Craftsman 25421 Manuale utente

Marca: Craftsman

Modello: 25421

Categoria: Tosa erba

Tipo: Manuale utente

instruction manual

Please read these instructions care-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fAItig durch undvergewissern Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man-

uel d'instructions. Assu rez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser ce tracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes de

usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

Safety rules.

Sicherheitsvorschriften.

Regles de securitY.

Assembly.

Zusammenbau.

Montage.

Reglas de seguridad.

Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Montaje.

Montaggio.

Montering.

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Descripci6n del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijving van functies.

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento.

Maatregelen v66r het starten.

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Conducci6n.

Guida.

Rijden.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages.

Troubleshooting.

St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

BQsqueda de averias.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Storage. Conservaci6n.

Aufbewahrung. Rismessaggio.

Remisage. Stallen. 86

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteitung sind vorbehalten.

Nous nous reservons _e droit d'apporter des modifications sans avis preaiable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo it diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons her recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededelingo

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t, Norse Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZIONE: QUESTO TRATTORINOTOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICIENTEAD AMPUTARE MANI E PIEDI E A SCAGLIARE

OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI

GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

I. ADDESTRAMENTO ALI'USO

Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti-

chezza con i comandi e conoscere a fondo l'uso corretto

delt'equipaggiamento.

• Non consentire mai I'uso dei trattorini tosaerba ai bam-

bini ne agli adutti che non abbiano dimestichezza con le

istruzioni sutt'uso. Le normative locati possono stabilire

I'etA minima per operare i trattorini tosaerba.

• Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone,

specialmente bambini, o animaletti domestici netla zona

di lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli

provocati a persone o a beni, la responsabilitA detl'operato

ricade sutt'operatore, od utilizzatore.

• Non trasporta passeggeri.

• Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le

istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali

istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

la necessitA di prestare la massima attenzione e

di prendere le necessarie cautete durante I'uso dei

trattorini tosaerba;

che se il trattorino scivota su un pendio, non se ne

pu6 riottenere il controtlo premendo i freni.

Cause principali della perdita det controllo:

a) insufficiente presa delle ruote;

b) vetocitA di guida troppo etevata;

c) freni inadeguati;

d) macchinario di tipo non idoneo al compito;

e) mancata comprensione degli effetti detle condizioni

det terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

II. PREPARAZIONE

• Per ridurre il rischio di incendio - prima dell'uso mentre si

fa it carico del carburante e alla fine di ogni operazione di

tagtio -ispezionare e togliere qualsiasi accumuto di sporco

dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni

lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando

sottanto sandali.

• Controtlare scrupolosamente l'area in cui verr& utilizzato

I'equipaggiamento e togtiere tutti gti oggetti che potreb-

bero venire scagtiati dal macchinario.

• PERICOLO - La benzina e infiammabilissima.

Conservare il carburante in contenitori appositi.

Fare rifornimento sottanto alt'aperto. E'vietato fumare

durante il rifornimento.

Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non

svitare mai il tappo del serbatoio, ne fare rifornimento

con il motore acceso o caldo.

In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto

il motore. Spostare I'equipaggiamento dalt'aerea in

cui si e verificata la fuoriuscita del carburante ed

evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione fino

a quando i vapori non si siano dissipati.

Reinserire e serrare bene il tappo det serbatoio e det

contenitore.

• Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

• Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente le lame,

i bulloni delle lame e il gruppo falciante per verificare che

non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso

di lame e butloni danneggiati od usurati, installate un

nuovo set compteto in modo che il macchinario rimanga

bilanciato.

• In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la

massima attenzione in quanto ruotando una lama si pu6

provocare la rotazione delle altre.

III. FUNZIONAMENTO

• Non accendere it motore in spazi ristretti dove vi si possa

accumutare ossido di carbonic, un gas inodore ma le-

tale.

• Usare i tosaerba soltanto con ta luce det giorno oppure

in presenza di buona luce artificiale.

• Prima di awiare il motore disinnestare la frizione degli

accessori da taglio e portare la leva det cambio sutta

posizione di folle.

• Non impiegare questo macchinario su terreni con una

pendenza di oltre 5°.

• Tenere presente che non esistono pendii"sicuri". Prestare

particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per

evitare it ribaltamento del macchinario:

evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisa-

mente in satita o in discesa;

innestare ta frizione tentamente; tenere sempre le

marce innestate, specialmente in discesa;

procedere a bassa velocitA sui pendii e netle curve

strette;

fare attenzione a dossi, buche oad altri pericoli na-

scosti;

non tagliare I'erba in diagonale sui pendii a meno che

non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato

appositamente allo scopo.

• Prestare particolare attenzione quando si trainano og-

getti pesanti o quando si utilizza detl'equipaggiamento

pesante.

Usare sottanto i punti approvati di traino netle barre

di trazione.

Limitarsi ai carichi che si e in grado di controllare con

sicurezza.

Non sterzare bruscamente. Prestare particotare at-

tenzione durante la retromarcia.

Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta

siano raccomandati net manuate d'uso.

• Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimitA

di strade e quando le si deve attraversare.

• Attivare il dispositivo di btoccaggio dette lame per inter-

romperne la rotazione prima di attraversare superfici non

erbose.

Durante I'uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai Io

scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a

nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione.

Non usare mai itrattorini tosaerba con protezioni o schermi

difettosi oppure non instattati.

Non modificare te impostazioni del regolatore det motore

ne far operare il motore a vetocit& eccessive. Le velocitA

eccessive possono aumentare il pericoto di infortuni.

