Blitz DUPLEX T 5-15-1900 W Manuale del proprietario

sss1. Introduzione

Istruzioni operative

DUPLEX S2

Sollevatore interrato per autotreni

Tipo

Numero di serie

Data

Rev.C 117127 03/2013

Dichiarazione di Conformità CE

in base alla direttiva UE 2006/42/CE relativa alle macchine (Allegato II A)

Nome e indirizzo del costruttore: BlitzRotaryGmbh

Hüfinger Str.55

78199 Bräunlingen,

Germania

Questa dichiarazione si riferisce solo alla macchina nelle condizioni in cui è stata fornita; non vengono prese

in considerazione parti aggiuntee/o modifiche effettuate dall’utente finale. Questa dichiarazione viene invali-

data qualora il prodotto venga cambiato o modificato senza autorizzazione.

Dichiariamo che la macchina di seguito menzionata，

Nome del prodotto: Sollevatore interrato per autotreni Duplex S2,

con 1, 2, 3, 4, 5 o 6 cilindri sollevatori

Nome di serie / tipo: T1-15-1900, T2-15-1900, T3-15-1900

T4-15-1900, T5-15-1900, T6-15-1900

Numero macchina/ di serie: .............................................................

Anno di produzione: 20…

è conforme a tutte le disposizioni pertinenti o alla direttiva relativa alle macchine 2006/42/CE.

Inoltre la macchina è conforme alle disposizioni della direttiva 2004/108/CE sulla compatibilità elettromagne-

tica (gli obiettivi di sicurezza sono stati rispettati conformemente all’Allegato I, no. 1.5.1 della direttiva relativa

alle macchine 2006/42/CE).

Standard armonizzati applicati

EN 1493:1998+A1:2008 Sollevatori di veicoli

EN ISO 12100-1 : 2003 Sicurezza dei macchinari – Concetti fondamentali

EN ISO 12100-2 : 2003 Sicurezza dei macchinari – Concetti fondamentali

EN 60204-1:2006+7/2007 Attrezzatura elettrica delle macchine

EN 349:1993+A1:2008 Sicurezza dei macchinari-Spazi minimi

EN ISO 13850:2008 Sicurezza dei macchinari-Arresto di emergenza

EN ISO 14121-1:2007 Sicurezza dei macchinari-Valutazione del rischio

EN ISO 13849-1:2008 Partideisistemi di comandolegate alla sicurezza P1

EN ISO 13849-2:2008 Partideisistemi di comandolegate alla sicurezza P2

Altri standard e specifiche tecniche applicate:

