Beninca Premier Manuale del proprietario

PREMIER

L8542132

Rev. 07/06/00

APRICANCELLO ELETTROMECCANICO

ELECTROMECHANICAL GATE OPENER

ELEKTROMECHANISCHE AUTOMATION FÜR SCHIEBEGITTER

AUTOMATISATION ÉLECTROMÉCANIQUE POUR GRILLES

ABRECANCELA ELECTROMECANICO

ELEKTROMECHANICZNY OTWIERACZ BRAM

Manual istruzioni e catalogo ricambi

Operating instructions and spare parts catalogue

Betriebsanleitung und Ersatzteilliste

Livret d’instructions et catalogue des pieces de rechange

Manual de instrucciones y catálogo de recambios

Książeczka z instrukcjami i katalog części wymiennych

UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI

AUTOMATISMI PER CANCELLI, PORTE

SERRANDE ED AFFINI

2

3

Dichiarazione CE di conformità per macchine

(Direttiva 98/37 CE, Allegato II, parte B)

Divieto di messa in servizio

Fabbricante: Automatismi Benincà SpA.

Indirizzo: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Dichiara che: lʼautomazione per cancelli a battente modello:

PREMIER - PREMIER L - PREMIER R -PREMIER 24.

• è costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina con-

siderata dalla Direttiva 98/37 CE, come modicata;

• non è dunque conforme in tutti i punti alle disposizioni di questa Direttiva;

• è conforme alle condizioni delle seguenti altre Direttive CE:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.

Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

e inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario no a che la macchina in cui sarà incorporato o di cui diverrà

componente sia stata identicata e ne sia stata dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 98/37 CE e alla legislazione

nazionale che la traspone, vale a dire no a che il macchinario di cui alla presente dichiarazione non formi un complesso unico con

la macchina nale.

Benincà Luigi, Responsabile legale.

Sandrigo, 05/06/2006.

Declaration by the manufacturer

(Directive 98/37/EEC, Art. 4.2 and Annex II, sub B)

Divieto di messa in servizio

Manufacturer: Automatismi Benincà SpA.

Address: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Herewith declares that: the operator for hinged gates model:

PREMIER - PREMIER L - PREMIER R -PREMIER 24.

• is intended to be incorpored into machinery or to be assembled with other machinery to constitute machinery covered by Directive

98/37 EEC, as amended;

• does therefore not in every respect comply with the provisions of this Directive;

• does comply with the provisions of the following other EEC Directives:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.

Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

and furthermore declares that it is not allowed to put the machinery into service until the machinery into which it is to be incorporated

or of which it is to be a component has been found and declared to be in conformity with the provisions of Directive 98/37/EEC and

with national implementing legislation, i.e. as a whole, including the machinery referred to in this declaration.

Benincà Luigi, Responsabile legale.

Sandrigo, 05/06/2006.

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4

5

332

130

112

160

365

650

42

170

115

160

165

Fig.1

Dimensioni d’ingombro

Overall dimensions

Abmessungen

Dimensions d’encombrement

Dimensiones exteriores

Wymiary gabarytowe

Dati tecnici Technical data Technische Daten

PREMIER PREMIER L PREMIER R PREMIER 24

Alimentazione

Alimentazione motore

Potenza assorbita

Corrente assorbita

Coppia

Classe isolamento mot.

Giri motore

Giri uscita

Peso max. anta

Lunghezza max. anta

Condensatore

Rumorosità

Lubricazione

Grado IP

Temp. funzionamento

Peso

Power supply

Motor feed

Power drawn

Current drawn

Torque

Motor insulation class

Motor r.p.m.

Output rounds

Door leaf max. weight

Door leaf max.

Capacitor

Noise level

Lubrication

IP class

Operating temp.

Weight

Stromversorgung

Motorspeisung

Aufgenomm. Leistung

Aufgenomm. Strom

Drehmoment

Schutzklasse des Mot.

Motorendrehzahl

Drehzahl am Ausgang

Max. Türügelgewicht

Max. Flügellänge

Kondensator

Geräuschentwicklung

Schmierung

IP Grad

Betriebstemperatur

Gewicht

230 Vac

170 W

0,85 A

300 Nm

F

1400 rpm

1,82 rpm.

300 kg

3 m

8 µF

<70 dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

230 Vac

170 W

0,85 A

300 Nm

F

900 rpm

1,17 rpm.

