Kohler KD477-2 Manuale utente

La pagina sta caricando ...

6

NORME DI SICUREZZA

$O¿QHGLJDUDQWLUHXQXWLOL]]RVLFXURVLSUHJDGLOHJJHUHDWWHQWDPHQWHOHVHJXHQWLLVWUX]LRQLHGDFFHUWDUVLGLDYHUQHFRPSUHVRLOVLJQL¿FDWR6LUDFFRPDQGDGLFRQVXOWDUHDQFKHLOPDQXDOH

d’uso della propria apparecchiatura su cui sono riportate altre informazioni importanti per la sicurezza. Il presente manuale contiene le norme di sicurezza spiegate di seguito. Si prega

di leggerle con attenzione.

I componenti caldi possono

provocare gravi ustioni.

Evitare di toccare il motore se è in

funzione o immediatamente dopo

averlo spento.

AVVERTENZA

Componenti ad Alta Temperatura!

I componenti del motore possono

surriscaldarsi durante il funzionamento.

Per prevenire gravi ustioni, evitare

di toccare queste aree con il motore

in funzione o immediatamente dopo

averlo spento. Non azionare mai

il motore senza i ripari termici o le

coperture di sicurezza previsti.

Le parti rotanti possono provocare

gravi lesioni personali.

Restare a distanza di sicurezza dal

motore in funzione.

AVVERTENZA

Parti Rotanti!

Tenere mani, piedi, capelli ed indumenti

a debita distanza da tutte le parti mobili

per prevenire lesioni personali. Non

azionare mai il motore senza i carter o

le coperture di sicurezza previsti.

Il monossido di carbonio può provo-

care nausea, svenimenti o morte.

Evitare di inalare i gas di scarico e

non tenere mai in funzione il motore in

ambienti chiusi o spazi stretti.

AVVERTENZA

Gas di Scarico Letali!

I gas di scarico del motore contengono

monossido di carbonio, un composto

velenoso. Il monossido di carbonio è

inodore, incolore e può avere effetti

letali in caso di inalazione. Evitare di

inalare i gas di scarico e non tenere

mai in funzione il motore in ambienti

chiusi o spazi stretti.

L’avviamento accidentale del

motore può provocare gravi lesioni

personali o la morte.

Scollegare e mettere a massa i cavi

delle candele prima di qualsiasi

intervento di manutenzione.

AVVERTENZA

Avviamento Accidentale!

Isolamento del motore. L’avviamento

accidentale del motore può provocare

gravi lesioni personali o morte. Prima

di qualsiasi intervento su motore o

apparecchiatura, disabilitare il motore

come segue: 1) Scollegare il cavo

negativo (-) della batteria.

AVVERTENZA

Un’avvertenza fa riferimento a istruzioni che, se ignorate, espongono a un rischio che può provocare gravi lesioni personali o morte oppure gravi danni

materiali.

ATTENZIONE

Attenzione indica la presenza di un rischio che può provocare lesioni o danni di lieve entità in caso di mancata osservanza.

NOTE Indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare.

7

Le scosse elettriche possono

provocare gravi lesioni personali.

Non toccare i cavi elettrici con il

motore in funzione.

ATTENZIONE

Scosse Elettriche!

Non toccare mai componenti o cavi

elettrici con il motore in funzione poiché

potrebbero provocare scosse elettriche.

Il gas esplosivo può provocare

incendi e gravi ustioni.

Caricare le batterie solo in un luogo

ben ventilato. Tenere lontano da fonti

di accensione.

AVVERTENZA

Gas Esplosivi!

Durante la ricarica, le batterie producono

idrogeno esplosivo. Per prevenire

incendi o esplosioni, ricaricare le batterie

esclusivamente in luoghi ben ventilati.

7HQHUHVHPSUHVFLQWLOOH¿DPPHOLEHUH

ed altre fonti di accensione lontane dalla

batteria. Tenere le batterie fuori dalla

portata dei bambini. Togliere eventuali

gioielli prima di intervenire sulle batterie.

Prima di scollegare il cavo di massa

negativo (-), accertarsi che tutti gli

interruttori siano in posizione OFF. In

caso contrario, si potrebbero creare

scintille sul terminale del cavo di massa

con il rischio di esplosione qualora

siano presenti vapori di idrogeno o

combustibile.

California

Avviso - Dichiarazione 65

Gli scarichi emessi dal motore di questo

prodotto contengono sostanze chimiche che

secondo le leggi dello Stato della California

provocano l'insorgere di tumori, difetti congeniti

o altri danni genetici.

Il combustibile esplosivo può

provocare incendi e gravi ustioni.

Non rabboccare il serbatoio con

motore caldo o in funzione.

AVVERTENZA

Combustibile Esplosivo!

Il combustibile è estremamente

LQ¿DPPDELOHHGLQSUHVHQ]DGLVFLQWLOOH

suoi vapori possono provocare

esplosioni. Conservare il combustibile

esclusivamente in contenitori

omologati, in fabbricati ventilati e non

DELWDWLHORQWDQRGD¿DPPHOLEHUHR

scintille. Non rabboccare il serbatoio

del carburante con il motore caldo o in

funzione per evitare che il carburante

fuoriuscito accidentalmente possa

incendiarsi a contatto con componenti

caldi o scintille emesse dall’impianto

di accensione. Non avviare il motore

in prossimità di carburante fuoriuscito

durante il rabbocco. Non utilizzare mai

il combustibile come detergente.

,ÀXLGLVRWWRDOWDSUHVVLRQH

possono penetrare sottocute e

causare lesioni gravi o letali.

Gli interventi sull'impianto di

alimentazione devono essere

DI¿GDWLDSHUVRQDOHDGHJXDWDPHQWH

addestrato e che indossi i dispositivi

di protezione previsti.

Fluido Sotto Alta Pressione:

Pericolo di Penetrazione!

La manutenzione dell'impianto di

DOLPHQWD]LRQHGHYHHVVHUHDI¿GDWD

HVFOXVLYDPHQWHDSHUVRQDOHTXDOL¿FDWRH

adeguatamente protetto con i dispositivi

previsti. Le lesioni causate dalla

SHQHWUD]LRQHGHLÀXLGLVRQRDOWDPHQWH

tossiche e pericolose. In caso di lesione,

rivolgersi immediatamente a un medico.

AVVERTENZA

La pagina sta caricando ...

17

10 200 300* 1000 2500 5000

Check Oil Level - Controllo Livello Olio Carter - Controle Niveau Huile Carter - Motorölstand-Kontrolle - Control Nivel Aceite Carter

- Contrôle Nivel Óleo Carter

&KHFN2LO%DWK)LOWHU3XOL]LD)LOWUR$ULDD%DJQRG¶2OLR1HWWR\DJH)LOWUHD$LUHQ%DLQG¶+XLOHgOEDGOXIW¿OWHU5HLQLJXQJ/LPSLH]D

Filtro Aire a Baño de Aceite - Limpeza Filtro ar a Banho de Òleo

Check Remote Air Filter - Per Motori con Filtro Aira a Distanza - Pour Moteurs Avec Filtre à Air à Distance - Für Motoren Mit Nicht

'LUHFNW$QJHEDXWHP/XIW¿OWHU3DUD0RWRUFRQ)LOWURGH$LUH5HPRWH3DUD0RWRUHVFRP)LOWURGH$Uj'LVWkQFLD

Clean Cooling Fins - Pulizia Alette Raffredamento - Nettoyage Ailettes Refroidissement - Kuehlrippen Reinigung - Limpieza Aletas

Refrigeración - Limpeza das Aletas de Arrefecimento

Change Oil - Sostituzione Olio Carter - Remplacement Huile Carter - Öl Wechsel - Sostitucion Aceite Carter - Substituição Óleo

Carter

Change Oil Filter - Sostituzione Filtro Olio - Remplacement Filtre a Huile - Öl Filter-Wechsel - Sostitucion Filtro Aceite - Substituição

Filtro Óleo

5HSODFH)XHO)LOWHU6RVWLWX]LRQH)LOWUR&RPEXVWLELOH5HPSODFHPHQW)LOWUHD&RPEXVWLEOH:HFKVHO%UHQQVWRI¿OWHU6RVWLWXFLRQ

Filtro

Combustible - Subsituiçáo Filtro Combustivel

Check Intake Hose - Controllo Tubo in Gomma Aspirazione - Contrôle Tuyau d’Aspiration en Caoutchouc - Kontrolle des

Gummiansaugschlauch - Inspección del Tubo de Gomade Admisión - Controlo do Tubo de Borracha de Aspiração

Set Valve Clearance - Regolazione Gioco Valvole-Bilancieri - Réglage Jeu Soupapes-Culbuteurs - Einstallen des Vetilspiels-

Kipphebel - Ajuste da Tolerância das Válvulas

Adjust Rocker Arm Clearance - Registro Gioco Bilancieri - Reglage du Jeu des Culbuteurs - Ventilspiel-Kontrolle Reglajes Juego

