WOLF-Garten GT-S 2-27 Manuale del proprietario

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4

Description of the parts

* Depending on the model

Description des pièces

* Selon le modèle

Beschreibung der Teile

* Je nach Ausführung

Descrizione delle parti

* A seconda della versione

Descrição das peças

* De acordo com o modelo

Descripción de las partes

* Según la versión

1. Exhaust 10. Cutting blade with cover *

2. Starter handle 11. Cutting attachment cover

3. Tank cap 12. Line cutting blade

4. Intake pump/primer 13. EZ link *

5. Air filter cover 14. Handle bar

6. Choke lever * 15. Throttle

7. Spark plug 16. Ignition switch

8. Shaft 17. Shaft handle

9. Line coil 18. Shoulder belt holder

1. Pot d’échappement 10. Lame de coupe

2. Poignée de démarrage avec couvercle *

3. Bouchon du réservoir 11. Couvercle de l’accessoire

4. Pompe d’amorçage / de coupe

Bouton d’amorçage 12. Lame coupe-fil

5. Couvercle du filtre à air 13. Embrayage EZ *

6. Manette de starter * 14. Guidon

7. Bougie 15. Manette des gaz

8. Arbre 16. Interrupteur d'allumage

9. Bobine de fil 17. Poignée sur arbre

18. Fixation de la bandoulière

1. Auspuff 11. Schneidaufsatz-

2. Startergriff abdeckung

3. Tankdeckel 12. Fadenschneidklinge

4. Ansaugpumpe/Primer 13. EZ-Link *

5. Luftfilterabdeckung 14. Griffstange

6. Chokehebel * 15. Gashebel

7. Zündkerze 16. Zündschalter

8. Schaft 17. Schaftgriff

9. Fadenspule 18. Schulterriemenhalterung

10. Schneidklinge mit Ab-

deckung *

1. Marmitta 10. Copertura attrezzo *

2. Maniglia di avviamento a fili di nylon

3. Tappo del serbatoio 11. Lama di taglio

4. Pompa di aspirazione/ con coperchio

iniettore 12. Lama per taglio fili

5. Coperchio del filtro aria 13. Giunto EZ-Link *

6. Leva dello starter * 14. Manubrio

7. Candela di accensione 15. Leva dell’acceleratore

8. Asta 16. Interruttore di accensione

9. Bobina a fili di nylon 17. Maniglia sull’asta

18. Fissaggio della tracolla

1. Escape 11. Cobertura do adaptador

2. Punho de ignição de corte

3. Tampa do depósito 12. Lâmina de corte

4. Bomba de aspiração/ 13. EZ-Link *

Primer 14. Barra do punho

5. Cobertura do filtro de ar 15. Alavanca de aceleração

6. Alavanca do acelerador * 16. Interruptor de ignição

7. Vela de ignição 17. Punho da lança

8. Lança 18. Dispositivo de fixação

9. Bobina do fio da correia de ombro

10. Lâmina de corte do fio

com cobertura *

1. Escape 11 Cobertura del accesorio

2. Manija del arrancador de corte

3. Tapa del tanque 12. Cuchilla de corte

4. Bomba de aspiración/ para el hilo

primer 13. EZ-Link *

5. Cobertura del filtro 14. Barra con empuñadura

de aire 15. Palanca del acelerador

6. Palanca del cebador * 16. Conmutador de

7. Bujía encendido

8. Mango 17. Empuñadura del mango

9. Bobina para el hilo 18. Soporte para la correa

10 Cuchilla de corte para colgar del hombro

con cobertura *

5

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Description of the parts – Fig. 1–4

Description des pièces – Fig. 1–4

Beschreibung der Teile – Abb. 1–4

Descrizione delle parti – Fig. 1–4

Descrição das peças – Fig. 1–4

Descripción de las partes – Fig. 1 a 4

Fig. 4

Fig. 5 Fig. 6

1. Handle bar 5. Lower clamp

2. Screw 6. Nut

3. Upper clamp 7. Quick-release lock

4. Middle clamp

1. Guidon 5. Bride inférieur

2. Vis 6. Écrou

3. Bride supérieure 7. Fermeture rapide

4. Bride médiane

1. Griffstange 5.Untere Klemme

2. Schraube 6. Mutter

3.Obere Klemme 7. Schnellverschluss

4. Mittlere Klemme

1. Manubrio 5.Morsetto inferiore

2. Vite 6.Dado

3. Morsetto superiore 7. Arresto rapido

4. Morsetto intermedio

1. Barra de retenção 5.Braçadeira inferior

2. Parafuso 6.Porca

3. Braçadeira superior 7.Fecho rápido

4.Braçadeira média

1. Barra manija 5. Grapa inferior

2.Tornillo 6.Tuerca

3. Grapa superior 7.Cierre rápido

4. Grapa central

6

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

Depending on the model –

Description of the parts – Fig. 7–9

Selon le modèle –

Description des pièces – Fig. 7–9

Je nach Ausführung –

Beschreibung der Teile – Abb. 7–9

A seconda della versione –

Descrizione delle parti – Fig. 7–9

De acordo com o modelo –

Descrição das peças – Fig. 7–9

Según la versión –

Descripción de las partes – Fig. 7 a 9

1

2

4

3

7

2

6

1

5

3

1. EZ-Link™ 5. Main hole

2. Release button 6.Upper shaft tube

3. Button 7. Lower shaft tube

4. Guide groove

1. Lien EZ™ 4. Rainure de guidage

2. Bouton 5.Trou principal

de déclenchement 6. Tube d'arbre supérieur

3. Bouton 7. Tube d'arbre inférieur

1. EZ-Link™ 5. Hauptloch

2. Auslöseknopf 6. oberes Wellenrohr

3. Knopf 7. unteres Wellenrohr

4. Führungsrille

1. Giunto EZ-Link™ 5. Foro principale

2. Pulsante di sgancio 6. Tubo dell'albero superiore

3. Manopola 7.Tubo dell'albero inferiore

4. Gola di guida

1. EZ-link™ 5. Furo principal

2. Botão de accionamento 6. Tubo ondulado superior

3. Botão 7. Tubo ondulado inferior

4.Fenda de guia

1. Link EZ™ 5. Orificio principal

2. Botón de traba 6. Tubo superior del eje

3. Botón 7.Tubo inferior de eje

4.Ranura guía

7

Description of the parts – Fig. 10–13

Description des pièces – Fig. 10–13

Beschreibung der Teile – Abb. 10–13

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Descrizione delle parti – Fig. 10–13

