SKODA Fabia 6Y 05-2007 Manuale del proprietario

SIMPLY CLEVER

ŠkodaFabia

USO E MANUTENZIONE

Contribuisci a salvare l ´ ambiente

I consumi di carburante - e pertanto il tenore di sostanze inquinanti dei gas di

scarico - dipendono anche dal tuo stile di guida.

Anche la rumorosità e l ´ usura dipendono da come tratti il tuo veicolo.

Nei capitolo „Tutela dell ´ ambiente“ del presente libretto è descritto come

sfruttare al meglio le prestazioni del veicolo con riguardo all ´ ambiente

e risparmiando nei costi di esercizio.

Si raccomanda altresì di osservare le avvertenze contrassegnate con il simbolo

;.

Collabora per la tutela dell ´ ambiente.

www.skoda-auto.com

Návod k obsluze

Fabia italsky 05.07

S54.5610.09.50

6Y0 012 003 MC

Fabia italsky 05.07 S54.5610.09.50

02_07.indd 102_07.indd 1 12.2.2007 9:58:5512.2.2007 9:58:55

Introduzione

La ringraziamo di cuore per la fiducia che ci ha accordato scegliendo una vettura Škoda.

Con la Sua nuova Škoda Lei entra in possesso di una vettura dotata della più moderna tecnologia e di numerosi

equipaggiamenti che certamente vorrà sfruttare appieno nei suoi spostamenti quotidiani. Pertanto Le consigliamo

di leggere attentamente questo libretto d'Uso e manutenzione per acquisire rapidamente completa familiarità con

la Sua vettura.

Per qualsiasi domanda o problema relativo alla Sua vettura, La preghiamo di rivolgersi alla Sua officina Škoda o

all'importatore ufficiale. Troverà in qualsiasi momento ascolto alle Sue domande così come a suggerimenti e

critiche.

Le disposizioni di legge nazionali hanno la priorità sulle informazioni fornite in queste Istruzioni per l'uso.

Le auguriamo buon divertimento e buon viaggio con la Sua Škoda.

La Sua Škoda Auto

NKO

A04

50

.

book

Page

1

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Introduzione2

Documentazione di bordo

Nella documentazione di bordo della vettura oltre a questo “libretto

d'Uso e manutenzione“ sono disponibili anche i libretti “Breve introdu-

zione“, “Programma Service“ e “Aiuto in viaggio“. Inoltre,a seconda del

modello della vettura e dell'equipaggiamento, possono essere disponi-

bili diversi libretti supplementari (ad es. libretto d'uso dell'autoradio).

In caso di perdita di uno dei documenti sopra menzionati, rivolgersi

immediatamente presso un'officina Škoda che sarà lieta di potervi

aiutare.

Tenere presente che le indicazioni contenute nei documenti della

vettura hanno sempre priorità rispetto a quelle riportate nel

presente libretto.

Uso e manutenzione

Questo libretto d'Uso e manutenzione descrive il livello di equipaggia-

mento attuale. Alcuni degli equipaggiamenti descritti verranno intro-

dotti solo in futuro oppure sono destinati solo a determinati mercati. Le

illustrazioni possono differire leggermente dalla Sua vettura e sono da

intendersi solo come elementi di informazione generale.

Oltre alle informazioni sull'Uso e manutenzione, questo libretto contiene

importanti avvertenze per la manutenzione e la guida a vantaggio della

Sua sicurezza e contro il deprezzamento della Sua vettura e Le fornisce

consigli e aiuti preziosi. Può inoltre scoprire come guidare la Sua vettura

in modo sicuro, risparmiando e pensando all'ambiente.

Per ragioni di sicurezza rispettare assolutamente anche le informa-

zioni fornite in merito ad accessori, modifiche e sostituzione compo-

nenti ⇒ pag. 176.

Ma anche gli altri capitoli di questo libretto d'Uso e manutenzione sono

importanti in quanto il corretto impiego - oltre ad una cura e manuten-

zione regolare - serve a mantenere alto il valore commerciale della

vettura ed inoltre in numerosi casi è una delle condizioni per poter bene-

ficiare della garanzia.

Breve introduzione

Le istruzioni rapide offrono una panoramica degli elementi di comando

principali della Sua vettura.

Programma Service

Il programma Service contiene:

• dati del veicolo,

• intervalli Service,

• panoramica dei lavori di manutenzione,

• documentazione Service,

• conferma della garanzia di mobilità,

• note importanti in merito alla garanzia.

La convalida dell'avvenuta esecuzione degli interventi di manutenzione

è una delle condizioni necessarie per poter beneficiare della garanzia.

Quando si porta la vettura presso un'officina Škoda presentare sempre il

Programma Service.

Nel caso in cui si perda il Programma Service o nel caso in cui appaia

particolarmente rovinato è possibile rivolgersi all'officina Škoda incari-

cata di eseguire la manutenzione regolare del veicolo. Qui verrà fornito

un duplicato in cui si riportano i lavori di manutenzione finora eseguiti.

