Volvo 2005 Manuale del proprietario

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T P 6 6 7 5

TP 6675 (USA & Canada) AT0340 13.000.09.03 Printed in Sweden,

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Elanders Graphic Systems AB, Göteborg 2003

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52665-S80 USA.indd 2003-08-19, 07:421

WEB

EDITION

Servizio Volvo

Alcuni interventi di servizio, che interessano l’impianto elettrico della vettura, possono essere eseguiti soltanto

usando apparecchiature elettroniche appositamente sviluppate. Rivolgersi sempre all’officina Volvo prima di

iniziare o eseguire qualsiasi intervento di servizio che interessi l’impianto elettrico.

Installazione di accessori

Il collegamento e l’installazione di accessori eseguiti in modo non corretto può influire negativamente

sull’impianto elettrico della vettura. Alcuni accessori funzionano soltanto se il software appropriato è

programmato nell’impianto elettrico della vettura. Rivolgersi sempre all’officina Volvo prima di installare

accessori che sono collegati o influiscono sull’impianto elettrico.

Registrazione dati veicolo

Uno o più dei computer presenti nella vostra Volvo sono in grado di registrare informazioni dettagliate che

potrebbero includere dettagli specifici, senza essere limitati a questi, riguardanti frequenza dell'uso delle cinture di

sicurezza da parte del conducente e dei passeggeri, informazioni sulle funzioni di vari sistemi e moduli del veicolo

e informazioni di stato riguardanti il motore, l'acceleratore, lo sterzo i freni e altri sistemi.

Queste informazioni possono includere dettagli riguardanti il modo in cui il conducente utilizza il veicolo. Questo

tipo di informazioni può includere dettagli specifici, senza essere limitati a questi, quali la velocità del veicolo,

l'uso dei freni, il pedale dell'acceleratore o la posizione delle ruote sterzanti. Queste informazioni possono essere

memorizzate mentre il veicolo è in movimento, durante una collisione o una quasi collisione.

Le informazioni memorizzate possono essere lette e utilizzate da:

• Volvo Car Corporation

• Officine di assistenza e riparazione

• Polizia ed altre autorità

• Altre parti interessate che hanno titolo a - o possono ricevere il permesso per - accedere a tali informazioni.

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1

Indice

Un indice alfabetico si trova alla fine del libretto.

Oltre a descrivere l’equipaggiamento standard, questo libretto tratta

anche gli equipaggiamenti opzionali e supplementari. Ci sono inoltre

anche gli equipaggiamenti alternativi, per esempio cambio manuale o

automatico. In alcuni paesi i regolamenti determinano il livello di

equipaggiamento. Questo comporta che talvolta si devono saltare le

sezioni del libretto che descrivono equipaggiamenti non installati

nella propria vettura.

Le specifiche, le caratteristiche di disegno e le illustrazioni di questo

libretto di istruzioni non sono vincolanti. Ci riserviamo il diritto di

apportare modifiche senza avviso preventivo.

Pag.

