Spektrum DX7s 7-Ch Manuale utente

Categoria
Giocattoli telecomandati
Tipo
Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

IT
AR8000 Guida dell'utente
Il ricevitore AR8000 a 8 canali a copertura totale ha la tecnologia DSM2
edècompatibilecon
tutti i dispositivi radio Spektrum e
JR
®
per aerei che supportano la tecnologia DSM2 inclusa:
JR12X, X9303, Spektrum DX8, DX7, DX7se, DX6i, DX5e e i sistemi modulari.
Nota: IlricevitoreAR8000nonècompatibilecoltrasmettitoreSpektrumDX6parkyer.
Caratteristiche
•Ricevitorea8canaliacoperturatotale
•TecnologiabrevettataMultiLinkdelricevitore
•Includeunricevitoreinternoeunricevitoreadistanza
•SmartSafe
sistemadifailsafe
•QuickConnect
conrilevamentodicaloditensione
•Registrodivolo(ightLog)compatibile-opzionale
•Risoluzioneda2048
•Modalitàadaltavelocitàda11msquandoèusatoconitrasmettitoriadeguati
•Indicatorediinterruzioni(ilLEDrossoindicainumeridiinterruzioniavvenute
duranteilvolo).
Applicazioni
Aereo con copertura totale fino a 8 canali, inclusi:
•Tuttiitipiedimensionidiaereialimentatiaglow,abenzinaedelettrici
•Tuttiitipiedimensionidialiantisenzamotore
•Tuttiitipiedimensionidielicotterialimentatiaglow,abenzinaedelettrici
Nota: Da non usare per gli aerei con una fusoliera interamente in carbonio. Da non usare per
gli aerei con elementi significativi in carbonio o strutture conduttrici. Si raccomanda di
usareilricevitoreAR6250oAR9300perapplicazioniconfusolieraincarbonio.
Specifiche:
Tipo:RicevitoreDSM2acoperturatotale
Canali:8
Modulazione:DSM2
Dimensionidelricevitoreprincipale:1,27x1,35x0,45in(32,3x34,3x11,4mm)
Dimensionidelricevitoreremoto:0,80x1,10x0,27in(20,3x28,0x6,9mm)
Pesodelricevitoreprincipale:.33oz(9.4g)Pesoilricevitoreremoto:.40oz(13,9g)
Intervalloditensione:3.5a9.6V
Risoluzione:2048
Framerate:11msseaccoppiatoaDX7seoDX8
Compatibilità:contuttiitrasmettitoridimodellidiaereoDSM2eisistemimodulari
MultiLinkbrevettato
Tecnologiadelricevitore
L'AR8000haduericevitori,offrendolasicurezzadellaridondanzadeldoppiopercorsoRF.Un
ricevitoreinternoèubicatonellaschedaprincipale,mentreunsecondoricevitoreesternoè
collegatoallaschedaprincipaletramiteun'estensioneda15cm.Posizionandoogniricevitorein
varipuntidell'aereo,ogniricevitoreèespostoalproprioambienteRF,migliorandonotevolmente
ladiversitàdelpercorso(lacapacitàdelricevitoredivedereilsegnaleinognicondizione).
Polarizzazionedell'antenna
PerunaottimaprestazionedelcollegamentoRFèimportantecheleantennesianomontate
inunorientamentocheconsentelamigliorericezionepossibiledelsegnalequandol'aereoè
inognicircostanzaeinogniposizione.Talefattoreènotocomepolarizzazionedell'antenna.
Le antenne dovrebbero essere orientate l'una perpendicolarmente all'altra, solitamente
unaverticaleeunaorizzontale(vediinstallazionedelricevitore).L'antennadelricevitorea
distanzadeveesseremontatoinposizioneperpendicolare,almeno5cmdistantedalricevitore
principale, usando del nastro con schiuma da ambo i lati.
Installazionedelricevitore
Negliaereialimentatiagloweabenzina,bisognainstallareilricevitoreusandolostessometodo
valido per un qualsiasi ricevitore per aerei. Solitamente, avvolgere il ricevitore principale in una
spugna protettiva e fissarlo in un luogo usando dei nastri in gomma, ganci o bandelle.
IT
Inalternativa,negliaereielettrici,èaccettabilel'usodinastrischiumatidaamboilatiperssare
il ricevitore al suo posto.
Sesimontaquestoricevitoreadistanzainunaposizioneleggermentedifferente,anchesoloalcuni
centimetrilontanodalricevitoreprincipale,siavràungrandevantaggioinpresenzadiunadiversità
dipercorsi.Essenzialmente,ogniricevitorevedeundiversoambienteRFedevemantenereun
solidocollegamentoRF,ancheinquegliaereiconmaterialisostanzialmenteconduttori(ades.
grandimotoriabenzina,bradicarbonio,tubature)ecc.,chepossonoindebolireilsegnale.
