Master B225 CEE Manuale del proprietario

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DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

PRODUTTORE:

riscaldatori mobili ad aria forzata modelli:

B225 CEE, B355 CEE

DICHIARAZIONE DI

CONFORMITÀ CE

IT

Si dichiara che questi modelli sono conformi ai requisiti essenziali di sicurezza

indicati dalla Direttiva Macchine 89/392 comprese le varianti introdotte con le

Direttive 91/368, 93/44, 93/68, 98/37 e dalle Direttive 89/336, 92/31, 73/23.

Dichiariamo conformi tutti i modeli elencati.

Società DESA Europe B.V.

Nome Augusto Millan

Titolo Responsabile Tecnico

Data e luogo Firma

Sliedrecht, 06-10-2003

®

DESA Europe B.V.

Postbus 271, 4700 Ag. Roosendaal

Naz. NL

Internet: www.desaeurope.com

e-mail: info@desaeurope.com

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IT

INDICE

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE . . . . . ..........2

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA . ................4

MESSA IN FUNZIONE . ............................5

ARRESTO . .................................... 5

DISPOSITIVI DI SICUREZZA . ......................5

TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE . . . . . . . .........5

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE PREVENTIVA . .....5

INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI . ....................6

QUADRO ELETTRICO . ...........................7

I

IDENTIFICAZIONE DEI PARTICOLARI ...............7

SCHEMA ELETTRICO . . . .........................8

CARATTERISTICHE TECNICHE . . . . . . . . . ...........9

RISCALDATORI MOBILI AD ARIA FORZATA

MANUALE OPERATIVO

MODELLI: B225 CEE, B355 CEE

IMPORTANTE: Leggere e comprendere questo manuale operativo prima di effettuare l’assemblaggio, la

messa in funzione o la manutenzione di questo riscaldatore. L’uso errato del riscaldatore può causare lesioni

gravi. Conservare questo manuale a titolo di futuro riferimento.

4

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA

Asfissia da ossido di carbonio I primi sintomi di asfissia da ossido di

carbonio assomigliano a quelli dell’influenza, con cefalee, capogiri e/o

nausea. Tali sintomi potrebbero essere causati dal funzionamento

difettoso del riscaldatore. Trasferirsi immediatamente all’aperto!

Far riparare il riscaldatore. Alcune persone risentono maggiormente

degli effetti dell’ossido di carbonio, specie le donne gravide, coloro

che soffrono di malattie cardiache o polmonari, gli anemici, gli ubria-

chi e quanti si trovano in località ad alta quota.

Accertarsi di leggere e comprendere tutte le avvertenze. Conservare

questo manuale a titolo di futuro riferimento: funge infatti da guida al

funzionamento sicuro e corretto del riscaldatore.

• Usare solamente olio combustibile n° 1 per evitare i rischi di incendio

o di esplosione. Non fare mai uso di benzina, nafta, solventi per vernici,

alcool o altri combustibili altamente infiammabili.

• Rifornimento

a) Il personale incaricato del rifornimento deve essere qualificato

ed avere totale dimestichezza con le istruzioni del fabbricante e con

la normativa vigente in merito al rifornimento sicuro dei riscaldatori.

b) Usare solamente il tipo di combustibile espressamente specificato

sulla targhetta identificativa del riscaldatore.

c) Prima di effettuare il rifornimento spegnere tutte le fiamme,

compresa quella pilota, ed attendere che il riscaldatore si raffreddi.

d) Nel corso del rifornimento, ispezionare tutte le linee del combusti

bile ed i relativi raccordi, alla ricerca di eventuali perdite.

