Trasduttore passante
Istruzioni di installazione
Informazioni importanti sulla sicurezza
ATTENZIONE
Per avvisi sul prodotto e altre informazioni importanti, consultare
la guida Informazioni importanti sulla sicurezza e sul prodotto
inclusa nella confezione.
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni
anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà
quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili
danni.
Ogni utente è responsabile della navigazione sicura della
propria imbarcazione. L'ecoscandaglio è uno strumento che
consente all'utente di conoscere meglio le condizioni del fondale
al di sotto dell'imbarcazione, ma non lo esime dalla
responsabilità di osservare le condizioni dell'acqua intorno
all'imbarcazione durante la navigazione.
AVVISO
L'installazione e la manutenzione di questa apparecchiatura
effettuate non in conformità a queste istruzioni possono causare
danni o lesioni.
Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura,
indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e
un'adeguata protezione per l'udito.
AVVERTENZA
Prima di effettuare fori o tagli verificare l'eventuale presenza di
oggetti nel lato opposto della superficie da tagliare.
Questa apparecchiatura deve essere installata da un installatore
di componenti nautici qualificato.
Per ottenere le massime prestazioni ed evitare danni
all'imbarcazione, installare il trasduttore Garmin
®
attenendosi alle
istruzioni riportate di seguito.
Prima di procedere all'installazione, leggere attentamente le
istruzioni. In caso di difficoltà durante l'installazione, contattare il
servizio di assistenza ai prodotti di Garmin
.
Registrazione del dispositivo
Per un'assistenza completa, eseguire subito la registrazione
online.
• Visitare il sito Web http://my.garmin.com.
• Conservare in un luogo sicuro la ricevuta di acquisto originale
o una fotocopia.
Contattare il servizio di assistenza Garmin
• Per informazioni sull'assistenza nel Paese di residenza,
visitare il sito Web www.garmin.com/support.
• Negli Stati Uniti, chiamare il numero 913-397-8200 o
1-800-800-1020.
• Nel Regno Unito, chiamare il numero 0808 238 0000.
• In Europa, chiamare il numero +44 (0) 870 850 1241.
Caricamento del nuovo software su una scheda di
memoria
È necessario copiare l'aggiornamento software su una scheda di
memoria.
1
Inserire una scheda di memoria nel relativo alloggiamento sul
computer.
2
Visitare il sito Web www.garmin.com/support/software/marine
.html
.
3
Selezionare Download accanto a "Garmin Marine Network
con scheda SD".
4
Leggere e accettare i termini.
5
Selezionare Download.
6
Se necessario, selezionare Corsa o salvare e aprire il file.
7
Se necessario, selezionare l'unità associata alla scheda di
memoria, quindi selezionare Successivo > Fine.
Aggiornamento del software del dispositivo
Per poter aggiornare il software, è necessario ottenere una
scheda di memoria per l'aggiornamento software o caricare il
software aggiornato su una scheda di memoria.
1
Accendere il chartplotter.
2
Una volta visualizzata la schermata principale, inserire la
cartuccia d'aggiornamento del lettore cartografico.
NOTA:
per poter visualizzare le istruzioni di aggiornamento
del software, è necessario avviare il dispositivo
completamente prima di inserire la scheda.
3
Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.
4
Attendere qualche minuto che il processo di aggiornamento
software sia completato.
Il dispositivo torna al normale funzionamento una volta
completato il processo di aggiornamento software.
5
Rimuovere la scheda di memoria.
NOTA:
se la cartuccia d'aggiornamento viene rimossa prima
del riavvio completo del dispositivo, l'aggiornamento software
non viene completato.
Strumenti necessari per l'installazione
• Trapano
• Punta da 3 mm (
1
/
8
poll.)
• Punta da 9 mm (
3
/
8
poll.)
• Punta da 13 mm (
1
/
2
poll.)
