Pioneer GM-6400F Manuale utente

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Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto per la prima

volta, per assicurarne il corretto utilizzo. Dopo aver terminato la lettura, conservare

questo manuale in un luogo sicuro e accessibile, per consultazione futura.

Prima di iniziare

Visita il nostro sito Web 61

In caso di problemi 61

Prima di collegare/installare

l’amplificatore 61

Impostazione dell’unità

Nomenclatura 63

Impostazione corretta del guadagno 64

Collegamento delle unità

Schema di collegamento 65

Prima di collegare l’amplificatore 65

Informazioni sulla modalità di collegamento

a ponte 66

Informazioni sulle specifiche compatibili

degli altoparlanti 66

Collegamento degli altoparlanti 67

Collegamenti utilizzando un connettore di

ingresso RCA 68

Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso

altoparlanti 69

Collegamento del terminale di

alimentazione 69

Collegamento dei terminali di uscita

altoparlanti 70

Installazione

Prima di installare l’amplificatore 72

Esempio di installazione sul pianale o

sull’autotelaio 72

Informazioni supplementari

Dati tecnici 74

Sommario

It

60

Se si vuole eliminare questo prodotto, non get-

tarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un si-

stema di raccolta differenziata in conformità

alle leggi che richiedono appositi trattamenti,

recupero e riciclo.

Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione

Europea, della Svizzera e della Norvegia pos-

sono portare i propri prodotti elettronici gratui-

tamente presso i centri di raccolta specificati

o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acqui-

sto è stato eseguito presso un rivenditore di

questo tipo).

Per i Paesi non specificati in precedenza, con-

tattare le autorità locali per informazioni sul

corretto metodo di smaltimento.

In questo modo si garantirà che il prodotto

smaltito subisca i processi di trattamento, re-

cupero e riciclaggio necessari per prevenire i

potenziali effetti negativi per l’ambiente e la

salute umana.

Visita il nostro sito Web

Visita il seguente sito Web:

http://www.pioneer.it

! Potrai registrare il tuo prodotto. Pioneer

conserverà i dettagli dell’acquisto per age-

volare il riferimento a tali informazioni nel

caso di una richiesta di risarcimento assi-

curativa, come in caso di furto o smarri-

mento.

! Sul nostro sito Web sono disponibili le in-

formazioni più recenti su Pioneer

Corporation.

In caso di problemi

Nel caso che questo prodotto non funzioni

correttamente, contattare il rivenditore o il

Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vi-

cino.

Prima di collegare/

installare l’amplificatore

AVVERTENZA

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

speciale e un cavo di messa a terra RD-223,

venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret-

tamente al terminale positivo della batteria +

e il cavo di messa a terra alla scocca del veico-

lo.

! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati

di batteria da 12 volt e messa a terra negativa.

Prima di installarla in un veicolo ricreazionale,

su un camion o un bus, controllare la tensio-

ne della batteria.

! Utilizzare esclusivamente fusibili della portata

prescritta. L’uso di fusibili non corretti potreb-

be provocare surriscaldamento e emissione di

fumo, danni al prodotto e lesioni personali,

come ustioni.

! Se un fusibile del cavo speciale batteria ven-

duto a parte o dell’amplificatore si brucia, veri-

ficare i collegamenti della sorgente di

alimentazione e degli altoparlanti. Determina-

re e risolvere la causa del problema, quindi so-

stituire il fusibile con un equivalente identico.

! Non lasciare che questa unità entri a contatto

con liquidi, in caso contrario possono verifi-

carsi scosse elettriche. Inoltre, in caso di con-

tatto con liquidi, possono verificarsi

surriscaldamento, emissione di fumo, e danni

all’unità.

Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici

dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati,

con conseguenti pericoli di ustioni.

Prima di iniziare

It

61

Sezione

Italiano

01

! In caso di anomalie, l’alimentazione verso

l’amplificatore viene scollegata per impedire

malfunzionamenti del prodotto. In questo

caso, scollegare l’alimentazione dell’intero si-

stema e verificare i collegamenti della sorgen-

te di alimentazione e degli altoparlanti. Se non

si riesce a determinare la causa del problema,

contattare il rivenditore.

