Peugeot Ranch VU Manuale del proprietario

Informazioni principal

4 -

5

Informazioni principal

-

POSTO DI GUIDA

12 - Diffusori sbrinamento

parabrezza.

13 - Altoparlante (tweeter).

14 - Diffusori sbrinamento finestrino

della porta.

15 - Aeratori laterali orientabili di

riscaldamento/aerazione.

16 - Comando di disattivazione

airbag passeggero

17 - Cassetto ripostiglio superiore o

airbag passeggero.

18 - Cassetto ripostiglio inferiore.

19 - Autoradio RB3 o RD3.

20 - Comandi di riscaldamento/

climatizzatore.

21 - Leva del cambio.

22 - Contenitore.

23 - Presa accessori 12 V.

24 - Posacenere amovibile.

25 - Accendisigari.

26 - Freno di stazionamento.

27 - Comando riscaldamento sedili o

di disattivazione dell’assistenza

al parcheggio.

28 - Antifurto e contatto.

29 - Comando di regolazione

volante.

30 - Comando di apertura cofano

motore.

31 - Scatola dei fusibili.

32 - Regolazione altezza proiettori.

33 - Comando del retrovisore

elettrico passeggero.

1 - Comando del limitatore/

regolatore di velocità.

2 - Comandi luci, indicatori di

direzione.

3 - Airbag conducente.

Avvisatore acustico.

4 - Quadro strumenti.

5 - Comando dell’autoradio sotto il

volante.

6 - Comandi tergicristallo/

lavacristallo.

7 - Aeratori centrali orientabili di

riscaldamento/aerazione.

8 - Pulsante segnale di emergenza.

9 - Display multifunzione o orologio.

10 - Pulsante bloccaggio

centralizzato.

11 - Comandi:

- Alzacristalli elettrici.

- Sbrinamento vetri porte

posteriori o del portellone

posteriore.

- Aria condizionata.

Informazioni principal

6 -

CHIAVI

Le chiavi consentono di azionare se-

paratamente la serratura delle porte,

dello sportellino del serbatoio, del

comando di disattivazione dell’airbag

passeggero e di inserire il contatto.

AVVIAMENTO

Posizione STOP (S):

il contatto è disinserito.

Posizione Accessori (A):

il contatto è disinserito ma gli acces-

sori possono funzionare.

Posizione Marcia (M):

il contatto è inserito.

Posizione Avviamento (D):

il motorino di avviamento è azionato.

Telecomando

Bloccaggio

Premendo una volta il pulsante A si

aziona il bloccaggio del veicolo.

Il bloccaggio viene visualizzato

dall’accensione in modo fisso, per

due secondi circa, degli indicatori di

direzione.

Bloccaggio centralizzato

Le chiavi consentono di azionare

il bloccagio e lo sbloccaggio delle

porte e del portellone posteriore a

partire dalle porte anteriori.

Se una delle porte o il portellone

posteriore sono aperti, il bloccagio

centralizzato non è possibile.

Il telecomando svolge le stesse

funzioni, ma a distanza.

Sbloccaggio

Una pressione sul pulsante B con-

sente di sbloccare il veicolo.

Questo sbloccaggio è segnalato dal

lampeggiamento rapido degli indica-

tori di direzione.

Localizzazione del veicolo

Per localizzare il veicolo in un par-

cheggio dopo averne azionato il

bloccaggio centralizzato:

 premere il pulsante A: le plafonie-

re si accendono e gli indicatori di

direzione lampeggiano per alcuni

secondi.

 54

7

Informazioni principal

-

TERGICRISTALLI

Anteriore

2 Funzionamento rapido (forti

precipitazioni).

1 Funzionamento normale

(pioggia moderata).

I Funzionamento intermittente.

0 Arresto.

 Singola passata.

Lavacristallo: tirare il comando verso

di sé.

COMANDI AL VOLANTE

LUCI

Luci anteriori e posteriori

(ghiera A)

Proiettori antinebbia anteriori (prima

rotazione in avanti della ghiera).

Proiettori antinebbia anteriori e faro

antinebbia posteriore (seconda rota-

zione in avanti della ghiera).

Spegnimento: rotazione indietro

della ghiera.

Luci spente

Luci di posizione

Luci anabbaglianti/

Luci abbaglianti

Veicoli dotati di un faro

antinebbia posteriore

(ghiera B)

Effettuare una rotazione in avanti

della ghiera.

