Ikra Benzinkettens?ge PC 26CA TL Lamborghini Manuale del proprietario

BENZIN MOTORSÄGE

MOTOSIERRA

MOTOSERRA A GASOLINA

TRONÇONNEUSE THERMIQUE

PETROL CHAINSAW

ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ

BENZINA MOTOSEGA

МОТОРНОЙ ПИЛЫ

Ikra GmbH, Schlesier Straße 36, D-64839 Münster, Germany

73710339-07

PCS 2525

GB

Operating Instructions - Translation of the original Operating Instructions

Caution

• Before using our chain saws, please read this manual carefully to understand the proper use of

your unit.

• Keep this manual handy.

Warning

This chain-saw is for trained tree service operators only, see instruction handbook!

RU

Инструкция по эксплуатации - Перевод с оригинального руководства по эксплуатации

Внимание

• Перед использованием наших изделий необходимо прочитать внимательно это

Руководство, чтобы понять, как использовать их правильно.

• Всегда держать Руководство по эксплуатации вместе с цепной пилой.

Предупреждение

Эта цепная пила предназначена только для подготовленных операторов по поддержке

деревьев, см. «Руководство по эксплуатации».

FR

Manuel d’utilisation - Traduction du mode d’emploi d’origine

Attention

• Avant d‘utiliser nos scies à chaîne, veuillez lire attentivement ce manuel an de bien en comp-

rendre l‘utilisation.

• Gardez ce manuel à portée de main.

Avertissement

Cette scie à chaîne est destinée aux opérateurs formés de service d’entretien des arbres unique-

ment, voir mode d’emploi!

IT

Istruzioni per l’uso - Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali.

Attenzione

• Prima di utilizzare le nostre seghe a catena, leggere attentamente il presente manuale d’uso al

ne di comprendere l’uso appropriato del nostro apparecchio.

• Tenere il presente manuale sempre a portata di mano.

Attenzione

Questa sega a catena è destinata soltanto ad operatori addestrati alla manutenzione degli alberi,

vedi manuale di istruzioni

DE

Gebrauchsanweisung - Originalbetriebsanleitung

Vorsicht

• Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig und machen Sie sich mit der ordnungsgemäßen Nutzung

Ihrer Kettensägen vertraut, bevor Sie diese in Betrieb nehmen.

• Bewahren Sie dieses Handbuch griffbereit auf.

Warnung

Diese Kettensäge ist nur für geschulte, in der Baumpege tätige Bediener geeignet, siehe

Bedienungsanleitung!

ES

Instrucciones de servicio - Traducción de las instrucciones de servicio originales

Advertencia

• Esta sierra de cadena está destinada únicamente a usuarios con la formación adecuada para la

manutención y poda de árboles, vea el manual de instrucciones.

Advertencia

Antes de usar este producto, por favor lea atentamente el manual de instrucciones para aprender

el uso correcto de la motosierra.

GR

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ - Μετάφραση των αυθεντικών οδηγιών λειτουργίας

Προσοχή

Πριν χρησιμοποιήσετε τα προϊόντα μας, παρακαλούμε διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο προσεκτικά

ώστε να κατανοήσετε την κατάλληλη χρήση του μηχανήματος.

Προσοχή

Αυτό το αλυσοπρίονο προορίζεται μόνο για χρήστες εκπαιδευμένους στην συντήρηση δέντρων,

δείτε σχετικό εγχειρίδιο!

PT

Instruções de Serviço - Tradução do manual de instruções original

Atenção

• Esta motoserra é para operadores de serviço treinados, em operações de serragem de

árvores, consulte o manual de instruções.

Atenção

• Antes de usar a nossa gama de motoserras, por favor leia antentamente este manual, para

compreender o uso apropriado deste equipamento.

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1

IT | Istruzioni per l’uso

CONTENUTO

1. Uso corretto/scorretto 2

2. Posizione delle parti 3

3. Simboli presenti sulla macchina 4

4. Per il funzionamento sicuro 4

5. Installazione della barra di guida e della catena della sega 5

6. Carburante e olio per la catena 6

7. Funzionamento 7

8. Taglio 9

9. Manutenzione 14

10. Manutenzione della catena della sega e della barra di guida 16

11. Immagazzinaggio 17

12. Smaltimento dei riuti e tutela ambientale 17

13. Garanzia 17

14. Istruzioni per la risoluzione degli errori 18

15. Dati tecnici 19

16. Dichiarazione di conformità CE 19

PRIMA DI TUTTO LA SICUREZZA

Le indicazioni di avvertimento contrassegnate in questo manuale dal simbolo

fanno riferimento a punti pericolosi.

Devono essere osservate per evitare possibili lesioni personali gravi. Per questo motivo si prega di leggere attenta-

mente tutte queste istruzioni e di attenervisi.

AVVERTIMENTI PRESENTI NEL MANUALE

AVVERTIMENTO

Questo simbolo indica delle istruzioni cui è necessario attenersi per evitare incidenti che potrebbero causare gravi

lesioni personali o addirittura la morte.

IMPORTANTE

Questo simbolo indica delle istruzioni cui è necessario attenersi per evitare avarie meccaniche, guasti o danni.

INDICAZIONE

Questo simbolo rimanda ad indicazioni o norme utili per l‘utilizzo del prodotto.

Attenzione! Leggere queste indicazioni prima di iniziare a lavorare con la sega e attenervisi.

Leggere attentamente tutte le istruzioni. Familiarizzare con gli elementi di comando in modo tale da

poter lavorare in modo sicuro con l‘attrezzo. Conservare le qui presenti istruzioni per l‘uso sempre

insieme alla sega a catena.

Attenzione! Pericolo di danni all‘udito.

In normali condizioni di esercizio questo attrezzo può esporre il gestore ad un livello di rumore di

80 dB (A) o più.

Indossare una protezione per l‘udito.

Attenzione: protezione dal rumore! Osservare le norme locali durante il funzionamento dell‘attrezzo.

Traduzione delle istruzioni per l’uso originali

2

IT | Istruzioni per l’uso

1. Uso corretto/scorretto

La sega a catena è stata concepita per il taglio di tronchi, legname squadrato o rami a seconda della lunghezza della

sega disponibile. Gli oggetti lavorati devono essere di legno.

