Efco PA 1050 Manuale del proprietario

Marca: Efco

Modello: PA 1050

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

PC 1050

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ATTENZIONE!!! ACHTUNG!!!

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO,

QUESTA MACCHINA PUÒ COMPORTARE

PER L’OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI

ESPOSIZIONE PERSONALE E GIORNALIERO

A RUMORE PARI O SUPERIORE A

85 dB(A)

HÖRSCHADEN - RISIKO

UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDIGUNGEN

KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON

EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON

85 dB(A)

ODER MEHR AUSSETZEN

WARNING!!! ATENCION!!!

RISK OF DAMAGING HEARING

IN NORMAL CONDITIONS OF USE,

THIS MACHINE MAY INVOLVE A DAILY LEVEL

OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE

FOR THE OPERATOR EQUAL TO

OR GREATER THAN

85 dB(A)

RIESGO DE DAÑO AUDITIVO

EN NORMALES CONDICIONES DE UTILIZACIÓN,

ESTA MAQUINA PUEDE

TOLERAR, PARA EL OPERADOR ENCARGADO,

UN NIVEL DE EXPOSICÍON

DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR A

85 dB(A)

ATTENTION!!! LET OP!!!

DANGER D’ATTEINTE A L’OUIE

L’OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT

CETTE MACHINE PEUTS S’EXPOSER

QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT

EGAL OU DEPASSANT

85 dB(A)

HOORSCHADEGEFLUIT

IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND KAN DEZE

MACHINE VOOR DE BESTEMDE OPERATOR EEN

DAGELIJKS PERSOONLIJK LAWAAIBLOOTSTELLING

MET ZICH MEEBRENGEN, DIE

85 dB(A)

OF MEER BEDRAAGT

INTRODUZIONE

ISTRUZIONI ORIGINALI

Per un corretto impiego della motopompa e per evitare incidenti, non iniziare il lavoro

senza aver letto questo manuale con la massima attenzione. Su questo manuale sono

indicate le spiegazioni di funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i necessari

controlli e per la manutenzione.

N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono non

rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali

modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale.

INTRODUCTION

TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS

To correctly use the pump and prevent accidents, do not start work without having first

carefully read this manual. You will find explanations concerning the operation of the

various parts plus instructions for necessary checks and relative maintenance.

Note: Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country

requirements and are subject to change without notice by the manufacturer.

INTRODUCTION

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

Pour un emploi correct de la motopompe et pour éviter les accidents, ne commencez pas le

travail sans avoir d’abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les descriptions du

fonctionnement des divers composants et les instructions pour les contrôles nécessaires et

pour l’entretien.

N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel n’engagent pas

rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d’apporter

d’éventuelles modifications sans devoir mettre à jour à chaque fois le manuel.

EINLEITUNG

ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN

Lesen Sie diese Broschüre vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch, um mit die Motorpumpe

richtig umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden. In dieser Bedienungsanleitung

finden Sie die Erklärung der Funktionsweise der verschiedenen Bauteile und Hinweise zu

den anfallenden Kontroll- und Wartungsarbeiten.

Anm.: Die in dieser Broschüre enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind

unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, eventuelle Veränderungen

vorzunehmen, ohne jeweils vorher eine Anpassung der vorliegenden

Bedienungsanleitung vorzunehmen.

INTRODUCCION

TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES

Para una correcta utilización de la motobomba y para evitar accidentes, no empiece a

trabajar sin haber leído atentamente este manual. Ud. encontrará las explicaciones de

funcionamiento de los diferentes componentes y las instruccciones para el control y

mantenimiento de la motobomba.

P.D. Las descripciones contenidas en el presente manual no se consideran

rigurosamente obligatorias. La empresa se reserva el derecho de aportar eventuales

modificaciones sin obligarse a poner al día este manual.

INLEIDING

VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES

Om de motorpomp op de juiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te voorkomen

eerst deze gebruiks-aanwijzing aandachtig doorlezen alvorens ermee te gaan werken. In

deze gebruiksaanwijzing zijn de uitleg van de werking van de verschillende onderdelen en

de instructies voor de noodzakelijke controles en het onderhoud opgenomen.

N.B.: De beschrijvingen en de figuren in deze gebruiksaanwijzing zijn niet bindend. De

fabrikant reserveert zich het recht eventuele veranderingen aan te brengen zonder

zich te verplichten iedere keer deze gebruiksaanwijzing bij te werken.

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   









1 - Leggere il manuale di uso e manutenzione prima di utilizzare

questa macchina.

2 - Indossare casco, occhiali e cuffie di protezione.

3 - Tipo di macchina: MOTOPOMPA.

4 - Livello di potenza acustica garantita

5 - Numero di serie

6 - Marchio CE di conformità.

7 - Anno di fabbricazione

1 - Read operator’s instruction book before operating this machine.

2 - Wear head, eye and ear protection.

3 - Type of machine: WATER PUMP.

4 - Guaranteed sound power level

5 - Serial number

6 - CE conformity marking.

7 - Year of manufacture

1 - Lire le manuel avant d’utiliser cette machine.

2 - Porter casque, visière et protège-oreilles.

3 - Type de machine : MOTOPOMPE.

4 - Niveau de puissance acoustique garanti.

5 - Numéro de série

6 - Label CE de conformité.

7 - Année de construction

1 - Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme lesen.

2 - Immer Helm, Schutzbrille und Geräuschschutz tragen.

3 - Gerät: MOTORPUMPEN.

4 - Garantierter akustischer Schalleistungspegel.

5 - Seriennummer

6 - CE-Zeichen.

7 - Baujahr

1 - Antes de utilizar esta máquina, leer el manual de instrucciones.

2 - Llevar casco, gafas y auriculares de protección.

3 - Tipo de máquina: MOTOBOMBA.

4 - Nivel de potencia acústica garantizado.

5 - Número de serie

6 - Marcha CE de conformidad.

7 - Año de fabricación

1 - Lees de gebruikshandleiding alvorens u met de machine gaat

werken.

2 - Draag oog, -oor-en hoofdbescherming.

3 - Type machine: WATERPOMPEN.

4 - Gegarandeerd

acoustisch vermogensniveau.

5 - Serienummer

6 - EG-conformiteitsmerk.

7 - Bouwjaar

SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA

ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE-UND SICHERHEITSHINWEISE

EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS

EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE

UITLEG VAN DE VEILIGHEIDSSYMBOLEN

I COMPONENTI DELLA MOTOPOMPA

1 - Interruttore di massa

2 - Protezione marmitta

3 - Motore

4 - Filtro aria

5 - Leva comando starter

6 - Leva acceleratore

7 - Serbatoio carburante

8 - Tappo serbatoio

carburante

9 - Rubinetto carburante

10 - Impugnatura

avviamento

11 - Tappo di carico

12 - Tappo di scarico

13 - Raccordo aspirazione

14 - Raccordo di mandata

GB PUMP SET COMPONENTS

1 - On/Off switch

2 - Muffler guard

3 - Engine

4 - Air filter

5 - Choke lever

6 - Throttle lever

7 - Fuel tank

8 - Fuel tank cap

9 - Fuel tank tap

10 - Starter handle

11 - Pump load plug

12 - Pump drain plug

13 - Intake union

14 - Delivery union

F COMPOSANTS DE LA MOTOPOMPE

1 - Interrupteur d’arrêt du

moteur

2 - Protection du pot

d’échappemen

3 - Moteur

4 - Filtre à air

5 - Levier starter

6 - Levier du

l’accélérateur

7 - Réservoir de carburant

8 - Bouchon du réservoir

de carburant

9 - Robinet du carburant

10 - Poignée démarrage

11 - Bouchon de charge

pompe

12 - Bouchon de vidange

pompe

13 - Raccord d’aspiration

14 - Raccord de

refoulement

D BAUTEILE DEN MOTORPUMPE

1 - Eim-/Aus- Schalter

2 - Hitzeschutzgitter

3 - Motor

4 - Luftfilter

5 - Chokehebel

6 - Gashebel

7 - Kraftstofftank

8 - Kraftstofftankdechel

9 - Kraftstoffhahn

10 - Startergriff

11 - Einfüllstopfen Pumpe

12 - Ablassstopfen Pumpe

13 - Ansauganschluss

14 - Auslassanschluss

E COMPONENTES DE LA MOTOBOMBA

1 - Interruptor de parada

del motor

2 - Protección del

silenciador

3 - Motor

4 - Filtro de aire

5 - Palanca cebador

6 - Palanca del acelerador

7 - Depósito combustible

8 - Tapón depósito

combustible

9 - Grifo de combustible

10 - Empuñadura

11 - Tapón de carga de la

bomba

12 - Tapón de descarga de

la bomba

13 - Empalme de

aspiración

14 - Empalme de caudal

NL ONDERDELEN VAN DE MOTORPOMP

1 - Aaan/uitschakelaar

2 - Vitlaatklep

3 - Motor

4 - Luchtfilter

5 - Chokehendel

6 - Geshendel

7 - Brandstoftank

8 - Brandstoftankdop

9 - Brandstofkraan

10 - Startgreep

11 - Dop pompinlaat

12 - Dop pompuitlaat

13 - Aanzuigkoppeling

14 - Uitstroomkoppeling

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Italiano English

NORME DI SICUREZZA SAFETY PRECAUTIONS

ATTENZIONE - La macchina, se ben usata, è uno strumento

di lavoro rapido comodo ed efficace; se usata in modo non

corretto o senza le dovute precauzioni potrebbe diventare

un attrezzo pericoloso. Perchè il vostro lavoro sia sempre

piacevole e sicuro, rispettare scrupolosamente le norme di

sicurezza riportate qui di seguito e nel corso del manuale.

ATTENZIONE: Il sistema di accensione della vostra unità,

produce un campo elettromagnetico di intensità molto

bassa. Questo campo può interferire con alcuni pacemaker.

Per ridurre il rischio di lesioni gravi o mortali, le persone

con pacemaker dovrebbero consultare il proprio medico e

il costruttore del pacemaker prima di utilizzare questa

macchina.

ATTENZIONE! – Regolamenti nazionali possono limitare

l’uso della macchina.

1 - Non utilizzare la macchina prima di essere istruiti in modo

specifico sull’uso. L’operatore alla prima esperienza deve

esercitarsi prima dell’utilizzo sul campo.

2 - La macchina deve essere usata solo da persone adulte, in

buone condizioni fisiche e a conoscenza delle norme d’uso.

3 - Non usare la macchina in condizioni di affaticamento fisico o

sotto l’effetto di alcool o droghe (Fig.1).

