Trattorini con trasmissione idrostatica da 21 CV
Codice Descrizione
2690762 Baron XL, 21HP & Piatto di taglio da 40" (CE)
2690763 RD21V40, 21HP & Piatto di taglio da 40" (CE)
2690772 2421 XL, 21HP & Piatto di taglio da 40" (CE)
2690773 Baron XL, 21HP 4WD & Piatto di taglio da 40" (CE)
2690774 RD21V40, 21HP 4WD & Piatto di taglio da 40" (CE)
Serie Baron XL / 2400 XL / RD
1735273
Revision G
MANUALE
DELL’OPERATORE
Not for
Reproduction
Not for
Reproduction
3
Indice
Manutenzione periodica...................................20
Programma e procedure di manutenzione ............20
Controllo della pressione dei pneumatici...............20
Controlli del sistema dell'interruttore
di sicurezza.........................................................21
Controllo del freno delle lame................................21
Manutenzione del motore......................................21
Manutenzione della batteria ..................................21
Individuazione e risoluzione dei problemi .....22
Risoluzione dei problemi del trattorino ..................22
Risoluzione dei problemi del piatto di taglio...........23
Regolazione del sedile ..........................................24
Regolazione molla leva tramoggia ........................24
Regolazione allarme collettore pieno ....................24
Regolazione sollevamento piatto di taglio .............25
Registrazione dell'altezza di taglio del piatto .........25
Livellamento del piatto di taglio .............................25
Carica della batteria ..............................................25
Garanzia .............................................................26
Specifiche ..........................................................27
Parti ed accessori .............................................28
NOTA: in questo manuale, le indicazioni “sinistra” e
“destra” sono riferite al punto di vista dell’operatore in
posizione di guida.
Informazioni e norme di sicurezza ....................4
Numeri di identificazione .........................................9
Decalcomanie di sicurezza....................................10
Icone di sicurezza..................................................11
Funzioni e controlli ...........................................12
Funzionamento del trattorino ..........................15
Test del sistema di interblocchi di sicurezza..........15
Informazioni generali relative alla sicurezza ..........15
Aggiunta di benzina...............................................15
Avviamento del motore..........................................15
Arresto del trattorino e del motore .........................16
Guida del trattorino................................................16
Operazioni di taglio................................................16
Falciatura in retromarcia........................................16
Opzione funzionamento in retromarcia..................16
Spinta del trattorino a mano...................................16
Funzionamento del freno di stazionamento...........17
Attacco di un carrello.............................................17
Procedura di svuotamento collettore.....................18
Rimozione e installazione del collettore ................18
12 V c.c. Presa di corrente (modelli selezionati)....19
Rimessaggio .........................................................19
Not for
Reproduction
4
Funzionamento sicuro
Congratulazioni per l’acquisto di un attrezzo da giardino di qualità superiore. I
nostri prodotti sono concepiti e fabbricati per soddisfare e superare tutti gli
standard di sicurezza del settore.
Gli attrezzi elettrici sono sicuri solo se usati in modo adeguato dall’operatore. Se
utilizzati male o qualora vengano a mancare gli interventi di manutenzione
previsti, possono essere pericolosi! Ricordare che gli operatori sono sempre
responsabili della propria incolumità e di quella degli astanti.
Adottare buon senso e pensare sempre bene a quello che occorre fare. Qualora
vi siano dubbi su un’operazione da compiere con l’attrezzo selezionato, rivolgersi
ad un professionista del mestiere e contattare il proprio concessionario
autorizzato di zona.
Leggere il manuale
Il manuale dell’operatore contiene importanti informazioni sulla sicurezza di cui occorre essere a
conoscenza PRIMA di azionare l’unità e DURANTE il funzionamento.
Sono incluse tecniche di funzionamento sicure, una spiegazione delle funzioni e dei
comandi del prodotto ed informazioni sulla manutenzione per garantire la massima
soddisfazione con l’investimento fatto.
Accertarsi di leggere completamente le regole e le informazioni sulla sicurezza
contenute nelle pagine che seguono. Leggere inoltre l’intera sezione
sul funzionamento.
Bambini
In presenza di bambini possono verificarsi incidenti tragici. Tenere i
bambini a debita distanza dall’area di funzionamento. I bambini sono
spesso attratti verso l’unità e le attività di giardinaggio. Non
presumere mai che i bambini restino dove gli si chiede di stare.
Qualora vi sia il rischio che bambini si avvicinino all’area in cui si taglia
l’erba, chiedere ad un altro adulto di sorvegliarli.
EVITARE DI FAR SALIRE I BAMBINI SULL’UNITÀ! Questo li
incoraggia ad avvicinarsi in futuro all’unità accesa, con grave pericolo
di ferirsi. Essi potrebbero decidere di avvicinarsi all’unità
improvvisamente, correndo il rischio di essere schiacciati.
Retromarcia
Non procedere in retromarcia a meno che
non sia assolutamente necessario.
Guardare sempre in basso ed
all’indietro prima e durante
l’attivazione della
retromarcia, anche con le
lame del tagliaerba
disinserite.
Regole sulla sicurezza e informazioni
Not for
Reproduction
5
Funzionamento su pendii
L’utilizzo di questa unità in zone troppo inclinate potrebbe causare gravi danni o
persino morte. L’utilizzo di un’unità su un pendio troppo inclinato, o in mancanza
di trazione adeguata può causare la perdita del controllo o il ribaltamento
dell’unità.
Come regola generale non procedere su un pendio in cui non si possa tornare
indietro (in modalità a 2 ruote matrici). Non azionare l’unità su pendii con
un'inclinazione superiore a 1 metro su una lunghezza di 6 metri. Su un pendio
procedere sempre su e giù, mai in trasversale.
Notare inoltre che la superficie percorsa può incidere notevolmente sulla stabilità
e sul controllo dell’unità. Erba bagnata o ghiaccio possono compromettere
gravemente la capacità di controllare l’unità.
In caso di dubbi sul funzionamento dell’unità su un pendio, fermarsi. Non vale la
pena rischiare.
Parti in movimento
Questa unità include parti mobili che possono causare lesioni all’operatore o agli astanti.
Tuttavia, stando seduti in modo corretto ed attenendosi alle regole contenute in questo
manuale, l’unità è sicura.
La base del tagliaerba dispone di lame per tagliaerba girevoli che potrebbero amputare mani
e piedi. Evitare la presenza di astanti in prossimità dell’unità in funzione!
Questa unità è dotata di un sistema di presenza operatore. NON tentare di alterare o ignorare
questo sistema. Qualora l’unità non superi tutte le prove del sistema di interbloccaggio di
sicurezza contenute in questo manuale, rivolgersi subito al proprio concessionario.
Oggetti lanciati
Questa unità è dotata di lame per tagliaerba girevoli in grado di raccogliere e lanciare
detriti, con gravi lesioni agli astanti. Accertarsi di pulire l’area in cui tagliare l’erba
PRIMA di cominciare.
Non azionare questa unità senza aver dapprima montato il raccoglitore dell’erba o
il deflettore.
Durante l’azionamento dell’unità, tenere tutti a debita distanza! Se qualcuno si
avvicina all’area in questione, spegnere immediatamente l’unità.
