Istruzioni per l’assistenza tecnica SI-4FY0A-001
WH-M985-F
Ruota anteriore
Per ottenere le migliori prestazioni vi raccomandiamo di usare la seguente combinazione.
Disco SM-RT98
Caratteristici
No. di raggi 24
Larghezza cerchioni 23,2 mm
Misura cerchioni 26”
Misura copertoni utilizzabili 26 x 1,5 ~ 2,25
Freni utilizzabili Freni a disco
Sostituzione raggi
1. Passare la rondella e lo spinotto sul raggio.
2. Una volta inserito il raggio nel foro sulla fl angia del
mozzo, serrare il dado. Durante l’installazione, fi ssare il
raggio con l’apposito fermo per evitare che ruoti, quindi
inserire un cacciavite o altro strumento simile nella
scanalatura del dado per avvitarlo.
3. Ruotare lo spinotto in senso orario per avvitarlo
nell’apposito foro sul cerchio.
A questo punto, utilizzare il fermo del freno per
impedirne la rotazione.
Nota:
● Se la rondella non è installata, non
sarà possibile regolare la tensione
del raggio, quindi assicurarsi di
aver inserito la rondella.
● Serrare il dado fi no al bordo della
fi lettatura.
Aggraffatura raggio
Aggraffare i raggi come mostrato in illustrazione.
Manutenzione
È possibile smontare queste unità come illustrato in fi gura.
Lubrifi care periodicamente con grasso ogni parte.
Nota:
● L’Mozzo anteriore non può essere smontato dal lato sinistro dell’unità mozzo (il lato dentellato per il fi ssaggio
del disco).
● Quando si rimuove e si installa la guarnizione, prestare molta attenzione affi nché non venga piegata.
Quando si reinstalla la guarnizione, assicurarsi che sia posizionata correttamente, quindi inserirla
completamente.
● Non smotare la copertura antipolvere e l’asse del mozzo che è fi ssato a grinze sul cono.
Applicazione del grasso
Grasso DURA-ACE
(Y-04110000)
Guarnizione
(Il bordo si trova all'esterno)
Cono con
copertura anti-polvere
Copertura anti-polvere
Il cono del mozzo è realizzato
in lega leggera.
Per la regolazione della
rotazione del mozzo,
utilizzare un utensile adatto
che non presenti segni di
usura o danni.
<Montaggio>
Utilizzare l’utensile speciale (TL-HS23 / 18mm) per l’installazione dell’asse del mozzo e una chiave Allen
da 5 mm per serrare il dado di serraggio in modo da effettuare il doppio blocco del meccanismo, come
illustrato in fi gura.
TL-HS23
Asse del mozzo
Chiave Allen da 5 mm
coppia di serraggio:
15 - 17 NὉm {150 - 170 kgfὉcm}
Stringere
Installazione del disco
Anello di bloccaggio del disco
TL-LR15
coppia di serraggio:
40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}
Informazioni generali per la sicurezza
AVVERTENZA
● Prima di utilizzare la bicicletta, assicurarsi che le ruote siano saldamente avvitate. Se le ruote
non sono avvitate correttamente, possono distaccarsi dalla bicicletta provocando seri danni.
● Prima dell’uso, controllare le ruote perché non siano curvate o i raggi siano allentati, denti,
graffi o incrinature. Non usare una ruota se si riscontra uno di questi problemi.
● Se non si usa correttamente il meccanismo di sgancio rapido, la ruota potrebbe staccarsi
dalla bicicletta, con il rischio di un serio infortunio.
Leggere bene, prima dell’uso, le Istruzioni per l’Assistenza relative al meccanismo di sgancio
rapido.
● La ruota è stata progettata per il ciclocross. Non usarla su percorsi in discesa altrimenti
potrebbe piegarsi o comunque danneggiarsi e questo potrebbe essere causa di incidente.
● Queste ruote sono progettate esclusivamente per l’utilizzo con freni a disco. Non utilizzare
queste ruote con freni a cerchione.
