V2 Elettronica V2 CICLÓN Manuale del proprietario

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AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA

E’ necessario leggere tutte le istruzioni prima di procedere all’installazione in quanto forniscono importanti indicazioni

r

iguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione.

• Tutto quello che non è espressamente previsto in queste istruzioni non è permesso; usi non previsti possono essere fonte di pericolo per

persone e cose.

• Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi: presenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la

s

icurezza.

• Non eseguire modifiche su nessuna parte dell’automatismo o degli accessori ad esso collegati se non previste nel presente manuale.

• Qualsiasi altra modifica farà decadere la garanzia sul prodotto.

• Le fasi di installazione vanno eseguite evitando giornate piovose che possono esporre le schede elettroniche a dannose penetrazioni

d

i acqua.

• Tutte le operazioni che richiedono l’apertura dei gusci dell’automatismo devono avvenire con la centrale di comando scollegata

dall’alimentazione elettrica e disporre un’avvertenza, ad esempio: ”ATTENZIONE MANUTENZIONE IN CORSO”.

• Evitare di esporre l’automatismo vicino a fonti di calore e fiamme.

•

Qualora si verifichino interventi di interruttori automatici, differenziali o di fusibili, prima del ripristino è necessario individuare ed

eliminare il guasto.

• Nel caso di guasto non risolvibile facendo uso delle informazioni riportate nel presente manuale, interpellare il servizio di assistenza V2.

• V2 declina qualsiasi responsabilità dall’inosservanza delle norme costruttive di buona tecnica nonché dalle deformazioni strutturali

del cancello che potrebbero verificarsi durante l’uso.

• V2 si riserva il diritto di apportare eventuali modifiche al prodotto senza preavviso.

• Gli addetti ai lavori di installazione \ manutenzione devono indossare attrezzature di protezione individuale (DPI), quali tute, caschi,

stivali e guanti di sicurezza.

• La temperatura ambiente di lavoro deve essere quella indicata nella tabella delle caratteristiche tecniche.

• L’automazione deve essere spenta immediatamente al verificarsi di qualsiasi situazione anomala o di pericolo; il guasto o

malfunzionamento deve essere immediatamente segnalato al funzionario responsabile.

• Tutti gli avvisi di sicurezza e di pericolo sulla macchina e le attrezzature devono essere rispettati.

• Gli attuatori elettromeccanici per cancelli non sono destinati ad essere utilizzati da persone (bambini compresi) con ridotte capacità

fisiche, sensoriali o mentali, o con mancanza di esperienza e conoscenza, a meno che non siano sorvegliate o siano state istruite sull'uso

dell'attuatore da una persona responsabile della loro sicurezza.

• NON introdurre oggetti di alcun tipo nel vano sotto il coperchio del motore. Il vano deve rimanere libero per agevolare il raffreddamento

del motore.

DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE PER LE QUASI MACCHINE

(DIRETTIVA 2006/42/CE, ALLEGATO II-B)

Il fabbricante V2 S.p.A., con sede in Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italia

Dichiara sotto la propria responsabilità che:

l’automatismo modello: CICLÓN

Descrizione: Attuatore elettromeccanico per cancelli a battente

• è destinato ad essere incorporato in un cancello a battente per costituire una macchina ai sensi della Direttiva 2006/42/CE.

Tale macchina non potrà essere messa in servizio prima di essere dichiarata conforme alle disposizioni della direttiva

2006/42/CE (Allegato II-A)

• è conforme ai requisiti essenziali applicabili delle Direttive:

Direttiva Macchine 2006/42/CE (Allegato I, Capitolo 1)

Direttiva bassa tensione 2006/95/CE

Direttiva compatibilità elettromagnetica 2004/108/CE

La documentazione tecnica è a disposizione dell’autorità competente su motivata richiesta presso:

V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italia

La persona autorizzata a firmare la presente dichiarazione di incorporazione e a fornire la documentazione tecnica:

Cosimo De Falco

Rappresentante legale di V2 S.p.A.

Racconigi, il 12/03/2012

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VERIFICHE PRELIMINARI E IDENTIFICAZIONE

DELLA TIPOLOGIA DI UTILIZZO

L’automatismo non deve essere utilizzato prima di aver effettuato la messa in servizio come specificato nel paragrafo “Collaudo e messa in

servizio”.

Si ricorda che l’automatismo non sopperisce a difetti causati da una sbagliata installazione, o da una cattiva manutenzione, quindi, prima

di procedere all’installazione verificare che la struttura sia idonea e conforme alle norme vigenti e, se del caso, apportare tutte le modifiche

strutturali volte alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamento, cesoiamento,

convogliamento e verificare che:

• Il cancello non presenti punti d’attrito sia in chiusura che in apertura.

