Murray 7800279 Manuale del proprietario

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IMPORTANT: The following pictori-

als are located on your unit or on

literature supplied with the prod

uct.

Before you operate the unit, learn

and understand the purpose for

each pictorial.

Safety Warning Pictorials

1

WARNING

2

IMPORTANT: Read Owner’s

Manual Before Operating This

Machine.

3

WARNING: Thrown Objects.

Keep Bystanders Away. Read

User Instructions Before Oper-

ating This Machine.

4

WARNING: Do Not Use This

Machine On Slopes Greater

Than 10 Degrees.

5

DANGER: Keep People, Espe-

cially Children, Away From

Unit.

6

DANGER: No Step.

7

DANGER: Keep Feet And

Hands Away From Rotating

Blade.

8

DANGER: Disconnect Spark

Plug Wire Before Servicing

Unit.

9

WARNING: Hot Surface.

10

WARNING: Use Caution When

Connecting Or Disconnecting

Accessories.

11

WARNING: Crushed Fingers.

12

IMPORTANT: Follow Instruc-

tions In Owner’s Manual To

Level The Deck.

13

WARNING: Stay Clear Of

Mower Blade As Long As En-

gine Is Running.

Control and Operating

Pictorials

1

Engine Start

2

Lights

3

Engine Stop

4

Engine Run

5

Engine Run

6

Brake

7

Parking Brake

8

Clutch

9

Slow

10

Fast

11

Choke

12

Oil

13

Blade Rotation Control

14

Raise

15

Fuel

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15

International Pictorials

en

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6

Owner’s Information

en

WARNING

Look for this symbol to indicate important safety

precautions. This symbol indicates: “Attention!

Becom

e Alert! Your Safety Is At Risk.”

Know Your Product

If you understand the unit and how the unit operates,

you will get the best performance. As you read this

manual, compare the illustrations to the unit. Learn the

location and the function of the controls. To help pre-

vent an accident, follow the operating instructions and

the safety rules. Keep this manual for future reference.

Responsibility of the Owner

WARNING

This cutting machine is capable of amputating

hands and feet and throwing objects. Failure to

observe t

he following safety instructions could

result in serious injury or death to the operator or

bystanders.

The responsibility of the owner is to follow the instruc-

tions below.

Part No. xxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxx

Serial No. xxxxxxxxxx

20xx

kW: x.xx

xxxx max

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx

dB

kg: xxx

A

B

C

D

E

F

G

H

I

C

CE Identification Tag Markings

A. Manufacturer’s Identification Number

B. Manufacturer’s Serial Number

C. Power Rating in Kilowatts

D. Maximum Engine Speed in Rotations per Minute

E. Manufacturer’s Name and Address

F. Year of Manufacture

G. CE Compliance Logo

H. Mass of Unit in Kilograms

I. Guaranteed Sound Power in Decibels

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INSTRUZIONI PER L’USO

Modello 405021x51A

Product Type

Mfg. No. Description

7800279 40” Murray CE Trattore Tagliaerba

Manual Part No. 7101969

Revision 00

Rev. Date 01/2008

TP 199-4811-00-RD-R

CAUTION: Read and

follow all instructions.

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Simboli Internazionali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Garanzia Limitata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

InformazIoni per il Proprietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Procedure per un Uso Sicuro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

35

Montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . 39

Tabella di Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Soluzione di Problemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . 53

Indice

31

it

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8

10

IMPORTANTE: i seguenti simboli si

trovano sull’unità o sulla documen-

tazione che correda il prodotto.

Prima

di usare l’unità apprendere e capire lo

scopo di ogni simbolo.

La sicurezza Avvertendo

Illustrato

1

ATTENZIONE

2

IMPORTANTE: leggere il man-

uale d’uso prima di usare questa

macchina.

3

ATTENZIONE: oggetti lanciati.

Tenere alla larga i presenti. Leg-

gere le istruzioni d’uso prima di

usare questa macchina.

4

ATTENZIONE: non usare questa

macchina su pendenze superiori

a 10 gradi.

5

DERICOLO: tenere lontano i pre-

senti, specialmente bambini

dall’unità.

6

PERICOLO: senza gradino.

7

PERICOLO: tenere lontano mani

e piedi dalle lame in movimento.

8

PERICOLO: scollegare il filo

della candela di accensione

prima di eseguire la manuten-

zione dell’unità.

9

ATTENZIONE: superficie calda.

10

ATTENZIONE: fare attenzione

quando si collegano o scol-

legano accessori.

11

ATTENZIONE: fare attenzione a

non schiacciarsi le dita.

12

IMPORTANTE: seguire le

istruzioni nel manuale d’uso per

mettere in piano l’alloggiamento

del tagliaerba.

13

ATTENZIONE: tenersi lontano

dalla lama del tagliaerba quando

il motore e acceso.

Simboli dei comandi e d’uso

1

Avvio del motore

2

Fari

3

Motore in funzione

4

Arresto del motore

5

Motore in funzione

6

Freno

7

Freno a mano

8

Frizione

9

Lento

10

Veloce

11

Valvola dell’aria

12

Olio

13

Comando della rotazione delle lame

14

Sollevare

15

Combustibile

1

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Simboli Internazionali

it

33

it

34

Informazioni Peril Proprietario

ATTENZIONE

Questo simbolo indica importanti precauzioni di

sicurezza. Questo simbolo indica: “Attenzione!

All’erta! Pericolo.”

Responsabilità del proprietario

ATTENZIONE

Questo tagliaerba è in grado di amputare mani e

piedi e catapultare oggetti. La mancata osservanza

delle istruzioni di sicurezza, può causare gravi

lesioni o decesso dell’operatore o di chi si trova in

prossimità della macchina.

Il proprietario ha la responsabilità di seguire le

istruzioni indicate qui sotto.

Conoscere il prodotto:

Se si capisce l’unità e si sa come essa funziona, si

potrà ottenere il migliore rendimento. Leggendo questo

manuale confrontare le illustrazioni con l’unità. Im-

parare l’ubicazione e la funzione dei comandi. Per pre-

venire incidenti, seguire le istruzioni d’uso e le norme

di sicurezza. Conservare questo manuale per riferi-

mento futuro.

