Volvo 2009 Manuale del proprietario

WEB EDITION

VOLVO XC90 BETRIEBSANLEITUNG TP 94682008

VOLVO XC90

uso e manutenzione

GENTILE ACQUIRENTE VOLVO

CI CONGRATULIAMO CON VOI PER AVER SCELTO

UN’AUTOMOBILE VOLVO!

Ci auguriamo che il piacere di guidare un’automobile Volvo resti

tale per molti anni. L’automobile è stata progettata per rispon-

dere a criteri di sicurezza e comfort per il conducente e per i

passeggeri. Le Volvo sono fra le automobili più sicure al mondo

e sono sviluppate per soddisfare tutti gli standard vigenti in

materia di sicurezza e ambiente.

Al fine di ottimizzare il comfort offerto dall’automobile, è consi-

gliabile leggere le informazioni attinenti alla dotazione nonché le

istruzioni di manutenzione riportate nel presente Libretto Uso e

manutenzione.

Indice

2

00 01 02

00 Introduzione

Introduzione........................................ 6

Volvo e la tutela dell’ambiente............ 7

01 Sicurezza

Cinture di sicurezza.......................... 12

Sistema AIRBAG .............................. 15

Airbag (SRS) ..................................... 16

Attivazione/disattivazione dell’airbag

(SRS) ................................................ 18

Airbag laterali (SIPS-bag)................. 20

Tendina gonfiabile (IC)...................... 22

WHIPS.............................................. 23

ROPS ............................................... 25

Quando intervengono i sistemi ........ 26

Sicurezza dei bambini ...................... 27

02 Strumenti e comandi

Generalità automobili con guida a

sinistra .............................................. 36

Generalità automobili con guida a

destra................................................ 38

Pannello di comando nella portiera del

conducente....................................... 40

Quadro comandi combinato............. 41

Spie di controllo e di allarme ............ 42

Display informativo ........................... 45

Interruttori della plancia centrale ...... 46

Quadro luci ....................................... 49

Leva volante sinistra ......................... 51

Computer di bordo ........................... 52

Leva volante destra........................... 53

Regolatore elettronico della velocità

(optional) ........................................... 55

Freno di stazionamento, presa

elettrica ecc. ..................................... 56

Alzacristalli elettrici ........................... 58

Specchi retrovisori ............................ 60

Tettuccio apribile elettrocomandato

(optional) ........................................... 63

04 0503

Indice

3

03 Climatizzatore

Generalità sul climatizzatore ............ 68

Climatizzatore elettronico ECC ........ 70

Riscaldatore di parcheggio a carbu-

rante (optional) ................................. 73

04 In terni

Sedili anteriori ................................... 78

Illuminazione abitacolo ..................... 80

Vani portaoggetti nell’abitacolo ........ 82

Sedile posteriore............................... 87

Bagagliaio ......................................... 89

05 Serrature e antifurto

Chiavi e telecomando....................... 98

Bloccaggio e sbloccaggio .............. 101

Sicura per bambini ......................... 104

Antifurto (optional) .......................... 106

Indice

4

06 07 08

06 Avviamento e guida

Generalità ....................................... 110

Rifornimento ................................... 112

Avviamento del motore................... 114

Cambio manuale ............................ 116

Cambio automatico ......................... 117

Trazione integrale............................ 120

Impianto dei freni............................ 121

Sistema di stabilità e controllo

trazione (optional) ........................... 123

Assistenza al parcheggio (optional) 125

Blind Spot Information System – BLIS

(optional)......................................... 127

Traino e trasporto ........................... 130

Ausilio all’avviamento ..................... 132

Guida con rimorchio....................... 133

Dispositivo di traino........................ 135

Gancio di traino staccabile............. 137

Carico ............................................. 142

Regolazione del fascio di luce........ 144

07 Ruote e pneumatici

Generalità....................................... 150

Pressione pneumatici..................... 153

