Ikra PCS 4040 Zimas TR Manuale del proprietario

73710323-08

PCS 4040

BENZIN MOTORSÄGE

PETROL CHAINSAW

TRONÇONNEUSE THERMIQUE

BENZINA MOTOSEGA

MOTOSIERRA

MOTOSERRAS

МОТОРНОЙ ПИЛЫ

BENZININIS GRANDININIS ŪKLAS

Ikra GmbH, Schlesier Straße 36, D-64839 Münster, Germany

Vorsicht

• Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig und machen Sie sich mit der ordnungsge-

mäßen Nutzung Ihrer Kettensägen vertraut, bevor Sie diese in Betrieb nehmen.

• Bewahren Sie dieses Handbuch griffbereit auf.

Gebrauchsanweisung - Originalbetriebsanleitung

DE

Operating Instructions - Translation of the original Operating Instructions

GB

Caution

• Before using our chain saws, please read this manual carefully to understand the

proper use of your unit.

• Keep this manual handy

Istruzioni per l’uso - Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali.

IT

Attenzione

• Prima di utilizzare le nostre seghe a catena, leggere attentamente il presente

manuale d’uso al ne di comprendere l’uso appropriato del nostro apparecchio.

• Tenere il presente manuale sempre a portata di mano

Инструкция по эксплуатации - Перевод с оригинального руководства по эксплуатации

RU

Внимание

• Перед использованием наших изделий необходимо прочитать внимательно

это Руководство, чтобы понять, как использовать их правильно.

• Всегда держать Руководство по эксплуатации вместе с цепной пилой.

Attention

• Avant d‘utiliser nos scies à chaîne, veuillez lire attentivement ce manuel an de bien

en comprendre l‘utilisation.

• Gardez ce manuel à portée de main.

Manuel d’utilisation - Traduction du mode d’emploi d’origine

FR

Advertencia

• Antes de utilizar nuestros productos, lea estas instrucciones atentamente para

comprender el uso previsto del aparato.

• Guarde todas las instrucciones de seguridad y los consejos para su uso futuro.

Instrucciones de servicio - Traducción de las instrucciones de servicio originales

ES

Įspėjimas

• Prieš naudodami mūsų grandininį pjūklą atidžiai perskaitykite instrukciją ir

išsiaiškinkite, kaip šiuo įrankiu naudotis tinkamai.

• Šį vadovą laikykite patogioje vietoje.

Naudojimo instrukcija - Originalios naudojimo instrukcijos vertimas

LT

Atenção

• Antes de usar a nossa gama de motoserras, por favor leia antentamente este

manual, para compreender o uso apropriado deste equipamento

• Mantenha este manual sempre à mão.

Instruções de Serviço - Tradução do manual de instruções original

PT

La pagina sta caricando ...

1

IT | Istruzioni per l’uso

CONTENUTO

1. Uso corretto/scorretto 2

2. Posizione delle parti 4

3. Simboli presenti sulla macchina 5

4. Per il funzionamento sicuro 5

5. Installazione della barra di guida e della catena della sega 7

6. Carburante e olio per la catena 8

7. Funzionamento 8

8. Taglio 11

9. Manutenzione 13

10. Manutenzione della catena della sega e della barra di guida 15

11. Immagazzinaggio 16

12. Smaltimento dei riuti e tutela ambientale 16

13. Garanzia 16

14. Istruzioni per la risoluzione degli errori 17

15. Dati tecnici 18

16. Dichiarazione di conformità CE 18

PRIMA DI TUTTO LA SICUREZZA

Le indicazioni di avvertimento contrassegnate in questo manuale dal simbolo

fanno riferimento a punti pericolosi.

Devono essere osservate per evitare possibili lesioni personali gravi. Per questo motivo si prega di leggere attenta-

mente tutte queste istruzioni e di attenervisi.

AVVERTIMENTI PRESENTI NEL MANUALE

AVVERTIMENTO

Questo simbolo indica delle istruzioni cui è necessario attenersi per evitare incidenti che potrebbero causare gravi

lesioni personali o addirittura la morte.

IMPORTANTE

Questo simbolo indica delle istruzioni cui è necessario attenersi per evitare avarie meccaniche, guasti o danni.

INDICAZIONE

Questo simbolo rimanda ad indicazioni o norme utili per l‘utilizzo del prodotto.

Attenzione! Leggere queste indicazioni prima di iniziare a lavorare con la sega e attenervisi.

Leggere attentamente tutte le istruzioni. Familiarizzare con gli elementi di comando in modo tale da poter

lavorare in modo sicuro con l‘attrezzo. Conservare le qui presenti istruzioni per l‘uso sempre insieme

alla sega a catena.

Attenzione! Pericolo di danni all‘udito.

In normali condizioni di esercizio questo attrezzo può esporre il gestore ad un livello di rumore di

80 dB (A) o più.

Indossare una protezione per l‘udito.

Attenzione: protezione dal rumore! Osservare le norme locali durante il funzionamento dell‘attrezzo.

Traduzione delle istruzioni per l’uso originali

2

IT | Istruzioni per l’uso

1. Uso corretto/scorretto

- La sega a catena è stata concepita per il taglio di tronchi, legname squadrato o rami a seconda della lunghezza della

sega disponibile. Gli oggetti lavorati devono essere di legno.

- Durante il funzionamento è necessario indossare un equipaggiamento protettivo individuale adeguato conforme

alle norme del manuale.

- Questo prodotto è concepito per operatori formati per tagliare e trinciare chiome di alberi.

- Dei danni e delle lesioni causati da un utilizzo sbagliato non è responsabile il produttore, bensì l‘utente/operatore.

- Catene adeguate e combinazioni di barre di guida possono essere utilizzate soltanto per questa macchina confor-

memente alle istruzioni per l‘uso.

- Fa parte dell‘uso corretto anche l‘osservanza degli avvertimenti di sicurezza e il rispetto dell‘azionamento confor-

memente alle istruzioni per l‘uso.

- Le persone che azionano la macchina devono familiarizzare con il prodotto ed esercitarsi all‘azionamento nonché

considerare tutti i possibili pericoli. Inoltre è necessario attenersi a tutti i punti delle norme antinfortunistiche in vigo-

re. Inoltre è necessario attenersi a tutte le altre norme generiche che rientrano nelle categorie medicina del lavoro

e sicurezza.

- Le modiche apportate alla macchina e i danni da esse derivanti escludono completamente il sostegno da parte del

produttore e portano alla perdita della garanzia.

- Questa attrezzatura è stata concepita per l‘uso in giardini privati.