300 kg

4 m

8µF

<70 dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

230 Vac

170 W

0,85 A

150 Nm

F

1400 rpm

3,64 rpm.

200 kg

2 m

8µF

<70 dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

230 Vac

24Vdc

120 W

8 A

260 Nm

Y

1400 rpm

1,82 rpm.

250 kg

2,5m

--

<70dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

Donnees technique

Datos técnicos

Dane techniczne

PREMIER PREMIER L PREMIER R PREMIER 24

Alimentation

Alimentation moteur

Puissance absorbée

Courant absorbé

Couple

Classe d'isolement

Régime

N. de tours en sortie

Poids max. porte

Longueur max. porte

Condensateur

Bruit

Lubrication

Degré IP

Temp. fonctionnement

Poids

Alimentación

Alimentación del motor

Consumo de potencia

Consumo de corriente

Par

Clase aislamiento mot.

Revoluciones motor

Revoluciones salida

Peso máx. hoja

Longitud máx. hoja

Condensador

Ruido

Lubricación

Índice IP

Temp. de funcionamiento

Peso

Zasilanie

Zasilanie silnika

Natężenie

Pobór mocy

Moment obrotowy

Klasa izolacji silnika

Obroty silnika

Obroty wyjściowe

Ciężar max. skrzydła

Dł. max. skrzydła

Kondensator

Max. halas

Smarowanie

Stopień IP

Temp. podczas pracy

Ciężar

230 Vac

170 W

0,85 A

300 Nm

F

1400 rpm

1,82 rpm.

300 kg

3 m

8 µF

<70 dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

230 Vac

170 W

0,85 A

300 Nm

F

900 rpm

1,17 rpm.

300 kg

4 m

8 µF

<70 dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

230 Vac

170 W

0,85 A

150 Nm

F

1400 rpm

3,64 rpm.

200 kg

2 m

8µF

<70 dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

230 Vac

24Vdc

120 W

8 A

260 Nm

Y

1400 rpm

1,82 rpm.

250 kg

2,5m

--

<70dB (A)

Agip GR MU EP/2

IP54

-20°C/+70°C

13 kg

6

7

Fig.2

A

Posticipa.

Delay.

Verlangsamt.

Retarde.

Retrasa.

Opóźnia

Anticipa.

Anticipate.

Beschleunigt.

Anticipe.

Adelanta.

Przyspiesza.

G

M

V1

L

V2

Fig.3

C

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8

9

Fig.5

Fig.6

50

A B

150

200

250

300

883

851

828

800

846

277

181

11

7

32

28

429

466

475

469

468

C D

* È necessario che all’atto dell’apertura, il braccio abbia almeno

lo spazio segnalato.

* When opening it’s necessary that the arm has at least the

signaled space.

* Beim Öffnen muß der Arm wenigstens den angegebenen Raum

haben.

* Il est nécessaire que lors de l’ouverture, le bras ait au moins

l’espace signalé.

* Es necesario que en el acto de apertura, el brazo tenga al menos

el espacio señalado.

* Konieczne jst, żeby podczas otwierania skrzydło miało do

dyspozycji zaznaczony obszar manewru.

Apertura 130° max.

Max 130° opening.

Anbringung zum Öffnen, höchstens 130°

Ouverture max. 130°

Apertura 130° max.

Maks otwarcie 130°

D

B

C

112

A

100

20

40

100

*160

*181

237

60

775

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10

11

4

1

2

RG 58

6

3x1,5 min

230 V

5

2

1

2x1,5

2x1

A

N.B.: Tenere separati i cavi di potenza da quelli ausiliari.

N.B.: The power cables must be kept separated from the auxiliary cables.

Wichtig: Leistungskabel von Hilfskabeln getrennt halten.

N.B.: Séparer les câbles de puissance des câbles auxiliaires.

N.B.: Tener separados los cables de potencia de los auxiliares.

Uwaga: należy trzymać w oddali przewody zasilania od przewodów pomocniczych.