Qualsiasi perdita va riparata prima di rimettere in funzione il

riscaldatore.

e) In nessuna circostanza si deve conservare nello stesso edificio,

in vicinanza del riscaldatore, una quantità di combustibile superiore

a quella necessaria per mantenere in funzione il riscaldatore per

una giornata. Le cisterne di magazzinaggio del carburante devono

trovarsi in una struttura separata.

f) Tutti i serbatoi del combustibile devono trovarsi ad una distanza

minima di 762 cm (25 piedi) da riscaldatori, cannelli ossidrici,

attrezzature per la saldatura e simili fonti di accensione (ad ecce-

zione del serbatoio del combustibile incorporato nel riscaldatore).

g) Ogniqualvolta possibile, il combustibile va conservato in locali il

cui pavimento non permetta la penetrazione ed il gocciolio del

combustibile stesso su fiamme sottostanti che possano causarne

l’accensione.

h) La conservazione del combustibile va effettuata in confonmità

alla normativa vigente.

• Non usare mai il riscaldatore in locali nei quali siano presenti

benzina, solventi per vernici o altri vapori altamente infiammabili.

• Durante l’uso del riscaldatore, attenersi a tutte le ordinanze locali

ed alla normativa vigente.

• I riscaldatori usati in prossimità di teloni, tende o altri materiali di

copertura simili devono essere situati a distanza di sicurezza da essi.

La distanza minima di sicurezza consigliata è pari a 304,8 cm

(10 piedi).

Si consiglia anche di usare materiali di copertura di tipo ignifugo

Tali materiali vanno fissati in modo sicuro, onde evitare che prendano

fuoco e prevenire interferenze causate dal vento con il riscaldatore.

• Usare solamente in ambienti privi di vapori infiammabili o di elevate

concentrazioni di polvere.

• Alimentare il riscaldatore solamente con corrente avente la tensione,

la frequenza e il numero di fasi specificate sulla targhetta identificativa.

• Usare solamente prolunghe a tre fili opportunamente collegate

a massa.

• Porre il riscaldatore caldo o in funzione su una superficie stabile e

livellata, in modo da evitare i rischi di incendio.

• Quando si sposta o si conserva il riscaldatore, mantenerlo in

posizione livellata, per evitare la fuoriuscita del combustibile.

• Tenere lontani i bambini e gli animali dal riscaldatore.

• Scollegare il riscaldatore dalla presa di rete quando non lo si usa.

• Quando è controllato da un termostato, il riscaldatore può accen-

dersi in qualsiasi momento.

• Non usare mai il riscaldatore in stanze frequentemente abitate nè in

camere da letto.

• Non bloccare mai la presa dell’aria (lato posteriore) nè l’uscita

dell’aria (lato anteriore) del riscaldatore.

• Quando il riscaldatore è caldo, collegato alla rete o in funzione non

deve mai essere spostato, maneggiato, rifornito nè soggetto ad alcun

intervento di manutenzione.

INFORMAZIONI SULLA

SICUREZZA

AVVERTENZE

IT

IMPORTANTE: leggere attentamente e completa-

mente il manuale operativo prima di tentare

l’assemblaggio, la messa in funzione o la manuten-

zione di questo riscaldatore. L’uso del riscaldatore

può causare lesioni gravi o fatali a seguito di ustioni,

incendio, esplosione, scariche elettriche o asfissia

da ossido di carbonio.

PERICOLO: L’asfissia da ossido di carbonio può

risultare fatale!

IT

5

Il generatore può funzionare in modo automatico solo quando un

dispositivo di controllo, quale, ad esempio, un termostato o un

orologio, sia collegato al generatore fissandone il cavo ai morsetti 2

e 3 della spina (4) fornita con l’apparecchio (il filo elettrico che col-

lega i due morsetti deve essere rimosso ed eventualmente rimonta-

to solo quando si vuole che il generatore funzioni senza il dispositi-

vo di controllo). Per avviare la macchina si deve:

• se collegato, regolare il dispositivo di controllo in modo da

consentire il funzionamento (ad esempio, il termostato deve essere

selezionato sulla temperatura massima);

• disporre l’interruttore (3) nella posizione con il simbolo: ON

il ventilatore si avvia e dopo alcuni secondi ha inizio la combustione.

