Simplicity 1694749 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1694749

Categoria: Tosa erba

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

Print Vendor

Instructions

How to use this file

Operator’s Manuals

Paper Size: • 11x17

• Body - 50 lbs brilliant white offset or equivalent

• Cover - on pre-printed two tone “Swash” stock.

Press: • Body - 1 color, 2-sided

• Cover - 1 color, 1 sided

Bindery: • Saddle stitch, face trim *if too thick for saddle stitch, tape bind

Covers: • FRONT COVER is present at the beginning of the file.

• BACK COVER is the page immediately after the front cover.

• The part number for this manual (typically a 172_____ number) is

located on the front cover.

• This file may contain several manual which differ only by their covers.

See the part number at the bottom of the cover page. .

Body: • The body for all manuals is identical regardless of the cover.

• Odd number pages are always right hand pages, even number pages

are always left hand pages.

General: • This instruction sheet is NOT part of the manual and must not be

printed.

• Pages labeled “THIS PAGE INTENSIONALLY BLANK” are placement

pages and should NOT be printed.

THIS PAGE INTENTIONALLY BLANK

(FOR PLACEMENT ONLY - DO NOT PRINT)

MANUALE PER

L’OPERATORE

Serie Regent / 500 / 2500

Trattorini con trasmissione

idrostatica da 18 CV

1694656 Regent, 18 CV Hydro

1694659 Regent, 18 CV Hydro (CE)

1694660 518H, 18 CV Hydro

1694665 2518H, 18 CV Hydro

1694749 Regent, 18 CV Hydro

1694750 518H, 18 CV Hydro

1694751 2518H, 18 CV Hydro

1694802 Regent, 18 CV Hydro

1694894 2518H, 18 CV Hydro (CE)

1694903 Regent, 18 CV Hydro (CE)

1694925 2518H, 18CV Hydro

2690322 Regent, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da97 cm

2690323 Regent, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 112 cm

2690326 Regent, 18CV Hydro

2690327 518H, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 97 cm

2690328 518H, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 112 cm

2690332 2518H, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 112 cm

2690336 2518H, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 97 cm

2690357 Regent, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 97 cm

2690358 518H, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 97 cm

2690359 2518H, 18CV Hydro

& Piatti di taglio da 97 cm

Trattorini con trasmissione

idrostatica da 18 CV

2690397 Regent, 18CV Hydro

2690426 Regent, 18CV Hydro (CE)

& 44” Piatti di taglio da 112 cm

2690446 2518H, 18CV Hydro (CE)

& Piatti di taglio da 102 cm

2690453 Regent, 18CV Hydro

2690480 2518H, 18CV Hydro

& 102 cm Piatti di taglio da

Piatti di taglio da 97 cm (38”)

Codice. Descrizione

1693792 Piatti di taglio da 97 cm

1693794 Piatti di taglio da 97 cm (CE)

1693960 Piatti di taglio da 97 cm

Piatti di taglio da 102 cm (40”)

Codice. Descrizione

1694333 Piatto di taglio da 102 cm

1694334 Piatto di taglio da 102 cm (CE)

1694377 Piatto di taglio da 102 cm (CE)

Piatti di taglio da 112 cm (44”)

Codice. Descrizione

1693795 Piatti di taglio da 112 cm

1693885 Piatti di taglio da 112 cm (CE)

1693961 Piatti di taglio da 112 cm

1727176

Revision 06

Revision Date 11/2005

TP 122-4089-06-RG-SMA

MANUFACTURING, INC.

500 N Spring Street / PO Box 997

Port Washington, WI 53074-0997

www.simplicitymfg.com

Table of Contents

AVVERTENZA

Gli scarichi del motore da questo prodotto con-

tengono prodotti chimici di cui è noto che, in

determinate quantità, possono provocare tumori,

difetti genetici o altri danni alla riproduzione.

Individuazione e risoluzione dei problemi,

regolazioni e manutenzione ..................................24

Risoluzione dei problemi del trattorino..................24

Risoluzione dei problemi del piatto di taglio..........25

Carica della batteria ..............................................26

Regolazione del sedile..........................................26

Regolazione della scatola dello sterzo..................26

Regolazione dei freni ............................................27

Regolazione della frizione della presa di forza .....28

Registrazione paitto di taglio.................................28

Livellamento del piatto di taglio.............................28

Sostituzione della cinghia del piatto da

97 cm, 112 cm .....................................................29

Sostituzione della cinghia della presa

di forza da 102 cm ........................................30

Sostituzione della cinghia di trasmissione

dell’albero - Modelli da 102 cm .................... 31

Sostituzione della cinghia

di trazioone del trattrino .......................................32

Spurgo della trasmissione.....................................32

Specifiche...................................................................33

Accessori opzionali e pezzi di recambio ................34

Nota: in questo manuale, le indicazioni “sinistra” e “destra”

sono riferite al punto di vista dell’operatore in posizione di

guida.

Informazioni e norme di sicurezza.............................2

Numeri di identificazione............................................5

Decalcomanie di sicurezza.........................................6

Icone di sicurezza........................................................7

Conformità a direttiva europea ..................................7

Funzioni e controlli......................................................8

Funzioni di controllo ................................................8

Funzionamento del freno di stazionamento ............9

Funzionamento del trattorino...................................10

Informazioni generali relative alla sicurezza .........10

Interruttor di sicurezza ..........................................10

Aggiunta di benzina ..............................................10

Avviamento del motore .........................................10

Arresto del trattorino e del motore ........................11

Guida del trattorino ...............................................11

Operazioni di taglio ...............................................11

Falciatura in retromarcia .......................................11

Opzione funzionamento in retromarcia .................11

Spinta del trattorino a mano..................................11

Uso di un piatto di taglio a mulching .....................12

Regolazione dell’altezza del piatto di taglio -

Modelli da 97 cm e 112 cm ................................13

Smontaggio e montaggio del piatto di taglio .........13

Regolazione dell’altezza del piatto di taglio -

Modelli da 102 cm..............................................14

Imagazzinamento..................................................14

Manutenzione periodica............................................15

Programma di manutenzione................................15

Controllo della pressione dei pneumatici ..............15

Sollevamento del cofano e del sedile ...................16

Controllo/aggiunta di benzina ...............................16

Controlli del sistema dell’interruttore

di sicurezza ........................................................16

Controllo della regolazione della frizione

della presa di forza.............................................16

Controllo del freno delle lame ...............................16

Manutenzione del motore .....................................16

Identificazione della trasmissione .........................19

Informazioni sulla manutenzione

della trasmissione ..............................................19

Manutenzione della batteria..................................19

Lubrificazione........................................................17

Lubrificazione dei semiassi posteriori ...................18

Manutenzione delle lame di taglio.........................20

Controllo della sincronizzazione delle lame -

Modelli da 102 cm..............................................21

Controllo della tensione della cinghia del piatto di

taglio .....................................................................22

Informazioni e norme

di sicurezza

INFORMAZIONI GENERALI SUL FUNZIONA-

MENTO

1. Prima di avviare il trattorino, leggere, comprendere e osser-

vare tutte le istruzioni contenute in questo manuale.

2. Non tenere le mani o piedi in prossimità degli organi in

rotazione o sotto la macchina. Mantenersi sempre a distanza

dal bocchettone di scarico.

3. L'unità deve essere adoperata solo da persone adulte a

conoscenza delle istruzioni (le leggi locali possono porre un

limite all'età dell'operatore).

4. Eliminare dall'area di lavoro oggetti quali sassi, giocattoli, fili

di ferro, ecc., che potrebbero essere raccolti e scagliati vio-

lentemente dalle lame.

5. Prima di eseguire il taglio, accertarsi che nell'area di lavoro

non si trovino altre persone. Se qualcuno entra nell'area di

lavoro, arrestare immediatamente la macchina.

6. Non trasportare passeggeri.

7. Non procedere a marcia indietro a meno che non sia assolu-

tamente necessario. Guardare sempre verso il basso e

dietro prima e durante la retromarcia.

8. Non scaricare verso le persone. Evitare di scaricare verso un

muro o una barriera. Il materiale potrebbe rimbalzare e

colpire l'operatore. Durante la marcia sulla ghiaia fermare

la/le fresa/e.

9. Non utilizzare la macchina senza il collettore, la paratia di

scarico (deflettore) o altri dispositivi di sicurezza.

10. Prima di eseguire una curva, rallentare.

11. Non lasciare mai il trattorino incustodito. Prima di lasciare la

macchina, arrestare sempre la presa di forza, innestare il

freno a mano, spegnere il motore e togliere la chiave dal

quadro.

