GYS WHEEL LIFT Manuale del proprietario

Marca: GYS

Modello: WHEEL LIFT

Tipo: Manuale del proprietario

73502_V1.1_20/03/2019

2-7 / 38-40

www.gys.fr

8-13 / 38-40

14-19 / 38-40

26-31 / 38-40

32-37 / 38-40

20-25 / 38-40

MANUAL WHEEL LIFT

DESCRIPTIF DU LÈVE ROUE MANUEL

Le lève roue manuel est un outil ergonomique permettant de faciliter la manutention des roues. Il permet à un opé-

rateur de soutenir la roue lors de son démontage sur un véhicule levé. De déplacer la roue jusqu’à la zone de travail

sans eort et de ramener la roue en position sur le moyeu du véhicule.

Le lève roue est prévu pour être utilisé à l’intérieur dans un environnement bien éclairé sur un sol plat.

MONTAGE

Lors du montage du lève roue manuel, il est conseillé de porter des chaussures de sécurité ainsi que des gants de

protection an d’éviter un accident lors d’une éventuelle chute de pièce.

Réf. Désignation Quantité Image

41017 Vis M8 x 16 39

42140 Vis M10 x 30 4

41306 Vis M8 x 70 2

41157 Écrou M8 cranté 31

41160 Écrou M10 cranté 4

41151 Écrou M6 cranté 2

41261 Rondelle plate M10 1

71140 Butée cylindrique 2

43253 Rondelle Ø40 4

41150 Écrou frein M8 2

rampe

poutre longitudinale

poutre transversale

Vis M8 : 22

Écrou M8 : 22

Vis M10 : 4

Écrou M10 : 4

Rondelle Ø40 : 4

1- Fixer la rampe sur la poutre longitudinale du bâti à

l’aide de 3 vis M8 et 3 écrous M8. (x 2)

2- Fixer la roue avec frein et la roue sans frein à la

poutre longitudinale à l’aide pour chacune d’une vis

M10, une rondelle Ø40 et un écrou M10. (x2)

3- Fixer la poutre longitudinale à la poutre transversale à

l’aide de 8 vis M8 et 8 écrous M8. (x2)

Vis M8 : 6

Écrou M8 : 6

1- Fixer la colonne au bâti à l’aide de 6 vis M8 et 6

écrous M8.

MANUAL WHEEL LIFT

Notice originale

Axe 2

poutre transversale

poutre verticale

Axe 1

Butée cylindrique : 2

Vis M8x70 : 2

Écrou M6 : 2

Écrou M8 : 2

1- Fixer les butées cylindriques en haut du chariot à l’aide

des deux écrous M6.

2- Insérer la poutre transversale du chariot dans la poutre

verticale. Placer le câble dans la poutre verticale

( bien faire passer le câble derrière le premier axe,

devant le second et devant la poutre transversale)

Positionner la grande boucle du câble à plat sur la base

de la poutre verticale.

3- Insérer les vis M8x70 servant à xer les deux poutres.

Veiller à bien les faire passer dans la boucle du câble (2).

Serrer à l’aide des écrous M8.

1- Insérer à l’aide d’un maillet les bouchons de butée dans

les tubes du côté non percé du tube.

2- Insérer chaque tube dans son rouleau. (x2)

Vis M8 : 2

Écrou frein M8 : 2

1- Insérer le tube avec le rouleau dans la poutre transversale

du chariot, xer à l’aide de la vis M8 et de l’écrou frein

M8 (x2).

2- Insérer le bouchon à lamelle au bout du tube rond (x2).

3- Insérer le bouchon à lamelle au bout du tube carré (x2).

1- Positionner le chariot dans la colonne en l’insérant par le

haut. Le faire glisser jusqu’en bas.

MANUAL WHEEL LIFT

Notice originale

Vis M8 : 1

Rondelle plate M10 : 1

1- Mettre en position la poulie sur le support poulie, et xer

à l’aide d’une vis M8 et de la rondelle plate M10.

Vis M8 : 3

1- Fixer la coie à la colonne à l’aide de 3 vis M8

Vis M8 : 1

1- Passer le câble autour de la poulie et faire ressortir la

boucle par la lumière de la coie.

2- Fixer le support de poulie à l’aide d’une vis M8.

Vis M8 : 2

1- Retirer la asque (partie plastique grisée) en dévissant

à l’aide d’un tournevis cruciforme les 2 vis qui la main-

tiennent au treuil.

2- Fixer à l’aide de 2 vis M8 le treuil à la colonne.

3- Revisser la asque.