Descrição das peças – Fig. 10–13

Descripción de las partes – Fig. 10 a 13

1. Cutting attachment plate 7. Safety bar slot

2. Screws 8. Shaft bush hole

3. Guard attachment 9. Cutting attachment

4. Safety bar 10. Cutting holder

5. Drive shaft 11. Protective cover

6. Drive shaft housing

1.Tôle de protection 6.Carter de l'arbre

de l'accessoire de coupe d'entraînement

2. Vis 7. Fente pour tringle

3. Fixation de la tôle de sécurisation

de protection 8. Trou pour douille d'arbre

4. Tringle de sécurisation 9. Accessoire de coupe

5. Arbre d'entraînement 10. Fixation de coupe

11. Capot de protection

1.Schneidaufsatz- 6.Antriebswellengehäuse

schutzblech 7. Sicherungsstangenschlitz

2.Schrauben 8.Wellenbuchsenloch

3. Schutzblechbefestigung 9. Schneidaufsatz

4. Sicherungsstange 10. Schneidhalterung

5. Antriebswelle 11. Schutzabdeckung

3

1

2

4

7

8

6

5

1. Lamiera di protezione 7.Fessura dell'asta

dell'attrezzo a fili di nylon di sicurezza

2. Viti 8.Foro nella bussola

3. Fissaggio della lamiera dell'albero

di protezione 9. Attrezzo di taglio

4. Asta di sicurezza a fili di nylon

5. Albero motore 10. Fissaggio lama di taglio

6. Alloggiamento dell'albero 11. Coperchio di protezione

motore

1. Chapa de protecção 7.Ranhura da barra

do adaptador de corte de segurança

2. Parafusos 8.Furo da bucha do veio

3. Fixação da chapa 9.Adaptador de corte

de protecção 10. Dispositivo de fixação

4. Barra de segurança do corte

5. Veio de accionamento 11. Cobertura de protecção

6. Caixa do veio

de accionamento

1. Chapa de cobertura 6. Carcasa del eje motriz

del cabezal de corte 7.Ranura para la barra

2. Tornillos de seguridad

3. Sujeción de la chapa 8.Orificio buje para el eje

de protección 9.Cabezal de corte

4. Barra de seguridad 10.Soporte de corte

5. Eje motriz 11. Cobertura de protección

4

9

R

E

W

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N

D

L

I

N

E

R

E

W

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N

D

L

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N

E

10

11

8

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 16

Description of the parts – Fig. 14–16

Description des pièces – Fig. 14–16

Beschreibung der Teile – Abb. 14–16

Descrizione delle parti – Fig. 14–16

Descrição das peças – Fig. 14–16

Descripción de las partes – Fig. 14 a 16

3

4

5

2

1

1. Nut 4. Safety bar

2. Blade holder 5. Drive shaft housing

3.Blade

1. Écrou 4. Tringle de sécurisation

2. Fixation de lame 5. Carter d'arbre

3.Lame de coupe d'entraînement

1. Mutter 4. Sicherungsstange

2. Klingenhalterung 5. Antriebswellengehäuse

3. Schneidklinge

1. Dado 4. Asta di sicurezza

2. Disco di arresto della lama 5. Alloggiamento dell'albero

3. Lama di taglio motore

1.Porca 4. Barra de segurança

2. Retentor da lâmina 5.Caixa do veio

3. Lâmina de corte de accionamento

1. Tuerca 3.Hoja de la cuchilla

2.Soporte para la hoja 4. Barra de seguridad

de la cuchilla 5. Carcasa para el eje motriz

9

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

Description of the parts – Fig. 17–19

* Depending on the model

Description des pièces – Fig. 17–19

* Selon le modèle

Beschreibung der Teile – Abb. 17–19

* Je nach Ausführung

Descrizione delle parti – Fig. 17–19

* A seconda della versione

Descrição das peças – Fig. 17–19

* De acordo com o modelo

Descripción de las partes – Fig. 17 a 19

* Según la versión

Fig. 20

1. Throttle 6. Operating position (3) *

2. Throttle lock 7. Choke lever *

3. Ignition switch 8. Intake pump

4. Full choke position (1 *) 9. Starter rope

5. Half choke intermediate

position (2) *

1. Manette des gaz 5.Starter en position

2. Cran d'arrêt de la manette médiane (2) *

des gaz 6.Position de service (3) *

3. Interrupteur d'allumage 7. Manette de starter *

4. Starter en position (1) * 8.Pompe d'aspiration

9. Cordon du lanceur

1

2

3

5

4

6

7 8

1. Gashebel 6.Betriebsposition (3) *

2. Gashebelsperre 7.Chokehebel *

3.Zündschalter 8.Ansaugpumpe

4. volle Chokeposition (1) * 9. Starterseil

5. halbe Choke

Zwischenposition (2) *

1. Leva acceleratore 6.Posizione di

2. Blocco leva acceleratore funzionamento (3) *

3.Interruttore di accensione 7.Levetta della farfalla aria *

4.

Farfalla aria tutta aperta (1) *

8.Pompa di aspirazione

5. Farfalla aria aperta a metà 9. Fune di avviamento

posizione intemedia (2) *

1. Alavanca de aceleração 5.Posição intermédia

2. Bloqueio da alavanca do estrangulador (2) *

de aceleração 6. Posição de

3. Interruptor de ignição funcionamento (3) *

4. Posição do estrangulador 7.

Alavanca do estrangulador *

fechado (1) * 8. Bomba de aspiração

9. Cabo de arranque

1.Palanca del acelerador 6.Posición de

2. Bloqueo de acelerador funcionamiento (3) *

3. Llave de encendido 7. Palanca del cebador *

4. Posición máxima 8.Bomba de aspiración

para el cebador (1) * 9. Cuerda de arranque

5. Posición central para

el cebador (2) *

10

Fig. 21

Fig. 22

Fig. 23

Fig. 24

Description of the parts – Fig. 24

Description des pièces – Fig. 24

Beschreibung der Teile – Abb. 24

Descrizione delle parti – Fig. 24

Descrição das peças – Fig. 24

Descripción de las partes – Fig. 24

R

E

W

I

N

D

L

I

N

E

R

E

W

I

N

D

L

I

N

E

1. Line coil

2. Bump knob

1. Bobine de fil

2. Bouton débiteur

1. Fadenspule

2. Auftippknopf

1. Bobina a fili di nylon

2. Pulsante a percussione

1. Bobina do fio

2. Tampa de bloqueio do fio

da bobina

1. Bobina para el hilo

2. Botón de asiento

11

Fig. 25

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 29

Fig. 30

Description of the parts – Fig. 25–30

Description des pièces – Fig. 25–30

Beschreibung der Teile – Abb. 25–30

Descrizione delle parti – Fig. 25–30

Descrição das peças – Fig. 25–30

Descripción de las partes – Fig. 25 a 30

R

E

W

I

N

D

L

I

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E

R

E

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a)

b)

c)

1

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N

D

L

I

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3

2

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1

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2

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1

L

1

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1

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2

L

2

L

2

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b)

a)

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R

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W

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L

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N

E

U

P

S

L

O

T

1. Bump knob 4. Locking plate

2. Threading holes 5. Upper spool housing

3. Exit holes 6. Lower spool housing

1. Bouton débiteur 5. Partie supérieure du

2. Trous d'enfilage carter de bobine

3. Trous de sortie 6. Partie inférieure du carter

4. Patte de verrouillage de bobine

1. Auftippknopf 4. Arretierungslasche

2. Einfädellöcher 5. Oberes Spulengehäuse

3. Austrittslöcher 6. Unteres Spulengehäuse

1. Pulsante a percussione 5. Contenitore superiore

2. Fori d'introduzione della bobina

3. Fori di uscita 6. Contenitore inferiore della

4. Linguetta di arresto bobina

1. Tampa de bloqueio 4. Lingueta de retenção

do fio da bobina 5. Parte superior da

2. Furos de enfiamento caixa da bobina

do fio 6. Parte inferior da

3. Furos de saída caixa da bobina

1. Botón de asiento 5. Parte superior de la

2. Orificios para enhebrar carcasa de la bobina

3. Orificios de salida 6. Parte inferior de la

4. Eclisa de traba carcasa de la bobina

a) b)

c)

5

6

4

12

Fig. 31

Description of the parts – Fig. 31

Description des pièces – Fig. 31

Beschreibung der Teile – Abb. 31

Descrizione delle parti – Fig. 31

Descrição das peças – Fig. 31

Descripción de las parte – Figura 31

Fig. 32 Fig. 33

Fig. 34

Fig. 35

Fig. 36

Description of the parts – Figs. 35–36

Description des pièces – Fig. 35–36

Beschreibung der Teile – Abb. 35–36

Descrizione delle parti – Fig. 35–36

Descrição das peças – Fig. 35–36

Descripción de las partes – Figuras 35 a 36

1. Air filter cover 3. Retaining plate

2. Air filter

1. Capot du filtre à air 3. Patte de retenue

2. Filtre à air

1. Luftfilterabdeckung 3. Haltelasche

2. Luftfilter

1. Coperchio del filtro aria 3. Linguetta di arresto

2. Filtro dell'aria

1.

