Truma Combi 4 E CP plus Operating Instructions Manual

Komfort für unterwegs

Combi 4 / Combi 6

Page 55

Gebrauchsanweisung Seite 2

Im Fahrzeug mitzuführen!

Operating instructions Page 9

To be kept in the vehicle!

Mode d‘emploi Page 16

À garder dans le véhicule !

Gebruiksaanwijzing Pagina 32

Im vertuig meenemen!

Brugsanvisning Side 39

Skal medbringes i køretøjet!

Instrucciones de uso Página 46

¡Llévalas en el vehículo!

Istruzioni per l‘uso Pagina 24

Da tenere nel veicolo!

1

3

5

7

9

40

°

60

°

60

°

Combi

1

2

3

4

5

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24

Descrizione del funzionamento

La stufa a gas liquido Combi è una stufa ad aria calda con

boiler per l‘acqua calda integrato (capacità: 10 litri). Il brucia-

tore funziona con il supporto di una ventola; in questo modo,

viene assicurato un funzionamento ottimale anche durante la

marcia.

Impostando la stufa in modalità funzionamento invernale

si può riscaldare il locale e, contemporaneamente, produrre

acqua calda; se occorre solamente l’acqua calda, è sufficiente

selezionare il funzionamento estivo.

– Nella modalità di funzionamento estivo, l’acqua viene

riscaldata con il bruciatore al livello minimo. Quando l’acqua

è in temperatura, il bruciatore si spegne.

– Nel funzionamento invernale, la stufa seleziona automa-

ticamente il livello di potenza necessario in base alla diffe-

renza tra la temperatura ambiente impostata e quella reale.

A boiler pieno, l’acqua viene riscaldata automaticamente. La

temperatura dell’acqua dipende dalla modalità di funziona-

mento impostata e dalla cessione di potenza calorifica.

Quando la temperatura sulla valvola di scarico/di sicurezza

automatica FrostControl è di circa 3 °C, essa si apre

svuotando il boiler.

1 Unità di comando

2 Temporizzatore ZUCB (accessorio)

3 Sensore temperatura ambiente

4 Collegamento acqua fredda

5 Collegamento acqua calda

6 Collegamento gas

7 Uscite aria calda

8 Aspirazione dell‘aria di ricircolo

9 Tubo gas di scarico

10 Alimentazione aria di combustione

11 Scheda di comando elettronica

12 Serbatoio acqua (10 litri)

13 Bruciatore

14 Scambiatore di calore

15 FrostControl (valvola di scarico/di sicurezza)

15

12

3

4

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8

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11

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14

7

Combi 4 / Combi 6

25

Avvertenze di sicurezza

Per poter far funzionare regolatori, apparecchi e / o impianti a

gas, è assolutamente obbligatorio utilizzare bombole del gas

verticali, dalle quali il gas viene prelevato allo stato gasso-

so. Non è consentito l’uso di bombole del gas, dalle quali il

gas viene prelevato allo stato liquido (ad es. per carrelli eleva-

tori), perché l’impianto a gas potrebbe danneggiarsi durante il

funzionamento.

Per difettosità di tenuta o se si avverte puzza di gas:

– spegnere tutte le fiamme libere

– aprire porte e finestre

– chiudere tutte le valvole a chiusura rapida e le bombole di gas

– non fumare

– non azionare interruttori elettrici

– far controllare l‘intero impianto da un tecnico qualificato!

Far eseguire eventuali riparazioni solo da personale

qualificato!

Alla revoca dei diritti di garanzia e all’esclusione da eventuali

risarcimenti per responsabilità civile concorrono soprattutto:

– l’esecuzione di modifiche all’apparecchio

(accessori compresi),

– l’esecuzione di modifiche alla conduttura dei gas di

scarico e al camino,

– l’utilizzo di accessori e parti di ricambio non originali Truma,

– l’inosservanza delle istruzioni per l’uso e di montaggio.

Inoltre decade anche la licenza d’esercizio dell’apparecchio ed

in alcuni paesi anche la licenza d’utilizzo del veicolo.

La pressione d’esercizio dell’alimentazione del gas (30 mbar)

deve coincidere con la pressione d’esercizio dell’apparecchio

(v. targa dati).

Gli impianti a GPL devono essere conformi alle norme tec-

niche ed amministrative del rispettivo paese di utilizzo (in

Europa, ad es., la norma EN 1949 per veicoli). Devono essere

osservati i regolamenti e le disposizioni nazionali (in Germania

ad es. il protocollo DVGW G 607 per veicoli).

In Germania, l‘impianto a gas deve essere testato da un tec-

nico qualificato in materia di gas liquido (DVFG, TÜV, DEKRA)

ogni due anni e l‘avvenuta esecuzione di tale prova deve esse-

re convalidata sul relativo certificato di prova (G 607).

Il proprietario del veicolo è responsabile dell‘esecuzione del

collaudo.

Apparecchi a gas liquido non devono essere utilizzati durante

il rifornimento, in parcheggi a più piani, garage o su traghetti.