Sicurezza 7

Strumenti, interruttori e comandi 25

Climatizzatore 45

Interni 57

Serrature ed allarme antifurto 67

Avviamento, guida, cambio di marcia 77

Ruote e pneumatici 97

Fusibili, sostituzione delle lampade 103

Manutenzione e servizio 115

Specifiche 133

Audio 141

Telefono 159

Indice alfabetico 173

2

8501984d

Plancia strumenti - guida a sinistra

Contagiri ................................... 26

Cambio automatico .................... 26

Orologio ....................................26

Sensore di temperatura aria

esterna .......................................26

Indicatore di livello carburante ... 26

Indicatore di temperatura ........ 26

Tachimetro .............................. 26

Contachilometri ...................... 26

Contachilometri parziale ......... 26

Spie ......................................... 27

Display ................................... 30

Luci abbaglianti/anabbaglianti .. 35

Luci di posizione/parcheggio ... 35

Proiettori fendinebbia .............. 35

Illuminazione strumenti ........... 35

Comando incidenza proiettori ... 35

Lampeggiatori di emergenza . 38

Condizionatore d’aria a controllo elettronico ..... 48

Climatizzatore manuale con AC .......................... 52

Riscaldamento dei sedili ..................................... 38

Riscaldamento - lunotto, specchi retrovisori

esterni ................................................................. 38

Radio ..... 141

Regolazione del volante ............ 36

Airbag ......................................... 9

Regolatore elettronico della

velocità ...................................... 34

Pulsantiera della radio ............. 147

Lavacristallo .............................. 37

Indicatori di direzione ............... 36

Calcolatore di bordo ................. 33

3

8502061d

Plancia strumenti - guida a destra

Radio ..... 141

Luci abbaglianti/anabbaglianti . 35

Luci di posizione/parcheggio . 35

Proiettori fendinebbia ............. 35

Illuminazione strumenti .......... 35

Comando incidenza proiettori . 35

Condizionatore d’aria a controllo elettronico ... 48

Climatizzatore manuale con AC ........................ 52

Riscaldamento dei sedili .................................... 38

Riscaldamento - lunotto, specchi retrovisori

esterni ................................................................. 38

Regolazione del volante ......................... 36

Airbag ....................................................... 9

Regolatore elettronico della velocità ..... 34

Pulsantiera della radio ......................... 147

Lavacristallo ........................................... 37

Indicatori di direzione ............................ 36

Calcolatore di bordo .............................. 33

Contagiri ...................................26

Cambio automatico .................. 26

Orologio ................................... 26

Sensore di temperatura aria

esterna ......................................26

Indicatore di livello carburante . 26

Indicatore di temperatura ....... 26

Tachimetro ............................. 26

Contachilometri ..................... 26

Contachilometri parziale ....... 26

Spie .........................................27

Display ................................... 30

Lampeggiatori di emergenza ... 38

4

8502000d

Abitacolo - guida a sinistra

Portiere e serrature .................. 68

Allarme antifurto..................... 73

Alzacristalli elettrici................ 40

Comandi degli specchi

retrovisori elettrici................... 41

Cambio manuale .................. 82

Cambio automatico .............. 83

Geartronic............................. 85

Freno a mano........................ 39

Pulsanti della plancia centrale . 31

Regolazione manuale dei sedili anteriori .. 58

Regolazione elettrica dei sedili anteriori ... 60

Riscaldamento dei sedili ............................ 38

Pulizia del rivestimento ........................... 119

Ribaltamento dei sedili posteriori ......... 65

Sportello per carichi lunghi ................... 65

Ribaltamento del poggiatesta ................ 31

Regolazione del poggiatesta .................. 59

Chiusura per la sicurezza dei bambini .. 72

Seggiolino incorporato per bambino ..... 22

Vano portaoggetti ... 62

5

8502062d

Abitacolo - guida a destra

Vano portaoggetti ... 62

Cambio manuale .................. 82

Cambio automatico .............. 83

Geartronic............................. 85

Freno a mano........................ 39

Pulsanti della plancia centrale 31

Ribaltamento dei sedili posteriori ......... 65

Sportello per carichi lunghi ................... 65

Ribaltamento del poggiatesta ................ 31

Regolazione del poggiatesta .................. 59

Chiusura per la sicurezza dei bambini .. 72