Carburante e manutenzione
La benzina è estremamente infiammabile. I suoi vapori sono estremamente
infiammabili e possono raggiungere facilmente fonti di accensione distanti. Usare la
benzina solo come carburante, non come solvente o detergente. Non conservarla mai
in luoghi in cui i suoi vapori potrebbero accumularsi o raggiungere fonti di accensione
quali una luce pilota. Il carburante va tenuto in un contenitore approvato in plastica
con guarnizione, oppure nel serbatoio del trattore con il tappo ben chiuso. Pulire
subito eventuali fuoriuscite di carburante.
La sicurezza e le prestazioni adeguate dell’unità dipendono da interventi di
manutenzione regolari. Eseguire le procedure di manutenzione elencate in questo
manuale, in particolare le prove periodiche del sistema di sicurezza.
Regole sulla sicurezza e informazioni
Not for
Reproduction
6
INFORMAZIONI GENERALI
SUL FUNZIONAMENTO
1. Prima di avviare il trattorino, leggere, comprendere e
osservare tutte le istruzioni contenute in questo manuale.
2. Non tenere le mani o piedi in prossimità degli organi in
rotazione o sotto la macchina. Mantenersi sempre a distanza
dal bocchettone di scarico.
3. L'unità deve essere adoperata solo da persone adulte a
conoscenza delle istruzioni (le leggi locali possono porre un
limite all'età dell'operatore).
4. Eliminare dall'area di lavoro oggetti quali sassi, giocattoli, fili di
ferro, ecc., che potrebbero essere raccolti e scagliati
violentemente dalle lame.
5. Prima di eseguire il taglio, accertarsi che nell'area di lavoro
non si trovino altre persone. Se qualcuno entra nell'area di
lavoro, arrestare immediatamente la macchina.
6. Non trasportare passeggeri.
7. Non procedere a marcia indietro a meno che non sia
assolutamente necessario. Guardare sempre verso il basso e
dietro prima e durante la retromarcia.
8. Non scaricare verso le persone. Evitare di scaricare verso un
muro o una barriera. Il materiale potrebbe rimbalzare e colpire
l'operatore. Durante la marcia sulla ghiaia fermare la/le fresa/e.
9. Non utilizzare la macchina senza il collettore, la paratia di
scarico (deflettore) o altri dispositivi di sicurezza.
10. Prima di eseguire una curva, rallentare.
11. Non lasciare mai il trattorino incustodito. Prima di lasciare la
macchina, arrestare sempre la presa di forza, innestare il freno
a mano, spegnere il motore e togliere la chiave dal quadro.
12. Quando non si sta tagliando l'erba, disinnestare le lame (presa
di forza). Prima di pulire la macchina, di rimuovere il collettore
o pulire la paratia di scarico fermare il motore e attendere che
tutti gli organi di movimento si siano fermati completamente.
13. Utilizzare la macchina solo di giorno o in condizioni di
buona illuminazione.
14. Non usare la macchina se in stato di ebbrezza o sotto l'effetto
di stupefacenti.
15. Durante la marcia in prossimità di strade o in attraversamento,
fare attenzione al traffico.
16. Prestare molta attenzione durante il caricamento o lo
scaricamento dell'unità da un carrello o da un rimorchio.
17. Durante l'uso utilizzare sempre una mascherina di protezione
per gli occhi.
18. Le statistiche indicano che gli operatori sessantenni o di età
superiore vengono coinvolti in una grossa percentuale di
incidenti e riportano ferite dovute alle operazioni di taglio.
Questi operatori dovrebbero valutare attentamente la propria
capacità di condurre il trattorino in modo da proteggere se
stessi e altre persone da eventuali incidenti.
19. Per quanto riguarda i pesi e contrappesi delle ruote si
raccomanda di attenersi alle istruzioni fornite dal produttore.
20. Ricordare che l'operatore è l'unico responsabile per gli
incidenti causati a persone o cose.
21. Tutti gli operatori dovrebbero cercare di ottenere istruzioni di
carattere pratico e professionale.
22. Indossare sempre scarpe e pantaloni resistenti. Non operare
l'unità a piedi scalzi o con i sandali.
23. Prima di utilizzare l'unità, controllare sempre visivamente che
le lame e la minuteria della lama del piatto siano presenti,
intatte e salde. Sostituire i pezzi usurati o danneggiati.
24. Scollegare gli accessori prima di: eseguire il rifornimento di
carburante, rimuovere un accessorio, eseguire le regolazioni
(a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla
posizione dell'operatore).
25. Quando la macchina viene parcheggiata, immagazzinata
oppure lasciata incustodita, abbassare il dispositivo di taglio a
meno che non venga utilizzato un blocco meccanico positivo.
26. Prima di lasciare il posto di guida per qualunque motivo,
disinnestare la presa di forza, innestare il freno a mano,
spegnere il motore e togliere la chiave.
27. Per ridurre il pericolo di incendi, fare in modo che sull'unità non
siano presenti erba, foglie e olio in eccesso. Non fermarsi o
parcheggiare su foglie o erba secca, o su
materiali infiammabili.
TRASPORTO ED IMMAGAZZINAMENTO
1. Quando l'unità viene trasportata su un rimorchio aperto,
accertarsi che la parte anteriore del trattorino sia rivolta nella
direzione di avanzamento. Se la parte anteriore del trattorino è
rivolta nella posizione opposta, eventuali raffiche di vento
potrebbero danneggiare il cofano.
2. Quando viene effettuato il rifornimento di carburante dopo il
trasporto o l'immagazzinamento, rispettare sempre le norme di
sicurezza adeguate.
3. Non immagazzinare mai l'unità (con carburante) in un
ambiente chiuso e scarsamente arieggiato. I vapori di
carburante potrebbero raggiungere una sorgente infiammabile
(quale una caldaia, uno scaldaacqua ecc.) e causare
un'esplosione. Inoltre i vapori di carburante sono tossici alle
persone e agli animali.
4. Prima di immagazzinare l'unità per periodi brevi o lunghi,
attenersi sempre alle istruzioni relative alle procedure di
preparazione e contenute nel manuale del motore.
5. Quando l'unità viene rimessa in esercizio, attenersi sempre
alle istruzioni concernenti le procedure corrette di avviamento
dell'unità contenute nel manuale del motore.
6. Non immagazzinare mai il trattorino o il serbatoio della benzina
in luoghi in cui sono presenti fiamme aperte o una fiamma
pilota quale, ad esempio, uno scaldacqua. Fare raffreddare
l'unità prima di immagazzinarla.
Leggere queste norme di sicurezza e seguirle scrupolosamente. Il mancato rispetto di queste indicazioni potrebbe
provocare la perdita di controllo dell’unità con conseguenti ferite o addirittura la morte per l’utilizzatore o eventuali astanti, o
danni ai beni materiali o all’equipaggiamento. Questo piatto di taglio può amputare mani o piedi e scagliare oggetti.
Il
triangolo inserito nel testo indica importanti avvertenze o precauzioni di sicurezza a cui ci si deve attenere.
Regole sulla sicurezza e informazioni
Not for
Reproduction
Regole sulla sicurezza e informazioni
7
AZIONAMENTO SU PENDENZE
Le pendenze del terreno sono la causa più frequente di eventuali
ribaltamenti o delle perdite di controllo che possono a loro volta
provocare lesioni gravi o mortali. Su tutte le pendenze, è necessario
procedere con estrema cautela. Se non è possibile retrocedere o se
non ci si sente sicuri su una pendenza, non azionare l'unità.
