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SEGNARE LE INFORMAZIONI
SULL’UNITÀ PER RIFERIMENTI FUTURI:
Numero del modello
Numero di serie
Data di acquisto
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE
E MESSA IN FUNZIONE
Importante: le istruzioni devono essere
conservate in prossimità dell’unità e
devono essere lette con attenzione.
Il presente manuale deve essere letto con attenzione prima di eseguire operazioni
di installazione, regolazione, riparazione e manutenzione. L’unità deve essere
installata da un tecnico di servizio qualificato. La modifica del prodotto può risultare
estremamente pericolosa e potrebbe provocare danni a cose o persone.
Condizionatore montato sul tetto
CARAVAN MODELLO B3200
TIPO 3253.331
Modello
B3200
UFFICIO DI SERVIZIO
Dometic Corporation
Per informazioni
contattare:
www.dometic.com
Modulo N. 3310147.000
Danese, Finlandese, Francese,
Greco, Inglese, Italiano, Norvegese,
Olandese, Portoghese, Spagnolo,
Svedese e Tedesco
©2005 5/05 Dometic GmbH
D-57074 Siegen
73
ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA
Il presente manuale offre informazioni e istruzioni per
la sicurezza che aiutano gli utenti a eliminare o ridurre
il rischio di incidenti e danni.
RICONOSCERE LE INFORMAZIONI
PER LA SICUREZZA
Questo è il simbolo di pericolo. Quando viene usato
nel manuale, l’utente viene avvisato di un potenziale
rischio di danno personale.
Attenersi alle precauzioni e alle istruzioni di operazione
consigliate.
COMPRENDERE I SIMBOLI DI AVVISO
Insieme al simbolo di pericolo, viene usata anche una
parola, AVVERTENZA o ATTENZIONE, che indica
il livello di rischio di danno.
indica una situazione
potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata,
potrebbe provocare la morte o ferite gravi.
indica una situazione
potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata,
potrebbe provocare ferite leggere o moderate.
usata senza il simbolo di
pericolo indica una situazione potenzialmente
rischiosa che, se non viene evitata, potrebbe
provocare danni a cose.
Leggere con attenzione le informazioni per la
sicurezza e attenersi alle istruzioni fornite.
!
INFORMAZIONI GENERALI
A. Le funzionalità o le specifiche del prodotto descritte o
specificate nel presente documento sono soggette a modifica
senza preavviso.
B. Il condizionatore d’aria qui descritto è
progettato per:
1. L’installazione su un caravan in fase di
produzione del veicolo.
2. Il montaggio sul tetto di un caravan.
3. Una struttura del tetto con rafter/aste con una distanza
minima fra i centri di 406 mm.
4. Una distanza minima di 25 mm e una distanza massima
di 100 mm fra il tetto e il soffitto del caravan. Metodi
di installazione alternativi consentono l’installazione
su tetti più spessi di 100 mm.
C. La capacità del condizionatore d’aria di mantenere la
temperatura interna desiderata dipende dall’assorbimento
di calore del caravan.
Alcune misure preventive prese dagli occupanti del
caravan contribuiscono a ridurre l’assorbimento di calore
migliorando le prestazioni del condizionatore. Quando la
temperatura esterna è molto alta, l’assorbimento di calore
da parte del caravan può essere ridotto utilizzando i
seguenti accorgimenti:
1. Parcheggiare il caravan all’ombra
2. Applicare oscuratori e/o tendine alle finestre
3. Lasciare chiuse porte e finestre o ridurne al minimo
l’apertura
4. Evitare di usare apparecchiature che producono calore
Il funzionamento in modalità veloce/di raffreddamento offre
prestazioni ottimali e la massima efficienza in condizioni di
elevata umidità o con temperature esterne molto alte.
L’avvio del condizionatore al mattino presto, dandogli un
“vantaggio” sulle alte temperature esterne previste,
consentirà di migliorare le prestazioni nel mantenere la
temperatura interna desiderata.