• Punta a lancia da 25 mm (1 poll.) (scafo in vetroresina)
• Punta a lancia da 29 mm (1
1
/
8
poll.) (scafo in vetroresina)
• Punta a lancia da 32 mm (1
1
/
4
poll.) (scafo in vetroresina)
• Fresa a tazza da 32 mm (1
1
/
4
poll.) (scafo in metallo)
• Sega a nastro
• Pinze o chiave inglese regolabile
• Nastro adesivo di carta
• Sigillante marino
• Sigillante di resina epossidica o per scafi esposti (scafo a
sandwich in vetroresina)
Info sul trasduttore
Il trasduttore trasmette e riceve le onde sonore nell'acqua per
poi fornire le informazioni all'ecoscandaglio Garmin
.
Giugno 2015 Stampato a Taiwan 190-01774-71_0B
Note sulla posizione di installazione
• Sulle imbarcazioni a motore fuori bordo ed entrofuoribordo
À
,
il trasduttore deve essere installato di fronte e in prossimità
del motore o dei motori.
• Sulle imbarcazioni a motore entrobordo
Á
, il trasduttore deve
essere installato davanti e distante dall'asse e dall'elica del
motore.
• Sulle imbarcazioni con scafo a gradini
Â
, il trasduttore deve
essere montato di fronte al primo gradino.
• Sulle imbarcazioni con bulbo lungo
Ã
, installare il trasduttore
in posizione leggermente obliqua rispetto alla prua, non
parallelo alla linea centrale.
• Sulle imbarcazioni con bulbo corto
Ä
, installare il trasduttore
a più di 25 cm (10 poll.) e a meno di 75 cm (30 poll.) dalla
parte anteriore della chiglia e a meno di 10 cm (4 poll.) dal
lato della linea centrale.
• Sulle imbarcazioni con scafo dislocante
Å
, il trasduttore deve
essere installato a circa
1
/
3
della lunghezza della linea di
galleggiamento dell'imbarcazione e a una distanza di
150-300 mm (6-12 poll.) dalla linea centrale.
• Il trasduttore deve essere montato in parallelo all'asse di
prua-poppa dell'imbarcazione.
• Non installare il trasduttore in linea con prese a mare, pattini
o qualsiasi altro elemento di disturbo che possa generare
bolle d'aria.
Per prestazioni ottimali, il trasduttore deve essere posizionato
in acqua pulita (non mossa).
• Non installare il trasduttore in posizioni in cui potrebbe subire
degli urti durante le manovre in banchina o in navigazione.
• Sulle imbarcazioni monomotore, non installare il trasduttore a
ridosso dell'elica.
Il trasduttore può causare la formazione di cavità che
potrebbero compromettere le prestazioni dell'imbarcazione e
danneggiare l'elica.
• Sulle imbarcazioni bimotore, se possibile, installare il
trasduttore tra i due motori.
Taglio angolare del fairing block
Un fairing block posiziona il dispositivo in parallelo alla linea di
galleggiamento per una maggiore precisione dell'ecoscandaglio.
Misurare l'angolo di deadrise dello scafo dell'imbarcazione per
stabilire se è necessario un fairing block per installare il
trasduttore. Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio
supera 5°, è necessario utilizzare un fairing block per installare il
trasduttore.
Angolo di deadrise
Il deadrise è l'angolo che si forma tra una linea orizzontale e lo
scafo di un'imbarcazione in un singolo punto. È possibile
misurare l'angolo di deadrise con un mirino angolare, un
goniometro o una livella digitale. In alternativa, chiedere al
produttore dell'imbarcazione qual è l'angolo di deadrise del
punto specifico sullo scafo della propria imbarcazione.
NOTA:
un'imbarcazione può avere diversi angoli di deadrise in
base alla forma dello scafo. Misurare l'angolo di deadrise
esclusivamente nella posizione in cui si intende installare il
trasduttore.
Tagliare il fairing block
AVVISO
Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura,
indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e
un'adeguata protezione per l'udito.
1
Utilizzando le viti in legno, collegare il fairing block a un
pannello di legno.
Il legno funge da guida di taglio per il fairing block.