Il controllo della guida in caso di slittamento dell'unità su pendenze
non verrà ripristinato applicando il freno. Le cause principali correlate
alla perdita di controllo sono: aderenza insufficiente dei pneumatici al
terreno, guida eccessivamente veloce, frenaggio inadeguato, tipo di
macchina inadatto alle operazioni, condizioni del terreno non idonee
alla rasatura, attacchi e distribuzione del carico incorretti.
1. Non procedere mai in diagonale lungo i tratti in salita/discesa.
2. Fare attenzione a buche, solchi o salti. Marciando su terreni
sconnessi si corre il rischio di rovesciare la macchina. L'erba
alta può nascondere gli ostacoli.
3. Selezionare un rapporto basso in modo da non dover fermare
o cambiare marcia in salita/discesa.
4. Non lavorare sull'erba bagnata. I pneumatici possono
perdere aderenza.
5. Tenere sempre la marcia inserita, specialmente nei tratti in
discesa. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa.
6. Evitare di partire, fermarsi e svoltare sui tratti in pendenza. Se i
pneumatici perdono aderenza, disinnestare la/le fresa/e e
procedere lentamente in senso rettilineo lungo il tratto
in pendenza.
7. Durante la marcia in salita/discesa tutti i movimenti devono
essere lenti e graduali. Non fare movimenti bruschi,
cambiando direzione o velocità all'improvviso, poiché la
macchina potrebbe rovesciarsi.
8. Usare estrema cautela durante l'uso della macchina con
collettori o altri accessori montati, poiché la macchina può
risultare meno stabile.
9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo il piede
a terra.
10. Non tagliare l'erba in prossimità di scarpate, fossi o argini. In
caso di cedimento del terreno, o se una delle ruote dovesse
cadere oltre il bordo di una scarpata o fosso, la macchina
potrebbe rovesciarsi.
11. Non utilizzare i collettori su tratti molto ripidi.
12. Non lavorare lungo tratti in discesa che non si è in grado di
ripercorrere in salita.
13. Consultare il rivenditore autorizzato più vicino per chiedere
consigli sui pesi o contrappesi da applicare alle ruote per
migliorare la stabilità del veicolo.
14. Rimuovere gli eventuali ostacoli, come pietre, rami, ecc.
15. Procedere a bassa velocità. In salita e discesa i pneumatici
possono perdere aderenza, anche se i freni
funzionano correttamente.
16. A meno che non sia strettamente necessario, evitare di
svoltare lungo i tratti in pendenza. Per cambiare direzione
girare lentamente e gradualmente, se possibile verso il basso.
ACCESSORI PER IL TRAINO
1. Per il traino utilizzare esclusivamente una macchina munita di
gancio apposito. Non attaccare l'attrezzatura da trainare in
punti diversi dal gancio di traino.
2. Per quanto riguarda i limiti di peso per l'attrezzatura trainata e il
traino in salita/discesa, seguire le indicazioni del produttore.
3. Non trasportare bambini o altre persone sopra o dentro le
attrezzature trasportate.
4. In salita/discesa, il peso delle attrezzature trasportate può
determinare una perdita di aderenza con conseguente perdita
del controllo.
5. Avanzare lentamente e tenere conto della distanza in più
prima di fermarsi.
6. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa.
BAMBINI
Se l'operatore non si accorge dell'eventuale presenza di bambini,
potrebbero verificarsi incidenti gravi. I bambini vengono spesso
attratti dall'unità e dalle operazioni di taglio. Non dare mai per
scontato che i bambini restino fermi in un solo posto.
1. Mantenere i bambini lontano dall'area di taglio ed affidarli alle
cure di un adulto.
2. Prestare attenzione a non fare entrare i bambini nell'area di
lavoro e, se ciò si verifica, spegnere il piatto di taglio.
3. Prima e durante la retromarcia, accertarsi dell'eventuale
presenza di bambini. Durante la retromarcia, guardare sempre
in basso e indietro.
4. Non trasportare ma i bambini, anche con la/le fresa/e
disinserita, poiché potrebbero cadere dal trattorino rimanere
feriti gravemente o compromettere la sicurezza operativa
durante l'uso della macchina. I bambini trasportati in
precedenza potrebbero comparire improvvisamente nell'area
di lavoro per chiedere un altro passaggio, rischiando di essere
investiti o sbattuti a terra dalla macchina.
5. Non lasciare mai che i bambini mettano in funzione l'unità.
6. Prestare particolare attenzione quando ci si avvicina ad angoli
stretti, arbusti, alberi o altri oggetti che potrebbero
ostacolare la visuale.
EMISSIONI
1. Gli scarichi emanati dal motore di questo prodotto contengono
prodotti chimici di cui è noto che, in determinate quantità,
possono provocare tumori, difetti congeniti o altri danni
all'apparato riproduttivo.
2. Verificare le informazioni sul periodo di validità delle emissioni
e dell'indice dell'aria sull'etichetta delle emissioni del motore.
SISTEMA DI ACCENSIONE
1. Il sistema di accensione a candela è conforme allo standard
canadese ICES-002.
AVVERTENZA
Non lavorare mai su pendenze superiori al 17,6% (10
gradi), percentuale che corrisponde ad una pendenza
pari ad un’altezza di 106 cm verticalmente e
607 cm orizzontalmente.
Nell’utilizzare la macchina su pendenze, utilizzare pesi
aggiuntivi sulle ruote o contrappesi. Rivolgersi al
rivenditore per determinare quali pesi sono disponibili
ed appropriati per l’unità.
Selezionare una bassa velocità prima di guidare su un
pendio. Oltre ai pesi anteriori e posteriori, esercitare
estrema cautela quando si utilizza la macchina su pendii
con il sistema di raccolta montato posteriormente.
Tagliare l’erba spostandosi verso l’ALTO o verso il
BASSO, mai perpendicolarmente. Esercitare estrema
cautela quando si cambia direzione. NON FERMARSI
O RIPARTIRE SU PENDII.
Not for
Reproduction
8
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI
Uso sicuro del carburante
1. Spegnere tutte le sigarette, sigari, pipe o altre fonti di calore
che potrebbero provocare la combustione.
2. Utilizzare esclusivamente contenitori per carburante omologati.
3. Non rimuovere il tappo del serbatoio e fare rifornimento con il
motore acceso. Prima di fare il pieno lasciare raffreddare il motore.
4. Non fare il pieno in ambienti chiusi.
5. Non riporre la macchina o contenitore del carburante in spazi
chiusi in presenza di fiamme libere o fiamme pilota, ad es. in
prossimità di un boiler o altro elettrodomestico.
6. Non riporre i contenitori all'interno di veicoli o sul pianale di un
autocarro con rivestimento in plastica. Per fare il pieno i
contenitori di carburante vanno sempre depositati a terra
lontano dal veicolo.
7. Togliere i macchinari a gas dall'autocarro o rimorchio e fare il
pieno da terra. Qualora ciò non sia possibile, fare il pieno su un
rimorchio servendosi di un contenitore portatile, piuttosto che
usare direttamente la pompa di benzina.
8. Mantenere il bocchettone della pompa di benzina a contatto
con il bordo del serbatoio del carburante o dell'apertura del
contenitore fino a quando l'operazione di riempimento non
sarà ultimata. Non utilizzare un dispositivo di bloccaggio
bocchettone in posizione aperta.