Contrassegni di identificazione (CE)

A. Numero di identificazione del costruttore

B. Numero di serie del costruttore

C. Potenza nominale in kilowatt

D. Velocità max motore in giri/min.

E. Nome e indirizzo del costruttore

F. Anno di fabbricazione

G. Logo di conformità CE

H. Peso dell'unità in chilogrammi

I. Livello di potenza acustica garantito in decibel

it

Part No. xxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxx

Serial No. xxxxxxxxxx

20xx

kW: x.xx

xxxx max

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx

dB

kg: xxx

A

B

C

D

E

F

G

H

I

35

Procedure per un Uso Sicuro

Trattori tagliaerba a rotazione da trasporto

Addestramento

1. Leggere attentamente le istruzioni. Conoscere i

comandi e l’uso corretto della macchina.

2. Non permettere mai che bambini o persone che

non conoscono queste istruzioni usino il

tagliaerba. Norme legali possono imporre un limite

d’età per l’uso della macchina.

3. Non tagliare mai l’erba quando vi sono in prossimità

persone, specialmente bambini, o animali.

4. Ricordarsi che l’operatore o utente è responsabile

per incidenti o situazioni che mettano a pericolo

altra gente o proprietà altrui.

5. Non trasportare passeggeri.

6. Tutti i guidatori dovrebbero ottenere istruzione pratica

da professionisti. Tale istruzione dovrebbe enfatizzare:

a. attenzione e concentrazione quando si lavora

con macchine da trasporto;

b. se si perde il controllo di una macchina da

trasporto su una pendenza, non lo si può

riguadagnare premendo il freno. Le principali

ragioni per la perdita di controllo sono:

• presa insufficiente delle ruote;

• velocità eccessiva;

• frenatura non adeguata;

• il tipo di macchina non è adatto alla mansione;

• inconsapevolezza dell’effetto delle condizioni

del terreno, specialmente di pendenze;

• aggancio e distribuzione carico non corretti.

Preparazione

1. Durante l’uso, indossare sempre scarpe robuste e

calzoni lunghi. Non usare la macchina a piedi nudi o

con sandali aperti.

2. Controllare bene la zona dove si intende usare la

macchina e togliere tutti gli oggetti che possono

essere catapultati dalla macchina.

3. A

ATTENZIONE - la benzina è altamente infiammabile.

a. Conservare la benzina in contenitori appositi.

b. Aggiungere benzina all’aperto solamente e non

fumare.

c. Aggiungere benzina prima di avviare il motore.

Non togliere mai il coperchio del serbatoio o

aggiungere benzina

d. Se si versa della benzina, non tentare di avviare

il motore, ma spostare la macchina lontano

dalla zona dove è stata versata la benzina per

evitare di provocare un incendio fino a quando I

vapori di ben zina non si siano dissipati.

e. Rimettere tutti i coperchi dei serbatoi e del

contenitore saldamente.

4. Rimettere tutti i coperchi dei serbatoi e del

contenitore saldamente.

5. Prima dell’uso controllare sempre che le lame,

i bulloni delle lame e i gruppi di trancia non siano

consumati o danneggiati. Sostituire le lame e i

bulloni consumati o danneggiati in gruppo per

preservare l’equilibrio.

6. Fare particolare attenzione su macchine a più lame

in quanto una lama in rotazione può causare la

rotazione delle altre lame.

Uso

1. Non usare il motore al chiuso dove potrebbero

raccogliersi pericolosi vapori di ossido di carbonio.

2. Tagliare l’erba solamente di giorno o con una buona

illuminazione artificiale.

3. Prima di tentare di avviare il motore, disinnestare

tutti gli innesti delle lame e mettere in folle.

4. Non usare su pendenze di più di 10 gradi.

5. Ricordarsi che non esiste una pendenza “sicura”.

L’uso su pendenze erbose richiede particolare

attenzione. Per evitare di capottare:

a. non partire o fermarsi bruscamente in salita o discesa;

b. inserire la marcia lentamente, lasciare sempre

la marcia inserita, specialmente in discesa;

c. limitare la velocità su pendenze e durante svolte

brusche;

d. sfare sempre attenzione a buche e dossi e altri

pericoli nascosti;

e. non tagliare mai l’erba trasversalmente rispetto

alla pendenza, a meno che non si usi una

macchina creata appositamente.

6. Fare attenzione quando si trainano carichi o si

usano macchine per servizi pesanti.

a. Usare solamente punti di aggancio della barra

di traino approvati.

b. Trainare solamente carichi che si possono

facilmente controllare.

c. Non fare svolte brusche. Fare attenzione

durante la retromarcia.

d. Usare contrappesi o pesi per le ruote se

suggerito nel libretto di istruzioni.

7. Fare attenzione al traffico quando si attraversa o

vicino a strade.

8. Arrestare la rotazione delle ruote prima di attraversare

superfici non erbose.

it

36

Procedure per un Uso Sicuro

16. Ridurre l’apertura della valvola a farfalla durante la

corsa massima e, se il motore ha una valvola di

arresto, arrestare il combustibile quando si finisce

di tagliare l’erba.

17. Prima e durante la retromarcia, guardare dietro e in

basso controllando che non ci siano bambini

piccoli.

18. Fare particolare attenzione quando ci si avvicina

ad angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che

possono limitare la visuale.

Manutenzione e conservazione

1. Fare attenzione su macchine a più lame, in quanto

la rotazione di una lama può causare la rotazione

delle altre lame.

2. Quando si intende parcheggiare, conservare o

abbassare i mezzi di taglio se non si usa un

bloccaggio meccanico positivo.

3. Mantenere ben serrati tutti i bulloni, i dadi e le viti

per assicurarsi che la macchina sia in condizione

di funzionare in tutta sicurezza.

4. Non conservare mai la macchina con benzina nel

serbatoio dentro un edificio dove i vapori possano

raggiungere una fiamma non protetta o una

scintilla.

5. Lasciare raffreddare il motore prima di conservare

la macchina al chiuso.

6. Per ridurre il pericolo di incendi, pulire il motore, il

silenziatore di scarico, lo scomparto della batteria

e il serbatoio di benzina da erba, foglie o grasso

eccessivo.

7. Controllare il raccoglierba frequentemente per

verificare che non sia consumato o deteriorato.

8. Sostituire parti consumate o danneggiate per

motivi di sicurezza.

9. Se si deve svuotare il serbatoio, farlo all’aperto.

9. Quando si usano accessori, non dirigere mai lo

scarico del materiale verso chi si trova nelle

vicinanze e non lasciare che ci si avvicini alla

macchina in funzione.

10. Non usare mai il tagliaerba con protezioni o

schermature difettosi, o senza i dispositivi di

sicurezza.

