Pro Boat UL-19 30" Brushless Hydroplane RTR Manuale del proprietario

Marca: Pro Boat

Modello: UL-19 30" Brushless Hydroplane RTR

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

PRB08028

Owners Manual • Bedienungsanleitung

Manuel de l’utilisateur • Manuale dell’utente

PRB08028

UL 19 Hydroplane

INCH BRUSHLESS RTR

Indice

Scafo resistente all’acqua con elettronica waterproof ...... 45

Precauzioni Generali ...................................................... 45

Manutenzione in condizioni umide ................................ 45

Caratteristiche ................................................................ 45

Attrezzi e materiali consigliati ........................................ 46

Montaggio del supporto per lo scafo ............................ 46

Installazione tubetto antenna ......................................... 46

Rimozione della capottina .............................................. 47

Installazione delle batterie ............................................. 47

Sistema Radio Spektrum DX2E ..................................... 48

Installazione pile trasmettitore ...................................... 48

Caricabatterie ................................................................. 48

Spegnimento per bassa tensione (LVC) ......................... 49

Tipo di batteria ............................................................... 49

Per iniziare ..................................................................... 49

Controlli di verifica ......................................................... 50

Test dell’imbarcazione in acqua ..................................... 50

Suggerimenti per la navigazione.................................... 51

Quando si finisce ........................................................... 51

Manutenzione generale e dopo l’utilizzo ....................... 52

Connessione ............................................................. 52

Manutenzione del motore ......................................... 52

Sistema di raffreddamento ad acqua ........................ 53

Manutenzione del timone ......................................... 53

Manutenzione elica ................................................... 53

Regolazione profondità supporto esterno

dell’asse dell’elica ................................................. 53

Lubrificazione della trasmissione .............................. 54

ESC Programmazione ............................................... 54

Guida alla risoluzione dei problemi ................................ 55

Durata della Garanzia ..................................................... 56

Garanzia e Assistenza informazioni per i contatti .......... 57

Dichiarazione di Conformità EU ..................................... 57

Smaltimento all’interno dell’Unione Europea ................ 57

Pezzi di ricambio ............................................................ 58

Pezzi consigliati .............................................................. 58

Pezzi opzionali ................................................................ 59

UL 19 Hydroplane

Limite minimo di età consigliato: non deve essere utilizzato dai minori di 14 anni. Non è un giocattolo.

L’utente di questo prodotto è l’unico responsabile

del corretto utilizzo del medesimo affinché non arrechi

pericolo per sé e per gli altri e non danneggi il prodotto

stesso o cose di altri.

• Maneggiare/trasportare il vostro scafo con cura

prendendola per lati, in modo che

tutte le parti mobile siano lontane da voi.

• Mantenere sempre un perimetro di sicurezza

intorno almodello per evitare collisioni o lesioni.

Questo modello funziona con comandi radio soggetti

all’interferenza di altri dispositivi non controllabili

dall’utente. L’interferenza può provocare una

momentanea perditadi controllo.

• Utilizzare sempre il modello in spazi aperti liberi

daveicoli, traffico e persone.

• Seguire sempre scrupolosamente le istruzioni e le

avvertenze relative al modello e a tutti gli accessori

(caricabatterie, pacchi batteria ricaricabili, ecc.).

• Tenere sempre le sostanze chimiche, i componenti

dipiccole dimensioni e i componenti elettrici fuori

dalla portata dei bambini.

• Evitare sempre il contatto con l’acqua di tutti i

dispositivi che non sono stati specificatamente

progettati per funzionare in acqua e non sono

adeguatamente protetti. L’umidità danneggia le parti

elettroniche non protette.

• Non mettere in bocca alcun componente del modello

poiché potrebbe causare lesioni gravi o persino la morte.

• Non azionare il modello se le batterie del trasmettitore

sono poco cariche.

Precauzioni di sicurezza e avvertenze

AVVISO

SIGNIFICATO DEI TERMINI USATI

Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon

Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione

Support del prodotto.

Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale

durante l’uso del prodotto:

AVVERTENZA: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose, danni

collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone.

ATTENZIONE: indica procedure che, se non debitamente seguite, determinano il rischio di danni alle cose E di gravi

lesioni alle persone.

AVVISO: indica procedure che, se non debitamente seguite, possono determinare il rischio di danni alle cose E il rischio

minimo o nullo di lesioni alle persone.

AVVERTENZA: leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzare con le caratteristiche del prodotto prima di

farlo funzionare. Un uso improprio del prodotto può causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni

alle persone.

Questo è un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo. Deve essere azionato in maniera attenta e responsabile

e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica. L’uso improprio o irresponsabile di questo prodotto può causare

lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose. Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini

senza la diretta supervisione di un adulto. Non tentare di smontare, utilizzare componenti incompatibili o modificare il

prodotto in nessun caso senza previa approvazione di Horizon Hobby, LLC. Questo manuale contiene le istruzioni per

la sicurezza, l’uso e la manutenzione del prodotto. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze

del manuale prima di montare, impostare o utilizzare il prodotto, al fine di utilizzarlo correttamente e di evitare di causare

danni alle cose o gravi lesioni alle persone.

• Leggere attentamente le procedure per la

manutenzione in condizioni umide ed assicurarsi che

tutti gli attrezzi necessari per la manutenzione corretta

del vostro scafo siano a vostra disposizione.

• Non tutte le batterie sono adatte all’uso in condizioni

umide. Consultare il produttore delle batterie prima

dell’uso. Fare attenzione nell’uso di batterie LiPo in

condizioni umide.

• La maggior parte delle trasmittenti non sono resistenti

all’acqua. Consultare il manuale della trasmittente o il

produttore prima dell’uso.

• Non usare mai la trasmittente o lo scafo nell’eventuale

presenza di fulmini.

• L’acqua salata è molto conduttiva ed altamente

corrosiva. Se usate il vostro scafo in acqua salata,

sciacquare lo scafo direttamente dopo l’uso con

acqua dolce. L’uso dello scafo in acqua salata sta alla

discrezionalità del modellista stesso.

Manutenzione in condizioni umide

• Far defluire l’acqua dall’interno dello scafo rimuovendo

il tappo di scarico o la capottina girando la barca nella

direzione giusta per far defluire l’acqua.

ATTENZIONE: Allontanare sempre le mani, le dita,

gli attrezzi o qualsiasi oggetto pendente o mobile

dalle parti rotanti.

• Togliere il pacco / i pacchi batteria e disconnettere

l’ESC e il motore. Asciugare i contatti. Se avete a

disposizione un compressore d’aria o una bomboletta

d’aria compressa, rimuovere tutti i residui d’acqua dai

connettori e dalla scatola radio.

• Rimuovere l’albero flessibile e tutte le parti mobili.