Legenda:

1 Motoriduttore PREMIER

2 Fotocellule FTC/FTM

3 Selettore a chiave CH (da esterno) o tastiera digitale

4 Lampeggiante LAMP

5 Antenna AW

6 Centrale elettronica.

Legenda:

1 Motoreducer PREMIER

2 Photo-electric cells FTC/FTM

3 Key selector CH (external) or digital keyboard

4 Flash-light LAMP

5 Antenna AW

6 Electronic board.

Zeichenerklärung:

1 Getriebemotor PEMIERE

2 Fotozelle FTC/FTM

3 Schlüssel-Selektor CH (außenliegend) oder Digital-Tastatur

4 Blinker LAMP

5 Antenne AW

6 Elektroschrank.

Légende:

1 Moteur-réducteur PREMIER

2 Photocellule FTC/FTM

3 Selecteur à clé CH (d’extérieur) ou clavier digital

4 Clignotant LAMP

5 Antenne AW

6 Centrale électronique.

Leyenda:

1 Motorreductor PREMIER

2 Fotocélulas FTC/FTM

3 Selectores a llave CH (de supercie).

4 Relampagueador LAMP.

5 AntenaAW.

6 Central electrónica.

Objaśnienia:

1 Siłownik PREMIER

2 Fotokomórki FTC/FTM

3 Przełącznik kluczowy CH (zewnętrzny) lub panel z przyciskami

4 Światło migające LAMP

5 Antena AW

6 Centralka elektroniczna

A

4x1

A

PREMIER / L / R 4x1,5mm

2

PREMIER 24 2x1,5mm

2

+ 3x0,5mm

2

10

11

Attenzione

• Prima di procedere all’installazione, leggere le istruzioni qui riportate.

• È fatto divieto assoluto di utilizzare il prodotto PREMIER per applicazioni diverse da quelle contemplate

dalle presenti istruzioni.

• Istruire l’utilizzatore all’uso dell’impianto.

Introduzione

Ci congratuliamo con voi per aver scelto il motoriduttore PREMIER. Tutti gli articoli della vasta gamma Benincà

sono il frutto di una ventennale esperienza nel settore degli automatismi e di una continua ricerca di nuovi

materiali e di tecnologie all’avanguardia. Proprio per questo, oggi siamo in grado di offrire dei prodotti estrema-

mente afdabili che, grazie alla loro potenza, efcacia e durata, soddisfano pienamente le esigenze dell’utente

nale. Tutti i nostri prodotti vengono costruiti in conformità alle norme vigenti e sono coperti da garanzia.

Inoltre, una polizza R.C. prodotti stipulata con primaria compagnia assicurativa copre eventuali danni a cose

o persone causati da difetti di fabbricazione.

Notizie generali

Per un buon funzionamento dell’automazione, la porta da automatizzare dovrà rispondere alle seguenti ca-

ratteristiche:

• Buona robustezza e rigidità delle ante.

• Cerniere efcienti.

• Le ante si muovano manualmente e senza sforzo per tutta la corsa.

• Presenza di un fermo d’arresto in chiusura.

In caso contrario provvedere alla sostituzione delle parti difettose.

L’afdabilità e la sicurezza dell’automazione dipendono dallo stato della struttura del cancello.

Caratteristiche generali

Questo dispositivo è stato studiato per risolvere necessità di motorizzazione di ante dove gli ingombri sici

pregiudicano l’uso di attuatori tradizionali.

Dotato di braccio articolato e di necorsa, il PREMIER consente movimenti regolari e silenziosi: è di facile

applicazione e, con il suo gradevole design, è in grado di soddisfare le aspettative più esigenti.

Lo sblocco di emergenza è semplice e sicuro grazie alla leva con chiave personalizzata.

Collegamenti

PREMIER / PREMIER L / PREMIER R:

Marrone Fase motore e condensatore

Grigio o Azzurro Comune

Nero Fase motore e condensatore

Giallo/Verde Collegamento di terra - obbligatorio ai sensi delle vigenti normative.

I contatti dei necorsa sono collegati in serie alle due fasi motore.

Se a seguito di un comando apertura il motore si muove in chiusura è sufciente invertire i li marrone/nero

nella centrale di comando.

PREMIER 24:

Rosso Motore +

Nero Motore -

Effettuare i collegamenti dei necorsa alla centrale di comando.

Se a seguito di un comando di apertura il motore si muove in chiusura è sufciente invertire i li rosso/nero

nella centrale di comando.

Per quanto riguarda le regolazioni di coppia e le modalità di funzionamento, fate riferimento alle istruzioni

della centrale di comando

Regolazione dei ne corsa (g. 3)

Il PREMIER dispone di necorsa incorporati sia per l’apertura che per la chiusura. Procedere come segue:

• Sbloccare l'attuatore (vedi paragrafo "Sblocco manuale").

• Rimuovere la copertura M dalla leva di sblocco L.

• Svitare la vite V1 e togliere la leva di sblocco L.

