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INTRODUZIONE

Prima di utilizzare la composizione idraulica per carrozzerie, l’utilizzatore deve avere preso visione delle istruzioni e delle precauzioni illustrate qui di seguito.

Il mancato rispetto delle presenti precauzioni può causare un deterioramento del martinetto e degli accessori e può anche provocare delle lesioni agli

utilizzatori. È assolutamente necessario comprendere preliminarmente le presenti avvertenze.

1. ISTRUZIONI DI SICUREZZA

(§ 7.1.1 de l’EN 1494+A1)

Il proprietario e/o operatore dovranno comprendere il prodotto, le sue caratteristiche funzionali, e le istruzioni di sicurezza prima di usarlo.

Le informazioni di sicurezza dovranno essere ben comprese :

1.1 Studiare, capire e seguire attentamente tutte le istruzioni prima di far funzionare questo dispositivo.

1.2 Indossare occhiali di protezione che soddisno gli standard ANSI/ISEA Z87.1 e OSHA.

1.3 Non superare la portata massima.

1.4 Quando si utilizzano tubi di estensione, posizionare il tubo più corto più lontano del martinetto.

1.5 Non sottoporre il tubo a temperature estreme di freddo, calore, superci aflate, abrasioni o urti.

1.6 Non permettere al tubo di piegarsi, torcersi, arricciarsi, o curvarsi così strettamente da limitare il usso del uido.

1.7 Assicurarsi che l'installazione sia stabile e sicura prima di eseguire qualsiasi lavoro.

1.8 Il mancato rispetto di queste indicazioni può provocare lesioni personali e/o danni alla proprietà.

1.9 Alterazioni o modiche non devono essere apportate a questo prodotto.

1.10 L'ispezione visiva verrà eseguita prima di ciascun uso controllando le condizioni anomale, come saldature crepate, perdite e parti danneggiate, allentate

o mancanti.

1.11 E' responsabilità del datore di lavoro di garantire che i dispositivi di protezione individuale applicabili (DPI) siano conformi ai codici di sicurezza locali

applicabili.

1.12 Qualsiasi prodotto che sembra essere danneggiato in qualsiasi modo, viene trovato usurato, o funziona in modo anolamo DEVE RIMOSSO DAL

SERVIZIO FINCHE' NON E' RIPARATO O SOSTITUITO.

1.13 Come misura di sicurezza addizionale contro il sovraccarico, il kit di potenza idraulica è dotato di una valvola di sovraccarico impostata in fabbrica

e che non deve essere regolata in nessun caso. Se viene superata la capacità nominale del kit di potenza idraulica la valvola di sovraccarico

interromperà l'operazione di sollevamento.

1.14 Non utilizzare il kit di potenza idraulica in presenza di vento violento, gelo, in climi estremi, vicino a potenti campi magnetici o atmosfere potenzialmente

esplosive.

1.15 Evitare qualsiasi contatto tra il kit di potenza idraulica e il cibo.

1.16 Se l'olio trabocca, non utilizzare il kit di potenza idraulica e fare riferimento alla sezione 6 di queste istruzioni per l'uso o contattare il rivenditore Facom.

1.17 Il martinetto per carrozzerie è stato concepito unicamente per un utilizzo con accessori di marca FACOM. L’utilizzo di accessori di marca diversa dalla

FACOM può causare un sovraccarico all’insieme o diminuirne la capacità e ridurne la stabilità o anche provocare un gravi incidenti.

1.18 L’aggiunta di molteplici accessori può anche far piegare l’insieme e provocare delle lesioni alle persone o dei danni agli impianti che si trovano in

prossimità.

1.19 Vericare regolarmente il livello dell’olio nella pompa (1). Ogni eccesso d’olio può danneggiare o sregolare gli apparecchi. Per la procedura da seguire,

riportarsi alla rubrica “Istruzioni prima dell’uso”.

1.20 Per ogni prolunga utilizzata, la resistenza dell’insieme diminuisce di un 50 %. Vedere i dettagli nelle rubriche che seguono.

