Simplicity 1695084 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1695084

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

LARGE FRAME SNOWTHROWER

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Instructions

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Operator’s Manuals

Paper Size: • 11x17

• Body - 50 lbs brilliant white offset or equivalent

• Cover - on pre-printed two tone “Swash” stock.

Press: • Body - 1 color, 2-sided

• Cover - 1 color, 1 sided

Bindery: • Saddle stitch, face trim *if too thick for saddle stitch, tape bind

Covers: • FRONT COVER is present at the beginning of the file.

• BACK COVER is present at the end of the file.

• The part number for this manual (typically a 172_____ number) is

located on the front cover.

• This file may contain several manual which differ only by their covers.

See the part number at the bottom of the cover page. .

Body: • The body for all manuals is identical regardless of the cover.

• Odd number pages are always right hand pages, even number pages

are always left hand pages.

General: • This instruction sheet is NOT part of the manual and must not be

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MANUALE

ISTRUZIONI

Spazzaneve

di grande portata

Modelli 8526

Mfg. No. Descrizione

1694984 Spazzaneve L8526E, 8,5HP

1695082 Spazzaneve (CE) L8526EX, 8,5HP

1694993 Spazzaneve 85268E, 8,5HP

1695093 Spazzaneve (CE) E85268E, 8,5HP

Modelli 9528

Mfg. No. Descrizione

1694985 Spazzaneve L9528E, 9,5HP

1695083 Spazzaneve (CE) L9528EX, 9,5HP

1694994 Spazzaneve 95288E, 9,5HP

1695094 Spazzaneve (CE) E95288E, 9,5HP

Modelli 10530

Mfg. No. Descrizione

1694986 Spazzaneve L10530E, 10,5HP

1695084 Spazzaneve (CE) L10530EX, 10,5HP

1694995 Spazzaneve 105308E, 10,5HP

1695095 Spazzaneve (CE) E105308E, 10,5HP

Modelli 11532

Mfg. No. Descrizione

1694987 Spazzaneve L11532E, 11,5HP

1694996 Spazzaneve 115328E, 11,5HP

1695096 Spazzaneve (CE) E115328E, 11,5HP

1733796

Revisione 00

Data Rev. 8/2006

TP 122-4339-00-LW-SN

Sommario

CONTENUTI:

Norme di sicurezza e informazioni

Generale..........................................................2

Addestramento ................................................4

Preparazione ...................................................4

Conduzione .....................................................4

Bambini............................................................5

Pulizia di un camino di scarico ostruito ..........5

Procedure di servizio, manutenzione

e magazzinaggio .............................................5

Emissioni .........................................................3

Decalcomanie..................................................6

Simboli di sicurezza.........................................8

Numeri d’identificazione.....................................9

Caratteristiche, controlli e conduzione

Locazioni dei controlli ....................................10

Funzionamento generale

Controlli prima di ciascun avviamento...........12

Controlli dell’avviamento................................13

Avviamento del motore..................................14

Funzionamento dello spazzaneve .................14

Pulizia di un camino di scarico ostruito ........14

Cambio di velocità dello spazzaneve.............15

Velocità del motore ........................................15

Deflettore.......................................................15

Barra raschiatrice e pattini scorrevoli.............15

Easy-Turn (Rotazione facile) e blocco

comando trazione..........................................16

Dopo ogni utilizzo ..........................................17

Deposito ........................................................17

Manutenzione regolare

Programma....................................................18

Controllo pressione pneumatici .....................18

Lubrificazione della scatola ingranaggi

della coclea ...................................................18

Lubrificazione ................................................19

Controllare / Lubrificare il biellismo

Free-Hand......................................................20

Lubrificare l’albero e l’assemblaggio

della coclea ...................................................20

Risoluzione dei problemi, Regolazione e

Servizio assistenza

Risoluzione dei problemi ...............................22

Regolazione del cambio di velocità ...............24

Aggiustamento cavo comando coclea...........24

Regolazione comando trazione.....................25

Regolazione cavo Easy Turn .........................26

Regolazione cinghia ......................................26

Sostituzione della spina di sicurezza.............27

Regolazione della guida delle cinghie ...........27

Sostituzione della cinghia..............................28

Caratteristiche ...................................................31

Accessori e parti di sostituzione .....................32

AVVERTENZA

Si devono leggere, comprendere e seguire tutte le

istruzioni operative presenti in questo manuale

prima di tentare il settaggio e di far funzionare lo

spazzaneve.

In caso contrario si può perdere il controllo della

macchina, provocare gravi ferite al conduttore e/o

alle persone vicine e si corre il rischio di

danneggiare l’apparecchiatura. l triangolo nel testo

significa che devono essere seguite con grande

attenzione le avvertenze e le precauzioni.

AVVERTENZA

I gas di scarico del motore contengono sensibili

quantità di prodotti chimici che possono provocare

cancro, difetti congeniti o altri danni del sistema

riproduttivo.

TP 600-3606-05-LW-SMA

Sicurezza operativa

Congratulazioni per aver acquistato un attrezzo da giardino di

qualità superiore. I nostri prodotti sono progettati e costruiti per

rispettare o superare tutti gli standard industriali di sicurezza.

La sicurezza dell’apparecchiatura di potenza dipende

dall’operatore. Se l’uso o la manutenzione non sono

appropriate l’apparecchiatura può essere pericolosa.

Ricordatevi che siete responsabili della vostra sicurezza e di

quella di coloro che si trovano attorno a voi.

Usate il buon senso e pensate bene a quello che state

facendo. Se non siete sicuri che il lavoro che state facendo sia

fatto in completa sicurezza chiedete al personale

specializzato: contattate il vostro fornitore autorizzato.

Leggere il manuale

Il manuale delle istruzioni contiene informazioni di sicurezza importanti

necessarie sia PRIMA di far funzionare l’unità sia DURANTE il

funzionamento.

In questo manuale sono fornite le tecniche operative di sicurezza, le

caratteristiche e i controlli dell’apparecchiatura e le informazioni sulla

sua manutenzione in modo da garantire il miglior risultato

dell’investimento.

Assicurarsi di leggere completamente le norme di sicurezza e le

informazioni che si trovano nelle pagine seguenti. Leggere anche

completamente la sezione Funzionamento.

