COMPANION 27808 Manuale del proprietario

CDMPRNION

27808

Instruction manual

Please read these insthJctions care-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f"dffigdutch und vergewissern Sie slch,

daR Sie diese verstehen, bevor Sie die

Manchina in Betdeb nehrnen.

Manuel d'instructions

Memi de fire trds attsnSvement le

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoirtout compris avant d'utiSsercs

tracteur.

Manual de las instmcciones

Poefavorlea cuidadosamanteycom-

prendaestas intruccionesantes

de usarssta rnaquina.

Manuale di istruzioni

Prima di u_lizzare la macchina Isggeta

queste iskuzioni con attenzione ed ac-

certatevi di averle compress bene.

Instmctieboekje

Lees deze instruc_esaandach_gan

zorgdat uza begnjptvoordatudeze

machinegebruikt.

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1. Norme Antinfortunistiche &

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZIONE: QUESTO TRA'I-ro RINO TOSAE RBA HA UNA POTENZA SU FFICIENTE AD AMPUTARE MANI E PIEDI E A SCAGLIARE

OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLAVITTIMA.

(_) L ADDESTRAMENTO ALL'USO

• Studiare attentamente leistruzionLAcquisire dimestiche-

zza con i comandi e conoscare a fondo ruso corretto

delrequipaggiamento.

• Non consentire mai ruso dei trattodni tosaerba ai bam-

bini nd agli adulti che nonabbiano dimestichezza con le

istruzioni sulruso. Le normative Iocali possono stabilire

I'etb minima per operate i trattodni tosaerba.

Non operate mai con itosaerl0aincaso vi siano persone,

specialmente bambini, oanimalettidomestici netla zona

di lavoro.

Tenere presente che incaso di incidenti, rischi o pericoli

prcvocati apersoneoa beni,laresponsabilit_delroperato

ricade sull'operatore, odutilizzatore.

• Non trasporfa passeggeri.

Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tall

istruzioni devono metiers inevidenza quanto segue:

- la necessit_ di prestare la massima attenzione e di

prenclerele necessarie cautele durante ruso deitrat-

torini tosaerba;

- che seil trattodno scivola su un pendio, non se ne

pub riottenere il contmllopremendo i freni.

Cause principali della perditadel controllo:

a) insufficiente presa delle ruote;

b) velocit_ di guida troppoelevata;

c) freni inadeguati;

d) macchinario di tiponon idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distdbuzionsdel cadco impropri

II. PREPARAZ]ONE

Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni

lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

soltanto sandali.

Controllare scrupolosamente I'area incui verr&utilizzato

requipaggiamento e togliere tuttigli oggetti che potreb-

bero venire scagliali dal macchinario.

PERICOLO - La benzina e infiammabilissima.

- Conservare il carburante in contenitod appositi.

- Fare rifornimentosoitantoall'aperto.E'vietato fumare

durante il rifornimento.

- Fare rifornimentopdmadiawiare ilmotoree.Nonsvitare

mai il tappo del serbatoio, ne_fare rifornimento con il

motore acceso o caldo.

- Incaso difuoriuscitadi benzina, non mettere in moto

ilmotore.Spostare requipaggiamentodall'aereain cui

sibvedficatala fuoduscitadelcarburante edevitare di

provocare qualsiasi tipodiaccensione finoa quando

i vapori nonsi siano dissipati.

- Reinserire e serrare bene iltappo del serbatoio e del

contenitore.

Sostituire le marmitte che nonfunzionino bene.

Prima diiniziare illavoroispezionare visualmentele lame,

i bulloni della lame eil gruppofalciante per vedficare che

non vi siano tracce di usurao denneggiamenti. In caso

di lame e bulloni danneggiati od usurati, installate un

nuovo set completo in mode che il macchinario rimanga

bilanciato.

• In caso di trattodnitosaerbaa lame multipleprestarela

massimaattenzioneinc(uantoruotandounalamasipub

provcoarelarotazioneoelle altre.

IlL FUNZIONAMENTO

Nonaccandereilmotoreinspazidstrettidovevisipossa

accumulateossidodi carbonio,un gas inodorema le-

taJe.

• Usare i tosaerba soltanto con la luce del giomo oppure

Jnpresenza di buona luce artificiale.

• Prima di avviare il motore disinnestare fa fdzione peg,

accassod da taglio e portare la leva del cambio suAa

posizione di folle.

• Non implegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 10°.

• Tenere presente che nonesistono pendii =sicu_. presfare

particolare attenzione suipendii erbosi.Suggedmenti per

evitare il ribaltamento del macchinado:

- evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa-

mente in salita o in discesa;

innestare la frizione lentamente; tenere sempre le

mama innesfate, specialrnente in discesa;

- procedere a bassa velocit;'_sui pendii e helle curve

strette;

- fare attenzione a dossi, buche o ad altd perk;eli nas-

costi;

nontagliare I'erba in diagonale suipendii a meno che

non si disponga di un trattorino tocaerba realizzato

appositamente allo scope.

Prestare particolare attenzione quando si trainano

oggetti pesanti o quando si ulilizza delrequipagg_amento

pesante.

- Usare soltanto i punti approvati di traino nella barre

di trazione.

- Limitarsi ai carichi che sit.=in grado di controllare con

sicureZZ_.

- Non sterzare bruscamente. Prestare garticolare at-

tenzione durante la retromarcia.

- Implegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati nel manuale d'uso.

Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimit_

di strade e quando le si dove attraversare.

Attivare il dispositivo di blcocaggio delle lame per inter-

romperne larotazione prima di attravemare superfici non

erbose.

Durante ruso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scadco dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di awicinarsi al macchinado in tunzione.

Non usare maJitrattodnitesaerba con protezioni oschermi

difettosi oppure non installatL

Non modificare le imposfazioni del regolatore del motore

ndfar operare il motore a velocit_ eccessive. Le velocit_

eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o delroperatore:

- disinnestare la leva di comando della presa di forza

ed abbassare gli accessori;

- portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il

Irene di parcheggio;

- spegnere il motore e togliere le chiavi.

11

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessod,

spegnere il motore e scollegam i fili delle candele op

pure togliere la chiavetta di accensione:

- primadi pulireeventuali intasamenti e pdma distasare

Io scivolo;

- prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima

della operazioni di pulizia;

- dopoaver colpitounoggelto estraneo.Controllare che

il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare

le riparazioni del caso pdma di davviare e mettere in

funzione I'equipaggiamento;

- se iltosaerba, o trattodno, vibra in modo anomalo (in

qual caso eseguire immediatamenta dei controlli).

Disinnestare la trasmissione del moto age accessori

durante iltrasporto de! macchinado oppure quando non

_.in uso.

Spegnereil motore e disinnestare la motodzzazione degli

accessed nei seguenU casi:

- pdma di fare dfomimento;

- prima di smontare il contenitore dell'erba tagliata;

- prima di regolare raltezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto

delroperatore.