Prima di lasciare il posto di guida, o detl'operatore:

disinnestare la leva di comando della presa di forza

ed abbassare gti accessori;

portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il

freno di parcheggio;

spegnere il motore e togtiere le chiavi.

• Disinnestare la trasmissione del moto agti accessori,

spegnere il motore e scollegare i fili detle candete oppure

togliere la chiavetta di accensione:

prima di putire eventuali intasamenti e prima di stasare

Io scivolo;

prima di interventi o controlli sut tosaerba e prima

delle operazioni di putizia;

dopo aver cotpito un oggetto estraneo. Controllare che

il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare

le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in

funzione l'equipaggiamento;

seil tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in

qual caso eseguire immediatamente dei controlti).

Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori

durante il trasporto det macchinario oppure quando non

in uso.

Spegnere itmotore e disinnestare la motorizzazione degti

accessori nei seguenti casi:

prima di fare rifornimento;

prima di smontare il contenitore dell'erba tagliata;

prima di regolare l'altezza, a meno che le rego-

lazioni non possano essere eseguite dal posto

detl'operatore.

Ridurre la velocita, con la leva dell'acceleratore, per ral-

lentare il motore prima detlo spegnimento. Se il motore

provvisto di valvola di arresto, chiudere I'alimentazione

det carburante alia fine det lavoro.

IV, MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVITA'

Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre

ben stretti per assicurare che I'equipaggiamento sia in

buone condizioni operative.

Non tasciare mai t'equipaggiamento, con benzina nel ser-

batoio, in locali chiusi dove i vapori possano raggiungere

fiamme libere o scintilte.

• Lasciare raffreddare it motore prima di riporre i tosaerba,

o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoti d'incendio assicurarsi che il motore,

la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio ben-

zina siano liberi da erba, fogtie o quantita eccessive di

grasso.

• Controtlare spesso il raccoglitore dell'erba tagliata per indi-

viduare eventuati segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o dan-

neggiate.

• II serbatoio det carburante va vuotato all'aperto, qualora

necessario.

In caso di macchinario a lame multiple prestare la mas-

sima attenzione quando si ruota una lama in quanto ci6

pu6 provocare la rotazione dette attre.

Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare

incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare I'apparato

falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico

per il btoccaggio in posizione della campana tosaerba.

i_ll PERICOLO: scollegare sempre i fili delle candele, e

collocarli dove non possano venire in contatto con

le candele per non provocare accensJonJ inavvertite,

durante I'allestimento, il trasporto, la regolazione o

la riparazione dei tosaerba o dei trattorinJ,

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VOLANTE DE DIRECClON

• Introduzca et eje de extensi6n (1).

• Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de

que las espigas de gufa de la cubierta encajan en los

orificios respectivos.

• Remueva et adaptador det volante y deslice el adaptador

sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas detanteras estfin dirigidas hacia adetante y

porter el volante en el cubo.

• Monte una arandela ptana grande, arandela de seguridad

de 3/8, una perno hexagonal 5/16 y apriete en forma

segura

• Presione la pieza inserta adentro del centro det volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENOION

(_ VOLANTE

Montare I'albero di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

Rimuovere l'adattatore det volante dat volante e scorrerlo

sult'estensione detl'albero dello sterzo. Controllare che

le ruote anteriori siano ben dritte montare il volante sut

mozzo.

• Assembiare la rondella piatta grande, la rondella di sicur-

ezza e it buttone esagoonale 5/16. Tringere in maniera

satda.

• Scattare I'inserto al centro del volante.

1, ALBERO DI ESTENSIONE

(_ HETSTUUR

Monteer de verlengas (1).

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respectievetijke gaten vallen.

Haal de stuuradapter van het stuur af en schuif de adapter

op het vertengstuk van de stuuras. Controleer of de

voorwielen recht naar voren staan gericht en ptaats het

stuur op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de

5/16 zeskantbout. Zet ze stevig vast.

Ktik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing.

Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment

bolt securely (2).

___ Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Entfernen Sie die resttichen Verpackungsteile

und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte ptaziert, dass sich der

Hauptbotzen 0ber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdr0cken, so dass der Botzen in den Schlitz

einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6ntich im Verh&ltnis zum Kupptungs- bzw.

Bremspedal einstetlbar. Den Sitz vor- oder zur0ckschieben,

bis die richtige Sitz-stetlung erhalten wird. Die Einstetlschraube

anziehen (2).

(_) Si_ge

Retirer le bouton de regtage et la rondetle plate qui fixent te

siege & l'emballage de carton, le conserver pour le montage

du siege sur le tracteur.

Basculer le siege vers le haut et te sortir de l'emballage de

carton. Se debarrasser ensuite de l'emballage.

Placer le siege sur son embase de fagon que ta t_te de la vis

& epautement se place dans le trou & I'extremit6 de la large

fente de I'embase (1).

Pousser le siege vers le bas pour engager la vis & epaule-

ment dans la fente puis repousser le siege vers I'arriere du

tracteur.

La position du siege seul, par rapport & la position de la pedale

de frein et d'embrayage, est reglable. Rechercher une posi-

tion assise correcte en d6plagant te siege vers t'avant ou vers

I'arriere. Serrer ensuite & fond la vis de regtage (2).

@ Asiento

Remueva la manilla de ajuste y la arandela ptana que ase-

guran et asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lado

para poder utilizarlos durante la instalaci6n det asiento sobre

et tractor.

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese det embataje de cart6n.

Colocar et asiento yen el asiento det recipiente de manera

que la cabeza det but6n de la espalda este posicionada en

et agujero ancho ranurado en el recipiente (1).

Empujar en el asiento para enganchar el but6n de la espatda

en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera det

tractor.

