Volvo 2008 Manuale del proprietario

Tipo
Manuale del proprietario

Questo manuale è adatto anche per

GENTILE ACQUIRENTE VOLVO
CI CONGRATULIAMO CON VOI PER AVER SCELTO
UNAUTOMOBILE VOLVO!
Ci auguriamo che il piacere di guidare un’automobile Volvo resti
tale per molti anni. L’automobile è stata progettata per rispon-
dere a elevati criteri di sicurezza e comfort per il conducente e
per i passeggeri. Le Volvo sono fra le automobili p sicure al
mondo e sono sviluppate per soddisfare tutti gli standard vigen-
ti in materia di sicurezza e ambiente.
Al fine di ottimizzare il comfort offerto dall’automobile, è consi-
gliabile leggere le informazioni attinenti alla dotazione nonché le
istruzioni di manutenzione riportate nel presente Libretto Uso e
manutenzione.
Indice
2
00 01 02
00 Introduzione
Introduzione ........................................6
Volvo e la tutela dell’ambiente ............7
01 Sicurezza
Cinture di sicurezza .......................... 12
Sistema AIRBAG .............................. 15
Airbag (SRS) ..................................... 16
Attivazione/disattivazione dell’airbag
(SRS) ................................................ 19
Airbag laterali (SIPS-bag) ................. 21
Tendina gonfiabile (IC) ...................... 23
WHIPS .............................................. 24
Quando intervengono i sistemi ........ 26
Stato collisione ................................ 27
Sicurezza dei bambini ...................... 28
02 Strumenti e comandi
Generalità automobili con guida a
sinistra ..............................................36
Generalità automobili con guida a
destra ................................................38
Pannello di comando nella portiera
del conducente .................................40
Quadro comandi combinato .............41
Spie di controllo e di allarme ............42
Display informativo ...........................46
Presa elettrica e interruttore nel
quadro centrale .................................47
Quadro luci .......................................48
Leva sinistra del volante ...................50
Leva destra del volante .....................52
Regolatore elettronico della velocità
(optional) ...........................................54
Tastierina al volante (optional) ...........55
Regolazione del volante,
lampeggiatori di emergenza .............56
Freno di stazionamento, presa
elettrica .............................................57
Alzacristalli elettrici ...........................58
Specchi retrovisori ............................60
Tettuccio apribile elettrocomandato
(optional) ...........................................64
Impostazioni personali ......................66
04 0503
Indice
3
03 Climatizzatore
Generalità sul climatizzatore ............ 70
Climatizzatore manuale (AC) ............ 72
Climatizzatore elettronico, ECC
(optional) ........................................... 74
Distribuzione dell’aria ....................... 77
Riscaldatore di parcheggio a carbu-
rante (optional) ................................. 78
04 Interni
Sedili anteriori ...................................82
Illuminazione abitacolo .....................84
Vani portaoggetti nell’abitacolo ........86
Sedile posteriore ...............................88
Bagagliaio .........................................90
05 S errature e a ntifurto
Telecomando con stelo chiave .........94
Avviamento senza chiave (optional) ..98
Bloccaggio e sbloccaggio .............. 101
Fermo di sicurezza per bambini ..... 104
Antifurto (optional) ..........................105
Indice
4
06 07 08
06 Avviamento e guida
Generalità ....................................... 110
Rifornimento carburante ................. 112
Avviamento del motore ................... 113
Blocchetto di avviamento e
bloccasterzo ................................... 114
Avviamento senza chiave ............... 115
Cambio manuale ............................ 116
Cambio automatico ........................ 118
Trazione integrale ............................ 121
Impianto frenante ........................... 122
Sistemi di stabilità e
controllo trazione ............................ 124
Assistenza al parcheggio (optional) 126
Blind Spot Information System,
BLIS (optional) ................................ 128