Usandounnastroperilservo,montareilricevitoreadistanzatenendolerelativeantenne
ad almeno 5 cm dall'antenna principale. Idealmente, le antenne dovranno essere orientate
perpendicolarmenteunaaccantoall'altra.Negliaeroplani,abbiamovistocheèmegliomontareil
ricevitoreprimarioalcentrodellafusolierasull'appositospazioperilservoemontareilricevitore
remoto lateralmente sulla fusoliera o sul ponte arcuato.
Neglielicotteric'ègeneralmenteabbastanzaspaziosull'appositoalloggiamentodelservoper
ottenerelaseparazionenecessaria.Senecessarioèpossibileeseguireunmontaggiodelricevitore
esterno con della plastica trasparente.
Importante: Collegamenti a Y e servo estensioni
QuandosiusauncollegamentoaYodelleservoestensioniduranteilmontaggioèimportante
usare dei collegamenti Y standard non-amplificati e delle servo estensioni, in quanto ciò pot
causareunerratoomancatofunzionamentodeiservo.IcollegamentiaYamplicatisonostati
sviluppati anni fa per aumentare il segnale per alcuni sistemi PCM vecchi e non dovrebbero
essere usati con l'impianto Spektrum. Da notare che quando si converte un altro modello
esistente in uno Spektrum bisogna accertarsi che tutti i collegamenti a Y e/o le estensioni servo
siano sostituite con delle normali versioni non amplificate.
Collegamento
Ilricevitoredeveesserecollegatoaltrasmettitoreprimadiessereazionato.Ilcollegamentoèil
processo che impartisce al ricevitore il codice specifico del trasmettitore in modo tale che potrà
essere connesso solo a quel trasmettitore specifico.
1. Per collegare un AR8000 ad un trasmettitore DSM2 bisogna inserire il connettore nella porta
BATT/BIND del ricevitore.
IT
Nota: Per collegare un aereo ad un controllo elettronico della velocità che alimenta il
ricevitore tramite il canale throttle (ESC/BEC) bisogna inserire il connettore nella
porta BATT/BIND del ricevitore e il connettore del throttle nella porta del throttle
(THRO). Procedere con la fase #2.
2. Alimentare il ricevitore. Da notare che il LED sul ricevitore dovrebbe lampeggiare indicando che
ilricevitoreèinmodalitàdiconnessioneedèprontoperessereconnessoaltrasmettitore.
3.Muoverelebarreegliinterruttorisultrasmettitorealleposizionidesideratedifail-safe,ossia
provadiguasto(throttlebassoeposizionidicontrolloneutre).
4.Seguireleprocedurespecicheperiltrasmettitoreperiniziarelamodalitàdicollegamento;
il sistema si connetterà in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul ricevitore rimarrà
sso,indicandocheilsistemaèconnesso.
5. Rimuovere il plug di collegamento della porta BATT/BIND sul ricevitore prima di staccare
l'alimentazionealtrasmettitore,econservarloinunluogosicuro.
6.Dopoaverimpostatoilvostromodellinoèimportantericollegareilsistemainmodotaleda
impostareilverolowthrottleeleposizionidisuperciedicontrollodelneutro.
IMPORTANTE: Rimuovere il plug di collegamento per evitare che il sistema si avvii nella
modalitàdicollegamentolaprossimavoltacheverràriattivatal'alimentazione.
SmartSafe
Failsafe
L'AR8000haunfailsafeSmartSafe.SmartSafeèidealeperlamaggiorpartedeivelivoli.Con
SmartSafe,quandoilsegnalesiperde,soloilcanaledelthrottleèriportatoallasuaposizionedi
failsafe preimpostata (normalmente throttle basso), mentre gli altri canali mantengono l'ultimo
comando impartito loro.
•Evitaunarispostanonintenzionaledelmotoreelettricoall'avvio.
•Eliminalapossibilitàcheiservovenganosovrapilotatiall'avviomemorizzandoleposizioni
preimpostate del failsafe
•Stabilisceunfailsafedellow-throttleemantienelaposizionedisuperciedell'ultimo
comando impartito se il segnale RF viene perso.
Solol'alimentazionedelricevitore
•Quandosoloilricevitoreèacceso(nonèpresentealcunsegnaledeltrasmettitore)ilcanale
throttlenonhaalcunauscitaalnedievitareunfunzionamentoounazionamentodel
controllo elettronico della velocità.
•Tuttiglialtricanalipasserannoalleposizioniimpostateduranteilcollegamento.