Vis M8 : 1

Écrou M8 : 1

1- Fixer le câble en passant la vis M8 à travers la boucle du

câble. Serrer à l’aide de l’écrou M8.

Ne pas utiliser le système de xation de câble présent sur le treuil

composé d’un boulon et d’une plaque. Enlevez-le en le dévissant.

Vis M8 : 1

1- Fixer la boite à boulon à la colonne à l’aide d’une vis M8

(plier la patte de xation).

MANUAL WHEEL LIFT

Notice originale

1- Visser les poignées à la colonne.

1- Ajouter la sangle

Faire un test de chargement statique : charge maximale + coecient de sécurité (charge x 1. 5) - (pour le test, posi-

tionner le chariot au milieu de la colonne et poser la charge centrée entre les rouleaux pendant une durée d’au moins

10 min).

DÉMONTAGE ET RECYCLAGE

Pour démonter le lève-roues, se référer à la rubrique «Montage» et réaliser l’exacte opération inverse.

Pour le recyclage, livrer le lève-roues à un organisme/société de déchets an de garantir la récupération pour le recy-

clage des composants.

UTILISATION

Treuil

Le lève-roues est équipé d’un treuil qui permet de monter ou descendre le chariot. Pour monter le chariot, il sut

de tourner la manivelle dans le sens horaire. Le mouvement dans le sens inverse permet de descendre le chariot. Le

treuil est équipé d’un frein autobloquant qui permet de maintenir le chariot avec la roue à une certaine hauteur sans

qu’il ne redescende.

Attention, donner des coups anormaux dans la manivelle est susceptible de débloquer le frein.

Sangle

Le lève-roues à treuil est équipé d’une sangle permettant d’éviter le basculement de la roue lors d’un déplacement. Il

sut de passer la sangle bouclée par-dessus la roue et de venir ajuster le serrage au besoin.

Frein

Le lève-roues manuel à treuil est équipé de freins individuels sur chacune des deux roues arrières. Pour les actionner,

appuyer avec le pied sur le frein de chaque roue.

MANUAL WHEEL LIFT

Notice originale

SÉCURITÉ

- L’utilisateur doit utiliser l’équipement de sécurité personnel en vigueur (chaussures de sécurité, gants...).

- La charge maximale indiquée ne doit pas être dépassée.

- Le lève-roues ne doit pas être utilisé pour soulever des personnes.

- Le lève roue doit être stocké dans un endroit à l’abri de l’humidité.

- Lors du transport le lève roue doit être emballé de telle manière qu’il ne risque pas de basculer.

Sécurité lors de déplacements

Lors de déplacements :

- abaisser le chariot au plus bas an d’améliorer la stabilité et la sécurité.

- faire particulièrement attention lors de passage sur des seuils de portes, des ls électriques ou d’autres objets au sol.

- prendre la poignée de manière à ne pas risquer de heurter ses mains avec des objets dépassant des murs, étagères...

Chargement / déchargement et levage

L’utilisateur est responsable du chargement et déchargement.

Enclencher les freins des roues arrières pendant la durée du chargement / déchargement.

La roue doit être positionnée sur le chariot, le plus près possible de la colonne centrale an d’obtenir un bon équilibre

et une bonne stabilité.

Bien sangler la roue an d’éviter toute bascule de cette dernière.

Pour plus de facilité, positionner la roue au bord du chariot avant déchargement.

Le risque de pincement existe lors de la montée ou descente du chariot. Ne pas mettre les mains ou d’autres

parties du corps sous la charge.

MAINTENANCE

Un entretien de maintenance doit être réalisé régulièrement (une fois par an) et selon la fréquence

d’utilisation du lève-roues.

- L’intervalle de maintenance est déni en fonction d’une utilisation normale et avec un seul chargement journalier.

- Pour une utilisation plus intense, l’intervalle de maintenance doit être plus fréquent.

- Utiliser d’autres pièces de rechange que celles du fabricant Gys est déconseillé et ne peut être réalisé sans un accord

préalable.

- Chaque montage doit être suive d’un chargement test (cf. rubrique «Montage»).

Déroulement d’un entretien

Nettoyage

Laver le lève-roues avec un produit approprié pour des surfaces d’acier peintes. Suivre les instructions indiquées sur le

produit de nettoyage. Essuyer le lève-roues avec un chion après le nettoyage. Ne jamais utiliser de nettoyeur haute

pression, celui-ci peut endommager la peinture.

Usure des pièces

Vérier l’état des pièces an d’identier d’éventuels ssures ou points d’usure.

Boulons et vis

Vérier que les boulons et vis sont bien serrés.

