Perel ABA12 Manuale utente

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ABA12

V. 01 – 07/09/2015 80 ©Velleman nv

MANUALE UTENTE

1. Introduzione

A tutti i residenti dell’Unione Europea

Importanti informazioni ambientali relative a questo prodotto

Questo simbolo riportato sul prodotto o sull’imballaggio, indica che

è vietato smaltire il prodotto nell’ambiente al termine del suo ciclo

vitale in quanto può essere nocivo per l’ambiente stesso. Non

smaltire il prodotto (o le batterie) come rifiuto urbano

indifferenziato; dovrebbe essere smaltito da un'impresa

specializzata nel riciclaggio. Questo dispositivo deve essere

restituito al distributore o ad un servizio di riciclaggio locale. Rispettare le

direttive locali vigenti.

Per informazioni più dettagliate circa il riciclaggio di questo

prodotto, contattare l’ufficio comunale, il servizio locale di

smaltimento rifiuti oppure il negozio presso il quale è stato

effettuato l’acquisto.

La ringraziamo per aver scelto Perel! Si prega di leggere attentamente le

informazioni contenute nel presente manuale prima di utilizzare il

dispositivo. Se l’apparecchio è stato danneggiato durante il trasporto, non

installarlo o utilizzarlo; in tale evenienza contattare il proprio fornitore.

2. Linee guida generali

Fare riferimento alle condizioni di garanzia e qualità Velleman®

riportate alla fine del manuale.

Tenere il dispositivo lontano da polvere, umidità e

temperature estreme.

Proteggere lo strumento da urti e cadute. Maneggiare il

dispositivo con delicatezza.

 Familiarizzare con le funzioni del dispositivo prima di utilizzarlo.

 Per ovvie ragioni di sicurezza è vietato apportare delle modifiche al

dispositivo. Eventuali danni causati da modifiche apportate al

dispositivo, da parte dell’utente, non sono coperti da garanzia.

 Utilizzare il dispositivo solamente per lo scopo per il quale è stato

progettato. Ogni altro tipo di utilizzo potrebbe causare

malfunzionamenti, elettroshock, esplosioni, arresti di apparecchiature

ecc. L’uso improprio del dispositivo determina la decadenza della

garanzia.

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V. 01 – 07/09/2015 81 ©Velleman nv

 I danni derivanti dall’inosservanza delle indicazioni fornite nel presente

manuale non sono coperti da garanzia; il venditore non sarà ritenuto

responsabile di eventuali danni cagionati a cose o persone.

 Utilizzare il dispositivo solamente per lo scopo per il quale è stato

progettato.

 Né Velleman nv né i suoi rivenditori possono essere ritenuti responsabili

per qualsiasi danno (straordinario, incidentale o indiretto) - di qualsiasi

natura (finanziaria, fisica...) derivanti dal possesso, l'uso o la rottura di

questo prodotto.

 Non mettere mai in funzione il dispositivo dopo che è stato esposto a

cambiamenti significativi di temperatura; la variazione di temperatura

genera condensa all’interno dell’apparecchiatura! Per evitare danni,

lasciare che il dispositivo (spento) raggiunga la temperatura

dell’ambiente in cui deve essere messo in funzione.

 Conservare il presente manuale per una consultazione futura.

3. Istruzioni di sicurezza

3.1 Precauzioni generali di sicurezza

 Questo analizzatore di batterie è adatto solo per testare solo batterie

con tensione di 12 V.

 La tensione operativa di questo dispositivo è fra 9 V e 15 V; non

collegare a batterie con tensione di 24 V: questa tensione danneggia il

dispositivo. Con 2 batterie da 12 V collegate in serie, scollegarle e

testare separatamente ogni batteria.

 Una batteria appena caricata contiene una carica elettrica superficiale

che dovrebbe essere abbassata; accendere i fari della macchina per 3 a

5 minuti prima effettuare il test.

 Fissare sempre i morsetti direttamente sui terminali della batteria e fare

in modo che facciano un buon contatto.

 Non fissare i morsetti a coccodrillo direttamente sul bullone in acciaio

dei montanti terminali della batteria. Ciò può causare letture inesatte o

test poco accurati.

 L'analizzatore di batteria avvisa di controllare i collegamenti se riscontra

che i terminali della batteria sono ossidati. In questo caso, pulire i

terminali della batteria ed eseguire il test direttamente dai terminali

stessi.