• Svitare le viti V2 e togliere il carter di copertura.

12

13

• Portare l'anta sulla battuta di arresto di chiusura.

• Allentare la vite di ssaggio della camma e regolarla in modo da provocare l'intervento del microinterruttore.

• La stessa operazione va ripetuta con l'altra camma dopo aver posizionato l'anta in completa apertura.

• Ripristinare il funzionamento automatico e vericare con alcune manovre il corretto posizionamento delle

camme.

• Serrare le viti di ssaggio delle camme.

Nota:

Le versioni PREMIER /R/L (230 Vac) possono spingere per alcuni secondi sulle battute di arresto senza che

questo provochi danni al motoriduttore. In caso di necessità è quindi possibile il funzionamento a tempo, con

esclusione dei ncorsa.

La versione PREMIER 24 richiede la regolazione delle camme ed il collegamento dei necorsa alla centrale

di comando.

Sblocco manuale

Per la manovra manuale, in caso di mancanza dell’energia elettrica, il PREMIER dispone di due soluzioni:

Sblocco dall’interno (g. 3)

• Inserita la chiave personalizzata C, farla ruotare in senso orario.

• Ruotare la leva di sblocco L per almeno 90° in senso orario.

• A questo punto il riduttore risulta sbloccato e si può spingere manualmente il cancello.

• Per ristabilire il normale funzionamento, riportare la leva L nella posizione iniziale e ruotare la chiave C in senso

antiorario. Al ritorno dell’energia elettrica la prima manovra ripristinerà il normale funzionamento.

Sblocco interno - esterno a lo art. DU.MS45 (g. 4 - opzionale)

• Inlare il cavo di acciaio C sulla leva L.

• Passare la guaina G con il capocorda K no a mandarla in battuta sul foro F.

• Fissare il cavo di acciaio C nella maniglia secondo g. 4.

• Ruotare la maniglia per sbloccare.

• Ruotando nuovamente la maniglia, la prima manovra ripristinerà il normale funzionamento

.

Applicazione per apertura verso l’interno max 90° (g. 5).

Applicazione per apertura max 130° (g. 6).

N.B.: È necessario che all’atto dell’apertura, il braccio abbia almeno lo spazio segnalato.

Applicazione per apertura verso l’esterno (gg. 7 - 8).

ATTENZIONE

La polizza RC prodotti, che risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione,

richiede la conformità dell’impianto alla normativa vigente e l’utilizzo di accessori originali Benincà.

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22

23

Pos.

PREMIER - PREMIER L

Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominación - Określenie

Cod.

1

Carter Cover Deckel

Couvercle

Tapa

Karter

9686355

2

Piastra Plate Platte Plaque Placa

Płyta

9686129

3

Camme nec. Limit stop cam Nocke Came

Levas n. d. car.

Krańcówka

9686158

4

Albero motore Shaft Welle mit Rotor Arbre moteur Eje motor

Wał korbowy

9686168

5

Pignone Gear Zahnrad Engrenage Piñon

Koło zębate

9686170

6

Guarnizione Gasket Dichtung Guarniture Junta

Uszczelka

9686169

7

Albero d'uscita Output shaft Welle Arbre Eje de salida

Wał wyjściowy

9686132

8

Blister Blister Blister Blister Blister

Blister

9686354

9

Pignone

Gear

Zahnrad Engrenage Piñon

Koło zębate

9686011

10

Leva sblocco

Release lever

Hebel Levier Pal. de desbloq.

Dźwigienka

9686356

11

Piastrina

Plate

Plättchen Platine Plaqueta

Płytka

9686357

12

Staffa

Bracket

Bügel Bride Soporte

Strzemiączko

9686358

A

Calotta PREMIER

Motor cup Motordeckel Calotte moteur Estator

Silnik

9686131

Calotta PREMIER L

Motor cup Motordeckel Calotte moteur Estator

Silnik

9686133

2

3

4

A

5

9

7

6

8

10

12

1

11

24

25

2

3

4

11

5

9

7

6

8

10

1

13

12

Pos.

PREMIER R

Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominación - Określenie

Cod.

1

Carter Cover Deckel

Couvercle

Tapa

Karter

9686355

2

Piastra Plate Platte Plaque Placa

Płyta

9686129

3

Camme nec. Limit stop cam Nocke Came

Levas n. d. car.