Per una soluzione permanente all’elevato assorbimento di
calore, accessori, come l’installazione di verande e tende
parasole, consentiranno di ridurre l’assorbimento di calore
evitando la luce diretta del sole. Questi accessori offrono
anche un’area piacevole per stare in compagnia al fresco
durante la sera.
D. Condensa
Nota: il produttore del condizionatore descritto nel presente
manuale declina ogni responsabilità per danni provocati
dall’umidità e dalla condensa che si forma sul soffitto o su altre
superfici. L’aria contiene umidità che tende a condensarsi
sulle superfici fredde. Quando l’aria entra nel caravan, sul soffitto,
sulle finestre, sulle parti metalliche e altro potrebbe formarsi
della condensa. Il condizionatore rimuove l’umidità dall’aria
in condizioni di normale funzionamento. Se quando il
condizionatore è in funzione si lasciano chiuse porte e finestre,
la condensa sulle superfici fredde sarà ridotta la minimo.
74
** Il produttore fornisce indicazioni GENERALI per i requisiti
del generatore. Queste indicazioni provengono dall’esperienza
ottenuta in applicazioni pratiche dell’apparecchio.
Quando si sceglie il generatore occorre considerare il consumo
energetico totale del caravan. Ricordare che i generatori perdono
potenza alle elevate altitudini e se non si esegue una corretta
manutenzione.
Specifiche
A. Precauzioni
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE
B. Scegliere la posizione appropriata per il
condizionatore
Il condizionatore descritto nel presente documento è stato
appositamente progettato per essere installato sul tetto di un
caravan. Nel determinare i requisiti di raffreddamento necessari,
tenere conto dei seguenti fattori:
• Dimensione del caravan.
• Area delle finestre (aumenta l’assorbimento di calore).
• Livello di isolamento delle pareti e del tetto.
• Area geografica in cui sarà utilizzato il caravan.
• Livello di comfort personale richiesto.
1. Posizione normale: il condizionatore è progettato per
l’installazione su un’apertura di sfiato già presente
sul tetto.
FIG. 1
1/2 L
L
L
1/3 L
2/3 L
FIG. 2
È preferibile installare il condizionatore d’aria su una parte del
tetto relativamente piana e a livello misurata con il caravan
parcheggiato su una superficie piana.
Nota: è accettabile un’inclinazione di 8° su un lato, ma non è
accettabile un’inclinazione dalla parte anteriore a quella
posteriore.
FIG. 3
L’inclinazione dalla parte anteriore a quella
posteriore NON È CONSENTITA
Modello N. B3200 Riscaldamento
elettrico
Tipo 3253.331
Capacità nominale del
compressore (KW) 3,2 1,5
Tensione alimentazione 220 - 240 VAC 50 Hz.,
monofase
Assorbimento (Amp)
pieno carico 5,2/0,8 6,0/0,8
(Compressore/Motore)
Assorbimento (Amp)
rotore bloccato 24/5,0 6,0/5,0
(Comp/Motore)
Protezione circuito Fusibile ritardato da 10 Amp,
o salvavita
Corrente d’ingresso (KW) 1,35 1,64
Sezione minima cavo Fino a 8 metri
usare cavo di rame da 1 mm
2
** Dimensione generatore 1 unità - 3,5 KW
2 unità - 5,0 KW
Un’installazione non appropriata potrebbe
danneggiare l’apparecchiatura, creare pericolo
di morte, causare ferite gravi e/o danni a cose.
1. Leggere attentamente le istruzioni di installazione e
messa in funzione prima di procedere con l’installazione
del condizionatore.
2. Il produttore declina ogni responsabilità per eventuali
danni o ferite dovuti al mancato rispetto delle istruzioni
qui presentate.
3. L’installazione deve avvenire in conformità alle leggi
e/o alle normative applicabili.
4. NON aggiungere apparecchiature o accessori al
condizionatore, a eccezione di quelli autorizzati dal
produttore.
5. Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite
da personale qualificato e alcune leggi e normative
locali richiedono che il personale sia in possesso di
un’apposita licenza.