Cobertura do filtro de ar

3. Pala de retenção

2. Filtro de ar

1. Cobertura del filtro de aire 3. Eclisa de sujeción

2. Filtro de aire

2

1

3

1. Air filter cover 3. Spark plug

2. Idle speed controller

1. Capot du filtre à air 3. Bougie

2. Vis régulatrice du ralenti

1. Luftfilterabdeckung 3. Zündkerze

2. Leerlaufdrehzahlregler

1. Coperchio del filtro aria 3. Candela di accensione

2. Regolatore del numero

di giri al minimo

1. Cobertura do filtro de ar 3. Vela de ignição

2. Regulador de rotações

de ponto morto

1. Cobertura del filtro de aire 3. Bujía

2. Regulador de marcha

en vacío

2

1

0,63 mm

3

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47

Riportare tutti i dati della targhetta d’identificazione

dell’apparecchio nello spazio seguente.

La targhetta d’identificazione si trova vicino al motore.

Questi dati sono molto importanti per la successiva

identificazione, per ordinare pezzi di ricambio per

l’apparecchio e per il servizio assistenza clienti.

Per la propria sicurezza

Uso corretto dell’apparecchio

Questo apparecchio è destinato esclusivamente

– all’impiego secondo le descrizioni ed indicazioni di

sicurezza riportate in questo libretto d'istruzioni per l’uso,

– all’impiego nell’ambito del giardino domestico e ricreativo,

– per falciare bordi di prati e superfici erbose piccole

o difficilmente accessibili (per es. sotto i cespugli),

– nonché per tagliare piante selvatiche ed erbacce, cespugli

e sterpaglia.

L’impiego di questo apparecchio è vietato per usi diversi

da quelli suddetti. L’utilizzatore risponde di tutti danni causati

a terzi ed ai loro beni.

Usare l’apparecchio solo nello stato tecnico prescritto

e fornito dalla casa produttrice.

Modifiche abusive apportate all’apparecchio portano

all’esclusione di una responsabilità della casa produttrice

per i danni da esse derivanti.

Istruzioni di sicurezza

Prima dell’uso leggere tutte le istruzioni

 Leggere attentamente ed interamente tutte le istruzioni.

Impratichirsi nell’uso e nella manipolazione dell’appa-

recchio.

 Non usare questo apparecchio, quando si è stanchi

o ammalati oppure si è sotto l’effetto di alcol, stupe-

facenti o medicinali.

 L’uso dell’apparecchio è vietato a bambini ed adoles-

centi sotto i 16 anni di età.

 Controllare l’apparecchio prima dell’impiego.

Sostituire le parti danneggiate. Controllare se vi è perdita

di carburante. Assicurarsi che tutti gli elementi di collega-

mento siano applicati e correttamente fissati.

Sostituire le parti dell’attrezzo di taglio incrinate, scheg-

giate o altrimenti danneggiate. Assicurarsi, che l’attrezzo

di taglio sia montato correttamente e ben fissato.

Assicurarsi che il coperchio di protezione per l’attrezzo

di taglio sia regolarmente applicato e si trovi nella

posizione consigliata. L’inosservanza di queste istru-

zioni può causare ferite all’utilizzatore ed a passanti

e danneggiare l’apparecchio.

 Usare solo fili di nylon di ricambio originali con un dia-

metro di 2,41 mm. Non usare mai filo con rinforzo

metallico, filo metallico, catena, corda o simili.

Questi possono rompersi e trasformarsi in pericolosi

proiettili.

 Conservare costantemente la consapevolezza del

pericolo di ferite alla testa, alle mani ed ai piedi.

 Premere la leva dell’acceleratore. La leva deve ritornare

automaticamente nella posizione zero.

Eseguire tutte le regolazioni o riparazioni prima dell’uso

dell’apparecchio.

 Prima di ogni impiego, pulire la zona nella quale si vuole

procedere al taglio. Rimuovere tutti gli oggetti, come

pietre, pezzi di vetro, chiodi, filo metallico o spago, che

possono essere proiettati oppure possono impigliarsi

nell’attrezzo di taglio. Allontanare dalla zona i bambini,

curiosi ed animali. Tenere i bambini, curiosi e gli animali

ad una distanza minima di 15 m tutt’intorno; per i curiosi

vi è sempre il pericolo di essere colpiti da oggetti

proiettati. Chi osserva il lavoro deve indossare una

protezione per gli occhi. Se qualcuno di avvicina,

disinserire subito il motore e l’attrezzo di taglio.

Istruzioni di sicurezza per decespugliatori tagliaerba a

benzina

Attenzione: la benzina è estremamente infiammabile,

ed i suoi vapori possono accendersi ed esplodere.

Adottare le seguenti precauzioni:

 Conservare la benzina solo in contenitori a tal fine

espressamente previsti ed omologati.

 Evitare qualsiasi possibilità di accensione della benzina

accidentalmente versata. Avviare il motore solo quando

i vapori di benzina si sono dissipati.

 Prima di riempire il serbatoio, spegnere sempre il motore

e farlo raffreddare. Finché il motore è caldo, non rimuo-

vere mai il tappo del serbatoio e non riempire mai

il serbatoio. Non usare mai l’apparecchio senza avere

avvitato e stretto bene il tappo del serbatoio.

Svitare lentamente il tappo del serbatoio, per ridurre

lentamente la pressione nel serbatoio.

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Istruzioni di sicurezza

 Miscelare ed introdurre la benzina in una zona pulita, ben

ventilata all’aperto, dove non vi sono scintille o fiamme.

Dopo avere spento il motore, svitare il tappo del serba-

toio all’inizio lentamente. Non fumare quando si miscela

o si rifornisce benzina. Asciugare immediatamente

la benzina eventualmente versata.

 Prima di avviare il motore, spostare l’apparecchio

almeno 10 m lontano dal luogo di riempimento.

Non fumare e tenere scintille e fiamme libere lontano

dal luogo di rifornimento della benzina o d’impiego

dell’apparecchio.

Durante l’uso

 Non avviare mai l’apparecchio né tenerlo in funzione

in un ambiente o edificio chiuso. La respirazione di gas

di scarico può essere mortale. Usare l’apparecchio solo

all’aperto.

 Indossare occhiali protettivi ed una protezione acustica

durante l’uso dell’apparecchio. Se durante il lavoro

si sviluppa polvere, indossare una maschera per il viso

o maschera antipolvere. Si consiglia una camicia

a manica lunga.

 Indossare pantaloni pesanti, lunghi, stivali e guanti.

È vietato indossare abbigliamento ampio, bigiotteria,

pantaloni corti, sandali e andare a piedi nudi.

Fermare i capelli al di sopra delle spalle.

 La lamiera di protezione dell’attrezzo di taglio deve

essere sempre applicata quando s’impiega l’appa-

recchio come tagliaerba. Per il funzionamento entrambi

i fili di nylon devono essere estratti e deve essere

montato il filo corretto. Il filo di nylon non deve essere

estratto oltre l’estremità della lamiera di protezione.

 L’apparecchio è dotato di un giunto. Durante il funziona-

mento in folle l’attrezzo di taglio è fermo. Se non è fermo,

fare regolare l’apparecchio da un meccanico presso

il proprio concessionario.