2
Misurare l'angolo di deadrise dello scafo nella posizione di
montaggio.
3
Inclinare il piano della sega a nastro
À
per allinearlo
all'angolo di deadrise e definire la superficie di taglio.
4
Posizionare il fairing block sul piano in modo tale che la guida
di taglio si trovi in corrispondenza della superficie di taglio
Á
e l'angolo sia allineato all'angolo della posizione di
montaggio.
5
Regolare la superficie di taglio per garantire al fairing block
uno spessore minimo di 13 mm (
1
/
2
poll.).
NOTA: l'angolo di taglio massimo del fairing block è di 25°.
6
Tagliare il fairing block.
7
Con una raspa o un utensile elettrico, definire la forma del
fairing block sullo scafo nel modo più preciso possibile.
8
Utilizzare la porzione rimanente del fairing block come
backing block all'interno dello scafo.
Istruzioni di installazione per imbarcazioni
con scafo a sandwich in vetroresina
Trasduttore passante in uno scafo a sandwich con
fairing block
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio supera 5°,
è necessario utilizzare un fairing block per installare il
dispositivo.
Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori dei bulloni
anti-rotazione in un scafo a sandwich in vetroresina
Prima di praticare i fori per i bulloni anti-rotazione, è necessario
praticare il foro per l'asse del trasduttore (Forare l'asse del
trasduttore e praticare i fori dei bulloni anti-rotazione in un scafo
a sandwich in vetroresina)
e tagliare il fairing block (
Tagliare il
fairing block)
.
2
ATTENZIONE
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni
anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà
quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili
danni.
La parte tagliata deve essere sigillata attentamente onde evitare
infiltrazioni d'acqua.
1
Selezionare un posizione di installazione senza irregolarità
né ostruzioni.
2
Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e
dei bulloni anti-rotazione.
3
Praticare un foro di riferimento da 3 mm (
1
/
8
poll.) attraverso
la dima e lo scafo in corrispondenza del foro dell'asse.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
4
Applicare del nastro adesivo sul foro di riferimento e all'area
circostante della parte esterna dello scafo per impedire che la
vetroresina venga danneggiata.
5
Con una punta da 25 mm (1 poll.) in corrispondenza del foro
dell'asse, praticare un foro dall'esterno dello scafo attraverso
la superficie esterna
À
, la superficie interna
Á
e lo scafo
Â
.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
6
Smerigliare e pulire la superficie interna, lo scafo e la
superficie esterna intorno al foro.
7
Sigillare la parte interna dello scafo esposta con resina
epossidica
Ã
e attendere che aderisca completamente.
8
Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 9 mm
(
3
/
8
poll.), praticare i fori dei bulloni anti-rotazione attraverso
lo scafo dalla parte esterna dello stesso.
I fori devono essere perpendicolari alla superficie dell'acqua.
9
Smerigliare e pulire l'area circostante i fori.
Applicazione del sigillante marino su un trasduttore
passante
È necessario applicare del sigillante marino al trasduttore
affinché il fairing block sia collegato ermeticamente allo scafo.
Non applicare il sigillante direttamente all'asse o ai bulloni anti-
rotazione.
Applicare il sigillante marino
À
intorno alla base dell'asse e ai
bulloni anti-rotazione sul trasduttore.
Installare un trasduttore con un fairing block
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la
procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno
all'interno dell'imbarcazione.
NOTA:
quando si installa il trasduttore in uno scafo in
vetroresina a sandwich, evitare di serrare troppo i dadi per non
danneggiare lo scafo.
1
Se i bulloni anti-rotazione
À
sono installati nel trasduttore,
rimuoverli.
2
Applicare il sigillante marino alla base dei bulloni anti-
rotazione e all'asse del trasduttore
Á
.
3
Posizionare saldamente l'alloggiamento del trasduttore
all'interno del vano del fairing block
Â
.
4
Applicare del sigillante marino alla parte anteriore del fairing
block a contatto con lo scafo.
5
Applicare del sigillante marino alla parte anteriore del backing
block
Ã
a contatto con l'interno dello scafo.
