Pioneer PRS-A700 Manuale utente

La pagina sta caricando ...

1
Indice
Prima di usare questo prodotto  .............. 2
In caso di difficotà  ............................................ 2
ATTENZIONE .................................................. 2
ATTENZIONE .................................................. 2
ATTENZIONE .................................................. 2
Regolazione di questa unità  .................... 3
Comando del guadagno  .................................... 3
Selettore di ingresso  .......................................... 3
Comando della soglia della frequenza 
di taglio ...................................................... 3
Indicatore dell’alimentazione ............................ 4
Commutatore BFC (Comando della frequenza 
di battimento)  ............................................ 4
Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro
passa-alto) .................................................. 4
Come collegare I’unità .............................. 5
Schema di collegamento .................................... 6
Come collegare il terminale 
dell’alimentazione ...................................... 7
Come collegare il terminale di uscita
degli altoparlanti ........................................ 8
Come collegare gli altoparlanti ed i cavi 
di ingresso  ................................................ 9
Installazione ............................................ 11
Esempio dell’installazione sul pavimento 
oppure sullo chassis .................................. 11
Caratteristiche .......................................... 12

Prima di usare questo prodotto

2

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Grazie per aver acquistato questo prodotto

PIONEER. Leggere attentamente queste

istruzioni prima di usare questo apparec-

chio.

In caso di difficotà

Se l’apparecchio non funziona corretta-

mente, rivolgersi al rivenditore o ad un

Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.

ATTENZIONE

Non sostituire mai il fusibile con uno di

valore o taratura superiore a quella del

fusibile originale. L’uso di fusibili non

adeguati può determinare un

surriscaldamento o generare fumo,

eventualmente danneggiando il prodotto e

procurando lesioni o ustioni.

ATTENZIONE

NON installare o usare l’amplificatore Pioneer

collegando in parallelo altoparlanti da 4 Ω (o

meno) per ottenere un carico a ponte di 2 Ω (o

meno) (schema B).

Effettuando impropriamente i collegamenti in

parallelo, si può provocare fumo, surriscalda-

mento o danni all’amplificatore. Inoltre, la

superficie dell’amplificatore può riscaldarsi al

punto da causare lievi ustioni.

Ai fini della corretta installazione in parallelo e

dell’uso appropriato di un amplificatore a due

canali con un carico di 4 Ω, collegare in paralle-

lo due altoparlanti da 8 Ω, usando i terminali

positivo sinistro L+ e negativo destro R-

(schema A), oppure usare un singolo altopar-

lante da 4 Ω. Nel caso di un amplificatore a

quattro canali, seguire lo schema di collegamen-

to dell’uscita degli altoparlanti sul retro del-

l’amplificatore, e collegare in parallelo due

altoparlanti da 8 Ω per ottenere un carico di 4

Ω, oppure usare un singolo altoparlante da 4 Ω.

In caso di dubbi o quesiti, rivolgersi al rivendi-

tore autorizzato Pioneer di zona o chiamare

l’assistenza tecnica Pioneer.

ATTENZIONE

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e

il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.

Collegare il cavo per la batteria direttamente al

terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed

il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-

tura.

• Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate.

Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si

rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non

toccare l’amplificatore se risulta umido o bagna-

to.

• Per una buona sicurezza della guida e per una

guida appropriata della vettura, mantenere il vo-

lume ad un basso livello di tale modo che si possa

sentire ancora il suono normale del traffico.

• Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a

parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano

controllare i collegamenti dell’alimentazione e

degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere

il problema, e provvedere poi a sostituire il

fusibile con un altro delle stesse dimensioni e

capacità.

• Per evitare un funzionamento incorretto dell’am-

plificatore e degli altoparlanti, il circuito di pro-

tezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il

suono si interrompe in questo caso) quando una

condizione anormale si presenta. In tale caso,

commutare l’alimentazione del sistema alla

posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il col-

legamento dell’alimentazione e degli altoparlanti.

Cercare la causa del problema ed eliminare il

problema.

• Consulare il rivenditore se non si può trovare la

causa del problema.

• Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure corto-

circuito durante il collegamento e l’installazione,

assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negati-

vo (–) della batteria.

• Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pan-

nello quando un foro viene eseguito per l’instal-

lazione dell’amplificatore. Assicurarsi di pro-

teggere tutti i cavi e componenti importanti come

linee del carburante, linee del freno e cablaggio

elettrico, contro i danni.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

Diagramma A - Appropriato

Alto-

parlante

da 8

Ω

+-

Alto-

parlante

da 8

Ω

Amplificatore

Pioner

Collegamento in

parallelo da 4

Ω

+

L+ R-

-

Diagramma B - Non appropriato

Alto-

parlante

da 4

Ω

+-

Alto-

parlante

da 4

Ω

Amplificatore

Pioner

Collegamento in

parallelo da 2

Ω

+

L+ R-

-

3

Regolazione di questa unità

Comando del guadagno

La regolazione dei comandi del guadag-

no A e B serve ad adeguare l’uscita

dello stereo all’amplificatore Pioneer.

Normalmente lasciare controllo

l’aumento di totenza sulla posizione

NORMAL (“normale”). Se l’uscita

risulta bassa anche alzando il volume

dello stereo, ruotare questi comandi in

senso orario. Se si notano distorsioni nel

suono quando si alza il volume dello

stereo, ruotare i comandi in senso

antiorario.

• Se si fa uso di una sola spina di ingresso,

disporre i comandi del guadagno per le

uscite degli altoparlanti A e B sulla stessa

posizione.

• In caso di uso in combinazione con un car

stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita

standard di 500 mV) porre questo coman-

do sulla posizione NORMAL. In caso di

uso in combinazione con un car stereo

dotato di presa di tipo RCA con uscita

massima di 4 V, o più, regolare il livello in

modo che si adegui al livello di uscita del

car stereo.

Selettore di ingresso

Per l’ingresso di due canali, far scorrere

questo selettore alla sinistra. Per l’in-

gresso di quattro canali, far scorrere

questo selettore alla destra.

Comando della soglia della

frequenza di taglio

Portando il selettore LPF/HPF su una

delle due posizioni LPF o HPF, si può

selezionare la soglia della frequenza di

taglio ad un valore compreso fra 40 e

120 Hz.

4

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Indicatore dell’alimentazione

L’indicatore dell’alimentazione viene illu-

minato quando si attiva l’alimentazione.

Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro passa-alto)

Regolare il selettore LPF/HPF come segue a secondo del tipo di altoparlante collegato al

connettore di uscita dell’altoparlante ed il sistema d’impianto stereo per macchina:

Selettore Gamma della frequenza Tipo di Note

LPF/HPF audio che viene emessa altoparlante

LPF (sinistra) * — 40 a 120 Hz Subwoofer Collegare un Subwoofer.

OFF (centro) Intera gamma Intera gamma

HPF (destra) * 40 a 120 Hz — Intera gamma Da usare se si desidera

annullare la gamma di

frequenze molto basse*

poiché non è necessaria per

l’altoparlante in uso.

* Vedere la sezione “Comando della soglia della frequenza di taglio”.

Commutatore BFC (Comando

della frequenza di battimento)

Se si sente un battimento mentre si

ascolta una trasmissione MW/LW con

l’impianto stereo della macchina, cam-

biare la posizione del commutatore BFC

utilizzando un piccolo cacciavite di

punto standard.

5

Come collegare l’unità

ATTENZIONE

• Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per

evitare ogni rischio di cortocircuito e danni all’u-

nità.

• Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure

nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio,

avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio

dove esso si trova in contatto con parti di metallo.

• Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per

esempio dove il dispositivo di riscaldamento

rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda,

potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocir-

cuito attraverso la carrozzeria del veicolo.

• Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con

delle parti mobili del veicolo, come leva del cam-

bio, freno a mano oppure meccanismo a scorri-

mento del sedile.

• Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il

circuito di protezione non funzionerà quando sarà

necessario.

• Evitare di collegare altri apparecchi tramite

rimozione copertura cavo di alimentazione per

accedere all’alimentazione. Questo risulterà in

sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale.

L’uso di fusibili non adeguati può determinare un

surriscaldamento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando lesioni o

ustioni.

Canale degli altoparlanti Tipo di altoparlanti Alimentazione

Quattro canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 55 W

Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 100 W

Due canali

Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 185 W

Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 300 W

Uscita dell’altopar- Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 55 W

lante a tre canali A Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 100 W

Uscita dell’altopar- Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 185 W

lante a tre canali B Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 300 W

ATTENZIONE:

Per evitare danneggiamenti e/o lesioni

• Non mettere direttamente alla massa il cavo

dell’altoparlante oppure collegare un cavo negati-

vo (–) a diversi altoparlanti.

• Questa unità è fornita per veicoli con una batteria

da 12 volt ed una messa alla massa negativa.