Traino e trasporto ........................... 131
Ausilio all’avviamento ..................... 133
Guida con rimorchio ....................... 134
Dispositivo di traino ........................ 136
Gancio di traino smontabile ........... 138
Carico ............................................. 143
Regolazione del fascio di luce ........ 144
07 Ruote e pneumatici
Generalità ....................................... 148
Pressione pneumatici ..................... 152
Triangolo di emergenza e ruota di
scorta ............................................. 154
Sostituzione delle ruote .................. 156
Riparazione provvisoria di un
pneumatico .................................... 158
08 Cura dellautomobile
Pulizia ..............................................168
Ritocco dei danni alla vernice .........171
Antiruggine ......................................172
10 1109
Indice
5
09 Manutenzione e assis tenza
Volvo Service ...................................176
Manutenzione dell’automobile ....... 177
Cofano e vano motore .................... 178
Diesel .............................................. 179
Oli e liquidi ...................................... 180
Spazzole dei tergicristalli ................ 185
Batteria ........................................... 186
Sostituzione delle lampadine a incan-
descenza ........................................ 188
Fusibili ............................................ 194
10 Infotainment
Generalità ........................................204
Funzioni audio .................................205
Funzioni della radio .........................207
Funzioni CD .....................................211
Struttura del menu impianto
audio ...............................................213
Funzioni del telefono (optional) .......214
Struttura del menu telefono .........221
11 Dati tecnic i
Denominazione del tipo ..................228
Misure e pesi ..................................229
Specifiche motore ..........................230
Olio motore .....................................232
Liquidi e lubrificanti ........................236
Carburante ......................................238
Marmitta catalitica ..........................241
Impianto elettrico ............................242
Introduzione
6
Introduzione
Libretto Uso e manutenzione
Il modo migliore per conoscere la propria au-
tomobile è leggere il Libretto Uso e manuten-
zione prima di mettersi alla guida. In questo
modo si potranno conoscere le nuove funzio-
nalità, apprendere come gestire l’automobile
in situazioni diverse e ottimizzare l’utilizzo di
tutte le funzioni dell’automobile. Prestare par-
ticolare attenzione alle istruzioni di sicurezza
del presente libretto:
La dotazione descritta nel Libretto Uso e ma-
nutenzione non è disponibile su tutti i modelli.
Oltre alla dotazione di serie, il Libretto descri-
ve gli optional (dotazione montata in fabbrica)
e alcuni accessori (dotazione supplementare).
Le specifiche, le caratteristiche di disegno e le
illustrazioni di questo Libretto uso e manuten-
zione non sono vincolanti. Ci riserviamo il dirit-
to di apportare modifiche senza avviso pre-
ventivo.
© Volvo Car Corporation
ATTENZIONE
Per segnalare il rischio di lesioni personali
nel caso del mancato rispetto delle istruzio-
ni, sono impiegati messaggi intitolati “atten-
zione”.
IMPORTANTE
Per indicare il rischio di danni all’automobile
nel caso di mancato rispetto delle istruzioni,
sono impiegati messaggi intitolati “impor-
tante”.
NOTA
Le automobili Volvo sono equipaggiate in
modo diverso in base alle esigenze dei vari
mercati nonché alle norme e alle disposizio-
ni nazionali o locali vigenti.
Introduzione
7
Volvo e la tutela dell’ambiente
Filosofia ambientale Vo lvo
Cura dell’ambiente, sicurezza e qualità sono
i tre valori chiave di Volvo, che guidano tutta
l’attività. Crediamo inoltre che i nostri clienti
condividano la nostra cura per l’ambiente.
La vostra Volvo soddisfa severi requisiti am-
bientali internazionali ed è inoltre prodotta in
uno degli stabilimenti più efficienti e puliti al
mondo. Volvo è dotata di un certificato globa-
le per lo standard ambientale ISO 14001, che
sostiene il lavoro in ambito di tutela dell’am-
biente.
