Simplicity 1693189 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1693189

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

How to use this file...(Operators Manuals)

————————————————————————————————————————————–––

Instructions for

Print Vendors (Paper Manuals)

Paper Size: * 11 x 17

* Body—50 lbs brilliant white offset or equivalent.

* Cover—on pre-printed two-tone “Swash” stock.

Press: * Body—1-color, 2-sided

* Cover imprint —1-color, 1-sided

Bindery: * Saddle Stitch, Face Trim, 3-Hole Drill

* Face Trim

COVERS: * This file contains several manuals, which differ only in their covers.

* Covers are all present at the beginning of this file.

* Back cover for a particular manual is the page IMMEDIATELY AFTER the front cover.

• Check the front cover for the individual part number (typically a 171xxxx number).

BODY: • The body of the manual is identical, regardless of the cover used.

* REMEMBER: ODD number pages are ALWAYS right hand pages, and EVEN number are ALWAYS

left hand pages.

General: * This instruction page is NOT part of the manual and must NOT be printed.

• Pages labeled with the text “THIS PAGE INTENTIONALLY BLANK” are placement pages ONLY,

and should NOT be printed.

————————————————————————————————————————————–––

If you have further questions on how to utilize this file, please contact

Simplicity Technical Publications Department at (414) 284-8650.

THIS PAGE INTENTIONALLY BLANK

MANUALE PER

L’OPERATORE

Regent

16HP Hydro

Serie Regent

Meccanico da 14 CV

Codice Descrizione

1693074 Regent, 14 CV Gear

1693076 Regent, 14 CV Gear (esportazione)

1693323 Regent, 14 CV Gear

1693331 Regent, 14 CV Gear (esportazione)

Idrostatico da 14 CV

Codice Descrizione

1693080 Regent, 14 CV Hydro

1693082 Regent, 14 CV Hydro (esportazione)

1693325 Regent, 14 CV Hydro

1693333 Regent, 14 CV Hydro (esportazione)

Meccanico da 16 CV

Codice Descrizione

1693084 Regent, 16 CV Gear

1693086 Regent, 16 CV Gear (esportazione)

1693327 Regent, 16 CV Gear

1693335 Regent, 16 CV Gear (esportazione)

Idrostatico da 16 CV

Codice Descrizione

1693088 Regent, 16 CV Hydro

1693090 Regent, 16 CV Hydro (esportazione)

1693329 Regent, 16 CV Hydro

1693337 Regent, 16 CV Hydro (esportazione)

Piatti di taglio da 97 cm

(38 pollice)

Codice Descrizione

1693078 Piatto di taglio da 97 cm

Piatti di taglio da 112 cm

(44 pollice)

Codice Descrizione

1693169 Piatto di taglio da 112 cm

(esportazione)

1693188 Piatto di taglio da 112 cm

1719640

ITALIAN

Rev 4/98

TP-122-2079-02-RG-S

MANUFACTURING, INC.

500 N Spring Street / PO Box 997

Port Washington, WI 53074-0997 USA

www.simplicitymfg.com

NUMERI DI IDENTIFICAZIONE ...........................2

REGOLE DI SICUREZZA ED INFORMAZIONI....3

DECALCOMANIE DI SICUREZZA.......................5

FUNZIONI E CONTROLLI....................................6

Controlli – modello idrostatico.................................6

Controlli – modello meccanico................................6

FUNZIONAMENTO...............................................7

Generale .................................................................7

Interruttori di sicurezza............................................7

Verifiche prima dell’avvio ........................................8

Funzionamento pedale frizione/freno......................8

Freno di parcheggio................................................8

Avvio del motore .....................................................8

Guida del trattorino .................................................8

Arresto del trattorino ...............................................9

Spinta del trattorino a mano....................................9

Smontaggio e rimontaggio del piatto ....................10

Regolazione dell’altezza di taglio e delle ruote

di bilanciamento................................................10

MANUTENZIONE ORDINARIA ..........................11

Piano.....................................................................11

Controllo della pressione degli pneumatici ...........11

Sollevamento del sedile e del cofano ...................11

Controllo/aggiunta di benzina ...............................12

Controllo del filtro benzina ....................................12

Cambio olio e filtro ................................................12

Controllo/cambio filtro aria ....................................12

Sostituzione della candela ....................................12

Lubrificazione........................................................13

Lubrificazione degli alberi dell’assale....................14

Manutenzione ingranaggi trasmissione ................15

Cambio dell’olio della trasmissione idrostatica......15

Manutenzione della batteria..................................15

Controllo del fluido della batteria ......................15

Pulizia della batteria e dei cavi .........................15

Manutenzione delle lame di taglio.........................16

RIMESSAGGIO...................................................17

Rimessaggio temporaneo.....................................17

Rimessaggio per lungi periodi...............................17

Avviamento dopo immagazzinamento per

lunghi periodi ....................................................17

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI.........................18

Risoluzione dei problemi del trattorino..................18

Risoluzione problemi del piatto di taglio................19

MANUTENZIONE DELLA BATTERIA................20

Controllo della tensione della batteria...................20

Carica di una batteria completamente scarica......20

Avviamento con batteria ausiliaria ........................20

REGOLAZIONI E MANUTENZIONE..................22

Regolazione del sedile..........................................22

Regolazione dell’ingranaggio di sterzo .................22

Regolazione dei freni e della molla dei freni –

modelli idrostatici..............................................22

Regolazione dei freni e della molla dei freni –

modelli meccanici .............................................23

Regolazione del piatto di taglio.............................24

Messa a livello del piatto di taglio.....................24

Controllo del freno delle lame...........................25

Sostituzione della cinghia .....................................25

Sostituzione della cinghia del piatto..................25

Sostituzione della cinghia di trazione

del trattorino..................................................26

SPECIFICHE.......................................................27

PARTI ED ACCESSORI......................................29

Parti di ricambio ....................................................29

Parti per la manutenzione.....................................29

INFORMAZIONE SUL TAGLIO E

LA CURA DEL PRATO...................................LC-1

SIMBOLI INTERNAZIONALI..........................LC-8

NOTA: In questo manuale le indicazioni “sinistra” e “destra”

sono riferite al punto di vista dell’operatore in posizione

di guida.

Indice

AVVERTENZA

Gli scarichi del motore da questo prodotto

contengono prodotti chimici di cui è noto che, in

determinate quantità, possono provocare tumori,

difetti genetici o altri danni alla riproduzione.

TP 122-2079-02-RG-SMA

DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE

Numeri di identificazione

NUMERI DI IDENTIFICAZIONE

Per un facile riferimento, registrare nello spazio fornito

il numero/nome del modello, il codice del produttore del

trattorino e del piatto di taglio ed il numero di serie del

motore.

• L’etichetta identificativa del trattorino si trova sulla

sinistra del telaio.

• Anche l’etichetta identificativa del piatto di taglio si

trova sulla sinistra, ma sulla parte superiore del piatto.

• Per individuare la posizione del numero di serie del

motore, fare riferimento al manuale del motore.