Veicoli dotati di proiettori

antinebbia anteriori e

di un faro antinebbia

posteriore (ghiera B)

Arre-

sto

Lavacri-

stallo

Funzionamento

intermittente

Posteriore

 63  65

Informazioni principal

8 -

SEDILI

Sedili conducente e passeggero

1 - Regolazione in altezza del

poggiatesta.

Non guidare mai senza i

poggiatesta.

2 - Bracciolo.

3 - Regolazione dell’inclinazione

dello schienale.

4 - Regolazione longitudinale.

5 - Cassetto ripostiglio (passeggero

o conducente).

 44

9

Informazioni principal

-

AIRBAG

Gli airbag sono stati progettati per ot-

timizzare la sicurezza dei passeggeri

in caso di urto violento e completano

l’azione delle cinture di sicurezza con

pretensionatore pirotecnico.

Disattivazione dell’airbag

passeggero

 Togliere la chiave di contatto,

introdurla nel comando dell’airbag

passeggero 1 e metterla sulla po-

sizione "OFF".

Non appena si smonta il seggiolino

per bambini, mettere il comando

dell’airbag sulla posizione "ON" per

attivare di nuovo l’airbag.

Controllo di disattivazione

Quando il contatto è inse-

rito (secondo scatto della

chiave), l’accensione di

questa spia indica che l’air-

bag passeggero è disatti-

vato (posizione "OFF" del

comando).

La spia rimane accesa per tutta la

durata della disattivazione.

 82

Airbag frontali

Sono integrati al centro del volante

per il conducente e nel cruscotto per

il passeggero anteriore. Vengono at-

tivati contemporaneamente, tranne

se l’airbag passeggero è disattivato.

Airbag laterali

Gli airbag laterali sono integrati ne-

gli schienali dei sedili anteriori, lato

porta.

Vengono attivati separatamente, sul

lato in cui si verifica l’urto.

Precauzioni relative all’airbag

passeggero

 disattivare l'airbag quando si si-

stema un seggiolino per bambini

con schienale rivolto alla strada



attivare l'airbag durante il trasporto

di un adulto.

 81

Informazioni principal

10 -

REGOLAZIONE

DELL’ALTEZZA DEL

VOLANTE

 Quando il veicolo è fermo, spin-

gere in avanti il comando A per

sbloccare il volante.

 Regolare l'altezza del volante.

 Bloccare tirando a fondo il coman-

do A verso di sé.

ALZACRISTALLI ELETTRICI

1 - Alzacristalli elettrico

conducente.

2 - Alzacristalli elettrico

passeggero.

RETROVISORI ESTERNI

 Spostare il comando manuale 3

nelle quattro direzioni per effet-

tuare la regolazione.

Comando elettrico del

retrovisore lato passeggero

 Dal posto conducente, regolare

nelle quattro direzioni agendo sul

comando 4.

Modo manuale:

 Premere sull'interruttore. Il fine-

strino si ferma non appena si

rilascia l'interruttore.

Modo automatico (conducente):

 Effettuare una pressione lunga

sull'interruttore. Un solo impulso

apre o chiude completamente il

finestrino.

 68  69  72

11

Informazioni principal

-

REGOLATORE DI VELOCITÀ

Il regolatore possiede un display sul

quadro strumenti per visualizzare la

velocità programmata.

Permette di mantenere costante la ve-

locità programmata dal conducente.

Per essere programmata o attivata,

la velocità del veicolo deve essere

superiore a 40 Km orari e deve esse-

re inserita almeno la quarta marcia.

LIMITATATORE DI VELOCITÀ

Questo limitatore visualizza sul qua-

dro strumenti la selezione della fun-

zione e visualizza la velocità pro-

grammata. La velocità minima da

programmare è 30 Km orari.

Il limitatore permette di non superare

la velocità programmata dal condu-

cente. Questa funzione rimane attiva

qualunque sia l’azione esercitata sul

pedale del freno o della frizione. Se

si preme il pedale dell’acceleratore

fino al punto di resistenza, non si ot-

tiene nessun effetto. Il conducente

che desidera superare il limite pro-

grammato deve forzare la corsa del

pedale dell’acceleratore per supera-

re questo punto di resistenza.

 76 78

Quando i veicoli sono dotati

sia della funzione limitatore

che della funzione regolato-

re di velocità, le due funzioni

non possono essere attivate

contemporaneamente.