! Durante l’installazione, verificare sempre pre-

ventivamente che il terminale negativo della

batteria * sia scollegato, per evitare il rischio

di folgorazione o corto circuito.

ATTENZIONE

! Mantenere sempre il volume abbastanza

basso, in modo da poter udire i suoni prove-

nienti dall’esterno del veicolo.

! L’uso prolungato del car stereo mentre il mo-

tore del veicolo è spento o la marcia è in folle,

potrebbe scaricare la batteria.

Prima di iniziare

It

62

Sezione

01

Nomenclatura

Lato frontale

Lato posteriore

Se è necessario regolare la posizione dell’in-

terruttore, utilizzare un cacciavite a testa piat-

ta.

1 Indicatore di accensione

L’indicatore di accensione si illumina per in-

dicare che l’alimentazione è collegata.

2 Interruttore BFC (beat frequency con-

trol)

Situato sul lato frontale dell’unità. Se duran-

te l’ascolto tramite il car stereo di trasmis-

sioni MW/LW si odono colpi, regolare la

posizione dell’interruttore BFC utilizzando

un cacciavite a punta piatta piccola.

3 Comando GAIN (guadagno)

La regolazione dei comandi del guadagno

CHANNEL A (canale A) e CHANNEL B (ca-

nale B) contribuisce ad allineare l’uscita del

car stereo a quella dell’amplificatore

Pioneer. L’impostazione predefinita è la posi-

zione NORMAL.

Se il suono in uscita rimane basso anche

quando si aumenta il volume del car stereo,

portare i comandi su un livello inferiore. Se

quando si aumenta il volume del car stereo

il suono risulta distorto, portare i comandi

su un livello superiore.

! Se si usa una sola spina di ingresso, di-

sporre i comandi del guadagno per le

uscite degli altoparlanti A e B sulla stes-

sa posizione.

! In caso di uso in combinazione con un

car stereo dotato di presa di tipo RCA

(uscita standard di 500 mV), portare i co-

mandi sulla posizione NORMAL. In caso

di uso in combinazione con un car stereo

Pioneer dotato di presa di tipo RCA con

uscita massima di 4 V, o più, regolare il li-

vello in modo che si adegui al livello di

uscita del car stereo.

4 Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF

(filtro passa-alto)

Regolare il selettore a seconda del tipo di al-

toparlanti collegati.

! Se è collegato un subwoofer:

Selezionare LPF. Questa impostazione

elimina le frequenze di gamma superiore

e trasmette frequenze di gamma inferio-

re.

! Se sono collegati altoparlanti a gamma

completa:

Selezionare HPF o OFF.L’impostazione

HPF elimina le frequenze di gamma infe-

riore e trasmette frequenze di gamma su-

periore. L’impostazione OFF trasmette

l’intera gamma di frequenza.

5 Interruttore INPUT SELECT (selezione

ingresso)

Selezionare 2CH per l’ingresso a due canali

o selezionare 4CH per l’ingresso a quattro

canali.

Impostazione dell’unità

It

63

Sezione

Italiano

02

Impostazione corretta del

guadagno

! È inclusa una funzione di protezione per

impedire malfunzionamenti dell’unità e/o

degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita ec-

cessivi, o a uso o collegamenti non corretti.

! Se l’audio viene emesso a volume eccessi-

vo, e in altre condizioni di questo tipo, que-

sta funzione interrompe l’uscita per alcuni

secondi. L’uscita dell’audio riprende quan-

do il volume sull’unità principale viene ri-

dotto.

! Se l’uscita dell ’audio viene interrotta, i co-

mandi del guadagno potrebbero essere

stati regolati in modo non corretto. Per as-

sicurare che l’audio venga emesso costan-

temente anche se il volume dell’unità

principale è alto, regolare il comando del

guadagno dell’amplificatore su un livello

adatto al livello massimo di uscita pream-

plificato dell’unità principale, in modo che

il volume non subisca variazioni e che si li-

mitino le emissioni audio eccessive.