12. Quando non si sta tagliando l'erba, disinnestare le lame

(presa di forza). Prima di pulire la macchina, di rimuovere il

collettore o pulire la paratia di scarico fermare il motore e

attendere che tutti gli organi di movimento si siano fermati

completamente.

13. Utilizzare la macchina solo di giorno o in condizioni di buona

illuminazione.

14. Non usare la macchina se in stato di ebbrezza o sotto l'effet-

to di stupefacenti.

15. Durante la marcia in prossimità di strade o in attraversamen-

to, fare attenzione al traffico.

16. Prestare molta attenzione durante il caricamento o lo scari-

camento dell'unità da un carrello o da un rimorchio.

17. Durante l'uso utilizzare sempre una mascherina di protezione

per gli occhi.

18. Le statistiche indicano che gli operatori sessantenni o di età

superiore vengono coinvolti in una grossa percentuale di

incidenti e riportano ferite dovute alle operazioni di taglio.

Questi operatori dovrebbero valutare attentamente la propria

capacità di condurre il trattorino in modo da proteggere se

stessi e altre persone da eventuali incidenti.

19. Per quanto riguarda i pesi e contrappesi delle ruote si racco-

manda di attenersi alle istruzioni fornite dal produttore.

20. Ricordare che l'operatore è l'unico responsabile per gli inci-

denti causati a persone o cose.

21. Tutti gli operatori dovrebbero cercare di ottenere istruzioni di

carattere pratico e professionale.

22. Indossare sempre scarpe e pantaloni resistenti. Non operare

l'unità a piedi scalzi o con i sandali.

23. Prima di utilizzare l'unità, controllare sempre visivamente che

le lame e la minuteria della lama del piatto siano presenti,

intatte e salde. Sostituire i pezzi usurati o danneggiati.

24. Scollegare gli accessori prima di: eseguire il rifornimento di

carburante, rimuovere un accessorio, eseguire le regolazioni

(a meno che la regolazione non possa essere eseguita dalla

posizione dell'operatore).

25. Quando la macchina viene parcheggiata, immagazzinata

oppure lasciata incustodita, abbassare il dispositivo di taglio

a meno che non venga utilizzato un blocco meccanico positi-

vo.

26. Prima di lasciare il posto di guida per qualunque motivo,

disinnestare la presa di forza, innestare il freno a mano,

spegnere il motore e togliere la chiave.

27. Per ridurre il pericolo di incendi, fare in modo che sull'unità

non siano presenti erba, foglie e olio in eccesso. Non fermar-

si o parcheggiare su foglie o erba secca, o su materiali infi-

ammabili.

28. Le leggi dello stato della California (California Public

Resource Code, § 4442) vietano l'utilizzo dei motori su ter-

reni ricoperti da foreste, cespugli o erba, qualora l'impianto di

scarico non sia dotato di parascintille conforme alle norme

locali o dello stato applicabili. In altri stati o altre aree federali

potrebbero essere in vigore leggi simili.

TRASPORTO ED IMMAGAZZINAMENTO

1. Quando l'unità viene trasportata su un rimorchio aperto,

accertarsi che la parte anteriore del trattorino sia rivolta nella

direzione di avanzamento. Se la parte anteriore del trattorino

è rivolta nella posizione opposta, eventuali raffiche di vento

potrebbero danneggiare il cofano.

2. Quando viene effettuato il rifornimento di carburante dopo il

trasporto o l'immagazzinamento, rispettare sempre le norme

di sicurezza adeguate.

3. Non immagazzinare mai l'unità (con carburante) in un ambi-

ente chiuso e scarsamente arieggiato. I vapori di carburante

potrebbero raggiungere una sorgente infiammabile (quale

una caldaia, uno scaldaacqua ecc.) e causare un'esplosione.

Inoltre i vapori di carburante sono tossici alle persone e agli

animali.

4. Prima di immagazzinare l'unità per periodi brevi o lunghi,

attenersi sempre alle istruzioni relative alle procedure di

preparazione e contenute nel manuale del motore.

5. Quando l'unità viene rimessa in esercizio, attenersi sempre

alle istruzioni concernenti le procedure corrette di avviamen-

to dell'unità contenute nel manuale del motore.

6. Non immagazzinare mai il trattorino o il serbatoio della benz-

ina in luoghi in cui sono presenti fiamme aperte o una

fiamma pilota quale, ad esempio, uno scaldacqua. Fare raf-

freddare l'unità prima di immagazzinarla.

Leggere queste norme di sicurezza e seguirle scrupolosamente. Il mancato rispetto di queste indicazioni potrebbe

provocare la perdita di controllo dell’unità con conseguenti ferite o addirittura la morte per l’utilizzatore o eventuali

astanti, o danni ai beni materiali o all’equipaggiamento. Questo piatto di taglio può amputare mani o piedi e

scagliare oggetti. Il triangolo inserito nel testo indica importanti avvertenze o precauzioni di sicurezza a cui ci si

deve attenere.

TP 622-2459-06-UV-SMA

Informazioni e norme di sicurezza

AZIONAMENTO SU PENDENZE

Le pendenze del terreno sono la causa più frequente di eventuali

ribaltamenti o delle perdite di controllo che possono a loro volta

provocare lesioni gravi o mortali. Su tutte le pendenze, è neces-

sario procedere con estrema cautela. Se non è possibile retro-

cedere o se non ci si sente sicuri su una pendenza, non azionare

l'unità.

Il controllo della guida in caso di slittamento dell'unità su pendenze

non verrà ripristinato applicando il freno. Le cause principali corre-

late alla perdita di controllo sono: aderenza insufficiente dei pneu-

matici al terreno, guida eccessivamente veloce, frenaggio

inadeguato, tipo di macchina inadatto alle operazioni, condizioni

del terreno non idonee alla rasatura, attacchi e distribuzione del

carico incorretti.

1. Non procedere mai in diagonale lungo i tratti in salita/disce-

sa.

2. Fare attenzione a buche, solchi o salti. Marciando su terreni

sconnessi si corre il rischio di rovesciare la macchina. L'erba

alta può nascondere gli ostacoli.

3. Selezionare un rapporto basso in modo da non dover fer-

mare o cambiare marcia in salita/discesa.

4. Non lavorare sull'erba bagnata. I pneumatici possono

perdere aderenza.

5. Tenere sempre la marcia inserita, specialmente nei tratti in

discesa. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa.

6. Evitare di partire, fermarsi e svoltare sui tratti in pendenza.

Se i pneumatici perdono aderenza, disinnestare la/le fresa/e

e procedere lentamente in senso rettilineo lungo il tratto in

pendenza.

7. Durante la marcia in salita/discesa tutti i movimenti devono

essere lenti e graduali. Non fare movimenti bruschi, cam-

biando direzione o velocità all'improvviso, poiché la macchi-

na potrebbe rovesciarsi.

8. Usare estrema cautela durante l'uso della macchina con col-

lettori o altri accessori montati, poiché la macchina può

risultare meno stabile.

9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo il piede a

terra.

10. Non tagliare l'erba in prossimità di scarpate, fossi o argini. In

caso di cedimento del terreno, o se una delle ruote dovesse

cadere oltre il bordo di una scarpata o fosso, la macchina

potrebbe rovesciarsi.

11. Non utilizzare i collettori su tratti molto ripidi.

12. Non lavorare lungo tratti in discesa che non si è in grado di

ripercorrere in salita.

13. Consultare il rivenditore autorizzato più vicino per chiedere

consigli sui pesi o contrappesi da applicare alle ruote per

migliorare la stabilità del veicolo.

14. Rimuovere gli eventuali ostacoli, come pietre, rami, ecc.

15. Procedere a bassa velocità. In salita e discesa i pneumatici

possono perdere aderenza, anche se i freni funzionano cor-

rettamente.

16. A meno che non sia strettamente necessario, evitare di

svoltare lungo i tratti in pendenza. Per cambiare direzione

girare lentamente e gradualmente, se possibile verso il

basso.

ACCESSORI PER IL TRAINO

1. Per il traino utilizzare esclusivamente una macchina munita

di gancio apposito. Non attaccare l'attrezzatura da trainare in

punti diversi dal gancio di traino.

2. Per quanto riguarda i limiti di peso per l'attrezzatura trainata

e il traino in salita/discesa, seguire le indicazioni del produt-

tore.

3. Non trasportare bambini o altre persone sopra o dentro le

attrezzature trasportate.

4. In salita/discesa, il peso delle attrezzature trasportate può

determinare una perdita di aderenza con conseguente perdi-

ta del controllo.