Tutti i modelli Volvo sono dotati della dichiara-
zione di prodotto ambientale EPI (Environ-
mental Product Information). Potrete confron-
tare voi stessi l’impatto ambientale di diversi
modelli e motori durante l’intero ciclo di vita
del veicolo.
Ulteriori informazioni sono disponibili su
www.volvocars.com/EPI.
Consum o d i carburante
Le automobili Volvo sono caratterizzate da
consumi di carburante altamente concorren-
ziali nelle rispettive classi. Minore è il consumo
di carburante, minori sono le emissioni del gas
serra anidride carbonica.
Il conducente può contribuire attivamente alla
riduzione del consumo di carburante. Per ulte-
riori informazioni, leggere il paragrafo Rispetto
dell’ambiente a pag. 9.
Introduzione
8
Volvo e la tu tela dellambiente
Efficiente depurazione dei gas
La Vostra Volvo è costruita in base al concetto
Pulita dentro e fuori un concetto che com-
prende un ambiente puro all’interno dell’abita-
colo e una depurazione dei gas di scarico alta-
mente efficiente. In molti casi le emissioni
sono sensibilmente inferiori ai limiti previsti
dalle norme vigenti.
Inoltre sul radiatore è installato PremAir®
1
, un
impianto in grado di convertire il nocivo ozono
troposferico in ossigeno puro. Maggiore è il
contenuto di ozono nell’aria, maggiore è il gra-
do di conversione.
Depurazione dell’aria nell’abitacolo
Un filtro abitacolo impedisce che polvere e
polline penetrino all’interno dell’abitacolo at-
traverso la presa dell’aria.
Un sofisticato sistema di qualità dell’aria,
IAQS
2
(Interior Air Quality System), assicura
che l’aria in entrata sia p pulita di quella
all’esterno in un ambiente trafficato.
Il sistema è costituito da un sensore elettroni-
co e un filtro al carbonio. L’immissione di aria
viene continuamente monitorata e viene inter-
rotta se il contenuto di monossido di carbonio
ecc. nell’abitacolo diventa eccessivo, ad
esempio in situazioni di intenso traffico, in
coda o nelle gallerie.
L’immissione di ossidi di azoto, ozono tropo-
sferico e idrocarburi viene impedita dal filtro al
carbonio.
Norma ecologica relativa ai tessuti
Gli interni della Vostra Volvo sono progettati
per essere confortevoli e piacevoli, anche per
chi soffre di allergie e asma. Tutti i rivestimenti
e i tessuti degli interni sono testati e privi di
sostanze ed emissioni nocive o allergeniche.
Tutti i tessuti soddisfano pertanto i requisiti
dello Standard Öko-Tex 100
3
, rappresentando
un grande passo avanti per un abitacolo più
sano.
La certificazione Öko-Tex abbraccia ad esem-
pio cinture di sicurezza, tappetini, filati e tes-
suti. Anche gli interni in pelle soddisfano re-
quisiti di ecologicità, perché conciati con so-
stanze vegetali naturali, senza utilizzo di
cromo.
I riparatori autorizzati Volvo e la tutela
dell’ambiente
Una manutenzione regolare consente di crea-
re le condizioni per la massima durata dell’au-
tomobile e un consumo di carburante inferio-
re, contribuendo a un ambiente p pulito. Affi-
dandosi ai riparatori autorizzati Volvo per la ri-
parazione e la manutenzione dell’automobile,
essa sarà inserita nei nostri sistemi. Applichia-
mo requisiti molto rigidi in materia di progetta-
zione delle officine, per prevenire le perdite e
le emissioni nell’ambiente. Il personale qualifi-
cato delle nostre officine dispone delle cono-
scenze e dei mezzi per garantire la massima
tutela dell’ambiente.
1
Optional sui motori a 5 cilindri.
PremAir
® è un marchio registrato della
Engelhard Corporation.
