Western WRM15 dualB-E Manuale del proprietario

WRM15 dualB / dualB-E

DUAL BATTERY MPPT CHARGE CONTROLLER

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WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

Manuale utente

IT

1

REV 2.2 12-05-2022

REGOLATORE DI CARICA FOTOVOLTAICO PER DOPPIA BATTERIA

WRM15 dualB con uscita carico e porta USB

WRM15 dualB-E

WRM15 dualB è un dispositivo che serve a caricare fino a due batterie da

modulo fotovoltaico. È appositamente progettato per essere impiegato a bordo

di imbarcazioni o camper dove si hanno due batterie: la prima dedicata ad

alimentare i servizi di bordo e la seconda per l’accensione del motore e servizi

motore. Il WRM15 dualB normalmente dà priorità alla carica della batteria 1 (i

servizi di bordo) e in seguito gestisce la batteria 2 (avviamento). La batteria 2 è

comunque costantemente monitorata e, qualora la sua tensione scenda sotto un

certo livello di tensione minimo, entra subito in carica.

Per garantire la carica di entrambe le batterie senza dover accendere il motore

sia durante periodi di sosta con passeggeri a bordo sia durante il periodo di

stazionamento senza persone a bordo, è consigliabile dimensionare in modo

opportuno la taglia del modulo fotovoltaico collegato all’impianto di bordo.

Il WRM15 dualB implementa un circuito di carica di tipo MPPT di tipo step-down

che garantisce la massima potenza di carica dal modulo PV con qualsiasi modulo

che abbia una tensione di massima potenza (Vmp) maggiore alla tensione di

batteria e che rientri nei limiti di tensione massima (Voc) sotto i 100V.

Il WRM15 dualB è monitorato tramite un’applicazione installata su smartphone

Android/iOS che si connette tramite Bluetooth® al dispositivo e permette di

visualizzare lo stato di funzionamento interno e di impostare alcune sue

funzionalità.

Sono disponibili due versioni del regolatore una denominata WRM15 dualB e

WRM15 dualB-E che si differenziano perché la versione dualB implementa in più

l’uscita carico e una porta USB per la ricarica di smartphone, tablet o battery

bank.

• Tecnologia MPPT (Maximum Power Point

Tracker)

• Gestione doppia batteria: priorità di

carica per la batteria primaria e poi la

secondaria

• Ampio range di tensione di modulo FV:

VPAN Max 100V

• Massima Potenza di modulo FV: 250Wp

per batterie a 12V e 500Wp per batterie

a 24V

• Tipo di batterie impostabili: ermetiche o

GEL, ad acido libero e batterie al litio

• Tensione di carica compensate in

temperatura

• Riconoscimento automatico di batteria a

12V / 24V

• 18 programmi di gestione del carico*

• Porta di comunicazione modbus on rs485

(fornito da Western CO. protocollo di

comunicazione WBUS)*

• Controllo remoto wireless Bluetooth e

applicazione Android/iOS

• USB port per la carica di celluare*

• Protezione antinversione di batteria

• Protezione di batteria scarica*

• Protezione di sovratemperatura

• Protezione di sovraccarico*

• IP20

*solo nella versione WRM15 dualB

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2

Istruzioni di sicurezza

Pericolo di esplosione a causa di scintille

Pericolo di folgorazione

Generale

• Si consiglia di leggere attentamente questo manuale prima di installare e utilizzare il prodotto.

• L’installazione e la manutenzione del prodotto deve essere svolta solo da personale qualificato.

• Questo prodotto è progettato e testato in conformità agli standard internazionali. L'apparecchiatura deve essere

utilizzata solo per l'applicazione per cui è stata progettata

• Il prodotto non contiene parti interne riparabili dall'utente. Non rimuovere il pannello frontale e non mettere in

funzione il prodotto se non sono montati tutti i pannelli.

• Non utilizzare mai il prodotto in luoghi in cui potrebbero verificarsi esplosioni di gas o polvere.

• Fare riferimento alle specifiche fornite dal produttore della batteria per assicurarsi che la batteria sia idonea all'uso

con questo prodotto. Le istruzioni di sicurezza del produttore della batteria devono essere sempre osservate.