Durante il funzionamento è necessario indossare un equipaggiamento protettivo individuale adeguato conforme alle

norme del manuale. Questo prodotto è concepito per operatori formati per tagliare e trinciare chiome di alberi. Dei

danni e delle lesioni causati da un utilizzo sbagliato non è responsabile il produttore, bensì l‘utente/operatore. Ca-

tene adeguate e combinazioni di barre di guida possono essere utilizzate soltanto per questa macchina conforme-

mente alle istruzioni per l‘uso. Fa parte dell‘uso corretto anche l‘osservanza degli avvertimenti di sicurezza e il rispetto

dell‘azionamento conformemente alle istruzioni per l‘uso. Le persone che azionano la macchina devono familiarizzare

con il prodotto ed esercitarsi all‘azionamento nonché considerare tutti i possibili pericoli. Inoltre è necessario attenersi

a tutti i punti delle norme antinfortunistiche in vigore. Inoltre è necessario attenersi a tutte le altre norme generiche

che rientrano nelle categorie medicina del lavoro e sicurezza. Le modiche apportate alla macchina e i danni da esse

derivanti escludono completamente il sostegno da parte del produttore e portano alla perdita della garanzia. Questa

attrezzatura è stata concepita per l‘uso in giardini privati.

Rischi residui:

Anche se l‘attrezzatura viene utilizzata in modo corretto sussiste sempre comunque un rischio residuo che non può es-

sere escluso. Il modello e la struttura dell‘attrezzatura fanno desumere che si potrebbero presentare i seguenti pericoli:

- Contatto con la sega a catena priva di protezione (tagli)

- Movimento improvviso ed inatteso della lama della sega (tagli)

- Danni all‘udito se non si indossa una protezione per l‘udito adeguata

- Inalazione di particelle nocive e gas di scarico del motore a combustione

- La benzina entra in contatto con la pelle

- Rumore. È inevitabile che la macchina produca un certo livello di rumore. I lavori regolari che producono molto

rumore devono essere autorizzati e possono essere eseguiti per un intervallo di tempo limitato. Osservare le ore di

silenzio e limitare al minimo le ore di lavoro. Indossare e far indossare alle persone che si trovano nelle immediate

vicinanze una protezione per l‘udito adeguata;

- Vibrazioni. Avvertimento: Il valore delle vibrazioni che vengono prodotte effettivamente durante l‘utilizzo della mac-

china può essere diverso da quello indicato nel manuale o dal produttore. Le cause possono essere i seguenti fattori

che devono essere considerati prima o durante ciascun utilizzo:

• La macchina viene correttamente utilizzata?

• Viene utilizzato il metodo di taglio corretto per il materiale e la lavorazione viene eseguita correttamente?

• Lo stato della macchina corrisponde alle norme?

• Quanto è aflato l‘utensile da taglio?

• I manici si trovano dietro ai manici antivibrazioni opzionali e sono ssati sul corpo della macchina. Interrompere

il lavoro se si percepisce una sensazione sgradevole alle mani o si nota che la pelle delle mani ha perso il suo

colore naturale. Fare una pausa dal lavoro. Se non si fanno pause dal lavoro si può soffrire di una sindrome da

vibrazioni mano-braccio.

- Non tentare mai di utilizzare una macchina incompleta o una macchina alla quale sia state apportate modiche non

autorizzate.

- Questo dispositivo non è stato progettato per essere utilizzato da persone non in possesso di un’esperienza suf-

ciente e/o conoscenze o da persone con capacità siche, sensoriali o mentali limitate, a meno che non vengano

sorvegliate da una persona responsabile per la loro sicurezza o non abbiano ricevuto istruzioni su come usare il

dispositivo.

- Il dispositivo non deve essere utilizzato da bambini di età inferiore a 16 anni.

3

IT | Istruzioni per l’uso

2. Posizione delle parti

1. Staffa di protezione

2. Catena della sega

3. Protezione anteriore della mano

4. Maniglia anteriore

5. Maniglia posteriore

6. Serbatoio carburante

7. Serbatoio olio

4

IT | Istruzioni per l’uso

3. Simboli presenti sulla macchina

Per il funzionamento sicuro e la manutenzione i simboli

sono stati incisi in rilievo sulla macchina. Osservare

queste indicazioni; stare attenti a non commettere errori.

a) Il bocchettone per il rifornimento di

“BENZINA MISCELATA”

Posizione: Anteriore superiore sul lato

sinistro dell’unità di potenza (accanto al

tappo del serbatoio)

b) Il bocchettone per il rifornimento dell’olio

per la catena

Posizione: Anteriore inferiore sul lato

sinistro dell’unità di potenza (accanto al

tappo del serbatoio dell’olio)

c) Mettendo l’interruttore in posizione “O”,

il motore si arresta immediatamente.

Posizione: Anteriore sopra all’impugna-

tura posteriore (accanto all’interruttore)

d) Avviando il motore, se si posiziona la leva

dello starter (nella parte posteriore destra

dell’impugnatura posteriore) nel punto

della freccia, si può impostare la modalità

di avviamento come di seguito indicato

• Posizione di primo stadio – modalità

di avviamento a motore riscaldato.

• Posizione di secondo stadio – moda-

lità di avviamento a motore freddo.

Posizione: Superiore, sulla destra del

carter copricatena

e) Regolare la pompa dell‘olio. Ruotando

l‘astina su „MAX“ seguendo la direzione

della freccia, uisce una quantità mag-

giore di olio per la catena; ruotandola

invece verso „MIN“ uisce una quantità

minore.

Posizione: Sul fondo della macchina

f) La vite dietro alla „H“ è la vite per la re-

golazione dell‘alta velocità. La vite sotto

alla „L“ è la vite per la regolazione della

bassa velocità. La vite con l‘incisione „T“

è la vite per la regolazione del minimo.

Posizione: sopra sulla maniglia sinistra

posteriore

g) Indica le direzioni che rilasciano il freno

della catena (freccia bianca) e lo attiva-

no (freccia nera).

Posizione: Lato anteriore sulla copertu-

ra della catena

Questa sega a catena è destinata sol-

tanto ad operatori addestrati alla manu-

tenzione degli alberi.

Indossare sempre un casco, occhiali

protettivi e una protezione per l‘udito.

Usare una protezione adeguata per gli

avambracci, le gambe e i piedi.

Avvertimento! Pericolo di contraccolpo

(kickback).

L’azionamento della sega con una sola

mano può essere pericoloso.

4. Avvertimenti di sicurezza per il

funzionamento sicuro

Prima di lavorare con il prodotto

1. Non azionare mai una sega a catena quando si è

stanchi, malati o non in piena forma, né quando si è

sotto l‘effetto di medicinali che inducono stanchezza

o di alcool o droghe.

2. Utilizzare scarpe di protezione, un abbigliamento

aderente, una protezione per gli occhi, l‘udito e la

testa e guanti di protezione.

3. Prestare sempre attenzione quando si maneggia il

carburante. Rimuovere la sporcizia e poi spostare

la motosega ad almeno dieci (10) piedi (tre (3) m)

dal luogo in cui è avvenuto il rifornimento prima di

avviare il motore.

4. Eliminare tutte le fonti di scintille o amme (p.e.

fumo, amme libere oppuri lavori che possono pro-

vocare scintille) nelle aree in cui viene miscelato,

rabboccato o immagazzinato il carburante. Quando

si maneggia il carburante o si lavora con la motosega

non fumare.

