Cannondale Bosch Manuale del proprietario

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Italiano–1

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Unità di azionamento Drive Unit Cruise/

Computer di controllo Intuvia

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative. In caso di mancato ri-

spetto delle indicazioni di sicurezza e delle

istruzioni operative possono verificarsi scosse

elettriche, incendi e/o lesioni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni

operative per ogni esigenza futura.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria

ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili

standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi-

cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi

(batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi).

 Non aprire da soli l’unità di azionamento. L’unità di

azionamento non necessita di manutenzione e può es-

sere riparata esclusivamente da personale specializza-

to ed impiegando solo pezzi di ricambio originali. In

questo modo viene garantita la salvaguardia della sicu

rez-

za dell’unità di azionamento. In caso di apertura non auto-

rizzata dell’unità di azionamento decadrà qualsiasi pretesa

di garanzia.

 Tutti i componenti montati sull’unità di azionamento e

tutti gli altri componenti dell’azionamento dell’eBike

(p.es. ingranaggio catena, supporto dell’ingranaggio

catena, pedali) possono essere sostituiti esclusiva-

mente da componenti uguali strutturalmente oppure

omologati dal produttore della bicicletta specificata-

mente per la Vostra eBike. In questo modo l’unità di azio-

namento viene protetta da sovraccarico e danneggiamen-

to.

 Rimuovere la batteria ricaricabile dalla eBike prima di

iniziare interventi (p. es. montaggio, manutenzione

ecc.) alla eBike, prima di trasportarla con l’auto o l’ae-

reo oppure prima di conservarla. In caso di azionamento

accidentale dell’interruttore di avvio/arresto esiste perico-

lo di lesioni.

 La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata

esclusivamente nel caso in cui l’eBike deve essere spin-

ta. Se durante l’impiego dell’aiuto alla spinta le ruote

dell’eBike non

hanno alcun contatto con il terreno esiste il

pericolo di lesioni.

 Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali

Bosch che sono state omologate dal produttore per

l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle

consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in-

cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse,

Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga-

ranzia.

 Osservare tutte le norme nazionali relative all’immatri-

colazione ed impiego di eBike.

 Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative indicate nelle istruzioni per l’uso

della batteria ricaricabile e nelle istruzioni per l’uso

dell’eBike.

Descrizione del prodotto e

caratteristiche

Uso conforme alle norme

L’unità di azionamento è destinata esclusivamente all’aziona-

mento della Vostra eBike e non deve essere utilizzata per altri

scopi.

L’eBike è prevista per impiego su percorsi pavimentati. La

stessa non è omologata per gare.

Componenti illustrati

(vedi pagina 2–3)

La numerazione dei componenti si riferisce alle illustrazioni ri-

portate sulla pagina con la rappresentazione grafica.

Tutte le illustrazioni delle parti della bicicletta ad eccezione

dell’unità di azionamento, del computer di controllo inclusa

unità di comando, del sensore della velocità ed i rispettivi sup-

porti sono riportate in modo schematico e possono essere dif-

ferenti dalla Vostra eBike.

1 Tasto funzione di visualizzazione «i»

2 Tasto illuminazione

3 Computer di co

ntrollo

4 Supporto del computer di controllo

5 Tasto di accensione/spegnimento computer di controllo

6 Tasto reset «RESET»

7 Presa USB

8 Copertura di protezione della presa USB

9 Unità di azionamento

10 Unità di comando

11 Tasto funzione di visualizzazione «i» sull’unità di

comando

12 Tasto ridurre valore/sfogliare verso il basso « –»

13 Tasto aumentare valore/sfogliare verso l’alto «+»

14 Tasto aiuto alla spinta «WALK»

15

Bloccaggio computer di controllo

16 Vite di bloccaggio computer di controllo

17 Sensore di velocità

18 Magnete per raggi del sensore di velocità

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Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Elementi di visualizzazione computer di controllo

a Visualizzazione potenza del motore

b Visualizzazione livello di assistenza

c Visualizzazione testo

d Visualizzazione valori

e Visualizzazione tachimetro

f Visualizzazione dello stato di carica della batteria

Dati tecnici

Montaggio

Inserimento e rimozione della batteria

ricaricabile

Per l’inserimento e la rimozione della batteria ricaricabile

nell’eBike leggere ed osservare le istruzioni per l’uso della bat-

teria ricaricabile stessa.