Rischi residui:

Anche se l‘attrezzatura viene utilizzata in modo corretto sussiste sempre comunque un rischio residuo che non può es-

sere escluso. Il modello e la struttura dell‘attrezzatura fanno desumere che si potrebbero presentare i seguenti pericoli:

- Contatto con la sega a catena priva di protezione (tagli)

- Movimento improvviso ed inatteso della lama della sega (tagli)

- Danni all‘udito se non si indossa una protezione per l‘udito adeguata

- Inalazione di particelle nocive e gas di scarico del motore a combustione

- La benzina entra in contatto con la pelle

- Rumore. È inevitabile che la macchina produca un certo livello di rumore. I lavori regolari che producono molto

rumore devono essere autorizzati e possono essere eseguiti per un intervallo di tempo limitato. Osservare le ore di

silenzio e limitare al minimo le ore di lavoro. Indossare e far indossare alle persone che si trovano nelle immediate

vicinanze una protezione per l‘udito adeguata;

- Vibrazioni. Avvertimento: Il valore delle vibrazioni che vengono prodotte effettivamente durante l‘utilizzo della mac-

china può essere diverso da quello indicato nel manuale o dal produttore. Le cause possono essere i seguenti fattori

che devono essere considerati prima o durante ciascun utilizzo:

• La macchina viene correttamente utilizzata?

• Viene utilizzato il metodo di taglio corretto per il materiale e la lavorazione viene eseguita correttamente?

• Lo stato della macchina corrisponde alle norme?

• Quanto è aflato l‘utensile da taglio?

Avvertimento!

- L’utilizzo prolungato di un utensile espone l’operatore a vibrazioni che possono provocare la sindrome del dito bian-

co (sindrome di Raynaud) o quella del tunnel carpale.

- Tale condizione riduce la capacità della mano di avvertire e regolare le temperature, provoca sordità e sensibilità al

calore e può provocare danni al sistema nervoso e a quello circolatorio, causando la morte dei tessuto.

- Non sono noti tutti i fattori che portano alla comparsa della sindrome del dito bianco, ma è possibile citare tra questi

il clima freddo, il fumo e le malattie che colpiscono i vasi e la circolazione sanguigna nonché un carico intenso e/o

prolungato dovuto a scosse, riconosciuti come fattori determinanti per lo sviluppo della sindrome del dito bianco.

Attenersi alle seguenti indicazioni per ridurre il rischio dell’insorgere della sindrome del dito bianco e di quella del

tunnel carpale:

- Indossare guanti e tenere calde le mani.

- Effettuare una corretta manutenzione del dispositivo. Un utensile con componenti poco stabili o con ammortizza-

tori danneggiati o usurati è soggetto a maggiori vibrazioni.

- Tenere sempre stretta l’impugnatura senza però stringere continuamente la maniglia con una forza eccessiva.

Fare molte pause.

- Tutte le misure sopra citate contribuiscono ad evitare il rischio dell’insorgere della sindrome del dito bianco o di

quella del tunnel carpale. Si consiglia dunque a coloro che utilizzano il dispositivo per lungo tempo e regolarmente di

tenere accuratamente monitorate le condizioni delle proprie mani e delle dita. Rivolgersi senza indugio a un medico

qualora dovesse comparire uno dei sintomi sopra citati.

3

IT | Istruzioni per l’uso

Avvertenze di sicurezza speciche del dispositivo

• Quando la sega è in funzione mantenere tutte le parti del corpo lontano da essa. Accertarsi, prima di

avviare la sega, che la catena non tocchi nulla. Durante il lavoro con la motosega, a causa di un momento di

disattenzione indumenti o parti del corpo possono venire risucchiati dalla catena.

• Reggere sempre la motosega tenendo la mano destra sull’impugnatura posteriore e quella sinistra sull’im-

pugnatura anteriore. E’ vietato impugnare la motosega tenendola al contrario in quanto ciò aumenta il rischio

di ferimento.

• Indossare occhiali protettivi e protezione per l’udito. Si consiglia di utilizzare ulteriori dispositivi di prote-

zione per capo, mani, gambe e piedi. L’uso di indumenti protettivi adeguati riduce il rischio di infortuni causati

dal materiale asportato vagante e dall’accidentale contatto con la motosega.

• Non lavorare con la motosega sugli alberi. Lavorando con la motosega sugli alberi si rischia di ferirsi.

• Avere cura di mantenersi sempre in posizione stabile ed utilizzare la motosega soltanto su di una base

stabile, resistente e piana. Un fondo scivoloso o una base d’appoggio instabile, come ad esempio una scala,

possono comportare la perdita dell’equilibrio o del controllo sulla motosega.

• Nel tagliare un ramo sotto tensione tenere conto del movimento di ritorno elastico. Qualora la tensione

presente nelle bre del legno dovesse liberarsi, il ramo teso potrebbe colpire l’operatore e la motosega potrebbe

sfuggire al controllo.

• Occorre particolare prudenza nel tagliare ramaglia ed alberi giovani. Il materiale sottile può rimanere inca-

strato nella catena della sega e colpire l’operatore o causare la perdita dell’equilibrio.

• Reggere la motosega tenendola, spenta, per l’impugnatura anteriore e tenendo la catena rivolta in senso

contrario rispetto al proprio corpo. Quando la motosega viene trasportata o riposta occorre posizionare

l’apposita protezione. Una scrupolosa manipolazione della motosega consente di ridurre la probabilità di un

contatto accidentale con la catena in movimento.

• Seguire le istruzioni per la lubricazione, il tensionamento della catena e la sostituzione degli accessori.

L’uso di una catena non correttamente tesa o lubricata può provocare strappi e comporta il rischio di contraccolpi.

• Mantenere le impugnature asciutte, pulite e libere da tracce di olio e grasso. Le impugnature sporche di

grasso ed olio sono scivolose e provocano la perdita del controllo.

• Segare solo legna. Non utilizzare la motosega per lavori per i quali non è indicata - ad esempio: non uti-

lizzare la motosega per segare plastica, muratura o materiale edile che non sia di legno. L’impiego della

motosega per lavori per i quali non ne è previsto l’utilizzo può creare situazioni di pericolo.

- Non tentare mai di utilizzare una macchina incompleta o una macchina alla quale sia state apportate modiche non

autorizzate.

- Questo dispositivo non è stato progettato per essere utilizzato da persone non in possesso di un’esperienza suf-

ciente e/o conoscenze o da persone con capacità siche, sensoriali o mentali limitate, a meno che non vengano

sorvegliate da una persona responsabile per la loro sicurezza o non abbiano ricevuto istruzioni su come usare il

dispositivo.

- Il dispositivo non deve essere utilizzato da bambini di età inferiore a 16 anni.

4

IT | Istruzioni per l’uso

2. Posizione delle parti

1. Protezione anteriore della mano

2. Maniglia avviamento

3. Coperchio del ltro dell‘aria

4. Valvola dell‘aria

5. Blocco della leva dell‘acceleratore-off

6. Maniglia posteriore

7. Leva dell‘acceleratore

8. Interruttore macchina

9. Serbatoio olio

10. Serbatoio carburante

11. Maniglia anteriore

12. Catena della sega

13. Staffa di protezione

5

IT | Istruzioni per l’uso

3. Simboli presenti sulla macchina

Leggere le istruzioni per l‘uso prima di

iniziare a lavorare con questa macchina

Indossare sempre un casco, occhiali

protettivi e una protezione per l‘udito.