11. Non cambiare le impostazioni del regolatore del

motore o accelerare a velocità eccessive. L’uso di

un motore a velocità eccessiva può aumentare il

pericolo di lesioni.

12. Prima di lasciare la posizione di guida

a. disinnestare l’avvio dell’alimentazione e

abbassare gli accessori;

b. passare in folle e mettere il freno a mano;

c. fermare il motore e togliere la chiave.

13. Disinnestare l’azionamento degli accessori,

spegnere il motore e scollegare il filo (o fili) della

candela di accensione o togliere la chiave di

accensione

a. prima di pulire ostruzioni o liberare il piano

inclinato;

b. prima di controllare, pulire o lavorare sul

tagliaerba;

c. dopo aver colpito un oggetto, controllare che il

tagliaerba non sia danneggiato ed effettuare le

riparazioni necessarie prima di usare

nuovamente la macchina;

d. se la macchina inizia a vibrare in modo

anormale (controllare immediatamente).

14. Disinnestare l’azionamento degli accessory

durante il trasporto o quando la macchina non è in

uso.

15. Fermare il motore e disinnestare l’azionamento

degli accessory

a. prima di aggiungere benzina;

b. prima di togliere il raccoglierba;

c. prima di regolare l’altezza a meno che non si

esegua la regolazione dalla posizione di guida.

it

Come installare il sedile

1. Togliere con cura l’involucro di plastica dal sedile.

2. Allineare i fori del cardine del sedile (2) con I fori

del sedile (1). Fissare il sedile al cardine del sedile

con i dispositivi di fissaggio (4) e (5) (F

Figura 2

).

3. Controllare la posizione di guida del sedile. Se il

sedile deve essere regolato, allentare i due bulloni

ad alette (5). Far scivolare il sedile (1) in avanti o

indietro lungo i fori di regolazione del sedile (3).

Fissare i bulloni ad alette.

Come montare il volante

1. Assicurarsi che le ruote anteriori puntino in avanti.

2. Far scivolare la copertura (3) sul piantone di guida

(2). Verificare che il collare della copertura sia in

alto (F

Figura 3

).

3. Far scivolare il volante (1) sul piantone di guida.

4. Applicare il volante sul piantone con la vite (4) e la

rondella (6).

5. Alcuni modelli sono dotati di una guarnizione (7)

addizionale nel sacchetto delle parti. Applicare la

guarnizione. Al centro del piantone di guida.

37

Montaggio

ATTENZIONE

Prima di iniziare il montaggio o la manutenzione del

tagliaerba, togliere il filo della candela di accensione.

ATTENZIONE: prima di iniziare il montaggio o la

manutenzione del tagliaerba, togliere il filo della

candela di accensione.

(17x195)

7

(17x192)

4

5

(30x49)

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2

3

1

3

2

1

5

4

Figura 2

7

4

6

1

3

2

Figura 3

Tutti i dispositivi di fissaggio sono nel sacchetto delle parti.

Non gettare parti o materiale fino a quando l’unità non sia

completamente montata.

Come installare le ruote anteriori

Tagliare con un coltello i quattro lati del contenitore. In-

stallare le ruote anteriori (1) nel contenitore (F

Figura 1

).

NOTA: Usare un pezzo di legno di circa 1,25 metri di

lunghezza per sollevare la parte anteriore del tr

attore.

Se non si trova un pezzo di legno simile, richiedere

l’assistenza di un’altra persona per solle

vare il trattore.

Fare attenzione a non far cadere il trattore.

1. Sollevare la parte anteriore del trattore. Collocare

un supporto (un blocco di legno) sotto il trattore.

2. Verificare che l’asta della valvola (2) sia verso

l’esterno del trattore. Inserire la ruota anteriore (1)

sull’albero (3).

3. Fissare le ruote anteriori (1) con rondella (4),

rondella (7) e copiglia (5). Piegare le estremità

della copiglia (5) separandole per fissare la ruota

anteriore sull’albero.

4. Dopo aver installato le ruote anteriori (1), sollevare

il trattore dal supporto. Tirare il trattore fuori dal

contenitore.

5. Se il trattore acquistato ne è dotato, installare i

coprimozzo (6). Verificare che le rondelle fissino

bene i coprimozzo.

Figura 1

it

Batteria che non richiede manutenzione

IMPORTANTE: Prima di attaccare i cavi della batteria

alla batteria, controllare la data della batteria

, da cui si

può determinare se la batteria deve essere caricata.

1. Controllare la data della batteria sulla parte

superiore della batteria (1) (F

Figura 4

).

2. Se la batteria viene usata prima della data

indicata, i cavi della batteria possono essere

collegati senza prima caricare la batteria. Vedere

“Come installare i cavi della batteria”.

3. Se la batteria viene usata dopo la, la batteria

deve essere caricata. Vedere “Come caricare la

batteria”.

Come caricare la batteria

1. Rimuovere la batteria (1) e il portabatteria

(F

Figura 4

).

2. Rimuovere i cappucci protettivi dai terminali della

batteria.

3. Usare un Caricabatterie da 12 volt per caricare la

batteria (1). Caricare a 6 ampere per un’ora. Se

non si ha un Caricabatterie, far caricare la batteria

presso un centro di assistenza tecnica autorizzato.

4. Installare la batteria (1) e il portabatteria (3).

Verificare che il terminale positivo (+) (4) sia a

sinistra.

38

ATTENZIONE

Non fumare quando si carica la batteria. Tenere la

batteria al riparo da scintille. Le esalazioni acide

della batterie possono causare un’esplosione.

Come installare i cavi della batteria

ATTENZIONE

Per prevenire scintille, fissare il cavo rosso al

terminale positivo (+) prima di collegare il cavo ne

ro.

1. Rimuovere i cappucci protettivi dai terminali della

batteria (F

Figura 4

).

2. Far passare il copriterminale (2) sopra il cavo

rosso (5). Fissare il cavo rosso al terminale

positivo (+) (4) con i dispositivi di fissaggio (6)

e (7).

3. Fissare il cavo nero (8) al terminale negative (-)

con i dispositivi di fissaggio (6) e (7).

Controllare i pneumatici

Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici. Pneu-

matici troppo gonfi sono duri, compromettendo il com-

fort del trattore durante la guida. Inoltre una pressione

d’aria sbagliata impedirà al tagliaerba di tagliare uni-

formemente. La giusta pressione d’aria è di 0,97 BAR

(14 PSI) per i pneumatici anteriori, 0,69 BAR (10 PSI)

per i pneumatici posteriori. I pneumatici sono stati gon-

fiati in eccesso per la spedizione

Controllare il livello dell’alloggiamento del

tagliaerba

Assicurarsi che il livello del taglio sia ancora corretto.