 Se la batteria è collegata all’impianto elettrico dell’auto, prima di

effettuare il test, spegnere il motore.

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3.2 Lavorare con le batterie

 Le batterie al piombo contengono acido solforico, che è altamente

corrosivo. Quando la batteria viene ricaricata produce un gas che può

esplodere se entra in contatto con scintille o fiamme libere.

 Assicurarsi che l’ambiente in cui si trova la batteria sia ben ventilato;

togliere i gioielli, indossare occhiali, indumenti protettivi e prestare la

massima cautela.

 Non miscelare l’acido solforico contenuto nella batteria con acqua

salata. Anche una piccola quantità di questa combinazione produce gas

di cloro letali.

 Leggere attentamente il manuale in dotazione con la batteria.

4. Tipi di batteria

4.1 Batteria per avviamento

La batteria per l’avviamento - a volte chiamata SLI (Starting, Lighting and

Ignition) - è progettata per avviare e gestire i motori. Essa fornisce

rapidamente energia ed ha una buona capacità di mantenere la carica.

Le piastre sono sottili e composte da lamine di piombo spugnose. Questo

garantisce una superficie di carica estesa. Se la batteria viene ricaricata

quando è molto scarica le lamine si consumano molto velocemente

provocando residui che si depositano sul fondo della batteria.

Le batterie per auto durano molto meno (da 30 a 150 cicli di ricarica) se

vengono ricaricate quando sono molto scariche, mentre possono durare per

migliaia di cicli se vengono ricaricate quando sono leggermente scariche

(circa 2-5% di scarico).

Le batterie sono in genere valutate in base al CCA (Cold Cranking Amps) o

MCA (Marine Cranking Amps).

4.2 Batterie a ciclo di ricarica intenso

Queste batterie vengono utilizzate principalmente su golf buggy, scooter,

camper, ecc. Forniscono un basso livello di energia inizialmente, ma lo

mantengono a lungo nel tempo.

Sono progettate per essere scaricate poco per volta fino all’80%, ed hanno

piastre molto spesse. La batterie a ciclo di ricarica intenso hanno le piastre

interne molto spesse a differenza delle altre che sono più sottili e spugnose.

4.3 Batterie marine

Queste batterie sono in realtà modelli ibridi e si collocano tra le batterie per

avviamento e quelle a ciclo di ricarica intenso. Le piastre di questo tipo di

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batterie possono essere composte da lamine di piombo spugnose, ma più

grossolane e pesanti di quelle utilizzate nelle batterie per avviamento.

Questo tipo di batterie non deve essere scaricato più del 50%.

5. Caratteristiche

 il dispositivo utilizza un test per testare e monitorare le batterie

 non scarica e non usura la batteria

 non richiede manutenzione e non necessita di batterie interne

 semplice e facile da utilizzare

 utilizzabile per testare batterie collegate sia all’impianto elettrico

dell’auto sia indipendenti da esso

 risultati accurati in millisecondi

 analisi della vita della batteria

 grande display LCD di facile lettura

 risultati dei test basati su JIS, EN, DIN, SAE e IEC

6. Descrizione

Fare riferimento alle immagini di pagina 2 di questo manuale.

1

display LCD

3

pulsante di scorrimento

2

tasto enter

4

pinze a coccodrillo

7. Funzionamento

7.1 Collegare l’Analyser prima di procedere al test

1. Assicurarsi che l'elettronica della vettura sia spenta; tutte le porte

chiuse e il motore spento.

2. Pulire accuratamente le morsettiere e assicurarsi che siano prive di

polvere, grasso e corrosione.

3. Collegare il coccodrillo rosso sul polo positivo della batteria; collegare il

coccodrillo nero al polo negativo della batteria.

7.2 Test della batteria

1. Il tester si accende automaticamente quando si collegano i morsetti ai

terminali della batteria. Se il tester non si accende, controllare

nuovamente le connessioni.

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2. Utilizzare il tasto di scorrimento e scegliere LANGUAGE per selezionare

la lingua desiderata, o ANALYZER per entrare in modalità di test.

3. Confermare con il tasto enter.

Test effettuato dall’interno o dall’esterno della vettura

1. Poi scegliere la posizione attuale della batteria:

o IN VEHICLE: la batteria è ancora collegata al motore

o OUT OF VEHICLE: la batteria è scollegata

2. Confermare con il tasto enter.

Standard della batteria e valutazione

1. Scegliere il tipo di batteria e di valutazione in base ai simboli riportati

sulla batteria.