Asciugare e lubrificare le parti dopo ogni 30 minuti

d’uso o quando lo scafo è stato sommerso in acqua.

AVVISO: Non usare mai un’idropulitrice per pulire lo scafo.

• Usare un compressore d’aria o una bomboletta

d’aria compressa per asciugare lo scafo e provare a

rimuovere tutta l’acqua in piccole fessure o angoli.

• Spruzzare dell’olio leggero idrorepellente o del

lubrificante sui cuscinetti, i supporti ed altre parti

metalliche. Non spruzzarlo sul motore.

• Lasciare asciugare lo scafo all’aria prima di riporlo.

Acqua (e olio) potrebbero continuare a gocciolare dallo

scafo per alcune ore.

Precauzioni Generali

Caratteristiche

Lunghezza 762mm

Altezza 152.4mm

Trasmettitore DX2E (SPM2330)

Ricevitore Sport SR310 3 canali

(SPMSR310)

Materiale scafo Fibra di vetro

Motori Motore marino 3650 6 poli 2000 Kv

(DYNM3831)

ESC ESC marino brushless 120 A 2-6S

(DYNM3875)

Servo Servo 3 kg, ingranaggio di plastica,

waterproof, 23T (SPMS603)

Consiglio: la trasmittente richiedono 4 batterie AA (non

fornite in dotazione).

152.4mm

762mm

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

Il vostro nuovo scafo Horizon Hobby è stato sviluppato e

costruito con una combinazione di componenti resistenti

all’acqua ed impermeabili in modo da rendere il vostro

scafo adatto per l’uso in acque calme e dolci.

L’intero scafo è resistente all’acqua, ma questo non

significa che sia del tutto impermeabile e quindi NON

deve essere usato come un sottomarino. Le diverse

componenti tecniche dello scafo, come il regolatore

di velocità (ESC), i servocomandi e la ricevente sono

waterproof, mentre la maggior parte della meccanica

è resistente all’acqua ma non impermeabile e quindi

necessità di manutenzione aggiuntiva dopo l’uso dello

scafo.

Le parti metalliche incluso i cuscinetti, perni, viti e

dadi come anche l’elica, il timone, il supporto timone,

i montanti elica ed i contatti elettrici sono suscettibili

alla corrosione se non si esegue una manutenzione

particolare dopo l’uso dello scafo in condizioni umide. Per

prolungare la longevità del vostro scafo e per mantenere

valida la garanzia bisogna effettuare regolarmente le

procedure elencate sotto il punto “Manutenzione in

condizioni umide”.

ATTENZIONE: L’uso incauto di questo prodotto

o il mancato rispetto delle seguenti precauzioni

può portare ad un malfunzionamento del prodotto e/o

invalidare la garanzia.

Scafo resistente all’acqua con elettronica waterproof

Verifica del prodotto

Togliere con cura dalla scatola lo scafo e il trasmettitore.

Verificare che lo scafo non abbia subito dei danni. Se

fossero presenti, contattare subito il negozio da cui l’avete

acquistato, o rivolgersi al servizio di assistenza al prodotto.

Per maggiori informazioni, consultare la sezione relativa alla

garanzia e all’assistenza.

Attrezzi e materiali consigliati

• Pinze a becchi stretti

• Fazzoletto di carta

• Alcol denaturato

• Chiave aperta: 10mm (2)

• Chiave per dadi: 4mm, 7mm, 8mm

• Cacciavite Phillips #1

• Chiave esagonale: 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm

• Nastro trasparente (DYNM0102)

• Grasso Marino Pro Boat con pistola (DYNE4200)

• Set nastro a strappo, WP 4 pezzi (DYNK0300)

UL 19 Hydroplane

Installazione tubetto antenna

1. Inserire il terminale dell’antenna ricevente attraverso il gommino

dall’interno dello scafo.

2. Tirare il filo dell’antenna fuori dal gommino verso l’esterno dello

scafo e inserirlo nel tubo guida.

3. Inserire il tubo nel gommino e mettere il suo tappo.

4. Far scorrere la guaina trasparente waterproof da 20 mm attraverso

l’anello di tenuta nello scafo e inserire il tubo all’interno della guaina.

Bisogna installare l’antenna al di sopra della linea di galleggiamento dello

scafo per ricevere il segnale del trasmettitore nel migliore dei modi.

AVVISO: non tagliare o piegare l’antenna del ricevitore altrimenti si

potrebbero fare dei danni.

Montaggio del supporto per lo scafo

1. Inserire le linguette nelle fessure sui supporti

terminali. Le scritte sui pezzi laterali devono essere

rivolte all'esterno delle fiancate del supporto.

2. Tenendo il supporto ben livellato su di una

superficie piana, applicare colla CA media o

epossidica per fissare il montaggio.

3. Prima di appoggiarvi sopra lo scafo aspettare che

la colla si asciughi.

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

Rimozione della capottina

1. Allentare le 4 viti in ogni angolo della

capottina.

2. Rimuovere la capottina dallo scafo,

iniziando con le 2 viti posteriori.

Assicurarsi che le 4 viti siano allentate

dalla loro base prima di alzare con

attenzione la capottina.

Installazione delle batterie

I componenti elettronici forniti in dotazione sono adatti

per batterie LiPo 2S–6S, tuttavia l’utilizzo continuo

dell’elica standard con una batteria 6S potrebbe causare

il surriscaldamento dell’elettronica o danneggiare le

batterie. Se si utilizza l’elica fornita in dotazione con

una batteria 6S, si consiglia di accelerare al massimo

solo su tratti rettilinei. Al ritorno, è consigliabile

mantenere l’acceleratore a metà corsa per far raffreddare

l’elettronica. Se si desidera utilizzare ininterrottamente

una batteria 6S, usare le eliche opzionali (PRB282006 or

PRB282027).

1. Installare i due pacchi batterie sul lato sinistro e

destro della barca. Fissare le batterie con le fascette

a strappo fornite in dotazione. Se si utilizza la barca

in acque mosse, usare il nastro a strappo waterproof

(DYNK0300) che va applicato tra le batterie e il vano

batteria per fissare le batterie più saldamente.

Consiglio: collocare le batterie nella posizione più

avanzata possibile, spostandole di mezzo centimetro

alla volta verso la prua, fino a quando la barca

raggiunge la velocità massima.

2. Collegare ciascuna batteria ai connettori di

alimentazione dell’ESC.

L’elica fornita in dotazione permette di ottenere le migliori

prestazioni nell’intervallo compreso tra 14,8 V (batteria

LiPo 4S) e 18,5 V (batteria LiPo 5S). Per ottenere una

configurazione 5S è necessario montare una batteria

LiPo 3S (DYNB3811EC) sul lato sinistro della barca e

una batteria LiPo 2S (DYNB3810EC) sul lato destro della

barca. L’ulteriore peso della batteria 3S sul lato sinistro

della barca controbilancia la torsione di coppia causata

dalla rotazione dell’elica ad alti regimi.