Assicurarsi di compilare e di rispedire la Scheda di

registrazione della garanzia fornita con il trattorino.

Etichetta di

identificazione

del piatto di taglio

Etichetta di

identificazione

del trattorino

POSIZIONI DELLE ETICHETTE DI IDENTIFICAZIONE DEL TRATTORINO E DEL PIATTO DI TAGLIO

Nome descrittivo del modello/numero

Codice PRODUTTORE del trattorino

DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO

Numero di SERIE del trattorino

Nome del rivenditore

Data di acquisto

Produttore/Modello del motore

Numero di serie del motore

Codice PRODUTTORE del piatto di taglio Numero di SERIE del piatto di taglio

169XXXX

MFG

Simplicity Manufacturing, Inc.

Port Washington, WI 53074-0997 U.S.A.

SERIAL

XXXXX

EESSEEMMPPIIOO

Quando si contatta il rivenditore

autorizzato per le parti di ricambio,

per assistenza o informazioni, AVERE

A DISPOSIZIONE QUESTI NUMERI.

INFORMAZIONI GENERALI SUL

FUNZIONAMENTO

• Leggere, capire e seguire tutte le istruzioni contenute in

questo manuale e sull’unità prima di metterla in funzione.

• Permettere solo ad adulti responsabili e con una certa

familiarità con l’unità di metterla in funzione.

• Eliminare dall’area di lavoro oggetti come sassi, giocattoli,

fili di ferro, ecc., che potrebbero essere raccolti e scagliati

dalle lame.

• Assicurarsi che nell’area di lavoro non vi siano altre

persone prima di eseguire il taglio. Arrestare la macchina

se qualcuno entra nell’area.

• Non dare mai passaggi.

• Non procedere a marcia indietro se non è assolutamente

necessario. Guardarsi sempre alle spalle prima e durante

la marcia indietro.

• Controllare la direzione dello scarico erba e non puntarlo

verso persone. Non eseguire il taglio se il sistema di

raccolta o il deflettore non sono in posizione.

• Rallentare prima di eseguire una curva.

• Non lasciare mai il piatto di taglio incustodito. Arrestare

sempre la presa di forza, innestare il freno di parcheggio,

spegnere il motore e togliere la chiave dal quadro prima

di lasciare la macchina.

• Spegnere l’interruttore della presa di forza per sganciare

le lame quando non si effettuano operazioni di taglio.

• Arrestare il motore prima di rimuovere il sistema di

raccolta o di eliminare ostruzioni dallo scivolo.

• Tosare l’erba solo durante il giorno o con buona

illuminazione artificiale.

• Non azionare l’unità sotto l’influenza di alcool o droghe.

• Fare attenzione al traffico nell’attraversare o procedere

nelle vicinanze di una strada.

• Usare estrema cautela nel caricare o scaricare l’unità

da un camion o da un rimorchio.

FUNZIONAMENTO SU PENDII

Le pendenze del terreno sono la causa più frequente della

perdita di controllo o di ribaltamento, che possono a loro

volta provocare lesioni gravi o mortali. Su tutti i pendii, è

necessaria un’estrema attenzione. Se su un pendio non

è possibile retrocedere o se non ci si sente sicuri, non

eseguire guidare sul pendio.

Cose da fare

• Rivolgersi al rivenditore autorizzato per raccomandazioni

sui contrappesi per migliorare la stabilità.

• Tosare l’erba lungo la pendenza, mai perpendicolarmente

alla pendenza stessa.

• Eliminare ostacoli come sassi, rami, ecc.

• Fare attenzione a buche, solchi o sbalzi nel terreno. Un

terreno irregolare può provocare il ribaltamento della

macchina. L’erba alta può nascondere ostacoli.

• Procedere a bassa velocità. Scegliere una marcia bassa

così da non dover arrestare il piatto di taglio o cambiare

marcia su un pendio.

• Usare estrema attenzione con il sistema di raccolta o con

altri accessori. Queste parti possono alterare la stabilità

dell’unità.

• I movimenti del piatto di taglio su pendii devono essere

lenti e graduali. Non effettuare bruschi cambiamenti di

velocità o direzione.

Cose da non fare

•

Non

avviare o spegnere unità su pendii. Se le ruote

perdono trazione, disinnestare le lame e procedere

lentamente in linea retta verso il basso.

• Nel procedere su pendenze,

non

eseguire curve se non

in caso di necessità e, se possibile, curvare lentamente

e gradualmente verso il basso.

•

Non

tagliare in prossimità di precipizi, fossati o terrapieni.

La macchina potrebbe ribaltarsi se una delle ruote

incontrasse una zona più bassa o più alta del livello

del suolo o in casi di cedimenti del terreno.

•

Non

tagliare quando l’erba è bagnata. Una riduzione

della trazione può provocare slittamenti.

•

Non

cercare di rendere stabile la macchina mettendo

i piedi a terra.

•

Non

utilizzare il sistema di raccolta quando si lavora su

pendii molto ripidi.

Regole di sicurezza ed informazioni

Leggere queste norme di sicurezza e seguirle scrupolosamente. Il mancato rispetto di queste indicazioni

potrebbe provocare la perdita di controllo dell’unità con conseguenti ferite o addirittura la morte per l’utilizzatore o

eventuali astanti, o danni ai beni materiali o all’equipaggiamento. Questo piatto di taglio può amputare mani o

piedi e scagliare oggetti. Il triangolo inserito nel testo indica importanti avvertenze o precauzioni di sicurezza

a cui ci si deve attenere.

AVVERTENZA –

FUNZIONAMENTO SU PENDII

Non lavorare mai su pendenze superiori al 30 % (16,7°)

che è la pendenza corrispondente ad un’altezza di 1 m

su una distanza di 3 m. Nell’utilizzare la macchina su

pendenze superiori al 15 % (8,5°), ma inferiori al 30 %,

utilizzare un contrappeso anteriore e pesi sulle ruote

posteriori (rivolgersi al rivenditore). Ingranare una

marcia bassa prima di guidare su pendii. Oltre

ai pesi anteriori e posteriori, esercitare estrema

cautela quando si utilizza la macchina su pendii con

il sistema di raccolta montato posteriormente. Non

tagliare perpendicolarmente, ma solo parallelamente.

Esercitare estrema cautela quando si cambia

direzione. NON FERMARSI O RIPARTIRE SU PENDII.

Regole di sicurezza ed informazioni

BAMBINI

Se l’operatore non è più che attento alla presenza di

bambini, possono verificarsi gravi incidenti. I bambini infatti

sono spesso attratti dall’unità e dall’operazione di taglio.

Non dare mai per scontato che i bambini restino fermi in

un solo posto.

• Tenere i bambini lontani dall’area di taglio, affidati alle

cure di un altro adulto responsabile.

• Fare attenzione e spegnere il piatto di taglio se bambini

entrano nell’area di lavoro.

• Prima e durante la retromarcia, accertarsi che dietro non

vi siano bambini.