Triangolo di emergenza e ruota di

scorta ............................................. 155

Sostituzione dei pneumatici........... 158

Monitoraggio pressione pneumatici

(optional) ........................................ 160

Riparazione provvisoria di un

pneumatico .................................... 162

08 Cura dell’automobile

Pulizia.............................................. 168

Ritocco dei danni alla vernice......... 171

Antiruggine...................................... 172

10 1109

Indice

5

09 Manutenzione ed assistenza

Volvo Service................................... 176

Manutenzione dell’automobile ....... 177

Cofano e vano motore.................... 178

Diesel.............................................. 179

Oli e liquidi...................................... 180

Spazzole dei tergicristalli................ 184

Batteria........................................... 185

Sostituzione delle lampadine

a incandescenza ............................ 187

Fusibili ............................................ 194

10 In fotainment

Generalità........................................ 204

Pannelli di comando impianto

audio ............................................... 205

Funzioni dell’impianto audio ........... 209

Funzioni della radio......................... 212

Funzioni CD..................................... 218

Struttura del menu – impianto

audio ............................................... 220

Funzioni del telefono (optional) ....... 221

Struttura del menu – telefono ......... 228

11 Specifiche

Denominazione del tipo.................. 234

Misure e pesi .................................. 235

Specifiche motore .......................... 237

Olio motore..................................... 238

Liquidi e lubrificanti ........................ 240

Carburante...................................... 241

Marmitta catalitica.......................... 243

Impianto elettrico............................ 244

Introduzione

6

In troduzione

Libretto Uso e manutenzione

Il modo migliore per conoscere la propria

automobile è leggere il Libretto Uso e manu-

tenzione prima di mettersi alla guida. In que-

sto modo si potranno conoscere le nuove fun-

zionalità, apprendere come gestire l’automo-

bile in situazioni diverse e ottimizzare l’utilizzo

di tutte le funzioni dell’automobile. Prestare

particolare attenzione alle istruzioni di sicu-

rezza del presente libretto:

La dotazione descritta nel Libretto Uso e

manutenzione non è disponibile su tutti i

modelli. Oltre alla dotazione di serie, il Libretto

descrive gli optional (equipaggiamento mon-

tato in fabbrica) e alcuni accessori (equipag-

giamento supplementare).

Le specifiche, le caratteristiche di disegno e le

illustrazioni di questo Libretto Uso e manuten-

zione non sono vincolanti. Ci riserviamo il

diritto di apportare modifiche senza avviso

preventivo.

ATTENZ IONE

Per segnalare il rischio di lesioni personali

nel caso del mancato rispetto delle istruzio-

ni, sono impiegati messaggi di avvertimen-

to.

IMPORTANTE

Per indicare il rischio di danni all’automobile

nel caso di mancato rispetto delle istruzioni,

sono impiegati messaggi di avvertimento.

NOTA

Le automobili Volvo sono equipaggiate in

modo diverso in base alle esigenze dei vari

mercati nonché alle norme e alle disposizio-

ni nazionali o locali vigenti. In caso di dubbi

in merito a dotazione standard, optional e

accessori, rivolgersi a un concessionario

Volvo.

Introduzione

7

Volvo e la tutela dell’ambiente

Filosofia ambientale Volvo

Cura dell’ambiente, sicurezza e qualità sono i

tre valori chiave della Volvo Personvagnar,

che guidano tutta l’attività. Crediamo inoltre

che i nostri clienti condividano la nostra cura

per l’ambiente.

La vostra Volvo rispetta severe norme

ambientali internazionali ed è inoltre prodotta

in uno degli stabilimenti più efficienti e puliti

del mondo. Volvo è dotata di un certificato

ISO globale che comprende la normativa

ambientale ISO 14001 e interessa le fabbri-

che, le funzioni centrali e molte altre unità

Volvo. Inoltre i nostri partner devono contribu-

ire sistematicamente alla tutela dell’ambiente.

Tutti i modelli Volvo dispongono della dichia-

razione di rispetto dell’ambiente EPI (Environ-

mental Product Information), che contiene

informazioni importanti sull’impatto ambien-

tale dell’automobile dalla produzione alla rot-

tamazione.

