V2 Elettronica V2 Axil Manuale del proprietario

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ITALIANO

1

AVVERTENZE IMPORTANTI

m E’ necessario leggere tutte le istruzioni prima di

procedere all’installazione in quanto forniscono

importanti indicazioni riguardanti la sicurezza,

l’installazione, l’uso e la manutenzione.

L’AUTOMAZIONE DEVE ESSERE REALIZZATA IN

CONFORMITÀ VIGENTI NORMATIVE EUROPEE:

E

N 60204-1, EN 12445, EN 12453, EN 13241-1,

EN 12635

• L'installatore deve provvedere all'installazione di un

dispositivo (es. interruttore magnetotermico) che

assicuri il sezionamento onnipolare del sistema dalla

rete di alimentazione. La normativa richiede una

separazione dei contatti di almeno 3 mm in ciascun

p

olo (EN 60335-1).

• Per la connessione di tubi rigidi e flessibili o passacavi

utilizzare raccordi conformi al grado di protezione

IP44 o superiore.

• L’installazione richiede competenze in campo elettrico

e meccanico; deve essere eseguita solamente da

personale qualificato in grado di rilasciare la

dichiarazione di conformità di tipo A sull’installazione

completa (Direttiva macchine 2006/42/CEE, allegato IIA).

• Anche l’impianto elettrico a monte dell’automazione

deve rispondere alle vigenti normative ed essere

eseguito a regola d’arte.

• Consigliamo di utilizzare un pulsante di emergenza da

installare nei pressi dell’automazione (collegato

all’ingresso STOP della scheda di comando) in modo

che sia possibile l’arresto immediato del cancello in

caso di pericolo.

• Per una corretta messa in servizio del sistema

consigliamo di seguire attentamente le indicazioni

rilasciate dall’associazione UNAC reperibili al seguente

indirizzo web: www.v2home.com

• Il presente manuale di istruzioni è destinato solamente

a personale tecnico qualificato nel campo delle

installazioni di automazioni.

• Nessuna delle informazioni contenute all'interno del

manuale può essere interessante o utile per

l'utilizzatore finale.

• Qualsiasi operazione di manutenzione o di

programmazione deve essere eseguita esclusivamente

da personale qualificato.

• Tutto quello che non è espressamente previsto in

queste istruzioni non è permesso; usi non previsti

possono essere fonte di pericolo per persone e cose.

• Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera

esplosivi: presenza di gas o fumi infiammabili

costituiscono un grave pericolo per la sicurezza.

• Non eseguire modifiche su nessuna parte

dell’automatismo o degli accessori ad esso collegati se

non previste nel presente manuale.

• Qualsiasi altra modifica farà decadere la garanzia sul

prodotto.

• Le fasi di installazione vanno eseguite evitando

giornate piovose che possono esporre le schede

elettroniche a dannose penetrazioni di acqua.

• Evitare di esporre l’automatismo vicino a fonti di calore

e fiamme.

• Qualora si verifichino interventi di interruttori

automatici, differenziali o di fusibili, prima del

ripristino è necessario individuare ed eliminare il

guasto.

• Nel caso di guasto non risolvibile facendo uso delle

informazioni riportate nel presente manuale,

interpellare il servizio di assistenza V2.

• V2 declina qualsiasi responsabilità dall’inosservanza

delle norme costruttive di buona tecnica nonché dalle

deformazioni strutturali del cancello che potrebbero

verificarsi durante l’uso.

• V2 si riserva il diritto di apportare eventuali modifiche

al prodotto senza preavviso.

• Gli addetti ai lavori di installazione \ manutenzione

devono indossare attrezzature di protezione

individuale (DPI), quali tute, caschi, stivali e guanti di

sicurezza.

• La temperatura ambiente di lavoro deve essere quella

i

ndicata nella tabella delle caratteristiche tecniche.

• L’automazione deve essere spenta immediatamente al

verificarsi di qualsiasi situazione anomala o di pericolo;

il guasto o malfunzionamento deve essere

immediatamente segnalato al funzionario responsabile.

• Tutti gli avvisi di sicurezza e di pericolo sulla macchina

e le attrezzature devono essere rispettati.