 Prima di accendere l’apparecchio, accertarsi che

la bobina a fili di nylon/la lama di taglio non tocchi

alcun oggetto.

 Per un buon controllo dell’apparecchio, regolare

il manubrio alla propria altezza personale.

 Non toccare l’attrezzo di taglio dell’apparecchio.

 Usare l’apparecchio solo alla luce del giorno oppure

con una buona illuminazione artificiale.



Evitare la messa in moto per errore. Quando si tira la fune

di avviamento si deve essere pronti all’impiego dell’appa-

recchio. Al momento dell

’

avviamento l

’

utilizzatore

el

’

apparecchio devono essere in una posizione stabile.

Rispettare le istruzioni di avvio/arresto.

 Usare questo apparecchio solo per il suo scopo

previsto.

 Non sporgersi mai troppo in avanti.

Mantenere sempre una postura stabile e conservare

l’equilibrio.

 Durante il funzionamento mantenere l’apparecchio

sempre saldamente con entrambe le mani.

Mantenere sempre saldamente entrambi i lati

del manubrio.

 Durante il funzionamento indossare sempre la tracolla.

 Tenere mani, viso e piedi lontano dalle parti in movi-

mento. Non toccare l’attrezzo di taglio quando

è in rotazione e non cercare di fermarlo.

 Non toccare il motore ed il silenziatore di scarico.

Durante il funzionamento queste parti si surriscaldano.

Anche dopo avere spento il motore queste parti restano

ancora per qualche tempo molto calde.

 Non fare girare il motore più veloce del necessario per

tagliare o decespugliare i bordi. Non fare girare il motore

ad alta velocità quando non si taglia.

 Spegnere sempre il motore se si ritarda il taglio e quando

ci si sposta da un luogo all’altro.

 Quando si colpisce un corpo estraneo o si resta in esso

impigliati, spegnere immediatamente il motore e control-

lare se vi sono danni. Non impiegare mai l’apparecchio

con parti allentate o danneggiate.

 Fermare e spegnere il motore per la manutenzione,

riparazione o per la sostituzione dell’attrezzo di taglio

a fili di nylon o di altri attrezzi. Staccare inoltre il cappuc-

cio della candela d’accensione.

 Per la riparazione impiegare sempre ricambi originali.

Questi sono disponibili presso il proprio concessionario.

 Non usare mai parti, accessori o attrezzi di taglio

non autorizzati per questo apparecchio.

Essi possono comportare serie ferite all’utilizzatore

e danni all’apparecchio. Ciò può inoltre comportare

l’annullamento della garanzia.

 Mantenere l’apparecchio pulito e prestare attenzione,

che tra attrezzo di taglio e lamiera di protezione

non si depositino piante oppure altri oggetti.

 Per ridurre il pericolo d’incendio, sostituire silenziatore

di scarico e spegniscintille danneggiati, e pulire il motore

ed il silenziatore di scarico da erba, foglie, grasso ecce-

dente e strati di fuliggine.

 Fare eseguire tutte le riparazioni esclusivamente

da un’officina specializzata.

Oradio d’uso autorizzato

Rispettare le norme nazionali/comunali relative all’orario

d’impiego (chiederlo eventualmente alla propria autorità

competente).

Per il funzionamento con lama di taglio

(a seconda del modello)

 Prima d’impiegare l’apparecchio, si prega di leggere

attentamente e interamente tutte le istruzioni

di sicurezza.

 Il manubrio deve essere sempre interposto tra l’utiliz-

zatore e l’attrezzo di taglio.

 Con la lama di taglio non tagliare MAI ad un’altezza

di 75 cm o maggiore da terra.

49

Istruzioni di sicurezza

 Se la lama durante la rotazione urta un oggetto, che

resiste al taglio, possono verificarsi contraccolpi.

I contraccolpi possono essere abbastanza forti, tali da

spingere l’apparecchio e/o l’utilizzatore in una qualsiasi

direzione facendo eventualmente perdere il controllo

dell'apparecchio. I contraccolpi possono verificarsi

inaspettatamente, se la lama si aggancia, inceppa o

blocca. Questo può accadere facilmente in zone, nelle

quali non si riesce a vedere bene il materiale da tagliare.

 Non tagliare con una lama per sterpaglia più spessa

di 12,7 mm. Altrimenti possono verificarsi violenti

contraccolpi.

 Non tentare di toccare la lama o di fermarla quando gira.

 Una lama ancora in rotazione può provocare ferite,

anche dopo che il motore è stato spento o la leva

dell'acceleratore è stata rilasciata.

Mantenere saldamente l’apparecchio finché la lama

non si è completamente fermata.

 Non fare girare l’apparecchio ad alta velocità quando

non si taglia.

 Quando si colpisce un corpo estraneo o si resta in esso

impigliati, spegnere immediatamente il motore e

controllare se vi sono danni. Fare eliminare il danno

prima di impiegare di nuovo l’apparecchio.

Non usare l’apparecchio con la lama piegata, lesionata

o non affilata. Rottamare le lame piegate, deformate,

incrinate o rotte.

 Non affilare la lama di taglio. Durante il funzionamento

la punta affilata della lama può rompersi.

Questo può comportare serie ferite. Sostituire la lama.

 In caso di vibrazioni insolitamente forti, spegnere

IMMEDIATAMENTE il motore. Le vibrazioni indicano

la presenza di problemi. Prima di continuare il taglio,

controllare attentamente se vi sono perni o dadi allentati

oppure altri danni. Se necessario, riparare o sostituire

le parti interessate.

Dopo l’uso

 Pulire le lame di taglio con un detergente per la casa,

per rimuovere tutti i residui. Oliare la lama con olio

per macchine, per proteggerla dall’ossidazione.

 Conservare ed avvolgere bene la lama di taglio,

per proteggerla da danni o dall’uso illecito.

Altre istruzioni di sicurezza

 Se il serbatoio contiene ancora benzina, non conservare

mai l’apparecchio in un edificio, nel quale i vapori

potrebbero entrare in contatto con scintille o con una

fiamma libera.

 Prima di trasportare o conservare l’apparecchio, fare

raffreddare il motore. Fissare bene l’apparecchio per

il trasporto.

 Conservare l’apparecchio in luogo asciutto, chiuso

oppure sospeso in alto, per evitare l’uso illecito oppure

danni. Tenere l’apparecchio fuori della portata dei

bambini.

 Non bagnare o spruzzare mai l’apparecchio con acqua

oppure con altri liquidi. Mantenere il manubrio asciutto,

pulito e privo di polvere. Pulirlo dopo ogni impiego,

osservare le istruzioni per la pulizia e la conservazione.

 Smaltire la benzina/l’olio vecchio o residui d’imballaggio

inutilizzabili secondo la norme locali.

 Conservare questo libretto d’istruzioni.

Leggerlo frequentemente ad ogni necessità ed usarlo

per addestrare altri utilizzatori.

Se si presta questo apparecchio ad altri, prestare

unitamente anche questo libretto d'istruzioni.

Conservare questo libretto d’istruzioni

50

Istruzioni di sicurezza

Simboli di siccurrezze ed internazionaliI

Queste istruzioni per l’uso descrivono simboli di sicurezza ed internazionali e pittogrammi, che possono essere riprodotti

su questo apparecchio. Leggere il manuale dell'utilizzatore, per conoscere bene tutte le istruzioni di sicurezza, montaggio,

uso e riparazione.

Simbolo Significato

Simboli di siccurrezza e di avviso

Indica pericolo, avviso o motivo di precauzione. Può essere usato con altri simboli o pittogrammi.

