PATROL LINE HPS 544 Manuale del proprietario

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Pag.2 di 18 Febbraio-2001

CARATTERISTICHE TECNICHE

I

Peso 136 gr - Dimensioni 116x59x33mm - Consumo max 1 milliampère-

Impermeabilità IP 54 Rolling code - Autoapprendimento - 2 Telecomandi a 2 Pulsanti-

Sirena elettronica alta potenza-Autoalimentazione con batteria Ni/Cd - Blocco

elettrico del motore - Sensore urto regolabile

TECHNICAL FEATURES

GB

Weight 136 gr-Size 116x59x33 mm- Max consumption 1 milliampere-

Impermeability IP 54 Rolling code- Selflearning- 2 Radiocontrols 2 buttons -

Electronic siren hight power Selfpowered by Ni/Cd battery -Electrical engine

immobiliser -Adjiustable shock sensor

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

F

Poid 136 gr - Dimentions 116x59x33 mm - Max consummation 1 mA -

Impermeabilité IP 54 Còde tournant - Autoapprentissage - 2 Télécommandes 2

boutons - Siréne électronique h.p. Autoalimentée par batterie Ni/Cd - Coupure

electrique du moteur - Capteur de choc réglable

CARACTERISTICAS TECNICAS

E

Peso 136 gr - Tamano 116x59x33 mm - Consumo max 1 mA - Impermeabilidad

IP54 Còdigo variable - Autocodificable - 2 Radio-mandos 2 pulsadores - Sìrena

electronica Autoalimentada con bateria Ni/Cd - Bloqueo del motor - Sensor de golpes

regulable

I

ISTRUZIONI PER L'USO

L'allarme HPS 544 "Slim Size" può essere

installato indifferentemente su Scooter e

su Moto di grossa cilindrata.

GB

INSTRUCTIONS FOR USE

The HPS 544 "Slim-

size" alarm to be

installed

for protection of either

Scooters or large Motorcycles

F

MODE D'EMPLOI

L'alarme HPS 544 "Slim-

size" est flexible

à installer permettant de l'utiliser

indifféremment pour la protection de

Scooters ou Maxi- Motos.

E

ISTRUCCIONES PARA EL USO

La alarma HPS 544 "Slim-

size" puede ser

utilizada indiferentemente para la

proteccìon de los Scooters o de las Motos

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Pag.4 di 18 Febbraio-2001

I

DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO DELL'ALLARME

FUNZIONI BASILARI :

INSERIMENTO:Ad Allarme spento, premendo il pulsante 1 del telecomando l'allarme

si inserisce (le frecce lampeggeranno brevemente 3 volte, l'allarme emetterà un"

beep"sonoro e si accenderà il LED luminoso rosso che avrete installato sul veicolo).

TEMPO NEUTRO E CHECK CONTROL

Per i primi 30 secondi dopo che avrete inserito l'allarme, il LED rosso mantiene una

luce fissa che segnala un Tempo Neutro .Infatti ,durante questo periodo ,potrete

provare il funzionamento dei sensori (quello ad urto colpendo leggermente il veicolo,

quello ad assorbimento provando ad inserire la chiave del veicolo e girarla in posizione

ON, e se avete installato i pulsanti sui bauletti o sotto la sella potrete provare i

sensori periferici aprendo gli uni o l'altra)Durante questi Test ,se tutto è a posto,

l'allarme emetterà un "beep" sonoro facendo lampeggiare 1 volta le frecce ad ogni

prova dei sensori.

ATTENZIONE: Se avete installato anche dei pulsanti a protezione dei bauletti o della

sella, nel caso in cui la sella fosse rimasta leggermente sollevata od il bauletto non

fosse ben chiuso al momento dell'inserimento dell'allarme, questo emetterà una serie

di "beep" sonori e farà lampeggiare più volte le frecce per avvertirvi.

ATTENZIONE: Per motivi di sicurezza, non potrete inserire l'allarme se la chiave di

avviamento del veicolo è in posizione ON.

ESCLUSIONI : Se desiderate ( per esempio parcheggiando vicino ad un Ospedale)

fare in modo che ,ad allarme inserito e con blocco motore attivato, la sirena non suoni

in caso di allarme è sufficiente che immediatamente dopo(comunque entro circa 6

secondi) aver inserito l'allarme premendo il pulsante 1 ,premiate il pulsante 2.

ATTENZIONE: Nel caso che venga FORZATO IL BLOCCHETTO CHIAVE o che

comunque venga inserita una chiave nel quadro, LA SIRENA SUONERA

EGUALMENTE.

ALLARME PANICO : E' possibile ,ad allarme attivato, far suonare la sirena premendo

il tasto "2"del telecomando. Il suono durerà per circa 8 secondi a meno che non

desideriate interromperlo prima; in questo caso sarà sufficiente premere nuovamente

il tasto 2.

