Telcoma ARM Manuale del proprietario

Marca: Telcoma

Modello: ARM

Categoria: Gate Opener

Tipo: Manuale del proprietario

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ARM: Motoriduttore elettromeccanico irreversibile con

sblocco manuale. Alimentazione monofase 230 Vac,

fine-corsaelettriciincorporatieuscitaperEncoder.

ARM24: Motoriduttore elettromeccanico irreversibile

con sblocco manuale.Alimentazione 24 Vdc fine-corsa

elettriciincorporatieuscitaperEncoder.

ARM: opérateur électromécanique irréversible à

débrayage manuel. Alimentation monophasée 230

Vca, fins de course électriques incorporés et sortie

pour encodeur.

ARM24: opérateur électromécanique irréversible à

débrayage manuel. Alimentation 24 Vcc, fins de

course électriques incorporéset sortiepour encodeur.

ARM: Motorreductor electromecánico irreversible

con dispositivo de desbloqueo manual. Alimentación

monofásica 230 Vac, fines de carrera eléctricos

incorporadosy salida paraEncoder.

ARM24: Motorreductor electromecánico irreversible

con dispositivo de desbloqueo manual. Alimentación

24 Vdc, fines de carrera eléctricos incorporados y

salidapara Encoder.

CARATTERISTICHE CARACTÉRISTIQUES CARACTERÍSTICAS

DATI TECNICI DONNÉES TECHNIQUES

DATOS TÉCNICOS

ARM24U.M. ARM

*possono variare a causa del peso e dimensioni dell'anta. *peuvent varier enfonctiondu poids et des dimensions duvantail. * pueden variar según el peso y las dimensiones de la hoja.

QUADRO D'INSIEME DIBUJO DE CONJUNTOVUE D'ENSEMBLE

1.Linea di alimentazione

2.Interruttore generale

3.Interruttore differenziale

4.ARM

5.Box con centralina

6.Antenna

7.Lampeggiatore

8.Selettore a chiave

9.Fotocellule

1. Ligne d'alimentation

2. Interrupteur général

3. Disjoncteur différentiel

4.ARM

5. Coffret aveclogique de commande

6.Antenne

7. Clignotant

8. Sélecteur àclé

9. Photocellules

1.Línea de alimentación

2.Interruptor general

3.Interruptor diferencial

4.ARM

5.Caja con centralita

6.Antena

7.Luz intermitente

8.Selector de llave

9.Fotocélulas

Tensione di alimentazione

Encoder

Fine-corsa elettrici interni

Lunghezza massima anta

Peso massimo anta

Coppia nominale

Corrente max assorbita

Potenza max assorbita

Condensatore

Movimento irreversibile

Angolo max. di rotazione

Tempo apertura 90°

Temperatura di funzionamento

Intervento termoprotezione

Grado di protezione

Grasso motore

Intermittenza lavoro

Tension d'alimentation

Encodeur

Fins de course électriques incorporés

Longueur maximum vantail

Poids maximum vantail

Couple nominal

Courant max. Absorbé

Puissance max. Absorbée

Condensateur

Mouvement irréversible

Angle max. de rotation

Temps d'ouverture 90°

Température de fonctionnement

Intervention protection thermique

Indice de protection

Graisse moteur

Intermittence travail

Tensión de alimentación

Encoder

Fines de carrera eléctricos internos

Longitud máxima de la hoja

Peso máximo de la hoja

Par nominal

Corriente máx. Absorbida

Potencia máx. Absorbida

Condensador

Movimiento irreversible

Ángulo máx. de rotación

Tiempo de apertura 90°

Temperatura de funcionamiento

Activación protección térmica

Grado de protección

Grasa motor

Intermitencia de funcionamiento

(°)

sec

°C

230 ac

Si/Yes

2000

250

500

1.9

400

130

20*

-20+70

150

Ts10

/Yes

24 dc

2000

250

385

120

130

20*

-20+70

Ts10

/Yes

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Primadi passare all'installazioneassicurarsi che:

1.La struttura delcancello siasolida ed appropriata.

2. Le cerniere di supporto dell'anta non presentino

segnidi cedimento e/oirregolarità.

3. Il movimento dell'anta durante tutta la corsa sia

senzapunti di attritoo vibrazioni.

4. La corsa dell'anta sia limitata, in apertura ed in

chiusura, da arresti rivestiti in gomma

saldamentefissati al suolo.

Avantd'effectuer l'installation, s'assurerque :

1. La structure du portail est solide et adaptée ;

2. Les charnières de support du vantail ne présentent

pas de signes d'usure et/ou ni de défauts ;

3. Le mouvement du vantail durant toute la course ne

présente aucun point de frottement ni de vibration ;

4. La course du vantail est limitée, en ouverture et

en fermeture, par des butées revêtues de

caoutchouc solidement fixées au sol.

Antesde comenzar la instalación, controleque:

1.La estructura de la cancelasea firme y adecuada.

2. Las bisagras de soporte de la hoja no tengan

marcasde aflojamiento ni irregularidades.

3. El movimiento de la hoja no tenga puntos de

fricciónni vibraciones durante toda sucarrera.

4. La carrera de la hoja debe estar limitada, tanto

en la apertura como en el cierre, por topes

revestidos de goma fijados perfectamente al

suelo.