Balancines - Registro Jogo Bilancins

Set and Clean Injectors - Taratura e Pulizia Iniettori - Tarage et Nettoyage Injecteur - Einspritzdüsen Überprüfen - Ajuste y Limpieza

Inyectores - Taradura e Limpeza Injetores

Clean Fuel Tank - Pulizia Serbatoio - Nettoyage du réservoir - Reinigung des Tanks - Limpieza del Depósito - Limpeza do Depósito

Replace Intake Hose - Sostituzione Tubo in Gomma Aspirazione - Remplacement du Tuyau en Caoutchouc Aspiration - Wechsel

GHV$QVDXJJXPPLVFKODXFKVGHV7URFNHQOLIW¿OWHUV6XVWLWXFLyQGHO7XERGH*RPD$GPLVLyQ)LOWURGH$LUH6HFR6XEVWLWXLomRGR

Tubo de Borracha de Aspiração do Filtro de Ar a Seco

Replace Dry Air Cleaner - Cartuccia Esterna Filtro Aria a Secco - Cartouche Extérieure Filtre a Air Desséchée - Äusserer

7URFNHQOXIW¿OWHUHLQVDW]&DUWXFKR([WHUQRGHO)LOWURGH$LUH6HFR&DUWXFKR([WHUQR)LOWUR$Uj6HFR

p. 52

p.

53-55

OPERATION DESCRIPTION - DESCRIZIONE OPERAZIONE - DESCRIPTION DE

L’OPÉRATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS

DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN - DESCRIÇÃO DA OPERAÇÃO

p.

55-56

p.

57-58

AFTER 6 CHECKS WITH CLEANING - DOPO 6 CONTROLLI CON PULIZIA - AU

BOUT DE 6 CONTRÔLES AVEC NETTOYAGE - NACH 6 KONTROLLEN MIT

REINIGUNG - TRAS 6 INSPECCIONES CON LIMPIEZA - APÓS 6 CONTROLOS

COM LIMPEZA

FREQUENCY x HOURS - PERIODICITA’ x ORE -

FREQUENCE x HEURES - WARTUNGSPERIODEN x

STUNDEN PERIODO x HORAS - FREQUÉNCIA x HORAS

Overview of Periodic Maintenance Operations

Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione

Index Récapitulatif des Opérations de Premier Entretien

Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten

Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion

Indice Resumidor das Operações de Primeira Manutenção

p.

58-60

p.

61

p.

62-63

p.

65

p.

65

p.

66

p.

63

p. 66

18



If engine use is infrequent; every 6 months - In caso di scarso

utilizzo: ogni 6 mesi - En cas d’emploi limitè: tous les 6 mois

- Im Falls einer niedrigen Benutzung: alle 6 Monate - En caso

de escasa utilización: cada 6 meses - Em situações de reduzida

utilização, todos os 6 meses

- Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important. So is checking oil daily

and changing oil regularly. Failure to use the correct oil, or using dirty oil, causes premature engine

wear and failure and void may warranty.

- 8WLOL]]DUHXQROLRGHOWLSRHQHOODTXDQWLWjUDFFRPDQGDWLQHOFDUWHUqLPSRUWDQWHTXDQWRYHUL¿FDUH

quotidianamente il livello dell’olio e sostituirlo regolarmente. L’uso di un olio di tipo non corretto o

la presenza di impurità nell’olio possono provocare l’usura prematura del motore e la conseguente

rottura.

- /¶XWLOLVDWLRQG¶KXLOHGHW\SHHWGHSRLGVFRUUHFWVGDQVOHFDUWHUHVWH[WUrPHPHQWLPSRUWDQWH,OHQYDGH

PrPHGHODYpUL¿FDWLRQTXRWLGLHQQHGXQLYHDXG¶KXLOHHWG¶XQHYLGDQJHUpJXOLqUH/¶XWLOLVDWLRQG¶XQH

huile non appropriée ou sale provoque l’usure prématurée et la défaillance du moteur.

- Die Verwendung von Öl eines geeigneten Typs und Gewichts im Kurbelgehäuse ist von höchster

Wichtigkeit. Ebenso wichtig sind die tägliche Kontrolle des Ölstands und ein regelmäßiger Ölwechsel.

Die Verwendung eines falschen oder verschmutzten Öls kann zu vorzeitigem Motorverschleiß und

-ausfall führen.

- Es muy importante utilizar aceite lubricante de tipo y viscosidad adecuados en el cárter Y también

YHUL¿FDUHODFHLWHWRGRVORVGtDV\FDPELDUORSHULyGLFDPHQWH(OXVRGHOXEULFDQWHVLQDSURSLDGRVR

sucios puede provocar averías o el desgaste prematuro del motor.

- A utilização do tipo e do peso correctos do óleo no cárter é extremamente importante. Portanto,

YHUL¿TXHRyOHRGLDULDPHQWHHPXGHRUHJXODUPHQWH6HQmRVHXWLOL]DURyOHRFRUUHFWRRXVHVHXWLOL]DU

óleo sujo, causar-se-á falha e desgaste prematuros do motor.

Overview of Periodic Maintenance Operations

Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione

Index Récapitulatif des Opérations de Premier Entretien

Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten

Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion

Indice Resumidor das Operações de Primeira Manutenção

ENGINE OVERHAUL - REVISIONE - REVISION - ÜBERHOLUNG - REVISION - REVISÃOREVISIONE - REVISION - ÜBERHOLUNG - REVISION - REVISÃO

DESCRIPTION - DESCRIZIONE OPERAZIONE - DESCRIPTION DE L’OPÉRATION

BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS - DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN

DESCRIÇÃO DA OPERAÇÃO

Partial Overhaul - Revisione Parziale - Revision Partielle - Teilüberholung - Revision Parcial - Revisão Parcial

Complete Overhaul - Revisione Generale - Revision Generale - Generalüberholung - Revision General - Revisão Generala

FREQUENCY x HOURS - PERIODICITA’ x ORE

- FREQUENCE x HEURES - WARTUNGSPERIODEN

x STUNDEN PERIODO x HORAS - FREQUÉNCIA x

HORAS

10 200 300* 1000 2500 5000

P. 67

P. 68

La pagina sta caricando ...

21

PREMESSA

Abbiamo cercato di fare il possibile per dare informazioni tecniche accurate e aggiornate all’interno di questo manuale. Lo sviluppo dei motori Kohler è tuttavia continuo, pertanto le

informazioni contenute all’interno di questa pubblicazione sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso.

Le informazioni qui riportate sono di proprietà esclusiva della Kohler. Pertanto non sono permesse riproduzioni o ristampe nè parziali nè totali senza il permesso espresso della Kohler.

Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che:

1. le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni

necessarie;

2. le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler posseggano un’adeguata manualità e gli attrezzi speciali Kohler per provvedere in modo sicuro e professionale alle

operazioni necessarie;

  OHSHUVRQHFKHHIIHWWXDQRXQODYRURGLVHUYL]LRVXPRWRUL.RKOHUDEELDQROHWWROHVSHFL¿FKHLQIRUPD]LRQLULJXDUGDQWLOHJLjFLWDWHRSHUD]LRQL6HUYLFHHDEELDQRFKLDUDPHQWHFDSLWROH

operazioni da eseguire.

NOTE GENERALI

1. Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler. L'uso di ricambi scorretti può causare gravi danni al motore o accelerarne l'usura e può invalidare la garanzia.

  7XWWLLGDWLULSRUWDWLVRQRLQIRUPDWRPHWULFRFLRqOHGLPHQVLRQLVRQRHVSUHVVHLQPLOOLPHWULPPODFRSSLDqHVSUHVVDLQ1HZWRQPHWHUV1PLOSHVRqHVSUHVVRLQFKLORJUDPPL

NJLOYROXPHqHVSUHVVRLQOLWULRFHQWLPHWULFXELFFHODSUHVVLRQHqHVSUHVVDLQXQLWjEDURPHWULFKHEDU

  /XWLOL]]R R OLQVWDOOD]LRQH GHO PRWRUH D ERUGR GL XQD PDFFKLQD GHYRQR HVVHUH DI¿GDWL HVFOXVLYDPHQWH DO SHUVRQDOH DGHJXDWDPHQWH DGGHVWUDWR FKH FRQRVFD L SHULFROL LPSOLFDWL GD TXHVWH/XWLOL]]RROLQVWDOOD]LRQHGHOPRWRUHDERUGRGLXQDPDFFKLQDGHYRQRHVVHUHDI¿GDWLHVFOXVLYDPHQWHDOSHUVRQDOHDGHJXDWDPHQWHDGGHVWUDWRFKHFRQRVFDLSHULFROLLPSOLFDWLGDTXHVWH

operazioni. Questa misura deve essere adottata per tutti gli interventi di manutenzione ordinari e particolarmente per quelli straordinari. Per la manutenzione straordinaria, contattare il

SHUVRQDOHDGGHVWUDWRVSHFL¿FDPHQWHGD.RKOHU4XHVWRLQWHUYHQWRGHYHHVVHUHHVHJXLWRLQFRQIRUPLWjGHOODOHWWHUDWXUDHVLVWHQWH

4. Per spostare il motore, utilizzare gli anelli appositi installati da Kohler. Questi punti di sollevamento non sono adatti per sollevare l'intera apparecchiatura.