• Non trasportare mai bambini. Potrebbero cadere e ferirsi

o interferire con la sicurezza del lavoro.

• Non lasciare mai che bambini mettano in funzione l’unità.

• Prestare particolare attenzione nell’avvicinarsi ad angoli

stretti, arbusti, alberi o altri oggetti che potrebbero

impedire la visuale.

TRASPORTO ED IMMAGAZZINAMENTO

• Osservare sempre le pratiche di sicurezza per un

rifornimento ed una manipolazione sicura della benzina

quando si rifornisce il piatto di taglio dopo il trasporto o

l’immagazzinamento.

• Seguire sempre le istruzioni del manuale del motore

per la preparazione all’immagazzinamento prima di

immagazzinare l’unità per periodi brevi o lunghi.

• Seguire sempre le istruzioni del manuale del motore per

le corrette istruzioni di avviamento quando si riprende il

funzionamento dell’unità.

• Non immagazzinare mai il piatto di taglio o il serbatoio

benzina all’interno dove vi sono fiamme aperte, una

fiamma pilota come, ad esempio, uno scaldaacqua.

Far raffreddare l’unità prima di immagazzinarla.

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI

• Utilizzare estrema attenzione quando si maneggia

benzina ed altri carburanti. Questi prodotti sono

infiammabili ed i vapori sono esplosivi.

a) Utilizzare solo in apposite taniche.

b) Non togliere il tappo del serbatoio benzina e non fare

rifornimento con il motore acceso. Lasciare che il

motore si raffreddi prima di eseguire il rifornimento.

Non fumare.

c) Non fare rifornimento in ambienti chiusi.

• Non azionare mai la macchina in un ambiente chiuso.

• Assicurarsi che dadi e bulloni, specialmente quelli di

fissaggio della lama, siano sempre ben serrati e

mantenere l’unità in buone condizioni.

• Non mai manomettere i sistemi di sicurezza. Controllarne

periodicamente il corretto funzionamento.

• Mantenere l’unità libera da erba, foglie o accumuli di altro

materiale. Asciugare l’olio o la benzina eventualmente

versati.

• Se si colpisce un corpo estraneo, arrestare e controllare

l’unità. Ripararla, se necessario, prima di riavviarla.

• Non effettuare regolazioni o riparazioni con il motore in

funzione se non diversamente indicato nel manuale del

produttore del motore.

• I componenti del sistema di raccolta sono soggetti

a consumo, danni e deterioramento che potrebbero

esporre parti in movimento o raccogliere e scagliare

corpi estranei. Controllare frequentemente i componenti

e, quando necessario, sostituirli con i ricambi

raccomandati dal produttore.

• Le lame di taglio sono affilate e taglienti. Ricoprire le lame

o indossare guanti e prestare particolare attenzione

durante la manutenzione.

• Verificare frequentemente il funzionamento dei freni.

Regolare e riparare se necessario.

• Utilizzare esclusivamente parti di ricambio autorizzate

quando si effettuano delle riparazioni.

• Osservare sempre le specifiche della fabbrica per tutto

ciò che riguarda impostazioni e regolazioni.

• Occorre servirsi solo di officine autorizzate per le

operazioni di riparazione e manutenzione più importanti.

• Non tentare mai di effettuare le riparazioni più importanti

su questo piatto di taglio a meno che non si sia stati

addestrati opportunamente. Procedure di manutenzione

non corrette possono causare un funzionamento

pericoloso, danni ai macchinari e l’annullamento

della garanzia del produttore.

AVVERTENZA

Non mettere mai le mani sulla ventola di raffredda-

mento della pompa idraulica quando il trattorino è

in funzione. Sui modelli idrostatici la ventola di

raffreddamento è situata sulla parte superiore

dell’asse di trasmissione.

ATTENZIONE

Quando si trasporta questo trattorino su un

rimorchio aperto, accertarsi che sia rivolto in

avanti, nella direzione di viaggio. Se il trattorino

è rivolto all’indietro, il vento potrebbe

danneggiare il cofano.

Regole di sicurezza ed informazioni

ACCELERATORE

Arricchitore

Veloce (acceleratore)

Lento (acceleratore)

Per avviare il motore

Quando l'operatore lascia il sedile

Guida del trattorino

Interruttore PDF Funzionamento

• L'operatore deve trovarsi sul sedile.

• La trasmissione è in folle.

• L’interruttore della presa di forza è disinserito.

• Il pedale frizione/freno è premuto a fondo.

• Disinserire la presa di forza spingendo in basso l’interruttore.

• Inserire il freno di parcheggio.

• Metà e portare la chiave di accensione su SPENTO. Rimuovere la chiave di accensione.

• Per fermarsi, premere il pedale del freno.

• Sui modelli idrostatici, rilasciare il freno di parcheggio premendo il pedale del

freno, e poi premere uno dei due pedali per impostare la direzione e velocità di

avanzamento desiderate.

• Sui modelli meccanici, premere del tutto il pedale della frizione/freno per

rilasciare il freno di parcheggio e disinserire la frizione. Utilizzare il selettore

delle marce per selezionare la marcia migliore per le condizioni, e poi rilasciare

lentamente il pedale della frizione/freno per inserire la frizione e mettere il

trattorino in movimento.

• L'operatore deve trovarsi sul sedile.

• Tirare verso l'ALTO per inserire.

• Premere verso il BASSO per disinserire.

Per INNESTARE

• Premere a fondo il pedale del freno

e tirare la manopola verso l'ESTERNO.

Per RILASCIARE

• Premere a fondo il pedale del freno

e premere la manopola verso l'INTERNO.

Diminuisce

l'altezza

di taglio.

Aumenta

l'altezza

di taglio.

Pedale

frizione/

freno

Interruttore PDF Interruttore Accensione

Leva regolazione

altezza piatto

di taglio

FUNZIONAMENTO

NON TRAINARE IL TRATTORINO

Il traino del trattorino causa danni alla trasmissione.

LAME IN ROTAZIONE

POSSONO AMPUTARE

BRACCIA E GAMBE

ARRESTARE IL PIATTO DI TAGLIO NELLE

VICINANZE DI BAMBINI.

NON TRASPORTARE PASSEGGERI

—CADONO.

PERICOLO PERICOLO

IL FUNZIONAMENTO SU

PENDENZE PUÒ ESSERE

PERICOLOSO

VEDERE IL MANUALE PER L'OPERATORE.

SE NON POSSIBILE INDIETREGGIARE SU UNA

COLLINA, NON GUIDARE SULLA COLLINA.

EVITARE LESIONI GRAVI O MORTALI

• LEGGERE I MANUALI PER L'OPERATORE.

• ESSERE A CONOSCENZA DELLA POSIZIONE E DELLA FUNZIONE

DI TUTTI I CONTROLLI.

• AVERE IN POSIZIONE E FUNZIONANTI I DISPOSITIVI DI SICUREZZA

(PROTEZIONI, SCHERMI ED INTERRUTTORI).