MISURE D'INGOMBRO (mm) DIMENSIONS D'ENCOMBREMENT

(MM)

MEDIDAS EXTERIORES MÁXIMAS

(mm)

Fig.2 /Abb.2

VERIFICHE PRELIMINARI CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES CONTROLES PRELIMINARES

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I motoriduttori della serie ARM vengono forniti per

installazioni su colonne alla destra della via d'uscita

Fig. 3. In caso d'installazione alla sinistra della via

d'uscita, è necessario ruotare il motoriduttore di 180°

e portarlo in posizione come da Fig. 4. Sarà

necessario montare il braccio articolato come

indicatoin Fig. 5.

Les opérateurs de la série sont fournis pour des

installations sur colonnes à la droite de la voie de sortie

(fig. 3).En cas d'installation à la gauche de la voie de

sortie, il est nécessaire de tourner l'opérateur de 180°

et de le positionner comme indiqué sur la fig. 4.Il faudra

monter le bras articulé comme indiqué sur la figure 5.

Los motorreductores de la serie ARM se entregan

para ser instalados en columnas, a la derecha de la

vía de salida como se muestra en la Fig. 3. En el caso

de instalación a la izquierda de la vía de salida, habrá

que girar el motorreductor 180° y colocarlo en la

posición indicada en la Fig. 4. Habrá que montar el

brazoarticulado, tal como indicado enla Fig. 5.

PROCEDURA DI MONTAGGIO PROCÉDURE DE MONTAGE PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

GB D NL

The gearmotors in the series ARM are supplied for

installation on posts to the right of the exit point (fig. 3.

In the case of installation to the left of the exit point,

the gearmotor must be rotated through 180°, and

positioned as shown in Fig. 4. The articulated arm

shouldalso be mounted, as shownin Fig. 5.

DieAntriebe der SerieARM werden zur Installation auf

Pfosten rechts vom Durchgang geliefert Abb.3. Im

Falle einer Installation auf der linken Seite des

Durchgangs muss der Antrieb um 180° gedreht

werden und wie auf Abb. 4 gezeigt positioniert werden.

Der Gelenkarm ist wie aufAbb. 5 gezeigt zu montieren.

De reductiemotoren van de serie ARM worden

geleverd voor installatie op zuilen rechts van de afrit

Afb. 3. In geval van installatie aan de linkerkant van

de afrit, dient de reductiemotor 180° te worden

gedraaid en in de positie te worden gebracht die te

zien is op Afb. 4. De gelede arm moet gemonteerd

wordenzoals aangegeven opAfb.5.

ASSEMBLY PROCEDURE MONTAGEVERFAHREN MONTAGEPROCEDURE

100

150

200

250

100

500

100

120

450

440

470

450

480

470

490

470

500

590

580

570

560

IFE

Nella tabella e in Fig. 6 compaiono alcuni tipi di

applicazioneper lo sviluppo di aperturefino a 90°.

NOTA: Le misure sono indicative, solo per preparare

l'installazione. Verificare quale delle possibili

soluzioni può essere applicata al vostro caso, e

provare manualmente l'applicazione prima di

procedereal fissaggio della piastra odelle staffe

Le tableau ci-dessous et la fig. 6 contiennent plusieurs

types d'applications pour le développement

d'ouvertures jusqu'à 90°.

NOTE: les mesures sont indicatives, uniquement pour

préparer l'installation. Vérifier, parmi les solutions

possibles, qu'elle est celle qui s'applique à votre cas et

essayer manuellement l'application avant d'effectuer

la fixation de la plaque et des pattes.

En la tabla y en la Fig. 6 se indican algunos tipos de

aplicación para el desarrollo de aperturas de hasta

90°.

NOTA: las medidas son indicativas sólo para

preparar la instalación. Controle las posibles

soluciones que puedan ser útiles para usted y pruebe

manualmente la aplicación antes de fijar la placa o los

estribos.

INSTALLAZIONE INSTALLATION INSTALACIÓN

GB D NL

The table and Fig. 6 show a number of application

optionsfor openings up to 90°.

NOTE: Measurements are guideline only, for

preliminary installation procedures. Check which

application is most suited to the installation required,

and manually test the application before fixing the

plateor brackets.

In der Tabelle und auf Abb. 6 sind einige

Anwendungsarten für Öffnungen bis zu 90° zu sehen.

ANMERKUNG: Die Maße sind unverbindlich und

dienen zur Vorbereitung der Installation. Es ist zu

überprüfen, welche der möglichen Lösungen im

konkreten Fall angewandt werden kann, dazu wird die

Anwendung zuerst manuell ausprobiert, bevor die

Platte oder die Bügel befestigt werden.

In de tabel en op Afb. 6 ziet u enkele

toepassingstypes voor de realisatie van openingen

totaan 90°.

N.B.: de afmetingen zijn louter indicatief, om de

installatie voor te bereiden. Controleer welke van de

mogelijke oplossingen in uw geval kan worden

toegepast, en probeer de toepassing met de hand uit

alvorensde plaat of de beugelsvast te zetten.

INSTALLATION INSTALLATION INSTALLATIE

Dimensionsin (mm)

Abmessungenin (mm)

Afmetingenin (mm)

Fig.6 /Abb.6

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MONTAGGIO MONTAGE MONTAJE

01.Togliere il tappo copri sblocco (A)

02.Allentarele viti (B)e sfilare il coperchio (C)

03. Svitare le viti e i dadi (D) e togliere il motoriduttore

dallapiastra di ancoraggio (E).