2. Altre posizioni: se non è disponibile un’apertura di sfiato
sul tetto o si desidera installare il condizionatore in
un’altra posizione, attenersi alle indicazioni seguenti:
a. Per l’installazione di un’unità: il condizionatore
deve essere montato un po’ più avanti rispetto al
centro del veicolo (spostato verso la parte
anteriore) e centrato rispetto ai lati.
b. Per l’installazione di due unità: installare un
condizionatore a 1/3 e l’altro a 2/3 della lunghezza
dalla parte anteriore del caravan e centrarli rispetto
ai lati.
75
C. Preparazione del tetto
1. Requisiti dell’apertura: prima di preparare l’apertura
nel soffitto e procedere con l’installazione, leggere tutte
le istruzioni seguenti.
Se non si usa un’apertura di sfiato già presente nel
tetto, è necessario creare un’apertura di 362 mm x
362 mm (± 3,2 mm) nel tetto e nel soffitto del caravan.
Questa apertura deve trovarsi fra gli elementi di rinforzo
del tetto.
FIG. 5
L’apertura di 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) fa parte
del sistema di presa d’aria del condizionatore e
deve essere creata in conformità alle leggi e/o alle
normative nazionali e locali.
2. Rimozione dello sfiato sul tetto
a. Svitare e rimuovere il sistema di sfiato presente sul
tetto.
b. Rimuovere il materiale di isolamento presente
intorno all’apertura.
c. Sigillare tutti i fori per le viti e le giunture su cui è
posizionata la guarnizione del tetto. Utilizzare una
quantità sufficiente di materiale impermeabilizzante.
Vedere FIG. 6.
9-1/2"
39"
28-3/4"
20"
2-1/2"
22"
FIG. 4
24 cm
102 cm
74 cm
51 cm
6,4 cm
56 cm
510 mm
283
mm
105
mm
105
mm
283
mm
75 mm
75 mm
Linea centrale
dell’apertura
Perimetro del sistema
di distribuzione dell’aria
Quest’area non
deve presentare
ostruzioni
105 mm
181 mm
181 mm
Apertura
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
543 mm
Linea centrale
dell’unità
305 mm
102 mm
Parte
posteriore
dell’unità
Apertura
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
3. Dopo aver scelto la posizione:
a. Verificare che non ci siano ostruzioni nell’area in
cui sarà installato il condizionatore. Vedere FIG. 4.
b. Il tetto deve essere omologato per supportare 65 kg
di peso quando il caravan è in movimento.
Generalmente un modello con carico da fermo di
100 kg soddisfa questo requisito.
È responsabilità dell’installatore del sistema
di condizionamento dell’aria verificare l’integrità
strutturale del tetto del caravan. Non lasciare mai
spazi vuoti sul tetto dove potrebbe accumularsi
l’acqua. L’acqua accumulatasi intorno al
condizionatore potrebbe filtrare all’interno e
danneggiare sia l’apparecchio che il caravan.
c. Verificare che all’interno del caravan non ci siano
ostruzioni al sistema di presa d’aria (per esempio
porte, separatori di ambienti, tende, oggetti appesi
al soffitto, ecc.). Vedere FIG. 4 e 5.
Fra il tetto e il soffitto potrebbero essere
presenti cavi elettrici. Disconnettere il cavo di
alimentazione 220-240 V AC e il terminale
positivo (+) a 12 volt DC della batteria di
alimentazione. Il mancato rispetto di questa
indicazione potrebbe provocare uno shock
elettrico con conseguente morte o ferite gravi.
102 mm
76
FIG. 6
FIG. 7
Non tagliare la
struttura del
tetto o i rafter
Rafter di qualità
supportati da
aste incrociate
Posizionamento
corretto fra i
rafter del tetto
Aggiungere un telaio
all’apertura per evitare
che collassi quando si
monta l’unità
Lasciare uno spazio
adeguato per i cavi di
alimentazione
Almeno 375 mm nella parte
anteriore dell’apertura
Almeno 25 mm
d. Se l’apertura è maggiore di 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm), sarà necessario ridimensionarla a
362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).
e. Se l’apertura è minore di 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm), è necessario allargarla.
