Peugeot Ranch VP Manuale del proprietario

Informazioni principali

4 -

5

Informazioni principali

-

POSTO DI GUIDA

12 - Diffusori sbrinamento

parabrezza.

13 - Altoparlante (tweeter).

14 - Diffusori sbrinamento finestrino

della porta.

15 - Aeratori laterali orientabili di

riscaldamento/aerazione.

16 - Comando di disattivazione

airbag passeggero

17 - Cassetto ripostiglio superiore o

airbag passeggero.

18 - Cassetto ripostiglio inferiore.

19 - Autoradio RB3 o RD3.

20 - Comandi di riscaldamento/

climatizzatore.

21 - Leva del cambio.

22 - Contenitore.

23 - Presa accessori 12 V.

24 - Posacenere amovibile.

25 - Accendisigari.

26 - Freno di stazionamento.

27 - Comando riscaldamento sedili o

disattivazione dell’assistenza al

parcheggio.

28 - Antifurto e contatto.

29 - Comando di regolazione

volante.

30 - Comando di apertura cofano

motore.

31 - Scatola dei fusibili.

32 - Regolazione altezza proiettori.

33 - Comando del retrovisore

elettrico passeggero.

1 - Comando del limitatore/

regolatore di velocità.

2 - Comandi luci, indicatori di

direzione.

3 - Airbag conducente.

Avvisatore acustico.

4 - Quadro strumenti.

5 - Comando dell’autoradio sotto il

volante.

6 - Comandi tergicristallo/

lavacristallo.

7 - Aeratori centrali orientabili di

riscaldamento/aerazione.

8 - Pulsante segnale di emergenza.

9 - Display multifunzione o orologio.

10 - Pulsante bloccaggio

centralizzato.

11 - Comandi:

- Alzacristalli elettrici.

- Sbrinamento vetri porte

posteriori o portellone

posteriore.

- Aria condizionata.

- ASR/ESP.

Informazioni principali

6 -

CHIAVI

Le chiavi consentono di azionare se-

paratamente la serratura delle porte,

dello sportellino del serbatoio, del

comando di disattivazione dell’airbag

passeggero e di inserire il contatto.

AVVIAMENTO

Posizione STOP (S):

il contatto è disinserito.

Posizione Accessori (A):

il contatto è disinserito ma gli acces-

sori possono funzionare.

Posizione Marcia (M):

il contatto è inserito.

Posizione Avviamento (D):

il motorino di avviamento è azionato.

Telecomando

Bloccaggio

Premendo una volta il pulsante A si

aziona il bloccaggio del veicolo.

Il bloccaggio viene visualizzato dall’ac-

censione in modo fisso, per due secon-

di circa, degli indicatori di direzione.

Bloccaggio centralizzato

Le chiavi consentono di azionare il

bloccaggio e lo sbloccaggio delle

porte e del portellone posteriore a

partire dalle porte anteriori.

Se una delle porte o il portellone

posteriore sono aperti, il bloccaggio

centralizzato non è possibile.

Il telecomando svolge le stesse

funzioni, ma a distanza.

Sbloccaggio

Una pressione sul pulsante B con-

sente di sbloccare il veicolo.

Questo sbloccaggio è segnalato dal

lampeggiamento rapido degli indica-

tori di direzione.

Localizzazione del veicolo

Per localizzare il veicolo in un par-

cheggio dopo averne azionato il

bloccaggio centralizzato:

 premere il pulsante A, le plafonie-

re si accendono e gli indicatori di

direzione lampeggiano per alcuni

secondi.

 56

7

Informazioni principali

-

TERGICRISTALLI

Anteriore

2 Funzionamento rapido

(forti precipitazioni).

1 Funzionamento normale

(pioggia moderata)

I Funzionamento intermittente

0 Arresto

 Singola passata

Lavacristallo: tirare il comando verso

di sé.

COMANDI AL VOLANTE

LUCI

Luci anteriori e posteriori (ghiera A)

Proiettori antinebbia anteriori (prima

rotazione in avanti della ghiera).