Alla prima messa in funzione di un apparecchio nuovo di

fabbrica (o dopo un lungo periodo di inattività) è possibile si

verifichi per breve tempo una leggera emissione di fumo e di

odori. Durante il funzionamento estivo (60 °C) è opportuno

riscaldare spesso l’apparecchiatura ed areare bene il locale.

Non collocare oggetti termosensibili (ad es. bombolette spray)

o liquidi infiammabili nel locale d’installazione della stufa poi-

ché, in determinate circostanze, la temperatura all’interno può

diventare piuttosto elevata.

Per l‘impianto a gas, utilizzare solamente regolatori di pressio-

ne conformi alla norma EN 12864 (nei veicoli) con pressione

fissa in uscita di 30 mbar. La velocità di flusso del dispositivo

di regolazione della pressione deve corrispondere almeno al

consumo massimo di tutti gli apparecchi montati dal produttore

dell‘impianto.

Per i veicoli raccomandiamo i regolatori di pressione del gas

di Truma SecuMotion / MonoControl CS così come per gli im-

pianti a gas a due bombole i regolatori di pressione del gas di

Truma DuoComfort / DuoControl CS.

A temperature inferiori e vicine a 0 °C, il regolatore di pressio-

ne del gas e/o la valvola di commutazione dovranno funziona-

re con il riscaldatore per regolatori EisEx.

Possono essere utilizzati esclusivamente tubi flessibili di

raccordo per i regolatori conformi ai regolamenti vigenti nel

paese d‘uso. I tubi flessibili devono essere sempre controllati

per escludere rotture. Per l‘uso in inverno, impiegare solo tubi

flessibili speciali resistenti alle temperature invernali.

I regolatori di pressione e i tubi flessibili devono essere so-

stituiti entro 10 anni dalla data di fabbricazione (8 anni se in

veicoli commerciali). Il gestore è responsabile di far eseguire

tale sostituzione.

Importanti avvertenze per l‘uso

Se il camino è stato posizionato in prossimità o direttamente

al di sotto di una finestra apribile, l‘apparecchio deve essere

dotato di un dispositivo di disinserzione automatico per impe-

dire un funzionamento a finestra aperta.

Verificare periodicamente l‘integrità e il fissaggio corretto del

doppio tubo per gas di scarico, soprattutto dopo lunghi viaggi,

come pure il fissaggio dell‘apparecchio e del camino.

A seguito di una deflagrazione (accensione difettosa) far

controllare il sistema di circolazione dei gas di scarico da un

tecnico qualificato!

Mantenere il camino per il passaggio dei gas di scarico e l‘af-

flusso di aria di combustione sempre pulito (fanghiglia di neve,

ghiaccio, fogliame, ecc.).

Le bocchette dell‘aria calda e le aperture di aspirazione

dell‘aria di ricircolo devono essere libere per evitare che la

stufa si surriscaldi. Se l‘apparecchio si surriscalda eccessiva-

mente, il limitatore di temperatura installato blocca l‘alimenta-

zione del gas.

Per il riscaldamento durante la marcia negli autocaravan, è

obbligatorio il montaggio di un dispositivo di intercettazione di

sicurezza conforme alla Direttiva 2004/78/CE.

I regolatori di pressione del gas di Truma SecuMotion /

MonoControl CS soddisfano questi requisiti.

Se non è installato nessun dispositivo di intercettazione

di sicurezza (ad es. il regolatore di pressione del gas di

Truma SecuMotion / MonoControl CS), la bombola del gas

deve essere chiusa durante la guida ed è necessario applicare

delle targhette d‘avviso rispettivamente nel vano portabom-

bole e nei pressi dell‘unità di comando.

Per il riscaldamento durante la marcia nei caravan, consiglia-

mo di installare ugualmente un dispositivo di intercettazione

per maggiore sicurezza.

26

Istruzioni per l’uso

Prima di mettere in funzione l‘apparecchio osservare

assolutamente le istruzioni e le «importanti avvertenze

per l‘uso»! Il proprietario del veicolo è responsabile dell‘uso

corretto dell‘apparecchio.

L‘allestitore o il proprietario del veicolo dovranno applicare

l‘adesivo giallo con le avvertenze, accluso all‘apprecchio, in

un punto del veicolo visibile per qualsiasi utente (ad es. lato

interno della porta guardaroba!) ! Se necessario, richiedere

l‘adesivo della Truma.

Prima dell’uso iniziale lavare accuratamente tutto il sistema

di approvvigionamento idrico con acqua pulita. Quando

la stufa non è attivata, svuotare assolutamente il boiler, se vi è

pericolo di gelo! Eventuali danni da gelo non sono coperti

da garanzia!

I materiali dell‘apparecchio che vengono in contatto con l‘ac-

qua sono compatibili con l´acqua potabile (vedi dichiarazione

del produttore www.truma.com – Downloads – Manufacturer

Declaration).