04. Fissare la piastra di ancoraggio (E) in posizione

prescelta, con 4 tasselli ad espansione o quando è

possibiletramite saldatura alla colonna portante.

05.Rimontare il motoriduttore e serrare le vitie dadi (D).

06. Montare il braccio articolato assemblato (F) sul

motoriduttore fissandolo con la vite (G) ed il grano

(H).

07. Sbloccare il motoriduttore con l'apposita chiave (I) e

sistemare il braccio totalmente aperto, sull'anta del

cancellochiuso (Fig.8).

08. Determinare quindi la posizione della staffa anteriore

e spostarsi di 10mm verso il motoriduttore come

indicatoin Fig.8.

09. Fissare in questa posizione la staffa anteriore con

adeguateviti di fissaggio o tramite saldatura.

10. Regolare in modo appropriato le camme di finecorsa

(L).

11. Inserire il coperchio(C) e fissare le viti (B).

12. Ribloccare il motoriduttore ed inserire il tappo copri

sblocco(A).

01.Enlever le bouchon de protection du débrayage(A) ;

02.Desserrer les vis (B) et retirer lecouvercle (C) ;

03. Dévisser les vis et les écrous (D) et enlever

l'opérateurde la plaque d'ancrage (E) ;

04. Fixer la plaque d'ancrage (E) dans la position voulue

avec 4 chevillées expansion où, quand cela est

possible,en la soudant à la colonne portante;

05. Remonter l'opérateur et serrer les vis et les écrous

(D);

06. Monter le bras articulé assemblé (F) sur l'opérateur

etle fixer avec la vis (G) etle goujon (H) ;

07. Débrayer l'opérateur avec la clé (I) et positionner le

bras complètement ouvert sur le vantail du portail

fermé(fig. 8) ;

08. Définir ensuite la position de la patte avant et se

déplacer de 10 mm vers l'opérateur comme indiqué

surla fig. 8 ;

09. Fixer la patte avant dans cette position avec des vis

defixation adéquates ou par soudage.

10. Régler de manière adéquate les cames de fin de

course(L) ;

11. Positionner le couvercle(C) et fixer les vis (B) ;

12. Rebloquer l'opérateur et remettre en place le

bouchonde protection du débrayage (A).

01. Quite el tapón que cubre el dispositivo de desbloqueo

(A).

02.Aflojelostornillos (B) yextraigala tapa (C).

03. Desenrosque los tornillos y las tuercas (D) y quite el

motorreductorde la placadefijación (E).

04. Fije laplaca de fijación (E) en la posiciónescogida con

4tacos de expansión o, cuando sea posible, soldada a

lacolumna portadora.

05. Monte nuevamente el motorreductor y apriete los

tornillosy las tuercas(D).

06. Monte el brazo articulado ensamblado (F) en el

motorreductor, fijándolo con el tornillo (G) y el pasador

(H).

07. Desbloquee el motorreductor con la llave

correspondiente (I) y acomode el brazo totalmente

abiertosobre la hojadela cancela cerrada(Fig.8).

08.Determine la posición delaplaca anterior y desplácese

10 mm hacia el motorreductor,tal como se muestra en

laFig. 8.

09. Fije en esta posición la placa delantera con tornillos de

fijaciónadecuados o soldándola.

10.Regule adecuadamente laslevasde fin decarrera(L).

11. Montelatapa (C) yfijelos tornillos (B).

12. Bloquee nuevamente el motorreductor y coloque el

tapónque cubre eldispositivode desbloqueo (A).

Fig. 7 / Abb. 7

Fig. 8 / Abb. 8

Fig. 8A / Abb. 8A

*IMPORTANTE!

Accertarsi che durante il normale funzionamento, a

cancello chiuso il perno 1 non tocchi la sede 2, vedi

figura8A.

*IMPORTANT !

Contrôler que durant le fonctionnement normal,

avec le portail fermé, le pivot 1 ne touche pas le

logement2, voir figure 8A.

*IMPORTANTE!

Asegúrese de que durante el funcionamiento

normal, con la cancela cerrada, el perno 1 no toque

elalojamiento 2, véase la figura 8A.

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Les operateursARM sont pre-cablés commedétaillé sur

la fig. 9A. Brancher les cables du moteur à la centrale

(utiliser un cable d'au moins 1.5mmq.) et les cables de

l'encoder(utiliser un cable blindé d'aumoins 3x0.25).

pour les connexions de

l'encodeur, nous conseillons d'utiliser un câble blindé

d'une longueur maximum de 10 mètres.

N'utiliser en aucun cas un câble multipôle pour faire

passer ensemble les connexions du moteur et de

l'encodeur !

Notes importantes:

Los motoreductores ARM son pre-cableados como en

fig. 9A. Cablear a la central, los cables motor (usar un

cable de al menos 1.5mmq.) y los cables del encoder

(usaruncableescudadodealmenos3x0.25).

para conectar el encoder se

aconseja utilizar un cable blindado que no mida más

de10 metros.

No utilice por ningún motivo un cable multipolar para

pasarjuntas las conexiones del motory del encoder.

Notas importantes:

COLLEGAMENTI ELETTRICI ARM

(230V)

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

ARM (230 V)

CONEXIONES ELÉCTRICAS ARM

(230V)

I motoriduttori ARM sono pre-cablati come in fig. 9A.

