Axial AXI03006T2 Manuale del proprietario

Marca: Axial

Modello: AXI03006T2

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

INSTRUCTION MANUAL

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’UTILISATION

MANUALE DI ISTRUZIONI

AXI03006 T1/T2

Limite minimo di età consigliato: Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.

AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare. Un

uso improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone.

Questo modello è un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile e richiede

alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare lesioni alle persone e danni al

prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare

di smontare, utilizzare componenti incompatibili o modificare il prodotto in nessun caso senza previa approvazione di Horizon Hobby, LLC.

Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni

e le avvertenze del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, alfine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare danni

alle cose o gravi lesioni alle persone.

AVVISO

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una

documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com o towerhobbies.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.

CONVENZIONI TERMINOLOGICHE

Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:

AVVERTENZA: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni collaterali e gravi lesioni

alle persone O il rischio elevato di lesioni superﬁ ciali alle persone.

ATTENZIONE: Indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi lesioni alle persone.

AVVISO: Indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio minimo o nullo

di lesioni alle persone.

L’utente di questo prodotto è l’unico responsabile del corretto utilizzo del medesimo in maniera che non sia pericoloso, sia nei propri riguardi che

nei confronti di terzi e non danneggi il prodotto stesso o l’altrui proprietà.

Questo modello è controllato da un segnale radio potenzialmente soggetto a interferenze da molte fonti che non potete controllare. Queste

interferenze possono generare momentanee perdite di controllo del modello, quindi è consigliabile mantenere sempre una certa distanza di

sicurezza in ogni direzione, poichè questo può aiutare ad evitare urti o infortuni.

• Non utilizzare mai il modello con batterie scariche.

• Utilizzate sempre il modello in zone ampie, sgombre da persone,

macchine e trafﬁ co.

• Non utilizzate mai il modello in strade aperte al trafﬁ co o in luoghi affollati.

• Seguite attentamente le avvertenze d’uso di questo modello e di ogni

altro accessorio (caricabatterie, batterie ricaricabili ecc.).

• Tenete qualsiasi prodotto chimico o elettrico al di fuori della portata

dei bambini.

• Non leccate o ingerite alcun pezzo del modello perchè questo può

causare infortuni seri, o addirittura la morte.

• Utilizzate sempre con attenzione attrezzi e oggetti afﬁ lati.

• Prestare attenzione durante la costruzione perché alcune parti

potrebbero avere degli spigoli vivi.

• Subito dopo l’uso NON toccate componenti del modello quali

motore, variatore elettronico o la batteria, perchè si scaldano molto

durante il funzionamento. Toccandoli potreste scottarvi.

• Non inﬁ late le dita tra gli ingranaggi del modello o altre parti in

rotazione o movimento, poichè questo può causare danni o infortuni

gravi.

• Accendete sempre prima la trasmittente e poi la ricevente sul

modello. Invece spegnete sempre prima la ricevente e poi la

trasmittente.

• Sollevate le ruote del modello da terra quando controllate il corretto

funzionamento dell’apparato radio.

PRECAUZIONI E AVVERTENZE SULLA SICUREZZA

AVVERTENZA CONTRO PRODOTTI CONTRAFFATTI: Acquistate sempre da rivenditori autorizzati Horizon Hobby per essere certi

di avere prodotti originali Spektrum di alta qualità. Horizon Hobby riﬁ uta qualsiasi supporto o garanzia riguardo, ma non limitato a,

compatibilità e prestazioni di prodotti contraffatti o che dichiarano compatibilità con Spektrum.

Veicolo Resistente All’acqua Con Elettronica Impermeabile .................39

Contenuto Della Scatola ............................................................................... 40

Apparecchiature Necessarie ...................................................................... 40

Strumenti Consigliati ..................................................................................... 40

Lista Di Controllo Pre-Utilizzo.......................................................................41

Parti Del Veicolo .............................................................................................41

Caricare La Batteria Del Veicolo ................................................................. 42

Installare Le Batterie Del Trasmettitore .....................................................42

Funzioni Della Trasmittente .......................................................................... 42

Regolazione Del Porta Batteria Del Modello ............................................43

Installare La Batteria Del Veicolo ...............................................................43

Connessione (Binding) .................................................................................. 44

Provare La Portata Del Radiocomando ......................................................44

Utilizzo Della Trasmissione Dig ....................................................................44

Manutenzione Del Veicolo ...........................................................................45

Combo Ricevitore/Esc Spektrum ................................................................. 46

Calibrazione Di Esc e Trasmittente .............................................................46

Rapporti Di Riduzione .................................................................................... 46

Guida Alla Risoluzione Dei Problemi ..........................................................47

Garanzia...........................................................................................................48

Garanzia E Assistenza - Informazioni Per I Contatti ................................48

Dichiarazione Di Conformità Per L’unione Europea ................................. 49

Viste Esplose...................................................................................................50

Elenco Componenti ........................................................................................ 57

Parti Opzionali.................................................................................................60

Elettronica .......................................................................................................60

Nota ..................................................................................................................60

VEICOLO RESISTENTE ALL’ACQUA CON ELETTRONICA IMPERMEABILE

INDICE

Il vostro nuovo veicolo Horizon Hobby è stato progettato e costruito

con una combinazione di componenti impermeabili e resistenti

all’acqua, per consentirvi di utilizzare il prodotto in molte situazioni

“umide,” incluse pozze, ruscelli, erba bagnata, neve e anche pioggia.