4 - Indossare i DPI con particolare riferimento a guanti, occhiali

protettivi e cuffia (vedi pag. 10-11).

5 - Non permettere ad altre persone o animali di restare entro il

raggio d’azione della macchina durante l’avviamento e l’uso

(Fig.2).

6 - Posizionare la macchina in posizione stabile (Fig.3).

7 - Non fare manutenzione quando il motore è in moto.

8 - Controllare giornalmente la macchina per assicurarsi che ogni

dispositivo, di sicurezza e non, sia funzionante.

9 - Non lavorare con una macchina danneggiata, mal riparata, mal

montata o modificata arbitrariamente. Non togliere o

danneggiare o rendere inefficace alcun dispositivo di sicurezza.

10 - Usare la macchina solo in luoghi ben ventilati. Non utilizzare in

atmosfera esplosiva, in ambienti chiusi o in prossimità di

sostanze infiammabili (Fig. 4).

11 - È proibito applicare alla presa di forza della macchina una

girante che non sia quella fornita dal costruttore.

12 - In caso di necessità della messa fuori servizio della macchina,

non abbandonarla nell’ambiente, ma consegnarla o al

Rivenditore o a un centro raccolta rifiuti.

13 - Consegnate o prestate la macchina soltanto a persone esperte

e a conoscenza del funzionamento e del corretto utilizzo della

stessa. Consegnate anche il manuale con le istruzioni d’uso, da

leggere prima di iniziare il lavoro.

14 - Conservare con cura il seguente Manuale e consultarlo prima

di ogni utilizzo della macchina.

15 - Mantenere tutte le etichette con i segnali di pericolo e di

sicurezza in perfette condizioni. In caso di danneggiamenti o

deterioramenti occorre sostituirle tempestivamente

(Vedi pag. 4).

16 - Si raccomanda di non avviare mai la macchina senza la

girante. Ciò può causare danni importanti alle parti del motore

e l’immediato decadimento della garanzia.

17 - Non utilizzare la macchina in vicinanza di apparecchiature

elettriche e linee elettriche (Fig.5).

18 - Non urtare o forzare le pale della girante; non lavorare con la

girante danneggiata.

19 - Non impiegare la macchina con sostanze infiammabili e/o

corrosive.

20 - Non montare la girante o il corpo pompa su altri motori o

trasmissioni di potenza.

21 - Verificare che tutti i bulloni ed altri elementi di fissaggio non

siano allentati o mancanti.

22 - Non utilizzare la macchina per usi diversi da quelli indicati dal

manuale (vedi pag. 22).

23 - RivolgeteVi sempre al Vostro rivenditore per qualsiasi altro

chiarimento o intervento prioritario.

24 - Ricordare che il proprietario o l’operatore è responsabile degli

incidenti o dei rischi subiti da terzi o da beni di loro proprietà.

WARNING - The machine, when used correctly, is a useful

and effective tool; if used improperly or without the due

precautions it could become a dangerous tool. For pleasant

and safe work,always strictly comply with the safety rules

that follow and throughout this manual.

WARNING: The ignition system of your machine produces

an electromagnetic field of very low intensity. This field

could interfere with certain pacemakers. To reduce the risk

of serious or fatal injury, persons with pacemakers should

consult their doctor or the manufacturer of the pacemaker

before using this machine.

WARNING: – National regulations could limit use of the

machine.

1 - Do not operate the machine unless you have received specific

instruction on its use. First time users must familiarize

themselves thoroughly with the operation of the machine

before working in the field.

2 - The machine must only be used by adults in good physical

condition who are familiar with the operating instructions.

3 - Do not use the machine when you are tired or under the

influence of alcohol, drugs or medication (Fig.1).

4 - Wear suitable protective gear (PPDs), especially gloves, overalls,

goggles and ear defenders (see pag. 10-11).

5 - Do not allow other persons or animals near when starting or

using the machine (Fig.2).

6 - Place the machine in a stable position (Fig.3).

7 - Do not perform maintenance work when the engine is

running.

8 - Check the machine daily to ensure that all safety and other

devices are perfectly functional.

9 - Do not use a machine that has been damaged, badly repaired,

improperly assembled or modified. Do not remove, damage or

disactivate any of the safety devices.

10 - Only use the machine in well-ventilated areas. Do not operate

the mistblower in explosive atmospheres, in closed

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Italiano English Français

ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO DI SICUREZZA SAFETY PROTECTIVE CLOTHING VÊTEMENTS DE PROTECTION

Quando si lavora con la motopompa usare sempre

un abbigliamento protettivo di sicurezza

omologato. L’uso dell’abbigliamento protettivo

non elimina i rischi di lesione, ma riduce gli effetti

del danno in caso di incidente. Fatevi consigliare

dal vostro rivenditore di fiducia per la scelta

dell’abbigliamento adeguato.

L’abbigliamento deve essere adatto e non d’impaccio.

Indossare scarpe o stivali di sicurezza muniti di

suole antisdrucciolo e puntali d’acciaio (Fig. 1-2).

Applicare protezioni dai rumori; per esempio le

cuffie (Fig. 3) o i tappi. L’uso delle protezioni per

l’udito richiede maggior attenzione e prudenza, perché

la percezione di segnali acustici di pericolo (grida,

allarmi, ecc.) è limitata.

Calzare guanti (Fig. 4) che permettano il massimo

assorbimento delle vibrazione.

Efco offre una gamma completa di equipaggiamento

per la sicurezza.

While working with the pump, always use safety

protective approved clothing. The use of protective

clothing does not eliminate injury risks, but

reduces injury effects in case of accident. Consult

your trusted supplier to choose an adequate

equipment.

The clothing must be proper and not an obstacle.

Safety shoes or boots having skid-proof sole and

anti-piercing insert (Fig. 1-2).

Use protections against noises; for example noise

reduction ear guards (Fig. 3) or earplugs. The use of

protections for the ear requests much more attention

and caution, because the perception of danger audio

signals (screaming, alarms, etc.) is limited.

Wear gloves (Fig. 4) that permit the maximum

absorption of vibrations.

Efco offers a complete range of safety equipments.

Toujours porter des vêtements de protection

homologués pour utiliser de la motopompe. Le

port de vêtements de protection n'élimine pas les

risques de blessure mais il peut en réduire les

effets en cas d'accident. Demandez conseil à votre

revendeur habituel pour choisir le vêtement qui

répond le mieux à vos exigences.

Assurez-vous que le vêtement choisi ne gêne pas les

mouvements.

Portez des chaussures ou des bottes de protection

avec semelles antiglisse et pointes en acier (Fig. 1-2).

Utilisez des dispositifs protégeant contre les

émissions sonores; casque (Fig. 3) ou boules dans

les oreilles. Rappelez-vous d'être extrêmement

prudents lorsque vous utilisez ce genre de protection

car la perception des signaux acoustiques de danger

(cris, alarmes, etc. ..) est réduite.

Portez des gants (Fig. 4) qui absorbent le plus

possible les vibrations.

Efco offre une gamme complète d’équipements de

sécurité.

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Italiano English Français

PRIMA DELL’USO BEFORE USE AVANT L’USAGE

Assicurarsi della perfetta tenuta dei raccordi serrandoli a fondo.

Collegare il tubo di aspirazione e il tubo di mandata. Nel

collegamento tubo-raccordo usare una fascetta ben stretta

(Fig. 1-2).

ATTENZIONE: Non sostituire i raccordi originali (in

dotazione) con altri di differente materiale per evitare di

danneggiare il corpo pompa.

Tubo di aspirazione

Deve essere del tipo rigido non collassabile (per esempio spiralato)

(B, Fig. 3).

Deve essere munito di filtro o di filtro con valvola di fondo ben

serrati con fascetta (C, Fig. 3). Così facendo si evita l'entrata di corpi

estranei nella pompa, e possibili danni alla girante.

ADESCAMENTO

- Piazzare la pompa il più vicino possibile all'acqua.

- Posizionare in modo corretto (vedi Fig. 5).

- Riempire completamente la pompa (Fig. 6-7).

- Nel caso delle pompe centrifughe non autoadescanti è necessario

inoltre riempire anche il tubo di aspirazione (A, Fig.6) facendo

attenzione che non rimanga aria.

ATTENZIONE: Se per una pompa l’erogazione non è

immediata o richiede più di 4 minuti, la causa probabile va

ricercata nello riempimento non completo del tubo di

aspirazione o in una aspirazione d’aria, riempire quindi

completamente la pompa attraverso il foro di caricamento

(Fig. 6-7) o, nell’altra ipotesi, controllare tutte le tenute e il

serraggio dei raccordi.

Il valore della portata (si regola da min. a max) agendo sul comando

acceleratore del carburatore (B, Fig. 4).

Si raccomanda di non avviare mai la macchina senza l'acqua di

adescamento nella pompa. Ciò può causare danni importanti alle

parti del motore e l'immediato decadimento della garanzia.

CAUTELA – Non superare la profondità di adescamento

indicata nella tabella a pag.32.

Ensure that all fittings are tighten and that their gaskets are in

place.

Connect the suction hose and the delivery hose.

Connect the hoses to the fittings using the hose bands (Fig. 1-2).

WARNING - Do not replace the genuine fittings (supplied)

with others of different material in order to avoid

damaging the pump casing.

Suction hose

It should be of the non-colapsible type (such as spiral PVC)

(B, Fig. 3).

It should be securely fitted with strainer provided, by means of a

hose band (C, Fig. 3). To prevent debris from entering the pump

body, and causing possible damage to the impeller.

PRIMING

- Place the pump as close as possible to the water.

- Install the pump in the correct position (see figure 5).

- Fill the pump completely (Fig. 6-7).

- In the case of a non-self priming pump, the suction (A, Fig. 6) hose

should also be completely filled with water taking care that no air

remains inside it.

WARNING - Delivery of water should be immediate o takes

more 4 minutes for a pump. If delivery of water fails to

occur as explained above, check that all gaskets and

connections are tight so as no air leaking is possible and

that the pump body is filled with water (Fig. 6-7). In the

particular case of a pump, check that the suction hose is

also full of water and connections are tight.

The flow rate value (from min. to max.) is adjusted with the

accelerator control of the carburettor (B, Fig. 4).

Never start the machine without priming water in the pump. It

will cause serious damages to the engine parts as well as the

withdrawal of the guarantee.

CAUTION – Do not exceed the priming depth indicated in the

table on page 32.

S’assurer de la parfaite étanchéité des raccords en les serrant à

fond.