Seggiolino incorporato per bambino ..... 22

Regolazione manuale dei sedili anteriori .. 58

Regolazione elettrica dei sedili anteriori ... 60

Riscaldamento dei sedili ............................ 38

Pulizia del rivestimento ........................... 119

Portiere e serrature .................. 68

Allarme antifurto..................... 73

Alzacristalli elettrici................ 40

Comandi degli specchi

retrovisori elettrici................... 41

6

8000233d

Carrozzeria

Sostituzione della lampadina

del proiettore abbagliante ............ 108

Sostituzione della lampadina

del proiettore anabbagliante ........ 108

Sostituzione della lampadina

della luce di posizione ................. 109

Sostituzione della lampadina

dell’indicatore di direzione ......... 109

Sostituzione della lampadina

dei fendinebbia ........................... 111

Sostituzione dei tergifari ............. 132

Pneumatici ........................... 97

Ruote ................................... 97

Freni .................................... 18

Ruota di scorta .................. 100

Sostituzione delle ruote .... 102

Tappo del serbatoio carburante ... 78

Rifornimento di carburante .......78

Guida economica ...................... 80

Tetto apribile ............... 42

Pulizia della carrozzeria ........... 118

Trattamento antiruggine ........... 116

Ritocco della vernice ................ 117

Portellone del bagagliaio ....................................................70

Sostituzione della lampadina della luce di retromarcia .... 110

Sostituzione della lampadina della luce di arresto ........... 110

Sostituzione della lampadina della luce posteriore .......... 110

Sostituzione della lampadina dell’indicatore di

direzione .......................................................................... 110

Sostituzione della lampadina dei fendinebbia .................. 110

Sostituzione della luce targa ............................................ 112

7

Sicurezza

Cinture di sicurezza 8

SRS (airbag) e SIPS (airbag laterali) 9

Airbag laterali 11

Sistema IC (Inflatable Curtain) 15

WHIPS 16

Impianto dei freni 18

Sistema antislittamento 20

Bambini nella vettura 21

8

Cinture di sicurezza

8801947d

Usare sempre

la cintura di sicurezza

Anche una frenata energica può avere consegu-

enze pericolose se non si indossa la cintura di

sicurezza, pertanto chiedere sempre ai passeg-

geri di indossare le cinture di sicurezza. In caso

contrario, i passeggeri dei sedili posteriori

possono essere scaraventati contro gli schienali

dei sedili anteriori in caso di collisione.

Chiunque si trovi nell’automobile può riportare

lesioni.

Usare la cintura di sicurezza nel modo seguente:

estrarre lentamente la cintura e bloccarla

inserendo la linguetta di arresto nella serratura.

Uno scatto indica che la cintura è bloccata.

Normalmente la cintura non è stretta e ci si può

muovere liberamente.

La cintura è stretta e non può essere estratta

ulteriormente:

· se viene estratta troppo rapidamente

· durante la frenata e l’accelerazione

· se l’automobile è molto inclinata

Affinché la cintura di sicurezza fornisca la

massima protezione, è importante che sia

appoggiata al corpo. Non inclinare lo schienale

troppo all’indietro. La cintura di sicurezza è

prevista come protezione nella normale

posizione seduta.

ATTENZIONE!

Se la cintura di sicurezza è stata sottoposta

a un forte carico, per esempio in caso di

collisione, si deve sostituire tutto il gruppo

cintura di sicurezza, inclusi rocchetto,

attacchi, viti, e serratura. Anche se la

cintura non sembra danneggiata qualcuna

delle proprietà di protezione può essere

compromessa. Sostituire la cintura di

sicurezza se è usurata o danneggiata. Non

eseguire da soli modifiche o riparazioni

sulla cintura di sicurezza, fare eseguire

sempre il lavoro da un’officina Volvo.

Fare attenzione a quanto segue:

· non usare fermagli o altri oggetti che

impediscono alla cintura di appoggiarsi

correttamente.

· accertarsi che la cintura non sia contorta o

impigliata.

· la sezione lombare deve essere bassa - non

sopra l’addome.

· allungare la sezione lombare sul bacino

tirando la sezione diagonale come illustrato

nella figura in alto.

Ogni cintura di sicurezza deve essere indossata

da una sola persona!

Quando si deve rilasciare la cintura: premere il

pulsante rosso sulla serratura. Lasciare che il

rocchetto faccia rientrare la cintura.

Estensione della sezione lombare

La sezione lombare deve essere bassa

9

ATTENZIONE!

L’airbag laterale (SRS) è installato come aggiunta - non come

sostituzione - alla normale cintura di sicurezza.

Gli airbag laterali (SIPS-bag) sono forniti come aggiunta al sistema

SIPS*. Per la massima protezione: Indossare sempre la cintura di

sicurezza.