5. Avanzare lentamente e tenere conto della distanza in più

prima di fermarsi.

6. Non mettere la marcia in folle nei tratti in discesa.

BAMBINI

Se l'operatore non si accorge dell'eventuale presenza di bambini,

potrebbero verificarsi incidenti gravi. I bambini vengono spesso

attratti dall'unità e dalle operazioni di taglio. Non dare mai per

scontato che i bambini restino fermi in un solo posto.

1. Mantenere i bambini lontano dall'area di taglio ed affidarli

alle cure di un adulto.

2. Prestare attenzione a non fare entrare i bambini nell'area di

lavoro e, se ciò si verifica, spegnere il piatto di taglio.

3. Prima e durante la retromarcia, accertarsi dell'eventuale pre-

senza di bambini. Durante la retromarcia, guardare sempre

in basso e indietro.

4. Non trasportare ma i bambini, anche con la/le fresa/e disin-

serita, poiché potrebbero cadere dal trattorino rimanere feriti

gravemente o compromettere la sicurezza operativa durante

l'uso della macchina. I bambini trasportati in precedenza

potrebbero comparire improvvisamente nell'area di lavoro

per chiedere un altro passaggio, rischiando di essere investi-

ti o sbattuti a terra dalla macchina.

5. Non lasciare mai che i bambini mettano in funzione l'unità.

6. Prestare particolare attenzione quando ci si avvicina ad

angoli stretti, arbusti, alberi o altri oggetti che potrebbero

ostacolare la visuale.

EMISSIONI

1. Gli scarichi emanati dal motore di questo prodotto con-

tengono prodotti chimici di cui è noto che, in determinate

quantità, possono provocare tumori, difetti congeniti o altri

danni all'apparato riproduttivo.

2. Verificare le informazioni sul periodo di validità delle emis-

sioni e dell'indice dell'aria sull'etichetta delle emissioni del

motore.

SISTEMA DI ACCENSIONE

1. Questo sistema di accensione a candela è conforme alle

norme canadesi ICES-002.

AVVERTENZA

Non lavorare mai su pendenze superiori al 17,6% (10 gradi),

percentuale che corrisponde ad una pendenza pari ad

un’altezza di 106 cm verticalmente e 607 cm orizzontalmente.

Nell’utilizzare la macchina su pendenze, utilizzare pesi aggiuntivi

sulle ruote o contrappesi. Rivolgersi al rivenditore per

determinare quali pesi sono disponibili ed appropriati per l’unità.

Selezionare una bassa velocità prima di guidare su un pendio.

Oltre ai pesi anteriori e posteriori, esercitare estrema cautela

quando si utilizza la macchina su pendii con il sistema di raccolta

montato posteriormente.

Tagliare l’erba spostandosi verso l’ALTO o verso il BASSO, mai

perpendicolarmente. Esercitare estrema cautela quando si cam-

bia direzione. NON FERMARSI O RIPARTIRE SU PENDII.

Informazioni e norme di sicurezza

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI

Uso sicuro del carburante

1. Spegnere tutte le sigarette, sigari, pipe o altre fonti di calore

che potrebbero provocare la combustione.

2. Utilizzare esclusivamente contenitori per carburante omolo-

gati.

3. Non rimuovere il tappo del serbatoio e fare rifornimento con il

motore acceso. Prima di fare il pieno lasciare raffreddare il

motore.

4. Non fare il pieno in ambienti chiusi.

5. Non riporre la macchina o contenitore del carburante in spazi

chiusi in presenza di fiamme libere o fiamme pilota, ad es. in

prossimità di un boiler o altro elettrodomestico.

6. Non riporre i contenitori all'interno di veicoli o sul pianale di

un autocarro con rivestimento in plastica. Per fare il pieno i

contenitori di carburante vanno sempre depositati a terra lon-

tano dal veicolo.

7. Togliere i macchinari a gas dall'autocarro o rimorchio e fare il

pieno da terra. Qualora ciò non sia possibile, fare il pieno su

un rimorchio servendosi di un contenitore portatile, piuttosto

che usare direttamente la pompa di benzina.

8. Mantenere il bocchettone della pompa di benzina a contatto

con il bordo del serbatoio del carburante o dell'apertura del

contenitore fino a quando l'operazione di riempimento non

sarà ultimata. Non utilizzare un dispositivo di bloccaggio

bocchettone in posizione aperta.

9. Se si dovesse versare del carburante su un indumento, cam-

biarsi immediatamente d'abito.

10. Non riempire eccessivamente il serbatoio. Richiudere il cop-

erchio del serbatoio e stringere bene.

11. Si raccomanda di usare estrema cautela nel maneggiare la

benzina e altri carburanti. Tali sostanze sono infiammabili, e i

vapori esplosivi.

12. Se si verifica una fuoriuscita di carburante, non cercare di

avviare il motore, ma allontanare la macchina dalla zona

interessata ed evitare di provocare combustioni fino a quan-

do i vapori di carburante non si saranno dispersi.

13. Chiudere con cura tutti i tappi del serbatoio e dei contenitori

del carburante.

Manutenzione ordinaria e straordinaria

1. Conservare con cura e, se necessario, sostituire le etichette

con le norme di sicurezza e le istruzioni per l'uso.

2. Non azionare la macchina in ambienti chiusi in cui potreb-

bero accumularsi fumi di monossido di carbonio.

3. Conservare dadi e bulloni, specialmente i bulloni di fissaggio

fresa, stringere e mantenere le attrezzature in buone con-

dizioni.

4. Non manomettere i dispositivi di sicurezza. Controllare rego-

larmente che funzionino correttamente. In caso contrario,

eseguire le necessarie riparazioni.

5. Mantenere pulita la macchina, eliminando i residui di erba,

foglie e altri detriti. Pulire le macchie di olio o carburante.

6. n caso di urti contro oggetti, fermarsi ed ispezionare la

macchina. Se necessario, effettuare le riparazioni del caso

prima di ripartire.

7. Non effettuare interventi di registrazione o riparazione con il

motore in moto, salvo diversamente specificato nel manuale

fornito dalla casa costruttrice del motore.

8. Non rimuovere il filtro del carburante con il motore caldo,

poiché, qualora venga versata, la benzina potrebbe prendere

fuoco. Non allungare i ganci del tubo del carburante più del

necessario. In seguito all'installazione, verificare che i ganci

si aggancino saldamente sui tubi sopra il filtro.

9. Non utilizzare benzina contenente METANOLO, gasolio con-

tenente più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o

nafta poiché il motore e il sistema di alimentazione possono

venire danneggiati.

10. Se si presenta la necessità di scaricare il serbatoio, l'oper-

azione dovrà essere effettuata all'aperto.

11. Se la marmitta/silenziatore di scarico non funziona corretta-

mente occorre sostituire.

12. I componenti del sistema di raccolta sono soggetti a con-

sumo, danni e deterioramento che potrebbero esporre pezzi

in movimento o raccogliere e scagliare corpi estranei.

Controllare frequentemente i componenti e, eventualmente,

sostituirli con i pezzi di ricambio consigliati dal produttore.

13. Le lame di taglio sono affilate e taglienti. Ricoprire le lame o

indossare guanti e prestare particolare attenzione durante le

operazioni di manutenzione.

14. Verificare frequentemente il funzionamento dei freni.

Eventualmente, regolare ed eseguire la manutenzione dell'u-

nità.

15. Quando vengono effettuate delle riparazioni, utilizzare esclu-

sivamente i pezzi di ricambio autorizzati.

16. Attenersi sempre alle specifiche della fabbrica per tutto ciò

che riguarda le impostazioni e le regolazioni.

17. Per le operazioni di riparazione e manutenzione più impor-

tanti, occorre recarsi solo in officine autorizzate.

18. Non tentare mai di effettuare riparazioni importanti su questa

unità a meno che non si è addestrati adeguatamente.

Procedure di manutenzione non corrette possono causare

un funzionamento pericoloso, danni alle cose e l'annullamen-

to della garanzia da parte del produttore.

19. Nei piatti di taglio con più lame, prestare attenzione alla

rotazione delle lame che possono fare ruotare le altre lame.

20. Non modificare le impostazioni di regolazione del motore e

non fare girare il motore ad una velocità eccessiva. Se il

motore viene azionato ad una velocità troppo elevata, i rischi

di incidenti e lesioni personali aumentano.