• RIMUOVERE GLI OGGETTI CHE POSSONO ESSERE SCAGLIATI

DALLA LAMA.

• NON TOSARE QUANDO BAMBINI O ADULTI SONO NELLE VICINANZE.

• NON TRASPORTARE MAI BAMBINI.

• GUARDARE IN BASSO E INDIETRO -- PRIMA E DURANTE LA

RETROMARCIA.

AVVERTENZA

• EVITARE STERZATE IMPROVVISE.

• SE NON È POSSIBILE INDIETREGGIARE SU UNA COLLINA, NON

GUIDARE SULLA COLLINA.

• AVANZARE LUNGO LA PENDENZA, MAI PERPENDICOLARMENTE

ALLA PENDENZA STESSA.

• SE LA MACCHINA SI ARRESTA MENTRE SALE UNA PENDENZA,

ARRESTARE LA LAMA ED INDIETREGGIARE LENTAMENTE.

• ACCERTARSI CHE LE LAME ED IL MOTORE SIANO FERMI PRIMA

DI METTERE LE MANI O I PIEDI VICINO ALLE LAME.

• QUANDO SI LASCIA LA MACCHINA, ARRESTARE IL MOTORE,

RIMUOVERE LA CHIAVE ED INNESTARE IL FRENO DI PARCHEGGIO.

SPENTE

IN FUNZIONE

AVVIO

Freno Di Parcheggio

TP CODE 122-RG 1715730

DECALCOMANIE DI SICUREZZA

Questo trattorino è stato progettato e prodotto per offrirvi la

sicurezza e l’affidabilità che ci si aspetta da un leader tra i

produttori di apparecchiature di potenza per esterni.

Benché la lettura di questo manuale e le istruzioni di sicu-

rezza in esso contenute forniscano le conoscenze neces-

sarie di base per far funzionare questo trattorino in modo

sicuro ed efficace, abbiamo messo svariate etichette di

sicurezza per ricordarvi di queste importanti informazioni

mentre si fa funzionare il trattorino.

Occorre leggere con attenzione ed osservare tutti i mes-

saggi di AVVERTENZA, ATTENZIONE ed i messaggi di

istruzione presenti sul trattorino e sul piatto di taglio. Se non

si seguono queste istruzioni possono verificarsi gravi lesioni

personali. Queste informazioni sono per la vostra sicurezza

e sono importanti! Le seguenti decalcomanie di sicurezza si

trovano sul trattorino e sul piatto di taglio.

Se una qualunque di queste decalcomanie è assente o dan-

neggiata, sostituirla immediatamente. Rivolgersi al rivendi-

tore per le parti di ricambio. Queste etichette si applicano

facilmente e servono a ricordare costantemente in modo

visivo a tutti coloro che possono utilizzare il trattorino, di

seguire le istruzioni di sicurezza necessarie per un

funzionamento sicuro ed efficiente.

Decalcomania – Istruzioni operative

Codice 1715730

PERICOLO

LAMA DI TAGLIO ROTANTE

NON METTRE MANI O PIEDI

SOTTO LA PIATTAFORMA DELLA

TOSAERBA MENTRE LA LAMA

E’ IN ROTAZIONE.

1705696

PERICOLO

LAMA DI TAGLIO ROTANTE

NON FAR FUNZIONARE LA

TAGLIAERBA SE IL DEFLETTORE O

IL RACCOGLITORE ERBA COMPLETO

NON SONO AL LORO POSTO.

1705703

Decalcomania – Pericolo

Codice 1705696

Decalcomania – Pericolo

Codice 1705703

Funzioni e controlli

CONTROLLI — MODELLO IDROSTATICO

CONTROLLI — MODELLO MECCANICO

Figura 1. Controlli del trattorino e piatto di taglio — Modello idrostatico

Figura 2. Controlli del trattorino e del piatto di taglio — Modello meccanico

A. Volante dello sterzo

B. Controllo dell’acceleratore

del motore

C. Pulsante freno di parcheggio

D. Chiave/Interruttore di accensione

E. Interruttore fari

F. Interruttore frizione

elettromagnetica (presa di forza)

G. Leva regolazione altezza piatto

di taglio

H. Pedale del freno

I. Pedale per marcia in avanti

J. Pedale per retromarcia

A. Volante dello sterzo

B. Controllo dell’acceleratore

del motore

C. Pulsante freno di parcheggio

D. Chiave/Interruttore di accensione

E. Interruttore fari

F. Interruttore frizione

elettromagnetica (presa di forza)

G. Leva regolazione altezza piatto

di taglio

H. Pedale frizione/freno

I. Selettore della marcia

Funzionamento

INTERRUTTORI DI SICUREZZA

Il trattorino è dotato di un sistema di sicurezza con un

interruttore del sedile. Controllare l’interruttore del sedile

ogni autunno e primavera eseguendo i tre test riportati

di seguito.

Test 1 — Il motore NON deve girare se sussiste

una qualsiasi delle seguenti condizioni:

• La trasmissione non è a folle.

• L’interruttore della presa di forza è inserito.

• Il pedale frizione/freno non è premuto a fondo.

Test 2 — Il motore deve girare se sussistono

TUTTE le seguenti condizioni:

• La trasmissione è in folle.

• L’interruttore della presa di forza è disinserito.

• Il pedale frizione/freno è premuto a fondo.

Test 3 — Il motore deve spegnersi se sussiste

una qualsiasi delle seguenti condizioni:

• L’operatore si alza dal sedile con la trasmissione

innestata ed il pedale della frizione/freno non premuto

a fondo e il freno di parcheggio non è inserito.

• L’operatore lascia il sedile con il pedale freno/frizione

non premuto.

• L’operatore lascia il sedile con la presa di forza innestata.

NOTA: Una volta che il motore si è fermato, l’interruttore

della presa di forza (F, figure 1 e 2) va spento dopo che

l’operatore ritorna sul sedile al fine di poter riavviare il

motore.

AVVERTENZA

Se il trattorino non passa un test di sicurezza, non

farla funzionare. Vedere il rivenditore autorizzato.

In nessun caso si deve tentare di manomettere i

dispositivi di sicurezza.

GENERALE

Prima di utilizzare il trattorino per la prima volta, guidarlo in

uno spazio ampio senza tagliare per fare pratica. Leggere

tutte le informazioni nelle sezioni Sicurezza e Funziona-

mento prima di tentare di utilizzare questo trattorino ed il

piatto di taglio.

NON TRAINARE IL TRATTORINO

Il traino del trattorino causa danni alla

trasmissione. Non usare un altro veicolo

per spingere o tirare il trattorino.