• Il cancello sia ben bilanciato, ossia fermato in qualsiasi posizione e non accenni a muoversi spontaneamente.

•

La posizione individuata per il fissaggio del motoriduttore consenta una manovra manuale facile, sicura e compatibile

con l’ingombro del motoriduttore.

• Il supporto sul quale si effettua il fissaggio dell’automatismo sia solido e duraturo.

• La rete di alimentazione alla quale l’automatismo viene collegato sia dotata di messa a terra sicurezza e di interruttore differenziale con

c

orrente di intervento minore o uguale a 30mA dedicato all’automazione (la distanza d’apertura dei contatti deve essere uguale o

superiore a 3 mm).

Attenzione: Il livello minimo di sicurezza dipende dal tipo di utilizzo; fare riferimento al seguente schema:

Gruppo 1 - Solo un limitato numero di persone è autorizzato all’uso, e la chiusura non è in un’area pubblica. Un esempio di questo tipo

sono i cancelli all’interno delle aziende, i cui fruitori sono solo i dipendenti o una parte di loro i quali sono stati adeguatamente informati.

Gruppo 2 - Solo un limitato numero di persone è autorizzato all’uso, ma in questo caso la chiusura è in un’area pubblica. Un esempio può

essere un cancello aziendale che accede alla pubblica via, e che può essere utilizzato solo dai dipendenti.

Gruppo 3 - Qualsiasi persona può utilizzare la chiusura automatizzata, che quindi è situata sul suolo pubblico. Ad esempio la porta di

accesso di un supermercato o di un ufficio, o di un ospedale.

Protezione A - La chiusura viene attivata tramite un pulsante di comando con la persona presente, cioè ad azione mantenuta.

Protezione B - La chiusura viene attivata tramite un comando con la persona presente, attraverso un selettore a chiave o simile, per

impedirne l’utilizzo a persone non autorizzate.

Protezione C - Limitazione delle forze dell’anta della porta o cancello. Cioè la forza di impatto deve rientrare in una curva stabilita dalla

normativa, nel caso il cancello colpisca un ostacolo.

Protezione D - Dispositivi, come le fotocellule, atte a rilevare la presenza di persone od ostacoli. Possono essere attivi su un solo lato o su

entrambi i lati della porta o cancello.

Protezione E - Dispositivi sensibili, come le pedane o le barriere immateriali, atti a rilevare la presenza di una persona, ed installati in modo

che questa non possa in alcun modo essere urtata dall’anta in movimento. Questi dispositivi devono essere attivi in tutta la “zona

pericolosa” del cancello. Per “zona pericolosa” la Direttiva Macchine intende una qualsiasi zona all’interno e/o in prossimità di una

macchina in cui la presenza di una persona esposta costituisca un rischio per la sicurezza e la salute di detta persona.

L’analisi dei rischi deve prendere in considerazione tutte le zone pericolose dell’automazione che dovranno essere

opportunamente protette e segnalate.

Applicare in una zona visibile una targa coni dati identificativi della porta o del cancello motorizzato.

L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico, apertura di emergenza della porta o

cancello motorizzati, alla manutenzione e consegnarle all’utilizzatore.

Tipologia di utilizzo della chiusura

Tipologia dei comandi di attivazione

Gruppo 1

Persone informate

(uso in area privata)

Gruppo 2

Persone informate

(uso in area pubblica)

Gruppo 3

Persone informate

(uso illimitato)

Comando a uomo presente A B Non è possibile

Comando a distanza e chiusura in vista

(es. infrarosso)

C oppure E C oppure E C e D oppure E

Comando a distanza e chiusura non in vista

(es. onde radio)

C oppure E C e D oppure E C e D oppure E

Comando automatico

(es. comando di chiusura temporizzata)

C e D oppure E C e D oppure E C e D oppure E

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CARATTERISTICHE TECNICHE

INSTALLAZIONE DEL MOTORE

SCHEMA DI INSTALLAZIONE

 Attuatore CICLÓN

cavo 3 x 1 mm

2

 Centrale di comando

cavo 3 x 1,5 mm

2

 Lampeggiante

(LUMOS-M con antenna

integrata)

cavo 2 x 1 mm

2

cavo RG174 (per l’antenna)

 Fotocellule

cavo 4 x 0,5 mm

2

(RX)

cavo 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Selettore a chiave

cavo 2 x 0,5 mm

2

 Trasmettitore

-

 Fotocellule a colonna

cavo 4 x 0,5 mm

2

(RX)

cavo 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Selettore digitale via radio

a colonna

-

Lunghezza massima anta (m) 2,5

Peso massimo anta (Kg) 400

Alimentazione (Vac - Hz) 230 / 50

Assorbimento (A) 1

Potenza nominale (W) 230

Condensatore (μF) 5

Velocità (Rpm) 1,3

Coppia (Nm) 220

Temperatura d’esercizio (°C) -20 ÷ +60

G

rado di protezione (IP)