Aiuto in viaggio

Questo libretto contiene indirizzi e numeri di telefono degli importatori

Škoda.

NKO

A04

50

.

book

Page

2

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Indice 3

Indice

Struttura delle presenti

Istruzioni per l'uso (note

esplicative)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Panoramica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Strumenti e spie di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . .

Panoramica dello strumento combinato . . . . . . . .

Contagiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Temperatura liquido di raffreddamento . . . . . . . .

Indicatore riserva carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tachimetro con contatore distanza percorsa . . . .

Indicatore intervalli Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Orologio digitale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Display multifunzione (computer di bordo)* . . . .

Display informazioni* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Auto-Check-Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spie di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sbloccaggio e bloccaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chiave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bloccaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicurezza bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chiusura centralizzata* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Telecomando* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Impianto antifurto* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alzacristallo elettrico* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tetto apribile-sollevabile elettrico* . . . . . . . . . . . . .

Luci e visibilità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Illuminazione abitacolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Visibilità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Impianto tergi-lavacristallo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Specchietto retrovisore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sedili e bagagli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sedili anteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poggiatesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poggiatesta centrale posteriore* . . . . . . . . . . . . . . .

Riscaldamento dei sedili anteriori* . . . . . . . . . . . . .

Sedili posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pedali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bagagliaio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rete di separazione (wagon)* . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portapacchi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portalattine* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portalattine posteriore* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Portacarte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posacenere anteriore* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

posacenere posteriore* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accendisigari* e presa* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vani portaoggetti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Riscaldamento e climatizzatore . . . . . . . . . . . . . .

Riscaldamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Climatizzatore* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avviamento e marcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regolazione della posizione del volante* . . . . . . .

Blocchetto di accensione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avviamento del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arresto del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio (cambio meccanico) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno di stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema ausiliario di segnalazione* . . . . . . . . . . . .

Impianto di regolazione della velocità (GRA)* . . .

Cambio automatico* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio automatico a 4 marce . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comunicazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Predisposizione telefono universale* . . . . . . . . . .

Telefoni cellulari e radiotelefoni . . . . . . . . . . . . . . .

Cambia CD* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sicurezza passiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Osservazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posizione corretta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Perché si devono usare? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il principio fisico di un incidente frontale . . . . . . .

Importanti norme di sicurezza per l'uso delle

cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Come si allacciano correttamente le cinture di

sicurezza? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pretensionatori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Descrizione del sistema airbag . . . . . . . . . . . . . . . .

Airbag frontali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airbag laterali* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disabilitazione airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Trasporto sicuro dei bambini . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cosa bisogna sapere quando si trasportano dei

bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Seggiolino per bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fissaggio del seggiolino con il sistema “ISOFIX“*

6

7

8

9

10

11

12

13

16

18

21

30

32

33

37

39

41

44

48

49

50

53

54

55

56

57

59

63

65

66

67

68

69

75

77

82

83

84

85

86

87

88

90

95

96

101

103

106

107

109

112

113

114

117

118

121

124

127

NKO

A04

50

.

book

Page

3

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Indice4

Consigli di guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tecnologia intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Electronic Stability Program (ESP)* . . . . . . . . . . . . .

Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Servofreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema antibloccaggio (ABS)* . . . . . . . . . . . . . . . . .

Assistenza alla frenata* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Servosterzo* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Guida e ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Primi 1.500 km e successivi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Catalizzatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Guida economica ed ecologica . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilità ambientale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Viaggi all'estero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Evitare danni alla vettura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marcia con rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dispositivo di traino amovibile* . . . . . . . . . . . . . . .

Consigli tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cura e pulizia della vettura . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cura degli esterni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cura degli interni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Benzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rifornimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controlli e rabbocchi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vano motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema di raffreddamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Liquido freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batteria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Impianto lavacristallo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ruote e pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accessori, modifiche e sostituzione componenti

Accessori e ricambi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Panne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cassetta di pronto soccorso* e triangolo di

emergenza* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Estintore* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Attrezzi di bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spray per riparazione pneumatici* . . . . . . . . . . . . .

Kit per la riparazione dei pneumatici* . . . . . . . . . .

Ruota di scorta*Ruota di scorta . . . . . . . . . . . . . . . .

Sostituzione di una ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avviamento d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avviamento a traino e traino della vettura . . . . . . .

Fusibili e lampadine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fusibili elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lampadine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avvertenze generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Abbreviazioni utilizzate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prestazioni su strada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dati di identificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consumo di carburante ai sensi delle norme UE2,

UE3, UE4 (99/100/UE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimensioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indice alfabetico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

129

132

133

134

135

136

140

141

142

144

145

150

152

154

156

159

162

164

165

169

170

176

177

178

179

184

186

189

193

201

202

203

204

227

NKO

A04

50

.

book

Page

4

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Indice 5

NKO

A04

50

.

book

Page

5

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Struttura delle presenti Istruzioni per l'uso (note esplicative)6

Struttura delle presenti Istruzioni per l'uso (note esplicative)

Le presenti istruzioni sono strutturate in modo sistematico per facilitare l'individua-

zione delle informazioni desiderate.