Prima di installarla in un veicolo, autocarro

oppure un autobus, controllare la tensione della

batteria.

• Se l’impianto stereofonico della vettura viene la-

sciato in funzionamento per un lungo periodo di

tempo a motore spento o al minimo,la batteria

può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della

macchina quando il motore è fermo o al minima.

• Se il cavo di telecomando del sistema dell’ampli-

ficatore viene collegato al terminale dell’alimen-

tazione attraverso l’interruttore di accensione

(12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato

quando l’accensione è attivata, indipendente-

mente dal fatto che l’impianto stereo della

macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa

condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia

il motore fermo o al minimo.

• Gli altoparlanti collegati all’amplificante deve

conformarsi alle sequente standard, altrimenti

prendono fuoco, emetono fumo oppure diventa

danneggiati. l’impedenza dell’audio deve esser da

2 a 8 Ω. Nel caso della connessione di due-canali

con altri canali, l’impedanza dell’audio deve

esser da 4 a 8 Ω.

• Installare ed istradare il cavo per la batteria (ven-

duto separatamente) quanto più possibile lontano

dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i

cavi della batteria e della messa a terra (venduti

separatamente), degli altoparlanti e dell’amplifi-

catore quanto più lontani possibile dall’antenna,

dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore.

• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri

apparecchi possono avere colori diversi, pur svol-

gendo la stessa funzione. Per il collegamento di

questo apparecchio ad un’altro, vedere i manuali

di installazione di entrambi gli apparecchi, e

provvedere al collegamento dei cavi aventi la

stessa funzione.

6

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Schema di collegamento

Occhiello

Cavo rosso speciale della batteria [RD-223]

(venduto separatamente)

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplifica-

tore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore desti-

nato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria.

Cavo di massa (nero) [RD-223] (venduto separatamente)

Collegare alla parte metallica della carrozzeria oppure dello

chassis.

Impianto stereo della

macchina con prese a

spilli di uscita RCA

Prese di ingresso B tipo RCA

Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente)

Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale dell’impianto

stereo per il telecomando del sistema (SYSTEM REMOTE

CONTROL). Il terminale femmina può essere collegato al terminale di

comando del relè dell’antenna automatica. Se l’impianto stereo della

macchina non presenta un terminale per il telecomando del sistema,

collegare il terminale maschio al terminale dell’alimentazione attraverso

l’interruttore di accensione.

Fusibile (30 A)

Parte anteriore

Cavo di connessione con spine tipo

RCA (venduto separatamente).

Cavo di connessione con spine tipo

RCA (venduto separatamente).

Uscita esterna

Se si fa uso di una solo spina di ingresso,

non collegare nulla alla presa di ingresso

B di tipo RCA.

Terminale di uscita

dell’altoparlante

Vedere la sezione “Come

collegare gli altoparlanti ed

i cavi di ingresso” per le

istruzioni sulla connessione

degli altoparlanti.

Fusibile(20 A)

× 2

Selettore di ingresso

Per l’ingresso di due canali, far scorrere

questo selettore alla sinistra. Per l’in-

gresso di quattro canali, far scorrere

questo selettore alla destra.

Prese di ingresso

A tipo RCA

Parte posteriore

7

Come collegare l’unità

Come collegare il terminale

dell’alimentazione

• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e

il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.

Collegare il cavo per la batteria direttamente al

terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed

il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-

tura.

1. Far passare il cavo della batteria

dal vano motore all’interno

dell’abitacolo.

• Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo dell’amplificatore destinato alla batteria

al terminale positivo (+) della batteria.

2. Attorcigliare l’estremità del cavo

della batteria, del cavo di messa a

terra, e del cavo di comando a dis-

tanza del sistema.

3. Applicare degli spinotti alle estrem-

ità dei cavi. I capicorda non sono

forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

4. Collegare i cavi al morsetto.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

ATTENZIONE

Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo

della batteria al terminale con le apposite viti, l’area

del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenen-

do quindi eventualmente causa di danneggiamenti e

di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni.

Terminale di posizione

Inserire l’occhiello di

gomma della guarnizione

toroidale nella carrozzeria

del veicolo.

Eseguire un

forc da 14 mm

nella carrozze-

ria del veicolo.