BGG 945 Ispezione dei sollevatori

BGR 500 Funzionamento dell’attrezzatura di lavoro

BGV A3 Prevenzione degli incidenti regolazione di attrezzattura elettrica e

attrezzatura di produzione

Verifica di prototipo UEno.: D 06 AA3887101

Ente UE informato certificazione DEKRA No. 0124

Rappresentante per la compliazione della documentazione tecnica pertinente

BlitzRotaryGmbH, HüfingerStr. 55, 78199 Bräunlingen

Luogo, data

Bräunlingen, 20.03.2013 ___________________________

Frank Scherer / Amministratore Delegato

Indice

i

117127 ● 03/2013

Indice

1. Introduzione ................................................. 1

1.1 Riguardo a queste istruzioni operative .. 1

1.2 Informazioni importanti per gli operatori

sul dispositivo ........................................ 1

1.3 Personale esperto per le operazioni

relative alla sicurezza ............................ 1

1.4 Informazioni su incidenti interni, salute e

ambiente ................................................ 2

1.5 Avvisi e simboli ...................................... 2

2. Utilizzoprevisto ............................................ 3

2.1 Utilizzo improprio ................................... 3

3. Ilsollevatore .................................................. 3

3.1 Modalitàoperativa .................................. 3

3.2 Dati tecnici ............................................. 3

3.3 Panoramica sull’apparecchio ................ 4

3. Ilsollevatore .................................................. 4

3.1 Distribuzione di carico ammissibile ....... 5

3.2 Luogo di lavoro, zone pericolose .......... 6

3.3 Meccanismi di sicurezza ....................... 7

3.4 Console di controllo ............................... 8

3.5 Pannello di controllo .............................. 9

4. Precauzioni di sicurezza ........................... 10

4.1 Funzionamento standard .................... 10

4.2 Sicurezza operativa, guasti ................. 10

4.3 Punti di aggancio ................................. 10

4.4 Sollevamento / abbassamento ............ 10

4.5 Funzionamento senza controlli “FOR” 10

4.6 Installazione, manutenzione, riparazione 10

5. Funzionamento .......................................... 11

5.1 Arresto di emergenza .......................... 11

5.2 Accensione dell’apparecchio ............... 11

5.3 Distribuzione sollevatori (opzionale) ... 11

5.4 Rilevamento dei dati del veicolo .......... 11

5.5 Condurre il veicolo sul sollevatore ...... 12

5.6 Rilevamento punti di aggancio sul

veicolo ............................................... 12

5.7 Selezione del dispositivo di aggancio . 12

5.8 Attacco dei cilindri di sollevamento al

veicolo ................................................. 12

5.9 Attivazione funzionamento in sincrono 12

5.10 Sollevamento/ abbassamento ............. 13

5.11 Far scendere il veicolo dal sollevatore . 13

5.12 Spegnimento dell‘apparecchio ............. 13

5.13 Funzionamento senza controlli “FOR” . 13

5.14 Memorizzazione della distanza tra gli

assali – opzione “AAV” – ..................... 15

6. Guasti .......................................................... 16

6.1 Abbassamento di emergenza .............. 17

7. Rapporti di guasto ..................................... 18

7.1 Spie indicatrici di guasto ...................... 18

8. Manutenzione ............................................. 19

8.1 Qualifica squadra di manutenzione ..... 19

8.2 Precauzioni di sicurezza ...................... 19

8.3 Programma di manutenzione ............... 19

8.4 Pulizia .................................................. 20

8.5 Controllo livello olio idraulico ............... 20

8.6 Oli idraulici autorizzati .......................... 20

8.7 Controllo delle perdite delle parti

idrauliche .............................................. 21

8.8 Serraggio delle viti di montaggio delle

traverse e degli assi ............................. 21

8.9 Spurgo del cilindro di sollevamento ..... 22

8.10 Controllo delle spie di indicazione ....... 22

8.11 Esecuzione del collaudo funzionale ..... 22

8.12 Controllo dei cilindri di sicurezza ......... 22

8.13 Taratura della regolazione dei sensori . 23

8.14 Cambio dell’olio idraulico ..................... 23

9. Riparazione ................................................. 24

9.1 Sostituzione delle guarnizioni .............. 24

10. Controlli di sicurezza ................................. 25

11. Trasporto, conservazione ......................... 25

11.1 Conservazione ..................................... 25

11.2 Trasporto .............................................. 25

12. Installazione ................................................ 27

12.1 Disposizioni per l’installazione ............. 27

12.2 Connessioni elettriche.......................... 27

12.3 Note sull’installazione .......................... 27

13. Avvio............................................................ 28

14. Smontaggio ................................................ 28

15. Smaltimento ................................................ 28

Indice

ii

117127 ● 03/2013

15.1 Materiali di imballaggio ........................ 28

15.2 Disposizioni ambientali sullo

smaltimento ....................... ..................28

15.3 Scarti metallici / elettronici ................... 28

ALLEGATO ......................................................... 29

Manuale di ispezione con



Scheda dati madre del sollevatore DUPLEX-S2



Modulo “Protocollo di installazione”



Modulo “Certificato di trasferimento”



Modulo “Controllo iniziale sulla sicurezza prima

dell’avvio”



Modulo “Controllo di sicurezza annuale”



Modulo “Controllo di sicurezza speciale”



Rapporto di manutenzione

Schemi, lista delle parti di ricambio, istruzioni

aggiuntive



Schema elettricovediconsole di controllo



Schema idraulico



Lista delle parti di ricambio

1. Introduzione

1

117127 ● 03/2013

1. Introduzione

1.1 Riguardo a queste istruzioni opera-

tive

Il sollevatore interrato all’avanguardia è conforme

con le disposizioni applicabili sul lavoro in materia di

salute e sicurezza. Tuttavia, possono insorgere

pericoli per la vita dell’utente o di parti terze legate

all’utilizzo improprio o scorretto, inoltre l’apparecchio

può essere danneggiato.

È quindi importante che le persone responsabili

conoscano queste istruzioni operative.

Leggete le istruzioni con attenzione per evitare erro-

ri nel funzionamento, rischi e danni. Utilizzate il sol-

levatore interrato solo come previsto.

Vi preghiamo di rispettare quanto segue:



Le istruzioni operative devono sempre essere a

disposizione vicino al sollevatore.



Familiarizzate in dettaglio con il capitolo 4, le

precauzioni di sicurezza e le istruzioni opera-

tive sul sollevatore.