! Anche se il volume e il guadagno sono re-

golati correttamente, l’audio dell’unità po-

trebbe venire periodicamente interrotto. In

questi casi, contattare la stazione assisten-

za Pioneer più vicina.

Comando del guadagno di questa

unità

L’illustrazione in alto mostra l’impostazione

NORMAL del guadagno.

Relazione tra il guadagno

dell’amplificatore e la potenza di

uscita dell’unità principale

Se il guadagno dell’amplificatore viene regola-

to su un livello eccessivo, si aumenterà la di-

storsione, non la potenza.

Forma d’onda del segnale con volume

di uscita eccessivo e comando del

guadagno dell’amplificatore

Forma d’onda del segnale distorta con livello

di uscita eccessivo, se si aumenta il guadagno

dell’amplificatore non si riesce ad ottenere un

aumento apprezzabile della potenza di usci-

ta.

Impostazione dell’unità

It

64

Sezione

02

Schema di collegamento

1 Cavo batteria rosso speciale

RD-223 (venduto a parte)

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo batteria al terminale positivo (+) della

batteria.

2 Cavo di messa a terra (nero)

RD-223 (venduto a parte)

Collegare alla scocca metallica o allo chassis.

3 Car stereo con connettori di uscita RCA (ven-

duta a parte)

4 Uscita esterna

Se si usa una sola spina di ingresso, non col-

legare nulla al connettore di ingresso RCA B.

5 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

a parte)

6 Connettore di uscita RCA

7 Connettore di ingresso RCA A

8 Connettore di ingresso RCA B

9 Secondo amplificatore con connettori d’in-

gresso RCA (venduto a parte)

a Terminali di uscita altoparlanti

Vedere la sezione seguente per istruzioni sul

collegamento degli altoparlanti. Vedere Colle-

gamenti utilizzando un cavo di ingresso alto-

parlanti a pagina 69.

b Fusibile (25 A) × 2

c Cavo telecomando sistema (venduto a parte)

Collegare il terminale maschio di questo cavo

al terminale del telecomando del sistema car

stereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). Il ter-

minale femmina può essere collegato al termi-

nale di controllo del relè dell’antenna

automatica. Se il car stereo non è dotato di

terminale per il telecomando del sistema, col-

legare il terminale maschio al terminale di ali-

mentazione tramite l’interruttore della chiave

di avviamento.

d Fusibile (30 A) × 2

e Anello

f Lato posteriore

g Lato frontale

Nota

È necessario impostare l’interruttore

INPUT SELECT (selezione ingresso). Per dettagli,

vedere Impostazione dell’unità a pagina 63.

Prima di collegare

l’amplificatore

AVVERTENZA

! Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-

stro adesivo. Per proteggere il cablaggio, av-

volgere il nastro adesivo intorno al cablaggio

nei punti in cui esso si trova a contatto con

parti metalliche.

Collegamento delle unità

It

65

Sezione

Italiano

03

! Non tagliare mai l’isolante della sorgente di

alimentazione per collegare l’alimentazione

ad altri apparecchi. La capacità di carico di

corrente del cavo è limitata.

ATTENZIONE

! Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il cir-

cuito di protezione potrebbe non funzionare

correttamente.

! Non mettere mai a terra direttamente i cavi

degli altoparlanti o riunire in fascio i cavi con-

duttori negativi (*) di più altoparlanti.

! Se il cavo del telecomando di sistema dell’am-

plificatore viene collegato al terminale di ali-

mentazione tramite l’interruttore della chiave

di avviamento (12 V CC), l’amplificatore rimar-

rà sempre acceso quando l’interruttore della

chiave di avviamento è attivato, indipendente-

mente da se il car stereo è acceso o spento.

Pertanto la batteria potrebbe scaricarsi se il

motore del veicolo rimane a lungo al minimo

o con la marcia in folle.

! Installare e instradare il cavo batteria venduto

a parte quanto più lontano possibile dai cavi

degli altoparlanti.

Installare e instradare il cavo batteria venduto

a parte, il cavo di messa a terra e i cavi degli

altoparlanti e dell’amplificatore quanto più

lontano possibile dall’antenna, dal cavo del-

l’antenna e dal sintonizzatore.

