E-flite J-3 Cub 450 Manuale utente

Marca: E-flite

Modello: J-3 Cub 450

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale utente

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COME USARE IL MANUALE

Questo manuale è diviso in sezioni per rendere più facile la comprensione del montaggio. Vicino ad ogni passo sono

stati posti dei piccoli quadrati (

) per aiutare a tenere traccia delle cose fatte e di quelle da fare.

Questo è un prodotto di hobbistica soﬁsticato e NON un giocattolo. È necessario farlo funzionare con cautela e

responsabilità e avere conoscenze basilari di meccanica. Se questo prodotto non è utilizzato in maniera sicura e

responsabile potrebbero veriﬁcarsi lesioni odanni al prodotto stesso oad altre proprietà. Non è un prodotto adatto

aessere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto. Non usare componenti non compatibili

o alterare il prodotto in nessuna maniera al di fuori delle istruzioni fornite da Horizon Hobby, Inc. Questo manuale

contiene le istruzioni per un funzionamento e una manutenzione sicuri. È fondamentale leggere e seguire tutte le

istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare, conﬁgurare ofar funzionare il Prodotto, al ﬁne di utilizzarlo

correttamente e di evitare danni olesioni gravi.

AVVISO

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di

Horizon Hobby, Inc. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito www.horizonhobby.com e fare

clic sulla sezione Support per questo prodotto.

Signiﬁcato dei termini particolari

In tutta la documentazione relativa al prodotto sono utilizzati iseguenti termini per indicare vari livelli di potenziale

pericolo durante il funzionamento:

AVVISO: Procedure che, se non sono seguite correttamente, possono creare danni materiali E nessuna oscarsa

possibilità di lesioni.

ATTENZIONE: Procedure che, se non sono seguite correttamente, possono creare danni materiali E possibili

gravi lesioni.

AVVERTENZA: Procedure che, se non debitamente seguite, espongono alla possibilità di danni alla proprietà

ﬁsica opossono omportare un’elevata possibilità di provocare ferite superﬁciali. Ulteriori precauzioni per la

sicurezza e avvertenze.

Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.

AVVERTENZA: Leggere TUTTO il manuale di istruzioni e prendere familiarità con le caratteristiche del

prodotto, prima di farlo funzionare. Un utilizzo scorretto del prodotto può causare danni al prodotto stesso,

alle persone oalle cose, provocando gravi lesioni.

AVVERTIMENTI E PRECAUZIONI PER LA

SICUREZZA

Prima dell’uso leggere attentamente tutte le istruzioni

e le precauzioni per la sicurezza. In caso contrario si

potrebbero procurare incendi, danni o ferite.

Componenti

Usare solo componenti compatibili. Se ci fossero dubbi

riguardo alla compatibilità, è opportuno far riferimento

alle istruzioni relative al prodotto o ai componenti oppure

rivolgersi al reparto Horizon Hobby di competenza.

Volo

Per sicurezza volare solo in aree molto ampie. Meglio se

in campi volo autorizzati per modellismo. Consultare le

ordinanze locali prima di scegliere luogo dove volare.

Elica

Tenere gli oggetti liberi (vestiti, penne, cacciaviti, ecc.)

lontano dall’elica, prima che vi restino impigliati. Bisogna

fare attenzione anche con le mani perché c’è il rischio di

ferirsi anche gravemente.

Batterie

Quando si maneggiano o si utilizzano le batterie, bisogna

attenersi alle istruzioni del costruttore; il rischio è di

procurare incendi, specialmente con le batterie LiPo, con

danni e ferite serie.

Piccole parti

Questo kit comprende delle parti di piccole dimensioni

e non lo si può lasciare incustodito se c’è la presenza di

bambini che li possono inghiottire e rimanere soffocati o

intossicati.

RACCOMANDAZIONI PER OPERARE IN

SICUREZZA

• Controllare attentamente il modello prima di ogni volo

per accertarsi che sia idoneo.

• Essere consapevoli che un altro utente della frequenza

in uso, potrebbe procurare delle interferenze.

• Essere sempre cortesi e rispettosi nei confronti degli

altri utilizzatori dell’area in cui ci si trova.

• Scegliere un’area libera da ostacoli e abbastanza

ampia da permettere lo svolgimento del volo in

sicurezza.

• Prima del volo veriﬁcare che l’area sia libera da amici

e spettatori.

• Stare attenti alle altre attività che si svolgono in

vicinanza della vostra traiettoria di volo, per evitare

possibili conﬂitti.

• Pianiﬁcare attentamente il volo prima di lanciare il

modello.

• Rispettare sempre scrupolosamente le regole stabilite

dall’associazione locale.

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OIL

Use a pencil

Verwenden Sie einen Bleistift

Usare una matita

Use medium CA

Mittelﬂüssigen

Sekundenkleber verwenden

Usare colla ciano acrilica media

Use thin CA

Dünnﬂüssigen

Sekundenkleber verwenden

Usare colla ciano acrilica ﬁne

Use a felt-tipped pen

Verwenden Sie einen Faserstift

Usare un pennarello

Use 15-minute epoxy

Verwenden Sie 15 Minuten Epoxy

Usare una resina epossidica con

indurimento di 15 minuti

Ensure free rotation

Rotation sicherstellen

Assicurarsi rotazione libera

Push tightly

Fest drücken

Spingere forte

Apply oil

Öl verwenden

Applicare olio

Attach temporarily

Vorübergehend anbringen

Attaccare temporaneamente

Apply threadlock

Schraubensicherungslack verwenden

Applicare fuido threadlock

Assemble right and left

Links und rechts montieren

Assemblare destra e sinistra

Repeat multiple times

(as indicated)

Vorgang wiederholen

(wie angezeigt)

Ripetere piu’ volte

(come indicato)

Ensure proper orientation

Ausrichtung/Richtung sicherstellen

Assicurarsi dell’appropriato

orientamento

Use 30-minute epoxy

Verwenden Sie 30 Minuten Epoxy

Usare una resina epossidica con

indurimento di 30 minuti

Fully tighten

Vollständig festziehen/festschrauben

Stringere al massimo

Use hobby knife with

#11 blade

Verwenden Sie ein Hobbymesser mit

# 11 Klinge

Usare taglierino per hobbistica con

lama numero 11

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Part English Deutsch Italiano