5. Non far avvicinare nessun altro alla sega a catena

quando si avvia il motore o si taglia il legno. Tenere

lontani dalla zona di lavoro persone e animali. Quan-

do si avvia o si aziona la sega a catena i bambini, gli

animali domestici e le altre persone devono trovarsi

ad almeno 30 piedi (10 m) di distanza.

6. Non cominciare mai a tagliare prima di avere un set-

tore di lavoro sgombro, una posizione stabile e una

via di fuga dall‘albero che cade.

7. Tenere sempre ben salda la motosega con entram-

be le mani quando il motore è in funzionamento.

Mettere il pollice e le dita attorno alle maniglie della

sega a catena.

8. Tenere tutte le parti del corpo lontane dalla catena

della sega quando il motore è in funzionamento.

Prima di avviare il motore assicurarsi che la catena

della sega non sia a contatto con altri oggetti.

9. Trasportare la sega a catena soltanto con il motore

fermo, la barra di guida e la catena rivolte all‘indietro

e lo scappamento lontano dal proprio corpo.

10. Prima di ogni uso controllare che la sega a catena

non presenti parti usurate, allentate o modicate.

Non utilizzare mai una sega a catena danneggiata,

regolata male oppure non completamente montata

o montata in modo instabile. Assicurarsi che la

catena non si muova più quando si rilascia la leva

dell‘acceleratore.

11. Tutti gli interventi di manutenzione alla sega a catena

(tranne i punti specicamente indicati nel manua-

le dell‘operatore della macchina) devono essere

eseguiti da personale di manutenzione qualicato

e formato per le seghe a catena. (Se p.e. vengono

5

IT | Istruzioni per l’uso

utilizzati utensili inadeguati per rimuovere o ssare il

volano si possono vericare dei danni).

12. Spegnere sempre il motore prima di deporre la

macchina.

13. Prestare un‘attenzione particolare nel tagliare piccoli

cespugli e legno giovane in quanto del materiale

sottile potrebbe restare impigliato nella sega a cate-

na, provocare un effetto frusta oppure farvi perdere

l‘equilibrio.

14. Quando si taglia una parte in tensione stare attenti

a non venirne colpiti quando la tensione viene a

mancare.

15. Tenere le maniglie asciutte, pulite e prive di olio o

miscela di carburante.

16. Azionare la motosega soltanto in ambienti ben are-

ati. Non inserire o azionare la macchina in ambienti

chiusi o edici. I gas di scarico contengono pericolosi

monossidi di carbonio.

17. Proteggersi da eventuali contraccolpi. Il contraccolpo

consiste in un movimento verso l‘alto della barra di

guida che si verica quando la sega a catena entra

in contatto con un oggetto all‘estremità della barra di

guida. Il contraccolpo può portare ad una pericolosa

perdita di controllo sulla motosega.

18. Quando si trasporta la sega a catena, assicurarsi

di aver coperto la catena con il fodero di copertura

adeguato.

MISURE DI SICUREZZA PER GLI UTENTI DELLE

MOTOSEGHE PER EVITARE IL CONTRACCOLPO

AVVERTIMENTO

Il contatto dell‘estremità della

barra di guida con il legno può

causare in alcuni casi una reazio-

ne repentina in direzione inversa,

con la barra di guida che spinta

verso l‘alto può investire il gestore. Se la catena della

sega si blocca lungo il lato superiore della barra di

guida, quest‘ultima può eseguire un rapido movimento

in direzione del gestore. Entrambe le reazioni possono

portare alla perdita di controllo sulla sega, il che a sua

volta può provocare gravi lesioni.

• Non afdarsi esclusivamente ai dispositivi di sicu-

rezza integrati nella sega. In qualità di utenti della

motosega intraprendere tutte le misure necessarie

per evitare incidenti o lesioni durante i lavori di taglio.

1) Conoscendo il meccanismo del con-

traccolpo è possibile ridurre o elimi-

nare l‘effetto sorpresa. Le sorprese

improvvise contribuiscono a provoca-

re incidenti.

2) Se la macchina è in funzionamento

tenere sempre la sega con entrambe

le mani, la mano destra sulla maniglia

posteriore e la mano sinistra su quella

anteriore. Mettere il pollice e le dita

attorno alle maniglie della sega a

catena. Un‘impugnatura salda aiuta a

ridurre il contraccolpo e a mantenere

il controllo sulla sega. Non mollare

la presa.

3) Assicurarsi che la zona in cui si taglia

sia sgombra da ostacoli. Evitare che

la punta della barra di guida entri in

contatto con legno, rami o altri osta-

coli che potrebbero essere toccati

mentre si lavora con la sega.

4) Tagliare con il motore che gira a forte

velocità.

5) Non sopravvalutare le proprie forze e

non tagliare al di sopra delle spalle.

6) Attenersi alle istruzioni del produttore

per aflare e alle istruzioni di manu-

tenzione per la catena della sega.

7) Utilizzare soltanto barre di guida e

catene di ricambio del tipo consigliato

dal produttore.

5. Installazione della barra di guida e della

catena della sega

La confezione della sega a catena contiene i seguenti

elementi:

1) Azionamento (motore)

2) Barra di guida

3) Catena della sega

4) Chiave a tubo

Aprirla e montare la barra di guida e la catena della sega

sul motore come indicato di seguito.

AVVERTIMENTO

La catena della sega ha bordi molto aflati. Utilizzare

guanti di protezione.

1. Tirare la protezione verso l’impugnatura anteriore per

vericare che il freno catena non sia inserito.

2. Allentare un dado e smontare il carter copricatena.

3. Fissare con una vite il gancio sul retro dell’unità di

potenza. (SE2)

6

IT | Istruzioni per l’uso

(1) Gancio

4. Montare la barra e poi la catena della sega attorno

alla barra e al rocchetto. (SE3)

(1) Foro

(2) Direzione di movimento

(3) Dado tendicatena

INDICAZIONE

Fare attenzione alla corretta direzione della catena della

sega.

5. Montare il dado tendicatena nel foro inferiore della

barra, poi montare il carter copricatena e serrare il

dado di montaggio.

6. Mentre si tiene alta l’estremità della barra di guida,

regolare la tensione della catena ruotando la vite di

messa in tensione no a quando la catena della sega

non tocca il lato inferiore della barra di guida.

(1) Vite di regolazione tensione catena

(a) Svitare

(b) Stringere

7. Stringere bene il dado di montaggio tenendo sol-

levata la punta della barra (COPPIA: 11,8~14,7

Nm/120~150kg-cm). Poi controllare che la catena

scorra facilmente e correggere il tensionamento

muovendola con la mano. Se necessario, regolar-

la nuovamente con il carter copricatena allentato.