Informazioni sulla modalità

di collegamento a ponte

L’impedenza massima degli altoparlanti è di 4 W,

eseguire i collegamenti con attenzione. Collega-

menti all’amplificatore non corretti potrebbero

provocare malfunzionamenti o lesioni personali

provocate da surriscaldamento.

Per la modalità di collegamento a ponte con am-

plificatore a due canali, con carico di 4 W, collega-

re due altoparlanti da 8 W in parallelo, sinistro +

e destro * (diagramma A) o utilizzare un unico

altoparlante da 4 W. Per gli amplificatori di altro

tipo, osservare il diagramma di collegamento a

ponte sulla parte posteriore dell’unità: due alto-

parlanti da 8 W in parallelo per un amplificatore

con carico da 4 W o un unico altoparlante da 4 W

per canale.

Per eventuali altre domande, contattare un riven-

ditore locale autorizzato Pioneer o l’assistenza

clienti.

Informazioni sulle specifiche

compatibili degli altoparlanti

Assicurarsi che gli altoparlanti siano conformi

ai seguenti standard, altrimenti sussisterà il ri-

schio di incendi, emissione di fumo o danni.

L’impedenza degli altoparlanti deve essere

compresa tra 2 W e8W, oppure tra 4 W e8W

per i collegamenti a due canali e gli atri colle-

gamenti a ponte.

Collegamento delle unità

It

66

Sezione

03

Subwoofer

Canale altoparlan-

te

Alimentazione

Uscita a quattro ca-

nali

Ingresso nominale:

70 W min.

Uscita a due canali

Ingresso nominale:

200 W min.

Uscita altoparlante a

tre canali A

Ingresso nominale:

70 W min.

Uscita altoparlante a

tre canali B

Ingresso nominale:

200 W min.

Altoparlanti diversi dal subwoofer

Canale altoparlan-

te

Alimentazione

Uscita a quattro ca-

nali

Ingresso massimo:

120 W min.

Uscita a due canali

Ingresso massimo:

300 W min.

Uscita altoparlante a

tre canali A

Ingresso massimo:

120 W min.

Uscita altoparlante a

tre canali B

Ingresso massimo:

300 W min.

Collegamento degli

altoparlanti

La modalità di uscita degli altoparlanti può es-

sere a quattro, a tre (stereo + mono) o a due

canali (stereo, mono). Collegare i conduttori

degli altoparlanti in base alla modalità e alle fi-

gure mostrate in basso.

Uscita a quattro canali

1 Destra

2 Sinistra

3 Uscita altoparlante A

4 Uscita altoparlante B

Uscita a tre canali

1 Destra

2 Sinistra

3 Uscita altoparlante A

4 Uscita altoparlante B (mono)

Collegamento delle unità

It

67

Sezione

Italiano

03

Uscita a due canali (stereo)

1 Altoparlante (destro)

2 Altoparlante (sinistro)

Uscita a due canali (mono)

1 Altoparlante (mono)

Collegamenti utilizzando un

connettore di ingresso RCA

Collegare il connettore di uscita RCA del car

stereo e il connettore di ingresso RCA dell’am-

plificatore.

Uscita a quattro canali / a tre canali

! Far scorrere l’interruttore INPUT SELECT

(selezione ingresso) sulla posizione 4CH.

1 Connettore di ingresso RCA A

2 Connettore di ingresso RCA B

3 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

a parte)

4 Dal car stereo (uscita RCA)

Se si usa una sola spina di ingresso, ad esem-

pio, se il car stereo dispone di una sola uscita

(uscita RCA), collegare la spina al connettore

di ingresso RCA A, non al connettore B.

Uscita a due canali (stereo) / (mono)

! Far scorrere l’interruttore INPUT SELECT

(selezione ingresso) sulla posizione 2CH.

Collegamento delle unità

It

68

Sezione

03

1 Connettore di ingresso RCA A

Per l’uscita a due canali, collegare le spine

RCA al connettore di ingresso RCA A.