Non siamo responsabili dei danni e dei tempi di

fermo derivanti dal non rispetto di queste istruzio-

ni operative.



L’installazione del sollevatore e l’avvio iniziale

possono essere effettuati solo da installatori spe-

cializzati e autorizzati (tecnici addestrati in azien-

da) e da elettricisti.



Contattate il servizio clienti autorizzato in caso di

guasti.



Le illustrazioni possono essere diverse dal solle-

vatore fornito. Tuttavia, le funzioni o i passaggi di

funzionamento sono gli stessi.

1.2 Informazioni importanti per gli ope-

ratori sul dispositivo

Le istruzioni operative contengono informazioni

importanti per il funzionamento in sicurezza e per il

mantenimento della sicurezza del funzionamento

del sollevatore.



Rispedite al costruttore il modulo “Lista di con-

trollo dell’installazione”quale verifica

dell’installazione.



Il “Manuale di ispezione” contiene moduli per le

ispezioni di sicurezza iniziali, regolari e speciali.

Utilizzate i moduli per registrare le ispezioni e la-

sciate i moduli completati nel manuale.



Inserite le modifiche di progetto nella “Scheda

madre dell’apparecchio”.

L’operatore che utilizza l’apparecchio deve assicura-

re che sia sempre garantito il funzionamento in sicu-

rezza e che le seguenti specifiche vengano rispetta-

te e controllate regolarmente.



Il personale operativo deve essere qualificato,

formato ed esperto.



Il personale operativo deve conoscere le dispo-

sizioni in materia di salute e sicurezza sul lavoro

e deve essere formato nel far funzionare il solle-

vatore.



Il personale operativo deve aver letto, compreso

e firmato le precauzioni di sicurezza.



Se molte persone lavorano sul sollevatore inter-

rato va nominato un supervisore.



Il sollevatore va fatto funzionare solo in condizio-

ni di sicurezza.



Gli interventi di riparazione e manutenzione van-

no effettuati a intervalli regolari e definiti.



I controlli di sicurezza, in conformità con il capito-

lo 10, vanno effettuati regolarmente, almeno una

volta all’anno.



Il manuale di ispezione va conservato in confor-

mità con le disposizioni.



Queste istruzioni operative e le relative istruzioni

in Allegato vanno conservate vicine al sollevato-

re. Questo vale anche dopo la vendita o la rein-

stallazione in un luogo diverso.



Sono vietate le modifiche non autorizzate del

sollevatore. Le modifiche non autorizzate com-

portano il termine del permesso di esercizio; la

dichiarazione di conformità viene invalidata.

1.3 Personale esperto per le operazioni

relative alla sicurezza

L’ispezione del sollevatore è richiesta dopo l’avvio

iniziale e a intervalli regolari almeno una volta

all’anno.

Inoltre l’ispezione è necessaria dopo la sostituzione,

durante la manutenzione, di parti relative alla sicu-

rezza.

Le operazioni relative alla sicurezza e le ispezioni di

sicurezza sui sollevatori vanno effettuate solo da

Nota legale:

Gli errori di stampa, gli errori e le modifiche tec-

niche sono riservate.

I marchi di fabbrica e i marchi citati in questo

documento si riferiscono ai loro proprietari o ai

loro prodotti.

Questa è una traduzione, la versione in tedesco

originale è quella che fa testo.

1. Introduzione

2

117127 ● 03/2013

personale esperto. In genere sono persone compe-

tenti o esperti autorizzati.



Gli esperti autorizzati sono persone (tecnici

liberi professionisti, esperti TÜV), che hanno il

permesso di ispezionare i sollevatori grazie alla

loro formazione e alla loro esperienza.

Conoscono le disposizioni pertinenti al lavoro e

alla salute.

Le persone competenti sono persone con una

sufficiente conoscenza ed esperienza con

l’apparecchiatura del sollevatore. Hanno frequen-

tato una formazione speciale presso il costruttore

del sollevatore. Le persone competenti sono tec-

nici dell’assistenza del costruttore o del rivendito-

re autorizzato.

1.4 Informazioni su incidenti interni,

salute e ambiente

Queste istruzioni operative non contengono alcuna

informazione né istruzione per le regole di condotta

in caso di incidenti e pericoli per la salute.

Le istruzioni operative interne devono essere fornite

dall’operatore del sollevatore.