Ridurre la velocdE, con la leva delracceleratore, per ral-

lentare il motore prima dello spegnimento. Se il motore

provvistodi valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

del carburante alia fine del lavoro.

IV. MANUTENZlONE E PERIODI DI iNA'rrlvrrA'

Vedficare che tutti idadi, i bulloni e le viti siano sempre

ben stretti per assicurare che I'equipagglamento sia in

buone condizioni operative.

Nonlasciare mai requipaggiamento, con benzina nelser-

betoio, in Iocalichiusi dove i vapod possano raggiungere

fiamme libere o scintille.

• Lasciare raffreddare ilmotore prima di riporre itosaerba,

o trattodni, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

Perridurre i pedcoli d'incendio assicurarsi che il motore,

la marmitta, il vano batteda e la zona di stoccaggio ben-

zina siano liberi da erba, foglie o quantit& eccessive di

grasso.

• Controllarespesso ilraccoglitore dell'erbatagllata per indi-

viduare eventuali segni di usura o di danneggiamento.

Permaggiore sicurezza, sostituire lepatti usurate o dan-

neggiate.

IIserbato!o del carburente va vuotato all'aperto, qualora

necessarlo.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas-

sima attenzione quando si ruota una lama in quanto cib

pub provocare la rotazione dene altre.

• Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditii tosaerba, o i trattorini, abbassare rapparato

falciante a meno che si uUlizzi un dispositivo meccanico

per il bloccaggio in pesizione della campana tosaerba.

PERICOLO: scollegare sempre i fili delle candele, e

collocadi dove non possano venire in contatto con

lecandele per non provocare accensioni inawertite,

durante rallestimento, il traeporto, la regolazione o

la riparazione dei tosaerba o dei trattorini.

12

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2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage• 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering•

_ Before the tractor be used certain must be as-

can

parts

sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

(_ Antes de poder u'dlizarel tractor,hay que montar aJgunas

plazas que, por razones de transporte, van empaquetadas

en el ambalaje.

_Vor der Anwendungdes Aufsitz_ers mOesangewisse

Teile eingebautwerden, die aus Tmnsportgr0ndenin der

Verpack-unglosebeigef0gtsind.

_ Avantd'utiliserla tondeuse autoportf_e,certains616ments

livr_sdans I'emballagedoivant_tre months.

(_) Pdrnadi usare iltrattore,montaraalcune parti che per rag_oni

di trasporto sono confezionatsa parte.

(_ Vcordatde traktorgebruiktkanworden,moetan sommige

onderdelenwordengemontesrd,dievanwege hertransport

apartverpaktzijnindeernballage.

_,!_._-- _.., ,J _ ',.

Install steering wheel

• Fit the steeringwheel componentsin the sequence

shown. - r

• Make sure that thefrontwheels point straight ahead and

that the stsedng wheel barpoints across the tractor.

Einbau des Lenkrades

• Die Teile des Lenkmdes gem_B Abb. montieren.

• Die Vorderr&der mQssengerade nach vom unddie Lan-

kradspeichen quer zum MSher gedchtet sein.

Montage du volant de direction

• Monter les composants duvolant de direction en suivant

I'ordreindiqu6.

• S'assurer que lee roues avant sont align6es et que ta

traverse mddiane du volant ast perpandiculaire a raxe

du tracteur.

@ Ajuste del volante

Monte los components del volante en la secuencia in-

dicada.

Asegdrase de que las ruedas delantaras estd.n

enderezadas y de que labarra del volante as transversal

al tractor.

_) Montaggio del volante

• Montare i vad componnti nelrordine indicato.

• Assicumrsi che le ruote anteriod siano ben dritte e che

la razza deUo sterzo sia trasversale al tmttore.

@

Stuur installeren

Monteer de stuurkomponenten in de getoonde vol-

gorde.

Controlesr dat devoorwielen recht naar voren wijzen en

dat de stuurstang dwars over de tractor wijst.

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2

Seat

Removethehardwaresecudngseattothecardboardpacking

and setthe hardwareasideforassemblyofseattotractor.

Pivotseat upwardand removefromcardboardpacking.Re-

movethecardboardpackinganddiscard.

Placeseaton seatpan soheadofshoulderboltispositioned

overlargeslottedholein pan(1).

Pushdownon seat to engageshoulderboltinslotandpull

seat towardsrear oftractor.

The seat is adjustable for individualsetting in relationto the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment

bolt securely (2).

_) Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

_dgoe befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, de sie fQrdie

ntage des Sitzes am Traktor noch benStigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, undnehmen Sie ihnaus

der Kartonage. Entfernen Sie die resUichenVerpackungsteile

und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der

Hauptbolzen 0ber dem Schlitz in der Platte hefindet (1).

Sitz heruntardrQcken, so dess der Bolzen in den Schlitzein-

raster und dann den Sitz cach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh_itnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- oder zurOckschieben,

bisdie fichtigeSitz-stellung erhalten wird.Die Einstellschraube

anziehen (2).

SiLage

etirer I.e.bouton de .rdglage et la rondelle plate qui fixent la

lege a remoallage ae carton, le conserver pour le montage

u sleg_ sur _etractear.

Bascular le si_e vers le haut et le.sorlir de I'emballage de

carton. Se ddbarmsser ensuite de I emboJlage.

Placer le si_3gesur sen emhese de fagon que la t6ta de la via

dpaulement se place dens le trou t_I'extr6mit6 de la large

fenta de I'embeae (1).

Pouseer la si_ge vers la bas pour engager lavis & 6paule-

ment darts la fenta puis repousser la si_ge veto I'ard_re du

tractaur.

La positiondu si_=geseul, par rapport_.ta positionde la p_-

dale.defrei.net d'embrayage,est r6glable.Rechercherone

pos_, neaSlsecorrecteen d6plagantlesi_gevers I'avantou

vers IardOre.Serrerensuite8 fond lavis de r_glage(2).

_) Asiento

Remuevala manillade ajustey la arandelaplanaque ase-

guranel asientoal empaqueea cartbny p6ngalosde lado

pare poderutilizadosdurantelainstalaci6ndelasientosebre

eltractor.

Gira etasiento haciaardba yremuevelo delembelaje de cart6n

• Remueva y desechese del embalaje de cart6n.

Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manere

que la cabeza del bul6n de la espalda eatd posicionada en

el agujero ancho ranurado en el reciplanta (1).

Empujar en el aelento para enganchar el bul6n de laeapalda

en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del

tractor.

El asiento ea ajustable individualmente en relaci6n a los

pedales del embrague yde freno. Ajustar el asiento en la

posici6n correcta desplazdndolo hacla adelante o atr'ds.

Apratar el tomillo de ajusta (2).

(_ Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fisseno il sedile

sullimballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio par assemblare ilsedile sul trattore.

Muovere il sedile verso I'altoe dmuoverlo dalrimballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminare rimbellagglo di cartone.

Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il

bollone nella porte superiore dello spallamento si posizloni

sepra il foro grande posto sul fondo. (1).

Premere sul sedile per insedre il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso ilratro del trattore.