La pagina sta caricando ...

28

NOTE: 8VLQJWKHSURSHUW\SHDQGZHLJKWRIRLOLQWKHFUDQNFDVHLVH[WUHPHO\LPSRUWDQW&KHFNRLOGDLO\DQGFKDQJHRLODFFRUGLQJWRWKHPDLQWHQDQFHVFKHGXOHVVSHFL¿HGLQWKLVPDQXDO

Failure to use the correct oil type, or using dirty oil, will cause premature engine wear and failure, and will void the warranty.

To prevent extensive engine wear or damage, always maintain the proper oil level in the crankcase. Never operate the engine with the oil level below or above the recommended

levels. Refer to page 34.

NOTE: ,OPRWRUHSXzGDQQHJJLDUVLVHIDWWRODYRUDUHFRQLQVXI¿FLHQWHROLReLQROWUHSHULFRORVRLPPHWWHUHWURSSRROLRSHUFKqODVXDFRPEXVWLRQHSXzSURYRFDUHXQEUXVFRDXPHQWRGHOOD

YHORFLWjGLURWD]LRQH8WLOL]]DUHO¶ROLRDGDWWRLQPDQLHUDGDSURWHJJHUHLOPRWRUH1LHQWHSLGHOO¶ROLRGLOXEUL¿FD]LRQHLQFLGHVXOOHSUHVWD]LRQLHODGXUDWDGHOPRWRUH

Impiegando olio di qualità inferiore a quello prescritto, o in mancanza di regolare sostituzione, aumentano i rischi di grippaggio del pistone, incollaggio delle fasce elastiche, e di

una rapida usura della camicia del cilindro, dei cuscinetti e tutte le altre parti in movimento. La durata del motore ne risulterà notevolmente ridotta. La viscosità dell’olio deve essere

adeguata alla temperatura ambiente in cui il motore opera. Per la sua determinazione utilizzare le apposite tabelle di pag. 34.

NOTE: /HPRWHXUSRXUUDLWrWUHHQGRPPDJpV¶LOIRQFWLRQQHDYHFXQHTXDQWLWpLQVXI¿VDQWHG¶KXLOHGHOXEUL¿FDWLRQ,OHVWpJDOHPHQWGDQJHUHX[GHIRXUQLUH[FHVVLYHPHQWGHO¶KXLOHGH

OXEUL¿FDWLRQDXPRWHXUFDUXQHDXJPHQWDWLRQEUXVTXHGHVWRXUVPLQXWHGXPRWHXUSRXUUDLWFDXVHUVDFRPEXVWLRQ8WLOLVHUO¶KXLOHGHOXEUL¿FDWLRQDSSURSULpHD¿QGHSURWpJHUOHPRWHXU

5LHQQ¶LQÀXHQFHSOXVOHUHQGHPHQWHWODGXUDELOLWpGHYRWUHPRWHXUTXHO¶KXLOHGHOXEUL¿FDWLRQXWLOLVpH6LXQHKXLOHLQIpULHXUHjFHOOHLQGLTXpHHVWHPSOR\pHRXVLO¶KXLOHGXPRWHXU

n’est pas changée régulièrement, il y aura augmentation des risques de grippage de piston, de calage des segments de piston et une usure accélérée de la chemise de cylindre,

des roulements ou autres composantes mobiles. Et dans ce cas la durée de service du moteur sera raccourcie remarquablement. Il est recommandé d’utiliser de l’huile présentant la

viscosité appropriée pour la température ambiante dans laquelle le moteur fonctionne. Se référer aux diagrammes de page 34 lorsque l’on sélectionne l’huile du moteur.

BEMERKUNG: Bei unzureichender Schmierölmenge kann der Motor Schaden erleiden. Zuviel Schmiröl ist ebenfalls gefährlich, denn seine Verbrennung kann zu plötzlichem Anstleg der

motordregzahl führen. Verwenden Sie das richtige Schmieröl, um Ihren Motor in einwandfrelem Zustand zuhalten.

Die Wahl des Korrecten Schmieröls ist für die Leistung und Haltbarkeit des Motors von außerordentlicher Bedentung. Wenn minderwertiges Öl versendet wird oder kein

regelmäßiger Ölwechsel als vorgesschriebenen erfolgt, erhöht sich die Gefahr von Kolbenfraß, Kolbenringverklemmung und schnellem Verscheiß von Zylinderlaufbüchse,

Lager und sonstiger beweglicher Teile. Die Lebenserwartung Ihres Motors könnte sich stark verkürzen.

Verwenden Sie stets Öl mit einer für die jeweilige Umgebungstemperatur am besten geeigneten Viskosität. Als Hilfe dient Ihnen die Tabellen auf Seiten 34.

NOTA: (OPRWRUSXHGHGDxDUVHVLHVWiRSHUDGRFRQXQDFDQWLGDGLQVX¿FLHQWHGHDFHLWHGHOXEULFDFLyQ(VWDPELpQSHOLJURVRVXPLQLVWUDUXQDFDQWLGDGH[FHVLYDGHDFHLWHGHOXEUL¿FDFLyQDO

motor debido a que una aumento repentino de los RPM del motor puede causar su combustión. Usar el aceite de lubricación apropriado para mantener el motor en buena condición.

1DGDLQÀX\HPD\RUPHQWHHQHOUHQGLPLHQWR\ODYLGDGHOJHQHUDGRUTXHHODFHLWHGHOXEULFDFLyQXVDGR6LVHXVDXQDFHLWHGHFDOLGDGPHQRUDOTXHUHFRPHQGDGRRVLQRVHFDPELD

regularmente el aceite del motor, se aumentarà el riesgo de agarrado del pistón, de anillos de pistón y se causerà un desgaste ràpido de la camisa del cilindro, de los cojinetes u

otros componentes móviles. En este caso la vida del generador se reducirà mucho. Se recomendia usar aceite con la viscosidad apropriada la temperatura ambiente en la cual se

RSHUDHOPRWRU5H¿pUDVHDOGLDJUDPDGHSjJLQDFXDQGRVHVHOHFFLRQDHODFHLWHGHOPRWRU

NOTA: 2PRWRUSRGHUj¿FDUGDQL¿FDGRVHIXQFLRQDUFRPTXDQWLWDGHLQVX¿FLHQWHGHROHRGHOXEUL¿FDomR(¶LJXDOPHQWHSHULJRVRHQFKHUH[FHVVLYDPHQWHFRPROHRGHOXEUL¿FDomRRPRWRU

SRUTXHXPDXPHQWREUXVFRGHURWDo}HVGRPRWRUSRGHUiFDXVDUDVXDFRPEXVWmR8WLOL]DUROHRGHOXEUL¿FDomRDSURSULDGRD¿PGHSURWHJHURPRWRU

 1DGDLQÀXHQFLDPDLVRUHQGLPHQWRHDGXUDomRGRVHXPRWRUTXHROHRGHOXEUL¿FDomRXWLOL]DGR6HXPROHRLQIHULRUjTXHOHSUHVFULWRpHPSUHJXHRXVHRROHRQmRIRUWURFDGR

regularmente, haverá um aumento dos riscos de gripagem do piston, de colagem dos segmentos e um desgaste prematuro da camisa dos cilindros, dos rolamentos e outros

componentes moveis. Neste caso a duração do motor serã notoriamente curta. E’recomendado utilizar um oleo que tenha a viscosidade apropriada para a temperatura ambiente em

que o motor funcione, para a sua determinação utilizar a tabela da pag. 34.

OIL USAGE

USO

EMPLOI

BEDIENUNG

UTILISACION

UTILIZAÇÃO

29

Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil, or wear protective gloves. Used oil has been linked to skin cancer in laboratory animals. If contact cannot

be avoided, thoroughly wash exposed areas with soap and water. Respect the environment; dispose of oil in accordance with local ordinances.

L’olio motore esausto può essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati. Se il contatto con l’olio fosse inevitabile, si

consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile. Non disperdere l’olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante.

L’huile moteur épuisée peut être la cause de cancer de la peau si laissée fréquemment à contact pour des périodes prolongées. Si le contact avec l’huile est inévita-

ble, se laver les mains à l’eau et savon avec soin dès que possible. Ne pas vidanger l’huile épuisée dans le milieu, car elle a un haut niveau de pollution.