SRS (airbag) e airbag laterali

Per aumentare ulteriormente la sicurezza dell’abitacolo, la vettura è

equipaggiata con airbag (SRS) per integrare la normale cintura di sicurezza

a tre punti. La vettura è contrassegnata SRS sul volante e sulla plancia

strumenti davanti al passeggero, se la vettura ha un airbag del passeggero.

L’airbag gonfiabile è installato ripiegato al centro del volante. Sul lato del

passeggero esso è ripiegato in un vano sopra il vano portaoggetti.

Gli airbag laterali aumentano ulteriormente la sicurezza dell’abitacolo.

Gli airbag laterali sono installati in entrambi gli schienali dei sedili anteriori.

8801919d

8801907e

8802092M

* Side Impact Protection System

8802099m

Gli airbag laterali sono installati negli

schienali dei sedili anteriori

L’airbag del passeggero è collocato sopra il

vano portaoggetti, contrassegnato SRS

L’airbag del passeggero è collocato sopra il

vano portaoggetti, contrassegnato SRS

SRS (airbag) e SIPS (airbag laterali)

10

4

2

1

2

4

3

1

8801896d

2

4

3

1

4

2

1

8801923d

SRS (airbag)

Sistema SRS guida a sinistra

3. Sensore

4. Pretensionatore cintura

1. Generatore di gas

2. Airbag

Sistema SRS guida a destra

1. Generatore di gas

2. Airbag

3. Sensore

4. Pretensionatore cintura

Sistema SRS (airbag del volante e della plancia

strumenti)

Questo sistema è costituito da un generatore di gas (1) circondato

dall’airbag gonfiabile (2). In caso di collisione sufficientemente violenta

un sensore (3) reagisce, attivando l’innesco del generatore di gas, per cui

l’airbag si gonfia e contemporaneamente si riscalda. Per ammortizzare

l’urto l’airbag si sgonfia quando viene compresso. Contemporaneamente

si forma fumo all’interno dell’abitacolo. Ciò è del tutto normale. Tutto il

processo, incluso il gonfiaggio e lo sgonfiaggio dell’airbag, avviene in

qualche decimo di secondo.

NOTA! Il sensore (3) reagisce in modo diverso a seconda che venga o

meno utilizzata la cintura di sicurezza del conducente o quella del

passeggero. Si possono presentare delle situazioni di incidenti in cui si

apre soltanto un airbag.

Volvo Dual-Stage Airbag

(Airbag a due fasi)

Se una collisione è meno rilevante, ma di entità comunque sufficiente a

comportare pericolo di lesioni a persone, gli airbag si aprono a metà circa

della loro capacità totale. Se la collisione è di entità superiore, gli airbag si

aprono completamente.

Le cinture di sicurezza e i pretensionatori cintura

Tutte le cinture di sicurezza sono equipaggiate con un pretensionatore

cintura pirotecnico (4). Una piccola carica, incorporata nel rocchetto della

cintura di sicurezza, viene innescata al momento dell’urto e mette in

tensione la cintura sul corpo in modo da ridurre al minimo l’eventuale

allentamento, causato da abiti ecc. La cintura trattiene il passeggero più

rapidamente. I pretensionatori cintura dei sedili anteriori si innescano

soltanto se la cintura di sicurezza è collegata.

11

SIPS (airbag laterali)

Sistema SRS guida a sinistra

1

8801920d

2

3

Sistema SRS guida a destra

2

8801922d

3

1

1. Airbag

2. Cavo

3. Generatore di gas

1. Airbag

2. Cavo

3. Generatore di gas

Sistema airbag laterale

Questo sistema è costituito da generatori di gas (3), sensori elettrici, cavo

(2) e airbag laterali (1). In caso di collisione sufficientemente violenta i

sensori reagiscono, attivando il generatore di gas e di conseguenza l’airbag

laterale si gonfia. L’airbag si gonfia tra il passeggero e il pannello della

portiera e ammortizza l’urto al momento della collisione e poi si sgonfia.

L’airbag laterale si gonfia soltanto sul lato della collisione.

12

8801995d

TM

VEHICLE

SRS

9430422

FURTHERINFORMATION.

SEEOWNERSMANUALFOR

SPECIFIEDDATEBELOW.