Dopo aver tagliato erba per un breve tratto, controllare

la zona tagliata. Se l’alloggiamento del tagliaerba non

taglia uniformemente, vedere le istruzioni su “Come re-

golare il livello dell’alloggiamento del tagliaerba” nella

sezione sulla manutenzione, servizio e regolazione del

libretto di istruzioni.

Come preparare il motore

NOTA: Il motore è stato inviato dalla fabbrica pieno di

olio. Controllare il livello dell’olio. Aggiun

gere olio se

necessario.

Vedere le istruzioni del fabbricante per il tipo di benz-

ina e olio da usare. Prima di usare l’unità, leggere le in-

formazioni sulla sicurezza, l’uso, la manutenzione e la

conservazione.

ATTENZIONE

Seguire le istruzioni del fabbricante del motore per il

tipo di benzina e olio di usare. Usare sempre un

contenitore di sicurezza per la benzina. Non fumare

quando si aggiunge benzina al motore. Non

aggiungere benzina al chiuso. Prima di aggiungere

benzina spegnere il motore. Attendere per alcuni

minuti che

il motore si raffreddi.

2

5

4

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7

6

3

1

Figura 4

Montaggio

it

39

Accessori

L’unità può usare numerosi diversi accessori. Questa

unità può trainare accessori come una spazzatrice, un

aeratore, o una concimatrice a tramoggia. Questa unità

non può usare accessori che si inseriscono nel terreno

come un aratro, un’erpice a dischi o un coltivatore.

For trailer and pull-behind attachments, the maximum

Per rimorchi o accessori da traino, il peso massimo è di

113 kg.

Come usare il comando della valvola a farfalla

Usare il comando della valvola a farfalla (7) per au-

mentare o diminuire la velocità del motore (F

Figura 5

).

1. La posizione VELOCE è indicata da un dente d’ar

resto. Spostare il comando della valvola a farfalla

su questa posizione per l’uso normale e quando si

usa un’insaccatrice. Per caricare al massimo la

batteria e per un motore che funzioni ad una

temperatura più bassa, usare la posizione

VELOCE.

2. Il regolatore del motore è impostato in fabbrica per

un rendimento ottimale. Non cambiarne

l’impostazione per aumentare la velocità del

motore.

Come usare il comando della rotazione della

lama

Usare il comando della rotazione della lama (1) per

innestare la lama (o lame) (F

Figura 5

).

1. Prima di avviare il motore, verificare che il

comando della rotazione della lama (1) sia nella

posizione DISINNESTATO..

2. Spostare il comando della rotazione della lama (1)

nella posizione INNESTATO per ruotare la lama

(o lame).

NOTA: Se il motore si ferma quando si innestano le

lame, l’interruttore del sedile non è attivato. Sedersi al

centro del sedile.

3. Spostare il comando di rotazione della lama (1)

sulla posizione DISINNESTATO per fermare la

lama (o lame). Prima di lasciare la posizione di

operatore, verificare che la lama o lame abbiano

interrotto la rotazione.

4. Prima di attraversare un marciapiede o una strada,

spostare il comando di rotazione della lama (1)

sulla posizione (DISINNESTATO).

ATTENZIONE

Mantenere sempre mani e piedi lontano dalla lama,

dall’apertura del deflettore e dall’alloggiamento del

tagliaerba quando il motore è in funzione.

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1

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7

5

4

Figura 5

Uso

Importante! Prima di iniziare a tagliare l’erba

• Controllare l’olio del motore.

• Riempire il serbatoio di benzina.

• Controllare la pressione dell’aria dei pneumatici.

• Controllare il livello dell’alloggiamento del tagliaerba.

• Collegare i cavi della batteria.

Ubicazione dei comandi

Comando della rotazione della lama (1): usare il co-

mando della rotazione della lama per avviare e fermare

la rotazione della lama (F

Figura 5

).

Pedale della frizione/freno (2): il pedale ha due funzioni.

La prima funzione è come frizione. La seconda funzione

è come freno.

Interruttore dei fari (3): l’interruttore dei fari è la prima

parte dell’interruttore di accensione. Per usare i fari con il

motore in moto, girare la chiave sulla posizione per i fari.

Interruttore di accensione (3): usare l’interruttore di ac-

censione per accendere e spegnere il motore.

Leva del cambio (4): usare la leva del cambio per cam-

biare marcia.

Leva di sollevamento (5): usare la leva di sollevamento

per cambiare l’altezza del taglio.

Leva del freno a mano (6): usare la leva del freno a mano

per innestare il freno quando ci si allontana dall’unità.

Leva del comando della valvola a farfalla (7): usare la

leva del comando della valvola a farfalla per aumentare o

diminuire la velocità del motore.

it

Come usare la leva del cambio

Per cambiare la marcia in avanti o la direzione dell’u-

nità seguire le istruzioni qui sotto:

AVVERTENZA

Prima di spostare la leva del cambio, premere a

fondo il pedale della frizione/freno per arrestare

l’unità. Se l’unità non è ferma la trasmissione può

essere danneggiata.

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno (2)

per fermare l’unità. Mantenere il piede sul pedale

(F

Figura 5

).

2. Spostare la leva del comando della valvola a

farfalla (7) sulla posizione LENTO.

3. Per andare in avanti, spostare la leva del cambio

(4) nella posizione per la marcia in avanti. Per

andare indietro, spostare la leva del cambio (4)

sulla retromarcia.

4. Lasciare andare lentamente il pedale della

frizione/freno (2). Non mantenere il piede sul

pedale.

5. Spostare il comando della valvola a farfalla (7)

sulla posizione VELOCE.

Come usare il freno a mano

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno (2)

(F

Figura 5

).

2. Alzare la leva del freno a mano (6).

3. Lasciare andare il pedale della frizione/freno e

quindi lasciare andare la leva del freno a mano.

Verificare che il freno a mano blocchi con

sicurezza l’unità.

4. Per togliere il freno a mano, premere a fondo il

pedale della frizione/freno (2). Il freno a mano verrà

rilasciato automaticamente.

ATTENZIONE

Prima di abbandonare la posizione di guida,

spostare la leva del cambio su folle (posizione N).