Bambini

Possono verificarsi incidenti tragici con i bambini. Tenerli

lontani dall’area delle operazioni. I bambini sono spesso

attratti dall’attività dello spazzaneve. Non supporre che i

bambini rimanganno dove sono stati visti l’ultima volta.

Se c’è il rischio che i bambini possano entrare nell’area

di lavoro dell’unità, incaricare una persona adulta di

sorvegliarli.

Norme di sicurezza e informazioni

NON PERMETTERE AI BAMBINI DI FAR FUNZIONARE

QUESTA UNITÀ! Questo li incoraggia ad avvicinarsi

all’unità mentre è in funzione e potrebbero essere feriti

seriamente. Ciò potrebbe accadere quando meno ve lo

aspettate senza che possiate soccorrerli.

Parti in movimento

Questa apparecchiatura ha molte parti in movimento che possono ferire voi o

altre persone. Comunque se vi trovate al posto dell’operatore e seguite le norme

indicate in questo manuale l’unità può lavorare in sicurezza.

La coclea e il rotore hanno parti ruotanti che possono amputare mani e piedi. Non

permettere ad alcuno di stare vicino allo spazzaneve mentre è in funzione! NON

ripulire a mano il camino di scarico. Se il camino di scarico si tappa, arrestare il

motore, attendere che tutte le parti in movimento si fermino e pulire l’ostruzione

con un attrezzo adatto alla pulizia o con un pezzo di legno.

Per aiutarvi ad utilizzare questa apparecchiatura con sicurezza essa è

equipaggiata con un sistema di protezione dell’operatore. NON tentare di alterare

o di escludere questo sistema. Contattare immediatamente il vostro fornitore se il

sistema non supera i test del sistema di blocco di sicurezza indicati in questo

manuale.

Oggetti gettati

Questa unità possiede una coclea e un rotore in

rotazione. Essi prelevano e gettano la neve e il

ghiaccio. Questo materiale può ferire seriamente le

persone circostanti. Dirigere SEMPRE il camino di

scarico lontano da persone e cose circostanti.

Assicurarsi di effettuare la pulizia dell’area da pulire

PRIMA della messa in moto.

Non permettere ad alcuno di stare vicino allo

spazzaneve mentre è in funzione! Se qualcuno si

avvicina all’area di lavoro, arrestare immediatamente

l’unità fino a che non si allontana.

Carburante e manutenzione

La benzina è estremamente infiammabile. Anche i suoi vapori

sono estremamente infiammabili e possono raggiungere fonti

di accensione lontane. La benzina deve essere utilizzata solo

come carburante non come solvente o per effettuare la

pulizia. Essa non deve essere immagazzinata in luoghi dove i

suoi vapori possono sollevarsi o arrivare ad una fonte di

accensione come una lampade spia. Il carburante deve

essere contenuto in contenitori a tenuta di gas, di plastica e

approvati o nel serbatoio dello spazzaneve con il tappo ben

chiuso. Fuoriuscite di carburante devono essere

immediatamente pulite.

La corretta manutenzione è molto importante per la

sicurezza e le prestazioni dell’unità. Assicurarsi di seguire

attentamente le procedure di manutenzione elencate in

questo manuale, in particolare controllare periodicamente il

sistema di sicurezza.

Norme di sicurezza e informazioni

Questa macchina può amputare mani, piedi e gettare oggetti. Leggere queste norme di sicurezza e seguirle

attentamente. La mancata osservanza di queste norme può far perdere il controllo dell’unità, può provocare gravi

ferite o la morte o danneggiare cose o apparecchiature circostanti. l triangolo nel testo significa che devono

essere seguite le avvertenze e le precauzioni con grande attenzione.

ADDESTRAMENTO

1. Leggere, comprendere e seguire le istruzioni indicate sulla

macchina e nel manuale prima della messa in funzione.

Acquisire una completa familiarità con i controlli e l’uso

appropriato dell’apparecchiatura. Conoscere come

arrestare l’unità e disinnestare i controlli rapidamente.

2. Non permettere mai ai bambini di mettere in funzione

l’apparecchiatura. Non permettere mai alle persone adulte

di mettere in funzione la macchina senza l’opportuno

addestramento.

3. Tenere l’area di lavoro libera da persone e, in particolare,

da bambini e animali.

4. Prestare molta attenzione a non scivolare o a non cadere

specie quando si lavora a marcia indietro.

PREPARAZIONE

1. Ispezionare completamente l’area dove l’apparecchiatura

deve operare e rimuovere tutti gli zerbini, gli slittini, le

tavole, i fili e gli altri oggetti estranei.

2. Disinnestare tutte le frizioni e mettere in folle prima di

avviare il motore.

3. Non mettere in funzione la macchina senza indossare

indumenti invernali adatti. Indossare scarpe che

permettono di camminare più facilmente sulle superfici

scivolose. Evitare di slacciare indumenti sciolti che possono

essere agganciati dalle parti in movimento.

4. Maneggiare il carburante con precauzione; è altamente

infiammabile.

(a) Usare un contenitore per carburanti approvato.

(b) Non aggiungere mai carburante nel motore in funzione

o caldo.

estrema precauzione. Non riempire mai il serbatoio

carburante in un locale interno. Rimettere saldamente il

tappo del carburante ed eliminare il carburante versato.

(d) Non riempire mai i contenitori all’interno di un veicolo o

su un camion o sul pianale di un rimorchio con un

sacchetto di plastica. Collocare sempre i contenitori sul

terreno, lontano dal veicolo, prima di riempirli.

(e) Quando è possibile, togliere l’apparecchiatura

alimentata a benzina dal camion o dal rimorchio e fare

rifornimento sul terreno aperto. Se questo non è possibile,

rifornirla sul rimorchio con un contenitore portatile piuttosto

che con una pistola distributrice di benzina.

(f) Tenere la pistola a contatto con il serbatoio o il

contenitore finchè è completo il rifornimento. Non utilizzare

un dispositivo aperto/chiuso a pistola.

(g) Rimettere saldamente il tappo della benzina ed

eliminare il carburante versato.

(h) Se si è versato del carburante sul vestito, sostituire

immediatamente l’indumento.

5. Utilizzare cavi di prolunga e prese di corrente come

specificato dal fabbricante per le unità con motori elettrici o

motori con avviamento elettrico.

6. Regolare l’altezza dell’alloggiamento del collettore per

sgombrare le superfici pietrose o ghiaiose.