Indossare scarpe di protezione idonee

con suola antiscivolo.

Indossare guanti da lavoro idonei.

Azionare la sega a catena con entram-

be le mani.

Avvertimento! Pericolo di contraccolpo

(kickback).

Leggere, comprendere e attenersi a tutti

gli avvertimenti.

Per il funzionamento sicuro e la manutenzione i simboli

sono stati incisi in rilievo sulla macchina. Osservare

queste indicazioni; stare attenti a non commettere errori.

a) Il bocchettone di riempimento per il riforni-

mento della „miscela di benzina“

Posizione: Accanto al coperchio del ser-

batoio

b) Il bocchettone di riempimento per il riforni-

mento dell‘olio per la catena

Posizione: Accanto al coperchio dell‘olio

c) Se l‘interruttore viene portato in posizione

„O“, il motore si arresta immediatamente.

Posizione: Dietro sul lato sinistro della

maniglia posteriore

d) Azionare il pulsante choke (valvola

dell‘aria). Estrarre il pulsante choke, chiu-

dere la valvola dell‘aria; spingere verso

l‘interno il pulsante choke, aprire la val-

vola dell‘aria

Posizione: Posizione: copertura del ltro

dell’aria

e) Regolare la pompa dell‘olio. Ruotando

l‘astina su „MAX“ seguendo la direzione

della freccia, uisce una quantità maggio-

re di olio per la catena; ruotandola invece

verso „MIN“ uisce una quantità minore.

Posizione: Sul fondo della macchina

f) La vite dietro alla „H“ è la vite per la rego-

lazione dell‘alta velocità. La vite sotto alla

„L“ è la vite per la regolazione della bassa

velocità. La vite con l‘incisione „T“ è la vite

per la regolazione del minimo.

Posizione: sopra sulla maniglia sinistra

posteriore

g) Indica le direzioni che rilasciano il freno

della catena (freccia bianca) e lo attivano

(freccia nera).

Posizione: Lato anteriore sulla copertura

della catena

h) Indica la direzione per il montag-

gio della catena della sega.

Posizione: lato anteriore della

copertura della catena

Livello di potenza sonora garantito L

WA

Avviare manualmente il motore

4. Avvertimenti di sicurezza per il

funzionamento sicuro

Prima di lavorare con il prodotto

1. Prima di utilizzare i nostri prodotti leggere attenta-

mente le qui presenti istruzioni per comprendere

l‘uso corretto dell‘attrezzo.

2. Non azionare mai una sega a catena quando si è

stanchi, malati o non in piena forma, né quando si è

sotto l‘effetto di medicinali che inducono stanchezza

o di alcool o droghe.

3. Azionare la motosega soltanto in ambienti ben are-

ati. Non inserire o azionare la macchina in ambienti

chiusi o edici. I gas di scarico contengono pericolosi

monossidi di carbonio.

4. Non eseguire mai operazioni di taglio in presenza

di forte vento, brutto tempo, cattiva visibilità o tem-

perature molto alte o basse. Controllare sempre se

gli alberi hanno rami morti che potrebbero cadere

durante l‘abbattimento degli stessi.

5. Utilizzare scarpe di protezione, un abbigliamento

aderente, una protezione per gli occhi, l‘udito e la

testa e guanti di protezione.

6. Prestare sempre attenzione quando si

maneggia il carburante. Rimuovere la

sporcizia e poi spostare la motosega ad

almeno dieci (10) piedi (tre (3) m) dal

luogo in cui è avvenuto il rifornimento

prima di avviare il motore.

7. Eliminare tutte le fonti di scintille o am-

me (p.e. fumo, amme libere oppuri lavo-

ri che possono provocare scintille) nelle

aree in cui viene miscelato, rabboccato o

immagazzinato il carburante. Quando si

maneggia il carburante o si lavora con la

motosega non fumare.

8. Non far avvicinare nessun altro alla

sega a catena quando si avvia il

motore o si taglia il legno. Tenere

lontani dalla zona di lavoro persone e

animali. Quando si avvia o si aziona

la sega a catena i bambini, gli animali

domestici e le altre persone devono

trovarsi ad almeno 30 piedi (10 m) di

distanza.

6

IT | Istruzioni per l’uso

9. Non cominciare mai a tagliare prima

di avere un settore di lavoro sgombro,

una posizione stabile e una via di fuga

dall‘albero che cade.

10. Tenere sempre ben salda la motose-

ga con entrambe le mani quando il

motore è in funzionamento. Mettere

il pollice e le dita attorno alle maniglie

della sega a catena.

11. Tenere tutte le parti del corpo lontane

dalla catena della sega quando il

motore è in funzionamento. Prima di

avviare il motore assicurarsi che la

catena della sega non sia a contatto

con altri oggetti.

12. Trasportare la sega a catena soltanto con il motore

fermo, la barra di guida e la catena rivolte all‘indietro

e lo scappamento lontano dal proprio corpo. Qualora

il trasporto della macchina avesse luogo con un

automezzo, questa deve essere posizionata in modo

da non presentare alcun pericolo ed essere ssata

in modo sicuro.

13. Prima di ogni uso controllare che la sega a catena

non presenti parti usurate, allentate o modicate.

Non utilizzare mai una sega a catena danneggiata,

regolata male oppure non completamente montata

o montata in modo instabile. Assicurarsi che la

catena non si muova più quando si rilascia la leva

dell‘acceleratore.

14. Tutti gli interventi di manutenzione

alla sega a catena (tranne i punti

specicamente indicati nel manuale

dell‘operatore della macchina) devono

essere eseguiti da personale di ma-

nutenzione qualicato e formato per

le seghe a catena. (Se p.e. vengono

utilizzati utensili inadeguati per rimuo-

vere o ssare il volano si possono

vericare dei danni).

15. Spegnere sempre il motore prima di deporre la

macchina.

16. Prestare un‘attenzione particolare nel

tagliare piccoli cespugli e legno gio-

vane in quanto del materiale sottile

potrebbe restare impigliato nella sega

a catena, provocare un effetto frusta

oppure farvi perdere l‘equilibrio.

17. Quando si taglia una parte in tensione stare attenti

a non venirne colpiti quando la tensione viene a

mancare.

18. Tenere le maniglie asciutte, pulite e prive di olio o

miscela di carburante.

19. Proteggersi da eventuali contraccolpi.

Il contraccolpo consiste in un mo-

vimento verso l‘alto della barra di

guida che si verica quando la sega

a catena entra in contatto con un

oggetto all‘estremità della barra di

guida. Il contraccolpo può portare ad

una pericolosa perdita di controllo

sulla motosega.

20. Quando si trasporta la sega a catena,

assicurarsi di aver coperto la catena

con il fodero di copertura adeguato.

Accertarsi che non fuoriesca benzina

durante il trasporto. Evitare che si

presentino danni o lesioni.