Ulteriori informazioni sono disponibili su

www.volvocars.com/EPI.

Consumo di carburante

Le automobili Volvo sono caratterizzate da

consumi di carburante altamente concorren-

ziali nelle rispettive classi. Minore è il consumo

di carburante, minori sono le emissioni del gas

serra anidride carbonica.

Il conducente può contribuire attivamente alla

riduzione del consumo di carburante. Per ulte-

riori informazioni, leggere il paragrafo Rispetto

dell’ambiente a pag. 9.

Introduzione

8

Vo lvo e la tutela dell’ambiente

Efficiente depurazione dei gas

La Vostra Volvo è costruita in base al concetto

Pulita dentro e fuo ri – un concetto che com-

prende un ambiente puro all’interno dell’abita-

colo e una depurazione dei gas di scarico alta-

mente efficiente. In molti casi le emissioni

sono sensibilmente inferiori ai limiti previsti

dalle norme vigenti.

Inoltre sul radiatore è installato PremAir®

1

, un

impianto in grado di convertire il nocivo ozono

troposferico in ossigeno puro. Maggiore è il

contenuto di ozono nell’aria, maggiore è il

grado di conversione.

Aria pul ita nell’abitacolo

Un filtro abitacolo impedisce che polvere e

polline penetrino all’interno dell’abitacolo

attraverso la presa dell’aria.

Un sofisticato sistema di qualità dell’aria,

IAQS

2

(Interior Air Quality System) assicura

che l’aria in entrata sia più pulita di quella

all’esterno in un ambiente trafficato.

Il sistema è costituito da un sensore elettro-

nico e un filtro al carbonio. L’immissione d’aria

viene continuamente monitorata e si inter-

rompe se il contenuto di monossido di carbo-

nio ecc. nell’abitacolo diventa eccessivo, ad

esempio in situazioni di intenso traffico, in

coda o nelle gallerie.

L’immissione di ossidi di azoto, ozono tropo-

sferico e idrocarburi viene impedita dal filtro al

carbonio.

Norma ecologica relativa ai tessuti

Gli interni della Vostra Volvo sono progettati

per essere confortevoli e piacevoli, anche per

chi soffre di allergie e asma. Tutti i rivestimenti

e i tessuti degli interni sono testati e privi di

sostanze ed emissioni nocive o allergeniche.

Tutti i tessuti soddisfano pertanto le prescri-

zioni della normativa internazionale Öko-Tex

100

3

, rappresentando un grosso passo avanti

per un abitacolo più sano.

La certificazione Öko-Tex abbraccia ad esem-

pio cinture di sicurezza, tappetini, filati e tes-

suti. Anche gli interni in pelle soddisfano

requisiti di ecologicità, perché conciati con

sostanze vegetali naturali, senza utilizzo di

cromo.

Le officine autorizzate Volvo e la tutela

dell’ambiente

Una manutenzione regolare consente di cre-

are le condizioni per la massima durata

dell’automobile e un consumo di carburante

inferiore, contribuendo a un ambiente più

pulito. Affidandosi ai riparatori autorizzati

Volvo per la riparazione e la manutenzione

dell’automobile, essa sarà inserita nei nostri

sistemi. Applichiamo requisiti molto rigidi in

materia di progettazione delle officine, per

prevenire le perdite e le emissioni

nell’ambiente. Il personale qualificato delle

nostre officine dispone delle conoscenze e dei

mezzi necessari per garantire la massima

tutela dell’ambiente.

1

Optional per i motori a 5 cilindri.

PremAir

® è un marchio registrato della

Engelhard Corporation.

2

(optional)

3

Ulteriori informazioni sono disponibili su

www.oekotex.com

Introduzione

9

Volvo e la tutela dell’ambiente

Rispetto dell’ambiente

È facile contribuire personalmente alla cura

ambientale, ad esempio adottando uno stile di

guida economico, acquistando prodotti auto-

mobilistici con il contrassegno ambientale ed

effettuando assistenza e manutenzione

dell’automobile seguendo le istruzioni conte-

nute nel Libretto Uso e manutenzione.