IT
Dopolaconnessione
•Ilcontrollodituttiicanaliavvienequandoiltrasmettitoreèaccesoedopocheilricevitore
si connette al trasmettitore.
•Dopocheilsistemaeffettuaunaconnessione,seilsegnalevieneperso,SmartSafepilota
ilservodelthrottlesoloallasuaposizionedifailsafepreimpostata(lowthrottle)duranteil
collegamento.
•Tuttiglialtricanalimantengonolaloroultimaposizione.Quandoilsegnaleviene
riacquistato, il sistema riprende immediatamente il controllo (meno di 4ms).
Connessioneaicavi
Inserireicavideiservonelleappositeportenelricevitore,prestandoattenzioneallapolaritàdel
connettore del servo.
IndicatoreLEDrossodelleinterruzioni
L'AR8000haunLEDrossocheindicailnumerodiinterruzionivericatesidall'ultimavolta
cheilricevitoreèstatoalimentato.IlLEDlampeggiailnumerodiinterruzioniepoisiferma(es.
flash,
ash,ash,pausa,ash,ash,ash,pausaindicatatreinterruzionidaquandoilricevitoreè
statoacceso).Danotarecheitentativivengonoresettatiquandoilricevitoreèspento.Durante
iprimivolisuunnuovoaereoèimportantecontrollarel'indicatoreaLEDrossodeitentativi.Se
essolampeggiaèimportanteottimizzarel'installazione(spostareoriposizionareleantenne)
nchènonc'èalcunlampeggiamento.Neivolisuccessivi,l'indicatorerossoaLEDpuòessere
usatoperconfermareleprestazionidicollegamentoRF.
Testdelraggiodiazione
Primadiiniziareognisessionedivolo,specialmenteconnuovimodelli,èimportanteeffettuare
untestdelraggiodiazione.TuttiitrasmettitoridiaereiSpektrumhannointegratounsistema
ditestdelraggiodiazioneche,quandoattivato,riducelapotenzainuscitaconsentendoil
controllodelraggiod'azione.
30 paces (90 feet/28 meters)
1.Conilmodelloposizionatoaterra,bisognastareacirca30passi(circa90piedi,
ossia 28 metri) dal modellino.
2.Mettersidifrontealmodellinocoltrasmettitorenellavostranormaleposizionedivoloe
azionareiltrasmettitorenellamodalitàdicontrollodelraggiod'azione.
3. Dovreste avere il controllo totale del modellino con il pulsante abbassato a 30 passi
(90 piedi/28 metri).
4.Secisonoproblemirelativialcontrollosietepregatidicontattareilcentroassistenzadei
prodottinegliStatiUnitialnumero1-877-504-0233perrichiedereassistenza.NelRegno
UnitooinGermaniaèpossibileusareiseguenticontatti.
Unione Europea: +44 (0) 1279 641 097 (Regno Unito)
oemailsales@horizonhobby.co.uk
+49 4121 46199 66 (Germania)
oemailservice@horizonhobby.de
Testavanzatodelraggiodiazione
Per i modelli sofisticati che hanno dei significativi materiali conduttori si raccomanda di
effettuareiltestavanzatodelraggiodiazioneusandounregistrodivolo.Iltestavanzato
confermeràcheilricevitoreinternoeilricevitoreremotofunzionanobeneecheilmontaggio(la
posizionedeiricevitori)èottimizzatoperilmodellospecicodiaereo.Questocontrolloavanzato
consentelavericadelleprestazioniRF,divalutarelaposizionedelricevitoreediottimizzarele
posizionidelricevitoreremoto.
Testavanzatodelraggiodiazione
1Inserireunregistrodivolo-FlightLog(SPM9540-opzionale)nellaportadatidiAR8000e
accendere il sistema (Tx e Rx).
IT
2.Avanzareilregistro-FlightLognchènonsivedonodelleperditediframecon-F-
premendo il pulsante sul Flight Log.
3. E' utile avere un aiutante che tenga l'aereo quando si osservano i dati sul Flight Log.
4. Stare a 30 passi dal modellino, con il trasmettitore davanti ad esso durante la normale
posizionedivoloemettereiltrasmettitoreinmodalitàtest.Ciòcausaunaminorepotenza
in uscita dal trasmettitore.
5.Fareinmodocheilvostroaiutantemettailmodellinointutteleposizioni(insalita,in
picchiata,versoilTx,indirezioneoppostaalTx,etc)mentreosservailFlightLognotando
ognicorrelazionefral'orientamentodell'aereoeleperditediframe.Continuareconquesti
movimentiperunminuto.Quièpossibileusareiltimersultrasmettitore.