Unità di comando

(riscaldamento e acqua calda)

1

3

5

7

9

40

°

60

°

60

°

Combi

1

2

3

4

5

c

d

f

b

a

g, h

e

a = Manopola per temperatura ambiente (1 – 5)

b = LED verde acceso: «funzionamento»

LED verde lampeggiante: è attiva la funzione di «ritardo»

per ridurre la temperatura dell‘apparecchio

c = Modalità di funzionamento estivo

(temperatura dell‘acqua di 40 °C o 60 °C)

d = Modalità di funzionamento invernale

(riscaldamento senza temperatura dell‘acqua controllata

o con impianto dell‘acqua vuoto)

e = Modalità di funzionamento invernale

(riscaldamento con temperatura dell‘acqua controllata)

f = Interruttore a scorrimento «Off»

g = LED giallo acceso: «fase di riscaldamento del boiler»

h = LED rosso acceso, LED rosso lampeggiante: «guasto»

I LED sono visibili solo quando l‘apparecchio è acceso.

Termostato ambiente

Per la misurazione della temperatura ambiente, nel veicolo è

presente un sensore esterno di rilevamento della temperatura

ambiente (i). La posizione del sensore viene definita individual-

mente dal produttore del veicolo in base al tipo di veicolo stes-

so. Per ulteriori informazioni in merito, consultare le istruzioni

per l‘uso del proprio veicolo.

i

i = Sensore di rilevamento della temperatura ambiente

La regolazione del termostato sull’unità di comando (1 – 5)

deve essere rilevata individualmente in base al fabbisogno

di calore ed al tipo di veicolo. Per una temperatura ambiente

media di ca. 23 °C consigliamo una regolazione del termostato

a ca. 4.

FrostControl

(valvola di scarico/di sicurezza)

FrostControl è una valvola di scarico/di sicurezza in grado di

funzionare senza corrente. In pericolo di gelo, svuota automa-

ticamente il contenuto del boiler attraverso un bocchettone di

scarico. In caso di sovrappressione nell’impianto, la valvola

di sicurezza provvede automaticamente a compensare

gradatamente la pressione.

k

m

n

o

k = interruttore rotativo in posizione «funzionamento»

m = pulsante in posizione «chiuso»

n = pulsante in posizione «scarico»

o = bocchettone di scarico

(passa all‘esterno attraverso il pianale del veicolo)

Chiusura della valvola di scarico

Controllare che l’interruttore rotativo sia su «funzionamento”

(posizione k), ovvero parallelo al raccordo dell’acqua, e inserito

saldamente in posizione.

Chiudere la valvola di scarico premendo il pulsante. Il pulsante

deve scattare nella posizione (m) «chiuso».

Solo se sulla valvola di scarico è stata raggiunta una tempera-

tura superiore ai 7 °C circa, questa valvola può essere chiusa

manualmente con il pulsante (posizione m) e il boiler riempito.

Truma fornisce come accessorio un riscaldatore (n° art. 70070-01)

da inserire nel FrostControl, che va fissato con una piastrina

di sicurezza. Quando il Combi è acceso, il riscaldatore porta la

temperatura del FrostControl a circa 10 °C. Il boiler può così

essere riempito dopo breve tempo, indipendentemente dalla

temperatura presente nel vano d‘installazione.

Apertura automatica della valvola di scarico

In caso di temperature inferiori ai 3 °C circa sulla valvola di

scarico, essa apre automaticamente e il pulsante fuoriesce

(posizione n). L’acqua del boiler defluisce dal bocchettone di

scarico (o).

Apertura manuale della valvola di scarico

Ruotare la manopola di 180° finché si arresta in posizione; il

pulsante scatta all’infuori (posizione n). L’acqua del boiler

defluisce attraverso il bocchettone di scarico (o).

Tenere sempre il bocchettone di scarico (o) del FrostControl

libero da impurità (fanghiglia di neve, ghiaccio, fogliame, ecc.)

per garantire uno scarico dell‘acqua sicuro! Eventuali danni

da gelo non sono coperti da garanzia!

Messa in funzione

Il funzionamento con riscaldamento è essenzial-

mente possibile senza limitazioni sia con che senza

acqua.

Controllare che il camino sia libero. Rimuovere le eventuali

coperture.

Aprire il rubinetto della bombola e la valvola di chiusura rapida

della tubazione del gas.

27

Funzionamento estivo

(solo boiler)

Portare l’interruttore rotativo sull’unità di comando nella posi-

zione c (funzionamento estivo) a 40 °C o 60 °C. I LED verde (b)

e giallo (g) si accendono.

Una volta raggiunta la temperatura dell‘acqua impostata

(40 °C o 60 °C), il bruciatore si disattiva e il LED giallo (g) si

spegne.

Funzionamento invernale

– Riscaldamento con temperatura dell‘acqua controllata

Impostare l‘interruttore a scorrimento nella posizione

d‘esercizio «e».

