UM-6VX0A-002-01
Manuale per l'utente
Leva Dual Control
I manuali dell'utente in altre lingue sono disponibili
all'indirizzo :
http://si.shimano.com
AVVISO IMPORTANTE
•
Per ulteriori informazioni su installazione e regolazione, rivolgersi al
proprio rivenditore o al produttore di biciclette più vicino. Un
manuale del rivenditore è anche disponibile all'indirizzo (http://si.
shimano.com).
•
Non smontare o alterare questo prodotto.
Per la sicurezza, assicurarsi di leggere attentamente il
presente manuale per l'utente prima dell'uso e di
attenersi ad esso.
Informazioni generali per la sicurezza
Per le corde di sicurezza che hanno bisogno di essere sostituite,
contattare il punto vendita o un rivenditore di biciclette.
AVVERTENZA
•
È importante capire bene il funzionamento del sistema di frenatura
della bicicletta. Un uso improprio di questo sistema potrebbe causare
la perdita del controllo o una caduta, provocando gravi infortuni.
Dato che ogni bicicletta si può maneggiare in maniera diversa,
accertarsi di conoscere bene la tecnica di frenatura (compresa la
pressione della leva del freno e le caratteristiche di controllo) e le
funzioni della bicicletta stessa. Si può fare rivolgendosi a un
rivenditore autorizzato, consultando il manuale della bicicletta e
mettendo in pratica le tecniche di guida e di frenatura.
•
Se si applica una pressione eccessiva sul freno anteriore, la ruota
potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe cadere in avanti con
possibili gravi lesioni.
•
Prima di utilizzare la bicicletta, verifi care sempre che i freni anteriore
e posteriore funzionino correttamente.
•
In caso di pioggia, la distanza di frenata necessaria sarà maggiore.
Ridurre la velocità e applicare i freni delicatamente e in modo
graduale.
•
Se la superfi cie stradale è umida, i pneumatici possono slittare. Lo
slittamento dei pneumatici, può provocare la caduta dalla bicicletta.
Per evitare lo slittamento, ridurre la velocità e applicare i freni
delicatamente e in modo graduale.
•
Nel caso di leve in carbonio, controllare prima di salire a bordo che
non vi siano dei guasti come un distacco del carbonio o delle
incrinature. In presenza di danni, non usarlo; contattare il punto di
acquisto o un rivenditore di biciclette. Altrimenti, la leva si potrebbe
rompere e i freni potrebbero non funzionare.
•
Dopo l'attenta lettura del manuale, conservarlo in un luogo sicuro per
futuro riferimento.
Nota
•
Nel caso di leve in carbonio, lavarle con un panno morbido.
Assicuratevi di usare un detergente neutro. Altrimenti, il materiale
potrebbe danneggiarsi, e la potenza potrebbe diminuire.
•
Evitare di lasciare le leve in carbonio in luoghi dove le temperature
sono elevate. Inoltre, tenerli lontano dal fuoco.
•
Assicuratevi di girare la manovella durante la attuazione del leve.
•
Leggere il manuale del utente per il deragliatore anteriore, il
deragliatore posteriore e il freno.
•
I prodotti non sono garantiti contro l'usura naturale e il
deterioramento dovuto a un normale utilizzo e al consumo nel tempo.
Ispezioni da effettuare regolarmente prima
di utilizzare la bicicletta
Prima di utilizzare la bicicletta, controllare quanto segue. In caso di
problemi con uno qualsiasi dei seguenti controlli, contattare il proprio
rivenditore o un produttore di biciclette.
•
I freni anteriori e posteriori funzionano correttamente?
•
Il cambio di velocità è in buone condizioni?
•
Le leve sono installati in modo sicuro sul manubrio?
•
Si sente rumore nel periodo di funzionamento?
Nomi delle parti
PosteriorerAnteriore
Leva
B
Leva
A
Leva
B
Leva
A
Leva
(Leva del freno/
Leva del cambio)
Manovella
Funzionamento
Azione frenante
Azione per modifi care la velocità
Assicuratevi di girare la manovella durante la attuazione del leve.
Precauzioni di funzionamento
Sia la leva
A
che la leva
B
tornano sempre nella posizione iniziale
quando vengono rilasciate dopo aver frenato.
Non spingere le leve
A
e
B
contemporaneamente. Se questo accade,
il cambio non funziona.
* Alcuni modelli permettono il cambio di velocità a due stadi.
Funzionamento delle leve posteriori
•
Leva
A
: Cambia da una marcia posteriore più piccola ad una più
grande.
La leva
A
La leva scatta fermandosi sulle posizioni
1
e
2
.
Leva
A
Posizione di partenza
leva
A
1
Scatto
2
Scatto
1
:
Cambia di una marcia
Es.: dalla 3:a alla 4:a
4 3
2
:
Cambia velocemente di due marce
Es.: dalla 3:a alla 5:a
35
•
Leva
B
: Cambia da una marcia posteriore più grande ad una più
piccola.
Premere la leva
B
una volta per cambiare da una marcia più grande
ad una più piccola.
Leva
B
Posizione di
partenza
leva
B
Es.: dalla 4:a alla 3:a
34
Funzionamento delle leve anteriori
* La fi gura mostra la "tripla" caratteristica.
Il metodo è lo stesso utilizzato per la caratteristica "doppia".
•
Leva
A
: Cambia da una marcia anteriore più piccola ad una più
grande.
Leva
A
Posizione di partenza
leva
A
Spingere in su la leva del blocco e poi rilasciarla.
Se il cambio non funziona, spingere di nuovo la leva fi no al blocco.
•
Leva
B
: Cambia da una marcia anteriore più grande ad una più
piccola.
Leva
B
Posizione di partenza
leva
B
Spingere in su la leva del blocco e poi rilasciarla.
Operazione di prevenzione rumore (meccanismo di
prevenzione del rumore)
Se il deragliatore anteriore entra in contatto con la catena e fa rumore,
fare le seguenti azioni per eliminare il rumore.
* La fi gura mostra la "tripla" caratteristica.
Il metodo è lo stesso utilizzato per la caratteristica "doppia".
Posizione della
catena
Operazione di
prevenzione
rumore
Posizione della
catena
Operazione di
prevenzione
rumore
Movimento
della leva
Movimento
della leva
Corona più
grande
Ruote dentate
più piccole
Leva
A
(Colpi)
Scatto
Corona più
grande
Ruote dentate
più grandi
Scatto
Leva
B
(Colpi)
Corona
mediana
Ruote dentate
più piccole
Corona
mediana
Ruote dentate
più grandi
Corona
più piccola
Ruote dentate
più piccole
Corona
più piccola
Ruote dentate
più grandi
Vogliate notare che le caratteristiche sono soggette a cambiamenti dovuti a miglioramento,
senza preavviso. (Italian)
Manovella
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