Proponiamo di seguito alcuni consigli utili per

aiutarci a difendere l’ambiente:

• Per ridurre al minimo il consumo di carbu-

rante, si raccomanda la pressione dei

pneumatici ECO, vedere pag. 153.

• Il carico sul tetto e il box

portascì aumentano

notevolmente la resi-

stenza all’aria e quindi il

consumo di carburante.

Rimuoverli subito dopo

l’uso.

• Rimuovere tutti gli oggetti che non si utiliz-

zano dall’automobile. Maggiore è il peso,

maggiore è il consumo di carburante.

• Impiegare sempre l’elemento termico

monoblocco, se l’automobile ne è dotata,

prima di effettuare un avviamento a freddo.

I consumi di carburante e le emissioni di

gas di scarico si riducono.

• Guidare dolcemente ed evitare frenate

energiche.

• Guidare alla marcia più

alta possibile. Un regime

minore implica un minore

consumo di carburante.

• In sede di frenata, utiliz-

zare il freno motore.

• Evitare di far funzionare il motore al minimo.

Attenersi alle direttive nazionali. Spegnere il

motore durante la sosta in coda nel traffico.

• Smaltire eventuali materiali

di scarto potenzialmente

inquinanti, ad esempio le

batterie e l’olio, nel

rispetto dell’ambiente.

Consultare un riparatore

autorizzato Volvo in caso

di dubbi in merito allo smaltimento dei

materiali di scarto.

• Sottoporre regolarmente l’automobile a

manutenzione.

• In caso di velocità elevate, il consumo di

carburante aumenta notevolmente a causa

della maggiore resistenza all’aria. Raddop-

piando la velocità, la resistenza all’aria

aumenta di quattro volte.

Attenendosi a queste indicazioni, il consumo

di carburante può essere ridotto senza

influenzare né il tempo di percorrenza, né il

piacere di guida. In questo modo si ottimizza

l’utilizzo dell’automobile, riducendo le spese e

lo spreco di risorse.

10

Cinture di sicurezza.................................................................................. 12

Sistema AIRBAG ...................................................................................... 15

Airbag (SRS) ............................................................................................. 16

Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS)............................................. 18

Airbag laterali (SIPS-bag)......................................................................... 20

Tendina gonfiabile (IC).............................................................................. 22

WHIPS...................................................................................................... 23

ROPS ....................................................................................................... 25

Quando intervengono i sistemi ................................................................ 26

Sicurezza dei bambini .............................................................................. 27

01

SICUREZZA

01 Sicurezza

12

Cinture di sicurezz a

01

Usare sempre la cintura di sicurezza

Estensione della sezio ne lombare. La cintur a

deve essere posizionata in basso.

Frenare potrebbe risultare pericoloso se la

cintura di sicurezza non è allacciata. Control-

lare che tutti i passeggeri indossino le cinture.

Affinché la cintura di sicurezza fornisca la

massima protezione, è importante che sia

aderente al corpo. Non reclinare troppo lo

schienale. La cintura di sicurezza è prevista

come protezione nella normale posizione

seduta.

Allacciare la cintura di sicurezza:

– Estrarre la cintura lentamente e chiuderla

spingendo la linguetta nel blocco di chiu-

sura. La corretta chiusura della cintura è

segnalata da un forte "clic".

Slacciare la c intura .

– Premere il pulsante rosso sul blocco di

chiusura e lasciare che la bobina faccia

rientrare la cintura. Se la cintura non rientra

completamente, inserirla a mano in modo

che non rimanga pendente.