6FKPLHU|ONDQQ+DXWNUHEVHU]HXJHQZHQQHVKlX¿JLQ+DXWNRQWDNWNRPPW.DQQHLQ.RQWDNWQLFKWYHUPLHGHQZHUGHQVROOWHPDQVLFKVRVFKQHOOZLHP|JOLFKGLH

Hände gründlich waschen. Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung, ist Sorge zu tragen, daß kein Öl ins Erdreich.

El aceite del motoe sucio (usaoo) puede ser causa de cancer de piel, si es repetidamente ó prolongado su contacto. Si el contacto con el aceite fuese inevitable, se

aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible. Non dispersar o tirar el aceite usado: por ser de un alto nivel de contaminante.

O óleo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por períodos prolongados com a mesma. No caso em que o contacto com

o óleo seja inevitável, aconselha-se lavar bem as mãos com água e sabão assim que for possível. Não dispersar o óleo velho no ambiente porque é muito poluidor.

SAE CLASSIFICATION

,QWKH6$(FODVVL¿FDWLRQRLOVGLIIHURQWKHEDVLVRIWKHLUYLVFRVLW\DQGQRRWKHUTXDOLWDWLYHFKDUDFWHULVWLFLVWDNHQLQWRDFFRXQW

7KH¿UVWQXPEHUUHIHUVWRWKHYLVFRVLW\ZKHQWKHHQJLQHLVFROGV\PERO: ZLQWHUZKLOHWKHVHFRQGFRQVLGHUVYLVFRVLW\ZLWKWKHHQJLQHDWUXQQLQJWHPSHUDWXUH

The criteria for choosing must consider, during winter, the lowest outside temperature to which the engine will be subject and the highest functioning temperature during summer.

Single-degree oils are normally used when the running temperature varies scarcely.

Multi-degree oil is less sensitive to temperature changes.

SAE CLASSIFICAZIONE

1HOODFODVVL¿FD]LRQH6$(JOLROLYHQJRQRLGHQWL¿FDWLLQEDVHDOODYLVFRVLWjQRQWHQHQGRFRQWRGLQHVVXQDOWUDFDUDWWHULVWLFDTXDOLWDWLYD

,OSULPRQXPHURVLULIHULVFHDOODYLVFRVLWjDIUHGGRSHUXVRLQYHUQDOHVLPEROR: ZLQWHUPHQWUHLOVHFRQGRSUHQGHLQFRQVLGHUD]LRQHTXHOODDFDOGR

Il criterio di scelta deve tener conto, per l’inverno della minima temperatura ambiente cui il motore sarà sottoposto e della massima temperatura di funzionamento per l’estate.

Gli oli monogradi sono utilizzati generalmente quando la temperatura di funzionamento varia poco.

Un olio multigrado è meno sensibile alle variazioni di temperatura.

CLASSEMENT SAE

Dans le classement SAE, les huiles sont indiquées en fonction de la viscosité, sans tenir compte d’aucune autre caractéristique qualitative.

/HSUHPLHUFKLIIUHVHUpIqUHjODYLVFRVLWpjIURLGHQKLYHUV\PEROH: ZLQWHUWDQGLVTXHOHVHFRQGFRQVLGqUHFHOOHjFKDXG

$XPRPHQWGHFKRLVLUO¶KXLOHOHFULWqUHGRLWrWUHODWHPSpUDWXUHPLQLPDOHDPELDQWHjODTXHOOHVHUDVRXPLVOHPRWHXUHQKLYHURXODWHPSpUDWXUHPD[LPDOHGHIRQFWLRQQHPHQWHQpWp

L’huile monograde est généralement utilisée quand la température de fonctionnement ne varie que de peu.

L’huile multigrade est moins sensible aux écarts de température.

La pagina sta caricando ...

31

INTERNATIONAL LUBRICANT SPECIFICATIONS

7KH\GH¿QHWHVWLQJSHUIRUPDQFHVDQGSURFHGXUHVWKDWWKHOXEULFDQWVQHHGWRVXFFHVVIXOO\UHVSRQGWRLQVHYHUDOHQJLQHWHVWLQJDQGODERUDWRU\DQDO\VLVVRDVWREHFRQVLGHUHGTXDOL¿HGDQG

in conformity to the regulations set for each lubrication kind.

A.P.I.: American Petroleum Institute

0,/ (QJLQHRLO86PLOLWDU\VSHFL¿FDWLRQVUHOHDVHGIRUORJLVWLFUHDVRQV

ACEA: European Automobile Manufacturers Association

Tables shown on page 34 are of useful reference when buying a kind of oil.

Codes are usually printed-out on the oil container and the understanding of their meaning is useful for comparing different brands and choosing the kind with the right characteristics.

8VXDOO\DVSHFL¿FDWLRQVKRZLQJDIROORZLQJOHWWHURUQXPEHULVSUHIHUDEOHWRRQHZLWKDSUHFHGLQJOHWWHURUQXPEHU

An SF oil, for instance, is more performing than a SE oil but less performing than a SG one.

SPECIFICHE INTERNAZIONALI PER I LUBRIFICANTI

(VVHGH¿QLVFRQRSUHVWD]LRQLHSURFHGXUHGLSURYDFKHLOXEUL¿FDQWLGHYRQRVXSHUDUHFRQVXFFHVVRLQYDULHSURYHPRWRUHHGHVDPLGLODERUDWRULRSHUHVVHUHYDOXWDWLLGRQHLHFRQVLGHUDWL

LQQRUPDSHULOWLSRGLOXEUL¿FD]LRQHULFKLHVWD

A.P.I.: American Petroleum Institute

0,/ 6SHFL¿FDPLOLWDUH86$SHUROLPRWRUHULODVFLDWDSHUPRWLYLORJLVWLFL

ACEA: Associazione dei Costruttori Europei Automobilistici

Le tabelle riportate a pag. 34 sono un riferimento da utilizzare quando si compra un olio.

/HVLJOHVRQRQRUPDOPHQWHVWDPSLJOLDWHVXOFRQWHQLWRUHGHOO¶ROLRHULVXOWDXWLOHFDSLUHLOORURVLJQL¿FDWRSHUSRWHUFRQIURQWDUHROLGLGLYHUVDPDUFDHSRWHUQHVFHJOLHUHOHJLXVWHFDUDWWHULVWL-

che.

,QJHQHUHXQDVSHFL¿FDFRQXQQXPHURRXQDOHWWHUDPDJJLRUHqPLJOLRUHGLXQDFRQXQQXPHURROHWWHUDPLQRUH

Per esempio un olio SF ha migliori prestazioni rispetto ad un olio SE ma meno di un SG.

SPÉCIFICATIONS INTERNATIONALES POUR LES LUBRIFIANTS

(OOHVGp¿QLVVHQWOHVSHUIRUPDQFHVHWOHVWHVWVjIDLUHVXUOHVOXEUL¿DQWVORUVGHVGLIIpUHQWVHVVDLVGXPRWHXUHWHQODERUDWRLUHSRXUOHVGpFODUHUDGDSWpVDXW\SHGHOXEUL¿FDWLRQUHTXLVHW

les considérer conformes aux normes.

A.P.I.: American Petroleum Institute

0,/ 6SpFL¿FDWLRQPLOLWDLUHGHVeWDWV8QLVSRXUOHVKXLOHVPRWHXUGpOLYUpHSRXUGHVPRWLIVORJLVWLTXHV

ACEA: Association des Constructeurs d’automobiles européens

Les tableaux reportés à la page 34 sont une référence à utiliser quand on achète de l’huile.

/HVVLJOHVVRQWQRUPDOHPHQWJUDYpVVXUOHELGRQG¶KXLOHHWLOHVWXWLOHGHFRPSUHQGUHOHXUVLJQL¿FDWLRQSRXUSRXYRLUFRPSDUHUOHVKXLOHVGHSOXVLHXUVPDUTXHVHWFKRLVLUFHOOHD\DQWOHV

bonnes caractéristiques.

8QHVSpFL¿FDWLRQDYHFXQQRPEUHRXXQHOHWWUHVXSpULHXUHVWHQJpQpUDOPHLOOHXUHTXHFHOOHDYHFXQQRPEUHRXXQHOHWWUHLQIpULHXU

Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu’une huile SE mais elle est moins bonne qu’une huile SG

La pagina sta caricando ...