Collegare alla centrale i cavi motore (usare un cavo di

almeno 1.5mmq.) e i cavi dell'encoder (usare un cavo

schermatodi almeno 3x0.25).

per i collegamenti dell'encoder

consigliamo di usare un cavo schermato di lunghezza

nonsuperiore a 10 metri.

Non usare assolutamente un cavo multipolo per far

passare assieme i collegamenti del motore e

dell'encoder!

Note importanti:

Fig. 9A / Abb. 9A Fig. 9B / Abb. 9B

ATTENTION !

Si c'est notre logique de commande T100 ou T101 qui

est montée, il ne faut pas utiliser les fins de course.

Déplacer les cames de sorte qu'elles n'interviennent

jamais durant le fonctionnement.

Si l'on souhaite utiliser les fins de course (directement

raccordés dans la logique de commande), il faut

modifier les connexions de l'opérateur comme indiqué

sur la figure 9B :

- débrancher les fils raccordés aux bornes (C) et les

connecter à la borne (A) ;

- déplacer les deux paires de fils raccordées aux

bornes (B) sur les bornes (C)

¡ATENCIÓN!

Si se utiliza nuestra central T100 o T101, no deben

utilizarse los fines de carrera. Desplace las levas para

quenunca intervengan durante el funcionamiento.

Si desea utilizar los fines de carrera (conectados

directamente a la central), modifique las conexiones

delmotorreductor,tal como se muestra en la figura 9B:

- desconecte los cables conectados a los bornes

(C)y conéctelos juntos en elborne (A).

- desplace los dos pares de cables conectados en

losbornes (B) a los bornes(C).

ATTENZIONE!

Nel caso venga usata la nostra centrale T100 oppure

T101, non devono essere usati i finecorsa. Spostare

quindi le camme in modo che non intervengano mai

duranteil funzionamento.

Se si desidera usare i finecorsa (collegati direttamente

in centrale) occorre modificare i collegamenti del

motoriduttorecomeindicatoinfigura 9B:

- scollegare i fili collegati nei morsetti (C) e inserirli

entrambinel morsetto (A)

- spostare le due coppie di fili collegate nei morsetti

(B)nei morsetti (C)

REGOLAZIONE DELLE CAMME

FINECORSA

RÉGLAGE DES CAMES DE FIN DE

COURSE

REGULACIÓN DE LAS LEVAS DE

FIN DE CARRERA

Avec l'opérateur en mode manuel, fermer le portail et

régler la came supérieure de manière à provoquer

l'intervention du microinterrupteur. Ensuite, ouvrir le

portail et régler la came inférieure de manière à

provoquer l'intervention du second microinterrupteur

(voir détails Lsur la figure 7).

Con el motorreductor en funcionamiento manual,

coloque la cancela en la posición de cierre y regule la

leva

superior de manera que el microinterruptor se active.

Posteriormente, abra la cancela y regule la leva

inferior para que active el segundo microinterruptor

(véasedetalle Len la figura7)

Con il motoriduttore in funzionamento manuale,

portare in chiusura il cancello e regolare la camma

superiore in modo che faccia scattare il

microinterruttore. Successivamente aprire il

cancello e regolare la camma inferiore in modo che

scatti il secondo microinterruttore (vedi particolari L

di figura 7)

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24V

ENCODER

24V

COM.

FINE-CORSA

24V

ENCODER

24V

Fig. 9D / Abb.9DFig. 9C / Abb.9C

IFE

Les operateursARM sont pre-cablés commedétaillé sur

la fig. 9C. Brancher les cables du moteur à la centrale

(utiliser un cable d'au moins 2.5mmq.) et les cables de

l'encoder(utiliser un cable blindé d'aumoins 3x0.25).

pour les connexions de

l'encodeur, nous conseillons d'utiliser un câble blindé

d'une longueur maximum de 10 mètres.

Notes importantes:

Los motoreductores ARM son pre-cableados comno

en fig. 9C. Cablear a la central, los cables del motor

(usar un cable de al menos 2.5mmq.) y los cables del

encoder(usaruncableescudadodealmenos3x0.25).

para conectar el encoder se

aconseja utilizar un cable blindado que no mida más

de10 metros.

Notas importantes:

COLLEGAMENTI ELETTRICI

ARM24 (24V)

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

ARM24 (24 V)

CONEXIONES ELÉCTRICAS

ARM24 (24V)

I motoriduttori ARM sono pre-cablati come in fig. 9C.

Collegare alla centrale i cavi motore (usare un cavo di

almeno 2.5mmq.) e i cavi dell'encoder (usare un cavo

schermatodi almeno 3x0.25).

per i collegamenti dell'encoder

consigliamo di usare un cavo schermato di lunghezza

nonsuperiore a 10 metri.

Note importanti:

ATTENTION !

Si l'on souhaite utiliser les fins de course (directement

raccordés dans la logique de commande), il faut

modifier les connexions de l'opérateur comme

indiqué sur la figure 9D:

- éliminer les deux diodes de redressement raccordées

danslebornier;

- déplacer les fils raccordés à la borne (B) sur la borne

(A);

- déplacer le fil raccordé à la borne (A) sur la borne (B).

¡ATENCIÓN!

Si desea utilizar los fines de carrera (conectados

directamente a la central), modifique las conexiones

delmotorreductor,tal como se muestra en la figura 9D:

- elimine los dos diodos rectificadores conectados

enla regleta

- desplace los cables conectados en el borne (B) al

borne(A)

- desplace el cable conectado en el borne (A) al

borne(B)

ATTENZIONE!