7. Non tentare mai di effettuare regolazioni mentre il motore è

in moto (eccetto quando viene espressamente

raccomandato dal costruttore)

8. Lasciare che il motore e la macchina si adattino alla

temperatura esterna prima di spazzare la neve.

9. Indossare sempre occhiali di sicurezza o protezioni per gli

occhi mentre si esegue una regolazione o una riparazione

per proteggere gli occhi da oggetti estranei che possono

essere gettati dalla macchina.

CONDUZIONE

1. Non mettere le mani o i piedi vicino o sotto le parti rotanti.

Tenersi sempre lontani dall’apertura di scarico.

2. Usare estrema prudenza quando si lavora su o attraverso

sentieri, percorsi o strade ghiaiose. Fare attenzione ai rischi

nascosti o al traffico.

3. Dopo aver urtato un oggetto estraneo, fermare il motore,

rimuovere il filo dalla candela, scollegare il cavo sui motori

elettrici, ispezionare completamente lo spazzaneve per

cercare qualsiasi danno e ripararlo prima di ripartire.

4. Se l’unità dovesse avviarsi con vibrazioni anomale,

arrestare il motore e cercare immediatamente la causa. La

vibrazione è generalmente un avvertimento per eventuali

danni.

5. Fermare il motore ogniqualvolta si lascia la posizione di

comando, prima di liberare da intasamenti l’alloggiamento

del collettore/rotore o la guida di scarico e quando si

procede alle riparazioni, regolazioni o ispezioni.

6. Durante la pulizia, la riparazione o l’ispezione accertarsi

che il collettore/rotore e tutte le parti in moto si siano

fermate. Scollegare il filo dalle candele e tenerlo lontano

per prevenire avviamenti accidentali.

7. Non mettere in moto il motore in locali interni eccetto il caso

che si debba trasportare lo spazzaneve dentro o fuori

dell’edificio. Tenere aperte le porte esterne; i gas di scarico

sono pericolosi.

8. Usare estrema attenzione quando si lavora su un terreno in

pendenza. Non tentare di pulire terreni eccessivamente

ripidi.

9. Non far funzionare lo spazzaneve senza adatte piastre di

protezione o altri dispositivi protettivi di sicurezza installati.

10. Non dirigere il getto di scarico verso la gente o verso aree

dove si possono provocare danni a persone e cose. Tenere

lontani i bambini e le persone.

11. Non sovraccaricare la macchina tentando di pulire la neve

ad una velocità eccessiva.

12. Non far funzionare la macchina a velocità di trasferimento

elevata su superfici sdrucciolevoli. Guardarsi intorno e

prestare attenzione quando si va in retromarcia.

13. Staccare l’alimentazione al collettore/rotore quando lo

spazzaneve viene trasportato o non è utilizzato.

14. Utilizzare solo dispositivi e accessori approvati dal

fabbricante dello spazzaneve (come pesi delle ruote,

contrappesi o cabine).

15. Non mettere in funzione lo spazzaneve senza un buona

visibilità o luce sufficiente. Assicurarsi sempre della propria

stabilità di marcia e tenersi ben saldi alle maniglie.

Camminare, mai correre.

16. Non toccare mai il motore caldo o la marmitta.

17. Non mettere in funzione lo spazzaneve vicino a costruzioni

in vetro, automobili, finestre, parcheggi e simili senza il

corretto aggiustamento dell’angolo di scarico.

18. Non dirigere mai lo scarico verso le persone circostanti e

non permettere mai ad alcuno di sostare di fronte all’unità.

19. Non lasciare mai la macchina in funzione senza

sorveglianza. Disinserire sempre i comandi della coclea e

della trazione, fermare il motore e togliere le chiavi.

20. Non mettere in funzione la macchina se si è sotto l’effetto

dell’alcol o delle droghe.

Norme di sicurezza e informazioni

8. Seguire sempre le istruzioni fornite dal manuale del motore

per preparare l’unità prima del ricovero sia per brevi che

per lunghi periodi.

9. Seguire sempre le istruzioni fornite dal manuale del motore

per la preparazione all’avviamento quando l’unità deve

ritornare in servizio.

10. Mantenere o sostituire, se necessario, le etichette delle

istruzioni e di sicurezza.

11. Tenere ben stretti dadi e bulloni e conservare

l’apparecchiatura in buone condizioni.

12. Non escludere i dispositivi di sicurezza. Controllare

regolarmente il loro corretto funzionamento ed eseguire, se

il funzionamento non è corretto, le riparazioni necessarie

13. I componenti sono soggetti ad usura, guasti e

deterioramento. Controllare frequentemente i componenti e

sostituirli con parti raccomandate dal fabbricante, quando è

necessario.

14. Verificare frequentemente il funzionamento dei controlli.

Fare gli aggiustamenti e la manutenzione come richiesto.

15. Quando si effettuano le riparazioni utilizzare solo parti di

sostituzione autorizzate dalla fabbrica.

16. Conformarsi sempre alle specifiche della fabbrica per tutti i

settaggi e aggiustamenti.

17. Per le necessità di assistenza e riparazione più importanti

si deve ricorrere ai servizi assistenza autorizzati.

18. Non tentare mai di eseguire le riparazioni più importanti a

meno che non si sia adeguatamente addestrati. Procedure

di servizio non appropriate possono provocare un

funzionamento pericoloso, un guasto all’apparecchiatura e

invalidare la garanzia del costruttore.

19. Controllare frequentemente la saldezza dei bulloni della

trancia e degli altri bulloni per assicurarsi che

l’apparecchiatura sia in condizioni di lavorare con

sicurezza.

EMISSIONI

1. I gas di scarico del motore contengono sensibili quantità di

prodotti chimici che possono provocare cancro, difetti

congeniti o altri danni del sistema riproduttivo.

2. Se è disponibile, consultare le informazioni sull’Emissions

Durability Period and Air Index (indice del periodo di

permanenza nell’aria delle emissioni) sulla etichetta delle

emissioni posta sul motore.

SISTEMA DI INIEZIONE

1. Questo sistema di iniezione a scoppio rispetta le norme

canadesi ICES-002.

Norme di sicurezza

21. Tenere sempre presente che l’operatore è responsabile dei

danni provocati a persone e cose.