ATTENZIONE: se si usano 2 batterie in serie,

accertarsi sempre che abbiano pressoché lo stesso

stato d’invecchiamento, la stessa capacità (in mAh)

e lo stesso tasso di scarica (C). L’inosservanza di

questa indicazione può causare danni alle batterie e il

conseguente rischio d’incendio.

Sistema Radio Spektrum DX2E

Installazione pile trasmettitore

Per questo trasmettitore servono 4 pile AA.

1. Togliere il coperchio del portapile dal trasmettitore.

2. Inserire le pile come illustrato.

3. Rimettere a posto il coperchio del portapile.

ATTENZIONE: se si usano anche le batterie

ricaricabili, si raccomanda di caricare solo queste.

È pericoloso caricare le pile a secco perché potrebbero

esplodere causando lesioni e/o danni.

ATTENZIONE: se le batterie vengono sostituite

con tipi non adatti, potrebbero esplodere. Le

batterie si devono smaltire nel modo corretto secondo

le disposizioni locali.

VOLANTINO

Controlla

lo sterzo.

Il verso di

intervento

si regola

con ST.

REV (vedi

interruttore ST. REV).

INDICATORE DI CARICA

DELLA BATTERIA

Verde fisso: la tensione

della batteria è buona

(sopra i 4V).

Verde lampeggiante:

la tensione della batteria

e particolarmente bassa

(sotto i 4V). Sostituire

le pile.

GRILLETTO PER IL MOTORE

Controlla l’accelerazione sia in avanti

che indietro (vedi interruttore TH.

REV).

Stop

Marcia

indietro

(quando

l’interruttore

TH. REV e

su R.

Marcia avanti

(quando

l’interruttore TH.

REV e su R.

INTERRUTTORE DI

ACCENSIONE

Serve per

accendere o

spegnere il

trasmettitore.

TRIM DELLO STERZO

Permette di far procedere il barca in linea retta

quando il volantino dello sterzo è al centro.

TRIM DEL

MOTORE

Serve per regolare

il punto neutro

dell’ESC.

INTERRUTTORE REVERSE

Permette di cambiare la direzione

dei controlli dello sterzo (ST.

REV) e del motore (TH. REV). Le

impostazioni di default sono “N”

per lo sterzo e “R” per il motore.

CORSA DELLO STERZO

Regola l’escursione della sterzata

quando il volantino è tutto a

destra o a sinistra.

TASTO

BIND

Mette il

trasmettitore

in modalità

connessione

(bind).

UL 19 Hydroplane

Scegliere un caricabatteria adatto per caricare la batteria

LiPo hardcase consigliata Dynamite Reaction HD

50C 2S 5000 mAh 7,6 V con connettore EC5 oppure

Dynamite Reaction HD 50C 3S 5000 mAh 11,4 V con

connettore EC5. Si consiglia di usare il caricabatteria

AC/DC Dynamite Passport Ultra 100 W con touch

screen (DYNC3000). Si faccia riferimento al manuale del

caricatore per le informazioni sulla carica e la sicurezza.

AVVISO: non caricare le batterie mentre stanno

all'interno dello scafo perché si potrebbero fare dei danni.

Caricabatterie

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

Per iniziare

1. Accendere il trasmettitore.

2. Collegare le due batterie ai connettori

EC5 dell’ESC.

3. Accendere l’ESC con il suo

interruttore. L’ESC emette dei suoni

per segnalare che il regolatore si sta

armando.

4. Appoggiando lo scafo sul suo

supporto, controllare che tutti

comandi funzionino regolarmente.

Spegnimento per bassa

tensione (LVC)

Una batteria si può danneggiare se viene scaricata al di

sotto di 3V per cella. L’ESC fornito protegge la batteria

dello scafo da una sovra scarica usando la funzione

LVC. Prima che la carica della batteria scenda troppo, la

funzione LVC toglie l’alimentazione al motore. Prima di ciò

il motore pulsa per avvisare che è rimasta solo la carica

per controllare lo scafo e riportarlo a riva in sicurezza.

Dopo l’uso bisogna scollegare la batteria LiPo dallo

scafo per evitare che si scarichi lentamente. Prima di

mettere via la batteria conviene caricarla con metà della

sua capacità. Ogni tanto bisogna però controllare che la

tensione dei singoli elementi non scenda al di sotto dei

3V perché in questo caso l’LVC non può intervenire.

AVVISO: se l’LVC interviene ripetutamente, la batteria si

potrebbe danneggiare.

Consiglio: conviene controllare la tensione della

batteria prima e dopo la navigazione usando un

misuratore di tensione per batterie LiPo come il

DYN4071 (venduto a parte).

Tipo di batteria

L’ESC viene fornito in modalità Li-Po. Per cambiare il tipo

di batteria:

1. Accendere l’ESC con il comando motore al punto

neutro.

2. All’accensione tenere premuto per 3 secondi il tasto

per il tipo di batteria. I LED lampeggiano a seconda

del tipo di batteria selezionato (rosso = Ni-MH o

Ni-Cd; verde = Li-Po).

3. Continuare a tenere premuto il tasto di prima per altri

6 secondi. L’ESC cambia il tipo di batteria e i LED

lampeggiano di conseguenza.

4. Spegnere l’ESC che conserva la nuova impostazione

fino alla prossima modifica.

Tasto per il tipo di

batteria

Interruttore di

alimentazione

UL 19 Hydroplane

Consiglio: Prima di mettere il Blackjack 29 in acqua,

ﬁssare bene la capottina allo scafo. Applicare il nastro

trasparente (DYNM0102) intorno alla giunzione della

capottina, se necessario.

1. Collocare l'imbarcazione in acqua prestando

attenzione.

2. Azionare l'imbarcazione a basse velocità vicino a riva.

Evitare sempre eventuali oggetti presenti nell'acqua.

Quando la barca procede in avanti, accertarsi che ci

sia l'uscita di acqua dallo scarico del raffreddamento

posto sullo scafo. Se l'acqua non uscisse, eliminare

l'ostruzione dalla presa d'acqua posteriore, altrimenti

il motore si potrebbe surriscaldare.

3. Dopo aver acquisito padronanza nell'azionamento

dell'imbarcazione a basse velocità, è sicuro azionare

l'imbarcazione lontano da riva.

4. Se lo scafo non andasse diritto, regolare il trim del

timone sul trasmettitore.

