V2 Elettronica V2 Vulcan Manuale del proprietario

Tipo
Manuale del proprietario
ITALIANO
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AVVERTENZE IMPORTANTI
Per chiarimenti tecnici o problemi di installazione
V2 S.p.A. dispone di un servizio di assistenza clienti attivo
durante le ore di ufficio TEL. (+39) 01 72 81 24 11
V2 S.p.A. si riserva il diritto di apportare eventuali
modifiche al prodotto senza preavviso; inoltre declina ogni
responsabilità per danni a persone o cose dovuti ad un uso
improprio o ad un’errata installazione.
Leggere attentamente il seguente manuale di
istruzioni prima di procedere con l'installazione.
Il presente manuale di istruzioni è destinato solamente a
personale tecnico qualificato nel campo delle installazioni di
automazioni.
Nessuna delle informazioni contenute all'interno del
m
anuale può essere interessante o utile per l'utilizzatore
finale.
Qualsiasi operazione di manutenzione o di programmazione
deve essere eseguita esclusiavamente da personale
qualificato.
L’AUTOMAZIONE DEVE ESSERE REALIZZATA IN
CONFORMITÀ VIGENTI NORMATIVE EUROPEE:
EN 60204–1 (Sicurezza del macchinario, equipaggiamento
elettrico delle macchine, parte 1: regole generali).
EN 12445 (Sicurezza nell'uso di chiusure automatizzate,
metodi di prova).
EN 12453 (Sicurezza nell'uso di chiusure automatizzate,
requisiti).
L'installatore deve provvedere all'installazione di un
dispositivo (es. interruttore magnetotermico) che assicuri il
sezionamento onnipolare del sistema dalla rete di
alimentazione. La normativa richiede una separazione dei
contatti di almeno 3 mm in ciascun polo (EN 60335-1).
Per la connessione di tubi rigidi e flessibili o passacavi
utilizzare raccordi conformi al grado di protezione IP44 o
superiore.
L’installazione richiede competenze in campo elettrico e
meccanico; deve essere eseguita solamente da personale
qualificato in grado di rilasciare la dichiarazione di conformità
di tipo A sull’installazione completa (Direttiva macchine
98/37/EEC, allegato IIA).
E’ obbligo attenersi alle seguenti norme per chiusure
veicolari automatizzate: EN 12453, EN 12445, EN 12978
ed alle eventuali prescrizioni nazionali.
Anche l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve
rispondere alle vigenti normative ed essere eseguito a
regola d’arte.
La regolazione della forza di spinta dell’anta deve essere
misurata con apposito strumento e regolata in accordo ai
valori massimi ammessi dalla normativa EN 12453.
Consigliamo di utilizzare un pulsante di emergenza da
installare nei pressi dell’automazione (collegato all’ingresso
STOP della scheda di comando) in modo che sia possibile
l’arresto immediato del cancello in caso di pericolo.
L’apparecchiatura non deve essere utilizzata da bambini o
persone con disabilità fisiche o psichiche, senza la dovuta
conoscenza o supervisione da parte di una persona
competente.
Controllare i bambini in modo che non giochino con
l’apparecchiatura.
Per una corretta messa in servizio del sistema consigliamo
di seguire attentamente le indicazioni rilasciate
dall’associazione UNAC reperibili al seguente indirizzo web:
www.v2home.com
DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE PER LE
QUASI MACCHINE (Direttiva 2006/42/CE, Allegato II-B)
Il fabbricante V2 S.p.A., con sede in
Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italia
Dichiara sotto la propria responsabilità che:
l’automatismo modello:
VULCAN-230V, VULCAN-120V, VULCAN-24V
Matricola e anno di costruzione: posti sulla targa dati
Descrizione: Attuatore elettromeccanico per cancelli
è destinato ad essere incorporato in una cancello per
costituire una macchina ai sensi della Direttiva 2006/42/CE.