MISURE DI SICUREZZA PER GLI UTENTI DELLE

MOTOSEGHE PER EVITARE IL CONTRACCOLPO

AVVERTIMENTO

Il contatto dell‘estremità della

barra di guida con il legno può

causare in alcuni casi una reazio-

ne repentina in direzione inversa,

con la barra di guida che spinta

verso l‘alto può investire il gestore. Se la catena della

sega si blocca lungo il lato superiore della barra di

guida, quest‘ultima può eseguire un rapido movimento

in direzione del gestore. Entrambe le reazioni possono

portare alla perdita di controllo sulla sega, il che a sua

volta può provocare gravi lesioni.

• Non afdarsi esclusivamente ai dispositivi di sicu-

rezza integrati nella sega. In qualità di utenti della

motosega intraprendere tutte le misure necessarie

per evitare incidenti o lesioni durante i lavori di taglio.

1) Conoscendo il meccanismo del con-

traccolpo è possibile ridurre o elimi-

nare l‘effetto sorpresa. Le sorprese

improvvise contribuiscono a provoca-

re incidenti.

2) Se la macchina è in funzionamento

tenere sempre la sega con entrambe

le mani, la mano destra sulla maniglia

posteriore e la mano sinistra su quella

anteriore. Mettere il pollice e le dita

attorno alle maniglie della sega a

catena. Un‘impugnatura salda aiuta a

ridurre il contraccolpo e a mantenere

il controllo sulla sega. Non mollare

la presa.

3) Assicurarsi che la zona in cui si taglia

sia sgombra da ostacoli. Evitare che

la punta della barra di guida entri in

contatto con legno, rami o altri osta-

coli che potrebbero essere toccati

mentre si lavora con la sega.

4) Tagliare con il motore che gira a forte

velocità.

7

IT | Istruzioni per l’uso

5) Non sopravvalutare le proprie forze e

non tagliare al di sopra delle spalle.

6) Attenersi alle istruzioni del produttore

per aflare e alle istruzioni di manu-

tenzione per la catena della sega.

7) Utilizzare soltanto barre di guida e

catene di ricambio del tipo consigliato

dal produttore.

5. Installazione della barra di guida e della

catena della sega

La confezione della sega a catena contiene i seguenti

elementi:

1) Azionamento (motore)

2) Protezione guida

3) Barra di guida

4) Catena della sega

5) Chiave a tubo

Aprirla e montare la barra di guida e la catena della sega

sul motore come indicato di seguito.

AVVERTIMENTO

La catena della sega ha denti taglienti molto aflati.

Utilizzare guanti di protezione.

1. Tirare la protezione in direzione della maniglia an-

teriore per controllare che il freno della catena non

sia attivato.

2. Svitare le viti e rimuovere la copertura della catena.

3. Poggiare la catena sul rocchetto e durante il mon-

taggio della catena della sega attorno alla barra di

guida montare la barra di guida sull’unità del motore.

Regolare la posizione della vite di messa in tensione

della catena.

1) Copertura della catena

2) Bullone di messa in tensione della catena

INDICAZIONE

Fare attenzione alla corretta direzione di scorrimento

della catena della sega.

1) Direzione di scorrimento

4. Montare la barra di guida, poi aggiustare la catena

della sega attorno alla barra di guida e al rocchetto.

Inserire il bullone di messa in tensione della catena

nel foro inferiore della barra di guida, poi montare

la copertura della catena e svitare manualmente il

dado di ssaggio.

5. Mentre si tiene alta l’estremità della barra di guida,

regolare la tensione della catena ruotando la vite di

messa in tensione no a quando la catena della sega

non tocca il lato inferiore della barra di guida.

1) Svitare

2) Stringere

3) Vite di regolazione

tensione catena

6. Stringere bene i due dadi M 8 (12 ~ 15 nm). Con-

trollare se la catena scorre senza problemi e se la

tensione è corretta spostandola manualmente.

7. Se necessario, serrare ancora una volta la catena

con i dadi allentati.

IMPORTANTE

È molto importante mantenere la corretta tensione della

catena. Una tensione scorretta può facilmente provocare

una rapida usura della barra di guida o della catena.

Quando si utilizza una nuova catena fare in particolare

8

IT | Istruzioni per l’uso

attenzione ad una buona manutenzione, in quanto la

catena tende ad allargarsi durante il primo uso.

6. Carburante e olio per la catena

Carburante

Utilizzare un olio per motori a 2 tempi appositamente pre-

visto per i motori a benzina a 2 tempi raffreddati ad aria.

RAPPORTO DI MISCELA CONSIGLIATO:

BENZINA 40 : OLIO 1

Questi motori sono certicati per il funzionamento con

benzina senza piombo.

AVVERTIMENTO

La benzina è facilmente inammabile.

Evitare di fumare e di portare amme o

scintille vicino al carburante. Assicurarsi

che il motore sia spento e raffreddato

prima di effettuare il rifornimento. Per il

rifornimento scegliere un terreno vuoto

e prima di avviare il motore allontanarsi

di almeno 3 m (10 piedi) dal luogo del

rifornimento

IMPORTANTE

1. CARBURANTE SENZA OLIO PER MOTORI A 2

TEMPI (BENZINA PURA) – causa molto rapidamen-

te gravi danni alle componenti interne del motore.

2. L’OLIO PER MOTORI A 4 TEMPI oppure per MO-

TORI A 2 TEMPI RAFFREDDATI AD ACQUA – può

sporcare le candele di accensione, intasare lo scap-

pamento oppure bloccare il pistone

COME MISCELARE IL CARBURANTE

Tabella per la miscelazione del carburante

BENZINA Olio 2 tempi / 40:1

1 litro 25 ml

5 litri 125 ml

1. Misurare le quantità di benzina e olio da miscelare.

2. Versare un po’ di benzina in un contenitore per carbu-

rante pulito ed idoneo.

3. Aggiungere tutto l’olio per motori a 2 tempi ed agitare

bene.

4. Aggiungere la benzina restante ed agitare bene per

almeno un minuto.

5. Marcare chiaramente il contenitore per evitare si

scambiarlo con la benzina o altri contenitori.

Olio per la catena

Utilizzare tutto l’anno un olio apposito

per le catene delle seghe.

INDICAZIONE

Non utilizzare oli esausti o rigenerati, in quanto questo

potrebbe danneggiare la pompa dell’olio.

7. Funzionamento

Avviamento del motore

1. Svitare e rimuovere il coperchio del serbatoio del

carburante e dell’olio per la catena. Posare i coperchi

in un luogo privo di polvere.

2. Versare il carburante nell’apposito serbatoio no a

raggiungere l’80% della sua capacità e versare l’olio

per la catena nel serbatoio dell’olio.

3. Fissare in modo sicuro il coperchio del serbatoio del

carburante e del serbatoio dell’olio e rimuovere con

un panno il carburante fuoriuscito dalla macchina.

1) Olio

2) Carburante

4. Mettere l’interruttore nella posizione “I”.

3) Interruttore del

motore

5. Premere continuamente il pulsante della pompa di

aspirazione (X) ntanto non arriva il carburante.