Capitolo, sommario e indice analitico

Il contenuto del libretto è suddiviso in paragrafi relativamente brevi, i quali sono

riuniti in Capitoli di chiara individuazione. Il capitolo è evidenziato sulla pagina

destra in basso.

Il Sommario ordinato per capitoli e l'Indice analitico dettagliato al termine del

libretto Uso e manutenzione aiutano a trovare rapidamente l'informazione deside-

rata.

Paragrafi

La maggior parte dei Paragrafi vale per tutte le vetture.

Poiché tuttavia le varianti di allestimento possono essere molte, è inevitabile che,

nonostante la suddivisione in paragrafi, vengano occasionalmente citati equipag-

giamenti non previsti sulla vettura specifica.

Gli equipaggiamenti contrassegnati con * sono di serie soltanto su alcune versioni

o sono forniti come optional solo per determinati modelli.

Breve sintesi e spiegazione

Ogni paragrafo ha un Titolo.

Segue una Breve sintesi (in corsivo grande) sul contenuto del paragrafo.

Dopo la figura è riportata nella maggior parte dei casi una Spiegazione (in caratteri

abbastanza grandi) che illustra gli interventi necessari. Le Operazioni da eseguire

sono rappresentate con un trattino.

Avvertenze

I quattro tipi di avvertenze utilizzati nel testo sono riportati sempre alla fine di ogni

capitolo.

ATTENZIONE!

Le avvertenze più importanti sono contrassegnate dal titolo Attenzione. Le

avvertenze Attenzione richiamano l'attenzione su un serio pericolo di inci-

dente o di infortunio. Nel testo si trova spesso una freccia doppia seguita da

un piccolo simbolo di attenzione. Questo simbolo rimanda ad un'avver-

tenza del tipo Attenzione al termine del paragrafo che deve essere assoluta-

mente rispettata.

Importante!

Le avvertenze del tipo Prudenza, richiamano l'attenzione su possibili danni alla

vettura (ad es. danni al cambio) o su pericoli generici di incidente.

Per il rispetto dell’ambiente

Le avvertenze del tipo Rispetto dell'ambiente, richiamano l'attenzione sul rispetto

dell'ambiente. Esse forniscono ad es. consigli per ridurre il consumo di carburante.

Nota

Una Avvertenza di tipo normale richiama l'attenzione su informazioni importanti.

Indicazioni di direzione

Tutte le indicazioni, come “destra“, “sinistra“, “anteriore“, “posteriore“, si riferiscono

al senso di marcia del veicolo.

NKO

A04

50

.

book

Page

6

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Plancia 7

Uso

Fig. 1 Alcuni degli allestimenti illustrati in figura appartengono soltanto ad alcuni modelli o sono optional.

NKO

A04

50

.

book

Page

7

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Plancia8

Plancia

Panoramica

Questa panoramica ha lo scopo di rendere rapidamente familiari gli

indicatori e gli elementi di comando.

Regolazione elettrica specchi esterni* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bocchette di ventilazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Leva interruttore multifunzione:

− indicatori di direzione, abbaglianti e luce parcheggio, lampi luce

− impianto di regolazione velocità* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Strumento combinato: Strumenti e spie di controllo . . . . . . . . . . .

Leva interruttore multifunzione:

− Display multifunzione* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Impianto tergi-lavacristallo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bocchette di ventilazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rotella di regolazione riscaldamento sedile lato guida* . . . . . . . .

Interruttore lunotto termico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Secondo l'allestimento:

− Interruttore ESP* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Interruttore ASR* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

interruttore lampeggiatori d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spia di controllo per disabilitazione airbag lato passeggero* . . .

Rotella di regolazione riscaldamento sedile lato passeggero* . .

Airbag lato passeggero* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruttore airbag lato passeggero* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruttore per:

− chiusura centralizzata* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Alzacristallo elettrico* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruttore luci, reostato illuminazione strumentazione e manopola

di regolazione assetto fari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Leva di sbloccaggio cofano motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vani portaoggetti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Leva di regolazione volante* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ingrandimento, airbag lato conducente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Blocchetto di accensione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Secondo l'allestimento:

− Comando del riscaldamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Comando del climatizzatore* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posacenere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Secondo l'allestimento:

− Leva del cambio (cambio manuale) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

− Leva selettrice (cambio automatico*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radio*

Vani portaoggetti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nota

• Gli equipaggiamenti contrassegnati con * sono di serie soltanto su alcune

versioni o sono forniti come optional solo per determinati modelli.

• Per le vetture fornite dalla fabbrica complete di autoradio, telefono, sistema di

navigazione, lettore di CD e simili vengono consegnate a parte le istruzioni per l'uso

di tali apparecchi.

• Sui veicoli con guida a destra la disposizione degli elementi di comando è in

parte diversa da quella qui ⇒ pag. 7, fig. 1 raffigurata. I simboli corrispondono

comunque ai singoli elementi di comando.