Mettere

il freno a mano. Spostare il comando di

rotazione della lama in posizione DISINNESTO.

Spegnere il motore e togliere la chiave

dell’accensione.

40

Come cambiare l’altezza di taglio

Per cambiare l’altezza di taglio, alzare o abbassare la

leva di sollevamento (5) nel modo seguente (F

Figura 5

).

1. Spostare la leva di sollevamento (5) in avanti per

abbassare l’alloggiamento del tagliaerba e

all’indietro per alzare l’alloggiamento del

tagliaerba.

2. Quando si attraversa un marciapiede o una strada,

spostare la leva di sollevamento (5) sulla posizione

più alta e spostare il comando di rotazione della

lama sulla posizione DISINNESTO.

Come spegnere l’unità

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno (2)

per fermare l’unità. Tenere il piede sul pedale

(F

Figura 5

).

2. Spostare il comando di rotazione della lama (1)

sulla posizione DISINNESTO.

3. Mettere la leva del cambio (4) in FOLLE.

4. Mettere il freno a mano (6).

ATTENZIONE

Verificare che il freno a mano blocchi sicuramente

l’unità.

5. Spostare il comando della valvola a farfalla (7)

sulla posizione LENTO.

6. Per spegnere il motore, girare la chiave di

accensione (3) in posizione OFF. Togliere la

chiave.

Come trasportare l’unità

Per trasportare l’unità, seguire le istruzioni qui sotto.

1. Spostare il comando di rotazione della lama sulla

posizione DISINNESTO.

2. Alzare la leva di sollevamento alla posizione più

alta.

3. Spostare il comando della valvola a farfalla in una

posizione fra LENTO e VELOCE.

4. Per aumentare la velocità, spostare la leva del

cambio su una velocità maggiore.

Uso

it

41

2

1

Figura 6

Uso

Come usare l’unità con l’alloggiamento del

tagliaerba

IMPORTANTE: Quando si usa l’unità con l’alloggia-

mento del tagliaerba, mettere sempre il comando della

valvola a farfalla sulla posizione VELOCE.

1. Avviare il motore.

2. Spostare la leva di sollevamento su una posizione

di taglio. Per erba alta o spessa, tagliare nella

posizione più alta prima e poi abbassare l’alloggi-

mento del tagliaerba ad una posizione inferiore.

3. Spostare il comando della valvola a farfalla sulla

posizione LENTO.

4. Spostare lentamente il comando di rotazione della

lama sulla posizione INNESTO.

5. Premere a fondo il pedale della frizione/freno.

6. Mettere la leva del cambio su una marcia.

NOTA: Quando si taglia l’erba in prati spessi o si usa un’in-

saccatrice, mettere il cambio sulla marcia più bassa.

7. Lasciare andare lentamente il pedale della

frizione/freno.

8. Spostare il comando della valvola a farfalla sulla

posizione VELOCE. Se si deve andare più

velocemente o lentamente, fermare l’unità e

spostare la leva del cambio su un’altra marcia.

9. Assicurarsi che il livello di taglio sia ancora

corretto. Dopo aver tagliato l’erba per un breve

tratto, controllare la zona tagliata. Se

l’alloggiamento del tagliaerba non taglia

uniformemente, vedere le istruzioni su “Come

regolare il livello dell’alloggiamento del tagliaerba”

nella sezione sulla manutenzione.

ATTENZIONE

Per un miglior controllo sull’unità, selezionare una

marcia sicura.

Come usare l’unità su pendenze

ATTENZIONE

Non andare in salita o discesa che sono troppo

ripide per andare in senso longitudinale. Non

attraversare mai una pendenza.

1. Prima di salire o scendere da una pendenza,

mettere la leva del cambio sulla marcia più bassa.

2. Non fermarsi o cambiare marcia in pendenza. Se

ci si deve fermare, premere rapidamente il pedale

della frizione/freno e mettere il freno a mano.

3. Per ripartire, assicurarsi che la leva del cambio sia

sulla marcia più bassa. Mettere il comando della

valvola a farfalla sulla posizione LENTO. Lasciare

lentamente andare il pedale.

4. Se ci si deve fermare o si deve ripartire in

pendenza, verificare di avere abbastanza spazio

per lo spostamento dell’unità quando si toglie il

freno a mano e si mette la marcia.

5. Fare particolare attenzione quando si cambia

direzione in salita o discesa. Quando ci si trova su

una pendenza o in una curva su una collina,

mettere il comando della valvola a farfalla sulla

posizione LENTO per prevenire incidenti.

Prima di avviare il motore

Controllare l’olio

NOTA: Il motore è stato inviato dalla fabbrica pieno di

olio. Controllare il livello

dell’olio. Aggiungere olio se nec-

essario. Consultare le istruzioni del fabbricante per il tipo

di be

nzina e olio da usare.

1. Controllare che l’unità sia su una superficie piana.

NOTA: Non controllare il livello dell’olio con il motore in moto.

2. Controllare l’olio. Seguire la procedura consigliata

nelle istruzioni del fabbricante.

3. Se necessario, aggiungere olio fino a quando non

raggiunga il segno di PIENO sull’asta di livello. La

quantità d’olio necessaria fra AGGIUNGERE e

PIENO è indicata sull’asta di livello. Non

aggiungere troppo olio.

Aggiungere benzina

ATTENZIONE

Usare sempre un contenitore di benzina di sicurezza.

Non fumare quando si aggiunge benzina nel

serbatoio di combustibile. Non aggiungere benzina al

chiuso. Prima di aggiungere benzina, spegnere il

motore e lasciarlo raffreddare per diversi minuti.

Riempire il serbatoio di combustibile (1) fino alla po-

sizione PIENO (2) con benzina senza piombo regolarel

(F

Figura 6

). Non usare benzina senza piombo super. Veri-

ficare che la benzina sia fresca e pulita. Benzina con pi-

ombo aumenterà i depositi e ridurrà la durata delle

valvole.

it

42

Uso

2. Perché l’alloggiamento del tagliaerba tagli

uniformemente, assicurarsi che i pneumatici

abbiano la giusta pressione d’aria.

3. Controllare la lama ogni volta che si usa l’unità. Se

la lama è piegata o danneggiata, sostituirla

immediatamente. Verificare inoltre che il dado della

lama sia ben stretto.

4. Mantenere affilata la lama (o lame). Lame

consumate faranno ingiallire l’erba.

5. Non tagliare o raccogliere erba bagnata. L’erba

bagnata non viene scaricata adeguatamente.