2
Optional
3
Ulteriori informazioni sono disponibili su
www.oekotex.com
Introduzione
9
Volvo e la tutela dell’ambiente
Rispetto dell’ambiente
È facile contribuire personalmente alla salva-
guardia ambientale, ad esempio adottando
uno stile di guida economico, acquistando
prodotti di cura dell’automobile ecologici ed
effettuando assistenza e manutenzione
dell’automobile seguendo le istruzioni conte-
nute nel Libretto Uso e manutenzione.
Proponiamo di seguito alcuni consigli utili per
aiutarci a difendere l’ambiente:
Per ridurre al minimo il consumo di carbu-
rante, si raccomanda la pressione dei
pneumatici ECO, vedere pag. 152.
Il carico sul tetto e il box
portascì aumentano no-
tevolmente la resistenza
all’aria e quindi il consu-
mo di carburante. Ri-
muoverli subito dopo
l’uso.
Rimuovere tutti gli oggetti che non si utiliz-
zano dall’automobile. Maggiore è il peso,
maggiore è il consumo di carburante.
Impiegare sempre l’elemento termico mo-
noblocco, se l’automobile ne è dotata,
prima di effettuare un avviamento a freddo.
I consumi di carburante e le emissioni di
gas di scarico si riducono.
Guidare dolcemente ed evitare frenate
energiche.
Guidare alla marcia più
alta possibile. Un regime
minore implica un minore
consumo di carburante.
In sede di frenata, utilizza-
re il freno motore.
Evitare di far funzionare il motore al minimo.
Attenersi alle direttive nazionali. Spegnere il
motore durante le soste prolungate in coda
nel traffico.
Smaltire eventuali materiali
di scarto potenzialmente
inquinanti, ad esempio le
batterie e l’olio, nel rispet-
to dell’ambiente. Consul-
tare un riparatore
autorizzato Volvo in caso
di dubbi in merito allo smaltimento dei
materiali di scarto.
Sottoporre regolarmente l’automobile a
manutenzione.
In caso di velocità elevate, il consumo di
carburante aumenta notevolmente a causa
della maggiore resistenza all’aria. Raddop-
piando la velocità, la resistenza all’aria au-
menta di quattro volte.
Attenendosi a queste indicazioni, il consumo
di carburante può essere ridotto senza in-
fluenzare il tempo di percorrenza, il pia-
cere di guida. In questo modo si ottimizza
l’utilizzo dell’automobile, riducendo le spese e
lo spreco di risorse.
10
Cinture di sicurezza .................................................................................. 12
Sistema AIRBAG ...................................................................................... 15
Airbag (SRS) ............................................................................................. 16
Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS) ............................................. 19
Airbag laterali (SIPS-bag) .........................................................................21
Tendina gonfiabile (IC) ..............................................................................23
WHIPS ......................................................................................................24
Quando intervengono i sistemi ................................................................26
Stato collisione ........................................................................................27
Sicurezza dei bambini ..............................................................................28
01
SICURE ZZA
01 Sicurezza
12
Cinture di sicurezza
01
Usare sempre la cintura di sicurezza
Estensione della sezione l ombare. La cintura
deve essere po sizionata in basso.
Frenare potrebbe risultare pericoloso se la
cintura di sicurezza non è allacciata. Control-
lare che tutti i passeggeri indossino le cinture
di sicurezza.
Alla cc iare la cin tura di sicurezza:
Estrarre la cintura lentamente e chiuderla
spingendo la linguetta nel blocco di chiu-
sura. La corretta chiusura della cintura è
segnalata da un forte "clic".
Slacciare la cintura:
Premere il pulsante rosso sul blocco di
chiusura e lasciare che la bobina faccia
rientrare la cintura. Se non rientra comple-
tamente, inserirla a mano in modo che non
rimanga pendente.
La cin tura si blocca e non può essere
estratta ulteriormente:
se viene estratta troppo rapidamente
durante la fase di frenata e di accelerazione
se l’automobile è molto inclinata.