21. Scollegare gli accessori, arrestare il motore, rimuovere la

chiave e scollegare i fili della candela prima di: rimuovere le

ostruzioni dagli accessori e gli scivoli, eseguire operazioni di

manutenzione o se l'unità vibra in modo anomalo o dopo

avere urtato contro un oggetto. Se viene colpito un oggetto,

non avviare e azionare la macchina senza avere controllato

precedentemente la presenza di eventuali danni all'unità ed

eseguito le riparazioni necessarie.

22. Quando l'unità è in funzione, non appoggiare mai le mani

sulla ventola di raffreddamento della pompa idrostatica. La

ventola di raffreddamento è posizionata nella parte superiore

dell'asse di trasmissione.

23. Trattorini con pompe idrauliche, tubi flessibili o motori idrauli-

ci: ATTENZIONE: Il liquido idraulico che fuoriesce in presen-

za di pressione può avere una forza sufficiente per penetrare

nella pelle e provocare gravi ferite. Se ciò si verifica, il liquido

deve essere rimosso chirurgicamente da un medico a

conoscenza di questo tipo di infortunio nel giro di poche ore.

In caso contrario si rischia la cancrena. Tenere le mani e il

corpo a distanza dai fori e dagli ugelli da cui potrebbe fuo-

riuscire liquido idraulico in pressione. Per ricercare eventuali

perdite servirsi di pezzi di carta o cartone, non lavorare a

mani nude. Controllare che tutti i collegamenti di erogazione

del fluido dell'impianto idraulico siano ben stretti e che tutte

le tubazioni idrauliche siano in buono stato prima di portare

in pressione l'impianto. In caso di perdite, richiedere immedi-

atamente l'intervento di un rivenditore autorizzato per le

riparazioni."

24. ATTENZIONE: l'unità contiene energie pericolose. Se smon-

tate in modo improprio, le molle potrebbero provocare gravi

ferite, pertanto devono essere smontate esclusivamente da

un rivenditore autorizzato.

25. Modelli con radiatore motore: ATTENZIONE: l'unità contiene

energie pericolose. Per evitare gravi incidenti provocati dal

refrigerante caldo o dal vapore, non svitare mai il tappo del

radiatore con il motore in moto. Fermare il motore e atten-

dere che si raffreddi. Anche in questo caso, fare molta atten-

zione mentre si rimuove il tappo.

Numeri di identificazione

Etichetta di

identificazione

del trattorino

Etichetta di

identificazione

del piatto di taglio

Quando si contatta il proprio rivenditore autorizzato per

richiedere i pezzi di ricambio, assistenza o

informazioni, È NECESSARIO disporre di questi numeri.

Annotare il nome/numero del proprio modello, i numeri di

identificazione del fabbricante e i numeri di serie del motore

nello spazio fornito per potervi fare riferimento rapidamente.

Questi numeri si trovano nelle posizioni indicate.

Nota: per quanto riguarda la posizione dei numeri di

identificazione del motore, fare riferimento al manuale del

motore.

Modelli per la CE: mettere la copia aggiuntiva dell’etichetta

di identificazione nel riquadro che segue.

Mfg. No.: 169XXXX

Serial No.: XXXXX

kW: XXX

Engine RPM XXXX

LpA: XXX dB(A)

Vibration @ Wheel: XXX m/s²

Vibration @ Seat: XXX m/s²

2002

dB(A)

Port Washington, WI USA 53074-0997

Simplicity Mfg. Inc.

SSAAMMPPLLEE

Modelli per

l’America del Nord

Modelli per la CE

DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE

Nome descrittivo/numero del modello

Numero di FABBRICAZIONE

del trattorino

DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO

Numero di SERIE del trattorino

Nome del rivenditore

Data di acquisto

Marca del motore

Tipo/specifiche del motore

Modello del motore

Numero di serie del motore

Numero di FABBRICAZIONE del

piatto di taglio

Numero di SERIE del piatto di taglio

Mfg. No.: 169XXXX

Serial No.: XXXXX

kW: XXX

Engine RPM XXXX

LpA: XXX dB(A)

Vibration @ Wheel: XXX m/s²

Vibration @ Seat: XXX m/s²

2002

dB(A)

Port Washington, WI USA 53074-0997

Simplicity Mfg. Inc.

Modelli per la CE:

inserire una copia dell’etichetta

di identificazione qui.

Numeri di identificazione

MARCATURE ETICHETTA

IDENTIFICAZIONE CE

A. Numero di identificazione del fabbricante

B. Numero seriale del fabbricante

C. Potenza a regime in chilowatt

D. Velocità massima del motore espressa in giri al minuto

E. Indirizzo del fabbricante

F. Anno di fabbricazione

G. Logo di conformità CE

H. Massa dell’unità in chilogrammi

I. Emissioni sonore in decibel ***

J. Pressione sonora in decibel **

K. Vibrazioni al volante *

L. Vibrazioni al sedile *

Questa macchine è conforme alla Norma europea armonizzata

EN 836 (dedicata a Macchine da giardinaggio e Tosaerba a

motore), alla Direttiva Macchine 98/37/CE, e alla Direttiva sulla

Compatibilità Elettromagnetica 89/336/CE

* Prove eseguite in conformità con le seguenti norme: EN

836:1997/A2:2001, EN 1032: 1996, EN 1033:1995

** Prove eseguite in conformità con la norma

EN836:1997/A2:2001

*** Prove eseguite in conformità con la norma 2000/14/CE

Decalcomanie di sicurezza

DECALCOMANIE DI SICUREZZA

Questa unità è stata progettata e prodotta per offrirvi la

sicurezza e l’affidabilità che ci si aspetta da un leader nella

produzione di macchine motorizzate per esterni.

Nonostante la lettura di questo manuale e delle istruzioni

relative alla sicurezza forniscano le nozioni fondamentali

per il funzionamento sicuro ed efficace di questa

apparecchiatura, sono state apposte numerose etichette di

sicurezza affinché l’utente tenga sempre presente tali

istruzioni durante il funzionamento dell’unità.

Leggere con attenzione ed attenersi a tutti i messaggi che

indicano PERICOLO, AVVERTENZA e ATTENZIONE,

nonché i messaggi relativi alle istruzioni presenti sul

trattorino e sul piatto di taglio. Se non ci si attiene a tali

istruzioni, si possono subire gravi lesioni personali. Queste

informazioni concernono la sicurezza dell’utente e sono

importanti! Le seguenti decalcomanie di sicurezza si

trovano sul trattorino e sul piatto di taglio.

Se una qualsiasi di queste decalcomanie è assente o

danneggiata, sostituirla immediatamente. Per i pezzi di

ricambio, contattare il rivenditore autorizzato.

Queste decalcomanie possono essere applicate facilmente

e servono a ricordare costantemente all’utente e a tutti gli

eventuali operatori il rispetto delle istruzioni di sicurezza

necessarie per un funzionamento sicuro ed efficace dell’unità.

MODELLI PER L’AMERICA DEL NORD MODELLI PER LA CE

Decalcomania - Istruzioni per l’uso -

Nord America Codice

. 1726986

Decalcomania - Pericolo

Codice 1704276

Decalcomania - Pericolo

Codice 1704277

Decalcomania - Leva di disinnesto

della trasmissione Codice

Decalcomania - Istruzioni per l’uso - CE

Codice 1726988

ROTATING CUTTING BLADE

Do not put hands or feet

under mower deck while

blade is rotating.

DANGER

1720660

Decalcomania - Pericolo

Codice

1720389

TUTTI I MODELLI

Decalcomania -

Altezza di taglio

Codice. 1723470

1723470

Decalcomania -

Altezza di taglio

Codice. 1723847

1723847

Decalcomania - Pericolo, Lame rotanti Codice 1720389

DANGER

OPERATING ON SLOPES

CAN BE DANGEROUS

SEE OPERATOR'S MANUAL. IF YOU

CANNOT BACK-UP A HILL, DO NOT

DRIVE ON IT.

ROTATING BLADES CUT

OFF ARMS AND LEGS

STOP MOWER WHEN CHILDREN

ARE NEAR.

NO RIDERS — THEY FALL OFF.

DANGER

AVOID SERIOUS INJURY OR DEATH

• READ OPERATOR'S MANUAL(S).

• KNOW LOCATION AND FUNCTION OF ALL CONTROLS.

• KEEP SAFETY DEVICES (GUARDS, SHIELDS, SWITCHES, ETC.)

IN PLACE AND WORKING.

• REMOVE OBJECTS THAT COULD BE THROWN BY THE BLADE.

• DO NOT MOW WHEN CHILDREN OR OTHERS ARE AROUND.

• NEVER CARRY CHILDREN EVEN WITH BLADES OFF.