Installazione e manutenzione

• Controllare prima di accendere il dispositivo se la sorgente di tensione disponibile è conforme alle impostazioni di

configurazione del prodotto come descritto nel manuale.

• Installare il prodotto in un ambiente che garantisce il range operativo di temperatura. Assicurarsi che non ci siano

sostanze chimiche, parti in plastica, tende o altri tessuti che possono infiammarsi nelle immediate vicinanze

dell'apparecchiatura. Non utilizzarlo mai in un ambiente umido.

• Assicurarsi che ci sia sempre sufficiente spazio libero intorno al prodotto per la ventilazione e che le aperture di

ventilazione non siano bloccate.

• Proteggere i moduli solari dalla luce incidente durante l'installazione, ad es. coprili.

• Non toccare mai le estremità del cavo non isolate. Utilizzare solo strumenti isolati.

• I collegamenti devono sempre essere eseguiti nella sequenza descritta in questo manuale.

• L'installatore del prodotto deve fornire un mezzo (es. fermacavi) per impedire che la trazione dei cavi si trasmetta

alle connessioni rovinandole.

• Oltre a questo manuale, le operazioni di installazione del sistema devono includere un manuale di manutenzione

della batteria applicabile al tipo di batterie utilizzate.

Trasporto e stoccaggio

• Durante lo stoccaggio o il trasporto del prodotto, assicurarsi che l'alimentazione di rete e i cavi della batteria siano

scollegati.

• Nessuna responsabilità può essere accettata per danni in transito se l'attrezzatura non viene trasportata nella sua

confezione originale.

• Conservare il prodotto in un ambiente asciutto; vedere il range operativo di temperatura per evitare di danneggiare

il prodotto.

• Fare riferimento al manuale del produttore della batteria per informazioni su trasporto, conservazione, carica,

ricarica e smaltimento della batteria.

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3

Schema di principio

Fig. 1 Schema di principio

1) Diodo di blocco: evita che durante la notte, quando il modulo PV ha tensione nulla, la batteria si scarichi verso il

modulo FV.

2) Circuito di carica con ricerca del punto di massima potenza del modulo FV.

3) Circuito deviatore che mette in carica o la batteria primaria (battery 1) o la batteria secondaria (battery 2).

4) Circuito di controllo dell’uscita carico che è alimentata sempre ed esclusivamente dalla batteria primaria (battery 1)

disponibile solo nella versione WRM15 dualB.

Collegamento elettrico

1) Installare il WRM15 dualB/ daulB-E in un luogo asciutto e adeguatamente arieggiato. Fissarlo su una superficie non

infiammabile e posizionarlo in modo da lasciare uno spazio privo di ostacoli di almeno 10 cm nell’intorno del

dispositivo per permettere il raffreddamento per convezione naturale dell’aria.

2) Collegare nell’ordine: carico, sonda per misura temperatura batteria (in dotazione), modulo PV e per ultimo la

batteria primaria (battery 1) come nello schema fig. 2. Alla connessione della batteria il regolatore si accende e inizia

a funzionare. Impiegare sezioni di cavo appropriati come indicato in fig. 2. Il WRM15 dualB/dualB-E riconosce

automaticamente la tensione nominale di batteria e adegua di conseguenza le sue soglie di funzionamento.

3) Collegare la batteria secondaria (battery 2). Un lampeggio del led battery 2 indica che la batteria secondaria è stata

riconosciuta correttamente. Se ciò non accade significa che la batteria secondaria non è stata riconosciuta e non

verrà mai caricata. Non è obbligatorio collegare la batteria secondaria quindi se non la si collega il WRM15

dualB/dualB-E caricherà solo la batteria primaria.

4) Collegare il modem Bluetooth® al regolatore e testare la connessione attraverso l’applicazione su smartphone.

5) Impostare il programma di gestione del carico adeguato alla propria applicazione usando la connessione Bluetooth®

all’applicazione su smartphone o tablet.

