Bosch HEN 230 2.0 E Istruzioni per l'uso

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Italiano–1

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Unità di azionamento Drive Unit/

Computer di controllo Intuvia

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative. In caso di mancato ri-

spetto delle indicazioni di sicurezza e delle

istruzioni operative possono verificarsi scosse

elettriche, incendi e/o lesioni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni

operative per ogni esigenza futura.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria

ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili

standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi-

cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi

(batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi).

 Non aprire in alcun caso il propulsore. Il propulsore è

esente da manutenzione e andrà riparato esclusiva-

mente da personale specializzato e qualificato, utiliz-

zando ricambi originali. In tale modo verrà garantita la si-

curezza del propulsore. L’apertura non autorizzata del

propulsore farà decadere il diritto di garanzia.

 Tutti i componenti montati sull’unità di azionamento e

tutti gli altri componenti dell’azionamento dell’eBike

(p.es. ingranaggio catena, supporto dell’ingranaggio

catena, pedali) possono essere sostituiti esclusivamen-

te da componenti uguali strutturalmente oppure omolo-

gati dal produttore della bicicletta specificatamente

per la Vostra eBike. In questo modo l’unità di azionamento

viene protetta da sovraccarico e danneggiamento.

 Rimuovere la batteria dall’eBike prima di iniziare inter-

venti sulla stessa (ad es. montaggio, manutenzione, in-

terventi sulla catena, ecc.) o qualora occorra traspor-

tarla, in auto o in aereo, o conservarla. In caso di

attivazione accidentale del sistema eBike sussiste pericolo

di lesioni.

 La funzione aiuto alla spinta/avviamento assistito an-

drà utilizzata esclusivamente in fase di spinta o di av-

viamento dell’eBike. Quando viene utilizzato l’aiuto alla

spinta, qualora le ruote dell’eBike non siano a contatto con

il suolo, sussiste pericolo di lesioni.

 Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali

Bosch che sono state omologate dal produttore per

l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle

consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in-

cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse,

Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga-

ranzia.

 Non apportare alcuna modifica al sistema eBike, né ap-

plicarvi alcun altro prodotto atto ad incrementare la

potenza del sistema stesso. Di norma, tali interventi ridu-

cono la durata del sistema e possono comportare danni al-

la Drive Unit e alla bicicletta. Vi è altresì il rischio di perdere

i diritti di garanzia sulla bicicletta acquistata. Inoltre, un im-

piego non conforme del sistema mette a repentaglio la si-

curezza del ciclista e degli altri utenti della strada: pertan-

to, in caso di incidenti riconducibili a modifiche arbitrarie,

vi è il rischio di dover corrispondere risarcimenti elevati e

di eventuale perseguibilità penale.

 Osservare tutte le norme nazionali relative all’immatri-

colazione ed impiego di eBike.

 Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative indicate nelle istruzioni per l’uso

della batteria ricaricabile e nelle istruzioni per l’uso

dell’eBike.

Descrizione del prodotto e

caratteristiche

Uso conforme alle norme

L’unità di azionamento è destinata esclusivamente all’aziona-

mento della Vostra eBike e non deve essere utilizzata per altri

scopi.

L’eBike è prevista per impiego su percorsi pavimentati. La

stessa non è omologata per gare.

Componenti illustrati

(vedi pagina 2–3)

La numerazione dei componenti illustrati nelle figure è riferita

alle rappresentazioni sulle pagine grafiche all’inizio delle istru-

zioni.

Tutte le rappresentazioni di parti della bicicletta, eccetto pro-

pulsore, computer di controllo e relativa unità di comando,

sensore di velocità e relativi supporti, sono schematiche e po-

trebbero differire da modello a modello.

1 Tasto funzione di visualizzazione «i»

2 Tasto illuminazione

3 Computer di controllo

4 Supporto del computer di controllo

5 Tasto di accensione/spegnimento computer di controllo

6 Tasto reset «RESET»

7 Presa USB

8 Copertura di protezione della presa USB

9 Unità di azionamento

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0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

10 Unità di comando

11 Tasto funzione di visualizzazione «i» sull’unità di comando

12 Tasto ridurre valore/sfogliare verso il basso «–»

13 Tasto aumentare valore/sfogliare verso l’alto «+»

14 Tasto aiuto alla spinta «WALK»

15 Bloccaggio computer di controllo

16 Vite di bloccaggio computer di controllo

17 Sensore di velocità

18 Magnete per raggi del sensore di velocità

Elementi di visualizzazione computer di controllo

a Visualizzazione potenza del motore

b Visualizzazione livello di assistenza

c Spia illuminazione

d Visualizzazione testo

e Visualizzazione valori

f Visualizzazione tachimetro

g Visualizzazione dello stato di carica della batteria

Dati tecnici

Montaggio

Inserimento e rimozione della batteria

ricaricabile

Per l’inserimento e la rimozione della batteria ricaricabile

nell’eBike leggere ed osservare le istruzioni per l’uso della bat-

teria ricaricabile stessa.

Inserimento e rimozione del computer di

controllo (vedi figura A)

Per l’inserimento del computer di controllo 3 spingerlo dal

davanti nel supporto 4.

Per la rimozione del computer di controllo 3 premere sul

bloccaggio 15 e spingerlo in avanti fuori dal supporto 4.

 Una volta parcheggiata l’eBike, rimuovere il computer

di controllo.

Il computer di controllo può essere fissato nel supporto, al fi-

ne di impedirne la rimozione. A tale scopo, smontare il sup-

porto 4 dal manubrio. Posizionare il computer di controllo nel

supporto. Avvitare la vite di bloccaggio 16 (filettatura M3,

lunghezza 8 mm) dal basso nell’apposita filettatura del sup-

porto. Rimontare il supporto sul manubrio.

Unità di azionamento Drive Unit Cruise

Codice prodotto

0 275 007 023

Potenza continua nominale

W250

Coppia max. propulsore

Nm 60

Tensione nominale

V36

Temperatura di esercizio

°C –5...+40

Temperatura di magazzino

°C –10...+50

Tipo di protezione

IP 54 (protezione con-

tro la polvere e contro

gli spruzzi dell’acqua)

Peso ca.

kg 4

Unità di azionamento Drive Unit Speed

Codice prodotto

0 275 007 021

Potenza continua nominale

W350

Coppia max. propulsore

Nm 60

Tensione nominale

V36

Temperatura di esercizio

°C –5...+40

Temperatura di magazzino

°C –10...+50

Tipo di protezione

IP 54 (protezione con-

tro la polvere e contro

gli spruzzi dell’acqua)

Peso ca.

kg 4

Computer di controllo Intuvia

Codice prodotto

1 270 020 909

Corrente di ricarica

collegamento USB max. mA 500

Tensione di ricarica

collegamento USB

V5

Temperatura di esercizio

°C –5...+40

Temperatura di magazzino

°C –10...+50

Temperatura di carica

°C 0...+40

Tipo di protezione

IP 54 (protezione con-

tro la polvere e contro

gli spruzzi dell’acqua)

Peso ca.

kg 0,15

Illuminazione*

Tensione nominale V6

Potenza

–Luce anteriore

–Luce posteriore

W

6,6

0,6

* in funzione delle norme di legge, non è possibile in tutti i modelli

specifici dei paesi di impiego tramite la batteria ricaricabile eBike

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Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Controllo del sensore di velocità (vedi figura B)

Il sensore di velocità 17 ed il relativo magnete per raggi 18 de-

vono essere montati in modo tale che durante un giro della

ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velo-

cità ad una distanza minima di 5 mm e massima di 17 mm.