Le manipolazioni devono essere

effettuate quando il veicolo è fer-

mo con il motore in moto oppure

quando il veicolo è in marcia.

Informazioni principal

12 -

RISCALDAMENTO

CLIMATIZZAZIONE

N° Simbolo Funzione

1

Regolazione della

quantità d’aria.

2

Regolazione della

quantità d’aria e comando

d’immissione d’aria.

3

Regolazione della

temperatura.

4

Regolazione della

distribuzione d’aria.

N° Simbolo Funzione

1

Comando dell’aria

condizionata.

2

Regolazione della

quantità d’aria e comando

d’immissione d’aria.

3

Regolazione della

temperatura.

4

Regolazione della

distribuzione d’aria.

 40

 42

13

Informazioni principal

-

CONSIGLI DI REGOLAZIONI INTERNE

Per ottenere...

Riscaldamento o Climatizzazione manuale

Distribuzione d’aria

Quantità d’aria

Ricircolo d’aria/

Immissione d’aria

esterna

Temperatura

Climatiz-

zazione

manuale

CALDO

FREDDO

DISAPPANNAMENTO

SBRINAMENTO

Informazioni principal

14 -

SISTEMAZIONI ANTERIORI

DELL’ABITACOLO

1. Contenitori nelle porte

A. Portabottiglie.

B. Portalattine.

C. Vano portaoggetti.

2. Mensola con luce leggicarte

3. Plafoniera

4. Parasole

5. Cassetto ripostiglio

6. Accendisigari

7. Posacenere amovibile

8. Presa accessori 12 V

9. Cassetto portaoggetti

 71

15

Informazioni principal

-

GANCI DI FISSAGGIO

Per maggior sicurezza, fissare

sempre correttamente i carichi

trasportati.

 73

Informazioni principal

16 -

RIFORNIMENTO

CARBURANTE

Il rifornimento di carburante deve es-

sere effettuato con il motore spento.

 Introdurre la chiave e girarla verso

sinistra.

 Rimuovere il tappo.

Un'indicazione segnala il tipo di

carburante da usare.

Quando si fa il pieno, non insistere

oltre la terza interruzione della

pompa, per non provocare danni.

La capacità del serbatoio è di circa

55 litri per i motori a benzina e di

60 litri per i motori Diesel.

Quando si accende la spia, rimangono

circa 50 km di autonomia.

Dall’esterno: alzare il comando,

aprire il cofano e fissare il supporto

di mantenimento del cofano.

APERTURA DEL COFANO

MOTORE

Dall’interno: tirare il comando situato

sul lato sinistro, sotto il cruscotto.

Osservazione: fin quando non si

rimette il tappo del serbatoio, la

porta laterale scorrevole destra non

può essere aperta.

Spia livello minimo

carburante

 62 62

Controllo di marcia e display

18 -

1. Spia cintura non allacciata

2. Spia disattivazione airbag

passeggero

3. Spia airbag frontali e laterali

4. Spia luci antinebbia anteriori

5. Spia di antibloccaggio delle

ruote (ABS)

6. Spia luce antinebbia posteriore

7. Spia di preriscaldamento motore

Diesel

8. Indicatore di direzione lato

sinistro

9. Contachilometri, indicatore

di manutenzione e indicatore

livello olio motore

10. Indicatore di direzione lato

destro

11. Spia del sistema antinquinamento

12. Spia luci abbaglianti

13. Spia freno di stazionamento,

livello liquido dei freni e

anomalia del Ripartitore

Elettronico di Frenata (REF)

14. Spia luci anabbaglianti

15. Spia di carica della batteria

16. Spia pressione e temperatura

olio motore

17. Spia presenza acqua nel filtro

gasolio

18. Spia livello minimo del liquido di

raffreddamento

19. Indicatore temperatura del

liquido di raffreddamento

20. Pulsante del contachilometri

21. Spia di allarme centralizzato

(STOP)

22. Tachimetro

23. Contagiri

24. Pulsante del reostato

d’illuminazione

25. Indicatore livello del carburante

26. Spia livello minimo carburante

27. Display del limitatore/regolatore

QUADRO STRUMENTI: BENZINA - DIESEL

19

Controllo di marcia e display

-

CONTROLLO DI MARCIA

Una spia di allarme accesa in per-

manenza o lampeggiante quando

il motore gira indica un’anomalia

di funzionamento dell’organo in-

teressato. L’accensione di alcune

spie può essere accompagnata da

un segnale acustico e da un mes-

saggio sul display multifunzione.