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4

Fig. 2 Schema di collegamento

1) Porta USB disponibile per caricare un cellulare o dispositivo similare.*

2) Porta per connettere modem wireless Bluetooth.

3) Dip switch per settare indirizzo su bus di comunicazione WBUS.*

4) Porta per connettere bus di comunicazione WBUS.*

*disponibile solo nella versione WRM15 dualB.

PRIMARY

SECONDARY

BATTERY TEMPERATURE

Wireless modem

1

2

3

4

Vista

posteriore

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5

Segnalazioni

Carica

Funzionalità

Il numero di lampeggi effettuati indica l’intensità di corrente dal modulo

fotovoltaico.

Led spento: indica che la corrente di carica (ICharge) < 0,5A

1 lampeggio ogni 8 secondi: 0,5A < ICharge < 3,0A

2 lampeggi ogni 8 secondi: 3,0A < ICharge < 6,0A

3 lampeggi ogni 8 secondi: 6,0A < ICharge < 9,0A

4 lampeggi ogni 8 secondi: 9,0A < ICharge < 12,0A

5 lampeggi ogni 8 secondi: ICharge > 12,0A

Status

rosso/verde

Funzionalità

Indica lo stato del sistema

1 lampeggio rosso ogni 8 secondi: protezione Low-Battery attiva su batteria

primaria e carico disattivato.

Occorre attendere che il modulo FV ricarichi la batteria dopodiché la protezione si

disattiva (condizione di normale funzionamento).

2 lampeggi rossi ogni 8 secondi: protezione di sovraccarico attiva; Indica che il

carico assorbe più di 15A e quindi per proteggere l’uscita carico è stata disattivata.

Dopo circa 2 minuti che interviene questa protezione viene riattiva l’uscita cario.

3 lampeggi ogni 8 secondi: protezione di sovratemperatura; carico e circuito di

ricarica disattivati.

Occorre attendere che la temperatura interna al contenitore diminuisca sotto

60°C dopodiché la protezione si disattiva automaticamente.

Sempre acceso: indica che l’uscita carico è attiva

Sempre spento: indica che l’uscita carico è disattivata

Batteria 1

Funzionalità

Stato batteria primaria

Sempre acceso: indica che è in carica la batteria primaria.

Un lampeggio ogni 4s indica che la batteria primaria è collegata ma non è in carica

Batteria 2

Funzionalità

Stato batteria secondaria

Il led sempre spento indica che non è stata collegata la batteria secondaria.

Un lampeggio ogni 4s indica che la batteria secondaria è collegata ma non in

carica.

Sempre acceso: indica che la batteria secondaria è in carica

4s

8s

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6

Gestione batteria primaria e secondaria

In impianti elettrici di camper o imbarcazioni sono presenti due batterie, quella dedicata al motore/avviamento e quella

dedicata all’alimentazione dei servizi di bordo attivi quando il veicolo è fermo e a motore spento. La batteria dei servizi

deve essere connessa alla batteria 1 (primaria) del WRM15 dualB/dualB-E, mentre la batteria di avviamento deve

essere connessa all’ingresso batteria 2 (secondaria). Il WRM15 dualB/dualB-E monitorizza la tensione di entrambe le

batterie e decide di caricare l’una o l’altra secondo la logica riporta nella Fig.3. Se non sussistono condizioni di allarme

sulla batteria 2 allora viene caricata per prima la batteria 1; come effetto si ha che la tensione della batteria 1 sale fino

alla tensione di fine carica (Veoc) e vi rimane per un tempo Tabs dopo di che si disattiva la carica sulla batteria 1 e si

attiva la carica della batteria 2. La batteria 2 rimane in carica fintanto che la tensione della batteria 1 rimane maggiore

della tensione VExitFloat, quando invece la tensione della batteria 1 scende sotto questa soglia ritorna in carica la

batteria 1.

Qualora invece la tensione della batteria 2 scende sotto la soglia AlertVBatt2 allora, indipendentemente dalla tensione

sulla batteria 1, si attiverà la carica sulla batteria 2 fino a quando questa non raggiunge la sua tensione di fine carica

(Veoc).