Lasciar asciugare l’erba prima di tagliarla.

6. Usare il lato sinistro dell’alloggiamento del

tagliaerba per tagliare attorno ad un oggetto.

7. Scaricare l’erba tagliata sulla zona tagliata per

ottenere uno scarico più uniforme dell’erba.

8. Quando si taglia l’erba su ampie zone, iniziare

girando a destra in modo che l’erba tagliata si

scarichi lontano da cespugli, muri di recinzione,

viali di accesso, etc. Dopo uno o due giri, tagliare

l’erba nella direzione opposta girando a sinistra.

9. Se l’erba è molto alta, tagliarla due volte per

diminuire il carico del motore. Prima tagliare con

l’alloggiamento del tagliaerba sulla posizione più

alta, quindi abbassare l’alloggiamento per il

secondo taglio.

10. Per ottenere un miglior rendimento del motore e

uno scarico uniforme dell’erba tagliata, usare

sempre il motore con la valvola a farfalla in

posizione VELOCE.

11. Quando si usa un’insaccatrice, usare il motore con

la valvola a farfalla in posizione VELOCE e la leva

del cambio in prima o in seconda.

12 Per ottenere un taglio migliore, tagliare con la leva

del cambio in una delle marce più basse.

13. Dopo ogni uso, pulire la parte inferiore e superiore

dell’alloggiamento del tagliaerba per ottenere un

rendimento ottimale. Inoltre un alloggiamento del

tagliaerba pulito aiuterà a prevenire incendi.

Come avviare il motore

ATTENZIONE

Il sistema elettrico è dotato di un sistema che rileva

la presenza dell’operatore mediante un interruttore

a sensore sotto il sedile. Questi componenti

comunicano al sistema elettrico la presenza

dell’operatore sul sedile. Questo sistema spegnerà

il motore quando l’operatore abbandona il sedile.

Assicurarsi

sempre che questo sistema sia

funzionante per motivi di sicurezza.

NOTA: Il motore non si avvierà a men

o che non si

prema il pedale della frizione/freno e sposti il comando

di rotazione della lama sulla pos

izione DISINNESTO.

1. Premere a fondo il pedale della frizione/freno.

Tenere il piede sul pedale.

2. Mettere la leva del cambio in folle (N).

3. Verificare che il comando di rotazione della lama

sia in posizione DISINNESTO.

4. Spostare completamente in avanti il comando

della valvola a farfalla sulla posizione CHIUSA o

VELOCE. Alcuni modelli hanno una manopola

separata per la valvola dell’aria. Tirare la manopola

della valvola dell’aria in posizione completamente

CHIUSA.

5. Girare la chiave di accensione in posizione

AVVIAMENTO.

NOTA: Se il motore non parte dopo quattro o cinque

tentativi, mettere il comando della valvola a farfalla in

posizione VELOCE. Riprovare a far partire il motore. Se

il motore non parte, consultare la sezione sulla

SOLUZIONE DI PROBLEMI.

6. Mettere lentamente il comando della valvola a

farfalla in posizione LENTO.

7. Per avviare un motore caldo, mettere il comando

della valvola a farfalla in una posizione intermedia

fra VELOCE e LENTO.

Suggerimenti per il taglio e la raccolta del-

l’erba

1. Per ottenere i migliori risultati da un punto di vista

estetico controllare il livello di taglio dell’alloggia

mento del tagliaerba. Consultare “Come regolare il

livello dell’alloggiamento del tagliaerba” nella

sezione sulla manutenzione.

2. For the mower housing to cut level, make sure the

tires have the correct amount of air pressure.

it

43

Tabella Di Manutenzione

Frequenza Operazione Commenti

Ogni giorno o prima dell’uso

Manutenzione del motore.

Consultare il Manuale del motore.

Esaminare le lame.

Controllare che non vi siano tagli,

usura e Danni eccessivi.

Rimuovere i detriti dall’unità e pulire

da detriti il tratto di prato che si

intende tagliare.

Esaminare tutte le parti rotanti e

scorrevoli.

Controllare la pressione dell’aria nei

pneumatici.

Consultare la sezione sulla

Manutenzione.

Verificare che l’alloggiamento del

tagliaerba sia a livello.

Consultare la sezione sulla

Manutenzione.

Esaminare le cinghie a V.

Controllare che non vi siano tagli,

usura e Danni eccessivi.

Controllare il funzionamento del freno.

Consultare le sezioni sull’Uso e la

Manutenzione.

Al completamento delle

prime 5 ore

Cambiare l’olio.

Consultare il Manuale del motore.

Dopo 25 ore Manutenzione del motore.

Consultare il Manuale del motore.

Rimuovere, esaminare, affilare e

bilanciare le lame.

Consultare la sezione sulla

Manutenzione.

Controllare le regolazioni:

a. Controllo della rotazione della lama

b. Freno

c. Frizione

d. Sterzo.

Consultare la sezione sulla

Manutenzione.

Lubrificare lo chassis e l’alloggia

mento del tagliaerba.

Consultare le istruzioni sui Punti da

lubrificare.

Controllare la marmitta:

a. Torsione

b. Verificare che non sia usurata o

bruciata

c. Controllare le condizioni del

dispositivo di sicurezza (se

applicabile).

Consultare la sezione sulla

Manutenzione.

Prima del rimessaggio di 30

giorni o più

Preparare il motore per il rimessaggio. Consultare il Manuale del motore.

Drenare il sistema del combustibile. Consultare le avvertenze nel

Manuale per l’uso.

Aggiungere lo stabilizzatore di com-

bustibile.

Consultare il Manuale per l’uso.

Preparare la batteria per il rimessaggio:

a. Rimuoverla dall’unità.

b. Caricarla completamente.

c. Collocarla in un luogo fresco e

asciutto.

it

Come togliere e installare la lama

1. Togliere l’alloggiamento del tagliaerba. Vedere le

istruzioni su “Come rimuovere l’alloggiamento del

tagliaerba.

2. Usare un pezzo di legno per impedire che la lama

giri.

3. Togliere il dado (3) che fissa la lama (1) (F

Figura 7

).

4. Controllare la lama e l’adattatore della lama (5)

secondo le istruzioni contenute nella sezione

“Controllare la lama”. Sostituire una lama

consumata o danneggiata con una lama originale.

Consultare un centro assistenza autorizzato

locale.

5. Pulire la parte superiore e inferiore dell’alloggia-

mento del tagliaerba. Eliminare l’erba e i detriti.