Et asiento es ajustable individualmente en retaci6n a los

pedales det embrague y de freno. Ajustar et asiento en la

posici6n correcta desptaz&ndolo hacia adetante o atr&s.

Apretar el tornillo de ajuste (2).

(_ Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano it sedite

sutl'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assembtare il sedite sul trattore.

Muovere il sedite verso l'alto e rimuoverlo dalt'imballaggio di

cartone. Rimuovere ed etiminare I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedite sutla relativa scocca in modo tale che it

bullone nella parte superiore detlo spatlamento si posizioni

sopra il foro grande posto sul fondo. (1).

Premere sut sedite per inserire il bullone delto spallamento

netla fessura e tirare il sedite verso il retro del trattore.

II sedile e regolabile. Regolare it sedite fino ad assumere la

posizione piQcomoda, spostandolo avanti o indietro. Stringere

la vite di regolanzione (2).

(_ Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-

ingsetementen opzij voor het monteren van de zitting op de

trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen verpak-

king. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote steufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoet totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoet vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuete instelling in

verhouding tot de koppetings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stetschroef aan.

(_ NOTE:

Check that the flex is correctly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

HINWEIS:

Pr_Jfen, dab das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

(_ REMARQUE:

Verifier que le c&bte electrique est bien connecte sur le con-

tacteur de securit6 (3) place sous I'embase du siege.

NOTA:

Controlar que el cable est& correctamente acoplado al inter-

ruptor de seguridad (3) en et soporte det asiento.

(_ NOTA:

Controllare che il cavo sia ben collegato all'interruttore disi-

curezza (3) sut supporto del sedite.

(_) N.B.

Controteer of de snoer correct is aangestoten op deveilighe-

idsschaketaar (3), op de houder van de zitting.

(_1.

Battery Cover

Cable Positive (+)

Cable Negative (-)

Fender

Battery terminal

Battery

Batterieabdeckung

Positives Kabet (+)

Negatives Kabet (-)

Schutzbtech

Batterieklemme

Batterie

Capotage de batterie

C&bte (+)

C&bte (-)

Carrosserie

Borne de la batterie

Batterie

(_) 1.

Tapador del

acumulador

2. Cable positivo (+)

3. Cable negativo (-)

4. Protecci6n

5. Terminal de bateria

6. Bateria

(_1.

Coperchio detli ac-

cumutatore

Cavo etettrico positivo

(+)

Cavo etettrico negativo

(-)

Paraurti

Polo della batteria

Batteria

Accudekset

Kabel positieve (+)

Kabet negatieve (-)

Stootwand

Accuktem

Accu

install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

_IWARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wrist watch bands, rings, etc. from your person.

Touching these items to battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

(_ Einbau tier Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkteber

angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen

wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

Ampere aufladen.

WARNUNG: Vor dem Einbau der Batterie Metaltarmb&nder,

Uhrarmb&nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese

Gegenst&ande mit der Batterie in BerOhrung kommen, k6nnte

dies Brandverletzungen verursachen.

• Entfernen Sie die Batterieabdeckung

Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-det& de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, & 6-10 A.

,_ATTENTION : Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, anneau,

etc. Leur contact avec la batterie pouvant entrafner des

brOtures.

• Retirer le capotage de la batterie

Instalaci6n de la bateria

NOTA: Si utitiza la bateria despues del mes y aflo indicado

sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo de una

hora a 6-10 amps.

_,ADVERTENClA: Antes de instalar la bateria, quitese los

brazaletes met&ticos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos

objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

• Quite et tapador det acumutador

k__.) Installazione delia batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e t'anno indicati sutt'etichetta, caricarla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

,_ . , . . . laPERICOLO" Prima di instaltare batteria etiminare anelli,

collane,bracc_atetti e altn oggettt di metallo dalla persona. II

contatto del metallo con la batteria pu6 causare incendi,

• Portare giui il coperchio detliaccumutatore.

(_ Accu installeren

N. B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens e6n uur op met 6-10 A.

_,WAARSOHUWING: Doe voor het intalleren van de accu alle

metaten voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz. Haf.

Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudekset.

,_IWARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable

to + and then the black earth cable to -. Screw tight the

cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent

corrosion. Replace battery cover.

_IWARNUNG! Um einen KurzschtuB zu vermeiden, muB der

Pluspol zuerst angeschtossen werden.

Die Schutzkappen von den AnschluBklemmen ent-

fernen und entsorgen. Die Batterie in Position neben den

Fahrersitz bringen. Die Batterieklemmen mOssen nach

vorn zeigen. Zuerst das rote Kabet an ,,+" und dann das

schwarze Kabel an,,-" anschtieBen. Die kabel fest

anschrauben. Batteriektemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

Batterieabdeckung wieder montieren.

ATTENTION : La borne positive dolt @re connectee la pre-

mi@e afin d'eviter les etincelles qui peuvent se produire & la

suite d'une mise & la masse accidentelle.

Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre

de c6t& Placer la batterie dans son logement, les bornes du

c6te ext@ieur. Raccorder en premier le c&ble rouge (+) & la

borne positive de la batterie puis le c&bte noir (-) & ta borne

negative. Fixer les deux c&bles b, I'aide des vis et des ecrous

fournis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse

resistante & I'humidite (vaseline) afin d'eviter la corrosion.

Replacer le capotage de la batterie.

ADVERTENClA: A fin de evitar chispas por contacto

accidental a tierra hay que conectar primero et borne

positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y

p6ngalas de lado. Ponga la bateria en su sitio debajo del

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante. Conecte primero et cable rojo al borne positivo

y despues el negro de masa al borne negativo. Sujete los

cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga

agua (vasetina) a fin de evitar la corrosi6n. Reponga et

tapador det acumutador.

PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per

primo onde evitare scintille.

Togtiere i cappucci protettivi dai poli e scartarli.Montare

la batteria nel vano sotto il sedile, con i poti in avanti.

Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quelto nero

negativo (-) alla terra. Ingrassare i poli con grasso privo

di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il

coperchiodetliaccumutatore.

@_WAARSCHUWING: De positieve klem moet eerst

aangesloten worden om vonken door per ongetuk aarden

te voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupoten en gooi

ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De

accupolen dienen naar voren te zijn gericht. Stuit eerst de

rode kabet aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op

-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupoten in met

watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Plaats

het accudekset terug.

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(_ Per montare i componenti del cesto di raccolta

1. Convogtiatore di scarico

2. Dadi 3/8

3. Rondetla Piatta

Rimuovere il convogliatore dalla parte posteriore del

trattore. Allentare le due graffe, sganciare ed estrarre il

convogliatore.

Rimuovere i due (2) dadi da 3/8 e le rondelle piatte dai

buttoni sutta piastra posteriore det trattore.

1. Staffa di supporto

2. Perno di fissaggio 10x17mm

3. Dadi 3/8

4. Bullone a testa esagonale (3/8 x 63,5mm)

5. Rondetta piatta

6. Coppigtia

Installare le due staffe di supporto attraverso ta piastra

posteriore e al chassis montare la coppigtia e fissare con

il perno di fissaggio 10xl7mm.

Assembtare nel modo indicato netla figura entrambe le

staffe di supporto sull'esterno det tubo di sostegno det

sacco, usando butloni esagonali 3/8 x 63,5 mm, rondetle

platte di diametro interno 13/32" e controdadi da 3/8. Av-

vitare bene.

1. Dadi

2. Rondetla Piatta

3. Tetaio di supporto

1. Gancio

2. Convogliatore di scarico

3. Fessura sutta piastra posteriore

Usando i dadi e le rondelle piatte rimosse dalla piastra

posteriore, installare it tubo di sostegno del sacco sulla

piastra posteriore, come indicato netla figura. Avvitare

bene i dadi.

Rimontare il convogtiatore di scarico nell' apertura pos-

teriore det trattore. Fissare bene il convogtiatore con le

due graffe.

NOTA: il gancio della fascia passa solamente attraverso

il convogliatore di scarico. Evitare che il gancio entri netla

fessura sulta piastra posteriore del trattore. I1convogliatore

di scarico sar& in grado di muoversi con il piano di tagtio det

trattore, quando questo opera su terreni non piani.

1. Piastrina d'arresto

dell'asta di scarico

2. Rivestimento in ptastica

3. Barre distanziatrici

4. Coppigtia

5. Rivestimento in ptastica

6. Asta di scarico

7. Perno di fissaggio 10 x 44mm

8. Coppiglia

9. Tappo

1. Controllare che la

superficie sia atlineata

2. Staffa di regolazione

orizzontate

3. Staffa di regolazione

verticate

4. Lucchetto del dispositivo

d'insaccatura

Per montare il cesto di raccolta:

Svolgere il sacchetto ruotando completamente in avanti

il tubo anteriore delt'insaccatrice e premendo la parte

inferiore in vinite sut tubo.

• Atl'interno del sacchetto, instatlare le barre distanziatrici e

le motle di tenuta sui perni di entrambi i lati det sacchetto,

come mostrato in figura.

• Premere i collegamenti in vinile sui lati det tubo anteriore

detl'insaccatrice.

• Introdurre I'asta di scarico nel foro collocato sutta parte

superiore del cesto. Montare la coppiglia e fissare con il

perno di fissaggio.

• Spingere il tappo sull'estremit& della leva di scarico

dell'insaccatrice.

NOTA: L'asta discarico puo' anche essere utitizzata per

liberare il convogtiatore, qualora questo dovesse ostruirsi

con erba bagnata.

[

6ram(1/4")oeMm(3/8")

Regolazione de1 cesto:

Per il buon funzionamento del cesto, puo' essere necessario

regotarne il blocco Si dovrebbe avere un gioco di 6mm (1/4") -

9 mm (3/8") tra la parte superiore e it parafango. La superficie

superiore det cesto dovra' essere allineata con la parte

superiore det parafango. Per regolare la posizione det cesto:

Regolazione orizzontale

• Allentare teggermente i dadi che serrano le staffe destra

e sinistra di regotazione orizzontale det sacco. Atlentare

quanto basta affinche le staffe possano essere spostate

per mantenendo la loro posizione.

• Spostare le staffe in avanti e alt'indietro quanto e neces-

sario per Iospostamento desiderato del gruppo det sacco.

Stringere di nuovo i dadi in maniera salda.

Regolazione verticale

• Attentare leggermente i dadi che serrano le staffe di rego-

lazione verticale. Allentare quanto basta affinche le staffe

possano esserespostate permantenendolaloro posizione.

• Spostare le staffe verso I'alto o verso it basso quanto

necessario per to spostamento desiderato del gruppo det

sacco. Stringere di nuovo i dadi in maniera salda.

• Montate di nuovo il btocco del contenitore e verificate

I'allineamento det cesto con il parafango posteriore. Se nec-

essario, ripeterelaprocedurafino allaposizione desiderata.

• Una volta ottenuto il cotlegamento corretto, rimuovere it

dispositivo d'insaccatura dal trattore e inserire il lucchetto

del dispositivo d'insaccatura (4) nella contropiastra del trat-

tore, come mostrato in figura. Serrare accuratamente.

• Montare e abbassare con cauteta il dispositivo

d'insaccamento per attivare il nottolino.