• Gli attuatori elettromeccanici per cancelli non sono

destinati ad essere utilizzati da persone (bambini

compresi) con ridotte capacità fisiche, sensoriali o

mentali, o con mancanza di esperienza e conoscenza,

a meno che non siano sorvegliate o siano state istruite

sull'uso dell'attuatore da una persona responsabile

della loro sicurezza.

V2 si riserva il diritto di apportare eventuali

modifiche al prodotto senza preavviso; inoltre declina

ogni responsabilità per danni a persone o cose dovuti

ad un uso improprio o ad un’errata installazione.

SMALTIMENTO

Come per le operazioni d’installazione, anche al termine

della vita di questo prodotto, le operazioni di

smantellamento devono essere eseguite da personale

qualificato. Questo prodotto è costituito da vari tipi di

materiali: alcuni possono essere riciclati, altri devono

essere smaltiti. Informatevi sui sistemi di riciclaggio o

smaltimento previsti dai regolamenti vigenti nel vostro

territorio, per questa categoria di prodotto.

Attenzione! – Alcune parti del prodotto possono

contenere sostanze inquinanti o pericolose che, se

disperse nell’ambiente, potrebbero provocare effetti

dannosi sull’ambiente stesso e sulla salute umana.

Come indicato dal simbolo a lato, è vietato gettare questo

prodotto nei rifiuti domestici. Eseguire quindi la “raccolta

separata” per lo smaltimento, secondo i metodi previsti

dai regolamenti vigenti sul vostro territorio, oppure

riconsegnare

il prodotto al venditore nel momento dell’acquisto di un

nuovo prodotto equivalente.

Attenzione! – i regolamenti vigenti a livello locale

possono prevedere pesanti sanzioni in caso di

smaltimento abusivo di questo prodotto.

ITALIANO

2

VERIFICHE PRELIMINARI E IDENTIFICAZIONE DELLA TIPOLOGIA DI UTILIZZO

L’automatismo non deve essere utilizzato prima di aver effettuato la messa in servizio come specificato nel paragrafo

“Collaudo e messa in servizio”.

S

i ricorda che l’automatismo non sopperisce a difetti causati da una sbagliata installazione, o da una cattiva

manutenzione, quindi, prima di procedere all’installazione verificare che la struttura sia idonea e conforme alle norme

vigenti e, se del caso, apportare tutte le modifiche strutturali volte alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla

protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamento, cesoiamento, convogliamento e verificare che:

•

Il cancello non presenti punti d’attrito sia in chiusura che in apertura.

• Il cancello sia ben bilanciato, ossia fermato in qualsiasi posizione e non accenni a muoversi spontaneamente.

• La posizione individuata per il fissaggio del motoriduttore consenta una manovra manuale facile, sicura e compatibile

con l’ingombro del motoriduttore.

•

Il supporto sul quale si effettua il fissaggio dell’automatismo sia solido e duraturo.

• La rete di alimentazione alla quale l’automatismo viene collegato sia dotata di messa a terra sicurezza e di interruttore

differenziale con corrente di intervento minore o uguale a 30mA dedicato all’automazione (la distanza d’apertura dei

contatti deve essere uguale o superiore a 3 mm).

Attenzione: Il livello minimo di sicurezza dipende dal tipo di utilizzo; fare riferimento al seguente schema:

Gruppo 1 - Solo un limitato numero di persone è autorizzato all’uso, e la chiusura non è in un’area pubblica. Un esempio

di questo tipo sono i cancelli all’interno delle aziende, i cui fruitori sono solo i dipendenti o una parte di loro i quali sono

stati adeguatamente informati.

Gruppo 2 - Solo un limitato numero di persone è autorizzato all’uso, ma in questo caso la chiusura è in un’area pubblica.

Un esempio può essere un cancello aziendale che accede alla pubblica via, e che può essere utilizzato solo dai dipendenti.

Gruppo 3 - Qualsiasi persona può utilizzare la chiusura automatizzata, che quindi è situata sul suolo pubblico. Ad

esempio la porta di accesso di un supermercato o di un ufficio, o di un ospedale.

Protezione A - La chiusura viene attivata tramite un pulsante di comando con la persona presente, cioè ad azione

mantenuta.

Protezione B - La chiusura viene attivata tramite un comando con la persona presente, attraverso un selettore a chiave o

simile, per impedirne l’utilizzo a persone non autorizzate.

