Solo 440 Manuale utente

Marca: Solo

Modello: 440

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

440/441

9 440 103 05/2005

Gebrauchsanweisung Blasgerät 440/ Saughäcksler 441

Instructions manual Blower tube 440/ Vacuum shredder 441

Instructions d`emploi Souffleur 440/ Aspirateur broyeur 441

Manuel de empleo Sopladora 440/ Picadora aspirante 441

Istruzioni per l`uso Soffiatore 440/ Trinciaforaggi 441

Handleiding Blazers 440/ Zuighakselar 441

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese

Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie

unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

Important: Read this instruction manual carefully before

putting the chain saw into operation and strictly observe the

safety regulations!

Attention: Lire attentivement ce manuel avant la première mise

en service et observer absolument les prescriptions de sécurité!

Atención: Es indispensable leer con mucha atención las

instrcciones de manejo antes de utilizar la motosierra por primera

vez. ¡ Preste especial atención a las recomendaciones de seguridad!

Attenzione: Osservare attentamente le norme di sicurezza.

Errori nell'uso della motosega possono essere causa di incidenti

Belangrijk: Lees voor de eerste inbedrijfname deze

gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem alle

veiligheidsvoorschriften in acht.

Fig. A

534

211

Fig. B

Inhaltsübersicht Seite

Gebrauchsanweisung

1. CE Konformitätserklärung 3

2. Vorwort 3

3. Bedienungs-und Funktionsteile 3

4. Sicherheitsvorschriften 4

Allgemeine Sicherheitshinweise 4

Arbeitskleidung 4

Beim Tanken 4

Beim Geräte Transport 5

Vor dem Starten 5

Beim Starten 5

Bei der Arbeit 5

Vibrationen 6

Bei Wartung und Reparaturen 6

5. Montage/ Demontage 6

Zusammenbau Blasgerät (440) 6

Blasrohr abbauen (440) 6

Zusammenbau Saughäcksler (441) 7

Krümmer abbauen (441) 7

Saugrohr abbauen (441) 7

6. Tanken 7

Kraftstoff Information 7

Mischungsverhältnis 8

Kraftstoff einfüllen 8

7. Motor starten/ Motor abstellen 8

Startvorbereitungen 8

Starten 8

Wenn der Motor nicht anspringt 9

Wenn der Motor läuft 9

Motor abstellen 9

8. Anwendung des Blasgerätes 440 9

Blasgerätes 440 9

Saughäcksler 441 9

9. Betriebs und Wartungshinweise 9

Allgemeine Betriebshinweise 9

Die Startvorrichtung 10

Vergasereinstellung 10

Zündkerzen Information 10

Luftfilter reinigen 10

Hinweise zum Schalldämpfer 11

Stillegung und Aufbewahrung 11

Wartungsplan 11

10. Verschleißteile 11

11. Technische Daten 12

12. Zubehör 12

13. Garantie 12

2. Vorwort

Wir beglückwünschen Sie zu Ihrem neuen

SOLO-Qualitätsprodukt und hoffen, dass Sie

mit diesem modernen Gerät zufrieden sind.

Ein Einzylinder-Zweitakt-Motor mit

nikalsilbeschichteten Zylinder in bewährter

SOLO-Technik für hohe Leistung und nied-

rigen Kraftstoffverbrauch garantiert einen

hohen Gebrauchswert der Maschine.

SOLO arbeitet ständig an der Weiterent-

wicklung seiner Produkte. Änderungen

des Lieferumfangs in Form, Technik und

Ausstattung müssen wir uns daher vorbe-

halten.

Aus Abbildungen und Angaben dieser

Gebrauchsanweisung, können keine An-

sprüche abgeleitet werden.

Um die Funktion und die Leistungsfähig-

keit dieses Motorgerätes über lange Zeit

zu erhalten, sollten Sie die Betriebs- und

Wartungsanweisungen genau beachten.

Sollten Sie nach dem Studium dieser Ge-

brauchsanweisung noch weitergehende

Fragen haben, steht Ihnen Ihr Händler

gerne zur Verfügung.

GB 13 - 22

F 23 - 32

E 33 - 42

I 43 - 52

NL 53 - 62

Achtung:

Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnah-

me diese Gebrauchsanweisung

gründlich durch und beachten Sie

unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

3. Bedienungs und Funktionsteile

1 Starterklappe

2 Zündkerzenabdeckung

3 Gashebel

4 Stopp-Schalter

5 Sperrklinke

6 Schalldämpfer

7 Handgriff

8 Kraftstoff Tankverschluss

9 Startergriff

10 Luftfilter

11 Primer

12 Tragegurt-Öse

13 Blasdüse

14 Blasrohr

15 Gas-Vorwahlhebel

16 Gebläsedecke

1. CE Konformitätserklärung

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelfingen,

erklärt hiermit, dass folgende Maschine in der gelieferten Ausführung

Produktbezeichnung: Blasgerät/Saughäcksler

Serien-/ Typenbez.: 440/441

den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht:

98/37/EG und 2000/14/EG für Maschinen und 89/336/EWG

(geändert durch 92/31/EWG) über elektromagnetische

Verträglichkeit.

Garantierter Schall-Leistungspegel (DIN45635) 105 dB(A)

Gemessener Schall-Leistungspegel (DIN45635) 104 dB(A)

Diese Konformitätserklärung verliert Ihre Gültigkeit, wenn das

Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert wird.

Sindelfingen, den 01.Dezember 2002

SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

4. Sicherheitsvorschriften

4.1 Allgemeine Sicherheitshinweise

Lesen Sie diese Gebrauchsanweisung

vor der ersten Inbetriebnahme auf-

merksam durch und bewahren Sie sie

sicher auf.

Verwenden Sie dieses Motorgerät mit

besonderer Vorsicht.

Das Missachten der Sicherheitshinweise kann lebens-

gefährlich sein. Halten Sie sich auch an die Unfallver-

hütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften.

Wenn Sie zum erstenmal mit einem solchen Motorgerät arbeiten lassen

Sie sich den sicheren Umgang von dem Verkäufer zeigen und erklären.

Das Motorgerät darf nur in dem vorgesehenen Anwendungsbereich

und nur zu dem unter Kap.“8. Anwendung “ angegebenen Ver-

wendungszweck eingesetzt werden. Um ein ungewolltes Anlaufen

des Motors zu verhindern, stellen Sie bei geöffneten Gebläsedeckel

immer den Stoppschalter auf „0“ und ziehen Sie den Zündkerzen-

stecker ab bevor Sie - auch zur Reinigung - in das Gerät fassen.

Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen mit diesem

Motorgerät nicht arbeiten; ausgenommen sind Jugendliche über

16 Jahren, die unter Aufsicht ausgebildet werden.

Halten Sie Personen und Tiere vom Arbeitsbereich fern.

Der Benutzer ist verantwortlich für Gefahren oder Unfälle, die

gegenüber anderen Personen und deren Eigentum auftreten.

Dieses Motorgerät darf nur an Personen ausgeliehen bzw. weiter-

geben werden, die mit diesem Typ und seiner Bedienung vertraut

sind. Geben Sie stets diese Gebrauchsanweisung mit.

Wenn Sie mit diesem Motorgerät arbeiten, sollten Sie in guter Verfas-

sung, ausgeruht und gesund sein.

Unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die das

Reaktionsvermögen beeinflussen können, darf dieses Motorgerät nicht

benutzt werden.

Das Motorgerät darf nur in betriebssicherem Zustand benutzt

werden - Unfallgefahr!

Nehmen Sie keine Änderungen an bestehenden Sicherheitseinrich-

tungen und Bedienteilen vor.

Es dürfen nur Zubehör und Anbauteile verwendet werden, die vom

Hersteller geliefert und ausdrücklich für den Anbau freigegeben sind.

Der zuverlässige Betrieb und die Sicherheit Ihres Gerätes hängen

auch von der Qualität der verwendeten Ersatzteile ab. Nur

Originalersatzteile verwenden.

Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Gerä-

tes und garantieren daher höchstmögliche Qualität in Material,

Maßhaltigkeit, Funktion und Sicherheit.

Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler.

Er verfügt auch über die notwendigen Ersatzteillisten, um die benötig-

ten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend über Detail-

verbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert.

Bitte beachten Sie auch, dass bei der Verwendung von nicht

Originalteilen eine Garantieleistung nicht möglich ist.

Wenn das Gerät nicht benutzt wird, ist es so sicher abzustellen,

dass niemand gefährdet wird. Der Motor ist abzustellen.

Wer die Sicherheits-, Bedienungs- oder Wartungshinweise missachtet,

haftet auch für alle dadurch verursachten Schäden und Folgeschäden.