1.5 Avvisi e simboli

Gli avvisi sono identificati dai seguenti simboli in base

alla loro classificazione di pericolo:

Nelle situazioni identificate dagli avvisi siate consa-

pevoli specialmente riguardo a salute e pericolo.

Rispettae le disposizioni in materia di salute e sicu-

rezza sul lavoro del vostro paese.

Pericolo di morte / Rischio di in-

fortunio

Pericolo immediato per la vita e di in-

fortuni personali. Il mancato rispetto

può portare alla morte o a gravi in-

fortuni.

Pericolo di morte / Rischio di in-

fortunio

Possibile pericolo per la vita e di in-

fortuni personali. Il mancato rispetto

può portare a infortuni gravi o che

minacciano la vita.

Pericolo di infortunio

Possibile situazione pericolosa.

Il mancato rispetto può portare a in-

fortuni leggeri o moderati.

Danno al prodotto

Situazione potenzialmente pericolo-

sa.

Il mancato rispetto può portare a un

danno.

Altri simboli

Simbolo INFO

Informazioni utili e consigli.



Simbolo dell’elenco

puntato:

Per liste con informazioni importanti sul ri-

spettivo argomento.

1. Procedura operativa standard:

Effettuate i passaggi specificati in sequenza.



Avviso di procedura operativa standard

Effettuatei passaggi specificati in sequenza.

PERICOLO

AVVISO

PRUDENZA

ATTENZIONE

i

2. Utilizzoprevisto

3

117127 ● 03/2013

2. Utilizzoprevisto

L’utilizzo del sollevatore è previsto per sollevare e

abbassare veicoli commerciali per la loro riparazio-

ne, manutenzione e pulizia durante la normale attivi-

tà in officina.

Il sollevatore va utilizzato solo per quanto previsto,

in condizione tecnicamente buone, conformemente

alle specifiche tecniche nel capitolo 3.2.

La capacità massima di carico di un cilindro solleva-

tore è 15.000 kg e non deve essere superata. La

distribuzione di peso ammissibile verso la direzione

di guida o in senso inverso è di 2:1.

È permesso rimanere in piedi o lavorare sotto un

carico sospeso.

2.1 Utilizzo improprio

Un comportamento improprio può creare un pericolo

di morte e per la salute di persone che lavorano

vicino al sollevatore.

Il costruttore non è responsabile per i danni causati

da un utilizzo contrario alle disposizioni e improprio.

È proibito:



Stare in piedi e montare sul carico e

sull’apparecchiatura che sostiene il carico.



Stare in piedi o lavorare sotto il carico durante il

sollevamento e l’abbassamento.



Sollevare veicoli carichi di merci pericolose.



Sollevare l’installazione in aree esplosive.

3. Ilsollevatore

3.1 Modalitàoperativa



Il sollevatore è utilizzato per sollevare veicoli

pesanti per la manutenzione, la pulizia o la ripa-

razione a un’ottima altezza per lavorare.



L’operazione si effettua con un pannello di con-

trollo mobile.



Il sollevamento e abbassamento del veicolo vie-

ne effettuato in modalità lenta.



I controlli elettrici assicurano un sollevamento

uniforme del veicolo.



I cilindri sollevatori possono essere spostati lun-

go la direzione longitudinale del veicolo per re-

golarsi in base alle diverse distanze tra gli assa-

li.

3.2 Dati tecnici

Versioni Duplex con1...6 cilindri sollevatori



Duplex S2-T1-15-1900



Duplex S2-T2-15-1900



Duplex S2-T3-15-1900



Duplex S2-T4-15-1900



Duplex S2-T5-15-1900



Duplex S2-T6-15-1900

Duplex

Colpo [mm]

1900

Capacità di ogni cilindro di solleva-

mento [kg]

15000

Pressione operativa [bar]

100

Pressione impostata valvola di sicu-

rezza [bar]

110

Profondità di installazione [mm]

● Struttura

● Canale

1400

1450

Tempo di sollevamento [s]

85

Tempo di abbassamento [s]

52

Potenza di trasmissione per ogni ci-

lindro sollevatore [W]

3000

Diametro del pistone [mm]

180/150

Quantità di olio per cilindro [ l ]

57

Livello di rumorosità [db (A)]

70

Traversa

●Altezza [mm]

●Estensione [mm]

70

650-1040

Dati elettrici

● Tensione

nominale [V]

● Frequenza di alimentazione [Hz]

400

3+N+PE

50

Copertura flessibile opzionale

Carico massimo per ruota [kg]

