La pagina si sta caricando...
Soletta
Guarnizione
tenuta stagna
Catarifrangente
Catarifrangente
Posizione più forte
Regolazione della tensione della
molla del fermapiede
R
1
2
Bullone di regolazione
R
Indicatore di tensione
1
2
NOTA:
SI RACCOMANDA DI LEGGERE E DI SEGUIRE CON
ATTENZIONE LE AVVERTENZE INDICATE SOPRA.
Se non si seguono le avvertenze, le scarpette potrebbero
non sganciarsi dai pedali quando lo si desidera o
potrebbero distaccarsene inaspettatamente o
incidentalmente provocando serie ferite.
Prima di utilizzare la bicicletta, verificare che non vi sia gioco o
che la connessione non risulti lenta. Inoltre, serrare nuovamente
i bracci della pedivella e i pedali a intervalli periodici.
Inoltre, se le prestazioni di pedalata non risultano normali,
eseguire nuovamente il controllo.
Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il
deterioramento dovuti all'uso normale.
Informazioni generali per la sicurezza
I pedali SPD sono progettati per essere sganciati solo quando lo
si desidera. Non sono progettati per essere sganciati
automaticamente, ad esempio quando si cade dalla bicicletta. Si
tratta di una misura di sicurezza per prevenire la perdita di
equilibrio e le cadute dalla bicicletta come risultato del distacco
casuale dei piedi dai pedali.
Usare solo calzature SPD con questo prodotto. Altri tipi di
calzature potrebbero non sganciarsi dal pedale, oppure
potrebbero sganciarsi inaspettatamente.
Usare solo tacchetti Shimano (SM-SH51/ SM-SH52 / SM-SH55 /
SM-SH56) e stringere saldamente i bulloni di fissaggio alle
scarpette.
Prima di provare ad andare in bicicletta, si raccomanda di
comprendere bene il funzionamento del meccanismo di
aggancio /sgancio per quanto riguarda pedali e tacchetti
(scarpette).
Prima di provare ad andare in bicicletta con questi pedali e con
queste scarpe, azionare i freni, poi appoggiare un piede per
terra ed esercitarsi a fare l'aggancio e lo sgancio delle scarpe
dai pedali fino a quando questa operazione vi sarà del tutto
naturale ed eseguibile con il minimo sforzo possibile.
Andare in bicicletta, dapprima in pianura, fino a quando
diventerete esperti nell'aggancio e nello sgancio della scarpa
dal pedale.
Prima di andare in bicicletta, regolare la tensione della molla del
pedale a proprio piacimento.
Quando si va a bassa velocità‚ o quando c'è la possibilità che ci
si debba fermare (per esempio, in caso di una curva a U, in
prossimità di un incrocio, andando in salita, o curvando senza
visuale), sganciare per tempo le scarpette dai pedali in modo da
poter mettere subito i piedi a terra, in qualsiasi momento.
Se si dovrà pedalare in condizioni avverse, usare una tensione
di molla leggera per attaccare i tacchetti ai pedali.
Mantenere sempre i tacchetti e gli altri fissaggi pulit da
sporcizia e da detriti, in modo da assicurare sempre un efficace
aggancio e sgancio.
Ricordarsi di controllare periodicamente lo stato di usura dei
tacchetti. Quando i tacchetti sono consumati, cambiarli. Prima
di andare in bicicletta, controllare sempre la tensione della
molla ogni qualvolta si siano sostituiti i tacchetti dei pedali. Se
le scarpette e i tacchetti non vengono mantenuti in buone
condizioni, potrebbe divenire difficoltoso agganciare o sganciare
le scarpette dai pedali, con il conseguente rischio di gravi lesioni.
Applicare i catarifrangenti alla bicicletta quando viene utilizzata
di notte. Non utilizzare la bicicletta se i catarifrangenti sono
sporchi o danneggiati, in caso contrario la bicicletta potrebbe
non risultare visibile ai conducenti degli altri veicoli.