36

3.15 (3.32)

3.0 (3.17)

Oil Capacity

(Filter Included)

Volume Olio al Livello Max

(Filtro Olio Incluso)

Volume Huile au Niveau Max

(Filtre À Air Inclus)

Maximum Ölvolumen

gO¿OWHU(LQJHVFKORVVHQ

Volumen Aceite al Maximo

(Filtro de Oleo Incluido)

Volume de Oleo no Nivel Maximo

(Filtro de Olio Incluido)

Oil Capacity

(

Filter Not Included)

Volume Olio al Livello Max

(Senza Filtro Olio)

Volume Huile au Niveau Max

(Sans Filtre À Air)

Maximum Ölvolumen

2KQHgO¿OWHU

Volumen Aceite al Maximo

6LQ¿OWUR$FHLWH

Volume de Oleo no Nivel Maximo

(Sem Filtro de Oleo)

OIL CAPACITY - CAPACITÁ OLIO MOTORI - CAPACITÉ HUILE MOTEURS

ÖLINHALT MOTOREN - CAPACIDAD ACEITE MOTORES - CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES

/LWHUTW

Litres

Litri

Litres

Litros

OIL CAPACITY - CAPACITÁ OLIO MOTORI - CAPACITÉ HUILE MOTEURS

ÖLINHALT MOTOREN - CAPACIDAD ACEITE MOTORES - CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES

KD477-2

/LWHU86TW/LWUHV86TW/LWUL86TW/LWUH

V86TW/LWURV86TW/LWURV86TW

/LWHUTW

Litres

Litri

Litres

Litros

37

Adding Oil

Rifornimento Olio Motore

Ravitaillement Huile Moteur

Öl-Aufüllen

Suministración Aceite Motor

Reabastecimento Óleo Motor

 &OHDQDUHDDURXQGRLO¿OOFDSEHIRUHUHPRYDO,IQHFHVVDU\DGGWKHFRUUHFWW\SHRIRLODQGUHLQVWDOORLOFDSWLJKWHQVHFXUHO\

- Togliere il tappo rifornimento olio. Versare l’olio e rimettere il tappo.

- Dévisser le bouchon de remplissage d’huile. Verser l’huile et remettre le bouchon.

- Entfernen Sie die Öleinfüllschraube. Füllen Sie das Öl ein und schließen Sie den Öleinfüllstutzen wieder.

- Sacar el tapón llenado aceite. Poner aceite y montar el tapón

- Tirar o tampa reabastecimento óleo. Deitar óleo e repor o tampa

.

 5HPRYHRLO¿OOFDS,IORZDGGRLODQGUHLQVWDOORLO¿OOFDS

- Togliere il tappo rifornimento olio. Versare l’olio e rimettere il tappo.

- Dévisser le bouchon de remplissage d’huile. Verser l’huile et remettre le bouchon.

- Entfernen Sie die Öleinfüllschraube. Füllen Sie das Öl ein und schließen Sie den Öleinfüllstutzen wieder.

- Sacar el tapón llenado aceite. Poner aceite y montar el tapón

- Tirar o tampa reabastecimento óleo. Deitar óleo e repor o tampa.

NOTE: Make sure engine is stopped, level, and cool so oil has time to drain into sump.

NOTE: Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale.

NOTE: /HUDYLWDLOOHPHQWHWOHFRQWU{OHGXQLYHDXG¶KXLOHGRLWrWUHfait avec le moteur sur une surface plane.

BEMERKUNG: Um das Öl nachzufüllen und den Stand zu prüfen, muß der motor immer eben stehen.

NOTA: El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano.

NOTA: O abastecimento e o controle do nível do óleo deve ser feito com o motor em posição perfeitamente horizontal.

La pagina sta caricando ...

41

SPECIFICHE COMBUSTIBILE

Acquistare il combustibile in piccole quantità e conservarlo in contenitori adeguati e puliti. La pulizia del combustibile previene l’ostruzione degli iniettori. Non riempire completamente il

serbatoio combustibile. Lasciare spazio al combustibile per espandersi. Pulire immediatamente ogni fuoriuscita di combustibile durante il rifornimento.

1RQFRQVHUYDUHPDLLOFRPEXVWLELOHLQFRQWHQLWRULJDOYDQL]]DWLLOFRPEXVWLELOHHLOFRQWHQLWRUHJDOYDQL]]DWRUHDJLVFRQRFKLPLFDPHQWHSURGXFHQGRJUXPLFKHLQWDVDQRYHORFHPHQWHL¿OWUL

o causano guasti alla pompa iniezione o agli iniettori.

Un alto contenuto di zolfo può provocare l’usura del motore. Nei paesi dove è disponibile solo gasolio con un alto contenuto di zolfo è consigliabile introdurre nel motore un olio

OXEUL¿FDQWHPROWRDOFDOLQRRLQDOWHUQDWLYDVRVWLWXLUHO¶ROLROXEUL¿FDQWHFRQVLJOLDWRGDOFRVWUXWWRUHSLIUHTXHQWHPHQWH,SDHVLGRYHQRUPDOPHQWHLOJDVROLRqDEDVVRFRQWHQXWRGL]ROIR

sono: Europa, Nord America e Australia.

TIPO DI COMBUSTIBILE

3HURWWHQHUHSUHVWD]LRQLRWWLPDOLXVDUHVRORFDUEXUDQWHGLHVHOGLVSRQLELOHLQFRPPHUFLRQXRYRHSXOLWR,FDUEXUDQWLGLHVHOFKHULVSRQGRQRDOOHVSHFL¿FKH$670''R'

EN590, o equivalenti, sono adatti all’uso su questo motore.

COMBUSTIBILI PER LE BASSE TEMPERATURE

3HULOIXQ]LRQDPHQWRGHOPRWRUHDWHPSHUDWXUHLQIHULRULDJOL&qSRVVLELOHXVDUHGHJOLVSHFLDOLFRPEXVWLELOLLQYHUQDOL4XHVWLFRPEXVWLELOLOLPLWDQRODIRUPD]LRQHGLSDUDI¿QDQHOJDVROLR

DOOHEDVVHWHPSHUDWXUH6HQHOJDVROLRVLIRUPDSDUDI¿QDLO¿OWURFRPEXVWLELOHVLLQWDVDDUUHVWDQGRLOÀXVVRGHOFRPEXVWLELOH

I combustibili vengono suddivisi in: Estivi:................&)

Invernali:........&)

Alpini: .............&)

Artici:............&)

CARBURANTE BIODIESEL

I carburanti contenenti meno del 20% di metilestere o B20, sono adatti all’uso su questo motore. I carburanti biodiesel che seguono

OHVSHFL¿FKHGHO%4(1RHTXLYDOHQWLVRQRUDFFRPDQGDWL12186$5(ROLYHJHWDOLFRPHELRFDUEXUDQWHSHUTXHVWR

motore. Qualunque avaria causata dall’uso di carburanti diversi da quelli raccomandati non sarà coperta da garanzia.

CHEROSENE AVIO

I soli combustibili AVIO che possono essere usati in questo motore sono i tipi: JP5, JP4, JP8 e JET-A se viene aggiunto il 5% di olio.

/¶HWLFKHWWDHPLVVLRQL(3$&$5%GHYHHVVHUH

incollata vicino al tappo del serbatoio.

COMBUSTIBILE

Carburante con Basso Contenuto di Zolfo

API CF

OLIO CONSIGLIATO

API CF4 - CG4

Carburante con Alto Contenuto di Zolfo

INFORMAZIONI CONTROLLO

EMISSIONI

SOLO CARBURANTE

A BASSO CONTENUTO DI ZOLFO

O CARBURANTE

A CONTENUTO DI ZOLFO ULTRA

BASSO

La pagina sta caricando ...

46

- Remove fuel tank cap.

- Togliere il tappo serbatoio.

- Enlever le bouchon réservoir.

- Entfernen Sie den

Brennstoffeinfülldeckel.

- Sacar el tapón del deposito.

- Tirar o tampa depósito.

- Add fuel and reinstall fuel tank cap.

- Versare il combustibile e rimettere il tappo.

- Verser le carburant et remettre le bouchon.

- Füllen Sie Kraftstoff ein und schließend.

- Poner el combustible y montar el tapón.

- Deitar o combustivel e repor o tampa.

Refueling

Rifornimento Combustibile

Ravitaillement Combustible

Kraftstoff Einfüllen

Suministración Combustible

Reabastecimiento

Combustivel

NOTE: 'RQRWRYHU¿OOIXHOWDQN/HDYHURRPIRUIXHOWRH[SDQG&OHDQXSDQ\VSLOODJHWKDWRFFXUVGXULQJUHIXHOLQJ

NOTE: Non riempire completamente il serbatoio, ma tenersi a circa 1 cm dal livello massimo, onde permettere un certo movimento del carburante.

Prima di avviare, asciugare eventuali fuoriuscite di carburante.

NOTE: ,OHVWFRQVHLOOpGHQHSDVUHPSOLUFRPSOqWHPHQWOHUpVHUYRLUPDLVGHV¶DUUrWHUjFPHQYLURQGXQLYHDXPD[LPXPD¿QGHSHUPHWWUHXQ

peu de mouvement au combustible. Avant de procéder au démarrage, essuyer des éventuelles sorties de combustible.

BEMERKUNG: Füllen Sie den Tank nicht zum Ueberlaufen, sondern lassen Sie etwa 1 cm bis zur Oberkante des Tanks frei, damit sich der

Kraftstoff noch ausdehnen kann. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff vor Inbetriebnahme auf.