22. Le statistiche indicano che gli operatori di 60 anni ed oltre,

sono coinvolti in una grande percentuale di incidenti

causati da apparecchiature di potenza. Questi operatori

dovrebbero valutare la loro capacità di condurre in

sicurezza l’unità per proteggere se stessi e gli altri da

eventuali lesioni.

23. NON indossare sciarpe o indumenti sciolti che potrebbero

impigliarsi nelle parti in movimento.

24. La neve può nascondere gli ostacoli. Assicurarsi di

rimuovere tutti gli ostacoli dall’area che deve essere

sgombrata dalla neve.

BAMBINI

Si possono verificare incidenti tragici se l’operatore non fa

attenzione alla presenza dei bambini. I bambini sono spesso

attratti dall’attività dello spazzaneve. Non supporre che i bambini

rimangano dove sono stati visti l’ultima volta.

1. Tenere bambini fuori dall’area dove si lavora e affidarli

all’attenta sorveglianza di un adulto responsabile.

2. Fare attenzione e spegnere l’unità se dei bambini entrano

nell’area di lavoro.

3. Non permettere mai ai bambini di far funzionare l’unità.

4. Prestare estrema attenzione quando ci si avvicina ad

angoli nascosti, arbusti, alberi o ad altri oggetti che

possono impedire la visuale.

PULIZIA DI UN CAMINO DI SCARICO

OSTRUITO

Il contatto delle mani col rotore in rotazione all’interno del

camino di scarico è la causa più frequente di ferite associate

agli spazzaneve. Non utilizzare mai le mani per ripulire il

camino di scarico.

Per ripulire il camino:

1. ARRESTARE IL MOTORE.

2. Attendere 10 secondi per assicurarsi che la rotazione delle

lame del rotore si siano fermate.

3. Usare sempre un attrezzo adatto alla pulizia, non le mani.

SEVIZIO ASSISTENZA, MANUTENZIONE E

MAGAZZINAGGIO

1. Controllare frequentemente la saldezza dei bulloni della

trancia e degli altri bulloni per assicurarsi che

l’apparecchiatura sia in condizioni di lavorare con

sicurezza.

2. Non parcheggiare mai la macchina con del carburante nel

serbatoio all’interno di costruzioni dove sono presenti fonti

di accensione come scaldacqua o asciuga panni. Lasciar

raffreddare il motore prima di ricoverare lo spazzaneve in

luogo chiuso.

3. Fare sempre riferimento al manuale delle istruzioni per

dettagli importanti se lo spazzaneve deve essere ricoverato

per un lungo periodo.

4. Mantenere o sostituire, se necessario, le etichette delle

istruzioni e di sicurezza.

5. Far funzionare la macchina per alcuni minuti dopo che è

stata espulsa la neve per impedire il congelamento del

collettore/rotore.

6. Se si è versato del carburante, non tentare di avviare la

macchina ma spostarla dall’area del versamento e

impedire la formazione di qualunque fonte di accensione

finchè i vapori di benzina non si siano dissipati.

7. Durante il rifornimento di carburante dopo il trasporto o il

ricovero della macchina seguire sempre le prescrizioni di

sicurezza.

Decalcomanie

DECALCOMANIE

Questa unità è stata progettata e costruita per fornire la

sicurezza e l’affidabilità che ci si aspetta da un’industria leader

nel settore delle apparecchiature di potenza da impiegare

nell’ambiente esterno.

Sebbene la lettura di questo manuale e delle istruzioni di

sicurezza possa fornire la conoscenza fondamentale per far

funzionare questa apparecchiatura in modo sicuro ed efficace,

noi abbiamo posto sull’unità delle etichette per ricordare queste

informazioni durante il funzionamento.

Tutti i messaggi di AVVERTIMENTO, PRUDENZA e istruzioni

presenti sulla macchina dovrebbero essere letti e rispettati

accuratamente. L’inosservanza di queste istruzioni può

provocare gravi ferite. Le informazioni fornite sono importanti

per la sicurezza.

Le decalcomanie di sicurezza seguenti si trovano sopra

la’unità.

Se alcune di queste decalcomanie vengono perdute o

danneggiate, sostituirle immediatamente. Per le sostituzioni

contattare il fornitore locale.

Queste etichette vengono applicate facilmente e hanno lo

scopo di ricordare costantemente in maniera visiva la necessità

di rispettare le istruzioni di sicurezza per ottenere dalla

macchina un funzionamento sicuro ed efficiente.

NOTA: Le decalcomanie di sicurezza e di funzionamento sono

fornite dal fabbricante del motore.

DECALCOMANIE NORTH AMERICAN MODEL

WARNING

Required maintenance

The lubrication points shown here must be lubricated

with 30 weight oil every 10 hours of operation, and

before using the unit after storage. Failure to lubricate

may cause a malfunction of the safety system.

1733526

No. Parte 1733526

Decalcomania della lubrificazione

No. parte 1733033 - PERICOLO / AVVERTIMENTO

Decalcomania Main Dash, North American,

con Easy Turn

No. parte 1733056 - PERICOLO / AVVERTIMENTO

Decalcomania Main Dash, North American,

senza Easy Turn

Amputation hazard

Contact with the auger will cause

serious injury.

• Keep hands, feet, and clothing

away.

• Shut off engine before servicing.

DANGER

1716532

No. Parte 1716532

Decalcomania di

pericolo coclea

Amputation hazard

Contact with moving parts

inside chute will cause

serious injury.

Shut off engine before

unclogging discharge chute.

Use clean-out tool, not hands!

1733057

DANGER

No. Parte 1733057

Decalcomania di pericolo

da camino di scarico

No. Parte 728183

Importante

Sovraregolazione

“V” BELTS STRETCH

UNDER NORMAL

USE WHICH WILL

AFFECT DISCHARGE

PERFORMANCE AND

SHOULD BE

PERIODICALLY

ADJUSTED. REFER

TO MANUAL FOR

INSTRUCTIONS.