Leggere le instuzioni per l’uso

L’inosservanza di delle istruzioni per l’uso e delle precauzioni può comportare gravi ferite.

Leggere le istruzioni per l’uso prima di avviare o di usare l’apparecchio.

Indossare una protezione per gli occhi o per l’udito

Attenzione: Gli oggetti proiettati possono causare gravi ferite agli occhi ed il rumore eccessivo può causare

la perdita delll’udito. Durante l’uso dell’apparecchio portare una protezione per gli occhi e per l’udito.

Indossare il casco

Attenzione: la caduta di oggetti può causare gravi ferite alla testa. Durante l’uso dell’apparecchio indossare

una protezione per la testa.

Tenere a distanza i curiosi

Attenzione: Tutti coloro che stanno a guardare, in particolare i bambini e gli animali domestici, devono essere

tenuti almeno ad una distanza di 15 m dalla zona di lavoro.

Benzina

Per la miscela usare sempre benzina senza piombo nuova e pulita.

Olio

Per la miscela usare solo olio consentito, secondo le istruzioni per l’uso.

Gli oggetti proiettati e le parti in rotazione possono provocare gravi ferite!

Attenzione: non usare l’apparecchio se la lamiera di protezione non è posizionata correttamente per il taglio.

Tenersi a distanza dalla bobina a fili di nylon e dalla lama di taglio in rotazione.

51

Istruzioni di sicurezza

Simbolo Significato

Interruttore di accensione

INSERITO / START / FUNZIONAMENTO

Interruttore di accensione

SPENTO oppure STOP

Avviso di pericolo per superfici calde

Non toccare il silenziatore di scarico, l’ingranaggio o il cilindro surriscaldati. Pericolo di ustioni.

Nel funzionamento queste parti si surriscaldano e restano ancora calde per un certo tempo dopo avere spento

l’apparecchio.

Lama tagliente

Attenzione: lama tagliente vicino al coperchio di protezione e lama di taglio affilata. Per evitare ferite gravi,

non toccare la lama.

Regolazione della farfalla aria

1 • FARFALLA TUTTA APERTA posizione di avviamento.

2 • FARFALLA APERTA A METÀ posizione intermedia.

3 • Posizione di funzionamento.

Numero massimo di giri

Non fare girare l’apparecchio ad un numero giri superiore al massimo.

Indossare calzature eguanti protettivi

Durante il funzionamento di questo apparecchio indossare stivali e guanti da lavoro resistenti.

Non introdurre combustibile E85 (bioetanolo)

L’impiego di carburante con la specifica E85 (contenuto di etanolo >15%) può causare danni al motore.

L’impiego di un carburante non autorizzato porta all’estinzione della garanzia.

52

Istruzioni per il montaggio

Montaggio e regolazione del manubrio

1. Sistemare il manubrio tra la parte superiore ed

intermedia del morsetto (fig. 1).

2. Mantenere unite le tre parti ed avvitare le quattro (4) viti,

attraverso la parte superiore, nella parte intermedia del

morsetto.

Nota: i fori della parte superiore ed intermedia del morsetto

corrispondono solo in caso di montaggio regolare.

3. Mantenere con un dito ciascuno dei dadi esagonali

in una cavità del morsetto inferiore.

4. Avvitare parzialmente le viti con un cacciavite a croce

grande. Stringere completamente le viti solo dopo avere

correttamente posizionato il manubrio. Stringere le viti

solo qando il manubrio è correttamente regolato.

5. Mantenere l’apparecchio in posizione d’impiego (fig. 20)

e portare il manubrio nella posizione di lavoro più

comoda.

6. Stringere uniformemente le viti nel morsetto, finché

il manubrio non è bloccato.

Applicare e regolare la tracoll

1. Passare la cintura attraverso la fibbia (fig. 3).

2. Passare la tracolla sopra la testa ed appoggiare la parte

imbottita sulla spalla.

3. Agganciare il moschettone della tracolla nel fissaggio

della tracolla (fig. 4). Regolare la cinghia ad una

lunghezza comoda (fig. 5).

Uso del sistema EZ-Link

TM

(a seconda del modello)

Nota: Per rimuovere ed installare attrezzi, deporre

l’apparecchio a terra oppure su un banco da lavoro.

Rimozione dell’attrezzo di taglio a fili di nylon

o di altri attrezzi

1. Per staccare l’attrezzo, ruotare la manopola verso

sinistra (fig. 7).

2. Premere il pulsante di sgancio e mantenerlo premuto

(fig. 7).

3. Mantenere ben saldo l’alloggiamento dell’asta

ed estrarre l’attrezzo di taglio a fili di nylon o altro

attrezzo dal giunto EZ-Link

TM

(fig. 8).

Montaggio dell’attrezzo di taglio a fili di nylon

o di altri attrezzi (a seconda del modello)

1. Per staccare l’attrezzo, ruotare la manopola verso

sinistra (fig. 7).

2. Mantenere ben saldo l’attrezzo e introdurlo nel giunto

EZ-Link

TM

(fig. 8).

Nota: l’allineamento del pulsante di sgancio alla gola

di guida facilita il montaggio (fig. 7).

3. Per il fissaggio, ruotare la manopola verso destra (fig. 9).

Prima dell'impiego assicurarsi che la manopola sia ben

stretta.

Rimozione e montaggio del lamiera dell’attrezzo

di taglio (a seconda del modello)

Se si utilizza l’attrezzo come decespugliatore (con lama

di taglio), la lamiera di protezione dell’attrezzo di taglio

deve essere rimossa.

Rimuovere la lamiera di protezione dell’attrezzo di taglio

dal suo supporto togliendo le tre (3) viti con un cacciavite

a lama piatta (fig. 10). Conservare le parti per l’uso

successivo.

Se s’impiega l’apparecchio come tagliaerba, il coperchio

di protezione per l’attrezzo di taglio a fili di nylon deve essere

montato.

Montare la lamiera di protezione dell’attrezzo di taglio nel suo

supporto avvitando le tre (3) viti con un cacciavite a lama

piatta. Stringere bene le viti (fig. 10).

Rimozione dell’attrezzo di taglio a fili

di nylon e montaggio della lama di taglio (a seconda del

modello)

Nota: per rendere più facile lo smontaggio o il montaggio

della lama di taglio o dell’attrezzo di taglio a fili di nylon,

deporre l’apparecchio a terra oppure su un banco

da lavoro.

Rimuovere l’attrezzo di taglio a fili di nylon

Nota: fissare prima il coperchio di protezione sulla lama

di taglio.

1. Allineare il foro della bussola dell’albero alla fessura

per l’asta di sicurezza ed introdurre l’asta di sicurezza

nel foro della bussola dell’albero (fig. 11).

2. Mantenere l’asta di sicurezza in sede tenendola ferma

accanto all’asta dell’apparecchio (fig. 12).

3. Tenendo ferma l’asta di sicurezza, rimuovere l’attrezzo

di taglio a fili di nylon svitandolo in senso orario

dall’albero motore (fig. 13).

Conservare l’attrezzo di taglio per l’uso successivo.

Montaggio della lama di taglio

4. Rimuovere la lamiera di protezione dell’attrezzo di taglio.

Vedi Rimozione e montaggio della lamiera di protezione

dell’attrezzo di taglio.

5. Mettere la lama di taglio sull’albero motore (fig. 14).

6. Centrare la lama di taglio sull’alloggiamento dell’albero

motore (fig. 14).

7. Assicurarsi che la lama di taglio sia centrata e sia in

contatto piano con l’alloggiamento dell’albero motore.