PLACEDACCORDINGTO

SHALLBESERVICEDORRE-

MENTALRESTRAINTSYSTEM

ELEMENTSOFTHESUPPLE-

RELIABILITY,CERTAIN

SYSTEM,SIPSBAGAND

ASUPPLEMENTALRESTRAINT

THISCARISEQUIPPEDWITH

TOPROVIDECONTINUED

INFLATABLECURTAIN,

3800639d

Dati riportati sulle cinture di sicurezza con pretensionatore

SRS (airbag) e SIPS (airbag laterali)

ATTENZIONE!

Non tentare mai di riparare da soli qualsiasi parte del sistema SRS o

degli airbag laterali. Tutti gli interventi sul sistema possono causare

funzionamenti anomali e gravi incidenti alle persone. Rivolgersi

pertanto ad un’officina autorizzata Volvo.

L’anno e il mese indicato sulla decalcomania sul montante della portiera è

la data in cui ci si dovrebbe rivolgere all’officina Volvo per controllare e se

necessario sostituire gli l’airbag e i pretensionatori cintura. Se si hanno

dubbi su uno dei due sistemi, rivolgersi a un’officina Volvo autorizzata.

ATTENZIONE!

Se la spia SRS rimane accesa mentre si guida significa che il sistema

SRS non funziona perfettamente. Rivolgersi a una concessionaria

Volvo autorizzata.

La decalcomania si trova nell’apertura della portiera

posteriore sinistra.

Il sistema SRS è continuamente monitorato dal sensore/centralina e c’è

una spia sul quadro comandi combinato. La spia si accende quando la

chiave di accensione viene ruotata in posizione I, II o III. La spia si

spegne quando il sensore/centralina rileva che il sistema SRS è privo di

anomalie. Questa operazione normalmente richiede circa 7 secondi.

Spia sul quadro strumenti combinato

13

8801889e

ATTENZIONE!

Airbag laterali

· Non si devono usare copertine

supplementari sui sedili anteriori se

non sono copertine originali Volvo o

copertine per sedili omologate dalla

Volvo per airbag laterali.

· Nessun oggetto o accessorio deve

essere collocato tra il lato esterno del

sedile ed il pannello della portiera,

poiché questa zona può essere

interessata dall’airbag laterale.

· Non interferire mai con il sistema

degli airbag laterali.

Airbag lato passeggero

(opzionale)

Quando l’airbag è gonfiato il volume è circa

150 litri sul lato del passeggero, mentre l’airbag

del volante, a causa della posizione del volante,

è circa 65 litri. La protezione dagli urti è uguale

nelle due posizioni.

ATTENZIONE!

Airbag lato passeggero

· Il passeggero del sedile anteriore non

dovrebbe mai sedere piegato verso

plancia strumenti, sulla parte anteriore del

sedile, o in altre posizioni anormali. Il

passeggero dovrebbe sedere il più

possibile dritto e comodo, schiena contro

lo schienale. La cintura di sicurezza

dovrebbe essere sotto leggera tensione.

· Accertare che il passeggero tenga i piedi

sul pavimento (non sulla plancia strumenti,

sul sedile, nel vano carte e giornali, o sul

finestrino).

· Non consentire mai ai bambini di sedere o

rimanere davanti al sedile del passeggero.

· Non collocare mai un seggiolino o un

cuscino di appoggio per bambino sul

sedile del passeggero anteriore se la

vettura è equipaggiata con airbag sul lato

del passeggero.

· Nessuna persona più bassa di 140 cm

deve sedere sul sedile anteriore.

· Nessun oggetto o accessorio deve essere

collocato sul pannello SRS o nelle sue

vicinanze (sopra il vano portaoggetti) e

nella zona interessata dall’airbag.

· Non collocare alcun oggetto sul

pavimento, sul sedile o sulla plancia

strumenti.

· Non interferire mai con i componenti del

sistema SRS sul volante o sul pannello

sopra il vano portaoggetti.

SRS (airbag) e SIPS (airbag laterali)

Airbag laterale gonfiato lato passeggero

ATTENZIONE!

