Pioneer nd g500 Manuale utente

Categoria
Amplificatori audio per auto
Tipo
Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

1
Prima di usare questo prodotto .............. 1
In caso di difficotà ............................................ 2
Come collegare l’unità .............................. 2
Schema di collegamento .................................... 3
Installazione .............................................. 5
Installazione dell’amplificatore ........................ 5
Caratteristiche ............................................ 6
Grazie per aver acquistato questo prodotto
PIONEER. Leggere attentamente queste
istruzioni prima di usare questo
apparecchio.
I privati cittadini dei paesi membri
dell’UE, di Svizzera e Norvegia, possono
restituire senza alcun costo i loro prodotti
elettronici usati ad appositi servizi di
raccolta o a un rivenditore (se si desidera
acquistarne uno simile).
Per i paesi non citati qui sopra, si prega di
prendere contatto con le autorità locali per
il corretto metodo di smaltimento.
In questo modo, si è sicuri che il proprio
prodotto eliminato subirà il trattamento, il
recupero e il riciclo necessari per prevenire
gli effetti potenzialmente negativi
sull’ambiente e sulla vita dell’uomo.
Se si vuole eliminare questo
prodotto, non gettarlo insieme
ai rifiuti domestici. Esiste un
sistema di raccolta
differenziata in conformità
alle leggi che richiedono
appositi trattamenti, recupero
e riciclo.
Indice Prima di usare questo prodotto
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2
In caso di difficotà
Se l’apparecchio non funziona
correttamente, rivolgersi al rivenditore o
ad un Centro Assistenza Autorizzato
PIONEER.
PRECAUZIONE
Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o
taratura superiore a quella del fusibile originale.
L’uso di fusibili non adeguati può determinare un
surriscaldamento o generare fumo, eventualmente
danneggiando il prodotto e procurando lesioni o
ustioni.
ATTENZIONE
Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate.
Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si
rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non
toccare l’amplificatore se risulta umido o
bagnato.
Per una buona sicurezza della guida e per una
guida appropriata della vettura, mantenere il
volume ad un basso livello di tale modo che si
possa sentire ancora il suono normale del traffico.
Se il fusibile dell’amplificatore bruciano
controllare i collegamenti dell’alimentazione e
degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere
il problema, e provvedere poi a sostituire il
fusibile con un altro delle stesse dimensioni e
capacità.
Per evitare un funzionamento incorretto
dell’amplificatore e degli altoparlanti, il circuito
di protezione taglia l’alimentazione
all’amplificatore (il suono si interrompe in questo
caso) quando una condizione anormale si
presenta. In tale caso, commutare l’alimentazione
del sistema alla posizione “OFF ” (arresto) poi
verificare il collegamento dell’alimentazione e
degli altoparlanti. Cercare la causa del problema
ed eliminare il problema.
Consulare il rivenditore se non si può trovare la
causa del problema.
Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure
cortocircuito durante il collegamento e
l’installazione, assicurarsi di scollegare in
anticipo il polo negativo (–) della batteria.
NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto
con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La
superficie dell’amplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.
PRECAUZIONE
Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per
evitare ogni rischio di cortocircuito e danni
all’unità.
Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per
esempio dove il dispositivo di riscaldamento
rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda,
potrebbe danneggiarsi, e risultare in un
cortocircuito attraverso la carrozzeria del veicolo.
Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con
delle parti mobili del veicolo, come leva del
cambio, freno a mano oppure meccanismo a
scorrimento del sedile.
Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il
circuito di protezione non funzionerà quando sarà
necessario.
Evitare di collegare altri apparecchi tramite
rimozione copertura cavo di alimentazione per
accedere all’alimentazione. Questo risulterà in
sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.
Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o
taratura superiore a quella del fusibile originale.
L’uso di fusibili non adeguati può determinare un
surriscaldamento o generare fumo, eventualmente
danneggiando il prodotto e procurando lesioni o
ustioni.
PRECAUZIONE
Per evitare danneggiamenti e/o lesioni
Questa unità è fornita per veicoli con una batteria
da 12 volt ed una messa alla massa negativa.
Prima di installarla in un veicolo, autocarro
oppure un autobus, controllare la tensione della
batteria.
Se l’impianto stereofonico della vettura viene
lasciato in funzionamento per un lungo periodo di
tempo a motore spento o al minimo, la batteria
può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della
macchina quando il motore è fermo o al minima.
Come collegare l’unità
3
Come collegare l’unità
Schema di collegamento
Questo apparecchio
Blu/bianco
5 VCC
Uscita audio (destra/sinistra)
Nero
Nero
Nero
Controllo AMP
Al sistema di navigazione
(TO NAVI)
Ingresso audio
(AUDIO IN)
Vista posteriore (AVIC-F500BT)
Al veicolo
(TO CAR)
Base di supporto (in dotazione
allAVIC-F500BT)
In dotazione allAVIC-F500BT
maschio femmina
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4
Capocorda
Non deve essere rimosso
quando non si impiega
questo connettore.