8. Allineare il foro della bussola dell’albero alla fessura

per l’asta di sicurezza ed introdurre l’asta di sicurezza

nel foro della bussola dell’albero (fig. 11).

9. Applicare il disco di arresto della lama ed il dado

sull’albero motore (fig. 14). Controllare se la lama

è montata regolarmente.

53

Istruzioni per il montaggio

10. Stringere il dado in «senso antiorario» tenendo ferma

l’asta di sicurezza (fig. 15). – Coppia 37 Nm –

 Se non si dispone di una chiave torsiometrica, ruotare

il dado fin sul disco di arresto lama finché questo non

è ben fermo sulla bussola dell’asse.

Controllare se la lama è montata regolarmente

e poi stringere ancora il dado da ¼ a ½ giro

in «senso antiorario» (fig. 15).

11. Togliere l’asta di sicurezza dalla fessura dell’asta

di sicurezza.

12. Rimuovere il coperchio di protezione della lama di taglio.

Rimozione della lama di taglio e montaggio dell’attrezzo

di taglio a fili di nylon (a seconda del modello)

Rimuovere la lama di taglio

1. Fissare il coperchio di protezione sulla lama di taglio.

2. Allineare il foro della bussola dell’albero alla fessura

per l’asta di sicurezza ed introdurre l’asta di sicurezza

nel foro della bussola dell’albero (fig. 11).

3. Mantenere l’asta di sicurezza in sede tenendola ferma

accanto all’asta dell’apparecchio (fig. 12).

4. Mantenendo l’asta di sicurezza, allentare il dado sulla

lama ruotando in senso orario con un chiave inglese

o una chiave a tubo (fig. 16).

5. Togliere il dado, il disco di arresto lama e la lama.

Conservare insieme il dado e la lama in un luogo sicuro,

per il successivo impiego. Conservarli fuori della portata

dei bambini.

Montaggio dell’attrezzo di taglio a fili di nylon

6. Allineare il foro della bussola dell’albero alla fessura

per l’asta di sicurezza ed introdurre l’asta di sicurezza

nel foro della bussola dell’albero (fig. 11).

Collocare la staffa della lama sull’albero di uscita con la

parte piatta rivolta contro la bronzina dell’albero (fig. 13).

Ruotare l’attrezzo di taglio a fili di nylon in senso

antiorario sull’albero motore. Stringere forte.

Nota: il disco di arresto lama deve essere montato

sull’albero motore nella posizione mostrata nella figura,

affinché l’attrezzo di taglio a fili di nylon possa funzionare

regolarmente.

7. Rimuovere l’asta di sicurezza.

8. Montare la lamiera di protezione dell’attrezzo di taglio.

Vedi Rimozione e montaggio della lamiera di protezione

dell’attrezzo di taglio.

Informazioni su olio e carburante

Tipo di olio consigliato

Usare solo olio di qualità, Classificazione API TC (TSC-3),

in vendita per motori a due tempi raffreddati ad aria.

Miscelare l’olio per motori a due tempi secondo le istruzioni

sulla confezione, 1:40 (2,5 %).

Tipo benzina consigliata

Pericolo: a determinate condizioni la benzina è estrema-

mente infiammabile ed esplosiva.

– Rifornire solo in ambiente ben ventilato ed a motore

spento. Non fumare e spegnere tutte le fonti d’accen-

sione nelle vicinanze del serbatoio oppure nel luogo

di deposito per carburanti.

– Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante

(nel bocchettone di riempimento non deve esservi

carburante). Dopo il rifornimento prestare attenzione,

che il tappo del serbatoio sia chiuso e bloccato.

– Durante il rifornimento prestare attenzione a non versare

carburante. Il carburante versato o i vapori di benzina

possono incendiarsi. Se è stato sparso carburante,

prima di rimettere il motore in moto, prestare attenzione

che la zona si sia asciugata.

– Evitare il contatto ripetuto o prolungato con la pelle

oppure la respirazione dei vapori.

Usare sempre benzina senza piombo pulita, nuova

(non più vecchia di 60 giorni).

Numero di ottani min.: 91 ROZ

Introdurre il carburante

 Togliere il tappo del serbatoio.

 Riempire il serbatoio benzina. Non riempire mai

eccessivamente!

 Richiudere bene il serbatoio della benzina.

 Prima di avviare il motore, allontanare l’apparecchio

ca. 10 m dal luogo di rifornimento/contenitore

del carburante.

Istruzioni per miscelare olio e benzina

Se l’apparecchio non funziona regolarmente, i motivi

principali sono il carburante vecchio e/o non correttamente

miscelato. Usare sempre benzina senza piombo pulita,

nuova. Seguire esattamente le istruzioni per la giusta miscela

benzina/olio.

Produrre una miscela regolare di olio per motori a due tempi

e benzina senza piombo, 1:40 (2,5 %).

Non miscelare direttamente nel serbatoio.

54

Istruzioni per l’uso

Avviare il motore

Nota: il motore utilizza l’Advanced Starting Technology™

(processo di avviamento con l’ausilio di molle),

con il quale la forza necessaria per l’avviamento

è considerevolmente inferiore. Tirare la fune di avvia-

mento finché il motore non si avvia automaticamente

(con l’ausilio delle molle). Non è necessario tirare la fune

con violenza – non vi è una forte resistenza alla trazione.

Si prega di considerare che questo metodo di avvia-

mento è completamente diverso (e molto meno faticoso)

di quanto solitamente avviene.

1. Miscelare benzina (carburante per motori a scoppio)

con olio. Riempire il serbatoio con la miscela.

Vedi istruzioni per miscelare olio e benzina.

2. Portare l’interruttore nella posizione INSERITO [I] (fig. 17).

Nota: In alcuni modelli l’interruttore è sempre in posizione

INSERITO [I].

Consiglio: per accendere un apparecchio, che non

è stato usato per lungo tempo (oppure è nuovo fiam-

mante o che si accende con difficoltà), premere 20 volte

la pompa di aspirazione.

3. Premere lentamente e completamente 10 volte

la pompa di aspirazione. Nella pompa si deve vedere

il carburante (fig. 18). In caso contrario premere altre

tre volte oppure ripetutamente finché non si vede

il carburante.

In apparecchi con leva dello starter

4. Portare la levetta della farfalla aria nella posizione 1

(fig. 18).

Consiglio: prestare attenzione che la levetta della farfalla

dell’aria sia arrestata nella posizione (1).

5. Apparecchio a terra, spingere il blocco della leva

dell’acceleratore ed azionare la leva dell’acceleratore.

Mantenere premuta la leva dell’acceleratore.

Tirare 3 volte la fune di avviamento in modo controllato

e costante (fig. 19).

6. Portare la levetta della farfalla aria nella posizione 2

(fig. 18).

7. Per avviare il motore tirare 1–5 volte la fune di avvia-

mento con movimento controllato e continuo (fig. 19).

8. Premere la leva dell’acceleratore al fine riscaldare

il motore da 15 a 30 secondi.

Nota: alle basse temperature il motore può richiedere

più tempo per riscaldarsi e per raggiungere la velocità

massima.

Nota: l’apparecchio ha raggiunto la temperatura corretta

quando il motore accelera prontamente.

9. Quando il motore si è riscaldato, disporre la levetta della

farfalla aria sulla posizione 3 (fig. 18). Ora l’apparecchio

è pronto per l’impiego.

Se... Se il motore esita, riportare indietro la levetta della

farfalla aria sulla posizione 2 (fig. 18) e farlo riscaldare

ulteriormente.

Se... il motore non va in moto, ripetere le operazioni 3–7.