No. Parte 725432

Distensione e regolazione

delle cinghie

Decalcomanie

No. parte 1733059 - PERICOLO / AVVERTIMENTO

Decalcomania Main Dash, North American,

senza Easy Turn

No. parte 1733060 - PERICOLO / AVVERTIMENTO

Decalcomania Main Dash, North American,

con Easy Turn

No. Parte 1732618

Decalcomania dello spostamento

No. Parte 1727208

Decalcomania di pericolo coclea

No. Parte 1727207

Decalcomania di pericolo

da camino scarico

No. Parte 1733443

Sfogo del camino di scarico

TUTTI I MODELLI DI DECALCOMANIE

DECALCOMANIA DEL MODELLO CE

Simboli di sicurezza

AVVERTENZA: LEGGERE IL MANUALE

DELLE ISTRUZIONI.

Leggere e comprendere il manuale

delle istruzioni prima di utilizzare

questa macchina.

PERICOLO: OGGETTI GETTATI.

Questa macchina può gettare oggetti

e detriti. Tenere lontano le persone.

AVVERTENZA: TOGLIERE LA CHIAVE

PRIMA DI ESEGUIRE IL SERVIZIO.

Togliere la chiave, scollegare il filo

della candela e consultare la

letteratura tecnica prima di effettuare

riparazioni o manutenzioni.

AVVERTENZA: SMEMBRAMENTO.

Questa macchina può amputare gli

arti. Tenere lontani i bambini e gli

spettatori quando il motore è in

funzione.

PERICOLO: SMEMBRAMENTO.

La coclea può amputare gli arti.

Tenere mani e piedi lontani dalla

coclea e dalle parti rotanti.

PERICOLO: SMEMBRAMENTO.

Il rotore può amputare gli arti.

Arrestare il motore, togliere la chiave

e scollegare il filo della candela prima

di effettuare la pulizia del camino di

scarico o un intervento di servizio.

Tenere mani e piedi lontani dal rotore

e dalle parti rotanti.

SIMBOLI DI SICUREZZA

Numeri d’identificazione

Quando si contatta il fornitore autorizzato per richiedere

parti di sostituzione, servizio assistenza o informazioni si

deve essere in possesso di questi numeri.

Registrare il nome/numero del modello, i numeri identificativi

del fabbricante e i numeri di serie del motore presenti nello

spazio di facile accesso. Questi numeri possono essere trovati

nelle locazioni indicate.

NOTA: Per la locazione dei numeri di identificazione del motore

fare riferimento al manuale del proprietario del motore.

Modelli CE: Inserire nel manuale la copia extra dell’etichetta di

identificazione.

CCAAMMPPIIOONNEE

CCAAMMPPII

OONNEE

North American /

Modelli CE

Solo modelli CE

DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE

Nome/Numero di descrizione del modello

Unità MFG

Numero

DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO

Unità SERIAL Numero

Nome del fornitore

Data di acquisto

Marca motore

Tipo/caratteristiche del motore

Modello motore

Codice/numero di serie del motore

MARCATURE DELL’ETICHETTA DI

IDENTIFICAZIONE CE

A. Numero di identificazione del fabbricante

B. Numero di serie del fabbricante

C. Classe di potenza in kilowatt

D. Velocità massima del motore in giri al minuto

E. Indirizzo del fabbricante

F Anno di fabbricazione

G. Logo di conformità CE

H. Massa dell’unità in kilogrammi

I. Potenza rumore in Decibel

J. Pressione rumore nella posizione dell’operatore in Decibel

K. Vibrazione

Questa unità è conforme alle norme ISO 8437, alla direttiva europea

per i macchinari 98/37/EC e alla Direttiva Europea EMC 89/336/EC.

Modelli CE:

Fissare qui la copia

dell’etichetta di

identificazione.

Numeri d’identificazione

Caratteristiche, Controlli e Conduzione

LOCAZIONI DEI CONTROLLI

Le informazioni qui sotto descrivono brevemente la funzione dei singoli comandi. L’avviamento, l’arresto e la conduzione

richiedono l’utilizzo combinato di diversi controlli applicati in determinate sequenze. Per imparare combinazione e sequenza

dei comandi da usare per i vari compiti vedere la sezione FUNZIONAMENTO.

Cambio di velocità

Esso seleziona le velocità di avanzamento 1-6 e le velocità

in retromarcia 1-2. Non è richiesta la posizione in folle

poichè il progetto del comando trazione provvede

automaticamente al “folle” (nessun movimento in avanti o

indietro), ogniqualvolta viene rilasciato il comando

dell’azionamento.

Controllo della trazione / blocco del

Free Hand™ (a mano libera)

Esso innesta l’azionamento della trazione alle ruote quando

viene abbassato. Esso blocca anche il controllo della coclea

quando viene abbassato simultaneamente. Il rilascio della

leva di controllo della trazione rilascia il blocco di controllo

della coclea Free Hand™ e arresta il comando delle ruote e

della coclea.

Prendere tempo per

familiarizzarsi con il

nome, la locazione e la

funzione di questi

controlli in modo da

comprendere meglio le

istruzioni per il

funzionamento e la

sicurezza fornite in

questo manuale.

Caratteristiche e Controlli

Carburante

Cappuccio di riempimento del serbatoio carburante (vedere

l’illustrazione). Nota: La valvola di chiusura del carburante è

collocata sotto il serbatoio carburante o di fronte al motore.

Chiudere la valvola quando lo spazzaneve non viene usato.

Aprire la valvola prima dell’avviamento.

Pulsante di iniezione

Quando è premuto, il pulsante di iniezione fornisce il

carburante iniziale per favorire l’avviamento del motore

freddo. Normalmente premendo due volte il pulsante di

iniezione si fornirà carburante sufficiente ad avviare il

motore freddo.

Leva dell’acceleratore (solo per i

modelli Intek)

Controlla la velocità del motore. Muovere in avanti l’icona

lepre per aumentare la velocità del motore, muovere in

avanti l’icona tartaruga per ridurla. Muovere completamente

la leva di riduzione velocità per ARRESTARE il motore.

Fissare la leva di riduzione velocità (icona lepre) per il

funzionamento normale.

Chiave del motore

La chiave del motore impedisce l’avviamento accidentale

del motore. La chiave deve essere completamente inserita

nella serratura per poter avviare l’unità. La chiave può

anche essere usata per arrestare il motore estraendola

dalla serratura.

Pomello dello starter

Il pomello dello starter regola la miscela aria/carburante e

serve a favorire l’avviamento del motore freddo fornendo

una miscela più ricca. Una volta che il motore è caldo e sta

funzionando agevolmente il pomello dello starter dovrebbe

essere fissato nella posizione off per fornire una miscela

aria/carburante normale.