1.21 Per vericare la pressione dei diversi tipi di prolunga, si raccomanda di utilizzare un manometro (non compreso nel cofanetto idraulico fornito in

dotazione).

1.22 Prima di far salire la pressione, vericare se tutti gli accessori e tutte le prolunghe sono stati accoppiati in modo corretto.

1.23 Per evitare che l’insieme possa scivolare, si deve centrare sempre il carico in modo corretto utilizzando a tal ne il martinetto e gli accessori interessati.

1.24 Quando si cambia l’olio, non utilizzare mai del liquido per i freni, dell’alcool, della glicerina, dei detergenti, dell’olio per il motore o dell’olio usato.

L’uso di un olio sporco può provocare dei danni interni al materiale. Per più ampie informazioni, prendere contatto direttamente con il distributore

FACOM presso il quale si è acquistato il materiale. FACOM raccomanda l’uso dell’olio

tipo ISO VG13

.

1.25 Al ne di evitare di ferirsi, tenere le mani lontane dal martinetto attuatore (2).

1.26 Evitare di creare dei gomiti al tubo. Tenere sempre il tubo in posizione orizzontale o leggermente inclinata (3).

1.27 Non mettere mai un peso troppo pesante sul tubo. Una qualsiasi incisione sul tubo può provocare delle esplosioni durante il servizio (4).

Il mancato rispetto di queste indicazioni può causare lesioni personali e / o danni alle cose.

2. ISTRUZIONI PER UNA PERFETTA UTILIZZAZIONE

2.1 Prima di ogni utilizzazione, è necessario controllare il martinetto per carrozzerie. In particolare, si deve vericare con cura che non esistano delle perdite,

che i tubi e le connessioni non siano usate o danneggiate, che le prolunghe non sia curvate o danneggiate e che gli accessori non siano stati ssati male

o siano andati perduti.

2.2 L’utilizzatore deve comprendere che la riparazione del martinetto per carrozzerie esige delle conoscenze speciche. È questa la ragione per cui i pezzi

difettosi devono essere sostituiti da personale qualicato, utilizzando dei pezzi nuovi di origine FACOM.

2.3 Ogni pezzo del martinetto per carrozzerie deve essere controllato in caso di carico giudicato anormale o in seguito ad uno urto.

3. MONTAGGIO

3.1 Per preparare la pompa, togliere la protezione dal tubo e dall’accoppiamento del martinetto. Inserire l’accoppiamento del tubo sull’accoppiamento del

martinetto. Prendere una prolunga pulita e procedere al suo montaggio. Controllare che la prolunga sia stata perfettamente installata sul pistone.

Osservazione : La protezione della lettatura deve essere conservata per un uso successivo.

3.2 L’utilizzo di prolunghe o di altri accessori come il pistone e le piede dell’ariete può far diminuire la capacità dell’apparecchio. Quando si utilizzano delle

prolunghe, si deve sempre installare la prolunga più corta il più lontano del martinetto. Non montarla mai in posizione centrale.

4. ISTRUZIONI PRIMA DELL’USO

4.1 Vericazione del livello di olio. Mettere il martinetto in posizione orizzontale, con il pistone in posizione corta, e aprire la valvola. Togliere il tappo.

Il serbatoio deve essere riempito esattamente no all’apertura (1). Se necessario, aggiungere dell’olio (

tipo ISO VG13

) no al livello esatto.

4.2 Lubricazione interna. Azionare diverse volte la leva, con la valvola aperta, al ne di vericare che la lubricazione sia perfetta.

5. ISTRUZIONI PER L’USO

5.1 Messa in funzione. Chiudere la valvola (5) girandola in senso orario no a quando non si blocca (ma senza stringere troppo). Utilizzare quindi la pompa

(6). Continuare questa operazione di pompaggio no a quando non si raggiunge la posizione voluta.

5.2 Disinnesto. Girare lentamente la valvola (7) in senso antiorario e ritirare il pistone. La velocità di questa operazione può essere regolata in funzione

dell'apertura della valvola.