Non incollare o applicare emblemi o

decalcomanie sul volante o sulla plancia

strumenti!

14

Airbag laterali

Il sistema SIPS è un sistema elettrico, costituito

da due componenti principali: gli airbag laterali e

i sensori. Gli airbag laterali sono installati negli

schienali dei sedili anteriori e i sensori si trovano

all’interno dei montanti centrali e posteriori. Il

volume degli airbag laterali gonfiati è circa

12 litri.

Normalmente si gonfia soltanto l’airbag laterale

sul lato della collisione.

Airbag laterale gonfiato

Seggiolino per bambino e airbag

Non collocare un sedile o un cuscino imbottito

per bambini sul sedile del passeggero anteriore

Se l’automobile è dotata di airbag lato passeggero.

Il bambino potrebbe subire gravi lesioni in caso

di gonfiaggio dell’airbag.

Il posto più sicuro per un bambino e il

seggiolino/cuscino di appoggio per bambino

è il divano posteriore, se la vettura è equi-

paggiata con airbag del passeggero.

Se la vettura è equipaggiata soltanto con airbag

laterale, il seggiolino/cuscino di appoggio per

bambino può essere collocato sul sedile

anteriore.

Airbag e sedile per bambini non

sono compatibili.

8801909e

8801908e

ATTENZIONE!

Non collocare mai un seggiolino o un

cuscino di appoggio per bambino sul

sedile del passeggero anteriore se la

vettura è equipaggiata con airbag sul lato

del passeggero.

Se la vostra auto è provvista di airbag sul lato

passeggero, non collocare mai il bambino sul

sedile anteriore (per bambino s’intende una

persona con un’altezza di fino a max 140 cm).

I bambini vanno invece collocati nel sediolino o

sul cuscino ancorati al sedile posteriore.

SRS (airbag) e SIPS (airbag laterali)

15

Sistema IC (Inflatable Curtain)

8801966e

8801999d

Sistema IC (Inflatable Curtain)

Il sistema IC protegge la testa dagli urti contro l’abitacolo. La protezione

protegge anche nei confronti degli oggetti con cui la vettura viene in

collisione. Il sistema IC protegge i passeggeri dei sedili anteriori e di quelli

posteriori. La protezione è nascosta all’interno del rivestimento interno. Il

sistema IC - la protezione gonfiabile - copre la parte dell’abitacolo

sovrastante i sedili anteriori e posteriori.

Il sistema IC viene attivato dai sensori di collisione del sistema SIPS

quando l’automobile subisce un urto laterale. Quando il sistema IC viene

attivato, la protezione viene gonfiata dal gas prodotto dal relativo generatore,

collocato nell’estremità posteriore della protezione.

Usare sempre le cinture di sicurezza!

Se ci sono passeggeri sul divano posteriore, accertare che i poggiatesta del

divano posteriore siano ripiegati e che il poggiatesta centrale sia corretta-

mente regolato per il passeggero.

ATTENZIONE!

Non avvitare o applicare alcun oggetto sul rivestimento interno,

sui montanti delle portiere o sui pannelli laterali. La protezione

prevista può essere compromessa.

16

WHIPS (Whiplash Protection System)

8502213e

WHIPS

Il sistema è costituito da schienali capaci di assorbire energia e poggiatesta

speciali sui sedili anteriori.

Sedile WHIPS

Il sistema WHIPS viene attivato in caso di collisione dal retro, secondo

l’angolo di collisione, la velocità e il tipo di veicolo che entra in collisione.

Al momento dell’attivazione gli schienali dei sedili anteriori, se occupati,

si spostano all’indietro e la posizione del guidatore e del passeggero sui

sedili anteriori viene modificata. Questo riduce il rischio di danni al collo

causati dal colpo di frusta.

Posizione seduta corretta

Per la migliore protezione possibile, il conducente ed il passeggero

devono sedere al centro dei rispettivi sedili con la minima distanza

possibile tra il poggiatesta e la testa.

ATTENZIONE!