(1) Stringere

IMPORTANTE

È molto importante mantenere la corretta tensione della

catena. Una tensione scorretta può facilmente provocare

una rapida usura della barra di guida o della catena.

Quando si utilizza una nuova catena fare in particolare

attenzione ad una buona manutenzione, in quanto la

catena tende ad allargarsi durante il primo uso.

6. Carburante e olio per la catena

Carburante

Utilizzare un olio per motori a 2 tempi appositamente

previsto per i motori a benzina a 2 tempi raffreddati ad

aria.

RAPPORTO DI MISCELA CONSIGLIATO:

BENZINA 35 : OLIO 1

Le emissioni di gas di scarico sono controllate dai pa-

rametri e dai componenti fondamentali del motore (p.e.

carburazione, fasatura di accensione e fasatura delle

luci) senza l’aggiunta di altri componenti o l’introduzione

di un materiale inerte durante la combustione.

7

IT | Istruzioni per l’uso

Questi motori sono omologati per funzionare con benzi-

na senza piombo.

AVVERTIMENTO

La benzina è facilmente inammabile.

Evitare di fumare e di portare amme o

scintille vicino al carburante. Assicurarsi

che il motore sia spento e raffreddato

prima di effettuare il rifornimento. Per il

rifornimento scegliere un terreno vuoto

e prima di avviare il motore allontanarsi

di almeno 3 m (10 piedi) dal luogo del

rifornimento

COME MISCELARE IL CARBURANTE

1. Misurare le quantità di benzina e olio da miscelare.

2. Versare un po’ di benzina in un contenitore per carbu-

rante pulito ed idoneo.

3. Aggiungere tutto l’olio per motori a 2 tempi ed agitare

bene.

4. Aggiungere la benzina restante ed agitare bene per

almeno un minuto.

5. Marcare chiaramente il contenitore per evitare si

scambiarlo con la benzina o altri contenitori.

PER LA MASSIMA DURATA DEL MOTORE, EVITARE:

1. RABBOCCARE IL CARBURANTE SENZA OLIO

(BENZINA GREZZA) – Questo provocherà molto

rapidamente gravi danni ai componenti interni del

motore.

2. GASOLIO – Può deteriorare le parti in gomma e/o

plastica e compromettere la lubricazione del moto-

re.

3. OLIO PER MOTORI A 4 TEMPI oppure MOTORI A

2 TEMPI RAFFREDDATI AD ACQUA - Può sporcare

la candela, intasare il bocchettone di scarico oppure

grippare la fascia elastica del pistone.

Olio per la catena

Utilizzare tutto l’anno un olio apposito

per le catene delle seghe.

INDICAZIONE

Non utilizzare oli esausti o rigenerati, in quanto questo

potrebbe danneggiare la pompa dell’olio.

7. Funzionamento

Avviare il motore

1. Rabboccare il carburante e l’olio per catena nei

rispettivi serbatoi e stringere bene i tappi.

(1) Carburante

(2) Olio per catena

2. Premere continuamente il bulbo ntanto il carburante

non arriva nel bulbo stesso.

3. Mettere l’interruttore in posizione “I”.

(1) Interruttore

4. Posizionare la leva dello starter nella posizione di

secondo stadio. Lo starter si chiude e la leva dell’ac-

celeratore viene messa in posizione di avviamento.

8

IT | Istruzioni per l’uso

(1) Leva dell‘acceleratore

(2) Bloccaggio del comando

dell‘acceleratore

(3) Leva dello starter

(a) Quando il motore

è freddo

(b) Quando il motore

è riscaldato

(c) Dopo che il motore

è stato avviato

INDICAZIONE

Quando si riavvia immediatamente dopo aver arrestato il

motore. Leva dello starter nella posizione di primo stadio

(starter aperto e leva dell’acceleratore in posizione di

avviamento).

INDICAZIONE

Non appena il pulsante della valvola dell’aria è stato

estratto, non torna nella normale posizione di funziona-

mento, neanche se lo si preme completamente. Se si

desidera riportare il pulsante della valvola dell’aria nella

normale posizione di funzionamento, azionare la leva

dell’acceleratore.

5. Mentre si tiene il gruppo sega a terra, tirare con forza

la fune di avviamento.

6. Quando si mette in funzione, spingere dentro la leva

dello starter e tirare nuovamente la fune di avvia-

mento per avviare il motore.

7. Consentire al motore di riscaldarsi con la leva

dell’acceleratore leggermente tirata.

AVVERTIMENTO

Prima di avviare il motore assicurarsi che la catena della

sega non tocchi niente.

CONTROLLO DELL’ALIMENTAZIONE DELL’OLIO

Dopo aver avviato il motore lasciar girare la catena ad

una velocità media e controllare se la catena spruzza

olio, come mostrato nella gura.

(1) Olio per la catena

La quantità di olio per la catena può essere modicata

introducendo un cacciavite nel foro sul bordo inferiore

del lato frizione. Adeguare il usso dell’olio alle proprie

condizioni di lavoro.

1) Vite di regolazione usso

olio per la catena

2) Abbondantemente

3) Scarsamente

IMPORTANTE

Il serbatoio dell’olio dovrebbe essere quasi vuoto quan-

do il carburante è esaurito. Ricordarsi di rabboccare

il serbatoio dell’olio tutte le volte che si rifornisce di

carburante la sega.

Regolare il carburatore

Il carburatore presente nel gruppo è stato regolato in

fabbrica, ma può richiedere una messa a punto se si

vericano dei cambiamenti nelle condizioni operative.

Prima di regolare il carburatore, assicurarsi che i ltri

dell’aria/del carburante siano puliti e che il carburante sia

fresco e correttamente miscelato.

9

IT | Istruzioni per l’uso

Quando si effettua la regolazione, eseguire le seguenti

operazioni:

IMPORTANTE

Regolare il carburatore con la catena della barra mon-

tata.

1. Gli aghi H e L sono limitati nel numero di giri, come

mostrato sotto.

Ago H - 1/4

Ago L - 1/4

2. Avviare il motore e lasciare che si riscaldi a bassa

velocità per alcuni minuti.

3. Ruotare la vite di regolazione della velocità al minimo

(T) in senso antiorario cosicché la catena della sega

non scorra. Se la velocità al minimo è troppo bassa,

ruotare la vite in senso orario.

4. Eseguire un taglio di prova, regolare l’ago H per ot-

tenere la miglior potenza di taglio e non la massima

velocità.

(1) Ago L

(2) Ago H

(3) Vite di regolazione della velocità al minimo

Freno della catena

Il freno della catena è un dispositivo che arresta imme-

diatamente la catena in caso di contraccolpo della sega

a catena. Solitamente il freno viene automaticamente

attivato dalla forza d’inerzia. Può essere tuttavia attivato

anche manualmente spingendo in avanti la leva del fre-

no (protezione della mano sinistra). Quando il freno è in

funzionamento, dalla base della leva del freno compare

un cono bianco.