Affinché la cintura di sicurezza fornisca la
massima protezione, è importante che sia ap-
poggiata al corpo. Non inclinare lo schienale
troppo all’indietro. La cintura di sicurezza è
prevista come protezione nella normale posi-
zione seduta.
Fare attenzione a quanto segue:
non usare fermagli o altri oggetti che impe-
discono alla cintura di appoggiarsi corretta-
mente
accertarsi che la cintura non sia attorciglia-
ta o impigliata
la sezione lombare deve rimanere bassa
(non sopra l’addome)
tendere la sezione lombare sui fianchi tiran-
do la sezione diagonale come illustrato in
figura
ATTENZIONE
La cintura di sicurezza e l’airbag interagi-
scono. Se la cintura di sicurezza non viene
allacciata o viene usata in modo errato, il
funzionamento dell’airbag in caso di colli-
sione potrebbe risultare compromesso.
ATTENZIONE
Ogni cintura di sicurezza deve essere in-
dossata da una sola persona.
ATTENZIONE
Non cercare mai di modificare o riparare la
cintura di sicurezza da soli. Rivolgersi a un
riparatore autorizzato Volvo. Se la cintura è
stata sottoposta a sollecitazioni pesanti, ad
esempio in caso di collisione, l’intera cintura
deve essere sostituita, compresi bobina, at-
tacchi e blocco di chiusura. Potrebbero es-
sere state compromesse le caratteristiche
di protezione della cintura anche se non si
vedono danni apparenti. Sostituire la cintu-
ra di sicurezza se è usurata o danneggiata.
La nuova cintura di sicurezza deve essere
approvata e progettata per il montaggio
nella medesima posizione della cintura so-
stituita.
01 Sicurezza
13
Cinture di sicurezza
01
Avvisatore cinture
Se la cintura di sicurezza non è allacciata, si
attivano un avvisatore acustico e una spia.
L’avvisatore acustico dipende dalla velocità,
mentre la spia si accende nella mensola del
padiglione e nel quadro comandi combinato.
Quando l’automobile procede a bassa veloci-
tà, l’avvisatore scompare dopo circa
6 secondi.
I seggiolini per bambini non sono interessati
dall’avvisatore cinture.
Sedile posteriore
L’avvisatore cinture nel sedile posteriore svol-
ge due funzioni distinte:
Visualizza sul display informativo quali cin-
ture di sicurezza sono utilizzate sul sedile
posteriore. Il messaggio scompare automa-
ticamente dopo circa 30 secondi, ma può
essere annullato manualmente premendo il
pulsante
READ.
Visualizza sul display informativo, in combi-
nazione a una spia e un avvisatore acusti-
co, se una cintura di sicurezza dei sedili
posteriori viene slacciata durante la marcia.
Il messaggio scompare quando si riallaccia
la cintura, ma può essere confermato ma-
nualmente premendo il pulsante
READ.
Il messaggio sul display informativo indicante
quali cinture di sicurezza sono utilizzate è
sempre disponibile. Per visualizzare i messag-
gi in memoria, premere il pulsante
READ.
Alcuni mercati
Se la cintura di sicurezza del conducente non
è allacciata, si attivano un avvisatore acustico
e una spia. Quando l’automobile procede a
bassa velocità, l’avvisatore scompare dopo
circa 6 secondi.
Cintura di sicurezza e gravidanza
La cintura di sicurezza deve sempre essere
utilizzata in gravidanza, ma è importante che
sia utilizzata correttamente. La cintura deve
essere aderente alla spalla, con la sezione dia-
gonale tra i seni e a lato del ventre. La sezione
lombare della cintura deve aderire al lato delle
cosce, p bassa possibile al di sotto del ven-
tre non deve mai essere lasciata scivolare
verso l’alto. La cintura deve trovarsi più vicina
possibile al corpo, senza gioco superfluo.
Controllare inoltre che non si sia attorcigliata.