Luce di posizione (Selezionare i

Modelli, Non indicati)

La luce di posizione è sempre accesa quando il motore è in

funzione.

Controllo della coclea

Esso innesta la coclea/rotore quando è abbassato.

Rilasciando il controllo si arresta la coclea/rotore.

Controllo della direzione del camino di

scarico

Premere la leva in avanti per sbloccare il controllo del

rotore. Spostando la leva a sinistra si orienterà a sinistra il

getto e spostandola a destra si ruoterà il getto a destra.

Rilasciando la leva si blocca il getto in posizione.

Controllo del deflettore remoto

Deflettore del camino di scarico: Blocca il deflettore del

camino di scarico nella posizione desiderata. Inclinando in

ALTO il deflettore del camino di scarico permette un getto

più alto e a maggiore distanza, mentre inclinando il

deflettore in BASSO si ottiene un getto più basso e a

minore distanza.

Controllo dell’Easy Turn™

Controllo dell’Easy Turn: Innestando la leva dell’Easy

Turn™ si rilascia la ruota di sinistra per permettere la facile

rotazione in aree strette. Il rilascio del controllo innesta

automaticamente entrambe le ruote di azionamento della

piena trazione.

Perni di blocco della trazione: (Solo per i modelli di

8,5HP) La ruota di trazione di destra può essere

completamente rilasciata utilizzando il perno di blocco

(vedere la Figura 7). Questo permette all’unità di essere

facilmente spostata con il motore spento.

Commutatore di Arresto (Solo per i

modelli di potenza)

Ruotare il commutatore sulla posizione ON per azionare il

motore. Ruotare il commutatore sulla posizione OFF per

arrestare il motore.

Starter

Avviamento elettrico: Abbassando il pulsante dello starter

si attiva lo starter elettrico. Il pulsante dell’avviamento

elettrico funziona alla tensione di 120 V CA fornita dalla

connessione al cavo di prolunga. Collegare questa prolunga

SOLO a una presa elettrica a tre poli con collegamento a

massa.

Starter autoavvolgente (Tutti i modelli): Tirando la

maniglia dello starter autoavvolgente il motore viene

avviato.

Funzionamento

FUNZIONAMENTO

GENERALE

CONTROLLI PRIMA DI CIASCUN

AVVIAMENTO

1. Assicurarsi che tutte le protezioni di sicurezza siano

installate e che tutti i dadi, bulloni e clip siano saldi.

2. Assicurarsi che l’attrezzo per la pulizia sia fissato

sull’alloggiamento della coclea. Non far funzionare la

macchina senza che l’attrezzo per la pulizia sia disposto

correttamente sull’alloggiamento della coclea

3. Controllare il livello dell’olio nel motore Consultare il

manuale utente per la procedura e le specifiche.

4. Controllare che il filo della candela sia collegato e che la

candela sia ben stretta. Se necessario avvitare la

candela a 15 ft. lbs.

5. Controllare l’alimentazione del carburante. Riempire il

serbatoio non oltre 1/4 o 1/2 di pollice dalla cima per

lasciare spazio all’espansione. Consultare il manuale

utente per la procedura e le specifiche.

6. Controllare la barra di raschiamento per assicurarsi che

sia disposta all’altezza desiderata. Regolare, se

necessario, i pattini di scorrimento della barra.

7. Verificare il controllo guida (B, Figura 2) e il controllo

della coclea (C) per avere un funzionamento corretto.

Se è necessario un aggiustamento, consultare la

sezione procedure di servizio.

8. Controllare la regolazione della direzione del camino di

scarico (D, Figura 2) per un corretto funzionamento. Il

camino di scarico dovrebbe ruotare liberamente in

entrambi le direzioni. Consultare la sezione procedure di

servizio per le istruzioni e la risoluzione dei problemi.

9. Controllare il deflettore del camino di scarico (E, Figura

2) per un corretto funzionamento. Il deflettore dovrebbe

oscillare liberamente in alto e in basso

10. Posizionare il camino di scarico nella direzione iniziale

desiderata e fissare il deflettore con l’angolo desiderato.

11. Controllare il selettore della velocità (A, Figura 2) per un

funzionamento uniforme. Il controllo deve muoversi

liberamente nella tacca di posizionamento di ciascuna

velocità e restare in posizione quando viene lasciato. Se

il cambio di velocità non si muove liberamente in tutte le

posizioni di velocità in avanti e all’indietro, contattare il

fornitore autorizzato per chiedere l’assistenza.

AVVERTENZA

Per garantire la sicurezza dell’operatore la

conduzione del mezzo su un terreno in pendenza

dovrebbe essere eseguita solo verso l’alto o verso il

basso. Se fosse necessario attraversare una

superficie in pendenza prestare attenzione e non

soffiare la neve. Prestare molta attenzione quando si

cambia direzione su un terreno in pendenza.

Per prevenire scivolamenti utilizzare scarpe

invernali adatte. Non tentare mai di rimuovere la

neve da terreni con pendenza eccessiva. La

massima pendenza per ogni operazione è del

17.7% (10°).

AVVERTENZA

La benzina è altamente infiammabile e deve essere

maneggiata con attenzione. Non riempire mai il

serbatoio quando il motore è caldo o in funzione.

Eseguire il riempimento del serbatoio all’esterno.

Tenere lo spazzaneve e la benzina lontano da

fiamme libere o da scintille.

AVVERTENZA

L’unità è uno spazzaneve a due stadi.

Il primo stadio è la coclea che rinvia la neve

nell’alloggiamento del rotore. Il secondo stadio è il

rotore che getta la neve fuori del camino di scarico.

Il contatto fisico con la coclea o il rotore in rotazione

provocherà gravi ferite.

Per evitare ferite tenersi sempre lontani dalla coclea

e dal camino di scarico mentre il motore è in

funzione. Leggere e seguire tutte le norme di

sicurezza e gli avvertimenti riportati in questo

manuale.

PERICOLO

Non pulire con le mani il camino di scarico. Entrare

in contatto con le parti in movimento all’interno del

camino di scarico può provocare gravi ferite.

Utilizzare gli attrezzi di pulizia forniti assieme alla

macchina. Utilizzare la seguente procedura per

rimuovere oggetti o per eseguire la pulizia del

camino di scarico:

1. Arrestare il motore. Rimuovere la chiave.

2. Attendere 10 secondi per assicurarsi che la rotazione

delle lame della coclea o del rotore si sia fermata.