Reliez le tube d’aspiration et la tubulure de refoulement.

Bien fixer le tuyau aux raccords d’aspiration et de refoulement au

moyen des colliers (Fig. 1-2).

ATTENTION - Afin d’éviter d’endommager le corps de la

pompe, ne remplacez pas les raccords originaux (compris

dans l’équipment) par d’autres raccords de matériau

différent.

Tuyau d’aspiration

Il doit être du type rigide (par example à spirale interne (B, Fig. 3).

Il doit être muni de crépine ou de crépine avec clapet antiretour

bien serrée au moyen du collier (C, Fig.3). Pour empêcher tous

débris de pénétrer dans le corps de la pompe et causer des dégâts

éventuels au rotor.

AMORÇAGE

- Placer la pompe le plus près possible de l’eau.

- Positionner de façon correcte (voir Fig. 5).

- Riemplir complètement la pompe (Fig. 6-7).

- Dans le seul cas des pompes centrifuges non autoamorçantes il

est en outre nécessaire de remplir le tuyau d’aspiration (A, Fig. 6)

en faisant attention qu’il n’y reste pas de l’air.

ATTENTION - Si une pompe ne distribue pas

immédiatement le liquide qu’elle contient ou nécessite

plus de 4 minutes pour le faire, le problème peut être dû

au tuyau d’aspiration mal rempli ou à uneentrée d’air;

remplir par à fond la pompe à travers l’orificede

remplissage (Fig. 6-7) ou, dans l’autre cas, contrôler tous

les joints d’étanchéité et vérifier si les raccords sont serrés

correctement.

Le valeur du débit (de min. à max.) se règle en intervenant sur la

commande d’accélération du carburateur (B, Fig. 4).

Ne jamais faire tourner la pompe sans eau dans le corps sous

peine de détérioration immediate du joint d’etanchéité. Dans ce

cas les pieces déterioreés ne sont pas couvertes par la garantie.

PRUDENCE – Ne pas dépasser la profondeur d'amorçage

indiquée sur le tableau page 32.

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Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE IN ROUTE

CARBURANTE

ATTENZIONE: la benzina è un carburante

estremamente infiammabile. Usare estrema cautela

quando si manipola la benzina o una miscela di

combustibili. Non fumare o portare fuoco o fiamme

vicino al carburante o alla macchina (Fig.14).

· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi bruciature,

maneggiare con cura il carburante. È altamente

infiammabile.

· Agitare e mettere il combustibile in un contenitore

approvato per il carburante (Fig.15).

· Miscelare di combustibile all'aperto dove non ci siano

scintille o fiamme.

· Posizionare in terra, fermare il motore e lasciare raffreddare

prima di effettuare il rifornimento.

· Allentare il tappo del carburante lentamente per rilasciare

la pressione e per evitare la fuoriuscita di carburante.

· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il

rifornimento. Le vibrazioni possono causare un

allentamento del tappo e la fuoriuscita di carburante.

· Asciugare il combustibile fuoriuscito dall'unità. Spostare

la macchina a 3 metri di distanza dal sito di rifornimento

prima di avviare il motore (Fig.16).

· Non tentare mai di bruciare combustibile fuoriuscito in

qualsiasi circostanza.

· Stoccare il carburante in un luogo fresco, asciutto e ben

ventilato.

· Non stoccare il combustibile in luoghi con foglie secche,

paglia, carta, ecc.

· Conservare l'unità e il carburante in luoghi in cui i vapori di

carburante non vengano a contatto con scintille o fiamme

libere, bollitori di acqua per riscaldamento, motori elettrici

o interruttori, forni, ecc.

· Non togliere il tappo del serbatoio quando il motore è in

funzione.

· Non utilizzare combustibile per operazioni di pulizia.

· Fare attenzione a non spargere carburante sul proprio

abbigliamento.

FUELING

WARNING: Gasoline is an extremely flammable fuel.

Use extreme caution when handling gasoline or fuel

mix. Do not smoke or bring any fire or flame near

the fuel or the machine (Fig. 14).

· To reduce the risk of fire and burn injury, handle fuel with

care. It is highly flammable.

· Mix and store fuel in a container approved for gasoline

(Fig.15).

· Mix fuel outdoors where there are no sparks or flames.

· Select bare ground, stop engine, and allow to cool before

refueling.

· Loosen fuel cap slowly to release pressure and to keep fuel

from escaping around the cap.

· Tighten fuel cap securely after refueling. Unit vibration can

cause an improperly tightened fuel cap to loosen or come

off and spill quantities of fuel.

· Wipe spilled fuel from the unit. Move 3 metre away from

refueling site before starting engine (Fig.16).

· Never attempt to burn off spilled fuel under any

circumstances.

· Store fuel in a cool, dry, well ventilated place.

· Never place the mitblower in a combustible area such as

dry leaves, straw, paper, etc.

· Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot

reach sparks or open flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

· Never take the cap off the tank when the engine is

running.

· Never use fuel for cleaning operations.

· Take care not to get fuel on your clothing.

CARBURANT

ATTENTION : l'essence est un carburant extrêmement

inflammable. Manipulez l'essence ou le mélange de

carburant avec une extrême précaution. Ne fumez

pas ou ne produisez pas de flammes à proximité du

carburant ou de la machine (Fig.14).

· Pour réduire le risque d'incendie et de brûlures, manipulez

le carburant avec précaution. Il est extrêmement

inflammable.

· Secouez et mettez le carburant dans un récipient

homologué (Fig.15).

· Mélangez le carburant en plein air dans un endroit sans

risque d'étincelles ou de flammes.

· Placez au sol, coupez le moteur et laissez-le refroidir avant

de procéder au ravitaillement.

· Desserrez lentement le bouchon du carburant pour

évacuer la pression et pour éviter que le carburant ne se

déverse.

· Serrez fermement le bouchon après le ravitaillement. Sous

l'effet des vibrations, le bouchon risque de se desserrer et

le carburant de s'échapper.

· Essuyez le carburant qui aurait pu s'échapper. Écartez

l'outil à 3 m du lieu de ravitaillement avant de démarrer le

moteur (Fig.16).

· Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant déversé.

· Stockez le carburant dans un endroit frais, sec et bien aéré.

· Ne stockez pas le carburant dans un endroit présentant

des feuilles sèches, de la paille, du papier, etc.

· Conservez l'outil et le carburant dans un endroit où les

vapeurs de carburant n'entreront pas en contact avec des

étincelles ou des flammes libres, des ballons d'eau pour le

chauffage, des moteurs électriques ou des interrupteurs,

des fours, etc.

· N'ôtez pas le bouchon du réservoir lorsque le moteur

tourne.

· N'utilisez pas de carburant pour les opérations de

nettoyage.

· Assurez-vous de ne pas déverser de carburant sur vos

vêtements.

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2% - 50:1

ℓ ℓ (cm

)

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p.n. 3355004

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Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

CARBURANTE

Questo prodotto è azionato da un motore a 2 tempi e richiede la

premiscelazione di benzina e olio per motori a 2 tempi. Premiscelare la

benzina senza piombo e l’olio per motori a due tempi in un contenitore

pulito approvato per la benzina (Fig.17).

CARBURANTE CONSIGLIATO: QUESTO MOTORE È CERTIFICATO PER

FUNZIONARE CON BENZINA SENZA PIOMBO PER USO AUTOMOBILISTICO A

89 OTTANI ([R + M] / 2) O CON UN NUMERO MAGGIORE DI OTTANI (Fig.18).

Miscelare l’olio per motori a 2 tempi con la benzina secondo le istruzioni

sulla confezione.

Consigliamo di usare olio per motori a 2 tempi Efco al 2% (1:50) formulato

specificamente per tutti i motori a due tempi raffreddati ad aria Efco.

Le proporzioni corrette di olio/carburante indicate nel prospetto (Fig.19)

sono idonee quando si usa olio per motori Efco PROSINT 2 e EUROSINT 2

(Fig.20) o un olio motore di alta qualità equivalente (specifiche JASO FD o

ISO L-EGD).

CAUTELA: NON USARE OLIO PER AUTOVEICOLI O OLIO PER

MOTORI FUORIBORDO A 2 TEMPI.

CAUTELA:

- Acquistare solo il quantitativo di carburante necessario in base

ai propri consumi; non acquistarne più di quanto se ne userà in

uno o due mesi;

- Conservare la benzina in un contenitore chiuso ermeticamente,

in un luogo fresco e asciutto.

CAUTELA - Per la miscela, non usare mai un carburante con

una percentuale di etanolo maggiore del 10%; sono accettabili

gasohol (miscela di benzina ed etanolo) con una percentuale di

etanolo fino al 10% o carburante E10.

NOTA - Preparare solo la miscela necessaria all’uso; non lasciarla nel

serbatoio o tanica per molto tempo. Si consiglia l’utilizzo di stabilizzatore

per carburante Emak ADDITIX 2000 cod. 001000972, per conservare la

miscela per un periodo di 12 mesi (Fig. 21).

Benzina alchilata

CAUTELA - La benzina alchilata non ha la stessa densità della

benzina normale. Pertanto, i motori messi a punto con la benzina

normale, possono richiedere una regolazione diversa della vite

H. Per questa operazione è necessario rivolgersi ad un Centro

Assistenza Autorizzato.

RIFORNIMENTO (Fig.23)

Agitare la tanica della miscela prima di procedere al rifornimento (Fig.22).

FUELING

This product is powered by a 2-cycle engine and requires pre-mixing

gasoline and 2-cycle oil. Pre-mix unleaded gasoline and 2-cycle engine oil

in a clean container approved for gasoline (Fig.17).

RECOMMENDED FUEL: THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON

UNLEADED GASOLINE INTENDED FOR AUTOMOTIVE USE WITH AN OCTANE

RATING OF 89 ([R + M] / 2) OR HIGHER (Fig.18).

Mix 2-cycle engine oil with gasoline according to the instructions on the

package.

We strongly recommend the use of 2% (1:50) Efco two cycle engine oil,

which is specifically formulated for all Efco air-cooled two-stroke engines.

The correct oil / fuel proportions shown in the table (Fig.19) are suitable

when using the Efco PROSINT 2 and EUROSINT 2 (Fig.20) or an equivalent

high-quality engine oil (JASO specification FD or ISO specification

L-EGD).

CAUTION: DO NOT USE AUTOMOTIVE OIL OR 2-CYCLE OUTBOARD

OIL.

CAUTION:

- Match your fuel purchases to your consumption; don’t buy

more than you will use in one or two months;

- Store gasoline in a tightly-closed container in a cool, dry place.