Sebbene tutto il veicolo sia altamente resistente all’acqua, tuttavia

non è completamente impermeabile e NON si può trattare come fosse

un sottomarino. I vari componenti elettronici usati sul veicolo, come

il regolatore elettronico di velocità (ESC), i servi e il ricevitore, sono

impermeabili, però molti dei componenti meccanici sono solo resistenti

all’acqua e non si possono immergere.

Le parti metalliche, inclusi i cuscinetti, le cerniere, viti e dadi, come

pure i contatti sui cavi elettrici, sono suscettibili di corrosione se

non si fa una particolare manutenzione dopo l’uso sul bagnato. Per

prolungare al massimo le prestazioni nel tempo e tenere valida la

garanzia, le procedure descritte nella sezione “Manutenzione in

condizioni umide,” si devono applicare regolarmente se si sceglie

di correre sul bagnato. Se non siete disposti ad eseguire questa

manutenzione aggiuntiva, allora dovete evitare di utilizzare il veicolo in

queste condizioni.

ATTENZIONE: L’uso incauto di questo prodotto o il mancato

rispetto delle seguenti precauzioni può portare ad un

malfunzionamento del prodotto e/o invalidare la garanzia.

PRECAUZIONI GENERALI

• Leggete attentamente le procedure di manutenzione del vostro

veicolo in condizioni umide, per essere sicuri di avere tutte le

attrezzature necessarie per questo scopo.

• Non tutte le batterie si possono usare in condizioni di umidità.

Consultate il costruttore delle batterie prima di utilizzarle. Bisogna avere

cautela quando si usano le batterie Li-Po in condizioni di bagnato.

• Molti trasmettitori non sono resistenti all’acqua. Consultate i relativi

manuali o il costruttore prima dell’utilizzo.

• Non utilizzate mai il vostro trasmettitore o il veicolo quando ci sono lampi.

• Non utilizzate il vostro veicolo quando c’è il rischio che entri in

contatto con acqua salata (acqua marina o acqua proveniente da

una strada su cui sia stato sparso del sale), acqua contaminata o

inquinata. L’acqua salata è molto conduttiva e altamente corrosiva,

perciò bisogna usare molta cautela.

• Anche il minimo contatto con l’acqua potrebbe ridurre la vita del

vostro motore se non è stato certiﬁ cato come impermeabile o

resistente all’acqua. Se dovesse essere troppo umido, accelerate

poco ﬁ nchè l’acqua non viene rimossa dal motore. Far girare forte

un motore bagnato potrebbe danneggiarlo rapidamente.

• Guidare sul bagnato può ridurre la vita del motore. La resistenza

aggiuntiva in queste condizioni causa uno sforzo eccessivo.

Modiﬁ cate il rapporto di riduzione diminuendo il pignone o

aumentando la corona. Questo aumenta la coppia (e la vita del

motore) quando si utilizza il veicolo nel fango, in pozzanghere

profonde o qualsiasi altra situazione in cui l’umidità possa

aumentare il carico del motore per lungo tempo.

MANUTENZIONE IN CONDIZIONI UMIDE

• Scaricare l’acqua raccolta negli pneumatici facendoli girare ad

alta velocità. Togliere la carrozzeria e rovesciare il veicolo, poi dare

alcune brevi accelerate ﬁ nché l’acqua non viene rimossa.

ATTENZIONE: Durante l’operazione precedente, tenere

sempre lontano dalle parti rotanti mani, dita, attrezzi o altri

oggetti liberi di muoversi.

• Togliere la batteria ed asciugarne i contatti. Se avete un

compressore o una bombola di aria compressa, sofﬁ ate via

l’eventuale acqua rimasta all’interno del connettore.

• Smontate le ruote/gomme dal veicolo e risciacquatele con

attenzione per togliere il fango e la polvere usando un getto di

acqua. Evitate di risciacquare i cuscinetti e la trasmissione.

AVVISO: Non usare acqua sotto pressione per pulire il vostro veicolo.

• Usate un compressore o una bombola di aria compressa per

asciugare il veicolo e togliere i residui di acqua eventualmente

rimasti nelle piccole fessure e negli angoli.

• Spruzzare un olio impermeabilizzante o un lubriﬁ cante su cuscinetti,

elementi di ﬁ ssaggio e altre parti metalliche. Non spruzzare sul motore.

• Lasciate che il veicolo si asciughi all’aria prima di riporlo. L’acqua (e

l’olio) continuerà a sgocciolare per alcune ore.

• Smontate il veicolo più di frequente, ispezionando e lubriﬁ cando le

parti seguenti:

- I cuscinetti dei mozzi sugli assi anteriore e posteriore.

- Tutte le scatole di trasmissione, ingranaggi e differenziali.

- Pulite il motore con un adatto prodotto aerosol e rilubriﬁ cate le

boccole con olio leggero per motore.