NOTA: No llenar completamente el tanque, sino tenerse a 1 cm. del nivel maximo, para permitir un cierto movimiento del combustible. Antes de

poner en marcha, secar eventuales derrames de gasolina.

NOTA: Não encher completamente o depósito, mas deixar cerca de 1 cm. antes do nivel máximo, para permitir um certo movimento do

FDUEXUDQWH$QWHVGRDUUDQTXHFHUWL¿FDUVHGHHYHQWXDLVIXJDVGHJDVROLQD

NOTE: :LWKORZDPELHQWWHPSHUDWXUHV&DGGVSHFL¿FDGGLWLYHVWRGLHVHOIXHOWRDYRLGSDUDI¿QFU\VWDOVVROLGL¿FDWLRQ

NOTE: ,QFRQGL]LRQLGLWHPSHUDWXUHDPELHQWDOLULJLGH&DGGLWLYDUHLOJDVROLRFRQDGGLWLYLVSHFL¿FLRQGHHYLWDUHODIRUPD]LRQHGLSDUDI¿QD

NOTE: $YHFWHPSpUDWXUHVDPELDQWHULJRUHXVHV&MRLQGUHDXJDVRLOGHVDGGLWLIVVSpFL¿TXHVSRXUpYLWHUODIRUPDWLRQGHSDUDI¿QH

BEMERKUNG: 0LWQLHGULJHQ5DXPWHPSHUDWXUHQ&EHVRQGHUHQ=XVDW]VWRIIHQ]X*DV|OKLQ]XIXJHQXP3DUDI¿QELOGXQJ]XYHUPHLGHQ

NOTA: &RQWHPSHUDWXUDVDPELHQWHULJLGDV&DGMXQWDUDGLWLYRVVSHFL¿FRVDOJDVyOHRSDUDHYLWDUODIRUPDFLyQGHSDUD¿QD

NOTA: &RPWHPSHUDWXUDVDPELHQWDLVULJRURVDV&MXQWDUDGLWLYRVHVSHFL¿FRVDRJDVyOHRSDUDHYLWDUIRUPDomRGHSDUD¿QD

47

Throttle to maximum position.

Acceleratore al massimo.

Accélérateur au maximum.

Gashebel auf Maximalstand.

Palanca del acelerador al

maximo.

Acelerador no máximo.

Air Bleeding

Disareazione

Desareation

Entlüftung

Purgado del Circuito de

Inyección

Disarejação

NOTES - NOTE - BEMERKUNG - NOTAS

- Operate fuel pump with lever on mechanical feeding pump.

- Pompare il combustibile manualmente con la leva sulla pompa

alimentazione meccanica.

- Pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe

d’alimentation mécanique.

- Den Kraftstoff durch manuelle Betätigung des Hebels auf der

mechanischen Kraftstoffpumpe einpumpen.

- Bombear el combustible manualmente por medio de la palanca

sobre la bomba de alimentación mecánica.

- Introduzir o combustível manualmente com a alavanca acima da

bomba de alimentação mecânica.

NOTE: Do NOT manually operate the fuel pump with the engine running.

NOTE: Evitare tassativamente di azionare il comando manuale della pompa di alimentazione con il

motore in rotazione.

NOTE: Il est formellement interdit d’actionner la commande manuelle de la pompe d’alimentation

avec le moteur tournant.

BEMERKUNG: Die Handsteuerung der Kraftstoffpumpe darf keinesfalls betätigt werden, wenn der

Motor dreht.

NOTA: Es obligatorio evitar accionar el mando manual de la bomba de alimentación con el motor

en funcionamiento.

NOTA: Evitar taxativamente accionar o controlo manual da bomba de alimentação com o motor em

rotação.

La pagina sta caricando ...

49

 7XUQNH\WR

st

:DUQLQJ

Light On.

- 1° Scatto - Accensione Spie.

-1

re

Position - Eclairage des

Témoins.

- Erste Stellung - Warnlampe

An.

-1

a

Posición - Marcha, se

Alumbran las Espias.

-1

a

Posição: Ateamento Espia.

 5HWXUQNH\WR

st

SRVLWLRQ

when engine is running.

- Chiavetta libera - Motore in

marcia.

- Clé en position de repos -

Moteur en marche.

- Schlüssel in Stellung 1 wenn

Motor läuft.

- Llave en 1

a

posición - Motor

en marcha.

- Chavina livre - Motor em

marcha.

NOTE: All the warning lights should be OFF when the engine is running. For engines equipped with an optional engine protection system, the light

remains on.

NOTE: Assicurarsi che con il motore in marcia tutte le spie di controllo siano spente. Per motori equipaggiati con quadro avviamento dotato di

protezione motore assicurarsi che rimanga accesa la sola spia

.

NOTE: 4XDQGOHPRWHXUHVWHQPDUFKHYpUL¿H]TXHWRXVWpPRLQVGHFRQWU{OHVRQWpWHLQWV(QFDVGHPRWHXUVDYHFWDEOHDXGHGpPDUUDJHSRXUYXG¶XQ

dispositif de protection du moteur, s’assurer que le voyant

reste allumé.

BEMERKUNG: 6LFKHUVWHOOHQGDEHLODXIHQGHP0RWRUNHLQH.RQWUROOHXFKWHQPHKUDXÀHXFKWHQ%HL0RWRUHQGLHPLWHLQHP6FKDOWNDVWHQPLW

Motorschutz ausgestattet sind, sollte sichergestellt werden, dass lediglich die Leuchtanzeige

ZHLWHUKLQDXÀHXFKWHW

NOTA: Cerciorarse que con el motor en marcha todos los testigos de control estén apagados. Para motores equipados con cuadro de arranquePara motores equipados con cuadro de arranque

provisto de protección motor, asegúrese que quede encendido únicamente el indicador

.

NOTA: 9HUL¿FDUTXHFRPRPRWRUDWUDEDOKDUWRGRVRVVLQDLVOXPLQRVRVGHFRQWUROHHVWHMDPDSDJDGRV3DUDPRWRUHVHTXLSDGRVFRPTXDGURGH

DYLDPHQWRGRWDGRGHSURWHFomRPRWRUDVVHJXUDUVHTXH¿TXHDFHVRVRPHQWHRLQGLFDGRU

.

AFTER STARTING

DOPO L’AVVIAMENTO

APRES LE DEMARRAGE

NACH DEM ANLASSEN

DESPUES DEL ARRANQUE

DEPOIS DO AVIAMENTO

- Run at idle speed for a few minutes according to table.

- Al minimo per qualche minuto come da tabella.

- Au minimum pendant quelques minuts d’après tableau.

 ,P/HHUODXIIUGLH=HLWHLQLJHU0LQXWHQVLHKH7DEHOOH

- Al minimo por algunos minutos como indicado en la tabla.

- Ao minimo por alguns minutos como na tabela.

Temperature (Outside)

Temperatura

Température

Temperatur

Temperatura

Time

Tempo

Durée

Zeit

Tiempo

Tempo

%HORZ)& PLQXWHV¶

%HWZHHQ)a)&& PLQXWHV¶

%HWZHHQ)a)&& PLQXWH¶

$ERYH)& VHFRQGV¶¶

 7XUQNH\WR

nd

6WDUWLQJ

- 2° scatto - Avviamento.

-2

me

Position - Démarrage.

- Zweite Stellung - Starten.

-2

a

Posición - Arranque.

-2

a

Posição - Aviamento

50

BEFORE STOPPING

PRIMA DELL’ARRESTO

AVANT L’ARRET

VOR DEM ABSTELLEN

ANTES DEL PARO

ANTES DA PARADA

- Run at idle speed for a few

minutes.

- Al minimo per qualche minuto.

- Au minimum pendant

quelques minuts.

- lm Leerlauf einige Minuten

laufen lassen.

- Al minimo por algunos

minutos.

- Ao minimo por alguns minutos.

BREAK-IN PERIOD

RODAGGIO

RODAGE

EINLAUFEN

RODAJE

RODAGEM

 'XULQJ¿UVWKRXUVGRQRWH[FHHGRIPD[LPXPUDWHGSRZHU

- Nelle prime 50 ore non superare il 70% del carico totale.

- Pour les premières 50 heures ne pas dépasser 70% de la

puissance totale.

- Für die ersten 50 Stunden sind 70% del Vollastleistung nicht zu

überschreiten.

- Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 70% de su

cargo normal.

- Nas primeiras 50 horas não superar o 70% do cargo total.

STOPPING

ARRESTO

ARRET

ABSTELLEN

PARO

PARADA

- Key in stop position.

- Chiavetta in posizione di stop.

- Clé en position de stop.

- Schlüssel in Stopstellung

- Llave en posición de stop.

- Chavínha em posiçáo de stop

NOTE: Do not stop the engine when operating at full load or high speed. Before shutting the engine down, let it run for a short time at low idle.