Colonne

Vérier l’état de la zone de roulement du chariot. Ajouter une graisse appropriée (graisse pour roulement) sur les

surfaces de roulement.

Roues

Vérier le bon fonctionnement des roues.

Graisser les roulements.

S’assurer de la bonne qualité des surfaces en caoutchouc.

Frein

Vérier le bon fonctionnement des freins.

Treuil & câble

Vérier l’état du câble et de sa xation.

Vérier le bon fonctionnement du treuil et du frein autobloquant.

Vérier que l’écrou servant de butée à la manivelle soit bien serré.

MANUAL WHEEL LIFT

Notice originale

Il est possible de lubrier avec de l’huile lorsqu’il est nécessaire les bagues du côté de l’arbre et de graisser les dents

des pignons.

Attention, il est formellement interdit d’huiler ou graisser l’appareil freinant du treuil se situant sous le carter coté

manivelle.

Plaque et autocollant

Vérier que la plaque et l’autocollant sont bien collés et bien visibles.

Étiquette / Autocollant Descriptif Emplacement

Plaque machine Étiquette avec marquage CE, nom et adresse du fabricant, dési-

gnation, n° de série, capacité nominale, année de fabrication

Sur la coie

Informations de sécurité Autocollant avec texte contenant des indications de sécurité

pour l’opérateur.

Sur la colonne

Dépannage

Le lève-roues est conçu pour une utilisation eective et sécurisée à condition que les instructions de maintenance soient

respectées. Si des problèmes de fonctionnement existent, voici quelques conseils :

• Si le chariot ne se déplace pas ou dicilement :

- Contrôler que le câble soit bien xé,

- Vérier que le câble soit bien positionné dans la gorge de la poulie.

• Si le lève-roues émet un bruit étrange :

- Contrôler que les composants du lève-roues soient bien montés, se référer à la rubrique «Montage»,

- Se référer à la rubrique «Maintenance».

Si les problèmes persistent, contactez votre réparateur ou le fabricant.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques

Type de modèle Lève-roues manuel à treuil

Charge maximale 40 kg

Course 1032 mm

Longueur 615 mm

Largeur 836 mm

Hauteur 1353 mm

Roue dimension mini 135/65 R13

Roue dimension maxi 300/35 R22

Masse à vide 42 kg

GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main

d’oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture…)

- une note explicative de la panne.

MANUAL WHEEL LIFT

Notice originale

DESCRIPTION OF THE MANUAL WHEEL LIFT

The Manual wheel lift is tool designed to help with the handling of the wheels in the workshop. It supports the wheel

when it is being removed from a vehicle on a lift. It is then easy to move the wheel away to the working area and

back near the vehicle at the end.

The wheel lift is intended for indoor use in a well-lit environment on at ground.

ASSEMBLY

When assembling the manual wheel lift, it is recommended to wear safety shoes and protective gloves to avoid an

accident if the part falls.

Ref. Désignation Quantity Image

41017 Screw M8 x 16 39

42140 Screw M10 x 30 4

41306 Screw M8 x 70 2

41157 Nut M8 notched 31

41160 Nut M10 notched 4

41151 Nut M6 notched 2

41261 Flat washer M10 1

71140 Cylindrical stop 2

43253 Washer Ø40 4

41150 Brake Nut M8 2

ramp

lengthways beam

across beam

Screw M8 : 22

Nut M8 : 22

Screw M10 : 4

Nut M10 : 4

Washer Ø40 : 4

1- Attach the ramp to the across beam of the frame

using 3 M8 screws and 3 M8 nuts. (x 2)

2- Attach the wheel with brake and the wheel without

brake to the lengthways beam using one M10 screw,

one Ø40 washer and one M10 nut for each. (x2)

3- Attach the lengthways beam to the transverse beam

using 8 M8 screws and 8 M8 nuts. (x2)

Screw M8 : 6

Nut M8 : 6

1- Attach the column to the frame using 6 M8 screws

and 6 M8 nuts.

MANUAL WHEEL LIFT

Translation of the original instructions

MANUAL WHEEL LIFT

Translation of the original instructions

Axis 2

across beam

vertical beam

Axis 1

Cylindrical stop : 2

Screw M8x70 : 2

Nut M6 : 2

Nut M8 : 2

1- Secure the cylindrical stops at the top of the carriage

with the two M6 nuts.

2- Insert the across beam of the trolley into the trolley.

Position the largest cable loop between the main beam

and the trolley and pass the M8x70 screws through it

( make sure the cable passes behind the rst axis

and then in front of the second)

. Position the large loop

of the cable at on the base of the vertical beam.