• Trasmittente Spektrum DX3 2,4 GHz (SPM2340)

• SCX10 III Jeep Gladiator RTR

- Motore elettrico 35T (AX31312)

- Combo Ricevitore/ESC Spektrum (SPMXSE1040RX)

- Servo per modelli di superﬁ cie, ingr. metallo, a prova

d’acqua, 23T (SPMS614)

- Micro servo analogico, modelli di superﬁ cie, ingr.

metallo SX107 (Per la funzione DIG) (SPMSSX107)

CONTENUTO DELLA SCATOLA

APPARECCHIATURE NECESSARIE

• Cacciaviti esagonali:

(1,5, 2,0, 2,5 mm)

• Taglierino • Tronchesino • Forbici

curve

• Pinze a becchi

lunghi

• Caricabatterie compatibile con la

batteria scelta per il veicolo

• (4) Batterie alcaline AA

• Batteria LiPo 2-3S Standard or “Corta”

OPPURE

• Batteria NiMH/NiCd a 5-9 celle

(richiede connettore IC3)

• Busta per componenti • Chiave a croce

STRUMENTI CONSIGLIATI

PARTI DEL VEICOLO

LISTA DI CONTROLLO PRE-UTILIZZO

Leggere il manuale

Acquisire familiarità con il veicolo e i suoi componenti

Veriﬁ care che tutte le viti, in particolare le viti di ﬁ ssaggio

dell’albero di trasmissione, siano state ben serrate in fabbrica

Caricare la batteria del veicolo

Installare 4 batterie AA nella trasmittente

Accendere la trasmittente

Installare la batteria del veicolo nel modello

Veriﬁ care il corretto funzionamento dell’acceleratore e dello sterzo

Provare la portata del radiocomando

Ora è possibile pilotare il veicolo e mettersi alla prova:

BUON DIVERTIMENTO!

Realizzare eventuali operazioni di manutenzione necessarie sul veicolo

Servo sterzo

Trasmissione

Albero di trasmissione

Barra superiore 4-link

Presa ESC

Barra inferiore 4-link

Ammortizzatore

Blocco differenziale

(all’interno della carcassa

dell’assale)

Fuso a snodo

Porta batteria “Corto”

Porta batteria standard

Ricevitore/Regolatore

elettronico della velocità

(ESC)

Coperchio motore

Attacco frontale

Attacco posteriore

A/B

A/B.

INSTALLARE LE BATTERIE DEL TRASMETTITORE

FUNZIONI DELLA TRASMITTENTE

Per questo trasmettitore servono 4 pile AA.

1. Togliere il coperchio del portapile dal trasmettitore.

2. Inserire le pile come illustrato.

3. Rimettere a posto il coperchio del portapile.

ATTENZIONE: Non rimuovere mai le batterie dal

trasmettitore mentre il modello è acceso. Una perdita di

controllo del modello, danni o lesioni potrebbe veriﬁ care.

ATTENZIONE: se si usano anche le batterie ricaricabili, si

raccomanda di caricare solo queste. È pericoloso caricare le

pile a secco perché potrebbero esplodere causando lesioni e/o danni.

ATTENZIONE: se le batterie vengono sostituite con tipi non

adatti, potrebbero esplodere. Le batterie si devono smaltire

nel modo corretto secondo le disposizioni locali.

Seguire le istruzioni del produttore afﬁ nché il caricabatterie carichi

correttamente la batteria del veicolo.

ATTENZIONE: utilizzare esclusivamente caricabatterie

progettati per la ricarica del tipo di batteria scelto. Utilizzando

un caricabatterie errato o con impostazioni inadeguate, la batteria

potrebbe prendere fuoco o esplodere.

CARICARE LA BATTERIA DEL VEICOLO

PULSANTE CANALE 3 (FUNZIONE DIG)

GAS/FRENO

VOLANTINO STERZO

RATEO STERZO

Regola il ﬁ ne corsa dello sterzo

RATEO FRENO

Regola il ﬁ ne corsa del freno.

TRIM STERZO

Regola il punto centrale dello sterzo. Il trim dello sterzo è

solitamente regolato ﬁ no a ottenere la marcia del veicolo in

linea retta.

TRIM GAS

Regola il punto neutro del gas

INDICATORE DI LIVELLO DELLA BATTERIA SMART

INVERSIONE CORSA SERVO

Per invertire i canale di gas (TH) o sterzo (ST), impostare

il corrispondente interruttore su “N” per normale, “R” per

inversione.

LIMITE GAS

Limita la potenza del motore al 50/75/100%

Selezionare 50% o 75% per i piloti meno esperti e quando si

pilota il modello in spazi ridotti.

LED ON/OFF

• Luci rosse ﬁ sse: connessione radio presente e carica

della batteria adeguata

• Luci rosse lampeggianti: la tensione della batteria è

eccessivamente bassa. Sostituire le batterie

PULSANTE DI ACCENSIONE

TASTO DI BINDING

2. Rimuovere le quattro clip da sotto la carrozzeria.

3. Tirare leggermente in basso sui della carrozzeria mentre la si

solleva dal telaio.

4. Installare la batteria nel porta batteria. La lunghezza del porta

batteria è regolabile per adattarla alla batteria, come mostrato

nella sezione precedente.

5. Fissare la batteria usando la fascetta a strappo.

6. Collegare la batteria all’ESC.

7. Accendere il ricevitore/ESC.

8. Rimontare la carrozzeria e le quattro clip al telaio.

AVVISO: spegnere l’ESC e scollegare sempre la batteria

dall’ESC prima di spegnere la trasmittente per non causare

rischi di perdita di controllo del modello.