Nota bene: Se la distanza tra il sensore di velocità 17 ed il ma-

gnete per raggi 18 è troppo piccola o troppo grande oppure se

il sensore di velocità 17 non è collegato correttamente, non av-

viene alcuna visualizzazione tachimetro f e l’azionamento

dell’eBike lavora nel programma funzionamento d’emergenza.

In questo caso allentare la vite del magnete per raggi 18 e fis-

sare il magnete ai raggi in modo tale che lo stesso passi davanti

alla marcatura del sensore di velocità alla distanza corretta. Se

anche dopo queste operazioni non compare alcuna velocità

sulla visualizzazione tachimetro f, rivolgersi ad un rivenditore

autorizzato per biciclette.

Uso

Messa in funzione

Presupposti

Il sistema eBike può essere attivato solamente se sono soddi-

sfatti i seguenti presupposti:

– È inserita una batteria ricaricabile sufficientemente carica

(vedi istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile).

– Il computer di controllo è inserito correttamente nel sup-

porto (vedi «Inserimento e rimozione del computer di

controllo», pagina Italiano–2).

– Il sensore di velocità è collegato correttamente (vedi «Con-

trollo del sensore di velocità», pagina Italiano–3).

Attivazione/disattivazione del sistema eBike

Per l’attivazione del sistema eBike vi sono le seguenti possi-

bilità:

– Se il computer di controllo sarà già attivo all’inserimento

nel supporto, il sistema eBike verrà attivato automatica-

mente.

– Con computer di controllo inserito e batteria ricaricabile

inserita premere una volta brevemente il tasto di accensio-

ne/spegnimento 5 del computer di controllo.

– Con computer di controllo inserito premere il tasto di ac-

censione/spegnimento della batteria ricaricabile (vedi

istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile).

L’azionamento viene attivato non appena si inizia a pedalare

(ad eccezione che nella funzione aiuto alla spinta, vedi «Atti-

vazione/disattivazione dell’aiuto alla spinta/dell’avviamento

assistito», pagina Italiano–4). La potenza del motore dipen-

de dalle regolazioni sul computer di controllo.

Nel funzionamento normale non appena si smette di pedalare

oppure non appena viene raggiunta una velocità di

25/45 km/h, l’assistenza tramite l’azionamento eBike viene

disattivata. L’azionamento viene attivato di nuovo automati-

camente non appena si ricomincia a pedalare e la velocità è in-

feriore a 25/45 km/h.

Per la disattivazione del sistema eBike vi sono le seguenti

possibilità:

– Premere il tasto di accensione e spegnimento 5 del compu-

ter di controllo:

– Disattivare la batteria ricaricabile al suo tasto di accensio-

ne/spegnimento (vedi istruzioni per l’uso della batteria ri-

caricabile).

– Rimuovere il computer di controllo dal supporto.

Qualora la trasmissione non eroghi potenza per circa 10 min

(ad es. se l’eBike resta in sosta), il sistema eBike si disattiverà

automaticamente per risparmiare energia.

Visualizzazioni e regolazioni del computer di

controllo

Alimentazione di corrente del computer di controllo

Se il computer di controllo è posizionato nel supporto 4 e

nell’eBike è inserita una batteria ricaricabile sufficientemente

carica ed il sistema eBike è attivato, il computer di controllo

viene alimentato di corrente tramite la batteria ricaricabile

dell’eBike.

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4 l’ali-

mentazione di corrente avviene tramite una batteria ricarica-

bile interna. Se all’accensione del computer di controllo la

batteria ricaricabile interna è quasi scarica, compare per 3 s

«Collegare a bicic.» nella visualizzazione testo d. Successi-

vamente il computer di controllo si spegne di nuovo.

Per la ricarica della batteria ricaricabile interna inserire di

nuovo il computer di controllo nel supporto 4 (se é inserita

una batteria ricaricabile nell’eBike). Attivare la batteria ricari-

cabile eBike al suo tasto di accensione/spegnimento (vedi

istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile).

È possibile ricaricare il computer di controllo anche tramite il

collegamento USB. Per effettuare questo aprire la copertura

di protezione 8. Collegare la presa USB 7 del computer di con-

trollo, tramite un cavo USB adatto, ad una stazione di ricarica

USB comunemente in commercio oppure al collegamento

USB di un computer (5 V tensione di ricarica; max. 500 mA

corrente di ricarica). Nella visualizzazione testo d del compu-

ter di controllo compare «USB connessa».

Accensione/spegnimento del computer di controllo

Per l’accensione del computer di controllo premere breve-

mente il tasto di accensione/spegnimento 5. Il computer di

controllo può essere acceso anche (con batteria ricaricabile

interna sufficientemente carica) se lo stesso non è inserito nel

supporto.

Per lo spegnimento del computer di controllo premere il ta-

sto di accensione/spegnimento 5.

Se il computer di controllo non è inserito nel supporto, dopo

1 min in cui non viene premuto alcun tasto lo stesso si spegne

automaticamente per ragioni di risparmio energetico.

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Italiano–4

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Visualizzazione dello stato di carica della batteria

L’indicatore dello stato di carica della batteria g visualizza lo

stato di carica della batteria ricaricabile dell’eBike e non della

batteria ricaricabile interna del computer di controllo. Lo sta-

to di carica della batteria ricaricabile dell’eBike può essere ri-

levato anche ai LED sulla batteria ricaricabile stessa.

Nella visualizzazione g ogni barretta nel simbolo della batteria

ricaricabile corrisponde a circa il 20 % della capacità.

I LED dell’indicatore di carica della batteria si spen-

gono. La capacità di assistenza alla trasmissione è

esaurita: l’assistenza verrà gradualmente disattivata. La capa-

cità residua verrà erogata per l’illuminazione e il computer di

controllo; la spia lampeggerà.

La capacità residua della batteria è sufficiente per circa 2 altre

ore di illuminazione. Tale stima non considera eventuali altre

utenze (ad es. cambio automatico o carica di dispositivi ester-

ni al collegamento USB).

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4, ri-

mane memorizzato lo stato di carica della batteria ricaricabile

visualizzato per ultimo.

Regolazione del livello di assistenza

È possibile regolare al computer di controllo, quanto intensa

dovrà essere l’assistenza dell’azionamento eBike durante la

pedalata. Il livello di assistenza può essere modificato in qual-

siasi momento, anche durante la guida.

Nota bene: In singoli modelli è possibile che il livello di assi-

stenza sia preimpostato e che non possa essere cambiato. È

anche possibile che vi siano a disposizione per la selezione

meno livelli di assistenza di quelli indicati nelle presenti istru-

zioni.

Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza:

– «OFF»: L’azionamento è disinserito, l’eBike può essere

mossa come una bicicletta normale semplicemente peda-

lando.

– «ECO»: assistenza efficace alla massima efficienza, per

massima autonomia

– «TOUR»: assistenza regolare, per percorsi con grande au-

tonomia

– «SPORT»: assistenza energica, per guida sportiva su per-

corsi di montagna nonché per traffico cittadino

– «TURBO»: Assistenza massima fino alle massime frequen-

ze di pedalata, per guida sportiva

Per aumentare il livello di assistenza premere il tasto «+» 13

sull’unità di comando fino a quando compare nella visualizza-

zione b il livello di assistenza desiderato, per ridurre premere

il tasto «–» 12.

La potenza del motore richiamata compare nella visualizza-

zione a

. La potenza del motore massima dipende dal livello di

assistenza selezionato.

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4, rima-

ne memorizzato il livello di assistenza visualizzato per ultimo,

la visualizzazione a della potenza del motore rimane vuota.