I parametri Tabs , VExitFloat, AlertVBatt2 sono configurabili attraverso interfaccia bluetooth.

Fig. 3 Gestione batteria 1 e batteria 2

Controllo Bluetooth®

Attraverso uno smartphone Android sul quale è installata l’applicazione denominata Western Monitor e disponibile

gratis su Google Play e Apple Store, è possibile controllare il funzionamento e fare alcune impostazioni sul WRM15

dualB/dualB-E.

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7

Nella pagina iniziale vengono elencati

tutti e soli i WRM15 dualB/dualB-E

raggiungibili attraverso il collegamento

Bluetooth®. Premendo sull’immagine o

sul nome del dispositivo si accede al

dispositivo selezionato.

Pagina Realtime: mostra il

funzionamento corrente del dispositivo

e i flussi energetici.

Pagina Statistical: rappresenta in

formato grafico i dati delle ultime 24 ore

di funzionamento del WRM15

dualB/dualB-E.

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8

Pagina Settings: permette di settare i

parametri di funzionamento del sistema.

Di seguito sono indicate spiegazioni

dettagliate del significato di ogni singolo

parametro.

Fig. 4 Controllo Bluetooth

Parametri relativi a batteria 1:

Battery Type:

@12V

@24V

Descrizione

Flood

Batteria al piombo ad acido libero con tensione di finecarica (Veoc) compensate in temperature

come grafico di Fig. 6

Seal

Batteria al piombo AGM/VRLA o GEL con tensione di finecarica (Veoc) compensate in

temperature come grafico di Fig. 6

Lithium 14.0V

Lithium 24.0V

Batteria a ioni di litio. Consultare il manuale della batteria in uso per selezionare la tensione di

fine carica più appropriata alla batteria in uso. Quando è selezionata un tipo di batteria litio la

tensione di fine carica (Veoc) non viene compensata in temperatura, ma viene imposta fissa al

valore selezionato. Si debbono impiegare esclusivamente batterie agli ioni di litio che hanno

integrato il BMS (Battery Management System) con tensione nominale 12.6V o 25.2V. Il BMS

della batteria deve garantire l’equalizzazione delle celle e le protezioni sulla massima corrente di

carica e scarica oltre che le protezioni in temperatura della batteria; consigliamo di contattare la

Western CO. per la scelta della batteria agli ioni di Litio da collegare al WRM15 dualB.

E’ assolutamente vietato collegare al WRM15 dualB batterie al litio che non hanno BMS

integrato, infatti il BMS protegge la batteria da condizioni di funzionamento anomalo che

potrebbero portare all’incendio della batteria stessa.

Lithium 14.1V

Lithium 24.2V

Lithium 14.2V

Lithium 24.4V

Lithium 14.3V

Lithium 24.6V

Lithium 14.4V

Lithium 24.8V

Lithium 14.5V

Lithium 25.0V

Lithium 14.6V

Lithium 25.2V

Lithium 14.7V

Lithium 25.4V

Low Battery Voltage*: Protegge la batteria da scariche profonde. Imposta la soglia di tensione batteria sotto la quale il

WRM15 dualB disconnette il carico.

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9

Quando il sistema lavora con batterie a 12V si possono impostare i seguenti valori da 10.8V a 12.5V, mentre con batteria

a 24V si possono impostare valori da 21.6V a 25.0V.

Low Battery Output Voltage*: Tensione di batteria sopra la quale il WRM15 dualB esce dalla protezione di batteria

scarica e riattiva il carico. A 12V si possono impostare valori da 12.7V a 13.7V, mentre a 24V si impostano valori da 25.4V

a 27.4V.

Load Mode*: Definisce il programma di accensione del carico:

Always On

Carico sempre acceso sia di giorno che di notte

[x] hour after sunset

Carico acceso dal tramonto per x ore dove x è impostabile da 1 a 16.

On only at Night

Carico acceso solo di notte

On only during the Day

Carico acceso solo di giorno

Sunset Threshold PV Voltage*: Il WRM15 dualB rileva il giorno quando la tensione del modulo PV supera questa soglia.

Impostabile ai valori 2,0V , 3,28V 4,56V e 5,84V.