Alla prima messa in servizio o dopo lo svuotamento completo del

circuito del gasolio, il flusso di gasolio all’ugello può essere insuffi-

ciente e causare l’intervento dell’apparecchiatura di controllo di

fiamma che arresta il generatore; in questo caso, dopo aver atteso

per circa un minuto, premere il pulsante di riarmo (1) e riavviare

l’apparecchio.

In caso di mancato funzionamento le prime operazioni da farsi sono

le seguenti:

1. Controllare che il serbatoio contenga ancora del gasolio;

2. Premere il pulsante di riarmo (1);

3. Se dopo tali operazioni il generatore non funziona, si deve

consultare il paragrafo “INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI” e scoprire

la causa del mancato funzionamento.

ARRESTO

Per arrestare il funzionamento dell’apparecchio si deve disporre

l’interruttore (3) nella posizione “0” o agire sul dispositivo di

controllo, ad esempio, regolando il termostato ad una temperatura

più bassa. La fiamma si spegne e il ventilatore continua a funzio-

nare fino al completo raffreddamento della camera di combustione.

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Il generatore è dotato di un’apparecchiatura elettronica per il controllo

della fiamma. Se si verificano una o più anomalie di funzionamento

tale apparecchiatura provoca l’arresto della macchina e l’accen-

sione della spia del pulsante di riarmo (1).

Un termostato di sovratemperatura interviene e provoca l’interruzione

dell’alimentazione di gasolio se il generatore si surriscalda: il termo-

stato si riarma automaticamente quando la temperatura della came-

ra di combustione diminuisce sino a raggiungere il valore massimo

ammesso.

Prima di rimettere in funzione il generatore si deve individuare ed

eliminare la causa che ha prodotto il surriscaldamento (ad esempio,

ostruzione della bocca di aspirazione e/o di mandata dell’aria,

arresto del ventilatore). Per riavviare la macchina si deve premere il

pulsante di riarmo (1) e ripetere le istruzioni specifiche del paragrafo

“MESSA IN FUNZIONE”.

TRASPORTO E

MOVIMENTAZIONE

Prima di sollevare o spostare il generatore ci si deve assicurare che

il tappo del serbatoio sia ben fissato.

Il generatore può essere fornito nella versione mobile, munito di

ruote, o pensile, montato su una struttutra di supporto con ancorag-

gi per il fissaggio da eseguirsi mediante funi o catene. Nel primo

caso per il trasporto è sufficiente afferrare il generatore per la mani-

glia di sostegno e farlo scorrere sulle ruote. Nel secondo caso il

sollevamento deve essere fatto utilizzando un carrello elevatore o

attrezzatura simile.

PROGRAMMA DI MANUTEN-

ZIONE PREVENTIVA

Per il regolare funzionamento dell’apparecchio è necessario pulire

periodicamente la camera di combustione, il bruciatore e il ventilatore.

Ogni 50 ore di funzionamento si deve:

• Smontare la cartuccia del filtro, estrarla e pulirla con gasolio pulito;

• Smontare la carenatura esterna cilindrica e pulire la parte interna

e le pale del ventilatore;

• Controllare lo stato dei cavi e degli innesti in alta tensione sugli

elettrodi;

• Smontare il bruciatore pulendone le parti, pulire gli elettrodi e

regolarne la distanza al valore indicato a pag. 8 nello schema

regolazione elettrodi.

MESSA IN FUNZIONE

Prima di mettere in funzione il generatore e, quindi, prima di colle-

garlo alla rete elettrica di alimentazione si deve controllare che le

caratteristiche della rete elettrica di alimentazione corrispondano a

quelle riportate sulla targhetta di identificazione.

AVVERTENZA: La linea elettrica di alimentazione

del generatore deve essere provvista di messa a terra

e di interruttore magneto-termico differenziale. La

spina elettrica del generatore deve essere allacciata

ad una presa munita di interruttore di sezionamento.

AVVERTENZA Prima di spostare l’apparecchio si

deve: arrestare la macchina secondo le indicazioni

del paragrafo precedente; disinserire l’alimentazione

elettrica estraendo la spina dalla presa elettrica ed

attendere che il generatore si raffreddi.