6. Montare la lama (1) e l’adattatore della lama

sul mandrino (6).

7. Montare la lama in modo che i bordi di

sollevamento (7) siano verso l’alto. Se la lama è

capovolta, non taglierà correttamente e può

causare incidenti.

8. Fissare la lama con la rondella e dado originali (3).

Verificare che il bordo esterno della molla Belleville

(2) sia contro la lama.

ATTENZIONE

Il dado (3) che fissa la lama deve essere sempre

ben stretto (1). Un dado o una lama allentanti

possono

causare un incidente.

9. Serrare il dado (3) che fissa la lama (1) con una

torsione di 41,5 Nm.

10. Installare l’alloggiamento del tagliaerba. Vedere la

sezione “Come rimuovere l’alloggiamento del

tagliaerba”.

Raccomandazioni generali

1. La manutenzione di questo prodotto è

responsabilità dell’acquirente. Essa prolungherà la

vita del prodotto ed è necessaria per mantenere la

validità della garanzia.

2. Controllare la candela di accensione, il freno,

lubrificare l’unità e pulire il filtro dell’aria una volta

all’anno.

3. Controllare i dispositivi di fissaggio. Verificare che

siano ben stretti.

4. Seguire la sezione sulla Manutenzione per

mantenere l’unità in buone condizioni di

funzionamento.

ATTENZIONE

Prima di un’ispezione, regolazione, o riparazione

all’unità, scollegare il filo dalla candela di

accens

ione. Togliere il filo dalla candela di

accensione per evitare che il motore dia origine a

un incidente.

NOTA: La torsione è misurata in Nm. Questa mis-

urazione indica fino a che punto deve essere serrato

u

n dado o un bullone. La torsione viene misurata con

una chiave torsiometrica.

Controllare la lama

ATTENZIONE

Prima di controllare o togliere la lama, scollegare il

filo dalla candela di accensione. Se la lama

colpisce un oggetto, fermare il motore. Controllare

che l’unità non sia danneggiata. La lama è affilata,

i

ndossare guanti o usare un pezzo di tessuto per

proteggere le mani nel toccarla.

Se si mantiene affilata la lama (1) e si controlla che non

sia danneggiata, la lama taglierà meglio e sarà più si-

cura (F

Figura 7

). Controllare frequentemente che la

lama non sia troppo consumata, incrinata o danneg-

giata in altro modo.

Controllare frequentemente il dado (3) che fissa la

lama (1). Mantenere il dado ben stretto. Se la lama

colpisce un oggetto, arrestare il motore. Scollegare il

filo dalla candela di accensione. Controllare che la

lama non sia piegata o danneggiata. Controllare che

l’adattatore della lama (5) non sia danneggiato.

Prima di usare l’unità, sostituire le parti danneggiate

con parti originali. Consultare il centro di assistenza au-

torizzato locale. Ogni tre anni fare ispezionare la lama

o sostituire la vecchia lama con una parte originale da

un tecnico autorizzato.

44

Manutenzione

6

5

4

3

2

7

1

Figura 7

it

45

Come regolare il comando di rotazione della

lama

ATTENZIONE

Il comando di rotazione della lama deve funzionare

correttamente per prevenire lesioni.

In condizioni normali di uso, il comando di rotazione

della lama non richiederà regolazioni. Tuttavia, se il

rendimento peggiora o la qualità del taglio è scadente,

effettuare le seguenti modifiche.

1. Quando si taglia l’erba, verificare che il comando

della valvola a farfalla sia in posizione VELOCE.

2. Mettere il comando di rotazione della lama in

posizione DISINNESTO (1) (F

Figura 8

).

3. Spegnere il motore. Scollegare il filo dalla candela

di accensione.

4. Controllare la lama (o lame). Mantenerle affilate.

Una lama non affilata farà ingiallire l’erba.

5. Scollegare la molla di azionamento della lama (2)

dall’asta di controllo della lama (1) (F

Figura 9

).

Mettere la molla di azionamento della lama (2)

nel foro centrale (4). In questo modo si diminuisce

la tensione sulla cinghia di trasmissione del

tagliaerba.

6. Collegare il filo alla candela di accensione. Tagliare

l’erba per un breve tratto e ricontrollare la qualità

del taglio. Se necessario, spostare la molla di

azionamento della lama (2) sul foro inferiore (5).

7. Ricontrollare la qualità del taglio. Se non è

migliorata, sostituire la cinghia di trasmissione

del tagliaerba. Vedere la sezione “Come sostituire

la cinghia di trasmissione del tagliaerba”. Se

sostituendo la cinghia non si corregge il

problema, portare l’unità presso un centro di

assistenza autorizzato.

8. Mettere il comando di rotazione della lama in

posizione DISINNESTO. Fermare il motore.

9. Controllare il funzionamento del freno della lama.

Girare a mano le puleggie. Verificare che i

cuscinetti del freno (7) siano premuti fermamente

contro le puleggie (F

Figura 10

).

ATTENZIONE

Se i cuscinetti del freno (7) non premono

fermamente contro le pulegge, portare l’unità

presso un centr

o di assistenza autorizzato.

10. Mettere il comando di rotazione della lama in

posizione INNESTO (2) (F

Figura 8

).

11. Controllare i cuscinetti del freno della lama (7).

Figura 10

). Se i cuscinetti sono eccessivamente

consumati o danneggiati, sostituire i gruppi dei

cuscinetti del freno. Parti di ricambio corrette e

assistenza sono disponibili presso un centro di

assistenza autorizzato.

2

1

Figura 8

2

1

4

3

5

Figura 9

1

7

4

5

4

6

3

2

Figura 10

Manutenzione

it

46

12. Collegare il filo alla candela di accensione. Tagliare

l’erba per un breve tratto e ricontrollare il

funzionamento del comando di rotazione della

lama.

13. Quando si mette il comando di rotazione della

lama in posizione DISINNESTO, ogni movimento

si interromperà entro cinque secondi. Se la cinghia

continua a muoversi o le lame continuano a girare,

innestare e disinnestare il comando di rotazione

della lama cinque volte per eliminare la gomma in

eccesso della cinghia di trasmissione di un nuovo

tagliaerba. Per assistenza, portare l’unità presso

un centro di assistenza autorizzato.

14. Se si sostituisce la cinghia di trasmissione del

tagliaerba, spostare la molla di azionamento della

lama (2) nel foro superiore (3) (F

Figura 9

).