6
Dall'esterno dello scafo, inserire il cavo del trasduttore
Ä
e
l'asse del trasduttore nel foro di montaggio.
7
Dall'interno dello scafo, far scorrere il backing block tagliato
sull'asse del trasduttore e fissarlo saldamente all'interno dello
scafo.
La carena e il trasduttore devono essere paralleli alla chiglia.
8
Dall'interno dello scafo, applicare il composto anti-grippaggio
incluso all'asse del trasduttore esposta e ai bulloni anti-
rotazione.
9
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare il backing block tagliato all'asse
del trasduttore con il dado dello scafo da 35 mm incluso
Å
, la
rondella da 24 mm di gomma e la rondella da 26 mm di nylon
Æ
.
Non serrare eccessivamente il dado dello scafo.
10
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare il backing block ai bulloni anti-
rotazione con i dadi M8 inclusi
Ç
e con le rondelle da 8 mm
È
.
Non serrare eccessivamente i dadi M8.
11
Prima che il sigillante aderisca, rimuovere tutto il sigillante in
eccesso sulla superficie esterna del fairing block e dello
scafo per garantire che l'acqua scorra senza problemi sul
trasduttore.
Trasduttore passante in uno scafo a sandwich senza
fairing block
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio non supera
5°, è possibile installare il dispositivo senza un fairing block.
3
Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori dei bulloni
anti-rotazione con una dima
ATTENZIONE
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni
anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà
quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili
danni.
Attenersi alle seguenti istruzioni per installare il trasduttore
senza fairing block né piastra di isolamento.
1
Rifinire la dima del trasduttore in dotazione.
2
Selezionare un posizione di installazione senza irregolarità
né ostruzioni.
3
Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e
dei bulloni anti-rotazione.
4
Tenendo in verticale una punta a lancia da 25 mm (1 poll.),
praticare il foro sull'asse del trasduttore dalla parte esterna
dello scafo.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
5
Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 9 mm
(
3
/
8
poll.), praticare i fori dei bulloni anti-rotazione attraverso
dalla parte esterna dello scafo.
I fori devono essere perpendicolari alla superficie dell'acqua.
6
Smerigliare e pulire la superficie interna, lo scafo e la
superficie esterna intorno ai fori.
Applicazione del sigillante marino su un trasduttore
passante
È necessario applicare del sigillante marino al trasduttore
affinché il fairing block sia collegato ermeticamente allo scafo.
Non applicare il sigillante direttamente all'asse o ai bulloni anti-
rotazione.
Applicare il sigillante marino
À
intorno alla base dell'asse e ai
bulloni anti-rotazione sul trasduttore.
Installazione del trasduttore senza fairing block
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la
procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno
all'interno dell'imbarcazione.
NOTA:
quando si installa un trasduttore in uno scafo in
vetroresina non a sandwich, evitare di serrare troppo i dadi per
non danneggiare lo scafo.
1
Applicare del sigillante marino sulla base di bulloni anti-
rotazione
À
, sull'asse del trasduttore
Á
e sui lati della piastra
di isolamento
Â
a contatto con lo scafo.
2
Dall'esterno dello scafo, inserire il trasduttore nel foro di
montaggio e fissarlo saldamente allo scafo.
3
Dall'interno dello scafo, applicare il composto anti-grippaggio
incluso all'asse del trasduttore esposta e ai bulloni anti-
rotazione.
4
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare il dado dello scafo da 35 mm
incluso
Ã
, la rondella da 26 mm di nylon
Ä
e la rondella di
gomma da 24 mm
Å
all'asse del trasduttore.
Non serrare eccessivamente il dado dello scafo.
5
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare i dadi M8 inclusi
Æ
e le rondelle
di nylon da 8 mm ai bulloni anti-rotazione.
Non serrare eccessivamente i dadi M8.
6
Prima che il sigillante aderisca, rimuovere tutto il sigillante in
eccesso sulla superficie esterna dello scafo per garantire che
l'acqua scorra senza problemi sul trasduttore.