Protezione C - Limitazione delle forze dell’anta della porta o cancello. Cioè la forza di impatto deve rientrare in una curva

stabilita dalla normativa, nel caso il cancello colpisca un ostacolo.

Protezione D - Dispositivi, come le fotocellule, atte a rilevare la presenza di persone od ostacoli. Possono essere attivi su

un solo lato o su entrambi i lati della porta o cancello.

Protezione E - Dispositivi sensibili, come le pedane o le barriere immateriali, atti a rilevare la presenza di una persona, ed

installati in modo che questa non possa in alcun modo essere urtata dall’anta in movimento. Questi dispositivi devono

essere attivi in tutta la “zona pericolosa” del cancello. Per “zona pericolosa” la Direttiva Macchine intende una qualsiasi

zona all’interno e/o in prossimità di una macchina in cui la presenza di una persona esposta costituisca un rischio per la

sicurezza e la salute di detta persona.

L’analisi dei rischi deve prendere in considerazione tutte le zone pericolose dell’automazione che dovranno essere

opportunamente protette e segnalate.

Applicare in una zona visibile una targa coni dati identificativi della porta o del cancello motorizzato.

L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico, apertura di emergenza della

porta o cancello motorizzati, alla manutenzione e consegnarle all’utilizzatore.

SERVIZIO DI ASSISTENZA TECNICA

Per chiarimenti tecnici o problemi di installazione potete utilizzare il Servizio Clienti al Numero Verde 800-134908 attivo

dal lunedì al venerdì dalle 8:30 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00.

Tipologia di utilizzo della chiusura

Tipologia dei comandi di attivazione

Gruppo 1

Persone informate

(uso in area privata)

Gruppo 2

Persone informate

(uso in area pubblica)

Gruppo 3

Persone informate

(uso illimitato)

Comando a uomo presente A B Non è possibile

Comando a distanza e chiusura in vista

(es. infrarosso)

C oppure E C oppure E C e D oppure E

Comando a distanza e chiusura non in

vista (es. onde radio)

C oppure E C e D oppure E C e D oppure E

Comando automatico

(es. comando di chiusura temporizzata)

C e D oppure E C e D oppure E C e D oppure E

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3

DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE PER LE QUASI MACCHINE

(Direttiva 2006/42/CE, Allegato II-B)

I

l fabbricante (*) V2 S.p.A., con sede in Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italia

Dichiara sotto la propria responsabilità che: l’automatismo modello:

AXIL (*), AXIL-FC, AXIL-ECD, AXIL-120V, AXIL-24V

Descrizione: Attuatore elettromeccanico per cancelli a battente

• è destinato ad essere incorporato in un cancello a battente per costituire una macchina ai sensi della Direttiva

2

006/42/CE. Tale macchina non potrà essere messa in servizio prima di essere dichiarata conforme alle disposizioni

delle direttive 2006/42/CE e 89/106/CE

• è conforme ai requisiti essenziali applicabili delle Direttive:

Direttiva Macchine 2006/42/CE (Allegato I, Capitolo 1)

D

irettiva bassa tensione 2006/95/CE

Direttiva compatibilità elettromagnetica 2004/108/CE

La documentazione tecnica è a disposizione dell’autorità competente su motivata richiesta presso:

V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italia

La persona autorizzata a firmare la presente dichiarazione di incorporazione e a fornire la documentazione tecnica:

Cosimo De Falco

Rappresentante legale di V2 S.p.A.

Racconigi, il 11/01/2010

(*) prodotto fabbricato in paesi extra UE per conto di V2 S.p.A.