Procurarsi e leggere con attenzione le istruzioni per l'assistenza
prima di installare le parti. Parti allentate, usurate o danneggiate
possono causare gravi ferite al ciclista. Raccomandiamo
vivamente di usare solo pezzi di ricambio originali Shimano.
Per qualsiasi domanda sui pedali, si prega di rivolgersi un
rivenditore di mestiere.
Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle
in luogo sicuro per riferimento futuro.
Coppia di bloccaggio:
5 – 6 N·m {50 – 60 kgf·cm}
Aggancio dei tacchetti sui pedali
Sgancio dei tacchetti dai pedali
La guarnizione a tenuta
stagna viene fornita con le
scarpette Shimano che
richiedono l'esecuzione di
questo passo di
procedura.
Nota:
Rimuovere la soletta della scarpa e posizionare un dado del
tacchetto sopra i fori ovali.
Guarnizione tenuta stagna
Rimuovere la soletta ed attaccare la guarnizione tenuta stagna.
Sostituzione del tacchetto
I tacchetti si consumano con il tempo e devono essere periodicamente
sostituiti. Sostituire i tacchetti quando diventano difficili da disinserire o
quando iniziano a essere inseriti con molto meno sforzo di quanto non
avvenga quando i tacchetti sono nuovi.
Il tacchetto può essere collocato con scarti di 20 mm
in avanti o all'indietro e 5 mm a destra o a sinistra.
Dopo aver serrato provvisoriamente il tacchetto,
procedere ad una regolazione per tentativi
agganciando e sganciando, un piede alla volta, fino
a trovare la migliore posizione del tacchetto.
Dopo aver determinato la propria posizione ottimale
del tacchetto, stringere fermamente i bulloni di
montaggio del tacchetto con una chiave a brugola
da 4 mm.
Sul retro della scarpa, posizionare un tacchetto e poi un adattatore
per il tacchetto sopra i fori del tacchetto. I tacchetti sono compatibili
sia con i pedali destri che con i pedali sinistri. Stringere
provvisoriamente i bulloni di montaggio del tacchetto.
Coppia di bloccaggio provvisorio
dei bulloni di montaggio del
tacchetto: 2,5 N·m {25 kgf·cm}
Posizionare la parte
triangolare del tacchetto
rivolta verso la parte
anteriore della scarpa.
Parte
anteriore
Nota:
Per prevenire sganci accidentali, verificare che tutte le tensioni
della molla siano regolate correttamente.
Le tensioni della molla devono essere regolate in modo
uniforme sia per il pedale destro che per il pedale sinistro. Se le
tensioni non vengono regolate in modo uniforme, potrebbe
essere difficile agganciare o sganciare i piedi dai pedali.
Se il bullone di regolazione è completamente ritratto dalla
piastrina della molla, è necessario smontare e rimontare. In
questo caso, richiedere l'intervento di un rivenditore di
mestiere.
Premere i tacchetti verso i pedali con un moto in avanti e verso il
basso.
Non usare pedali e tacchetti in modo diverso da come
descritto nelle Istruzioni per l'Assistenza. I tacchetti
sono progettati per l'aggancio e lo sgancio dai pedali
quando i tacchetti e i pedali sono rivolti in avanti.
Vedere sotto per quanto riguarda le istruzioni su come
installare i tacchetti.
LA MANCATA OSSERVANZA DI QUESTE ISTRUZIONI
POTREBBE AVERE COME CONSEGUENZA UN SERIO
INFORTUNIO.
I tacchetti con modalità di sgancio singolo (SM-SH51/
SM-SH52) e i tacchetti con modalità di sgancio multiplo
(SM-SH55 / SM-SH56) sono disponibili per l'utilizzo con
questi pedali.