9

IT | Istruzioni per l’uso

6. Tirare il pulsante della valvola dell’aria (4). La valvola

dell’aria viene chiusa e la leva dell’acceleratore viene

in questo modo portata in posizione di avvio.

4) Pulsante della valvola

dell‘aria

INDICAZIONE

Quando si effettua il riavvio subito dopo aver spento il

motore: Mettere il pulsante della valvola dell’aria nella

posizione aperta (premerlo completamente).

INDICAZIONE

Non appena il pulsante della valvola dell’aria è stato

estratto, non torna nella normale posizione di funziona-

mento, neanche se lo si preme completamente. Se si

desidera riportare il pulsante della valvola dell’aria nella

normale posizione di funzionamento, azionare la leva

dell’acceleratore.

AVVERTIMENTO

Prima di avviare il motore assicurarsi che la catena della

sega non tocchi niente.

7. Posizionare stabilmente la sega a catena a terra

mentre si tira con forza la corda di avviamento.

AVVERTIMENTO

Non avviare il motore tenendo la motosega in una mano.

La catena della sega può toccare il vostro corpo, il che

è molto pericoloso.

8. Non appena comincia l’accensione, premere il pul-

sante della valvola dell’aria (b) e tirare nuovamente

l’avviatore per avviare il motore.

9. Far riscaldare il motore premendo leggermente la

leva dell’acceleratore. Poi mettere la valvola dell’aria

su “RUN” (c).

CONTROLLO DELL’ALIMENTAZIONE DELL’OLIO

Dopo aver avviato il motore lasciar girare la catena ad

una velocità media e controllare se la catena spruzza

olio, come mostrato nella gura.

1) Olio per la catena

La quantità di olio per la catena può essere modicata

introducendo un cacciavite nel foro sul bordo inferiore

del lato frizione. Adeguare il usso dell’olio alle proprie

condizioni di lavoro.

1) Vite di regolazione

usso olio per la

catena

2) Abbondantemente

3) Scarsamente

IMPORTANTE

Il serbatoio dell’olio dovrebbe essere quasi vuoto quan-

do il carburante è esaurito. Ricordarsi di rabboccare

il serbatoio dell’olio tutte le volte che si rifornisce di

carburante la sega.

Controllo dell‘innesto

Assicurarsi, prima di ogni utilizzo, che la catena non giri

a vuoto col motore!

Regolazione del carburatore

Il carburatore dell’attrezzo è stato regolato durante la

produzione, ma richiede comunque una regolazione di

precisione se cambiano le condizioni operative. Prima

di regolare il carburatore, assicurarsi che il ltro dell’aria

e il ltro del carburante siano puliti e venga rifornito

carburante fresco, miscelato nelle corrette proporzioni.

Per la regolazione eseguire le seguenti operazioni:

IMPORTANTE

Regolare il carburatore soltanto se gli utensili da taglio

sono montati.

1. Gli aghi H e L sono limitati nel numero di giri, come

mostrato sotto.

Ago H:

1/4

Ago L:

1

/

4

2. Avviare il motore e per farlo riscaldare farlo girare per

un paio di minuti a bassa velocità.

3. Ruotare in senso antiorario la vite di regolazione del-

la marcia al minimo (T) in modo tale che la catena

non giri. Se la velocità al minimo è troppo bassa, ruo-

tare la vite in senso orario.

4. Eseguire un taglio di prova, regolare l’ago H per ot-

tenere la miglior potenza di taglio e non la massima

velocità.

10

IT | Istruzioni per l’uso

1) Ago L

2) Ago H

3) Vite di regolazione

della marcia al

minimo

Freno della catena

Il freno della catena è un dispositivo che arresta imme-

diatamente la catena in caso di contraccolpo della sega

a catena. Solitamente il freno viene automaticamente

attivato dalla forza d’inerzia. Può essere attivato anche

manualmente spingendo in avanti la leva del freno (pro-

tezione della mano).

Per rilasciare il freno, tirare la staffa di protezione della

mano verso la maniglia anteriore ntanto non si sente

fare “clic”.

1) Maniglia anteriore

2) Rilascio

3) Freno

4) Protezione maniglia

anteriore

Per rilasciare il freno, tirare la staffa di protezione della

mano verso la maniglia anteriore ntanto non si sente

fare “clic”.

AVVERTIMENTO

Quando il freno è in funzionamento, rilasciare la leva

dell’acceleratore per ridurre la velocità del motore. Il fun-

zionamento continuo con il freno inserito produce calore

nella frizione e può causare dei problemi. Controllare

durante l’ispezione quotidiana la frenata.

1. Per farlo spegnere il motore.

2. Tenere la sega a catena in posizione orizzontale,

togliere la mano dalla maniglia anteriore e far cadere

l’estremità della barra di guida su un tronco o un pez-

zo di legno. Il freno a catena ad inerzia deve attivarsi,

la protezione della mano si sposta in avanti.

Nel caso in cui il freno non si attivi, far ispezionare o

riparare la sega a catena.

AVVERTIMENTO

Quando il motore gira ad alta velocità con il freno inseri-

to, la frizione si surriscalda causando dei problemi.

Quando il freno si attiva durante il funzionamento,

rilasciare immediatamente la leva dell’acceleratore per

arrestare il motore.

MECCANISMO ANTICONGELAMENTO DEL CARBU-

RATORE

L’azionamento di seghe a catena in presenza di tempe-

rature comprese tra 0 e 5 °C in periodi di elevata umidità

può portare alla formazione di ghiaccio all’interno del

carburatore, il che a sua volta può ridurre le prestazioni

del motore oppure portare ad un funzionamento proble-

matico del motore.

a) Modalità operativa normale

1) Coperchio del cilindro

2) Marcatura „sole“

b) Modalità operativa

anticongelamento

3) Marcatura „neve“

Questo prodotto è stato costruito con un’apertura di ae-

razione sul lato destro della supercie del coperchio del

cilindro per fare in modo che l’aria calda venga condotta

al motore e si eviti in questo modo un congelamento. In

condizioni normali il prodotto deve essere utilizzato nella

modalità operativa tradizionale. Se sussiste la possibilità

del congelamento, l’attrezzo deve essere impostato pri-

ma dell’uso nella modalità anticongelamento.

Una volta che le temperature sono risalite e sono nuova-

mente nella norma, il motore non riesce più ad avviarsi

bene nella modalità operativa anticongelamento oppure

non può più essere azionato alla sua normale velocità.

Per questo motivo è necessario assicurarsi sempre che

l’attrezzo sia stato ripristinato alla sua modalità operativa

normale se non sussiste più il pericolo di congelamento.

11

IT | Istruzioni per l’uso

PASSAGGIO DA UNA MODALITÀ OPERATIVA

ALL’ALTRA

1) Coperchio del cilindro

2) Pulsante della valvola dell‘aria

3) Tappo anticongelamento

1. Spegnere il motore.

2. Rimuovere la copertura del ltro dell’aria, il ltro

dell’aria e il regolatore della valvola dell’aria dal co-

perchio del cilindro.