Questo avvertimento non deve

essere trascurato: rivolgersi al

più presto ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Quando il veicolo è in marcia e si

accende la spia di allarme cen-

tralizzato STOP, è indispensabile

fermarsi. Fermare il veicolo nelle

migliori condizioni di sicurezza.

Spia di allarme

centralizzato (STOP)

Accoppiata con la spia:

- "pressione e temperatura olio mo-

tore"

- "livello minimo del liquido di raffred-

damento"

- "freno di stazionamento"

- "livello minimo liquido freno"

- "anomalia sistema elettronico di

frenata".

Accoppiata con l’indicatore "tempe-

ratura del liquido di raffreddamento".

In caso di lampeggiamento quan-

do il motore gira, è indispensabile

fermarsi.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di pressione e di

temperatura dell’olio

motore

Accoppiata alla spia di allarme centralizza-

to (STOP).

È indispensabile fermarsi

Indica una delle seguenti possibilità:

- pressione dell’olio insufficiente, segnalata

dal messaggio "Pressione olio motore

insufficiente" sul display multifunzione.

- mancanza di olio nel circuito di lubrifica-

zione. Completare il livello,

- temperatura dell’olio troppo elevata. Per

far scendere la temperatura dell’olio, ri-

durre la velocità.

L’accensione della spia è accompagnata

da un segnale acustico.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di livello

minimo del liquido di

raffreddamento motore

Diesel

Accoppiata con la spia di allarme

centralizzato (STOP).

Si accende quando si inserisce il

contatto per alcuni secondi.

L’accensione di questa spia è accom-

pagnata da un segnale acustico e dal

messaggio: "Completa livello acqua

motore" sul display multifunzione.

È indispensabile fermarsi

Aspettare che il motore si raffreddi

prima di rabboccare.

Il circuito di raffreddamento è sotto

pressione.

Spia di freno di

stazionamento, di

livello minimo del

liquido freno e di

anomalia del Ripartitore

Elettronico di Frenata (REF)

Accoppiata con la spia di allarme

centralizzato (STOP).

Si accende ogni volta che si inseri-

sce il contatto.

L’accensione di questa spia è ac-

compagnata da un segnale acustico

e da un messaggio sul display multi-

funzione, che indica la causa dell’al-

larme:

- "Freno a mano inserito", se il fre-

no di stazionamento inserito o di-

sinserito male,

- "Livello liquido dei freni insuffi-

ciente" in caso di diminuzione ec-

cessiva del liquido dei freni (se la

spia rimane accesa quando il freno

a mano è disinserito),

- "Anomalia frenata", visualizzato

insieme alla spia ABS, ad indicare

un’anomalia del ripartitore elettro-

nico di frenata.

È indispensabile fermarsi,

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

In caso di guasto e per evitare di

bruciarsi, svitare il tappo di due giri

per far scendere la pressione.

Quando la pressione è scesa, toglie-

re il tappo e completare il livello.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Controllo di marcia e display

20 -

Spia di carica della

batteria

Si accende quando si inse-

risce il contatto per alcuni

secondi. L’accensione di questa spia

quando il motore gira, accompagna-

ta da un segnale acustico e dal mes-

saggio "Anomalia carica batteria"

sul display multifunzione indica una

delle seguenti possibilità:

- anomalia di funzionamento del cir-

cuito di carica,

- allentamento dei morsetti della bat-

teria o del motorino d’avviamento,

- allentamento o rottura della cinghia

dell’alternatore,

- guasto dell’alternatore.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia del sistema

antinquinamento

Si accende per alcuni secon-

di ogni volta che si inserisce il

contatto.

Se si accende mentre il motore gira ed

è accompagnata da un segnale acusti-

co e dal messaggio sul display multi-

funzione:

- "Anomalia antinquinamento", indi-

ca un’anomalia del sistema antinqui-

namento.

- "Anomalia catalizzatore", indica

un’anomalia di funzionamento del si-

stema di iniezione o di accensione. Vi

è rischio di distruzione della marmitta

catalitica (solo motore a benzina).

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di

preriscaldamento

motore Diesel

Aspettare che si spenga la spia pri-

ma di avviare il motore.

Se la temperatura è sufficiente, la

spia si accende per meno di un se-

condo e si può avviare subito il mo-

tore.