BLOCCO SUONO SIRENA IN ALLARME : Se desiderate interrompere il suono della

sirena durante un allarme, è sufficiente premere il pulsante "2" . La sirena smetterà

di suonare ma l'allarme resterà inserito.

DISINSERIMENTO : Ad Allarme acceso ,premendo il pulsante 1 del telecomando

l'allarme si disinserisce (le frecce lampeggeranno 1 volta lungamente ,l'allarme

emetterà un "beep sonoro"e si spegnerà il LED luminoso rosso installato sul veicolo).

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Pag.8 di 18 Febbraio-2001

I

COMPORTAMENTO DELL'ALLARME NELLE VARIE CONDIZIONI

ALL'ERTA: In condizione di all'erta , l'allarme è pronto a segnalare ogni tentativo di

furto o di effrazione. La condizione di all'erta è visibile dal LAMPEGGIAMENTO del

LED luminoso rosso che avrete installato sul veicolo.

ALLARME: Se , ad allarme attivato ed in condizione di all'erta, il veicolo viene colpito

o viene inserita una chiave nel quadro di accensione o (nel caso in cui abbiate installato

anche gli appositi pulsanti) qualcuno tenti di sollevare la sella o di aprire i bauletti,

l'allarme farà suonare la sirena ad alta potenza (nei limiti delle norme UE), farà

lampeggiare le quattro frecce e attiverà il blocco motore impedendone l'avviamento.

Poiché l'allarme viene normalmente fornito in condizione BASE, i cicli di allarme

dureranno 30 secondi cadauno per un totale di 90 secondi (come da norme UE), dopo

di che la sirena cesserà di suonare ma lampeggeranno le frecce ed il blocco motore

rimarrà attivo. Nel caso però che lo desideraste, potrete richiedere al Vs. installatore

di programmare la funzione PREALLARME (per fare si che se il veicolo viene urtato

solo una volta la sirena non suoni per tutti i tre cicli di 90 secondi ma solo per alcuni

secondi) o la funzione di ESCLUSIONE DELLA LIMITAZIONE A TRE CICLI ( per far

si che l'allarme continui a suonare per più dei tre cicli di 30 secondi).

MEMORIA DI ALLARME: l'HPS 544 "Slim-size", vi da la possibilità di controllare se

durante la vs. assenza il vs. veicolo è stato sottoposto a cause di allarme.

Infatti in questo caso, quando spegnerete l'allarme con il telecomando, le frecce

anziché un solo lampeggio lungo ne daranno anche uno più corto e sentirete tanti

"beeps" sonori quante sono state le condizioni di allarme.

Se avrete installato anche il pulsantino in dotazione (pulsante che serve

principalmente per la gestione delle funzioni ANTIRAPINA ed ANTIAGGRESSIONE

che potrete far attivare, in caso lo desideriate, dal vs. installatore) è possibile, dopo

averlo premuto, verificare anche le cause che hanno provocato gli allarmi attraverso il

numero dei lampeggi che il LED luminoso rosso farà al momento dello spegnimento

dell'allarme con il telecomando.

Di seguito troverete una tabellina a tale scopo :

N° Lampeggi Sensore attivato

1 Pulsante sella o bauletto (se installati)

2 Sensore ad urto

3 Inserimento chiave nel quadro

FUNZIONI ACCESSORIE GIA' PRESENTI NELLA PROGRAMMAZIONE BASE

SEGALAZIONE SONORA FRECCIA INSERITA: L'allarme HPS 544 " Slim - size " vi

avvertirà se avete dimenticato una freccia accesa. Infatti, se dopo 32 lampeggi non

avrete spento il lampeggiatore, l'allarme vi segnalerà con una serie di "beeps" sonori la

dimenticanza.

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Pag.12 di 18 Febbraio-2001

I

CODIFICA DI UN NUOVO TELECOMANDO :

L'allarme HPS 544 "Slim-size" viene normalmente fornito con 2 telecomandi di serie. Nel caso

in cui desideraste avere altri telecomandi, oppure voleste utilizzare i ns. radiosensori

magnetici (TELEALLARME HPS 940) per la protezione del Garage od altro, è possibile

memorizzarli seguendo questa procedura:

Accertarsi che la chiave del veicolo sia in posizione OFF

• Interrompere il ponticello giallo/rosso connesso al connettore nero dell'allarme.

• Scollegare i connettori dell'allarme.

• Premere il pulsantino antirapina (se installato) oppure collegare a massa il filo

grigio/nero.

• Tenendo premuto il pulsantino, o tenendo collegato a massa il filo grigio/nero ricollegare

i due connettori, collegando per primo il connettore NERO.

• Il led posto sul veicolo si accenderà con luce fissa e l'allarme emetterà un segnale

acustico.