Requisitidisistemadialimentazionedelricevitore
Isistemidialimentazioneinadeguatinonsonoingradodifornirelatensioneminimanecessaria
al ricevitore durante il volo e sono diventati la prima causa di guasti durante il volo. Alcuni dei
componentidelsistemadialimentazionecheinuisconosullacapacitàdifornireun'adeguata
tensione sono:
•Paccobatteriedelricevitore(numerodicella,capacità,tipidicella,statodicarica)
•LacapacitàdiESCdifornirecorrentealricevitorenell'aereoelettrico
•Ilcollegamentodell'interruttore,icavidellabatteria,cavidelservo,regolatori,etc.
L'AR8000haunatensioneminimadieserciziodi3.5volt;quindisiraccomandavivamentedi
testareilsistemadialimentazioneinbaseallelineeguidasottostanti.
Lineeguidaraccomandatepertestareilsistemadialimentazione
Sesiusaunsistemadialimentazionenonmoltoidoneo(ades.batteriapiccolaovecchia,ESC
che può non avere un BEC che supporta elevati assorbimenti di corrente, etc.), si raccomanda
di usare un voltmetro per eseguire i seguenti test.
Nota: L'Hangar 9 Digital Servo & Rx Current Meter (HAN172) del registro di volo Spektrum
Flight Log (SPM9540) sono gli utensili ideali per eseguire il test indicato sotto.
Inserire il voltimetro in una porta aperta di un canale nel ricevitore e con il sistema acceso
bisogna caricare le superfici di controllo (applicare pressione con la mano) mentre si monitora
la tensione sul ricevitore. La tensione deve rimanere sopra i 4.8 volt anche se i servo sono
sovraccaricati.
Nota:Leultimegenerazionidibatterieibridealnickelhannodeinuoviobblighialivello
chimico, per essere più ecocompatibili. Queste batterie, quando sono caricate con dei
caricatorirapidiconrilevamentodipicco,hannolatendenzaadimostrareunfalsopicco
(non del tutto cariche). Fra esse ci sono tutte le marche di batterie NiMH. Se si usano dei
setdibatterieNiMHbisognaprestaremoltaattenzionedurantelacarica,assicurandosi
che le batterie siano del tutto cariche. Si raccomanda di usare un caricatore che possa
indicare correttamente la capacità totale di carica. E' bene notare il numero di mAh in
un set scarico di batterie per verificare che sia stato caricato fino alla piena capacità.
QuickConnectconrilevamentodicaloditensione
Il vostro AR8000 ha un QuickConnect con rilevamento di calo di tensione.
•Sesidovessevericareun'interruzionedell'alimentazione(caloditensione)ilsistemasi
riconnetteràimmediatamentequandoverràripristinatal'alimentazione(QuickConnect).
•IlLEDsulricevitorelampeggeràlentamenteindicandocheèavvenutaun'interruzionedi
alimentazione(caloditensione).
•Icaliditensionepossonoesserecausatidaun'alimentazioneinadeguata(batteriascaricao
regolatorenonidoneo),unconnettoreallentato,uninterruttorenoninbuonecondizioni,unBEC
inadeguato quando si usa un controllo elettronico della velocità, etc.
•Icaliditensionesivericanoquandolatensionedelricevitorescendesottoi3.5volt
interrompendoilcontrollo,inquantoiservonecessitanodialmeno3.5voltperfunzionare.
ComefunzioneQuickConnect
conrilevamentodicaloditensione
•Quandolatensionedelricevitorescendesottoi3.5volt,ilsistemasiarresta(smettedi
funzionare).
•Quandol'alimentazioneèripristinatailricevitoretenteràimmediatamentediriconnettersi
alleultimeduefrequenzeallequalieraconnesso.
•Seleduefrequenzesonopresenti(iltrasmettitoreerarimastoacceso)ilsistemasi
riconnetterà solitamente in 1 secondo.
IT
QuickConnectconrilevamentideicaliditensioneèprogettatoperconsentirvidivolarein
sicurezzacondelleinterruzionidialimentazionebrevissime,tuttavialacausaditaliinterruzioni
deve essere eliminata prima di cominciare il prossimo volo, al fine di evitare delle catastrofiche
problematichelegateallasicurezza.
Nota:Sesivericauncaloditensioneduranteilvolo,èimportantecapiresubitolasua
causa e correggerla.
FlightLog-Registrodivolo(SPM9540-opzionale)
FlightLogècompatibileconAR8000.Essovisualizzaleprestazionigeneralideicollegamenti
RFeidatideicollegamentiesterniedinternidelricevitore.Inoltrevisualizzalatensionedel
ricevitore.
Usareilregistrodivolo-FlightLog
Dopo un volo o prima di spegnere il ricevitore o il trasmettitore, inserire il Flight Log nella porta
datidell'AR8000.Loschermovisualizzeràautomaticamentelatensione6v2=6.2volt.