3. Nuova apertura (installazione su un’apertura diversa
da quella di sfiato)
a. Disegnare un quadrato di 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm) sul tetto e ritagliare con attenzione
l’apertura.
b. Usando l’apertura nel tetto come guida, ritagliare
lo stesso foro nel soffitto.
c. L’apertura creata deve essere corredata da un
telaio per offrire un supporto adeguato e impedire
l’ingresso dell’aria nella cavità del tetto. Usare a
questo scopo assi di legno dello spessore minimo
di 25 mm. Ricordarsi di lasciare un foro di ingresso
per i cavi di alimentazione nella parte anteriore
dell’apertura. Vedere FIG. 7.
È responsabilità dell’installatore del sistema di
condizionamento dell’aria verificare l’integrità
strutturale del tetto del caravan. Non lasciare mai
spazi vuoti sul tetto dove potrebbe accumularsi
l’acqua. L’acqua accumulatasi intorno al
condizionatore potrebbe filtrare all’interno e
danneggiare sia l’apparecchio che il caravan.
D. Requisiti per il cablaggio
1. Linea di alimentazione 220 - 240 VAC
Collegare il cavo con sezione di 1 mm
2
, con messa a
terra, dalla linea di alimentazione 220 - 240 VAC dal
fusibile ritardato o dal salvavita all’apertura
nel tetto.
a. La linea di alimentazione deve essere posizionata
nella parte anteriore dell’apertura da 362 mm x
362 mm (± 3,2 mm).
b. L’alimentazione DEVE avere un fusibile ritardato
da 10 Amp o un salvavita HACR.
c. Accertarsi che il cavo di alimentazione si estenda
per almeno 375 mm nell’apertura nel tetto. Questo
garantisce un facile collegamento alla scatola di
derivazione.
d. Il cablaggio deve essere conforme alle leggi e/o
alle normative nazionali e locali.
e. Usare una staffa in acciaio e un anello di rinforzo
o sistemi simili per proteggere il cavo nei punti in
cui passa attraverso l’apertura.
E. Posizionare il condizionatore sul tetto
L’unità pesa circa 45 kg. Per evitare ferite, usare
un montacarichi per posizionare il condizionatore
sul tetto.
FIG. 8
Non fare scivolare l’unità, perché la guarnizione
del tetto nella parte inferiore potrebbe danneggiarsi
e provocare delle perdite.
FIG. 9
PARTE
ANTERIORE
1. Rimuovere il condizionatore dalla scatola e riciclare
l’imballaggio. Vedere FIG. 8.
2. Posizionare il condizionatore sul tetto.
3. Sollevare l’unità e posizionarla sull’apertura preparata
usando la guarnizione dell’unità come guida. Vedere
FIG. 9.
77
FIG. 11
Fase a
Rimuovere nel
punto perforato
Fase b
Rimuovere
nel punto
perforato
Fase c
Usare come
forniti
Tubo superiore
sfiato aria
Tubo inferiore
sfiato aria
Parte posteriore
del condizionatore
Tubo superiore
sfiato aria
Bordo senza flangia
nella parte posteriore
dell’unità
FIG. 10
Se le viti sono allentate il tetto non viene isolato
in modo adeguato; se, invece, sono troppo
strette si potrebbe danneggiare la base del
condizionatore o la struttura montata nel soffitto.
Stringere secondo le specifiche indicate nel
presente manuale.
FIG. 12
Fare scorrere il tubo di
sfiato dell’aria inferiore
su quello superiore.
Guarnizione
del tetto
Tenere la struttura montata nel
soffitto con una mano e installare
3 viti stringendole con le dita
Apertura per la
presa d’aria del
condizionatore
Scollegare l’alimentazione 220 - 240 Volt AC.
Il mancato rispetto di queste istruzioni potrebbe
provocare uno shock elettrico con conseguente
morte o ferite gravi.