IIsedile _ regolabile. Regctare il sedile fino ad assumere la

posizione pi_comoda, spostandolo avanlt oindietro. Stdngere

lavite di regolanzlone (2).

19

(_ Zitting

Verwijder de bevestigingselomenten waarmea de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd isen zet deze bevestig-

ingselementan opzij voor het monteren van de zltting op de

trekker.

Draai de zitting omhoog en heal hem uitde kartonnen verpak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sieur past en trek

de steal vervolgens near de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele installing in

verhouding tot de koppelings- resp.rampodaal. Stal de zizting

in de juiste zitposltie door deze near voor en near achter te

schuiven. Haa! de stelschroef aan.

2

O NOTE:

Checkthattheflexiscorrectlyconnectedtothesafetyswitch

(3) on theseatholder.

@ HINWEIS:

PrQfen, dab des Kabel rlehtigan dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

@ REMARQUE:

V6dfier que le c&ble dlectrique est bien connectd sur lecon-

tacteur de sdcurit6 (3) placd sous I'embasa du si_ge.

NOTA:

Controlar que el cable est8 correctamente acoplade al inter-

ruptorde saguddad (3) en el soporte del asiento.

® NOTA:

Controllamche ilcavosiaban collagatoall'interruttoredisi-

curezza (3) sulsuppertodelsedile.

(_ N.B.

Controleerof de snoer correctis aangeslotenop deveil-

igheidsschakelaar(3), opde houdervandezitting.

NOTE: If battery is put into service after month and ear

Y

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

WARNING: Before installingbatteryremove metal bracelets,

wrist watch bands, dngs, etc. from your person. Touching

these items to battery could result in bums.

Open doors over battery poles, remove terminal portective

caps and discard. Connect the redcable to (+) and then the

black earth cable to (-). Screwtight the cables. Grease the

battery poles with vaseline to prevent corrosion.

_ HINWEIS: Failsdiese Batterie nach dem auf dem Aufkiaber

angegebanen Datum (Monet undJahr) inBetdeb genommen

wird, die Battede mindestens eine Stunde lang bai 6 bis 10

Ampere aultaden.

WARNUNGt Vor dem Einbau derBattede sollte die damlt

baauftregte PersonMetallarmb_nder,Uhrermb&nder,Riege u.

dergl, abiegen. Wenn diese Gegenst_nde mit der Battedein

BerOhrungkommen, k(3nntediesn&mlichBrendvedetzu ngen

verursachen.

Die Klappan Qbar den Batterie-Polklemmen (3ffnen, die

Schutzkappen von den Anschlu_klammen entfeman und

wegwerfen. Zuerst des rote Kabal an (+) und danach alas

schwarze Erdungskabal an (-) anschliel3en. Die Kabal an-

schreuban. Battedepele mit wasserfreiem Fett (Vaseline)

schmiemn, um Korrosion zuverhindern.

20

REMARQUE : Si la battede est mise en service au-deltzde

I'ann_=-eet du mois indiqu6s sur 1'6tk:luette,recharger la bat-

tede, pendant une heure au moins, 8 6-10 A.

ATTENTION :Avant de mettre en place la battede, prendre

la pr_.aution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la battede pouvent entraTner

des brOlures.

Soulever les treppes au-dessus des bornes de la batterie,

retirer les capuchons de pmteclton des bornes et les mettre

de c6td. Raccorder en premier le c&ble rouge (+) & la borne

positive de la battede puis lec_d01enoir (-) Ala borne n_Jative.

Fixer les deux c_blas &I'aJdedes vis et des f_cmus foumis.

Greisser les barnes de la battede avec une greisse r@sistante

_zI'humidlt6 (vaseline) afin d'dvlter la corrosion.

(_ NOTA: Si esta baterfa esta utilizada despu6s del mes a_oY

indic,ado sobre la etiqueta, cargue la bateria por un mznimo

de una hora a 6-10 amps.

ADVERTENCIA: Avant d'installer la batterie, prenez la prd-

caution d'enlever gourmette, montre-brecelet, anneau, etc.

Leur contact avec la battede causeralt des brQlures.

®

Abra las puertas de los pestes, mmueva las tapes pmtec-

totes del terminal y p6ngalas de lado. Conecte primem el

cable rojo al borne positivo y despu_s el negro de mesa

al borne negatJvo. Sujete los sables. Lubrique los barnes

con grasa que no conteega agua (vaseline) a fin de evitar

la corrosibn.

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dope il mese

e I'anno indicati sull'etichetta, cadcarla per almano un'ora

a 6-10 Amp@re.

PERICOLO: Avant d'installer la batterie, prenez la prdcau-

tiond'enlevar gourmette, montre-bracelat, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causeralt des brt31ures.

@

Apdmgli spertelli sopra i peli della batteda. Tegliere i cab-

pucci di protezione dei peli e scartadL Collegare il cavo

msso al polo positivo (+) e quello nero negaUvo (-) aria terra.

In_ressare i peli con gresso privo di acqua (vasellina) per

evltare corrosione.

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op bat etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan

minstens ddn uur op met 6-10 A.

WAARSCHUWlNG: Ennen kuin alat asentaa akkua, fiisu

metallirannekkeet, rannekeno, sormukset yms. Jos neosuvat

akkuun, seurauksana voi olla palovammoja.

Open de klepjes over de accu.polen, varwijder de bescher-

mdoppen van de pelen en gool ze weg. Slult eerst de rode

kapel aan op (+) en daama de zwarte aard-kabel op (-).

Schroef de kabels vast. Smeer de accupelen in met watervdj

vet (vaseline) orn corrosie te voorkomen.

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2

{_ ENSAMBLAJE DE LAS RUEDAS UMITADORAS

Las medas limitadoras est_n disefiadas 10ammantaner la

cubierta det cortac_sped en la posicibn correcta miantras

el apamto estd en funci6n. Asegurarse de quo est_n bien

reguladas para tener el mdximo rendimiento,

• Deslizar la barra de ajuste on el canal de la abrazadera.

Asegumrse de que los taladros de alineaci6n de la barra

de ajuste est6n arriba. Ensamblar las ruedas limitadoras

comoindicado utilizando bulones de pemo, arandelas de

3/8 y contr_tuorcas de 3/8-16 y apretarlos bien.

• Para facilitar el ensamblaje del cortac6sped al tractor,

levantar las ruedas limitadoras hasta la posicibn mds

elevada y fijarcon pasadores roscados ydisposiUvosde

retenida de muella.

• Regular las ruedas limitadoras antes de poner en marcha

el cortac_sped.