1. EFL301001 Fuselage Rumpf Fusoliera

2. EFL301002 Wing Set Tragﬂächen Set Set ala

3. EFL301003 Tail Set Leitwerks Set Set coda

4. EFL301004 Landing Gear Set Fahrwerk Set del carrello di atterraggio

5. EFL301005 Cowling Motorhaube Carenatura

6. EFL301006 Windshields Scheibensatz Parabrezza

7. EFL301007 Strut Set Streben Set Set montante

8. EFL301010 Wheels 60mm Räder 60mm Ruote 60mm

9. EFL301012 Battery Hatch Akkuklappe Portello batteria

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EFL301008 Hardware Set Zubehör Set dei pezzi

EFL301009 Pushrod Set Gestänge Set dell’asta di spinta

EFL301011 Decal Set Dekorbogen Set di decalcomanie

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Flat Washer

Unterlegscheibe

Rondella piatta

Self-Tapping Screw

Selbstschneidene Schraube

Vite autoﬁlettante

Self-Tapping Washer-Head Screw

Schraube mit Unterlegscheibenkopf

Vite autoﬁlettante ﬂangiata

Wheel collar

Stellring

Collare per le ruote

Brass pushrod connector

Gestängeanschluss

Nottolino in ottone per i comandi

Machine screw

Maschinenschraube

Vite per metallo

Setscrew

Madenschraube

Grano

Socket Head Cap Screw

Inbusschraube

Vite a brugola

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English Deutsch Italiano

SPMAR6115E AR6115e 6-Channel DSMX

Microlite Receiver: End Pin AR6115e 6 Kanal DSM X Microlite Empfänger, Endpin AR6115e 6-Canali DSMX

Microlite Ricevitore: End Pin

EFLRDS76 (4) 7.6-Gram DS76 Digital Sub-Micro Servo 7.6-Gram Sub-Micro Digital Servo 7.6-Gram DS76 Servo sub-micro digitale

EFLREX6L (2) 6 inch Extension, Lightweight 15cm Servoverlängerung, leicht Prolunga 15cm, leggera

EFLREX9L (2) 9 inch Extension, Lightweight 23cm Servoverlängerung, leicht Prolunga 23cm, leggera

EFLRYH3 3 inch Y-Harness, Lightweight Y-Kabel extraleicht Prolunga a Y 8cm, leggera



EFLM1400 Park 450 Brushless Outrunner Motor, 890Kv Park 450 BL AL-Motor Mtr,890kv Park 450 Motore Brushless, 890Kv

ELMA1030B 30-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2) 30-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless Regler (V2) 30-Amp Pro Regolatore (ESC) Brushless con BEC (V2)

APC10070E Electric Propeller, 10 x 7E Elektro Propeller, 10 x 7E Elica elettrica sottile, 10 x 7E

EFLB18003S30 1800mAh 3S 11.1V 30C LiPo,13AWG EC3

™

1800mAh 3S 11.1V 30C LiPo,13AWG EC3 1800mAh 3S 11.1V 30C LiPo,13AWG EC3



EFLM1500 Park 480 Brushless Outrunner Motor, 910Kv Park 480 BL AL-Motor910Kv Park 480 Motore Brushless, 910Kv

EFLA1040L 40-Amp Lite Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC 40-Amp Lite Pro Switch-Mode BEC Brushless Regler 40-Amp Pro Regolatore (ESC) Brushless con BEC

APC12060E Electric Propeller, 12 x 6E Elektro Propeller, 12 x 6E Elica elettrica sottile, 12 x 6E

EFLB21003S30 2100mAh 3S 11.1V 30C LiPo, 13AWG EC3 2100mAh 3S 11.1V 30C LiPo,13AWG EC3 2100mAh 3S 11.1V 30C LiPo,13AWG EC3



PAAPT03 Medium CA Sekundenkleber mittel Medio CA

PAAPT09 Thin CA Sekundenkleber dünnﬂüssig Sottile CA

PAAPT20 Thick CA Sekundenkleber dickflüssig CA liquida

PAAPT42 Threadlock Schraubensicherungslack Frenafiletti

PAAPT35 15-Minute Epoxy 15 Minuten Epoxy Colla epoxy 15 minuti

PAAPT37 5-minute epoxy 5 Minuten Epoxy Colla epoxy 5 minuti

PAAPT56 Canopy glue Colla per capottine

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EFLA110 Power Meter E-ﬂite Lastmessgerät Misuratore di potenza

EFLC3020 Celectra

™

200W DC Charger E-ﬂite 200W DC Multi-Akku Ladegerät Celectra 200W DC Caricabatterie

EFLA151 1/9 Civilian Pilot, Blue E-ﬂite Zivilpilot 1/9 Pilota civile 1/9, blu



English Deutsch Italiano

Drill bit: 1/16-inch Bohrer: 1,5 mm Punte per trapano: 1,5 mm

Epoxy brushes Pinsel Spazzole epoxy

Felt-tipped pen Faserstift Pennarello

Hemostat Klemme Pinzetta

Hex wrench: 1.5mm, 3/32 inch Inbusschlüssel: 1,5mm, 3/32 inch Chiave esag.: 1,5mm, 3/32 inch

Hobby knife: #11 blade Hobbymesser mit # 11 Klinge Taglierino: #11 lama

Isopropyl alcohol Isopropyl Alkohol Alcol isopropilico

Low-tack tape Klebeband m. geringer Klebekraft Nastro a bassa aderenza

Mixing cups and sticks Mischbecher und Rührstäbchen Contenitori e stick per mixer colla

Paper towels Papiertücher Asciugamani di carta

Pencil Stift Matita

Phillips screwdriver: #0, #1 Phillips Schraubendreher: #0, #1 Cacciavite a croce: #0, #1

Pin vise Handbohrer Trapano manuale

Pliers Zange Pinze

Ruler Lineal Righello

Sandpaper Schleifpapier Carta vetrata

Scissors Schere Forbici

Side cutters Seitenschneider Lama laterale

Toothpicks Zahnstocher Stuzzicadenti

T-pins T- Nadeln Spilli a T

BEFORE STARTING ASSEMBLY

• Remove parts from bag.

• Inspect fuselage, wing panels, rudder and stabilizer for damage.

• If you ﬁnd damaged or missing parts, contact your place of purchase.

If you ﬁnd any wrinkles in the covering, use a heat gun (HAN100) and

covering glove (HAN150) or covering iron (HAN101) with a sealing iron sock

(HAN141) to remove them. Use caution while working around areas where

the colors overlap to prevent separating the colors.