5

4

Ciclo di lavoro (%) 20

Peso motore (Kg) 13

LIMITI DI IMPIEGO

m ATTENZIONE: Valori orientativi. La forma del battente

e la presenza di vento possono cambiare notevolmente i

valori del grafico.

m ATTENZIONE: Si consiglia di usare un'elettroserratura

per ante di lunghezza superiore a 1,8m

DXSX

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M

ISURE DI INSTALLAZIONE

Per effettuare una corretta installazione degli operatori e

garantire un funzionamento ottimale dell’automazione è

n

ecessario rispettare le misure riportate nel disegno.

m ATTENZIONE: assicurarsi che nei pressi del

motore non vi siano ostacoli che possano interferire

con il braccio, sia durante il movimento che a

cancello aperto.

m ATTENZIONE: il cancello deve essere

equipaggiato di fermo centrale A e fermi laterali B

questi sono indispensabili per un buon

funzionamento del sistema

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INSTALLAZIONE DEL MOTORE

Per installare il motore CICLÓN seguire attentamente i seguenti passaggi:

1. Fissare la staffa A sul pilastro utilizzando tasselli adatti al materiale del pilastro

ATTENZIONE: la staffa deve essere perfettamente orizzontale. Utilizzare una bolla per posizionare la staffa in modo preciso

2. Fissare il motoriduttore sulla staffa A utilizzando le 4 viti F con i relativi dadi e rondelle

3. Posizionare il braccio articolato B sull’albero motore

4. Posizionare il carter C sul braccio dritto e chiudere la vite E dopo aver inserito la rondella D

5. Sbloccare il motore con la chiave di sblocco (vedi paragrafo SBLOCCO MOTORE)

6. Chiudere l’anta, estendere il braccio fino ad una lunghezza massima di 670 mm e segnare i due punti di fissaggio della staffa H

7. Fissare la staffa H sul cancello tramite una saldatura o utilizzando delle viti adatte al materiale dell’anta

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S

BLOCCO MOTORE

In caso di mancanza di corrente elettrica, il cancello può essere sbloccato agendo sul motore:

1. Aprire il copriserratura presente sul lato frontale del motore

2. Inserire la chiave L nella serratura e ruotare di 90° in senso antiorario

Per ripristinare l’automazione procedere come segue:

1. Ruotare di 90° la chiave L in senso orario

2. Estrarre la chiave e chiudere il copriserratura

COLLEGAMENTI ELETTRICI

m ATTENZIONE: Collegare sempre il cavo di terra come previsto dalle normative vigenti (EN 60335-1, EN 60204-1).

COLORE CAVI MOTORE SINISTRO (SX) MOTORE DESTRO (DX)

GIALLO - VERDE GND GND

MARRONE CHIUSURA APERTURA

NERO APERTURA CHIUSURA

GRIGIO COMUNE COMUNE

ROSSO - BIANCO ELETTROFRENO ELETTROFRENO

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SERVIZIO DI ASSISTENZA TECNICA

Per chiarimenti tecnici o problemi di installazione potete utilizzare il Servizio Clienti al Numero Verde 800-134908

(solo per l’Italia) attivo dal lunedì al venerdì dalle 8:30 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00.

TECHNICAL ASSISTANCE SERVICE

For any installation problem please contact our Customer Service at the number +39-0172.812411 operating Monday to

Friday from 8:30 to 12:30 and from 14:00 to 18:00.

SERVICE D’ASSISTANCE TECHNIQUE

Pour tout précision technique ou problème d’installation V2 dispose d’un Service Clients à Votre disposition du lundi au

vendredi de 8:30 à 12:30 et de 14:00 heures à 18:00 heures. au numéro +39-0172.812411

SERVICIO DE ASISTENCIA TÉCNICA

Para cualquier problema técnico ponerse en contacto con el Servicio Clientes V2 al número +39-0172.812411 activo de lunes

a viernes, desde las 8:30 a las 12:30 y desde las 14:00 a las 18:00.

SERVIÇO DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA

Para esclarecimentos técnicos ou problemas de instalação a V2 S.p.A. dispõe de um serviço de assistência clientes activo em

horário de abertura. TEL. (+39) 01 72 81 24 11

TECHNISCHER KUNDENDIENST

Für tecnische Erläuterungen oder Installtionsprobleme verfügt die Firma V2 SPA über einen Kundendienst, der zu Bürozeiten

unter der Telefonnummer (+39) 01 72 81 24 11 erreicht werden kann.

V2 S.p.A.

Corso Principi di Piemonte, 65/67 - 12035 RACCONIGI (CN) ITALY

tel. +39 01 72 81 24 11 - fax +39 01 72 84 050

[email protected] - www.v2home.com

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