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AXIL-230V

AXIL-120V

Fermo meccanico in apertura

Condensatore di spunto

incorporato

AXIL-FC

Fermo meccanico in apertura

Condensatore di spunto

i

ncorporato

Finecorsa elettrico in apertura

AXIL-ECD

Fermo meccanico in apertura

C

ondensatore di spunto

incorporato

Encoder

AXIL-24V

Fermo meccanico in apertura

Encoder

M

odelli 230V

M

odelli 120V

M

odelli 24V

Lunghezza max anta m 2,8 2,8 2,8

Peso max anta Kg 300 300 300

A

limentazione

V

ac - Hz

2

30 - 50

1

20 - 60

2

4 Vdc

Assorbimento a vuoto A 0,8 1,7 1,0

Assorbimento max A 1,1 2,2 8

Potenza motore W 230 240 200

Condensatore µF 6,3 14 -

Corsa max di traino mm 350 350 350

Velocità di traino m/s 0,016 0,018 0,02 ÷ 0,012

Spinta max N 1700 1700 1700

Temperatura d'esercizio °C -30 ÷ +55 -30 ÷ +55 -30 ÷ +55

Grado di protezione IP 44 44 44

Ciclo di lavoro % 35 30 60

Peso motore Kg 7,5 7,5 7,5

CARATTERISTICHE TECNICHE

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SCHEMA DI INSTALLAZIONE

 Attuatore AXIL

- cavo 4 x 0,75 mm

2

(120V/230V)

- cavo 3 x 1,5 mm

2

(24V)

 Lampeggiante

cavo 2 x 1,5 mm

2

 Antenna

cavo RG-58

 Selettore chiave

o digitale

cavo 3 x 0,5 mm

2

 Costa di sicurezza

(EN 12978)

- tipo ottico

- tipo resistivo

 Fotocellule interne

cavo 4 x 0,5 mm

2

(RX)

cavo 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Fotocellule esterne

cavo 4 x 0,5 mm

2

(RX)

cavo 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Centrale di comando

cavo 3 x 1,5 mm

2

OPERAZIONI PRELIMINARI

La nuova serie di attuatori AXIL, è stata studiata per automatizzare cancelli a battente pesanti fino a 300 Kg con ante

lunghe fino a 2,8 m. Prima di procedere con l’installazione è fondamentale assicurarsi che il vostro cancello si apra e si

chiuda liberamente e verificare scrupolosamente i seguenti punti:

• Cardini e perni in ottimo stato e opportunamente ingrassati.

• Nessun ostacolo deve impedire il movimento.

• Nessun attrito con il suolo e tra le ante deve essere presente.

• Il vostro cancello deve essere equipaggiato di fermo centrale.

5

ITALIANO

6

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm]

110°

20 110 150 100 550 90

30 120 150 100 550 90

40 130 150 100 550 90

50 130 150 110 550 80

60 130 150 110 550 70

70 140 150 120 550 70

80 150 150 120 550 70

90 160 150 120 550 70

120°

20 100 160 110 535 80

30 110 160 110 535 80

40 110 165 110 535 70

50 120 165 120 535 70

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm]

90°

20 120 120 100 570 100

30 130 120 100 570 100

40 140 120 110 570 100

50 150 120 110 570 100

60 160 120 110 570 100

70 170 120 110 570 100

80 170 120 120 570 90

90 180 120 120 570 90

100 190 120 120 570 90

110 190 120 120 570 80

120 200 110 120 570 80

130 210 110 130 565 80

MISURE DI INSTALLAZIONE

Per effettuare una corretta installazione degli operatori e garantire un funzionamento ottimale dell’automazione è

necessario rispettare le misure riportate in tabella. Eventualmente modificare la struttura del cancello in modo da

a

dattarlo ad uno dei casi riportati nella tabella.

m ATTENZIONE: Nel caso in cui l'anta superi i 2,5m di lunghezza è necessario installare una elettroserratura

per garantire un'efficace chiusura.

m ATTENZIONE: Al fine di evitare contatti dell’operatore con l’anta, è necessario rispettare il più precisamente

possibile la quota D considerando una tolleranza compresa tra 0 e +5 mm.

APERTURA VERSO L’INTERNO

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8

FISSAGGIO DEGLI ATTUATORI

Dopo aver riportato sui pilastri le misure scelte nella

tabella della pagina precedente, procedere con le

seguenti operazioni:

1. Fissare le staffe sui pilastri e sul cancello.

m ATTENZIONE: la staffa anteriore deve essere

posizionata 54 mm più in basso rispetto alla staffa

posteriore.

2. Chiudere l'anta.

3. Sbloccare gli attuatori.

4. Smontare le due cover plastiche 1 e 2

5. Posizionare AXIL sulle staffe e fissare il bullone 3 con

relativo dado autobloccante e le due rondelle

m ATTENZIONE: inserire le due rondelle come

riportato nel riquadro A

6. Fissare il bullone 4 dopo aver inserito la rondella.

m ATTENZIONE: verificare che sia in bolla come

riportato nel riquadro B

7. Provare più volte ad aprire e chiudere manualmente le

ante controllando che non ci siano attriti tra

l'attuatore e la struttura del cancello.