• Calcolare la distanza tra il dispositivo d'insaccamento e

il nottotino, come mostrato in figura. Se la distanza non

compresa tra 10 mm - 16 mm, rimuovere con cautela

il dispositivo d'insaccamento e, se necessario, ripetere

la regolazione verticale.

Adattare la macchina in base alia funzione desid-

erata: raccolta, mulching o scarico a terra. Vedere

il "Capitolo 5" del presente manuale.

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1. Handle @1. Mango

2. Retainer Spring 2. Resorte fijador

3. Pin 3. Ctavija

4. Plug 4. Tapon otapa

@1. Handgriff @1. Impugnatura

2. Fixierfeder 2. Coppigtia

3. Stiff 3. Perno

4. St6pset 4. Kit Mulching

@1. Poignee de I'insert @1. Hendet

2. Epingle 2. Sluitveer

3. Axe de fixation 3. Pen

4. T@e de I'insert 4. Plug

To assemble and install mulcher plug

• Remove spring retainer and pin from handle.

• insert plug into handle. Make sure that the letter "A" on

both the plug and handle are on the same side and that

they can both be seen from the top when laying on the

ground.

• Secure with pin and retainer spring provided. For in-

stallation see "To Convert Mower" in Section 5 of this

manual.

und Installation des Mulcheinsatzes

Montage

• Entfernen Sie den Sptintstift und Stift vom Griff.

• Stecken Sie den St6pset in den Handgriff. Versichern Sie

sich, dab die Markierung ,,A" sich sowoht beim St6psel,

als auch beim Handgriff auf der gleichen Seite befindet.

Beide Markierungen m0ssen von oben sichtbar sein,

wenn das Tell auf dem Boden tiegt.

• Fixieren Sie beide Teile mit dem Stift und der Fixierfeder.

Mehr zum Einsatz des Mulcheinsatzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Betriebsanweisung.

Pour assembler I'insert broyeur

Retirer I'epingte et I'axe de fixation.

Ins@er la t@e de I'insert dans la poignee. V@ifier que

les lettres A et B, moutees sur chacune des parties, se

trouvent bien du m_me c6te sur la t@e et sur la poignee

de I'insert, et si etles sont visibtes du dessus Iorsque

I'insert est pose sur le sol.

Ins@er ensuite l'axe de fixation &travers les trous prevus

& cet effet dans les deux parties de l'insert et le btoquer

& l'aide de I'epingle. Pour mettre en place I'insert (et pour

passer de la fonction broyage & la fonction ejection ar-

ri@e), se reporter au chapitre 5 de ce manuel.

Paraensamblar montar laY

tapa mu_ching

• Remover et reten det muetle y et pasador de la enpufla-

dura.

Meta la tapa en el mango, averigOe de que las letras "A"

sobre la tapa y el mango sean de un mismo lado y de

que se vean tas dos encima en posici6n horizontal sobre

et sueto.

Fije con los previstos para este prop6sito clafija y resorte

fijador. Para la instalaci6n vea "Ajuste de la segadora"

en Parte 5 det manual presente.

(_) Per I'installazione del Kit Mulching:

• Rimuovere dall'impugnatura il fermo a molla eil perno.

• Agganciare il Kit all'apposita manigtia. Verificare che le

due lettere "A" siano allineate.

• Fissare il perno con la coppiglia.

Per I'installazione vedere "Adattamento det trattorino" al

Capitolo 5 det presente Manuale.

Her monteren en installeren van de

mulchplug

• Verwijder de veerborg en de pin van de hendet.

• Steek de plug in de hendel. Zorg ervoor dat de letter A

op zowet de plug als de hendel aan dezelfde kant staan

en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze

op de grond liggen.

• Zet vast met de meegeleverde pen en de stuitveer. Voor

installatie zie "De maaier ombouwen" in Hoofdstuk 5 van

dit handboek.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly

off the ground when mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheetsthen keep the deckin proper

position to help prevent scalping in most terrain conditions.

* Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

* Adjust mower to desired cutting height.

* With mower indesired height of cut position, gauge wheels

should be assembled so they are slightly off the ground.

Install gauge wheel in appropriate hole with shoulder bolt,

3/8 washer, and 3/8-16 Iocknut and tighten securely.

* Repeat for opposite side installing gauge wheel in same

adjustment hole.

(_ EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tastr&der m0ssen sich in geringem Abstand vom Boden

befinden, wenn das M&hwerk in Betriebsstetlung die gew0n-

schte Schnitth6he aufweist. Die Tastr&der halten dann das

M&hwerk in der korrekten Stellung, um in den meisten Terrains

ein Abschuppen zu verhindern.

* Die Tastr&der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl&che

einstellen.

Den M&her auf die gew0nschte Schnitth6he einstetlen.

Wenn sich das M&hwerk in der gew0nschten Schnit-

th6he befindet, sottten die Tastr&der so zusammengebaut

werden, daB sie sich in geringem Abstand vom Boden

befinden. Das erste Tastrad in die entsprechende Offnung

einbauen.

Auf der gegen0bertiegenden Seite wiederholen und das

andere Tastrad in diesetbe Einstetl6ffnung einbauen.

REGLAGE DES ROULETTES DE JAUGE

Les roulettes dejauge sont correctement regl6es torsqu'elles

se trouvent legerement au-dessus du sot pendant la tonte, le

carter de coupe etant & la hauteur desir6e pour la coupe.

Regter les roulettes de jauge Iorsque le tracteur se trouve

sur un terrain plat.

Regler le carter de coupe & ta hauteur de coupe desir6e.