Ruotare la manopola (a) sulla posizione del termostato desi-

derata (1 – 5). Il LED verde (b) di funzionamento si accende

e, allo stesso tempo, indica la posizione della temperatura

ambiente selezionata. Il LED giallo (g) indica la fase di riscal-

damento dell‘acqua.

La stufa seleziona automaticamente il livello di potenza ne-

cessario in base alla differenza tra la temperatura ambiente

impostata e quella reale. Una volta raggiunta la temperatura

ambiente impostata sul quadro di comando, il bruciatore

si commuta di nuovo al livello inferiore e riscalda l‘acqua a

60 °C. Quando l‘acqua è in temperatura, il LED giallo (g) si

spegne.

È possibile che il ventilatore dell‘aria calda continui a girare

per raffreddare l‘apparecchio (ritardo).

– Riscaldamento senza temperatura dell‘acqua controllata

Impostare l‘interruttore a scorrimento nella posizione

d‘esercizio «d».

Ruotare la manopola (a) sulla posizione del termostato desi-

derata (1 – 5). l LED verde (b) di funzionamento si accende

e, allo stesso tempo, indica la posizione della temperatura

ambiente selezionata. Il LED giallo (g – fase di riscaldamento

dell‘acqua) si accende solo se la temperatura dell‘acqua è

inferiore a 5 °C!

La stufa seleziona automaticamente il livello di potenza ne-

cessario in base alla differenza tra la temperatura ambiente

impostata e quella reale. Una volta raggiunta la temperatura

ambiente impostata sull‘unità di comando, il bruciatore si

spegne. Il ventilatore ad aria calda continua a girare ad un

numero di giri inferiore fintanto che la temperatura di

scarico (sull‘apparecchio) è superiore a 40 °C.

A boiler pieno, l‘acqua viene riscaldata automaticamente. La

temperatura dell‘acqua dipende dalla potenza calorifica ce-

duta e dalla durata del riscaldamento per il raggiungimento

della temperatura ambiente.

– Riscaldamento con impianto dell‘acqua vuoto

Impostare l‘interruttore a scorrimento nella posizione

d‘esercizio «d».

Ruotare la manopola (a) sulla posizione del termostato desi-

derata (1 – 5). l LED verde (b) di funzionamento si accende

e, allo stesso tempo, indica la posizione della temperatura

ambiente selezionata. Il LED giallo (g) si accende solo se la

temperatura dell‘apparecchio è inferiore a 5 °C!

La stufa seleziona automaticamente il livello di potenza ne-

cessario in base alla differenza tra la temperatura ambiente

impostata e quella reale. Una volta raggiunta la temperatura

ambiente impostata sull‘unità di comando, il bruciatore si

spegne.

Spegnimento

Spegnere la stufa con l‘interruttore rotativo (posizione f). Il

LED verde (b) si spegne.

Se, dopo aver spento l‘apparecchio, il LED verde (b) lam-

peggia, significa che è attiva la funzione di ritardo per

ridurre la temperatura dell‘apparecchio. Questa funzione si

conclude dopo qualche minuto e il LED verde (b) si spegne.

Svuotare assolutamente l‘acqua in caso di pericolo di

gelo!

Per periodi di fermo prolungati chiudere il rubinetto della bom-

bola e la valvola di chiusura rapida della tubazione del gas.

LED rosso «guasto»

In caso di guasto, il LED rosso (h) si accende.

Le possibili cause sono riportate nelle istruzioni di ricerca guasti.

Per il ripristino (reset del guasto), spegnere la stufa, attendere

che tutti i LED sull‘unità di comando siano spenti e quindi

riaccenderla.

Se si apre la finestra su cui è montato un interruttore da

finestra, la stufa smette di funzionare e il LED rosso (h)

lampeggia. Dopo aver richiuso la finestra, la stufa riprende a

funzionare.

Riempimento del boiler

Controllare che l‘interruttore rotativo della valvola di scarico

(FrostControl) sia su «funzionamento», ovvero parallelo al

raccordo dell‘acqua, e inserito saldamente in posizione.

Chiudere la valvola di scarico premendo il pulsante finché

scatta in posizione.

Quando la temperatura sul FrostControl è inferiore a 7 °C

circa, accendere prima la stufa per riscaldare il locale di

montaggio e il FrostControl. Dopo qualche minuto, quando la

temperatura sul FrostControl è superiore a 7 °C, è possibile

chiudere la valvola di scarico.

Inserire la corrente per la pompa d‘acqua (interruttore

principale o interruttore pompa).

Aprire i rubinetti dell‘acqua calda in bagno o in cucina; in caso di

premiscelatori o miscelatori monocomando regolare su posizio-

ne «caldo». Lasciare aperti i rubinetti fintanto che il boiler si riem-

pie comprimendo l‘aria e l‘acqua scorre con un flusso continuo.

Se si fa funzionare l‘impianto per acqua fredda senza

boiler la caldaia del boiler si riempie di acqua. Per evitare

danni dovuti al gelo, svuotare il boiler tramite la valvola di sca-

rico anche se non è stato messo in funzione.