• Charge transmitter and receiver batteries.

• Center trims and sticks on your transmitter.

• For a computer radio, create a model memory for this particular model.

• Bind your transmitter and receiver, using your radio system’s instructions.

IMPORTANT: Rebind the radio system once all control throws are set.

This will keep the servos from moving to their endpoints until the transmitter

and receiver connect. It will also guarantee the servo reversal settings are

saved in the radio system.

VOR DEM ZUSAMMENBAU

• Entnehmen Sie zur Überprüfung jedes Teil der Verpackung.

• Überprüfen Sie den Rumpf, Tragﬂächen, Seiten- und Höhenruder auf

Beschädigung.

• Sollten Sie beschädigte oder fehlende Teile feststellen, kontaktieren Sie

bitte den Verkäufer.

Zum Entfernen von Falten in der Bespannung verwenden Sie den Heißluftfön

(HAN100) und Bespannhandschuh (HAN150) oder das Folienbügeleisen

(HAN141). Bitte achten Sie bei überlappenden Farben, dass Sie diese sich

bei dem Bearbeitung nicht trennen.

• Laden des Senders und Empfängers.

• Zentrieren der Trimmungen und Sticks auf dem Sender.

• Sollten Sie einen Computersender verwenden, resetten Sie einen

Speicherplatz und benennen ihn nach dem Modell.

• Sender und Empfänger jetzt nach den Bindeanweisung des Herstellers zu

binden.

WICHTIG: Wir empfehlen dringend nachdem alle Einstellungen

vorgenommen worden sind, das Modell neu zu binden. Dieses verhindert,

dass die Servos in die Endanschläge laufen bevor sich Sender und Empfänger

verbunden haben. Es garantiert auch, dass die Servoreverseeinstellungen in

der RC Anlage gesichert sind.

PRIMA DI INIZIARE IL MONTAGGIO

• Togliere tutti i pezzi dalla scatola.

• Veriﬁcare che la fusoliera, l’ala e i piani di coda non siano danneggiati.

• Se si trovano parti danneggiate, contattare il negozio da cui è stato

acquistato.

Se si trovano delle pieghe nella ricopertura, si possono togliere usando una

pistola ad aria calda (HAN100) e guanto per ricopertura (HAN150), oppure

un ferro per ricopertura (HAN101) con la sua calza di protezione (HAN141).

Usare cautela quando si lavora in aree del rivestimento dove ci sono dei

colori sovrapposti, per evitare la loro separazione.

• Caricare il trasmettitore e la batteria di volo.

• Centrare stick e trim sul trasmettitore.

• Con una radio computerizzata creare una nuova memoria per questo

modello.

• Facendo riferimento alle istruzioni del radiocomando, connettere (bind)

trasmettitore e ricevitore.

IMPORTANTE: Ripetere la procedura di connessione una volta regolate

le corse, per evitare che i servi vadano a ﬁne corsa. Garantirà anche che le

impostazioni di inversione del servo vengano salvate nel sistema radio.



Use a pin vise and 1/16-inch (1.5mm) drill bit to drill a

hole in the center of each hinge slot. Prepare both the

aileron and wing at this time.

Bohren Sie mit einem 1,5-mm Handbohrer ein Loch in

die Mitte eines jeden Scharnierschlitzes in der rechten

und linken Tragﬂäche.

Usare una punta da 1,5mm per fare un foro al centro di

ogni fessura per la cerniera. Eseguire su entrambe le ali.



Remove the ailerons from the wing panel. Place a T-pin

in the center of each hinge. Slide the hinges into position

with the T-pin resting against the edge of the control

surface.

Nehmen Sie die Queruder von der Tragﬂäche ab. Stecken

Sie eine T-Nadel in die Mitte jedes Scharnieres. Schieben

Sie die Scharniere in die Schlitze und achten darauf, dass

die T-Nadel an der Kante des Ruders anliegt.

Rimuovere gli alettoni dal pannello delle ali. Posizionare

un perno a T al centro di ciascuna cerniera. Far scorrere

in posizione le cerniere con il perno a T appoggiato

contro il bordo della superﬁcie di controllo.



Fit the aileron to the wing. Make sure the gap at each

end of the aileron is equal so the aileron can move freely.

Apply thin CA to the top and bottom of each hinge. Once

the CA cures, gently pull on the ﬁxed surface and control

surface to make sure the hinges are glued securely. If

not, apply additional CA to secure each of the hinges.

Passen Sie das Querruder an der Tragﬂäche an. Bitte

stellen Sie sicher, dass der Spalt auf beiden Seiten gleich

groß ist und sich das Ruder frei bewegen kann. Geben

Sie dünnﬂüssigen Sekundenkleber auf die Ober- und

Unterseite jeden Scharnieres. Ziehen Sie nach dem

trocknen des Klebstoffes vorsichtig am Ruder um die

Klebung zu überprüfen. Kleben Sie bei Bedarf nach.

Appoggiare gli alettoni all’ala. Accertarsi che la fessura

sia uguale alle due estremità di ogni alettone, in modo

che possa muoversi liberamente. Applicare un po’ di

colla CA liquida sotto e sopra ad ogni cerniera. Intanto

che la colla asciuga, spingere con attenzione verso la

parte ﬁssa per accertarsi che le cerniere siano incollate

bene. Se così non fosse, applicare dell’altra colla CA per

migliorare l’incollaggio delle cerniere.



Trim the portion of the control horn that ﬁts into the

aileron so it does not protrude through the top of the

aileron.

Kürzen Sie den Sockel des Ruderhorn wie abgebildet, so

dass es sich nicht durch die Unterseite durchdrückt.

Riﬁlare la porzione della squadretta che fuoriesce dalla

parte superiore dell’alettone.





Check the ﬁt of the control horn in the slot on the

aileron. Once ﬁt, remove the horn and use thick CA to

glue the control horn tab and base in the aileron.

Überprüfen Sie im Schlitz die Passung des Ruderhornes.

Stimmt die Passung nehmen Sie es heraus und kleben

es mit dickﬂüssigen Sekundenkleber im Schlitz und am

Sockel ein.

Veriﬁcare che la squadretta si adatti bene nella sua

fessura. Quando è a posto toglierla e, usando della colla

CA, ﬁssarla all’alettone.



Remove the servo arms from the aileron servos. Prepare

the servo horns for the aileron servo by securing the

brass pushrod connectors in the servo arms using the

pushrod connector backplates. The connectors are

positioned 1/2 inch (13mm) from the center of the arm.