La cintura si blocca e non può essere

estratta ulteriormente

• se viene estratta troppo rapidamente

• durante la fase di frenata e di accelerazione

• se l’automobile è molto inclinata

Fare attenzione a quanto segue:

• non usare fermagli o altri oggetti che impe-

discono alla cintura di aderire corretta-

mente

• accertarsi che la cintura non sia ritorta o

impigliata

• la sezione lombare deve rimanere bassa

(non sopra l’addome)

• tendere la sezione lombare sui fianchi

tirando la sezione diagonale come illustrato

in figura

ATTENZ IONE

La cintura di sicurezza e l’airbag interagi-

scono. Se la cintura di sicurezza non viene

allacciata o viene usata in modo errato, il

funzionamento dell’airbag in caso di colli-

sione potrebbe risultare compromesso.

ATTENZ IONE

Ogni cintura di sicurezza deve essere

indossata da una sola persona.

ATTENZ IONE

Non cercare mai di modificare o riparare la

cintura da soli. Rivolgersi a un riparatore

autorizzato Volvo. Se la cintura è stata sot-

toposta a sollecitazioni pesanti, ad esempio

in caso di collisione, l’intera cintura di sicu-

rezza deve essere sostituita. Potrebbero

essere state compromesse le caratteristi-

che di protezione della cintura anche se non

si vedono danni apparenti. Sostituire la cin-

tura anche se è usurata o danneggiata. La

nuova cintura deve essere progettata e

omologata per il montaggio nello stesso

posto della cintura sostituita.

01 Sicurezza

13

Cinture di sicurezza

01

Cintura di sicurezza e gravidanza

La cintura di sicurezza deve sempre essere

utilizzata in gravidanza, ma è importante che

sia utilizzata correttamente. La cintura deve

essere aderente alla spalla, con la sezione dia-

gonale tra i seni e a lato del ventre. La sezione

lombare della cintura deve aderire al lato delle

cosce, più bassa possibile al di sotto del ven-

tre – non deve mai essere lasciata scivolare

verso l’alto. La cintura deve aderire al corpo,

senza gioco superfluo. Controllare inoltre che

non sia ritorta.

Man mano che la gravidanza procede, la con-

ducente deve regolare il sedile e il volante in

modo da avere il pieno controllo dell’automo-

bile (i pedali e il volante devono essere di facile

accessibilità). In questo contesto, è necessa-

rio tuttavia tenere la massima distanza possi-

bile tra il ventre e il volante.

Avvisatore cinture

Nel quadro comandi combinato e sul bordo

superiore dello specchio retrovisore si

accende una spia di allarme finché il condu-

cente o il passeggero anteriore non allacciano

le cinture di sicurezza.

L’avvisatore cinture si spegne dopo 6 secondi

se la velocità è inferiore a 10 km/h. Se il con-

ducente o il passeggero anteriore non hanno

allacciato la cintura di sicurezza, l’avvisatore si

riaccende quando la velocità supera 10 km/h

e si spegne se la velocità scende al di sotto di

5 km/h.

Se ci si toglie la cintura, la funzione si riattiva

quando la velocità supera i 10 km/h.

01 Sicurezza

14

Cinture di sicurezz a

01

Alcuni mercati

Se la cintura di sicurezza del conducente non

è allacciata, si attivano un segnale acustico e

una spia. Quando l’automobile procede a

bassa velocità, il segnale acustico si disattiva

dopo 6 secondi.

Pretensionatori d elle cinture

Tutte le cinture di sicurezza (tranne quella

posteriore centrale) sono dotate di pretensio-

natore, un dispositivo che tende la cintura

intorno al corpo in caso di collisione sufficien-

temente forte. La cintura riesce pertanto a

bloccare l’occupante in modo più efficiente.

NOTA

L’avvisatore cinture è previsto solo per pas-

seggeri del sedile anteriore adulti. Se sul

sedile anteriore viene sistemato un seggio-

lino montato con la cintura di sicurezza,

l’avvisatore cinture non s’inserisce.