Lorsque le carter de coupe est b,la hauteur souhaitee, la

roulette de jauge dolt _tre placee tegerement au dessus

du sot. Fixer la roulette de jauge dans le trou approprie

du support situe sur le carter de coupe & t'aide de la vis,

de la rondetle plate 3/8 et de I'ecrou frein 3/8-16. Serrer

& fond.

* Rep6ter cette operation pour I'autre c6te en plagant la

seconde roulette dans le trou correspondant &cetui utilise

pour la premiere roulette de jauge.

(_ PARAAJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cuando se

encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo

que la segadora este a ta attura de corte deseada. Enton-

ces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir et corte raspeo en casi todos los

terrenos.

Ajuste las ruedas calibradoras con et tractor en una

superficie nivelada ptana.

Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la

manilla de ajuste de altura.

Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de

corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de

modo que queden un poco sobre et suelo. Instale las

ruedas calibradoras en et agujero adecuado con el perno

con resalto, la arandeta de 3/8, y la tuerca de seguridad

de 3/8-16 y aprietetos en forma segura.

Repita el procedimiento para el lado opuesto instatando

la rueda calibradora en et mismo agujero de ajuste.

(_ REGOLAZIONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regolazione dei ruotini anteriori pu6 essere eseguita cor-

rettamente se sono leggermente sotlevati da terra quando il

tosaerba si trova all'altezza di tagtio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini anteriori mantengono il piano di taglio

netta corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione

det prato datla maggior parte dei terreni.

* Regolare i ruotini anteriori con il trattore posto su una

superficie piana e livetlata.

* Regotare il tosaerba sutla desiderata altezza di taglio.

* Con il tosaerba nella desiderata altezza della posizione

di taglio, assemblare i ruotini anteriori in modo che siano

leggermente sollevati da terra. Installare il ruotino anteriore

net foro appropriato.

Ripetere sut lato opposto instaltando il ruotino anteriore

netlo stesso foro di regolazione.

(_ PEILWIELEN AFSTELLEN

De peilwielen zijn goed afgesteld wanneer ze een klein

beetje boven de grond zijn terwijl de maaier in de bedrijfs-

stand op de gewenste maaihoogte is. De peilwieten houden

het maaibord dan in de juiste stand om onder de meeste

terreinomstandigheden te hetpen voorkomen dat er te kort

wordt gemaaid.

* Stel de peilwieten af met de tractor op vtakke, horizontale

grond.

* Stet de maaier op de gewenste maaihoogte af.

* Terwijl de maaier in de gewenste maaihoogtestand is,

dienen de peilwieten zodanig te worden gemonteerd dat

ze een klein beetje boven de grond zijn. Instalteer het

peilwiet in het juiste gat.

* Herhaal dit aan de andere kant en installeer het peilwiet

in hetzetfde stetgat.

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03109

16.

Positioning of controls

Interrupteur de commande des phares.

Commande des gaz (Accel@ateur).

Pedate d'embrayage et de frein.

Levier de commande deta transmission hydrostatique.

Embrayage/debrayage du carter de coupe•

Retevage et abaissement du carter de coupe•

Cte de contact/demarrage.

Frein de parking•

Blocage/debtocage de la roue libre.

• Starter•

Amp@emetre

6•

11.

16.

Ubicaci6n de los mandos_

Interruptor de alumbrado.

Aceterador.

Pedal de freno y de embrague.

Acoplamiento/desacoplamiento de la tansmisi6n.

Acoplamiento y desacoplamiento de la unidad de

corte.

Elevaci6n/descenso r&pidos det equipo de corte.

Cerradura de encendido.

Freno de estacionamiento.

Acoplamiento y desacoptamiento de rueda libre.

Estrangulador.

Amperimetro

Comandi

1. Interruttore luci.

2. Acceteratore.

3. Pedate freno/frizione.

4. Leva det cambio.

5. Leva inserimento tagliaerba.

6. Sotlevamento/abbassamento det tagtiaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio.

9. Inserimento/disinserimento ruote.

11. Choke.

16. Amperometro

De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar verlichting.

2. Gashendel.

3. Rem- en koppetingspedaat.

4. Aan-/uitschakeling van aandrijving.

5. Aan-en uitschaketing van de maaikast.

6. Snetle verhoging/verlaging van maaikast.

7. Stuurstot/contact.

8. Parkeerrem.

9. Aan-en uitschaketing van vrijwiet.

11. Chokeregetaar.

16. Amp@emeter

®1

@ 1

® 1

Light switch

Lichtschalter

Interrupteur des phares

Interruptor de alumbrado

Interruttore luci

Schakelaar verlichting

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzaht des Motors und damit

die Drehgeschwindigkeit des M_.haggregats geregett.

_ = Vollgas

'_ = Leerlauf

2. Commande des gaz

La commande des gaz permet de faire varier le regime du

moteur et donc la vitesse de rotation des lames.

= Regime rapide

'_ = Ralenti

@ 2. Acelerador

Se reguta con 6t el regimen del motor y, por Io tanto, tambien

la vetocidad de rotaci6n de las cuchitlas.

= Posici6n de plena aceteraci6n.

= Posici6n de ralenti

(_ 2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri

del motore e di consequenza la vetocit& di rotazione detle

lame.

= Pieno gas

= Minimo

(_ 2. Gashendel

Met de gasregetaar wordt het toerentalvan de motor geregetd

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_ = Volgas-positie

= Stationair-positie

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed of the blades.

= Full speed

= Idling speed

(_ 3. Brake and clutch

pedal

When the pedal is pushed down the brake is applied and the

motor is disengaged.