Spia del livello

minimo di carburante

Si accende per alcuni

secondi ogni volta che

si inserisce il contatto.

Quando il contatto è inserito, è ac-

compagnato da un segnale acustico

e dal messaggio "Livello carburan-

te basso" sul display multifunzione.

Quando il contatto è inserito, il suo

lampeggiamento, abbinato con la

lancetta dell’indicatore di livello del

carburante a zero, indica un’anoma-

lia dell’asta di livello del carburante.

La prima volta che si accende, ri-

mangono circa 50 Km di autonomia

(capienza del serbatoio: circa 55 litri

per i motori a benzina e 60 litri per i

motori Diesel).

Spia di presenza

d’acqua nel filtro

gasolio*

Rischio di deterioramento del siste-

ma d’iniezione.

Rivolgersi rapidamente ad un Punto

Assistenza PEUGEOT.

Spia del sistema di

antibloccaggio delle

ruote (ABS)

Si accende ogni volta che si inseri-

sce il contatto per alcuni secondi.

Se la spia rimane accesa o si ac-

cende a più di 12 Km orari, indica

un’anomalia di funzionamento del si-

stema ABS.

La vettura conserva tuttavia un ser-

vofreno classico.

L’accensione di questa spia, accom-

pagnata da un segnale acustico e

dal messaggio "Anomalia ABS" sul

display multifunzione indica un’ano-

malia del sistema ABS.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

21

Controllo di marcia e display

-

Spia di cintura non

allacciata*

La spia si accende quando si

inserisce il contatto se il con-

ducente non ha allacciato la cintura.

Ad una velocità superiore ai 20 Km

orari, la spia lampeggia per due mi-

nuti. Trascorsi questi due minuti, la

spia rimane accesa fin a quando il

conducente non allaccia la cintura.

Spia di disattivazione

dell’airbag passeggero*

L’accensione di questa spia

è accompagnata dal mes-

saggio "Airbag passeggero disatti-

vato" sul display multifunzione.

Se l’airbag passeggero è disattivato,

la spia si accende quando si inseri-

sce il contatto e rimane accesa.

In tutti i casi, se la spia lampeggia,

rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di airbag frontali e

laterali

Si accende per alcuni secon-

di quando si inserisce il con-

tatto.

L’accensione di questa spia, accom-

pagnata da un segnale acustico e

dal messaggio "Anomalia airbag"

sul display multifunzione quando il

motore gira, indica un’anomalia degli

airbag.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Indicatore della temperatura

del liquido di raffreddamento

- lancetta nella zona (A), temperatu-

ra corretta,

- lancetta nella zona (B), tempera-

tura troppo elevata. La spia di al-

larme centralizzato STOP lampeg-

gia, accompagnata da un segnale

acustico e dal messaggio "Temp.

acqua motore troppo alta" sul di-

splay multifunzione.

È indispensabile fermarsi.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

* Secondo il paese di destinazione.

21

Controllo di marcia e display

-

Spia di cintura non

allacciata*

La spia si accende quando si

inserisce il contatto se il con-

ducente non ha allacciato la cintura.

Ad una velocità superiore ai 20 Km

orari, la spia lampeggia per due mi-

nuti. Trascorsi questi due minuti, la

spia rimane accesa fin a quando il

conducente non allaccia la cintura.

Spia di disattivazione

dell’airbag passeggero*

L’accensione di questa spia

è accompagnata dal mes-

saggio "Airbag passeggero disatti-

vato" sul display multifunzione.

Se l’airbag passeggero è disattivato,

la spia si accende quando si inseri-

sce il contatto e rimane accesa.

In tutti i casi, se la spia lampeggia,

rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Spia di airbag frontali e

laterali

Si accende per alcuni secon-

di quando si inserisce il con-

tatto.

L’accensione di questa spia, accom-

pagnata da un segnale acustico e

dal messaggio "Anomalia airbag"

sul display multifunzione quando il

motore gira, indica un’anomalia degli

airbag.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

Indicatore della temperatura

del liquido di raffreddamento

- lancetta nella zona (A), temperatu-

ra corretta,

- lancetta nella zona (B), tempera-

tura troppo elevata. La spia di al-

larme centralizzato STOP lampeg-

gia, accompagnata da un segnale

acustico e dal messaggio "Temp.

acqua motore troppo alta" sul di-

splay multifunzione.

È indispensabile fermarsi.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

* Secondo il paese di destinazione.