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CCA

Valore della corrente durante l’avviamento a freddo secondo

le specifiche più comuni sviluppate da SAE e BCI. La

valutazione più comune della batteria durante l’avviamento a

0 ° F (-18 ° C).

BCI

Comitato Internazionale sugli standard delle batterie.

CA

Valutazione effettiva della corrente di avviamento a 0 ° C.

MCA

Standard delle batterie per uso marino.

JIS

Standard industriale giapponese. Valutazione effettiva della

corrente di avviamento a 0 ° C.

DIN

Comitato degli standard del settore automobilistico tedesco.

EN

Standard dell’associazione europea costruttori di automobili.

SAE

Società americana dell’ingegneria automobilistica.

GB

standard nazionale cinese.

standard di misurazione

range di misurazione

CCA

100-2000

BCI

100-2000

CA

100-2000

MCA

100-2000

JIS

26A17-245H52

DIN

100-1400

IEC

100-1400

EN

100-2000

SAE

100-2000

GB

100-1400

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2. Confermare con il tasto enter.

3. Se necessario, aumentare o diminuire il valore di 5 unità tenendo

premuto il tasto di scorrimento per 3 secondi. Per invertire la

direzione, tenere premuto il pulsante di scorrimento per 3 secondi.

4. Confermare con il tasto enter. La procedura di test inizia.

7.3 Come leggere i risultati del test

I test possono avere 5 risultati differenti.

Batteria in buone condizioni

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La batteria è in buone condizioni e può essere utilizzata senza problemi.

La batteria è in buono stato ma necessita di essere ricaricata.

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V. 01 – 07/09/2015 88 ©Velleman nv

La batteria è in buono stato, ma ha un livello di carica basso. È necessario

ricaricare la batteria

Sostituire la batteria

La batteria è vicina o è alla fine del suo ciclo. Sostituire la batteria.

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Le celle sono danneggiate, sostituire la batteria

Le celle della batteria sono vicine o sono alla fine del loro ciclo. Sostituire la

batterie.

Test di carica

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La batteria è instabile e deve essere testata nuovamente per avere un

risultato corretto. Se il retest dà ancora gli stessi risultati, la batteria

potrebbe essere danneggiata.

Se si ottiene questi risultati da una batteria montata a bordo dei veicoli, è

necessario staccare la batteria dal circuito e rifare nuovamente il test prima

di sostituirla.

8. Pulizia e manutenzione

L'analizzatore di batterie non necessita di particolare manutenzione.

Tuttavia, si consiglia di pulirlo di tanto in tanto per mantenerlo in buono

stato.

Usare un panno umido morbido e del sapone neutro. Non usare mai solventi

o detergenti aggressivi e abrasivi.

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9. Specifiche tecniche

tensione del dispositivo

12 V

tensione d’ingresso

9 V ~ 15 V

gamme dei test

100 ~ 1700 CCA

100 ~ 1000 DIN

100 ~ 1000 IEC

100 ~ 1700 EN

risultati dei test

“Buono” o “Sostituire”

peso

350 g

display

schermo LCD a 2 linee

temperatura operativa

da 0 °C a 50 °C (da 32 °F a 122 °F)

temperatura di stoccaggio

da -20 °C a 70 °C (da -4 °F a 158 °F)

lunghezza cavo

110 cm

peso

350 g

10. Appendice

Fare riferimento alle ultime pagine di questo manuale.

Utilizzare questo dispositivo solo con accessori originali. In nessun

caso Velleman nv ed i suoi rivenditori possono essere ritenuti

responsabili di danni o lesioni derivanti da un uso improprio od

errato di questo dispositivo. Per ulteriori informazioni relative a

questo prodotto e per avere l'ultima versione aggiornata di questo

manuale, si prega di visitare il nostro sito www.perel.eu. Le

informazioni contenute in questo manuale possono essere soggette

a modifiche senza alcun preavviso.

Questo manuale è protetto da copyright. Velleman nv è il

beneficiario del diritto d'autore di questo manuale. Tutti i diritti

riservati in tutto il mondo. È severamente vietato riprodurre, tradurre,

copiare, modificare e salvare il manuale utente o porzioni di esso su

qualsiasi supporto, informatico, cartaceo o di altra natura, senza previa

autorizzazione scritta del proprietario.