Consiglio: Se si dovesse usare troppo trim sul

trasmettitore per far procedere la barca diritta,

riportare il trim al centro e centrare il timone

meccanicamente. A questo scopo usare una chiave

esagonale da 1,5 mm per allentare il grano che

fissa l’asta di comando al servo. Regolare l’asta

spingendola all’interno o all’esterno del raccordo di

ottone, finché il timone risulta centrato. Serrare il

grano usando una chiave esagonale da 1,5 mm.

5. Quando si nota che l'imbarcazione inizia a perdere

velocità, riportarla a riva.

6. Spegnere l'ESC e scollegare la batteria.

7. Lasciare raffreddare il motore, l'ESC e i pacchi

batteria prima di caricare o azionare di nuovo

l'imbarcazione.

AVVISO: Spegnere sempre la ricevente prima di

spegnere la trasmittente. Se la trasmittente viene

spenta prima della ricevente, la ricevente entra in

modalità Failsafe.

Test dell’imbarcazione in acqua

Controlli di verifica

IMPORTANTE: eseguire i controlli di verifica all’inizio di

ogni sessione di navigazione e dopo eventuali riparazioni

o installazione di batterie nuove.

Accertarsi che l’antenna del ricevitore sia estesa

correttamente e che tutte le batterie siano completa-

mente cariche.

1. Accendere la trasmittente e lo scafo. Non

installare la capottina dello scafo.

2. Collocare lo scafo in sicurezza sul suo supporto.

AVVISO: Non far funzionare il motore senza il

raffreddamento ad acqua funzionante altrimenti lo si

potrebbe danneggiare.

3. Controllare sterzo e motore sul trasmettitore.

Quando si usa lo scafo per la prima volta è consigliabile

attendere una condizione di calma atmosferica per poter

capire bene le risposte dello scafo ai comandi. La velocità

massima si può raggiungere solo quando le acque non

sono agitate e c’è un vento leggero. Quando lo scafo si

muove velocemente, una virata stretta con vento e onde

potrebbe far rovesciare lo scafo, quindi bisogna sempre

regolarsi in base alle condizioni atmosferiche. Prima di

scegliere un posto per far navigare lo scafo, consultare

sempre le leggi e le ordinanze locali.

Evitare di stare vicino a:

• altre imbarcazioni

• luoghi affollati (aree riservate al nuoto o alla pesca)

• oggetti immobili

• onde e scie

• acqua con una forte corrente

• fauna selvatica

• detriti galleggianti

• alberi sporgenti

• vegetazione

Se l’elica o il timone venissero bloccati da detriti o

vegetazione, togliere subito lo scafo dall’acqua per

rimuovere l’impedimento prima di continuare.

Quando si eseguono delle virate, ridurre il motore

per evitare che lo scafo si rovesci. Non usare lo scafo

se l’acqua è profonda meno di 30cm. Se necessario,

regolare il volantino in modo da ridurre la sterzata.

Per recuperare lo scafo dall’acqua usare l’attrezzatura per

la pesca o un altro scafo.

AVVISO: durante la navigazione alla massima velocità in

acque increspate, l’elica potrebbe fuoriuscire e rientrare in

acqua ripetutamente e molto rapidamente, sottoponendo

l’elica stessa a sollecitazioni. Sollecitazioni frequenti

potrebbero danneggiare l’elica.

ATTENZIONE: non recuperare mai l’imbarcazione

dall’acqua in condizioni di temperature estreme,

turbolenza o senza supervisione.

ATTENZIONE: non tentare di recuperare la barca a

nuoto.

Quando si finisce

1. Spegnere il ricevitore.

2. Spegnere il trasmettitore.

3. Scollegare la batteria e toglierla dallo scafo.

Consiglio: togliere sempre la capottina

prima di riporre lo scafo, altrimenti l'umidità

consentirebbe la formazione di muffa e funghi

al suo interno.

Suggerimenti per la navigazione

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

• Scaricare l'acqua dall'interno della carena togliendo il

tappo di scarico

• Asciugare completamente l'interno e l'esterno

dello scafo, compreso il sistema di raffreddamento.

Togliere la capottina prima di riporre lo scafo.

Togliere la capottina prima di riporre lo scafo

• Riparare eventuali danni o segni di usura

sull'imbarcazione

• Lubrificare l’albero flessibile usando del grasso

marino tipo Pro Boat (DYNE4200)

• Prendersi nota di quanto appreso dalle regolazioni

dell'imbarcazione, incluse le condizioni dell'acqua e

del vento

Consiglio: Le fascette a strappo all'interno dello

scafo trattengono l'acqua. Per asciugarle, premere

contro un panno asciutto.

AVVISO: quando si termina di navigare, non lasciare

lo scafo al sole. Non riporre lo scafo in un ambiente

caldo e ristretto come l'interno di un'auto, in caso

contrario potrebbe subire dei danni.

Manutenzione generale e dopo l’utilizzo

Il collegamento tra il trasmettitore e ricevitore

viene eseguito in fabbrica. Se è necessario ripetere

il collegamento, attenersi alle istruzioni riportate di

seguito.

1. Accertarsi che trasmettitore e veicolo siano

entrambi spenti.

2. Installare il "bind plug" nella presa BIND/Battery del

ricevitore.

3. Accendere il veicolo. Il LED del ricevitore lampeggia.

4. Stare a circa 2,5-3 metri dal veicolo. Con il volantino

e il grilletto nella posizione di failsafe (al centro),

tenere premuto il tasto "bind" mentre si accende il

trasmettitore. Il LED verde del trasmettitore inizia

a lampeggiare dopo 3 secondi per indicare che si

trova in modalità connessione (bind).

5. Quando il LED verde lampeggia, rilasciare il tasto

"bind." Continuare a mantenere la posizione di

failsafe finché il processo di connessione non è

terminato.

6. Quando la connessione fra trasmettitore e ricevitore

è avvenuta, il LED del ricevitore resta fisso.

7. Spegnere prima il veicolo e poi il trasmettitore.

8. Togliere la spinetta "bind plug" e conservarla con

cura.

La ricevente rimane connessa alla trasmittente, ﬁnché la

procedura di binding viene ripetuta.

Se si incontrano problemi, seguire scrupolosamente le

istruzioni e fare riferimento alla guida per la soluzione

dei problemi per ulteriori indicazioni. Se necessario

contattare il servizio assistenza Horizon.

AVVISO: non cercare di connettere il trasmettitore e

il ricevitore se ci sono altri trasmettitori compatibili in

questa modalità entro un raggio di 120m. Facendo ciò

si potrebbe avere una connessione imprevista.

Failsafe

Nell’ipotesi improbabile che la radio perda la connessione

durante l’utilizzo, la ricevente imposta i servi nelle

posizioni di failsafe programmate durante la procedura di

connessione.