3000

Temperatura d’ambiente

10…40°C

3. The lift

4

117127 ● 03/2013

3.3 Panoramica sull’apparecchio

Illustrazione 1: Esempio di sollevatore con

2 cilindri sollevatori

1 Cilindro sollevatore, montato

2 Traversa

3 Apparecchiatura di sostegno del carico

4 Pannello di controllo, mobile

5 Console di controllo con controlli

6 Targhetta del tipo

7 Traversa

8 Cilindro di sollevamento, spostabile

9 Apparecchiatura di sostegno del carico

10 Coperchio

11 Unità idraulica

12 Portello di manutenzione

3. The lift

1

3. The lift

5

117127 ● 03/2013

3.1 Distribuzione di carico ammissibile

Illustrazione2: Centro di gravità del veicolo



Il centro di gravità generale del veicolo deve

essere centrato sopra il cilindro idraulico.

Illustrazione3: Carico nominale di ogni cilindro

di sollevamento



Massimo 15 t, minimo 0,8 t



Distribuzione del carico verso o opposta alla

direzione di guida:

massimo 2:1



Distanza minima tra i cilindri di sollevamento

nella direzione di guida 1,5 m

Illustrazione 4: Copertura flessibile

Massimo carico trasversale ammissibile 3 t per ruo-

ta

Illustrazione 5: Copertura di metallo

Massimo carico trasversale ammissibile0,3 t per

ruota

2

3

4

5

3. The lift

6

117127 ● 03/2013

3.2 Luogo di lavoro, zone pericolose

Illustrazione 6: Zone di lavoro e di pericolo

1 Posizioneoperativa

2 Area di lavoro

3 Zona di pericolo

4 Percorso di fuga

6

3. The lift

7

117127 ● 03/2013

3.3 Meccanismi di sicurezza

Illustrazioni7 ... 10: Meccanismi di sicurezza

Elettrico



Interruttore per l’arresto di emergenza sul pan-

nello di controllo e

sulla console di controllo



Interruttore principale, bloccabile



Controllo di arresto per sollevamento e abbas-

samento



Controllo della corsa in sincrono ± 45 mm



Monitoraggio della corsa in sincrono< 100 mm



Controlli elettronici con una seconda CPU per il

monitoraggio



Arresto di sicurezza durante l’abbassamento 500

mm sopra il livello del pavimento



Allarme acustico durante l’abbassamento

Idraulico



Cilindro di sicurezza con 2 circuiti idraulici indi-

pendenti



Valvola di controllo della pressione di sovraccari-

co



Valvola a seggio in caso di guasto nella guida



Valvola di controllo del flusso per la limitazione

della velocità durante l’abbassamento

Meccanico



Alloggiamento di protezione per il rilevamento di

perdite

7

8

9

10

3. The lift

8

117127 ● 03/2013

3.4 Console di controllo

Illustrazione 11: Controlli sulla console di con-

trollo

1 Interruttore principale, arresto di emergenza

2 Accensione Controlli

Accende il contatore principale. I pannelli di con-

trollo sono attivati, adesso.

3 Spegnimento Controlli

Spegne il contatore principale. I pannelli di con-

trollo sono disattivati, adesso.

4 Cicalino

Allarme acustico durante l’abbassamento del

sollevatore sotto i 500 mm (protezione per i pie-

di).

5 Interruttore di distribuzione del sollevatore

(opzionale)

I sollevatori con 4, 5 o 6 cilindri di sollevamento

possono essere divisi in postazioni di lavoro in-

dividuali.

● È disponibile un pannello di controllo per ogni

postazione di lavoro.

● I pannelli di controllo individuali sono attivati in

corrispondenza della distribuzione del sollevato-

re.

6 Interruttore a chiave FOR

Regolazione manuale della posizione del veico-

lo.

● I controlli automatico vengono disattivati.

● L’attuale distribuzione del sollevatore viene

cancellata.

● Il pannello di controllo 1 viene attivato

● I comandi di controllo Sue Giùsi riferisco-

no al cilindro di sollevamento attivato.

Per ragioni di sicurezza deve essere

chiamato in causa un secondo operatore.

Questa persona deve attivare

permanentemente l’interruttore FOR e

monitorare l’operatore.

7 Indicatori di rapporto di guasto L1 ... L4

15 rapporti di guasto sono assegnati ai 4 indica-

tori, a seconda della combinazione Acce-

so/Spento

(capitolo 7).

11

Pre-impostazione della distanza tra gli assali

“AAV”, opzionale

(capitolo 5.14).