Absorption Time: Tempo in cui la batteria primaria rimane alla tensione di fine carica (Veoc). Trascorso questo tempo la

batteria primaria è considerata carica e quindi entra nello stato float dove la tensione di fine carica viene abbassata al

valore 13.4V (26.8V @24V). Quando però è presente la batteria secondaria lo stato float non viene eseguito, ma viene

commutata la carica sulla batteria secondaria.

Si possono impostare valori da del parametro Absorption Time da 1 a 8 ore.

Float Output Voltage: Una volta che la batteria primaria è entrata nello stato float mode ne esce quando la tensione

scende sotto la soglia Float Output Voltage.

Parametri relativi a batteria 2:

Battery Type: Imposta il tipo li batteria 2. Accetta gli stessi valori impostabili per la batteria 1.

Alert Battey Voltage: È la tensione di allarme sulla batteria 2 sotto la quale il WRM15 dualB/dualB-E inizia la carica

prioritaria sulla batteria secondaria.

Other:

Password: è possibile impostare una password che protegge l’accesso tramite applicazione su smartphone. Una volta

che con il vostro smartphone avete modificato la password di default (1234) del WRM15 dualB/dualB-E e tentate

accesso con un altro dispositivo verrà richiesto di inserire la password e se non la si inserisce correttamente i WRM15

dualB/dualB-E non permette la connessione. Questo meccanismo evita che estranei possano connettersi al vostro

dispositivo senza il vostro consenso.

Se erroneamente perdete la password che avete impostato sul vostro dispositivo e non riuscite più a connettervi perché

questo all’accesso vi chiede la password, allora dovete reimpostare la password di default (1234). Al momento della

connessione al dispositivo, quando è attiva la pagina di richiesta password, impostate gli switch (punto 3 di Fig. 2 ) tutti

in posizione ON per almeno 2 secondi, poi li portate tutti in posizione OFF per almeno 2 secondi e infine li riportate

ancora in ON per altri 2 secondi. A questo punto il WRM15 dualB/dualB-E ha reimpostato la password 1234, quindi

inseritela nella finestra di richiesta password e avete di nuovo accesso al dispositivo.

*disponibile solo nella versione WRM15 dualB.

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10

Dimensioni

Fig. 5 Dimensioni (mm)

Tensione fine carica in funzione della temperatura sistema a 12V

13,5

14,0

14,5

15,0

15,5

16,0

-10

-5

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

Temperatura °C

Tensione fina carica Volt

SEAL

FLOOD

Tensione fine carica in funzione della temperatura sistema a 24V

27,0

27,5

28,0

28,5

29,0

29,5

30,0

30,5

31,0

31,5

32,0

-10

-5

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

Temperatura °C

Tensione fina carica Volt

SEAL

FLOOD

Fig. 6 Curva di compensazione della tensione di ricarica Vch in funzione della temperatura di batteria

Fig. 7 Rendimento del WRM15 dualB/dualB-E in funzione della tensione di pannello per sistema a 12V e 24V

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

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11

Caratteristiche elettriche

Tensione nominale batteria

12V

Tensione nominale batteria

24V

Min

Tip

Max

Min

Tip

Max

Tensione di batteria

Vbatt

10V

17V

20V

34V

Tensione di pannello a circuito aperto

Vpan

20V

-

100V

40V

-

100V

Corrente di pannello

Ipan

-

15A

-

15A

Massima potenza di pannello

Pmax

-

250W

-

500W

Tensione uscita carico*

Vload

-

Tensione di

batteria

-

Tensione di

batteria

-

Corrente del carico*

Iload

-

15A

-

15A

Tensione di ricarica a 25°C programma SEAL

(default)

Vch

14.4V

28.8V

Tensione di ricarica a 25°C programma FLOOD

Vch

14.8V

29.6V

Tensione di ricarica a 25°C programma LEO

Vch

14.4V

28.8V

Tensione di ricarica per il programma Li

(impostabile)

Vch

14.0V

-

14.7V

28.0V

-

29.4V

Compensazione della Vch funzione della

temperatura di batteria (Tbatt)