4.2 Arbeitskleidung

Tragen Sie bei der Verwendung dieses Motor-

gerätes vorschriftsmäßige Bekleidung und

Schutzausrüstung. Die Kleidung soll zweckmä-

ßig, d.h. enganliegend (z.B. Kombi-Anzug),

aber nicht hinderlich sein. Tragen Sie keinen

Schal, keine Krawatte, keinen Schmuck oder

sonstige Kleidungsstücke, die in die Luftan-

saugöffnung geraten können.

Lange Haare sind zusammenzubinden und

zu sichern ( Mütze, Helm o.ä.). Tragen Sie

feste Schuhe mit griffiger Sohle - am be-

sten Sicherheitsschuhe.

Tragen Sie Schutzhandschuhe mit

rutschfester Grifffläche.

Verwenden Sie einen persönlichen

Gehörschutz und zum Schutz vor weg-

geschleuderte oder aufgewirbelte

Gegenstände einen Gesichtsschutz

(z.B. Schutzbrille)

4.3 Beim Tanken

Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert

vorsichtige und umsichtige Handlungs-

weise. Unbedingt die Sicherheitsvor-

schriften beachten!

Benzin ist extrem leicht entzündlich.

Halten Sie Abstand von offenem Feuer

und verschütten Sie keinen Kraftstoff.

Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz und

am Ort des Tankens!

Vor dem Tanken ist immer der Motor abzustellen.

Wenn der Motor noch heiß ist, darf nicht

nachgetankt werden - Brandgefahr!

Den Tankverschluss immer vorsichtig öffnen,

damit sich bestehender Überdruck langsam

abbauen kann und kein Kraftstoff herausspritzt.

Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche

Substanzen enthalten. Haut- und Augen-

kontakt mit Mineralölprodukten vermeiden.

Beim Betanken Handschuhe tragen. Schutz-

kleidung öfter wechseln und reinigen.

Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff oder Öl

ins Erdreich gelangt (Umweltschutz). Geeigne-

te Unterlage verwenden.

Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.

Nur an gut belüfteten Orten tanken.

Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, ist das

Gerät sofort zu säubern. Bei kontaminierter

Kleidung wechseln Sie diese umgehend.

Den Tankverschluss immer fest anziehen. Sie

verringern damit das Risiko, dass sich durch

die Motorvibration der Tankverschluss löst und

Kraftstoff austritt.

Achten Sie auf Undichtheiten. Nicht starten

und arbeiten, wenn Kraftstoff austritt.

Der Stoppschalter muss sich leicht ein und aus

schalten lassen.

Der Gashebel muss leichtgängig sein und selbst-

ständig in die Leerlauf-Position zurückkehren.

Das Gebläserad und das Gebläsegehäuse müs-

sen in einwandfreiem Zustand sein. Eine Be-

schädigung am Gebläsegehäuse kann zur Ver-

letzungsgefahr durch austretende Fremdkör-

per führen. Verwenden Sie das Gerät in diesem

Falle nicht, sondern lassen Sie es vom Fach-

händler überprüfen.

Das Zündkabel und der Zündkerzenstecker

müssen fest sitzen. Bei einer losen Verbindung

können Funken entstehen, die das evtl. austre-

tende Kraftstoff-Luftgemisch entzünden kön-

nen - Brandgefahr!

4.6 Beim Starten

Halten Sie beim Starten mindestens 3 Meter

Abstand vom Ort des Tankens , und starten Sie

niemals in geschlossenen Räumen.

Achten Sie auf sicheren und festen Stand beim

Starten. Immer auf ebenem Untergrund star-

ten, und das Motorgerät sicher festhalten.

Das Motorgerät darf nur von einer Person

bedient werden - im Umkreis von 5 Meter

dürfen sich - auch beim Starten - keine weite-

ren Personen aufhalten.

Führen Sie den Startvorgang wie in Kap. „8.

Motor starten / Motor abstellen“ beschrieben

durch.

Das Motorgerät immer fest in der Hand halten und immer auf

sicheren und festen Stand achten.

Niemals in Richtung anderer Personen blasen, da kleinere

Gegenstände mit großer Geschwindigkeit hoch-

geschleudert werden können.

Das Motorgerät möglichst lärm- und abgasarm einsetzen.

Nur beim Arbeiten gasgeben und den Motor nicht unnö-

tig laufen lassen. Bedenken Sie, dass auch Lärm eine

Belästigung für die Umwelt bringt. Halten Sie sich ggf. an

Ruhezeiten, die örtlich verschieden sein können.

Vorsicht bei Nässe, Glätte, Schnee, Abhängen oder unebenem

Gelände. Es besteht erhöhte Rutschgefahr!

Achten Sie auf Stolpergefahren und Hindernisse wie z.B.

Baumwurzeln, Baumstümpfen, Kanten.

Berühren Sie den Auspuff und den Schalldämpfer nicht,

solange sie noch heiß sind, es besteht Verbrennungs-

gefahr!

Niemals mit defektem Schalldämpfer oder ohne Schalldämp-

fer arbeiten. Es besteht die Gefahr von Gehörschäden und

Verbrennungen!

Bei der Verwendung als Saughäcksler (Modell 441):

Zum Saugen darf das Motorgerät nur mit angebautem

Fangsack benutzt werden. Hängen Sie den Tragegurt des

Fangsacks über die Schulter. Das Motorgerät immer mit

beiden Händen an den beiden Griffen festhalten.

Saugen Sie keine heiße oder brennende Materialien (heiße

Asche, brennende Zigaretten usw.) auf, es besteht Verlet-

zungsgefahr durch Feuer!

Auch entzündliche Flüssigkeiten (z.B. Benzin), oder Mate-

rialien, welche mit solchen Flüssigkeiten benetzt sind,

dürfen nicht aufgesaugt werden. Es besteht die Gefahr

von tödlichen Verletzungen durch Explosion oder Feuer!

Achten Sie auch darauf keine Äste, Stoffe, Lappen,

mineralische Stoffe (Kies, Steine), metallische Stoffe oder

andere Materialien für die das Gerät nicht vorgesehen ist

aufzusaugen. Es könnten Beschädigungen am Gerät

auftreten.

Die Verwendung des Saughäcksler bei Untergründen aus

Kieselsteinen oder sonstigen harten Gegenständen, die

das Gerät beschädigen können ist nicht zulässig.

Wenn das Saugrohr nicht montiert ist, muss der Gebläse-

deckel immer geschlossen und eingerastet sein. Rotier

ende Teile können zu erheblichen Verletzungen führen.

Es können auch Schäden am Motor entstehen.

4.7 Bei der Arbeit

Sobald der Motor läuft erzeugt das Motor

gerät giftige Abgase, die unsichtbar und

geruchlos sein können. Arbeiten Sie nie-

mals in geschlossenen Räumen mit dem Motorgerät.

Sorgen Sie in beengten Verhältnissen, in Mulden oder in

Gräben während der Arbeit immer für ausreichenden

Luftaustausch. Bleiben Sie immer in Rufweite zu anderen

Personen, die in einem Notfall Hilfe leisten können.

4.5 Vor dem Starten

Überprüfen Sie das Motorgerät vor dem Star-

ten auf betriebssicheren Zustand. Besonders

wichtig sind:

Es besteht Lebensgefahr durch

Verbrennungen!Lagern Sie Kraftstoffe und Öl

nur in vorschriftsmäßigen und richtig beschrif-

teten Behältern.

4.4 Beim Gerätetransport

Stellen Sie beim Transport immer den Motor ab!

Um das Auslaufen von Kraftstoff und Beschädi-

gungen zu verhindern, ist das Gerät beim Trans-

port in Fahrzeugen gegen Umkippen zu sichern.

Legen Sie rechtzeitig Arbeitspausen ein.

Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz- auch

nicht in der näheren Umgebung des Motor-

gerätes. Es besteht erhöhte Brandgefahr!

Arbeiten Sie umsichtig, überlegt und ruhig, und

gefährden Sie keine anderen Personen.

Achten Sie auf gute Sicht- und Lichtverhältnisse. Seien

Sie aufmerksam gegenüber möglichen Gefahren-

quellen und treffen Sie entsprechende Vorsichts-

maßnahmen.

Bedenken Sie, dass bei der Benutzung eines Gehör-

schutzes das Wahrnehmen von Geräuschen einge-

schränkt ist. Auch gefahrankündigende Signaltöne,

Rufe usw. können überhört werden.

4.8 Vibrationen

Das Motorgerät ist vibrationsreduziert.

Wenn bei längerer Arbeit mit dem Motorgerät trotz-

dem Anzeichen für Durchblutungsstörungen (Weiß-

fingerkrankheit) wie Fingerkribbeln bemerkt werden,

wird eine medizinische Untersuchung empfohlen.