8 Interruttore a rotazione per 9pre-

impostazioni memorizzate

Possono essere memorizzate le posizioni ne-

cessarie del cilindro di sollevamento per veicoli

utilizzati di frequente.

9 Tasto POS

I cilindri di sollevamento si spostano alla posi-

zione selezionata.

10 Interruttore a chiave SP

L’attuale posizione del cilindro di sollevamento è

programmata per la pre-impostazione di memo-

ria impostata (numero di posizione).

i

3. The lift

9

117127 ● 03/2013

3.5 Pannello di controllo

12

Illustrazione12: Pannello di controllo

1 Spia indicatrice della modalità

Lampeggiante: Cilindro di sollevamento se-

lezionato carico

Accesa: Funzionamento in sincrono attivato

2 Tasto a pressione di Accensio-

ne/Spegnimento per il funzionamento sin-

cronizzato

3 Interruttore “Attiva il cilindro di Sollevamen-

to”

4 Tasto 

Solleva

5 Tasto

Abbassa

6 Tasto

Sposta in avanti sulla fossa di riparazione

7 Tasto 

Sposta indietro sulla fossa di riparazione

8 Tasto di arresto di emergenza

4. Precauzioni di sicurezza

10

117127 ● 03/2013

4. Precauzioni di sicurezza

Rispettate sempre le seguenti istruzioni!

4.1 Funzionamento standard



Azionate il sollevatore dopo aver letto e compre-

so queste istruzioni operative. Seguite il manuale

operativo breve sul sollevatore.



La capacità di carico generale ammissibile per

ogni cilindro di sollevamento è al massimo di

15.000 kg (vedi il carico dell’assale nelle specifi-

che del costruttore).



Il sollevatore può essere azionato solo da perso-

ne maggiori di 18 anni, formate per il funziona-

mento del sollevatore e che hanno firmato il rap-

porto di trasferimento.



Utilizzate il sollevatore solo con una fossa di ripara-

zione coperta.



I veicoli con un basso spazio a terra o con extra

opzionali devono essere ispezionati in anticipo.

Sollevate questi veicoli solo se non si verificherà

alcun danno.



Lavorate sul sollevatore solo quando

l’interruttore principale è spento e bloccato.



È vietato:

● trasportare passeggeri con il sollevatore.

● Montare sul sollevatore o sul carico.

● Montare sull’apparecchio.



L’abbassamento di emergenza dei veicoli deve

essere effettuato solo da persone competenti.



Quando non viene utilizzato, spegnete

l’apparecchio e assicurate l’interruttore principale

con il lucchetto.

4.2 Sicurezza operativa, guasti



La sicurezza operativa del sollevatore va control-

lata regolarmente.



In caso di guasti o di parti mancanti importanti

per la sicurezza bisogna immediatamente smette-

re di far funzionare il sollevatore. Informate un

superiore o il servizio clienti autorizzato.

4.3 Punti di aggancio



Controllate la capacità di carico, la corrosione, i

danni e le modifiche prima di appoggiare i punti di

aggancio del cilindro di sollevamento al veicolo.



Sollevate i veicoli solo sulle posizioni approvate

dal costruttore.



È vietata ogni operazione che influenzi la stabili-

tà dei punti di aggancio sul veicolo sollevato.

4.4 Sollevamento / abbassamento



Azionate il sollevatore solo se nessuno rischia.



Nessuno può stare nella zona di carico e aggan-

cio durante il sollevamento e l’abbassamento.



Dopo aver sollevato appena sopra il livello del

pavimento, controllate che il veicolo sia in sicu-

rezza. Solo in seguito sollevate il veicolo

all’altezza desiderata.



L’intera zona sotto il carico e l’attrezzatura di

aggancio deve essere libera da ostacoli.

4.5 Funzionamento senza controlli

“FOR”



Informate le persone nella zona di carico della

regolazione manuale della posizione del veicolo.



Per sollevatori con 4, 5 o 6 cilindri di sollevamen-

to:

Abbassate completamente tutti i veicoli non inte-

ressati dalla riparazione prima di attivare la fun-

zione FOR desiderata.



Per ragioni di sicurezza deve essere chiamato in

causa un secondo operatore per attivare perma-

nentemente l’interruttore “FOR” e per disattivarlo

immediatamente in caso di pericolo.



Assicurate la posizione orizzontale del veicolo

durante l’abbassamento.

4.6 Installazione, manutenzione, ripara-

zione



Gli interventidi installazione, manutenzione e

riparazione devono essere effettuatida esperti

formati e autorizzati solo quando l’apparecchio è

spento e assicurato.