3- Insert the M8x70 screws used to x the two beams.

Make sure to pass them through the cable loop (2).

Tighten with M8 nuts.

1- Using a hammer, insert the stop plugs into the tubes on

the undrilled side of the tube.

2- Insert the roller around the tube. (x2)

Screw M8 : 2

Brake Nut M8 : 2

1- Insert the tube with the roller into the cross beam of the

carriage, x it with the M8 screw and the M8 brake nut

(x2).

2- Insert the stopper with strip into the end of the round

tube (x2).

3- Insert the stopper with strip at the end of the square

tube (x2).

1- Position the trolley in the column by inserting it from

above. Slide it down to the bottom.

MANUAL WHEEL LIFT

Translation of the original instructions

Screw M8 : 1

Flat washer M10 : 1

1- Position the pulley on the pulley support, and x it with

an M8 screw and the M10 at washer.

Screw M8 : 3

1- Attach the cap to the column with 3 M8 screws

Screw M8 : 1

1- Pass the cable around the pulley and bring it out

through the light of the cap.

2- Secure the pulley bracket with an M8 screw.

Screw M8 : 2

1- Remove the ange (grey plastic part) by unscrewing the

2 screws that hold it to the winch using a cross-head

screwdriver.

2- Secure the winch to the column using 2 M8 screws.

3- Screw the anges back on.

Screw M8 : 1

Nut M8 : 1

1- Secure the cable by passing the M8 screw through the

cable loop. Tighten with the M8 nut.

Do not use the cable xing system on the winch composed of a bolt

and a plate. Remove it by unscrewing it.

Screw M8 : 1

1- Attach the bolt box to the column with an M8 screw

(bend the xing bracket).

MANUAL WHEEL LIFT

Translation of the original instructions

1- Screw the handles onto the column.

1- Add the strap

Perform a static loading test: maximum load + safety factor (load x 1.. 5) - (for the test, position the trolley in the

middle of the column and place the load centred between the rollers for at least 10 minutes).

DISMANTLING AND RECYCLING

To remove the wheel lift, refer to the «Mounting» section and perform the exact reverse operation.

For recycling, handle the wheel lift to a specialised waste company to ensure the recycling of the dierent parts.

APPLICATION AND USE

Winch

The wheel lift is equipped with a winch that allows the trolley to go up or down. To mount the trolley, simply turn the

crank clockwise. The movement in the opposite direction allows the trolley to be lowered. The winch is equipped with

a self-locking brake that allows the trolley with the wheel to be held at a certain height without it going down.

Be careful, giving abnormal blows in the crank handle is likely to unlock the brake.

Strap

The winch wheel lift is equipped with a strap to prevent the wheel from tipping over when moving. Simply pass the

looped strap over the wheel and adjust the tightening if necessary.

Brake

The manual winch wheel lift is equipped with individual brakes on each of the two rear wheels. To operate them,

press down on the brake of each wheel using your foot.

SAFETY

- The user must use the personal safety equipment in force (safety shoes, gloves, etc.).

- The indicated maximum load must not be exceeded.

- The wheel lift must not be used to lift people.

- The wheel lift must be stored in a place protected from moisture.

- During transport the wheel lift must be packed in such a way that it does not risk tipping over.

MANUAL WHEEL LIFT

Translation of the original instructions

Security when travelling

When travelling:

- Lower the trolley to the lowest level to improve stability and safety.

- pay particular attention when passing over doorways, electrical wires or other objects on the ground.

- When using the handle, make sure you are not likely to hit your against something in the way (walls, shelves...).

Loading / unloading and lifting

The user is responsible for loading and unloading.

Engage the rear wheel brakes for the duration of loading / unloading.

The wheel must be positioned on the trolley, as close as possible to the centre column in order to obtain good balance

and stability.

Securely strap the wheel to prevent it from tipping over.

For ease of use, position the wheel at the edge of the carriage before unloading.

There is a risk of pinching when the trolley is raised or lowered. Do not place hands or other body parts under the

load.

MAINTENANCE

A regular maintenance service must be carried out (once a year) and according to the frequency of

use of the wheel lift.

- The maintenance interval is dened according to normal use and with only one daily loading.

- For more intensive use, the maintenance interval should be more frequent.

- Use of spare parts other than those of the manufacturer Gys is not recommended and cannot be carried out without

prior agreement.

- Each assembly must be followed by a test loading (see «Assembly» section).

Maintenance procedure

Cleaning

Wash the wheel lift with a product suitable for painted steel surfaces. Follow the instructions on the cleaning product.