Proiettori antinebbia anteriori e luce

antinebbia posteriore (seconda rota-

zione in avanti della ghiera).

Spegnimento: rotazione indietro del-

la ghiera.

Luci spente

Luci di posizione

Luci anabbaglianti/

Luci abbaglianti

Veicoli dotati di una luce

antinebbia posteriore

(ghiera B)

Effettuare una rotazione in avanti

della ghiera.

Veicoli dotati di proiettori

antinebbia anteriori e

di una luce antinebbia

posteriore (ghiera B)

Posteriore

Arresto

Funzionamento

intermittente

Lava-

cristallo

 66  68

Informazioni principali

8 -

SEDILI ANTERIORI

Sedili conducente e passeggero

1 - Regolazione in altezza del pog-

giatesta.

2 - Bracciolo.

3 - Regolazione dell’inclinazione

dello schienale

4 - Regolazione longitudinale

5 - Cassetto ripostiglio

(passeggero).

6 - Accesso ai sedili posteriori.

Non guidare mai senza i

poggiatesta.

 44

9

Informazioni principali

-

AIRBAG

Gli airbag sono stati progettati per ot-

timizzare la sicurezza dei passeggeri

in caso di urto violento e completano

l’azione delle cinture di sicurezza con

pretensionatore pirotecnico.

Disattivazione dell’airbag

passeggero

 Togliere la chiave di contatto,

introdurla nel comando dell’airbag

passeggero 1 e metterla sulla po-

sizione "OFF".

Non appena si smonta il seggiolino

per bambini, mettere il comando del-

l’airbag sulla posizione "ON" per at-

tivare di nuovo l’airbag.

Controllo di disattivazione

Airbag laterali

Gli airbag laterali sono integrati ne-

gli schienali dei sedili anteriori, lato

porta.

Vengono attivati separatamente, sul

lato in cui si verifica l’urto.

Quando il contatto è inse-

rito (secondo scatto della

chiave), l’accensione di que-

sta spia indica che l’airbag

passeggero è disattivato (posizione

"OFF" del comando).

La spia rimane accesa per tutta la

durata della disattivazione.

Airbag frontali

Sono integrati al centro del volante

per il conducente e nel cruscotto per

il passeggero anteriore. Vengono at-

tivati contemporaneamente, tranne

se l’airbag passeggero è disattivato.

Precauzioni relative all’airbag

passeggero

 disattivare l'airbag quando si si-

stema un seggiolino per bambini

con schienale rivolto alla strada

 attivare l'airbag durante il traspor-

to di un adulto.

 90 89

Informazioni principali

10 -

ALZACRISTALLI ELETTRICI

1. Alzacristalli elettrico

conducente.

2. Alzacristalli elettrico

passeggero.

RETROVISORI ESTERNI

 Spostare il comando manuale 3

nelle quattro direzioni per effet-

tuare la regolazione.

REGOLAZIONE

DELL'ALTEZZA DEL VOLANTE

 Quando il veicolo è fermo, spin-

gere in avanti il comando A per

sbloccare il volante.

 Regolare l'altezza del volante.

 Bloccare tirando a fondo il coman-

do A verso di sé.

Comando elettrico del

retrovisore lato passeggero

 Dal posto conducente, regolare

nelle quattro direzioni agendo sul

comando 4.

Modo manuale:

 Premere sull'interruttore. Il fine-

strino si ferma non appena si rila-

scia l'interruttore.

Modo automatico (conducente):

 Effettuare una pressione lunga

sull'interruttore. Un solo impulso

apre o chiude completamente il

finestrino.

 71  72  73

11

Informazioni principali

-

REGOLATORE DI VELOCITÀ

Il regolatore possiede un display sul

quadro strumenti per visualizzare la

velocità programmata.

Permette di mantenere costante la ve-

locità programmata dal conducente.

Per essere programmata o attivata,

la velocità del veicolo deve essere

superiore a 40 Km orari e deve esse-

re inserita almeno la quarta marcia.

LIMITATORE DI VELOCITÀ

Questo limitatore visualizza sul qua-

dro strumenti la selezione della fun-

zione e visualizza la velocità pro-

grammata. La velocità minima da

programmare è 30 Km orari.