Vtadj

-

-24mV/°C

-

-48mV/°C

-

Tensione di low battery (impostabile)*

Vlb

10.8V

11.4V

(default)

12.2V

21.6V

22.8V

(default)

24.4V

Tensione uscita low battery*

Vout_lb

12.4V

13.8V

24.8V

27.6V

Tensione rilevazione giorno (impostabile)*

Vday

2.4V

4.8V

(default)

9.6V

4.8V

9.6V

(default)

19.2V

Tensione rilevazione notte: Vnight = Vday –0.8V*

Vnight

1.6V

-

8.8V

4.0V

-

18.4V

Tensione della fase Float (Impostabile)

VFlt a 25°C

13.2V

13.4V

(default)

14.4V

26.4V

26.8V

(default)

28.8V

Tempo fase Absorption (Impostabile)

TAbsorption

1.0 h

3.0 h

(default)

4.0 h

1.0 h

3.0 h

(default)

4.0 h

Auto consumo

Isleep

12.7mA

(Vbat 14,0V)

17,7mA

(Vbat 28,0V)

Temperatura di esercizio

Tamb

-40°C

50°C

-40°C

50°C

Potenza dissipata

Pdiss

20 W

29 W

Sezione ai morsetti

1mm2

10mm2

1mm2

10mm2

Grado di protezione

IP20

Peso

-

515 g

-

515 g

-

*disponibile solo nella versione WRM15 dualB.

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

Manuale utente

IT

12

Garanzia di legge

Western CO. Srl garantisce la buona qualità e la buona costruzione dei Prodotti obbligandosi, durante il periodo di

garanzia di 5 (cinque) anni, a riparare o sostituire a sua sola discrezione, gratuitamente, quelle parti che, per cattiva

qualità del materiale o per difetto di lavorazione si dimostrassero difettose.

Il prodotto difettoso dovrà essere rispedito alla Western CO. Srl o a società delegata dalla Western CO. Srl a fare

assistenza sul prodotto, a spese del cliente, assieme ad una copia della fattura di vendita, sia per la riparazione che la

sostituzione garantita. I costi di re-installazione del materiale saranno a carico del cliente.

La Western CO. Srl sosterrà le spese di re spedizione del prodotto riparato o sostituito.

La garanzia non copre i Prodotti che, in base a nostra discrezione, risultino difettosi a causa di naturale logoramento,

che presentino guasti causati da imperizia o negligenza del cliente, da imperfetta installazione, da manomissioni o

interventi diversi dalle istruzioni da noi fornite.

La garanzia decade altresì in caso di danni derivanti da:

-trasporto e/o cattiva conservazione del prodotto.

-causa di forza maggiore o eventi catastrofici (gelo per temperature inferiori a -20°C, incendio, inondazioni, fulmini, atti

vandalici, ecc…).

Tutte le sopraccitate garanzie sono il solo ed esclusivo accordo che soprassiede ogni altra proposta o accordo verbale o

scritto e ogni altra comunicazione fatta tra il produttore e l’acquirente in rispetto a quanto sopra.

Per qualsiasi controversia il Foro competente è Ascoli Piceno.

Smaltimento dei rifiuti

La Western CO. Srl in qualità di produttore del dispositivo elettrico descritto nel presente manuale,

ed in conformità al D.L 25/07/05 n 151, informa l’acquirente che questo prodotto, una volta

dismesso, deve essere consegnato ad un centro di raccolta autorizzato oppure, in caso di acquisto

di apparecchiatura equivalente può essere riconsegnato a titolo gratuito al distributore della

apparecchiatura nuova.

Le sanzioni per chi abusivamente si libera di un rifiuto elettronico saranno applicate dalle singole

amministrazioni comunali.