_1. Rueda limitadora

2. Barra de ajuste

3. Buk_n de perno

4. Arandela

5. Contratuerca

6. Pasador mscado

7. Muelle de retonci6n

(_)1. Ruota limitatrice della profon-

dit;_di aratura

2. Barra di regolazione

3. Bullone di spallamento

4, Rondella

5. Controdado

6. Perno a testa piana

7. Fermo a molla

(_) 1. Kalibreerwielen

2. Installer

3. Schouderbout

4. Sluitring

5. Borgmoer

6. Trekhaakpin

7. Borgveer

Q MONTAGGIO DELLE RUOTE LIMrrATRICl DELLA

PROFONDITA' D! ARATURA

Le ruotelimitatdci della profondit&di aratura sono progettate

per mantenere la piattaforma di taglio in posizione corretta

duranteilfunzionamento dellatosaerba. Controllare chesiano

_eetrllalatein modo corretto per garantire le migliod prestazioni

tosaerba.

Far scorrere la barra di regolazione nel canale della

staffa. Controllam che i fori di allineamento della barra

di regolazione sitrovino nella parte superiore. Montare le

ruote limitatricidella profondit&di aratura come illustrato,

utilizzandobullonidispallamento, rondelle 3/8 econtrodadi

3/8-16. Serrare saldamente.

• Perfacilitare ilmonta.g_iodella tosaerba sultrattore, sol-

levare le ruote limitratlci della profondit_ di amtura nella

posizione pibana e fissare utili77ando perni atesta piana

e fermi a molla.

• Pdmadi mettere in funzione latosaerba, regolare leruote

limitatdci della profonditt_di aratura.

_) MONTAGE KALIBREERWIELEN

De kalibreerwielan zijn ontworpen om het dek van de maaier

inde juistepositiete houden terwijl u maait. Zorg dat ze goed

ingesteldzijn om optimaal te kunnen maaian.

• Schuif de insteller naar beneden en haak deze in de

grcof.Zorg dat de rijmet gaten inde instellerbovanop ligt.

Monteer de kalibreerwielen zoals isaangegeven door de

schouderbouten, 3/8 sluitringen en 3/8-16 borgmoeren

te gebruiken. Draai goed aan.

• Om bet monteren van de maaier aan de traktor makkeli-

jker te maken, moet u de kalibreerwielen op de hoogste

stand zetten en met trekhaakpinnen en veerklemmen

vastmaken.

Stel de kalibreerwielen in alvorens de maaier te gebrui-

ken.

22

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2

COME INSTALLARE LATOSAERBA E LA CINGHIA

DI TRASMISSIONE

Verificare che il tmttore si trovi su una superficie plana e

che i bracci di sospensione della tosaerba (3) siano sollevatJ

attraverso il comando di sollevamento previsto. Innestara il

NORA: per una migliore Iocalizzazione del foro del pemo

flangiato (7), il fore del pemo _) perfettamenta allineato alia

tacca sulla testa del pemo stesso.

• Insedrelabarra ditensionamento dalla cinghla spingendo

la barra stessa (2) contro la staffa di bloccaggio (9).

frenoa mano.

Tagliaree dmuovereiUrantichefissanola barrastabiliz-

zatdce (1) e le cinghie.Ruotamla barra stabilizzatdce

sullasinistmdellapiattaformadi taglio.

• Farscone la tosaerbasottoiltmttore.

ATTENZ]ONE:CONTROLLARELACINGHIAPERVERIRCARNE

IL CORRETTO PERCORSO IN TUTI'E LE SCANALATURE

DELLA PULEGGIA DELLA TOSAERBA.

• Ruotare in senso antiorario la manopola di regolazione

dell'altezza finch6 non si arresti.

• Abbassare i bracci di sospensione della tosaerba (3)

attraverso il comando di abbessamento previsto.

Controllare chela barra di tensionamento della cinghia

(2) sla disinsedta.

• Insedre la cinghia nella scanelatura della puleggia della

fdzione (8).

• Posizionare i bmcci di sospensione (3) sui pemi della

piattaforma rivolti all'esterno. F'msare con molle di fermo

a doppio anallo (B).

• Installarerassieme della piastraantedore (4) sullestaffe di

sospensione del tmttore (5) efissam con molle di fermo

ad anello singolo (A), come illustrato.

• Posizionare I'assiema della piastm antedore tra la staffe

antedori della tosaarba (6). Sollevare la tosaerba e

rasslame delle piastre al fine di ellineare i foded insedre

i perni flangiati (7). Fissare i pemi con molle d| fermo a

doppio anello (B) tra rassieme della piastm e le staffe

della tosaerba.

9

3

• Collagare la barra stabili_,atrice (1) alia staffa del telalo

(10) posta estto Iappoggiapiedi sinisb'o e fiesare con la

molla difermo a doppio anello (B).

Ra_.. e.la manopola diregolazione delraltezza per annul-

re. gloco a livello della sospeneloni della tosaerba.

• Sollevare la piattaforma nella posizione pi,',elevata.

• Prima diazionare la tosaerba, regolare le ruota limitmtici

della profondit_ di aratura (11).

1. Bana stabilizzatdce

2. Barra di tensionamento della cinghia

3. Bracci di sospensione

4. Assieme piastra antedore

5. Staffa sospensione trattore

6. Stafla antedore tosaerba

7. Pemo flangiato

8. Puleggia della fdzione

9. Staffa di bloccaggio

10. Stafla telaio

11. Ruota limitatdce della profondit& di amtura

A. Molla di fermo ad anello doppio

B. Molla difermo ad anello singolo

11

2

6

8

27

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2

@ TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properlyadjusted when _ay are slightly

offthe groundwhen mower isat the desired cutting height in

operatingposition.Gauge wheels then keep the deck inp.roper

positionto help prevent scalping in most terrain conditions.

Adjustgauge wheels with tractor on a flat level surface.

• Adjust mower to desired cuffing height.

• W'dh mower in desired height of cut position, gauge

wheels should be adjusted so they are slightly off the

ground. Install clevis pin in appropriate hole and secure

with retainer spdng.

• Repeat foropposite side installing clevis pin in the same

adjustment hole.

EINSTELLEN DER TASTRADER

DieTestr_dermGssensichin_pdngem AbstandvomBoden

befinden,wenndes MiihwerkmBetdebesteilungdiegewt3n-

schteSchnittt'K3heaufweist.Die Tastr&derhaltendenn des

M_hwerkinderkorrektenStellung,umindenmeistenTerrains

einAbschuppenzu verhindern.

• DieTastr_dermitdemTraktorauf einerebenen Fl_che

einstellen.

Den MSherauf die gewQnschte Schnitth6he einstellen.

WennderMSher indiegew0nschte H6he fordieSchnittpo-

sitiongebracht wurde,sollten die Tastr_der so eingestellt

werden, dass sle sich leicht 0ber dem Grund befinden.

Den Gabelkopfbolzen indie hierh3rvorgesohene Olfnung

einffigen und mit Sicherungsfeder sichern.

Diese Operation fGr die gegen0bediegende Seite wie-

derholen und den Gabeikopfbolzen in dleselbe Einstel-

lungs_ffnungeinf0gen.

(_ REGLAGE DES ROULETTES

DE JAUGE

Lesroulettesdejaugesontcorrectementrdgl6esIorsqu'elles

setrouvent16g_.rementau-dessusdu solpendantlatonte,le

carterdecoupe_tant 8 lahauteurddsirdepour le coupe.