Wipe the wheel lift with a cloth after cleaning. Never use a high-pressure cleaner as it can damage the paint.

Wear and tear of parts

Check the condition of the parts to identify any cracks or wear points.

Bolts and screws

Check that the bolts and screws are tightened securely.

Column

Check the condition of the running area of the trolley. Add a suitable grease (bearing grease) to the bearing surfaces.

Wheels

Check that the wheels are working properly.

Grease the bearings.

Ensure the quality of the rubber surfaces.

Brake

Check that the brakes are working properly.

Winch & cable

Check the condition of the cable and its xing.

Check that the winch and self-locking brake are working properly.

Check that the nut used to stop the crank handle is tightened securely.

It is possible to lubricate with oil when necessary the bushings on the shaft side and to grease the teeth of the gearbox.

Attention, it is strictly forbidden to oil or grease the braking device of the winch located under the crank side housing.

Plate and sticker

Check that the plate and sticker are well glued and visible.

MANUAL WHEEL LIFT

Translation of the original instructions

Label / Sticker Description Location

Machine plate Label with CE marking, name and address of the manufacturer,

designation, serial number, nominal capacity, year of manufacture

On the cover

Safety information Sticker with text containing safety instructions for the operator. On the column

Troubleshooting

The wheel lift is designed for eective and safe use provided that the maintenance instructions are followed. If there

are any operating problems, here are some tips:

• If the trolley does not move or with diculty:

- Check that the cable is secure,

- Check that the cable is correctly positioned in the groove of the pulley.

• If the wheel lift makes an unusual noise:

- Check that the components of the wheel lift are properly mounted, refer to the «Mounting» section,

- Refer to the «Maintenance» section.

If problem carries on, contact your repairer or the manufacturer.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Features

Model type Manual wheel lift with winch

Maximum Load 40 kg

Cours 1032 mm

Length 615 mm

Width 836 mm

Height 1353 mm

Wheel mini. size 135/65 R13

Wheel max. size 300/35 R22

Unloaded weight 42 kg

WARRANTY

The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).

The warranty does not cover:

• Transit damage.

• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).

• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).

• Environment related failures (pollution, rust, dust).

In case of failure, return the unit to your distributor together with:

- The proof of purchase (receipt etc ...)

- A description of the fault reported

MANUAL WHEEL LIFT

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

LEISTUNGSVERZEICHNIS DES MANUELLEN RADLIFTS

Der manuelle Radlift ist ein ergonomisches Werkzeug um die Handhabung der Räder zu erleichtern. Er ermöglicht

dem Anwender, Räder sicher und leicht abzumontieren, zu bewegen und wieder an einem Fahrzeug zu montieren.

Der Radlift ist für die Anwendung in Innenräumen und einer gut beleuchteten Umgebung auf ebenem Gelände

vorgesehen.

MONTAGE

Bei der Montage des manuellen Radlifts wird empfohlen, Sicherheitsschuhe und Schutzhandschuhe zu tragen, um

sich im Fall von herabfallenden Teilen davor schützen zu können.

Art.-Nr. Bezeichnung Menge Bild

41017 Schraube M8 x 16 39

42140 Schraube M10 x 30 4

41306 Schraube M8 x 70 2

41157 gezahnte Schraubenmutter M8 31

41160 gezahnte Schraubenmutter M10 4

41151 gezahnte Schraubenmutter M6 2

41261 Maulscheibe M10 1

71140 rollenförmiges Widerlager 2

43253 Scheibe Ø 40 4

41150 Sicherungsschraubenmutter M8 2

Auahrkeile

Längsbalken

Querbalken

Schraube M8 : 22

Schraubenmutter M8 : 22

Schraube M10 : 4

Schraubenmutter M10 : 4

Scheibe Ø40 : 4

1- Befestigen Sie die Rampe mit drei M8-Schrauben und

drei M8-Schraubenmutter auf dem Standfuß. (x 2)

2- Befestigen Sie das Rad mit Bremse und das Rad ohne

Bremse auf dem Standfuss mit einer M10-Schraube,

einer Scheibe Ø 40 und einer M10-Schraubenmutter

für jedes Rad. (x2)

3- Befestigen Sie den Standfuß an dem Querträger mit acht

M8-Schrauben und acht M8-Schraubenmutter . (x2)

Schraube M8 : 6

Schraubenmutter M8 : 6

1- Befestigen Sie die Säule auf dem Rahmen mit sechs

M8-Schrauben und sechs M8-Schraubenmutter.