9. Se si dovesse versare del carburante su un indumento,
cambiarsi immediatamente d'abito.
10. Non riempire eccessivamente il serbatoio. Richiudere il
coperchio del serbatoio e stringere bene.
11. Si raccomanda di usare estrema cautela nel maneggiare la
benzina e altri carburanti. Tali sostanze sono infiammabili, e i
vapori esplosivi.
12. Se si verifica una fuoriuscita di carburante, non cercare di
avviare il motore, ma allontanare la macchina dalla zona
interessata ed evitare di provocare combustioni fino a quando i
vapori di carburante non si saranno dispersi.
13. Chiudere con cura tutti i tappi del serbatoio e dei contenitori del
carburante.
Manutenzione ordinaria e straordinaria
1. Non azionare la macchina in ambienti chiusi in cui potrebbero
accumularsi fumi di monossido di carbonio.
2. Conservare dadi e bulloni, specialmente i bulloni di fissaggio
fresa, stringere e mantenere le attrezzature in buone condizioni.
3. Non manomettere i dispositivi di sicurezza. Controllare
regolarmente che funzionino correttamente. In caso contrario,
eseguire le necessarie riparazioni.
4. Mantenere pulita la macchina, eliminando i residui di erba,
foglie e altri detriti. Pulire le macchie di olio o carburante.
5. n caso di urti contro oggetti, fermarsi ed ispezionare la macchina.
Se necessario, effettuare le riparazioni del caso prima di ripartire.
6. Non effettuare interventi di registrazione o riparazione con il
motore in moto, salvo diversamente specificato nel manuale
fornito dalla casa costruttrice del motore.
7. I componenti del sistema di raccolta sono soggetti a consumo,
danni e deterioramento che potrebbero esporre pezzi in
movimento o raccogliere e scagliare corpi estranei. Controllare
frequentemente i componenti e, eventualmente, sostituirli con i
pezzi di ricambio consigliati dal produttore.
8. Le lame di taglio sono affilate e taglienti. Ricoprire le lame o
indossare guanti e prestare particolare attenzione durante le
operazioni di manutenzione.
9. Verificare frequentemente il funzionamento dei freni.
Eventualmente, regolare ed eseguire la manutenzione dell'unità.
10. Conservare con cura e, se necessario, sostituire le etichette
con le norme di sicurezza e le istruzioni per l'uso.
11. Non rimuovere il filtro del carburante con il motore caldo,
poiché, qualora venga versata, la benzina potrebbe prendere
fuoco. Non allungare i ganci del tubo del carburante più del
necessario. In seguito all'installazione, verificare che i ganci si
aggancino saldamente sui tubi sopra il filtro.
12. Non utilizzare benzina contenente METANOLO, gasolio
contenente più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o
nafta poiché il motore e il sistema di alimentazione possono
venire danneggiati.
13. Se si presenta la necessità di scaricare il serbatoio,
l'operazione dovrà essere effettuata all'aperto.
14. Se la marmitta/silenziatore di scarico non funziona
correttamente occorre sostituire.
15. Quando vengono effettuate delle riparazioni, utilizzare
esclusivamente i pezzi di ricambio autorizzati.
16. Attenersi sempre alle specifiche della fabbrica per tutto ciò che
riguarda le impostazioni e le regolazioni.
17. Per le operazioni di riparazione e manutenzione più importanti,
occorre recarsi solo in officine autorizzate.
18. Non tentare mai di effettuare riparazioni importanti su questa
unità a meno che non si è addestrati adeguatamente.
Procedure di manutenzione non corrette possono causare un
funzionamento pericoloso, danni alle cose e l'annullamento
della garanzia da parte del produttore.
19. Nei piatti di taglio con più lame, prestare attenzione alla
rotazione delle lame che possono fare ruotare le altre lame.
20. Non modificare le impostazioni di regolazione del motore e
non fare girare il motore ad una velocità eccessiva. Se il
motore viene azionato ad una velocità troppo elevata, i rischi di
incidenti e lesioni personali aumentano.
21. Scollegare gli accessori, arrestare il motore, rimuovere la chiave e
scollegare i fili della candela prima di: rimuovere le ostruzioni dagli
accessori e gli scivoli, eseguire operazioni di manutenzione o se
l'unità vibra in modo anomalo o dopo avere urtato contro un oggetto.
Se viene colpito un oggetto, non avviare e azionare la macchina
senza avere controllato precedentemente la presenza di eventuali
danni all'unità ed eseguito le riparazioni necessarie.
22. Quando l'unità è in funzione, non appoggiare mai le mani sulla
ventola di raffreddamento della pompa idrostatica. La ventola
di raffreddamento è posizionata nella parte superiore dell'asse
di trasmissione.
23. Trattorini con pompe idrauliche, tubi flessibili o motori idraulici:
ATTENZIONE: Il liquido idraulico che fuoriesce in presenza di
pressione può avere una forza sufficiente per penetrare nella pelle e
provocare gravi ferite. Se ciò si verifica, il liquido deve essere rimosso
chirurgicamente da un medico a conoscenza di questo tipo di
infortunio nel giro di poche ore. In caso contrario si rischia la
cancrena. Tenere le mani e il corpo a distanza dai fori e dagli ugelli da
cui potrebbe fuoriuscire liquido idraulico in pressione. Per ricercare
eventuali perdite servirsi di pezzi di carta o cartone, non lavorare a
mani nude. Controllare che tutti i collegamenti di erogazione del
fluido dell'impianto idraulico siano ben stretti e che tutte le tubazioni
idrauliche siano in buono stato prima di portare in pressione
l'impianto. In caso di perdite, richiedere immediatamente l'intervento
di un rivenditore autorizzato per le riparazioni."
24. ATTENZIONE: l'unità contiene energie pericolose. Se
smontate in modo improprio, le molle potrebbero provocare
gravi ferite, pertanto devono essere smontate esclusivamente
da un rivenditore autorizzato.
Regole sulla sicurezza e informazioni
Not for
Reproduction
9
Etichetta di
identificazione del
trattorino
Marcature etichetta identificazione CE
A. Numero di identificazione del fabbricante
B. Numero seriale del fabbricante
C. Potenza a regime in chilowatt
D. Velocità massima del motore espressa in giri al minuto
E. Indirizzo del fabbricante
F. Anno di fabbricazione
G. Logo di conformità CE
H. Massa dell’unità in chilogrammi
I. Emissioni sonore in decibel
DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE
Nome descrittivo/numero del modello
Numero di FABBRICAZIONE
del trattorino
DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO
Numero di SERIE del trattorino
Nome del rivenditore
Data di acquisto
Marca del motore
Tipo/specifiche del motore
Modello del motore
Numero di serie del motore
Numero di FABBRICAZIONE del
piatto di taglio
Numero di SERIE del piatto di taglio
Part No. xxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxx
Serial No. xxxxxxxxxx
20xx
kW: x.xx
xxxx max
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxx dB
kg: xxx
A
B
C
D
E
F
G
H
I
Numeri di identificazione
Quando si contatta il proprio rivenditore autorizzato per
richiedere i pezzi di ricambio, assistenza o informazioni, È
NECESSARIO disporre di questi numeri.
