Facom DF.101 Manuale del proprietario

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IT. Caratteristiche tecniche

-

Istruzioni di sicurezza

Peso in orine di marcia (serbatoio pieno) :

25kg

Corpo :

HDPE

Capacità serbatoio :

10l

Lunghezza del cavo di alimentazione : 4m

•

Rispettare il valore di pressione raccomandato dal costruttore.

•

Apparecchio progettato esclusivamente per liquidi freno tipo

DOT 3,

DOT 4, DOT 5.1. No LHM.

Livello minimo di DOT richiese :1l.

• Il liquido dei freni è corrosivo e può causare danni alla vernice e alla carrozzeria della vostra auto.

• Il veicolo deve trovarsi su una superficie piana, su un ponte o fermo sulle sue ruote.

• Controllare lo stato di tutti i tubi flessibili del freni e, laddove necessario, sostituirli.

• Durante uno spurgo dei freni sotto pressione rispettare scrupolosamente le istruzioni del costruttore.

• Dopo uno spurgo del circuito, controllare il corretto funzionamento dei freni.

• Non utilizzare liquido per freni usato o liquido nuovo conservato all’interno di un bidone non sigillato.

• Pulire il filtro ogni 3 mesi circa. (Riferimento filtro: DF.80/100-02).

• Una bolla d’aria nel circuito frenante può comportare una perdita parziale o totale della frenatura e causare un incidente grave o addirittura mortale.

•

Non utilizzare per nessun motivo il Depuratore del circuito dei freni in posizione orizzontale.

•

Il serbatoio PUNTEGGIATO è integrato all’interno del corpo del depuratore del circuito dei freni. NON PERFORARE in quanto esiste il rischio di fuoriuscita di

liquido.

Utilizzo

Posizionare l’attacco del serbatoio di recupero sulla vite di spurgo. Aprire la vite di spurgo. Procedere allo spurgo del circuito per ogni

singola pinza nell’ordine indicato all’interno del manuale del costruttore del veicolo.

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OEM

"CLIC"

Realizzazione dello spurgo e regolazione della pressione

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Posizionare l’attacco del serbatoio di recupero sulla vite di spurgo. Aprire la vite di spurgo. Procedere allo spurgo del circuito per ogni

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Posizionare l’attacco del serbatoio di recupero sulla vite di spurgo. Aprire la vite di spurgo. Procedere allo spurgo del circuito per ogni

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Posizionare l’attacco del serbatoio di recupero sulla vite di spurgo. Aprire la vite di spurgo. Procedere allo spurgo del circuito per ogni

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ON

START

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Quando il liquido usato è stato sostituito completamente e non c’è più nessuna bolla lo spurgo è terminato.

Chuidere la vite di spurgo.

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Fine dello spurgo

Spegnimento automatico dell’apparecchio dopo 15 minuti di inutilizzo.

In caso di bisogno di un arresto di emergenza, premere su .

GUIDA ALLARMI DF.101

Scritta display Allarmi Commenti

BA + Led acceso Livello batteria bassa Durante la messa in tensione: Lo spurgo non si

avvia.

Durante uno spurgo: Non termina lo spurgo.

OL + Led acceso Livello basso del liquido

Durante la messa in tensione: Lo spurgo non si

avvia, occorre effettuare un riempimento.

Durante uno spurgo: Riempire il serbatoio e

premere su . Lo spurgo riparte.

01 + Led acceso Sensore di pressione guasto Contattare il vostro SAV.

CC + Led acceso Manutenzione Manutenzione raccomandata. Il messaggio viene

visualizzato per 15 secondi a ciascuna messa in

tensione e ﬁ no alla manutenzione. Per spegnere

questo codice premere su un qualsiasi tasto della

tastiera a eccezione del tasto

.

Per garantire il corretto funzionamento del vostro

dispositivo di spurgo dei freni, Facom vi raccoman-

da di rivolgersi al nostro SAV per usufruire di una

revisione. Prima di qualsiasi intervento vi invieremo

il preventivo al ﬁ ne di richiedere il vostro consenso.

In caso di invio del dispositivo di spurgo al SAV, si

raccomanda di svuotare completamente il disposi-

tivo.

IT

OEM

OFFSTOP

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