R6glerlesroulettesdejaugeIorsqueletracteursetrouve

surunterrainplat.

R_Jlerle carterde coupe_ la hauteurde couped6si-

ree.

Lorsque le carter de coupe est/_ la hauteur souhaitde,

R_gier lessupports dele_;onque les roulettes dejauge se

trouventI_=g(_rementau dessus du sol. Placer la goupille

dens le trou appropd_ et la bloquer 8 raide de I'_pingle.

Rdf_ter cette operation pour I'autre c6td en pla_.tantla

secondecheville dans letroucorrespondant _celui utilis_

pourla premi_ra.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Lasmedascalibradorasestdnbienajustadascuandoseen-

cuentranun pocoa distancia deiterrenoalmismotiempo

que la segadoraest6 a la sttura decortedeseada. Enton-

ces las.ruedascalibradoresmantlenenel conjuntosegador

en pos=ct6npara prevenirelcorterespeoen casttodoslos

terrenos.

• Ajuste les medas calibradores con el tractor en una

superficle nivstade plana.

• Ajuste la se_adom ala altura de corte deseeda con la

maeille de aJuste de altura.

• Con el cortac6sped en la aitura deseada de poslck_ de

corte, hay gee ajustar las ruedas limitadoras para que

est6n ligeramente encima del susto.Colocar el pasador

roscado en el taladro apropiado y fijarlocon el muelle de

retenci6n.

Repetir Io mismo para la instalacibn del lade opuesto

colocando el pasador roscado en el mismo taladro de

regulaci6n.

(_) REGOLAZlONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regolazione dei ruoUniantedod pub essere eseguita cor-

rettamente se sono Inggermente sollevaUda term quando il

tosaerba si trova all'altezza di taglio desiderata in posizione

d| esercizle. I ruotini antedori mantengono ilpiano di tagfio

nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportaztone

del prato dalle maggior parte dei t_rreni.

• Regolare i ruoitni antedod con il trattore posto su una

superficie piana e livellata.

Regolere il tosaerba sulla desiderata altezza di taglio.

• Con la tosaerba regoleta alraitezza di ta_.lio dchiesta,

regolare le ruote limitatrici della profondit_ di aratura

in modo tale che siano le_germente sollevate da term.

Installera ilperno a testa ptana nel foro con'ettoefissare

con il fermo a molla.

Ripetere dalraltro latofissando ilpemo atesta piana nello

stesso foro di rngolazione.

(_ PEILWIELEN AFSTELLEN

De peihNielen zijn goed afgesteld wanneer ze een kleinbeetje

beven de grond zijn terwijl de maaier in de bedrijfsstandop

de gewenste maaihoogte is. De peilwlelen houden het

maaibord dan in de juiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandigheden te helpen voorkomen dater te kort

wordt gemaaid.

Stel de peilwielen af met de tractorop vlakke, hodzontale

grond.

Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af.

AIs de maaier in de gewenste maaihoogte staat, moeten

de kalibraerwielen net even boven de grand ingesteld

worden. Installeer de trekhaakpininde dearvoor bestemde

opening en zet deze met een borgveer vast.

Herhaal dit bij de andera kant door de trakhaakpin in

dezelfde opening te plsatsen.

29

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3

O275O

Emplacement des commandes

1. Interrupteur de commande des phares.

2. Commande des gaz (Accdl_rateur).

3. P_lale d'embrayage et de frain.

4. Levier de commande de la transmission hydrostatique

5. Embrayage/d_brayage du carter de coupe.

6. Relevage et abaissement du carter de coupe.

7. Cl_ de contact/d_marrage.

8. Frain de parking.

9. Blocage/d_blocage de la roue libra

10. Starter.

(_ Ubicaci6n de los mandosb

1. Interruptor de alumbrado.

2. Acelerader.

3. Pedal de freno y de embrague.

4. Acoplamiento/desacoplamiento de la tansmisi6n.

5. Acoplamiento y desacoplamiento de la unided de corte.

6. Elevaci6n/descenso rapides del equipo de code.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

9. Acoplamiento y desacoplamiento de rueda libra.

10, Estrangulador.

(_ Comandi

1, Interruttore luci.

2, Acceleratore.

3. Pedale freeo/fdzione.

4, Leva del cambio.

5. Leva inserimento tagliaerba.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio.

9. Inserimento/disinserimento ruote,

10. Choke.

31

(_ De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar verlichting.

2. Gashendel.

3. Rem- en koppelingspedaal.

4, Aan-/uitschakeling van aandrijving.

5. Aan-en uitschakeling van de maaikast.

6. Snelle verhoginghterlaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9, Aan-en uitschaketing van vrijwiel.

10. Chokeragelaar.

3

1. Light switch Position

1. Lichtschalter

1. Intermpteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_) 1. Interruttore luci

(_ 1. Schakelaar verlichting

2. Throttle control

The throttle control regulatesthe engine revs and thus the

___tion speed ofthe blades.

= Full speed

= Idling speed

_) 2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

_Drehgeschwindigkeit des M,_haggregats geregelt.

= Vollgas

=Leedeuf

_-_ 2. Commande des

gaz

V

La commande des gaz permet de fairs vader le r_=gimedu

moteur et donc la vitesse de mtaUon des lames.

_f = R_,gimerapide

= Ralenti

(_ 2. Acelerador

Se regula con 61el r_jimen del motory,por Io tanto, tambi6n

I_velocidad de rotaci6n de les cuchillas.

= Posicibn de plena aceleraci6n.

= Posicibn de ralenti

(_) 2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl

del motors e di consequenza la velocit_ di rotazione delle

lame.

= Pieno gas

=_ = Minimo

(_ 2. Gashendel

Met de gasregelaar wordtbettoerental vande motorgeregeld

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_11 = Volgas-positie

= Stationair-positie

32

3

3. Brake and clutch pedal

Whenthepedal ispusheddownthebrakeisappliedandthe

motorisdisengaged.

3. Brems. und Kupplungspedal

@

®

@

tE_eimVon_u'tsdr0ckendes Pedalswirddes Fahrzeugabge-

mst.Gleichzeitigwirdder Motorausgekuppeltued das

Fah_eug rolltaus.

3. P_dale d'embrayage et de lrein

Enappuyantsurceffep_lale, latransmissionse d6brayeet

le frein entreon actionsimultan_mlent.

3. Pedal de fl'eno y de embmgue

AI apretado se fmna el vah|culo y al mismo Uempo se desa

copla et motor deteni6ndose la propulsi6n.

3. Pedale freno/frizione

Premendo il pedals il trattore sifrena, il motors va in foils e

cessa la traz=one.

3. Rem- en koppelingspedaal

/Us depedaal ingedruktwordt, remt het voertui_l.Tegelijkertijd

worcltde motor ontkappeld en stopt de aandnjving.

N

(_ 4. Motion control lever

There are four different positions for this lever:

N = Neutral (no drive)

S = Slow

F = Fast

R = Reverse

The levercan be moved steplessly between Sand Fto ensure

the required speed.