(1) Rilascia il freno.

(2) Attiva il freno.

Rilasciare il freno

Tirare la leva del freno verso l’impugnatura sinistra n-

tanto non si sente fare “clic”.

AVVERTIMENTO

• Quando il freno è in funzionamento, rilasciare la

leva dell’acceleratore per ridurre la velocità del

motore. Il funzionamento continuo con il freno in-

serito produce calore nella frizione e può causare

dei problemi.

• Durante l’ispezione della macchina da eseguirsi

prima di effettuare ciascun lavoro, controllare le

condizioni operative del freno seguendo le opera-

zioni indicate sotto.

1. Avviare il motore e afferrare fermamente l’impugna-

tura con entrambe le mani.

2. Tirare la leva dell’acceleratore per mettere in movi-

mento la catena e spingere la leva del freno (pro-

tezione mano sinistra) in avanti utilizzando il dorso

della mano sinistra.

3. Quando il freno è in funzionamento e la catena arre-

stata, rilasciare la leva dell’acceleratore.

4. Rilasciare il freno.

Arrestare il motore

1. Rilasciare la leva dell’acceleratore per permettere

alla macchina di girare al minimo per un paio di

minuti.

2. Mettere l’interruttore in posizione “O” (STOP).

(1) Interruttore del

motore

8. Taglio

AVVERTIMENTO

Prima di proseguire con il lavoro, leggere la sezione “Per

il funzionamento sicuro”. Si consiglia di fare inizialmente

pratica con tronchi di piccole dimensioni. Questo aiuta

anche ad acquisire familiarità con la sega a catena.

Attenersi sempre alle norme di sicurezza. Le motoseghe

possono essere utilizzate soltanto per tagliare il legno.

È proibito tagliare altri tipi di materiale. Le vibrazioni

e i contraccolpi sono diversi a seconda dei materiali

usati e le norme di sicurezza non verrebbero rispettate.

Non utilizzare la motosega come se fosse una leva per

sollevare, spostare o spezzare oggetti. Durante il taglio

non piegarsi su sostegni ssi. È vietato montare sulla

10

IT | Istruzioni per l’uso

macchina utensili o applicazioni non autorizzate dal

produttore.

Non è necessario esercitare una pressione eccessiva.

Applicare solo una leggera pressione se il motore gira

al massimo.

Se la catena resta incastrata mentre il motore gira rapi-

damente, il sistema della frizione può venire danneggia-

to. Se la catena della sega resta incastrata nel taglio,

non cercare di estrarla con forza, ma utilizzare un cuneo

o una leva per aprire il taglio.

Attenzione ai contraccolpi (kickback)

Questa sega è dotata anche di un freno che arresta la

catena in caso di contraccolpo. Prima di ogni uso con-

trollare la frenata facendo funzionare la sega a pieno re-

gime per 1 o 2 secondi e spingendo in avanti la staffa di

protezione della mano anteriore. La catena deve fermar-

si immediatamente. Se la catena si ferma lentamente

oppure non si arresta proprio, sostituire la ganascia del

freno e il tamburo della frizione prima di usare la sega.

È estremamente importante che il freno della catena

venga controllato prima dell’uso per vericarne il corretto

funzionamento e che la catena sia aflata per garantire

il livello di sicurezza necessario contro il contraccolpo in

questa sega. La rimozione dei dispositivi di sicurezza, la

manutenzione insufciente o la sostituzione della barra

di guida o della catena eseguita in modo scorretto può

aumentare il rischio di gravi lesioni personali dovute ad

un contraccolpo.

Abbattimento di un albero

1. Decidere la direzione di caduta tenendo in conside-

razione il vento, l’inclinazione dell’albero, la posizio-

ne dei rami più grossi, la facilità del lavoro dopo il

taglio, ed altri fattori.

2. Liberata l’area circostante, assicurarsi una buona

base di appoggio e una via di fuga.

3. Fare una tacca sull’albero per circa un terzo del dia-

metro del tronco sul lato in cui questo deve essere

abbattuto.

4. Praticare il taglio di caduta sul lato opposto a quello

in cui si trova la tacca ad un livello leggermente più

alto rispetto al fondo della tacca.

AVVERTIMENTO

Quando si abbatte un albero, mettere in guardia dal

pericolo le persone che si trovano vicine.

1) Tacca

2) Taglio di caduta

3) Direzione di caduta

Taglio e sramatura

AVVERTIMENTO

1. Accertarsi sempre di avere una buona base di ap-

poggio e che l’albero sia stabile.

2. Assicurarsi che i pezzi tagliati non rotolino.

3. Leggere le istruzioni “Avvertimenti di sicurezza per

il funzionamento sicuro” per evitare contraccolpi

della sega.

Prima di iniziare a lavorare controllare la direzione della

forza di piegamento dell’albero.

Eseguire sempre il taglio dal lato opposto alla direzione

di piegamento per evitare che la barra di guida resti

imprigionata nel taglio.

Taglio di un tronco a terra

Tagliare il tronco no alla metà, poi girarlo e segarlo

dall’altra parte.

Taglio di un tronco rialzato da terra

Nella zona A segare dapprima dal basso no a circa un

terzo del diametro del tronco, poi terminare il

taglio segando dall’alto verso il basso. Nella zona B

segare dapprima dall’alto verso il basso no a circa

un terzo del diametro del tronco, poi terminare il taglio

segando dal basso verso l’alto.

11

IT | Istruzioni per l’uso

Sramatura di un albero abbattuto

Innanzitutto vericare in quale direzione è piegato il

ramo. Poi procedere al taglio iniziale sul lato interno di

piegamento e nire il taglio dal lato opposto.

AVVERTIMENTO

Fare attenzione al possibile contraccolpo dei rami: pe-

ricolo di lesioni!

Taglio di rami di un albero in posizione verticale

Tagliare dal basso e nire dall’alto verso il basso.

AVVERTIMENTO

1. Non usare punti d’appoggio instabili o scale in po-

sizione libro.

2. Non estendersi troppo.

3. Non tagliare al di sopra delle spalle.

4. Tenere sempre la sega con entrambe le mani.

Lavorare con seghe a catena per la manutenzione

degli alberi con una fune e un’imbracatura a cinghia

Requisiti generali

Gli operatori addestrati alla manutenzione degli alberi

con seghe a catena che lavorano in altezza con l’ausilio

di una fune e di un’imbracatura a cinghia non devono

mai lavorare da soli. Devono essere assistiti da un oper-

atore a terra che abbia ricevuto un addestramento sulle

procedure di emergenza appropriate. Gli operatori di

seghe a catena per la manutenzione degli alberi devono

aver ricevuto per questo lavoro un addestramento gen-

erale sulle tecniche di arrampicata sicura e di posizioni di

lavoro ed essere correttamente muniti di imbracature a

cinghia, funi, cinghie piatte con asole terminali, moschet-

toni ed altre attrezzature per adottare delle posizioni di

lavoro sicure per se stessi e la sega.