2 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

a parte)

3 Dal car stereo (uscita RCA)

Collegamenti utilizzando un

cavo di ingresso altoparlanti

Collegare i cavi di uscita degli altoparlanti del

sistema car stereo all’amplificatore utilizzando

il cavo d’ingresso degli altoparlanti fornito.

! Non collegare l’ingresso RCA e l’ingresso

degli altoparlanti allo stesso tempo.

1 Car Stereo

2 Uscita altoparlanti

3 Bianco: CH A, + sinistro

4 Bianco/nero: CH A, * sinistro

5 Grigio/nero: CH A, * destro

6 Grigio: CH A, + destro

7 Viola: CH B, + destro

8 Viola/nero: CH B, * destro

9 Verde/nero: CH B, * sinistro

a Verde: CH B, + sinistro

b Connettore di ingresso altoparlanti

Al terminale ingresso altoparlanti di questa

unità.

Collegamento del

terminale di alimentazione

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria

rosso speciale e un cavo di messa a terra

RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo

batteria direttamente al terminale positivo

della batteria (+) e il cavo di messa a terra

alla scocca del veicolo.

AVVERTENZA

Se il cavo della batteria non viene saldamente fis-

sato al terminale utilizzando le apposite viti, sus-

sisterà il rischio di surriscaldamento,

malfunzionamento e lesioni personali, come

ustioni lievi.

1 Instradare il cavo batteria dal vano mo-

tore all’ interno del veicolo.

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo batteria al terminale positivo (+) della

batteria.

Collegamento delle unità

It

69

Sezione

Italiano

03

1 Terminale positivo (+)

2 Vano motore

3 Interno del veicolo

4 Fusibile (30 A) × 2

5 Inserire l’anello di tenuta toroidale in

gomma nella scocca del veicolo.

6 Praticare un foro da 14 mm nella scocca

del veicolo.

2 Torcere le estremità del cavo batteria,

del cavo di messa a terra e del cavo del te-

lecomando di sistema.

Torcere

3 Applicare i capocorda alle estremità dei

cavi. I capocorda non sono forniti.

Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa-

re i capocorda ai cavi.

1 Capocorda

2 Cavo batteria

3 Cavo di messa a terra

4 Collegare i cavi al terminale.

Fissare saldamente i cavi con le viti terminali.

1 Terminale telecomando sistema

2 Terminale GND

3 Terminale di alimentazione

4 Viti terminali

5 Cavo batteria

6 Cavo di messa a terra

7 Cavo telecomando sistema

Collegamento dei terminali

di uscita altoparlanti

1 Utilizzando pinze o una taglierina,

esporre le estremità dei cavi degli altopar-

lanti di circa 10 mm e torcerle.

Torcere

2 Applicare i capocorda alle estremità dei

cavi degli altoparlanti. I capocorda non

sono forniti.

Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa-

re i capocorda ai cavi.

Collegamento delle unità

It

70

Sezione

03

1 Capocorda

2 Cavo altoparlanti

3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai ter-

minali di uscita altoparlanti.

Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti

con le viti terminali.

1 Viti terminali

2 Cavi altoparlanti

3 Terminali di uscita altoparlanti

Collegamento delle unità

It

71

Sezione

Italiano

03

Prima di installare

l’amplificatore

AVVERTENZA

! Per assicurare un’installazione corretta, utiliz-

zare i componenti forniti nel modo indicato.

Se vengono utilizzati componenti diversi da

quelli forniti, le parti interne dell’amplificatore

potrebbero subire danni, o allentarsi, provo-

cando lo spegnimento dell’amplificatore.

! Non eseguire l’installazione in:

— Posizioni in cui l’unità potrebbe ferire il

conducente o i passeggeri se il veicolo

frena improvvisamente.

— Posizioni che potrebbero interferire con la

guida, come il pianale di fronte al sedile

del conducente.

! Installare le viti autofilettanti in modo tale che

le estremità delle viti non entrino a contatto

con alcun cavo. Questa precauzione è impor-

tante per impedire che i cavi vengano tagliati

dall vibrazione del veicolo, con conseguente

pericolo di incendio.

! Accertarsi che i cavi non si impiglino nel mec-

canismo di scorrimento dei sedili, provocando

cortocircuiti.