Annotare il nome/numero del proprio modello, i numeri di
identificazione del fabbricante e i numeri di serie del motore
nello spazio fornito per potervi fare riferimento rapidamente.
Questi numeri si trovano nelle posizioni indicate.
Nota: per quanto riguarda la posizione dei numeri di
identificazione del motore, fare riferimento al manuale
del motore.
Numeri di identificazione
Not for
Reproduction
10
Decalcomania –
Leva di disinnesto
della trasmissione
Codice 1723425
Decalcomania – Posizioni
accensione
Codice 1722806
Decalcomania –
Regolazione
dell’altezza di taglio
del piatto
Codice 1723470
Decalcomania - Istruzioni per l’uso,
Modelli per la CE
Codice 1723175
Decalcomania –
Comando
tramoggia
Codice 1723310
Decalcomania,
pedale tramoggia
Codice 1723317
1723317
Decalcomania –
Sblocco tramoggia
Codice 1724680
Decalcomania - Pericolo,
Lame rotanti
Codice 1720389
Decalcomania –
Pericolo, proiezione
di oggetti
Codice 1720391
Decalcomania – Pericolo,
proiezione di oggetti
Codice 1721107
Decalcomania – Pericolo,
proiezione di oggetti
Codice 1720390
Decalcomania –
Limiti barra di traino
Codice 1721141
Decalcomanie di sicurezza
Questa unità è stata progettata e prodotta per offrirvi la sicurezza e
l’affidabilità che ci si aspetta da un leader nella produzione di
macchine motorizzate per esterni.
Nonostante la lettura di questo manuale e delle istruzioni relative
alla sicurezza forniscano le nozioni fondamentali per il
funzionamento sicuro ed efficace di questa apparecchiatura, sono
state apposte numerose etichette di sicurezza affinché l’utente
tenga sempre presente tali istruzioni durante il funzionamento
dell’unità.
Leggere con attenzione ed attenersi a tutti i messaggi che
indicano PERICOLO, AVVERTENZA e ATTENZIONE, nonché i
messaggi relativi alle istruzioni presenti sul trattorino e sul piatto di
taglio. Se non ci si attiene a tali istruzioni, si possono subire gravi
lesioni personali. Queste informazioni concernono la sicurezza
dell’utente e sono importanti! Le seguenti decalcomanie di
sicurezza si trovano sul trattorino e sul piatto di taglio.
Se una qualsiasi di queste decalcomanie è assente o
danneggiata, sostituirla immediatamente. Per i pezzi di ricambio,
contattare il rivenditore autorizzato.
Queste decalcomanie possono essere applicate facilmente e
servono a ricordare costantemente all’utente e a tutti gli eventuali
operatori il rispetto delle istruzioni di sicurezza necessarie per un
funzionamento sicuro ed efficace dell’unità.
Decalcomanie di sicurezza
Not for
Reproduction
11
Avvertenza: leggere il manuale per
l’operatore
Prima di utilizzare questa macchina,
leggere e familiarizzarsi con il manuale
per l’operatore.
Pericolo: scaglio violento di oggetti
Questa macchina può scagliare
oggetti e residui di sporco. Tenersi
lontano dagli astanti.
Avvertenza: prima di eseguire la
manutenzione, togliere la chiave
Prima di effettuare riparazioni o
operazioni di manutenzione, togliere la
chiave e consultare le istruzioni di
carattere tecnico.
Pericolo: ribaltamento della
macchina
Non utilizzare la macchina su
pendenze superiori a 10°.
Pericolo: perdita degli arti
Questa macchina può amputare gli
arti. Quando viene avviato il motore,
tenersi lontano da bambini e astanti.
Pericolo: perdita degli arti
Questo piatto di taglio può amputare
gli arti. Mantenere le mani e i piedi
lontano dalle lame.
Icone di sicurezza
Pericolo: proiezione di oggetti.
Non utilizzare il trattorino con la
tramoggia aperta.
Pericolo: proiezione di oggetti.
Non utilizzare il trattorino senza la
tramoggia o il deflettore.
Pericolo: proiezione di oggetti.
Non utilizzare il trattorino senza aver
collegato il tubo di scarico.
Pericolo: pericolo di incendio.
Non aggiungere carburante quando il
motore è caldo o in funzione. Arrestare
il motore e lasciar raffreddare per tre
minuti prima di aggiungere carburante.
Pericolo: superficie incandescente.
Lasciar raffreddare la macchina prima
di toccare la superficie.
Pericolo: avvelenamento da
monossido di carbonio.
Non accendere il motore in un’area
non ventilata.
Icone di sicurezza CE
Not for
Reproduction
12
Funzioni
e controlli
Acceleratore/Valvola dell’aria
(1 alzare)
L’acceleratore controlla la velocità del motore. Spostare
l’acceleratore in avanti per aumentare la velocità del motore e
indietro per diminuirla. Utilizzare sempre a regime massimo. Per
chiudere la valvola dell’aria, portare la leva completamente in
avanti (oltre al fermo). Chiudere la valvola dell’aria per
l’avviamento a freddo. Aprirla quando il motore si è avviato.
Potrebbe non essere necessario chiudere l’aria a motore caldo.
Acceleratore
L’acceleratore controlla la velocità del motore. Spostare
l’acceleratore in avanti per aumentare la velocità del motore e
indietro per diminuirla. Utilizzare sempre a regime massimo.
Funzioni di controllo
Le informazioni riportate di seguito descrivono in modo succinto le funzioni dei singoli controlli. L’avviamento, l’arresto,
la guida e la tosatura richiedono l’utilizzo combinato di più comandi da applicare in una sequenza specifica. Per
leggere la combinazione e sequenza dei comandi utilizzati per le diverse operazioni, leggere la sezione
“Funzionamento del trattorino”.
Figura 1. Comandi del trattorino e del piatto di taglio
NOTA: per chiarezza, il volante non è indicato.
12V
Not for
Reproduction
13
Funzioni e controlli
Valvola dell’aria
Chiudere la valvola dell’aria per l’avviamento a freddo. Aprirla
quando il motore si è avviato. Potrebbe non essere necessario
chiudere l’aria a motore caldo. Per chiudere la valvola, portare
la leva in avanti.
Interruttore dei fari
L’interruttore luminoso accende e spegne i fari del trattorino.
Contaore (modelli selezionati)
Il contaore conteggia le ore in cui la chiave rimane in
posizione RUN.
Interruttore della presa di forza
L’interruttore della presa di forza innesta e disinnesta gli
accessori che utilizzano la presa di forza. Per innestare la presa
di forza, tirare l’interruttore verso l’alto. Per disinnestare,
spingere verso il basso.
NOTA: per azionare la presa di forza, l’operatore deve
essere seduto stabilmente sul sedile del trattorino.
Pedali della velocità di marcia
Il pedale di avanzamento controlla la velocità in avanti del
trattorino. Il pedale della retromarcia controlla la velocità
all’indietro.
Premendo un pedale la corrispondente velocità aumenta.
Notare che a maggiore corsa del pedale corrisponde una
maggiore velocità del trattorino.
Regolazione dell’altezza di taglio
del piatto
La manopola per la regolazione dell’altezza di taglio controlla
l’altezza di taglio del piatto. L’altezza di taglio è regolabile
all’infinito in un intervallo compreso tra 2,5 e 9,5 cm.