4. Posizionare il kit del sistema di distribuzione meccanica
dell’aria all’interno del caravan. Il kit contiene gli attrezzi
di montaggio del condizionatore e sarà utilizzato
all’interno del caravan.
Il lavoro esterno è così terminato. Se necessario è possibile
effettuare alcuni aggiustamenti dall’interno del caravan.
F. Installazione del condizionatore
1. Rimuovere dalla confezione il dispositivo per l’aria e gli
attrezzi di montaggio. Il tubo superiore è collocato
all’interno del tubo inferiore che fa parte della struttura
da installare sul soffitto.
2. Verificare che l’unità sia allineata correttamente e, se
necessario, sistemarla (la guarnizione del tetto deve
essere centrata sull’apertura di 362 mm x 362 mm
± 3,2 mm).
3. Rimuovere il tubo superiore dalla struttura da montare
al soffitto e posizionarlo sopra lo sfiato del ventilatore.
Vedere FIG. 10.
Nota: il bordo senza flangia deve essere installato nella parte
POSTERIORE dell’apertura.
4. Usare due (2) viti metalliche appuntite #10 per fissare
il tubo al pannello di base. Nella parte inferiore del
pannello di base sono presenti i fori per le viti.
5. Inserire la mano nell’apertura della presa d’aria del
condizionatore fino a raggiungere il cavo elettrico
dell’unità e tirarlo verso il basso.
6. Misurare lo spessore tra il soffitto e il tetto:
a. Se la distanza è di 25-50 mm, rimuovere le linguette
perforate dal tubo superiore e da quello inferiore.
Vedere FIG. 11.
b. Se la distanza è di 50-75 mm, rimuovere le linguette
perforate soltanto dal tubo inferiore. Vedere FIG. 11.
c. Se la distanza è di 75-100 mm, installare i tubi come
forniti. Vedere FIG. 11.
7. Installare la struttura da montare sul soffitto facendo
scorrere il tubo inferiore sul tubo superiore. Vedere
FIG. 12.
8. Tenere ferma la struttura da montare sul soffitto con una
mano e con l’altra installare le tre viti di montaggio da
150 mm facendole passare attraverso la struttura e
fissandole al pannello di base.
a. Stringere le viti con le dita e controllare
l’allineamento. Dovrebbe esserci un’apertura
uguale su ogni lato e la flangia posteriore deve
aderire perfettamente all’apertura nel tetto.
b. Fissare in modo
UNIFORME le tre viti con una
torsione da 4,5 a 5,5 NM (Newton Meter). In
questo modo la guarnizione del tetto sarà
compressa a circa 13 mm. Le viti sono
autobloccanti, quindi non è necessario stringerle.
G. Collegamento dell' alimentazione al
condizionatore
Importante: l’installazione elettrica deve essere eseguita
da un elettricista autorizzato. In alcuni Paesi è necessaria
anche la licenza.
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1. È possibile effettuare il collegamento diretto alla scatola
di derivazione per una connessione permanente oppure
collegare una presa di terra alla scatola di derivazione
per collegare il dispositivo tramite una spina.
a. In caso di connessione permanente: portare la
linea di alimentazione, precedentemente installata
nell’apertura del tetto, fino alla scatola di derivazione
presente nella struttura montata sul soffitto.
Effettuare il collegamento come descritto nel
paragrafo 2.
b. In caso di connessione a spina: usare la linea di
alimentazione elettrica (conforme alle indicazioni
della sezione “D. Requisiti per il cablaggio”) per
alimentare una presa elettrica (conforme alle
normative applicabili) installata all’estremità
dell’apertura nel tetto più lontana dalla scatola di
derivazione.
Importante: non collegare il cavo a terra fino a quando non
è stata completata l’installazione e il condizionatore è pronto
per un controllo operativo (Istruzioni per il funzionamento).