! Quando si pratica il foro per installare l’ampli-

ficatore, verificare sempre che dietro il pannel-

lo non si trovi alcun componente. Proteggere

tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio,

linee del carburante o dei freni, cavi).

ATTENZIONE

! Per assicurare la corretta dissipazione del ca-

lore dall’amplificatore, osservare quanto

segue durante l’installazione:

— Riservare uno spazio adeguato per la cor-

retta ventilazione al di sopra dell’amplifica-

tore.

— Non coprire l’amplificatore con tappetini di

alcun tipo.

! Evitare di instradare i cavi lungo aree calde,

ad esempio, in prossimità delle bocchette di

riscaldamento. Il calore potrebbe danneggiare

le guaine isolanti, provocando, a contatto

della scocca, cortocircuiti.

! La posizione di installazione ottimale varia a

seconda del modello del veicolo. Fissare l’am-

plificatore in una posizione sufficientemente

rigida.

! Inizialmente, eseguire collegamenti tempora-

nei per verificare che l’amplificatore e il siste-

ma funzionino correttamente.

! Dopo aver installato l’amplificatore, verificare

che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrez-

zi siano agevolmente accessibili.

Esempio di installazione sul

pianale o sull’autotelaio

1 Posizionare l’amplificatore nella posi-

zione di installazione desiderata.

Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18

mm) negli appositi fori con un cacciavite in

modo che lascino una traccia nella posizione

in cui dovranno essere praticati i fori.

2 Praticare fori del diametro di 2,5 mm

sulle tracce lasciate dalle viti sulla tappez-

zeria o direttamente sull’autotelaio.

Installazione

It

72

Sezione

04

3 Installare l’amplificatore utilizzando le

viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm).

1 Viti autofilettanti (4 mm × 18 mm)

2 Praticare un foro di 2,5 mm di diametro

3 Tappezzeria o autotelaio

Installazione

It

73

Sezione

Italiano

04

Dati tecnici

Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni con-

sentite da 10,8 V a 15,1 V)

Messa a terra ............................. Negativa

Consumo ..................................... 35 A (con potenza continua,

4 W )

Corrente media consumata

..................................................... 9 A (4 W per quattro canali)

15 A (4 W per due canali)

Fusibile ......................................... 25 A × 2

Dimensioni (L × A × P) ....... 265 mm × 62 mm × 346

mm

Peso ............................................... 3,8 kg (cavi non inclusi)

Potenza massima prodotta

..................................................... 120 W × 4 (4 W)/300W×2

(4 W)

Potenza d’uscita continua

..................................................... 60 W × 4 (a 14,4 V, 4 W,da

20 Hz a 20 kHz 0,2% THD)

150 W × 2 (a 14,4 V, 4 W,da

20 Hz a 20 kHz 0,8% THD)

75 W × 4 (a 14,4 V, 2 W,da

20 Hz a 20 kHz 0,8% THD)

Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni permissibili

da 2 W a8W)

(Collegamento a ponte: va-

riazioni permissibili da 4 W

a8W)

Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 50 kHz (+0 dB,

–1 dB)

Rapporto segnale/rumore ... 95 dB (rete IEC-A)

Distorsione ................................. 0,03 % (10 W, 1 kHz)

Separazione ............................... 70 dB (1 kHz)

Filtro passa basso:

Frequenza di taglio ....... 80 Hz

Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava

Filtro passa alto:

Frequenza di taglio ....... 80 Hz

Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava

Comando guadagno:

RCA ...................................... da 200 mV a 6,5 V

Altoparlanti ....................... da 0,8 V a 26 V

Livello di ingresso massimo / impedenza:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altoparlanti ....................... 26 V / 90 kW

Note

! Caratteristiche tecniche e design sono sogget-

ti a eventuali modifiche senza preavviso a

causa di migliorie.

! La corrente media consumata è uguale circa

alla corrente massima consumata da questa

unità quando viene ricevuto un segnale audio.

Utilizzare questo valore per il calcolo della cor-

rente totale consumata da più amplificatori di

potenza.

Informazioni

supplementari

It

74

Appendice

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