1. Accendere la trasmittente.

INSTALLARE LA BATTERIA DEL VEICOLO

Pulsante di

accensione

REGOLAZIONE DEL PORTA BATTERIA DEL MODELLO

I porta batteria sono regolabili per adattarli a batterie di dimensioni

differenti. Il porta batteria posteriore è mostrato nell’illustrazione. Il

porta batteria laterale è regolabile alla stessa maniera.

Per regolare il porta batteria:

1. Allentare le quattro viti a testa piatta mostrate nell’illustrazione.

2. Far scorrere le estremità del porta batteria dentro o fuori come

richiesto dalla batteria.

3. Serrare le quattro viti a testa piatta. Non serrare eccessivamente

le viti.

I passaggi che seguono mostrano l’installazione di una batteria di dimensioni standard nel porta batteria posteriore del veicolo. Se si desidera

utilizzare una batteria di tipo “corto”, questa va installata nel porta batteria laterale.

CONNESSIONE (BINDING)

È opportuno testare il radiocomando prima di azionare il veicolo per garantirne il corretto funzionamento e una buona portata.

1. Accendere la trasmittente.

2. Collegare la batteria nel veicolo.

3. Chiedere a un’altra persona di reggere il veicolo tenendo mani e lembi di vestiario non aderenti lontano

delle parti mobili.

4. Allontanarsi ﬁ no a raggiungere la distanza massima di funzionamento pianiﬁ cata dal veicolo.

5. Girare il volantino dello sterzo da un lato e dall’altro e azionare l’acceleratore, avanti e indietro, per veriﬁ care la

presenza di eventuali comportamenti anomali.

6. In tal caso, NON utilizzare il veicolo. Chiamare il centro assistenza per ricevere aiuto.

PROVARE LA PORTATA DEL RADIOCOMANDO

Il Trail Buggy Axial Capra monta una trasmissione DIG che permette

di bloccare l’assale posteriore, lasciando però le ruote anteriori libere

di girare. Questa funzione è utile quando vi è poco spazio perché

consente un raggio di sterzata più stretto di quanto sarebbe possibile

con la normale trazione a 4 ruote motrici ma è utilizzabile anche per

precaricare le sospensioni quando necessario.

Per utilizzare la funzione DIG:

1. Premere e tenere premuto il tasto CH3 B sulla trasmittente.

La funzione DIG si attiva, bloccando l’asse posteriore. Tenere

premuto il tasto B per mantenere attiva la funzione DIG per tutto il

tempo desiderato.

2. Dare gas e ruotare il volantino a sinistra o a destra per guidare il

modello in una curva stretta.

3. Rilasciare il tasto CH3 B per disattivare la funzione DIG.

UTILIZZO DELLA TRASMISSIONE DIG

Pulsante di

accensione

Pulsante di

accensione

Tasto di

binding

Tasto di

binding

Il binding è la procedura di programmazione con la quale il ricevitore

impara a riconoscere il codice identiﬁ cativo universalmente univoco

GUID (Globally Unique Identiﬁ er) della trasmittente cui viene associato.

Trasmittente e ricevitore sono connessi in fabbrica. Se è necessario

ripetere il binding, seguire le istruzioni riportate di seguito.

1. Collegare una batteria completamente carico all’ESC/ricevitore.

2. Scollegare il cavo del servo “DIG” dal ricevitore.

3. Tenere premuto il tasto di binding sul ricevitore.

4. Accendere il ricevitore. Il LED rosso lampeggia, a indicare che

il ricevitore è in modalità di binding. Rilasciare il tasto di binding

quando il LED rosso inizia a lampeggiare. Il motore continuerà

a emettere dei toni sonori discendenti ﬁ no al termine della

procedura.

5. Con il grilletto del gas su neutro, premere e tenere premuto il tasto

di binding della trasmittente mentre questa viene accesa in modo

da impostare la trasmittente in modalità di binding. Il comando del

gas deve essere in posizione neutra per impostare i failsafe.

6. Il processo di binding è completo quando il LED verde sul

ricevitore rimane acceso ﬁ sso.

7. Collegare il cavo dei servo “DIG” al ricevitore.

Il binding va ripetuto quando è necessario modiﬁ care le posizioni di

failsafe; per esempio, quando si invertono i comandi di gas o sterzo.

MANUTENZIONE DEL VEICOLO

Sostituire eventuali

componenti

visibilmente piegati o

danneggiati

Veriﬁ care che i dadi

delle ruote siano ben

serrati

Se presente, veriﬁ care

il funzionamento

della frizione

antisaltellamento

Veriﬁ care l’usura dei

giunti sferici delle

bielle dello sterzo

e delle sospensioni

(sostituirli se

necessario)

Assicurarsi che i

talloni delle ruote

aderiscano ancora

perfettamente lungo

tutta la circonferenza

del cerchione

Veriﬁ care che

l’antenna del

ricevitore non sia

danneggiata

Veriﬁ care le viti di

ﬁ ssaggio dell’albero

di trasmissione

e applicare del

frenaﬁ letti se

necessario

Mantenere il telaio

privo di sporco o

detriti

Veriﬁ care che lo

sterzo si muova

liberamente

Veriﬁ care che gli

ammortizzatori

operino in modo ﬂ uido

e regolare

Veriﬁ care la presenza

di viti allentate sul

telaio, in particolare

le viti di blocco dello

snodo, del mozzo

centrale e dell’assale

Ispezionare la corona

e il pignone per

veriﬁ care la presenza

di danni

Veriﬁ care la presenza

di parti allentate o cavi

danneggiati

Veriﬁ care che la

trasmissione operi in

modo ﬂ uido e senza

impedimenti

Proprio come una macchina o un pick-up a grandezza naturale, il modello RC deve essere sottoposto a regolare manutenzione per garantire

prestazioni ottimali. La manutenzione preventiva consente anche di evitare inutili rotture dei componenti che potrebbero richiedere riparazioni

costose. Di seguito vengono forniti alcuni suggerimenti per una manutenzione adeguata del veicolo.