Gli interventi sull’attrezzatura elettrica devono

essere effettuati solo da elettricisti.



Gli interventi sulle attrezzature idrauliche devono

essere effettuati solo da esperti con conoscenza

ed esperienza da specialisti.



La riparazione dei meccanismi di sicurezza del

sollevatore deve essere effettuata solo da perso-

ne competenti.



Rispettate il programma di manutenzione, regi-

strate le operazioni di manutenzione.



Utilizzate solo le parti di ricambio originali fornite

dal costruttore.



Il sollevatore deve essere ispezionato da un esper-

to autorizzato dopo le modifiche di progetto o la ri-

parazione di parti importanti per la sicurezza.

5. Funzionamento

11

117127 ● 03/2013

5. Funzionamento

PERICOLO

Pericolo di infortunio personale

con guasti.

 Spegnete immediatamente il sollevatore e as-

sicuratelo, informate un superiore in caso di

segnali di guasti, come rumore inusuale, per-

dite o comparsa di rapporti di guasto.

5.1 Arresto di emergenza

Premete il tasto di Arresto di emergenza per

fermare immediatamente il sollevatore in caso

di emergenza.

L’arresto di emergenza viene attivato dal



Interruttore principaleo



Dal tasto di arresto di emergenza sul pannello di

controllo.

5.2 Accensione dell’apparecchio

13

1. Accendete l’alimentazione con l’Interruttore

principale (1) (posizione “1”).

2. Accendere I controlli con il tasto (2).

5.3 Distribuzione sollevatori (opziona-

le)

I sollevatori con 4, 5 o 6 cilindri di sollevamento

possono essere distribuiti su postazioni di lavoro

individuali. Per ogni postazione di lavoro viene forni-

to un pannello di controllo.

14

1. Distribuite il sollevatore con l’interruttore seletto-

re come nell’illustrazione 14. I pannelli di con-

trollo distribuiti vengono attivati.

La diversa distribuzione può essere

selezionata solo quando tutti i cilindri di

sollevamento sono scarichi.

5.4 Rilevamento dei dati del veicolo

1 Determinate le specifiche di peso nella registra-

zione del veicolo.

2. Confrontate le specifiche con i valori nominali di

sollevamento.

3. Determinate i possibili punti di aggancio secon-

do le specifiche del costruttore.

4. Contattate un superiore in caso non ci siano le

specifiche di un veicolo.

Il centro di gravità del veicolo deve essere al

centro del veicolo; ispezionate il carico e la

carrozzeria.

i

5. Funzionamento

12

117127 ● 03/2013

5.5 Condurre il veicolo sul sollevatore

2

 Asse del sollevatore

 Veicolo

Guidate lentamente sul coperchio della fossa.

Non superate il carico massimo per ruota.

Non utilizzate mai il coperchio come base per

sostenere i carichi.

1. Posizionate il veicolo centrandolo sull’asse di

sollevamento. Garantite uno spazio libero a ter-

rasufficiente. Non conducete il veicolo sopra le

parti del sollevatore o sul coperchio.

2. Assicurate il veicolo contro un rollio involontario.

5.6 Rilevamento punti di aggancio sul

veicolo



Per garantire stabilità, i punti di aggancio do-

vrebbero essere il più possibile lontani l’uno

dall’altro.



Il centro di gravità del veicolo deve essere

sull’asse del sollevatore.



Bisogna utilizzare 2 punti di aggancio per ogni

assale del veicolo.



Controllate la capacità di carico, la corrosione, i

danni e le modifiche prima di appoggiare al vei-

colo i punti di aggancio del cilindro di solleva-

mento.

5.7 Selezione del dispositivo di aggan-

cio

ATTENZIONE

Danni al veicolo causati dal solle-

vamento con punti di aggancio

danneggiati.



Utilizzate solo i punti di aggancio originali del

costruttore.



Selezionate un’attrezzatura di sostegno del cari-

co non sporgente che avvolga i punti di soste-

gno del carico ed eviti lo scivolamento.

5.8 Attacco dei cilindri di sollevamento

al veicolo

Iniziate con il cilindro di sollevamento fissato.

1. Mettete le traverse adatte al veicolo sui punti di

aggancio.

2. Attivate il corrispondente cilindro di sollevamen-

to sul controllo (girate su posizione “1”). Mettete

tutti gli altri interruttori sulla posizione “0”.

3. Sollevate leggermente il veicolo con il tasto

Su, finché l’indicatore( Illustrazione 12, pos.