Preparazione prima di utilizzare la sega su un albero

La sega a catena deve essere controllata, rifornita di

carburante, avviata e riscaldata dall’operatore a terra e

poi essere spenta prima di essere passata all’operatore

che si trova sull’albero.

Esempio di attacco della sega a catena per la

manutenzione degli alberi all‘imbracatura a cinghia

dell‘operatore

La sega a catena deve essere dotata di una cinghia

piatta con asole terminali adatta per il collegamento

all’imbracatura a cinghia dell’operatore

a) ssare la cinghia piatta con asole terminali sul punto

di attacco sulla parte posteriore della sega;

b) fornire dei moschettoni adatti che consentano di

collegare indirettamente (p.e. tramite la cinghia pi-

atta con asole terminali) e direttamente (p.e. al

punto di attacco sulla sega) la sega all’imbracatura

dell’operatore;

c) accertarsi che la sega sia collegata in modo sicuro

quando viene passata all’operatore sull’albero;

12

IT | Istruzioni per l’uso

d) accertarsi che la sega sia assicurata all’imbracatura

a cinghia prima di staccarla dal mezzo per l’ascesa.

La possibilità di ssare direttamente la sega all’imbracatura

a cinghia riduce il rischio di danni all’attrezzatura durante

i movimenti attorno all’albero. Spegnere sempre la sega

quando viene collegata direttamente all’imbracatura a

cinghia.

La sega deve essere collegata soltanto ai punti di at-

tacco raccomandati sull’imbracatura a cinghia. Questi

possono trovarsi sul punto mediano (anteriore o poste-

riore) o ai lati. Quando è possibile, collegare la sega al

punto mediano posteriore per impedire che interferisca

con le funi di arrampicata e far sì che supporti il proprio

peso al centro, verso la base della colonna vertebrale

dell’operatore.

Esempio di attacco della sega a catena per

la manutenzione degli alberi al punto centrale

posteriore dell‘imbracatura a cinghia

Durante lo spostamento di una sega da un punto di

attacco all’altro, gli operatori devono accertarsi che sia

ssata in una nuova posizione prima di sganciarla dal

precedente punto di attacco.

Uso della sega a catena su un albero

Un’analisi degli incidenti con queste seghe durante le

operazioni di manutenzione degli alberi mostra che la

causa principale di tali incidenti è l’uso improprio della

sega con una sola mano. Nella stragrande maggioranza

degli incidenti, gli operatori non adottano una posizione

di lavoro sicura che gli consenta di impugnare la sega

con entrambe le mani. Questo porta ad un maggior

rischio di lesioni dovute a

- la mancanza di una presa salda sulla sega in caso di

contraccolpo,

- la mancanza di controllo sulla sega tale da aumentare

la probabilità di entrare in contatto con le funi di ar-

rampicata e il corpo dell’operatore (in particolare la

mano e il braccio sinistri), e

- la perdita di controllo dovuta ad una posizione di

lavoro instabile e che porta ad un contatto con la

sega (movimento inaspettato durante il funziona-

mento della sega).

Posizione di lavoro sicura per l’uso con entrambe

le mani

Per consentire agli operatori di impugnare la sega con

entrambe le mani, è opportuno, come regola generale,

che gli operatori adottino una posizione di lavoro sicura

quando azionano la sega

- a livello dell’anca, quando tagliano delle sezioni oriz-

zontali, e

- a livello del plesso solare, quando tagliano sezioni

verticali.

Quando l’operatore lavora vicino a fusti verticali con

forze laterali basse sulla posizione di lavoro, tutto quello

che è necessario per mantenere una posizione di lavoro

sicura è un buon appoggio. Tuttavia, nel momento in cui

l’operatore si allontana dal fusto, dovrà eseguire delle

operazioni per annullare o neutralizzare le crescenti

forze laterali, per esempio cambiando direzione alla fune

principale per mezzo di un punto di ancoraggio supple-

mentare o utilizzando una cinghia piatta regolabile con

asole terminali direttamente dall’imbracatura a cinghia

ad un punto di ancoraggio supplementare.

Esempio di cambiamemento di direzione della

fune principale tramite un punto di ancoraggio

supplementare

13

IT | Istruzioni per l’uso

Il raggiungimento di un buon appoggio nella posizione di

lavoro può essere facilitato dall’uso di una staffa creata

temporaneamente con un’imbracatura in cui inlare il

piede.

Esempio di staffa creata temporaneamente con

un‘imbracatura in cui inlare il piede

• Avviamento della sega su un albero

Quando avvia la sega su un albero, l’operatore deve

a) azionare il freno della catena prima di avviarla,

b) tenere la sega sul lato sinistro o destro del corpo

quando la avvia,

1) sul lato sinistro, tenere la sega con la mano sinistra

posata sull’impugnatura anteriore e allontanare la

sega dal corpo quando si tiene la fune di avvia-

mento nella mano destra, oppure

2) sul lato destro, tenere la sega con la mano destra

posata su una delle due impugnature e allontanare

la sega dal corpo quando si tiene la fune di avvia-

mento nella mano sinistra.

Il freno della catena deve essere sempre innestato prima

di abbassare la sega in funzionamento sulla sua cinghia

piatta con asole terminali.

Gli operatori devono sempre controllare che la sega

abbia una quantità sufciente di carburante prima di ef-

fettuare tagli critici.

• Uso della sega a catena con una sola mano

Gli operatori non devono usare le seghe a catena per il

mantenimento degli alberi con una mano sola quando si

trovano in una posizione di lavoro instabile o preferen-

dole ad una sega manuale quando si taglia il legno di

piccolo diametro alle estremità dei rami.

Le seghe a catena per il mantenimento degli alberi

devono essere usate con una mano soltanto quando

- gli operatori non possono mantenere una posizione di

lavoro che gli permetta di usare entrambe le mani, e

- devono sostenere la propria posizione di lavoro con

una mano, e

- la sega viene usata in piena estensione, perpendico-

larmente al corpo dell’operatore.

Esempio di uso della sega a catena con una mano sola

Gli operatori non devono mai

- tagliare con la zona di contraccolpo sull’estremità

della barra della sega a catena,

- “tenere e tagliare” sezioni, né

- cercare di raccogliere delle sezioni mentre cadono.

Come liberare una sega incastrata

Se la sega si dovesse incastrare durante il taglio, gli

operatori devono:

- spegnere la sega e collegarla in modo sicuro a monte

del taglio (ovvero verso il tronco) oppure ad una fune

separata dall’utensile,

- tirare la sega dalla tacca mentre si solleva il ramo,

se necessario,

- se necessario, usare una sega manuale o una sec-

onda sega a catena per liberare la sega incastrata

effettuando un taglio di almeno 30 cm attorno alla

sega incastrata.