• Collegare il set della presa di terra dalla presa
elettrica alla scatola di derivazione evitando
di avvolgere troppi cavi che potrebbero
bloccare il flusso d’aria. Collegare il set della
presa al morsetto come descritto nel
paragrafo 2.
2. Collegare la linea di alimentazione del condizionatore
al morsetto fornito nella scatola di derivazione.
Collegare il bianco con il bianco, il nero con il nero e il
verde con il verde o un cavo di rame nudo (L.N. e
rispettivamente).
3. Fissare il premistoppa alla linea di alimentazione in
modo che rimanga fermo in posizione. Fare attenzione
a non schiacciare i cavi ed evitare che ci siano fili
scoperti.
Nota: se l’installazione prevede un sistema di riscaldamento
opzionale, occorre installarlo ora. Le istruzioni per l’installazione
sono fornite insieme al kit per il sistema di riscaldamento elettrico.
4. Spingere con cautela il cavo in eccesso nella scatola
di derivazione e installare il coperchio usando le due
viti fornite.
5. Collegare la linea elettrica dell’unità superiore al
connettore di commutazione corrispondente. Vedere
FIG. 13.
6. Avvolgere il cavo intorno ai connettori della presa per
evitare la rimozione durante la manutenzione.
FIG. 13
Instradare
l’alimentazione
attraverso il
connettore Romex
Collegare il cavo
alla scatola di
commutazione e
fissare con nastro
isolante per evitare
che venga rimosso
Installare
il coperchio
H. Installazione del sistema di distribuzione
dell’aria
1. Rimuovere le due griglie e i filtri della presa d’aria.
2. Fare scorrere l’estremità anteriore del dispositivo lungo
le aste del termostato e dell’interruttore di selezione.
Vedere FIG. 14.
FIG. 14
Fare scorrere il sistema di
distribuzione dell’aria sui controlli
3. Installare le quattro viti nei fori presenti nella struttura
montata sul soffitto per fissare il sistema di distribuzione
dell’aria.
4. Installare le griglie e i filtri della presa d’aria spingendoli
in posizione.
5. Installare le due manopole fornite alle estremità del
termostato e dell’interruttore di regolazione.
6. Ora è possibile posizionare l’alimentazione del
condizionatore su “ON”.
7. Il condizionatore è stato installato ed è pronto per l’uso.
Leggere le istruzioni seguenti prima di usare l’unità.
ISTRUZIONI PER LA MESSA IN FUNZIONE
A. Controlli
1. L’interruttore di selezione consente otto posizioni,
incluso “OFF”. Consente di regolare la velocità della
ventola, la modalità di riscaldamento e le modalità di
raffreddamento. Vedere FIG. 15.
FIG. 15
Interruttore di selezione
3
2
1
1
2
3
FIG. 16
2. Il termostato controlla l’accensione e lo spegnimento
del compressore in un intervallo di temperature di
raffreddamento compreso fra 18,5 °C e 32,5 °C. Vedere
FIG. 16.
Nota: il termostato non controlla il sistema di riscaldamento
elettrico opzionale, se installato.
Termostato
79
B. Raffreddamento
1. Impostare il termostato alla temperatura desiderata.
2. Selezionare la velocità della ventola desiderata:
a. MOLTO FREDDO: selezionare questa temperatura
quando è necessario il massimo raffreddamento e
la massima deumidificazione. (3
)
b. FREDDO: selezionare questa temperatura quando
è necessario un raffreddamento normale o medio.
(2
)
c. NON FREDDO: selezionare questa temperatura
quando viene raggiunta una temperatura ideale e
si desidera mantenerla. Generalmente questa
impostazione viene usata durante la notte. (1
)
Importante: se il condizionatore è acceso e il termostato
richiede il raffreddamento, la ventola e il compressore vengono
avviati in contemporanea. Quando si spegne il condizionatore
a mano tramite l’interruttore di selezione o il termostato,
attendere sempre 2-3 minuti prima di riaccenderlo. Questo
consente la stabilizzazione della pressione del refrigerante
nel sistema di condizionamento per consentire il riavvio
del compressore.