AVVERTENZA –

FUNZIONAMENTO SU PENDII

Non lavorare mai su pendenze superiori al 30 % (16,7°)

che è la pendenza corrispondente ad un’altezza di 1 m

su una distanza di 3 m. Nell’utilizzare la macchina su

pendenze superiori al 15 % (8,5°), ma inferiori al 30 %,

utilizzare un contrappeso anteriore e pesi sulle ruote

posteriori (rivolgersi al rivenditore). Ingranare una

marcia bassa prima di guidare su pendii. Oltre

ai pesi anteriori e posteriori, esercitare estrema

cautela quando si utilizza la macchina su pendii con

il sistema di raccolta montato posteriormente. Non

tagliare perpendicolarmente, ma solo parallelamente.

Esercitare estrema cautela quando si cambia

direzione. NON FERMARSI O RIPARTIRE SU PENDII.

AVVERTENZA

Non trasportare mai passeggeri.

Per ridurre il pericolo di incendi, mantenere il motore

ed il trattorino senza erba, foglie e grasso in eccesso.

Gli interruttori di sicurezza sono progettati per la

vostra sicurezza. Non tentare di bloccarli.

Funzionamento

FUNZIONAMENTO PEDALE

FRIZIONE/FRENO

Sui modelli meccanici, premendo il pedale (H, figura 2)

fino a metà si disinserisce la trasmissione. Premendo

ulteriormente il pedale si aziona il freno del trattorino.

Sui modelli idrostatici, la pressione del pedale applica

il freno del trattorino.

FRENO DI PARCHEGGIO

Il freno di parcheggio può essere applicato premendo del

tutto il pedale (H, figure 1 e 2) e tirando poi il pulsante del

freno di parcheggio (C, figure 1 e 2).

AVVIO DEL MOTORE

1. Con l’operatore sul sedile, impostare il freno di

parcheggio.

2. Impostare il controllo dell’acceleratore del motore

(B, figure 1 e 2) del tutto verso l’alto per ARRICCHIRE

la miscela che arriva al motore. Un motore caldo non

richiede arricchimento.

3. Disinserire la presa di forza premendo del tutto verso

il basso l’interruttore (F, figure 1 e 2).

4. Sui modelli idrostatici, con il piede sollevato dai

pedali (I e J, figura 1) il trattorino è a folle.

Sui modelli meccanici, portare il selettore di marcia

(I, figura 2) a folle.

AVVERTENZA

La benzina è estremamente infiammabile e va maneg-

giata con cura. Non riempire mai il serbatoio quando

il motore è ancora caldo a causa di un funzionamento

recente. Non consentire la presenza di fiamme vive, di

sigarette accese, fumo o fiammiferi nell’area. Evitare

di riempire eccessivamente ed asciugare tutte le

fuoriuscite.

Figura 3. Funzionamento del pedale della

frizione/freno

A. Pedale della frizione/freno – Modello meccanico

Pedale del freno – Modello idrostatico

B. Pulsante del freno di parcheggio

5. Inserire la chiave nell’interruttore di accensione

(D, figure 1 e 2) e girarla per AVVIARE il motore.

6. Spostare l’acceleratore (B, figure 1 e 2) su LENTO.

Riscaldare il motore facendolo funzionare per almeno

un (1) minuto prima di inserire l’interruttore della presa

di forza e di guidare il trattorino.

GUIDA DEL TRATTORINO

Sui modelli idrostatici, la velocità di avanzamento è rego-

labile in modo infinito in base a quanto siano stati premuti i

pedali della marcia in avanti o di retromarcia (I e J, figura 1).

Sui modelli meccanici, la velocità di avanzamento viene

selezionata premendo del tutto il pedale della frizione/freno

e spostando poi il selettore delle marce (I, figura 2) nella

posizione appropriata. La maggior parte delle operazioni

di tosatura vengono effettuare in terza con il motore alla

massima velocità. Se il terreno è scosceso, con colline o

con pendenze, utilizzare la prima o la seconda. Se l’erba

è bagnata o oltre i 75 mm, utilizzare la massima velocità

del motore (con una marcia bassa) in modo che il trattorino

abbia abbastanza potenza per tagliare l’erba. Cambiare

marcia solo a trattorino fermo e con il pedale della

frizione/freno premuto del tutto.

1. Se si pronti a tosare, impostare il piatto di taglio all’al-

tezza di taglio desiderata (fare riferimento alla sezione

Regolazione dell’altezza di taglio) e regolare il sedile

in modo che i controlli possano essere raggiunti con

facilità (fare riferimento alla sezione Regolazione del

sedile).

AVVERTENZA

Accertarsi che la direzione desiderata di spostamento

sia libera da oggetti, persone o animali.

VERIFICHE PRIMA DELL’AVVIO

1. Accertarsi di avere a disposizione le ruote giuste o i

contrappesi corretti se necessari. Fare riferimento alla

sezione Funzionamento su pendii nella sezione sulle

Norme di sicurezza. Accertarsi che i pendii siano entro

i limiti indicati.

2. Verificare che il carter sia stato riempito fino al segno di

pieno sull’asta di controllo. Fare riferimento al manuale

del motore per istruzioni e raccomandazioni sull’olio.

3. Accertarsi che tutti i dadi, bulloni, viti e spinotti siano

in posizione e serrati.

4. Accertarsi che sia possibile raggiungere tutti i controlli

dalla postazione dell’operatore. In caso contrario, fare

riferimento alla sezione REGOLAZIONE DEL SEDILE.

5. Riempire il serbatoio della benzina con benzina nuova.

Riempire fino alla base del bocchettone di riempimento

per evitare fuoriuscite e schizzi. NON miscelare olio e

benzina. Fare riferimento al manuale del motore per

raccomandazioni sulla benzina.

SPINTA DEL TRATTORINO A MANO

Modelli idrostatici

1. A motore spento e con la chiave rimossa, disinserire la

presa di forza premendo del tutto verso il basso l’inter-

ruttore (F, figure 1 e 2).

2. Vedere figura 4. La leva di rilascio si trova sulla parte

posteriore del trattorino. Per rilasciare la trasmissione

tirare la leva verso l’alto e quindi in basso per bloccarla.

NON ATTIVARE QUANDO IL MOTORE È IN

FUNZIONE.

Nota: Per guidare il trattorino, la leva di rilascio va spostata

del tutto in avanti e spinta in basso nella posizione bloccata

per innestare la trasmissione.

Modelli meccanici

1. A motore spento e con la chiave rimossa, disinserire la

presa di forza premendo del tutto verso il basso l’inter-

ruttore (F, figure 1 e 2).

Mettere il selettore delle marce nella posizione a FOLLE.

3. Sbloccare il freno di parcheggio.

Funzionamento

Figura 4. Leva di rilascio – Modelli idrostatici

2. Spostare l’acceleratore (B, figure 1 e 2) sulla velocità

desiderata. Per tosare l’erba, si raccomanda di

utilizzare la massima velocità.

3. Inserire la presa di forza del piatto di taglio tirando

l’interruttore (F, figure 1 e 2).

4. Sui modelli idrostatici, rilasciare il freno di parcheggio

premendo il pedale del freno (H, figura 1), e poi pre-

mere uno dei due pedali (I o J, figura 1) per impostare

la direzione e velocità di avanzamento desiderate.