NOTE: Non spegnere il motore in condizioni di pieno carico o ad alta velocità di rotazione. Prima di spegnerlo, lasciarlo funzionare per breve

tempo al minimo a vuoto.

NOTE: Ne pas arretér le moteur en conditions de plein charge ou de haute vitesse. A vant de l’arretér, le laisser fonctionner pour peu de temps au

ralenti à vide.

BEMERKUNG: Den Motor nicht abstellen bei hoher Belastung oder hoher Geschwindigkeit. Vor den Motor abzustellen, bitte lassen ihn kurzzeitig

im Leerlauf.

NOTA: No parar el motor en condicion de llena carga o alta velocidad. Antes de parar el motor dejar marchar poco tiempo en vacio.Antes de parar el motor dejar marchar poco tiempo en vacio.

NOTA: Não desligar o motor em condições de cargas pesadas ou de alta velocidade. Antes de desligar o motor, deixar funcionar durante poucodesligar o motor, deixar funcionar durante pouco

tempo no mínimo e em ponto morto.

La pagina sta caricando ...

52

AFTER FIRST 50 HOURS OF OPERATION

SOLO DOPO LE PRIME 50 ORE

APRES LES 50 PREMIERES HEURES

NACH DEN ERSETEN 50 BETRIEBSSTUNDEN

DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 50 HORAS

APÓS AS PRIMEIRAS 50 HORAS

8 Hours

H 8

Every 8 Hours

Ogni 8 Ore

Toutes les 8 Heures

Alle 8 Stunden

Cada 8 Horas

Change Oil

Sostituzione Olio Motore

Remplacement Huile Moteur

Öldaten-Wechsel.

Sostitución Aceite del Motor

Substituição Óleo do Motor

PAG. 58-60

Check Oil Level

Controllo Livello Olio

Motore

Contrôle Niveau Huile

Moteur

Ölstanddaten-Kontrolle

Comprobación Nivel Aceite

del Motor

Contrôle Nivel Óleo do

Motor

NOTE: Place engine on level surface to ensure accurate measurement of oil level.

NOTE: Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione

orizzontale.

NOTE: /HUDYLWDLOOHPHQWHWOHFRQWU{OHGXQLYHDXG¶KXLOHGRLWrWUHIDLWDYHFOHPRWHXUVXUXQH

surface plane.

BEMERKUNG: Um das Öl nachzufüllen und den Stand zu prüfen, muß der Motor immer eben stehen.

NOTA: El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno

plano.

NOTA: O abastecimento e o controle do nível do óleo deve ser feito com o motor em posição

perfeitamente horizontal.

Replace Oil Filter

Sostituzione Filtro Olio

Remplacement Filtre à Huile

gO¿OWHU:HFKVHO

Sostitución Filtro Aceite

Substituição Filtro Óleo

PAG. 61

 &KHFNRLOOHYHO,IOHYHOLVQRWDWWKH0$;OHYHO¿OOXS

- Controllo livello olio. Se il livello

n’est pas présque au maximum,

rabboccare.

- Contrôle niveau huile. Si le niveau ne dépasse pas le minimum,

remplir.

- Ölstandkontrolle. Bis zum Maximum nachfüllen.

- Control nivel aceite. Si el nivel de aceite no llega a taca del minimo,

rellenar.

- Contrôle nivel óleo. Se o nivel nao sobrepuja o minimo, encher.

53

Check Oil Bath Filter

Controllo e Pulizia Filtro Aria

Contrôle et Nettoyage Filtre

à Air

/XIW¿OWHU.RQWUROOHXQG

Reinigung

Comprobar y Limpiar Filtre

de Aire

Contrôle e Limpeza Filtro Ar

- Open oil bath canister and remove the upper element.

 $SULUHLO¿OWURHWRJOLHUHODPDVVD¿OWUDQWHVXSHULRUH

 2XYULUOH¿OWUHjDLUHWVRUWLUODFDUWRXFKH¿OWUDQWHVXSpULHXUH

 gIIQHQ6LHGHQ/XIW¿OWHUXQGHQWIHUQHQ6LHGDVREHUH(OHPHQW

 $EULULO¿OWUR\VDFDUODPDVD¿OWUDQWHGHDUULED

 $EULUR¿OWURHWLUDUDPDVVD¿OWUDQWHVXSHULRU

- Wash element with soap and

water.

 /DYDUHODPDVVD¿OWUDQWH

superiore con acqua e

sapone.

 /DYHUODPDVVH¿OWUDQWH

supérieur avec de l’eau et du

savon.

- Obere Filtereinsatz mit

Seifenwasser reinigen.

 /DYDUHOHOHPHQWR¿OWUDQWH

superior con agua y jabón.

 /DYDUDPDVVD¿OWUDQWH

Superior com água e sabâo.

- Dry element carefully.

 $VFLXJDUHODPDVVD¿OWUDQWH

superiore.

 6pFKHUODPDVVH¿OWUDQWH

supérieure.

- Obere Filtereinsatz trocknen.

 6HFDUHOHOHPHQWR¿OWUDQWH

superior.

 (Q[XJDUDPDVVD¿OWUDQWH

superior.

- Reinstall upper element.

 5LPRQWDUHODPDVVD¿OWUDQWH

superiore.

 5HPRQWHUODPDVVH¿OWUDQWH

supérieur.

- Den obere Filtereinsatz

wieder montieren.

- Volver a montar la masa

¿OWUDQWHVXSHULRU

 0RQWDUDPDVDGH¿OWUDJHP

superior.

 5HPRYHORZHU¿OWHU

 7RJOLHUHODPDVVD¿OWUDQWH

inferiore.

 'pSRVHUODPDVVH¿OWUDQWH

inférieure.

- Untere Filtereinsatz

abmontieren.

 4XLWDUODPDVD¿OWUDQWH

inferior.

 5HWLUDUDPDVDGH¿OWUDJHP

inferior.

- Clean upper canister.

- Pulire la vaschetta superiore.

- Nettoyer la cuve supérieure.

- Oberen Filterbecher reinigen.

- Limpiar la taza superior.

- Limpiar o tanquezinho

superior.

 1HYHUXVHVROYHQWVZLWKDORZÀDVKSRLQWWRFOHDQ¿OWHUDVWKLVDFWLRQFRXOGFDXVHDQ

explosion.

 0DLSXOLUHO¶HOHPHQWR¿OWUDQWHXWLOL]]DQGRVROYHQWLDEDVVRSXQWRGLLQ¿DPPDELOLWj3RWUHEEH

YHUL¿FDUVLXQ¶HVSORVLRQH

 1HQHWWR\H]MDPDLVO¶pOpPHQW¿OWUDQWDYHFGHVVROYDQWVIDFLOHPHQWLQÀDPPDEOH5LVTXH

d’explosion!

- Den Filtereinsatz nie mit Lösemitteln reinigen, die einen niedrigen Flammpunkt haben. Es

besteht sonst Explosionsgefahr.

 1XQFDOLPSLDUHOHOHPHQWR¿OWUDQWHXVDQGRVROYHQWHVFRQEDMRSXQWRGHLQÀDPDELOLGDG

3RGUtDYHUL¿FDUVHXQDH[SORVLyQ

 1XQFDOLPSDURHOHPHQWRGH¿OWUDJHPXVDQGRVROYHQWHVGRWDGRVGHSRQWREDL[RGH

LQÀDPDomRSRUTXHSRGHPSURYRFDUH[SORV}HV

La pagina sta caricando ...

58

 ,QFDVHFRROLQJ¿QVDUHYHU\GLUW\FOHDQZLWKDEUXVKVRDNHGLQGHWHUJHQWDQGEORZFOHDQZLWKFRPSUHVVHG

air.

- Nel caso in cui le alette risultassero molto sporche pulire con un pennello imbibito con aqua e detersivo

VRI¿DUHFRQDULDFRPSUHVVD

- Au cas où les ailettes étaient très sales, les nettoyer au moyen d’un pinceau imbibé de détersif, ensuite

VRXIÀHUDYHFGHO¶DLUFRPSULPp

- Sollten die Rippen stark verschmutzt sein, sind diese mit einem seifenwassergetränkten Pinsel zu reinigen

und mit Druckluft zu durchblasen.

 6LODVDOHWDVHVWiQPX\VXFLDVOtPSLHODVFRQXQSLQFHOHPSDSDGRGHGHWHUJHQWHHLQVXÀHDLUHFRPSULPLGR

- Caso as abas estejam muito sujas, limpar com um pincel embebido de detergente e soprar com ar

comprimido.

NOTE: In case of low use: every 6 months.

NOTE: In caso di scarso utilizzo: ogni 6 mesi.

NOTE: En cas d’emploi limitè: tous les 6 mois.

BEMERKUNG: Benutzung: alle 6 Monate.

NOTA: En caso de escasa utilización: cada 6 meses.