Nota: il ventilatore funziona in continuazione per far circolare
l’aria e mantenere una temperatura costante. Il compressore
viene attivato quando è necessario raffreddare la temperatura
per mantenere il livello selezionato.
C. Ventola
1. La ventola consente di far circolare l’aria nel caravan
senza raffreddare né riscaldare. Sono consentite tre
velocità: VELOCE (3 ), MEDIA (2 ) o LENTA (1 ),
a seconda delle scelte personali. Vedere FIG. 15.
D. Riscaldamento (se presente)
Nota: il sistema di riscaldamento elettrico non sostituisce la
caldaia per fornire acqua calda nel caravan. L’obiettivo è quello
di attenuare il freddo durante i giorni freddi o al mattino.
1. Impostare l’interruttore di selezione su
“RISCALDAMENTO FACOLTATIVO” ( ).
Vedere FIG. 15.
2. Il sistema di riscaldamento viene avviato e inizia a
riscaldare.
3. Quando viene raggiunta la temperatura desiderata
all’interno del caravan, spostare l’interruttore di
selezione su “OFF” o sulla posizione “VENTOLA”.
Nota: il termostato non controlla l’accensione/lo spegnimento
del sistema di riscaldamento. Se il sistema di riscaldamento
opzionale non è installato e selezionato, la ventola funzionerà
alla velocità “LENTA”.
E. Posizione “OFF”
1. Consente di spegnere l’unità.
F. Manutenzione eseguita dal cliente
1. Rimuovere periodicamente i filtri della presa d’aria
posizionati sopra i pannelli rimovibili del sistema di
distribuzione dell’aria. Lavare i filtri con acqua tiepida
e sapone, lasciare asciugare e reinstallarli.
Nota: il condizionatore non deve essere usato mai senza il filtro
della presa d’aria installato. L’assenza del filtro potrebbe provocare
l’accumulo di sporco sulla bobina dell’evaporatore e influire
negativamente sulle prestazioni dell’unità.
2. Pulire l’alloggiamento del sistema di distribuzione
dell’aria e il pannello di controllo con un panno morbido
inumidito con un detergente neutro. Non usare mai
detersivi o polveri abrasive.
3. Il motore del ventilatore è lubrificato in fabbrica e non
richiede manutenzione in condizioni di normale utilizzo.
4. In situazioni particolari sulla bobina del ventilatore
potrebbe formarsi della brina. In questo caso, esaminare
il filtro e pulirlo se è sporco. Accertarsi che i bocchettoni
dell’aria non siano ostruiti. I condizionatori presentano
un’elevata tendenza a brinare quando la temperatura
esterna è relativamente bassa. Per evitare questo
inconveniente, regolare la manopola del termostato
su una temperatura più tiepida (ruotare in senso
antiorario). Se la brina rimane, regolare le velocità della
ventola VELOCE, MEDIA o LENTA fino a quando sulla
bobina non appare più alcuna traccia di brina.
5. Se l’unità non funziona o funziona in modo non corretto,
verificare quanto segue prima di contattare il centro di
assistenza.
a. Se il caravan è collegato al generatore del motore,
accertarsi che il generatore funzioni e produca
energia.
b. Se il caravan è collegato all’alimentazione tramite
una linea a terra, accertarsi che la linea di
alimentazione sia adeguata per il funzionamento
del condizionatore e che sia collegata
all’alimentazione.
c. Controllare il fusibile o il salvavita per verificare se
è aperto.
d. Dopo aver eseguito i controlli elencati, contattare
il centro di assistenza. Le operazioni di
manutenzione devono essere eseguite
esclusivamente da personale qualificato.
6. Qualora un cavo o un cavo di alimentazione fosse
danneggiato e richiedesse una sostituzione, dovrà
essere sostituito dal produttore o da un suo tecnico
oppure da altra persona qualificata.