Fusibile (30 A)

Comparti-

meno del

motore

Interno

del

veicolo

Capicorda

Torcere

Cavo della batteria

Terminale

POWER

Cavo di massa

Terminale GND

Morsetto del telecomando

del sistema

Cavo del

telecomando del

sistema

Cavo della batteria

Cavo di massa

Fusibile (30 A)

8

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Come collegare il terminale di

uscita degli altoparlanti

1. Utilizzando delle pinze oppure una

tagliatrice esporre l’estremità dei

cavi di altoparlanti per circa 10 mm

e torcerla.

2. Applicare degli spinotti alle estrem-

ità del cavo degli altoparlanti.

I capicorda non sono forniti.

• Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-

da stringendoli ai cavi.

3. Collegare i cavi degli altoparlanti al

terminale di uscita degli altoparlanti.

• Fissare saldamente i cavi con le viti per

morsetti.

10 mm

Torcere

Vite del terminale

Terminale

di uscita

degli altoparlanti

Cavo di altoparlante

Capicorda

Cavo di altoparlante

Come collegare gli altoparlanti ed i cavi di ingresso

Il modo di uscita dell’altoparlante può essere a quattro canali, a tre canali

(stereo + mono) e a due canali (stereo, mono). Colleja i fili dell’alpopar-

lanpe in giuspo modo secondo le norme di sicurezza sotto le riportate.

Modo a quattro canali

Modo a tre canali

c

9

Come collegare l’unità

(Destra)

Uscita dell’altoparlante A

(Sinistra)

Uscita dell’altoparlante B

(Destra)

Selettore di ingresso

Per l’ingresso di due canali, far scorrere questo

selettore alla sinistra. Per l’ingresso di quattro

canali, far scorrere questo selettore alla destra.

Presa di ingresso A tipo RCA

Presa di ingresso B tipo RCA

Cavi di connessione con spine tipo RCA

(venduti separatamente)Dall’impianto stereofonico

della vettura (uscita RCA)

Se solo uno spinotto di

ingresso viene utilizzato,

come nel caso di una sola

uscita (uscita RCA)

dell’impianto stereofonico

della vettura, collegare lo

spinotto alla presa di ingresso

A RCA, ma non collegare

nulla alla presa di ingresso B

RCA.

Uscita dell’altoparlante B

(Mono)

(Destra)

Uscita dell’altoparlante A

(Sinistra)

Selettore di ingresso

Per l’ingresso di due canali, far scorrere questo

selettore alla sinistra. Per l’ingresso di quattro

canali, far scorrere questo selettore alla destra.

Presa di ingresso A tipo RCA

Presa di ingresso B tipo RCA

Cavi di connessione con spine tipo RCA

(venduti separatamente)

Dall’impianto stereofonico

della vettura (uscita RCA)

Se solo uno spinotto di

ingresso viene utilizzato,

come nel caso di una sola

uscita (uscita RCA)

dell’impianto stereofonico

della vettura, collegare lo

spinotto alla presa di

ingresso A RCA, ma non

collegare nulla alla presa di

ingresso B RCA.

10

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

Modo a due canali (stereo)

Modo a due canali (mono)

Altoparlante

(Sinistra)

Altoparlante

(Destra)

Presa di ingresso A tipo RCA

In caso di modo a due canali collegare gli spinotti

RCA alla presa di ingresso A tipo RCA.

Cavo di connessione con spinotti RCA

(venduto separatamente)

Dall’impianto stereofonico

della vettura (uscita RCA)

Selettore di ingresso

Far scorrere questo selettore alla sinistra.

Altoparlante

(Mono)

Altoparlante

(Mono)

Cavo di connessione con spinotti RCA

(venduto separatamente)

Dall’impianto stereofonico

della vettura (uscita RCA)

Selettore di ingresso

Far scorrere questo selettore alla sinistra.

Presa di ingresso A tipo RCA

In caso di modo a due canali collegare gli spinotti

RCA alla presa di ingresso A tipo RCA.

11

Installazione

ATTENZIONE

• Non installare l’unità sulle posizioni seguenti:

—Posti dove potrebbe ferire il conducente o i

passaggeri se il veicolo si arresta brusca-

mente.

—Posti dove potrebbe disturbare il conducente,

come pavimento verso la parte anteriore del

sedile del conducente.

• Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel mec-

canismo a scorrimento del sedile, provocando così

un cortocircuito.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione del-

l’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i

cavi e componenti importanti come linee del car-

burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-

tro i danni.

• Installare le viti autofilettanti in tale modo che le

punte delle viti non siano in contatto con i cavi.