Man mano che la gravidanza procede, la con-
ducente deve regolare il sedile e il volante in
modo da avere il pieno controllo dell’automo-
01 Sicurezza
14
Cinture di sicurezza
01
bile (i pedali e il volante devono essere di facile
accessibilità). In questo contesto, è necessa-
rio tuttavia tenere la massima distanza possi-
bile tra il ventre e il volante.
Pretensionator i delle cinture
Contrassegno sul le cinture di sicu rezza co n pre-
tensionatore.
Tutte le cinture di sicurezza (tranne quella po-
steriore centrale) sono dotate di pretensiona-
tore, un dispositivo che tende la cintura in
caso di collisione sufficientemente forte. La
cintura riesce pertanto a bloccare gli occu-
panti in modo più efficiente.
01 Sicurezza
15
Sistema AIRBAG
01
Spia di allarme nel quadro comandi
combinato
Il sistema AIRBAG
1
viene continuamente mo-
nitorato dalla relativa centralina. La spia nel
quadro comandi combinato si accende quan-
do la chiave di accensione si trova nelle posi-
zioni I, II o III. La spia si spegne dopo circa
7 secondi se il sistema AIRBAG
1
non presenta
anomalie.
Assieme alla spia di allarme
viene visualizzato, quando ne-
cessario, un messaggio sul di-
splay informativo. Se la spia di
allarme è guasta, si accende il
triangolo di avvertimento e il
messaggio AIRBAG SRS
RICH. ASSISTE NZA o A IR-
BAG SRS ASSISTENZA
URG. viene visualizzato sul di-
splay informativo. Rivolgersi al più presto a un
riparatore autorizzato Volvo.
1
Sono compresi SRS e pretensionatori delle
cinture, SIPS nonc IC.
ATTENZIONE
Se la spia di avvertimento del sistema air-
bag rimane accesa o si accende durante la
guida, il sistema airbag non funziona perfet-
tamente. La spia indica un’anomalia nel si-
stema delle cinture di sicurezza, SIPS, SRS
o IC. Rivolgersi al più presto a un riparatore
autorizzato Volvo.
01 Sicurezza
16
A irbag (SRS)
01
Airbag (SRS) lato conducente
Oltre alle cinture di sicurezza, l’automobile di-
spone di un airbag nel volante (SRS - sistema
di ritenuta supplementare). L’airbag è ripiega-
to al centro del volante, che è contrassegnato
con
SRS AIRBAG .
Airbag (SRS) lato passeggero
Come un complemento alla cintura di sicurez-
za, l’automobile dispone di un airbag, SRS
(sistema di ritenuta supplementare). L’airbag
sul lato passeggero
1
è ripiegato in un vano so-
pra il vano portaoggetti. Il pannello è contras-
segnato con
SRS AIRBAG .
ATTENZIONE
La cintura di sicurezza e l’airbag interagi-
scono. Se la cintura di sicurezza non viene
allacciata o viene usata in modo errato, il
funzionamento dell’airbag in caso di colli-
sione potrebbe risultare compromesso.
1
Non tutte le automobili sono dotate di airbag
(SRS) lato passeggero. Come optional può ve-
nire scollegato al momento dell’acquisto.
ATTENZIONE
Per limitare il rischio di lesioni in caso di in-
nesco dell’airbag, il passeggero deve sede-
re in posizione eretta tenendo i piedi sul
pavimento e la schiena appoggiata allo
schienale. Le cinture di sicurezza devono
essere tese e allacciate.
ATTENZIONE
Non mettere mai bambini su un seggiolino o
un cuscino di rialzo sul sedile del passegge-
ro anteriore, se l’airbag (SRS) è attivato.
1
Non lasciare mai che i bambini stiano in
piedi davanti al sedile anteriore del passeg-
gero o si siedano in esso. Le persone di al-
tezza inferiore a 1,4 m non devono mai
sedere sul sedile del passeggero anteriore
se l’airbag (SRS) è attivato.