● Quando si azionano i freni, le pinze e il disco si riscaldano considerevolmente. Si
raccomanda pertanto di non toccarli mentre si è in sella alla bicicletta o quando se ne è
appena scesi, pernon scottarsi. Prima di tentare di regolare i freni, verifi care che i loro
componenti si siano raffreddati a suffi cienza.
● Leggere attentamente anche le Istruzioni per l’Assistenza dei freni a disco.
● Per l’installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per l’assistenza
tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono causare la caduta della bicicletta,
col conseguente rischio di gravi lesioni. Raccomandiamo vivamente di usare esclusivamente
parti di ricambio Shimano originali.
● Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro per riferimento
futuro.
ATTENZIONE
● Non utilizzare nastro da cerchio. Il nastro da cerchio può rendere diffi coltosa l’installazione
e la disinstallazione dei copertoni, i copertoni o la camera d’aria potrebbero subire danni e i
copertoni potrebbero bucarsi improvvisamente e staccarsi, con il conseguente rischio di gravi
lesioni.
ATTENZIONE
● Utilizzare raggi, dadi, spinotti e rondelle Shimano autentici, per evitare eventuali danni al
cerchio e al mozzo.
● La pressione dell’aria deve essere sempre compresa tra 200 e 400 kPa {tra 29 e 58 psi}.
● Fare attenzione a non serrare eccessivamente gli spinotti quando si regola la tensione dei
raggi. Se gli spinotti vengono serrati eccessivamente, il cerchio potrebbe danneggiarsi.
(Si raccomanda di richiedere di eseguire le regolazioni a un rivenditore di biciclette
autorizzato.)
● Si raccomanda di non utilizzare prodotti alcalini per la riparazione delle forature, in quanto
possono determinare la corrosione dei cerchi ed eventuali fuoriuscite d’aria.
■ Periodo di rodaggio
● I freni a disco necessitano di un periodo di rodaggio, durante il quale la forza frenante
aumenta gradualmente. Accertarsi di non trascurare tale aumento quando si utilizzano i freni
durante il periodo di rodaggio. Lo stesso fenomeno si verifi ca anche quando si sostituiscono
le pastiglie o il disco.
Nota:
● Se la ruota risulta rigida e si riscontrano diffi coltà di rotazione, lubrifi carla con grasso.
● Non applicare olio all’interno del mozzo, in caso contrario, il lubrifi cante potrebbe fuoriuscire.
● Come accessori opzionali sono disponibili chiavi speciali per raggi.
● Dopo i primi 1,000 km, richiedere di eseguire le regolazioni della tensione dei raggi a un
rivenditore di biciclette autorizzato.
● Non utilizzare detergenti o solventi chimici per la pulizia della ruota, in caso contrario, la
guarnizione a tenuta d’aria, applicata ai giunti nel cerchione, potrebbe distaccarsi.
● Non utilizzare detergenti o altre sostanze chimiche per pulire la ruota, in modo da evitare che
l’etichetta adesiva sul cerchio si stacchi.
● Anche i catarifrangenti possono essere acquistati a parte. Per ulteriori informazioni, rivolgersi
al rivenditore di biciclette di fi ducia.
Numero modello Dati tecnici Colore
RR-550-WUW SW W/O BRACKET JIS / CPSC Bianco
RR-550-WUA SW W/O BRACKET AS Ambra
RR-317-WUA SW W/O BRACKET DIN Ambra
● Le parti non sono garantite contro l’usura naturale o il deterioramento dovuti all’uso normale.
● Se il perno di montaggio della pinza del freno e la linguetta di caduta non sono parallele, il
rotore e la pinza possono toccarsi.
● Se il disco presenta usura, incrinature o deformazioni, è necessario sostituirlo.
1
Rondella
Spinotto
Raggio
Dado
2
3
Fermo raggio
Valore di tensione raggio
Lato destro Lato sinistro
600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)
900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)
* Questi valori sono da usare come valori guida.
* Le istruzioni per l’assistenza in altre lingue sono disponibili all’indirizzo:
http://techdocs.shimano.com
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento‚ senza preavviso. (Italian)
SI-4FY0A-001-01
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