Nel caso di allacciamento ad un’alimentazione idrica

centrale (rete regionale o urbana) è necessario installare

un riduttore di pressione per impedire che nel boiler possano

formarsi pressioni superiori a 2,8 bar.

Svuotamento del boiler

Togliere corrente alla pompa dell‘acqua (interruttore principale

o interruttore della pompa).

Aprire i rubinetti dell‘acqua calda in bagno o in cucina.

Ruotare l‘interruttore rotativo della valvola di scarico

( FrostControl) di 180° fino all‘arresto; il pulsante scatta infuori

e la valvola di scarico si apre.

Adesso il boiler viene svuotato direttamente all‘esterno attra-

verso la valvola di scarico. Ponendovi sotto un recipiente adat-

to, verificare se l‘acqua viene scaricata completamente (10 li-

tri). Eventuali danni da gelo non sono coperti da garanzia!

28

Manutenzione

Per gli interventi di manutenzione e riparazione utilizzare

esclusivamente pezzi originali Truma.

Per proteggere l‘apparecchio dalla proliferazione di microrga-

nismi, rimuovere film biologici, depositi e calcare con prodotti

chimici appositi. A tale scopo, utilizzare solamente prodotti

privi di cloro per non danneggiare l‘apparecchio.

I metodi chimici per combattere la proliferazione di microrga-

nismi nell‘apparecchio possono essere supportati riscaldando

regolarmente l‘acqua nel boiler a 70 °C.

Portare l‘interruttore rotativo sull‘unità di comando nella posi-

zione 60 °C (c – funzionamento estivo). I LED verde (b) e giallo

(g) si accendono.

Quando la temperatura dell‘acqua nel boiler ha raggiunto

una temperatura di 60 °C, il bruciatore si spegne e il LED

giallo (g) si spegne. Lasciare acceso l‘apparecchio per almeno

30 minuti senza prelevare acqua calda. Il calore residuo nello

scambiatore riscalda l‘acqua fino a 70 °C.

Fusibili

Il fusibile dell‘apparecchio si trova sotto il coperchio di colle-

gamento sulla centralina elettronica. Sostituire il fusibile del-

l‘apparecchio solamente con un altro dello stesso tipo.

Fusibile dell’apparecchio: 10 A – ritardato – (T 10 A)

T 10 A

Smaltimento

La stufa a gas liquido deve essere smaltita in conformità alle

disposizioni amministrative in vigore nel rispettivo paese d‘uti-

lizzo. Rispettare le leggi e le normative nazionali (in Germania,

ad esempio, la legge sulla rottamazione di veicoli usati).

Negli altri paesi, osservare le rispettive disposizioni in vigore.

Dati tecnici

rilevati secondo EN 624 o le condizioni di prova di Truma

Categoria degli apparecchi

I

3 B/P

secondo la norma EN 437

Tipo di gas

gas liquido (propano / butano)

Pressione d‘esercizio

30 mbar (vedi targa dati)

Capacità

10 litri

Tempo di riscaldamento da ca. 15 °C fino a ca. 60 °C

Boiler 20 min. circa (misurato secondo la norma EN 15033)

Riscaldamento + boiler ca. 80 min.

Pressione acqua

max. 2,8 bar

Potenza termica nominale (livelli automatici di potenza)

Combi 4: 2000 / 4000 W

Combi 6: 2000 / 4000 / 6000 W

Consumo di gas

Combi 4: 160 – 320 g/h

Combi 6: 160 – 480 g/h

Fabbisogno termico in mantenimento Combi 4 / Combi 6: 5,2 g/h

Portata d‘aria (scarico libero senza tubo per l‘aria calda)

Combi 4: con 3 uscite per l‘aria calda max. 249 m³/h

con 4 uscite per l‘aria calda max. 287 m³/h

Combi 6: con 4 uscite per l‘aria calda max. 287 m³/h

Assorbimento di corrente a 12 V

Riscaldamento + boiler

Combi 4: per breve tempo max. 5,6 A

(assorbimento medio di corrente 1,1 A)

Combi 6: per breve tempo max. 5,6 A

(assorbimento medio di corrente 1,3 A)

Riscaldamento boiler: max. 0,4 A

Corrente di riposo: 0,001 A

Riscaldatore – FrostControl (optional): max. 0,4 A

Peso (senza acqua)

Riscaldatore: 14,0 kg

Riscaldatore con periferia: 14,5 kg

Dichiarazione di conformità

La stufa Truma Combi è stata testata dal DVGW e soddisfa i

requisiti della direttiva sugli apparecchi a gas (90/396/CEE) e

delle direttive CE covigenti. Per i paesi comunitari è disponibile

il numero di identificazione del prodotto CE

Combi 4 / Combi 6: CE-0085BS0085

La stufa soddisfa i requisiti della Direttiva sugli apparecchi

per riscaldamento 2001/56/CE e delle relative integrazioni

2004/78/CE e 2006/119/CE e reca il numero di omologazione

Combi 4: e1 00 0193

Combi 6: e1 00 0194

L‘apparecchio soddisfa la direttiva EMC 2004/108/CE.