Se il ricevitore viene acceso prima del trasmettitore, il

ricevitore entra in modalità failsafe e porta i servi nelle

rispettive posizioni failsafe preimpostate. Quando si

accende il trasmettitore, viene ripristinato il controllo

normale. Le posizioni failsafe dei servi vengono

impostate durante il collegamento.

IMPORTANTE: il Failsafe si attiva solo se viene perso

il segnale del trasmettitore. Il Failsafe NON si attiva

se la batteria del ricevitore scende al di sotto della

soglia minima consigliata o si scarica completamente.

Connessione

UL 19 Hydroplane

Manutenzione del motore

• Consentire il corretto posizionamento delle spazzole

del motore guidando in modo uniforme su acque

calme durante l’utilizzo della prima carica della

batteria.

• Evitare le condizioni che possono portare ad un

surriscaldamento del motore, come otturazione

dei tubi di raffreddamento, forte resistenza

all'avanzamento o detriti nella trasmissione.

Manutenzione del timone

1. Scollegare dal timone il tubo dell’acqua.

2. Togliere dado, vite e rinvio dalla squadretta del

timone.

3. Girare il timone e allentare il grano dal perno.

4. Girare lo scafo e dare qualche colpetto al timone

per togliere il perno.

5. Rimontare in ordine inverso.

Manutenzione elica

1. Per allentare il dado sull’albero usare una chiave

da 8mm (DYN2805). Tenere ferma l’elica,

mentre si allenta il dado.

2. Togliere dado ed elica dall'albero.

3. Rimontare seguendo l'ordine inverso. Allineare

correttamente sull'albero l'elica e il suo

trascinatore (drive dog).

Sistema di raffreddamento

ad acqua

Se l’acqua non fuoriesce dalle valvole di uscita

mentre la barca è in marcia, riportare subito la barca

a riva e rimuovere eventuali ostruzioni o strozzature

dal sistema di raffreddamento ad acqua.

1. Smontare e pulire il sistema di raffreddamento

per evitare le ostruzioni ed il surriscaldamento.

2. Sostituire le parti danneggiate.

Regolazione profondità supporto

esterno dell’asse dell’elica

Alzando il supporto esterno dell’asse dell’elica la velocità

aumenta, ma la manovrabilità si riduce.

Abbassando il supporto esterno dell’asse dell’elica la

stabilità aumenta, ma la velocità diminuisce.

1. Usare una chiave esagonale da 3 mm e una chiave

fissa da 7 mm per allentare il bullone del supporto

esterno dell’asse dell’elica.

2. Far scorrere il piede in su o in giù per cambiare

l'angolazione dell'elica rispetto alla carena.

3. Dopo aver individuato la profondità desiderata del

supporto esterno dell’asse dell’elica, serrare dadi e

bulloni.

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

Lubrificazione della trasmissione

Sostituire sempre l’albero flessibile quando è danneggiato

o mostra evidenti segni di usura, altrimenti si potrebbero

fare danni maggiori.

La lubrificazione dell’albero flessibile è di importanza

vitale per la durata della trasmissione. Il lubrificante

agisce anche come guarnizione per impedire l’ingresso

dell’acqua nello scafo attraverso il premistoppa.

Lubrificare l’albero di trasmissione flessibile e il supporto

dell’albero dell’elica dopo 30 minuti di utilizzo e/o ogni volta

che le batterie vengono sostituite.

1. Dentro lo scafo, usare due chiavi aperte da 10mm per

allentare il dado sull’albero flessibile.

2. Sfilare l’albero flessibile dalla sua guaina facendolo

uscire dal retro dello scafo.

Consiglio: Toccare l’albero flessibile e le altre parti

lubrificate solo con un fazzoletto di carta o uno straccio.

3. Pulire l’albero flessibile da sporco e lubrificante

vecchio.

Consiglio: usare il pulitore spray per il motore

(DYN5500) per eliminare eventuali accumuli di grasso.

4. Lubrificare l’albero flessibile su tutta la sua lunghezza

fino al trascinatore dell’elica usando del grasso marino

(DYNE4200). Mettere del grasso anche sui filetti della

pinza.

5. Rimontare l’albero flessibile nella sua guaina

attraverso al piede dell’elica e alla pinza. Se l’albero

di trasmissione flessibile è difficile da rimuovere dal

colletto o da installare nel colletto, ruotarlo verso destra

staccandolo dal colletto o inserendolo nel colletto.

AVVISO: non ruotare l’albero flessibile verso sinistra

all’interno dell’accoppiatore.

Accertarsi che ci sia uno spazio di 1-2mm tra il piede

dell’elica e il suo trascinatore per consentire all’albero

flessibile di ritirarsi sotto sforzo.

AVVISO: Se si usa lo scafo in acqua salata ci potrebbe

essere della corrosione da qualche parte. In questo caso,

dopo l’uso, occorre risciacquare lo scafo in acqua fresca e

lubrificare il sistema di trasmissione.

AVVISO: A causa dell’effetto corrosivo, l’uso degli scafi

RC in acqua salata è a discrezione del modellista.

1. Premere e tenere premuto il grilletto del motore al

massimo e accendere l’ESC.

2. Dopo 2 secondi suonerà un “B-B”. Aspettare altri

5 secondi e l’ESC emetterà un suono ascendente,

indicando di essere entrato nella modalità di

programmazione.

3. Dopo essere entrato nella modalità di programmazione,

si sentiranno 4 suoni ciclici, che indicheranno le

funzioni programmabili. Spingere il grilletto motore a

tutto freno entro 3 secondi dopo aver sentito il suono

della funzione che volete selezionare.

4. Dopo aver selezionato una funzione programmabile,

sentirete diversi suoni ciclici, che indicheranno i valori

programmabili. Premere il grilletto motore al massimo

per selezionare il valore desiderato, indicato dal suono

corrispondente. L’ESC emetterà un suono alternante

per indicare che il valore è stato selezionato.

5. Mantenere il grilletto del motore al massimo per

tornare allo step 3 e continuare con la selezione

delle funzioni. Spostare il grilletto di nuovo a tutto

freno entro 2 secondi per uscire dalla modalità di

programmazione.