Sui modelli meccanici, premere del tutto il pedale

della frizione/freno (H, figura 2) per rilasciare il freno di

parcheggio e disinserire la frizione. Utilizzare il selettore

delle marce (I, figura 2) per selezionare la marcia

migliore per le condizioni, e poi rilasciare lentamente

il pedale della frizione/freno per inserire la frizione e

mettere il trattorino in movimento.

ARRESTO DEL TRATTORINO

1. Sui modelli idrostatici, togliere gradualmente il piede

dai pedali (I e J, figura 1) per effettuare un arresto

graduale. Per fermarsi più rapidamente, premere il

pedale del freno (H, figura 1).

Sui modelli meccanici, premere il pedale della

frizione/freno (H, figura 2) solo fino al punto da disin-

nestare la frizione per effettuare un arresto graduale.

Per un arresto più rapido, premere il pedale del tutto

in basso per applicare il freno.

2. Inserire il freno di parcheggio tirando del tutto il pul-

sante (C, figure 1 e 2) con il pedale del freno premuto

del tutto.

3. Disinserire la presa di forza spingendo in basso l’inter-

ruttore (F, figure 1 e 2).

4. Impostare l’acceleratore del motore nella posizione a

metà e portare la chiave di accensione su SPENTO.

Rimuovere la chiave di accensione.

NOTA: L’arresto del motore ad una qualunque velocità

diversa dalla posizione media dell’acceleratore può provo-

care danni al motore. Non arrestare il motore con il controllo

dell’acceleratore sulla posizione di MINIMO (IDLE).

AVVERTENZA

Prima di lasciare il posto dell’operatore per un

qualunque motivo, inserire il freno di parcheg-

gio, disinnestare la presa di forza, fermare il

motore e rimuovere la chiave.

AVVERTENZA

Per ridurre i pericoli di incendi, tenere sempre il

motore, il trattorino ed il piatto di taglio privi di

foglie, erba e grasso in eccesso. Non parcheg-

giare o fermare il trattorino su foglie o erba

secca o materiali infiammabili.

NON TRAINARE IL TRATTORINO

Il traino del trattorino causa danni alla

trasmissione. Non usare un altro veicolo

per spingere o tirare il trattorino.

Leva di rilascio

Figura 6. Piatto di taglio – Lato sinistro

(per piatto di taglio da 97 cm)

A. Asta C. Leva

B. Spinotto e fermo

Figura 7. Gancio anteriore

A. Asta di rilascio

B. Gancio

Figura 8. Regolazione delle ruote di bilanciamento

del piatto di taglio

A. Leva regolazione altezza del piatto di taglio

B. Spinotto e fermo

Leva di regolazione altezza da 2,0 a 2,5 cm nei tre alloggiamenti

inferiori

Leva di regolazione altezza da 5 cm nei tre alloggiamenti superiori

Funzionamento

Figura 5. Piatto di taglio – Lato destro

A. Fermo C. Leva regolazione altezza

B. Spinotto e fermo

SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO

DEL PIATTO

NOTA: Effettuare la rimozione e l’installazione del piatto di

taglio su una superficie dura orizzontale come un pavimento

in cemento.

1. Ruotare le ruote anteriori del trattorino del tutto verso

sinistra.

2. Portare il piatto di taglio nella posizione di taglio più bassa.

3. Spostare la leva (C, figura 6) per rilasciare la tensione

della cinghia, e poi far scorrere la cinghia via dalla

puleggia della presa di forza.

4. Rimuovere il fermo (A, figura 5) dal lato destro dell’asta.

Estrarre l’asta (A, figura 6) dal lato sinistro.

5. Scollegare il gancio anteriore estraendo l’asta di rilascio

(A, figura 7) e sollevando il gancio del piatto dal gancio

del trattorino. Far scorrere il piatto di taglio da sotto il

lato destro del trattorino.

6. Installare il piatto di taglio nell’ordine inverso rispetto

alla rimozione.

NOTA: Quando si installa l’asta (A, figura 6), una leggera

rotazione verso sinistra o verso destra delle ruote anteriori

agevola l’allineamento dei fori.

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI

TAGLIO E DELLE RUOTE DI

BILANCIAMENTO

NOTA: Eseguire la regolazione su una superficie dura

orizzontale come un pavimento in cemento.

1. Impostare la leva di regolazione dell’altezza di taglio

(A, figura 8) all’altezza di taglio desiderata.

2. Rimuovere lo spinotto ed il fermo (B, figura 8) da

ciascuna ruota di bilanciamento del piatto di taglio.

3. Regolare le ruote di bilanciamento per raggiungere la

distanza opportuna dal piatto al terreno, come indicato

in figura 8. Reinstallare lo spinotto ed il fermo su

ciascuna ruota.

AVVERTENZA

Innestare il freno di parcheggio, disinnestare la

presa di forza, arrestare il motore e rimuovere la

chiave prima di installare o rimuovere il piatto

di taglio.

Vedere Prima del Prima di Ogni Ogni Ogni In primavera

Dispositivi di sicurezza pagina primo uso ogni uso 5 ore 25 ore 100 ore ed in autunno

Controllare il sistema di sicurezza. 7 ●●

Controllare i freni del trattorino. 22 ●●

Controllare il freno delle lame del piatto di taglio. 25 ●●

Manutenzione ordinaria

Controllare il trattorino ed il piatto per

minuteria lasca.

–

●●●

Controllare il livello dell’olio del motore. * ●●● ●

Controllare il filtro dell’aria del motore. * ***●

Cambiare l'olio motore ed il relativo filtro.** *

***Ogni 50 ore

***●

Lubrificare il trattorino ed il piatto di taglio. 13 ***●

Controllare la pressione degli pneumatici. 11 ●● **●

Controllare il fluido di trasmissione.

(solo modelli idrostatici)****

14 Dopo le prime 50 ore e poi ogni 250 ore

Controllare il filtro della benzina. 12 ●

Pulire la batteria ed i cavi. 15 ●

Pulire/affilare le lame. 16 ●

Ispezionare o sostituzione la candela. * ●

Controllare la tensione della cinghia. * ●●

* Fare riferimento al manuale del motore.

** Cambiare l’olio motore originale dopo le prime 5 ore di funzionamento.

*** Più frequentemente se la temperatura è elevata (più di 30°C) o in condizioni operative polverose.

**** Cambiare l’olio della trasmissione dopo le prime 50 ore e poi ogni 250 ore. Utilizzare olio SAE 10W-30 con una gradazione API minima di CD.

Manutenzione ordinaria

PIANO

Il seguente piano deve essere eseguito per la manutenzione ordinaria del trattorino e del piatto di taglio. Sarà necessario

tenere traccia del tempo di funzionamento. La determinazione del tempo di funzionamento si calcola con facilità moltipli-

cando il tempo impiegato per eseguire un lavoro per il numero di volte che è stato eseguito il lavoro oppure è possibile

installare il contatore facoltativo.

ATTENZIONE

Non far funzionare il motore con il cofano aperto.