3. Svitare le viti che tengono fermo il coperchio del

cilindro, ovvero le tre viti sul lato interno e la vite

sul lato esterno della copertura, e rimuovere poi il

coperchio del cilindro.

4. Con un dito spingere verso il basso il tappo anticon-

gelamento, si trova sul lato destro del coperchio del

cilindro e rimuovere il tappo anticongelamento.

5. Sistemare il tappo anticongelamento in modo tale

che la “marcatura neve” sia rivolta verso l’alto e poi

rimetterlo nella sua posizione abituale nel coperchio

del cilindro.

6. Rissare il coperchio del cilindro nella sua posizione

abituale e poi tutte le atre parti nelle loro posizioni

corrette.

Arrestare il motore

1. Rilasciare la leva dell’acceleratore per permettere alla

macchina di girare al minimo per un paio di minuti.

2. Mettere l’interruttore in posizione “O” (STOP).

1) Interruttore del motore

8. Taglio

AVVERTIMENTO

Prima di proseguire con il lavoro, leggere la sezione “Per

il funzionamento sicuro”. Si consiglia di fare inizialmente

pratica con tronchi di piccole dimensioni. Questo aiuta

anche ad acquisire familiarità con la sega a catena.

Attenersi sempre alle norme di sicurezza che possono

porre dei limiti all‘utilizzo della macchina. Le motoseghe

possono essere utilizzate soltanto per tagliare il legno.

È proibito tagliare altri tipi di materiale. Le vibrazioni

e i contraccolpi sono diversi a seconda dei materiali

usati e le norme di sicurezza non verrebbero rispettate.

Non utilizzare la motosega come se fosse una leva per

sollevare, spostare o spezzare oggetti. Durante il taglio

non piegarsi su sostegni ssi. È vietato montare sulla

macchina utensili o applicazioni non autorizzate dal

produttore.

Non è necessario esercitare una pressione eccessiva.

Applicare solo una leggera pressione se il motore gira

al massimo.

Si consiglia di vericare eventuali danni o difetti della

macchina prima di ogni utilizzo.

Se la catena resta incastrata mentre il motore gira rapi-

damente, il sistema della frizione può venire danneggia-

to. Se la catena della sega resta incastrata nel taglio,

non cercare di estrarla con forza, ma utilizzare un cuneo

o una leva per aprire il taglio.

Attenzione ai contraccolpi (kickback)

Questa sega è dotata anche di un freno che arresta la

catena in caso di contraccolpo. Prima di ogni uso con-

trollare la frenata facendo funzionare la sega a pieno re-

gime per 1 o 2 secondi e spingendo in avanti la staffa di

protezione della mano anteriore. La catena deve fermar-

si immediatamente. Se la catena si ferma lentamente

oppure non si arresta proprio, sostituire la ganascia del

freno e il tamburo della frizione prima di usare la sega.

È estremamente importante che il freno della catena

venga controllato prima dell’uso per vericarne il corretto

funzionamento e che la catena sia aflata per garantire

il livello di sicurezza necessario contro il contraccolpo in

questa sega. La rimozione dei dispositivi di sicurezza, la

manutenzione insufciente o la sostituzione della barra

di guida o della catena eseguita in modo scorretto può

aumentare il rischio di gravi lesioni personali dovute ad

un contraccolpo.

12

IT | Istruzioni per l’uso

Abbattimento di un albero

1. Decidere la direzione di caduta tenendo in conside-

razione il vento, l’inclinazione dell’albero, la posizio-

ne dei rami più grossi, la facilità del lavoro dopo il

taglio, ed altri fattori.

2. Liberata l’area circostante, assicurarsi una buona

base di appoggio e una via di fuga.

3. Fare una tacca sull’albero per circa un terzo del dia-

metro del tronco sul lato in cui questo deve essere

abbattuto.

4. Praticare il taglio di caduta sul lato opposto a quello

in cui si trova la tacca ad un livello leggermente più

alto rispetto al fondo della tacca.

AVVERTIMENTO

Quando si abbatte un albero, mettere in guardia dal

pericolo le persone che si trovano vicine.

1) Tacca

2) Taglio di caduta

3) Direzione di caduta

Taglio e sramatura

AVVERTIMENTO

1. Accertarsi sempre di avere una buona base di ap-

poggio e che l’albero sia stabile.

2. Assicurarsi che i pezzi tagliati non rotolino.

3. Leggere le istruzioni “Avvertimenti di sicurezza per

il funzionamento sicuro” per evitare contraccolpi

della sega.

Prima di iniziare a lavorare controllare la direzione della

forza di piegamento dell’albero.

Eseguire sempre il taglio dal lato opposto alla direzione

di piegamento per evitare che la barra di guida resti

imprigionata nel taglio.

Taglio di un tronco a terra

Tagliare il tronco no alla metà, poi girarlo e segarlo

dall’altra parte.

Taglio di un tronco rialzato da terra

Nella zona A segare dapprima dal basso no a circa un

terzo del diametro del tronco, poi terminare il

taglio segando dall’alto verso il basso. Nella zona B

segare dapprima dall’alto verso il basso no a circa un

terzo del diametro del tronco,

poi terminare il taglio segando dal basso verso l’alto.

Sramatura di un albero abbattuto

Innanzitutto vericare in quale direzione è piegato il

ramo. Poi procedere al taglio iniziale sul lato interno di

piegamento e nire il taglio dal lato opposto.

AVVERTIMENTO

Fare attenzione al possibile contraccolpo dei rami: pe-

ricolo di lesioni!

Taglio di rami di un albero in posizione verticale

Tagliare dal basso e nire dall’alto verso il basso.

AVVERTIMENTO

1. Non usare punti d’appoggio instabili o scale in po-

sizione libro.

2. Non estendersi troppo.

3. Non tagliare al di sopra delle spalle.

4. Tenere sempre la sega con entrambe le mani.

13

IT | Istruzioni per l’uso

AVVERTIMENTO

1. Non usare punti d’appoggio instabili o scale in po-

sizione libro.

2. Non estendersi troppo.

3. Non tagliare al di sopra delle spalle.

4. Tenere sempre la sega con entrambe le mani.

AVVERTIMENTO

La battuta dentata deve sempre essere a contatto con il

tronco dell‘albero. Spingerla sul tronco con l‘impugnatura

posteriore. Tenere l‘impugnatura anteriore in direzione

della linea di taglio. La battuta dentata funge dunque da

centro di rotazione. Utilizzare la battuta dentata durante il

taglio di alberi e rami spessi per la propria sicurezza per-

sonale e per ottenere una riduzione del tempo di lavoro,

della potenza e della vibrazione.

battuta dentata

Spegnere la sega se si presenta un blocco all’interno del

materiale da tagliare. Attendere no a quando la macchi-

na non si sia arrestata completamente. Indossare guanti

di protezione all’atto della rimozione del blocco. Qualora

sia necessario rimuovere la catena, si prega di seguire le

istruzioni riportate nel manuale. Effettuata la riparazione,

eseguire una prova di funzionamento. Se si presentano

vibrazioni o rumori meccanici, spegnere la sega e rivol-

gersi al nostro servizio di assistenza.