Regolazione dell’altezza di taglio
del piatto
Se l’altezza di taglio desiderata ricade fra due posizioni, usare il
regolatore di precisione dell’altezza di taglio per ottenere
l’altezza del caso.
Leva di sollevamento dell'accessorio
Se si utilizza il piatto di taglio, sollevarlo da terra nel trasporto da
e verso il luogo di lavoro. NON tagliare con il piatto di taglio in
posizione sollevata come durante gli spostamenti.
La leva di sollevamento dell'accessorio alza e abbassa gli
accessori che funzionano con il meccanismo di sollevamento
manuale. Per abbassare un accessorio, spingere leggermente
in avanti la leva, per alzarlo tirare la leva. Per modificare le
posizioni di sollevamento tirare leggermente indietro la leva e
premere il pulsante di sblocco. Per eseguire le operazioni di
taglio controllare che la leva sia tutta avanti.
Blocco di rimozione del raccoglitore
Dopo avere premuto il pedale di blocco di scarico del
raccoglitore, tirare questa manopola in avanti per sganciare e
togliere il raccoglitore.
Allo scadere delle 5 h il contaore emette un lampeggio iniziale di
segnalazione cambio olio ogni 50 h emette il lampeggio di
segnalazione lubrificazione. Questi avvisi rimangono visualizzati
per circa 2 h, dopodiché scompaiono automaticamente.
NOTA: il contagiri registra il tempo che trascorre mentre
la chiave è in posizione RUN, anche se il motore non è in
moto. Il contaore è dotato di una batteria interna, pertanto
il numero di ore totali rimane sempre leggibile.
Pedale del freno
Per azionare il freno del trattorino, premere il pedale del freno.
Interruttore di accensione
L’interruttore di accensione avvia ed arresta il motore.
Ha tre posizioni:
Spento Arresta il motore e disattiva il sistema
elettrico.
Avviato Fa girare il motore ed alimenta il
sistema elettrico.
Avviamento Avvia il motore.
NOTA: non lasciare mai l’interruttore di accensione nella
posizione di avviato quando il motore è fermo poiché la
batteria si scarica.
1/10
HOURS
Not for
Reproduction
14
Freno di stazionamento
La manopola del freno di stazionamento serve a bloccare il
freno quando il trattorino è fermo. Il freno di stazionamento viene
innestato premendo completamente il pedale del freno e tirando
la manopola verso l’alto.
Leva di apertura/chiusura collettore
di raccolta
Questa leva permette di aprire il collettore di raccolta per
effettuare l'operazione di scarico, e di chiuderlo per riprendere a
tagliare l'erba. Per svuotare il collettore di raccolta premere
l'apposito pedale di blocco e tirare indietro la maniglia. Per
chiudere spingere la leva in avanti fino a quando il collettore non
risulterà chiuso e bloccato
Allarme collettore pieno
Quando il collettore si riempie completamente d'erba viene
emessa una segnalazione acustica. Quando l'allarme inizia a
suonare, premere verso il basso l'interruttore della presa di forza
(B) per sbloccare le lame del piatto di taglio. Portarsi nella zona
in cui si desidera scaricare l'erba con il trattorino, quindi
svuotare il collettore.
Presa di corrente (modelli selezionati)
La presa di corrente è da 12 V c.c. L’accessorio deve avere una
portata nominale di 14 ampere o meno.
Opzione di falciatura in
retromarcia (RMO)
L’opzione di falciatura in retromarcia consente di falciare (o di
usare altri accessori azionati da PTO) mentre si va a marcia
indietro. Quando si decide di falciare o usare un altro
accessorio a marcia indietro, girare la chiavetta dell’RMO dopo
che il PTO è stato inserito. La spia a LED si accenderà e
l’operatore puotrà spostarsi a marcia indietro. L’opzione RMO
deve essere riattivata, se la si desidera riusare, ogni volta che il
PTO viene disinserito.
12V
Regolazione della velocità di
crociera (Optional)
Il controllo della velocità viene usato per bloccare ad un valore
fisso il comando velocità di marcia. Portare la leva in avanti
finché viene raggiunta la velocità di avanzamento desiderata.
Per disinnestare il controllo della velocità, portare indietro la
leva. Se fosse necessario fermarsi rapidamente, premendo il
pedale del freno si porta anche in folle il controllo della velocità.
Regolazione del sedile
Il sedile può essere regolato in avanti ed all’indietro. Spostare la
leva, sistemare il sedile nella posizione desiderata e rilasciare la
leva per bloccare il sedile in posizione.
Leva di disinnesto della trasmissione
La leva di disinnesto della trasmissione libera la trasmissione in
modo che sia possibile la manovra a spinta. Fare riferimento a
“Spinta del trattorino a mano” nella sezione “Funzionamento del
trattorino”.
Serbatoio carburante / Indicatore
livello carburante
Questo indicatore segnala la quantità di carburante presente nel
serbatoio. Per ripristinare il livello del carburante, rimuovere il
tappo del serbatoio . Si raccomanda di non riempire
completamente il serbatoio, prevedendo dello spazio per
l'espansione termica. Nota: Quando si usa il trattore per la
raccolta delle foglie, se queste ultime sono secche potrebbero
non essere sufficientemente pesanti per attivare l'allarme che
segnala la necessità di svuotare il collettore.
Pedale di blocco per scarico collettore
di raccolta
Questo pedale serve a sbloccare il collettore di raccolta, in
modo da poterlo aprire per scaricare l'erba.
Funzioni e controlli
Not for
Reproduction
15
Informazioni generali relative alla
sicurezza
Prima di utilizzare questo trattorino ed il piatto di taglio, leggere
tutte le informazioni contenute nelle sezioni “Sicurezza” e
“Funzionamento del trattorino”. Acquisire dimestichezza con
tutti i controlli e con le procedure di arresto dell’unità.
Aggiunta di benzina
Per aggiungere benzina:
1. Togliere il tappo dal serbatoio del carburante (A, Figura 2).
2. Riempire il serbatoio. Non riempire eccessivamente.
Lasciare spazio sufficiente nel serbatoio per l’espansione
del carburante. Per i consigli specifici, fare riferimento al
manuale del motore.
3. Rimontare e serrare a mano il tappo.
Avviamento del motore
1. Sedersi sul sedile dell’operatore e premere a fondo il pedale
del freno o innestare il freno di stazionamento.
2. Prestare attenzione a non premere i pedali della velocità di
marcia e verificare che la leva di controllo della velocità sia
in folle.
3. Disinnestare la presa di forza.
4. Portare l’acceleratore al massimo.
5. Chiudere la valvola dell’aria.
NOTA: se il motore è caldo, non è necessario azionare la
valvola dell’aria.
6. Inserire la chiave di accensione e ruotarla sulla posizione di
avviamento.
7. A motore avviato, portare il comando dell’acceleratore al
minimo. Scaldare il motore lasciandolo girare per almeno un
minuto.
8. Portare l’acceleratore al massimo.
NOTA : in caso di emergenza, è possibile arrestare il
motore ruotando l’interruttore di accensione sulla
posizione di spento. Eseguire questa operazione solo in
situazioni di emergenza. Per uno spegnimento normale
del motore, attenersi alla procedura indicata in “Arresto
del trattorino”.
Non usare benzina contenente METANOLO,
gasolio contenente più del 10% di ETANOLO,
additivi di benzina e gas bianco, onde evitare
danni all’impianto motore/carburante.