CAUTION - For the mixture, never use a fuel with an ethanol

percentage higher than 10%; gasohol (mixture of gasoline and

ethanol) up to 10% ethanol or E10 fuel are acceptable.

NOTE - Prepare only the quantity of mixture required for immediate use; do

not leave fuel in the tank or a container for a long time. Were commend the

use of the additive Emak ADDITIX 2000 code 001000972 if the mixture is

to be stored for 12 months (Fig. 21).

Alkylate gasoline

CAUTIONS – Alkylate fuels have different density than normal

fuel. Therefore engines, set with normal fuel, need different H jet

regulation to avoid critical issues. For this operation it’s necessary

turned at a Licensed Service Dealer.

FILLING THE TANK (Fig.23)

Stir the mixture well before refuelling (Fig.22).

CARBURANT

Cet appareil est actionné par un moteur 2 temps et nécessite le prémélange

d'essence et d'huile pour moteurs 2 temps. Prémélangez l'essence

sans plomb et l'huile pour moteurs 2 temps dans un récipient propre

homologué pour contenir de l'essence (Fig.17).

CARBURANT CONSEILLÉ : CE MOTEUR EST CERTIFIÉ POUR ÊTRE ALIMENTÉ

EN ESSENCE SANS PLOMB POUR USAGE AUTOMOBILIE AVEC NIVEAU

D'OCTANES 89 ([R + M] / 2) OU SUPÉRIEUR (Fig.18).

Mélangez l'huile pour moteurs 2 temps avec l'essence en suivant les

instructions sur l'emballage.

Il est conseillé d'utiliser de l'huile pour moteurs 2 temps Efco à 2% (1:50)

spécialement formulée pour tous les moteurs 2 temps refroidis par air Efco.

Les proportions correctes huile/essence illustrées dans la notice (Fig.19)

sont adaptées à l'utilisation d'huile pour moteurs Efco PROSINT 2 et

EUROSINT 2 (Fig.20) ou d'huile moteur de haute qualité équivalente

(spécifications JASO FD ou ISO L-EGD).

ATTENTION : NE PAS UTILISER D'HUILE POUR AUTOMOBILES OU

POUR MOTEURS HORS-BORD 2 TEMPS.

ATTENTION :

- N'achetez que la quantité de carburant nécessaire en fonction

des consommations personnelles ; n'en achetez pas plus qu'il

n'en sera utilisé en un ou deux mois ;

- Conservez l'essence dans un récipient hermétique, dans un

endroit frais et sec.

ATTENTION - Pour le mélange, ne jamais utiliser un carburant

dont le pourcentage d'éthanol dépasse 10% ; sont admis le

gazole (mélange essence/éthanol) avec un pourcentage

d'éthanol jusqu'à 10% ou le carburant E10.

NOTA - Ne préparer que la quantité requise de mélange ; ne pas laisser

le mélange dans le réservoir ou dans le bidon trop longtemps. Il est

conseillé d’utiliser le stabilisateur pour carburant Emak ADDITIX 2000 réf.

001000972 pour conserver le mélange pendant 12 mois (Fig. 21).

Essence alkylée

ATTENTION - L'essence alkylée ne présente pas la même densité

que l'essence normale. Par conséquent, régler différemment la

vis H des moteurs mis au point avec l'essence normale. Pour cette

opération, s'adresser à un centre après-vente agréé.

RAVITAILLEMENT (Fig.23)

Secouez le jerrycan du mélange avant de procéder au ravitaillement

(Fig.22).

BENZINA - ESSENCE

GASOLINE - BENZIN

GASOLINA - BENZINE

OLIO - HUILE - OIL

ÖL - ACEITE - OLIE

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24 25

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AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

ATTENZIONE: osservare le istruzioni di sicurezza per

la manipolazione del carburante. Spegnere sempre il

motore prima di fare rifornimento. Non aggiungere mai

carburante a una macchina con il motore in funzione

o caldo. Spostarsi almeno 3 m dalla posizione in cui è

stato effettuato il rifornimento prima di avviare il motore

(Fig.24). NON FUMARE!

1. Pulire la superficie attorno al tappo del carburante per evitare

contaminazioni.

2. Allentare lentamente il tappo del carburante.

3. Versare con attenzione la miscela di carburante nel serbatoio.

Evitare versamenti.

4. Prima di rimettere il tappo del carburante, pulire e controllare la

guarnizione.

5. Rimettere immediatamente il tappo del carburante stringendolo

manualmente. Rimuovere eventuali versamenti di carburante.

NOTA: è normale che un motore nuovo emetta fumo durante e

dopo il primo utilizzo.

ATTENZIONE: controllare se vi sono perdite di carburante

e, ove presenti, eliminarle prima dell’uso. Se necessario,

contattare il servizio assistenza del proprio rivenditore.

Motore ingolfato

- Posizionare l’interruttore di massa su STOP.

- Applicare uno strumento idoneo al cappuccio della candela

(A, Fig. 25).

- Sollevare il cappuccio della candela.

- Svitare e asciugare la candela.

- Aprire completamente la farfalla.

- Tirare diverse volte la fune di avviamento per svuotare la camera

di combustione.

- Riapplicare la candela e collegare il cappuccio premendolo con

decisione.

- Posizionare l’interruttore di funzionamento su I, posizione di

avviamento.

- Portare la leva starter nella posizione OPEN, anche se il motore è

freddo.

- Avviare ora il motore.

WARNING: Follow safety instruction for fuel handling.

Always shut off engine before fuelling. Never add fuel to

a machine with a running or hot engine. Move at least 3

m from refuelling site before starting engine (Fig.24). DO

NOT SMOKE!

1. Clean surface around fuel cap to prevent contamination.

2. Loosen fuel cap slowly.

3. Carefully pour fuel mixture into the tank. Avoid spillage.

4. Prior to replacing the fuel cap, clean and inspect the gasket.

5. Immediately replace fuel cap and hand tighten. Wipe up any fuel

spillage.

NOTE: It is normal for smoke to be emitted from a new engine

during and after first use.

WARNING: Check for fuel leaks, if any are found, correct

before use. Contact a Servicing Dealer if necessary.

Engine is Flooded

- Set the on/off switch to STOP.

- Engage a suitable tool in the spark plug boot (A, Fig. 25).

- Pry off the spark plug boot.

- Unscrew and dry off the spark plug.

- Open the throttle wide.

- Pull the starter rope several times to clear the combustion

chamber.

- Refit the spark plug and connect the spark plug boot, press it

down firmly.

- Set the on/off switch to I, the starting position.

- Set the choke lever to OPEN position – even if engine is cold.

- Now start the engine.

ATTENTION : respectez les consignes de sécurité sur la

manipulation du carburant. Coupez toujours le moteur

avant de procéder au ravitaillement. Ne faites jamais

l'appoint de carburant lorsque le moteur tourne ou s'il

est encore chaud. Restez à au moins 3 m de la zone de

ravitaillement avant de démarrer le moteur (Fig.24). NE

FUMEZ PAS !

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de carburant afin d'éviter

toute contamination.

2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.

3. Versez soigneusement le mélange de carburant dans le réservoir.

Évitez de renverser du carburant.

4. Avant de remonter le bouchon de carburant, nettoyez et

inspectez le joint d'étanchéité.

5. Remontez immédiatement le bouchon de carburant et serrez-le

manuellement. Essuyez tout déversement de carburant

REMARQUE : il est normal qu'un moteur neuf dégage de la

fumée durant et après la première utilisation.

ATTENTION : vérifiez si le carburant fuit et, le cas

échéant, éliminez les fuites avant d'utiliser la machine. Si

nécessaire, faites appel au service d'assistance auprès de

votre revendeur.

Moteur noyé

- Basculez l’interrupteur de marche/arrêt sur la position STOP.

- Insérez un outil adapté dans la coiffe de bougie (A, Fig. 25).

- Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez-la.

- Dévissez et séchez la bougie.

- Ouvrez l’accélérateur à fond.

- Actionnez le lanceur à plusieurs reprises de façon à vider la

chambre de combustion.

- Remontez la bougie et connectez la coiffe en l’enfonçant

fermement.

- Basculer l’interrupteur de marche/arrêt sur I, la position de

démarrage.

- Passez le levier d’étrangleur sur la position OUVRIR, même si le

moteur est froid.

- Démarrez à présent le moteur.

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AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

AVVIAMENTO MOTORE

Portare l’interruttore in posizione “I” (A, Fig. 29).

Assicurarsi che la leva acceleratore (B, Fig. 28) funzioni

bene.

Aprire il rubinetto del carburante portonandolo in pos.

«ON» (Fig. 26).

Mettere la leva (1) (Fig. 27) in posizione «CLOSE» (solo

per partenze a motore freddo).

Tenendo ben ferma la macchina, tirare lentamente

l'impugnatura avviamento fino a che si incontra

resistenza, poi tirare energicamente fino a che il motore

inizia a dare qualche scoppio.

A questo punto riportare la leva (1) (Fig. 27) in

posizione «OPEN» e dare alcuni strappi decisi fino ad

ottenere l'avviamento del motore.

Dopo l'avviamento, riscaldare il motore prima di

aumentare il numero di giri al valore richiesto: quando

durante l'uso non è più necessario un alto numero di

giri, riportare la leva acceleratore al minimo.

ATTENZIONE! - Quando il motore è già caldo,

non usare lo starter (1) (Fig. 27) per

l’avviamento.

RODAGGIO MOTORE

Il motore raggiunge la sua massima potenza dopo 5÷8

ore di lavoro.

Durante questo periodo di rodaggio non fare

funzionare il motore a vuoto al massimo numero di giri

per evitare eccessive sollecitazioni.

ATTENZIONE! - Durante il rodaggio non variare

la carburazione per ottenere un presunto

incremento di potenza; il motore potrebbe

esserne danneggiato.

STARTING THE ENGINE

Put the ON/OFF switch in the I position (A, Fig. 29).

Make sure that the throttle lever (B, Fig. 28) works

properly.

Open the fuel cock, turning it onto pos. “ON” (Fig. 26).

Put choke lever (1) (Fig. 27) on «CLOSE» position (Only

for cold engine).

Holding the unit firmly, pull the starter handle until you

meet resistance, then pull quickly with a short sharp

stroke.

Repeat this until the engine fires.

Put then the choke lever (1) (Fig. 27) in «OPEN» position

and pull the starter handle again till the engine starts.

After starting, warm up the motor before increasing

the rpms to the required value. During use, when a

high number of rpms is no longer necessary, move the

accelerator lever back to the minimum.