• LOOK DOWN AND BEHIND BEFORE AND WHILE BACKING.

• AVOID SUDDEN TURNS.

• IF YOU CANNOT BACK UP A HILL, DO NOT OPERATE ON IT.

• GO UP AND DOWN SLOPES, NOT ACROSS.

• IF MACHINE STOPS GOING UPHILL, STOP BLADE AND

BACK DOWN SLOWLY.

• BE SURE BLADE(S) AND ENGINE ARE STOPPED BEFORE

PLACING HANDS OR FEET NEAR BLADE(S).

• WHEN LEAVING MACHINE, SHUT OFF ENGINE, REMOVE KEY,

AND SET PARKING BRAKE.

WARNING

1726986

RMO™ System:

This product is equipped with

the RMO system. Refer to the

operator's manual for a full

explanation of the RMO

system and for important

safety messages.

DO NOT TOW TRACTOR! DAMAGE MAY RESULT TO TRANSMISSION.

1726988

Icone di sicurezza CE / Conformità a direttiva

Avvertenza: leggere il manuale per

l’operatore

Prima di utilizzare questa macchina,

leggere e familiarizzarsi con il

manuale per l’operatore.

Pericolo: scaglio violento di oggetti

Questa macchina può scagliare

oggetti e residui di sporco. Tenersi

lontano dagli astanti.

Avvertenza: prima di eseguire la

manutenzione, togliere la chiave

Prima di effettuare riparazioni o

operazioni di manutenzione, togliere

la chiave e consultare le istruzioni di

carattere tecnico.

Pericolo: ribaltamento della

macchina

Non utilizzare la macchina su

pendenze superiori a 10°.

Pericolo: perdita degli arti

Questa macchina può amputare gli

arti. Quando viene avviato il motore,

tenersi lontano da bambini e astanti.

Pericolo: perdita degli arti

Questo piatto di taglio può amputare

gli arti. Mantenere le mani e i piedi

lontano dalle lame.

ICONE DI SICUREZZA

Funzioni e controlli

Spendere qualche minuto di tempo

per familiarizzarsi con i nomi, le

ubicazioni e le funzioni di questi

comandi in modo da acquisire una

maggiore dimestichezza con le

istruzioni relative alla sicurezza e

all’uso contenute in questo

manuale.

Acceleratore

L’acceleratore controlla la velocità del motore. Spostare

l’acceleratore in avanti per aumentare la velocità del motore

e indietro per diminuirla. Utilizzare sempre a regime

massimo.

Valvola dell’aria

Chiudere la valvola dell’aria per l’avviamento a freddo.

Aprirla quando il motore si è avviato. Potrebbe non essere

necessario chiudere l’aria a motore caldo. Per chiudere la

valvola, portare la leva in avanti.

Interruttore dei fari

L’interruttore luminoso accende e spegne i fari del trattorino.

Interruttore della presa di forza

L’interruttore della presa di forza innesta e disinnesta gli

accessori che utilizzano la presa di forza. Per innestare la

presa di forza, tirare l’interruttore verso l’alto. Per

disinnestare, spingere verso il basso.

Nota: per azionare la presa di forza, l’operatore deve essere

seduto stabilmente sul sedile del trattorino.

Leva di sollevamento dell’accessorio

Se si utilizza il piatto di taglio, sollevarlo da terra nel

trasporto da e verso il luogo di lavoro. NON tagliare con il

piatto di taglio nella posizione sollevata di trasporto

Modelli con sollevamento idraulico: la leva di

sollevamento dell’accessorio alza e abbassa gli accessori

che si avvalgono del cilindro di sollevamento idraulico del

trattorino. Spingendo la leva in avanti l’accessorio si

abbassa, tirandola indietro si alza.

NOTA IMPORTANTE: sui modelli con sollevamento

idraulico, il sollevamento dell’accessorio non funziona

quando è innestato il freno di stazionamento.

Modelli con sollevamento manuale: la leva di

sollevamento dell’accessorio alza e abbassa gli accessori

che usano il meccanismo di sollevamento manuale. Per

abbassare un accessorio tirare leggermente indietro la leva,

premere il pulsante di sgancio e spingere la leva in avanti

finché si blocca nella posizione inferiore. Per alzare un

accessorio spingere leggeremente la leva in avanti,

premere il pulsante di sgancio, quindi tirare indietro la leva

finché si blocca nella posizione superiore.

Interruttore di accensione

L’interruttore di accensione avvia ed arresta il motore.

Ha tre posizioni:

FUNZIONI DI CONTROLLO

Le informazioni riportate di seguito descrivono in modo succinto le funzioni dei singoli controlli. L’avviamento, l’arresto, la

guida e la tosatura richiedono l’utilizzo combinato di più comandi da applicare in una sequenza specifica. Per leggere la

combinazione e sequenza dei comandi utilizzati per le diverse operazioni, leggere la sezione “Funzionamento del trattorino”.

Funzioni e controlli

Regolazione dell’altezza di taglio del piatto

Se si utilizza il piatto di taglio, sollevarlo da terra nel

trasporto da e verso il luogo di lavoro. NON tagliare con il

piatto di taglio nella posizione sollevata di trasporto

La manopola per la regolazione dell’altezza di taglio controlla

l’altezza di taglio del piatto. L’altezza di taglio è regolabile

all’infinito in un intervallo compreso tra 2,5 e 9,5 cm.

Regolazione del sedile

Il sedile può essere regolato in avanti ed all’indietro.

Spostare la leva, sistemare il sedile nella posizione

desiderata e rilasciare la leva per bloccare il sedile in

posizione.

Leva di disinnesto della trasmissione

La leva di disinnesto della trasmissione libera la

trasmissione in modo che sia possibile la manovra a spinta.

Fare riferimento a “Spinta del trattorino a mano” nella

sezione “Funzionamento del trattorino”.

Serbatoio del carburante

Per togliere il tappo, ruotarlo in senso antiorario.

Opzione di falciatura in retromarcia (RMO)

L’opzione di falciatura in retromarcia consente di falciare (o

di usare altri accessori azionati da PTO) mentre si va a

marcia indietro. Quando si decide di falciare o usare un

altro accessorio a marcia indietro, girare la chiavetta

dell’RMO dopo che il PTO è stato inserito. La spia a LED si

accenderà e l’operatore puotrà spostarsi a marcia indietro.

L’opzione RMO deve essere riattivata, se la si desidera

riusare, ogni volta che il PTO viene disinserito.

Spento Arresta il motore e disattiva il sistema

elettrico.

Avviato Fa girare il motore ed alimenta il

sistema elettrico.

Avviamento Avvia il motore.

Nota: non lasciare mai l’interruttore di accensione nella

posizione di avviato quando il motore è fermo poiché la

batteria si scarica.

Pedale del freno

Per azionare il freno del trattorino, premere il pedale del

freno.

Pedali della velocità di marcia

Il pedale di avanzamento controlla la velocità in avanti del

trattorino. Il pedale della retromarcia controlla la velocità

all’indietro.

Premendo un pedale la corrispondente velocità aumenta.

Notare che a maggiore corsa del pedale corrisponde una

maggiore velocità del trattorino.

Freno di stazionamento

La manopola del freno di stazionamento serve a bloccare il

freno quando il trattorino è fermo. Il freno di stazionamento

viene innestato premendo completamente il pedale del

freno e tirando la manopola verso l’alto. Per una

spiegazione completa del funzionamento del freno di

stazionamento, fare riferimento a pagina 10.

FUNZIONAMENTO DEL FRENO DI

STAZIONAMENTO

Innesto del freno di stazionamento - Vedere la Figura 1.

Per bloccare il freno di stazionamento, rilasciare i pedali

della velocità di marcia (A), premere a fondo il pedale del

freno (B), tirare la manopola del freno di stazionamento (C)

verso l’ALTO e rilasciare il pedale del freno.

Disinnesto del freno di stazionamento - Vedere la

Figura 1. Per disinnestare il freno di stazionamento,

premere a fondo il pedale del freno (B) e spingere la

manopola del freno di stazionamento (C) verso il BASSO.

NOTA IMPORTANTE: sui modelli con sollevamento

idraulico, il sollevamento dell’accessorio non funziona

quando è innestato il freno di stazionamento.

Figura 1. Innesto del freno di stazionamento

A. Pedali della velocità di marcia

B. Pedale del freno

C. Manopola del freno di stazionamento

Funzionamento del trattorino

INFORMAZIONI GENERALI RELATIVE

ALLA SICUREZZA

Prima di utilizzare questo trattorino ed il piatto di taglio,

leggere tutte le informazioni contenute nelle sezioni

“Sicurezza” e “Funzionamento del trattorino”. Acquisire

dimestichezza con tutti i controlli e con le procedure di

arresto dell’unità.