Tale macchina non potrà essere messa in servizio prima di
essere dichiarata conforme alle disposizioni della direttiva
2006/42/CE (Allegato II-A)
è conforme ai requisiti essenziali applicabili delle Direttive:
Direttiva Macchine 2006/42/CE (Allegato I, Capitolo 1)
Direttiva bassa tensione 2006/95/CE
Direttiva compatibilità elettromagnetica 2004/108/CE
La documentazione tecnica è a disposizione dell’autorità
competente su motivata richiesta presso:
V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65,
12035, Racconigi (CN), Italia
La persona autorizzata a firmare la presente dichiarazione di
incorporazione e a fornire la documentazione tecnica:
Cosimo De Falco
Rappresentante legale di V2 S.p.A.
Racconigi, il 11/01/2010
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OPERAZIONI PRELIMINARI
La nuova serie di attuatori VULCAN, è stata studiata per automatizzare cancelli a
battente con ante fino a 800 Kg di peso, lunghe fino a 3 m a seconda dei modelli
(vedere tabella caratteristiche tecniche per identificare il modello). Prima di procedere
con l’installazione è fondamentale assicurarsi che il vostro cancello si apra e si chiuda
liberamente e verificare scrupolosamente i seguenti punti:
Cardini e perni in ottimo stato e opportunamente ingrassati.
Nessun ostacolo deve impedire il movimento.
Nessun attrito con il suolo e tra le ante deve essere presente.
Il vostro cancello deve essere equipaggiato di fermo centrale
e fermi laterali
questi sono indispensabili per un buon funzionamento del sistema.
CARATTERISTICHE TECNICHE 24V 120V 230V
Lunghezza max anta* m
2 x 600 Kg
2,5 x 500 Kg
3 x 400 Kg
3,5 x 350 Kg
2 x 800 Kg
2,5 x 550 Kg
3 x 400 Kg
3,5 x 350 Kg
2 x 800 Kg
2,5 x 550 Kg
3 x 400 Kg
3,5 x 350 Kg
Alimentazione V / Hz 24 120 / 60 230 / 50
Assorbimento a vuoto A 1 3 1,5
Assorbimento massimo A 15 4,8 2,4
P
otenza massima
W - 5
00
5
00
Potenza nominale W 230 350 350
Condensatore µF - 35 14
Tempo apertura (90°) s 15 ÷ 25 15 17
Coppia massima N m 320 320 320
Temperatura d'esercizio °C -20 ÷ +55 -20 ÷ +55 -20 ÷ +55
Termoprotezione °C - 150 150
Ciclo di lavoro % 80 30 30
Peso motore Kg 11,5 11 11
Protezione IP 67 67 67
Lunghezza max. anta
Peso max. anta
* ATTENZIONE: se viene installato il dispositivo accessorio
per aperture a 180° (cod. 162218) la lunghezza massima
dell’anta è 2,5m per un peso massimo di 400Kg
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1. Eseguire in base alle dimensioni d’ingombro, uno scavo di
fondazione (si consiglia di prevedere un buon drenaggio in
modo da evitare il ristagno dell’acqua).
2. Collocare la cassa all’interno dello scavo, con il perno
allineato all’asse della cerniera.
3. Prevedere un condotto per i cavi elettrici ed uno per il
drenaggio.
4. Annegare nel calcestruzzo la cassa di fondazione, curandone
la messa in bolla ed il livello.
ATTENZIONE: prima di procedere con i seguenti punti
rispettare i tempi di maturazione del calcestruzzo utilizzato.
5. Inserire sul perno della cassa B la staffa di comando A.
6. Inserire la sfera E nell’apposito foro (solo nel modello 162221)
dopo averla ingrassata
7. Fissare con saldatura robusta l’anta del cancello sulla leva di
sblocco C, quindi posizionare il tutto sulla staffa di comando
A in corrispondenza del foro
8. Ingrassare mediante apposito ugello ingrassatore D.
POSIZIONAMENTO DELLA CASSA DI FONDAZIONE E DEL SISTEMA LEVE
COMANDO E SBLOCCO
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INSTALLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE
1. Collocare il motoriduttore all’interno della cassa di
fondazione.