Attivazione/disattivazione dell’aiuto alla spinta/

dell’avviamento assistito

Nella variante Speed, l’aiuto alla spinta è utilizzabile anche co-

me avviamento assistito. L’avviamento assistito viene disatti-

vato al raggiungimento dei 18 km/h.

L’aiuto alla spinta/l’avviamento assistito possono agevolare la

spinta o l’avviamento dell’eBike. In tale funzione, la velocità

dipende dal rapporto inserito e potrà raggiungere i 6 km/h op-

pure i 18 km/h. Quanto minore sarà il rapporto selezionato,

tanto più ridotta sarà la velocità in tale funzione (a piena po-

tenza).

 La funzione aiuto alla spinta/avviamento assistito an-

drà utilizzata esclusivamente in fase di spinta o di av-

viamento dell’eBike. Quando viene utilizzato l’aiuto alla

spinta, qualora le ruote dell’eBike non siano a contatto con

il suolo, sussiste pericolo di lesioni.

Per attivare l’aiuto alla spinta/l’avviamento assistito, preme-

re il tasto «WALK» 14 sull’unità di comando e mantenerlo pre-

muto. Il propulsore dell’eBike verrà inserito.

L’aiuto alla spinta/l’avviamento assistito verrà disattivato al

verificarsi di uno dei seguenti eventi:

– rilascio del tasto «WALK» 14;

– bloccaggio delle ruote dell’eBike (ad es. in caso di frenata

o a causa di urto contro un ostacolo);

– velocità superiore a 6 km/h.

Accensione/spegnimento dell’illuminazione

Nella versione con luci diurne alimentate dal sistema eBike,

con il tasto 2 del computer di controllo si potranno accendere

e spegnere contemporaneamente la luce anteriore e quella

posteriore.

Attivando l’illuminazione, per circa 1 secondo comparirà sul

display d l’indicazione «Luce accesa»; disattivandola, verrà

visualizzata l’indicazione «Luce spenta». A luci accese, verrà

visualizzato il simbolo di illuminazione c.

L’accensione e lo spegnimento delle luci diurne non influisce

sulla retroilluminazione del display. La retroilluminazione del

display sarà attiva finché il sistema o il display lo saranno.

La batteria è completamente carica.

La batteria va ricaricata.

Livello di assistenza Fattore di demoltiplicazione*

(Cambio a catena)

«ECO»

50 %

«TOUR»

120 %

«SPORT»

190 %

«TURBO»

275 %

* In singoli modelli la potenza del motore può differire.

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Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Visualizzazioni della velocità e della distanza

Nella visualizzazione tachimetro f viene sempre visualizzata

la velocità attuale.

Nella visualizzazione funzioni (combinazione della visualiz-

zazione testo d e visualizzazione valori e) sono disponibili per

la selezione le seguenti funzioni:

– «Distanza rimasta»: probabile autonomia della carica

presente della batteria ricaricabile (a condizioni, come li-

vello di assistenza, profilo del percorso ecc.,immutate)

– «Distanza» : distanza percorsa dall’ultimo reset

– «Tempo percorso»: tempo percorso dall’ultimo reset

– «Velocità media»: velocità media raggiunta dall’ultimo

reset

– «Velocità massima»: velocità massima raggiunta

dall’ultimo reset

– «Ora»: ora attuale

– «Distanza totale»: indicazione della distanza totale coper-

ta con l’eBike (non resettabile)

Per cambiare nella funzione di visualizzazione premere il

tasto «i» 1 sul computer di controllo oppure il tasto «i» 11

sull’unità di comando fino a quando viene visualizzata la fun-

zione desiderata.

Per il reset di «Distanza», «Tempo percorso» e «Velocità

media» cambiare in una di queste tre funzioni e premere poi

il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualizzazione viene azze-

rata. In questo modo sono ripristinati anche i valori delle altre

due funzioni.

Per il reset di «Velocità massima» cambiare in questa funzio-

ne e premere poi il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualiz-

zazione viene azzerata.

Per il reset della «Distanza rimasta», commutare in questa

funzione, quindi premere il tasto «RESET» 6 fino a quando la

visualizzazione del valore venga resettata al valore predefinito.

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto

4 tutti

i valori delle funzioni rimangono memorizzati e possono esse-

re ancora visualizzati.

Visualizzazione/adattamento delle regolazioni di base

Visualizzazione e modifiche delle regolazioni di base sono

possibili indipendentemente dal fatto che il computer di con-

trollo sia o meno inserito nel supporto 4.

Per arrivare nel menu regolazioni di base premere contempo-

raneamente il tasto «RESET» 6 ed il tasto «i» 1 fino a quando

nella visualizzazione testo compare d «Configurazione».

Per commutare tra le regolazioni di base premere il tasto

«i» 1 sul computer di controllo fino a quando viene visualizza-

ta la regolazione di base desiderata. Se il computer di control-

lo è inserito nel supporto 4 è possibile premere anche il tasto

«i» 11 sull’unità di comando.

Per modificare le regolazioni di base premere il tasto di ac-

censione/spegnimento 5 vicino alla visualizzazione «–» per

ridurre e sfogliare verso il basso oppure per aumentare e sfo-

gliare verso l’alto premere il tasto illuminazione 2 vicino alla vi-

sualizzazione «+».

Se il computer di controllo è inserito nel supporto 4 allora la

modifica è possibile anche con i tasti «–» 12 e «+» 13 sull’uni-

tà di comando.

Per abbandonare la funzione e memorizzare una regolazione

modificata premere il tasto «RESET» 6 per 3 s.

Possono essere selezionate le seguenti regolazioni di base:

– «Unità km/mi»: È possibile visualizzare la velocità e la di-

stanza in chilometri oppure in miglia.

– «Formato ora»: È possibile visualizzare l’ora nel formato

12 ore oppure 24 ore.

– «Ora»: È possibile regolare l’ora attuale. Una pressione

prolungata sui tasti di regolazione accelera la modifica

dell’ora.

– «Italiano»: È possibile modificare la lingua delle visualizza-

zioni testo. È possibile selezionare tra tedesco, inglese,

francese, spagnolo, italiano ed olandese.

– «Tempo totale»: Visualizzazione della durata totale per-

corsa con l’eBike (non modificabile)

– «Circonf. ruota»: Tale valore, predefinito dal costruttore,

si potrà modificare del ±5%.

Visualizzazione codice errore

I componenti del sistema eBike vengono costantemente con-

trollati automaticamente. Se viene individuato un errore, com-

pare nella visualizzazione testo d il relativo codice di errore.

Premere un tasto a scelta sul computer di controllo 3 o

sull’unità di comando 10 per ritornare alla visualizzazione

standard.

In funzione del tipo di errore, l’azionamento viene eventual-

mente disattivato automaticamente. Il proseguimento della

corsa senza assistenza tramite l’azionamento è tuttavia possi-

bile in ogni momento. Prima di ulteriori corse l’eBike dovreb-

be essere controllata.

 Far eseguire tutte le verifiche e le riparazioni necessa-

rie esclusivamente da un rivenditore autorizzato di bi-

ciclette.

Codice Causa Rimedi

410

Uno o più tasti del computer di

controllo sono bloccati.

Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è

penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

414

Problema di collegamento dell’unità di

comando

Fare controllare raccordi e collegamenti

418

Uno o più tasti dell’unità di comando

sono bloccati.

Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è

penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 5 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Italiano–6

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

422 Problema di collegamento dell’unità di

azionamento

Fare controllare raccordi e collegamenti

423 Problema di collegamento della

batteria ricaricabile

Fare controllare raccordi e collegamenti

424

Errore di comunicazione dei

componenti uno con l’altro

Fare controllare raccordi e collegamenti

426

Errore interno: timeout Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

430

Batteria ricaricabile interna del

computer di controllo scarica

Ricaricare il computer di controllo (nel supporto oppure tramite

collegamento USB)

440

Errore interno dell’unità di

azionamento

Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

450

Errore interno: software Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

490

Errore interno del computer di

controllo

Fare controllare il computer di controllo

500

Errore interno dell’unità di

azionamento

Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

502

Guasto nell’illuminazione Controllare le luci ed i relativi cablaggi. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

503

Errore del sensore di velocità Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

510

Errore interno: sensore Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

511

Errore interno dell’unità di

azionamento

Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

530

Guasto nella batteria Disattivare l’eBike, prelevare la batteria e reinserirla. Riavviare il sistema.

Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di

eBike Bosch.

531

Errore di configurazione Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

540

Errore di temperatura L’eBike si trova al di fuori del campo di temperatura consentito. Disatti-

vare il sistema eBike, in modo da far scendere o risalire la temperatura del

propulsore nel campo consentito. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

550

È stata riconosciuta un’utenza non

consentita.

Rimuovere l’utenza in questione. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

602 Errore interno alla batteria durante

l'operazione di ricarica

Scollegare il caricabatteria dalla batteria. Riavviare il sistema eBike.

Collegare il caricabatteria alla batteria. Se il problema persiste, si prega di

contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

602

Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

603

Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

605

Errore di temperatura batteria L’eBike si trova al di fuori del campo di temperatura consentito. Disatti-

vare il sistema eBike, in modo da far scendere o risalire la temperatura del

propulsore nel campo consentito. Riavviare il sistema. Se il problema

persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

Codice Causa Rimedi

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Italiano–7

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Alimentazione di energia di apparecchi esterni

tramite il collegamento USB

Con l’ausilio del collegamento USB possono essere fatti fun-

zionare o ricaricati la maggior parte degli apparecchi la cui ali-

mentazione di energia è possibile tramite USB (p.es. diversi

cellulari).

Presupposto per la ricarica è che nell’eBike siano inseriti il

computer di controllo ed una batteria ricaricabile sufficiente-

mente carica.

Aprire lo sportellino protettivo 8 della connessione USB sul

computer di controllo. Allacciare la connessione USB del di-

spositivo esterno, mediante un cavo USB 2.0 a norma

Micro A/Micro B, alla presa USB 7 sul computer di controllo.

L’utilizzo di un cavo USB o di una combinazione cavo/adatta-

tore non conformi può comportare danni al computer di con-

trollo.

Indicazioni per la guida con il sistema eBike

Quando lavora l’azionamento eBike?

L’azionamento dell’eBike assiste durante la guida fintanto che

si pedala. Senza pedalata non avviene alcuna assistenza. La

potenza del motore dipende sempre dalla forza impiegata du-

rante la pedalata.

Impiegando poca forza, l’assistenza sarà inferiore rispetto

all’impiego di molta forza. Questo vale indipendentemente

dal livello di assistenza.

L’azionamento eBike si disattiva automaticamente in caso di

velocità superiori a 25/45 km/h. Se la velocità si abbassa sot-

to 25/45 km/h, l’azionamento è di nuovo disponibile automa-

ticamente.

Un’eccezione vale per la funzione aiuto alla spinta, che con-

sente di spingere l’eBike senza azionare i pedali, a velocità ri-

dotta. Quando si utilizza l’aiuto alla spinta, i pedali potranno

girare.

È possibile utilizzare in qualsiasi momento l’eBike come una

bicicletta normale anche senza l’assistenza disattivando il si-

stema eBike oppure posizionando il livello di assistenza su

«OFF». La stessa cosa vale in caso di batteria ricaricabile sca-

rica.

Interazione del sistema eBike con il cambio

Anche con l’azionamento eBike il cambio dovrebbe essere uti-

lizzato come in una bicicletta normale (osservare a riguardo le

istruzioni per l’uso dell’eBike).

Indipendentemente dal tipo del cambio è consigliabile duran-

te il cambio di marcia interrompere brevemente di pedalare.

In questo modo il cambio di marcia diventa più facile e si ridu-

ce l’usura degli organi di azionamento.

Grazie alla selezione della marcia corretta è possibile con lo

stesso impiego di forza aumentare la velocità e l’autonomia.

Prime corse di prova

Si consiglia di effettuare le prime esperienze con l’eBike lonta-

no da strade con molto traffico.

Provare differenti livelli di assistenza. Non appena Vi sentirete

sicuri potrete guidare con l’eBike nel traffico come con ogni

bicicletta.

Provare l’autonomia dell’eBike con differenti condizioni prima

di organizzare corse più lunghe ed impegnative.

605

Errore di temperatura batteria durante

l'operazione di ricarica

Scollegare il caricabatteria dalla batteria. Lasciar raffreddare la batteria.

Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio rivenditore di

eBike Bosch.

606

Errore esterno alla batteria Controllare il cablaggio. Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si

prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch.

610

Errore di tensione nella batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

620

Guasto nel caricabatteria Sostituire il caricabatteria. Si prega di contattare il proprio rivenditore di

eBike Bosch.

640

Errore interno alla batteria Riavviare il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il

proprio rivenditore di eBike Bosch.

655

Errore multiplo nella batteria Disattivare il sistema eBike. Rimuovere la batteria e reinserirla. Riavviare

il sistema. Se il problema persiste, si prega di contattare il proprio

rivenditore di eBike Bosch.

656

Errore di versione software Si prega di contattare il proprio rivenditore di eBike Bosch per far

eseguire un aggiornamento software.

Tutte le spie

sono spente

Errore interno del computer di

controllo

Riavviare il sistema eBike spegnendolo e riaccendendolo.

Codice Causa Rimedi

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Italiano–8

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Influssi sull’autonomia

L’autonomia viene influenzata da molti fattori, come ad

esempio:

– Livello di assistenza,

– Comportamento nel cambio di marcia,

– Tipo di pneumatici e pressione dei pneumatici,

– Invecchiamento e condizioni della batteria ricaricabile,

– Profilo del percorso (salite) e condizione del percorso (ri-

vestimento della carreggiata),

– Vento contrario e temperatura ambientale,

– Peso dell’eBike, ciclista e bagaglio.

Non è pertanto possibile prevedere con esattezza l’autonomia

prima di iniziare un dato tragitto. Tuttavia, varrà quanto se-

gue:

–Alla stessa potenza del motore dell’azionamento eBike:

tanto inferiore sarà la forza da impiegare per raggiungere

una determinata velocità (p. es. tramite l’uso ottimale del

cambio marcia), tanto inferiore sarà l’energia che l’aziona-

mento dell’eBike consumerà e tanto maggiore sarà l’auto-

nomia di una carica della batteria ricaricabile.

–Tanto maggiore sarà selezionato il livello di assistenza, a

condizioni altrimenti uguali, tanto più limitata sarà l’auto-

nomia.

Trattamento e cura dell’eBike

Osservare le temperature di funzionamento e di magazzinag-

gio dei componenti dell’eBike. Proteggere l’unità di aziona-

mento, il computer di controllo e la batteria ricaricabile da

temperature estreme (p. es. tramite irradiamento solare in-

tensivo senza contemporanea aerazione). I componenti (in

modo particolare la batteria ricaricabile) possono venire dan-

neggiati da temperature estreme.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Mantenere puliti tutti i componenti dell’eBike, in modo parti-

colare i contatti della batteria ricaricabile ed il relativo suppor-

to. Pulirli con cautela con uno straccio umido e morbido.