Sostituire le batterie

della trasmittente

quando indicato dalla

trasmittente, come

descritto al paragrafo

‘Funzioni della

trasmittente’

RAPPORTI DI RIDUZIONE

COMBO RICEVITORE/ESC SPEKTRUM

CALIBRAZIONE DI ESC E TRASMITTENTE

La trasmittente e il combo ESC/ricevitore si calibrano automaticamente all’accensione. Seguire la procedura qui descritta per assicurare una

corretta calibrazione tra ESC/ricevitore e trasmittente.

1. Collegare una batteria completamente carica all’ESC/ricevitore.

Assicurarsi che l’interruttore di accensione sia su OFF.

2. Portare la trasmittente su ON. Assicurarsi che il comando del gas

non sia invertito, che il trim del gas sia neutro e che il campo di

corsa del gas sia al 100%.

3. Con il comando del gas su neutro, accendere l’ESC/ricevitore.

4. Lasciare i trim e il grilletto del gas in posizione neutra per almeno

3 secondi. L’ESC/ricevitore calibra automaticamente il campo del

comando del gas dopo 3 secondi.

5. Il LED lampeggia e il motore genera dei bip per indicare la

modalità batteria selezionata.

6. Un segnale acustico lungo e un lampeggiamento lungo del LED

indicano che l’ESC è pronto all’uso.

TABELLA DEI RAPPORTI DI RIDUZIONE CORONA/PIGNONE - TRASMISSIONE LCX

12 13 14 15 16 17 18

Velocità bassa (standard) 58,1 49,2 45,6 42,6 39,4 37,6 35,5

Velocità alta (opzionale) 39,8 36,5 31,3 29,2 27,3 25,7 24,3

UTILIZZO

1. Accendere la trasmittente.

2. Accendere il ricevitore.

3. La spia LED verde sul ricevitore rimane accesa una volta

completato il binding tra ricevitore e trasmittente.

4. Scollegare la batteria dall’ESC/Ricevitore quando il modello non è

in uso.

FAILSAFE

Nell’improbabile caso di perdita della connessione radio durante

la corsa, il combo 2-in-1 porta il canale del gas in posizione neutra

(motore a zero). Se il 2-in-1 viene acceso prima di accendere la

trasmittente, il ricevitore entra in modalità failsafe, lasciando il

gas a zero. L’autorità di controllo viene ripristinata non appena la

trasmittente viene accesa.

INDICATORI LED

Quando l’ESC viene accesso, il LED rosso lampeggia e il motore emette

una serie di bip per indicare il suo stato.

Il numero di bip emessi indica che (1) l’ESC è in funzione, (2) la modalità

della batteria rilevata e che (3) l’ESC è pronto per l’uso.

CARATTERISTICHE

STATO LED

ROSSO

SUONI MOTORE

L’ESC è in funzione

Lampeggio veloce 4 cambi di tonalità

Batteria Ni-MH/Ni-CD

Batteria Li-Po 2S

Batteria Li-Po 3S

1 lampeggio

2 lampeggi

3 lampeggi

1 tono breve

2 bip brevi

3 bip brevi

ESC pronto,

Segnale TX assente

2 lampeggi brevi,

Lamp. rosso ripetuto

2 toni ascendenti

Toni discendenti ripetuti

UTILIZZO STATO LED

Avanti

Gas parziale Verde ﬁ sso, Rosso lamp.

Gas al massimo Verde e Rosso ﬁ ssi

Inversione

Gas parziale Verde ﬁ sso, Rosso lamp.

Gas al massimo Verde e Rosso ﬁ ssi

Freno

Parziale Verde ﬁ sso, Rosso lamp.

Piena Verde e Rosso ﬁ ssi

Stop Verde ﬁ sso

Tens. batt. bassa o no segnale Rosso lampeggiante

Surriscaldamento Verde lampeggiante

Protezione da sovracorrente Verde e Rosse triplo lamp.

SPECIFICHE

Tipo

ESC/ricevitore DSMR impermeabile 2-in-1

con telemetria SMART

Dimensioni (L × P × H) 54 x 33,5 x 20,5 mm

Lunghezza antenna 31 mm

Canali 4 (No uscita servo gas)

Peso 68 g

Banda 2404 – 2476 MHz

Tensione uscita servo

6 V ﬁ no a 3 A, condivisa con connettori

luci aux

Funzioni telemetriche

Tensione batteria, Corrente, Temperatura

ESC, Dati batteria (con batteria SMART)

Connettore ingresso

batteria

IC3 (compatibile EC3)

Range tensione 2–3S Li-Po*/5–9S NiMH

Corrente max 40 A continua / 180 A picco

Connettori motore 3,5 mm a banana

* L’impostazione di default per lo spegnimento per bassa tensione è

Li-Po. Per cambiare l’impostazione del tipo di batteria è necessaria la

scheda di programmazione opzionale Dynamite (DYNS3005).