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REGOLAZIONE FINECORSA

Versioni SENZA finecorsa elettrico

Per la regolazione dei finecorsa procedere come segue:

• Portare l'anta in posizione di massima apertura,

quindi posizionare il fermo meccanico A a battuta

contro la chiocciola.

• Bloccare il fermo meccanico fissando il bullone

con una chiave da 13mm.

• Portare l'anta in posizione di massima chiusura,

quindi posizionare il fermo meccanico B (accessorio

codice 162223) a battuta contro la chiocciola.

• Bloccare il fermo meccanico fissando il bullone

c

on una chiave da 13mm.

Versioni CON finecorsa elettrico

I

l finecorsa elettrico (già cablato all’interno del motore)

interrompe l'alimentazione sul motore evitando sforzi e

surriscaldamenti inutili.

Per la regolazione dei finecorsa procedere come segue:

• Togliere il carter anteriore del motore e allentare il

dado che tiene il finecorsa elettrico

• Portare l'anta in posizione di massima apertura e

posizionare il finecorsa elettrico in modo che lo switch

intervenga.

• Chiudere il dado che tiene il finecorsa

• Inserire il carter anteriore, chiudere la vite e inserire il

tappino

• Posizionare il fermo meccanico in modo che la corsa

venga bloccata immediatamente dopo l’interveto dello

switch.

• Bloccare il fermo meccanico fissando il bullone con

una chiave da 13mm.

9

SBLOCCO DI EMERGENZA

In caso di mancanza di corrente elettrica, il cancello può

essere sbloccato agendo sul motore:

1. Aprire il copriserratura J presente sul lato superiore

del motore.

2. Inserire la chiave K nella serratura e girare in senso

orario ed aprire completamente lo sportello in plastica

3. Inserire la chiave L nel foro e ruotare in senso orario

fino a finecorsa.

Per ripristinare l’automazione procedere come segue:

1. Ruotare la chiave L in senso antiorario fino a finecorsa

ed estrarla;

2. Chiudere lo sportello e ruotare la chiave K in senso

antiorario

3. Coprire la serratura con lo sportello J.

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10

COLLEGAMENTI ELETTRICI

Modelli 230V e 120V



Terra di protezione

 Apertura

 Comune

 Chiusura

m ATTENZIONE:

• Collegare sempre il cavo di terra come previsto

dalle normative vigenti (EN 60335-1, EN 60204-1).

• Per il collegamento utilizzare solo cavi H05RN-F

modello 4G0,75 o 4G1 con ø esterno massimo 10 mm

Terminati i collegamenti elettrici chiudere il vano posteriore del

motore con la cover plastica e serrare il pressacavo.

Modelli 24V



Terra di protezione

 +

 -

 Non utilizzato

m ATTENZIONE:

• Collegare sempre il cavo di terra come previsto dalle

normative vigenti (EN 60335-1, EN 60204-1).

• Per il collegamento utilizzare solo cavi H05RN-F modello

3G1,5 con ø esterno massimo 10 mm

Terminati i collegamenti elettrici chiudere il vano posteriore del

motore con la cover plastica e serrare il pressacavo.

COLLEGAMENTO DELL’ENCODER

m ATTENZIONE: Per il funzionamento degli encoder è

indispensabile che entrambe le ante in posizione di

chiusura si appoggino a un fermo meccanico.

Di seguito le indicazioni da seguire per collegare i cavi

dell’encoder alla centrale di comando:

m ATTENZIONE: eventuali prolunghe del cablaggio

devono essere eseguite solo con un cavo 4x0,22

schermato con guaina in polietilene.

m ATTENZIONE: collegare la calza al comune

alimentazione accessori [COM (-)]. Verificare che la

massa dell’alimentazione accessori sia collegata al

comune accessori

Terminati i collegamenti elettrici chiudere il vano

posteriore del motore con la cover plastica e serrare il

pressacavo.

Cavo ENCODER CENTRALE DI COMANDO

M

O

T

O

R

E

1



ROSSO + 24 Vdc



NERO COM (-)



BLU FCA2



BIANCO FCC2

M

O

T

O

R

E

2



ROSSO + 24 Vdc



NERO COM (-)



BLU FCA1



BIANCO FCC1

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