Se il sedile è stato sottoposto a un carico pesante, per esempio durante

una collisione, il sistema WHIPS dovrebbe essere ispezionato presso

un’officina autorizzata. Anche se il sedile non sembra danneggiato, il

sistema WHIPS può essersi attivato senza causare danni visibili al

sedile. Parte della capacità di protezione del sistema WHIPS può essere

perduta. Fare ispezionare il sistema da una concessionaria Volvo anche

in caso di collisioni dal retro di scarsa entità. Non modificare o riparare

mai da soli il sedile o il sistema WHIPS!

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WHIPS e il sedile per bambini

Il sistema WHIPS non influenza negativamente le caratteristiche di

protezione dell’auto per quanto riguarda i sediolini per bambino. Se non

c’è airbag del passeggero, un seggiolino per bambino può essere collocato

sul sedile del passeggero anteriore. Il sistema WHIPS continua a funzionare

se un seggiolino per bambino orientato all’indietro viene collocato sul

divano posteriore con il supporto contro lo schienale del sedile anteriore.

AVVERTENZA!

Non ostruire mai le funzioni

del sistema WHIPS!

· Se uno schienale posteriore

è stato abbassato, regolare il

corrispondente sedile anteriore

per evitare il contatto con lo

schienale abbassato.

· Non posizionare scatole o

altri bagagli simili in modo che

siano bloccati fra il cuscino del

sedile posteriore e lo schienale

di quello anteriore.

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ATTENZIONE!

Non viaggiare mai con gli airbag attivati! Questi possono ostacolare

la guida della vettura. Altri sistemi di sicurezza possono essere stati

danneggiati. L’esposizione intensa al fumo e alla polvere rilasciati

durante l’attivazione degli airbag può causare infiammazioni degli

occhi e della pelle. In caso di irritazione lavare con acqua fredda e/o

rivolgersi a un medico. La velocità dell’attivazione, in collegamento

con il tessuto dell’airbag, può causare escoriazioni della pelle.

SRS (airbag), SIPS (airbag laterali) e tendine gonfiabili

Quando gli airbag

e la tendina gonfiabile si gonfiano?

Il sistema SRS rileva la collisione in base al livello frenata e alla diminu-

zione di velocità causata dalla collisione. Il sensore determina se la

collisione presenta o meno carattere e natura che richiede l’attivazione

degli airbag.

Si deve notare che non è solo la deformazione della scocca che attiva i

sensori della vettura, ma anche la diminuzione di velocità al momento

dell’urto. Questo significa che il sensore SRS sensore rileva le circostanze

in cui esiste il rischio che i passeggeri dei sedili anteriori possono essere

infortunati da colpi contro la plancia strumenti o il volante.

Quanto sopra vale per il sistema SIPS, airbag laterali e protezioni

gonfiabili a meno che gli airbag laterali e le protezioni gonfiabili vengano

attivati soltanto in occasione di urti laterali, quando la vettura colpisce

un oggetto con sufficiente forza.

NOTA! L’attivazione del sistema SRS, SIPS e IC si verifica soltanto una

volta in caso di collisione nella direzione interessata.

Se gli airbag sono attivati, si raccomanda quanto segue:

· Trainare l’automobile in un’officina Volvo. Non guidare l’automobile

con gli airbag attivati anche se l’automobile è in grado di viaggiare

dopo un incidente.

· Far sostituire presso un’officina autorizzata Volvo i componenti

danneggiati dei sistemi SRS, SIPS e IC.

ATTENZIONE!

Il sensore del sistema SRS è collocato nella plancia centrale. Se il

pavimento dell’abitacolo è stato inondato di acqua, rimuovere i cavi

della batteria nel bagagliaio. Non tentare di avviare l’auto-mobile:

gli airbag potrebbero attivarsi. Trainare l’automobile in un’officina

autorizzata Volvo.

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Se un circuito freni non

funziona

Anche se dovesse occorrere un guasto in uno

dei circuiti, l'automobile potrebbe ancora essere

frenata. Premere una volta e con forza sul

pedale - non molte volte. Il pedale del freno

può essere premuto ulteriormente ed appare

leggermente più morbido del solito. Inoltre

occorre una maggiore pressione sul pedale

per ottenere il normale effetto frenante.