Istruzioni di installazione per imbarcazioni
con scafo non a sandwich/vetroresina
Trasduttore passante in uno scafo non a sandwich/
vetroresina con fairing block
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio supera 5°,
è necessario utilizzare un fairing block per installare il
dispositivo.
4
Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori dei bulloni
anti-rotazione in un scafo non a sandwich o in vetroresina
Prima di praticare i fori per i bulloni anti-rotazione, è necessario
praticare il foro per l'asse del trasduttore e tagliare il fairing block
(Tagliare il fairing block)
.
ATTENZIONE
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni
anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà
quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili
danni.
Attenersi alle seguenti istruzioni se si utilizza un fairing block per
installare il trasduttore su un'imbarcazione senza scafo in
vetroresina a sandwich.
1
Selezionare un posizione di installazione senza irregolarità
né ostruzioni.
2
Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e
dei bulloni anti-rotazione.
3
Praticare un foro di riferimento da 3 mm (
1
/
8
poll.) attraverso
lo scafo nella posizione del foro dell'asse, dall'esterno dello
scafo.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
4
Se l'imbarcazione è dotata di uno scafo in vetroresina,
applicare del nastro adesivo sul foro di riferimento e all'area
circostante della parte esterna dello scafo per impedire che la
vetroresina venga danneggiata.
5
Se si copre il foro di riferimento con il nastro adesivo,
utilizzare un coltello per tagliare il nastro in corrispondenza
del foro.
6
Tenendo in verticale una punta a lancia da 25 mm (1 poll.),
tagliare un foro dall'esterno dello scafo in corrispondenza del
foro dell'asse.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
7
Smerigliare e pulire l'area circostante al foro.
8
Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 9 mm
(
3
/
8
poll.), praticare i fori dei bulloni anti-rotazione attraverso
lo scafo.
I fori devono essere perpendicolari alla superficie dell'acqua.
9
Smerigliare e pulire l'area circostante i fori.
Applicazione del sigillante marino su un trasduttore
passante
È necessario applicare del sigillante marino al trasduttore
affinché il fairing block sia collegato ermeticamente allo scafo.
Non applicare il sigillante direttamente all'asse o ai bulloni anti-
rotazione.
Applicare il sigillante marino
À
intorno alla base dell'asse e ai
bulloni anti-rotazione sul trasduttore.
Installare un trasduttore con un fairing block
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la
procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno
all'interno dell'imbarcazione.
NOTA:
quando si installa il trasduttore in uno scafo in
vetroresina a sandwich, evitare di serrare troppo i dadi per non
danneggiare lo scafo.
1
Se i bulloni anti-rotazione
À
sono installati nel trasduttore,
rimuoverli.
2
Applicare il sigillante marino alla base dei bulloni anti-
rotazione e all'asse del trasduttore
Á
.
3
Posizionare saldamente l'alloggiamento del trasduttore
all'interno del vano del fairing block
Â
.
4
Applicare del sigillante marino alla parte anteriore del fairing
block a contatto con lo scafo.
5
Applicare del sigillante marino alla parte anteriore del backing
block
Ã
a contatto con l'interno dello scafo.
6
Dall'esterno dello scafo, inserire il cavo del trasduttore
Ä
e
l'asse del trasduttore nel foro di montaggio.
7
Dall'interno dello scafo, far scorrere il backing block tagliato
sull'asse del trasduttore e fissarlo saldamente all'interno dello
scafo.
La carena e il trasduttore devono essere paralleli alla chiglia.
8
Dall'interno dello scafo, applicare il composto anti-grippaggio
incluso all'asse del trasduttore esposta e ai bulloni anti-
rotazione.
9
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare il backing block tagliato all'asse
del trasduttore con il dado dello scafo da 35 mm incluso
Å
, la
rondella da 24 mm di gomma e la rondella da 26 mm di nylon
Æ
.
Non serrare eccessivamente il dado dello scafo.