Il limitatore permette di non superare

la velocità programmata dal condu-

cente. Questa funzione rimane attiva

qualunque sia l’azione esercitata sul

pedale del freno o della frizione. Se

si preme il pedale dell’acceleratore

fino al punto di resistenza, non si ot-

tiene nessun effetto. Il conducente

che desidera superare il limite pro-

grammato deve forzare la corsa del

pedale dell’acceleratore oltre questo

punto di resistenza.

Quando i veicoli sono dotati

sia della funzione limitatore

che della funzione regolato-

re di velocità, le due funzioni

non possono essere attivate

contemporaneamente.

Le manipolazioni devono essere

effettuate quando il veicolo è fer-

mo con il motore in moto oppure

quando il veicolo è in marcia.

 86  84

Informazioni principali

12 -

RISCALDAMENTO

N° Simbolo Funzione

1

Regolazione della

quantità d’aria.

2

Regolazione della quanti-

tà d’aria e comando d’im-

missione d’aria.

3

Regolazione della

temperatura.

4

Regolazione della di-

stribuzione d’aria.

CLIMATIZZAZIONE

 42

 40

N° Simbolo Funzione

1

Comando dell’aria

condizionata.

2

Regolazione della quantità

d’aria e comando d’immis-

sione d’aria.

3

Regolazione della

temperatura.

4

Regolazione della di-

stribuzione d’aria.

13

Informazioni principali

-

Per ottenere...

Riscaldamento o Climatizzazione manuale

Distribuzione

d'aria

Quantità d'aria

Ricircolo d'aria/Immis-

sione d'aria esterna

Temperatura

Climatizzazione

manuale

CALDO

FREDDO

DISAPPANNAMENTO

SBRINAMENTO

CONSIGLI DI REGOLAZIONI INTERNE

15

Informazioni principali

-

SISTEMAZIONI POSTERIORI

1. Contenitori tra i sedili anteriori e

posteriori

2. Copribagagli

3. Ganci di fissaggio

4. Rete per carichi alti

5. Contenitori porta laterale

6. Tasche portadocumenti

7. Rete portaoggetti

 76

Informazioni principali

16 -

RIFORNIMENTO

CARBURANTE

Il rifornimento di carburante deve es-

sere effettuato con il motore spento.

 Introdurre la chiave e girarla verso

sinistra.

 Rimuovere il tappo.

Un'indicazione segnala il tipo di car-

burante da usare.

Quando si fa il pieno, non insistere

oltre la terza interruzione della pom-

pa, per non provocare danni.

La capacità del serbatoio è di circa

55 litri per i motori a benzina e di

60 litri per i motori Diesel.

Osservazione: fin quando non si ri-

mette il tappo del serbatoio, la porta

laterale scorrevole destra non può

essere aperta.

Spia livello minimo

carburante

Quando si accende la spia, rimango-

no circa 50 km di autonomia.

APERTURA DEL COFANO

MOTORE

Dall’interno: tirare il comando situa-

to sul lato sinistro, sotto il cruscotto.

Dall’esterno: alzare il comando,

aprire il cofano e fissare il supporto

di mantenimento del cofano.

 65  64

18 -

1. Spia cintura non allacciata

2. Spia disattivazione airbag

passeggero

3. Spia airbag frontali e laterali

4. Spia luci antinebbia anteriori

5. Spia di antibloccaggio delle

ruote (ABS)

6. Spia luce antinebbia posteriore

7. Spia di preriscaldamento motore

Diesel

8. Indicatore di direzione lato

sinistro

9. Contachilometri, indicatore

di manutenzione e indicatore

livello olio motore

10. Indicatore di direzione lato

destro

11. Spia del sistema

antinquinamento

12. Spia luci abbaglianti

13. Spia freno di stazionamento,

livello liquido dei freni e

anomalia del Ripartitore

Elettronico di Frenata (REF)

14. Spia luci anabbaglianti

15. Spia di carica della batteria

16. Spia pressione e temperatura

olio motore

17. Spia presenza acqua nel filtro

gasolio

18. Spia livello minimo del liquido di

raffreddamento

19. Indicatore temperatura del

liquido di raffreddamento

20. Pulsante del contachilometri

21. Spia di allarme centralizzato

(STOP)

22. Tachimetro

23. Contagiri

24. Pulsante del reostato

d’illuminazione

25. Indicatore livello del carburante

26. Spia livello minimo carburante

27. Spia del controllo dinamico di

stabilità (ESP/ASR).