Nehmen Sie die Servoarme von den Querruderservos

ab. Stecken Sie die Gestängeanschlüsse in die

Arme und sichern diese mit den Rückplatten. Die

Gestängeanschlüsse werden 13mm von der Mitte des

Armes eingesetzt.

Togliere dai servi degli alettoni le loro squadrette e

prepararle ﬁssando su di esse il nottolino in ottone

per collegare le barrette di comando. Il nottolino è

posizionato a 13mm dal centro della squadretta servo.



Center the aileron servos using the radio system. Install

the servo arms by rotating the arm 1 spline forward

from perpendicular on the servos. When installed,

the arm will lean toward the leading edge of the wing.

Prepare the right and left servo at this time.

Zentrieren Sie die Servos mit der Fernsteuerung.

Setzen Sie die Arme einen Zacken weiter nach vorne

als rechtwinklig ein. (Siehe Abildung) Nach Einbau, zeigt

der Servoarm nach vorne zur Tragﬂächenvorderkante.

Bereiten Sie beide Servos vor.

Centrare i servi usando il radiocomando. Montare la

squadretta sul servo ruotandola di una scanalatura in

avanti rispetto alla posizione perpendicolare al servo.

Quando è montata, la squadretta sarà inclinata verso il

bordo di entrata dell’ala. In questa fase preparare sia il

servo destro che quello sinistro.



Place the servo on the servo cover, making sure the

arm angles toward the leading edge when the cover is

installed shown by the arrow in the photo. Center the

brass connector in the opening (photo 1), then center

the servo output in the opening (photo 2).

Setzen Sie das Servo auf die Abdeckung und achten bitte

darauf, dass der Servoarm bei eingesetzter Abdeckung

nach vorne zur Tragﬂächenvorderkante zeigt. Zentrieren

Sie den Gestängeanschluss in der Öffnung (Photo 1) und

danach den Servoabtrieb (Photo 2).

Sistemare il servo sul coperchio del suo supporto,

accertandosi che la squadretta sia rivolta verso il bordo

di entrata, prendendo come riferimento la freccia sulla

foto, poi centrare il servo rispetto alla fessura.





Mark the location of the servo on the cover for the

installation of the servo mounting blocks.

Markieren Sie die Position des Servos auf der

Abdeckung, so dass später passend dazu die Halteblöcke

geklebt werden können.

Segnare la posizione del servo sul coperchio per poi

installare i blocchetti di ﬁssaggio.



Use epoxy to glue the 12 x 8 x 6mm servo mounting

blocks to the servo cover in the location marked in the

previous step. Use clamps or tape to hold the blocks in

position until the epoxy fully cures.

Kleben Sie die 12 x 8 x 6mm Halteblöcke an den

Markierungen. Fixieren Sie diese mit Klemmen oder

Klebeband bis das Epoxy ausgehärtet ist.

Incollare sul coperchio i blocchetti da 12x8x6mm

con colla epoxy nella posizione segnata prima. Usare

dei morsetti o del nastro adesivo per tenere fermi i

blocchetti mentre si asciuga la colla.



Fit the servo between the blocks. Mark the locations for

the servo mounting screws on the blocks.

Setzen Sie das Servo zwischen die Blöcke und markieren

die Positionen der Befestigungsschrauben.

Posizionare il servo tra i due blocchetti per segnare la

posizione delle viti di ﬁssaggio.



Remove the servo. Use a pin vise and 1/16-inch

(1.5mm) drill bit to drill the holes in the servo mounting

blocks for the servo mounting screws.

Nehmen Sie das Servo heraus und bohren mit einem

1,5mm Bohrer die Löcher für die Servoschrauben.

Togliere il servo e, con una punta da 1,5mm, praticare i

fori sul blocchetto per le viti di ﬁssaggio del servo.



Thread a servo mounting screw into each of the holes to

cut threads in the surrounding wood. Remove the screw

before proceeding.

Drehen Sie in jedes Servobefestigungsloch einmal eine

Servoschraube. Entfernen Sie die Schrauben bevor Sie

weiter machen.

Avvitare le viti di ﬁssaggio per ﬁlettare il legno, poi

toglierle prima di procedere.



Apply a small amount of thin CA to harden the threads

made in the previous step.

Geben Sie einen kleinen Tropfen dünnﬂüssigen

Sekundenkleber in die Gewindelöcher um diese zu härten.

Mettere una piccola quantità di colla CA nei fori, per

indurire il ﬁletto fatto nel passaggio precedente.



Secure the servo using the screws provided with the

servos.

Schrauben Sie das Servo mit den Schrauben aus dem

Lieferumfang des Servos fest.

Fissare il servo usando le sue viti.



Use dental ﬂoss or string to secure a 9-inch (228mm)

servo extension to the servo lead.

Sichern Sie eine 228mm Servoverlängerung an dem

Servokabel mit festem Garn oder Zahnseide.

Usare del ﬁlo interdentale o dello spago per ﬁssare la

prolunga da 23cm al connettore del servo.



M2 x 10

Thread a servo cover mounting screw into each of the

holes for the servo cover. Remove the screw before

proceeding.

Drehen Sie in jedes Loch der Servoabdeckung eine

Schraube. Entfernen Sie die Schrauben bevor Sie weiter

machen.

Avvitare le viti del coperchio nei loro fori e poi toglierle

prima di procedere.



Apply a small amount of thin CA to harden the threads

made in the previous step.

Geben Sie einen kleinen Tropfen dünnﬂüssigen

Sekundenkleber in die Gewindelöcher um diese zu härten.

Mettere una piccola quantità di colla CA nei fori, per

indurire il ﬁletto fatto nel passaggio precedente.



Tie the string around the end of the 9-inch (228mm)

servo extension. Use the string to pull the servo

extension through the wing.

Knoten Sie eine Schnur um das Ende der 228mm

langen Servoverlängerung und ziehen mit der Schnur die

Verlängerung durch die Tragﬂäche.

Legare uno spago intorno al connettore della prolunga da

23cm per farla passare attraverso l’ala.



M2 x 10

Secure the servo cover in the wing using the screws

listed.

Schrauben Sie die Servoabdeckung mit den aufgeführten

Schrauben fest.

Fissare il servo all’ala con le viti del coperchio.