10
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare il backing block ai bulloni anti-
rotazione con i dadi M8 inclusi
Ç
e con le rondelle da 8 mm
È
.
Non serrare eccessivamente i dadi M8.
11
Prima che il sigillante aderisca, rimuovere tutto il sigillante in
eccesso sulla superficie esterna del fairing block e dello
scafo per garantire che l'acqua scorra senza problemi sul
trasduttore.
Trasduttore passante in uno scafo non a sandwich/
vetroresina senza fairing block
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio non supera
5°, è possibile installare il dispositivo senza un fairing block.
5
Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori dei bulloni
anti-rotazione con una dima
ATTENZIONE
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni
anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà
quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili
danni.
Attenersi alle seguenti istruzioni per installare il trasduttore
senza fairing block né piastra di isolamento.
1
Rifinire la dima del trasduttore in dotazione.
2
Selezionare un posizione di installazione senza irregolarità
né ostruzioni.
3
Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e
dei bulloni anti-rotazione.
4
Tenendo in verticale una punta a lancia da 25 mm (1 poll.),
praticare il foro sull'asse del trasduttore dalla parte esterna
dello scafo.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
5
Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 9 mm
(
3
/
8
poll.), praticare i fori dei bulloni anti-rotazione attraverso
dalla parte esterna dello scafo.
I fori devono essere perpendicolari alla superficie dell'acqua.
6
Smerigliare e pulire la superficie interna, lo scafo e la
superficie esterna intorno ai fori.
Applicazione del sigillante marino su un trasduttore
passante
È necessario applicare del sigillante marino al trasduttore
affinché il fairing block sia collegato ermeticamente allo scafo.
Non applicare il sigillante direttamente all'asse o ai bulloni anti-
rotazione.
Applicare il sigillante marino
À
intorno alla base dell'asse e ai
bulloni anti-rotazione sul trasduttore.
Installazione del trasduttore senza fairing block
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la
procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno
all'interno dell'imbarcazione.
NOTA:
quando si installa un trasduttore in uno scafo in
vetroresina non a sandwich, evitare di serrare troppo i dadi per
non danneggiare lo scafo.
1
Applicare del sigillante marino sulla base di bulloni anti-
rotazione
À
, sull'asse del trasduttore
Á
e sui lati della piastra
di isolamento
Â
a contatto con lo scafo.
2
Dall'esterno dello scafo, inserire il trasduttore nel foro di
montaggio e fissarlo saldamente allo scafo.
3
Dall'interno dello scafo, applicare il composto anti-grippaggio
incluso all'asse del trasduttore esposta e ai bulloni anti-
rotazione.
4
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare il dado dello scafo da 35 mm
incluso
Ã
, la rondella da 26 mm di nylon
Ä
e la rondella di
gomma da 24 mm
Å
all'asse del trasduttore.
Non serrare eccessivamente il dado dello scafo.
5
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare i dadi M8 inclusi
Æ
e le rondelle
di nylon da 8 mm ai bulloni anti-rotazione.
Non serrare eccessivamente i dadi M8.
6
Prima che il sigillante aderisca, rimuovere tutto il sigillante in
eccesso sulla superficie esterna dello scafo per garantire che
l'acqua scorra senza problemi sul trasduttore.
Istruzioni di installazione per imbarcazioni
con scafo in metallo
Trasduttore passante in uno scafo di metallo con
fairing block
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio supera 5°,
è necessario utilizzare un fairing block per installare il
dispositivo.
Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori dei bulloni
anti-rotazione in un scafo di metallo
Attenersi alle seguenti istruzioni se si utilizza un fairing block per
installare il trasduttore su un'imbarcazione con scafo in metallo.
6
1
Selezionare un posizione di installazione senza irregolarità
né ostruzioni.
2
Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e
dei bulloni anti-rotazione.