7. Quando si contatta il centro di assistenza è necessario
fornire sempre le informazioni seguenti:
a. Modello e numero di serie del condizionatore
indicati sulla targhetta nel pannello di base nella
parte inferiore del condizionatore.
b. Numero componente e numero di serie del kit del
sistema di distribuzione dell’aria indicati sulla
targhetta posta sulla struttura montata nel soffitto.
Leggere i dati di questa etichetta tramite l’apertura
della griglia del filtro del sistema di distribuzione
dell’aria.
80
Unità di montaggio sul tetto
Parte posteriore
Condizionatore
Tubo superiore
di sfiato
Struttura montata
nel soffitto
Viti di montaggio
Sistema di
distribuzione
dell’aria
Apertura nel tetto
FIG. 17
81
SCHEMA DI CABLAGGIO PER IL CONDIZIONATORE
SCHEMA DI CABLAGGIO DEL SISTEMA DI DISTRIBUZIONE DELL’ARIA
3105595.015
PASSED
DIELECTRIC
GR/YL
FAN CAP
FAN CAP
BLU
5
6
7
GR/YL
WHT
WHT
1
2
3
4
RED
YEL
BLK
ID
BRN
BRN
RED
RUN CAP
RUN CAP
WHT
MOTOR
ID
RED
RED
R
WHT
C
S
O.L.
COMPRESSOR
COMP STARTER
COMP STARTER
PTCR
*
START
CAP
COMPRESSOR
O.L.
R
S
C
RUN CAP
RUN CAP
7
6
5
4
3
2
1
SWITCH
ROTARY
H
C
L1
4
2
1
MOTOR
2
HEAT ACCESSORY
BLK
BLK
BLK
ELEMENT
LIMIT SWITCH
3
1
WHT
LIMIT SWITCH
BOX
JUNCTION
LINE SPLICE
LINE SPLICE
FIELD WIRING
FIELD WIRING
FACTORY WIRING
TSTAT
USE COPPER CONDUCTORS ONLY
USE COPPER CONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 VAC 50 HZ, 10
3105580.025
FAN CAP
FAN CAP
ID
ID
BLK
YEL
RED
BLU
WHT
WHT
GR/YL
BLK
YEL
RED
BLU
WHT
WHT
GR/YL
BRN
BRN
WHT
RED
RED
WHT
GRY
WHT
WHT
BLK
GR/YL
GR/YL
BLU
4
3
ACTIVE (L)
ACTIVE
(L)
NEUTRAL (N)
NEUTRAL (N)
EARTH ( )
EARTH
(
)
GR/YL
PTCR
COMP STARTER
START
*
CAP
PASSED
DIELECTRIC
CON
VENTOLA
MAR
MAR
MOTORE
VE/GI
CON
ESECUZIONE
BIA
TI
COMPRESSORE
A
F
SC
ROSSO
ROSSO
BIA
BIA
BIA
NERO
GIA
ROSSO
BLU
VE/GI
MOTORE
CON
VENTOLA
CON
ESECUZIONE
COMPRESSORE
TI
ROSSO
PTCR
AVVIO COMP
CON
AVVIO
*
TI
TI
L1 COMP R
INTERRUTTORE
ROTANTE
BLU
BLU BLU
NERO
NERO
NERO
NERO NERO
NERO
BIA
BIA
BIA
BIA
BIA
BIA
BIA
BIA
BIA
GRI
TSTAT
VE/GI
VE/GI
VE/GI
VE/GI
VE/GI
F A
MAR
MAR
GIA
GIA
ROSSO
ROSSO
ROSSO
ROSSO
AVVIO COMP
CON
AVVIO
*
PTCR
RISCALDAMENTO OPZIONALE
INTERRUTTORE
FINE CORSA
ELEMENTO
INTERRUTTORE
FINE CORSA
CABLAGGIO DI FABBRICA
CABLAGGIO IN LOCO
SUDDIVISIONE LINEA
SCATOLA DI
DERIVAZIONE
ATTIVO (L)
NEUTRO (N)
TERRA ( )
220/240 VAC 50 HZ, 1Ø
USARE SOLO CONDUTTORI IN RAME
SC
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