WESTERN CO. srl

Via Pasubio, 1

63074 San Benedetto del Tronto (AP)

tel: (+39) 0735 751248 fax: (+39) 0735 751254

e-mail: info@western.it

web: www.western.it

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

User manual

EN

1

REV 2.2 12-05-2022

PV CHARGE CONTROLLER FOR DUAL BATTERY

WRM15 dualB with load output and USB port

WRM15 dualB-E

WRM15 dualB is a device to charge up to two batteries from PV module. It is

specially designed for application on boat or camper where there are two

batteries: the first one is for feeding the on-board service and the other for

starting the engine and engine services. WRM15 dualB normally gives priority to

the battery 1 (on-board services) and then manages the battery 2 (starter).

Battery 2 is still constantly monitored and, if its voltage drops below a certain

minimum voltage level, it starts to charge.

To guarantee the charge of both batteries without running the engine both during

rest periods with passengers on board and during the parking period without

people on board, it is advisable to size properly the PV module connected to the

board system.

WRM15 dualB implements a charging circuit MPPT and step-down type, which

guarantees the maximum power charging from the PV module with any module

that has a maximum power voltage (Vmp) higher than the battery voltage and is

within maximum voltage limits (Voc) under 100V.

WRM15 dualB is monitored through an application installed on Android / iOS

smartphone that connects via Bluetooth® to the device and allows to visualize the

operating status and set some of its functionalities.

Two versions of the controller are available, one called WRM15 dualB and WRM15

dualB-E, which differ because the dualB version also implements the load output

and a USB port for charging smartphones, tablets or battery banks.

MPPT Technology (Maximum

Power Point Tracker)

Dual battery management: Charging

priority to the primary battery

and then the secondary

Maximum PV module power:

250Wp for batteries at 12V and

500Wp for batteries at 24V

Suitable for: GEL, sealed, lead

acid and lithium-ion batteries

Charging voltage compensated in

temperature

12V / 24V battery voltage auto

detection

18 load management programs*

Modbus on RS485

communication port (provided by

Western CO. WBUS

communication protocol)*

Remote control wireless

Bluetooth® and application

Android/iOS

USB port for the charge of the

mobile phone*

IP20

- Battery protection to prevent

reverse polarity

- Low battery protection*

- Overtemperature protection

- Overload protection*

*only in WRM15 dual B version

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

User manual

EN

2

General safety Instructions

Danger, electric shock Danger, hot surface

• It is mandatory to read this manual carefully before installing or using the product.

• If the product is not installed and used as described in this manual the product cannot be considered

safe, so it could damage people or animals.

Installation and maintenance:

• The product must be installed only by qualified personnel.

• Make sure that the batteries in use are compatible with the product by checking the battery type, the

nominal voltage and the charging voltage on their data sheet.

• Make sure that the battery room is properly ventilated as indicated in the battery installation manual.

• When connecting the battery, sparks can occur which can damage the operator's retina.

• When the photovoltaic module is exposed to the sun it generates voltage. If the panel has voltage

Voc> 50V it is mandatory to use isolating gloves to protect the installer from electric shock.

• For battery maintenance refer to the battery maintenance manual.

• The product cannot be repaired by the user or by the personnel performing the installation; it must

not therefore be opened or left working with the panel open.

• Do not install the product in a place where gas or dust explosions may occur.

• Protect cables with suitable fuses from the short-circuit, in particular it is mandatory to place a fuse of

adequate current on the battery cable as close as possible to the positive battery terminal.

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

User manual

EN

3

Installation overview

Pic.1 Installation overview

1) Blocking diode: prevents battery discharge to the PV module during the night, that is when the PV module has no

voltage.

2) Charging circuit with maximum power point track of the PV module.

3) Diverter circuit that charges the primary battery (battery 1) or the secondary battery (battery 2).

4) Output charging control circuit that is always powered exclusively by the primary battery (battery 1) available only in

WRM15 dual B version

Electrical connection

1) Install WRM15 dualB/dualB-E in a dry and adequately ventilated place. Fasten on a non-combustible surface and

position so to leave a space without obstacles of at least 10 cm in the proximity of the device to allow cooling by

natural air convection.

2) Connect in the following order: the load, the sensor for measuring battery temperature (supplied), PV module and

finally the primary battery (battery 1) as in pic. 2. At the connection of the battery the controller turns on and begins

to operate. Use appropriate cable sections as indicated in pic.2. WRM15 dualB/dualB-E automatically recognizes the

nominal battery voltage and adapt its operating thresholds.