A

1

53

A

2

77

A

3

47

88

A

4

9

A

5

13

50

A

6

77

A

7

57

A

8

49

A

9

129

130

A

10

46

A

11

119

A

12

57

A

13

114

A

14

119

A

15

35

39

A

16

44, 46

A

17

156

A

18

69

A

19

82

A

20

114

A

21

83

A

22

75

77

A

23

67

A

24

86

91

A

25

A

26

69

NKO

A04

50

.

book

Page

8

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo 9

Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

Strumenti e spie di controllo

Panoramica dello strumento combinato

Fig. 2 Strumento combinato

Contagiri ⇒ pag. 10

Temperatura liquido di raffreddamento ⇒ pag. 10

Indicatore riserva carburante ⇒ pag. 10

Ta ch im et ro

− con contachilometri indicante la distanza percorsa ⇒ pag. 11

− con contachilometri parziale indicante la distanza percorsa ⇒ pag. 11

− con indicatore intervalli Service ⇒ pag. 12

Orologio digitale ⇒ pag. 13 e display multifunzione* ⇒ pag. 13

Display informazioni* ⇒ pag. 16

Quando le luci sono accese, lo strumento combinato è illuminato.

A

1

A

2

A

3

A

4

A

5

A

6

NKO

A04

50

.

book

Page

9

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo10

Contagiri

L'inizio della zona rossa del contagiri ⇒ pag. 9, fig. 2 segnala per tutte le marce

il numero di giri massimo ammesso per il motore rodato e alla temperatura di eser-

cizio. Prima di raggiungere la zona rossa è opportuno innestare la marcia superiore

oppure portare la leva selettrice del cambio automatico in posizione D.

Scalare di una marcia al più tardi quando il motore non gira più in modo “regolare“.

Durante il periodo di rodaggio evitare regimi elevati ⇒ pag. 135.

Importante!

La lancetta del contagiri non deve mai entrare nella zona rossa della scala - pericolo

di danno al motore!

Per il rispetto dell’ambiente

Passare per tempo alla marcia superiore aiuta a risparmiare carburante e a ridurre

la rumorosità.

Temperatura liquido di raffreddamento

L'indicatore di temperatura liquido di raffreddamento ⇒ pag. 9, fig. 2 è opera-

tivo solo con accensione inserita.

Per evitare danni al motore, rispettare le avvertenze di seguito riportate.

A freddo

Se la lancetta si trova ancora nel settore sinistro della scala, il motore non ha ancora

raggiunto la propria temperatura d'esercizio. Evitare regimi elevati, forti accelera-

zioni e sovraccarichi del motore.

A caldo

Il motore ha raggiunto la propria temperatura d'esercizio quando la lancetta si trova

nel settore centrale della scala. In caso di forte carico del motore e di elevate

temperature esterne, la lancetta può spostarsi più a destra. L'indicazione non

comporta problemi fintantoche il simbolo

 sullo strumento combinato non

lampeggia.

Se il simbolo  nello strumento combinato lampeggia, o la temperatura del

liquido di raffreddamento è eccessiva oppure il livello è insufficiente. Osservare le

avvertenze ⇒ pag. 24, “Temperatura/livello liquido di raffreddamento “.

ATTENZIONE!

Osservare le avvertenze ⇒ pag. 157, “Lavori nel vano motore“ prima di

aprire il cofano motore e di controllare il livello del liquido di raffredda-

mento.

Importante!

Il montaggio di proiettori supplementari o di altri componenti davanti alla presa

d'aria causa una riduzione dell'effetto refrigerante del liquido di raffreddamento. In

caso di elevate temperature esterne e di forte carico del motore c'è il pericolo che

il motore si surriscaldi!

Indicatore riserva carburante

L'indicatore di riserva carburante ⇒ pag. 9, fig. 2 è attivo solo con accensione

inserita.

Il serbatoio ha una capacità di circa 45 litri. Quando la lancetta raggiunge la tacca

della riserva, sullo strumento combinato si illumina il simbolo

. Sono ancora

disponibili circa 7 litri di carburante. Questo simbolo invita a effettuare il riforni-

mento di carburante.

Nel display informazioni* viene visualizzato:

PLEASE REFUEL (RIFORNIRE PREGO)

Come ulteriore segnale acustico viene emesso 1 bip.

A

1

A

2

A

3

NKO

A04

50

.

book

Page

10

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo 11

Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

Importante!

Non lasciare mai che il serbatoio si svuoti completamente! L'alimentazione irrego-

lare del carburante può provocare mancate accensioni. Nell'impianto di scarico

può penetrare del carburante incombusto, il quale può danneggiare il

catalizzatore.

Tachimetro con contatore distanza percorsa

La distanza percorsa è indicata in chilometri (km). Su alcuni modelli l'indicazione è

fornita in “miglia“.

Contachilometri (contachilometri parziale) inferiore indicante la distanza

percorsa

Il contachilometri inferiore indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento del

contachilometri a intervalli di 100 m o di 1/10 di miglio. Premendo il pulsante di

reset del contachilometri parziale ⇒ fig. 3 si azzera il contatore.