4. Ein- und Ausschalten des Antriebes

Der Hebel kann in vier verschiedene Stsllungen gestellt

werden:

N = Leerlauf (Kein Antrieb)

S = Langsamfahrt

F = Schnellfahrt

R = Rt3ckw_rtsfahrt

Der Hebel kann stufenlos zwischen den Rasten S und F

bewegt werden, womit die gowt3nschteFahrgeschwindigkeit

eingestellt wird.

4. Levier de commande de la transmission

hydrostatique

Le levier peut &tre placd dans quatre positions diff(arentes:

N = Position neutre

S = Vitesse lente

F= Vitesserapids

R= Marcheard6m

Le levierpout 6tre d_='plec6progressivementde S _.F afin

d'obtenirlavitessed6sirde.

4. de la trans-

Acoplamiento/desacoplamiento

misi6n

Lapalancatienecuatroposiciones:

N = Puntoneutro(desaonpleda)

S = Mamha lenta

F =Marcha rdpida

R = Mamhaatrds

Lapalancapuededesplazarseenforma progresivaentre S

y F pare obtenerlavelocidaddeseada.

'_ 4. I,eva del cambio

La leva ha quattro posizioni:

N = Folla (nessuna trezione)

S = Avanzamento lento

F = Avanzamonto veloce

R = Retromarcia

Per selezionare lavelocit_ scegliere una posizione a piacere

tra S e F.

33

(_ 4. Aan-/uitschakeling van aandrijving

De heedel kan in vier standen worden geplaatst: •

N = Neutraalstand (geen andrijving)

S = Langzaam rijden

F = Snel djden

R = Achteruit-rijden

De hendel kan rechtstreeks van Snaar F worden geschoven

om de gewenste snelheid te bereiken.

3

5. Attachment clutch switch.

5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats.

5. Commande d'embrayage et de d6brayage du

carter de coupe.

@

®

@

5. Acoplamiento y desacoplamiento de la uni-

dad de corte.

5. I.eva inserimento tagliaerba.

5. Aan- en uitschakeling van de maaikast.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly liftthe cutting unit when

passingover irregularities in the lawn etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks.To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

6. Schnelles Heben und Senken des M_haggre-

gats

Den Hebalzun3ckziehen, umclasM_haggmgat schnell beider

Fahrt fiber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soildas M_haggregat in derhSchsten Stellung

stehen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zurt3ckziehen (1). Knopf (2)

dr,',ckenund danach den Hebal (3) nach vomffihren.

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirersurle levier vers I'arri_re(1) pour releverrapidementle

carterde coupelersdupassagesurunesurfaceaccident6e.

Pourletransport,lecarter decoupedoit_tredartssaposition

laplus61evde(relev6au maximum).Pourcola, Urerlelevier

versI'ardbrejusqu'_,sa but_,e.Pour abaisser le carter de

coupe,tirerI_g6rementle levierversI'ardbre(1)puisenfoncer

leboutonpousscir (2) situ6surle dessusdu levier,ramener

ensure le leviervers I'avant (3) en maintenantla pression

surle boutonpoussoir.

(_ 6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atr_s para levantar rdpidamente el

eguipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,

etc. AItransportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n mds alta. Tire de la palanca hacia atrdshasta

que se bloquee. Para descender el equipo decorte:Tke de la

_aalancahacia atrds (1). Apdete el bot6n (2) y Ileve despu6s

palanca hacia adelante (3).

(_) 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevareiltagliaerba quando sia necessario, tirareindietro

la leva.In caso ditrasporto iltagliaerba deve essere sollevato.

Perabbassare iltagliaerba:Tirare indietro laleva(1). Premere

il pulsante (2) e port,are poi la leva in avanti (3).

(_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de manikast snel te doen

verhogen bijhet passeren van oneflenheden in het gazon. Bij

transport dient de maaikast in zijn hoegste stand te staan.Zet

de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast

te deen vedagen: Zet de hondel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng dearna de hendel naar voren (3).

34

3

OFF

ON START

7. Ignition Lock

There arethreediffererdpos'_onsfortheignitionkey:

OFF All electriccurrentbroken.

ON Electriccurrentcorrected.

START Start motorconnected.

WARNING!

Never leavethe key in the ignitionlock when leaving the

machineonitsown.

7. ZnndschloB

Der Z_.Jndschk3sselhatdreiRasten:

OFF Stromausgeschaltet

ON StromeingeschaJtet

START Anlassereingeschaltet

WARNUNGI

NiemalsdenZOndschh3sselimZQndschlol3lassen,wenndie

Maschineunbeaufsichtigtvedassenwird.

7. Cl6 de contact et de d6marrage

Lacldde contactposs_le troispositions:

OFF Le circuit dlectrique est coupd (_teint)

ON Le circuit _--trique est termd (allure6)

START Le d@marreurdu moteur est aliment6 (Dbs

le ddmarrage du moteur, relScher la cl@qui

reviendra automatiquement sur ta position

"ON")

AI"rENTIONI

Lorsque la machine doit rester sans surveillance, m_me pour

un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la

cld de contact.

7. Cerradura de encendido

La ,ave de encendidopuedehatlarseen tres posiciones

diferentes:

OFF Corrienteek_'tdcacortada

ON Corrienteeldctricaconectada

START Motordearranqueacoplado

ADVERTENCIA!

Siabendonalamdquinasinvigilancia,nodejenuncalaIlave

en _acerradura.

7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I cimuitielettrici sono interroffi

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorinodi avviamento.

PERICOLO!

Pdma di lasciare la macchina, togliem sempre la chiave.

_) 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ON De elektdsche stroomingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWlNG!

Laatnooit de sleutelinhet contactzitten, wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

35

3

8. Parking brake

Connect the perking broke in the following way:

1. Press down the broke pedal to bottom position.

2. Move the perking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary isto push

downthe brake pedal

8. Feststellbremse

Die Feststellbrernsowiefolgtansetzen:

1. Bremspedalganzdurchtreten.

2. Feststellbremshebelnach oben fQhren und in dieser

Stellunghalten.

3. BremspedalIoslasson.

Die Feststellbremsowird durch einfache Bet&tigungdes

Bremspedalswiedergel6st.

de stationnement

8. Frein

Pourenclencherlefreinde stationnement:

1. Enfoncer t*fond la pddale d'embrayageifrein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dens cette position.

3. Rel#=cherla p_:=daled'embrayage/frein. Rel_cher le levier

du frein de statJonnement qui restera dans sa position

verrouillde(en haut).

Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la

dale d'embray.age/freinpour que le levier du frein de parking

soit d_verroudl6et qu'il revionne automatiquement dens sa

positionde repos.

8. Freno de estacionamierRo

Aplique el freno de estacionamiento de la manera siguien-

re:

1. Apriete el pedal del freno hasta el rondo.

2. Tirede la palanca de freno hacia arriba y mantdngala en

esta posici6n.