3) Connect the secondary battery (battery 2). One flash of LED battery 2 indicates that the secondary battery has been

recognized properly. If it does not, this means that the secondary battery is not recognized and will be never loaded.

It is not compulsory to connect the secondary battery so, if not connected, the WRM15 dualB/dualB-E will load only

the primary battery.

4) Connect the Bluetooth® modem to the controller and test the connection through the application on smartphone.

5) Set the management program for the appropriate load to the application using the Bluetooth® connection on a

smartphone or tablet.

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

User manual

EN

4

Pic.2 Connection diagram

1) USB port to charge a mobile phone or a similar device*.

2) Port to connect wireless Bluetooth® modem.

3) Dip switch to set address on the communication bus WBUS*.

4) Port to connect WBUS communication bus.

*available only in version WRM15 dualB

Primary

Secondary

BATTERY TEMPERATURE

Wireless modem

1

2

3

4

Rear view

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

User manual

EN

5

Notifications

Charge

Functionalities

The number of flashes displayed indicates the current intensity from the PV

module.

Led off: indicates that the charging current (iCharge) < 0.5A

1 flash every 8 seconds: 0.5A <iCharge <3.0A

2 flashes every 8 seconds: 3.0A <iCharge <6,0A

3 flashes every 8 seconds: 6,0A <iCharge <9,0A

4 flashes every 8 seconds: 9,0A <iCharge <12,0A

5 flashes every 8 seconds: iCharge> 12,0A

Status

red / green

Functionalities

Indicate the system status

1 red flash every 8 seconds: Low-Battery Protection actived on the primary battery

and the load is off.

It is needed to wait for the PV module to charge the battery after which the

protection is disabled (standard operating mode).

2 red flashes every 8 seconds: overload protection activated. This means that the

load consumption is more than 15A and then to protect the load output it has been

disabled. After about 2 minutes of protection, the output charge is reactivated.

3 flashes every 8 seconds: over-temperature protection. Load and charging circuit

disabled.

It is needed to wait until the temperature inside the case decreases below 60 °C

after which the protection is automatically deactivated.

Always on: it indicates that the load output is active

Always off: it indicates that the load output is switched off

Battery 1

Functionalities

Primary battery status

Always on indicates that the primary battery is charging.

A flash every 4s indicates that the primary battery is connected but not charging

Battery 2

Functionalities

Status of the secondary battery

Led always off indicates that the secondary battery is not connected.

A flash every 4s indicates that the primary battery is connected but not charging

Always on: it indicates that the secondary battery is charging

8s

4s

WRM15 dualB / WRM15 dualB-E

User manual

EN

6

Management of primary and secondary battery

On camper or boat electrical systems there are two batteries: one for the engine/starter and the other for on-board

services when the vehicle is stationary with the engine off.

The battery for services has to be connected to battery 1 (primary) of WRM15 dualB/dualB-E whereas the starter battery

has to be connected on the input of battery 2 (secondary). WRM15 dualB/dualB-E monitors the voltage of both batteries

and choose to load the one or the other in compliance of the logic showed in Pic. 3. If there aren’t alarm condition on

battery 2 then will be loaded battery 1 first and in this case the voltage of battery 1 reaches the charging end (Veoc)

maintained for a Tabs period. After that the load for battery 1 is deactivated and is maintained superior than VExitFloat

voltage. On the contrary when the voltage of battery 1 goes below this threshold its load is reactivated.

When the voltage of battery 2 goes below the AlertVBatt2 threshold, independently from the voltage of battery 1,will be

activated the charge on battery 2 up to the attainment of the charging end voltage (Veoc).

Tabs, VExitFloat, AlertVBatt2 parameters are settable through Bluetooth interface.

Pic. 3 Management of battery 1 and battery 2

Bluetooth® control

Through an Android or Apple portable device where is installed the APP named Western Monitor available for free on

Google Play or Apple Store, is possible to check the working status and set up some settings on WRM15 dualB/dualB-E.

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Western WRM15 dualB-E Manuale del proprietario

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