01 Sicurezza

15

Sistema AIRBAG

01

Spia di allarme nel quadro comandi

combinato

Il sistema AIRBAG

1

viene continuamente

monitorato dalla relativa centralina. La spia di

allarme nel quadro comandi combinato si

accende quando la chiave di accensione si

trova in posizione I, II o III. La spia si spegne

dopo circa 6 secondi se il sistema AIRBAG

1

non presenta anomalie.

Assieme alla spia di allarme

viene visualizzato, quando

necessario, un messaggio sul

display. Se la spia di allarme è

guasta, si accende il triangolo

di avvertimento e viene visua-

lizzato il messaggio AIRBAG

SRS ASSISTENZA URG. sul

display. Rivolgersi al più pre-

sto a un riparatore autorizzato

Volvo.

1

Sono compresi SRS e pretensionatori delle

cinture, SIPS nonché IC.

ATTENZ IONE

Se la spia di allarme del sistema airbag

rimane accesa o si accende durante la

guida, il sistema airbag non funziona perfet-

tamente. La spia indica un’anomalia nel

sistema delle cinture di sicurezza, SIPS,

SRS o IC. Rivolgersi al più presto a un ripa-

ratore autorizzato Volvo.

01 Sicurezza

16

A irbag (SRS)

01

Airbag (SRS) lato conducente

Oltre alla cintura di sicurezza sul lato condu-

cente, l’automobile dispone di un airbag

(SRS-sistema di ritenuta supplementare).

L’airbag è ripiegato al centro del volante, che

è contrassegnato con

SRS A IRBAG.

Airbag (SRS) lato passeggero

Oltre alla cintura di sicurezza, l’automobile

dispone di un airbag sul lato passeggero

1

.

L’airbag è ripiegato in un vano sopra il cas-

setto portaoggetti. Il pannello è contrasse-

gnato con

SRS A IRBAG.

ATTENZ IONE

La cintura di sicurezza e l’airbag interagi-

scono. Se la cintura di sicurezza non viene

allacciata o viene usata in modo errato, il

funzionamento dell’airbag in caso di colli-

sione potrebbe risultare compromesso.

1

Non tutte le automobili sono dotate di airbag

(SRS) lato passeggero. Come optional può

venire scollegato al momento dell’acquisto.

ATTENZ IONE

Per limitare il rischio di lesioni in caso di

innesco dell’airbag, il passeggero deve

sedere in posizione eretta tenendo i piedi

sul pavimento e la schiena appoggiata allo

schienale. Le cinture di sicurezza devono

essere tese e allacciate.

ATTENZ IONE

Non mettere mai bambini su un seggiolino o

un cuscino di rialzo sul sedile del passeg-

gero anteriore, se l’automobile è dotata di

airbag (SRS) lato passeggero attivato.

1

Non lasciare mai che i bambini stiano in

piedi davanti al sedile anteriore del passeg-

gero o che vi si siedano su. Le persone dalla

statura inferiore ai 140 cm non devono mai

sedere sul sedile del passeggero anteriore

se l’airbag (SRS) è attivato.

Il mancato rispetto delle indicazioni fornite

può mettere a repentaglio la vita del bam-

bino.

1

Per informazioni relative all’airbag attivato/

disattivato (SRS) vedere pag. 18.

01 Sicurezza

17

Airbag (SRS)

01

Sistema SRS

Sistema SRS , automobili con guida a sinis tra.

Il sistema SRS è costituito da airbag e sensori.

In caso di collisione sufficientemente forte, i

sensori reagiscono gonfiando e riscaldando

l’airbag/gli airbag. Per attutire il colpo contro

l’airbag, l’airbag viene sgonfiato nuovamente

al momento dello schiacciamento. Durante

questa fase, è normale che si formi del fumo

nell’abitacolo. Tutta la sequenza di gonfiaggio

e sgonfiaggio dell’ airbag richiede solo alcuni

decimi di secondo.

Sistema SRS , automobili con guida a destra

ATTENZ IONE

La riparazione deve essere effettuata

presso un riparatore autorizzato Volvo.

Interventi nel sistema AIRBAG possono

causare anomalie e gravi lesioni personali.