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

Separate the outer panel and center section and remove

the joiner. Apply epoxy to the joiner where it ﬁts into the

wing center section. Make sure to apply epoxy to the

front and back of the joiner, as well as the edges of the

joiner.

Ziehen Sie Tragﬂächenmittelteil und Tragﬂäche

auseinander und nehmen den Verbinder heraus.

Streichen Sie Epoxy auf den Teil des Verbinders der in

das Tragﬂächenmittelteil gehört. Bitte achten Sie darauf

die Vorder- und Rückseite und die Kanten des Verbinders

mit Klebstoff einzustreichen.

Separare la semiala dal pianetto centrale e togliere

l’elemento di unione. Applicare la colla epoxy

sull’elemento di unione nella zona che entra nel pianetto

centrale. Accertarsi che la colla sia applicata su

entrambi i lati e sui bordi dell’elemento di unione.



Apply epoxy inside the joiner pocket of the center

section.

Streichen Sie Klebstoff in die Verbinderaufnahme der

Mittelsektion.

Mettere della colla epoxy anche all’interno della sede sul

pianetto centrale.



Slide the joiner into the center section. Apply a thin coat

of epoxy to the exposed wood on the wing rib where it

contacts the rib from the outer panel. Also, apply epoxy

to the wing joiner where it ﬁts into the outer wing panels.

Schieben Sie den Verbinder in das Mittelstück. Streichen

Sie Epoxy auf die Wurzelrippe des Mittelstücks wo sie

Kontakt zu der Wurzelrippe der Tragﬂäche hat. Streichen

Sie danach die zweite Hälfte des Verbinders ein der in

die Tragﬂäche geht.

Inserire l’elemento di unione nel pianetto centrale.

Applicare un leggero strato di colla epoxy sia sulla

centina del pianetto, che sull’elemento di unione dove

entra nella semiala.



Apply epoxy to the exposed wood on the wing rib and into

the joiner pocket in the outer wing panel.

Streichen Sie Epoxy auf die Wurzelrippe und in die

Verbinderaufnahme.

Mettere anche colla epoxy sulla centina della semiala e

nella sede dell’elemento di unione.



Fit the outer panels to the center section. Remove any

excess epoxy using a paper towel and isopropyl alcohol.

Use low-tack tape to hold the panels in position. Wrap

a piece of low-tack tape around the trailing edge to hold

the panels in alignment with the center section. Set the

wing aside until the epoxy fully cures.

Schieben Sie die Tragﬂächen an das Mittelstück und

entfernen austretenden Klebstoff mit einem Papiertuch

und Isopropyalkohol. Sichern Sie die Klebestellen mit

Klebeband mit geringer Klebekraft. Kleben Sie um die

hinteren Flächenkanten (siehe Abbildung) je ein Stück

Klebeband mit geringer Klebkraft, damit die Tragﬂächen

korrekt ausgerichtet bleiben. Lassen Sie den Klebstoff

vollständig trocknen bevor Sie weitermachen.

Unire le semiali e il pianetto centrale. Togliere gli

eventuali eccessi di colla usando un tovagliolo di carta

e alcol isopropilico. Usare del nastro adesivo a bassa

aderenza per tenere insieme i vari elementi. Avvolgere

un pezzo di nastro a bassa aderenza sui bordi di uscita

per tenerli allineati. Mettere da parte le ali ﬁnché non si

asciuga la colla.



Use canopy glue to glue the clear window in the top

of the center section from the inside of the wing. Use

low-tack tape to hold the window in place until the glue

fully cures.

Kleben Sie von innen mit Kabinenhaubenkleber das

Fenster in das Tragﬂächenmittelstück. Sichern Sie die

Klebung mit Klebeband mit geringer Klebkraft bis der

Kleber vollständig ausgehärtet ist.

Usare la colla per capottine per incollare la ﬁnestra

trasparente sulla parte superiore dell’ala dall’interno.

Usare del nastro a bassa aderenza per tenere ferma la

ﬁnestra intanto che la colla si asciuga.



Once the epoxy has fully cured, remove the tape from the

wing. Route the leads for the aileron servos through the

holes in the bottom of the center section.

Entfernen Sie nach dem Trocknen des Klebstoffes

das Klebeband. Führen Sie die Anschlüsse der

Querruderkabel durch die Löcher im Tragﬂächenmittelteil.

Quando la colla epoxy è completamente asciutta, togliere

i nastri che tenevano insieme i vari elementi dell’ala. Far

passare i cavetti dei servi attraverso i fori nella parte

inferiore del pianetto centrale.





INSTALLAZIONE DEL CARRELLO DI

ATTERRAGGIO



M2 x 8

Thread a mounting screw into each of the holes for

the landing gear straps. Remove the screws before

proceeding.

Drehen Sie die Befestigungsschrauben des Fahrwerks

einmal in die Löcher und entfernen diese wieder.

Avvitare una vite di ﬁssaggio nei vari fori per le piastrine

del carrello. Togliere le viti prima di procedere.



Apply a small amount of thin CA to harden the threads

made in the previous step.

Geben Sie einen kleinen Tropfen dünnﬂüssigen

Sekundenkleber in die Gewindelöcher um diese zu härten.

Mettere una piccola quantità di colla CA nei fori, per

indurire il ﬁletto fatto nel passaggio precedente.



M2 x 8

Secure the landing gear to the fuselage using the screws

and four brass landing gear straps.

Schrauben Sie die Befestigungsschrauben mit den

Haltern ein.

Fissare il carrello alla fusoliera usando le viti e le 4

piastrine in ottone.



OIL

1/8 inch

M3 x 3

Apply a drop of light machine oil on the axle, then slide

the wheel on the axle. The heads of the screws in the

wheel face away from the fuselage. Secure a wheel collar

by tightening the setscrew on the ﬂat area on the landing

gear axle. The end of the wheel collar will be ﬂush with

the end of the axle.

Geben Sie einen Tropfen Nähmaschinenöl auf die Achse

und setzen dann das Rad auf. Die Schrauben auf der

Radkappe zeigen dabei nach aussen. Sichern Sie den

Stellring mit der Madenschraube auf der ﬂachen Stelle

der Achse. Das Ende des Stellringes schließt bündig mit

der Achse ab.

Applicare sull’asse una goccia di olio leggero. Le

teste delle viti della ruota devono essere rivolte verso

l’esterno. Fissare un collare stringendo il grano sulla

parte piatta dell’asse del carrello. Il collare deve essere

allineato con il terminale dell’asse.