Contachilometri superiore indicante la distanza percorsa

Il contachilometri superiore mostra i chilometri o le miglia che il veicolo ha

percorso in totale.

Indicazione guasti

In presenza di un guasto dello strumento combinato, nel campo dell'indicatore del

contachilometri indicante la distanza percorsa appare la scritta dEF. Provvedere a

far riparare il guasto al più presto presso un'officina autorizzata.

Avvertenza in caso di superamento della velocità*

Superando la velocità di 120 km/h si attiva un segnale acustico. Non appena la

velocità di marcia si riduce nuovamente sotto questo limite, il segnale acustico si

disinserisce.

Questa funzione è valida solo per alcuni Paesi.

ATTENZIONE!

Per motivi di sicurezza non regolare mai il contachilometri parziale mentre

si guida!

Fig. 3 Strumento combi-

nato: Contachilometri

indicante la distanza

percorsa

NKO

A04

50

.

book

Page

11

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo12

Indicatore intervalli Service

Circa 30 giorni prima di raggiungere la scadenza del Service, nel display del conta-

chilometri della distanza percorsa compare il simbolo di una chiave ⇒ fig. 5. In

prossimità del simbolo vengono visualizzati per 10 secondi la percorrenza residua

e quindi i giorni rimanenti all'ispezione.

Nel display informazioni* viene visualizzato:

SERVICE DUE IN ... KM OR ... DAYS (SERVICE DOPO ... KM O ... GIORNI)

I chilometri, o i giorni, che mancano alla scadenza del Service vengono visualizzati

a intervalli di 100 km o di giorni.

Non appena si raggiunge la scadenza del Service, sul display compare il simbolo di

una chiave lampeggiante ed il testo INSP.

Nel display informazioni* viene visualizzato:

SERVICE NOW (SERVICE ADESSO)

L'indicazione scompare 20 secondi dopo l'inserimento dell'accensione. Il conta-

chilometri parziale viene visualizzato anche premendo il pulsante di reset del chilo-

metraggio percorso (per più di 1 secondo).

Azzeramento dell'indicatore intervalli Service

Consigliamo di far eseguire l'azzeramento presso un'officina autorizzata.

L'officina:

• azzera la memoria dell'indicatore dopo aver eseguito l'ispezione interessata,

• registra l'operazione nel Programma Service,

• applica l'etichetta adesiva, riportante la scadenza del successivo intervento

Service, sulla parte laterale della plancia lato guida.

L'indicatore degli intervalli del Service può anche essere azzerato con il pulsante

⇒ fig. 4 come segue:

• Ad accensione disinserita tenere premuto il tasto di azzeramento ⇒ fig. 4.

• Inserire l'accensione, rilasciare il pulsante di azzeramento e ruotarlo in

senso orario. Tutti i contatori si azzerano.

Effettuare il ripristino dell'indificatore intervallo di manutenzione solo quando il

display dello strumento combinato visualizza un messaggio di manutenzione o

almeno un preavviso.

Importante!

Si raccomanda di non effettuare in prima persona l'azzeramento dell'indicatore per

non causare errate impostazioni dell'indicatore stesso e di conseguenza inconve-

nienti alla vettura.

Nota

• Non azzerare mai l'indicatore tra due interventi Service, poiché ciò produr-

rebbe indicazioni errate.

Fig. 4 Indicatore inter-

valli Service: Tasto di

reset

Fig. 5 Indicatore inter-

valli Service

A

NKO

A04

50

.

book

Page

12

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo 13

Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

• A batteria scollegata i valori dell'indicatore intervalli Service vengono mante-

nuti.

• In caso di sostituzione dello strumento combinato in seguito ad una ripara-

zione, l'indicatore intervalli Service deve essere ricodificato. Questa operazione

deve essere effettuata da un'officina autorizzata.

• Per informazioni dettagliate sugli intervalli di servizio si rimanda all'opuscolo

Programma Service.

Orologio digitale

Per regolare l'orologio in basso a sinistra del tachimetro ⇒ pag. 9, fig. 2 è

disposto un tasto di azzeramento.

Regolazione delle ore

– Ruotare il tasto in senso antiorario.

Regolazione dei minuti

– Ruotare il tasto in senso orario.

ATTENZIONE!

Per motivi di sicurezza non regolare l'orologio mentre si guida, ma solo a

vettura ferma.

Display multifunzione (computer di bordo)*

Introduzione

Il display multifunzione è illustrato nel display del contagiri ⇒ fig. 6 o nel display di

informazione ⇒ pag. 16, fig. 9 a seconda della versione della vettura.

Il display multifunzione offre al conducente una serie di utili informazioni:

Nota

In alcune versioni nazionali i valori sono visualizzati nel sistema di misura inglese.

Memoria

Il display multifunzione è equipaggiato con due memorie che operano in automa-

tico. La memoria al momento visualizzata sul display si riconosce dal numero

rappresentato in negativo ⇒ fig. 6.

I dati visualizzati sono quelli della memoria parziale (memoria 1) quando sul

display compare un 1. Se il numero che compare è un 2, i dati visualizzati sono

quelli della memoria totale (memoria 2).