Nota: Quando la tensione raggiunge 4.8 volt - o meno - lo schermo indicherà una bassa
tensione.
Premereilpulsantepervisualizzareleseguentiinformazioni:
A–Dissolvenzadelsegnalenell'antennainterna
B – Non usato
L–Dissolvenzadelsegnalenell'antennaesterna
R – Non usato
F – Perdita di frame
H–Hold(interruzione)
Dissolvenzadell'antenna—rappresentalaperditadiinformazionisuunaantennaspecica.
Solitamenteènormaleaverecirca50/100dissolvenzedisegnaleduranteunvolo.Seuna
solaantennahaoltre500dissolvenzedisegnaleduranteunsolovolo,alloraessadeveessere
riposizionatasulvelivoloperottimizzareilcollegamentoRF.
Perdita di frame—rappresenta la perdita simultanea di segnale su tutti i ricevitori collegati. Se
ilcollegamentoRFèeffettuatocorrettamente,leperditediframeperognivolodovrebbeessere
inferioria20.Sivericaunainterruzionequandoavvengono45perditediframeconsecutive.
Ciòimpiegacircaunsecondo.Seavvieneunainterruzioneduranteilvoloèimportantevalutare
ilsistema,muovendoleantennenellevarieposizioniecontrollareseiltrasmettitoreeil
ricevitorefunzionanocorrettamente.
Nota: Una estensione del servo può essere usata per permettere al registro di volo di essere
posizionatonelmodopiùopportuno.Sualcunimodelli,ilregistrodivolopuòessere
inserito,collegatoeposizionatosulmodellocondelnastrobiadesivo.Comepergli
elicotteri si può montare il registro di volo lateralmente.
ModelMatch
Alcuni trasmettitori Spektrum e JR offrono una caratteristica con brevetto in corso, chiamata
ModelMatch. ModelMatch impedisce di adoperare un modello che usa il modello di memoria
errato,evitandounpotenzialedanno.ConModelMatch,ognimemoriadelmodellohail
suocodiceunico(GUID)eduranteilprocessodicollegamentoilcodiceèprogrammato
nelricevitore.Successivamente,quandoilsistemaèacceso,ilricevitoresiconnetteràal
trasmettitoresoloselamemoriadelmodellocorrispondenteèprogrammatasulloschermo.
Nota: Se quando si accende il sistema non avviene nessuna connessione bisogna assicurarsi
diaverselezionatolagiustamemoriadelmodelloneltrasmettitore.Sipregadinotare
che i moduli Spektrum Aircraft non hanno ModelMatch.
IT
Consigli sull’uso di Spektrum
2.4GHz
Quandoilvostrosistemada2.4GHzdotatodiDSMèinesecuzione,funzionandoquasi
identicamenteaisistemia72MHz,iclientisipongonospessoquestedomande.
D:Cosadevoaccendereperprimo,iltrasmettitoreoilricevitore?
R: Se il ricevitore è acceso per primo —Tutti i servo a parte quello del throttle verranno
impostatialleloroposizionedifailsafepreimpostateduranteilcollegamento.Aquesto
punto,ilcanaledelthrottlenonemetteràl’impulsodiposizione,evitandol’azionamentodei
controlli elettronici di velocità, o in caso di un aereo a motore, il servo del throttle rimane
nellasuaposizioneattuale.Quandoiltrasmettitorevieneacceso,essoscansionalabandaa
2.4GHzedacquisisceduecanaliaperti.Quindiilricevitore,cheerainprecedenzacollegato
al trasmettitore, scansiona la banda e trova il GUID (Globally Unique Identifier code - codice
identicatoreunicoglobale)memorizzatoduranteilcollegamento.Ilsistemaquindisi
connetteràefunzionerànormalmente.
Se il trasmettitore è acceso per primo —iltrasmettitorescansionelabandada2.4GHze
acquisisceduecanaliaperti.Quandoilricevitoreèaccesoperunbreveperiodo(iltempo
impiegatoperconnettersi)tuttiiservo,tranneperilthrottle,vengonoazionatialleloroposizioni
di failsafe preimpostate, mentre il throttle non ha nessun impulso in uscita. Il ricevitore
scansionalabandada2.4GHzcercandoilGUIDmemorizzatoinprecedenzaequandotrovail
codiceGUIDspecico,confermandoleinformazionidelpacchettoripetibileenoncorrotto,il
sistemasiconnetteeriprendeilsuonormalefunzionamento.Normalmenteimpiegada2a6
secondi.
D:Avolteilsistemaimpiegatroppotempoperconnettersieperchèavoltenonsi
connetteaffatto?
