Beninca KTE Guida utente

L8542176

Rev. 04/05/02

Libro istruzioni e catalogo ricambi

Operating instructions and spare parts catalogue

Betriebsanleitung und Ersatzteilliste

Livret d’instructions et catalogue des pieces de rechange

Libro de instrucciones y catálogo de recambios

Książeczka z instrukcjami i katalog części wymiennych

UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI

AUTOMATISMI PER CANCELLI, PORTE,

SERRANDE ED AFFINI

KTE

AUTOMAZIONE A TRAINO PER PORTE SEZIONALI RESIDENZIALI

PULLING AUTOMATIC SYSTEM FOR RESIDENTIAL SECTIONAL DOORS

AUTOMATISCHE SCHLEPPVORRICHTUNG FÜR SEKTIONALE TÜREN

AUTOMATISME À ENTRAÎNEMENT POUR PORTES SECTIONNELLES RESIDENTIALES

AUTOMATIZACIÓN DE ARRASTRE PARA PUERTAS SECCIONALES RESIDENTIALES

POCIĄGNIK AUTOMATYCZNY DO BRAM SEKCYJNYCH

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Dichiarazione CE di conformità per macchine

(Direttiva 89/392 CE, Allegato II, parte B)

Divieto di messa in servizio

Fabbricante: Automatismi Benincà SpA

Indirizzo: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Dichiara che: lʼautomazione a traino per porte sezionali modello KTE.

• è costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina

considerata dalla Direttiva 89/392 CE, come modicata;

• non è dunque conforme in tutti i punti alle disposizioni di questa Direttiva;

• è conforme alle condizioni delle seguenti altre Direttive CE:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.

Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

e che:

• sono state applicate le seguenti (parti/clausole di) norme armonizzate:

EN 61000-6-1, EN 61000-6-3, EN 60335-1.

e inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario no a che la macchina in cui sarà incorporato o di cui diverrà

componente sia stata identicata e ne sia stata dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva 89/392 CE e alla legislazione

nazionale che la traspone, vale a dire no a che il macchinario di cui alla presente dichiarazione non formi un complesso unico con

la macchina nale.

Benincà Luigi, Responsabile legale.

Sandrigo, 10/10/2005.

Declaration by the manufacturer

(Directive 89/392/EEC, Art. 4.2 and Annex II, sub B)

Divieto di messa in servizio

Manufacturer: Automatismi Benincà SpA.

Address: Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Italia

Herewith declares that: the pulling automatic system for sectional doors model KTE.

• is intended to be incorpored into machinery or to be assembled with other machinery to constitute machinery covered by Directive

89/392 EEC, as amended;

• does therefore not in every respect comply with the provisions of this Directive;

• does comply with the provisions of the following other EEC Directives:

Direttiva bassa tensione 73/23/CEE, 93/68/CEE.

Direttiva compatibilità elettromagnetica 89/336/CEE, 93/68/CEE.

and that:

• the following (parts/clauses of) harmonized standards have been applied:

EN 61000-6-1, EN 61000-6-3, EN 60335-1.

and furthermore declares that it is not allowed to put the machinery into service until the machinery into which it is to be incorporated

or of which it is to be a component has been found and declared to be in conformity with the provisions of Directive 89/392/EEC and

with national implementing legislation, i.e. as a whole, including the machinery referred to in this declaration.

Benincà Luigi, Responsabile legale.

Sandrigo, 10/10/2005.

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Fig.1

min. 40mm

La porta deve aprirsi e chiudersi tirando e spingendo orizzon-

talmente sul bordo superiore.

It has to be possible to open and close the door by pulling

and pushing horizontally its top edge.

Das Tor muß zu öffnen und zu schließen sein, indem man es an

seinem Oberrand zieht und schiebt.

La porte devra pouvoir être ouverte et fermée en tirant et

en poussant horizontalement sur son bord supérieur.

La puerta debe abrirse y cerrarse tirando y empujando hori-

zontalmente sobre el borde superior.

Brama musi się otwierać i zamykać poprzez poziome pociąganie i

popychanie górnej krawędzi.