AVVERTENZA Prima di iniziare qualsiasi opera-

zione di manutenzione si deve: arrestare la macchina

secondo le indicazioni del paragrafo precedente;

disinserire l’alimentazione elettrica estraendo la

spina dalla presa elettrica ed attendere che il genera-

tore si raffreddi.

MESSA IN FUNZIONE

ARRESTO

DISPOSIVI DI SICUREZZA

TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE PREVENTIVA

6

IT

Il ventilatore non si avvia e la fiamma

non si accende

Il ventilatore si avvia e la fiamma non si

accende o non rimane accesa

Il ventilatore si avvia e la fiamma si

accende producendo fumo

Il generatore non si arresta

Il ventilatore non si arresta

1 Alimentazione elettrica mancante

2 Regolazione errata dell’ eventuale dispo-

sitivo di controllo

3 Dispositivo di controllo difettoso

4

Avvolgimento del motore bruciato o interrotto

5 Cuscinetti del motore bloccati

6 Condensatore del motore bruciato

1 Accensione non funzionante

2

Apparecchiatura di controllo fiamma difettosa

3 Fotocellula non funzionante

4 Non arriva gasolio al bruciatore o arriva in

quantità insufficiente

5 Elettrovalvola non funzionante

1 Aria di combustione insufficiente

2 Aria di combustione eccessiva

3 Gasolio utilizzato sporco o contente acqua

4 Infiltrazioni di aria nel circuito del gasolio

5

Quantità insufficiente di gasolio al bruciatore

6 Quantità eccessiva di gasolio al bruciatore

1 Te nuta elettrovalvola difettosa

1 Te r mostato del ventilatore difettoso

1a Ver ificare le caratteristiche dell’impianto

elettrico (230 V - 1~ - 50 Hz)

1b Controllare la funzionalità e il posiziona-

mento dell’interruttore

1c Controllare l’integrità del fusibile

2 Controllare che la regolazione del dispositivo

di controllo sia corretta (ad es., la temperatura

selezionata sul termostato deve essere supe-

riore alla temperatura dell’ambiente)