1) mostra il carico (lampeggia). Il cilindro di sol-

levamento è in posizione.

Note



Sollevate il veicolo solo nelle posizioni ammissi-

bili secondo il costruttore. Dopo un leggero solle-

vamento, controllate che il posizionamento sia si-

curo.



Il veicolo deve essere libero sull’apparecchiatura

di sostegno del carico.



L’indicatore lampeggia dopo che il veicolo è stato

sollevato di circa 5 cm. I tasti Su, Giù e Spo-

sta(, , , )per questo cilindro di solleva-

mento ora sono bloccati.

4. Posizionate uno dopo l’altro tutti i cilindri di sol-

levamento con i tastiein direzione longitudi-

nale sotto i punti di aggancio e attaccateli al vei-

colo, come descritto prima.

5.9 Attivazione funzionamento in sin-

crono

1. Attivate tutti i cilindri precedentemente impostati

sul pannello di controllo. Mettete gli interruttori

relativi sulla posizione 1, mettete tutti gli altri in-

terruttori sulla posizione “0”.

L‘indicatore(Illustrazione 12, pos. 1) lampeg-

gia.

2. Premete il tasto di Funzionamento in sincrono

( Illustrazione 12, pos. 2).

L’indicatore si accende permanentemente per

indicare l’operazione in sincrono.





i

5. Funzionamento

13

117127 ● 03/2013

5.10 Sollevamento/ abbassamento

Per evitare che il carico si sposti, il

sollevamento e l’abbassamento devono

essere effettuati in maniera uniforme.

Arrestate immediatamente qualsiasi movi-

mento nel caso in cui il veicolo non rimanga

stabile.

Mettete l’interruttore principale su “SPENTO”

e bloccatelo. Il veicolo adesso deve essere

abbassato da una persona autorizzata e

competente.

Sollevamento

1. Premete il tasto Su . Sollevate leggermente

da terra l’intero veicolo.

2. Controllate che il veicolo sia in sicurezza.

3. Premete il tasto Su . Sollevate il veicolo

all’altezza desiderata.

Abbassamento

Un allarme suona durante l’abbassamento

nella zona di pericolo <500mm.

1. Controllate che il veicolo sia in sicurezza.

2. Assicuratevi che nessun oggetto rimanga sotto

il veicolo.

3. Premete il tasto Giù . Abbassate il veicolo.

4. Il funzionamento in sincrono termina immedia-

tamente dopo che tutti i cilindri di sollevamento

sono privi di carico.

5. Premete il tasto Giù . Abbassate le traverse

fino alla posizione più bassa.

5.11 Far scendere il veicolo dal solleva-

tore

1. Assicurate il veicolo per evitare un rotolamento

involontario.

2. Assicuratevi che tutte le traverse siano nella

posizione più bassa.

3. Togliete l’attrezzatura di aggancio.

4. Fate scendere il veicolo dal sollevatore. Non

guidate sopra parti del sollevatore o sui coper-

chi.

5.12 Spegnimento dell‘apparecchio

1. Spegnete i controlli. Premete il Tasto di spe-

gnimento( Illustrazione 13, pos. 3).

Tutti I pannelli di controllo vengono disattivati.

2. Staccate l’alimentazione con l’interruttore prin-

cipale( Illustrazione 13, pos. 1) (posizione

“SPENTO”) e assicurate l’interruttore principale

con il lucchetto.

5.13 Funzionamento senza controlli

“FOR”

AVVISO

Pericolo dovuto a responsabilità

mal definite.

 Informate tutte le persone nella zona del solle-

vatoreche state regolando manualmente la

posizione del veicolo.

 Tutti i veicoli interessati devono essere abbas-

sati prima della regolazione se il sollevatore è

distribuito su molte postazioni di lavoro

 Lavorate sempre con una seconda persona.



I controlli automatici del sollevatore vengono

spenti durante la funzione FOR.



I comandi del controllo si riferiscono sempre ai

cilindri di sollevamento attivati.

Regolazione della posizione del veicolo

attivando o disattivando i singoli cilindri di

sollevamento.

3

1. Persona 1 = Persona competente:

Preme e tiene premuto il tasto “FOR”.

2. Operatore 2:

Attiva i cilindri di sollevamento necessari sul

pannello di controllo (interruttori relativi in posi-

zione “1”). Mette tutti gli altri interruttori in posi-

zione “0”.

i

5. Funzionamento

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Porta il veicolo all’altezza desiderata con i tasti Su

 o Giù .

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