Se si desidera usare i finecorsa (collegati direttamente

in centrale) occorre modificare i collegamenti del

motoriduttorecomeindicatoinfigura 9D:

- eliminare i due diodi raddrizzatori collegati in

morsettiera

- spostareifilicollegatinelmorsetto(B)nelmorsetto(A)

- spostare il filo collegato nel morsetto (A) nel

morsetto(B)

REGOLAZIONE DELLE CAMME

FINECORSA

RÉGLAGE DES CAMES DE FIN DE

COURSE

REGULACIÓN DE LAS LEVAS DE

FIN DE CARRERA

Avec l'opérateur en mode manuel, fermer le portail et

régler la came supérieure de manière à provoquer

l'intervention du microinterrupteur. Ensuite, ouvrir le

portail et régler la came inférieure de manière à

provoquer l'intervention du second microinterrupteur

(voir détails Lsur la figure 7).

Con el motorreductor en funcionamiento manual,

coloque la cancela en la posición de cierre y regule la

leva

superior de manera que el microinterruptor se active.

Posteriormente, abra la cancela y regule la leva

inferior para que active el segundo microinterruptor

(véasedetalle Len la figura7)

Con il motoriduttore in funzionamento manuale,

portare in chiusura il cancello e regolare la camma

superiore in modo che faccia scattare il

microinterruttore. Successivamente aprire il

cancello e regolare la camma inferiore in modo che

scatti il secondo microinterruttore (vedi particolari L

di figura 7)

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In situazioni di emergenza (temporanea mancanza di

alimentazione di rete, cattivo funzionamento etc.),

l'apertura o la chiusura del cancello può avvenire

manualmente.

Estrarre il tappo, inserire la chiave nell'apposita sede,

girarefino a sbloccare il motoriduttore(fig. 10).

Volendo richiudere il cancello e bloccarlo in

situazione ancora d'emergenza sarà sufficiente

ruotarel'apposita chiave di sblocco in senso contario.

A questo punto il blocco avverrà automaticamente

alla prima manovra di chiusura del cancello sia

automaticache manuale.

En cas d'urgence (coupure de courant temporaire,

fonctionnement défectueux, etc.), l'ouverture ou la

fermeture du portail peut s'effectuer manuellement.

Retirer le bouchon, introduire la clé dans la serrure

prévue et tourner jusqu'au débrayage de l'opérateur

(fig. 10).

Pour refermer le portail et le bloquer, toujours en cas

d'urgence, il suffit de tourner la clé de débrayage en

sens inverse.

Le portail sera ensuite automatiquement bloqué à la

première manœuvre de fermeture automatique ou

manuelle.

En situaciones de emergencia (corte imprevisto de la

corriente eléctrica, funcionamiento incorrecto, etc.),

lacancela se podrá abrir ocerrar manualmente.

Extraiga el tapón, introduzca la llave en el alojamiento

correspondiente, y gírela hasta desbloquear el

motorreductor(fig. 10).

Si hubiera que cerrar la cancela y bloquearla en una

situación de emergencia, habrá que girar la llave de

desbloqueohacia el otro lado.

Entonces, el bloqueo se efectuará automáticamente

en la primera maniobra de cierre de la cancela, sea

éstaautomática o manual.

FUNZIONAMENTO MANUALE FONCTIONNEMENT MANUEL FUNCIONAMIENTO MANUAL

Fig. 10 / Abb. 10

1. Il motoriduttore non apre o non chiude, il

motore elettrico non funziona, non si avverte

alcunrumore o vibrazione.

2. Il motoriduttore non apre, il motore funziona,

manon avviene il movimento.

3. Il motoriduttore esegue la manovra inversa

(chiusurainvece di apertura).

a. Verificare che la centralina elettronica di comando

sia regolarmente alimentata e che i fusibili siano

efficienti

b. Accertarsi che i collegamenti siano esatti e le

cammeregolate correttamente.

a.Verificare il dispositivo di sblocco manuale;

b. Assicurarsi che la regolazione della forza sulla

centralinasia stata eseguita correttamente;

c. Assicurarsi che non vi siano impedimenti nel

movimentodell'anta.

a. Invertire fra loro i fili di fase del motore e verificare il

corretto funzionamento delle camme dei

finecorsa.

1. L'opérateur n'ouvre pas ou ne ferme pas, le

moteur électrique ne fonctionne pas, on

n'entend aucun bruit ni vibration.

2. L'opérateur n'ouvre pas, le moteur fonctionne

mais le mouvement ne se produit pas.

3. L'opérateur effectue la manœuvre inverse

(fermeture au lieu d'ouverture).

a. Vérifier que la logique de commande électronique

est correctement alimentée et que les fusibles sont

intacts ;

b. S'assurer que les connexions sont exactes et que

les cames sont correctement réglées.

a. Vérifier le dispositif de débrayage manuel ;

b. S'assurer que le réglage de la force sur la logique de

commande a été correctement effectué ;

c. S'assurer qu'aucun obstacle ne gêne le mouvement

du vantail.

a. Intervertir les fils de phase du moteur et vérifier que

les cames de fin de course fonctionnent

correctement.

1. El motorreductor no abre ni cierra, el motor

eléctrico no funciona, no se advierte ningún

ruidoni vibración.

2. El motorreductor no abre, el motor funciona

peroel movimiento no se produce.