R:Afnchèilsistemasipossaconnettere(dopocheilricevitoreèconnesso)ilricevitoredeve
ricevereungrandenumeroininterrottodipacchetti,incondizioniperfettedaltrasmettitore,
per potersi connettere correttamente. Questo processo dipende dall’ambiente circostante,
garantendocheèsicurovolarequandoilsistemaèconnesso.Seiltrasmettitoreètroppo
vicinoalricevitore(menodi1,10m)oseiltrasmettitoreèubicatovicinoaoggettimetallici
(alloggiamento metallico del TX, un pianale di un camion, un banco da lavoro metallico, etc) la
connessione impiegherà molto tempo e in alcuni casi potrà non avvenire in quanto il sistema
riceveràl’energiaa2.4GHzdasèstessoelainterpreteràcomeun’interferenza.Spostando
il sistema lontano da oggetti metallici o spostando il trasmettitore lontano dal ricevitore, il
sistemadialimentazionefaràinmododiripristinarelaconnessione.Ciòaccadesolodurantela
connessioneiniziale.Dopoessersiconnesso,ilsistemavienebloccatoesecidovesseessere
una perdita di segnale (failsafe) il sistema si riconnetterà immediatamente (4ms) quando il
segnale viene ripristinato.
D:HosentitodirecheilsistemaDSMèmenotolleranteadunabassatensione.E’vero?
R:TuttiiricevitoriDSMhannounintervalloditensionedieserciziochevada3.5a9.6volt.Per
lamaggiorpartedeisistemiquestononèunproblemainquantolamaggiorpartedeiservo
smettonodifunzionareacirca3.8volt.Quandosiusanodeiservoconelevatiassorbimentidi
correnteconunabatteriaounafontedialimentazionesingolaoinadeguata,carichielevatie
momentanei di corrente possono causare una calo della tensione al di sotto della soglia di 3.5
volt, comportando una caduta di tensione dell’intero sistema (servo e ricevitore). Quando la
tensione cala al di sotto della soglia minima (3.5 volt), il ricevitore DSM deve riavviarsi (ripetere
il processo di avvio e scansionare la banda per trovare il trasmettitore) e ciò può richiedere
alcunisecondi.Leggereattentamentelasezionedeirequisitidialimentazionedelricevitorein
quanto viene spiegato come effettuare il test e come evitare il riavvio.
D:Avolteilmioricevitoreperdeilcontattoenonsiconnettesenoneseguounnuovo
contatto.Cosasuccedesesiperdeilcollegamentoduranteilvolo?
R: Il ricevitore non perde mai il collegamento, a meno che non gli venga palesemente impartito.
E’ importante capire che durante il processo di collegamento il ricevitore non solo apprende il
GUID(codice)deltrasmettitore,mailtrasmettitoreapprendeememorizzailtipodiricevitoreal
IT
qualeècollegato.Seiltrasmettitoreèposizionatoinmodalitàdicollegamento,iltrasmettitore
cercailsegnalediprotocollodicollegamentodelricevitore.Senonèpresentealcunsegnale,
iltrasmettitorenonhapiùleinformazionicorretteperconnettersiadunospecicoricevitore
einassenzadeltrasmettitoreviene“scollegato”dalricevitore.AbbiamoavutovariclientiDX7
che usano dei supporti o dei sistemi che tengono inavvertitamente premuto il pulsante del
collegamentoeilsistemavieneaccesoperdendoleinformazioninecessarieperconsentirela
connessione. Abbiamo anche avuto dei clienti DX7 che non capivano del tutto la procedura del
test e premevano il pulsante di collegamento prima di accendere il trasmettitore, causando una
“perdita di connessione” del sistema.
IT
Periodo di garanzia
Garanziaesclusiva-HorizonHobby,Inc.,(Horizon)garantiscecheiprodottiacquistati(il
“Prodotto”) sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio. Il periodo
digaranziaèconformealledisposizionilegalidelpaesenelqualeilprodottoèstatoacquistato.
InGermania,taleperiododigaranziaammontaa6mesiesiestendeadaltri18mesidopotale
termine.
limiti della garanzia
(a)Lagaranziaèlimitataall’acquirenteoriginale(Acquirente)enonècedibileaterzi.
L’acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa
garanzia.Lagaranziacopresoloqueiprodottiacquistatipressounrivenditoreautorizzato
Horizon.Altretransazioniditerzepartinonsonocopertedaquestagaranzia.Laprovadi
acquistoènecessariaperfarvalereildirittodigaranzia.Inoltre,Horizonsiriservaildirittodi
cambiareomodicareiterminidiquestagaranziasenzaalcunpreavvisoediescluderetuttele
altregaranziegiàesistenti.