AGGIUNTA DI BENZINA

Per aggiungere benzina:

1. Togliere il tappo dal serbatoio

del carburante.

2. Riempire il serbatoio. Non riempire eccessivamente.

Lasciare spazio sufficiente nel serbatoio per

l’espansione

del carburante. Per i consigli specifici, fare

riferimento al manuale del motore.

3. Rimontare e serrare a mano il tappo.

INTERRUTTORI DI

SICUREZZA

Questa unità è dotata di interruttori di sicurezza e di altri

dispositivi di sicurezza. Questi dispositivi di sicurezza sono

presenti per la vostra sicurezza, non tentare mai di forzare o

di alterare i sistemi di sicurezza. Controllarne

periodicamente il corretto funzionamento.

Controlli operativi per la SICUREZZA

L’unità è dotata di un sistema di sicurezza per l’interruttore

del sedile. Controllare l’interruttore del sedile ogni autunno e

primavera eseguendo i test riportati di seguito.

Test 1 - Il motore NON deve girare se:

• La presa di forza è innestata OPPURE

• Il pedale del freno non è del tutto premuto (o il freno di

stazionamento non è innestato) OPPURE

• La leva del controllo della velocità NON è in folle.

Test 2 - Il motore DEVE girare se:

• La presa di forza NON innestata E

• Il pedale del freno è del tutto premuto (o il freno di

stazionamento è innestato) E

• La leva del controllo della velocità è in folle.

Test 3 - Il motore deve SPEGNERSI se:

• L’operatore lascia il sedile con la presa di forza innestata

OPPURE

• L’operatore lascia il sedile con il pedale del freno NON

premuto a fondo (o con il freno di stazionamento

disinnestato).

Test 4 - Verifica del freno delle lame

Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio

dovrebbero arrestarsi completamente entro cinque secondi

dopo che l’interruttore della presa di forza è stato spento (o

l’operatore si alza dal sedile). Se la cinghia di trasmissione

del piatto non si arresta entro cinque secondi, regolare la

frizione della presa di forza come illustrato nella sezione

“Regolazioni” oppure rivolgersi al rivenditore.

Test 3 - Controllo dell’opzione di falciatura in retromar-

cia (RMO):

• Il motore si spegnerà se si cerca di andare in retromarcia

quando il PTO è stato attivato e l’opzione RMO non lo è

stata.

• La spia luminosa RMO si accenderà quando l’opzione

RMO è stata attivata.

Nota: una volta che il motore si è fermato, l’interruttore della

presa di forza deve essere spento per consentire

all’operatore di riavviare la macchina dopo essersi

nuovamente seduto al posto di guida.

Non utilizzare benzina contenente METANOLO,

una miscela di benzina-alcool contenente oltre il

10% di ETANOLO, additivi per la benzina oppure

benzina non etilata in quanto potrebbero

danneggiare il motore ed il sistema di carburazione.

AVVERTENZA

Se l’unità non passa un test di sicurezza, non farla

funzionare. Vedere il rivenditore autorizzato. In

nessun caso si deve tentare di manomettere i

dispositivi di sicurezza.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

1. Sedersi sul sedile dell’operatore e premere a fondo il

pedale del freno o innestare il freno di stazionamento.

2. Prestare attenzione a non premere i pedali della velocità

di marcia e verificare che la leva di controllo della

velocità sia in folle.

3. Disinnestare la presa di forza.

4. Portare l’acceleratore al massimo.

5. Chiudere la valvola dell’aria.

Nota: se il motore è caldo, non è necessario azionare la

valvola dell’aria.

6. Inserire la chiave di accensione e ruotarla sulla

posizione di avviamento.

7. A motore avviato, portare il comando dell’acceleratore al

minimo. Scaldare il motore lasciandolo girare per

almeno un minuto.

8. Portare l’acceleratore al massimo.

Nota: in caso di emergenza, è possibile arrestare il motore

ruotando l’interruttore di accensione sulla posizione di

spento. Eseguire questa operazione solo in situazioni di

emergenza. Per uno spegnimento normale del motore,

attenersi alla procedura indicata in “Arresto del trattorino”.

AVVERTENZA

La benzina è estremamente infiammabile e va

maneggiata con cura. Non riempire il serbatoio quando

il motore è ancora caldo e subito dopo averlo

utilizzato. Accertarsi che nell’area circostante non

siano presenti fiamme vive, sigarette accese, fumo o

fiammiferi. Evitare di riempire eccessivamente il

serbatoio ed asciugare tutte le fuoriuscite.

Figura 2. Leva di rilascio della trasmissione

Leva di rilascio

ARRESTO DEL TRATTORINO E DEL

MOTORE

1. Riportare in folle il selettore/i di velocità avanzamento.

2. Disinnestare la presa di forza e attendere che gli organi in

movimento si arrestino completamente.

3. Riportare il comando farfalla nella posizione indicata nel

manuale d'uso del motore compreso nella documentazione

fornita insieme al trattorino. Attenersi alle procedure di

arresto consigliate.

4. Spegnere l'interruttore di accensione. Togliere la chiave di

avviamento.

GUIDA DEL TRATTORINO

1. Sedersi sul sedile e regolare il sedile in modo da potere

raggiungere con facilità tutti i controlli, nonché visualizzare il

display del cruscotto.

2. Innestare il freno di stazionamento.

3. Accertarsi che la presa di forza sia disinnestata.

4. Avviare il motore (leggere la sezione “Avviamento del

motore”).

5. Disinnestare il freno di stazionamento e rilasciare il pedale

del freno.

6. Per spostarsi in avanti, premere il pedale della velocità di

avanzamento. Rilasciare il pedale per arrestare il trattorino.

Notare che una pressione maggiore del pedale corrisponde

ad una maggiore velocità del trattorino.

7. Per arrestare il trattorino, rilasciare i pedali della velocità di

marcia, innestare il freno di stazionamento ed arrestare il

motore (leggere la sezione “Arresto del trattorino e del

motore”).

OPERAZIONI DI TAGLIO

1. Regolare l’altezza del piatto di taglio al livello desiderato e

regolare le ruote indicatrici nella posizione del caso (se

presenti).

2. Innestare il freno di stazionamento. Accertarsi che la presa

di forza sia innestata.

3. Avviare il motore (leggere la sezione “Avviamento del

motore”).

4. Abbassare completamente il piatto di taglio usando la leva

di sollevamento dell’accessorio.

5. Portare l’acceleratore al massimo.

6. Innestare la presa di forza (piatto di taglio).

7. Iniziare a tosare l’erba. Per suggerimenti sui percorsi

raccomandati di taglio, sulla cura del prato e sulla

risoluzione dei problemi, vedere la sezione C.

8. Al termine del lavoro disinnestare la presa di forza e alzare

il piatto di taglio con la leva di sollevamento dell’accessorio.

9. Arrestare il motore (leggere la sezione “Arresto del

trattorino e del motore”).

Funzionamento del trattorino

FALCIATURA IN RETROMARCIA

Se l’operatore decide di falciare in retromarcia, si può usare il

sistema RMO. Per usare l’opzione di falciatura in retromarcia

(RMO), girare la chiavetta dell’RMO dopo avere inserito il PTO.

La spia a LED si accenderà e l’operatore può spostarsi a

marcia indietro. L’opzione RMO deve essere riattivata, se la si

desidera riusare, ogni volta che il PTO viene disinserito. La

chiavetta deve essere rimossa per impedire l’accesso alla

funzione RMO.

OPZIONE FUNZIONAMENTO IN

RETROMARCIA

Se l’operatore decide di usare in retromarcia un accessorio

azionato da PTO, si può usare il sistema RMO. Per usare

l’opzione di falciatura in retromarcia (RMO), girare la chiavetta

dell’RMO dopo avere inserito il PTO. La spia a LED si

accenderà e l’operatore potrà usare l’accessorio a marcia

indietro. L’opzione RMO deve essere riattivata, se la si

desidera riusare, ogni volta che il PTO viene disinserito. La

chiavetta deve essere rimossa per impedire l’accesso alla

funzione RMO.

SPINTA DEL TRATTORINO A MANO

1. Disinnestare la presa di forza e spegnere il motore.

2. Bloccare la leva di disinnesto della trasmissione nella

posizione di disinnestata tirandola indietro di circa 6,4 cm

(Figura 4).