3. El motorreductor hace la maniobra inversa

(cierreen lugar de apertura).

a. Controle que la centralita electrónica de mando

esté bien alimentada y que los fusibles sean

eficientes.

b. Controle que las conexiones sean correctas y que

laslevas estén bien reguladas

a.Controle el dispositivo de desbloqueomanual.

b. Controle que la fuerza esté bien regulada en la

central.

c. Controle que la hoja no tenga ningún obstáculo que

impidasu movimiento.

a. Invierta entre sí los cables de fase del motor y

controle que las levas de fin de carrera funcionen

correctamente.

ANOMALIE E RIMEDI ANOMALIES ET REMÈDES PROBLEMAS Y SOLUCIONES

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E' importante per la sicurezza delle persone

leggereattentamente queste istruzioni.

1. L'installazione dell'automazione deve essere

eseguita a regola d'arte da personale qualificato

avente i requisiti di legge e fatta in conformità della

direttiva macchine 98/37/CE e alle normative

EN13241-1,EN12453eEN12445.

2. Verificarelasoliditàdellestruttureesistenti(colonne,

cerniere, ante) in relazione alle forze sviluppate dal

motore.

3. Verificare che vi siano dei fermi meccanici di

adeguata robustezza a fine aperturae fine chiusura

delleante.

4. Verificare lo stato di eventuali cavi già presenti

nell'impianto.

5. Fare un'analisi dei rischi dell'automazione e di

conseguenza adottare le sicurezze e le

segnalazioninecessarie.

6. Installare i comandi (ad esempio il selettore a

chiave) in modo che l'utilizzatore non si trovi in una

zonapericolosa.

7. Terminata l'installazione provare più volte i

dispositivi di sicurezza, segnalazione e di sblocco

dell'automazione.

8. Applicare sull'automazione l'etichetta o la targhetta

CE contenenti le informazioni di pericolo e i dati di

identificazione.

9. Consegnare all'utilizzatore finale le istruzioni d'uso,

le avvertenze per la sicurezza e la dichiarazione CE

diconformità.

10. Accertarsi che l'utilizzatore abbia compreso il

corretto funzionamento automatico, manuale e di

emergenzadell'automazione.

11. Informare l'utilizzatore per iscritto (ad esempio nelle

istruzionid'uso):

a. dell'eventuale presenza di rischi residui non protetti

edell'usoimproprioprevedibile.

b. Di scollegare l'alimentazione quando viene eseguita

la pulizia nell'area dell'automazione o viene fatta

piccolamanutenzione(es:ridipingere).

c. Di controllare frequentemente che non vi siano

danni visibili all'automazione e nel caso ve ne siano,

avvertireimmediatamentel'installatore

d. Di non permettere ai bambini di giocare conicontrolli

dell'automazione.

e. Di tenere i telecomandi fuori dalla portata dei

bambini.

12.Predisporre un pianodi manutenzione dell'impianto

(almeno ogni 6 mesi per le sicurezze) riportando su

diunappositoregistrogliinterventieseguiti.

Il est important, pour la sécurité des personnes, de

lire attentivement ces consignes.

1. L'installation de l'automation doit être effectuée

dans les règles de l'art par du personnel spécialisé,

conformément aux dispositions légales, à la

directive machine 98/37/CE et aux normes EN

12453 et EN 12445.

2. S'assurer que les structures existantes (colonnes,

charnières, vantaux) soient suffisamment solides

pour résister aux forces développées par le moteur.

3. S'assurer que les arrêts mécaniques en fin

d'ouverture et en fin de fermeture des vantaux

soient suffisamment robustes.

4. Vérifier l'état des câbles qui se trouvent

éventuellement déjà dans l'installation

5. Faire une analyse des risques de l'automation et

adopter, en fonction de celle-ci, les dispositifs de

sécurité et de signalisation nécessaires.

6. Installer les commandes (par exemple le sélecteur

à clé) de manière à ce que l'utilisateur ne se trouve

pas dans une zone dangereuse.

7. Une fois l'installation terminée, tester plusieurs fois

les dispositifs de sécurité, de signalisation et de

déverrouillage de l'automation.

8. Appliquer sur l'automation l'étiquette ou la plaque

CE où sont indiqués les dangers présentés par

l'automation ainsi que les données d'identification

de la machine.

9. Remettre à l'utilisateur final le mode d'emploi, les

avertissements concernant la sécurité et la

déclaration CE de conformité.

10. S'assurer que l'utilisateur a bien compris le

fonctionnement automatique, manuel et d'urgence

de l'automation.

11. Informer l'utilisateur par écrit (par exemple dans le

mode d'emploi) :

a. de la présence éventuelle de risques résiduels non

protégés et de l'usage impropre prévisible.

b. De la nécessité de couper l'alimentation quand le

nettoyage de la zone de l'automatisme a lieu ou en

cas de petites interventions de maintenance (ex.

repeindre).

c. De la nécessité de contrôler fréquemment

l'absence de dommages visibles à l'automatisme et

s'il y en a, avertir immédiatement l'installateur.

d. Ne pas autoriser les enfants à jouer avec les

commandes de l'automatisme;

e. Tenir les émetteurs hors de portée des enfants.

12. Etablir un plan de maintenance de l'installation (au

moins tous les 6 mois pour les dispositifs de

sécurité) en inscrivant sur un registre prévu à cet

effetles interventions effectuées.

Para la seguridad de las personas es importante

leerdetenidamenteestasinstrucciones.