MANUAL WHEEL LIFT

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Achse 2

Querbalken

Vertikalstrahl

Achse 1

rollenförmiges Widerlager : 2

Schraube M8x70 : 2

Schraubenmutter M6 : 2

Schraubenmutter M8 : 2

1- Befestigen Sie die zylindrischen Verschlüsse oben auf

der Hebegabel mit den beiden M6-Schraubenmuttern.

2- Fügen Sie mit einem Hammer die Verschlusskappen

auf der ungelochten Seite des Rohres ein.

( achten

Sie darauf, dass das Kabel hinter der ersten Achse und

dann vor der zweiten Achse verläu)

. Positionieren Sie

die größte Kabelschleife zwischen den Hauptträger und

der Hebegabel und führen Sie die Schrauben M8x70

hindurch.

3- Setzen Sie die Schrauben M8x70 ein, mit denen die bei-

den Träger befestigt sind. Achten Sie darauf, dass sie

durch die Kabelschleife (2) geführt werden. Mit M8-Mut-

tern anziehen.

1- Fügen Sie mit einem Hammer die Verschlusskappen auf

der ungelochten Seite des Rohres ein.

2- Fügen Sie die Rolle um das Rohr herum ein. (x2)

Schraube M8 : 2

Schraubenmutter frein M8 : 2

1- Fügen Sie das Rohr mit der Rolle in den Querträger der

Hebegabel ein, befestigen Sie es mit der M8-Schraube

und der M8-Stoppmutter (x2)

2- Fügen Sie die Lamellestopfen am Ende des Rundrohres

ein (x2)

3- Fügen Sie die Lamellestopfen am Ende des Vierkantrohres

ein (x2).

1- Positionieren Sie bei Einfügung von oben der Hebegabel

in der Säulen. Schieben Sie die Hebegabel nach unten.

MANUAL WHEEL LIFT

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Schraube M8 : 1

Maulscheibe M10 : 1

1- Positionieren Sie die Scheibe auf dem Riemenscheibe-

träger und befestigen Sie sie mit einer M8-Schraube und

der M10-Unterlegscheibe.

Schraube M8 : 3

1- Befestigen Sie mit drei M8-Schrauben die Schutzkappe

auf der Säule.

Schraube M8 : 1

1- Führen Sie das Kabel um die Riemenscheibe herum und

bringen Sie es durch die Önung der Schutzkappe heraus.

2- Befestigen Sie den Riemenscheibeträger mit einer M8-

Schraube.

Schraube M8 : 2

1- Entfernen Sie den Flansch (graues Kunststoteil), indem

Sie die beiden Schrauben, die ihn an der Winde halten,

mit einem Kreuzschlitzschraubendreher lösen.

2- Befestigen Sie das Gewinde auf der Säule mit zwei M8-

Schrauben.

3- Die Flansche wieder befestigen.

Schraube M8 : 1

Schraubenmutter M8 : 1

1- Befestigen Sie das Kabel, indem Sie die M8-Schraube

durch die Kabelschlaufe führen. Mit M8-Schraubenmutter

festziehen.

Verwenden Sie nicht das Kabelbefestigungssystem an der Winde.

bestehend aus einem Bolzen und einer Platte. Entfernen Sie es, indem

Sie es abschrauben.

Schraube M8 : 1

1- Befestigen Sie die Bolzen-Box mit einer M8-Schraube auf

der Säule (Die Befestigungslasche dafür biegen).

MANUAL WHEEL LIFT

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

1- Die Grie an der Säule anschrauben.

1- Fügen Sie die Halteschlaufe hinzu.

Führen Sie einen statischen Belastungsstest durch : maximale Last + Sicherheitsfaktor (Last x 1. 5) - (für den Test po-

sitionieren Sie der Hebegabel in der Mitte der Säule und stellen Sie die Last mindestens 10 Minuten lang zwischen die

Rollen).

AUSBAU UND RECYCLING

Um den Radlift zu zerlegen, lesen Sie den Abschnitt «Montage» und führen Sie die Aktion umgekehrt aus.

Für das Recycling entsorgen Sie den Radlift bei einer Abfallorganisation/Unternehmen welche das Komponentenrecy-

cling gewährleistet.

ANWENDUNG

Gewinde

Der Radlift ist mit einem Gewinde ausgestattet, mit der die Hebegabel angehoben oder abgesenkt werden kann. Um

die Hebegabel anzuheben, drehen Sie einfach die Kurbel im Uhrzeigersinn. Die Bewegung in umgekehrter Richtung

ermöglicht das Absenken der Hebegabel. Das Gewinde ist mit einer selbstarretierenden Bremse ausgestattet, diese er-

möglicht es, die Hebegabel mit dem Rad auf einer bestimmten Höhe zu halten, ohne dass sich diese noch einmal absenkt.