Se... Non è necessario utilizzare la farfalla aria per avviare

un motore caldo. Portare l’interruttore nella posizione

INSERITO [I] e la levetta della farfalla dell’aria nella

posizione 2.

Se... Portare la levetta della farfalla aria nella posizione 3,

se il motore al tentativo di avviamento s’ingolfa.

Premere la leva dell’acceleratore. Tirare con forza la fune

di avviamento. Dopo 3 (tre) – 8 (otto) tentativi il motore

deve avviarsi.

In apparecchi senza leva dello starter

1. Tirare la fune di avviamento con movimento controllato

e continuo, fino all’avviamento del motore (fig. 19).

Nota: nell’avviamento non azionare la leva dell’acceleratore.

2. Dopo l’avviamento del motore attendere 10–15, prima

di azionare la leva dell’acceleratore.

Se... il motore non va in moto, ripetere l’operazione

di avviamento.

Spengere il motore

1. Togliere la mano dalla leva dell’acceleratore (fig. 17).

Raffreddare il motore facendolo girare a folle.

2. Mettere l’interruttore (a seconda della versione) nella

posizione SPENTO [0] e mantenerlo in questa posizione

(a seconda della versione), finché il motore non

si spegne (fig. 17).

Come tenere il decespugliatore tagliaerba

Prima di usare l’apparecchio, assumere la posizione

d’impiego (fig. 20). Controllare quanto segue:

 L’utilizzatore indossa occhiali protettivi e l’abbigliamento

adatto.

 La tracolla è regolata all’altezza giusta.

 Il manubrio è regolato in modo da poterlo afferrare

con le mani, senza dovere distendere completamente

le braccia.

 L’apparecchio si trova sotto l’altezza della vita.

 Mantenere l’attrezzo di taglio parallelo al suolo,

per raggiungere facilmente le piante da tagliare

senza doversi piegare in avanti.

Regolazione della lunghezza del filo di taglio (a seconda

del modello)

Con l’attrezzo di taglio dotato di pulsante a percussione

è possibile allungare il filo di taglio, senza fermare il motore.

Per allungare il filo, battere leggermente l’attrezzo di taglio

a terra (fig. 21) facendo girare il tagliaerba ad alta velocità.

Nota: il fio di taglio dovrebbe essere sempre alla max. lun-

ghezza. Quanto più corto diventa il filo, tanto più difficile

diventa allungarlo.

55

Istruzioni per l’uso

Ogni volta che si batte sul pulsante si liberano ca. 25 mm

di filo di taglio. Una lama nella lamiera di protezione dell’at-

trezzo di taglio accorcia il filo alla giusta lunghezza, se il filo

si allunga troppo. Il modo migliore è battere il pulsante

a percussione sul suolo oppure su terreno duro. Se si cerca

di allungare il filo di taglio nell

’

erba alta, questa può bloccare

e spegnere il motore. Mantenere il filo di taglio sempre alla

lunghezza massima. Quanto più corto diventa il filo, tanto più

difficile diventa allungarlo.

Nota: non strisciare con il pulsante a percussione sul suolo.

Il filo di taglio può rompersi a causa di:

 impigliarsi in corpi estranei

 normale fatica del materiale

 tentativi di tagliare erbacce a stelo grosso

 urto contro pareti, recinti di giardini ecc.

Consigli per ottimi risultati di taglio

 Condurre l’attrezzo di taglio sempre parallelo al suolo.

 Tagliare solo con la punta del filo, specialmente lungo

i muri. Il taglio oltre la punta riduce la potenza di taglio

e può sovraccaricare il motore.

 Tagliare l’erba un poco per volta a gradi di 20 cm dall’alto

in basso, per evitare di consumare rapidamente il filo

e di sforzare il motore.

 Se possibile, tagliare da sinistra a destra. Il taglio verso

destra migliora la capacità di taglio dell’apparecchio.

In tal caso l’erba tagliata viene lanciata lontano

dall’utilizzatore.

 Muovere il tagliaerba lentamente all’altezza desiderata

verso e fuori dalla zona da falciare.

Procedere verso avanti e poi indietro oppure da un lato

all’altro. Il taglio di tratti più corti dà risultati migliori.

 Falciare solo se l’erba e le erbacce sono asciutte.

La durata del filo di taglio dipende dai seguenti fattori:

 Osservanza della tecnica di taglio descritta

in precedenza;

 dall’adozione dei suddetti consigli di taglio

 dalle piante da tagliare.

Per esempio il filo si consuma di più nel taglio lungo

un muro di edificio che nel taglio intorno ad un albero.

Taglio decorativo

Si ottiene un taglio decorativo tagliando tutte le piante intorno

ad alberi, pali, recinti ecc.

Ruotare l’apparecchio tenendo l’attrezzo di taglio inclinato

ad un angolo di 30° rispetto al suolo (fig. 22).

Falciatura con lama di taglio

(a seconda del modello)

Prima di usare l’apparecchio, assumere la posizione d’impiego

(fig. 20). Vedasi «Come tenere il decespugliatore tagliaerba.»

Consigli per falciare con la lama di taglio:

 Tagliare ritmicamente.

 Assumere un aposizione stabile e comoda sul suolo.

 Accelerare al massimo prima di entrare nella zona da

falciare. Alla massima velocità la lama ha la massima

forza di taglio e perciò non rallenta facilmente, non

s’inceppa o provoca urti della lama, che possono provo-

care serie ferite all’utilizzatore oppure ad altre persone.

 Falciare ruotando la parte superiore del corpo da destra

verso sinistra.

 Quando si sospende il taglio rilasciare sempre la leva

dell’acceleratore e lasciare ritornare il motore alla minima

velocità.

 Ruotare l’apparecchio nella stessa direzione, nella quale

la lama taglia. Questo favorisce la falciatura.

 Dopo la torsione del corpo inversa, fare uno o più passi

fino alla zona di taglio seguente e riassumere una

posizione stabile.

 La lama è dotata di un secondo lato di taglio, che

può essere utilizzato smontando la lama, invertendola

epoi rimontandola.

Seguire le istruzioni seguenti, per ridurre la possibilità

che le piante possano avvolgersi intorno alla lama:

 Tagliare a tutto gas.

 Oscillare da destra verso sinistra nella vegetazione

da falciare (fig. 23).

 Durante l’oscillazione in senso contrario evitare le piante

appena tagliate.

56

Manutenzione e riparazione

Attenzione: prima di qualsiasi lavoro all’apparecchio:

– Spengere il motore.

– Attendere che tutte le parti mobili si siano completa-

mente fermate; il motore deve essersi raffreddato.

– Staccare dal motore il cappuccio della candela d’accen-

sione, in modo da impedire un avviamento involontario

del motore.

Fare eseguire tutte le riparazioni esclusivamente

da un’officina specializzata.

Alla fine della stagione, fare controllare e sottoporre

a manutenzione l’apparecchio da un’officina specializzata.

Montaggio del filo di taglio

Usare sempre un filo di taglio di ricambio con diametro

di 2,41 mm ed una lunghezza massima di 4,5 m. In caso

d'impiego di un filo di taglio di lunghezza diversa da quella

indicata, il motore può surriscaldarsi spegnersi.

Nota: il filo può essere applicato sia su una bobina smontata,

che su una bobina montata sull'apparecchio.

1. Rimuovere dalla bobina l'eventuale filo residuo (Fig. 25).

– Ruotare il pulsante a percussione (1) in senso

antiorario (nel senso della freccia sulla bobina),

finché le due estremità del filo non scompaiono

nel contenitore della bobina (Fig. 25a).

– Ruotare il pulsante a percussione finché le frecce sul

pulsante a percussione e sul contenitore superiore

della bobina non coincidono (Fig. 25c).