3. Il trattorino può quindi essere spinto a mano.

NON TRAINARE IL TRATTORINO

Il traino dell’unità danneggerebbe la trasmissione.

• Non servirsi di un altro veicolo per spingere o

trainare il trattorino. • Non azionare la leva di disinnesto

della trasmissione quando il motore è avviato.

AVVERTENZA

Il motore si spegnerà se il pedale di retromarcia a terra

viene premuto con il PTO inserito ma senza l’opzione

RMO attivata. L’operatore deve sempre disinserire il

PTO prima di attraversare strade, sentieri, o altre aree

che possono essere usate da veicoli. La perdita

improvvisa di potenza potrebbe creare una situazione

pericolosa.

AVVERTENZA

La falciatura in retromarcia può essere pericolosa per

gli astanti. Se l’operatore non presta attenzione alla

presenza di bambini si possono verificare incidenti

tragici.Non attivare mai l’opzione RMO (falciatura in

retromarcia) quando ci sono bambini. I bambini sono

attratti dall’unità al lavoro e dall’attività che la

circonda.

Funzionamento del trattorino

USO DI UN PIATTO DI TAGLIO A MULCHING

(Modelli da 102 cm)

Vantaggi del mulching effettuato correttamente

Il mulching viene effettuato da un piatto di taglio che trincia

ripetutamente gli steli fino a ottenere delle piccole particelle

che vengono soffiate nel prato. Queste piccole particelle si

decompongono rapidamente in sostanze utilizzabili dal

prato. Nelle giuste condizione, il taglio a mulching elimina

praticamente ogni traccia di trinciato dalla superficie del

tappeto erboso.

Limitazioni dei piatti di taglio a mulching

Il taglio a mulching non può essere effettuato correttamente

se l’erba è bagnata o semplicemente se l’erba è troppo alta.

Ancor più del taglio normale, il taglio a mulching richiede

che l’erba sia asciutta e che non venga tagliata più di un

terzo dell’altezza.

L’erba alta, bagnata e a crescita rapida è più adatta alla

dispersione a spaglio (scarico laterale). Non effettuare il

taglio a mulching nei primi due o tre tagli primaverili.

Velocità di marcia e del motore adeguate

Usare la massima velocità del motore in modo da

combinare la massima velocità delle lame con una bassa

velocità di marcia, per ottenere una trinciatura fine. La

velocità di marcia durante il mulching dovrebbe essere la

metà della velocità usata con la dispersione a spaglio

(scarico laterale) in condizioni analoghe. Dal momento che

il mulching richiede più potenza che la dispersione a

spaglio, è fondamentale usare una velocità di marcia

inferiore per avere un funzionamento del mulching corretto.

Altezza di taglio corretta

Un taglio eccessivo danneggia il sistema di crescita della

pianta e la indebolisce. Una regola pratica adeguata è

quella del terzo: non tagliare più di un terzo dell’altezza

dell’erba e mai più di 2,5 cm per volta.

Il migliore effetto di mulching viene ottenuto tagliando solo

da 1 a 2 cm dello stelo dell’erba. Così facendo si ottiene del

trinciato corto che si decompone rapidamente (molto più

rapidamente che il trinciato lungo). L’altezza di taglio ideale

varia secondo il clima, la stagione e il tipo di tappeto erboso.

Consigliamo di effettuare varie prove di altezza di taglio e

velocità di marcia fino a ottenere il taglio migliore. Iniziare

con un’altezza di taglio elevata e diminuirla progressiva-

mente finché si trova un’altezza adatta alle condizioni di

taglio specifiche e alle proprie preferenze. Per i migliori

risultati, si consigliano passaggi sovrapposti.

Uso del deflettore per lo scarico laterale

Se siete stati in vacanza o avete saltato un taglio e l’erba è

cresciuta molto, non effettuare un taglio a mulching alla

consueta altezza di taglio. Il dispositivo di taglio a mulching

dispone di un deflettore per lo scarico laterale da utilizzare

in queste condizioni. Il montaggio del deflettore per lo

scarico laterale permette di disperdere a spaglio il trinciato.

La dispersione a spaglio (scarico laterale) disperde

uniformemente sul tappeto erboso il trinciato sottile.

Far girare sempre il motore alla massima velocità. Usare

una velocità di marcia adatta a quanto è alta e fitta l’erba

che si sta tagliando. Se si sente il motore rallentare, ciò

significa che il movimento è troppo veloce, quindi diminuire

la velocità di marcia. Effettuare il taglio quando l’erba è alta

da 7,5 a 13 cm. Non tagliare più di 2,5 cm alla volta.

Per montare lo scivolo di scarico procedere come segue.

1. Alzare il coperchio per mulching (B, Figura 3 ).

2. Montare il deflettore per lo scarico laterale (A) sotto il

coperchio per mulching. Il deflettore per lo scarico

laterale si aggancia all’asta della cerniera del coperchio

per mulching e viene tenuto in posizione da

quest’ultimo.

3. Liberare il coperchio per mulching.

Figura 3. Montaggio del deflettore per lo scarico laterale

A. Deflettore per lo scarico laterale

B. Coperchio per mulching

AVVERTENZA

Non usare mai il piatto di taglio senza che sia

montato lo scivolo di scarico o il deflettore per

mulching.

Funzionamento

SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO

DEL PIATTO

NOTA: Effettuare la rimozione e l’installazione del piatto di

taglio su una superficie dura orizzontale come un pavimento

in cemento.

1. Ruotare le ruote anteriori del trattorino del tutto verso

sinistra.

2. Portare il piatto di taglio nella posizione di taglio più bassa.

3. Spostare la leva (C, figura 6) per rilasciare la tensione

della cinghia, e poi far scorrere la cinghia via dalla

puleggia della presa di forza.

4. Rimuovere il fermo (A, figura 5) dal lato destro dell’asta.

Estrarre l’asta (A, figura 6) dal lato sinistro.

5. Scollegare il gancio anteriore estraendo l’asta di rilascio

(A, figura6) e sollevando il gancio del piatto dal gancio

del trattorino. Far scorrere il piatto di taglio da sotto il

lato destro del trattorino.

6. Installare il piatto di taglio nell’ordine inverso rispetto

alla rimozione.

NOTA: Quando si installa l’asta (A, figura 6), una leggera

rotazione verso sinistra o verso destra delle ruote anteriori

agevola l’allineamento dei fori.

Figura 8. Regolazione delle ruote di bilanciamento

del piatto di taglio

B. Leva regolazione altezza del piatto di taglio

A. Spinotto e fermo

Figura 5. Piatto di taglio - lato sinistro

A. Asta C. Leva

B. Fermaglio D. Staffa a U

Figura 4. Attacco anteriore

A. Attacco B. Asta di rilascio

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI TAGLIO

E DELLE RUOTE DI BILANCIAMENTO

(Modelli da 97 cm, 112 cm)

NOTA: Eseguire la regolazione su una superficie dura oriz-

zontale come un pavimento in cemento.

1. Impostare la leva di regolazione dell’altezza di taglio

(A, figura 6) all’altezza di taglio desiderata.

2. Rimuovere lo spinotto ed il fermo (B, figura 6) da cias-

cuna ruota di bilanciamento del piatto di taglio.

3. Regolare le ruote di bilanciamento per raggiungere la

distanza opportuna dal piatto al terreno, come indicato

in figura 6. Reinstallare lo spinotto ed il fermo su cias-

cuna ruota.

AVVERTENZA

Innestare il freno di parcheggio, disinnestare la

presa di forza, arrestare il motore e rimuovere la

chiave prima di installare o rimuovere il piatto

di taglio.

Leva di regolazione altezza da 2,0 a 2,5 cm nei tre

alloggiamenti inferiori

Leva di regolazione altezza da 5 cm nei tre alloggia-

menti superiori

Funzionamento

Figura 7. Regolazione dell’altezza del piatto di taglio -

Modelli da 102 cm

A. Leva di regolazione dell’altezza di taglio

B. Regolatore di precisione

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL PIATTO

DI TAGLIO (Modelli da 102 cm)

La leva per la regolazione dell’altezza del piatto di taglio

(A, Figura 7) comanda l’altezza di taglio e ha cinque

posizioni. Se si utilizza il piatto di taglio, sollevarlo da terra

nel trasporto da e verso il luogo di lavoro. NON tagliare con

il piatto di taglio nella posizione sollevata di trasporto

. Le quattro posizioni inferiori sono usate per il taglio.

Regolare questa leva in modo che il piatto stia tagliando un

terzo o meno dell’altezza dell’erba.