La stufa soddisfa i requisiti della Direttiva sulla soppressione

di disturbi radioelettrici provocati dai motori ad accensione

comandata dei veicoli a motore 2004/104/CE e delle relative

integrazioni 2005/83/CE e 2006/28/CE e reca il numero di

omologazione: e1 03 5020

La stufa è conforme alla Direttiva per i Veicoli fuori uso

(2000/53/CE) e alla Direttiva 98/83/CEE relativa alla Qualità

delle acque destinate al consumo umano.

Il produttore si riserva la facoltà di apportare modifiche tecniche!

Dimensioni

450 mm

510 mm

300 mm

29

Anomalia Causa Rimedio

Non è acceso nessun LED,

l‘apparecchio è acceso ed è

presente tensione d‘esercizio.

– Riavviamento automatico

bloccato, ad es. dopo

un‘interruzione dell‘alimen-

tazione elettrica.

– Ripristino (reset del guasto) mediate spegnimento, atten-

dere 5 secondi e accendere di nuovo.

Dopo l’accensione (funziona-

mento estivo e invernale) non

si accende nessun LED.

– Nessuna tensione di

esercizio.

– Fusibile stufa o veicolo

difettoso.

– Controllare la tensione della batteria 12 V ed eventual-

mente ricaricarla.

– Controllare tutti i collegamenti a spina elettrici.

– Controllare il fusibile dell‘apparecchio o del veicolo ed

eventualmente sostituirlo (vedere fusibili).

Dopo l’accensione si accende

il LED verde, ma la stufa non

funziona.

– La temperatura impostata

sul unità di comando è

inferiore alla temperatura

ambiente.

– Impostare la temperatura ambiente sul unità di comando

ad un valore superiore.

Dopo l‘accensione della stufa si

accende il LED verde e

– il LED rosso lampeggia a 5 Hz,

– il LED rosso lampeggia a 1 Hz,

– i LED rosso e giallo lampeg-

giano alternativamente a 1 Hz.

– Finestra aperto sopra

il camino

(interruttore da finestra).

– Bassa tensione.

Tensione della batteria

insufficiente < 10,0 V.

– Minaccia di bassa

tensione.

Tensione della batteria

insufficiente < 10,4 V.

– Minaccia di bassa tensione

durante il riscaldamento

del contenuto d‘acqua.

Tensione della batteria

insufficiente < 10,4 V.

– Chiudere la finestra.

– Caricare batteria e / o sostituire vecchia batteria.

– Caricare la batteria!

Dopo aver acceso la stufa, si

accendono sia il LED verde

che il LED rosso.

– La scheda elettronica

è guasta.

– Rivolgersi al centro di assistenza Truma.

Dopo circa 30 sec.

dall‘accensione della stufa,

si accende il LED rosso.

– Bombola del gas o valvola

di chiusura rapida nel tubo

di alimentazione del gas

chiusa.

– L‘alimentazione dell‘aria

di combustione o l‘uscita

dei gas di scarico è chiusa.

– Controllare l‘alimentazione del gas e aprire le valvole.

– Controllare che le aperture non siano ostruite da sporcizia

(fanghiglia di neve, ghiaccio, fogliame, ecc.) ed eventual-

mente rimuoverla.

Dopo un periodo di funziona-

mento prolungato, la stufa si

mette in modalità guasto.

– Funzionamento estivo con

serbatoio dell’acqua vuoto.

– Uscite per l'aria calda

bloccate.

– Aspirazione aria di ricircolo

bloccata.

– Regolatore della pressione

del gas congelato.

– Percentuale di butano della

bombola del gas troppo

elevata.

– Spegnere l’apparecchio e lasciarlo raffreddare. Riempire

il boiler d’acqua.

– Controllo delle singole aperture di uscita.

– Rimuovere l‘ostruzione dall‘aspirazione dell‘aria

di ricircolo.

– Utilizzare il riscaldatore per regolatori (EisEx).

– Utilizzare propano (il butano non è adatto per il riscalda-

mento particolarmente con temperature inferiori

ai 10 °C).

I LED verde e rosso lampeggiano

(a 5 Hz) dopo lo spegnimento

della stufa.

LED verde lampeggia (a 5 Hz)

dopo lo spegnimento della

stufa.

– L‘apparecchio è stato

spento in modalità guasto.

È attiva la funzione di ritar-

do per ridurre la tempera-

tura dell‘apparecchio.

– È attiva la funzione di ritar-

do per ridurre la tempera-

tura dell‘apparecchio.

– La funzione di ritardo si disattiva dopo qualche minuto.

Solo allora sarà possibile resettare il guasto spegnendo

e riaccendendo l‘apparecchio.

– Nessuna anomalia. La funzione di ritardo si disattiva

dopo circa 5 minuti.

