Facom DF.81 Manuale del proprietario

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IT. Caratteristiche tecniche

-

Istruzioni di sicurezza

Peso in orine di marcia (serbatoio pieno) :

25kg

Corpo :

HDPE

Capacità serbatoio :

10l

Lunghezza del cavo di alimentazione : 4m

•

Rispettare il valore di pressione raccomandato dal costruttore.

•

Apparecchio progettato esclusivamente per liquidi freno tipo

DOT 3,

DOT 4, DOT 5.1. No LHM.

Livello minimo di DOT richiese :1l.

• Il liquido dei freni è corrosivo e può causare danni alla vernice e alla carrozzeria della vostra auto.

• Il veicolo deve trovarsi su una superficie piana, su un ponte o fermo sulle sue ruote.

• Controllare lo stato di tutti i tubi flessibili del freni e, laddove necessario, sostituirli.

• Durante uno spurgo dei freni sotto pressione rispettare scrupolosamente le istruzioni del costruttore.

• Dopo uno spurgo del circuito, controllare il corretto funzionamento dei freni.

• Non utilizzare liquido per freni usato o liquido nuovo conservato all’interno di un bidone non sigillato.

• Pulire il filtro ogni 3 mesi circa. (Riferimento filtro: DF.80/100-02).

• Una bolla d’aria nel circuito frenante può comportare una perdita parziale o totale della frenatura e causare un incidente grave o addirittura mortale.

•

Non utilizzare per nessun motivo il Depuratore del circuito dei freni in posizione orizzontale.

•

Il serbatoio PUNTEGGIATO è integrato all’interno del corpo del depuratore del circuito dei freni. NON PERFORARE in quanto esiste il rischio di fuoriuscita di

liquido.

In caso di bassa pressione del manometroPerdita

In caso di bisogno di un arresto di emergenza, premere il pulsante stop quindi il pulsante di

depressurizzazione.

Utilizzo

1

2

3

22

33

OEM

AVVERTENZA

STOP

+

OK

+

DOT

2L MINI

OFF

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IT

4

5

55

9

Posizionare l’attacco del serbatoio di recupero sulla vite di spurgo. Aprire la vite di spurgo. Procedere allo spurgo del circuito per ogni singola

pinza nell’ordine indicato all’interno del manuale del costruttore del veicolo.

8

"CLIC"

Realizzazione dello spurgo e Regolazione della pressione

6

7

Posizionare l’attacco del serbatoio di recupero sulla vite di spurgo. Aprire la vite di spurgo. Procedere allo spurgo del circuito per ogni singola

66

77

ON

11

Quando il liquido usato è stato sostituito completamente e non c’è più nessuna bolla lo spurgo è terminato.

Chuidere la vite di spurgo.

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Fine dello spurgo

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OFF

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