Tutti i componenti, inclusa l’unità di azionamento non devono

essere immersi in acqua oppure puliti con un’idropulitrice.

Per Service e riparazioni all’eBike rivolgersi ad un rivenditore

autorizzato di biciclette.

Servizio di assistenza ed assistenza clienti

Per tutte le domande relative al sistema eBike ed ai suoi com-

ponenti rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici-

clette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Trasporto

Le batterie sono sottoposte ai requisiti di legge per le merci pe-

ricolose. L’utente privato potrà trasportare su strada le batte-

rie integre senza essere subordinato a condizioni particolari.

Quanto al trasporto da parte di utenti commerciali o di terzi (ad

es. trasporto per via aerea o spedizione), andranno rispettati

particolari requisiti di imballaggio e contrassegnatura (ad es.

prescrizioni ADR). All’occorrenza, preparando il pezzo da in-

viare, si potrà consultare un esperto in merci pericolose.

Inviare le batterie soltanto se l’alloggiamento risulta essere in-

tegro. Proteggere con nastro adesivo i contatti aperti e imbal-

lare la batteria in modo che non possa spostarsi all’interno

dell’imballaggio. Segnalare al servizio spedizioni che si tratta

di merce pericolosa. Attenersi anche alle eventuali prescrizio-

ni integrative nazionali.

In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricari-

cabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per

il trasporto adatto.

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente

l’unità di azionamento, il computer di controllo inclu-

sa unità di comando, la batteria ricaricabile, il sensore

di velocità, accessori ed imballaggi non più

impiegabili.

Non gettare l’eBike ed i suoi componenti tra i rifiuti domestici!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla direttiva europea

2012/19/UE gli apparecchi elettrici diven-

tati inservibili e, in base alla direttiva euro-

pea 2006/66/CE, le batterie ricaricabi-

li/batterie difettose o consumate devono

essere raccolte separatamente ed essere

inviate ad una riutilizzazione ecologica.

La batteria ricaricabile integrata nel computer di controllo

può essere rimossa solamente per lo smaltimento. Aprendo la

copertura della carcassa il computer di controllo può essere

danneggiato irreparabilmente.

Vi preghiamo di consegnare batterie ricaricabili e computer di

controllo non più utilizzabili ad un rivenditore autorizzato di

biciclette.

Li-Ion:

Si prega di tener presente le indicazio-

ni riportare nel paragrafo «Trasporto»,

pagina Italiano–8.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 8 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Italiano–9

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni

di sicurezza e le istruzioni

operative. In caso di mancato

rispetto delle indicazioni di

sicurezza e delle istruzioni

operative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o

lesioni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni

operative per ogni esigenza futura.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria

ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili

standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi-

cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi

(batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi) ad ecce-

zione se viene fatto espressamente riferimento al tipo di co-

struzione.

 Rimuovere la batteria dall’eBike prima di iniziare inter-

venti sulla stessa (ad es. montaggio, manutenzione, in-

terventi sulla catena, ecc.) o qualora occorra traspor-

tarla, in auto o in aereo, o conservarla. In caso di

attivazione accidentale del sistema eBike sussiste pericolo

di lesioni.

 Non aprire la batteria ricaricabile. Esiste il pericolo di un

cortocircuito. In caso di batteria ricaricabile aperta deca-

drà qualsiasi pretesa di garanzia.

Proteggere la batteria ricaricabile dal calore

(p.es. anche dall’irradiamento solare conti-

nuo), dal fuoco e dall’immersione in acqua.

Esiste pericolo di esplosione.

 Tenere lontano la batteria ricaricabile non utilizzata da

graffette, monete, chiavi, chiodi, viti oppure altri pic-

coli oggetti metallici che potrebbero causare un’esclu-

sione dei contatti. Un corto circuito tra i contatti della bat-

teria ricaricabile può causare incendi oppure fuoco. In

caso di cortocircuiti verificatisi in relazione a queste condi-

zioni decadrà qualsiasi pretesa di garanzia tramite Bosch.

 In caso di impiego errato può fuoriuscire liquido dalla

batteria ricaricabile. Evitare il contatto con il liquido

stesso. In caso di contatto accidentale sciacquare con

acqua. Se il liquido dovesse venire a contatto con gli oc-

chi richiedere anche l’intervento di un medico. Il liquido

della batteria ricaricabile che fuoriesce può causare irrita-

zioni della pelle o ustioni.

 Le batterie non devono essere esposte ad alcun tipo di

urto meccanico. Sussiste il pericolo che la batteria stessa

venga danneggiata.

 In caso di danneggiamento ed un uso non corretto della

batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aera-

re con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un

medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie.

 Ricaricare la batteria ricaricabile esclusivamente con

stazioni di ricarica originali Bosch. In caso di impiego di

stazioni di ricarica non originali Bosch non può essere

escluso il pericolo di incendio.

 Utilizzare la batteria ricaricabile esclusivamente insie-

me all’eBike con sistema di azionamento eBike origina-

le Bosch. Solo in questo modo la batteria ricaricabile vie-

ne protetta da sovraccarico pericoloso.

 Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali

Bosch che sono state omologate dal produttore per

l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle

consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in-

cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse,

Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga-

ranzia.

 Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative riportate nelle istruzioni per l’uso

della stazione di ricarica ed unità di azionamento/com-

puter di controllo nonché nelle istruzioni per l’uso

dell’eBike.

 Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini.

Descrizione del prodotto e

caratteristiche

Componenti illustrati (vedi pagina 4–5)

La numerazione dei componenti si riferisce alle illustrazioni ri-

portate sulle pagine con la rappresentazione grafica.

Tutte le illustrazioni delle parti della bicicletta, ad eccezione

delle batterie ricaricabili e dei loro supporti, sono riportate in

modo schematico e possono essere differenti dalla Vostra

eBike.

A1 Supporto della batteria ricaricabile per montaggio al

portapacchi

A2 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi

A3 Indicatore funzionamento e stato di carica

A4 Tasto di accensione/spegnimento

A5 Chiave del dispositivo di chiusura della batteria

ricaricabile

A6 Dispositivo di chiusura della batteria ricaricabile

A7 Supporto superiore della batteria ricaricabile standard

A8 Batteria ricaricabile standard

A9 Supporto inferiore della batteria ricaricabile standard

C1 Stazione di ricarica

C6 Presa per la spina di ricarica

C7 Copertura presa di carica

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Italiano–10

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Dati tecnici

Montaggio

 Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su

superfici pulite. Evitare in modo particolare l’imbratta-

mento della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite

sabbia o terra.

Controllo della batteria ricaricabile prima del

primo utilizzo

Controllare la batteria ricaricabile prima di effettuare la prima

ricarica oppure prima dell’impiego con l’eBike.

Per effettuare questo controllo premere il tasto di accensio-

ne/spegnimento A4 per l’attivazione della batteria ricaricabi-

le. Se nessun LED dell’indicatore dello stato di carica A3 è

acceso esiste la possibilità che la batteria ricaricabile sia dan-

neggiata.

Se almeno un LED di tutti i LED dell’indicatore dello stato di

carica A3 è illuminato, ricaricare completamente la batteria

ricaricabile prima del primo utilizzo.

 Non ricaricare una batteria ricaricabile danneggiata e

non utilizzarla. Rivolgersi ad un rivenditore di biciclette

autorizzato.

Ricarica della batteria

 Utilizzare esclusivamente la stazione di ricarica origi-

nale Bosch contenuta nel volume di fornitura dell’eBike

oppure una uguale strutturalmente. Solo questa stazio-

ne di ricarica è idonea per la batteria ricaricabile agli ioni di

litio utilizzata nell’eBike.