28. Display del limitatore/regolatore

QUADRO STRUMENTI: BENZINA - DIESEL

Controllo di marcia e display

19

Controllo di marcia e display

-

CONTROLLO DI MARCIA

Una spia di allarme accesa in permanenza

o lampeggiante quando il motore gira

indica un’anomalia di funzionamento

dell’organo interessato. L’accensione di

alcune spie può essere accompagnata

da un segnale acustico e da un

messaggio sul display multifunzione.

Questo avvertimento non deve essere

trascurato: rivolgersi al più presto ad un

Punto Assistenza PEUGEOT.

Quando il veicolo è in marcia e si accen-

de la spia di allarme centralizzato STOP, è

indispensabile fermarsi. Fermare il veico-

lo nelle migliori condizioni di sicurezza.

Spia di allarme

centralizzato (STOP)

Accoppiata con la spia:

- "pressione e temperatura olio mo-

tore"

- "livello minimo del liquido di raffred-

damento"

- "freno di stazionamento"

- "livello minimo liquido freno"

- "anomalia sistema elettronico di

frenata".

Accoppiata con l’indicatore "tempe-

ratura del liquido di raffreddamento".

In caso di lampeggiamento quan-

do il motore gira, è indispensabile

fermarsi.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di pressione e di

temperatura dell’olio

motore

Accoppiata alla spia di allarme cen-

tralizzato (STOP).

È indispensabile fermarsi

Indica una delle seguenti possibilità:

- pressione dell’olio insufficiente, se-

gnalata dal messaggio "Pressione

olio motore insufficiente" sul di-

splay multifunzione.

- mancanza di olio nel circuito di lu-

brificazione. Completare il livello,

- temperatura dell’olio troppo eleva-

ta. Per far scendere la temperatura

dell’olio, ridurre la velocità.

L’accensione della spia è accompa-

gnata da un segnale acustico.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di livello minimo del

liquido di raffreddamento

motore Diesel

Accoppiata con la spia di allarme

centralizzato (STOP).

Si accende per alcuni secondi quan-

do si inserisce il contatto.

L’accensione di questa spia è accom-

pagnato da un segnale acustico e dal

messaggio "Completare livello acqua

motore" sul display multifunzione.

È indispensabile fermarsi.

Aspettare che il motore si raffreddi

prima di rabboccare.

Il circuito di raffreddamento è sotto

pressione.

Spia di freno di

stazionamento, di

livello minimo del

liquido freno e di

anomalia del Ripartitore

Elettronico di Frenata (REF)

Accoppiata con la spia di allarme

centralizzato (STOP).

Si accende ogni volta che si inseri-

sce il contatto.

L’accensione di questa spia è accom-

pagnato da un segnale acustico e da

un messaggio sul display multifunzio-

ne, che indica la causa dell’allarme:

- "Freno a mano inserito", se il freno

di stazionamento inserito o disinserito

male,

- "Livello liquido dei freni insufficiente"

in caso di diminuzione eccessiva del li-

quido dei freni (se la spia rimane accesa

quando il freno a mano è disinserito),

- "Anomalia frenata", visualizzato insie-

me alla spia ABS, ad indicare un’anoma-

lia del ripartitore elettronico di frenata.

È indispensabile fermarsi.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

In caso di guasto e per evitare di

bruciarsi, svitare il tappo di due giri

per far scendere la pressione.

Quando la pressione è scesa, toglie-

re il tappo e completare il livello.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Controllo di marcia e display

20 -

Spia del sistema di

controllo dinamico di

stabilità (ESP/ASR)

Si accende per alcuni secondi quan-

do si inserisce il contatto.