Riferimento targhetta sull’azionamento

See operation plate

Siehe Schildchen auf der Motor-Gruppe

Voir la plaque sur le motoréducteur

Referencia tarjeta sobre el accionamiento

Tabliczka ze wskazaniami funkcjonowania

Fig.2

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Dati tecnici

Technical data

Technische Daten Donnees technique

Datos técnicos

Dane techniczne

KTE

Alimentazione

Assorbimento

Velocità di trazione

Forza trazione/spinta

Lunghezza totale:

Altezza max. porta:

Peso gruppo motore

Peso totale:

Feed

Absorbed rating

Drive speed

Drive/thrust force

Total length:

Max. door height:

Power unit weight

Total weight:

Speisung

Aufnahme

Zuggeschwindigkeit

Zugkraft/Schubkraft

Gesamtlänge:

Max. Torhöhe:

Gewicht der Motoreinheit

Gesamtgewicht:

Alimentation

Absorption

Vitesse de traction

Force traction/poussée

Longueur totale:

Hauteur max. porte:

Poids groupe moteur

Poids totale:

Alimentación

Absorción

Velocidad de tracción

Fuerza tracción/empuje

Longitud total:

Altura máx. de puerta:

Peso grupo motor

Peso total:

Zasilanie

Pobór mocy

Prędkość ciągnięcia

Siła ciągnięcia/pchania

Długość całkowita:

Wysokość max bramy:

Ciężar zepołu silniko-wego

Ciężar całkowity:

230Vac

80mA

6,5 / 5,2 m/1'

800N

3,38m

2,5m

5,6kg

11,2kg

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Introduzione

Ci congratuliamo con Voi per aver scelto il motoriduttore KTE.

Tutti gli articoli della vasta gamma Benincà sono il frutto di una ventennale esperienza nel settore degli au-

tomatismi e di una continua ricerca di nuovi materiali e di tecnologie all’avanguardia.

Proprio per questo, oggi siamo in grado di offrire dei prodotti estremamente affidabili che, grazie alla loro

potenza, efficacia e durata, soddisfano pienamente le esigenze dell’utente finale. Tutti i nostri prodotti sono

coperti da garanzia. Inoltre, una polizza R. C. prodotti stipulata con primaria compagnia assicurativa copre

eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione.

1. Notizie generali

L’automatismo è concepito per motorizzare porte sezionali; per essere applicato su porte basculanti necessita

di uno speciale braccio di attacco (art. AU.C25).

In ogni caso dovranno essere assolte le seguenti condizioni:

- la distanza tra il punto più alto della porta ed il soffitto deve essere almeno 40mm (fig.1);

- la porta deve potersi aprire e chiudere tirando e spingendo orizzontalmente sul suo bordo superiore

(fig.1);

- le manovre manuali devono risultare dolci e regolari.

2. Assemblaggio attuatore

a) Infilare la piastrina P nel profilo di alluminio fino a far collimare i fori con quelli della piastra di base B

(Fig.3).

b) Serrare il profilo di alluminio alla piastra di base mediante le tre viti M6x14 interponendo le rosette a fascia

larga (Fig.4).

c) Tensionare leggermente la catena avvitando il dado D1 (Fig.5).

N.B.: Una tensione troppo elevata è deleteria per l’automatismo e lo rende rumoroso.

d) Serrare forte il dado D2 (Fig.5).

e) Predisporre le staffe di attacco al soffitto preferibilmente vicino al motore (Fig.6). Per il fissaggio vedere

Fig.7.

f) Ancoraggio delle staffe di attacco al soffitto con il profilo di guida (Fig.7).

g) Ancorare la staffa “S” al muro o al soffitto mediante rivetti o viti e tasselli. Ancorare il profilo alla staffa S

con la vite a testa esagonale M8x80 ed il dado autobloccante (Fig.8).

h) Collegare l’asta di trascinamento A al pattino di trascinamento mediante la vite a testa esagonale M6x20

e dado autobloccante, evitando di bloccare l’asta stessa. Regolare l’altezza della staffa S in modo che, a

porta chiusa, l’asta A sia in posizione pressoché verticale (Fig.9).

3. Regolazione del finecorsa

Arrestare la porta circa 2cm prima della totale chiusura ed inserire la piastrina nella catena a filo della lamiera

come in fig.10. Effettuare la regolazione millimetrica allentando la vite V e traslando il supporto micro S.