Krańcówka

9686158

4

Albero motore Shaft Welle mit Rotor Arbre moteur Eje motor

Wał korbowy

9686134

5

Pignone Gear Zahnrad Engrenage Piñon

Koło zębate

9686959

6

Guarnizione Gasket Dichtung Guarniture Junta

Uszczelka

9686169

7

Albero d'uscita Output shaft Welle Arbre Eje de salida

Wał wyjściowy

9686132

8

Blister Blister Blister Blister Blister

Blister

9686354

9

Pignone

Gear

Zahnrad Engrenage Piñon

Koło zębate

9686011

10

Leva sblocco

Release lever

Hebel Levier Pal. de desbloq.

Dźwigienka

9686356

11

Calotta

Motor cup Motordeckel Calotte moteur Estator

Silnik

9686131

12

Piastrina

Plate

Plättchen Platine Plaqueta

Płytka

9686357

13

Staffa

Bracket

Bügel Bride Soporte

Strzemiączko

9686358

24

25

2

3

4

8

6

5

9

7

10

1

12

11

Pos.

PREMIER 24

Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominación - Określenie

Cod.

1

Carter Cover Deckel

Couvercle

Tapa

Karter

9686355

2

Piastra Plate Platte Plaque Placa

Płyta

9686129

3

Camme nec. Limit stop cam Nocke Came

Levas n. d. car.

Krańcówka

9686158

4

Pignone Gear Zahnrad Engrenage Piñon

Koło zębate

9686170

5

Guarnizione Gasket Dichtung Guarniture Junta

Uszczelka

9686169

6

Albero d'uscita Output shaft Welle Arbre Eje de salida

Wał wyjściowy

9686132

7

Blister Blister Blister Blister Blister

Blister

9686354

8

Pignone

Gear

Zahnrad Engrenage Piñon

Koło zębate

9686011

9

Leva sblocco

Release lever

Hebel Levier Pal. de desbloq.

Dźwigienka

9686356

10

Motore

Motor

Motor Moteur Motor

Silnik

9686167

11

Piastrina

Plate

Plättchen Platine Plaqueta

Płytka

9686357

12

Staffa

Bracket

Bügel Bride Soporte

Strzemiączko

9686358

26

27

Norme di sicurezza

• Non sostare nella zona di movimento della porta.

• Non lasciare che i bambini giochino con i comandi o in prossimità delle ante.

• In caso di anomalie di funzionamento non tentare di riparare il guasto ma avvertire un tecnico specializza-

to.

Manovra manuale e d'emergenza

Per movimentare manualmente la porta in caso di mancanza dell’energia elettrica o di avaria, sono disponibili

due soluzioni:

• Sblocco interno

Inserita la chiave personalizzata C, farla ruotare in senso orario.

Ruotare la leva di sblocco L per almeno 90° in senso orario.

A questo punto il riduttore risulta sbloccato e si può spingere manualmente il cancello.

Per ristabilire il normale funzionamento, riportare la leva L nella posizione iniziale e ruotare la chiave C in

senso antiorario. Al ritorno dell’energia elettrica la prima manovra ripristinerà il normale funzionamento.

• Sblocco esterno a lo: opzionale

Disponibile in versione ssaggio a muro esterno o con accessorio per incasso.

Manutenzione

• Controllare periodicamente l’efcienza dello sblocco manuale di emergenza.

• Astenersi assolutamente dal tentativo di effettuare riparazioni, potreste incorrere in incidenti; per queste

operazioni contattare un tecnico specializzato.

• L’attuatore non richiede manutenzioni ordinarie, tuttavia è necessario vericare periodicamente l’efcienza

dei dispositivi di sicurezza e le altre parti dell’impianto che potrebbero creare pericoli in seguito ad usura.

Smaltimento

Qualora il prodotto venga posto fuori servizio, è necessario seguire le disposizioni legislative in vigore al

momento per quanto riguarda lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti (metalli, pla-

stiche, cavi elettrici, ecc.); è consigliabile contattare il vostro installatore o una ditta specializzata ed abilitata

allo scopo.

Attenzione

Tutti i prodotti Benincà sono coperti da polizza assicurativa che risponde di eventuali danni a cose o persone

causati da difetti di fabbricazione, richiede però la marcatura CE della ”macchina” e l’utilizzo di componenti

originali Benincà.

Libro istruzioni per l’utilizzatore

Chiave personalizzata C

Leva L

PREMIER

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AUTOMATISMI BENINCÀ SpA - Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Tel. 0444 751030 r.a. - Fax 0444 759728

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