3
Praticare un foro di riferimento da 3 mm (
1
/
8
poll.) attraverso
lo scafo in corrispondenza del foro dell'asse, dall'esterno del
foro.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
4
Con una fresa a tazza da 32 mm (1
1
/
4
poll.), tagliare il foro
dell'asse dall'esterno dello scafo.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
5
Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 13 mm
(1/2 poll.), praticare i fori dei bulloni anti-rotazione attraverso
lo scafo dalla parte esterna dello stesso.
6
Smerigliare e pulire l'area circostante i fori.
Applicazione del sigillante marino su un trasduttore
passante
È necessario applicare del sigillante marino al trasduttore
affinché il fairing block sia collegato ermeticamente allo scafo.
Non applicare il sigillante direttamente all'asse o ai bulloni anti-
rotazione.
Applicare il sigillante marino
À
intorno alla base dell'asse e ai
bulloni anti-rotazione sul trasduttore.
Installare un trasduttore con un fairing block
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la
procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno
all'interno dell'imbarcazione.
1
Fissare le boccole
À
ai bulloni anti-rotazione
Á
e all'asse del
trasduttore
Â
.
2
Applicare il sigillante marino alle boccole, alla base dei
bulloni anti-rotazione e all'asse del trasduttore.
3
Posizionare saldamente l'alloggiamento del trasduttore
all'interno del vano del fairing block
Ã
.
4
Applicare del sigillante marino al lato del fairing block a
contatto con lo scafo.
5
Applicare del sigillante marino al lato del backing block
Ä
a
contatto con lo scafo.
6
Dall'esterno dello scafo, inserire il cavo del trasduttore
Å
e
l'alloggiamento del trasduttore nel foro di montaggio.
7
Dall'interno dello scafo, far scorrere il backing block tagliato
sul trasduttore e fissarlo saldamente allo scafo.
8
Applicare il composto anti-grippaggio incluso all'asse del
trasduttore esposta e ai bulloni anti-rotazione.
9
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza regolabile per
fissare il backing block tagliato all'asse del trasduttore con il
dado dello scafo da 35 mm incluso
Æ
, la rondella da 26 mm
di nylon e la rondella da 24 mm di gomma
Ç
.
10
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza regolabile per
fissare il backing block ai bulloni anti-rotazione con i dadi M8
inclusi
È
e con le rondelle da 8 mm
É
.
11
Prima che il sigillante aderisca, rimuovere tutto il sigillante in
eccesso sulla superficie esterna del fairing block e dello
scafo per garantire che l'acqua scorra senza problemi sul
trasduttore.
Trasduttore passante in uno scafo di metallo senza
fairing block
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio non supera
5°, è possibile installare il dispositivo senza un fairing block.
Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori dei bulloni
anti-rotazione con una dima
ATTENZIONE
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni
anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà
quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili
danni.
Attenersi alle seguenti istruzioni per installare il trasduttore
senza fairing block.
1
Rifinire la dima del trasduttore in dotazione.
2
Controllare che la superficie della posizione di montaggio non
presenti irregolarità né ostacoli nelle vicinanze.
3
Selezionare un'opzione:
• Se la superficie di montaggio non presenta irregolarità né
ostacoli, accertarsi che la dima si adatti alla posizione di
montaggio sulla parte esterna dello scafo e fissare la dima
alla posizione di montaggio con del nastro adesivo.
• Se la superficie di montaggio è irregolare o presenta
ostacoli nelle vicinanze oppure se la dima non si adatta
alla posizione di montaggio, selezionare una nuova
posizione di montaggio e ripetere i passi 2 e 3.
4
Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e
dei bulloni anti-rotazione.
5
Praticare un foro di riferimento da 3 mm (
1
/
8
poll.) attraverso
lo scafo in corrispondenza del foro dell'asse, dall'esterno
dello scafo.
7
6
Con una fresa a tazza da 32 mm (1
1
/
4
poll.), tagliare il foro
dell'asse dall'esterno dello scafo.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
7
Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 12 mm
(
1
/
2
poll.), praticare i fori dei bulloni anti-rotazione attraverso
dalla parte esterna dello scafo.
I fori devono essere perpendicolari alla superficie dell'acqua.