Ripetere l’operazione in apertura.

4. Regolazione della velocità

Spostare il fast-on F per ottenere una delle due velocità (Fig.11):

• 5,2m/1', consigliata per porte basculanti;

• 6,5m/1' per porte sezionali.

5. Manovra manuale dall’esterno

Nelle porte sezionali è possibile sbloccare l’automazione anche dall’esterno utilizzando l’art. AU.MS25

(Fig.12).

6. Montaggio su porte basculanti

Basculante a contrappesi (Fig.13): le basculanti a contrappesi necessitano dell’apposito braccio art. AU.C25.

Unici accorgimenti per il montaggio di quest’ultimo sono:

• fissare il braccio sul filo superiore della porta

• mettere a piombo il braccio stesso.

ATTENZIONE

La polizza RC prodotti, che risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione,

richiede l’utilizzo di accessori originali Benincà.

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



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



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







Pos. Cod.

1

Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominación - Opis

2

3

4

5

6

9686915

9686914

9686913

9686918

9686919

9686920

9686921

9686140

9686928

9686952

7

8

9

10

Tendicatena

Rotaia

Carro di trascinamento

Carter

Pignone

Trasformatore

Motore

Lampada

Centralina

Finecorsa assemblato

Tensor de cadena

Guía

Patín de tracción

Protección

Engranaje

Trasformador

Motor

Lámpara

Centralita

Final de carrera ensamb.

Chain tightener

Rail

Drive trolley

Guard

Gear

Transformer

Motor

Lamp

Electronic control card

Limit switch assembled

Kettenspanner

Schiene

Mitnehmerwagen

Gehäuse

Zahnrad

Trasformator

Motor

Lampe

Elektronische Deckel

Zusamm. Endschalter

Tendeur de châine

Rail

Chariot d’entraînement

Carter

Engrenage

Trasformateur

Moteur

Lampe

Fiche électronique

Fin de course assemblé

Napinacz acucha

Szyna

Wóek cigncy

Karter

Wa napdzajcy

Transformator

Silnik

Lampa

Centralka

Kracowy wycznik zmont.

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P

Tirare per ripristinare il funzionamento

automatico.

L

Tirare verso il basso per poter eseguire la manovra

manuale.

Norme di sicurezza

• Non sostare nella zona di movimento della porta.

• Non lasciare che i bambini giochino con i comandi o in prossimità delle ante.

• In caso di anomalie di funzionamento non tentare di riparare il guasto ma avvertire un tecnico specializza-

to.

Manovra manuale dall’interno

Per sbloccare l’automazione e procedere alla manovra manuale è sufficiente tirare il pomello P verso il basso.

Per tornare poi al funzionamento automatico spingere la levetta L verso la porta e dare un impulso di apertura

o chiusura all’automazione che si ripristinerà.

Se l’automazione si trova ad un’altezza da terra tale che la leva L non possa essere raggiunta agevolmente,

utilizzare un altro cordino con pomello.

Manutenzione

• Controllare periodicamente l’efficienza dello sblocco manuale di emergenza.

• Astenersi assolutamente dal tentativo di effettuare riparazioni, potreste incorrere in incidenti; per queste

operazioni contattare un tecnico specializzato.

• L’attuatore non richiede manutenzioni ordinarie, tuttavia è necessario verificare periodicamente l’efficienza

dei dispositivi di sicurezza e le altre parti dell’impianto che potrebbero creare pericoli in seguito ad usura.

Smaltimento

Qualora il prodotto venga posto fuori servizio, è necessario seguire le disposizioni legislative in vigore al momen-

to per quanto riguarda lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti (metalli, plastiche, cavi

elettrici, ecc.); è consigliabile contattare il vostro installatore o una ditta specializzata ed abilitata allo scopo.

Attenzione

Tutti i prodotti Benincà sono coperti da polizza assicurativa che risponde di eventuali danni a cose o persone

causati da difetti di fabbricazione, richiede però la marcatura CE della ”macchina” e l’utilizzo di componenti

originali Benincà.

KTE

Libro istruzioni per l’utilizzatore

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AUTOMATISMI BENINCÀ SpA - Via Capitello, 45 - 36066 Sandrigo (VI) - Tel. 0444 751030 r.a. - Fax 0444 759728

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