Come regolare la leva del cambio

Se la posizione FOLLE sulla leva del cambio non cor-

risponde alla posizione di folle sulla trasmissione, re-

golare la leva del cambio come segue.

1. Spegnere il motore.

2. Staccare il dado di regolazione (2) dalla staffa del

cambio (3) (F

Figura 18

).

3. Assicurarsi che la leva del cambio sia in FOLLE.

4. Spingere in avanti l’unità. Verificare che l

a trasmissione sia in folle.

5. Per allineare il dado di regolazione con il foro nella

staffa del cambio (3) girare il dado di regolazione

(2).

6. Collegare il dado di regolazione alla staffa del

cambio.

7. Verificare che la posizione di FOLLE sulla leva del

cambio corrisponda alla posizione di folle sulla

trasmissione.

Come controllare e regolare la frizione

Se la cinghia di trasmissione è allentata, la frizione

slitta andando in salita, trainando un carico pesante,

o l’unità non andrà in avanti. Regolare la frizione nel

modo seguente.

ATTENZIONE

Prima di effettuare un controllo, una regolazione, o

di riparare l’unità, scollegare il filo dalla candela di

accensione. Togliere il filo dalla candela per evitare

che il motore si metta in funzione inavv

ertitamente.

1. Controllare il percorso della cinghia di

trasmissione. Verificare che la cinghia sia installata

correttamente e si trovi all’interno delle guide

relative.

2. Togliere la coppiglia (1), la rondella (2) e la molla

del freno (3) dal dado regolabile (4) (F

Figura 11

).

3. Scollegare il dado regolabile dal gruppo di leva

del freno (5) e il fermo del freno a mano (6).

4. Allineare il foro nella leva del freno (5) con il foro

nel telaio. Tenere ferma la leva del freno con un

perno o un bullone (7) da 6 mm.

5. Tirare l’asta della frizione in avanti fino a quando

non sia ben serrata. Girare il dado regolabile

fino a quando il dado non si inserisca nel foro della

leva del freno.

6. Montare il dado regolabile sul fermo del freno a

mano, la leva del freno e la molla del freno. Fissare

con la rondella (2) e la coppiglia (1).

7. Togliere il perno o il bullone da 6 mm.

8. Se la cinghia continua a slittare dopo la

regolazione della frizione, significa che la cinghia

di trasmissione è consumata o danneggiata e deve

essere sostituita. Vedere “Come sostituire la

cinghia di trasmissione”.

Come controllare e regolare il freno di guida

Premere a fondo il pedale della frizione/freno. Mettere il

freno a mano. Mettere la leva del cambio in folle (N).

Spingere l’unità. Se le ruote posteriori girano, regolare

o sostituire i cuscinetti del freno. Regolare il freno come

segue.

1. Il freno (1) si trova sul lato destro della

trasmissione (3) (F

Figura 12

).

2. Verificare che il freno a mano sia innestato e che la

leva del cambio sia in folle (N). Girare il dado

esagonale (2) in senso orario fino a quando le

ruote posteriori non girano quando l’unità viene

spinta in avanti.

6

4

2

3

1

5

7

Figura 11

Manutenzione

it

47

3. Rilasciare il freno a mano e spingere l’unità. Se

l’unità non si sposta, girare il dado esagonale (2)

in senso antiorario fino a quando l’unità si sposta.

4. Mettere il freno a mano. Spingere l’unità. Se le

ruote posteriori non girano, il freno (1) è regolato

correttamente. Rilasciare il freno a mano.

ATTENZIONE

Se non si può regolare correttamente il freno a

mano, sostituire i cuscinetti del freno. Parti di

ricam

bio corrette e assistenza sono disponibili

presso un centro di assistenza autorizzato.

Come rimuovere la batteria

Per caricare o pulire la batteria (1), togliere la batteria (1)

dall’unità nel modo seguente (F

Figura 4

).

ATTENZIONE

Per prevenire scintille, scollegare il cavo nero della

batteria (8) dal terminale negativo (-) prima d

i

scollegare il cavo rosso (5).

ATTENZIONE

La batteria contiene acido solforico che è dannoso

per la pelle, gli occhi e gli indumenti. Se l’acido entra

in contatto con il corpo o gli indumenti, lavare con

acqua.

1. Scollegare il cavo nero (8) dal terminale negativo (-).

2. Scollegare il cavo rosso (5) dal terminale positivo

(+) (4).

3. Sollevare il portabatteria (3) e la batteria (1)

dall’unità.

Come caricare la batteria

ATTENZIONE

Non fumare quando si carica la batteria. Tenere la

batteria al riparo da scintille. Le esalazioni acide

della batteria possono causare un’esplosione.

1. Prima di caricare la batteria (1), rimuoverla

dall’unità.

2. Per caricare la batteria (1), usare un Caricabatterie

da 12 volt. Caricare a 6 ampere per un’ora.

3. Installare la batteria (1).

ATTENZIONE

Prevenire scintille, fissare il cavo rosso al terminale

positivo (+) prima di collegare il cavo nero.

4. Fissare il cavo rosso (5) al terminale positivo (+)

(4) con i dispositivi di fissaggio come illustrato.

5. Fissare il cavo nero (8) al terminale negativo (-)

con i dispositivi di fissaggio come illustrato.

Come regolare il livello dell’alloggiamento del

tagliaerba

Se l’alloggiamento del tagliaerba è perfettamente oriz-

zontale, la lama taglierà meglio e con migliori risultati

estetici.

ATTENZIONE

Prima di effettuare un controllo, una regolazione, o

di riparare l’unità, scollegare il filo dalla candela di

accensione. Togliere il filo dalla candela per evitare

che il motore si metta in funzione inavvertitamente

.

1. Assicurarsi che l’unità sia su una superficie dura e

piatta.

2. Controllare la pressione dell’aria nei pneumatici.

Se la pressione dell’aria non è corretta,

l’alloggiamento del tagliaerba non taglierà

uniformemente. La giusta pressione d’aria è di

0,97 BAR (14 PSI) per I pneumatici anteriori, 0,69

BAR (10 PSI) per I pneumatici posteriori.

3. Spostare la leva di sollevamento (1) sulla

posizione di taglio più bassa (2) (F

Figura 13

).

ATTENZIONE

La leva di sollevamento (3) è caricata a molla.

Assicurarsi che la leva di sollevamento (3) sia

bloccata sulla posizione di taglio più bassa (2).

2

3

1

Figura 12

Manutenzione

it

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