1/8 inch

M3 x 3

Slide a wheel collar on the axle. Do not tighten the

setscrew at this time.

Schieben Sie einen Stellring auf die Achse. Ziehen Sie die

Madenschraube jetzt noch nicht an.

Inserire un collare sull’asse della ruota. A questo punto

non stringere ancora il grano.



Slide the inside wheel collar against the wheel, then

secure it by tightening the setscrew.

Schieben Sie den inneren Stellring an das Rad und

sichern ihn mit der Madenschraube.

Far scorrere il collare interno ﬁn contro la ruota, poi

ﬁssarlo stringendo il grano.



Use a drop or two of canopy glue to keep the hub cap in

position before snapping it into the wheel.

Geben Sie auf die Radkappe ein wenig

Kabinenhaubenkleber bevor Sie diese in das Rad

einklicken.

Usare una goccia o due di colla per capottine per tenere

in posizione il copriruota prima di agganciarlo alla ruota.



4-40 x 1-inch

Attach the wing to the fuselage by inserting the dowels

at the leading edge into the holes in the former, then

using the screws and washers to secure the wing at the

trailing edge.

Setzen Sie die Tragﬂäche mit den Stiften zuerst in den

Rumpf ein und schrauben diese dann mit den Schrauben

und Unterlegscheiben fest.

Fissare l’ala alla fusoliera inserendo le spine sul bordo

di entrata nei fori predisposti, poi, usando le viti e le

rondelle, ﬁssarla anche al bordo di uscita.



A A

A=A

Slide the stabilizer in the fuselage. Center the stabilizer

on the fuselage as shown. Align the stabilizer so the

distance from the tips of the stabilizer to the wing tips

match on each side.

Schieben Sie das Höhenruder in den Rumpf ein

und zentrieren es wie abgebildet. Richten Sie das

Höhenruder so aus, dass die Distanz des Ruders zu den

Tragﬂächenspitzen auf beiden Seiten gleich ist.

Inserire lo stabilizzatore nella fusoliera centrandolo come

si vede nel disegno. Allineare lo stabilizzatore in modo

che la distanza delle sue estremità da quelle dell’ala sia

uguale da entrambe le parti.



A A

A=A

Stand back from the model 8 to 10 feet (2.5 to 3

meters). The stabilizer will align with the wing equally as

shown.

Stellen Sie sich 2,5 bis 3 Meter hinter das Modell. Das

Leitwerk sollte mit der Tragﬂäche gleich ausgerichtet

sein.

Stando dietro al modello ad una distanza di 2,5 - 3m,

bisogna allineare lo stabilizzatore all’ala, come di vede nel

disegno.



Mark the outline of the fuselage on the top and bottom of

the stabilizer.

Markieren Sie auf der Ober- und Unterseite die

Aussenlinien des Höhenleitwerks.

Segnare sia sopra che sotto allo stabilizzatore il proﬁlo

della fusoliera.





Remove the stabilizer from the fuselage. Use a hobby

knife with a new #11 blade to remove the covering 1/16

inch (1.5mm) INSIDE the lines drawn in the previous

step.

Nehmen Sie das Leitwerk aus dem Rumpf heraus.

Entfernen Sie vorsichtig mit einem Hobbymesser mit 11

Klinge die Folie 1,5mm hinter der Markierung aus dem

vorherigen Schritt.

Togliere lo stabilizzatore dalla fusoliera. Con una lametta

per hobby #11 togliere dallo stabilizzatore il rivestimento

compreso all’INTERNO di 1,5mm delle due linee segnate

prima.

Î We recommend using a soldering iron

or hot knife to remove the covering to reduce

the chances of cutting into the underlying

wood, which will weaken the stabilizer.

Î Wir empfehlen für diesen Schritt

ein Bügeleisen oder heisses Messer zu

verwenden um die Wahrscheinlichkeit das

Holz zu beschädigen zu minimieren

Î Per togliere il rivestimento noi

raccomandiamo l’uso di un saldatore o di una

lama calda per evitare di incidere troppo il

legno e quindi indebolire lo stabilizzatore.



Slide the stabilizer back into the fuselage. After checking

the alignment, wick thin CA along the joint between the

stabilizer and fuselage. Apply CA to both the top and

bottom and left and right of the stabilizer/fuselage joint.

Schieben Sie das Leitwerk zurück in den Rumpf. Kleben

Sie nach der Ausrichtung das Leitwerk mit dickﬂüssigem

Sekundenkleber auf der Ober- und Unterseite ein.

Inserire lo stabilizzatore nella fusoliera. Dopo aver

veriﬁcato l’allineamento, far scorrere della colla CA

liquida lungo la linea di unione tra stabilizzatore e

fusoliera, sui lati, sopra e sotto.

Î Do not use CA accelerator during this

step. The CA must be allowed to wick into the

joint between the fuselage and stabilizer.

Î Verwenden Sie bei diesem Arbeitsschritt kein

Aktivator. Der Sekundenkleber muß in den Spalt

zwischen Leitwerk und Rumpf eindringen können.

Î Non usare acceleranti CA durante

questa fase. La colla CA potrebbe penetrare

nel giunto tra fusoliera e stabilizzatore.



Use a pin vise and 1/16-inch (1.5mm) drill bit to drill a

hole in the center of each hinge slot. Prepare both the

elevator and stabilizer at this time. Place a T-pin in the

center of each of the elevator hinges. Fit the hinges in

the elevator, resting the T-pin on the leading edge of the

elevator.

Bohren Sie mit dem Handbohrer ein Loch in die Mitte

von jedem Scharnierschlitzes. Bereiten Sie beide

Ruderblätter vor. Stecken Sie eine T-Nadel in die Mitte

der Scharniere und diese dann in die Ruderblätter.

Usare una punta da 1,5mm per forare al centro di ogni

fessura prevista per le cerniere. Mettere uno spillo a

T al centro di ogni cerniera per l’elevatore. Inserire le

cerniere facendo in modo che gli spilli si appoggino al

bordo di entrata dell’elevatore.



Use sandpaper to lightly sand the elevator joiner wire

where it will ﬁt into the elevators.

Schleifen Sie mit Sandpapier den Leitwerksbügel der in

die Höhenruderhälften gesteckt wird an.

Usare della carta vetrata per carteggiare la barretta di

acciaio che unisce le due parti dell’elevatore, per la parte

che entra nel legno.



Slide the joiner wire into the slot for the stabilizer.