Test del sistema di interblocchi
di sicurezza
AVVERTENZA
L’unità è dotata di interruttori di interblocco di
sicurezza e di altri dispositivi di sicurezza. Questi
dispositivi sono stati installati per ragioni di sicurezza
personale. Non cercare di neutralizzare gli
interblocchi di sicurezza e non manomettere mai
nessuno di questi dispositivi.
PROVA 1 - IL MOTORE NON SI AVVIA SE:
• Il comando di rotazione della lama è in posizione
INNESTO, OPPUR
• Il pedale del freno NON è completamente premuto (freno
di stazionamento in posizione OFF)
PROVA 2 - IL MOTORE DOVREBBE GIRARE E AVVIARSI SE:
• l’operatore è seduto sul sedile, E
• Il comando di rotazione della lama è in posizione
DISINNESTO, E
• Il pedale del freno è completamente premuto (freno di
stazionamento in posizione ON)
PROVA 3 - IL MOTORE DOVREBBE SPEGNERSI SE:
• L’operatore si alza dal sedile
PROVA 4 - CONTROLLO DE TEMPO DI ARRESTO DEL FRENO
DELLE LAME
Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono arrestarsi
completamente entro cinque secondi dal passaggio del
comando di rotazione della lama alla posizione DISINNESTO.
Se la cinghia di trazione della falciatrice non si ferma entro
cinque secondi, rivolgersi al concessionario.
AVVERTENZA
Non usare l’unità se non supera tutti i test di
sicurezza. Rivolgersi al rivenditore autorizzato locale.
AVVERTENZA
La benzina è altamente infiammabile e va trattata con
cura. Non rabboccare mai il serbatoio con il motore
ancora caldo da un recente funzionamento. Evitare
fiamme aperte, fumo o fiammiferi intorno all’unità.
Evitare di rabboccare in eccedenza e pulire
eventuali fuoriuscite.
Funzionamento
del trattore
Not for
Reproduction
16
Falciatura in retromarcia
Se l’operatore decide di falciare in retromarcia, si può usare il
sistema RMO. Per usare l’opzione di falciatura in retromarcia
(RMO), girare la chiavetta dell’RMO dopo avere inserito il PTO.
La spia a LED si accenderà e l’operatore può spostarsi a marcia
indietro. L’opzione RMO deve essere riattivata, se la si
desidera riusare, ogni volta che il PTO viene disinserito. La
chiavetta deve essere rimossa per impedire l’accesso alla
funzione RMO.
Opzione funzionamento in retromarcia
Se l’operatore decide di usare in retromarcia un accessorio
azionato da PTO, si può usare il sistema RMO. Per usare
l’opzione di falciatura in retromarcia (RMO), girare la chiavetta
dell’RMO dopo avere inserito il PTO. La spia a LED si
accenderà e l’operatore potrà usare l’accessorio a marcia
indietro. L’opzione RMO deve essere riattivata, se la si
desidera riusare, ogni volta che il PTO viene disinserito. La
chiavetta deve essere rimossa per impedire l’accesso alla
funzione RMO.
Spinta del trattorino a mano
Modelli con 2 ruote motrici (2WD)
1. Disinnestare la presa di forza e spegnere il motore.
2. Bloccare la leva di disinnesto della trasmissione nella
posizione di disinnestata tirandola indietro di circa 6,4 cm
(Figura 2.1).
3. Il trattorino può quindi essere spinto a mano.
Arresto del trattorino e del motore
1. Disinnestando il controllo della velocità e togliendo il piede
dai pedali della velocità di marcia il movimento del trattorino
si arresta. Per l’arresto di emergenza, premere il pedale
della frizione/freno.
2. Innestare il freno di stazionamento.
3. Disinnestare la presa di forza.
4. Portare il comando dell’acceleratore sulla posizione di folle
e lasciare girare per circa un minuto.
5. Ruotare l’interruttore di accensione sulla posizione di
spento. Togliere la chiave.
Guida del trattorino
1. Sedersi sul sedile e regolare il sedile in modo da potere
raggiungere con facilità tutti i controlli, nonché visualizzare il
display del cruscotto.
2. Innestare il freno di stazionamento.
3. Accertarsi che la presa di forza sia disinnestata.
4. Avviare il motore (leggere la sezione “Avviamento del
motore”).
5. Disinnestare il freno di stazionamento e rilasciare il pedale
del freno.
6. Per spostarsi in avanti, premere il pedale della velocità di
avanzamento. Rilasciare il pedale per arrestare il trattorino.
Notare che una pressione maggiore del pedale corrisponde
ad una maggiore velocità del trattorino.
7. Per arrestare il trattorino, rilasciare i pedali della velocità di
marcia, innestare il freno di stazionamento ed arrestare il
motore (leggere la sezione “Arresto del trattorino e del
motore”).
Operazioni di taglio
1. Regolare l’altezza del piatto di taglio al livello desiderato e
regolare le ruote indicatrici nella posizione del caso (se
presenti).
2. Innestare il freno di stazionamento. Accertarsi che la presa
di forza sia innestata.
3. Avviare il motore (leggere la sezione “Avviamento
del motore”).
4. Abbassare completamente il piatto di taglio usando la leva
di sollevamento dell’accessorio.
5. Portare l’acceleratore al massimo.
6. Innestare la presa di forza (piatto di taglio).
7. Iniziare a tosare l’erba. Per suggerimenti sui percorsi
raccomandati di taglio, sulla cura del prato e sulla
risoluzione dei problemi, vedere la sezione LC.
8. Al termine del lavoro disinnestare la presa di forza e alzare il
piatto di taglio con la leva di sollevamento dell’accessorio.
9. Arrestare il motore (leggere la sezione “Arresto del trattorino
e del motore”).
AVVERTENZA
Il motore si spegnerà se il pedale di retromarcia a terra
viene premuto con il PTO inserito ma senza l’opzione
RMO attivata. L’operatore deve sempre disinserire il PTO
prima di attraversare strade, sentieri, o altre aree che
possono essere usate da veicoli. La perdita improvvisa di
potenza potrebbe creare una situazione pericolosa.
AVVERTENZA
La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per
gli astanti. Se l’operatore non presta attenzione alla
presenza di bambini si possono verificare incidenti
tragici.Non attivare mai l’opzione RMO (falciatura in
retromarcia) quando ci sono bambini. I bambini sono
attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la circonda.
NON TRAINARE IL TRATTORINO
Il traino dell’unità danneggerebbe la trasmissione.
• Non servirsi di un altro veicolo per spingere o trainare
il trattorino.
• Non azionare la leva di disinnesto della trasmissione
quando il motore è avviato.
Funzionamento del trattore
Not for
Reproduction
Funzionamento del trattore
17
Modelli con 4 ruote motrici (4WD)
1.Disinnestare la presa di forza e spegnere il motore.
2.Premere il pedale di rilascio della trasmissione di circa
6,4 cm per bloccarla in posizione libera (Figura. 2.2).
3.Il trattorino può quindi essere spinto a mano.
Funzionamento del freno
di stazionamento
Innesto del freno di stazionamento - Vedere la Figura 3. Per
bloccare il freno di stazionamento, rilasciare i pedali della
velocità di marcia (A), premere a fondo il pedale del freno (B),
tirare la manopola del freno di stazionamento (C) verso l’ALTO
e rilasciare il pedale del freno.