Durch folgende Faktoren wird die Benutzungsdauer

verlängert:

Schutz der Hände (am besten durch warme Hand-

schuhe)

Wiederholt beim Arbeiten Pausen einlegen.

Durch folgende Faktoren wird die Benutzungs-

dauer verkürzt:

niedrige Außentemperaturen

Stärke der Haltekräfte (festes Zugreifen verrin-

gert/behindert die Durchblutung)

Persönliche Veranlagung zu schlechter Durchblu-

tung (häufiges Kribbeln und kalte Finger)

4.9 Bei Wartung und Reparaturen

Das Motorgerät ist regelmäßig zu warten.

Führen Sie nur solche Wartungs- und Repara-

turarbeiten selbst aus, die in dieser Ge-

brauchsanweisung beschrieben sind. Alle

anderen Arbeiten sind von einer autorisierten

Fachwerkstatt auszuführen. Zur Reinigung,

Wartung und Reparatur ist immer der Motor

abzustellen und der Zündkerzenstecker abzu-

ziehen. Es besteht Verletzungsgefahr durch

ungewolltes Anlaufen des Motors. Ausnahme

ist die Vergaser- und Leerlaufeinstellung.

Bei allen Reparaturen dürfen nur Original-

Ersatzteile des Herstellers verwendet werden.

An dem Motorgerät dürfen keine Änderun-

gen vorgenommen werden, da hierdurch die

Sicherheit beeinträchtigt werden kann und

Unfall- und Verletzungsgefahr besteht!

Das Motorgerät darf nicht in der Nähe von

offenem Feuer gewartet, repariert oder auf-

bewahrt werden. Den Tankverschluss regelmä-

ßig auf Dichtheit prüfen. Nur Zündkerzen

verwenden, die einwandfrei sind und vom

Hersteller empfohlen sind. Das Zündkabel auf

einwandfreien Anschluss und intakte Isolation

prüfen. Wenn die Zündkerze heraus-

geschraubt oder das Zündkabel aus dem Stek-

ker entfernt ist, darf der Motor mit der Start-

vorrichtung nur dann in Bewegung versetzt

werden, wenn der Stoppschalter auf „O“

steht. Es besteht Brandgefahr durch Funken-

bildung! Den Schalldämpfer regelmäßig auf

einwandfreien Zustand überprüfen. Berühren

Sie den Schalldämpfer nicht, solange er noch

heiß ist.

5. Montage/ Demontage

5.1 Zusammenbau Blasgerät (440)

Das Blasrohr (1) mit der Nut (2) über den Nocken (3)

des Gebläsegehäuses schieben. Achten Sie darauf,

dass die breite Nut über den großen Nocken und die

schmale Nut über den kleinen Nocken geführt wird.

Drehen Sie das Blasrohr um 45º in Pfeilrichtung und

klappen Sie die Sperrklinke (4) nach vorne.

Die Blasdüse (2) hat zwei Längeneinstellungen. Sie

wird in Pos. A (lang), oder in Position B (kurz) bis

zum Nocken (3) auf das Blasrohr (1) geschoben und

in Pfeilrichtung fest verdreht. Zum optionalen An-

bau der im Lieferumfang enthaltenen Flachstrahl-

düse führen Sie diese auf die Blasdüse, so dass die

Markierungspfeile gegenüberliegen. Sichern Sie die

Verbindung durch Verdrehen der Flachstrahldüse.

FIG. 1

FIG. 2

5.2 Blasrohr abbauen (440)

Klappen Sie die Sperrklinke (1) nach oben.

Drehen Sie das Blasrohr (2) um 45º in Pfeilrich-

tung und ziehen es dann aus dem Gebläse-

gehäuse (3) heraus.

FIG. 3

5.3 Zusammenbau Saughächsler (441)

Zur Vermeidung statischer Aufladung des

Griffes, ist am Griff des Saughäckslers ain Anti-

statikdraht vormontiert.

Zuerst den Krümmer (1) so weit in den Fangsack (2)

einführen, dass sich die gesamte Klettbandbreite (3)

direkt hinter der Markierung auf dem sich verjün-

genden Teil des Krümmers befindet.

FIG. 5

FIG. 6

5.4 Krümmer abbauen (441)

Lockern Sie die Schelle am krümmer mit dem

beigelegten Schraubendreher ohne die Schelle

ganz vom Krümmer zu entfernen.

Sperrklinke (1) nach oben klappen, Krümmer in Pfeilrich-

tung drehen und herausziehen.

5.5 Saugrohr abbauen (441)

Drehen Sie das Saugrohr gegen den Uhrzeigersinn

und ziehen Sie es aus dem Gebläsegehäuse. Schlie-

ßen Sie den Gebläsedeckel bis er einrastet.

Warnung:

Der Motor darf nur gestartet werden, wenn der

Gebläsedeckel eingerastet geschlossen ist, oder wenn

das Saugrohr fest montiert ist - Verletzungsgefahr!

Den Gebläsedeckel weit aufklappen. Die Nocken (1) des

Saugrohres (2) in die Nuten (3) am Innenring des Gebläse-

gehäuses stecken. Achten Sie darauf, dass der große Nocken

in die breite Nut und der kleine Nocken in die schmale Nut

geführt wird. Das Saugrohr im Uhrzeigersinn fest drehen.

FIG. 7

FIG. 8

6. Tanken

6.1 Kraftstoff-Information

Der Motor dieses Gerätes ist ein Hochleistungs-

Zweitaktmotor und muss mit einer Benzin-

Ölmischung (Benzin und Öl = Kraftstoff-

gemisch) oder mit im Fachhandel erhältlichen,

vorgemischten Sonderkraftstoffgemischen für

2-Takt-Motoren betrieben werden.

Krümmer (1) mit der Nut (2) über den Nocken (3) des

Gebläsegehäuses schieben. Achten Sie darauf, dass

die breite Nut über den großen Nocken und die

schmale Nut über den kleinen Nocken geführt wird.

Den Krümmer in Pfeilrichtung um 45º eindrehen.

Sperrklinke (4) nach vorne klappen.

Mit einem Schraubendreher in die seitliche

Öffnung (1) am Gebläsedeckel (2) drücken,

der Gebläsedeckel springt selbstständig auf.

TIPP: Sie können den Häckselstern (4) und den

Antistatikdraht auch bei der Verwendung des

Motorgerätes als Blasgerät eingebaut lassen.

Dies ermöglicht einen schnellen und einfachen

Wechsel zwischen Blasgerät und Saughäcksler

FIG. 4

FIG. 5b

Schieben Sie die

vormontierte Schelle

direkt an die

Führungsausbuchtung

(1) des Krümmers.

Ziehen Sie die Schrau-

be (2) der Schelle in

der abgebildeten Lage

mit dem beigelegten

Schraubendreher fest.

Für das Kraftstoffgemisch kann bleifreies Nor-

malbenzin oder bleifreies Superbenzin verwen-

det werden (Mindest-Oktanzahl 92 ROZ).

Ungeeignete Kraftstoffe oder Abweichungen

des Mischungsverhältnisses können ernsthafte

Motorschäden zur Folge haben!

Direkten Hautkontakt mit Benzin und

das Einatmen von Benzindämpfen

vermeiden - Gesundheitsgefahr!

6.2 Mischungsverhältnis

Verwenden Sie für die ersten fünf Tank-

füllungen immer ein Mischungsverhältnis

Benzin-Öl von 25:1 (4%).

Ab der sechsten Tankfüllung empfehlen wir

bei Verwendung des von uns angebotenen

Spezial-2-Takt-Öls „Castrol Super TT“ein Mi-

schungsverhältnis von 50:1 (2%). Bei anderen

Marken-2-Takt-Ölen empfehlen wir ein Mi-

schungsverhältnis von 25:1 (4%). Lagern Sie

die Mischung nicht länger als 3-4 Wochen.

6.3 Kraftstoff einfüllen

Beachten Sie beim Tanken die Sicherheitsvor-

schriften. Tanken Sie nur bei abgeschaltetem

Motor. Die Umgebung des Einfüllbereiches ist

gut zu säubern. Stellen Sie das Motorgerät so

hin, dass der Tankverschluß ab, und füllen Sie

das Kraftstoffgemisch nur bis zur Unterkante

des Stutzens ein. Um Verunreinigungen im

Tank zu vermeiden, verwenden Sie nach

Möglichkeit einen Siebtrichter. Nach dem

Einfüllen schrauben Sie den Tankverschluß

wieder fest auf.

Wir empfehlen, den Kraftstofffilter (1) jährlich

von einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen.

FIG. 9

7. Motor starten / Motor abstellen

7.1 Startvorbereitungen

Stellen Sie den Stopp-Schalter (1) auf „1“

Die Starterklappe (1) ist folgendermaßen

einzustellen Bei kaltem Motor nach oben ,

bei warmem Motor nach unten . Beim ersten

Starten oder wenn der Kraftstofftank ganz

leergefahren und wieder nachgetankt wurde

drücken Sie den Primer (2) mehrmals (mind. 5

x), bis im Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.