Se si usa una sega manuale o una sega a catena per

liberare una sega incastrata, i tagli devono essere fatti

esternamente (ossia verso la cima del ramo) per impe-

dire che la sega venga trascinata con la sezione tagliata

e la situazione si complichi ulteriormente. Come liberare

una sega incastrata.

14

IT | Istruzioni per l’uso

9. Manutenzione

AVVERTIMENTO

Assicurarsi che il motore sia fermo.

Punti di ispezione quotIdiana

1. I ltri dell’aria

Allentare il pomello e smontare il coperchio del ltro

dell’aria. Estrarre gli elementi ltranti ed eliminare con

una spazzola la segatura. Quando sono molto sporchi,

lavarli nella benzina. Asciugarli completamente prima di

rimontarli.

2. Oiling port

(1) Foro di lubricazione

Dismount the guide bar and check the oiling port for

clogging.

3. Barra di guida

(1) Scanalatura

(2) Foro di lubricazione

Rimuovere la segatura dalla scanalatura della barra e

dal foro di lubricazione.

(Modello: stella di rinvio)

Lubricare la stella di rinvio dal foro di alimentazione

sull’estremità della barra.

(1) Foro di ingrassaggio

(2) Rocchetto

4. Ulteriori controlli

Controllare la tenuta della sega a catena, se sono pre-

senti parti allentate o danni su componenti importanti,

in particolare le maniglie e il montaggio della barra di

guida. Se si riscontrano difetti, assicurarsi che questi

vengano eliminati prima del nuovo utilizzo.

AVVERTIMENTO

Questa sega è dotata di una delle seguenti com-

binazioni di barre/catene con basso livello di con-

traccolpo:

Numero pezzo

Dimensioni barra Barra Catena della sega

10inch (25cm) 100SDEA041 Oregon 91P

In caso di sostituzione, usare soltanto barre e catene del

tipo sopra menzionato

Punti di ispezione periodici

1. Alette del cilindro

1. Rimuovere l’alloggiamento dello starter.

2. Asportare la segatura presente tra le alette del

cilindro.

(1) Cylinder n

2. Filtro del carburante

1. Usando un gancio metallico, estrarre il ltro carbu-

rante dal foro di alimentazione.

2. Lavare il ltro nella benzina. Sostituirlo con uno

nuovo se è completamente ostruito dalla sporcizia.

15

IT | Istruzioni per l’uso

AVVERTIMENTO

Quando si rimonta il ltro, usare una pinza in modo da

non piegare il tubo di aspirazione.

3. Filtro dell’olio

1. Con un gancio metallico, estrarre il ltro dell’olio dal

foro di alimentazione.

2. Lavare il ltro nella benzina.

AVVERTIMENTO

Quando si rimonta il ltro, usare una pinza in modo da

non piegare il tubo di aspirazione.

4. Candela di accensione

Pulire gli elettrodi con una spazzola metallica e se ne-

cessario ripristinare la distanza di 0,6 mm.

Modello della candela di accensione:

NHSP-LD-L8RTF

AVVERTIMENTO

Dopo la manutenzione della candela, rimontare salda-

mente quest’ultima e il suo tappo. (COPPIA: 14,7~17,6

Nm/150~180 kg-cm) Altrimenti si può vericare un

incendio.

(1) Candela

(2) Tappo della candela

5. Rocchetto

Controllare se è presente usura eccessiva e sostituirlo

quando i denti sono usurati per più di 1,0 mm.

Percorso dell‘aria di raffreddamento

AVVERTIMENTO

Le parti metalliche del motore possono provocare ustioni

alla pelle. Non toccare mai il cilindro, la marmitta, la

candela di accensione, ecc. durante il funzionamento del

motore oppure subito dopo averlo arrestato.

Prima di avviare il motore, effettuare dei controlli attor-

no alla marmitta e rimuovere la segatura. Se non la si

rimuove, questa provocherà un surriscaldamento e un

incendio. Per scongiurare questo pericolo, tenere pulita

la zona attorna alla marmitta.

Questo motore è raffreddato ad aria. La polvere che si

trova tra il bocchettone di ingresso dell‘aria di raffredda-

mento e le alette del cilindro provocherà il surriscalda-

mento del motore. Controllare e pulire periodicamente le

alette del cilindro dopo aver smontato il ltro dell‘aria e il

coperchio del cilindro.

(1) Bocchettone di ingresso

dell‘aria di raffreddamento

16

IT | Istruzioni per l’uso

IMPORTANT

Quando si monta il coperchio del cilindro, assicurarsi

che i li dell‘interruttore e gli anelli di tenuta si trovino al

proprio posto.

10. Manutenzione della catena della sega e

della barra di guida

AVVERTIMENTO

Per un azionamento sicuro e non problematico è molto

importante tenere sempre aflati i denti da taglio.

I denti da taglio devono essere sempre aflati se:

• la segatura sembra polvere

• occorre più forza per tagliare

• il taglio non presenta un andamento dritto

• le vibrazioni aumentano

• aumenta il consumo di carburante

Indicazioni per aflare la catena:

AVVERTIMENTO

Assicurarsi di indossare guanti di protezione.

Prima dell’aflatura:

• Accertarsi che la catena della sega sia bloccata.

• Accertarsi che il motore sia spento.

• Utilizzare una lima rotonda di dimensioni corrette per

la catena.

Modello catena:

Oregon 91P

Dimensioni lima: 5/32 in (4.0 mm)

Montare la lima sul dente di taglio e aflare in modo

rettilineo.

Mantenere la posizione della lima come illustrato nella

gura.

Dopo aver aflato tutti i denti da taglio, controllare il

calibro di profondità e limarlo no ad ottenere la misura

corretta, come illustrato nella gura.

AVVERTIMENTO

Assicurarsi di arrotondare il bordo anteriore per evitare

contraccolpi o rotture della catena.

1) Calibro di controllo

adeguato

2) Arrotondare la

spalla

3) Standard calibro di

profondità

Assicurarsi che ogni dente da taglio abbia la stessa

lunghezza ed angolo di taglio, come rafgurato sotto.

17

IT | Istruzioni per l’uso

4) Lunghezza di taglio

5) Angolo di aflatura

6) Angolo piastra laterale

7) Angolo di taglio piastra

superiore

Barra di guida

• Invertire periodicamente la barra di guida per evitare

la formazione di usura solo su un lato.

• Il bordo della barra di guida deve essere sempre ad

angolo retto. Controllare il livello di usura della barra

di guida. Poggiare un righello sulla barra e sul lato

esterno del dente di taglio. Se è presente uno spazio,

la barra di guida è normale. Altrimenti la barra di

guida è usurata. Una tale barra di guida deve essere

riparata o sostituita.