3. Utilizzare sempre l’attrezzo in dotazione per la pulizia.

NON effettuare alcuna operazione utilizzando le mani.

Funzionamento

CONTROLLI DELL’AVVIAMENTO

Vedere la Figura 1 per le istruzioni seguenti.

Avviamento elettrico

A. Pulsante dell’avviamento elettrico - Questo pulsante

(A) attiva lo starter elettrico montato sul motore,

eliminando la necessità di tirare la manopola dello

starter. Il pulsante dell’avviamento elettrico funziona alla

tensione di 120 V CA fornita dalla connessione al cavo

di prolunga in dotazione dell’unità che possiede questa

caratteristica.

Collegare questa prolunga SOLO ad

una presa elettrica a 3 poli collegata a terra.

Avviamento manuale

B. Valvola del carburante - (Modelli Intek) La valvola del

carburante (B) è collocata sotto il serbatoio della

benzina. Viene utilizzata per chiudere l’alimentazione

del carburante per il ricovero fuori stagione.

C. Maniglia dello starter - La maniglia dello starter (C) si

collega alla corda dello starter per avviare manualmente

il motore. Tirando la maniglia dello starter si fa ruotare

rapidamente l’albero a gomito del motore, inizia il ciclo

del motore e viene generata la scintilla per l’avviamento.

D. Pulsante di iniezione - Quando viene premuto, il

pulsante di iniezione (D) fornisce il carburante iniziale

per favorire l’avvio del motore freddo. Normalmente

premendo due volte il pulsante di iniezione si fornirà

carburante sufficiente ad avviare il motore freddo.

E. Leva dell’acceleratore - (Modelli Intek) La leva

dell’acceleratore (E) controlla la velocità del motore. Per

avere la prestazione migliore, la leva dell’acceleratore

deve essere posizionata su FAST. Utilizzare la

posizione SLOW solo per riscaldare il motore, o per

impedire il congelamento quando si spegne il motore

per una giornata.

F. Chiave del motore - La chiave del motore (F)

impedisce l’avviamento del motore da parte di persone

non autorizzate. La chiave deve essere completamente

inserita nella serratura per poter avviare l’unità. La

chiave può anche essere usata per arrestare il motore

estraendola dalla serratura.

G. Tirante aria - Il pomello dello starter (G) regola la

miscela carburante/aria e viene usato per aiutare

l’avviamento del motore freddo fornendo una miscela

più ricca. Una volta che il motore è caldo e sta

funzionando agevolmente il pomello dello starter

dovrebbe essere fissato nella posizione off per fornire

una normale miscela aria/carburante.

H. Commutatore di arresto - (Modelli Power Built)

Commutare sulla posizione ON per far funzionare il

motore. Commutare sulla posizione OFF per arrestare il

motore.

Figura 1. Controlli del motore

A. Pulsante di avviamento elettrico

B. Valvola del carburante (Selezionare i modelli )

C. Maniglia dello starter

D. Pulsante di iniezione

E. Leva dell’acceleratore (solo per i modelli Intek)

F. Chiave del motore

G. Pomello dello starter

H. Commutatore di arresto (Solo per i modelli Power

Built)

Modello

Intek

Power

Built

Funzionamento

5. Quando ENTRAMBE le leve sono premute, il controllo

Free-Hand™ è attivato. Questo permette che il controllo

dell’innesto della coclea sia rilasciato — LA

ROTAZIONE DELLA COCLEA CONTINUERÀ — fino

a che il controllo Free-Hand™ è rilasciato.

6. Selezionare le velocità in avanti e all’indietro secondo la

necessità utilizzando il cambio di velocità (A, Figura 2).

Rilasciare entrambe le leve di controllo prima di

modificare la velocità di guida.

PULIZIA DI UN CAMINO DI SCARICO

OSTRUITO

Il contatto delle mani con la coclea/rotore in rotazione

all’interno del camino di scarico è la causa più frequente di

ferite associate agli spazzaneve. NON utilizzare mai le mani

per ripulire il camino di scarico. Per ripulire il camino:

1. Arrestare il motore. Rimuovere la chiave.

2. Attendere 10 secondi per assicurarsi che la rotazione

delle lame della coclea o del rotore si siano fermate.

3. Utilizzare l’attrezzo per la pulizia per rimuovere le

ostruzioni. NON effettuare alcuna operazione

utilizzando le mani.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

1. Ruotare la valvola del carburante (B, Figura 1, Modelli

Intek) sulla posizione ON.

2. Portare il commutatore di arresto (H, modelli Power

Built) sulla posizione ON.

3. Inserire la chiave del motore (F) nella sua serratura e

premere completamente nella posizione RUN.

4. Muovere la leva dell’acceleratore (E) fino alla posizione

FAST.

5. Ruotare completamente il pomello dello starter (G) in

senso orario se il motore è freddo. (Non usare lo starter

con il motore caldo.)

6. Premere il pulsante di iniezione (D) due volte se il

motore è freddo. (Non iniettare con il motore caldo.)

7. Motore con avviamento elettrico: Premere il pulsante

dello starter per far partire il motore.

Avviamento manuale: Tirare rapidamente la maniglia

dello starter (C) per avviare il motore. Non permettere

che la maniglia dello starter scatti all’indietro — lasciare

che la corda dello starter si riavvolga lentamente —

tenendo la maniglia afferrata saldamente.

8. Quando il motore si avvia e incomincia a girare in modo

regolare, ruotare lentamente il pomello dello starter (G)

in senso antiorario fino alla posizione OFF e fissare la

leva dell’acceleratore su SLOW. Se il motore stenta a

girare, ruotare il pomello dello starter in senso orario

fino a che il motore marcia in modo uniforme e lasciarlo

in funzione per breve tempo prima di riportare l’aria

nella posizione OFF.

NOTA: Lasciare che il motore si scaldi con l’acceleratore

su SLOW per alcuni minuti prima di far funzionare lo

spazzaneve a piena velocità. Il motore non svilupperà la

sua piena potenza fino a che non raggiungerà la corretta

temperatura. Dopo il riscaldamento operare sempre con

l’acceleratore al massimo.