Schieben Sie den Ruderverbinder in den Leitwerksschlitz.

Inserire la suddetta barretta di unione, nella fessura

prevista per lo stabilizzatore.



Fit the elevator to the stabilizer using the hinges. Make

sure the joiner wire also ﬁts into the elevator.

Richten Sie die Ruderblätter aus. Bitte achten Sie darauf

das der Ruderverbinder ebenfall in die Ruder paßt.

Unire lo stabilizzatore all’elevatore usando le cerniere.

Veriﬁcare che la barretta di unione entri nell’elevatore.

Î Make sure the elevator with the slot for the

control horn is on the correct side of the fuselage.

Î Bitte achten Sie darauf, dass der Schlitz

für das Ruderhorn auf der richtigen Seite ist.

Î Verificare che l’elevatore con la sede per la

squadretta sia dalla parte giusta della fusoliera.



Align the tip of the elevator with the tip of the stabilizer.

Apply thin CA to the top and bottom of each hinge. Once

the CA cures, gently pull on the ﬁxed surface and control

surface to make sure the hinges are glued securely. If

not, apply additional CA to secure each of the hinges.

Richten Sie die Enden des Ruders passend zu den

Enden des Leitwerks aus. Geben Sie auf die Ober- und

Unterseite der Scharniere dünnﬂüssigen Sekundenkleber.

Ziehen Sie nach aushärten des Kleber vorsichtig an den

Ruderblättern um die Klebung zu überprüfen. Kleben Sie

falls notwendig nach.

Allineare bene tra di loro le estremità di elevatore e

stabilizzatore e poi mettere un po’ di colla CA liquida sia

sopra che sotto alle cerniere. Quando la colla è asciutta,

tirare leggermente cercando di allontanare l’elevatore

dallo stabilizzatore per accertarsi che le cerniere siano

incollate bene. Se non fosse così mettere dell’altra colla

CA sulle cerniere facendo attenzione però che non vada

sui loro perni.



Remove the elevator from the stabilizer. Apply a small

amount of epoxy on the joiner and elevator where they

contact each other. Place the elevator back into position,

ﬁtting the elevator tightly against the stabilizer.

Nehmen Sie das Höhenruderblatt wieder vom Ruder.

Geben Sie etwas Epoxy auf die Kontaktstellen von

Verbinder und Ruderblatt. Setzen Sie das Ruder wieder

ein und achten auf eine gute Passung.

Togliere l’elevatore dallo stabilizzatore. Mettere una

piccola quantità di colla epoxy sulla barretta di unione e

nella sua sede sull’elevatore. Mettere l’elevatore di nuovo

in posizione, unendolo bene allo stabilizzatore.





INSTALLAZIONE DEL TIMONE



OIL

Apply a small amount of petroleum jelly to the tail gear

wire near the bushing. Slide the bushing up and down on

the wire to work the petroleum jelly into the bushing to

help prevent adhesives from gluing the bushing to the

wire.

Geben Sie über über- und unterhalb des Lagers etwas

Vaseline auf den Draht. Schieben Sie das Lager rauf und

runter um die Vaseline darunter zu verteilen. Dieses

verhindert dass Sie das Lager am Spornraddraht

festkleben.

Mettere un po’ di vaselina sulla gamba del carrello di

coda vicino alla bussola. Far scorrere la bussola su e giù

per distribuire bene la vaselina al suo interno ed evitare

che entri della colla e la blocchi sulla gamba.



Use sandpaper to lightly sand the tail wheel wire where

it will be inserted into the rudder.

Rauen Sie das waagerechte Ende des Spornraddraht an,

dass in das Ruder gesteckt wird.

Usare carta vetrata per carteggiare leggermente la

parte della gamba del carrello di coda che entra nel

timone.



Use a small amount of epoxy to glue the bushing into

the fuselage. Slide the bushing down so it is positioned

at the bottom of the pre-cut slot at the rear of the

fuselage.

Kleben Sie mit etwas Epoxy das Lager in den Rumpf.

Richten Sie das Spornrad so aus, dass das Lager am

unteren Ende des Schlitzes ist.

Usare un po’ di colla epoxy per incollare la bussola alla

fusoliera. Portare la bussola verso il basso della fessura

sulla fusoliera.



Use a pin vise and 1/16-inch (1.5mm) drill bit to drill a

hole in the center of each hinge slot. Prepare both the

rudder and ﬁn at this time. Place a T-pin in the center of

each of the rudder hinges. Fit the hinges in the rudder,

resting the T-pin on the leading edge of the rudder.

Bohren Sie mit dem Handbohrer ein Loch in die Mitte von

jedem Scharnierschlitzes. Bereiten Sie beide Ruder vor.

Stecken Sie eine T-Nadel in die Mitte der Scharniere und

diese dann in die Ruderblätter.

Usare una punta da 1,5mm per forare al centro di ogni

fessura prevista per le cerniere. Preparare sia il timone

che il direzionale. Mettere uno spillo a T al centro di ogni

cerniera per il timone. Inserire le cerniere facendo in

modo che gli spilli si appoggino al bordo di entrata del

timone.



Fit the rudder to the ﬁn using the hinges. Make sure the

tail wheel wire also ﬁts into the rudder. Trim the slot in

the rudder as necessary to ﬁt over the tail gear bushing.

Passen Sie das Ruder an der Finne an und achten bitte

darauf, dass sich der Spornradhalter im Ruder beﬁndet.

Passen Sie falls notwendig den Schlitz des Ruders an.

Unire il timone al direzionale usando le cerniere.

Veriﬁcare che anche la gamba del carrello di coda sia

inserita nel timone. Regolare la fessura nel timone per

arrivare sopra alla bussola del carrello di coda.



Remove the rudder from the fuselage. Apply a small

amount of epoxy on the tail gear wire and rudder where

they contact each other. Place the rudder back into

position, ﬁtting the rudder tightly against the ﬁn.

Nehmen Sie das Seitenruderblatt vom Rumpf ab. Geben

Sie etwas Epoxy auf die Kontaktstellen von Ruderblatt

und Spornraddraht. Setzen Sie das Ruderblatt wieder ein

und achten auf eine gute Passung.

Togliere il timone dalla fusoliera. Mettere un po’ di colla

epoxy sulla gamba del carrello di coda e sul timone nel

punto in cui entrano in contatto. Rimettere in posizione il

timone e unirlo strettamente al direzionale.