3. Sueite el pedal.

Para desaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesa-

rio apretar el pedal del freno.

(_ .8. Freno di parcheggio

Az=onareilfreno di parcheggio nel modo seguente:

1. Premere ilpedale freno/frizione a fondo.

2. Tirare versoraito la leva del freno e.

3. Rilasciare ilpedale.

Per disattivare il freno di percheggio premere il pedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de perkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

pedaal in te drukken.

36

3

(_ 9. Blocage et d6blocage de la roue llbre

Pourremorqueroud6p|acer|etracteursans]'aidedumotaur,

lacommandede ronelibre,quise trouvesurletablierarri_re

duchassisdutracteur,doit6tre Ur'6everaI'ext6rieuretbloqude

danecetteposition.

(G_ 9. Free-wheel Control Lever

To tow or move the tractor withoutthe aid of the engine, the

free-wheel control knob must be pulled out and locked in

position.

9. Ein-und Ausschalten des Freilaufes

Um don Tmldor ohne Motorkmft abzusshleppen eder an-

zuschieben, muB der Freilauf-Steuerungsknopf heraus-

gezogen.

9. Acoplamiento y Desacoplamlento de Rueda

Libre

Paraempujaroarrastrar sutractorsin laayudadelmotor,el

bot6nde controlde ruedaIlbredebe sertiradehaciaafuera

y puestoensuposici6n.

(_) 9. Inserimento/Disinserimento Rouote

Pertrainareospingereiltrattoresenzaservirside]motore:es-

trarrelamanopola di ruotaliberae bloccadainposizione.

_) 9. Aan-en Uitschakellong van Vrijwiel

Om de tractorte trekkenofte verplaatsenzonderde hulp

van de motor,moetde vrijwielbedieningsknopworden uit-

getrokken.

10. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

10. Kaltstartregler

Bei kaitem Motorist der Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspdngen des Motors

und beigleichm_d3igemMotodauf istder Kaltstartreglerwleder

zurOckzuschieben.

(F(F(F_10. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter avant d'essayer de d6marrer. DOs que le motaur

a d_marr6 et tourne rdgulil)rement, repousser le bouton de

commande.

(_ 10. Estrangulador

Cuando elmotorestd frio,extraer elestrangulador antes dein-

tentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor yfunciona

con reguladdad, introducir el estrangulador,

10. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuod il comando dello

choke prima di mettere in moto.Dopo I'awiamento dpremore

in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente.

(_ 10. Chokeregelaar

Bij een koude motor client de hendel te worden uitgetrotd,.en,

alvorens een startpoging wordt gedean. Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden

ingeschoven.

37

4. Before starting. 4. MaGnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de dGmarrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engineshouldbe runofpure (not oilmixed)unleaded

I_etrol.Do notfillbeyondtheloweredge of thefillinghole.

Do notfillovermaxlevel.

WARNING!

Petrolishighlyinflammable. Proceed with care and fillup with

petroloutdoors. Do not smoke when finingwith petrel or fillup

when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand end overflow. Make sure that the petrel

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

Tanken

DOt Motor istmit reinem, bleitreiem Benzin (nicht61gemischt)

zu fahren. Das Benzin darf h6chstens bis zur Unterkante der

Einf0116ffnunggefOlit werden.

WARNUNGI

Benzinist sehrfeuergef'&hdich.Mit Vorsicht vorgehen und nur

im FreienTanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin

einffillen, wenn der Motor warm ist. Dan Tank nicht so viel

fi311en,dal3 sich des Banzin ausdehnen kann und dadurch

Qberfliei3t.Darauf achten, dab der Tankverschlul3 nach dem

Tanken gutfestgezogen wird. Benzin an einer kt3hlenStelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen

regelm_0ig pr0fen.

(_ Plein de, carburant

Utiliser de Iessence pure (sans ajouter d huile) sans plomb.

Remplir le r6servoir jusqu'au bord infdrieur de rorifice de

remplissage, jamais plus haut.

A'I'rENTION!

L'essenceest onproduitinflammable. Prendre les prf_cautions

ndcassaires et faire le plein en ext6rieur. Ne jamais fumer

Iors du remplissage du r6servoir, ou t_ proximit6, et ne pas

refaire le plein tant que le moteur est encore ohaud. Ne pas

trop remplir le r_servoir, penser & I'expansion de I'essence

la chaleur ca qui risquerait d'entratner le d6berdement du

r6sorvoir.Toujourss'assurer, apr__sleplein, que lebouchon du

r_servoirest correctement vissd et serr6.Conserver I'essence

dens un r_=_cipientsp(_=cialementcon_u _ cet effet et dans un

local frais et a6r(_. V6dfier r_gulit_rement le r6servoir et le

circuitd'alimentation en carburant.

(_ Reposici6n de combustible

El motorha de funcionarcongasofinapura(sinmezciade

acaite), sin plomo. El nivelno ha de sobrepasarel borde

inferiordel orificiode Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gasolina es muy inflamable. Procada con cuidado y haga

ia reposici6n al aim libre. No fume durante la reposlci6n y

nopon_a gasolina cuando el motor estd caliente. No Ilene

demaslado eldepdsito, puesto quelagasolinapuede expensio

name y rebosar. Despu6s del repostado asegdrese de que la

tapadel delx_sitoestd bien apretada.Alrcacane elcombusl_le

en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin.

Controle el dep6sito y tuberfas de combustible.

(_) Rifomimento.

Usare benzina senza piombo, non miscala. Ritomirefine al

bordo infefiore del bocchettene di rifomimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite d| benzina. Chiudare

bene |ltappo del serbetoio.Conservare il acrburante alfresco.

Controllare tubazioni e serbetoio.

(_ Tanken

De motor dient te Iopen op schone (niet met eli gemeng de)

Ioodvdje benzine. Tank niet mser benzine dan totde onderste

rand van bet vulgar.

WAARSCHUWING!

De benzine iszeer brsndgevaadijk.Wens vnorzishtigen tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij,wenneer

de motor warm is. Doe niet te venl in de tank, daar de ben-

zine kan expanderen en ovemtromen. Zorg dat na bettankan

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op sen

koele plaats in sen jerrycan voor motorbrandstof.Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

38

4

Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is liftedforwards. The oil level in the engine

should be checked before each run. Make sure that the tractor

ishorizontal. Unscrew theoil stickand wipe clean. Replace the

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeBstab kombinierte Oleinf011deckel ist nach

Aufldappen der Motorhauhezug&nglich.Den Olstandim Motor

vorjeder Fahrt pr0fen.Dabei darauf achten, dab die Maschine

waagrec htstsht.OlmeBstab herausschrauben undabwischen.

MeBstab wieder fest einschreuban, nochmals herausnehmen

und den Olstand abiesee.

Nivel de aceite

La tapa combinada para el Ilanado de aceite y pare lavarilla

de nivel queda acces_le despu6s de haber levantado hacia

adelante el cap6 del motor. Eln'welde aceite del motor debe

controlarse cad.a vez clue se pone en marcha. AsegOrsee

de que la mf,quma estd hodzontal. Descenrosque la vadlla

y sdquela. Vu61valaa colocar. Enrd_quela. Qul'tela otra vez

y lea el nivel de sceite.