8
Rimuovere la dima dalla posizione di installazione.
9
Smerigliare e pulire l'area circostante i fori.
Installazione del trasduttore in uno scafo di metallo senza
fairing block
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la
procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno
all'interno dell'imbarcazione.
NOTA:
quando si installa un trasduttore in uno scafo in alluminio
o acciaio, è necessario utilizzare la piastra di isolamento inclusa.
1
Fissare le boccole
À
ai bulloni anti-rotazione
Á
.
2
Fissare saldamente la piastra di isolamento
Â
al trasduttore.
3
Applicare del sigillante marino sulla base dell'asse del
trasduttore
Ã
, sui bulloni anti-rotazione e sul lato della piastra
di isolamento a contatto con lo scafo.
NOTA:
applicare la quantità necessaria di sigillante marino
su tutte le superfici per garantire la massima adesione tra la
piastra e lo scafo, inclusa una guarnizione perimetrale
ermetica.
4
Dall'esterno dello scafo, inserire il trasduttore nel foro di
montaggio e fissarlo saldamente allo scafo.
5
Dall'interno dello scafo, applicare il composto anti-grippaggio
incluso all'asse del trasduttore esposta e ai bulloni anti-
rotazione.
6
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave
inglese regolabile per fissare il dado dello scafo da 35 mm
incluso
Ä
, la rondella da 26 mm di nylon
Å
e la rondella di
gomma da 24 mm
Æ
all'asse del trasduttore.
7
Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza regolabile per
fissare i dadi M8 inclusi
Ç
e le rondelle di nylon da 8 mm
È
ai bulloni anti-rotazione.
8
Prima che il sigillante aderisca, rimuovere tutto il sigillante in
eccesso sulla superficie esterna dello scafo per garantire che
l'acqua scorra senza problemi sul trasduttore.
Collegamento di due trasduttori
Prima di collegare due trasduttori, è necessario completare tutte
le altre istruzioni di installazione.
È possibile collegare due trasduttori all'eco.
1
Collegare i cavi di ciascun trasduttore a una delle estremità
del cavo diviso del cavo Y incluso.
2
Collegare l'altra estremità del cavo Y all'eco.
Schema di installazione
È possibile utilizzare questo schema per identificare i punti di
collegamento dai trasduttori alla rete, all'alimentazione e all'eco
mediante il cavo Y.
Elemento Descrizione
À
Chartplotter
Á
Eco
Â
Fonte di alimentazione
Ã
Cavo Y
Manutenzione
Verifica dell'installazione
AVVERTENZA
Verificare che sull'imbarcazione non vi siano falle prima di
lasciarla in acqua per un periodo di tempo prolungato.
Poiché il segnale dell'ecoscandaglio si propaga attraverso
l'acqua, per un corretto funzionamento il trasduttore deve essere
immerso in acqua. Fuori dall'acqua, infatti, non consente la
lettura di profondità o distanza. Quando l'imbarcazione è in
acqua, verificare la presenza di eventuali falle attorno ai fori
delle viti inserite sotto il livello dell'acqua.
Vernice anti-sporco
Per impedire la corrosione delle parti metalliche degli scafi e
rallentare la proliferazione di organismi che possono influire
sulle prestazioni e sulla durata di un'imbarcazione, è necessario
applicare una vernice anti-sporco a base d'acqua sullo scafo
dell'imbarcazione ogni sei mesi.
NOTA:
non applicare mai della vernice anti-sporco a base di
chetoni sull'imbarcazione, poiché i chetoni aggrediscono molti
tipi di plastica e potrebbero danneggiare o distruggere il
trasduttore.
Pulizia del trasduttore
La sporcizia acquatica si accumula rapidamente e può ridurre le
prestazioni del dispositivo.
1
Rimuovere la sporcizia con un panno morbido e un
detergente delicato.
2
Se lo sporco è ostinato, utilizzare uno strofinaccio o una
spatola.
3
Asciugare il dispositivo.
Garmin
®
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da parte di Garmin.
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