2. Fissare il motoriduttore alla cassa di fondazione serrando i
4 dadi.
3. Montare la biella motore sull’albero motore e fissare la vite
con il relativo dado autobloccante.
4. Collegare la biella motore alla staffa di comando tramite la
leva piegata.
5. Collegare il motore alla centrale di comando seguendo le
indicazioni riportate nel seguente paragrafo.
INSTALLAZIONE DEI FERMI FINECORSA
1. Portare il cancello in posizione di massima chiusura, quindi
montare la vite finecorsa come riportato in figura.
2. Portare il cancello in posizione di massima apertura, quindi
montare il dado finecorsa come riportato in figura e serrare
la vite.
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COLLEGAMENTI ELETTRICI
VULCAN-230V / VULCAN-120V
ATTENZIONE: Collegare sempre il cavo di terra al
sistema di terra della rete di alimentazione. Utilizzare
l’apposito fastom indicato in figura e un cavo con sezione
minima di 2,5 mm
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VULCAN-24V
C
avo motore
Morsetto centrale di comando
Motore DX Motore SX
GIALLO - VERDE GND GND
BLU COMUNE COMUNE
NERO APERTURA CHIUSURA
MARRONE CHIUSURA APERTURA
Cavo motore
Morsetto centrale di comando
Motore DX Motore SX
BLU
+ -
MARRONE
- +
5
Collegamento dell’ENCODER
ATTENZIONE: Per il funzionamento degli encoder è
indispensabile che entrambe le ante in posizione di chiusura si
appoggino a un fermo meccanico.
Di seguito le indicazioni da seguire per collegare i cavi
dell’encoder alla centrale di comando:
ATTENZIONE: eventuali prolunghe del cablaggio
devono essere eseguite solo con un cavo 4x0,22 schermato
con guaina in polietilene.
ATTENZIONE: collegare la calza al comune alimentazione
accessori [COM (-)]. Verificare che la massa dell’alimentazione
accessori sia collegata al comune accessori
Cavo ENCODER
Morsetto centrale di comando
Motore DX Motore SX
M
O
T
O
R
E
1
ROSSO + 24 Vdc + 24 Vdc
NERO COM (-) COM (-)
BLU FCA2 FCC2
BIANCO FCC2 FCA2
M
O
T
O
R
E
2
ROSSO + 24 Vdc + 24 Vdc
NERO COM (-) COM (-)
BLU FCA1 FCC1
BIANCO FCC1 FCA1
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SBLOCCO DI EMERGENZA
In caso di mancanza di corrente elettrica, il cancello può essere
sbloccato meccanicamente agendo sul motore.
Inserire la leva di sblocco in dotazione con la maniglia rivolta
verso il centro del cancello e ruotare di 180° in senso antiorario.
Il ripristino dell’automazione avverrà automaticamente al primo
azionamento del motore.
SCHEMA DI INSTALLAZIONE
Attuatore VULCAN
cavo 4 x 1 mm
2
Lampeggiante
cavo 2 x 1,5 mm
2
Antenna
cavo RG-58
Selettore chiave o digitale
cavo 2 x 1 mm
2
Costa di sicurezza (EN 12978)
-
Fotocellule interne
cavo 4 x 1 mm
2
(RX)
cavo 2 x 1 mm
2
(TX)
Fotocellule esterne
cavo 4 x 1 mm
2
(RX)
cavo 2 x 1 mm
2
(TX)
Centrale di comando
cavo 3 x 1,5 mm
2
V2 S.p.A.
Corso Principi di Piemonte, 65/67 - 12035 RACCONIGI (CN) ITALY
tel. +39 01 72 81 24 11 fax +39 01 72 84 050
[email protected] www.v2home.com
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