Ogni tipo di tacchetto ha le sue caratteristiche ben
distinte, per cui si raccomanda di leggere con
attenzione le istruzioni per l'assistenza e di selezionare
il tipo di tacchetti che si adatta meglio allo stile
ciclistico e alle condizioni del terreno e della guida che
si riscontrano.
Il metodo di sgancio, varia in funzione del tipo di tacchetto che si sta utilizzando.
(Controllare il numero del modello ed il colore dei tacchetti in modo da determinare il metodo di sgancio appropriato.)
Nel modo di sgancio multiplo, è
necessario esercitarsi nella
tecnica di sgancio fino a diventare
pratici e farlo senza problemi.
Un'esercitazione particolare è
necessaria per lo sgancio
sollevando il tallone.
Nota:
È necessario esercitarsi nella
tecnica di sgancio fino a diventare
pratici e farlo senza problemi.
Nota:
Sganciare i tacchetti dai pedali ruotando i
calcagni verso l'esterno.
Sganciare i tacchetti dai pedali storcendo le
caviglie da una parte e dall'altra.
I tacchetti possono essere sganciati ruotando il tallone in qualsiasi
direzione.
Poiché i tacchetti possono essere sganciati anche sollevando il
tallone, potrebbero sganciarsi accidentalmente quando si applica sui
pedali forza diretta verso l'alto.
Questi tacchetti non devono essere utilizzati per un stile di condu-
zione della bicicletta che comprenda il tirare su i pedali o per attività,
come il salto, nelle quali sono applicate ai pedali forze di trazione
che possono causare il loro sgancio.
Anche se i tacchetti possono essere sganciati ruotando il tallone in
qualsiasi direzione o sollevandolo, essi non si sganciano per forza
se si perde l'equilibrio.
Di conseguenza, nei luoghi o nelle condizioni in cui potrebbe
capitare di perdere l'equilibrio, accertarsi di avere prima il tempo
sufficiente per sganciare i tacchetti.
Se i tacchetti si sganciano accidentalmente, si potrebbe cadere dalla
bicicletta con il risultato di gravi ferite.
Se non si comprendono a fondo le caratteristiche dei tacchetti con
modo di sgancio multiplo e se essi non vengono usati correttamente,
possono sganciarsi accidentalmente con una frequenza maggiore
dei tacchetti con modo di sgancio singolo.
È possibile prevenire quanto sopra regolando la quantità di forza
richiesta per sganciare i tacchetti in qualsiasi direzione e occorre
fare pratica fino a quando ci si è abituati alla quantità di forza e
all'angolazione richieste per sganciare i tacchetti.
È possibile applicare al pedale una forza diretta verso l'alto in quanto
i tacchetti non si sganciano a meno che si ruoti il piede verso
l'esterno.
I tacchetti non si sganciano per forza nel caso che si perda
l'equilibrio. Di conseguenza, nei luoghi o nelle condizioni in cui
potrebbe capitare di perdere l'equilibrio, accertarsi di avere prima il
tempo sufficiente per sganciare i tacchetti.
Quando si pedala con vigore, il tallone potrebbe inavvertitamente
piegarsi verso l'esterno e questo potrebbe causare lo sgancio
accidentale dei tacchetti. Se i tacchetti si sganciano accidentalmente,
si potrebbe cadere dalla bicicletta con rischio di ferite gravi.
È possibile prevenire quanto sopra regolando la quantità di forza
richiesta per sganciare i tacchetti e occorre fare pratica fino a quando
ci si è abituati alla quantità di forza e all'angolazione richieste per
sganciare i tacchetti.
Questi tacchetti eseguono lo sgancio solo quando il tallone viene
ruotato verso l'esterno.
Non si sganciano se il tallone viene ruotato in qualsiasi altra
direzione.