WARNING! - Do not use the choke (1) (Fig. 27)

when starting a hot engine.

BREAKING-IN THE ENGINE

The engine reaches the maximum power after 5÷8

hours of activity.

During this period of breaking-in do not make use the

engine at wide open throttle without load, to avoid

excessive functioning stress.

WARNING! - During the breaking-in period do

not vary the carburetion to obtain a presumed

power increment; the engine can be damaged.

DEMARRAGE DU MOTEUR

Tournez l’interrupteur sur la position “I” (A, Fig. 29).

S’assurer que l’accélérateur (B, Fig. 28) fonctionne

correctement.

Ouvrez le robinet du carburant en le mettant su la

position «ON« (Fig. 26).

Positionner le levier (1) (Fig. 27) dans la position

«CLOSE» (seulement pour démarrage à froid).

Tenir fermement la pompe et tirer la corde du

demarreur jusqu’à ce que le moteur démarre.

Placer le levier du starter (1) (Fig. 27) dans la position

«OPEN» et, si nécessarire, actionnez à nouveau le

lanceur, et laissez chauffer le moteur avant de travailler.

Après le démarrage, faites chauffer le moteur avant

d’augmenter la quantité de tours jusqu’à la valeur

requise; lorsqu’un nombre élevé de tours n’est plus

nécessaire pendant l’usage, reportez le levier de

l’accélérateur au minimum.

ATTENTION! - Lorsque le moteur est chaud

n’utilisez pas le starter (1) (Fig. 27) pour

démarrer.

RODAGE MOTEUR

Le moteur atteint sa puissance maximale au bout de 5

à 8 heures de travail.

Au cours de cette période de rodage, ne faites pas

tourner le moteur à vide au régime maxi pour lui éviter

excessif efforts de fonctionnement.

ATTENTION! - Durant le rodage, ne modifiez pas

la carburation en vue d'augmenter la puissance;

vous risquez seulement d'endommager le

moteur.

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UTILIZZO USE UTILISATION

NORME D’UTILIZZO

Le motopompe sono progettate e costruite esclusivamente

per il pompaggio dell’acqua e liquidi inerti a temperatura

ambiente.

È TASSATIVAMENTE VIETATO L'UTILIZZO A PERSONE D’ETA'

INFERIORE AD ANNI 18.

ATTENZIONE - Verificare costantemente l’area in cui

si sta lavorando: non dirigere il getto verso persone

o animali. Arrestare il motore immediatamente se

qualcuno si avvicina.

PRECAUZIONI PER L’AREA DI LAVORO

- Non lavorare vicino a fili elettrici o edifici.

- Lavorare solo quando la visibilità e la luce sono sufficienti

per vedere chiaramente.

- Prestare particolare attenzione e allarme, quando si

indossano le protezione, in quanto tali apparecchiature

possono limitare la capacità di ascoltare i suoni indicanti i

rischi (inviti, segnali, avvertimenti, ecc.)

- Siate estremamente cauti quando si lavora su pendii o

terreni sconnessi.

USI VIETATI

Sono tassativamente vietati utilizzi con i seguenti prodotti:

- Vernici di ogni genere e tipo

- Solventi o diluenti per vernici di ogni genere o tipo

- Combustibili o lubrificanti di ogni genere o tipo

- GPL o gas di ogni genere o tipo

- Liquidi infiammabili di ogni genere o tipo

- Liquidi alimentari sia animali che umani

- Liquidi contenenti granuli o solidi consistenti

- Miscele di più prodotti chimici tra loro non compatibili

- Liquidi con temperature superiori a 40°C

- Tutti i prodotti che non rientrano nell'uso specifico della

macchina.

- Liquidi contenenti antiparassitari, diserbanti e pesticidi.

Le motopompe non sono un dispositivo di sicurezza per

spegnimento antincendio.

Non pompare liquidi in contenitori che potrebbero esplodere

per sovra pressione.

FUNZIONAMENTO DI CORTESIA

- Seguire le norme locali e le ordinanze su quando utilizzare

l'atomizzatore. Non utilizzare la mattina presto o molto

tardi nel corso della giornata.

- Usare la più bassa velocità del motore possibile per fare il

proprio lavoro.

PRECAUZIONI CONTRO GLI INCENDI

Non avvicinare fiamme o fonti di calore alla motopompa.

RULES OF USE

Water pumps are designed and built solely to pump water

and inert liquids at ambient temperature.

MACHINE USE IS HIGHLY PROHIBITED TO PEOPLE UNDER THE

AGE OF 18.

WARNING - Keep a constant watch on conditions in

the area being treated: do not direct the jet at people

or animals. Stop the machine immediately if anyone

approaches.

PRECAUTIONS FOR THE WORK AREA

- Do not work near electrical cables or buildings.

- Work only in conditions offering sufficient visibility and

light to see clearly.

- Be particularly cautious and alert when wearing ear

protectors, as these can restrict your ability to hear sounds

indicating danger (shouts, signals, warnings, etc.)

- Be extremely careful when working on slopes or uneven

surfaces.

PROHIBITED USE

Use of this machine is strictly prohibited with these products:

- Paints of any kind or type

- Paint solvents or diluents of any kind or type

- Fuels or lubricants of any kind or type

- GPL or gases of any kind or type

- Inflammable liquids of any kind or type

- Liquids containing grains or consistent solids

- Liquids food both animal and uman

- Mixture of various non-compatible chemical products

- Liquids with temperatures higher than 40°C

- Products that do not pertain to the specific use of the

machine.

- Liquids containing weed-killer and pesticides.

Water pumps are not intended for use as a fire extinguishing

device or sprinkler system.

Do not pump liquids into containers which could explode

due to excessive pressure.

RULES OF COURTESY

- Observe local bylaws and regulations regarding the

times when mistblowers can be used. Do not operate the

machine in early morning or late afternoon and evening.

- Use the lowest throttle setting possible for the job in hand.

PRECAUTIONS AGAINST FIRE

Do not approach the water pump with fire or heat sources.

CONSIGNES D'UTILISATION

Les motopompes sont conçues et réalisées exclusivement

pour pomper l'eau et des liquides inertes à température

ambiante.

L'UTILISATION DE L'ATOMISEUR EST RIGOUREUSEMENT

INTERDITE AUX PERSONNES DE MOINS DE 18 ANS.

ATTENTION - Contrôlez en permanence la zone de

travail : ne dirigez pas le jet vers des personnes ou

des animaux. Coupez le moteur dès qu'une personne

s'approche.

PRÉCAUTIONS POUR LA ZONE DE TRAVAIL

- Ne vous approchez pas des fils électriques ou des

bâtiments.

- Travaillez uniquement lorsque la visibilité et l'éclairage

sont suffisants.

- Soyez particulièrement attentif et vigilant lorsque vous

portez des casques de protection car de tels équipements

peuvent limiter la capacité d'entendre les signaux sonores

d'avertissement (alarmes, signaux d'avertissement, etc.)

- Soyez particulièrement prudents lorsque vous travaillez sur

les terrains en pente ou accidentés.

USAGES INTERDITS

Il est rigoureusement interdit d'utiliser l'atomiseur avec les

produits suivants :

- Peintures et vernis de tous types

- Solvants ou diluants pour peintures et vernis de tous types

- Combustibles ou lubrifiants de tous types

- GPL ou gaz de tous types

- Liquides inflammables de tous types

- Liquides alimentaires, pour animaux ou humains

- Liquides contenant des granulés ou des solides consistants

- Mélanges de plusieurs produits chimiques incompatibles

entre eux

- Liquides à des températures supérieures à 40°C

- Tous les produits qui ne sont pas spécifiques à l'atomiseur.

- Liquides contenant des antiparasitaires, désherbants et

pesticides.

Les motopompes ne sont pas un dispositif de sécurité pour

éteindre les incendies.

Ne pas pomper des liquides dans des récipients risquant

d'exploser par effet de surpression.

UTILISATION INTELLIGENTE

- Suivez les réglementations et ordonnances locales sur les

horaires d'utilisation des atomiseurs. Ne l'utilisez pas tôt le

matin ou très tard dans le courant de la journée.

- Programmez la vitesse la plus basse du moteur pour

travailler.

PRÉCAUTIONS CONTRE LES INCENDIES

Veillez à ne jamais avoir de flammes ou de sources de chaleur

à proximité de la motopompe.

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30 31 32 33

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ARRESTO MOTORE - MANUTENZIONE STOPPING THE ENGINE - MAINTENANCE ARRÊT MOTEUR - ENTRETIEN

ARRESTO MOTORE

Portare la leva acceleratore al minimo ed attendere alcuni

secondi per permettere il raffreddamento del motore.

Chiudere il rubinetto del carburante, riportandolo in pos.

«OFF» (Fig. 30)

Spegnere il motore, riportando l'interruttore di massa (A)

nella posizione STOP (Fig. 31).

Dopo l'uso non dimenticare di vuotare l'acqua rimasta nella

pompa autoadescante (Fig. 32). Lavarla accuratamente se

utilizzata con acqua salata.

TRASPORTO

Trasportare la macchina a motore spento.

ATTENZIONE – Per il trasporto della macchina su

veicolo accertarsi del corretto e robusto fissaggio sul

veicolo tramite cinghie. La macchina va trasportata con

il serbatoio vuoto, assicurandosi inoltre che non

vengano violate le vigenti norme di trasporto per tali

macchine.

MANUTENZIONE

Seguire sempre le nostre istruzioni per le operazioni di

manutenzione.

Non effettuare mai da soli operazioni o riparazioni che non

siano di normale manutenzione. Rivolgersi soltanto ad

officine specializzate ed autorizzate.

Non usare carburante (miscela) per operazioni di pulizia.

Staccare il cappuccio della candela ogni volta che si

effettuano operazioni di manutenzione, pulizia o riparazione.

ATTENZIONE! – Durante le operazioni di

manutenzione indossare sempre i guanti protettivi.

Non effettuare le manutenzioni con motore caldo.

CARBURATORE

Prima di effettuare la regolazione del minimo, pulire il filtro

dell’aria (B, Fig. 33) e riscaldare il motore. Questo motore è

progettato e costruito in conformità all’applicazione delle

direttive 97/68/EC e 2002/88/EC.

ATTENZIONE! – Non manomettere il carburatore.

STOPPING THE ENGINE

Set the throttle lever to idle position and wait a few seconds

to let the engine cool off.

Close the fuel cock, turning it back onto pos. «OFF» (Fig. 30).