Temperatura esterna ⇒ pag. 15

Autonomia ⇒ pag. 15

Consumo momentaneo di carburante ⇒ pag. 15

Consumo medio di carburante ⇒ pag. 15

Tempo al volante ⇒ pag. 16

Distanza percorsa ⇒ pag. 16

Velocità media ⇒ pag. 16

Fig. 6 Display nel conta-

giri: Display multifun-

zione

NKO

A04

50

.

book

Page

13

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo14

La commutazione delle memorie si effettua con il tasto ⇒ fig. 7.

Memoria parziale (memoria 1)

La memoria parziale raccoglie le informazioni di marcia dall'inserimento fino al

disinserimento dell'accensione. Se si riprende la marcia entro 2 ore dal disinseri-

mento dell'accensione, i nuovi valori vanno a sommarsi alle informazioni di marcia

correnti. Se si interrompe la marcia per più di 2 ore, la memoria si cancella auto-

maticamente.

Memoria totale (memoria 2)

La memoria totale raccoglie i dati di marcia dei singoli viaggi fino ad un totale di 100

ore di tempo al volante o 10.000 km di percorso. Se si supera uno dei valori indicati,

la memoria si cancella e il calcolo ricomincia da capo.

La memoria totale, a differenza di quella parziale, non si cancella dopo 2 ore

dall'interruzione della marcia.

Nota

Se si scollega la batteria della vettura, tutti i valori in memoria vengono cancellati.

Uso

Il tasto a bilico ed il tasto sono disposti nell'impugnatura della leva

del tergicristallo ⇒ fig. 7.

Selezione della memoria

– Mediante ripetute brevi pressioni del tasto è possibile selezionare

le singole memorie.

Selezione delle funzioni

– Premere il tasto a bilico nella parte superiore o inferiore. In tal

modo le singole funzioni del display vengono visualizzate una di

seguito all'altra nel display.

Azzeramento di una funzione

– Selezionare la memoria desiderata.

– Premere il tasto per più di 1 secondo.

I seguenti valori della memoria selezionata vengono azzerati con il tasto :

• consumo medio di carburante;

• distanza percorsa;

• velocità media;

• tempo al volante.

Il display multifunzione può essere utilizzato solo con accensione inserita. All'inse-

rimento dell'accensione viene visualizzata l'ultima funzione selezionata prima del

disinserimento.

Se la temperatura esterna si trova tra +5 °C e -5 °C, l'indicatore di temperatura

esterna compare con il simbolo di un fiocco di neve.Se la temperatura esterna si

trova tra +5 °C e -5 °C, l'indicatore di temperatura esterna compare con il simbolo

di un fiocco di neve e viene emesso unun segnale acustico*. Il simbolo avvisa il

conducente che il fondo stradale può essere gelato. Dopo aver premuto il tasto a

bilico viene visualizzata l'ultima funzione selezionata prima del

disinserimento.

A

B

Fig. 7 Display multifun-

zione: Comandi

A

B

A

B

A

B

A

B

A

NKO

A04

50

.

book

Page

14

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo 15

Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

Temperatura esterna

La temperatura esterna viene visualizzata sul display con accensione inserita.

La temperatura esterna corretta viene visualizzata con un ritardo di 5 minuti. A

vettura ferma o a velocità di marcia molto bassa il valore di temperatura visualiz-

zato può risultare leggermente superiore alla temperatura esterna effettiva per via

del calore irradiato dal motore.

Se la temperatura esterna è compresa tra +5 °C e -5 °C, l'indicatore di temperatura

esterna compare con il simbolo di un fiocco di neve (segnale di avvertimento per

pericolo di gelo) ⇒ fig. 8 e viene emesso un segnale acustico*.

ATTENZIONE!

E' bene non affidarsi unicamente all'indicatore della temperatura esterna

per escludere che il fondo stradale sia gelato. Si noti che il fondo stradale può

essere gelato anche con temperature esterne intorno ai +5 °C. Guidare con

prudenza!

Nota

Durante la visualizzazione dei dati di navigazione (pilotaggio) la temperatura

esterna non viene indicata. Essa deve essere richiamata dal menu (solo vetture con

sistema di navigazione e display informazioni).

Autonomia

Sul display compare l'autonomia stimata in chilometri. Essa indica la distanza che

la vettura può ancora percorrere con la quantità di carburante disponibile nel

serbatoio con uno stile di guida costante. Il valore è visualizzato a intervalli di 5 km.

Per il calcolo dell'autonomia viene considerato il consumo di carburante rilevato

negli ultimi 50 km. Guidando con più moderazione, l'autonomia aumenta.

Se si azzera il valore (scollegando la batteria), è necessario percorrere 50 km prima

che il valore corrispondente venga visualizzato.

Consumo momentaneo di carburante

Sul display il consumo istantaneo di carburante viene indicato in l/100 km. Con

l'aiuto di questa indicazione il conducente può adattare il proprio stile di guida in

funzione di quanto carburante desidera consumare.