FIG. 10

FIG. 11

7.2 Starten

Auf einen sicheren Stand achten. Das Motor-

gerät mit der linken Hand am Griff fest halten

und mit der rechten Hand den Startergriff

langsam bis zum ersten Widerstand herauszie-

hen. Den Startergriff dann schnell und kräftig

geradlinig aus der Seilführung herausziehen.

Nicht an der Seilführung verkannten und nicht

bis zum Anschlag herausziehen,

FIG. 12

sonst besteht Seilbruchgefahr! Startergriff

nicht zurückschnellen lassen!

Bei kaltem Motor:

Mit Starterklappe in oberer Position starten

bis der Motor hörbar und kurzzeitig anspringt

(zündet). Dann sofort Starterklappe in untere

Position stellen. Weiter starten bis der Motor

durchläuft.

Bei warmem Motor: Mit Starterklappe in

unterer Position starten bis der Motor durchläuft.

7.3 Wenn der Motor nicht anspringt:

Sollte der Motor in Leerlaufstellung nicht

anspringen, drücken Sie den Gashebel (Fig.

10.2) zur Hälfte ein und bringen Sie den Gas-

Vorwahlhebel (Fig. 10.3) in eine mittlere Posi-

tion. Nicht bei Vollgas starten!

Startet der Motor immer noch nicht, ist der

Brennraum bereits überfettet.

In diesem Fall empfehlen wir:

Stopp-Schalter auf Pos. " 0 " Zündkerzenab-

deckung (Fig. 13.1) entfernen.

Darrunterliegenden Zündkerzenstecker abziehen

Zündkerze herausschrauben und gut abtrocknen

Vollgas geben und Startergriff zur

Brennraumbelüftung mehrmals durchziehen

Zündkerze wieder einschrauben, Kerzenstecker

und Kerzenabdeckung wieder montieren.

Stopp-Schalter auf Pos. " 1 ", Starterklappe

auf Pos. unten . Startvorgang wiederholen.

7.4 Wenn der Motor läuft:

Stellen Sie den Gas-Vorwahlhebel (Fig. 10.3) wenn

Sie ihn auf einer mittleren Position hatten wieder

ganz nach oben (Leerlaufposition). Sie können

jetzt mit der Arbeit beginnen. Die ideale Motor-

drehzahl kann entweder mit dem Gashebel oder

dem Gas-Vorwahlhebel eingestellt werden.

7.5 Motor abstellen:

Gashebel loslassen und evtl. Gas-Vorwahlhebel in

Leerlaufposition bringen. Den Stopp-Schalter in

Pos. " 0 " bzw. " STOPP " bringen.

8. Anwendung

Der Saughäcksler ist als Zweihand-Gerät konzipiert.

Er muss mit der rechten Hand am Griff des Stand-

fußes und mit der linken Hand am Bedienungsgriff

getragen werden. Der Tragegurt des Fangsackes

wird um die linke Schulter gelegt und der rechte

Arm durch den Tragegurt geführt. Mit dem Saug-

rohr lassen sich ausschleißlich Laub, Rasenschnitt,

Kartonstücke, Rindenstücke aufsaugen. Durch nied-

rigere Motordrehzahl kann die Saugkraft verringert

und der Wirkungsbereich verkleinert werden.

Achtung:

Beim Aufsaugen von nassem Laub oder klumpigem

Gras, kann das Gebläse verstopfen! Vor dem Öffnen

des Gebläsedeckels - auch zum Entfernen von ver-

klumpten oder verklemmten Sauggut - immer den

Stoppschalter auf „0“ stellen und den Zündkerzen-

stecker abziehen! Achten Sie auch beim Saugen

immer auf Kleintiere.

9. Betriebs- und Wartungshinweise

9.1 Allgemeine Betriebshinweise

Es kann mit der rechten oder auch mit der linken

Hand am Bedienungsgriff getragen werden. Laub.

Rasenschnitt, Späne, Körner können - auch auf

unebenem Gelände - weggeblasen werden. Durch

niedrigere Motordrehzahl kann die Stärke des

Blasstrahls verringert und der Wirkungsbereich

verkleinert werden. Auf Kleintiere achten !

FIG. 13

Die Wartung und die Instandsetzung von modernen

Geräten sowie deren sicherheitsrelevanten Baugruppen

erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit

Spezialwerkzeugen und Testgeräten ausgestattete Werk-

statt. Der Hersteller empfiehlt daher, alle nicht in dieser

Gebrauchsanweisung beschriebenen Arbeiten von einer

Fachwerkstatt ausführen zu lassen. Der Fachmann verfügt

über die erforderliche Ausbildung, Erfahrung und Ausrü-

stung, Ihnen die jeweils kostengünstigste Lösung zugäng-

lich zu machen. Er hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter.

Nach einer Einlaufzeit von ca. 5 Betriebsstunden müssen alle

erreichbaren Schrauben und Muttern (ausgenommen den

Vergaser-Einstellschrauben) auf Festsitz überprüft und evtl.

nachgezogen werden. Bedenken Sie bei der Verwendung

dieses Motorgerätes, dass der Motor und seine verschiedenen

Bauteile wie z.B. Vergaser und Zündanlage, besonders bei

Vollgasbetrieb sehr heiß werden. Damit hierdurch keine

Folgeschäden entstehen können, soll der Motor nach länge-

rem Vollgasbetrieb noch einige Zeit im Leerlauf laufen. Wenn

Sie mit der Arbeit fertig sind lassen Sie den Motor abkühlen.

Bewahren Sie das Gerät am besten an einem trockenen und

sicheren Ort mit vollem Kraftstofftank auf. Es dürfen

keine offenen Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein.

bei längeren Stops (über 3 Monate), siehe Kap. "9.7 Stille-

gung und Aufbewahrung".

8.1 Blasgerät (440)

Das Blasgerät ist als Einhandgerät konzipiert.

8.2 Saughäcksler (441)

9.2 Die Startvorrichtung

Die folgenden Hinweise dienen zur Erhöhung

der Lebensdauer des Starterseiles und des

Starter-Mechanismus - siehe auch Kap. „8.

Motor starten /Motor abstellen“:

Seil immer geradlinig herausziehen. Seil nicht

über die Kante der Seilöse schleifen lassen.

Seil nicht voll herausziehen - Seilbruchgefahr.

Startergriff immer wieder in seine Ausgangs-

position zurückführen - nicht zurückschnellen

lassen. Ein beschädigtes Starterseil kann vom

Fachmann ausgewechselt werden.

9.3 Vergasereinstellung

Der Vergaser wird im Werk optimal einge-

stellt. Je nach Einsatzort (Gebirge, Flachland)

kann eine Korrektur der Leerlauf-Anschlag-

schraube „T“ erforderlich sein.

Der Vergaser hat 3 Einstellschrauben:

1. Leerlauf-Anschlagschraube (T) (Pos.16)

2. Leerlauf-Gemischregulierschraube (L) (Pos.17)

3. Vollast-Gemischregulierschraube (H) (Pos.17)

Die Regulierschrauben für Leerlauf-

gemisch (L) und Vollastgemisch (H) dürfen

nur von Fachkräften eingestellt werden.

Geringfügige Einstellungskorrekturen des Standgases aud die

in den technischen Daten angegebene mittlere Leerlauf-

drehzahl können über die Leerlauf-Anschlagschraube (T) mit

Hilfe eines Drehzahlmessers wie folgt vorgenommen werden:

- Wenn der Leerlauf zu hoch ist, drehen Sie die Leerlauf-

Anschlagschraube (T) entgegen dem Uhrzeigersinn etwas auf.

- Wenn der Leerlauf zu niedrig ist (der Motor also stehen

bleibt), drehen Sie die Leerlauf-Anschlagschraube (T) im

Uhrzeigersinn etwas zu, bis der Motor gleichmäßig durchläuft.

Sollte eine optimale Vergasereinstellung durch korrigie-

ren der Leerlauf-Anschlagschraube „T“ nicht erreicht

werden, lassen Sie bitte den Vergaser durch eine autori-

sierte Fachwerkstatt optimal einstellen.

Die nachfolgenden Anweisungen sind für die autorisierte

Fachwerkstatt bestimmt:

Bei D-CUT Vergasern: Zur Korrekturen an der Leerlauf-

Gemischregulierschraube (L) und der Volllast- Gemischreg-

ulierschraube (H) ist der D-CUT-Vergaserschlüssel (SOLO

Bestell-Nr. 00 80 537) zu verwenden.