Turn off the engine, putting the ON/OFF switch (A) in the

STOP position (Fig. 31).

Do not forged to empty any water remained in the self-

priming pump (Fig. 32).

Wash the pump with fresh water if it has been used with sea

water.

TRANSPORTION

Transport the machine with the engine switched off

WARNING – When transporting the machine on a

vehicle, ensure that it is firmly and securely fastened

using straps or belts. The machine must be transported

with the tank empty, also ensuring compliance with

transport regulations applicable to such machines.

MAINTENANCE

Always follow the manufacturer’s instructions for the

maintenance operations.

Never carry out operations or repairs on your own that are

other than routine maintenance. Call specialised and

authorised workshops only.

Never use fuel for cleaning operations.

Take the cap off the spark plug each time maintenance,

cleaning or repair work is carried out.

WARNING! – Always wear protective gloves during

maintenance operations. Do not carry out

maintenance with the engine hot.

CARBURETTOR

Before adjusting the idle speed, clean the air filter (B, Fig. 33)

and run the engine until warm. This engine is designed and

manufactured in order to comply with the applicable

97/68/EC and 2002/88/EC Directive.

WARNING! – Don’t tamper the carburettor.

ARRET MOTEUR

Portez le levier de l’accélérateur au régime du ralenti et

attendez quelques seconds afin que le moteur se refroidisse.

Fermez le robinet du carburant en le remettant sur la

position «OFF» (Fig. 30).

Arrêtez le moteur en replaçant l’interrupteur de masse (A) en

position STOP (Fig. 31).

Ne pas oublier de vider l’eau restée dans la pompe

autoamorçante (Fig. 32).

Laver la pompe soigneusement si elle a été usée avec de

l’eau de mer.

TRANSPORT

Transporter la machine moteur éteint

ATTENTION – Pour transporter la motopompe sur un

véhicule, s'assurer qu'elle est fixée correctement sur le

véhicule à l'aide de sangles. Transporter la motopompe

réservoir vide et s'assurer également que les consignes

pour le transport de ce genre de machines ont été

respectées.

ENTRETIEN

Suivez toujours nos instructions pour les opérations

d’entretien.

N’effectuez jamais par vous-mêmes des opérations ou des

réparations qui ne sont pas d’entretien normal. Adressez-

vous seulement à des ateliers spécialisés et autorisés.

N’utilisez pas de carburant (mélange) pour les opérations de

nettoyage.

Avant d’entreprendre les travaux d’entretien, de nettoyage

ou de réparation, s’assurer que le moteur est à l’arrêt et le fil

de la bougie débranché.

ATTENTION! – Durant les opérations d’entretien et

de maintenance, porter toujours des gants de

protection. Ne pas effectuer les entretiens avec un

moteur chaud.

CARBURATEUR

Avant de régler le ralenti, nettoyer le filtre à air (B, Fig. 33) et

réchauffer le moteur. Ce moteur est conçu et réalisé

conformément aux directives 97/68/EC et 2002/88/EC.

ATTENTION! – Ne pas modifier les caractéristiques

du carburateur.

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MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

FILTRO ARIA – In caso di sensibile diminuzione della

potenza del motore, aprire il coperchio (A, Fig. 37) e

controllare il filtro aria (B). Pulire con sgrassante Emak

cod. 001101009A, lavare con acqua e soffiare a

distanza con aria compressa (Fig.38). Prima di montare

il nuovo filtro, eliminare lo sporco grossolano dal lato

interno del coperchio e dalla zona intorno al filtro.

FILTRO CARBURANTE - Verificare periodicamente le

condizioni del filtro carburante (situato sotto il raccordo

del carburatore). Per effettuare la pulizia (ogni 50 ore)

(Fig.39-40), svitare la vite (A), rimuovere il raccordo (B)

ed estrarre il filtro (C) facendo attenzione a non

danneggiarlo. Lavare il filtro in un fluido detergente

pulito, non infiammabile (es. acqua saponata calda) ed

asciugarlo. Un filtro sporco provoca difficoltà di

avviamento e diminuisce le prestazioni del motore.

MOTORE – Pulire periodicamente le alette del cilindro

con pennello o aria compressa (Fig.42). L’accumulo di

impurità sul cilindro può provocare surriscaldamenti

dannosi per il funzionamento del motore.

CANDELA – Periodicamente si raccomanda la pulizia

della candela e il controllo della distanza degli elettrodi

(Fig. 41). Utilizzare candela Champion RCJ-7Y o di altra

marca di grado termico equivalente.

GRUPPO AVVIAMENTO

ATTENZIONE: La molla elicoidale è sotto tensione

e potrebbe volare lontano causando gravi lesioni.

Non tentare mai di smontarla o modificarla.

AIR CLEANER – If a power drop is noticed, open the

cover (A, Fig. 37) and check the air filter (B). Clean with

Emak degreaser code 001101009A, wash with water

and blow at a distance with compressed air (Fig. 38). If

it necessary change the filter. Make sure the cover and

the support are clean before fitting the new filter.

FUEL FILTER - Check fuel filter periodically (to be found

under the carburetor connection). To clean it (every 50

hours) (Fig. 39-40), unloosen the screw (A), remove the

fitting (B), and take out the filter (C) taking care not to

damage it. Wash the filter in a clean, non-flammable

detergent liquid (e.g. hot soap water), then dry. A dirty

filter can cause difficult starting and lower engine

performance.

ENGINE – Periodically clean the cylinder fins using a

brush or compressed air (Fig. 42). If dirt is allowed to

build up on the cylinder it could cause overheating and

impair engine performance.

SPARK PLUG – Periodically clean the spark plug and

check the electrode gap (Fig. 41). Use a Champion RCJ-

7Y spark plug or equivalent.

STARTER ASSEMBLY

WARNING: The coil spring is tensioned and could

fly out if released, causing serious injury. Never

attempt to disassemble or modify the spring.

FILTRE À AIR – En cas de réduction sensible de la

puissance du moteur, ouvrir le couvercle (A, Fig. 37)

s’assurer que le filtre à air (B). Nettoyer à l’aide du

dégraissant Emak code 001101009A, laver à l’eau et

souffler de l’air comprimé à une certaine distance

(Fig.38). Avant de remonter le filtre neuf, éliminer la

saleté la plus apparente du côté intérieur du couvercle

et de la zone entourant le filtre.

FILTRE DU CARBURANT - Vèrifier régulièrement le

conditions du filtre du carburant (situé sous le raccord

du carburateur). Pour en effectuer le nettoyage (toutes

les 50 heures) (Fig. 39-40), devissez la vis (A), ôtez le

raccord (B) et extrayez le filtre (C) en ayant soin de ne

pas l’abimer. Laver le filtre avec un détergent propre et

non inflammable (l’immerger dans de l’eau savonneuse

chaude par exemple) et le sécher. Un filtre sale entraîne

des difficultés de démarrage et diminue les

performances du moteur.

MOTEUR – Nettoyer régulièrement les ailettes du

cylindre avec un pinceau ou à l’air comprimé (Fig. 42),

l’accumulation d’impuretés sur le cylindre pouvant

entraîner la surchauffe du moteur.

BOUGIE – Il est recommandé de nettoyer

périodiquement les bougies et de contrôler

l’écartement ds électrodes (Fig. 41). Utiliser une bougie

Champion RCJ-7Y ou une bougie d’une autre marque

possédant les mêmes caractéristiques thermiques.

GROUPE DE DÉMARRAGE

ATTENTION : Le ressort hélicoïdal est sous tension

et pourrait voler loin en causant des blessures

graves. N'essayez jamais de le démonter ou de le

modifier.

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Italiano English Français

MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

Dopo ogni trattamento, pulire accuratamente

l'attrezzatura, lavandola con acqua e asciugarla

accuratamente. Attrezzature sporche sono molto

pericolose per le persone e in particolare per i bambini.

Lo scarico dei residui di lavaggio nell'ambiente senza

precauzioni è vietato poiché causa di inquinamenti

delle falde.

MANUTENZIONE STRAORDINARIA

È opportuno, a fine stagione se con uso intenso, ogni

due anni con uso normale provvedere ad un controllo

generale da eseguirsi con un tecnico specializzato della

rete di assistenza.

ATTENZIONE! – Tutte le operazioni di

manutenzione non riportate sul presente

manuale devono essere effettuate da un’officina

autorizzata. Per garantire un costante e regolare

funzionamento del atomizzatore, ricordate che le

eventuali sostituzioni delle parti di ricambio

dovranno essere effettuate esclusivamente con

RICAMBI ORIGINALI.

Equipments must be accurately cleaned with water and

dried after each treatment. Unclean equipment is very

dangerous for people and especially for children.

Washing residuals released in the environment without

precautions is prohibited since is the cause of soil

pollution.

EXTRA MAINTANANCE ADVISABLE

It is advisable to inspect the machine by a specialized

technician at an authorized service network at the end

of season, if used intensively, and every two years if

with normal use.

WARNING! – Any maintenance operations not

specifically dealt with in this manual must be

carried out by an authorised service centre. To

ensure that your mistblower continues to function

correctly, use only ORIGINAL REPLACEMENT

PARTS.

Après chaque traitement, lavez soigneusement

l'appareil à l'eau et séchez-le avec soin. Les équipements

sales sont très dangereux pour les personnes et surtout

pour les enfants. Les résidus de lavage polluent les

nappes phréatiques ; leur dispersion dans

l'environnement est interdite sans prendre certaines

précautions.

ENTRETIEN EXCEPTIONNEL

À la fin de la saison, si l'appareil a fait l'objet d'un usage

intense, ou tous les deux ans en cas d'usage normal,

faites contrôler l'appareil par un technicien spécialisé

du réseau d'assistance.

ATTENTION! – Les opérations de maintenance et

d’entretien non reprises dans le présent manuel

devront être effectuées par un agent agréé. Pour

garantir le fonctionnement régulier du atomiseur,

on veillera à ce que les remplacements éventuels

de pièces détachées soient effectués exclusivement

avec des PIÈCES DE RECHANGE D’ORIGINE.

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45 46

Italiano English Français

RIMESSAGGIO STORAGE REMISSAGE

Quando la macchina deve rimanere ferma per lunghi

periodi:

- Vuotare e pulire i serbatoi carburante e olio in un luogo

ben ventilato.

- Smaltire il carburante e l’olio secondo le norme e

rispettando l’ambiente.

- Per vuotare il carburatore, avviare il motore e attenderne

l’arresto (lasciando la miscela nel carburatore le

membrane potrebbero danneggiarsi).