– Estrarre completamente dalla bobina il filo residuo

(Fig. 25b).

2. Ruotare il pulsante a percussione finché i fori

d'introduzione (2) nel pulsante a percussione non sono

sulla stessa linea dei fori di uscita (3) nel contenitore

inferiore della bobina (Fig. 26).

3. Spingere una estremità del filo in un foro d'introduzione,

finché non sporge ca. 5 cm dal foro di uscita (Fig. 27).

4. Ripetere l'operazione con la seconda estremità del filo

sul secondo foro d'introduzione.

5. Estrarre le due estremità del filo sui due lati con uguale

lunghezza fino alla fine fuori dalla bobina (Fig. 28a).

Nota: estrarre con forza tale che il cappio del filo s'inserisca

nella scanalatura del pulsante a percussione (Fig. 28b).

6. Per avvolgere il filo sulla bobina, ruotare il pulsante

a percussione in senso antiorario (nel senso della freccia

sulla bobina). Le due estremità del filo devono sporgere

ancora ca. 20 cm dalla bobina (Fig. 29).

Nota: la bobina può essere aperta per pulire o rimuovere un

filo più lungo.

– Premere la linguetta di arresto (4) e nello stesso tempo

ruotare il contenitore superiore della bobina (5)

in senso antiorario verso sinistra fino all'arresto

(Fig. 30a).

– Rimuovere il contenitore superiore della bobina

(Fig. 30b).

Il montaggio avviene nell'ordine inverso. Ciò facendo

prestare attenzione che le frecce sul contenitore

superiore della bobina (5) e sulla linguetta di arresto (4)

coincidano (Fig. 30c).

– Poi unire le due metà della bobina comprimendole

e ruotando contemporaneamente il contenitore

superiore della bobina in senso orario verso destra

fino all'arresto, affinché la linguetta di arresto possa

innestarsi.

Pulire il filtro aria

Pulire e lubrificare il filtro dell’aria dopo dieci ore di servizio.

È importante una buona manutenzione di questi compo-

nenti. In mancanza di una buona pulizia e manutenzione

del filtro dell’aria, si estingue qualsiasi garanzia.

1. Aprire il coperchio del filtro aria: Premere la linguetta

di arresto (3) ed aprire il coperchio (1) (fig. 31).

2. Rimuovere il filtro aria (2) (fig. 31).

3. Lavare il filtro con detersivo ed acqua (fig. 32).

Sciacquare accuratamente il filtro e farlo asciugare

completamente.

4. Usare sufficiente olio (SAE 30) pulito per lubrificare

leggermente il filtro (fig. 33).

5. Comprimere il filtro, per distribuire l’olio ed espellere

l’olio in eccesso (fig. 34).

6. Montare il filtro.

7. Chiudere il coperchio del filtro aria arrestandolo

correttamente.

Nota: l’uso dell’apparecchio senza filtro aria è causa

di estinzione della garanzia.

Regolare il carburatore

Il numero di giri al minimo può essere regolato con la vie

(fig. 35). Fare eseguire questa regolazione solo da un’officina

specializzata.

Controllare/sostituire la candela di accensione

Usare una candela di accensione Champion RDJ7J (oppure

una candela equivalente). La corretta distanza tra gli elettrodi

è 0,63 mm. Estrarre la candela ogni 50 ore di funzionamento

e controllarne lo stato.

1. Spegnere il motore e farlo raffreddare.

2. Staccare il cappuccio della candela d’accensione.

3. Rimuovere lo sporco intorno alla candela d’accensione.

4. Svitare la candela di accensione con una chiave

per candele ruotando verso sinistra.

5. Controllare/regolare la distanza tra gli elettrodi

di 0,63 mm (fig. 36).

Nota: sostituire una candela danneggiata, ossidata

o sporca.

6. Avvitare la candela di accensione e stringerla con

una coppia di 12,3–13,5 Nm. Non stringere troppo.

57

Manutenzione e riparazione

Pulizia

Per pulire l’esterno dell’apparecchio usare una spazzola

piccola. Non usare attrezzi per pulzia acuminati.

I prodotti per pulizia domestici, che contengono olî aromatici,

come mugolio o limone, nonché solventi come cherosene,

possono danneggiare la carcassa di plastica e l’impu-

gnatura. Strofinare i punti umidi con un panno morbido.

Magazzinaggio

 Non conservare mai l’apparecchio con carburante nel

serbatoio oppure in un luogo dove i vapori di benzina

possono raggiungere una scintilla o una fiamma libera.

 Prima di conservare l’apparecchio, fare raffreddare

il motore.

 Depositare l’apparecchio in luogo asciutto, chiuso

oppure sospeso in alto, per evitare l’uso illecito

oppure danni. Tenere fuori della portata dei bambini.

Magazzinaggio a lungo trmine

Se l’apparecchio deve essere immagazzinato per un lungo

periodo, procedere come segue:

1. Vuotare tutto il carburante dal serbatoio e versarlo

in un recipiente contenente la stessa miscela per motori

a due tempi. Non usare mai un carburante che è stato

conservato per oltre 60 giorni.

2. Avviare il motore e farlo girare finché non si spegne.

Questo permette di eliminare tutto il carburante dal

carburatore.

3. Fare raffreddare il motore. Estrarre la candela di accen-

sione e versare nel cilindro 30 ml di un olio per motori

oppure olio per miscela di alta qualità per motori a due

tempi. Tirare lentamente la fune di avviamento per

distribuire l’olio. Rimontare la candela di accensione.

Nota: prima di rimettere il decespugliatore tagliaerba

in funzione dopo il magazzinaggio, estrarre la candela

e fare uscire tutto l’olio dal cilindro.

4. Pulire con cura l’apparecchio e controllare se vi sono

parti allentate o danneggiate. Riparare o sostituire le parti

danneggiate e stringere le viti, i dadi e bulloni allentati.

Ora l’apparecchio può essere messo in magazzino.

5. Depositare l’apparecchio in luogo asciutto, chiuso

oppure sospeso in alto, per evitare l’uso illecito oppure

danni. Tenere fuori della portata dei bambini.

Trasporto

 Prima del trasporto attendere che l'apparecchio si

raffreddi.



Trasportare l

’

apparecchio solo con il serbatoio del carbu-

rante vuoto! Il tappo del serbatoio deve essere ben chiuso.

 Per il trasporto fissare l’apparecchio per impedire ogni

suo movimento.

Garanzia

In ogni paese sono valide le condizioni di garanzia pubblicate

dalla nostra società, o dall’importatore. Eliminiamo gratuita-

mente, nei limiti della garanzia, guasti al vostro apparecchio,

se causati da un vizio di materiale o di fabbricazione.

Nel caso previsto dalla garanzia preghiamo di rivolgersi

al proprio rivenditore oppure alla più vicina filiale.

Eliminazione dei guasti

Il motore non va in moto

Causa Provvedimento

L’interruttore di accensione è su OFF Disporre l’interruttore su ON.

Serbatoio benzina vuoto Riempire il serbatoio benzina.

Pompa di aspirazione non premuta abbastanza

Premere completamente la

pompa di aspirazione

lentamente

10 volte

Motore ingolfato In apparecchi con leva dello starter:

Accendere con la levetta della farfalla aria in posizione

di funzionamento.

In apparecchi senza leva dello starter:

Premere la leva dell’acceleratore e tirare la fune

di avviamento.

Carburante vecchio o miscelato male Vuotare il serbatoio/riempirlo con miscela nuova.

Candela di accensione sporca Sostituire o pulire la candela di accensione.

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WOLF-Garten GT-S 2-27 Manuale del proprietario

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