Se l’altezza di taglio desiderata ricade fra due posizioni,

usare il regolatore di precisione dell’altezza di taglio (B) per

ottenere l’altezza del caso.

IMMAGAZZINAMENTO

Prima di immagazzinare l’unità per la stagione in cui non

viene utilizzata, leggere le istruzioni relative alla

manutenzione ed al immagazzinamento nella sezione

“Norme di sicurezza”, quindi eseguire quanto riportato di

seguito:

• Disinnestare la presa di forza, innestare il freno di

stazionamento e togliere la chiave.

• Eseguire la manutenzione del motore e le operazioni di

immagazzinamento elencate nel manuale del motore,

che comprendono lo svuotamento del sistema di

alimentazione del carburante o l’aggiunta di

stabilizzatore al carburante (non immagazzinare un’unità

rifornita di carburante in un ambiente chiuso - vedere più

indietro).

• La batteria durerà più a lungo se viene smontata,

conservata in un luogo fresco e asciutto e caricata

completamente circa una volta al mese. Se la batteria

viene lasciata nell’unità, scollegare il cavo negativo.

Prima di avviare un’unità che è stata immagazzinata

eseguire quanto segue:

• Verificare i livelli di tutti i liquidi. Verificare tutti i punti di

manutenzione.

• Eseguire tutte le verifiche e procedure che si trovano nel

manuale del motore.

• Prima dell’uso lasciare che il motore si scaldi per diversi

minuti.

AVVERTENZA

Non immagazzinare mai l’unità (con carburante) in un

ambiente chiuso e scarsamente arieggiato. I vapori di

carburante potrebbero raggiungere una sorgente

infiammabile (quale una caldaia, uno scaldaacqua

ecc.) e causare un’esplosione.

Inoltre i vapori di carburante sono tossici alle persone

e agli animali.

Operation

Manutenzione

periodica

PROGRAMMA E PROCEDURE DI MANUTENZIONE

Per la manutenzione periodica del trattorino e del piatto di taglio, è necessario attenersi ai passaggi seguenti. Il totale delle

ore di funzionamento è indicato dal contaore.

**** Sostituire l’olio originale del motore dopo il periodo di rodaggio iniziale. Fare riferimento al manuale del motore.

**** Più spesso se la temperatura è elevata (oltre i 30°C) o in condizioni operative polverose.

***Effettuare la manutenzione dopo le prime 25 ore di funzionamento, quindi ogni 250 ore.

PUNTI RELATIVI ALLA SICUREZZA

Controllare il sistema dell’interruttore di sicurezza l

Controllare i freni del trattorino l

Controllare il tempo di arresto delle lame del piatto l l

ATTIVITÀ DI MANUTENZIONE DEL TRATTORINO

Controllare se la minuteria del trattorino o piatto

di taglio è lasca l

Verificare/pulire le alette di raffreddamento l

Controllo/regolazione della presa di forza ***l l

Lubrificare il trattorino ed il piatto di taglio** l

Lubrificare i semiassi posteriori

Pulire la batteria ed i cavi l

Controllare la pressione dei pneumatici l

Pulire il piatto di taglio e verificare/sostituire le lame** l

Eseguire la manutenzione della trasmissione

(varia con il modello) ***l

Verificare la sincronizzazione delle lame (Modelli da 102 cm)

Verificare la tensione della cinghiadi trasmissione dell’albero

(Modelli da 102 cm)

ATTIVITÀ DI MANUTENZIONE DEL MOTORE

Controllare il livello dell’olio del motore l

Controllare/sostituire il filtro dell’aria del motore

Cambiare l’olio ed il filtro dell’olio del motore*

Verificare le candele

Controllare/sostituire il filtro della benzina

Prima di ogni

utilizzo

Ogni

5 ore

Ogni

25 ore

Ogni

100 ore

Ogni

250 ore

Primavera ed

autunno

Prima di ogni

utilizzo

Ogni

5 ore

Ogni

25 ore

Ogni

100 ore

Ogni

250 ore

Primavera ed

autunno

Prima di ogni

utilizzo

Ogni

5 ore

Ogni

25 ore

Ogni

100 ore

Ogni

250 ore

Primavera ed

autunno

Annualmente

Queste procedure e i rispettivi intervalli di manutenzione si trovano nel

manuale del motore. Per informazioni relative al motore fare sempre

riferimento al manuale del motore.

Pneumatici Pressione

Anteriore

0,83-1,04 bar

Posteriori

0,68-0,83 bar

CONTROLLO DELLA

PRESSIONE DEI PNEUMATICI

Intervalli di manutenzione: ogni 25 ore e ad

primavera ed autunno

La pressione dei pneumatici va controllata periodicamente e

mantenuta ai livelli prescritti nella tabella. Notare che queste

pressioni possono discostarsi leggermente dall’indicazione relati-

va alla pressione massima stampata sulla parete laterale dei

pneumatici. Le pressioni indicate consentono una trazione

adeguata, migliorano la qualità di taglio e prolungano la durata

dei pneumatici.

Figura 8. Serbatoio della benzina ubicato

nella parte inferiore del cofano

Cavità del cofano

CONTROLLO/AGGIUNTA DI BENZINA

Alzare il cofano e controllare che il serbatoio del carburante

contenga benzina sufficiente per completare il lavoro. Per

aggiungere benzina, togliere il tappo. Non riempire eccessiva-

mente. Lasciare spazio sufficiente nel serbatoio per l’espan-

sione del carburante. Per consigli sulla benzina, fare riferimen-

to al manuale del motore.

CONTROLLI DEL SISTEMA

DELL’INTERRUTTORE DI SICUREZZA

Intervalli di manutenzione: ogni primavera e autunno

Controllare la funzionalità del sistema dell’interruttore di

sicurezza attenendosi alla procedura di collaudo contenuta

nella pagina 10 di questo manuale. Se il trattorino non

supera uno dei collaudi in alto, contattare il proprio

rivenditore autorizzato.

CONTROLLO DEL FRENO DELLE LAME

Intervalli di manutenzione: ogni 100 ore oppure ogni

autunno e primavera

Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio

devono arrestarsi completamente entro cinque secondi dal

disinnesto dell’interruttore della presa di forza.

1. Avviare il motore con la trasmissione in folle, la presa di

forza disinnestata e l’operatore in posizione.

2. Osservare la cinghia di trasmissione del piatto di taglio

guardando sopra al poggiapiede sinistro. Innestare la

presa di forza e aspettare diversi secondi. Disinnestare

la presa di forza e verificare quanto tempo trascorre

prima che la cinghia di trasmissione del piatto di taglio si

arresti.

3. Se la cinghia di trasmissione del piatto non si arresta

entro cinque secondi, regolare di nuovo la frizione

oppure rivolgersi al rivenditore.

Manutenzione periodica

Figura 10. Vano motore

A. Rabbocco dell’olio D. Filtro dell’aria

B. Serbatoio della benzina E. Candela

C. Filtro della benzina

CONTROLLO DELLA REGOLAZIONE

DELLA FRIZIONE DELLA PRESA DI FORZA

Intervallo di manutenzione: dopo 25 ore, quindi ogni

250 ore

Controllare la regolazione della frizione della presa di forza

dopo il periodo di rodaggio iniziale di 25 ore, quindi ogni 250

ore di funzionamento, oppure se la frizione scivola o non

stacca. Controllare e regolare la frizione seguendo la

procedura descritta nella sezione “Regolazioni” di questo

manuale.

MANUTENZIONE DEL MOTORE

Per tutte le procedure e raccomandazioni di manutenzione

del motore fare riferimento al manuale del motore.

SOLLEVAMENTO DEL

COFANO E DEL SEDILE

1. Per sollevare il cofano, afferrare la cavità del cofano (Figura

8) nella parte superiore e quindi fare ruotare il cofano verso

l’alto e in avanti.

2. Per sollevare il sedile che consente di accedere alla batteria,

inclinare il sedile in avanti.

ATTENZIONE

Non avviare il trattorino quando il cofano è sollevato.

Il calore del motore danneggerebbe la mascherina del

fanalino ed il cofano stesso.

ATTENZIONE

Non usare mai benzina che contiene METANOLO, una

miscela di benzina-alcool contenente più del 10% di

etanolo, additivi per la benzina, benzina super oppure

benzina non etilata in quanto potrebbero danneggiare il

motore e il sistema di carburazione.

La pagina si sta caricando...

Simplicity 1694749 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1694749

Categoria: Tosa erba

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

Scarica PDF

rapporto

Simplicity 1694749 Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

Simplicity 1694749 Manuale utente

Documenti correlati

Altri documenti