Istruzioni di ricerca guasti

30

Anomalia Causa Rimedio

Alimentazione dell'acqua

Dopo aver spento la stufa,

si apre la valvola di scarico

(FrostControl).

– Temperatura sulla valvola

di scarico inferiore a circa

3 °C.

– Accendere la stufa. A temperature inferiori a 3 °C circa,

la valvola di scarico si apre automaticamente! Senza ri-

scaldamento, la valvola di scarico si richiude solamente

quando la temperatura è di almeno 7 °C!

– Utilizzare il riscaldatore per il FrostControl.

La valvola di scarico

( FrostControl) non si chiude più.

– La temperatura sulla

valvola di scarico è inferio-

re a 7 °C circa.

– L‘interruttore rotativo non

è su «funzionamento».

– Accendere la stufa. Senza riscaldamento, la valvola di

scarico si richiude solamente quando la temperatura è

di almeno 7 °C!

– Ruotare l‘interruttore rotativo della valvola di scarico su

«funzionamento», quindi premere il pulsante finché si

inserisce in posizione con uno scatto.

L‘acqua fuoriesce in modo

discontinuo dal bocchettone

di scarico del FrostControl.

– Pressione dell'acqua

troppo alta.

– Controllare la pressione della pompa (max. 2,8 bar). In

caso di collegamento ad un'alimentazione dell'acqua

centrale (collegamento regionale o urbano) deve essere

impiegato un riduttore di pressione che impedisca il rag-

giungimento di pressioni superiori a 2,8 bar nel boiler.

Qualora queste misure non consentano di eliminare l’anomalia, rivolgersi al servizio di assistenza Truma.

Istruzioni di ricerca guasti

3131

Accessori

Orologio temporizzatore Truma ZUCB completo di cavo di

collegamento di 3 m (n° art. 34043-01). Prolunga da 6 m per il

timer ZUCB (n° art. 34301-03).

MODIMIDOFRSASO

2

1

3

Riscaldatore per FrostControl con cavo di collegamento da

1,5 m e piastrina di sicurezza (n° art. 70070-01).

In dotazione ad ogni unità di comando / orologio temporiz-

zatore, Truma fornisce un telaio di copertura combinato nel

colore grigio agata. Come accessori speciali sono inoltre

disponibili ulteriori telai di copertura nei colori nero, beige,

platino o oro.

Gli elementi laterali disponibili in 8 colori diversi assortiti per le

unità di comando o l'orologio temporizzatore conferiscono un

look d'impatto.

Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato.

Clip per il montaggio in fila, 1 pz. (n° art. 34000-65900).

Per montare più unità di comando Truma in sequenza.

Altri accessori (senza figura) per l‘unità di comando:

– cavo per unità di comando di 6 m di lunghezza

(n° art. 34020-21400)

– innesto (n° art. 34020-21500)

– prolunga di 3 m di lunghezza comprensiva di innesto

(n° art. 34301-02)

– prolunga di 6 m di lunghezza comprensiva di innesto

(n° art. 34301-01)

Dichiarazione di garanzia della Casa Truma

1. Evento di garanzia

La Casa riconosce la garanzia per guasti dell’apparecchio,

dovuti a difetti di materiale o di produzione. Restano inalterati

i diritti di garanzia legali da far eventualmente valere nei con-

fronti del venditore.

Non si presta alcuna garanzia

– in caso di pezzi soggetti ad usura e in caso di logoramento

naturale dovuto all’uso,

– in seguito all’impiego di pezzi non originali Truma negli

apparecchi e in caso di utilizzo di regolatori di pressione del

gas non adatti,

– a seguito dell’inosservanza delle istruzioni d’uso e di

montaggio Truma,

– a seguito di un utilizzo improprio,

– a seguito di un imballaggio per il trasporto improprio.

2. Campo di applicazione della garanzia

La garanzia vale per difetti di cui alla cifra 1, che si verificano

nel giro di 24 mesi dalla stipulazione del contratto di acquisto

tra il venditore e il consumatore finale. Il costruttore rimedierà

a tali guasti riparandoli, ma potrà decidere se effettuare una

riparazione o una sostituzione. Nel caso in cui il costruttore

decida di prestare garanzia, il periodo di garanzia, relativamen-

te al pezzo riparato o sostituito, non avrà inizio dal momento

della riparazione o sostituzione, bensì sarà valido il vecchio pe-

riodo di garanzia. Si escludono ulteriori rivendicazioni, in parti-

colare richieste di risarcimento danni da parte dell’acquirente

o terzi. Restano salve le norme della legge sulla responsabilità

di prodotto.

I costi del servizio di assistenza Truma, intervenuto per eli-

minare il difetto in garanzia, – in particolar modo i costi di

trasporto, di percorso, di lavoro e di materiale – vanno a carico

della Casa, se il servizio di assistenza interviene all’interno del

territorio fede rale. Gli interventi del servizio di assistenza clienti

all’estero non sono coperti dalla

garanzia.