Once the epoxy fully cures, apply thin CA to both sides of

each hinge. Once the CA cures, gently pull on the ﬁxed

surface and control surface to make sure the hinges are

glued securely. If not, apply additional CA to secure each

of the hinges.

Geben Sie auf die Ober- und Unterseite der Scharniere

dünnﬂüssigen Sekundenkleber. Ziehen Sie nach aushärten

des Kleber vorsichtig am Ruderblatt um die Klebung zu

überprüfen. Kleben Sie falls notwendig nach.

Quando la colla epoxy è completamente asciutta,

mettere della colla CA liquida su entrambi i lati delle

cerniere. Quando la colla è asciutta, tirare leggermente

cercando di allontanare il timone dal direzionale per

accertarsi che le cerniere siano incollate bene. Se non

fosse così mettere dell’altra colla CA sulle cerniere

facendo attenzione però che non vada sui loro perni.



Insert the 17

-inch (450mm) pushrod into the center

hole of the control horn. This will be used for the elevator

control wire.

Stecken Sie das 450mm lange Höhenrudergestänge in

die Mitte des Ruderhorns.

Inserire la barretta di comando (450mm) nel foro

centrale della squadretta. Questa si userà per

l’elevatore.



Guide the pushrod wire into the tube installed in the

fuselage. Insert the control horn in the slot from the

bottom of the stabilizer.

Führen Sie das Gestänge in das Röhrchen im Rumpf und

stecken das Ruderhorn in den Schlitz auf der Unterseite

des Ruders.

Inserire la barretta di comando nel tubo installato in

fusoliera. Sistemare la squadretta nella sua fessura

passando dal retro della fusoliera.



Snap the control horn backplate on the top of the control

horn. The horn and backplate must be tight against the

surface of the stabilizer. Apply a few drops of CA on the

backplate to fully secure it to the control horn.

Setzen Sie die Rückplatte auf der anderen Seite des

Ruders auf das Ruderhorn auf und achten auf einen

festen Sitz. Die Platte muß fest auf der Ruderﬂäche

auﬂiegen. Verkleben Sie diese mit ein paar Tropfen

Sekundenkeber.

Agganciare la piastrina sulla squadretta; entrambe

devono aderire bene alla superﬁcie dell’elevatore.

Mettere alcune gocce di colla CA sulla piastrina per

ﬁssarla completamente alla squadretta.

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

The rudder control horn follows the same procedure as

the elevator control horn. Make sure the Z-bend of the

-inch (460mm) pushrod is inserted in the outer hole

of the control horn before securing the control horn in

the rudder.

Montieren Sie das Seitenruderhorn und Gestänge

auf gleiche Weise. Bitte achten Sie darauf, dass

das 460mm lange Gestänge in das äußere Loch des

Ruderhorns gesteckt wird bevor Sie das Ruderhorn im

Seitenruder verkleben.

Per la squadretta del timone si segue la stessa

procedura usata per l’elevatore. Accertarsi che la

barretta di comando con estremità a Z (460mm) sia

inserita nel foro più esterno della squadretta prima di

ﬁssarla al timone.



Thread a servo mounting screw into each of the holes for

mounting the rudder and elevator servos.

Drehen Sie eine Servobefestigungsschraube in jedes

Loch der Seiten- und Höhenruderservobefestigung

Avvitare un vite per il montaggio dei servi in ciascun foro

del supporto.



Apply a small amount of thin CA to harden the threads

made in the previous step.

Geben Sie einen kleinen Tropfen dünnﬂüssigen

Sekundenkleber in die Gewindelöcher um diese zu härten.

Mettere una piccola quantità di colla CA nei fori, per

indurire il ﬁletto fatto nel passaggio precedente.



Use the radio system to center the rudder and elevator

servos. Attach the brass pushrod connector in the hole

in the servo arm that is 7/16 inch (11mm) from the

center of the servo arm.

Zentrieren Sie mit der Fernsteuerung beide Servos.

Setzen Sie den Gestängeanschluss in das Loch des

Servoarms der 11mm von der Mitte entfernt ist.

Usare il radiocomando per centrare i servi di timone ed

elevatore. Attaccare il nottolino di ottone nel foro della

squadretta del servo che dista 11mm dal centro.



M2 x 6

Secure the rudder and elevator servos in the fuselage.

Insert the pushrod wires through the connectors on the

servo arms. Use the radio system to center the servos.

Once the elevator and rudder are centered, the pushrod

wires can be secured in the connectors using the screws

listed.

Bauen Sie die Servos wie abgebildet ein. Führen Sie die

Gestänge in die Gestängeanschlüsse und zentrieren die

Servos mit der Fernsteuerung. Schrauben Sie danach die

Gestängeanschlüsse fest.

Fissare in fusoliera i servi di elevatore e timone. Inserire

le barrette di comando nei nottolini di connessione

posti sulle squadrette dei servi.. Usare il radiocomando

per centrare i servi. Quando elevatore e timone sono

centrati, ﬁssare le barrette di comando con le loro viti.

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

Attach the X-mount to the motor using the hardware

provided with the motor.

Montieren Sie den X-Träger mit dem mitgelieferten

Schrauben am Träger.

Collegare il supporto a X al motore, usando la viteria

fornita con esso.



Place the leads of the motor inside the fuselage so they

don’t interfere with mounting the cowling.

Führen Sie die Motorkabel in den Rumpf, so dass sie die

Montage der Motorhaube nicht behindern.

Far entrare in fusoliera i ﬁli del motore in modo che non

possano interferire con il montaggio della capottina.





PREPARAZIONE DELLA CAPOTTINA

MOTORE



Cut a piece of card stock and tape it to the fuselage to

indicate the edge of the fuselage.

Schneiden Sie ein Stück Karton aus um das Rumpfende

zu markieren.

Tagliare un pezzo di cartoncino e ﬁssarlo con nastro alla

fusoliera per indicarne il bordo.



Secure the motor to the motor box using the hardware

provided with the motor.

Schrauben Sie den Motor mit dem X-Träger mit den

mitgelieferten Schrauben an der Motorbox fest.

Fissare il motore alla scatola di supporto usando le viti

fornite con il motore.

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E-flite J-3 Cub 450 Manuale utente

Marca: E-flite

Modello: J-3 Cub 450

Categoria: Giocattoli telecomandati

Tipo: Manuale utente

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English: E-flite J-3 Cub 450 User manual
Deutsch: E-flite J-3 Cub 450 Benutzerhandbuch

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