Disinnesto del freno di stazionamento - Vedere la Figura 3.
Per disinnestare il freno di stazionamento, premere a fondo il
pedale del freno (B) e spingere la manopola del freno di
stazionamento (C) verso il BASSO.
A
Figura 2.2. Leva di disinnesto della trasmissione (4WD)
A. Leva di disinnesto della trasmissione
Figura 3. Innesto del freno di stazionamento
A. Pedali della velocità di marcia
B. Pedale del freno
C. Manopola del freno di stazionamento
A
B
C
Figura 2.1. Leva di disinnesto della trasmissione (2WD)
A. Tappo del serbatoio del carburante
B. Leva di disinnesto della trasmissione
B
A
Attacco di un carrello
La massima forza orizzontale esercitabile sulla barra di attacco
è di 444 Nm. La massima forza verticale esercitabile sulla barra
di attacco è di 222 Nm. Ciò equivale a un carrello di 180 kg su
una pendenza di 10 gradi.
(180kg)
396 Lbs.
10˚
3'4"
(1m)
20' (6m)
Figura 4. Indicazioni sul peso del rimorchio
Not for
Reproduction
18
Funzionamento del trattore
Figura 6. Procedura di svuotamento della tramoggia
A. Pedale di scarico collettore
B. Leva del collettore
C. Manopola di blocco collettore
3
4
1
2
A
C
B
Rimozione e installazione del collettore
1. Portare in avanti la manopola di rimozione collettore
(C, Figura 6) per sbloccare il collettore dai bracci di
supporto posteriori.
2. Premere il pedale di blocco scarico collettore (A).
3. Usare la leva del collettore (B) per aprirlo leggermente.
4. Sollevare il collettore dai bracci di supporto posteriori.
5. Per installare il collettore procedere in ordine inverso
rispetto all'installazione. Durante l'installazione del
collettore si raccomanda di allineare le apposite tacche
presenti sul collettore e sul retro del trattore.
AVVERTENZA
Non utilizzare il trattorino senza la tramoggia o
il deflettore.
Procedura di svuotamento collettore
Per svuotare il collettore procedere come segue:
1. Premere il pedale di scarico del collettore (A, Figura 5).
2. Allungare la leva del collettore (B) e usarla per svuotarlo.
3. Usare la leva (B) per chiudere il collettore, quindi reinfilarla
nel collettore.
Figura 5. Procedura di svuotamento tramoggia
A. Pedale di scarico collettore
B. Leva del collettore
A
B
Not for
Reproduction
19
12 v c.c. presa di corrente
(modelli selezionati)
La presa dell’accessorio da 12 volt si trova sul lato sinistro. Può
essere usato per alimentare piccoli elettrodomestici.
L’accessorio deve avere una portata nominale di 14 ampere
o meno.
NOTA: il funzionamento di un accessorio da 12 volt,
soprattutto con il motore al minimo, può scaricare la
batteria. Quando non si utilizza l’accessorio, la presa va
coperta con il tappo in gomma per impedire che l’umidità
causi un cortocircuito. L’infiltrazione di acqua nella presa
può causare un cortocircuito.
ATTENZIONE
Evitare lesioni. Per un funzionamento sicuro occorre
prestare molta attenzione. Durante il funzionamento
della macchina, non indossare cuffie o auricolari.
Rimessaggio
Prima di immagazzinare l’unità per la stagione in cui non viene
utilizzata, leggere le istruzioni relative alla manutenzione ed al
immagazzinamento nella sezione “Norme di sicurezza”, quindi
eseguire quanto riportato di seguito:
• Disinnestare la presa di forza, innestare il freno di
stazionamento e togliere la chiave.
• Eseguire la manutenzione del motore e le operazioni di
immagazzinamento elencate nel manuale del motore, che
comprendono lo svuotamento del sistema di alimentazione
del carburante o l’aggiunta di stabilizzatore al carburante
(non immagazzinare un’unità rifornita di carburante in un
ambiente chiuso - vedere più indietro).
• La batteria durerà più a lungo se viene smontata,
conservata in un luogo fresco e asciutto e caricata
completamente circa una volta al mese. Se la batteria viene
lasciata nell’unità, scollegare il cavo negativo.
Prima di avviare un’unità che è stata immagazzinata eseguire
quanto segue:
• Verificare i livelli di tutti i liquidi. Verificare tutti i punti
di manutenzione.
• Eseguire tutte le verifiche e procedure che si trovano nel
manuale del motore.
• Prima dell’uso lasciare che il motore si scaldi per
diversi minuti.
AVVERTENZA
Non riporre mai l’unità (con carburante) in una
struttura chiusa e scarsamente ventilata. I vapori del
carburante possono raggiungere una fonte di
accensione (caldaia, boiler, ecc) e causare
un’esplosione.
I vapori sono inoltre tossici per esseri umani
ed animali.
Funzionamento del trattore
Not for
Reproduction
20
Manutenzione
regolare
Programma di manutenzione
Attenersi al seguente programma per la cura regolare del trattore e del tagliaerba.
Controllo della pressione dei pneumatici
Controllare la pressione dei pneumatici con regolare frequenza,
che va mantenuta ai livelli indicati nella tabella (figura 7). Notare
che queste pressioni potrebbero differire leggermente dalla
dicitura “Max Inflation” [Gonfiaggio massimo] stampigliato sulla
parete laterale dei pneumatici. Le pressioni riportate indicano la
trazione corretta, migliorano la qualità di taglio ed estendere la
vita utile dei pneumatici.
Figura 7. Pressione dei pneumatici
Dimensioni PSI bar
22 x 10,0-8 10-12 0,68-0,82
20 x 8,0-8 10-12 0,68-0,82
15 x 6,0-6 12-15 0,82-1,0
TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA
Ogni 8 ore o una volta al giorno
Controllo del sistema di interbloccaggio di sicurezza
Pulire trattore e piano di falciatura
Pulire il vano motore da eventuali detriti
Ogni 25 ore o una volta l’anno *
Controllare il tempo di arresto delle lame di falciatura
Controllare che non ci siano pezzi allentati sul
trattore/elemento di falciatura
Controllare la pressione delle gomme
Ogni 50 ore o una volta l’anno *
Controllare i freni del trattore
Pulire la batteria e i cavi
Rivolgersi al concessionario per
Lubrificare il trattore e l’elemento di falciatura
Controllodelle lame di falciatura **
* Quello dei due che viene prima
** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di
polvere abbondante, controllare le lame più spesso.
MOTORE
Prime 5 ore
Cambio d’olio del motore (vedi il manuale del motore)
Ogni 8 ore o una volta al giorno
Controllo di livello dell’olio motore
Ogni 25 ore o una volta l’anno *
Pulire filtro dell’aria e pre-filtro **
Ogni 50 ore o una volta l’anno *
Cambio d’olio del motore
Sostituire il filtro dell’olio
Annualmente
Sostituzione del filtro dell’aria
Sostituire il pre-filtro
Rivolgersi al concessionario per
Ispezionare la marmitta
Sostituire la candela
Sostituire il filtro del carburante
Pulire il sistema di raffreddamento aria del motore
* Quello dei due che viene prima
** In presenza di polvere o di detriti aerotra sportati pulire
più spesso
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- Manuale utente
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