NOTA: Em situações de reduzida utilização, todos os 6 meses.

Change Oil

Sostituzione Olio Carter

Remplacement Huile Carter

ÖI Wechsel Bei Motoren

Sostitución Aceite Cárter

Substituição Óleo Carter

PRESCRIBED LUBRICANT - OLIO PRESCRITTO - HUILE INDIQUÉE

VORGESCHRIEBENE SCHMIERÖLE - ACEITE RECOMENDADO - ÓLEO RECOMENDADO

AGIP SUPERDIESEL

MULTIGRADE

15W-40

API CF 4

ACEA E2-B2

MIL-L-46152 D/E

- For oil capacity see Page 36.

- Per la capacità olio vedi Pag.

36.

- Pour contenance huile voir

Page 36.

- Fassungsvermögen siehe

Seite 36.

- Para capacidad ver Pág. 36.

- Para capacidade óleo veja

Pág. 36.

6SHFL¿FDWLRQV

6SHFL¿FKH

6SpFL¿FDWLRQ

6SH]L¿NDWLRQ

(VSHFL¿FDGR

(VSHFL¿FDomR

59

NOTE: &KDQJHWKHRLOZKLOHWKHHQJLQHLVVWLOOZDUPWKHRLOZLOOÀRZPRUHIUHHO\

NOTE: Onde ottenere il rapido e completo scarico dell’olio motore, si consiglia di

eseguire tale operazione a motore caldo.

NOTE: Pour vidanger rapidement et totalement l’huile du moteur il est recommandé

de faire cette opération quand le moteur est chaud.

BEMERKUNG: Damit das Motoröl schnell und vollständig ausläuft, sollte man den

Vorgang bei warmem Motor vornehmen.

NOTA: Para lograr una descarga rápida y completa del aceite motor, se aconseja

de efectuar dicha operación con motor caliente.

NOTA: Para fazer sair em modo rápido e completo o óleo do motor aconselhamos

efectuar esta operação com o motor quente.

NOTE: ,QGXVW\RUGLUW\FRQGLWLRQVFKDQJHRLODQGRLO¿OWHUHYHU\KRXUV

NOTE: ,QDPELHQWLVSRUFKLRSROYHURVLO¶ROLRHLO¿OWURYDQQRFDPELDWLRJQLRUH

NOTE: 'DQVGHVFRQGLWLRQVSRXVVLpUHXVHVRXVDOHVFKDQJHUO¶KXLOHHWOH¿OWUHjKXLOH

toutes les 150 heures.

BEMERKUNG: gOXQGgO¿OWHULQVFKPXW]LJHQE]ZVWDXELJHQ8PIHOGHUQDOOH

Betriebsstunden wechseln.

NOTA: (QFRQGLFLRQHVGHSROYRRVXFLHGDGFDPELHHODFHLWH\HO¿OWURGHDFHLWHFDGD

150 horas.

NOTA: (PFRQGLo}HVGHSRHLUDRXVXMLGDGHPXGHRyOHRHR¿OWURGRyOHRDFDGD

150 horas.

- Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil, or wear protective gloves. If contact cannot be avoided, thoroughly wash exposed areas with soap

and water. Respect the environment; dispose of used oil in accordance with local ordinances.

- L’olio motore esausto può essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati. Se il contatto con l’olio fosse inevitabile, si

consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile. Non disperdere l’olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante.

- L’huile moteur épuisée peut être la cause de cancer de la peau si laissée fréquemment à contact pour des périodes prolongées. Si le contact avec l’huile est inévitable, se

laver les mains à l’eau et savon avec soin dès que possible. Ne pas vidanger l’huile épuisée dans le milieu, car elle a un haut niveau de pollution.

  6FKPLHU|ONDQQ+DXWNUHEVHU]HXJHQZHQQHVKlX¿JLQ+DXWNRQWDNWNRPPW.DQQHLQ.RQWDNWQLFKWYHUPLHGHQZHUGHQVROOWHPDQVLFKVRVFKQHOOZLHP|JOLFKGLH+lQGH

gründlich waschen. Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung, ist Sorge zu tragen, daß kein Öl ins Erdreich.

- El aceite del motoe sucio (usaoo) puede ser causa de cancer de piel, si es repetidamente ó prolongado su contacto. Si el contacto con el aceite fuese inevitable, se

aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible. Non dispersar o tirar el aceite usado: por ser de un alto nivel de contaminante.

- O óleo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por períodos prolongados com a mesma. No caso em que o contacto com

o óleo seja inevitável, aconselha-se lavar bem as mãos com água e sabão assim que for possível. Não dispersar o óleo velho no ambiente porque é muito poluidor.

- Remove drain plug and drain oil into an approved container.

- Togliere il tappo e scaricare l’olio in un contenitore adatto.

- Enlevez le bouchon et vidangez l’huile dans un récipient approprié.

- Den Stopfen abschrauben und das Öl in einen geeigneten Behälter

auslaufen lassen.

- Quitar el tapón y descargar el aceite en un contenedor idóneo.

- Retirar o tampão e recolher o óleo num recipiente apropriado.

- Reinstall drain plug.

- Rimettere il tappo scarico

olio.

- Revisser le bouchon de

vidange.

- Abiaßschraube wieder

einsetzen.

- Montar el tapon vaciado

aceite.

- Repor o tampa

descarregamento óleo.

La pagina sta caricando ...

62

 5HPRYHWKHIXHO¿OWHU

 7RJOLHUHLO¿OWURFRPEXVWLELOH

 'pPRQWHUOH¿OWUHjJDVRLO

- Entfernen Sie den

.UDIWVWRI¿OWHU

 4XLWDUHO¿OWURFRPEXVWLEOH

 7LUDUIRUDR¿OWURFRPEXVWtYHO.

Fuel Filter Replacement

Sostituzione Filtro

Combustibile

Remplacement Filtre à

Combustible.

:HFKVHO%UHQQVWRI¿OWHU

Sostitución Filtro

Combustible

Substituição Filtro

Combustíve

- Ensure fuel tank is completely empty of fuel. Disable engine by disconnecting negative (-) battery lead.

- Accerti che serbatoio di combustibile sia completamente vuoto di combustibile. Renda invalido il motore staccando (-) il cavo

di batteria negativo

- Assurez que réservoir de carburant est complètement vide du carburant. Désactivez le moteur en déconnectant (-) le câble de

batterie négatif.

- Stellen Sie sicher, dass Kraftstoffbehälter vom Kraftstoff vollständig leer ist. Sperren Sie Maschine, indem Sie negative (-)

Batterieleitung trennen.

- Asegúrese que depósito de combustible sea totalmente vacío del combustible. Inhabilite el motor desconectando (-) el cable

de batería negativo.

- Assegure-se de que tanque de combustível esteja completamente vazio do combustível. Incapacite o motor desconectando (-)

o cabo de bateria negativo.

NOTE: 5HVSHFWWKHHQYLURQPHQWGLVSRVHRIXVHG¿OWHULQDFFRUGDQFHZLWKORFDORUGLQDQFHV

NOTE: 4XDQGRVLVRVWLWXLVFHLO¿OWURFRPEXVWLELOHWHQHUORVHSDUDWRGDDOWULUL¿XWL

NOTE: /RUVGXUHPSODFHPHQWGX¿OWUHjFRPEXVWLEOHOHWHQLUVpSDUpGHVDXWUHVGpFKHWV

BEMERKUNG: :HQQPDQGHQ.UDIWVWRI¿OWHUHUVHW]WLVWHUJHWUHQQWYRQGHPDQGHUHQ$EIDOODXI]XEHZDKUHQ

NOTA: &XDQGRVHFDPELDHO¿OWURFRPEXVWLEOHPDQWHQHUORVHSDUDGRGHRWURVGHVHFKRV

NOTA: 4XDQGRVHVXEVWLWXLR¿OWURGRFRPEXVWtYHORPHVPRGHYHVHUVHSDUDGRGRVRXWURVUHIXJRV

,QVWDOOQHZIXHO¿OWHU

 5LPRQWDUHLO¿OWURFRPEXVWLELOH

 5HPRQWHUOH¿OWUHjJDVRLO

 6HW]HQ6LHGHQ.UDIWVWLI¿OWHU

 0RQWDUHO¿OWURFRPEXVWLEOH

 5HPRQWDUR¿OWURFRPEXVWLYHO

NOTE: Use only Kohler genuine parts.

NOTE: Utilizzare solo ricambi originali Kohler.

NOTE: Utiliser seulement des pièces de rechange d’origine Kohler.

BEMERKUNG: Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden.

NOTA: Utilizar sólo recambios originales Kohler.

NOTA: Utilizar Só péças de origem Kohler.

La pagina sta caricando ...

Kohler KD477-2 Manuale utente

Kohler KD477-2 Manuale utente

in altre lingue

Documenti correlati

Altri documenti