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA POSSIBILE CAUSA SOLUZIONE

Il sistema non si collega

Trasmittente e ricevitore sono troppo

vicini tra loro

Spostare la trasmittente a 2,5-4 m dal ricevitore

Si è in prossimità di oggetti metallici Allontanarsi dagli oggetti metallici

Ricevitore associato a un diverso

modello di memoria

Assicurarsi che nella trasmittente sia attivo il modello di

memoria corretto

La trasmittente è stata impostata

in modalità di binding e non è più

associata al ricevitore

Ripetere il binding tra trasmittente e ricevitore e poi

ricalibrazione

Il ricevitore va in modalità failsafe a breve

distanza dal trasmettitore

Controllare che l’antenna del ricevitore

sia integra

L’antenna deve essere in posizione protetta e quanto più in

alto possibile

Sostituire il ricevitore o contattare il supporto tecnico

Horizon

Il ricevitore smette di rispondere durante

il funzionamento

Bassa tensione dalla batteria del

ricevitore. Se la tensione è bassa, la

batteria può scendere per un istante

sotto i 3,5 V, provocando uno sbalzo di

tensione del ricevitore e successiva

riconnessione

Caricare la batteria del veicolo o del ricevitore. I ricevitori

Spektrum necessitano di almeno 3,5 V per funzionare

Fili o connettori tra batteria e ricevitore

allentati o danneggiati

Controllare i ﬁ li e il collegamento tra batteria e ricevitore.

Riparare o sostituire i ﬁ li e/o i connettori

Il veicolo non si muove

Le batterie non sono state installate

correttamente nella trasmittente

Assicurarsi che le batterie della trasmittente siano installate

correttamente

Batteria scarica o assente nel veicolo Installare una batteria appena ricaricata sul veicolo

Motore danneggiato Sostituire il motore

Cavi danneggiati o rotti Sostituire i cavi danneggiati

L’ESC viene spento dal circuito di

protezione termica

Lasciare raffreddare completamente l’ESC

Perdita del controllo del veicolo

Antenna posizionata in modo errato

Assicurarsi che l’antenna della trasmittente non sia

bloccata e che l’antenna del ricevitore sia posizionata

correttamente

Batterie scariche o assenti nel veicolo

Installare una batteria appena ricaricata sul veicolo e

batteria nuove sulla trasmittente

Posizione neutra o del trim errata Regolare il trim dello sterzo

Ricevitore e/o batteria non collegati

correttamente

Veriﬁ care tutti i collegamenti del ricevitore e della batteria

La funzione sterzo e/o acceleratore è

invertita

La corsa del servo è invertita a livello

della trasmittente

Mettere in posizione corretta l’interruttore d’inversione

della corsa del servo sulla trasmittente

I cavi del motore non sono collegati

correttamente

Veriﬁ care che tutti i cavi del motore abbiano polarità

corretta e siano ben collegati

ESC ON - No azionamento motore, bip o

LED

Problema di connessione/batteria

Ricaricare/sostituire la batteria. Controllare tutte le

connessioni

ESC o interruttore danneggiati Riparare/sostituire ESC/interruttore ESC

Motore danneggiato Riparare/sostituire

Motore - Si arresta e il LED lampeggia

Protezione da bassa tensione Se il LED dell’ESC lampeggia, ricaricare/sostituire la batteria

Protezione da surriscaldamento

Se il LED lampeggia, far raffreddare il motore/ESC, cambiare

impostazioni o la combinazione pignone e corona per

evitare il surriscaldamento

Motore - Accelera in modo irregolare

Problema con la batteria Riparare il cablaggio danneggiato/sostituire la batteria

Combinazione pignone e corona errata Regolare/sostituire

Motore danneggiato o usurato Riparare/sostituire il motore

Motore - Risposta irregolare al comando

del gas

ESC/motore danneggiato Riparare/sostituire il cablaggio o il motore/ESC

Motore - Rallenta ma non si ferma Calibrazione trasmittente/ESC errata

Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando

del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di

calibrazione dell’ESC

Servo di sterzata - In funzione; il motore

non gira

Motore danneggiato

Provare il motore separatamente dal sistema del veicolo,

riparare/sostituire come necessario

Calibrazione trasmittente/ESC errata

Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando

del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di

calibrazione dell’ESC

Sterzo/motore - Non funzionanti

Tensione batteria bassa Ricaricare/sostituire

Modello memoria selezionato nella

trasmittente errato

Selezionare sulla trasmittente le impostazioni modello

corrette; vedere il manuale di ricevitore e/o trasmittente

Ricevitore non associato alla

trasmittente

Associare trasmittente e ricevitore; vedere il manuale di

ricevitore e/o trasmittente

Veicolo - Non raggiunge la velocità max

Problema con la batteria Ricaricare/sostituire

Calibrazione trasmittente/ESC errata

Regolare la corsa e le altre impostazioni del comando

del gas sulla trasmittente/ESC. Ripetere la procedura di

calibrazione dell’ESC

GARANZIA

Periodo di garanzia

Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che

il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai

materiali e di eventuali errori di montaggio alla data di acquisto. Il

periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel

quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta

a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia

(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e

non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o a

far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia. La

garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore

autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti non sono

coperte da questa garanzia. La prova di acquisto è necessaria per

far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si riserva il diritto

di cambiare o modiﬁ care i termini di questa garanzia senza alcun

preavviso e di escludere tutte le altre garanzie già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità del

prodotto, per l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto a particolari

previsti dall’utente. È sola responsabilità dell’acquirente il fatto di

veriﬁ care se il prodotto è adatto agli scopi da lui previsti.

discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato

difettoso e che rientra nei termini di garanzia. Queste sono le

uniche rivalse a cui l’acquirente si può appellare, se un prodotto è

difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato

che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le decisioni relative alla

sostituzione o alla riparazione sono a discrezione di Horizon. Questa

garanzia non copre dei danni superﬁ ciali o danni per cause di forza

maggiore, uso errato del prodotto, un utilizzo che viola qualsiasi legge,

regolamentazione o disposizione applicabile, negligenza, uso ai ﬁ ni

commerciali, o una qualsiasi modiﬁ ca a qualsiasi parte del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione errata,

ad un funzionamento errato, ad una manutenzione o un tentativo

di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon.

La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o da un suo

rappresentante, deve essere approvata per iscritto dalla Horizon.

Limiti di danno

Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti, indiretti o

consequenziali; perdita di proﬁ tto o di produzione; perdita commerciale

connessa al prodotto, indipendentemente dal fatto che la richiesta

si basa su un contratto o sulla garanzia. Inoltre la responsabilità

di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del

prodotto per il quale si chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun

controllo sul montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto

o di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta nessuna

responsabilità per danni o lesioni derivanti da tali circostanze. Con

l’utilizzo e il montaggio del prodotto l’utente acconsente a tutte le

condizioni, limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede.

Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità

associata all’uso del prodotto, si suggerisce di restituire il prodotto

intatto, mai usato e immediatamente presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza

Questo è un prodotto soﬁ sticato di hobbistica e non è un giocattolo.

Esso deve essere manipolato con cautela, con giudizio e richiede

delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base.

Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile

potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al

prodotto o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito

per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un

adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza, di

funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso. È fondamentale

leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima

di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato

e si preverranno incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni

Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono fornire

garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon.

Questo vale anche per le riparazioni in garanzia. Quindi in tale casi

bisogna interpellare un rivenditore, che si metterà in contatto subito con

Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel più breve

tempo possibile.

Manutenzione e riparazione

Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di rivolgersi ad un

rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon. Il prodotto deve essere

imballato con cura. Bisogna far notare che i box originali solitamente

non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun

danno. Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una

tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non si assume alcuna

responsabilità in relazione alla spedizione del prodotto. Inserire il prodotto

in una busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una

lista di tutti i singoli componenti spediti. Inoltre abbiamo bisogno di un

indirizzo completo, di un numero di telefono per chiedere ulteriori domande

e di un indirizzo e-mail.

Garanzia e riparazione

Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è presente

una prova d’acquisto in originale proveniente da un rivenditore

specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile la data di acquisto.

Se la garanzia viene confermata, allora il prodotto verrà riparato o

sostituito. Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento

Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento, effettueremo un

preventivo che verrà inoltrato al vostro rivenditore. La riparazione

verrà effettuata dopo l’autorizzazione da parte del vostro rivenditore.

La somma per la riparazione dovrà essere pagata al vostro

rivenditore. Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di

30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione.

Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà

considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.

ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo

sull’elettronica e sui motori. Le riparazioni a livello meccanico,

soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC, sono molto costose e

devono essere effettuate autonomamente dall’acquirente.

10/15

GARANZIA E ASSISTENZA - INFORMAZIONI PER I CONTATTI

STATO

DI ACQUISTO

HORIZON HOBBY TELEFONO/INDIRIZZO E-MAIL INDIRIZZO

Unione Europea

Horizon Technischer Service service@horizonhobby.de

Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

ISTRUZIONI DEL RAEE PER LO SMALTIMENTO DA PARTE DI UTENTI DELL’UNIONE EUROPEA

Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai riﬁ uti domestici. Al contrario, l’utente è responsabile dello smaltimento di tali

riﬁ uti che devono essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di riﬁ uti elettrici e apparecchiature elettroniche.

La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali riﬁ uti provenienti da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a

preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell’uomo e dell’ambiente. Per maggiori

informazioni sui centri di raccolta, contattare il proprio ufﬁ cio locale, il servizio di smaltimento riﬁ uti o il negozio presso il quale è

stato acquistato il prodotto.

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ UE:

Axial SCX10 III Jeep Gladiator (AXI03006)

Horizon Hobby, LLC dichiara che il presente prodotto è conforme ai requisiti essenziali e ad altre disposizioni rilevanti della direttiva RED. Una

copia della dichiarazione di conformità UE è disponibile online all’indirizzo: http://www.horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