1. La instalación del automatismo debe ser realizada

según los cánones, por personal cualificado que

reúna los requisitos establecidos por la ley y de

conformidad con la Directiva sobre máquinas

98/37/CEyconlasnormasEN12453yEN12445.

2. Compruebe la solidez de las estructuras existentes

(columnas, bisagras, hojas) en relación con las

fuerzasdesarrolladasporelmotor.

3. Controle que haya retenes mecánicos de solidez

adecuadaenlospuntosdefindeaperturaydefinde

cierredelashojas.

4. Controle el estado de los cables ya existentes en la

instalación,ensucaso.

5. Haga un análisis de los riesgos del automatismo y

adopte los dispositivos de seguridad y las

señalizacionesnecesariasenconsecuencia.

6. Instale losmandos (por ejemplo, el selectorde llave)

de manera que el usuario no se encuentre en una

zonapeligrosa.

7. Terminada la instalación, pruebe varias veces los

dispositivos de seguridad, señalización y

desbloqueodelautomatismo.

8. Aplique en el automatismo una etiqueta o una placa

CE que contenga las informaciones de peligro y los

datosdeidentificación.

9. Entregue al usuario final las instrucciones para el

uso, las advertencias para la seguridad y la

declaraciónCEde conformidad.

10. Asegúrese de que el usuario haya comprendido el

correcto funcionamiento automático, manual y de

emergenciadelautomatismo.

11. Informe al usuario por escrito (por ejemplo en las

instruccionesdeuso):

a. sobre la presencia de riesgos residuales no

protegidosysobreelusoinadecuadoprevisible.

b. que debe desconectar la alimentación cuando hace

la limpieza en la zona de la automatización o si hace

unpequeñomantenimiento(ej.:pintar).

c. que debe controlar a menudo que la automatización

no presente daños visibles y, en el caso de que los

haya,deberáadvertirdeinmediatoalinstalador

d. Que no permita alosniñosjugarcon los controles de

laautomatización.

e. Que mantenga los telemandos fuera del alcance de

losniños.

12. Predisponga un programa de mantenimiento de la

instalación (al menos cada 6 meses para los

dispositivos de seguridad), anotando en un registro

expresamente dedicado las intervenciones

realizadas.

ATTENZIONE PERICOLO!

ISTRUZIONI IMPORTANTI DI

SICUREZZA.

ATTENTION : DANGER !

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

IMPORTANTES

¡ATENCIÓN PELIGRO!

INSTRUCCIONES IMPORTANTES

DE SEGURIDAD.

SMALTIMENTO ELIMINATION ELIMINACION

Questo prodotto è formato da vari componenti che

potrebbero a loro volta contenere sostanze inquinanti. Non

disperderenell'ambiente!

Informarsi sul sistema di riciclaggio o smaltimento del

prodotto attenendosi alle norme di legge vigenti a livello

locale.

Ce produit est constitué dedivers composants qui pourraientà

leur tour contenir des substances polluantes. Ne pas laisser ce

produit gagner l'environnement.

S'informer sur le système de recyclage ou d'élimination du

produit conformément auxdispositions légalesen vigueurà un

niveau local.

Este producto está constituido por varios componentes que

podrían, a su vez, contener sustancias contaminantes. ¡No

losvierta en el medio ambiente!

Infórmese sobre el sistema de reciclaje o eliminación del

productocon arreglo a las leyes vigentes en ámbitolocal.

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AUTOMATISMI PROFESSIONALI PER CANCELLI E GARAGE

PROFESSIONAL GARAGE DOOR AND GATE OPERATORS

DICHIARAZIONE CE

Il fabbricante:

Telcoma srl

Via L. Manzoni, 11 31015 - Z.I. Campidui - Conegliano (TV) - ITALY

DICHIARA che il prodotto

è conforme alle condizioni delle seguenti direttive CEE:

e che:

sono state applicate le seguenti (parti/clausole) di norme armonizzate:

e per le sole parti applicabili le norme

DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE

(Direttiva 98/37 CEE Allegato II, Parte B)

Il prodotto è costruito per essere incorporati in una macchina o per

essere assemblati con altri macchinari per costruire una macchina

considerata dalla Direttiva 98/37 CEE

E inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il prodotto

fino a che la macchina in cui saranno incorporati o di cui diverranno

componenti sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformità

alle condizioni della Direttiva 98/87 CEE e alla legislazione nazionale

che lo traspone, vale a dire fino a che il prodotto di cui alla presente

dichiarazione non formi un complesso unico con la macchina finale.

Conegliano, lì 03/06/2006

MOTORIDUTTORE

“ARM”

Direttive 73/23 CEE Direttiva 93/68 CEE

Bassa Tensione

Direttiva 89/336 CEE Direttiva 92/31 CEE

Direttiva 92/31 CEE compatibilità Elettromagnetica

EN60335-1, EN 60204-1, EN 61000-6-3, EN61000-6-1

EN12445 e EN12453

DECLARATION CE

The manufacturer:

Telcoma srl

Via L. Manzoni, 11 31015 - Z.I. Campidui - Conegliano (TV) - ITALY

DECLARES that the products

are however conforming to the only applicable parts of this directive;

The following parts/clauses of the harmonised regulations have been

applied:

and for the only applicable parts the norms

DECLARATION BY THE MANUFACTURER

(Directive 98/37/EEC, Attachment II, Part B)

Have been constructed to be incorporated in a machine or to be

assembled with other machinery to construct a machine as set out in

Directive 98/37/EEC

The manufacturer furthermore declares that it is not permitted to

operate the products until the machine in which they will be

incorporated or of which they will become components has been

identified and its conformity with the provisions set out in Directive

98/37/EEC and the national legislation has been declared, i.e. until the

products as set forth in this declaration form a single unit with the final

machine.