L’impostazione nero sfumato è l’impostazione predeﬁnita di fabbrica

Articoli programmabili

Valore programmabile -B Beep singolo B–– Beep lungo

-B -B-B -B-B-B -B-B-B-B B–– B–– -B B–– -B-B B–– -B-B-B

Running Mode -B

Solo

Avanti

Avanti/

Indietro

Celle LiPo -B-B Auto Calc. 2s 3s

Spegnimento per bassa

tensione -B-B-B

None 2.8V/cella

3.0V/

cella

3.2V/

cella

3.4V/

cella

Timing -B-B-B-B 0.00º 3.75º 7.50º 11.25º 15.00º 18.75º 22.50º 26.25º

ESC Programmazione

UL 19 Hydroplane

Problema Possibile causa Soluzione

La barca non risponde al motore,

ma risponde agli altri comandi

Il canale del motore è invertito Invertire il canale del motore sul trasmettitore

Rumore o vibrazioni fuori dal

comune

Elica, albero o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate

L’elica è sbilanciata Bilanciare o sostituire l’elica

Tempo di funzionamento ridotto

o barca sottopotenziata

La batteria della barca è quasi scarica Ricaricare la batteria

La batteria della barca è danneggiata Sostituire la batteria della barca seguendo le istruzioni

Qualche impedimento o attrito sull’albero o sull’elica Smontare, lubrificare e riallineare le parti

La temperatura ambientale è troppo bassa Verificare che la batteria sia calda prima dell’uso (tenere in tasca)

La capacità della batteria potrebbe essere troppo assa

Prima di usare la batteria, accertarsi che abbia una

temperatura superiore a 10°C

Lubrificazione della trasmissione insufficiente Lubrificare la trasmissione

Vegetazione o altri ostacoli bloccano l’elica Pulire l’elica dalla vegetazione o da altri detriti

La barca non si connette (bind) al

trasmettitore (durante il “binding”)

Il trasmettitore è troppo vicino alla barca

Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la procedura di

connessione

La barca o il trasmettitore sono troppo vicini ad oggetti

metallici o ad altre fonti di disturbo

Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la procedura di

connessione

Entro la portata della ricevente è presente un’altra

trasmittente compatibile in modalità Bind

Spegnere tutte le trasmittenti compatibili eccetto quella che si

desidera connettere

Le batterie della barca o del trasmettitore sono quasi

scariche

Sostituire/ricaricare le batterie

L’interruttore dell’ESC è su OFF Mettere l’interruttore dell’ESC su ON

La barca non risponde al motore,

ma risponde agli altri comandi

Il canale del motore è invertito Invertire il canale del motore sul trasmettitore

Rumore o vibrazioni fuori dal

comune

Elica, albero o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate

L’elica è sbilanciata Bilanciare o sostituire l’elica

Tempo di funzionamento ridotto

o barca sottopotenziata

La batteria della barca è quasi scarica Ricaricare la batteria

La batteria della barca è danneggiata Sostituire la batteria della barca seguendo le istruzioni

Qualche impedimento o attrito sull’albero o sull’elica Smontare, lubrificare e riallineare le parti

La temperatura ambientale è troppo bassa Verificare che la batteria sia calda prima dell’uso (tenere in tasca)

La capacità della batteria potrebbe essere troppo

bassa

Sostituire la batteria o usarne una con maggiore capacità

Il trascinatore è troppo vicino Allentare di poco l’accoppiamento con l’albero flessibile

Albero flessibile poco lubrificato Lubrificare completamente l’albero flessibile

Vegetazione o altri ostacoli bloccano il timone o l’elica Togliere la barca dall’acqua e ripulirla

La barca non si connette (bind) al

trasmettitore

(durante il “binding”)

Il trasmettitore è troppo vicino alla barca

Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la procedura di

connessione

La barca o il trasmettitore sono troppo vicini ad oggetti

metallici o ad altre fonti di disturbo

Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la procedura di

connessione

Le batterie della barca o del trasmettitore sono quasi

scariche

Sostituire/ricaricare le batterie

L’interruttore dell’ESC è su OFF Mettere l’interruttore dell’ESC su ON

La barca tende a tuffarsi in acqua

o imbarca acqua

La copertura dello scafo non è completamente chiusa

Asciugare l’interno della barca e accertarsi che la copertura sia

completamente chiusa prima di rimettere la barca in acqua

Il centro di gravità è troppo in avanti Spostare la batteria indietro

Comandi invertiti Le impostazioni sul trasmettitore sono invertite Fare una verifica dei comandi e sistemarli nel modo corretto

Il motore o il regolatore

surriscaldano

Tubi del raffreddamento ad acqua bloccati

Pulire, disostruire o sostituire le tubazioni del sistema di raf-

freddamento ad acqua

La potenza del motore pulsa e

quindi si perde potenza

Sul regolatore è attivo il sistema LVC

Ricaricare la batteria o sostituirla se non è più in grado di dare

la giusta potenza

La temperatura ambientale è troppo fredda Rimandare finché il clima non si riscalda

La batteria è vecchia usurata o danneggiata Sostituire la batteria

Il veicolo si muove in avanti e

indietro senza alcun comando

da parte dell’utente

Il trim del motore sulla trasmittente non è centrato Centrare il trim del motore (ore 12)

La macchina non va dritta Il trim dello sterzo sulla trasmittente non è centrato Impostare il trim dello sterzo in modo che il veicolo vada dritto

Il veicolo non sterza o sterza

poco

Il rateo di sterzata non è regolato correttamente

Posizionare la manopola ST RATE posta sulla trasmittente sulla

corsa desiderata

Il servocomando non funziona Contattare l’assistenza tecnica Horizon Hobby

Il motore non funziona o

funziona poco

L’ESC non funziona Contattare l’assistenza tecnica Horizon Hobby

Il motore non funziona Contattare l’assistenza tecnica Horizon Hobby

Quando è acceso, l’ESC emette

un suono continuo

Il trim del motore non è centrato Centrare il trim del motore sulla trasmittente

Guida alla risoluzione dei problemi

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

Durata della Garanzia

Periodo di garanzia

Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce

che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti

relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data

di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni

legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale

periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18

mesi dopo tale termine.

Limiti della garanzia

(a) La garanzia è limitata all’acquirente originale (Acquirente) e

non è cedibile a terzi. L’acquirente ha il diritto a far riparare o

a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia.

La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un

rivenditore autorizzato Horizon. Altre transazioni di terze parti

non sono coperte da questa garanzia. La prova di acquisto è

necessaria per far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon

si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa

garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre

garanzie già esistenti.

(b) Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilità

del prodotto, per l’adeguatezza o l’idoneità del prodotto

a particolari previsti dall’utente. È sola responsabilità

dell’acquirente il fatto di verificare se il prodotto è adatto agli

scopi da lui previsti.

propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto

considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia.

Queste sono le uniche rivalse a cui l’acquirente si può

appellare, se un prodotto è difettoso.

Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente

utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia. Le

decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione sono

a discrezione di Horizon. Questa garanzia non copre dei

danni superficiali o danni per cause di forza maggiore, uso

errato del prodotto, un utilizzo che viola qualsiasi legge,

regolamentazione o disposizione applicabile, negligenza, uso

ai fini commerciali, o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte

del prodotto.

Questa garanzia non copre danni dovuti ad un’installazione

errata, ad un funzionamento errato, ad una manutenzione o un

tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da

Horizon. La restituzione del prodotto a cura dell’acquirente, o

da un suo rappresentante, deve essere approvata per iscritto

dalla Horizon.