FIG. 16

Bei Vergasern mit Limitercaps: Die Regulierschrauben für

Leerlaufgemisch und Volllastgemisch können nur in

einem begrenzten Bereich verstellt werden.

Zur korrekten Leerlaufeinstellung, muss der Luftfilter sauber

sein! Lassen Sie vor der Einstellung den Motor warmlaufen.

Die in den technischen Daten angegebenen Werte zur

mittleren Leerlaufdrehzahl und zur maximal zulässigen

Höchstdrehzahl sind einzuhalten.

Achtung: Die Vergasereinstellung dient

zur Erzielung der maximalen Motorlei-

stung. Zur Einstellung ist unbedingt ein

Drehzahlmesser zu verwenden!

9.4 Zündkerzen-Information

Die entstörte Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B. unter

folgender Bezeichnung erhältlich:

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y oder vergleichbar.

Der vorschriftsmäßige Elektroden-Abstand beträgt 0,5

mm. Die Zündkerze ist regelmäßig alle 50 Betriebsstunden

zu überprüfen. Bei stark abgebrannten Elektroden ist die

Zündkerze sofort zu ersetzen- sonst alle 100 Stunden.

Zündkerzen Aus- und Einbau, siehe Kap. „8.4 Wenn der

Motor nicht anspringt“ Nur Zündkerzen mit fest montier-

ter, dicker Anschlussmutter am oberen Ende verwenden.

Sonst besteht Brandgefahr durch Funkenbildung. Den

Zündkerzenstecker immer fest auf die Zündkerze drücken.

9.5 Luftfilter Wartung

Verschmutzte Luftfilter haben eine Leistungs-

minderung zur Folge. Sie erhöhen den Kraft-

stoffverbrauch und somit die Schadstoffe im

Abgas. Außerdem wird das Starten erschwert.

Führen Sie folgende Wartungsarbeiten regel-

mäßig durch.

Vor dem Öffnen des Luftfilters die Starter-

klappe schließen (Position ), damit kein

Schmutz in den Vergaser gelangen kann.

Lasche (1) eindrücken und Filterabdeckung (2)

wegkippen und abnehmen. Filterumgebung

reinigen.

FIG. 14

vor Arbeitsbeginn

täglich

wöchentlich

nach 5 Stunden

nach 50 Stunden

jährlich

bei Bedarf

FIG. 15

Vorfilter (1) und Hauptfilter (2) aus dem Filterträger (3)

herausnehmen. Bei ganztägigem Einsatz müssen Vorfilter

und Hauptfilter täglich gereinigt werden. Bei größerem

Staubanfall auch zwischendurch. Einfaches Ausklopfen

oder Ausblasen ist zur täglichen Reinigung am besten

geeignet. Bei beschädigtem Filtermaterial sind die ent-

sprechenden Teile sofort zu ersetzen. Für Motorschäden,

die durch unsachgemäße Pflege entstehen, kann kein

Garantieanspruch abgeleitet werden.

Die neuen bzw. gereinigten Vorfilter und Hauptfilter in

den Filterträger (3) einsetzen und die Filterabdeckung

wieder aufsetzen und durch Einrasten sichern. Auf keinen

Fall feuchte oder nasse Vorfilter und Hauptfilter einsetzen!

9.6 Hinweise zum Schalldämpfer

Falls der Motor nicht zufriedenstellend läuft,

obwohl der Luftfilter gereinigt und auch die

Vergasereinstellung ordnungsgemäß ist, kann

dies auch an einem verschmutzten oder be-

schädigten Schalldämpfer liegen. Wenden Sie

sich bitte an die Fachwerkstatt.

9.7 Stillegung und Aufbewahrung

Bei Stopps länger als drei Monate sind folgende Arbeits-

schritte durchzuführen:

Den Kraftstofftank an einem gut belüfteten Ort leeren

und reinigen. Den Motor bei leerem Kraftstofftank star-

ten und den Vergaser leerfahren bis der Motor ausgeht.

Ölreste aus der Kraftstoffmischung könnten sonst die

Vergaserdüsen verschließen und einen späteren Start

erschweren. Das Motorgerät gut reinigen (speziell die

Luftansaugöffnungen, die Zylinderkühlrippen, den Luftfil-

ter und die Tankstutzenumgebung). Das Gerät an einem

trockenen und sicheren Ort aufbewahren. Es dürfen keine

offenen Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein.

Unbefugte Benutzung - besonders durch Kinder - aus-

schließen.

9.8 Wartungsplan

Die folgenden Hinweise beziehen sich auf normale Einsatzverhältnisse. Bei be-

sonderen Bedingungen, wie z.B. starker Staubanfall, oder besonders langer,

täglicher Arbeitszeit, müssen die angegeben Wartungsintervalle entsprechend

verkürzt werden.

1 2

10. Verschleißteile

Verschiedene Bauteile unterliegen gebrauchsbedingtem Verschleiß bzw. einer normalen Abnut-

zung und müssen ggf. rechtzeitig ersetzt werden. Nachstehende Verschleißteile unterliegen

nicht der Herstellergarantie:

Luftfilter/ Kraftstofffilter/ alle mit Kraftstoff in Berührung kommenden

Gummiteile/ Gebläserad und Häckselmesser/ Antivibrationsteile/ Zündkerze/ Fangsack/ Startvorrichtung;

Vergaser Leerlauf kontrollieren

Leerlauf einstellen

Luftfilter reinigen

ersetzen

Zündkerze Elektronenabstand nachstellen

ersetzen

Kühlluft/ Gebläseluft-Einlass reinigen

Zylinderrippen reinigen

Kraftstofftank reinigen

Kraftstoff-Filter ersetzen

alle erreichbaren Schrauben (außer Einstellschrauben) nachziehen

Funkenschutzgitter im Schalldämpfer (falls vorhanden) ersetzen

Bedienungsgriff Funktionsprüfung

Gesamte Maschine Sichtprüfung

reinigen

(1) = einmalig

Führen Sie die Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Beauftragen Sie eventuell eine Fachwerkstatt,

wenn Sie nicht alle Arbeiten selber durchführen können. Der Gerätebesitzer ist auch

verantwortlich für:

Schäden durch nicht fachmännisch bzw. rechtzeitig durchgeführte Wartungs- oder Reparaturarbeiten

Folgeschäden - auch Korrosion - bei unsachgemäßer Lagerung

Im Interesse der ständigen Weiterentwicklung unserer Geräte müssen wir uns Änderungen des Lieferumfangs

in Form, Technik und Ausstattung vorbehalten. Wir bitten auch um Verständnis, dass aus Angaben und

Abbildungen dieser Anleitung keine Ansprüche abgeleitet werden können.

13. Garantie

Der Hersteller garantiert eine einwandfreie Qualität und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung durch Auswech-

seln der schadhaften Teile im Falle von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der Garantiezeit nach dem

Verkaufstag auftreten. Bitte beachten Sie, dass in einigen Ländern spezifische Garantiebedingungen gültig sind. Fragen

Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer. Er ist als Verkäufer des Produktes für die Garantie verantwortlich.

Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende Schadensursachen keine Garantie übernommen werden kann:

Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung.

Schäden durch unzulässige Verwendung des Gerätes, ins Besondere Schäden durch Aufsaugen harter Gegenstände

wie Kieselsteine, metallische Gegenstände, o.ä. für die das Gerät nicht bestimmt ist.

Unterlassung von notwendigen Wartungs- und Reinigungsarbeiten.

Schäden auf Grund unsachgemäßer Vergasereinstellung.

Verschleiß durch normale Abnutzung.

Offensichtliche Überlastung durch anhaltende Überschreitung der Leistungsobergrenze.

Verwendung nicht zugelassener Arbeitswerkzeuge.

Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung, Missbrauch oder Unglücksfall.

Überhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse.

Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemäße Instandsetzungsversuche.

Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht Originalteile, soweit diese den Schaden verursachten.

Verwendung ungeeigneter oder überlagerter Betriebsstoffe.

Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgeschäft zurückzuführen sind.

Reinigungs-, Pflege- und Einstellarbeiten werden nicht als Garantieleistung anerkannt. Jegliche Garantiearbeiten sind

von dem vom Hersteller autorisierten Fachhändler auszuführen.