9. Manutenzione

AVVERTIMENTO

Prima di pulire, ispezionare o riparare la motosega

assicurarsi che il motore sia spento e si sia raffreddato.

Scollegare la candela di accensione per evitare avvia-

menti accidentali.

Attenersi alle istruzioni nell‘esecuzione di lavori di manu-

tenzione e di riparazione. Una manutenzione inadeguata

comporta gravi danni alla macchina.

Utilizzare esclusivamente i pezzi di ricambio elencati in

questo manuale. L‘utilizzo di pezzi diversi può provocare

gravi danni e lesioni.

Manutenzione da eseguirsi dopo ogni uso

1. I ltri dell’aria

La polvere sulla supercie del ltro può essere rimossa

colpendo con un angolo dello stesso contro una super-

cie dura. Per eliminare lo sporco dalle maglie del ltro,

separare il ltro dell’aria in due parti e lavarlo nella ben-

zina. Se si utilizza aria compressa sofare dall’interno.

Per riassemblare le due parti del ltro, premere sul bordo

ntanto non si sente un clic.

2. Foro di lubricazione

Smontare la barra di guida e controllare se il foro di

lubricazione è intasato.

1) Foro di lubricazione

3. Barra di guida

Una volta smontata la barra di guida, asportare la sega-

tura dalla scanalatura della catena e dal foro di lubrica-

zione. Ingrassare il rocchetto sull’estremità della barra.

14

IT | Istruzioni per l’uso

1) Foro di lubricazione

2) Foro di ingrassaggio

3) Rocchetto

4. Ulteriori controlli

Controllare la tenuta della sega a catena, se sono pre-

senti parti allentate o danni su componenti importanti,

in particolare le maniglie e il montaggio della barra di

guida. Se si riscontrano difetti, assicurarsi che questi

vengano eliminati prima del nuovo utilizzo.

Manutenzione periodica

1. Alette cilindro

L’accumulo di polvere tra le alette del cilindro provoca

il surriscaldamento del motore. Controllare ad intervalli

regolari. Pulire le alette del cilindro dopo aver rimosso

il ltro dell’aria e la copertura del cilindro. Durante l’in-

stallazione del coperchio del cilindro assicurarsi che i

li dell’interruttore e le guarnizioni siano posizionati nel

punto giusto.

2. Filtro carburante

a) Estrarre il ltro dal bocchettone di riempimento con un

gancio in lo metallico.

1) Filtro carburante

b) Smontare il ltro e lavarlo con benzina, sostituirlo con

uno nuovo se necessario.

IMPORTANTE

• Dopo aver rimosso il ltro utilizzare un palanchino per

tenere l’estremità del tubo di aspirazione.

• Quando si rimonta il ltro, fare attenzione a non intro-

durre polvere o bre nel tubo di aspirazione.

3. Serbatoio olio

Estrarre con un gancio in lo metallico il ltro dell’olio

dal bocchettone di riempimento e pulirlo nella benzina.

Quando si reinserisce il ltro nel serbatoio, assicurarsi

che sia alloggiato nell’angolo destro anteriore. Rimuove-

re anche la sporcizia dal serbatoio.

2) Filtro dell‘olio

4. Candela di accensione

Pulire gli elettrodi con una spazzola metallica e se ne-

cessario ripristinare la distanza di 0,65 mm.

Modello della candela di accensione:

NHSP-LD-L8RTF

5. Rocchetto

Vericare la presenza di crepe ed usura eccessiva che

compromettono il movimento della catena. In caso di evi-

dente usura, sostituire il rocchetto con uno nuovo. Non

montare mai una nuova catena su un rocchetto usurato

o una catena usurata su un rocchetto nuovo.

6. Ammortizzatori di vibrazioni anteriori e posteriori

Sostituire se la parte incollata si è staccata oppure si

individua una crepa nella parte in gomma.

15

IT | Istruzioni per l’uso

10. Manutenzione della catena della sega e

della barra di guida

AVVERTIMENTO

Per un azionamento sicuro e non problematico è molto

importante tenere sempre aflati i denti da taglio.

I denti da taglio devono essere sempre aflati se:

• la segatura sembra polvere

• occorre più forza per tagliare

• il taglio non presenta un andamento dritto

• le vibrazioni aumentano

• aumenta il consumo di carburante

Indicazioni per aflare la catena:

AVVERTIMENTO

Assicurarsi di indossare guanti di protezione.

Prima dell’aflatura:

• Accertarsi che la catena della sega sia bloccata.

• Accertarsi che il motore sia spento.

• Utilizzare una lima rotonda di dimensioni corrette per

la catena.

Modello catena:

PCS 4040: Oregon 91P

Dimensioni lima: 5/32 in (4.0 mm)

Montare la lima sul dente di taglio e aflare in modo

rettilineo.

Mantenere la posizione della lima come illustrato nella

gura.

Dopo aver aflato tutti i denti da taglio, controllare il

calibro di profondità e limarlo no ad ottenere la misura

corretta, come illustrato nella gura.

AVVERTIMENTO

Assicurarsi di arrotondare il bordo anteriore per evitare

contraccolpi o rotture della catena.

1) Calibro di controllo

adeguato

2) Arrotondare la

spalla

3) Standard calibro di

profondità

Assicurarsi che ogni dente da taglio abbia la stessa

lunghezza ed angolo di taglio, come rafgurato sotto.

16

IT | Istruzioni per l’uso

4) Lunghezza di taglio

5) Angolo di aflatura

6) Angolo piastra laterale

7) Angolo di taglio piastra

superiore

Barra di guida

• Invertire periodicamente la barra di guida per evitare

la formazione di usura solo su un lato.

• Il bordo della barra di guida deve essere sempre ad

angolo retto. Controllare il livello di usura della barra

di guida. Poggiare un righello sulla barra e sul lato

esterno del dente di taglio. Se è presente uno spazio,

la barra di guida è normale. Altrimenti la barra di

guida è usurata. Una tale barra di guida deve essere

riparata o sostituita.

1) Righello

2) Spazio

3) Nessuno spazio

4) Catena bloccata

AVVERTIMENTO

Questa sega è dotata della seguente combinazione

barra anticontraccolpo/catene:

Barra di guida:

PCS 4040 - Oregon160SDEA041

Catena della sega:

PCS 4040 - Oregon 91 P 057X

Come pezzi di ricambio utilizzare soltanto la barra di

guida e la catena per sega sopra citate.

Se non si usano le combinazioni ammesse, possono

presentarsi gravi lesioni o danni alla macchina.

11. Immagazzinaggio

1. Svuotare il serbatoio del carburante e far girare il

motore ntanto non si spegne.

2. Svuotare il serbatoio dell’olio.

3. Pulire l’intera unità

4. Immagazzinare l’unità in un luogo asciutto lontano

dalla portata dei bambini.