Limiti di danno

Horizon non si riterrà responsabile per danni speciali, diretti,

indiretti o consequenziali; perdita di profitto o di produzione;

perdita commerciale connessa al prodotto, indipendentemente

dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla

garanzia. Inoltre la responsabilità di Horizon non supera mai

in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale

si chiede la responsabilità. Horizon non ha alcun controllo sul

montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o

di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon non accetta

nessuna responsabilità per danni o lesioni derivanti da tali

circostanze. Con l’utilizzo e il montaggio del prodotto l’utente

acconsente a tutte le condizioni, limitazioni e riserve di garanzia

citate in questa sede.

Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale

responsabilità associata all’uso del prodotto, si suggerisce

di restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente

presso il venditore.

Indicazioni di sicurezza

Questo è un prodotto sofisticato di hobbistica e non è un

giocattolo. Esso deve essere manipolato con cautela, con

giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica

e delle facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà

manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero

risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto

o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito

per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione

di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di

sicurezza, di funzionamento e di manutenzione del prodotto

stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni

e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il

prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e si preverranno

incidenti, lesioni o danni.

Domande, assistenza e riparazioni

Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono

fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo

colloquio con Horizon. Questo vale anche per le riparazioni in

garanzia. Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore,

che si metterà in contatto subito con Horizon per prendere

una decisione che vi possa aiutare nel più breve tempo

possibile.

Manutenzione e riparazione

Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato, si prega di

rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad

Horizon. Il prodotto deve essere imballato con cura. Bisogna

far notare che i box originali solitamente non sono adatti

per effettuare una spedizione senza subire alcun danno.

Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce

una tracciabilità e un’assicurazione, in quanto Horizon non

si assume alcuna responsabilità in relazione alla spedizione

del prodotto. Inserire il prodotto in una busta assieme ad una

descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli

componenti spediti. Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo

completo, di un numero di telefono per chiedere ulteriori

domande e di un indirizzo e-mail.

Garanzia a riparazione

Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se è

presente una prova d’acquisto in originale proveniente da un

rivenditore specializzato autorizzato, nella quale è ben visibile

la data di acquisto. Se la garanzia viene confermata, allora il

prodotto verrà riparato o sostituito. Questa decisione spetta

esclusivamente a Horizon Hobby.

Riparazioni a pagamento

Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento,

effettueremo un preventivo che verrà inoltrato al vostro

rivenditore. La riparazione verrà effettuata dopo l’autorizzazione

da parte del vostro rivenditore. La somma per la riparazione

dovrà essere pagata al vostro rivenditore. Le riparazioni a

pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro

e in fattura includeranno le spese di restituzione. Qualsiasi

riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verrà

considerata abbandonata e verrà gestita di conseguenza.

ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono

disponibili solo sull’elettronica e sui motori.

Le riparazioni a livello meccanico, soprattutto per gli

elicotteri e le vetture RC, sono molto costose e devono

essere effettuate autonomamente dall’acquirente.

10/15

UL 19 Hydroplane

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

Dichiarazione di Conformità EU : Horizon Hobby,

LLC con la presente dichiara che il prodotto è

conforme ai requisiti essenziazli e ad altre disposizioni

rilevanti delle direttive RED e EMC.

Una copia della dichiarazione di conformità per l’Unione

Europea è disponibile a : http://www.horizonhobby.

com/content/support-render-compliance.

Smaltimento all’interno dell’Unione

Europea

Questo prodotto non deve essere smaltito assieme

ai rifiuti domestici. Invece è responsabilità dell’utente

lo smaltimento di tali rifiuti, che devono essere portati in un

centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifiuti elettronici.

Con tale procedimento si aiuterà preservare l’ambiente e le

risorse non verranno sprecate. In questo modo si proteggerà

il benessere dell’umanità. Per maggiori informazioni sui punti

di riciclaggio si prega di contattare il proprio ufficio locale o il

servizio di smaltimento rifiuti.

Garanzia e Assistenza informazioni per i contatti

Paese di

acquisto

Horizon Hobby

Telefono/Indirizzo e-mail Indirizzo

Germania

Horizon Technischer Service service@horizonhobby.eu

Christian-Junge-Straße 1

25337 Elmshorn, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

UL 19 Hydroplane

Part # English Deutsch Français Italiano

DYNM3831

3650 6 Pole Marine

Motor 2000Kv

3650 6-poliger

Bootsmotor 2000 kV

Moteur 3650 6 Pôles

Marine 2000Kv

Motore marino 6 poli 3650

2000 Kv

DYNM3875

Dynamite 120A BL

Marine ESC 2-6S

120A Bootsempfänger 2-6

Contrôleur Brushless

120A 2-6S

ESC marino brushless 120

A 2-6S

PRB281053 Hull Rumpf Coque Scafo

PRB281054 Canopy Kabinenhaube Cockpit Capottina

PRB281055 Vertical Fins Vertikale Lamellen Dérives Pinne verticali

PRB281056 Rudder Seitenruder Gouvernail Timone

PRB281057 Turn Fin Wendeflosse Stabilisateur latéral Deriva orientabile

PRB282046 Flex Shaft Flexwelle Flexible

Albero di trasmissione

flessibile

PRB282047 Propeller: 1.7 x 1.6 Propeller: 1,7 x 1,6 Hélice 1,7 x 1,6 Elica: 1,7 x 1,6

PRB285000

ProBoat Break-away

screw, nylon

ProBoat

Abbrechschraube,

Nylon

Écrou de sécurité

en nylon Pro Boat

Vite sganciabile

ProBoat, nylon

PRB286047 Prop Strut Propellerstrebe Chaise d’hélice

Supporto esterno asse

dell’elica

PRB286048 Rudder Pushrod Set Rudergestängesatz Tringlerie de gouvernail Set aste di comando timone

SPM2330

DX2E 2Ch DSMR

Surface Radio w/SR310

DX2E 2Ch DSMR

Funkgerät mit SR310

Émetteur DX2E 2 voies

DSMR avec SR310

Radio di superficie DX2E 2

canali DSMR con SR310

SPMSR310

SR310 3-CH Sport

Receiver

SR310 3-CH

Sportempfänger

Récepteur Sport

SR310 3 voies

Sport SR310 3 canali

Replacement Parts / Ersatzteile / Pièces de rechange / Pezzi di ricambio

Part # English Deutsch Français Italiano

DYN2801 Nut Driver: 4mm Mutterndreher: 4mm Tournevis p/écrou: 4mm Cacciavite a bussola: 4 mm

DYN2803 Nut Driver: 5.5mm Mutterndreher: 5,5mm Tournevis p/écrou: 5,5mm Cacciavite a bussola: 5,5 mm