3 Sostituire il dispositivo di controllo

4 Sostituire il motore

5 Sostituire i cuscinetti

6 Sostituire il condensatore

1a Controllare i collegamenti dei cavi di accen-

sione agli elettrodi e al trasformatore

1b Controllare la posizione degli elettrodi e la

loro distanza secondo lo schema di pag. 8

1c Controllare che gli elettrodi siano puliti

1d Sostituire il trasformatore d’accensione

2 Sostituire l’apparecchiatura

3 Pulire la fotocellula o sostituirla

4a Controllare l’integrità del giunto pompa -

motore

4b Controllare che non ci siano infiltrazioni di

aria nel circuito del gasolio verificando la tenu-

ta dei tubi e della guarnizione del filtro

4c Pulire o, se necessario, cambiare l’ugello

5a Controllare il collegamento elettrico

5b Controllare il termostato LI

5c Pulire ed eventualmente sostituire l’elettro-

valvola

1a Rimuovere tutti i possibili ostacoli od

ostruzioni ai condotti di aspirazione e/o di

mandata dell’aria

1b Verfificare la posizione dell’anello di regola-

zione dell’aria

1c Pulire il disco bruciatore

2 Verfificare la posizione dell’anello di regola-

zione dell’aria

3a Sostituire il gasolio usato con gasolio pulito

3b Pulire il filtro gasolio

4 Ver ificare la tenuta dei tubi e della guarnizio-

ne del filtro gasolio

5a Ver ificare il valore della pressione della

pompa

5b Pulire o sostituire l’ugello

6a Ver ificare il valore della pressione della

pompa

6b Sostituire l’ugello

1 Sostituire il corpo elettrovalvola

1 Sostituire il termostato FA

GUASTO OSSERVATO POSSIBILE CAUSA SOLUZIONE

INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI

IT

7

QUADRO ELETTRICO

1 Pulsante di riarmo

2 Targhetta di identificazione

3 Interuttore principale

4 Presa per termostato ambiente

5 Cavo di alimentazione

6 Spia tensione

IDENTIFICAZIONE DEI PARTICOLARI

QUADRO ELETTRICO

1 Uscita aria calda

2 Semiguscio superiore

3 Griglia entrata aria

4 Tappo serbatoio

5 Cavo di alimentazione

6 Quadro comandi

7 Semiguscio inferiore

IDENTIFICAZIONE DEI PARTICOLARI

123 546

214356

REGOLAZIONE ELETTRODI

IT

8

SCHEMA ELETTRICO

FU Fusibile

10A : 225, 355

IT Trasformatore alta tensione

LI Termostato di sicurezza

EV Elettrovalvola

FO Fotoresistenza

FA Ter mostato ventilatore

MV Motore ventilatore

ST Spia tensione

IN Interruttore

TA Presa termostato ambiente

RE Relè

AP Apparecchiatura di controllo

SCHEMA ELETTRICO

MV Filtro pre-riscaldo

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TECHNICAL SPECIFICATIONS - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE SPECIFICATIES - CARATTERISTICHE TECNICHE - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

B225 CEE B355 CEE

Air output - Débit d’air - Luftstrom - Luchtstroomsnelheid - Portata d'aria - Volumen de aire - Fluxo de ar

m³/h 3.000 4.000

Net heat output - Puissance thermique nette - Netto-Wärmeleistung - Netto thermisch vermogen - Potenza termica netta -

Potencia térmica neta - Potência térmica nominal

kW 63,8 105

Fuel consumption - Consommation combustible - Brennstoffverbrauch - Brandstofverbruik - Consumo combustibile -

Consumo combustible - Consumo de combustível

kg/h 5.38 8,85

Electric power supply - Alimentation électrique - Stromversorgung - Elektrische voeding - Alimentazione elettrica -

Alimentación eléctrica - Alimentação elétrica

V-Hz - A 230-50 - 3,2 230-50 - 4,1

Electric power absorbed - Puissance électrique absorbée - Aufgenommene E-Leistung - Geabsorbeerd elektrisch vermogen -

Potenza elettrica assorbita - Potencia eléctrica absorbida - Potência elétrica absorvida

W 500 750

Nozzle - Buse - Düse - Straalpijp - Ugello - Boquilla - Bico

Usgal/h 1,25-60° S 2,00-80° H

Fuel pump pressure - Pression pompe combustible - Druck Brennstoffpumpe - Druk brandstofpomp -

Pressione pompa combustibile - Presión bomba combustible - Pressão da bomba de combustível

bar 14 14

Fuel tank capacity - Capacité réservoir - Tankvolumen - Capaciteit tank - Capacità serbatoio - Capacidad tanque -

Capacidade do tanque

l 65 105

Sound level at 1 m - Niveau sonore à 1 m - Geräuschpegel in 1 m Abstand - Geluidsniveau op 1 m - Livello sonoro a 1m -

Nivel sonoro a 1 m - Nível sonoro a 1 m

dBA 80 80

Heater dimensions - Dimensions appareil de chauffage - Afmetingen verwarmer - Dimensioni riscaldatore -

Dimensiones calentador - Dimensões do aquecedor

mm

L x P x H

1.346x578x852 1.443x660x895

Weight of heater - Poids appareil de chauffage - Gewicht des Geräts - Gewicht verwarmer - Peso riscaldatore -

Peso calentador - Peso do aquecedor

kg 64 74

Dimension of container - Dimensions emballage - Abmessungen der Verpackung - Afmetingen verpakking -

Dimensioni imballo - Dimensiones embalaje - Dimensões da embalagem

mm

L x P x H

1.200x665x930 1.200x700x930

Weight ( including container) - Poids avec emballage - Gewicht mit Verpackung - Gewicht inclusief verpakking -

Peso con imballo - Peso con embalaje - Peso com embalagem

kg 78 92

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