Nota bene: La batteria ricaricabile viene fornita parzialmente

carica. Per garantire tutta la potenza della batteria ricaricabi-

le, prima del primo impiego ricaricarla completamente con la

stazione di ricarica.

Per la ricarica della batteria ricaricabile leggere ed osservare

le istruzioni per l’uso della stazione di ricarica.

La batteria si potrà ricaricare in qualsiasi momento, a parte o

a bordo della bicicletta, senza che ciò ne riduca la durata.

Un’eventuale interruzione dell'operazione di ricarica non

comporterà danni alla batteria.

La batteria ricaricabile è dotata di un controllo della tempera-

tura che consente una ricarica esclusivamente nel campo di

temperatura tra 0 °C e 40 °C.

Se la batteria ricaricabile si tro-

va al di fuori del campo di tem-

peratura di ricarica, i tre LED

dell’indicatore dello stato di ca-

rica A3 lampeggiano. Staccare la batteria ricaricabile dalla

stazione di ricarica e lasciarla adattare alla temperatura am-

bientale.

Collegare di nuovo la batteria ricaricabile alla stazione di rica-

rica solamente quando la stessa avrà raggiunto la tempera-

tura di ricarica ammissibile.

Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack 300 PowerPack 400

Codice prodotto

– Batteria standard

– Batteria ricaricabile per montaggio al

portapacchi

0 275 007 509

0 275 007 511

0 275 007 513

0 275 007 510

0 275 007 512

0 275 007 514

0 275 007 522

Tensione nominale

V= 36 36

Capacità nominale

Ah 8,2 11

Energia

Wh 300 400

Temperatura di esercizio

°C –10...+40 –10...+40

Temperatura di magazzino

°C –10...+60 –10...+60

Campo ammesso di temperatura di ricarica

°C 0...+40 0...+40

Peso ca.

kg 2,0/2,4 2,5/2,6

Tipo di protezione

IP 54 (protezione contro la polvere

e contro gli spruzzi dell’acqua)

IP 54 (protezione contro la polvere

e contro gli spruzzi dell’acqua)

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 10 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Italiano–11

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Indicatore dello stato di carica

I cinque LED verdi dell’indicatore dello stato di carica A3 indi-

cano, con batteria ricaricabile attivata, lo stato di carica della

batteria ricaricabile stessa.

Ogni LED corrisponde a circa il 20 % della capacità. Quando la

batteria ricaricabile è completamente carica sono illuminati

tutti i cinque LED.

Lo stato di carica della batteria inserita nell’apparecchio viene

inoltre visualizzato sul display del computer di controllo. A

questo proposito leggere e osservare le istruzioni per l’uso re-

lative al propulsore ed al computer di controllo.

Se l’autonomia della batteria ricaricabile è inferiore al 5 %,

tutti i LED dell’indicatore dello stato di carica A3 sulla batteria

ricaricabile si spengono, rimane tuttavia ancora una funzione

di visualizzazione del computer di controllo.

Inserimento e rimozione della batteria ricaricabile

(vedere figure C–D)

 Disattivare sempre la batteria ricaricabile quando la

stessa viene inserita nel supporto oppure viene rimos-

sa dal supporto stesso.

Affinché la batteria ricaricabile possa essere inserita, la chia-

ve A5 deve essere inserita nel dispositivo di chiusura A6 ed il

dispositivo di chiusura deve essere aperto.

Per inserire la batteria standard A8 posizionarla con i con-

tatti sul supporto inferiore A9 sull’eBike (la batteria può esse-

re inclinata fino a 7° rispetto al telaio). Spingerla fino allo

scatto in posizione nel supporto superiore A7.

Per l’inserimento della batteria ricaricabile per montaggio

al portapacchi A2 spingerla con i contatti in avanti fino allo

scatto in posizione nel supporto A1 nel portapacchi.

Controllare che la batteria ricaricabile sia posizionata in modo

fisso. Chiudere sempre a chiave la batteria ricaricabile sul di-

spositivo di chiusura A6 poiché in caso contrario il dispositivo

di chiusura può aprirsi e la batteria ricaricabile può cadere dal

supporto.

Togliere sempre la chiave A5 dal dispositivo di chiusura A6

dopo la chiusura. In questo modo viene evitata la caduta della

chiave ovvero che la batteria ricaricabile venga rimossa da

parte di terzi non autorizzati in caso di eBike parcheggiata.

Per rimuovere la batteria standard A8 disinserirla e chiude-

re la serratura con la chiave A5. Inclinare la batteria dal sup-

porto superiore A7 ed estrarla dal supporto inferiore A9.

Per la rimozione della batteria ricaricabile per montaggio

al portapacchi A2 disinserirla ed aprire il dispositivo di chiu-

sura con la chiave A5. Rimuovere la batteria ricaricabile dal

supporto A1.

Uso

Messa in funzione

 Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali

Bosch che sono state omologate dal produttore per l’eBi-

ke. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle consi-

gliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’incendio. In

caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si

assumerà alcuna responsabilità civile e garanzia.

Accensione/spegnimento

L’attivazione della batteria ricaricabile è una delle possibilità

per inserire il sistema eBike. A riguardo leggere ed osservare

le istruzioni per l’uso dell’unità di azionamento e del computer

di controllo.

Controllare prima dell’attivazione della batteria ricaricabile e

del sistema eBike che il dispositivo di chiusura A6 sia chiuso.

Per l’attivazione della batteria ricaricabile premere il tasto di

accensione/spegnimento A4. I LED del’indicatore A3 si ac-

cendono e indicano contemporaneamente lo stato di carica.

Nota bene: Se l’autonomia della batteria ricaricabile è inferio-

re al 5 %, sulla batteria ricaricabile non è acceso alcun LED

dell’indicatore dello stato di carica A3. L’attivazione del siste-

ma eBike è visibile solamente sul computer di controllo.

Per lo spegnimento della batteria ricaricabile premere di

nuovo il tasto di accensione/spegnimento A4. I LED dell’indi-

catore A3 si spengono. In questo modo il sistema eBike viene

spento anch’esso.

Se per ca. 10 min non viene richiesto alcun intervento

dell’azionamento eBike (p. es. poiché l’eBike è ferma) e non

viene premuto alcun tasto sul computer di controllo o sull’uni-

tà di comando dell’eBike, il sistema eBike e di conseguenza

anche la batteria ricaricabile si disattivano automaticamente

per ragioni di risparmio energetico.

La batteria ricaricabile è protetta tramite l’«Electronic Cell

Protection (ECP)» contro lo scaricamento totale, il sovracca-

rico, il surriscaldamento ed il cortocircuito. In caso di pericolo

la batteria ricaricabile si spegne automaticamente tramite un

interruttore automatico.

Se viene individuato un difetto

della batteria ricaricabile, lam-

peggiano due LED dell’indicato-

re dello stato di carica A3. In

questo caso rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di bici-

clette.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 11 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Italiano–12

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Indicazioni per l’uso ottimale della batteria

ricaricabile

La durata della batteria ricaricabile può essere prolungata se

la stessa viene sottoposta ad attenta cura e soprattutto se vie-

ne conservata a temperature corrette.

Con l’aumento dell’invecchiamento tuttavia anche in caso di

attenta cura, l’autonomia della batteria ricaricabile si ridurrà.

Un tempo di funzionamento notevolmente ridotto dopo la ri-

carica indica che la batteria ricaricabile è consumata. È possi-

bile sostituire la batteria ricaricabile.