(_ 3. Brems= und Kupplungspedal

Beim Vorw&rtsdr0cken des Pedals wird das Fahrzeug abge-

bremst. Gteichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das

Fahrzeug rollt aus.

3. P6dale d'embrayage et de frein

En appuyant sur cette pedale, la transmission se debraye et

le frein entre en action simuttanement.

3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarto se frena et vehicuto y at mismo tiempo se desa

copta et motor deteniendose la proputsi6n.

3. Pedale freno/frizione

Premendo il pedale il trattore si frena, il motore va in folle e

cessa la trazione.

(_ 3. Rein= en koppelingspedaal

Als de pedaat ingedrukt wordt, remt het voertuig. Tegelijkertijd

wordt de motor ontkoppeld en stopt de aandrijving.

4. Motion control lever

There are four different positions for this lever:

N = Neutral (no drive)

S = Stow

F = Fast

R = Reverse

The lever can be moved steptessly between S and Fto ensure

the required speed.

_-_ 4. Ein- und Ausschalten des Antriebes

Der Hebet kann in vier verschiedene Stetlungen gestetlt

werden:

N = Leerlauf (Kein Antrieb)

S = Langsamfahrt

F = Schnetlfahrt

R = ROckw_rtsfahrt

Der Hebel kann stufentos zwischen den Rasten S und F

bewegt werden, womit die gew0nschte Fahrgeschwindigkeit

eingestetlt wird.

F_R_4. Levier de commande de la transmission by=

drostatique

Le levier peut @re place dans quatre 3ositions diff@entes :

N = Position neutre

S = Vitesse lente

F = Vitesse rapide

R = Marche arri@e

Le levier peut @re deplac6 progressJvement de S & F afin

d'obtenir la vitesse desir6e.

4.Acoplamiento/desacoplamiento delatransmisi6n

La palanca tiene cuatro posiciones:

N = Punto neutro (desacoptada)

S = Marcha lenta

F = Marcha r&pida

R = Marcha arras

La palanca puede desptazarse en forma progresiva entre S

y F para obtener la velocidad deseada.

4. Leva del cambio

La leva ha quattro posizioni:

N = Fotla (nessuna trazione)

S = Avanzamento lento

F = Avanzamento vetoce

R = Retromarcia

Per setezionare la vetocitA scegtiere una posizione a piacere

tra S e R

4. Aan=/uitschakeling van aandrijving

De hendet kan in vier standen worden geptaatst:

N = Neutraalstand (geen andrijving)

S = Langzaam rijden

F = Snet rijden

R = Achteruit-rijden

De hendel kan rechtstreeks van S naar F worden geschoven

om de gewenste snetheid te bereiken.

Gs.

Attachment clutch switch

Ein= und Ausschalten des M&haggregats

Commande d'embrayage et de d_brayage du

carter de coupe

Acoplamiento y desacoplamiento de la unidad

de corte

Leva inserimento tagliaerba.

Aan= en uitschakeling van de maaikast

_-_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer sur le levier vers l'arri@e (1) pour retever rapidement le

carter de coupe tots du passage sur une surface accidentee.

Pour le transport, le carter de coupe doit @re dans sa posi-

tion la plus elev6e (releve au maximum). Pour cela, tirer le

levier vers I'arri@e jusqu'& sa butee. Pour abaisser le carter

de coupe, tirer leg@ement le levier vers I'arri@e (1) puis

enfoncer le bouton poussoir (2) situe sur le dessus du levier,

ramener ensuite le levier vers I'avant (3) en maintenant la

pression sur le bouton poussoir.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

(_ 6. Schnelles Heben und Senken des M&haggre=

gats

Den Hebel zur0ckziehen, um das M&haggregat schnell bei der

Fahrt 0ber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soil das M&haggregat in der h6chsten Stellung

stehen. Den Hebet zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zur_Jckziehen (1). Knopf (2)

dr0cken und danach den Hebel (3) nach vorn fQhren.

LE_ 6. Elevaci6n/descenso r_pidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atr&s para levantar r&pidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregutaridades del terreno,

etc. AI transportar la m&quina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n m&s alta. Tire de la palanca hacia atr&s hasta

que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de la

palanca hacia atr&s (1). Apriete et bot6n (2) y Ileve despues

la palanca hacia adetante (3).

(_) 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Per sottevare iltagliaerba quando sia necessario, tirare indietro

la leva. In caso di trasporto il tagtiaerba deve essere sotlevato.

Per abbassare iltagliaerba: Tirare indietro la leva(1). Premere

il putsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

/E2"_

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendet naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij het passeren van oneffenheden in het gazon. Bij

transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan. Zet

de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast

te doen verlagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daarna de hendet naar voren (3).

OFF ROS ON

7. Ignition Lock

There are four different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ROS ON Reverse Operation System (ROS) connected

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

Reverse Operation System (ROS) - Allows operation of mower

deck or other powered attachment while in reverse (See sec-

tion 5 -"Driving").

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

7. ZLindschioB

FOr den Z0ndscht0sset gibt es vier verschiedene positionen:

OFF Strom ausgeschattet

ROS ON RQckw&rtsgangsystem (ROS) angeschlossen

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschattet

R0ckw&rtsgangsystem (ROS) - Erm6glicht den Betrieb des

M&hers oder anderer mit Energie versorgten Anh&nger im

R0ckw&rtsgang (Siehe Abschnitt 5 - "Fahren").

WARNUNG!

Niemals den Z0ndschl0ssel im Z0ndschloB lassen, wenn

die Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

7. Cl_ de contact et de d_rnarrage

La cle de contact a quatre positions diff@entes.