(b)Horizonnonsiassumealcunagaranziaperladisponibilitàdelprodotto,perl’adeguatezza
ol’idoneitàdelprodottoaparticolariprevistidall’utente.èsolaresponsabilitàdell’acquirenteil
fattodivericareseilprodottoèadattoagliscopidaluiprevisti.
(c)Richiestadell’acquirente–spettasoltantoaHorizon,apropriadiscrezioneriparareo
sostituirequalsiasiprodottoconsideratodifettosoecherientraneiterminidigaranzia.queste
sonoleunicherivalseacuil’acquirentesipuòappellare,seunprodottoèdifettoso.
Horizonsiriservaildirittodicontrollarequalsiasicomponenteutilizzatochevienecoinvolto
nellarivalsadigaranzia.Ledecisionirelativeallasostituzioneoallariparazioneavvengonosolo
inbasealladiscrezionediHorizon.Questagaranzianoncopredeidannisupercialiodanni
percausediforzamaggiore,usoerratodelprodotto,negligenza,usoainicommerciali,ouna
qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto.
Questagaranzianoncopredannidovutiadunainstallazioneerrata,adunfunzionamento
errato,adunamanutenzioneountentativodiriparazionenonidoneiacuradisoggettidiversi
daHorizon.Larestituzionedelprodottoacuradell’acquirente,odaunsuorappresentante,deve
essereapprovataperiscrittodallaHorizon.
Limiti di danno
Horizonnonsiriterràresponsabileperdannispeciali,diretti,indirettioconsequenziali;perdita
diprottoodiproduzione;perditacommercialeconnessaalprodotto,indipendentemente
dalfattochelarichiestasibasasuuncontrattoosullagaranzia.Inoltrelaresponsabilità
diHorizonnonsuperamaiinnessuncasoilprezzodiacquistodelprodottoperilqualesi
chiedelaresponsabilità.Horizonnonhaalcuncontrollosulmontaggio,sull’utilizzoosulla
manutenzionedelprodottoodicombinazionidivariprodotti.QuindiHorizonnonaccetta
nessunaresponsabilitàperdanniolesioniderivantidatalicircostanze.Conl’utilizzoeil
montaggiodelprodottol’utenteacconsenteatuttelecondizioni,limitazionieriservedigaranzia
citate in questa sede.
Qualora l’utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilità associata all’uso del
prodotto, si suggerisce di di restituire il prodotto intatto, mai usato e immediatamente presso il
venditore.
Indicazioni di sicurezza
Questoèunprodottososticatodihobbisticaenonèungiocattolo.Essodeveessere
manipolatoconcautela,congiudizioerichiededelleconoscenzebasilaridimeccanicaedelle
facoltà mentali di base. Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile
potrebbero risultare delle lesioni, dei gravi danni a persone, al prodotto o all’ambiente
circostante.Questoprodottononèconcepitoperessereusatodaibambinisenzaunadiretta
supervisionediunadulto.Ilmanualedelprodottocontieneleistruzionidisicurezza,di
funzionamentoedimanutenzionedelprodottostesso.Èfondamentaleleggereeseguiretutte
leistruzionieleavvertenzenelmanualeprimadimettereinfunzioneilprodotto.Solocosìsi
eviteràunutilizzoerratoedipreverrannoincidenti,lesioniodanni.
IT
Domande, assistenza e riparazioni
Ilvostronegoziolocalee/oluogodiacquistononpossonoforniregaranziediassistenzao
riparazionesenzapreviocolloquioconHorizon.questovaleancheperleriparazioniingaranzia.
Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore, che si metterà in contatto subito con
Horizonperprendereunadecisionechevipossaaiutarenelpiùbrevetempopossibile.
Manutenzione e riparazione
Seilprodottodeveessereispezionatooriparato,sipregadirivolgersiadunrivenditore
specializzatoodirettamenteadHorizon.ilprodottodeveessereImballatoconcura.Bisogna
farnotarecheiboxoriginalisolitamentenonsonoadattipereffettuareunaspedizionesenza
subirealcundanno.Bisognaeffettuareunaspedizioneviacorrierechefornisceunatracciabilità
eun’assicurazione,inquantoHorizonnonsiassumealcunaresponsabilitàinrelazionealla
spedizionedelprodotto.Inserireilprodottoinunabustaassiemeadunadescrizionedettagliata
degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti. Inoltre abbiasmo bisogno di un
indirizzocompleto,diunnumneroditelefonoperchiedereulterioridomandeediunindirizzo
e-mail.
Garanzia a riparazione
Lerichiesteingaranziaverrannoelaboratesoloseèpresenteunaprovad’acquistoinoriginale
provenientedaunrivenditorespecializzatoautorizzato,nellaqualeèbenvisibileladatadi
acquisto.Selagaranziavieneconfermata,allorailprodottoverràriparatoosostituito.Questa
decisionespettaesclusivamenteaHorizonHobby.