Eventuali costi aggiuntivi, dovuti a condizioni difficili di smon-

taggio e di montaggio dell’apparecchio, es. smontaggio di parti

di mobili e di carrozzeria, non possono essere riconosciuti in

garanzia.

3. Rivalsa del diritto di garanzia

L'indirizzo del produttore è il seguente:

Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG,

Wernher-von-Braun-Straße 12,

85640 Putzbrunn.

In Germania, in caso di guasti occorre rivolgersi, in linea di

principio, al centro di assistenza Truma; negli altri paesi, sono

disponibili i rispettivi partner per l’assistenza (v. opuscolo

centri di assistenza Truma o il sito www.truma.com). I reclami

devono essere descritti con precisione. Inoltre, occorre pre-

sentare il documento di garanzia debitamente compilato o

indicare il numero di serie e la data di acquisto della stufa.

Perché il costruttore possa verificare se sussiste il diritto alla

garanzia, il consumatore finale dovrà farsi carico a proprio ri-

schio del trasporto o della spedizione dell’apparecchio presso

il costruttore stesso. Per danni su ra diatori (scambiatori di

calore) inviare anche il regolatore per la pressione del gas.

In caso di recapito presso lo stabilimento la spedizione dovrà

avvenire come merce. Se si presta garanzia, lo stabilimento

sosterrà i costi di trasporto ovvero i costi di invio e della spedi-

zione di ritorno. Se l’evento di garanzia non si verifica, la Casa

trasmette al cliente una segnalazione specifica, indicando i co-

sti di riparazione che la Casa non si assume; in tal caso anche

i costi di trasporto vanno a carico del cliente.

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Verkaufsdatum

Date of sale

Date de vente

Data di vendita

Verkoopdatum

Salgsdato

Fecha de venta

Garantiekarte

Guarantee Card

Bon de Garantie

Certificato di Garanzia

Garantiebon

Garantikort

Tarjeta de garantía

Fabrik-Nummer

Serial number

No. de fabrication

No. di matricola

Serie-nummer

Seriennummer

Número de fábrica

Händler-Adresse

Dealer’s address

Adresse du commerçant

Timbro del rivenditore

Dealeradres

Forhandleradresse

Dirección del comerciante

Truma Gerätetechnik

GmbH & Co. KG

Wernher-von-Braun-Straße 12

85640 Putzbrunn

Service

Telefon +49 (0)89 4617-2142

Telefax +49 (0)89 4617-2159

[email protected]

www.truma.com

Combi 4 / Combi 6

✂

In Deutschland ist bei Störungen grundsätzlich

das Truma Servicezentrum zu benachrichtigen;

in anderen Ländern stehen die jeweiligen Service-

partner zur Verfügung (siehe Truma Serviceheft oder

www.truma.com).

Für eine rasche Bearbeitung halten Sie bitte Gerätetyp

und Fabriknummer (siehe Typenschild) bereit.

In Germany, always notify the Truma Service Centre

if problems are encountered; in other countries the

relevant service partners should be contacted (see

Truma Service Booklet or www.truma.com).

Having the equipment model and the serial number

ready (see type plate) will speed up processing.

En Allemagne, toujours appeler le centre de SAV

Truma en cas de dysfonctionnement. Dans les

autres pays, les partenaires de service après-vente

correspondants se tiennent à disposition (voir livret de

service Truma ou www.truma.com).

Pour un traitement rapide de votre demande,

veuillez tenir prêts le type d’appareil et le numéro de

fabrication (voir plaque signalétique).

In Germania, in caso di guasti occorre rivolgersi, in

linea di principio, al centro di assistenza Truma; negli

altri paesi, sono disponibili i rispettivi partner per

l’assistenza (v. opuscolo centri di assistenza Truma o il

sito www.truma.com).

Affinché la richiesta possa essere elaborata

rapidamente, tenere a portata di mano il modello

dell’apparecchio e il numero di matricola (v. targa dati).

In Duitsland moet bij storingen in principe het

Truma servicecentrum worden gewaarschuwd; in

andere landen staan de bestaande servicepartners

tot uw beschikking (zie Truma Serviceblad of

www.truma.com).

Voor een snelle bediening dient u apparaattype en

fabrieksnummer (zie typeplaat) gereed te houden.

I tilfælde af fejl skal man i Tyskland principielt kontakte

Trumas serviceafdeling. I andre lande kontaktes de

pågældende servicepartnere (se Trumas servicehæfte

eller på www.truma.com).

Hav apparattype og serienummer (se typeskiltet) klar

for hurtig behandling.

Para las averías ocurridas en Alemania se tiene que

avisar por principio a la Central de servicio Truma; en

otros países están a disposición los correspondientes

socios de servicio (véase cuaderno de servicio Truma

o www.truma.com).

Para un procesamiento rápido, tenga preparado el

tipo de aparato y el número de fábrica (véase placa de

características).

Truma Combi 4 E CP plus Operating Instructions Manual

Questo manuale è adatto anche per

Truma Combi 4 E CP plus Operating Instructions Manual

in altre lingue

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