Vorsichtig, Die Kurbelbremse kann durch plötzliche oder harte Schläge gelöst werden.

Halteschlaufe

Der Radlift (mit integriertem Gewinde) ist mit einer Halteschlaufe ausgestattet, der ein Kippen des Rades beim Bewe-

gen vermeidet. Schieben Sie einfach die Halteschlaufe über das Rad und passen Sie diese stra ein.

Bremse

Der manuelle Radlift (mit integriertem Gewinde) ist mit Bremse an beiden Hinterräder ausgestattet. Um sie zu betäti-

gen drücken Sie mit dem Fuß auf die Bremse jeden Rades.

MANUAL WHEEL LIFT

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

SICHERHEIT

- Der Anwender soll die vorgeschriebene Schutzausrüstung (Sicherheitsschuhe, Handschuhe usw.) tragen.

- Die angezeigte maximale Belastung soll nicht überschritten werden.

- Der Radlift soll nicht zum Heben von Personen angewendet werden.

- Der Radlift soll an einem vor Feuchtigkeit geschützten Ort gelagert werden.

- Während des Transports soll der Radlift so verpackt sein, dass keine Kippgefahr besteht.

Sicherheit beim Transport

- Senken Sie den Wagen auf die unterste Ebene ab, um die Stabilität und Sicherheit zu verbessern.

- Seien Sie achtsam, wenn sie den Radlift durch Türen, über elektrische Leitungen oder Bodeninstalationen schieben.

- Führen Sie das Gerät so am Gri, das Ihre Hände nicht durch im Fahrweg herausragende Gegenstände, Wände, usw.

verletzt werden.

Beladen/Entladen/Heben

Der Anwender ist selber für die Be- und Entladung verantwortlich.

Ziehen Sie vor dem Be- und Entladen die Hinterradbremsen für die Dauer des Vorgangs an.

Das Rad soll so nah wie möglich an der Mittelsäule auf der Hebegabel positioniert werden, um eine gute Balance und

Stabilität zu erreichen.

Befestigen Sie das Rad sicher an der Haltschlaufe, damit es nicht umkippt.

Für eine einfache Handhabung positionieren Sie das Rad an der Kante der Hebegabel vor der Entladung.

Beim Anheben oder Absenken der Hebegabel besteht Quetschgefahr. Legen Sie keine Hände oder andere Körper-

teile unter die Last.

WARTUNG

Die Wartungsarbeiten sollen regelmäßig (einmal pro Jahr) und entsprechend der Nutzungshäug-

keit des Radlifts durchgeführt werden.

- Der Wartungsintervall wird gemäß der normalen Nutzung und mit nur einer täglichen Belastung deniert.

- Für eine intensivere Nutzung sollte der Wartungsintervall häuger statt nden.

- Die Verwendung von Hersteller fremden Ersatzteilen wird nicht empfohlen und führt zu Verlust der Garantieansprüche

und Gewährleistungen.

- Nach jeder Montage muss eine Lastprobe (siehe Abschnitt «Montage») erfolgen.

Wartungablauf

Reinigung

Reinigen Sie den Radlift mit einem Produkt, welches für lackierte Stahloberächen geeignet ist. Folgen Sie den Anwei-

sungen auf dem Reinigungsprodukt. Wischen Sie den Radlift mit einem Tuch nach der Reinigung ab.Verwenden Sie

keinen Hochdruckreiniger, dieser kann die Lackierung des Radlifts beschädigen.

Verschleiß von Teilen

Überprüfen Sie den Zustand der Teile, um Risse oder Verschleißstellen zu erkennen.

Mutter und Schrauben

Überprüfen Sie, ob die Muttern und die Schrauben festgezogen sind.

Säule

Überprüfen Sie den Zustand der Lauäche der Gabel und fetten Sie sie mit einem geeigneten Schmiermittel.

Räder

Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit der Räder.

Fetten Sie die Radlager ein.

Achten Sie auf den Zustand Gummioberächen.

Bremse

Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit der Bremsen.

Gewinde und Kabel

Überprüfen Sie den Zustand des Kabels sowie dessen Befestigung.

Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Gewindes und der Arretierung.

MANUAL WHEEL LIFT

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Überprüfen Sie, ob die Schraubenmutter, mit welcher die Kurbel befestigt ist, festgezogen ist.

Die seitliche Ringe der Säule können bei Bedarf mit Öl geschmiert und die Zähne Des Gewindes gefettet werden.

Achtung! Es ist ausdrücklich verboten, die Bremsvorrichtung des Gewinde, die abgedeckt ist, zu ölen oder zu fetten.