A veicolo fermo o a bassa velocità il consumo di carburante è indicato in l/h.

Consumo medio di carburante

Sul display è indicato il consumo medio di carburante in l/100 km dall'ultima

cancellazione della memoria ⇒ pag. 13. Con l'aiuto di questa indicazione il condu-

cente può adattare il proprio stile di guida in funzione di quanto carburante desi-

dera consumare.

Per misurare il consumo medio di carburante su un determinato arco di tempo,

cancellare la memoria all'inizio della nuova misurazione con il tasto ⇒ pag. 14,

fig. 7. Dopo aver cancellato la memoria, per i primi 300 m sul display compaiono

dei trattini.

Durante la marcia il valore visualizzato si aggiorna ogni 5 secondi.

Nota

Il consumo di carburante non viene visualizzato.

Fig. 8 Display multifun-

zione: temperatura

esterna

A

B

NKO

A04

50

.

book

Page

15

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo16

Tempo trascorso

Sul display compare il tempo trascorso al volante dall'ultima cancellazione della

memoria ⇒ pag. 13. Per calcolare il tempo al volante a partire da un preciso

momento, cancellare la memoria con il tasto nel momento in cui si desidera

iniziare il cronometraggio ⇒ pag. 14, fig. 7.

Il valore massimo visualizzato nelle due posizioni dell'interruttore è di 99 ore e 59

minuti. Se si supera questo valore, la visualizzazione ricomincia da zero.

Distanza percorsa

Sul display compare la distanza percorsa dall'ultima cancellazione della memoria

⇒ pag. 13. Per calcolare la distanza percorsa a partire da un preciso momento,

cancellare la memoria con il tasto nel momento in cui si desidera iniziare il

cronometraggio ⇒ pag. 14, fig. 7.

Il valore massimo di visualizzazione nelle due posizioni dell'interruttore è di 9999

km. Se si supera questo valore, la visualizzazione ricomincia da zero.

Velocità media

Sul display è indicata la velocità media in km/h dall'ultima cancellazione della

memoria ⇒ pag. 13. Per misurare la velocità media su un determinato arco di

tempo, cancellare la memoria all'inizio della nuova misurazione con il tasto

⇒ pag. 14, fig. 7.

Dopo aver cancellato la memoria, per i primi 100 m sul display compaiono dei

trattini.

Display informazioni*

Introduzione

Il display informazioni informa con comodità sulle condizioni attuali di marcia.

Inoltre il sistema di informazione fornisce (in funzione dell'allestimento della

vettura) i dati dell'autoradio, del display multifunzione, del sistema di navigazione

e del cambio automatico.

Con accensione inserita e durante la marcia nella vettura si controllano sempre

determinate funzioni e stati.

Disfunzioni o eventuali lavori di riparazione necessari e altri servizi sono segnalati

da simboli rossi ⇒ pag. 19 e da simboli gialli ⇒ pag. 20.

L'accensione del simbolo è accompagnata da un segnale acustico.

Inoltre nel display vengono visualizzati Testi informativi e di avviso ⇒ pag. 21.

La visualizzazione del testo è possibile in una delle seguenti lingue:

ceco, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, portoghese.

E' possibile modificare la lingua presso un'officina autorizzata.

Nel display possono essere visualizzate (in funzione dell'allestimento della vettura)

le seguenti informazioni:

A

B

A

B

A

B

Fig. 9 Strumento combi-

nato: display informa-

zioni

NKO

A04

50

.

book

Page

16

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo 17

Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

Menu

– Attivare il menu premendo il tasto a bilico ⇒ fig. 11 per più di 1

secondo.

– Il tasto a bilico permette di navigare tra le voci dei menu.

Premendo brevemente il tasto o al rilascio del tasto a bilico

(dopo circa 4 secondi) viene visualizzata l'informazione selezionata.

È possibile selezionare (a seconda dell'allestimento della vettura) le seguenti infor-

mazioni:

Dopo aver selezionato il menu DISPLAY OFF (DISPLAY OFF) il display si disinse-

risce. Per riaccendere il display, premere il tasto a bilico per almeno 1 secondo.

Qualora la vettura presenti un inconveniente (ad es. avviso mancanza carburante),

nel menu compare un messaggio intermittente CAR STATUS (STATO VETTURA).

Dopo aver commutato su CAR STATUS (STATO VETTURA) viene visualizzato il

primo dei messaggi di avvertimento. Successivamente è possibile richiedere con il

commutatore la visualizzazione anche di altri stati di esercizio (ad es. livello liquido

lavacristalli insufficiente).