- Pulire accuratamente il filtro aria (Fig. 45) e le alette del

cilindro (Fig. 46).

- Conservare la macchina in ambiente secco, possibilmente

non a diretto contatto con il suolo, lontano da fonti di

calore e con i serbatoi vuoti.

- Le procedure di messa in servizio dopo un rimessaggio

invernale sono le stesse che si effettuano durante l’avvio

normale della macchina (pag. 14-20).

DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO

Quando la macchina verrà diefinitivamente messa a riposo,

per esaurimento del servizio, sarà opportuno lavarla con la

massima attenzione per rimuovere residui di prodotto

chimico.

Buona parte dei materiali impiegati nella costruzione della

macchina sono riciclabili; tutti i metalli (acciaio, alluminio,

ottone) si possono consegnare ad un normale ferro-

recupero.

Per Informazioni rivolgersi al normale servizio di raccolta di

rifiuti della vostra zona.

Lo smaltimento dei rifiuti derivati dalla demolizione della

macchina dovrà essere eseguito nel rispetto ambientale,

evitando di inquinare suolo, aria e acqua.

In ogni caso dovranno essere rispettate le locali

legislazioni vigenti in materia.

If the machine is to be stored for long periods:

- Drain and clean the fuel and oil tank in a well-ventilated

area.

- Dispose of fuel and oil according to the rules and

respecting the environment.

- To drain the tank, start the engine and wait until the fuel

is exhausted and the engine stops (leaving fuel mixture in

the carburettor could damage the membranes).

- Thoroughly clean the air filter (Fig. 45) and the cylinder

fins (Fig. 46).

- Store the blower in a dry place, preferably not in direct

contact with the ground, away from heat sources and the

tanks empty.

- The procedures for returning the machine to service

following winter storage are the same as for starting up

during everyday use (page 14-20).

DEMOLITION AND DISPOSAL

When the machine has finished it’s service life , due to

service exhaustion, wash it with the maximum attention as

to remove residual chemical products.

Most materials used for the machine manufacturing are

recyclable; metals (steel, aluminum, and brass) can be

delivered to recycling station.

For further information contact a recycling station service of

your area.

Machine disposal must be executed in respect to the

environment, avoiding soil, air and water pollution.

Local legislation enforced in matter should be respected

in any case.

Lorsque l'appareil doit être entreposé pendant de longues

périodes :

- Vidanger et nettoyer les réservoirs à carburant et huile

dans un endroit bien aéré.

- Éliminer le carburant et l'huile conformément aux normes

et en respectant l'environnement.

- Pour vider le carburateur, démarrer le moteur et en

attendre l'arrêt (le fait de laisser du mélange dans le

carburateur pourrait endommager les membranes).

- Nettoyer à fond le filtre de l'air (Fig. 45) et les ailettes du

cylindre (Fig. 46).

- Ranger l'engin dans un endroit sec, de préférence sans le

mettre en contact direct avec le sol, loin de toute source

de chaleur et avec les réservoirs vides.

- Les procédures de mise en service après un remisage

hivernal sont les mêmes que pour le démarrage normal

de la machine (pages 14-20).

DÉMOLITION ET MISE AU REBUT

Avant de se débarrasser définitivement de l'appareil, il est

vivement conseillé de le laver soigneusement pour éliminer

les résidus de produits chimiques.

La plupart des matériaux utilisés dans la fabrication du

appareil sont recyclables ; tous les métaux (acier, aluminium,

laiton) peuvent être envoyés à la ferraille.

Pour tout renseignement, contactez votre service local de

collecte des déchets.

Les déchets dérivant de la démolition de l'appareil doivent

être éliminés en respectant l'environnement, en évitant de

polluer le sol, l'eau et l'air

Quoi qu'il en soit, il est obligatoire de respecter les

normes et législations locales en vigueur.

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EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

EFCO PA 1050 - PC 1050

459 XXX 0001 - 459 XXX 9999 (PA 1050) - 405 XXX 0001 - 405 XXX 9999 (PC 1050)

2006/42/EC - 2014/30/EU - 2000/14/EC - 97/68/EC - 2002/88/EC

EN 809 - EN 55012

DICHIARAZIONE DI

CONFORMITÁ

DECLARATION OF

CONFORMITY

DECLARATION DE

CONFORMITÈ

KONFORMITATS -

ERKLARUNG

DECLARACION DE

CONFORMIDAD

CONFORMITEITS-

VERKLARING

Italiano English Français Deutsch Español Nederlands

Il sottoscritto, The undersigned, Je soussigné, Der Unterzeichnende im Namen der, El abajo rmante, Ondergetekende,

dichiara sotto la propria

responsabilità

che la macchina:

declares under its own

responsibility

that the machine:

déclare sous sa propre

responsabilité

que la machine:

erklärt auf eigene Verantwortung

daß die Maschine:

declara bajo su responsabilidad

que la máquina:

verklaart, onder eigen

verantwoordelijkheit,

dat de machine:

1. Genere:

motopompa

1. Type:

motopompe

1. Catégorie:

water pump

1. Baurt:

motorpumpen

1. Género:

motobomba

1. Type:

waterpompen

2. Marca: / Tipo: 2. Trademark: / Type: 2. Marque: / Type: 2. Marke: / Typ: 2. Marca: / Tipo: 2. Merk: / Type:

3. identicazione di serie 3. serial identication 3. identication de série 3. Serien-Identizierung 3. identicación de serie 3. serie - identiceren

è conforme alle prescrizioni

della direttiva

complies with the requirements

established by directive

est conforme aux spécications

de la directive

den Bestimmungen

des Erlasses

cumple los requisitos de la

directiva

voldoet aan de voorschriften van

richtlijn

è conforme alle disposizioni

delle seguenti norme armonizzate:

conforms with the provisions

of the following harmonised

standards:

est conforme aux

recommandations des normes

harmonisées suivantes:

ist konform mit den

Bestimmungen der folgenden

harmonisierten Normen:

cumple las siguientes normas

armonizadas:

is conform de bepalingen van

de volgende geharmoniseerde

regelgeving:

Annex V - 2000/14/EC

100.8 dB(A)

102.0 dB(A)

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

DICHIARAZIONE DI

CONFORMITÁ

DECLARATION OF

CONFORMITY

DECLARATION DE

CONFORMITÈ

KONFORMITATS -

ERKLARUNG

DECLARACION DE

CONFORMIDAD

CONFORMITEITS-

VERKLARING

Italiano English Français Deutsch Español Nederlands

Procedure per valutazione

di conformità seguite

Conformity assessment

procedure followed

Procédures suivies pour

l’évaluation de la conformité

Verfahren zur

Konformitätsbeurteilung

durchgeführt

Procedimientos utilizados

para determinar la conformidad

Procedure om de gelijkvormigheid

te evalueren werden nageleegd.

Livello di potenza acustica

misurato

Measured sound power level

Niveau de puissance acoustique

mesuré

Schallleistungspegel gemessen Nivel de potencia acústica medido Het geluidsniveau werd gemeten.

Livello di potenza acustica

garantita:

Guaranteed sound power level:

Niveau de puissance acoustique

garanti:

Garantierter akustischer

Schalleistungspegel:

Nivel de potencia acústica

garantizado:

Gegarandeerd acoustisch

vermogensniveau:

Fatto a / Fait à / made at / Aufgesetzt in / Hecho en / Gemaakt in: Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Data / Date / Datum / Fecha / Datum: 20/04/2016

Documentazione Tecnica depositata in Sede Amministrativa. - Direzione Tecnica

Technical documentation available by the administrative headquarter. - Technical Department

Documentation technique déposée auprès du Siège Administratif. - Direction Technique

Am Geschäftssitz hinterlegte technische Dokumentation. - Technische Leitung

Documentación técnica depositada en sede administrativa. - Dirección técnica

Technische documentatie neergelegd op de Hoofdzetel. - Technische Directie

TABELLA DI MANUTENZIONE

Vi preghiamo di notare che i seguenti intervalli di manutenzione

si applicano solamente per le normali condizioni di

funzionamento. Se il vostro lavoro quotidiano è più gravoso

rispetto al normale gli intervalli di manutenzione devono essere

ridotti di conseguenza.

Prima di ogni

utilizzo

Dopo ogni sosta

per il rifornimento

Dopo avere nito il

lavoro giornaliero

Settimanalmente

Mensilmente

Se danneggiato

o difettoso

Come richiesto

Macchina completa Ispezionare: perdite, crepe e

usura

X X

Pulire

Controlli: interruttore,

starter, leva acceleratore

Vericare il funzionamento

X X

Serbatoio carburante Ispezionare: perdite, fessure e

usura

X X

Filtro carburante Ispezionare e pulire

Sostituire elemento ltrante

Ogni 6

mesi

Tutte le viti e i dadi

accessibili (escluse viti

carburatore)

Ispezionare

Riserrare

Filtro aria Pulire

X X

Sostituire

Ogni 6

mesi

Corda di avviamento Ispezionare: danni e usura

Sostituire

Carburatore Controllare il minimo

X X

Candela Controllare distanza elettrodi

Sostituire

Ogni 6

mesi

Guarnizioni Ispezionare e sostituire se

necessario

MAINTENANCE CHART

Please note that the following maintanance intervals apply for

normal operating conditions only. If your daily work requires

longer than normal or harsh cutting conditions are present the

suggested intervals should be shortened accordingly.

Before Each Use

After Each

Refueling Stop

After Finishing

Daily Work

Weehly

Monthly

If Damaged or

Faulty

As Required

Complete Machine Inspect (Leaks, Cracks, and

Wear)

X X

Clean

Controls (Ignition Switch,

Choke Lever, Throttle

Trigger)

Check Operation

X X

Fuel Tank Inspect (Leaks, Cracks, and

Wear)

X X

Fuel Filter Inspect and clean

Replace Filter Element

Every 6

Months

All Accessible Screws and

Nuts (not Adjusting Screws)

Inspect

Retighten

Alr Filter Clean

X X

Replace

Every 6

Months

Starter Rope Inspect (Damage and Wear)

Replace

Carburetor Check Idle

X X

Spark Plug Check Electrode Gap

Replace

Every 6

Months

Gaskets Inspect and replace if necessary

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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

ATTENZIONE: fermare sempre l’unità e scollegare la candela prima di effettuare

tutte le prove correttive raccomandato nella tabella sottostante, tranne che

venga richiesto il funzionamento dell’unità.

Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un

Centro Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella,

consultare un Centro Assistenza Autorizzato.