Questa precauzione è importante per evitare che i

cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vet-

tura, poiché cio può risultare in un incendio.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se

qualunque parte diversa da quelle fornite viene

utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-

l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-

ficatore rischia di danneggiarsi.

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o

taratura superiore a quella del fusibile originale.

L’uso di fusibili non adeguati può determinare un

surriscaldamento o generare fumo, eventualmente

danneggiando il prodotto e procurando lesioni o

ustioni.

ATTENZIONE:

Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni

• Per assicurare una dissipazione appropriata di

calore dall’amplificatore, fare attenzione ai

seguenti punti per l’installazione.

—Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplifi-

catore per ottenere una ventilazione appropri-

ata.

—Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o

moquette.

• NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto

con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si

potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il

contatto con i liquidi può altresì danneggiare

l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione

di fumo e creazione di surriscaldamento. La

superficie dell’amplificatore o quella degli

altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre

divenire molto calda e, al contatto, procurare

piccole scottature.

• Non installare l’amplificatore in luoghi instabili

come il pannello della ruota di scorta.

• Verificare che nulla si trovi dietro il pannello

quando si esegue un foro per l’installazione

dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i

cavi e componenti importanti come linee del car-

burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-

tro i danni.

• Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi ve-

rificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano

in modo adeguato.

• Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-

zare le parti fornite nel modo specificato. Se

qualunque parte diversa da quelle fornite viene

utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-

l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-

ficatore rischia di danneggiarsi.

Esempio dell’installazione sul

pavimento oppure sullo chassis

1. Posizionare l’amplificatore dove

deve essere installato. Inserire le viti

autofilettanti fornite (4 × 18 mm)

nei fori delle viti. Spingere le viti

con un cacciavite per fare dei segni

dove i fori dell’installazione devono

essere fatti.

2. Eseguire dei fori del diametro di

2,5 mm al punto marcato ed instal-

lare l’amplificatore, sia su tappeto,

sia direttamente sullo chassis.

Eseguire dei fori del

diametro di 2,5 mm

Viti autofilettanti

(4 × 18 mm)

Pavimento

oppure

chassis

Caratteristiche

Alimentazione ................................................................................................ 14,4 V C.C. (10,8 — 15,1 V permissìbile)

Collegamento a terra ................................................................................................................................... Tipo negativo

Consumo .............................................................................................................. 28 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)

Corrente media consumata* .............................................................................................. 9,7 A (4 Ω per quattro canali)

15,2 A (4 Ω per due canali)

Fusibile ................................................................................................................................................................ 20 A × 2

Dimensioni ...................................................................................................................... 300 (L) × 63 (A) × 330 (P) mm

Peso ............................................................................................................. 5,8 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)

Uscita massima di potenza ........................................................................................................... 100 W × 4 / 300 W × 2

Uscita di potenza continua .............................................................. 50 W × 4 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 — 20 kHz 0,08% THD)

150 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 — 20 kHz 0,8% THD)

75 W × 4 (a 14,4 V, 2 Ω, 20 — 20 kHz 0,8% THD)

Uscita di potenza continua (potenza DIN) .......................................... 70 W × 4 / 210 W × 2 (DIN45324, +B = 14,4 V)

Impedenza di carico .............................................................................................................. 4 Ω (2—8 Ω permissìbile)

(Collegamento a ponte: 4 — 8 Ω permissìbile)

Risposta in frequenza ................................................................................................... 10 Hz — 80 kHz (+0 dB, –1 dB)

Rapporto segnale/rumore ................................................................................................................. 108 dB (IEC-A rete)

Distorsione ................................................................................................................................... 0,003% (10 W, 1 kHz)

Separazione ............................................................................................................................. 70 dB (100 Hz —10 kHz)

Velocità di risposta .......................................................................................................................................... 40 V/µ sec.

Fattori di smorzamento ................................................................................................................................................. 50

Filtro passa-basso ....................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 — 120 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Filtro passa-alto ......................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 — 120 Hz

Pendenza di taglio: –12 dB per ottava

Comando del guadagno ......................................................................................................................... 200 mV — 6,5 V

Livello di ingresso massimo / impedenza ........................................................................................ RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Nota:

• Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.

*Corrente media consumata

• La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da

questa unità quando un segnale audio viene immesso. Tenere presente questo va-

lore per il calcolo della corrente totale consumata dai vari amplificatori utilizzati.

12

ENGLISH ESPAÑOL DEUTSCH FRANÇAIS

ITALIANO NEDERLANDS

La pagina sta caricando ...