Osservazione : La pompa è munita di una valvola di sicurezza che fa passare l’olio nel serbatoio quando la pressione della pompa è al massimo. Continuando

in seguito a pompare, il sistema non entra più in azione. Fare attenzione a non posizionare male le prolunghe. Se si nota che le prolunghe si piegano, aprire

immediatamente la valvola della pompa e correggere la situazione. Un sovraccarico continuo indica che le apparecchiature utilizzate non sono adeguate e che

il lavoro da effettuare richiede al martinetto una capacità più grande.

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Problema Causa Soluzione

La pompa non può sollevare

il carico o non arriva alla sua

capacità massima.

1. La valvola non è stata chiusa in modo

completo.

2. Il livello dell’olio è troppo basso.

3. La pompa può contenere dell’aria.

1. Vericare la valvola e chiuderla, se necessario.

2. Vericare il livello e aggiungere dell’olio, se necessario (riportarsi alla

rubrica MANUTENZIONE).

3. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).

La pressione del martinetto

cede in presenza di un carico.

1. La valvola non è stata chiusa in modo

completo.

2. La pompa può contenere dell’aria.

1. Vericare la valvola e chiuderla, se necessario.

2. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).

La pompa ha un effetto “come

una spugna”.

1. Il livello dell’olio è troppo basso.

2. La pompa può contenere dell’aria.

1. Vericare il livello e aggiungere dell’olio, se necessario (riportarsi alla

rubrica MANUTENZIONE).

2. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).

La maniglia si innalza o si

abbassa sotto il carico.

1. La pompa può contenere dell’aria. 1. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).

L’ariete non si innalza no al

massimo.

1. Il livello dell’olio è troppo basso.

2. La pompa può contenere dell’aria.

1. Vericare il livello e aggiungere dell’olio, se necessario (riportarsi alla

rubrica MANUTENZIONE).

2. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).

L’ariete non si innalza no al

massimo.

I pezzi in movimento della pompa hanno bisogno di essere lubricati.

Nota : Se le procedure descritte più in alto non permettono di risolvere il problema esistente, l’apparecchiatura deve essere esaminata dal distributore FACOM

più vicino.

6. MANUTENZIONE (§ 7.1.3 de l’EN 1494+A1)

6.1 Dopo ogni utilizzo. Quando si è terminato di usare il martinetto per carrozzerie, mantenere sempre lo stesso in posizione corta con la valvola aperta.

Conservare il martinetto e le prolunghe dopo averli ripuliti e lubricare regolarmente gli elementi della pompa. Quando non li si utilizza, conservare di

preferenza il martinetto e le prolunghe nel cofanetto in dotazione.

6.2 Spurgo del sistema idraulico. Durante il trasporto, la conservazione o l’uso della pompa o dell’ariete del pistone, la pompa può avere meno olio di

quanto richiesto e nel sistema può quindi introdursi dell’aria. Per spurgare il sistema idraulico, mettere la pompa in posizione orizzontale e il martinetto

in posizione bassa (8). Aprire completamente la valvola e pompare 10 volte circa con la leva. Chiudere la valvola e pompare il martinetto no a ne corsa

e procedere quindi a rilasciarlo. Ripetere questa operazione 2 o 3 volte, se necessario.

7. POSIZIONE DURANTE L’USO DELLA POMPA

Quando si utilizza la pompa in posizione orizzontale, la leva deve trovarsi al di sopra. Quando si utilizza la pompa in posizione verticale, il tubo deve essere

posizionato in basso (9).

Si deve evitare con cura ogni e qualsiasi altra posizione al ne di evitare di pompare una bolla d’aria nel tubo o nel martinetto. La capacità del martinetto per

carrozzerie può variare in funzione del numero di accessori utilizzati e in funzione del tipo di carico voluto. La valutazione della capacità di carico di ogni pezzo

è presentata al punto (10).

Quando si utilizzano due o più prolunghe, la prolunga più corta deve essere installata nella posizione più distante dal martinetto.

8. GUIDA ALLA RICERCA E SOLUZIONE DEI PROBLEMI

GARANZIA

Tipo D = 2 anni. Vedere le condizioni generali sul catalogo FACOM oppure sul listino FACOM

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