PROBLEMA POSSIBILI CAUSE SOLUZIONE

Il motore non si avvia o si

spegne solo dopo pochi

secondi dall’avvio. (Assicurarsi

che l’interruttore sia in

posizione “I”)

1. Non c’è scintilla.

2. Motore ingolfato.

1. Controllare la scintilla

della candela. Se non c’è

la scintilla, ripetere il test

con una candela nuova

(RCJ-7Y).

2. Seguire la procedura di

pag.18. Se il motore non

si avvia ancora, ripetere la

procedura con una candela

nuova.

Il motore parte, ma non

accelera correttamente o non

funziona correttamente ad

alta velocità.

Il carburatore deve essere

regolato.

Contattare un Centro

Assistenza Autorizzato per

regolare il carburatore.

Il motore non raggiunge la

piena velocità e / o emette

fumo eccessivo.

1. Controllare la miscela

olio / benzina.

2. Filtro aria sporco.

3. Il carburatore deve essere

regolato.

1. Utilizzare benzina fresca

e un olio adeguato per

motore 2 tempi.

2. Pulire: vedi le istruzioni nel

capitolo Manutenzione

filtro aria.

3. Contattare un Centro

Assistenza Autorizzato per

regolare il carburatore.

Il motore si avvia, gira e

accelera, ma non tiene il

minimo.

Il carburatore deve essere

regolato.

Contattare un Centro

Assistenza Autorizzato per

regolare il carburatore.

Il motore si avvia e gira, ma la

portata d'acqua è scarsa.

1. Profondità di adescamento

eccessiva.

2. La girante è danneggiata o

usurata.

3. Filtro di aspirazione

ostruito.

1. Vedi tabella pag. 32.

2. Contattare un Centro

Assistenza Autorizzato.

3. Pulire il filtro di aspirazione.

USING TROUBLESHOOTING CHART

WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of

the recommended remedies below except remedies that require operation of the

unit.

When you have checked all the possible causes listed and you are still experiencing the

problem, see your Servicing Dealer. If you are experiencing a problem that is not listed in this

chart, see your Servicing Dealer for service.

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

Engine will not start or will

run only a few seconds after

starting.

(Make sure Ignition switch is

in start position “I”)

1. No spark

2. Flooded engine.

1. Watch for spark at spark

plug tip. If there is no spark,

repeat test with a new spark

plug (RCJ-7Y).

2. Follow procedure page 18

If engine still fails to start,

repeat procedure with a

new spark plug.

Engine starts but will not

accelerate properly or will not

run properly at high speed.

Carburetor requires

adjustment.

Contact a Servicing Dealer for

carburetor adjustment.

Engine does not reach full

speed and / or emits excessive

smoke

1. Check oil fuel mixture.

2. Air filter dirty.

3. Carburetor requires

adjustment.

1. Use fresh fuel and the

correct 2-cycle oil mix.

2. Clean per instruction in

Maintenance-Air Filter

Section.

3. Contact a Servicing Dealer

for carburetor adjustment.

Engine starts, runs and

accelerates but will not idle.

Carburetor requires

adjustment.

Contact a Servicing Dealer for

carburetor adjustment.

The engine starts and rotates,

but the water flow rate is poor.

1. Excessive priming depth.

2. The impeller is damaged or

worn.

3. Suction filter clogged.

1. See table on page 32.

2. Contact a servicing dealer.

3. Clean the suction filter.

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CERTIFICATO DI GARANZIA WARRANTY CERTIFICATE CERTIFICAT DE GARANTIE

Questa macchina è stata concepita e realizzata attraverso le più moderne

tecniche produttive. La Ditta costruttrice garantisce i propri prodotti per un

periodo di 24 mesi dalla data di acquisto per utilizzo privato e hobbistico. La

garanzia è limitata a 12 mesi in caso di uso professionale.

Condizioni generali di garanzia

1) La garanzia viene riconosciuta a partire dalla data d'acquisto. La Ditta

costruttrice tramite la rete di vendita ed assistenza tecnica sostituisce

gratuitamente le parti difettose dovute a materiale, lavorazioni e

produzione. La garanzia non toglie all'acquirente i diritti legali previsti

dal codice civile contro le conseguenze dei difetti o vizi causati dalla cosa

venduta.

2) Il personale tecnico interverrà il più presto possibile nei limiti di tempo

concessi da esigenze organizzative.

3) Per richiedere l'assistenza in garanzia è necessario esibire al

personale autorizzato il sotto riportato certificato di garanzia

timbrato dal rivenditore, compilato in tutte le sue parti e corredato di

fattura d'acquisto o scontrino fiscalmente obbligatorio comprovante

la data d'acquisto.

4) La garanzia decade in caso di:

- Assenza palese di manutenzione,

- Utilizzo non corretto del prodotto o manomissioni,

- Utilizzo di lubrificanti o combustibili non adatti,

- Utilizzo di parti di ricambio o accessori non originali,

- Interventi effettuati da personale non autorizzato.

5) La Ditta costruttrice esclude dalla garanzia i materiali di consumo e le

parti soggette ad un normale logorio di funzionamento.

6) La garanzia esclude gli interventi di aggiornamento e miglioramento del

prodotto.

7) La garanzia non copre la messa a punto e gli interventi di manutenzione

che dovessero occorrere durante il periodo di garanzia.

8) Eventuali danni causati durante il trasporto devono essere

immediatamente segnalati al trasportatore pena il decadere della

garanzia.

9) Per i motori di altre marche (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Kipor,

Lombardini, Kohler, ecc.) montati sulle nostre macchine, vale la garanzia

concessa dai costruttori del motore.

10) La garanzia non copre eventuali danni, diretti o indiretti, causati a persone

o cose da guasti della macchina o conseguenti alla forzata sospensione

prolungata nell'uso della stessa.

This machine has been designed and manufactured using the most modern

techniques. The manufacturer guarantees its products for 24 months from

the date of purchase, for private and hobby use. The warranty is limited to 12

months in case of professional use.

Limited warranty

1) The warranty period starts on the date of sale. The manufacturer,

acting through the sales and technical assistance network, shall replace

free of charge any parts proven defective in material, machining or

manufacturing. The warranty does not affect the purchaser's rights as

established under legislation governing the consequences of defects in

the machine.

2) Technical personnel will undertake the necessary repairs in the minimum

time possible, compatible with organisational needs.

3) To make any claim under the warranty, this certificate of warranty,

fully compiled, bearing the dealer's stamp, and accompanied by the

invoice or receipt showing the date of purchase, must be displayed

to the personnel authorised to approve work.

4) The warranty shall be null and void if:

- the machine has evidently not been serviced correctly,

- the machine has been used for improper purposes or has been

modified in any way,

- unsuitable lubricants and fuels have been used,

- non-original spare parts and accessories have been fitted,

- work has been done on the machine by unauthorised personnel.

5) The warranty does not cover consumables or parts subject to normal

wear.

6) The warranty does not cover work to update or improve the machine.

7) The warranty does not cover any preparation or servicing work required

during the warranty period.

8) Damage incurred during transport must be immediately brought to the

attention of the carrier: failure to do so shall render null and void the

warranty.

9) Engines of other manufacturers (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Kipor, Lombardini, Kohler, etc.) fitted to our machines are covered by the

warranties of the engine manufacturer.

10) The warranty does not cover injury or damage caused directly or

indirectly to persons or things by defects in the machine or by periods of

extended disuse of the machine resulting from the said defects.

Cette machine a été conçue et réalisée avec les techniques de production les

plus modernes. Le fabricant garantit ses produits pendant une période de

24 mois à compter de la date d’achat, en cas d’usage privé ou d’activités de

bricolage. En cas d’usage professionnel, la garantie est limitée à 12 mois.

Conditions générales de garantie

1) La garantie est reconnue à compter de la date d'achat. Par le biais de

son réseau de vente et d'assistance technique, le fabricant remplace

gratuitement les pièces défectueuses dues au matériel, aux usinages et

à la production. La garantie n'élimine pas, pour l'acquéreur, les droits

légaux prévus par le Code Civil contre les conséquences des défauts ou

des anomalies dus à l'objet vendu.

2) Le personnel technique interviendra le plus vite possible dans les délais

liés aux exigences organisationnelles.

3) Pour demander l'assistance sous garantie, il est nécessaire

de présenter au personnel agréé le certificat de garantie

joint ci-dessous, qui devra être timbré par le revendeur, rempli

intégralement et accompagné de la facture ou du reçu de caisse qui

doit obligatoirement être remis pour prouver la date d'achat.

4) La garantie perd toute valeur en cas de :

- Manque évident d'entretien.

- Utilisation incorrecte ou transformations non autorisées du produit.

- Utilisation de lubrifiants ou de combustibles inappropriés.

- Utilisation de pièces de rechange ou d'accessoires non d'origine.

- Interventions effectuées par du personnel non autorisé à ce faire.

5) Le fabricant exclut de la garantie les pièces consommables et celles qui

sont soumises à une usure normale due au fonctionnement.

6) La garantie exclut les interventions de mise à jour et d'amélioration du

produit.

7) La garantie ne couvre pas la mise au point et les interventions

susceptibles de s'avérer nécessaires au cours de la période de garantie.

8) Tout dommage éventuellement subi au cours du transport doit être

signalé sans retard au transporteur sous peine d'annulation de la

garantie.

9) Pour les moteurs d'autres marques (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,

Kipor, Lombardini, Kohler, etc.) montés sur nos machines, la garantie

appliquée sera celle qui est accordée par le fabricant du moteur en

question.

10) La garantie ne couvre pas les éventuels dommages directs ou indirects

subis par les personnes ou par les biens matériels à la suite de pannes de

la machine ou dépendant d'une longue suspension forcée de l'emploi de

cette dernière.

MODELLO - MODELL DATA - DATE MODELE DATE

SERIAL No SERIAL No

CONCESSIONARIO - DEALER REVENDEUR

ACQUISTATO DAL SIG. - BOUGHT BY Mr. ACHETE PAR MONSIEUR

Non spedire! Allegare solo all’eventuale richiesta di garanzia tecnica.

Do not send! Only attach to requests for technical warranties.

Ne pas expédier ! Ne joindre qu'en cas de demande d'assistance technique sous garantie.

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Efco PA 1050 Manuale del proprietario

Marca: Efco

Modello: PA 1050

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

PC 1050

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rapporto

in altre lingue

English: Efco PA 1050 Owner's manual
français: Efco PA 1050 Le manuel du propriétaire
español: Efco PA 1050 El manual del propietario
Deutsch: Efco PA 1050 Bedienungsanleitung
Nederlands: Efco PA 1050 de handleiding

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