Il calore del motore può danneggiare la masche-

rina dei fari ed il cofano.

Figura 9. Il serbatoio della benzina è situato sotto

al cofano

Incavo del cofano

Pneumatici Pressione

Anteriori 83-104 kPa

Posteriori 68-83 kPa

CONTROLLO DELLA PRESSIONE

DEGLI PNEUMATICI

La pressione degli pneumatici va controllata periodicamente

e mantenuta ai livelli prescritti nella tabella. È da notare che

queste pressioni possono discostarsi leggermente dall’indi-

cazione “Pressione massima” (Max. Inflation) stampata sul

lato delle gomme. Le pressioni indicate consentono una

trazione adeguata, migliorano la qualità di taglio e prolun-

gano la durata delle gomme.

SOLLEVAMENTO DEL SEDILE E

DEL COFANO

1. Per sollevare il cofano, impugnare l’incavo del cofano

(figura 9) sulla parte superiore e sollevare il cofano in

avanti e verso l’alto.

2. Per sollevare il sedile per accedere alla batteria,

inclinare il sedile in avanti.

Manutenzione ordinaria

CONTROLLO/AGGIUNTA DI BENZINA

Sollevare il cofano e verificare l’indicatore/tappo della ben-

zina per accertarsi che ci sia abbastanza benzina per com-

pletare il lavoro. Per aggiungere benzina, rimuovere il tappo

della benzina. Non riempire troppo. Lasciare abbastanza

spazio nel serbatoio per l’espansione della benzina. Fare

riferimento al manuale del motore per raccomandazioni

sulla benzina. Installare e serrare a mano il tappo

della benzina.

CONTROLLO DEL FILTRO BENZINA

Il filtro benzina (C, figura 10) è posizionato nel tubo benzina

tra il serbatoio della benzina ed il carburatore. Se il filtro è

sporco o intasato, sostituirlo come da istruzioni seguenti.

Mettere un contenitore al di sotto per catturare la benzina

che fuoriesce.

1. Utilizzando una pinza, aprire e far scorrere le fascette

di fermo dal filtro della benzina.

2. Rimuovere i tubi dal filtro.

3. Installare il nuovo filtro nella corretta direzione di flusso.

Fissarlo con i ferma tubo. Vedere l’avvertenza nel

seguito.

CAMBIO OLIO E FILTRO

Per le raccomandazioni specifiche sulla scelta dell’olio e del

filtro ed indicazioni sulla procedura di drenaggio dell’olio,

fare riferimento al manuale del motore. Sia il filtro dell’olio

che la valvola di drenaggio dell’olio si trovano sul lato sini-

stro del motore. Per aprire la valvola di drenaggio, ruotare

il raccordo in senso antiorario con una chiave da 10 mm.

CONTROLLO/CAMBIO FILTRO ARIA

Per le procedure di manutenzione del filtro aria, fare riferi-

mento al manuale del motore. Per la posizione del filtro

dell’aria, vedere figura 10.

SOSTITUZIONE DELLA CANDELA

Per le raccomandazioni sulla sostituzione della candela,

fare riferimento al manuale del motore. Per la posizione

della candela, vedere figura 10.

ATTENZIONE

Non utilizzare mai benzina contenente METANOLO,

benzina all’etanolo contenente più del 10 % di etanolo,

additivi per la benzina, benzina super o benzina

bianca in quanto potrebbero danneggiare il motore

ed il sistema di alimentazione.

Figura 10. Vano motore

A. Rabbocco dell’olio D. Filtro dell’aria

B. Serbatoio della benzina E. Candela

C. Filtro della benzina

AVVERTENZA

Non smontare il filtro benzina a motore ancora caldo,

in quanto la benzina versata potrebbe incendiarsi.

NON estendere la pompa oltre il necessario. Assicu-

rarsi che i fermi fissino correttamente il tubo sopra il

filtro dopo l’installazione.

Manutenzione ordinaria

Figura 13. Lubrificazione del trattorino – tipica

*1979

Figura 14. Lubrificazione dei meccanismi della

trasmissione (modelli meccanici)

Figura 12. Lubrificazione dei meccanismi dei freni

(modelli meccanici)

Ingrassare ogni anno

gli alberi dell’assale

Figura 11. Lubrificazione dei meccanismi dei

freni/idrostatici

Il raccordo per il grasso

si trova sulla parte

inferiore del gruppo

Il trattorino nella figura

suindicata è con il telaio

rimosso.

LUBRIFICAZIONE

Lubrificare il trattorino nelle posizioni indicate nelle figure da

11 a 16 oltre che nei seguenti punti di lubrificazione.

Ingrassare:

• meccanismi dello sterzo • perni del piatto

• alberi dell’assale posteriore • alberi del piatto

• boccole delle ruote anteriori • pedale (solo modelli

idrostatici)

Oliare:

• gruppo dell’assale anteriore • meccanismi del cambio

• perno del gruppo del telaio • meccanismi idraulici

posteriore • meccanismi del freno

• gruppo regolazione sedile

• meccanismi di regolazione

dell’altezza del piatto di taglio

In genere, tutte le parti metalliche in movimento vanno

oliate laddove sono in contatto con altre parti. Evitare il

contatto di olio e grasso su cinghie e pulegge. Ricordarsi di

pulire i raccordi e le superfici prima e dopo la lubrificazione.

Non tutti i grassi sono compatibili. Si raccomanda di utiliz-

zare il grasso al litio Simplicity “Jiffy Lube”. Qualora non

fosse disponibile è possibile utilizzare grasso al litio per

uso automobilistico.

Figura 15. Lubrificazione del piatto di taglio

(piatto di taglio da 97 cm)

Figura 16. Lubrificazione del meccanismo del piatto

di taglio (piatto di taglio da 97 cm)

Manutenzione ordinaria

Albero del braccio

del tendicinghia

Lubrificazione (continua)

Figura 17. Supporto del trattorino Figura 18. Rimozione delle ruote posteriori

7. Rimuovere la rondella e il gruppo della ruota.

8. Lubrificare l’albero dell’assale con un composto anti

grippaggio.

9. Reinstallare i componenti in ordine inverso dello

smontaggio ed abbassare il trattorino.

NOTA: I modelli meccanici sono anche dotati di raccordi per

il grasso nella scatola della trasmissione sotto ai cuscinetti

dell’assale. Lubrificare i raccordi del grasso una volta all’ano.

LUBRIFICAZIONE DEGLI ALBERI

DELL’ASSALE

Si raccomanda di rimuovere le ruote posteriori e di lubrifi-

care ogni anno gli alberi dell’assale. Ciò evita che la ruota

si grippi sull’albero dell’assale, facilitando la successiva

manutenzione.

1. Rimuovere la chiave e scollegare il filo della candela

quando si lavora sul trattorino.

2. Innestare il freno di parcheggio e bloccare le ruote

anteriori.