Giallo
(Riserva)
Rosso
(Accessoria)
Fusibile (10 A)
Resistenza fusibile
Cavi diffusore
Bianco : Anteriore sinistro +
Bianco/nero : Anteriore sinistro
Grigio : Anteriore destro +
Grigio/nero : Anteriore destro
Verde : Posteriore sinistro +
Verde/nero : Posteriore sinistro
Violetto : Posteriore destro +
Violetto/nero : Posteriore destro
Cavi diffusore
Bianco : Anteriore sinistro +
Bianco/nero : Anteriore sinistro
Grigio : Anteriore destro +
Grigio/nero : Anteriore destro
Verde : Posteriore sinistro +
Verde/nero : Posteriore sinistro
Violetto : Posteriore destro +
Violetto/nero : Posteriore destro
Nero (messa a terra)
Rosa (CAR SPEED SIGNAL)
Violetto/bianco (REVERSGEAR SIGNAL)
Allapparecchio
stereo del veicolo
Allapparecchio
stereo del veicolo
Giallo/nero (MUTE)
Blu (AUTO ANTENNA)
Arancione/bianco (ILLUMI)
Al veicolo
Connettore ISO
5
Installazione
PRECAUZIONE
Non installare lunità sulle posizioni seguenti:
Posti dove potrebbe ferire il conducente o i
passaggeri se il veicolo si arresta
bruscamente.
Posti dove potrebbe disturbare il conducente,
come pavimento verso la parte anteriore del
sedile del conducente.
Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel
meccanismo a scorrimento del sedile, provocando
così un cortocircuito.
NON lasciare che lamplificatore entri in contatto
con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
lamplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La
superficie dellamplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.
Per ottenere una installazione appropriata,
utilizzare le parti fornite nel modo specificato. Se
qualunque parte diversa da quelle fornite viene
utilizzata, potrà danneggiare le parti interne
dellamplificatore, oppure potrà allentarsi e
lamplificatore rischia di danneggiarsi.
Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o
taratura superiore a quella del fusibile originale.
Luso di fusibili non adeguati può determinare un
surriscaldamento o generare fumo, eventualmente
danneggiando il prodotto e procurando lesioni o
ustioni.
I cavi non devono coprire la zona mostrata nella
figura sotto. Ciò è necessario per consentire agli
amplificatori di dissipare liberamente.
PRECAUZIONE
Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni
Per assicurare una dissipazione appropriata di
calore dallamplificatore, fare attenzione ai
seguenti punti per linstallazione.
Lasciare uno spazio adeguato sopra
lamplificatore per ottenere una ventilazione
appropriata.
Non ricoprire lamplificatore con tappeti o
moquette.
NON lasciare che lamplificatore entri in contatto
con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
lamplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La
superficie dellamplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.
Non installare lamplificatore in luoghi instabili
come il pannello della ruota di scorta.
La posizione ottimale dinstallazione varia a
seconda del tipo di veicolo. Lamplificatore deve
comunque essere installato in zone del veicolo
adeguatamente rigide.
Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi
verificare se lamplificatore ed il sistema
funzionano in modo adeguato.
Una volta installato lamplificatore si raccomanda
di verificare che la ruota di scorta, il martinetto di
sollevamento e i necessari attrezzi siano
facilmente estraibili dal veicolo.
Installazione dell’amplificatore
Fare aderire il nastro a uncino (in
dotazione) al fondo dell'amplificatore e il
nastro ad asola (anchesso in dotazione) al
punto dinstallazione.
Amplificatore
Nastro a uncino
Nastro ad asola
Tappetino o telaio del veicolo
Non coprire queste zone.
Note:
Linstallazione diretta sul tappetino è possibile
qualora vi possa aderire il nastro a uncino. In
questo caso non usare il nastro ad asola.
Pulire accuratamente la superficie prima di
applicare il nastro.
6
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Caratteristiche
Alimentazione .............................................................................................. 14,4 V C.C. (10,8 V a 15,1 V permissìbile)
Collegamento a terra ................................................................................................................................... Tipo negativo
Consumo massimo di corrente ............................................................................ 10 A (ad alimentazione continua, 4 )
Consumo medio di corrente ........................................................................................................................................ 4 A
Fusibile ................................................................................................................................................................ 10 A × 1
Dimensioni ....................................................................................................... 140 mm (L) × 28 mm (A) × 174 mm (P)
Peso ............................................................................................................. 0,8 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)
Uscita massima di potenza ....................................................................................................................... 50 W × 1 (4 )
Uscita di potenza continua ............................................................... 22 W × 4 (a 14,4 V, 4 , 50 Hz a 15 kHz 5% THD)
Impedenza di carico .......................................................................... 4 (4 a 8 permissìbile (2 per una canale))
Risposta in frequenza ........................................................................................ 0±1,5 dB (20 Hz/1k Hz, 20 kHz/1 kHz)
Rapporto segnale/rumore .................................................................... 60 dB (1W in 4 Filtro passa-basso da 20 kHz)
Distorsione ..................................................................................... 0,2 % o meno (1 kHz, filtro passa-basso da 20 kHz)
Separazione ....................................................................... 50 dB o più (Rg=1 k, 1 kHz, filtro passa-basso da 20 kHz)
Livello di ingresso massimo / impedenza ............................................................................... AUDIO IN: 5,6 V / 22 k
SPEAKER OUTPUT: 46 V / 10,56 k
Nota:
Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.
3
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ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
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