DYN2805 Nut Driver: 8mm Mutterndreher: 8mm Tournevis p/écrou: 8mm Cacciavite a bussola: 8 mm

DYN2819

5 pc Metric Hex Driver

Assortment

5-teiliges metrisches

Inbusschlüssel-Set

Assortiment de 5 tournevis

hexagonaux métriques

(5pcs)

Set 5 pz. chiavi a brugola

metriche

DYNB3855EC

Reaction HD7.6V

5000mAh 2S 50C

LiPo Hardcase: EC5

Reaction HD 7,6 V 5000

mAh 2S 50C Li-Po, Etui:

EC5

Batterie Li-Po Reaction HD

2S 7,6V 5000mA 50C, boitier

rigide avec prise EC5

Batteria LiPo hardcase

Reaction HD 50C 2S 7,6 V

5000 mAh: EC5

DYNB3856EC

Reaction HD 11.4V

5000mAh 3S 50C

LiPo,Hardcase: EC5

Reaction HD 11,4 V 5000

mAh 3S 50C Li-Po, Etui:

EC5

Batterie Li-Po Reaction HD

3S 11,4V 5000mA 50C,

boitier rigide avec prise EC5

Batteria LiPo hardcase

Reaction HD 50C 3S 11,4 V

5000 mAh: EC5

DYNC0031

EC5 Device Charge

Lead, 12AWG

EC5 Geräteladekabel,

12AWG

Câble de charge EC5,

12AWG

Cavo caricabatteria EC5,

12AWG

DYNC3005

Passport Duo 400W Dual

AC/DC Touch Charger

Passport Duo 400 W

Duales AC/DC-Touch-

Ladegerät

Chargeur Passport Duo

400W AC/DC, écran tactile

Caricabatteria AC/DC

Passport Duo 400 W con

touch screen

DYN4071

Li-Po Cell Voltage

Checker

Li-Po-Zelle

Spannungsprüfer

Testeur de tension

d’élément Li-Po

Strumento controllo voltaggio

batterie LiPo

DYNE4200

Grease Gun with Marine

Grease 5 oz

Fettpresse mit Marine

Grease 142 g (5 oz)

Pistolet avec graisse marine

140g

Pistola sparagrasso con

grasso marino 5 oz

DYNK0300

Hook & Loop Tape Set,

WP 75x25mm 4pcs

Klettbandsatz, Wasserfest

75 x 25 mm, 4 Stück

Adhésif auto-agrippant

75x25mm (4pcs)

Nastro a strappo, waterproof,

75 x 25 mm 4 pz.

DYNM0102

Clear Flexible Marine

Tape (18M)

Transparentes, ﬂexibles

Marine Tape (18 m)

Adhésif Marin transparent

ﬂexible (18M)

Nastro marino flessibile

trasparente (18 m.)

DYNS3005

Dynamite LED

Program Card

Dynamite LED-

Programmkarte

Carte de programmation à

DELs pour bateau

Scheda di programmazione

LED Dynamite

Recommended Parts / Empfohlene Teile / Pièces recommandées / Pezzi consigliati

INCH READY

RUN BRUSHLESS BOAT

Part # English Deutsch Français Italiano

DYNB3810EC

Reaction HD 7.4V

5000mAh 2S 50C LiPo,

Hardcase: EC5

Reaction 7,4 V 5000 mAh

2S 50C Li-Po, Etui: EC5

Batterie Reaction Li-Po 2S

7,4V 5000mA 50C, boitier

rigide avec prise EC5

Batteria LiPo hardcase

Reaction HD 50C 2S 7,4 V

5000 mAh: EC5

DYNB3811EC

Reaction HD 11.1V

5000mAh 3S 50C LiPo,

Hardcase:EC5

Reaction HD 11,1 V 5000

mAh 3S 50C Li-Po, Etui:

EC5

Batterie Reaction Li-Po 3S

11,1V 5000mA 50C, boitier

rigide avec prise EC5

Batteria LiPo hardcase

Reaction HD 50C 3S 11,1

V 5000 mAh: EC5

DYNC0028

EC5 Battery Series

Harness, 10ga

Kabelbaum für EC5

Akkureihe, 10ga

Cordon EC5 pour

branchement en série, 10ga

Cavi batteria EC5, 10ga

DYNC3000

Passport Ultra 100W

ACDC Touch Battery

Charger

Passport Ultra 100 W AC/

DC-Touch-Akkuladegerät

Chargeur Passport Ultra

100W ACDC écran tactile

Caricabatteria AC/DC

Passport Ultra 100 W con

touch screen

DYN4401 GPS Speed Meter GPS-Tachometer Tachymètre GPS Tachimetro GPS

DYNE4201 Marine Grease 5 oz Marine Grease 142 g (5 oz) Graisse marine 140g Grasso marino 5 oz

DYNT0502 Start Up Tool Set Anfänger-Werkzeugsatz Set d’outils de démarrage Set attrezzi

PRB282006

Propeller, Stainless Steel,

1.6 x 1.6 for 3/16 shaft

Propeller, Edelstahl,

1,6 x 1,6 für 3/16 Welle

Hélice, acier inoxydable,

1,6 x 1,6 pour arbre 3/16

Elica, acciaio inossidabile,

1,6 x 1,6 per albero 3/16

PRB282027 Left Propeller: 1.4x1.65 Linker Propeller 1,4 x 1,65 Hélice gauche 1,4 x 1,65 Elica sinistra: 1,4 x 1,65

SPMS605

9KG Servo, WP,

Metal, 23T

9KG Servo, WP,

Metallf, 23T

Servo 9Kg à pignons

métalliques, étanche, tête

23T

Servo 9 kg., waterproof,

metallo, 23T

SPMMR4000

MR4000 DSMR 4 Ch

Marine Receiver

MR4000 DSMR 4 Ch

Bootsempfänger

Récepteur MR4000 4

voies marin

Ricevente marina MR4000

DSMR 4 canali

SPMSS6250

S6250 High Torque, HV

Dig Servo

S6250 Digitaler HV-Servo

mit hoher Drehzahl

Servo S6250 Digital HV,

couple élevé

Servo digitale HV S6250

high torque

Optional Parts / Diverse Teile / Pièces optionnelles / Pezzi opzionali

53738.1

Updated: 07/2017

Pro Boat, the Pro Boat logo, DSMR, EC5, Dynamite, Reaction, Passport and the Horizon Hobby logo

are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with

permission of Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of

their respective owners.

Pro Boat UL-19 30" Brushless Hydroplane RTR Manuale del proprietario

Marca: Pro Boat

Modello: UL-19 30" Brushless Hydroplane RTR

Tipo: Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

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Pro Boat UL-19 30" Brushless Hydroplane RTR Manuale del proprietario

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