Il servofreno funziona soltanto quando il

motore gira.

Se la vettura procede senza motore o viene

trainata a motore spento, si deve applicare una

pressione pressoché quintupla sul pedale del

freno rispetto a quando il motore è funzionante.

Il pedale del freno appare rigido e duro.

L’umidità sui dischi e sulle pastiglie

modifica le caratteristiche di frenata.

I componenti dei freni si bagnano quando

l’automobile viaggia sotto una forte pioggia o

attraversa pozzanghere, nonché quando

l’automobile viene lavata. Le pastiglie fanno

meno attrito e si nota un ritardo nell’effetto di

frenata. Di tanto in tanto, premere leggermente

il pedale del freno quando si percorrono lunghi

tratti con pioggia o fango e prima di parcheggiare

l’automobile in queste condizioni meteorologiche

per lunghe soste, in modo da riscaldare ed

asciugare le pastiglie. Ripetere tale operazione

quando si guida dopo il lavaggio o in sede di

avviamento in condizioni di estrema umidità o

clima freddo.

Se i freni sono sottoposti a forti sollecitazioni

Quando si guida su strade di montagna, i freni

sono sottoposti a forti sollecitazioni anche se

non si preme il pedale in modo particolarmente

energico. Poiché spesso la velocità è bassa, i freni

non vengono raffreddati con la stessa efficienza

di quando si procede su strade pianeggianti.

Per non sovraccaricare i freni, si consiglia di

scalare marcia ed utilizzare la stessa marcia sia

in salita che in discesa invece di usare il freno

(cambio manuale). In questo modo si sfrutta al

meglio il freno motore ed il freno serve soltanto

per brevi periodi.

Ricordare che quando si guida con un

rimorchio i freni sono sottoposti a sollecitazioni

ancora maggiori.

Freni antibloccaggio (ABS)

Il sistema ABS (Anti-lock Braking

System) è destinato ad impedire il bloccaggio delle

ruote in sede di frenata. In questo modo lo sterzo

risponde in modo migliore durante la frenata ed

aumenta la possibilità di evitare un ostacolo. Il

sistema ABS non aumenta la capacità di frenata,

ma permette di ottenere una guida migliore ed

un maggiore controllo dell’automobile, con

conseguente aumento della sicurezza.

Dopo che il motore è stato acceso e l’automo-bile

ha raggiunto una velocità di circa 20 km/h, viene

eseguita una breve autodiagnosi percepibile dal

conducente. Quando il sistema ABS funziona,

si possono sentire le pulsazioni nel pedale del

freno. Ciò è del tutto normale.

Impianto frenante/ABS/EBD

ATTENZIONE!

Se sono accese entrambe le spie del FRENO

e del sistema ABS esiste il rischio

che le ruote posteriori abbiano una tendenza a

slittare durante una frenata energica. Se il

livello del serbatoio liquido freni è normale,

in queste circostanze si può guidare con

molta cautela la vettura fino alla più vicina

officina Volvo autorizzata per un controllo

dell’impianto frenante.

NOTA! Per trarre il massimo vantaggio dal

sistema ABS si deve premere a fondo il pedale

del freno. Non rilasciare il pedale quando si

odono e sentono le pulsazioni ABS. Fare pratica

di frenata con il sistema ABS in un posto

idoneo, per esempio su un piazzale bagnato.

La spia ABS si accende e rimane accesa con

luce fissa :

· Per circa due secondi quando si avvia l’auto-

mobile per eseguire il controllo del sistema.

· Se il sistema ABS si è disinserito a causa di

un’anomalia.

Electronic Brakeforce

Distribution (EBD)

Il sistema EBD (Electronic Brakeforce Distri-

bution) è parte integrante del sistema ABS e

comanda la forza di frenata sulle ruote posterio-

ri in modo da ottenere sempre la migliore forza

frenante. Quando l’impianto regola la forza

frenante, si sentono le pulsazioni e una certa

resistenza nel pedale del freno.

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Volvo 2005 Manuale del proprietario

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