Controllo di marcia e display

22 -

Indicatore di manutenzione

Indica la scadenza della prossima

manutenzione da far effettuare se-

condo il programma di manutenzione

del costruttore.

5 secondi dopo l’inserimento del con-

tatto, il contachilometri torna a funzio-

nare normalmente e il display indica

il chilometraggio totale o giornaliero.

Il numero di chilometri mancanti

alla prossima manutenzione è in-

feriore a 1 000 Km.

Esempio: si possono ancora percor-

rere 900 Km fino alla prossima ma-

nutenzione.

All’inserimento del contatto e per la

durata di 5 secondi il display indica:

5 secondi dopo l’inserimento del con-

tatto, il contachilometri torna a fun-

zionare normalmente e la chiave di

manutenzione rimane accesa.

Sta a segnalare che fra poco dovrà

essere effettuata una manutenzione.

Il display indica il chilometraggio to-

tale o giornaliero.

La scadenza della manutenzione è

stata superata.

All’inserimento del contatto e per la

durata di 5 secondi, la chiave e il chi-

lometraggio trascorso lampeggiano.

Esempio: la scadenza di manuten-

zione è stata superata di 300 Km. La

manutenzione della vettura deve es-

sere effettuata molto rapidamente.

All’inserimento del contatto e per la

durata di 5 secondi il display indica:

5 secondi dopo l’inserimento del

contatto, il contachilometri torna a

funzionare normalmente e la chiave

rimane accesa. Il display indica il chi-

lometraggio totale o giornaliero.

Osservazione: la chiave si accen-

de se si supera la scadenza dei due

anni.

DISPLAY SITUATO SUL

QUADRO STRUMENTI

Dopo l’inserimento del contatto, svol-

ge successivamente tre funzioni:

- indicatore di manutenzione,

- indicatore livello olio motore (Diesel),

- contachilometri (totale e giornaliero).

Osservazione: il chilometraggio to-

tale e giornaliero viene visualizzato

per trenta secondi quando si inter-

rompe il contatto, si apre la porta lato

conducente, e si bloccano o sblocca-

no le aperture del veicolo.

Esempio: si possono ancora percor-

rere 4 800 Km prima della prossima

manutenzione. All’inserimento del con-

tatto e per 5 secondi, il display indica:

Funzionamento

Non appena si inserisce il contatto e per

5 secondi, si accende la chiave che sim-

boleggia le operazioni di manutenzione.

Il display del contachilometri totale indica

il numero di chilometri (arrotondato per

difetto) che si possono ancora percorre-

re fino alla prossima manutenzione.

23

Controllo di marcia e display

-

Indicatore di livello olio

motore (Diesel)

All’inserimento del contatto, il livello

d’olio del motore è indicato per 10

secondi circa, dopo l’informazione

sulla manutenzione.

Il lampeggiamento dei sei quadra-

tini e la visualizzazione della parola

"max" indicano un’eccedenza d’olio

che rischia di deteriorare il motore.

Se l’eccedenza d’olio è confermata

dalla verifica sull’asta manuale, ri-

volgersi rapidamente ad un Punto

Assistenza PEUGEOT.

Il Punto Assistenza PEUGEOT ef-

fettua questa operazione dopo ogni

manutenzione.

La procedura di azzeramento è la se-

guente:

- Togliere il contatto,

- Premere il pulsante 1 e mantenerlo

premuto,

- Inserire il contatto

Il display dei chilometri inizia un con-

teggio alla rovescia di 10 secondi,

- Mantenere il pulsante 1 premuto

per 10 secondi.

Il display indica [= 0] e la chiave spa-

risce.

Il lampeggiamento dei sei segmenti e

la visualizzazione della parola "min"

indicano una mancanza d’olio che ri-

schia di danneggiare il motore.

Se la mancanza d’olio è confermata

dalla verifica sull’asta manuale, rab-

boccare imperativamente.

Il lampeggiamento dei sei segmen-

ti indica un disfunzionamento reale

dell’indicatore di livello d’olio.

Vi è rischio di deterioramento del mo-

tore.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza

PEUGEOT.

La verifica del livello con l’asta

manuale o con l’indicatore è vali-

da solo se il veicolo si trova su un

terreno piano, con il motore fermo

da almeno 15 minuti.

Azzeramento dell’indicatore di

manutenzione

Eccedenza d’olio

Mancanza d’olio

Anomalia indicatore livello d’olio

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