Menu ⇒ pag. 17

Avvertimento porte, portellone posteriore e cofano

motore

⇒ pag. 18

indicazioni autoradio ⇒ pag. 18

Indicatore intervalli Service ⇒ pag. 12

Posizione leva selettrice del cambio automatico ⇒ pag. 91

Fig. 10 Display informa-

zioni: Menu

Fig. 11 Display informa-

zioni: Comandi

TRIP COMPUTER (AUTO COMPUTER) ⇒ pag. 13

CAR STATUS (STATO VETTURA) ⇒ pag. 18

NAVIGATION (NAVIGAZIONE) ⇒ pag. 20

DISPLAY OFF (DISPLAY OFF)

A

B

A

NKO

A04

50

.

book

Page

17

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo18

Avvertimento porte, portellone posteriore e cofano motore

L'avvertimento porte, portellone posteriore e cofano motore si attiva quando, ad

accensione inserita, almeno una porta, il portellone posteriore o il cofano motore

non sono chiusi. Il simbolo indica il portellone posteriore, il cofano motore o la

porta che non è chiusa ⇒ fig. 12.

Il simbolo si spegne non appena si chiudono completamente le porte, il portellone

posteriore ed il cofano motore.

Quando una porta o il cofano bagagliaio rimane aperto, superata una velocità di 6

km/h viene emesso anche un segnale acustico.

indicazioni autoradio

Queste indicazioni sono fornite in aggiunta alle normali informazioni sul display

dell'autoradio.

Auto-Check-Control

Condizioni vettura

L'Auto-Check-Control verifica le condizioni di determinate funzioni e di alcuni

componenti della vettura. Il controllo è sempre attivo con l'accensione inserita, sia

a vettura ferma sia durante la marcia.

Eventuali disfunzioni, riparazioni urgenti, interventi di assistenza o altre indicazioni

necessari vengono visualizzati sul display dello strumento combinato. Queste indi-

cazioni sono segnalate per mezzo di simboli luminosi di colore rosso o giallo in

funzione della loro priorità.

I simboli rossi indicano un pericolo (priorità 1), mentre quelli gialli segnalano un

avvertimento (priorità 2). In aggiunta ai simboli, compaiono anche delle avver-

tenze per il conducente ⇒ pag. 21.

Verificare i messaggi di anomalia indicati il più rapidamente possibile. Se si presen-

tano contemporaneamente più messaggi, i simboli compaiono uno dopo l'altro e

sono visibili per circa 2 secondi.

Fig. 12 Display informa-

zioni: avvertimento

porte

Fig. 13 Display informa-

zioni: indicazioni auto-

radio

NKO

A04

50

.

book

Page

18

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

Strumenti e spie di controllo 19

Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

Dopo 10 secondi o dopo l'azionamento del tasto a bilico ⇒ pag. 17, fig. 11 la

visualizzazione dei messaggi si disattiva e la segnalazione delle informazioni viene

memorizzata sotto CAR STATUS (STATO VETTURA).

Se nel menu principale il messaggio CAR STATUS (STATO VETTURA) lampeggia, è

presente almeno un messaggio di anomalia. Se compaiono diversi messaggi, nel

display è visualizzato ad es. STATUS 1/2 (STATO 1/2) L'indicazione significa che

compare il primo di due messaggi.

Azionare il tasto a bilico per richiamare i singoli messaggi della serie.

Se si verifica una disfunzione, oltre a comparire il simbolo con il relativo messaggio

viene emesso anche un segnale acustico:

• Priorità 1 - tre toni di avvertimento,

• Priorità 2 - un tono di avvertimento.

Controllo funzionale cambio automatico

All'inserimento dell'accensione l'Auto-Check-Control esegue automaticamente un

controllo funzionale. Se la leva selettrice si trova in posizione P o N, sul display

compare innanzi tutto:

P LOCKED (blocco P)

oppure

N LOCKED (blocco N)

Per disimpegnare la leva selettrice da queste posizioni, premere il pedale del freno

e contemporaneamente il tasto di blocco sul pomello della leva.

Se quindi si seleziona una posizione di marcia (R, D ecc.), l'avvertenza scompare e

viene visualizzata la funzione Auto-Check.

Se l'Auto-Check-Control rileva delle disfunzioni, l'avvertenza sopra riportata scom-

pare circa 15 secondi dopo l'avviamento. Contemporaneamente risuona un

segnale acustico.

Simboli rossi

Un simbolo rosso segnala un pericolo.

Se sul display è visualizzato un simbolo rosso, procedere come segue:

–Fermarsi.

–Spegnere il motore.

– Controllare la funzione segnalata.

– Richiedere se necessario assistenza tecnica.

Significato dei simboli rossi:

Se compare un simbolo rosso, si attivano tre segnali acustici consecutivi. Il simbolo

lampeggia fino alla rimozione del guasto.

Se sono presenti più disfunzioni di priorità 1, i simboli compaiono uno dopo l'altro

e rimangono accesi per circa 2 secondi.

A



Guasto dell'impianto frenante ⇒ pag. 28



Livello insufficiente / temperatura eccessiva ⇒ pag. 24



Pressione dell'olio motore insufficiente ⇒ pag. 25

Fig. 14 Display informa-

zioni: pressione olio

insufficiente

NKO

A04

50

.

book

Page

19

Wednesday

,

February

28

,

2007

11:36

AM

La pagina si sta caricando...

SKODA Fabia 6Y 05-2007 Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

SKODA Fabia 6Y 05-2007 Manuale del proprietario

Documenti correlati

Altri documenti