Se la spia dell’interruttore ESP/ASR

lampeggia, accompagnata da un se-

gnale acustico e dal messaggio "ESP/

ASR difettoso" sul display multifun-

zione, e se questa spia rimane accesa

o si accende quando il motore gira e

il veicolo è in marcia, rivolgersi ad un

Punto Assistenza PEUGEOT.

Quando il motore gira e il veicolo è in

marcia, la spia lampeggia ogni volta

che si attiva il sistema.

Si accende in modo fisso quando lo

si disattiva.

Spia di carica della

batteria

Si accende quando si inse-

risce il contatto per alcuni

secondi. L’accensione di questa spia

quando il motore gira, accompagna-

ta da un segnale acustico e dal mes-

saggio "Anomalia carica batteria"

sul display multifunzione indica una

delle seguenti possibilità:

- anomalia di funzionamento del cir-

cuito di carica,

- allentamento dei morsetti della bat-

teria o del motorino d’avviamento,

- allentamento o rottura della cinghia

dell’alternatore,

- guasto dell’alternatore.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia del sistema

antinquinamento

Si accende per alcuni secondi

ogni volta che si inserisce il con-

tatto.

Se si accende mentre il motore gira ed è

accompagnata da un segnale acustico e

dal messaggio sul display multifunzione:

- "Anomalia antinquinamento", in-

dica un’anomalia del sistema antin-

quinamento.

- "Anomalia catalizzatore", indica

un’anomalia di funzionamento del si-

stema di iniezione o di accensione. Vi

è rischio di distruzione della marmitta

catalitica (solo motore a benzina).

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di preriscaldamento

motore Diesel

Aspettare che si spenga la spia pri-

ma di avviare il motore.

Se la temperatura è sufficiente, la spia

si accende per meno di un secondo e

si può avviare subito il motore.

Spia del livello

minimo di carburante

Si accende per alcuni

secondi ogni volta che

si inserisce il contatto.

Quando il contatto è inserito, è ac-

compagnato da un segnale acustico

e dal messaggio "Livello carburan-

te basso" sul display multifunzione.

Quando il contatto è inserito, il suo

lampeggiamento, abbinato con la

lancetta dell’indicatore di livello del

carburante basso, indica un’anoma-

lia dell’asta di livello del carburante.

La prima volta che si accende, ri-

mangono circa 50 Km di autonomia

(capienza del serbatoio: circa 55 litri

per i motori a benzina e 60 litri per i

motori Diesel).

Spia del sistema di

antibloccaggio delle

ruote (ABS)

Si accende ogni volta che si inseri-

sce il contatto per alcuni secondi.

Se la spia rimane accesa o si ac-

cende a più di 12 Km orari, indica

un’anomalia di funzionamento del si-

stema ABS.

La vettura conserva tuttavia un ser-

vofreno classico.

L’accensione di questa spia, accom-

pagnata da un segnale acustico e

dal messaggio "Anomalia ABS" sul

display multifunzione indica un’ano-

malia del sistema ABS.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

21

Controllo di marcia e display

-

Spia di presenza

d’acqua nel filtro

gasolio*

Rischio di deterioramento del sistema

d’iniezione.

Rivolgersi rapidamente ad un Punto

Assistenza PEUGEOT.

Spia di cintura non

allacciata*

La spia si accende quando si

inserisce il contatto se il con-

ducente non ha allacciato la cintura.

Ad una velocità superiore ai 20 Km

orari, la spia lampeggia per due mi-

nuti. Trascorsi questi due minuti, la

spia rimane accesa fin a quando il

conducente non allaccia la cintura.

* Secondo il paese di destinazione.

Spia di disattivazione

dell’airbag passeggero*

L’accensione di questa spia

è accompagnata dal mes-

saggio "Airbag passeggero disatti-

vato" sul display multifunzione.

Se l’airbag passeggero è disattivato,

la spia si accende quando si inseri-

sce il contatto e rimane accesa.

In tutti i casi, se la spia lampeggia,

rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di airbag frontali e

laterali

Si accende per alcuni secondi

quando si inserisce il contatto.