12. Smaltimento e protezione dell’ambiente

Non scaricare i residui di olio per catena e/o miscela negli

scarichi, nelle fognature o nel terreno, bensì smaltirli in

modo ecologico, ad esempio conferendoli in discarica.

Una volta divenuto inutilizzabile o non più necessario

l’attrezzo non potrà essere gettato in nessun caso nella

spazzatura di casa, ma dovrà essere smaltito in modo

ecologico. Svuotare accuratamente i serbatoi di olio e

benzina e conferire i residui di tali sostanze alla raccolta

differenziata. Anche l’attrezzo dovrà essere consegnato

ad un centro di raccolta e recupero. I componenti di pla-

stica e metallo qui potranno essere separati e destinati

al riciclo. Informazioni al riguardo sono disponibili anche

presso gli enti pubblici comunali e municipali.

13. Garanzia

Per questo attrezzo benzina, indipendentemente dagli

obblighi del commerciante di fronte al consumatore,

concediamo la seguente garanzia.

Il periodo della garanzia è di 24 mesi ed esso ha inizio

al momento dell‘acquisto, il quale è da comprovare

mediante lo scontrino fiscale. Se l‘apparecchio viene uti-

lizzato in modo commerciale, o se viene affittato, questo

periodo è ridotto a 12 mesi. Sono esclusi dalla garanzia:

le componenti soggetti ad usura e danni che sono cau-

sati dall‘utilizzo di accessori non conformi, da riparazioni

con componenti non originali, dall‘utilizzo di troppa forza,

da colpi e rotture come anche il sovraccarico volontario

del motore. La sostituzione nell‘ambito della garanzia

si riferisce unicamente alle componenti difettose e non

agli apparecchi completi. Le riparazioni, nell‘ambito della

garanzia, si devono eseguire unicamente presso officine

autorizzate o presso il servizio clienti dello stabilimento.

Al momento di un intervento non autorizzato, la garanzia

cessa di persistere.

I spedizione e quelle seguenti le stesse vanno a carico

dell‘acquirente.

17

IT | Istruzioni per l’uso

14. Risoluzione degli errori

PROBLEMI CAUSA RIMEDIO

Avvertimento: accertarsi che il meccanismo anticongelamento non sia in funzionamento

1) Errore all‘avviamento Controllare se è presente acqua nel

carburante o se la

miscela è di cattiva qualità.

Sostituire con il giusto carburante.

Controllare se la candela di accen-

sione è bagnata (motore pieno di

acqua)

Rimuovere ed asciugare la

candela di accensione. Tirare

nuovamente l‘avviatore, ma senza

valvola dell‘aria.

Controllare le scintille di accensione. Sostituire la candela di accensione.

2) Bassa potenza / scarsa acceler-

azione / minimo dal rumore non

armonico

Controllare se è presente acqua nel

carburante o se la

miscela è di cattiva qualità.

Sostituire con un carburante

adeguato.

Controllare se il ltro dell‘aria e il ltro

del carburante sono intasati.

Pulirli

Controllare se il carburatore è impo-

stato male.

Regolare nuovamente gli aghi

del carburatore.

3) Öl ießt nicht Controllare che l‘olio non sia di

cattiva qualità.

Sostituirlo

Controllare il passaggio dell‘olio

e che i fori non siano intasati.

Pulirli

Se si ha l‘impressione che l‘attrezzo abbia bisogno di ulteriore manutenzione, rivolgersi ad un servizio di assistenza

per la manutenzione autorizzato.

18

IT | Istruzioni per l’uso

15. Dati tecnici: Motosega PCS 4040

Attenzione! Questa sega a catena è stata concepita soltanto per tagliare il legno!

16. Dichiarazione CE di Conformità

Motore:

Cilindrata 40,1 cm

3

Potenza massima del motore 1.5 kW

Carburante

Miscela (benzina senza piombo 40 : olio per

motori a due tempi 1)

Capacità serbatoio carburante 310 ml

Capacità serbatoio olio 210 ml

Carburatore Tipo membrana

Consumo di carburante con potenza massima del motore 460 g/kwh

Velocità al minimo 3100±300 min

-1

Massima velocità con sega 11000 min

-1

Sistema di accensione C.D.I.

Candela di accensione NHSP LD L8RTF

Sistema alimentazione olio Pompa meccanica a pistoni con regolatore

Denti del rocchetto X distanza 6T×0.375 in

Peso a secco

(senza barra di guida e catena, serbatoi vuoti) 4,5 kg

Livello di pressione acustica (EN ISO 22868) 97,3 dB(A) K=3,0 dB(A) (2006/42EC)

Livello di potenza sonora (EN ISO 22868)

108,9 dB(A) K=3,0 dB(A) (2006/42EC)

Livello vibrazioni (EN ISO 22867)

Maniglia anteriore 7,0 m/s

2

K=1,5 m/s

2

(2006/42EC)

Maniglia posteriore 10,2 m/s

2

K=1,5 m/s

2

(2006/42EC)

Dispositivo di taglio:

Barra di guida

Modello 160SDEA041

Lunghezza 400 mm / 16 inch

Lunghezza di taglio 370 mm

Catena della sega

Modello Oregon 91 P 057X

Passo 9.525 mm / 0.375 inch

Spessore del materiale 1.27 mm / 0. 050 inch

Dati tecnici soggetti a cambiamenti senza preavviso.

Noi, Ikra GmbH, Schlesierstraße 36, D-64839 Münster, dichiara sotto la propria responsabilità che i prodott Motose-

ga PCS 4040, sono conformi ai Requisiti Essenziali di Sicurezza e di Tutela della Salute di cui alle Direttive 2006/42/

EG (Direttiva Macchine), 2004/108/CE (direttiva EMV), 2002/88/CE + 97/68/CE (direttiva per il controllo dei gas) e

2000/14/CE (Direttiva sulla rumorosità) comprensivi di modiche. Per la verica della Conformità di cui alle Direttive

sopra menzionate, sono state consultate le seguenti norme armonizzate EN e Specicazioni Tecniche Nazionali:

EN ISO 11681-1:2011, EN ISO 14982:2009, EN ISO 22868:2011

Attestato di certicazione CEE 12SHW1374-01, Intertek Notied Body 0905

livello di potenza sonora misurato 108.9 dB(A), k=3.0 dB(A)

livello di potenza sonora garantito 112,0 dB (A)

Procedura di valutazione della conformità secondo l’allegato V della direttiva 2000/14/CE

L’anno di costruzione è riportato sulla targhetta dell’apparecchio ed individuabile tramite il numero di serie progressivo.

Münster, 13.08.2012

Gerhard Knorr, Direzione tecnica Ikra GmbH

Conservazione della documentazione tecnica: Gerhard Knorr, Kärcherstraße 57, DE-64839 Münster

La pagina sta caricando ...

Ikra PCS 4040 Zimas TR Manuale del proprietario

Ikra PCS 4040 Zimas TR Manuale del proprietario

in altre lingue

Documenti correlati

Altri documenti