3. Utilizzando un cricco o un paranco a catena posto al

centro del telaio posteriore, sollevare con attenzione il

trattorino fin quando le ruote posteriori non si trovano a

circa 2,5-5 cm dal terreno.

NOTA: Per una migliore stabilità complessiva durante la

manutenzione, non sollevare il retrotreno più di quanto non

sia necessario per la rimozione della ruota.

4. Supportare la parte posteriore del trattorino montando

dei cavalletti sotto la parte posteriore del trattorino

(vedere figura 17).

5. Rimuovere il coprimozzo in plastica/cappuccio dell’assale.

6. Rimuovere l’anello di tenuta spezzato con un cacciavite

(vedere figura 18).

AVVERTENZA

EVITARE LESIONI GRAVI O MORTALI CAUSATE

DALLA CADUTA DEL TRATTORINO

Utilizzare sempre un dispositivo di sollevamento

funzionante correttamente con una capacità

sufficiente a supportare il peso del trattorino

da riparare.

Utilizzare sempre un cavalletto per supportare il

trattorino quando si esegue la manutenzione e

bloccare con un blocco le altre ruote per evitare

che il trattorino cada dai supporti.

Non lavorare mai sotto o intorno ad un trattorino

sollevato se non è supportato in modo opportuno

e bloccato in posizione con blocchi fermaruota.

MANUTENZIONE INGRANAGGI

TRASMISSIONE

La trasmissione ad ingranaggi Peerless MST-205-515A non

richiede manutenzione ordinaria. Contattare il rivenditore

autorizzato Simplicity per la manutenzione della

trasmissione.

CAMBIO DELL’OLIO DELLA

TRASMISSIONE IDROSTATICA

Cambiare dell’olio di trasmissione dopo le prime 50 ore di

funzionamento e dopo ogni 250 ore. Riempire la trasmis-

sione con olio per motore SAE 10W-30 con una gradazione

API minima di SG o CD. Per cambiare l’olio:

ATTENZIONE: È essenziale che sporcizia ed acqua siano

tenuti fuori dalla trasmissione. Pulire accuratamente ed

asciugare le superfici circostanti prima di aprire la

trasmissione.

1. Rimuovere la batteria e pulire lo scomparto della

batteria (fare riferimento alla sezione Manutenzione

della batteria).

2. Pulire il tappo di rabbocco (vedere figura 19).

3. Utilizzando un cacciavite, rimuovere il tappo di

rabbocco dalla trasmissione e rimuovere la molla.

4. Rimuovere i tappi di drenaggio dal fondo della scatola

della trasmissione e drenare la trasmissione (figura 20).

5. Sostituire i tappi di drenaggio e riempire la trasmissione

con olio fino alla tacca superiore (vedere l’inserto della

figura 19).

6. Sostituire la molla ed il tappo di rabbocco. Reinstallare

la batteria (fare riferimento alla sezione Manutenzione

della batteria).

MANUTENZIONE DELLA BATTERIA

Controllo del fluido della batteria

1. Sollevare il sedile.

2. Rimuovere il tappo di riempimento della batteria

(C, figura 21). Il fluido deve essere a livello con il

segno del pieno indicato dall’anello spezzato. In caso

contrario, aggiungere acqua distillata.

3. Reinstallare il tappo.

Pulizia della batteria e dei cavi

1. Scollegare i cavi dalla batteria, prima quello negativo

(B, figura 21).

2. Rimuovere la batteria e pulire il compartimento con una

soluzione di bicarbonato ed acqua.

3. Pulire i morsetti della batteria e le estremità del cavo

con una spazzola in metallo fin quando non sono lucidi.

4. Reinstallare la batteria e rimontare i cavi della batteria,

il polo positivo per primo.

5. Ricoprire i morsetti dei cavi ed i terminali della batteria

con olio o grasso minerale.

Manutenzione ordinaria

AVVERTENZA

Per la propria sicurezza nel rimuovere o installare

la batteria, scollegare sempre per PRIMO il cavo

negativo e ricollegarlo sempre per ULTIMO. In

caso contrario, il morsetto positivo della batteria

potrebbe facilmente entrare in corto con il telaio

del trattorino attraverso una chiave o un attrezzo.

AVVERTENZA

Prestare attenzione nel maneggiare la batteria e

cercare di non versare l’elettrolito. Mantenere

fiamme e scintille lontane dalla batteria.

Figura 20. Drenaggio della trasmissione idrostatica

Figura 19. Posizione del tappo di rabbocco della

trasmissione idrostatica

Tappi di

drenaggio

Rabboccare

fino a sotto

la tacca

superiore

Figura 21. Batteria

A. Morsetto positivo della batteria

B. Morsetto negativo della batteria

C. Tappo della batteria

D. Nastro di fissaggio della batteria

LOOSEN

MANUTENZIONE DELLE LAME DI TAGLIO

1. Rimuovere il piatto di taglio dal trattorino. Fare

riferimento alla sezione Regolazione dell’altezza del

taglio nella sezione Funzionamento di questo manuale.

2. Le lame devono essere affilate e senza intaccature o

indentature. In caso contrario, affilare le lame come

descritto nei passi seguenti.

3. Per smontare la lama per affilarla, introdurre un pezzo

di legno tra la lama e la scocca per tenere la lama

mentre si rimuove la vite di fermo per il montaggio della

lama (figura 22).

4. Usare una lima per affilare la lama. Rimuovere tutte le

tacche e le indentature sul bordo della lama. Se la lama

è severamente danneggiata, deve essere sostituita.

5. Bilanciare la lama come illustrato nella figura 23.

Centrare il foro della lama su un chiodo lubrificato con

una goccia di olio. Una lama bilanciata resta a livello.

6. Reinstallare ogni lama con le alette rivolte verso l’alto

come indicato nella figura 24. Assicurarla con un bullone

senza dado, una rondella a molla e una rondella esago-

nale. Usare un pezzo di legno per impedire la rotazione

della lama e serrare il bullone fino a 61-75 N.m.

TIGHTEN

Figura 24. Installazione della lama

A. Blocco di legno (10 x 10 cm) C. Rondella a molla

B. Rondella esagonale D. Bullone senza dado

Serrare

Manutenzione ordinaria

Figura 23. Bilanciamento della lama

AVVERTENZA

Per la propria incolumità, il montaggio del bul-

lone della lama va effettuato con una rondella a

molla ed una rondella esagonale e poi bloccata

fermamente. Serrare il bullone della lama fino a

61-75 N.m.

Allentare

Blocco

di legno

Figura 22. Rimozione della lama

AVVERTENZA

Per la propria sicurezza, non toccare le lame a

mani nude. L’incuria o la gestione impropria

delle lame può causare gravi lesioni.

Tavolo di lavoro

Chiodo

Bullone senza dado per

il montaggio della lama

La pagina sta caricando ...

Simplicity 1693189 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 1693189

Tipo: Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

Scarica il pdf

rapporto

Simplicity 1693189 Manuale utente

Questo manuale è adatto anche per

Simplicity 1693189 Manuale utente

Documenti correlati

Altri documenti