SM-SH51/ SM-SH52 (neri /accessorio opzionale)
Tacchetti con modo di sgancio singolo:
SM-SH55 (argentati) / SM-SH56 (oro/argentati)
Tacchetti con modo di sgancio multiplo:
Modo di sgancio singoloModo di sgancio multiplo
Gomma di copertura dei
fori di montaggio del
tacchetto
Scarpe SPD
Soletta
SM-SH51
SM-SH51
Chiave a brugola da 4 mm
Bulloni di montaggio del tacchetto
Adattatore per il tacchetto
Tacchetto
SM-SH51
La forza della molla viene regolata per mezzo dei bulloni di
regolazione. I bulloni di regolazione si trovano dietro ognuno dei
fermapiedi, e per ciascun pedale c'è un bullone di regolazione.
Pareggiare le tensioni delle molle facendo riferimento agli indicatori di
tensione e contando il numero di giri dei bulloni di regolazione. La
tensione della molla può essere regolata in tre livelli per ogni giro del
bullone di regolazione.
Questo passo della
procedura potrebbe non
essere necessario, per
determinati tipi di
scarpetta.
Nota:
Montaggio dei catarifrangenti
(opzionali)
Regolazione della posizione
del tacchetto
Con questi pedali si possono usare i fermapiedi, tuttavia i
fermapiedi devono essere rimossi allorché i pedali vengono usati
come pedali SPD.
Questi pedali si presentano da un lato come il tipo SPD e dall'altro
con l'aspetto standard.
R
R
Con un paio di pinze, o un attrezzo simile, staccare la copertura in
gomma in modo da esporre i fori di montaggio del tacchetto.
Per attaccare i tacchetti
Tipi di tacchetto ed utilizzo dei pedali
AVVERTENZA
– Per evitare rischi
d'infortunio grave:
AVVERTENZA
– Per evitare rischi
d'infortunio grave:
ATTENZIONE
Questo passo della procedura
potrebbe non essere necessario, per
determinati tipi di scarpetta.
Nota:
Quando l'indicatore di tensione è nella posizione più forte
o più debole, smettere di girare il bullone di regolazione.
Bullone di
regolazione
Indicatore di
tensione
Piastrina della molla
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a
miglioramento‚ senza preavviso. (Italian)
Posizione più debole
15
R
Chiave da 15 mm
Fare attenzione al
simbolo
d'identificazione
R: Pedale destro
L: Pedale sinistro
Coppia di bloccaggio:
35 – 55 N·m {350 – 550 kgf·cm}
Usare una chiave da 15 mm per montare i pedali sui bracci della
pedivella. II pedale destro ha una filettatura destrorsa; il pedale sinistro
ha una filettatura sinistrorsa.
Montaggio dei pedali sui bracci
della pedivella
Aumento
Diminuzione
1.
2.
2.
1.
3.
SI-41N0G-001
PD-M324
Pedali SPD
Istruzioni per l'assistenza tecnica
Dado del tacchetto
R
BS612/2
TPP30
1
B
4048
CATEYERR-0223
BS612/2
TPP30
1
B
4048
CATEYERR-0223
Chiave a brugola da 3 mm
Una chiave a brugola da 6 mm non è in grado di fornire
una coppia di bloccaggio sufficiente. Assicurarsi sempre di
utilizzare una chiave da 15 mm.
Nota:
La pagina si sta caricando...
La pagina si sta caricando...
-
1
-
2
-
3
-
4
in altre lingue
- Deutsch: Shimano PD-M324
- Nederlands: Shimano PD-M324
- Türkçe: Shimano PD-M324
Documenti correlati
-
Shimano PD-M424 Service Instructions
-
Shimano PD-M647 Service Instructions
-
Shimano PD-A530 Service Instructions
-
Shimano PD-A520 Service Instructions
-
Shimano PD-A600 Service Instructions
-
Shimano PD-T780 Service Instructions
-
Shimano PD-T421 Manuale utente
-
Shimano SM-PD61 Service Instructions
-
-
Shimano SM-PD64 Service Instructions