OFF Le circuit electrique est coupe (eteint)

ROS ON Securit6 Marche Arriere (ROS) branchee

ON Le circuit electrique est ferme (allume)

START Le demarreur du moteur est alimente

Le dispositif de securit6 marche arriere permet de faire fonc-

tionner une faucheuse ou tout autre equipement quand la

marche arriere est enctenchee (Voir Section 5 -"Conduite").

ATTENTION!

Lorsque la machine dolt rester sans surveillance, m_me pour

un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier de

commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la cte

de contact.

@ 7. Cerradura de encendido

Hay cuatro tipos de posiciones diferentes para la Ilave de

contacto:

OFF

ROS ON

Corriente electrica cortada

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS)

conectado

ON Corriente electrica conectada

START Motor de arranque acoplado

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) - Permite el funcio-

namiento de la cubierta del cortacesped u otros accesorios

alimentados mientras se va marcha atr&s (Ver secci6n 5 -

'Accionamiento").

ADVERTENCIA!

Si abandona la m&quina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accensione

La chiave d'accensione prevede quattro diverse posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti

ROS ON Sistema per operazioni in retromarcia

(ROS) collegato

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di avviamento.

Sistema per operazioni in retromarcia (ROS) - Permette

I'operazione della falciatrice o altro elemento collegato mentre

in fase di marcia indietro (Vedi sezione 5 - "Guida").

PERICOLOt

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De contactsleutet heeft vier verschittende standen:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ROS ON Systeem voor achteruit (ROS) aangesloten

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

Systeem voor achteruit (ROS) - Maakt het mogelijk het

maaierdek te gebruiken of een ander aangekoppeld apparaat

dat elektrisch wordt aangedreven ats men achteruit rijdt (Zie

sectie 5 - "Rijden").

WAARSCHUWlNG!

Laat nooit de sleutel in het contact zitten, wan neer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedat ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebet nach oben fQhren und in dieser

Stetlung halten.

3. Bremspedal Iostassen.

Die Feststettbremse wird durch einfache Bet&tigung des

Bremspedals wieder get6st.

@ 8. Frein de stationnement

Pour enclencher le frein de stationnement :

1. Enfoncer & fond la pedale d'embrayage/frein.

2. Retever vers le haut le levier du frein de stationnement

et te maintenir dans cette position.

3. Ret&cher la pedale d'embrayage/frein. Rel&cher le tevier

du frein de stationnement qui restera dans sa position

verrouillee (en haut).

Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la pedale

d'embrayage/frein pour que le levier du frein de parking soit

deverrouill6 et qu'il revienne automatiquement dans sa posi-

tion de repos.

8. Freno de estacionamiento

Aptique et freno de estacionamiento de la manera siguiente:

1. Apriete et pedal del freno hasta et fondo.

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mantengala en

esta posici6n.

3. Suelte et pedal.

Para desapticar el freno de estacionamiento s6to es necesa-

rio apretar et pedal det freno.

8. Freno di pareheggio

Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente:

1. Premere il pedale freno/frizione a fondo.

2. Tirare verso I'alto ta leva det freno e.

3. Rilasciare il pedale.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.

8. Parkeerrem

Schaket de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendet naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaat los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

pedaal in te drukken.

9. Free=wheel Control Lever

To tow or move the tractor without the aid of the engine, the

free-wheel control knob must be pulled out and locked in

position.

9. Ein=und Ausschalten des Freilaufes

Um den Traktor ohne Motorkraft abzuschteppen oder an-

zuschieben, muB der Freilauf-Steuerungsknopf herausge-

zogen.

(_ 9. BJocage et d6blocage de la roue libre

Pour remorquer ou deplacer le tracteur sans t'aide du moteur,

la commande de roue libre, qui se trouvesur le tabtier arri@e

du ch&ssis du tracteur, dolt @retiree vers t'ext@ieur et btoquee

dans cette position.

@ 9. Acoplarniento y Desacoplarniento de Rueda

Libre

Para empujar o arrastrar su tractor sin la ayuda del motor, et

bot6n de control de rueda libre debe ser tirado hacia afuera

y puesto en su posici6n.

9. Inserimento/Disinserirnento Rouote

Per trainare o spingere iltrattore senza servirsi del motore: es-

trarre la manopola di ruota libera e btoccaria in posizione.

(_ 9. Aan=en Uitschakeliong van Vrijwiel

Om de tractor te trekken of te verptaatsen zonder de hutp

van de motor, moet de vrijwietbedieningsknop worden uit-

getrokken.

11. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter avant d'essayer de demarrer. Des que le moteur

a demarr6 et tourne reguti@ement, repousser le bouton de

commande.

11. Estrangulador

Cuando el motor est& frio, extraer et estrangutador antes

deintentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor y

funciona con regutaridad, introducir et estrangutador.

11. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

(_ 11. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello

choke prima di mettere in moto. Dopo l'avviamento ripremere

in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente.

11. Kaltetartregler

Bei kaltem Motor ist der Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

und bei gteichm_Bigem Motorlauf ist der Kaltstartregter wieder

zur0ckzuschieben.

11. Chokeregelaar

Bij een koude motor dient de hendet te worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendet te worden

ingeschoven.

01342

@ 16. Ammeter

16. Amp6remeter

(_ 16. Amp6rem6tre

@ 16. Amper_metro

(_ 16. Amperometro

(_ 16. Amp6remeter

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Craftsman 25421 Manuale utente

Marca: Craftsman

Modello: 25421

Categoria: Tosa erba

Tipo: Manuale utente

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Deutsch: Craftsman 25421 Benutzerhandbuch
Nederlands: Craftsman 25421 Handleiding

Craftsman 25421 Manuale utente

Craftsman 25421 Manuale utente

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