NOTA

I sensori reagiscono in modo diverso a

seconda delle modalità di collisione e

dell’utilizzo o meno della cintura di sicu-

rezza sul lato conducente o passeggero.

In determinate circostanze di incidente

potrebbe attivarsi un solo airbag oppure

nessuno. Il sistema SRS rileva la forza

d’urto della collisione e calcola se è tale da

necessitare l’attivazione di uno o più airbag

per proteggere gli occupanti.

Gli airbag sono dotati di una funzione che

ne regola il gonfiaggio in base alla forza

d’urto della collisione.

01 Sicurezza

18

A ttivazione/disattivazione dell’airbag (SRS)

01

Posizione dell’a irbag lat o passeggero, automo-

bili con guida a sinistra o a destra

PACOS

1

(optional)

Indicazione dell’ airba g (SRS) lato passeggero

disattivato.

L’airbag (SRS) lato passeggero può essere

disattivato se l’automobile è dotata del com-

mutatore PACOS, vedere pag. 19.

Messaggi

Un messaggio nella mensola del padiglione

indica che l’airbag (SRS) lato passeggero è

disattivato (vedere figura sopra).

Attivazione/disattivazione

Il commutatore dell’airbag lato passeggero

PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch) è

collocato sul montante del cruscotto sul lato

passeggero ed è accessibile aprendo la por-

tiera del passeggero (vedere il paragrafo

Commutatore – PACOS di seguito).

Controllare che il commutatore sia nella posi-

zione desiderata. Volvo raccomanda di utiliz-

zare lo stelo della chiave (o altri oggetti simili)

per modificare la posizione.

ATTENZ IONE

Non sistemare alcun oggetto davanti o

sopra il cruscotto se l’automobile è dotata

di airbag lato passeggero.

1

PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch)

ATTENZ IONE

Se non ci si attiene a questa raccomanda-

zione, sussiste il pericolo di morte.

ATTENZ IONE

Non collocare mai il bambino nel seggiolino

o sul cuscino di rialzo sul sedile anteriore se

l’airbag è attivato. Se non ci si attiene a

questa raccomandazione, si può mettere a

repentaglio la vita del bambino.

ATTENZ IONE

Se l’automobile è dotata di airbag (SRS) sul

posto anteriore del passeggero, ma non di

PACOS, l’airbag è sempre attivato.

01 Sicurezza

19

A ttivazione/disattivazione dell’airbag (SR S)

01

Commutatore - PACOS

Posizione del commutatore.

1. L’airbag è attivato. Portando il commuta-

tore in questa posizione, possono sedersi

sul sedile del passeggero anteriore per-

sone di altezza superiore a 1,4 m, ma non

bambini su seggiolini o cuscini di rialzo.

2. L’airbag è disattivato. Portando il com-

mutatore in questa posizione, possono

sedersi sul sedile del passeggero ante-

riore bambini su seggiolini o cuscini di

rialzo, ma non persone di altezza supe-

riore a 1,4 m.

ATTENZ IONE

Non lasciare che nessuno sieda nel posto

del passeggero se il messaggio nel pan-

nello sul padiglione indica che l’airbag

(SRS) è disattivato e la spia di allarme del

sistema AIRBAG è visualizzata nel quadro

comandi combinato. Ciò indica infatti

un’avaria grave. Rivolgersi al più presto a un

riparatore autorizzato Volvo.

ATTENZ IONE

Airbag attivato (lato passeggero):

Non mettere mai bambini sul seggiolino o

sul cuscino di rialzo sul sedile del passeg-

gero anteriore se l’airbag è attivato. Questo

vale anche per le persone di altezza infe-

riore a 1,4 m.

Airbag disatt ivato (lato passeggero):

Le persone più alte di 1,4 m non devono

mai sedere al posto anteriore del passeg-

gero quando l’airbag è disattivato.

Il mancato rispetto delle indicazioni fornite

può mettere a repentaglio la vita.

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Volvo 2009 Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

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