Intervallo di frequenze: 2404-2478MHz

Maximum EIRP: 19.9dBm

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ PER L’UNIONE EUROPEA

EXPLODED VIEWS // EXPLOSIONSZEICHNUNGEN // VUES ÉCLATÉES // VISTE ESPLOSE

AXI234006

AXI234004

AXI232017

AXI234012

AXI234006

AXI234003

AXI235109

AXI234004

AXI234010

AXA120

AXI234013

AXI234004

AXA1230

AX31403

AX34106

AX31066

AXI232003

AXI234004

AXA1221

AXI232017

AXA0286

AX31148

AXI235016

AXI234003

AXA144

AXI235014

AX31028

AXA1221

AXI232006

AXI232027

AXI234008

AXA1221

AXI232008

AXI235110

AXI237009

AXA120

AXI234004

AXI234006

AXI232018

AX30165

AXI235014

AXA1221

AXI234011

AXI235109

AX31148

AXA120

AX31028

AXI232017

AXI234004

AXI232008

AX30165

AX31043

AXI234004

AXA1221

AXI232027

AXA1221

AXI237009

AXI232018

AXI237008

AXI232002

AX31047

AX31406

AXI232002

AXI232026

AXI232006

AXA1230

AXA1221

AXI234006

AXI234013

FRONT AXLE

VORDERACHSE

ESSIEU AVANT

ASSALE ANTERIORE

REAR AXLE

HINTERACHSE

ESSIEU ARRIÈRE

ASSALE POSTERIORE

AXI235014

AXI232018

AXI232023

AXA1221

AXA120

AXI237009

AXI234006

AXI232028

AXI232008

AX31065

AXA1221

AXI234006

AXI234003

AXI232018

AXI232023

AX31065

AXI232008

AXI235014

AX31074

AXI232003

AXI232028

AXI232007

AXI232002

AXI232026

AX31006

AX31406

AXI237009

AXI234004

AXI232038

AXI235016

AXA1221

AXA0286

AX31028

AXA144

AX31028

AXA0286

AX31148

AXI232038

AXI234019

AX31148

AXI234019

AXI234018

AXI234004

AXI232007

AXI234004

AXI234003

AXI234006

AXA120

AXA149

AXA146

AXA1392

AX31403

AXI232036

AXI232029

AXA1221

AXI232037

AXI232029

AXI235178

AXI232030

AX30569

AXI232029

AXA0109

AX31185

AXA144

AXA150

AXI232034

AXI232015

AXI232029

AXI232035

AXI232029

AXI232036

AXI232035

AXI236173

AXI232033

AXI232031

AXI232029

AXI235178

AXI232036

AXI232035

AXI232037

AXI232035

AXA149

AXI232033

AXI232031

AX31312

AXA1391

AXI232031

AXA1221

AXA1392

AXI235102

AXA1221

AXA1391

AXI235178

AX31250

AXI232015

AXI232029

AXA1221

AXA140

AXA1221

AXA291

AXI232035

AXI232032

AXA1218

AXI237007

AXA1243

AXI232032

AXI232035

AXA0109

TRANSMISSION

GETRIEBE

TRANSMISSION

TRASMISSIONE

AXA119

AXI231017

AXA146

AXI231024

AXI231017

AXA119

AXA146

AXA118

AXA146

AXA144

AXI235109

AXI231017

AXI231016

AXA146

AX31185

AXI231015

AXI231022

AXA115

AXI231014

TACM0245

AXI231021

AXI231022

AXA114

AXA146

AXI235109

AXA118

AXI231009

AXA114

AXI231011

AXI231016

AX31185

AXA146

AXA144

AXA149

AXI231008

AX31185

AXI231012

AXA114

AXA118

AXA115

AXI231009

AXA0109

AXA115

AXI231010

AXI231016

AXI231015

CHASSIS

KAROSSERIE

CHÂSSIS

TELAIO

AXI231019

AXI231018

AXA013

AXA0109

AXA144

AXA116

AXI231014

AXA013

AXA114

AXI230030

AXI235167

AXA0286

AXA116

AXI231023

AXI231008

SPMSSX107

AXI235169

AXI232036

AXI230018

AXI231023

AXI230030

AXA0286

AXA114

AXA0109

AXA116

AXA114

AXA013

AXI231019

AXA144

SPMXSE1040RX

AXI231020

CHASSIS

KAROSSERIE

CHÂSSIS

TELAIO

AXI230022

AXI235097

AXI230022

AXI235167

AXI230020

AXA013

AXI235167

AXI230022

AXI233003

AXI230022

AXI31374

AXI235167

AXI230022

AXI230020

AXI235178

AXA114

AXI230029

AXI235014

AXI230029

AXI235231

AXI230027

AXI230028

AXI230026

AXI230027

AXI230026

AXI230027

AXI235231

AXI230028

AXI230027

AXI235014

AXI231024

AXI230022

AX31374

AXI233003

AX31374

AXI233003

AXI230022

AXI230020

AXI223167

AXI235169

AXI233003

AXI233020

AXI235167

AXI233022

AXI235168

BODY ASSEMBLY

KAROSSERIEMONTAGE

ENSEMBLE DE CARROSSERIE

GRUPPO CARROZZERIA

AXI233002

AXI233003

AXI233012

AX1392

AXI233002

AXI25099

AXI233011

AXI233002

AXI233017 - Rear

AXI233015 - Front

AXI233003

AXI235094

AXI233002

AXA1059

AXI43009

AXI43010

AX31250

AXI43009

AXA232018

AXA115

AXI236172

AXA1059

SHOCK ABSORBERS

STOSSDÄMPFER

AMORTISSEURS

AMMORTIZZATORI

WHEELS AND TIRES

REIFEN UND RÄDER

ROUES ET PNEUS

RUOTE E PNEUMATICI

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Axial AXI03006T2 Manuale del proprietario

Marca: Axial

Modello: AXI03006T2

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale del proprietario

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Axial AXI03006T2 Manuale del proprietario

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