FUNZIONAMENTO DELLO

SPAZZANEVE

1. Ruotare il camino di scarico nella direzione desiderata.

2. Fissare il cambio di velocità sul valore di avanzamento

desiderato.

3. Premere completamente e mantenere il controllo della

coclea (C, Figura 2) sulla presa di destra per iniziare la

rotazione della coclea. Rilasciando il controllo della

coclea si rilascerà la coclea stessa — a meno che il

controllo Free-Hand™ sia stato attivato (vedere il

passo 5 successivo).

4. Premere completamente e mantenere la leva del

controllo della trazione e del Free-Hand™ (B, Figura 2)

sulla presa di sinistra per iniziare il comando della

trazione e iniziare a muovere lo spazzaneve. Per

disinnestare il comando della trazione rilasciare

completamente la leva.

Figura 2. Controlli (dalla posizione dell’operatore)

A. Cambio di velocità

B. Controllo della trazione e del Free Hand™

C. Controllo dell’innesto della coclea

D. Controllo della rotazione del camino di scarico

E. Controllo del deflettore remoto

F. Leva Easy Turn

AVVERTENZA

Quando sono abbassate ENTRAMBE le leve a mano,

il controllo Free-Hand™ (a mano libera) è attivato.

Questo permette che il controllo Auger Engage

(innesto coclea) sia rilasciato — LA ROTAZIONE

DELLA COCLEA CONTINUERÀ — fino a che il

controllo Free-Hand™ rimane rilasciato.

Funzionamento

CAMBIO DI VELOCITÀ DELLO

SPAZZANEVE

Utilizzare il cambio di velocità (A, Figura 2) per controllare la

velocità dello spazzaneve. Ci sono cinque velocità di marcia

avanti e due di retromarcia.

Usare le velocità più basse per soffiare la neve profonda o

bagnata. Usare le velocità più elevate per soffiare la neve

leggera o per guidare lo spazzaneve senza soffiare la neve.

Per cambiare la velocità, rilasciare la leva del controllo

coclea (B, Figura 2), poi spostare il cambio di velocità nella

posizione desiderata. Abbassare completamente le leve di

controllo per ricominciare.

VELOCITÀ DEL MOTORE

Far funzionare sempre lo spazzaneve con acceleratore al

massimo.

DEFLETTORE

La distanza della neve scaricata è controllata

principalmente dalla posizione del deflettore. (Anche la

velocità del motore influisce sulla distanza di scarico.) Più il

deflettore è inclinato vero l’ALTO più lontano sarà gettata la

neve.

1. Premere verso sinistra il controllo remoto del deflettore

in avanti (B) si porrà il deflettore nella posizione del

massimo getto (A). Spostando il controllo all’indietro si

ridurrà la distanza del getto.

2. Lasciare il controllo su LOCK quando è stato scelto

l’angolo desiderato.

BARRA RASCHIATERRA E PATTINI DI

SCORRIMENTO

Sulle superfici lisce come cemento e asfalto, la barra

raschiaterra (A, Figura 4) dovrebbe raschiare la superficie.

Sulle superfici ghiaiose la barra raschiaterra dovrebbe

essere abbastanza alta da non sollevare ghiaia o detriti.

L’altezza della barra (A) è controllata dal sollevamento o

abbassamento dei pattini di scorrimento (B).

1. Per sollevare l’altezza della barra raschiante, poggiarla su

una striscia di legno di spessore uguale all’altezza che si

desidera ottenere.

2. Assicurarsi che la barra sia parallela alla superficie del

terreno.

3. Allentare i dadi (C) del pattino scorrevole (B) e lasciar

cadere sulla superficie i pattini di scorrimento.

4. Stringere i dadi (C) assicurandosi che i pattini di

scorrimento siano pareggiati e paralleli alla superficie

del terreno.

5. Per abbassare l’altezza della barra di raschiamento,

sollevare i pattini di scorrimento.

6. Se la barra di raschiamento risulta consumata, essa può

essere sostituita rimuovendo il meccanismo che la fissa

allo spazzaneve.

Figura 3. Controllo remoto del deflettore

A. Posizione di getto massimo

B. Molla

Figura 4. Regolazione del pattino scorrevole

A. Barra raschiaterra

B. Pattino scorrevole

C. Dadi

Funzionamento

TRAZIONE A RUOTA LIBERA EASY

TURN™ E BLOCCO COMANDI

TRAZIONE

Durante la pulizia della neve:

Per avere una rotazione facile con lo spazzaneve, stringere

la leva Easy Turn™ (Figura 5). Innestando la leva Easy

Turn™ si libera la ruota sinistra dalla trazione ma si

permette alla ruota destra di continuare la trazione

(Figura 5). Il rilascio della leva Easy Turn™ innesta

automaticamente la piena trazione con entrambe le ruote.

NOTA: Con un carico pesante sarà più difficoltoso attivare la

leva Easy Turn™. Attivare la leva prima di iniziare una svolta.

Quando si spinge lo spazzaneve:

(Per le unità senza Easy Turn)

Per girare facilmente quando si spinge lo spazzaneve,

liberare la ruota destra utilizzando il perno di blocco trazione

(vedere la Figura 6).

1. Spegnere l’unità, rimuovere la chiave del motore e

scollegare il filo della candela.

Figura 6. Blocco comando trazione

A. Perno nel foro esterno (ruota libera)

B. Perno nel foro interno (guida)

Figura 5. Controllo Easy Turn

Conduzione con entrambe le ruote Ruota sinistra a ruota libera,

azionamenti della ruota destra

Leva rilasciata

per la trazione

Easy Turn™

Leva innestata per la

trazione Easy Turn™

2. Per DISINSERIRE il blocco del comando trazione,

inserire il perno del Blocco Trazione (A, Figura 6)

attraverso il foro esterno dell’asse della ruota. L’unità

ora può essere spinta con una resistenza minima.

3. Per INSERIRE il blocco del comando trazione, allineare

il foro del mozzo con il foro interno dell’asse e installare

il perno del Blocco Trazione (B).

NOTA: Assicurarsi che entrambe le ruote siano in trazione

(perno di blocco dentro il foro interno) quando si effettua la

pulizia della neve.

PIENA TRAZIONE TRAZIONE EASY TURN™

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Simplicity 1695084 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1695084

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

LARGE FRAME SNOWTHROWER

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Simplicity 1695084 Manuale utente

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