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Garantia de serviço e de qualidade Velleman®

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amplia experiencia no sector da eletrónica com uma

distribuição em mais de 85 países.

Todos os nossos produtos respondem a exigências rigorosas e

a disposições legais em vigor na UE. Para garantir a qualidade,

submetemos regularmente os nossos produtos a controles de

qualidade suplementares, com o nosso próprio serviço

qualidade como um serviço de qualidade externo. No caso

improvável de um defeito mesmo com as nossas precauções, é

possível invocar a nossa garantia. (ver as condições de

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grande público (para a UE):

• qualquer produto grande público é garantido 24 mês contra

qualquer vício de produção ou materiais a partir da data de

aquisição efectiva;

• no caso da reclamação ser justificada e que a reparação ou

substituição de um artigo é impossível, ou quando os custo são

desproporcionados, Velleman® autoriza-se a substituir o dito

artigo por um artigo equivalente ou a devolver a totalidade ou

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acidente, de una catastrophe natural, etc.;

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utilização ou manutenção incorrecta, ou uma utilização do

aparelho contrária as prescrições do fabricante;

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será reduzido a 6 meses para uma utilização profissional);

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incorrecta ou diferente daquela inicialmente prevista e descrita

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- despesas de transporte de e para Velleman® se o aparelho

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aparelho será obrigatoriamente acompanhado do talão ou

factura de origem e bem acondicionado (de preferência dentro

da embalagem de origem com indicação do defeito ou avaria);

• dica: aconselha-mos a consulta do manual e controlar cabos,

pilhas, etc. antes de devolver o aparelho. Um aparelho

devolvido que estiver em bom estado será cobrado despesas a

cargo do consumidor;

• uma reparação efectuada fora da garantia, será cobrado

despesas de transporte;

• qualquer garantia comercial não prevalece as condições aqui

mencionadas.

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artigo e estar mencionada no manual de utilização.

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Tutti i nostri prodotti soddisfano rigorosi requisiti di qualità e

rispettano le disposizioni giuridiche dell'Unione europea. Al fine

di garantire la massima qualità, i nostri prodotti vengono

regolarmente sottoposti ad ulteriori controlli, effettuati sia da un

reparto interno di qualità che da organizzazioni esterne

specializzate. Se, nonostante tutti questi accorgimenti,

dovessero sorgere dei problemi, si prega di fare appello alla

garanzia prevista (vedi condizioni generali di garanzia).

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consumo:

• Questo prodotto è garantito per il periodo stabilito dalle vigenti

norme legislative, a decorrere dalla data di acquisto, contro i

difetti di materiale o di fabbricazione. La garanzia è valida

solamente se l’unità è accompagnata dal documento d’acquisto

originale.

• Futura Elettronica provvederà, in conformità con la presente

garanzia (fatto salvo quanto previsto dalla legge applicabile), a

eliminare i difetti mediante la riparazione o, qualora Futura

Elettronica lo ritenesse necessario, alla sostituzione dei

componenti difettosi o del prodotto stesso con un altro avente

identiche caratteristiche.

• Le spese di spedizione o riconsegna del prodotto sono a

carico del cliente.

• La garanzia decade nel caso di uso improprio, manomissione

o installazione non corretta dell’apparecchio o se il difetto di

conformità non viene denunciato entro un termine di 2 mesi

dalla data in cui si è scoperto il difetto.

• Il venditore non è ritenuto responsabile dei danni derivanti

dall’uso improprio del dispositivo.

• L’apparecchio deve essere rispedito con l’imballaggio

originale; non si assumono responsabilità per danni derivanti

dal trasporto.

• Il prodotto deve essere accompagnato da un’etichetta

riportante i propri dati personali e un recapito telefonico; è

necessario inoltre allegare copia dello scontrino fiscale o della

fattura attestante la data dell’acquisto.

L’eventuale riparazione sarà a pagamento se:

• Sono scaduti i tempi previsti.

• Non viene fornito un documento comprovante la data

d’acquisto.

• Non è visibile sull’apparecchio il numero di serie.

• L’unità è stata usata oltre i limiti consentiti, è stata modificata,

installata impropriamente, è stata aperta o manomessa.

Made in PRC

Imported for PEREL by Velleman nv

Legen Heirweg 33, 9890 Gavere, Belgium

www.perel.eu

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