Riparazioni a pagamento
Sebisognaeffettuareunariparazioneapagamento,effettueremounpreventivocheverrà
inoltratoalvostrorivenditore.Lariparazioneverràeffettuatadopol’autorizzazionedaparte
delvostrorivenditore.Lasommaperlariparazionedovràesserepagataalvostrorivenditore.
Leriparazioniapagamentoavrannouncostominimodi30minutidilavoroeinfattura
includerannolespesedirestituzione.Qualsiasiriparazionenonpagataenonrichiestaentro90
giorniverràconsiderataabbandonataeverràgestitadiconseguenza.
Attenzione:Leriparazioniapagamentosonodisponibilisolosull’elettronicaesuimotori.Le
riparazionialivellomeccanico,soprattuttoperglielicotterielevettureRCsonomoltocostosee
devono essere effettuate autonomamente dall’acquirente.
Unione Europea:
L’elettronica e i motore devono essere controllati e mantenuti regolarmente. Per ricevere
assistenzabisognaspedireiprodottialseguenteindirizzo:
HorizonTechnischerService
Hamburger Str. 10
25335 Elmshorn
Germania
Sipregaditelefonarealnumero+4941214619966odiinviareunae-mailindirizzoservice@
horizonhobby.deperqualsiasidomandasulprodottoosulalgaranzia.
Sicurezza e avvertenze
In qualità di utenti di questo prodotto siete responsabili per un suo uso sicuro, in quanto esso
potrebbeprovocaredannoapersoneeacose.Seguitescrupolosamentetutteleindicazionie
leavvertenzerelativealprodotto,atuttiicomponentieatuttiiprodottichesonoconnessiad
esso. Il vostro modello riceve dei segnali radio che servono il per suo controllo. I segnali radio
possonosubiredelleinterferenzeoaddiriturralaperditadiunsegnaledapartedelmodellino.
Assicurateviquindidievitareunaperditadisegnale,mantenendounacorrettadistanzadi
sicurezzadalvostromodellino.
• Azionareilvostromodellinosoloall’aperto,lontanodamacchine,personeoveicoli.
• Nonazionareilvostroveicolosuunastradapubblica.
IT
• Nonazionareilvostromodellinosuunastradatrafcataosuunapiazza.
• Nonazionareilvostrotrasmettitoreseessohalebatteriescariche.
• Seguitequesteistruzionietutteleindicazioniequelledelmanualedell’utentidituttigli
accessoriutilizzati.
• Tenerelesostanzechimiche,leminutenrieeIcomponentielettricilontanidallaportatadei
bambini.
• L’umiditàdanneggial’elettronica.Evitarelapenetrazionediacqua,inquantoicomponenti
non sono impermeabili.
Informazioni sulla conformità per
l'Unione Europea
Dichiarazione di conformità
(in conformità con ISO/IEC 17050-1)
N. HH2008111001
Prodotto(i): Spektrum Ricevitore AR8000
Numero(i) articolo: SPMAR8000
Classe dei dispositivi: 1
Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle specifiche
elencate qui di seguito, seguendo le disposizioni della direttiva europea R&TTE 1999/5/EC:
EN 301 489-1 v.1.6.1 Requisiti generali di EMC per i dispositivi radio
EN 301 489-17 v.1.2.1
Firmato per conto di:
Horizon Hobby, Inc.
Champaign, IL USA
Gen 28, 2010
Steven A. Hall
Vice Presidente
Operazioni internazionali e Gestione dei rischi
Horizon Hobby, Inc.
Numero di brevetto US 7,391,320. Altri brevetti in corso.
DSM e DSM2 sono marchi commerciali o marchi registrati di Horizon Hobby, Inc. Il marchio commerciale Spektrum è usato
per concessione di Bachmann Industries, Inc. I dispositivo radio e gli accessori Spektrum sono esclusivamente disponibili
presso Horizon Hobby, Inc.
Smaltimento all’interno dell’Unione Europea
Questoprodottonondeveesseresmaltitoassiemeairiutidomestici.Inveceè
responsabilità dell’utente lo smaltimento di tali rifiuti, che devono essere portati
in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifiuti elettronici. Con tale
procedimento si aiuterà preservare l’ambiente e le risorse non verranno sprecate. in questo
modosiproteggeràilbenesseredell’umanità.Permaggioriinformazionisuipuntidiriciclaggio
sipregadicontattareilproprioufciolocaleoilserviziodismaltimentoriuti.
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Spektrum DX7s 7-Ch Manuale utente

Categoria
Giocattoli telecomandati
Tipo
Manuale utente
Questo manuale è adatto anche per