• Rilasciare il pulsantino o scollegare il filo grigio/nero.

• Premere un tasto qualsiasi del telecomando da memorizzare.

• L'allarme emetterà un segnale acustico e spegnerà il led indicando che il nuovo

telecomando è stato memorizzato.

Ripristinare il ponticello giallo/rosso interrotto in precedenza.

ATTENZIONE: l'allarme può memorizzare complessivamente n°8 tra telecomandi e

Radiosensori

REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITA' DEL SENSORE D'URTO:

Il sensore d'urto del vs. HPS 544 "Slim-size" e' gia' pretarato presso i NS. LABORATORI in

modo da assicurare una ottima sensibilità senza incorrere in "falsi allarmi". Nel caso in cui

fosse comunque necessaria una ulteriore regolazione procedere come segue :

Girare la chiave di accensione del veicolo in posizione ON (acceso)

Premere il pulsante antirapina (se installato) o mettere a massa il filo grigio/nero e

contemporaneamente premere brevemente un pulsante del telecomando, rilasciare il pulsante

antirapina o scollegare da massa il filo grigio/nero. A questo punto la procedura ha inizio

Se volete aumentare la sensibilità all'urto PREMETE IL PULSANTE 1 del telecomando.

L'allarme segnalerà questa operazione con un "beep" sonoro grave ed al raggiungimento della

massima sensibilità possibile emetterà altri 3 "beep"sonori con tono decrescente

Se volete diminuire la sensibilità all'urto PREMETE IL PULSANTE 2 del telecomando.

L'allarme segnalerà questa operazione con un "beep" sonoro acuto ed al raggiungimento della

minima sensibilità possibile (esclusione totale del sensore urto) emetterà altri 3 "beeps"

sonori con tono crescente.

Durante l'operazione di taratura è possibile verificare il grado di sensibilità di funzionamento.

Colpendo il veicolo l'allarme emetterà un "beep" sonoro per confermare il funzionamento del

sensore d'urto. Dopo aver raggiunto la sensibilità all'urto desiderata, girare la chiave di

accensione del veicolo in posizione OFF(spento)

N.B. La taratura della sensibilità all'urto può avvenire su 8 livelli più l'esclusione totale. Se

per vari motivi l'allarme dovesse essere scollegato dalla batteria del veicolo , il livello di

taratura ritornerà a quello fissato presso i ns. laboratori.

ATTENZIONE: Si consiglia di far effettuare la taratura del sensore di urto solo da

personale Qualificato .

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Pag.16 di 18 Febbraio-2001

I

FUNZIONI AGGIUNTIVE PROGRAMMABILI PRESSO IL VS. INSTALLATORE

Come già avrete potuto notare leggendo le istruzioni di uso, il vs. Allarme HPS 544

"Slim-size" vi da la possibilità di far attivare (o far disattivare se precedentemente

attivate) presso il vs. installatore, diverse importanti ed utili funzioni aggiuntive.

Tra queste vi segnaliamo :

a) Antirapina da telecomando

b) Antirapina da pulsante

c) Antiaggressione

d) Antidisinserimento accidentale

e) Preallarme

f) Passivo

g) Hazard (possibilità di far funzionare in emergenza le quattro frecce

contemporaneamente)

h) Esclusione "beeps" sonori all'inserimento ed al disinserimento dell'allarme

i) Esclusione tempo neutro

j) Memorizzazione nuovi telecomandi o/e radiosensori

Le operazioni di programmazione avverranno in tempi rapisissimi, con l'utilizzo di un

apposito programmatore ad onde radio ed ad un costo molto contenuto esclusivamente

presso i ns.installatori autorizzati.

Attenzione

Il vs. Allarme HPS 544 ha superato i test di impermeabilità secondo le Norme IP 54.

Nonostante ciò, al fine di evitare spiacevoli ma sempre possibili problemi legati alla

infiltrazione d'acqua, VOGLIATE ACCURATAMENTE EVITARE IL LAVAGGIO AD

ALTA PRESSIONE (almeno nella parte del veicolo dove avete fatto installare

l'allarme) SENZA PRIMA AVER PROTETTO ADEGUATAMENTE LA CENTRALINA.

Nel caso in cui dovessero essere accertati guasti all'allarme imputabili a questa causa,

NON VERRA' RICONOSCIUTO ALCUN INTERVENTO IN GARANZIA.

GB

ADDITIONAL FUNCTIONS PROGRAMMABLE BY YOUR INSTALLATOR

As you have already noted, reading the use instructions of your HPS 544 "Slim size",

it gives you the possibility to activate (or disactivate if already setted) by your

installator, various different functions.

See the following:

a) Antitheft from transmitter

b) Antitheft from switch

c) Antiaijacking

d) Protection against casual disconnection

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