1) Righello

2) Spazio

3) Nessuno spazio

4) Catena bloccata

11. Immagazzinaggio

1. Svuotare il serbatoio del carburante e far girare il

motore senza carburante.

2. Svuotare il serbatoio dell’olio.

3. Pulire l’intero gruppo.

4. Immagazzinare il gruppo in un luogo asciutto lontano

dalla portata dei bambini.

12. Smaltimento e protezione dell’ambiente

Non scaricare i residui di olio per catena e/o miscela negli

scarichi, nelle fognature o nel terreno, bensì smaltirli in

modo ecologico, ad esempio conferendoli in discarica.

Una volta divenuto inutilizzabile o non più necessario

l’attrezzo non potrà essere gettato in nessun caso nella

spazzatura di casa, ma dovrà essere smaltito in modo

ecologico. Svuotare accuratamente i serbatoi di olio e

benzina e conferire i residui di tali sostanze alla raccolta

differenziata. Anche l’attrezzo dovrà essere consegnato

ad un centro di raccolta e recupero. I componenti di pla-

stica e metallo qui potranno essere separati e destinati

al riciclo. Informazioni al riguardo sono disponibili anche

presso gli enti pubblici comunali e municipali.

13. Garanzia

Per questo attrezzo benzina, indipendentemente dagli

obblighi del commerciante di fronte al consumatore,

concediamo la seguente garanzia.

Il periodo della garanzia è di 24 mesi ed esso ha inizio

al momento dell‘acquisto, il quale è da comprovare

mediante lo scontrino scale. Se l‘apparecchio viene uti-

lizzato in modo commerciale, o se viene afttato, questo

periodo è ridotto a 12 mesi. Sono esclusi dalla garanzia:

le componenti soggetti ad usura e danni che sono cau-

sati dall‘utilizzo di accessori non conformi, da riparazioni-

con componenti non originali, dall‘utilizzo di troppa forza,

da colpi e rotture come anche il sovraccarico volontario

del motore. La sostituzione nell‘ambito della garanzia

si riferisce unicamente alle componenti difettose e non

agli apparecchi completi. Le riparazioni, nell‘ambito della

garanzia, si devono eseguire unicamente presso ofcine

autorizzate o presso il servizio clienti dello stabilimento.

Al momento di un intervento non autorizzato, la garanzia

cessa di persistere.

I spedizione e quelle seguenti le stesse vanno a carico

dell‘acquirente.

18

IT | Istruzioni per l’uso

14. Risoluzione degli errori

PROBLEMI CAUSA RIMEDIO

Avvertimento: accertarsi che il meccanismo anticongelamento non sia in funzionamento

1) Errore all‘avviamento Controllare se è presente acqua nel

carburante o se la

miscela è di cattiva qualità.

Sostituire con il giusto carburante.

Controllare se la candela di accen-

sione è bagnata (motore pieno di

acqua)

Rimuovere ed asciugare la

candela di accensione. Tirare

nuovamente l‘avviatore, ma senza

valvola dell‘aria.

Controllare le scintille di accensione. Sostituire la candela di accensione.

2) Bassa potenza / scarsa acceler-

azione / minimo dal rumore non

armonico

Controllare se è presente acqua nel

carburante o se la

miscela è di cattiva qualità.

Sostituire con un carburante

adeguato.

Controllare se il ltro dell‘aria e il ltro

del carburante sono intasati.

Pulirli

Controllare se il carburatore è impo-

stato male.

Regolare nuovamente gli aghi

del carburatore.

3) Öl ießt nicht Controllare che l‘olio non sia di

cattiva qualità.

Sostituirlo

Controllare il passaggio dell‘olio

e che i fori non siano intasati.

Pulirli

Se si ha l‘impressione che l‘attrezzo abbia bisogno di ulteriore manutenzione, rivolgersi ad un servizio di assistenza

per la manutenzione autorizzato.

19

IT | Istruzioni per l’uso

15. Dati tecnici PCS 2525

Attenzione! Questa sega a catena è stata concepita soltanto per tagliare il legno!

16. Dichiarazione CE di Conformità

Motore:

Cilindrata 25,4 cm

3

Potenza massima del motore 0.9 kW

Carburante

Miscela (benzina senza piombo 35 : olio per

motori a due tempi 1)

Capacità serbatoio carburante 200 ml

Capacità serbatoio olio 140 ml

Carburatore Tipo membrana

Consumo di carburante con potenza massima del motore 560 g/kwh

Velocità al minimo

3100

+

400 min

-1

Massima velocità con sega 11000 min

-1

Sistema di accensione C.D.I.

Candela di accensione LD L8RTF

Sistema alimentazione olio Pompa automatica

Denti del rocchetto X distanza 6T×3/8 in

Peso a secco

(senza barra di guida e catena, serbatoi vuoti) 3,2 kg

Dispositivo di taglio:

Barra di guida

Modello 100SDEA041

Lunghezza 254 mm / 10 inch

Lunghezza di taglio 220 mm

Catena della sega

Modello Oregon 91 P 040X

Passo 9.525 mm / 0.375 inch

Spessore del materiale 1.27 mm / 0. 050 inch

Livello di pressione acustica

(EN ISO 11681-2) 94,0 dB(A) [K=3,0 dB(A)]

Livello di potenza sonora garantito L

WA

(2000/14/EG)

110,0 dB(A)

Livello vibrazioni

(EN ISO 11681-2) 12.1 m/s

2

[K=1,5 m/s

2

]

Dati tecnici soggetti a cambiamenti senza preavviso.

Noi, ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster Germany, dichiara sotto la propria responsabilità che i

prodott Motosega PCS 2525, sono conformi ai Requisiti Essenziali di Sicurezza e di Tutela della Salute di cui alle

Direttive 2006/42/EG (Direttiva Macchine), 2004/108/CE (direttiva EMV), 97/68/CE + 2002/88/CE (direttiva per il

controllo dei gas) e 2000/14/CE (Direttiva sulla rumorosità) comprensivi di modiche. Per la verica della Conformità

di cui alle Direttive sopra menzionate, sono state consultate le seguenti norme armonizzate EN e Specicazioni

Tecniche Nazionali:

EK9-BE-72:2009; EN ISO 11681-2:2011; EN ISO 14982:2009

Attestato di certicazione CEE 12SHW1026-01, Intertek Notied Body 0905

livello di potenza sonora misurato 106 dB (A)

livello di potenza sonora garantito 110 dB (A)

Procedura di valutazione della conformità secondo l’allegato V della direttiva 2000/14/CE

L’anno di costruzione è riportato sulla targhetta dell’apparecchio ed individuabile tramite il numero di serie progressivo.

Münster, 17.04.2014

Gerhard Knorr, Direzione tecnica Ikra GmbH

Conservazione della documentazione tecnica: Gerhard Knorr, Kärcherstraße 57, DE-64839 Münster

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