Il mancato rispetto delle indicazioni fornite
può mettere a repentaglio la vita del
bambino.
1
Per informazioni relative allairbag attivato/di-
sattivato (SRS), vedere pag. 19.
01 Sicurezza
17
Airbag (SRS)
01
Sistema SRS
Sistema SRS, automobili c on guida a sinistra.
Il sistema è costituito da airbag e sensori.
In caso di collisione sufficientemente forte,
i sensori reagiscono gonfiando e riscaldando
l’airbag/gli airbag. Per attutire il colpo contro
l’airbag, questo viene sgonfiato nuovamente
al momento dello schiacciamento. Durante
questa fase, è normale che si formi del fumo
nell’abitacolo. Tutta la sequenza di gonfiaggio
e sgonfiaggio dell’airbag richiede solo alcuni
decimi di secondo.
Sistema SRS, automobili con guida a destra.
ATTENZIONE
La riparazione deve essere effettuata esclu-
sivamente da un riparatore autorizzato
Volvo.
Interventi nel sistema SRS possono causa-
re anomalie e gravi lesioni personali.
NOTA
I sensori reagiscono in modo diverso a se-
conda delle modalità di collisione e a se-
conda dell’utilizzo o meno della cintura di
sicurezza sul lato conducente o passegge-
ro. In determinate circostanze di incidente
potrebbe attivarsi un solo airbag oppure
nessuno. In caso di collisione, i sensori del
sistema SRS rilevano la decelerazione cau-
sata dalla collisione. Il sistema calcola se la
collisione è tale da necessitare l’attivazione
di uno o più airbag per proteggere gli occu-
panti.
NOTA
Gli airbag sono dotati di una funzione che
ne regola il gonfiaggio in base alla forza
d’urto della collisione.
01 Sicurezza
18
A irbag (SRS)
01
Posizion e dell’airbag lato pass eggero, automo-
bili con guida a sinistra o a destra
ATTENZIONE
Non intervenire mai sui componenti del si-
stema SRS sul volante o sul pannello sopra
il vano portaoggetti.
Nessun oggetto o accessorio deve essere
collocato o incollato sul pannello SRS AIR-
BAG (sopra il cassetto portaoggetti) o nella
zona interessata dall’airbag.
01 Sicurezza
19
A ttivazione/disattivazione dell’ airbag (SR S)
01
PACOS (optional)
Indicazione dell’airbag (SRS) lato passeggero
disattivato.
L’airbag (SRS) lato passeggero può essere di-
sattivato con un commutatore, ad esempio
per montare un seggiolino per bambini.
Indicazione
Un messaggio di testo nella mensola del padi-
glione indica che l’airbag (SRS) lato passeg-
gero è disattivato.
Atti vazione/disatti vazione
Commutatore PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Il commutatore è collocato sul montante del
cruscotto sul lato passeggero ed è possibile
accedervi aprendo la portiera del passegge-
ro. Controllare che l’interruttore sia nella posi-
zione desiderata. Volvo raccomanda di utiliz-
zare la chiave di accensione per modificare la
posizione (possono essere utilizzati anche altri
oggetti simili allo stesso scopo).
ATTENZIONE
Se l’automobile è dotata di airbag (SRS) sul
posto anteriore del passeggero, ma non di
PACOS, l’airbag è sempre attivato.
ATTENZIONE
Airbag attivato (lato passeggero):
Non mettere mai bambini su un seggiolino o
un cuscino di rialzo sul sedile del passegge-
ro anteriore, se l’airbag è attivato. Questo
vale anche per chiunque abbia un’altezza
inferiore a 140 m.
Airbag di sattivato (posto passeggero):
Le persone più alte di 1,4 m non devono
mai sedere sul sedile del passeggero ante-
riore quando l’airbag è disattivato.
Il mancato rispetto delle indicazioni fornite
può mettere a repentaglio la vita.
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Volvo 2008 Manuale del proprietario

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