SOLO Kleinmotoren GmbH

Postfach 60 01 52 Telefon 07031 - 301-0

D-71050 Sindelfingen Fax 07031 - 301-130

Germany Fax Export 07031 - 301-149

http://www.solo-germany.com e-mail: info@solo-germany.com

11. Technische Daten

Blasgerät/Saughäcksler 440 441

Motortyp SOLO Einzylinder-Zweitaktmotor

Hubraum cm3 29

Kraftstofftank-Inhalt l 0,34

Vergaser

Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer und integr. Kraftstoffpumpe

Kraftstoff-Gemisch Mischungsverhältnis mit

„CASTROL SUPPER TT“ /mit anderen Zweitaktölen 1:50 (2%) / 1:25 (4%)

Luftfilter Schaumstofffilter

Zündung

elektronisch gesteuerte Magnetzündung verschleißfrei

Schalldruckpegel L

Schallleistungspegel LWeq nach EN ISO 3774 gemessen

db(A) 104

Schallleistungspegel LWeq nach EN ISO 3774 garantiert

db(A) 105

Gewichteter Mittelwert der Beschleunigung nach ISO 7916 bei Höchstdrehzahl m/s2

Am Handgriff: 1,9 Am linken Handgriff:

2,5

Am rechten Griff (Standfuss): 3,0

Gewicht (betriebsfertig ohne Tankinhalt) 4,1 kg 5,3 kg

Luftleistung (L/B/H) 760

630 im Saugbetrieb/ 760 im Blasbetrieb

Grundgeräte ohne Rohre 315 / 260 / 380 315 / 260 / 380

Komplett montiert mit Rohre (und Fangsack) 970 / 260 / 380 1100 / 1130 / 600

12. Zubehör

Umrüstsatz Saugeinrichtung für Blasgerät 440 Bestell Nr.: 49 00 546

Tragegurt für Blasgerät 440 Bestell Nr.: 49 00 159

Funkenschutzgitter für Schalldämpfer Bestell. Nr.: 20 48 378

Leerlaufdrehzahl 3000 U/min

Max. zulässige Höchstdrehzahl 7200 U/min

Content overview page

Operating instructions

2. Foreword

We congratulate you on the purchase of

your new high-quality SOLO product and

hope that you are satisfied.

A single-cylinder, two-stroke motor with

nickel-coated cylinder in proven SOLO

technology insures high performance and

low fuel consumption and high machine

serviceability.

SOLO constantly strives to continuously

develop its products. Consequently Solo

must reserve the right to make changes in

form, technology and fittings.

No claims can be derived from the illustra-

tions or information contained in these

operating instructions.

To maintain the function and the perform-

ance of this power tool over a long period

of time you should precisely comply with

the operating and maintenance instructions.

If you should have further questions after

studying these operating instructions,

your dealer would be pleased to help you.

Attention:

Read these operating instructions

carefully before placing in service and

comply with the safety directives!

3. Operating parts and functional

parts

1. Starter shutter

2. Sparkplug cover

3. Hand throttle

4. Stop switch

5. Catch

6. Noise suppressor

7. Handgrip

8. Fuel tank filler cap

1. CE Declaration of Conformity

in accordance with EC directives 98/37 EC, 2000/14/EC

and 89/336/EWG (amended with 92/31/EWG),

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,

D-71069 Sindelfingen, being solely responsible, states that

the product referred to in this declaration complies with

the requirements of the machinery guidelines.

This Declaration of Conformity will become invalid if the

product is modified, changed or altered without prior approval.

Guaranteed sound power level (DIN45635) 105 dB(A)

Measured sound power level (DIN45635) 104 dB(A)

Sindelfingen, 1

January 2002

SOLO Kleinmotoren GmbH

1. CE Declaration of Conformity

2. Foreword

3. Operating parts and functional parts

4. Safety directives

4.1 General safety instructions

4.2 Work clothing

4.3 Refueling

4.4 When transporting the device

4.5 Before starting

4.6 When starting

4.7 When working

4.8 Vibrations

4.9 For maintenance and repair

5. Assembly/disassembly

5.1 Blower assembly (440)

5.2 Removing blower tube (440)

5.3

Vacuum shredder assembly (441)

5.4 Remove manifold (441)

5.5 Remove vacuum tube (441)

6. Fueling

6.1 Fuel information

6.2 Mixing ratio

6.3 Filling fuel

7. Start motor/stop motor

7.1 Start preparations

7.2 Starting

7.3 If the motor does not start

7.4 When the motor starts

7.5 Turning off the motor:

8. Using

8.1 Blower 440

8.2 Vacuum shredder441

9. Operating and maintenance instructions

9.1 General operating instructions

9.2 The starting fixture

9.3 Carburetor adjustment

9.4 Sparkplug information

9.5 Cleaning the air filter

9.6 Noise suppressor instructions

9.7 Shutdown and storage

9.8 Maintenance plan

10. Parts subject to wear and tear

11. Technical data

12. Accessories

13. Guarantee

9. Starter grip

10. Air filter

11. Primer

12. Carrying strap eyelet

13. Blower nozzle

14. Blower tube

15. Gas pre-select lever

16. Blower cover

Wolfgang Emmerich

Managing Director

4. Safety directives

4.1 General safety instructions

Read the operating instructions care-

fully before placing in service and

keep them in a safe place.

Use this power tool with particular caution.

1. Disregarding the safety instructions can result in life-

threatening hazard. Also comply with the accident pre-

vention measures of the Employers Liability Insurance

Association.

2. Have the sales person demonstrate and explain safe

operating procedures when working with such a power

tool for the first time.

3. The power tool may only be implemented in the desig-

nated application area and only for the specified applica-

tion purpose listed under chapter 8 “Using”.

4. Children and young people under 18 years may not

work with this power tool, with the exception of young

people over 16 years of age who are being trained under

supervision.

5.Keep people and animals away from the work area.

6.The user is responsible for hazards or accidents that

arise relative to other people and their property.

7.This power tool may only be loaned or forwarded on to

people that are familiar with this type of equipment and

its operation. Always provide these operating instructions

along with the machine in these situations.

8.You should be in good mental and physical condition

when you work with this device, this means you should be

relaxed and healthy.

9.This device may not be operated if the operator is under

the influence of alcohol, drugs, medicine that can impair

his/her reaction capability.

10.The power tool may only be operated in an operation-

ally safe condition - accident hazard! To avoid starting the

motor unintentionally, always place the stop switch on „0“ if

the blower cover is open and remove the sparkplug connec-

tor before reaching into the device - even for cleaning.

11.Do not alter the existing safety fixtures and operating elements.

12.Only those accessories and attachments may be used

that have been supplied by the manufacturer and that are

expressly approved for attachment.

13.Dependable operation and the safety of your device also

depend on the quality of the replacement parts used. Only use

original replacement parts. Only original parts are produced

with the manufacturing processes of the device and thus

guarantee the highest possible quality of material, dimensional

integrity, function and safety. Original replacement and acces-

sory parts are available from your dealer. He also has all the

requisite replacement part lists to identify the necessary re-

placement part numbers, and he is constantly updated with

detail improvements and innovations in our replacement part

offering. Please note as well that guarantee performances are

not possible if non-original replacement parts are used.

14.When this device is not being used, it must be stored in such a

manner, that no one is endangered. The motor must be turned off.

15.The person who disregards these operating or mainte-

nance instructions is also liable for all resulting damages

and consequential damages.

4.2 Work clothing

1. To prevent injuries, always wear appropriate

clothing and safety equipment when working with

this motorised equipment.

2.This clothing should be practically oriented

to the application, (for example a tight fitting

work suit) but should not be confining.

3. Never wear a scarf, a tie, jewellery or other items

of clothing, which might get caught in the equip-

ment, in brush or on branches. Safely tie back long

hair (use a cap, helmet or similar).

4.Wear sturdy shoes with a good tread - ide-

ally safety shoes.

Wear protective gloves with non-slip

palms.

Use personal hearing protection, and or a

face protector for protection against flying

objects or objects caught up in the turbu-

lence (protective goggles for example).

Wear a helmet in high brush areas.

4.3 Refueling

Handling fuel requires care and consci-

entious behavior. You must observe

the safety directives!

Gasoline is extremely flammable. Stay

clear of open flames and do not spill

any fuel.

Do not smoke at the work site and the

refueling site!

Always shut off the motor before refueling.

5.If the motor is still hot, you cannot refuel -

fire hazard!

6.Always open the fuel cap with caution, so

that existing excess pressure can be slowly

dissipated, and so that no fuel sprays out.

7.Fuels can contain solvent-like substances. Pre-

vent mineral products from coming into contact

with skin and eyes. Wear gloves when refueling.

Change and clean work clothes often.

8.Please insure that no fuel or oil seeps into

the soil (environmental protection) Use a suit-

able ground cover.

9.Do not inhale fuel vapors.

10.Only refuel in well-ventilated locations.

11.If fuel has been spilled, then the device must

be cleaned immediately. If clothing is contami-

nated, then it must be changed immediately.

12.Always tighten the tank cap firmly. This

reduces the risk of the fuel cap becoming

loose due to motor vibration and fuel escapes.

13.Watch for leaks, Do not start or work if fuel

is escaping. Life-threatening hazard is present

through burning injury!

14.Only store fuel and oil in prescribed and

correctly labeled containers.