Ricarica della batteria ricaricabile prima e durante la

conservazione

Prima di un lungo periodo di non impiego ricaricare la batteria

ricaricabile per circa il 60 % (da 3 a 4 LED dell’indicatore dello

stato di carica A3 sono illuminati).

Dopo 6 mesi controllare lo stato di carica. Se è illuminato an-

cora solo un LED dell’indicatore dello stato di carica A3, rica-

ricare di nuovo la batteria ricaricabile a circa il 60 %.

Nota bene: Se la batteria ricaricabile viene conservata scari-

ca per un periodo più lungo, è possibile che, nonostante l’au-

toscarica limitata, la stessa si danneggi e che la capacità di ca-

rica venga notevolmente ridotta.

Non è consigliabile lasciare collegata permanentemente la

batteria ricaricabile alla stazione di ricarica.

Condizioni di magazzinaggio

Conservare la batteria ricaricabile possibilmente in un posto

asciutto e ben areato. Proteggerla da umidità ed acqua. In

caso di condizioni atmosferiche sfavorevoli è ad es. consiglia-

bile togliere la batteria ricaricabile dall’eBike e conservarla in

ambienti chiusi fino all’impiego successivo.

La batteria ricaricabile può essere immagazzinata a tempera-

ture da –10 °C fino a +60 °C. Per una lunga durata è tuttavia

favorevole un magazzinaggio a ca. 20 °C temperatura am-

biente.

Prestare attenzione affinché la temperatura massima di ma-

gazzinaggio non venga superata. Non lasciare la batteria rica-

ricabile p. es. in estate nell’automobile ed immagazzinarla in

un luogo non soggetto a irradiamento solare diretto.

Si consiglia di non lasciare la batteria sulla bicicletta durante il

periodo in cui questa viene tenuta in magazzino.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Mantenere pulita la batteria ricaricabile. Pulirla con cautela

con uno straccio umido e morbido. La batteria ricaricabile

non deve essere immersa nell’acqua oppure pulita con un get-

to d’acqua.

Se la batteria ricaricabile non è più funzionante rivolgersi ad

un rivenditore autorizzato di biciclette.

Servizio di assistenza ed assistenza clienti

Per tutte le domande relative alle batterie ricaricabili rivolger-

si ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

 Annotarsi il produttore ed il numero della chiave A5. In

caso di perdita della chiave rivolgersi presso un rivenditore

autorizzato di biciclette. Indicare al rivenditore il produtto-

re ed il numero della chiave.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici-

clette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Trasporto

Le batterie sono sottoposte ai requisiti di legge per le merci pe-

ricolose. L’utente privato potrà trasportare su strada le batterie

integre senza essere subordinato a condizioni particolari.

Quanto al trasporto da parte di utenti commerciali o di terzi

(ad es. trasporto per via aerea o spedizione), andranno ri-

spettati particolari requisiti di imballaggio e contrassegnatura

(ad es. prescrizioni ADR). All’occorrenza, preparando il pezzo

da inviare, si potrà consultare un esperto in merci pericolose.

Inviare le batterie soltanto se l’alloggiamento risulta essere in-

tegro. Proteggere con nastro adesivo i contatti aperti e imbal-

lare la batteria in modo che non possa spostarsi all’interno

dell’imballaggio. Segnalare al servizio spedizioni che si tratta

di merce pericolosa. Attenersi anche alle eventuali prescrizio-

ni integrative nazionali.

In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricari-

cabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per

il trasporto adatto.

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente bat-

terie ricaricabili, accessori ed imballaggi inutilizzabili.

Non gettare le batterie ricaricabili tra i rifiuti domestici!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla direttiva europea

2012/19/UE gli apparecchi elettrici diven-

tati inservibili e, in base alla direttiva euro-

pea 2006/66/CE, le batterie ricaricabi-

li/batterie difettose o consumate devono

essere raccolte separatamente ed essere

inviate ad una riutilizzazione ecologica.

Vi preghiamo di consegnare batterie ricaricabili non più utiliz-

zabili ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Li-Ion:

Si prega di tener presente le indicazio-

ni riportare nel paragrafo «Trasporto»,

pagina Italiano–12.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 12 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Italiano–13

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Stazione di ricarica – Charger

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni

di sicurezza e le istruzioni

operative. In caso di mancato

rispetto delle indicazioni di si-

curezza e delle istruzioni ope-

rative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesio-

ni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni

operative per ogni esigenza futura.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria

ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili

standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi-

cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi

(batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi).

Tenere la stazione di ricarica lontana da pioggia o

umidità. In caso di infiltrazione di acqua in una stazio-

ne di ricarica esiste il rischio di una scossa elettrica.

 Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili agli ioni

di litio Bosch omologate per eBike. La tensione della

batteria ricaricabile deve essere adatta alla tensione di

ricarica batteria della stazione di ricarica. In caso con-

trario esiste pericolo di incendio ed esplosione.

 Avere cura di mantenere il caricabatteria sempre puli-

to. Attraverso accumuli di sporcizia si crea il pericolo di

una scossa elettrica.

 Prima di ogni impiego controllare il caricabatteria, il

cavo e la spina. Non utilizzare il caricabatteria in caso

doveste riscontrare dei danni. Non aprire mai personal-

mente il caricabatteria e farlo riparare soltanto da per-

sonale qualificato e soltanto con pezzi di ricambio ori-

ginali. In caso di caricabatterie per batterie, cavi e spine

danneggiate si aumenta il pericolo di una scossa elettrica.

 Non utilizzare il caricabatteria su basi facilmente in-

fiammabili (p. es. carta, tessuti ecc.) oppure in ambien-

ti infiammabili. Per via del riscaldamento del caricabatte-

ria che si ha durante la fase di ricarica si viene a creare il

pericolo di incendio.

 In caso di danneggiamento ed un uso non corretto della

batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aera-

re con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un

medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie.

 Sorvegliare i bambini. In questo modo viene assicurato

che i bambini non giocano con la stazione di ricarica.

 Bambini e persone che a causa delle loro capacità fisi-

che, sensoriali o mentali oppure a cui manchi esperien-

za o conoscenza non sono in grado di utilizzare la stazio-

ne di ricarica in modo sicuro, non devono utilizzare

questa stazione di ricarica senza la sorveglianza oppure

l’istruzione da parte di una persona responsabile. In ca-

so contrario esiste il pericolo di impiego errato e di lesioni.

 Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative riportate nelle istruzioni per l’uso

della batteria ricaricabile ed unità di azionamen-

to/computer di controllo nonché nelle istruzioni per

l’uso dell’eBike.

 Sul lato inferiore della stazione di ricarica è riportato un ri-

assunto delle indicazioni di sicurezza più importanti in lin-

gua inglese, francese e spagnolo (contrassegnate nell’illu-

strazione sulla pagina grafica con il numero C4) e con il

seguente contenuto:

– Per un impiego sicuro osservare le istruzioni per l’uso.

Rischio di una scossa elettrica.

– Utilizzare esclusivamente in ambiente asciutto.

– Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili del siste-

ma eBike Bosch. Altre batterie ricaricabili possono

esplodere e causare lesioni.

– Non sostituire il cavo elettrico. Esiste pericolo di incen-

dio ed esplosione.

Descrizione del prodotto e

caratteristiche

Componenti illustrati (vedi pagina 6–8)

La numerazione dei componenti illustrati si riferisce all’illu-

strazione della stazione di ricarica sulla pagina con la rappre-

sentazione grafica.