(_ Livello dell'olio

_S_l!evarsilcof_,, parsccedere altappo/asticella clelrolfo.Con-

lain ssmpre I oliopdma di avviare Umotors. La macchina

devaessere inpiano.Svitareraslfoella easciu_]ada.Rimontare

e avvitam. Tog,ere di nuovo e controllare ilhvello.

Niveau d'huile

L'odfice de remplissage avec son bouchon/jauge est ac-

cessible apr_s basculemant du capot moteur vars I'evant.

Le niveau d'huile du moteur dolt Otre contr_)16avant chaque

utilisation. S'assurer que le tracteur se trouve bien _ plat,

d_Jvisserle bouchon avec sa auge, eesuyer cette derni6re.

Remettre en p ace le bouchorV]auge et le revisser. Attendre

iquelques secondes et reUrer& nouveau la jauge. Contr61er

e niveau de rhuile sur la jauge.

(_ Oliepeil

Degscombineerdeolie-bijvuldopan peilstokwordenbereik-

boar, nadatde motorkapis opengeklapt.Hat oliepeilin de

motordientv(_r iedergebruiktewordengecontmleerd.Zorg

ervoordatdemaaierhodzo tealstaat.Schroefdeoliepetlstok

emitenmeekhemschoon.Schroetdepeilstokeropnieuwin.

Drsaivastenhaalhemerwear uiten leesbet oliepeilaf.

-y

(ADD FULL CAUTION - DO

_The oil level should lie between the two on the

markings

oil stick. If more oil isneeded add SAE 30 oil to the "FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should he used dudng the winter

(below freezing point).

_)Der OIstand soil zwischen den beiden Marken auf

dem

MeSstab iiegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor_l SAE

30 hiszur Marke'FULL" einf011en.Im Winter (bei Frostgefahr)

ist Motor61 SAE 5W-30 anzuwendan.

(_Le niveau attaint par I'huile dolt se tmuver entre les deux

rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas lecas, fain) I'appoint

avecdel hudemoteurSAE 30jusqu'au rep6re "ma_" (FULL)

jamas au dessus.En hiver, Iorsque la temp6rature est inf6d-

eure _ 0°, utilserde rhuile moteur SAE 5W30.

(_ El nivelde aceiteha de estarentre las dos marcas de lavedlla.

Sico eseste elcaso, a_.adirsceite pare motor SAE 30 hasta

la marca de FULL"(llano). En inviemo (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizer aceite de motor SAE 5W-30.

(_) I'olio deve essem tra i due contraseegni suirasticella. Se

necessado dfomirs con olio SAE 30, fino al segno =FULL'.

In invemo (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30.

(_) Het oliepeil dient tussen de beide markedngen op de stok

te liggen.AIs dit niet het geval is, moat u met SAE 30 tot het

FULl'-merk bijvullen.'S-winters (onder bet vriespunt) dient

motorolieSAE 5W-30 te worden gebruikt.

Pression de gonflage des pneus

V_rifierr_Juli6rement la pression de gonflage des pneus. La

pression de rair dens les pneus dolt _tre de 1 bar pour les

roues avant et de 0,8 bar pour les roues arrVares.

(_ Presi6n de inflado de los neumdticos

Compmbar regularmente ia presibn de inflado de los neumdti-

cos. En losdelanteros ha de ser de 1 bar y en los traseros

de 0,8 bar.

Tire air pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front

tire should he I bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

back tires.

(_ Pressione pneumatici

Controllare la pressione con regolarit_. Pneumatici anteriod

1bar e posteriori0,8 bar

Reifendruck

Den Luftdruckin den Reifenregelrn_Bigpr0fen.Der Druck

in dan Vorderreifensoil1 bar betragen,in den Hinterreifen

0,8 bar.

_N_ De luchtdruk in de banden

V

Controleer regelmatJgde luchtdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient I bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zijn.

39

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Make sure that the cutting unit isin the transport position (top

pos_on) and that the lever for connect_orddisconnection of

the cuffing unit is in the disconnection position.

"_) Anlassen des Motors

Damuf achten, dab das M_lhaggmgat in Transportstellung

(obere Stellung) steht und da6 der Hebet for Ein- und Aus-

schalten des M&haggregats auf =ausgeschaltet" steht.

(_ du moteur

D_marrage

S'assurerpr_alablement, que le carter de coupe est en posi-

tion de transport (c'est _ dire: retev_ au maximum) et que le

levier d'embrayage et de d_brayage du carter de coupe est

en position"d_breyde" (voirfigure).

(_ Arranque del motor

Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de

transporte (en posici6n superior) y que la palanca para el

acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en

la posici6n de desacoplamiento.

(_) Awiamento del motore

IItagliaerba dave essere sollevato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

•posizione"disinsorito".

Het starten van de motor

Zorg ervoor dat de maaikast in transportstand staat (hooc.)-

ste stand) en dat de hendel voor aan/uitschakeling van ae

maaikast in uitgeschakelde stand staat.

Pressdownthe clutch/brakepedal completely and holddown.

Make sure that the motion control lever is in neutral N.

_) Kupplungs-und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser

Stallunghalten. PrQfen,daFJder Hebel fur das Ein- und Aus-

schaltendes Antriebes auf Leedauf steht.

(_Enfoncer complbtement la pddale d'embrayage/frein.

S'assurer_=galementque lelevierde modificationde lavitesse

d'avancement est sur la position "Neutre" (point-mort).

(_ Pise hasta el fortdo el pedal de embrague/freno y mantdn-

gale presionado.Asegurarse de que la planca de embrague/

desembrague de la transmisibn estb en punto neutro.

(_ Premere ilpedale freno/fdzione a fondo tenendolo premuto.

Portare la leva del cambio su "N", in folle.

_Druk de in en houdt hem

koppelings/rempedaal geheel

ingedruld.Controleer of de hendel voor aan-/uitschakelen

vande aandrijving in de neutrale stand staat.

4O

5

_Pull out the choke control (if engine iscold).

_)Den Kaltstarthebel hemusziehen (nur bei kaltem Motor).

(_Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.

(_ Extraer el estrangulador (Onicamente si el motor estd frfo).

(_Estmrre il comando dello choke (in case di partenza a

freddo).

(_Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_Warm mo,p!: Push the gas control half-way to full gass

position -tr.

_Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_

schieben.

(_Si le moteur est chaud la comrnande b mi-pousser des_gaz

distance de sa position d'acc61dration maximale. '_'.

(_ Moter Empuje el acelerador hasta I_.mitad de su

caliente:

recorddo hacia la posici6n de plenos gases "_P.

(_ore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "

(_Bij sen warme mob.r: gashendel halverwege naar

Schuif de

de volgaspositie '_".

41

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COMPANION 27808 Manuale del proprietario

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