Conegliano, lì 03/06/2006

GEAR MOTOR DRIVE UNIT

“ARM”

Directive 73/23/EEC, Directive 93/68/EEC

Low Voltage

Directive 89/336/EEC, Directive 92/31/EEC

Directive 92/31/EEC Electromagnetic Compatibility

EN60335-1, EN60204-1, EN 61000-6-3, EN61000-6-1

EN12445 e EN12453

Legale rappresentante

Augusto Silvio Brunello

Legal representative

Augusto Silvio Brunello

CERTIFICATO DI GARANZIA

IFE

La presente garanzia copre gli eventuali guasti e/o anomalie

dovuti a difetti e/o vizi di fabbricazione. La garanzia decade

automatica-

mentein caso di manomissione o errato utilizzo delprodotto.

Durante il periodo di garanzia la ditta Telcoma srl si impegna

a riparare e/o sostituire le parti difettate e non manomesse.

Restano a intero ed esclusivo carico del cliente il diritto di

chiamata, nonché le spese di rimozione, imballo e

starsportodel prodotto per la riparazione e sostituzione.

Cette garantie couvre les éventuelles pannes et/ou

anomalies imputables à des défauts eou vis de fabrication.

La garantie s'annule automatiquement si le produit a été

modifiéou utilisé de maniére impropre. L'entreprise Telcoma

srl s'engange, durant la periode de garantie du produit, à

reparer et/ou remplacer les piéces defectueuses n'ayant

pas subi de modifications. Restent entièrement et

exclusivament à la charge du client, le droit d'appel ainsi que

les frais d'enleévement, d'emballage et de transport du

produitpour sa réparation ou substitution.

La presente garantia es válida en el caso cie averias y/o

anomaliás causadas por defectos y/o desperfectos de

fabricación. La garantia automáticamente pierde valor en el

caso de arreglos improprios o utilizactión equivocada del

producto. Durante el periodo de garantía, la empresa

Telcoma srl se compromete a reparar y/o cambiar la partes

defectuosas que no hayan sido dañadas. Quedan a total y

exclusivo cargo del cliente el derecho de llamada, como asi

también los gastos de extracción, embalaje y transporte del

productopara la raparación o cambio.

GARANZIA GARANTIE GARANTIA

GB D NL

This warranty covers any failure and/or malfunctioning due

tomanifacturing faults and/or bad workmanship.

The warranty is automatically invalidated if the product is

tamperedwith or used incorrectly.

During the warranty period, Telcoma srl undertakes to repair

and/or replace faulty parts provided they have not been

temperdwith.

The call-out charge as well as the expenses for

dasasembley, packing and transport of the product for repair

orreplacement shall be charged entirely to the customer.

Die vorliegende Garantie deckt eventuelle Defekte und/oder

Betriebsstörungen ab, die auf Fabricationsfehler

und/oder mängel zurück-zuführen sin. Die Garantie

verfällt automatisch im Falle von Manipulationen oder

fehlerhaftem Gebrauch des Produktes. Während der

Garantiezeit verpflichtet sich die Firma Telcoma srl, die

defekten und nicht manipulierten Teile zu reparieren

und/oder auszutauschen. Die Auforderung des

Kundendienstes als auch die Kosten für die Abholung, die

Verpackung und den Transport des Produkten für die

Reparatur bzw den Austausch gehen zu vollen und

ausschliefßlichenLasten des Kunden.

Deze garantie dekt eventuele storingen en/of defecten die te

wijten aan fabrieksfouten en/of gebreken. De garantie

vervalt automatisch indien de gebruiker zelf aan het produkt

gesleuteld heeft of veranderingen aangebracht heeft of

indien het produkt op verkeerde wijze gebruikt is. Tijdens de

garantietermijn neemt de Firma Telcoma srl de verplichting

op te defecte onderdelen te repareren en/of te vervangen

mits de gebruiker deze onderdelen niet zelf geprobeerd

heeft te repareren. De voorrijkosten alsmede de onkosten

voor het demonteren, het verpakken en verzenden van het

produkt te repareren of te vervangen zijn en blijven

uitsluitendvoor rekening van de klant.

WARRANTY GARANTIE GARANTIE

PRODOTTO

DATA D’INSTALLAZIONE

TIMBRO E/O FIRMA DELL’INSTALLATORE

Telcoma srl - Via L. Manzoni, 11 - Z.I. Campidui

31015 Conegliano - (TV) Italy - Tel. ++39 0438-451099

Fax ++39 0438-451102 - Part. IVA 00809520265

http://www.telcoma.it E-mail: info@telcoma .it

Telcoma ARM Manuale del proprietario

Marca: Telcoma

Modello: ARM

Categoria: Gate Opener

Tipo: Manuale del proprietario

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français: Telcoma ARM Le manuel du propriétaire
español: Telcoma ARM El manual del propietario
Deutsch: Telcoma ARM Bedienungsanleitung
Nederlands: Telcoma ARM de handleiding

Telcoma ARM Manuale del proprietario

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