4.6 When starting

1.When starting, keep a distance of at least 3

meters from the refueling location, and never

start the device in enclosed areas.

2.Make sure that you standing firmly on the

ground when starting. Always start on even

ground, with a firm grip on the power tool.

3.The power tool may only be operated by

one person - no other people should be within

a radius of 5 m -even when starting.

4.Execute the start process as described in

Chapter “7. Start motor/stop motor”.

4.7 When working

Only use this motorised equipment when it is

complete and in a safe condition.

As soon as the motor is running the

power tool generates toxic gases, that

can be invisible and odourless. Never

work in enclosed areas with the power

tool. In confined conditions such as

pits or excavations insure adequate air

exchange when working.

4.5 Before starting

Check the power tool before starting to insure

readiness for operation.

Also check the ignition cable and spark plug

cap for perfect fit. Loose connections can

cause sparks which can ignite any expelled

fuel-air mixture - risk of fire.

The impeller and the blower casing must be

in a problem-free condition. Damage to the

blower casing can lead to an injury hazard

through escaping foreign objects.

In this case do not use the device, have it

checked by a dealer.

The stop switch must move easily from the on

to off positions.

The gas throttle must have freedom of move-

ment and return to the idle position of it own

accord.

4.4 When transporting the device

Always turn off the motor when transporting

the device!

To prevent fuel running out and associated

damages, the device should be secured

against tipping over during vehicle transport.

Check the tank for leaks. It is advisable to

drain the tank before transportation.

Drain the tank before despatching the equipment.

Do not smoke at the work site and in the imme-

diate vicinity of the power tool. There is an

increased fire hazard!

4.Work conscientiously, thoughtfully and calmly, and do

not endanger other people.

5.Pay attention to good visibility and lighting conditions.

6.Always remain within earshot of other people who can

provide help in the case of emergency.

7.Plan for timely work breaks.

8.Pay attention to possible hazard sources and meet the

appropriate precautionary measures. Be aware that when

wearing hearing protection the ability to perceive noises

is limited. This includes sounds alerting to danger such as

signals, shouts, etc. that can go unnoticed.

9. Always grasp the power tool firmly and always pay

attention to safe and stable standing position.

Never blow in the direction of other people, as smaller

objects can be forced upward at high speeds.

10.Implement the power tool at lowest possible noise and

exhaust levels. Only open the throttle when working, do

not let the motor run unnecessarily. Please note that noise

also impacts the environment. Observe the quiet times,

that can vary from place to place.

11.Exercise caution when the ground is wet, with ice and

snow, on overhangs, or uneven terrain. There is an in-

creased risk of slipping!

12.Pay attention to obstacles or stumbling hazards such as

tree roots, tree stumps, edges.

13.Do not touch the exhaust and the noise suppressor, as

long as they are still hot, there is a danger of burn injury!

14.Never work with defective noise suppressor or without

noise suppressor. There is a hazard of hearing damage

and burn injury hazard!

When using as vacuum shredder (model 441):

For vacuuming, the power tool may only be used

with attached collection bag. Hang the carrying

strap over the shoulder. Always hold power tool

with two hands by the two handles.

Never vacuum up hot materials or burning materi-

als, (no ashes, burning cigarettes etc.), there is a

fire injury hazard. Also flammable liquids (for ex-

ample gasoline), or materials, that are wet with

such materials may not be vacuumed up.

There is a hazard of fatal injury caused by explosion

or fire!

Ensure that no branches, fabric, rags, , mineral

material (gravel, stones, etc.), metallic materials or

other substances are collected, for which the equip-

ment is not designed. Such material could damage

the machine.

Never use the Hand-held Vac 441 on substrates

covered by gravel or other hard materials, which

might damage the equipment.

If the vacuum tube is not mounted, then the

blower cover must always be closed until it catches.

Rotating parts can lead to serious injuries. Also

damage could occur to the motor.

4.8 Vibrations

The power tool is low-vibration. However in

spite of this when working with the power

tool for longer periods, pay attention to signs

of blood circulation obstruction vibration-

induced raynaud’s syndrome or white finger),

like tingling in the fingers. If present we rec-

ommend that you seek medical care.

The following factors extend the duration of use:

Hand protection (ideally through warm gloves)

Take many breaks.

The following factors lessen the duration of use:

low outside temperatures

Strength of the holding force (holding

firmly lessens/hinders the the circulation)

Personal tendency to poor circulation (fre-

quent tingling in the fingers and cold fingers)

4.9 Maintenance and repair

1.The power tool should be regularly main-

tained. Only execute the maintenance and

repair work yourself that is described in these

operating instructions. All other work should

only be executed by a specialized workshop.

2.For cleaning, maintenance and repair the

motor should always be shut off and the

sparkplug connector should be removed. An

injury hazard through the motor starting

unintentionally. Exception is adjusting the

carburettor and idle.

3.Only original replacement parts from the

manufacturer may be used.

4.No changes may be made to the power tool,

as this could impair the safety of the device

and cause a hazard of accident or injury!

5.The power tool may not be maintained, re-

paired, or stored in the vicinity of open flame.

6.Regularly check the fuel tank cap for leaks.

7.Only use sparkplugs that are problem-free and

that are recommended by the manufacturer.

8.Check the ignition cable for problem-free

condition and intact insulation. If the

sparkplug is unscrewed or the ignition cable is

removed from the socket, then only move the

device if the stop switch is placed on “ 0 /

stop”). A fire hazard exists through sparking!

9.Regularly check the noise suppressor for

problem-free condition. Do not touch the

noise suppressor, as long as is still hot.

5. Assembly/disassembly

5.1 Blower assembly (440)

Slide the blower tube (1) with the groove (2) over the

lug (3) of the blower casing. Insure that the wide groove

is guided over the large lug and the small groove is over

the small lug. Turn the blower tube 45º in the direction

of the arrow fold the catch (4) forwards.

The blower nozzle (2) has two length positions. Slide all

the way to the lug in pos. A (long), or in pos. B (short) on

the blower and turn firmly in the direction of the arrow.

To install the optional flat spray nozzle, which is part of

the standard delivery, push it onto the blower nozzle so,

that the marker arrows face each other. Secure the

connection by rotating the flat spray nozzle.

FIG. 1

FIG. 2

5.2 Removing Blower tube (440)

Fold the catch (1) upward. Turn the blower

tube (2) 45º in the direction of the arrow and

then pull it out of the blower (3) casing.

FIG. 3

1 3

An anti-static wire is fitted to the handle of

the vacuum shredder, to prevent electric

shocks (static) from the handle.

5.3 Vacuum shredder assembly (441)

First, insert the elbow (1) so far into the collector bag

(2) that the entire width of the Velcro strip is located

behind the marker, where the reduced part of the

elbow is situated. Then tightly seal the Velcro strip.

Slide the manifold (1) with the groove (2) over the

lug (3) of the blower casing. Insure that the wide

groove is guided over the large lug and the small

groove is over the small lug. Turn the manifold 45º

in the direction of the arrow. Fold catch (4) forward

in the direction of the arrow.

FIG. 4

FIG. 5

FIG. 6

Fold catch (1) upwards in the direction of the

arrow, turn manifold in the direction of the

arrow and pull out.

5.5 Remove vacuum tube (441)

Turn the vacuum tube counter clockwise and

pull it out of the blower casing. Close the

blower cover until it engages.

Warning:

The motor may only be started, if the

blower cover is closed until it is en-

gaged, or if the vacuum tube is firmly

mounted - injury hazard!

Open up the blower cover. Insert the lugs (1) of the

vacuum tube (1) in the grooves (3) on the inner ring of

the blower casing. Insure that the large lug is in the wide

groove and that the narrow lug is in the narrow groove.

Firmly turn the vacuum tube clockwise.

FIG. 7

FIG. 8

6. Fueling

6.1 Fuel information

1.The motor of this device is a high-performance

two-stroke engine and must be operated with a

gasoline/oil mixture (gasoline and oil = fuel mix-

ture) or with a pre-mixed special fuel mixture

available at your dealer’s for 2-stroke engines.

Note: You may leave the shredder star (4) and the anti-

static wire fitted, even when using the motorised equip-

ment as a blower. This enables a quick changeover be-

tween use as a blower or as a vacuum shredder.

Press the side opening (1) on the blower

cover (2) with a screwdriver; the blower cover

will open on its own.

FIG. 6

Push the pre-

assembled hose

clip into the re-

cess (1) of the

elbow.

Tighten the

screws (2) on the

hose clip, in the

position shown,

using the screw-

driver supplied.

5.4 Remove manifold (441)

To remove the elbow, release the hose clip

using the screwdriver supplied, without fully

removing the clip from the elbow.