C1 Stazione di ricarica

C2 Presa dell’apparecchio

C3 Spina dell’apparecchio

C4 Indicazioni di sicurezza stazione di ricarica

C5 Spina di ricarica

C6 Presa per la spina di ricarica

C7 Copertura presa di carica

A2 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi

A3 Indicatore dello stato di carica della batteria

A4 Tasto ON/OFF batteria ricaricabile

A8 Batteria ricaricabile standard

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0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Dati tecnici

Uso

Messa in funzione

Collegamento della stazione di ricarica alla rete elettrica

(vedi figura E)

 Osservare la tensione di rete! La tensione della rete deve

corrispondere a quella indicata sulla stazione di ricarica.

Stazioni di ricarica previste per l’uso con 230 V possono

essere azionate anche a 220 V.

Inserire la spina dell’apparecchio C3 del cavo elettrico nella

presa dell’apparecchio C2 sulla stazione di ricarica.

Collegare il cavo elettrico (specifico del paese di impiego) alla

rete elettrica.

Ricarica della batteria rimossa (vedere immagine F)

Disattivare la batteria ricaricabile e toglierla dal supporto

sull’eBike. A tal fine leggere ed osservare le istruzioni per l’uso

della batteria ricaricabile.

 Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su su-

perfici pulite. Evitare in modo particolare l’imbrattamento

della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite sabbia o

terra.

Inserire la spina di ricarica C5 del dispositivo di carica nella

presa C6 sulla batteria ricaricabile.

Ricarica della batteria sulla bicicletta (vedi figura G)

Disattivare la batteria ricaricabile. Pulire la copertura della

presa di carica C7. Evitare in modo particolare di sporcare la

presa di carica e i contatti, ad es. con sabbia o terra. Sollevare

la copertura della presa di carica C7 e inserire la spina di rica-

rica C5 nella presa di carica C6.

 Caricare la batteria esclusivamente osservando tutte

le indicazioni di sicurezza. Se non fosse possibile, rimuo-

vere la batteria ricaricabile dal supporto e ricaricarla in un

luogo adatto. A questo proposito, leggere e osservare le

istruzioni per l'uso della batteria ricaricabile.

Operazione di ricarica

L'operazione di ricarica inizia non appena la stazione di ricari-

ca con la batteria oppure la presa di carica sulla bicicletta è

collegata alla rete elettrica.

Nota bene: L’operazione di ricarica è possibile solamente se

la temperatura della batteria ricaricabile si trova nel campo di

temperatura di ricarica ammissibile.

Nota bene: Durante l'operazione di ricarica la Drive Unit viene

disattivata.

La batteria può essere ricaricata con o senza computer di con-

trollo. Senza computer di controllo è possibile osservare

l'operazione di ricarica soltanto tramite l'indicatore dello sta-

to di carica della batteria.

Con il computer di controllo collegato si attiva la retroillumina-

zione del display in condizioni di scarsa luminosità e sul di-

splay compare il testo «In carica».

Il computer di controllo può essere rimosso durante l'opera-

zione di ricarica oppure può anche essere inserito dopo l'ini-

zio dell'operazione di ricarica.

Lo stato di carica viene visualizzato tramite l'indicatore dello

stato di carica della batteria A3 sulla batteria ricaricabile e tra-

mite le barre sul computer di controllo.

Durante la ricarica della batteria principale sulla bicicletta è an-

che possibile ricaricare la batteria del computer di controllo.

Durante l’operazione di ricarica sono illuminati i LED dell’indi-

catore dello stato di carica A3 sulla batteria ricaricabile. Ogni

LED illuminato permanentemente corrisponde a ca. 20 % del-

la capacità di ricarica. Il LED lampeggiante indica la ricarica

del prossimo 20 %.

 Procedere con cautela in caso di contatto con la stazio-

ne di ricarica durante l’operazione di ricarica. Mettere i

guanti di protezione. In modo particolare in caso di eleva-

te temperature ambientali la stazione di ricarica può riscal-

darsi notevolmente.

Non appena la batteria è completamente carica, i LED si spen-

gono immediatamente e il computer di controllo si disattiva.

L'operazione di ricarica viene terminata. Premendo il tasto

ON/OFF A4 è possibile visualizzare lo stato di carica per 3 se-

condi.

Staccare la stazione di ricarica dalla rete elettrica e la batteria

ricaricabile dalla stazione di ricarica.

Stazione di ricarica Charger

Codice prodotto

0 275 007 907

Tensione nominale

V~ 207–264

Frequenza

Hz 47 –63

Tensione di ricarica della batteria

V42

Corrente di carica

A4

Campo ammesso di temperatura

di ricarica

°C 0...+40

Tempo di ricarica

– PowerPack 300

– PowerPack 400

h

2,5

3,5

Numero degli elementi della

batteria ricaricabile

30 –40

Temperatura di esercizio

°C 0...+40

Temperatura di magazzino

°C –20...+70

Peso in funzione della

EPTA-Procedure 01/2003

kg 0,8

Tipo di protezione

IP 40

I dati sono validi per una tensione nominale [U] di 230 V. In caso di

tensioni differenti e di modelli specifici dei paesi di impiego, questi dati

possono variare.

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Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Staccando la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica la

batteria ricaricabile viene disattivata automaticamente.

Nota bene: Se la batteria è stata ricaricata sulla bicicletta, al

termine dell'operazione di ricarica coprire con cura la presa di

carica C6 con la copertura C7, in modo che non possa pene-

trare sporco o acqua.

Se la stazione di ricarica non viene scollegata dalla batteria ri-

caricabile dopo il processo di ricarica, dopo alcune ore la sta-

zione di ricarica si riattiva, controlla lo stato di carica della bat-

teria e, all'occorrenza, avvia nuovamente l'operazione di

ricarica.

Anomalie – cause e rimedi

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Qualora la stazione di ricarica dovesse guastarsi rivolgersi ad

un rivenditore autorizzato di biciclette.

Servizio di assistenza ed assistenza clienti

Per tutte le domande relative alla stazione di ricarica rivolgersi

ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici-

clette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente la stazione

di ricarica, gli accessori dismessi e gli imballaggi.

Non gettare tra i rifiuti domestici le stazioni di ricarica dismes-

se!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla norma della direttiva

2012/19/UE sui rifiuti di apparecchiature

elettriche ed elettroniche (RAEE) ed all’at-

tuazione del recepimento nel diritto nazio-

nale, le stazioni di ricarica diventate inservi-

bili devono essere raccolte separatamente

ed essere inviate ad una riutilizzazione eco-

logica.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

Causa Rimedi

Due LED sulla batteria

ricaricabile lampeggiano

Batteria ricaricabile difettosa Rivolgersi ad un rivenditore

autorizzato di biciclette

Tre LED sulla batteria

ricaricabile lampeggiano

Batteria ricaricabile troppo

calda o troppo fredda

Scollegare la batteria

ricaricabile dalla stazione di

ricarica finché non viene

raggiunto il campo ammesso

della temperatura di ricarica.

Collegare di nuovo la batteria

ricaricabile alla stazione di

ricarica solamente quando la

stessa avrà raggiunto la

temperatura di ricarica

ammissibile.

Operazione di ricarica impossibile (nessuna indicazione

sulla batteria ricaricabile)

Spina non inserita

correttamente

Controllare tutti i

collegamenti a spina

Contatti sulla batteria

ricaricabile sporchi

Pulire con cautela i contatti

sulla batteria ricaricabile

Presa, cavo o stazione di

ricarica difettosi

Controllare la tensione di

rete, fare controllare la

stazione di ricarica da un

rivenditore di biciclette

Batteria ricaricabile difettosa Rivolgersi ad un rivenditore

autorizzato di biciclette

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Bosch HEN 230 2.0 E Istruzioni per l'uso

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