L’accensione di questa spia,

accompagnata da un segnale acustico

e dal messaggio "Anomalia Airbag"

sul display multifunzione, quando il

motore gira, indica un’anomalia degli

airbag.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Indicatore della temperatura

del liquido di raffreddamento

- lancetta nella zona (A), temperatura

corretta,

- lancetta nella zona (B), temperatu-

ra troppo elevata. La spia di allarme

centralizzato STOP lampeggia, ac-

compagnata da un segnale acusti-

co e dal messaggio "Temp. acqua

motore troppo alta" sul display

multifunzione.

È indispensabile fermarsi.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

21

Controllo di marcia e display

-

Spia di presenza

d’acqua nel filtro

gasolio*

Rischio di deterioramento del sistema

d’iniezione.

Rivolgersi rapidamente ad un Punto

Assistenza PEUGEOT.

Spia di cintura non

allacciata*

La spia si accende quando si

inserisce il contatto se il con-

ducente non ha allacciato la cintura.

Ad una velocità superiore ai 20 Km

orari, la spia lampeggia per due mi-

nuti. Trascorsi questi due minuti, la

spia rimane accesa fin a quando il

conducente non allaccia la cintura.

* Secondo il paese di destinazione.

Spia di disattivazione

dell’airbag passeggero*

L’accensione di questa spia

è accompagnata dal mes-

saggio "Airbag passeggero disatti-

vato" sul display multifunzione.

Se l’airbag passeggero è disattivato,

la spia si accende quando si inseri-

sce il contatto e rimane accesa.

In tutti i casi, se la spia lampeggia,

rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di airbag frontali e

laterali

Si accende per alcuni secondi

quando si inserisce il contatto.

L’accensione di questa spia,

accompagnata da un segnale acustico

e dal messaggio "Anomalia Airbag"

sul display multifunzione, quando il

motore gira, indica un’anomalia degli

airbag.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Indicatore della temperatura

del liquido di raffreddamento

- lancetta nella zona (A), temperatura

corretta,

- lancetta nella zona (B), temperatu-

ra troppo elevata. La spia di allarme

centralizzato STOP lampeggia, ac-

compagnata da un segnale acusti-

co e dal messaggio "Temp. acqua

motore troppo alta" sul display

multifunzione.

È indispensabile fermarsi.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Controllo di marcia e display

22 -

5 secondi dopo l’inserimento del con-

tatto, il contachilometri torna a funzio-

nare normalmente e il display indica

il chilometraggio totale o giornaliero.

Indicatore di manutenzione

Indica la scadenza della prossima

manutenzione da far effettuare se-

condo il programma di manutenzione

del costruttore.

Il numero di chilometri mancanti

alla prossima manutenzione è

inferiore a 1 000 Km.

Esempio: si possono ancora percor-

rere 900 Km fino alla prossima ma-

nutenzione.

All’inserimento del contatto e per la

durata di 5 secondi il display indica:

5 secondi dopo l’inserimento del con-

tatto, il contachilometri torna a fun-

zionare normalmente e la chiave di

manutenzione rimane accesa.

Sta a segnalare che fra poco dovrà

essere effettuata una manutenzione.

Il display indica il chilometraggio to-

tale o giornaliero.

La scadenza della manutenzione è

stata superata.

All’inserimento del contatto e per la

durata di 5 secondi, la chiave e il chi-

lometraggio trascorso lampeggiano.

Esempio: la scadenza di manuten-

zione è stata superata di 300 Km. La

manutenzione della vettura deve es-

sere effettuata molto rapidamente.

All’inserimento del contatto e per la

durata di 5 secondi il display indica:

5 secondi dopo l’inserimento del

contatto, il contachilometri torna a

funzionare normalmente e la chiave

rimane accesa.

Il display indica il chilometraggio to-

tale o giornaliero.

Osservazione: la chiave si accen-

de se si supera la scadenza dei due

anni.