2.Lead-free normal gasoline or lead-free super

gasoline can be used for the fuel mixture

(minimum octane 92 ROZ)

Unsuitable fuels or deviations in the mixing

ratio can result in serious damage to the mo-

tor!

Avoid direct skin contact with gasoline

and avoid inhaling gasoline fumes -

health hazard!

6.2 Mixing ratio

1.For the first five tanks always use a mixing

relationship of 25 : 1 gasoline to oil (4%).

Starting with the sixth tank we recommend

the use of the special 2-stroke oil we offer,

„Castrol TT in a mixing ratio of 50 : 1 (2%).

For other brands of 2-stroke oil we recom-

mend a mixing ratio of 25 : 1 (4%).

2.Do not store the mixture longer than 3-4 weeks.

6.3 Filling with fuel

When filling with fuel comply with the safety

directives. Only fuel with motor turned off.

The fill area must be kept clean. Position the

power tool in such a manner that the tank cap

is up and fill the fuel mixture only to the

lower edge of the duct. To avoid contami-

nants in the tank, use a sieve funnel if possi-

ble. After filling screw the tank cap on firmly.

FIG. 9

7. Start motor/ stop motor

7.1 Start preparations

1. Place the stop switch (1) on “1 / start”.

2.The starter shutter (1) is to be adjusted as

follows closed if the motor is cold,

open when the motor is warm.

When first starting or if the fuel tank has been

run empty and has been refilled, press the

primer (2) several times (at least 5x) until the

fuel is visible in the plastic bulb.

FIG. 10

FIG. 11

7.2 Starting

Insure a stable stance. Hold the power tool firmly

with the left hand on the handle and the right hand

on the starter grip. pull slowly until meeting the first

resistance. Then pull the starter grip quickly and

powerfully straight out of the rope guide. Do not

pull to the edge of the rope guide, and do pull to

the stop,as this risks breaking the rope! Do not let

the starter grip retract back on its own force!

FIG. 12

We recommend having the fuel filter (1)

changed once a year by a specialized work-

shop.

If the motor is cold:

With the starter shutter in position start

until the motor is audible and briefly starts

(ignites). Then immediately place the starter

shutter in position . Continue starting until

the motor turns over.

If the motor is warm:

With the starter shutter in position start

until the motor turns over.

7.3 If the motor does not start

1.If the motor does not start in idle position,

press the throttle (Fig.10.2) half-way down

and bring the gas selector lever (Fig. 10.3) into

a middle position. Do not start with throttle

fully open! If the motor still does not start,

then the combustion chamber is flooded.

2.In this case we recommend:

Placing the stop switch on pos. “0 / stop”,

Remove the sparkplug cover,

Pull out the underlying sparkplug connector,

unscrew the sparkplug and dry it well,

Give full throttle and pull the starter grip several times to

ventilate the combustion chamber

replace the sparkplug, replace sparkplug connector and sparkplug cover.

Place the stop switch on pos. “1 / start”, starter shutter on

pos. .

Repeat start process.

7.4 When the motor starts

Adjust the gas pre-selector switch (Fig. 10.3)

all the way up (idle position) if you had it on a

middle position. You can now start working.

The ideal RPM speed can be set either with

the gas throttle or the gas pre-selector switch.

7.5 Turning off the motor

Release gas throttle, and if required bring the

pre-gas selector switch into idle position. The

stop switch is placed in pos. “0” or “STOP”.

8. Using

The vacuum shredder is conceived as a two-hand

device. It must be carried with the right hand on

the pedestal grip and with the left hand on the

operating handle. The carrying strap of the collec-

tion bag is placed over the left shoulder and the

right arm goes through the carrying strap. With the

vacuum tube leaves, grass clippings, pieces of card-

board, pieces of bark etc. can be vacuumed up. The

suction force can be reduced by lower RPM speed

and the effective area can be decreased.

Attention:

When vacuuming wet leaves or clumps of grass the

blower can become plugged! Before opening the

blower cover - even to remove clumped or jammed

suctioned material - always place the stop switch on “0

/ stop” and pull off the sparkplug connector!

Always watch out for small animals when vacuuming.

Operating and maintenance instructions

9.1 General operating instructions

It can be carried with the right hand or also the left hand

on the operating handle. Leaves. Grass cuttings, shavings,

grains can be blown away - even on uneven terrain.

Through lower engine RPMs the strength of the blower

jet can be lessened and the effective area can be reduced.

Watch for small animals!

FIG. 13

1.The maintenance and the repair of modern devices as

well as their safety-relevant assemblies requires qualified

specialized training and a workshop equipped with

special tools and test devices. Consequently the manufac-

turer recommends that all tasks not described in these

operating instructions be carried out by a specialized

work shop. The specialist has the required training, expe-

rience, and equipment at his disposal, to provide you with

the most cost-effective solution for the respective situa-

tion. He will provide additional help in word and deed.

2.After a running in time of app. 5 operating hours, all

accessible screws and nuts (except the carburetor adjust-

ing screws) must be checked for firm seat and they must

be retightened if required.

3.Bear in mind when using this power tool that the engine

and its various components such as carburetor and ignition

system can become very hot, particularly at full-throttle

operation. So that no consequential damages occur in this

regard, the motor should run for some time in idle after

longer periods of full-throttle operation. When you are

finished with the work, let the motor cool down.

4.It is best to store the device in a dry, safe location with

full gas tank. There should be no open flame possibilities

or similar in the vicinity in the case of longer periods of

inactivity (over 3 months), see chapter “9.7Shutdown

and storage”.

8.1 Blower (440)

The device is designed as a one-hand device.

8.2 Vacuum shredder (441)

9.2 The starter fixture

1.The following instructions are for increasing the service

life of the starter rope and of the starter mechanism - see

also Chapter “7 Start motor/stop motor”.

Always pull the rope out in a straight line.

Do not let the rope drag across the the edge of the

rope eyelet.

Do not pull rope all the way out - risk of breaking rope.

Always follow the rope back into its start position with

your hand on the starter grip - do not let it retract on its own.

A damaged starter rope can be replaced by a specialist.

9.3 Carburetor adjustment

The carburettor is adjusted at the factory for optimum

performance. Subject to location (mountains, plains),

the carburettor may need to be adjusted.

The carburettor is equipped with 3 setting screws:

• Idle end stop, screw „T“ (Pos.16)

• Idle mixture, screw „L“ (Pos.17)

• Full load mixture, screw „H“ (Pos.17)

The regulating screws for idle mixture

(L) and full load mixture (H) must only

be adjusted by qualified mechanics.

Minor adjustments of the idle setting to the

average idle speed stated in the specification can

be made via the idle end stop screw (T) using a

tachometer as follows:

- Turn the idle end stop screw (T) a little

anticlockwise, if the idle speed is too high.

- Turn the idle end-stop screw (T) a little clockwise,

until the motor runs smoothly, if the idle speed is

too low (in other words if the engine refuses to

start or stalls).

Ask an authorised service shop to adjust your

machine, if you cannot obtain an optimum

carburettor adjustment by correcting the idle end

stop screw „T“.

The following instructions are for authorised

service shops:

Using the D-CUT carburettor:

key (SOLO part no: 00 80 537) to correct settings on

the idle mixture screw (L) and on the full load screw (H).

Using the carburettor with limitercaps:

The regulating screws for idle mix and full charge

mix can only be adjusted in a limited range.

FIG. 16

9.4 Sparkplug information

1.The shielded sparkplug (heat rating 200) is

available under the following designation:

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y or comparable.

2.The prescribed electrode clearance is 0.5 mm.

The sparkplug must be checked every 50 oper-

ating hours. If the electrodes are burned

down, then the sparkplug should be replaced

immediately, otherwise replace after 100

hours.

Installing and removing sparkplugs, see chap-

ter “7.4 If the motor does not start”.

Only use sparkplugs with firmly mounted,

thick connecting threads on the upper end.

Otherwise there is a fire hazard through

sparking! Always firmly press the sparkplug

connector on the sparkplug.

9.5 Air filter maintenance

1.Dirty air filters result in lower performance.

They increase fuel consumption, and thus

increase the pollutants in the exhaust. In addi-

tion, starting will be more difficult.

2.Execute the following maintenance work

regularly.

Before opening the air filter, close the starter

shutter ( ), so that no dirt can reach the

carburetor.

Press in the clip (1) and tilt the filter housing

(2) back and remove. Clean around the filter.

FIG. 14

The air filter must be clean to achieve the

correct idle adjustment. Let the engine run until

it is warm, before making any adjustments.

Maintain the values regarding the average idle

speed and maximum permissible speed stated

under “Specification”.

Please note:

The carburettor is adjusted to

achieve maximum engine power.

Always use a tachometer to carry

out this adjustment.

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Marca: Solo

Modello: 440

Tipo: Manuale utente

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