Platte und Aufkleber

Überprüfen Sie, ob die Platte und der Aufkleber gut verklebt und sichtbar sind.

Etikette / Aufkleber Leistungsverzeichnis Einbaustelle

Maschine-Platte Etikett mit CE-Kennzeichnung, Name und Adresse des Herstellers,

Bezeichnung, Seriennummer, Nennkapazität, Baujahr

Auf der Schutzkappe

Sicherheitshinweise Aufkleber mit Text mit Sicherheitshinweisen für den Betrieber. Auf der Säulenständer

Fehlerbehebung

Der Radlift ist für eine eektive und sichere Anwendung ausgelegt, vorausgesetzt, dass die Wartungsanweisungen be-

folgt werden. Bei Betriebsstörungen gibt es die folgende :

• Wenn sich die Hebegabeln nicht oder nur schwer bewegt :

- Überprüfen Sie, ob das Kabel sicher befestigt ist,

- Überprüfen Sie, ob das Kabel richtig in der Nut der Scheibe positioniert ist.

• Wenn der Radlift ein seltsames Geräusch macht :

- Überprüfen Sie, ob die Komponenten des Radlifts richtig montiert sind, siehe Abschnitt «Montage»,

- Siehe Abschnitt «Wartung».

Wenn die Probleme weiterhin bestehen, melden Sie sich bei Ihrem Fachhändler oder beim Hersteller.

TECHNISCHE DATEN

Eigenschaften

Modelltyp Manueller Radlift mit Winde

Maximale Leistung 40 kg

Hub 1032 mm

Länge 615 mm

Breite 836 mm

Höhe 1353 mm

Minimales Rad-Ausmaß 135/65 R13

Maximales Rad-Ausmaß 300/35 R22

Leermasse 42 kg

HERSTELLERGARANTIE

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate

nach Kauf angezeigt werden (nachweis Kaufbeleg). Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw.

seines Beauftragten erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen. Die

Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.

Ausschluss:

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebruach, Sturz oder harte Stöße sowie

durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die infolge des Einsendens zur Reparatur, hervor-

gerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben usw.) sowie bei

Gebruachsspuren übernommen.

Das betreende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel

einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (unterschrift) des zuvor Kostenvo-

ranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt der Hersteller ausschließlich die Kosten für den

Rückversand an den Fachhändler.

MANUAL WHEEL LIFT

Traducción de las instrucciones originales

DESCRIPTIVO DEL ELEVA RUEDAS

El eleva ruedas manual es una herramienta ergonómica permitiendo una fácil manutención de las ruedas. Permite al

operador sostener la rueda durante su desmontaje sobre un vehículo levantado. De mover la rueda hasta la zona de

trabajo sin esfuerzo y de hacerla volver en posición sobre el cubo del vehículo. El eleva ruedas esta previsto para un

uso al interior en un entorno con luz y sobre un sol plano.

MONTAJE

Durante el montaje del eleva ruedas manual, esta aconsejado llevar zapatos de seguridad y guantes de protección

para evitar cualquier accidente en caso de la caída de piezas.

Ref. Designación Cantidad Imagen

41017 Tornillo M8 x 16 39

42140 Tornillo M8 x 30 4

41306 Tornillo M8 x 70 2

41157 Tuerca M8 serrada 31

41160 Tuerca M10 serrada 4

41151 Tuerca M6 serrada 2

41261 Arandela llana M10 1

71140 Tope cilíndrico 2

43253 Arandela Ø40 4

41150 Tuerca freno M8 2

rampa

viga longitudinal

viga transversal

Tornillo M8 : 22

Tuerca M8 : 22

Tornillo M10 : 4

Tuerca M10 : 4

Arandela Ø40 : 4

1- Fijar la rampa sobre la viga longitudinal del soporte

con 3 tornillos M8 y 3 tuercas M8. (x2)

2- Fijar la rueda con el freno y la rueda sin el freno a la

viga longitudinal ayudándose para cada de un tornillo

M10, de una arandela Ø40 y de una tuerca M10. (x2)

3- Fijar la viga longitudinal a la viga transversal con 8

tornillos M8 y 8 tuercas M8 (x2)

Tornillo M8 : 6

Tuerca M8 : 6

1- Fijar la columna al soporte con 6 tornillos M8 et 6

tuercas M8.

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GYS WHEEL LIFT Manuale del proprietario

Marca: GYS

Modello: WHEEL LIFT

Tipo: Manuale del proprietario

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Nederlands: GYS WHEEL LIFT de handleiding

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