DISPLAY SITUATO SUL

QUADRO STRUMENTI

Dopo l’inserimento del contatto, svol-

ge successivamente tre funzioni:

- indicatore di manutenzione,

- indicatore livello olio motore (Diesel),

- contachilometri (totale e giornaliero).

Osservazione: il chilometraggio to-

tale e giornaliero viene visualizzato

per trenta secondi quando si inter-

rompe il contatto, si apre la porta lato

conducente, e si bloccano o sblocca-

no le aperture del veicolo.

Funzionamento

Non appena si inserisce il contatto e

per 5 secondi, si accende la chiave

che simboleggia le operazioni di manu-

tenzione. Il display del contachilometri

totale indica il numero di chilometri (ar-

rotondato per difetto) che si possono

ancora percorrere fino alla prossima

manutenzione.

Esempio: si possono ancora percor-

rere 4 800 Km prima della prossima

manutenzione. All’inserimento del con-

tatto e per 5 secondi, il display indica:

23

Controllo di marcia e display

-

Indicatore di livello olio

motore (Diesel)

All’inserimento del contatto, il livel-

lo d’olio del motore è indicato per

10 secondi circa, dopo l’informazio-

ne sulla manutenzione.

Il lampeggiamento dei sei segmenti e

la visualizzazione della parola "min"

indicano una mancanza d’olio che ri-

schia di danneggiare il motore.

Se la mancanza d’olio è confermata

dalla verifica sull’asta manuale, rab-

boccare imperativamente.

Il lampeggiamento dei sei segmenti

indica un disfunzionamento reale del-

l’indicatore di livello d’olio.

Vi è rischio di deterioramento del mo-

tore.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

La verifica del livello con l’asta

manuale o con l’indicatore è vali-

da solo se il veicolo si trova su un

terreno piano, con il motore fermo

da almeno 15 minuti.

Il lampeggiamento dei sei quadra-

tini e la visualizzazione della parola

"max" indicano un’eccedenza d’olio

che rischia di deteriorare il motore.

Se l’eccedenza d’olio è confermata

dalla verifica sull’asta manuale, rivol-

gersi rapidamente ad un Punto Assi-

stenza PEUGEOT.

Eccedenza d’olio

Mancanza d’olio

Anomalia indicatore livello d’olio

Il Punto Assistenza PEUGEOT ef-

fettua questa operazione dopo ogni

manutenzione.

La procedura di azzeramento è la se-

guente:

- Togliere il contatto,

- Premere il pulsante 1 e mantenerlo

premuto,

- Inserire il contatto

Il display dei chilometri inizia un con-

teggio alla rovescia di 10 secondi,

- Mantenere il pulsante 1 premuto

per 10 secondi.

Il display indica [= 0] e la chiave spa-

risce.

Azzeramento dell’indicatore di

manutenzione

Controllo di marcia e display

24 -

Premendo una volta il pulsante 1 viene vi-

sualizzato in alternanza il chilometraggio

totale e il chilometraggio giornaliero.

Per azzerare il contatore giornalie-

ro quando è visualizzato, premere il

pulsante 1 fino a quando compaiono

gli zeri.

Contachilometri

Con le luci accese, premere il pulsante

per modificare l’intensità dell’illumina-

zione del posto di guida. Quando l’il-

luminazione raggiunge la regolazione

minima (o massima), rilasciare il pul-

sante e poi premerlo di nuovo per au-

mentarla (o diminuirla).

Non appena l’illuminazione raggiunge

l’intensità voluta, rilasciare il pulsante.

Reostato d’illuminazione

OROLOGIO DISPLAY A

Pulsante 1: Impostazione delle ore.

Pulsante 2: Impostazione dei minuti.

Mantenere la pressione sul pulsante

per ottenere uno scorrimento veloce.

Consente di ottenere le seguenti in-

formazioni:

- ora,

- data,

- visualizzazioni dell’autoradio,

- controllo delle aperture (ad es. "por-

ta anteriore sinistra aperta", ecc.),

- messaggi di allarme (ad es. "pila te-

lecomando usata") o d’informazione

(ad es. "modo economia attivato")

visualizzati temporaneamente.

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Peugeot Ranch VP Manuale del proprietario

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