Inserimento e rimozione del computer di

controllo (vedi figura A)

Per l’inserimento del computer di controllo 3 spingerlo dal

davanti nel supporto 4.

Per la rimozione del computer di controllo 3 premere sul

bloccaggio 15 e spingerlo in avanti fuori dal supporto 4.

 Togliere il computer di controllo quando l’eBike è par-

cheggiata affinché l’azionamento non possa essere uti-

lizzato da terzi non autorizzati. Senza il computer di con-

trollo il sistema eBike non può essere attivato.

È anche possibile assicurare contro rimozione il computer di

controllo nel supporto. Per effettuare questa operazione

smontare il supporto 4

dal manubrio. Inserire il computer di

controllo nel supporto. Avvitare dal basso la vite di bloccaggio

16 nella filettatura prevista allo scopo del supporto. Montare

di nuovo il supporto sul manubrio.

Controllo del sensore di velocità (vedi figura B)

Il sensore di velocità 17 ed il relativo magnete per raggi 18 de-

vono essere montati in modo tale che durante un giro della

ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velo-

cità ad una distanza minima di 5 mm e massima di 17 mm.

Nota bene: Se la distanza tra il sensore di velocità 17 ed il ma-

gnete per raggi 18 è troppo piccola o troppo grande oppure se

il sensore di velocità 17 non è collegato correttamente, non

avviene alcuna visualizzazion

e tachimetro e e l’azionamento

dell’eBike lavora nel programma funzionamento d’emergen-

za.

In questo caso allentare la vite del magnete per raggi 18 e fis-

sare il magnete ai raggi in modo tale che lo stesso passi davan-

ti alla marcatura del sensore di velocità alla distanza corretta.

Se anche dopo queste operazioni non compare alcuna veloci-

tà sulla visualizzazione tachimetro e, rivolgersi ad un rivendi-

tore autorizzato per biciclette.

Unità di azionamento Drive Unit Cruise

Codice prodotto

0 275 007 006/

0 275 007 007

Potenza

W250

Coppia sull’azionamento

max.

Nm50

Tensione nominale

V 36

Temperatura di esercizio

°C –5...+40

Temperatura di magazzino

°C –10...+50

Tipo di protezione

IP 54 (protezione con-

tro la polvere e contro

gli spruzzi dell’acqua)

Peso ca.

kg 4

Computer di controllo Intuvia

Codice prodotto

1 270 020 903

Corrente di ricarica

collegamento USB max.

mA 500

Tensione di ricarica

collegamento USB

V 5

Temperatura di esercizio

°C –5...+40

Temperatura di magazzino

°C –10...+50

Tipo di protezione

IP 54 (protezione con-

tro la polvere e contro

gli spruzzi dell’acqua)

Peso ca.

kg 0,15

Illuminazione*

Tensione nominale V 6

Potenza

–Luce anteriore

–Luce posteriore

W

2,7

0,3

*in funzione delle norme di legge, non è possibile in tutti i modelli speci-

fici dei paesi di impiego tramite la batteria ricaricabile eBike

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Uso

Messa in funzione

Presupposti

Il sistema eBike può essere attivato solamente se sono soddi-

sfatti i seguenti presupposti:

–È inserita una batteria ricaricabile sufficientemente carica

(vedi istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile).

–Il computer di controllo è inserito correttamente nel sup-

porto (vedi «Inserimento e rimozione del computer di

controllo», pagina Italiano–2).

–Il sensore di velocità è collegato correttamente (vedi «Con-

trollo del sensore di velocità», pagina Italiano–2).

Attivazione/disattivazione del sistema eBike

Per l’attivazione del sistema eBike vi sono le seguen

ti possi-

bilità:

–Se il computer di controllo è già acceso quando viene inse-

rito nel supporto, il sistema eBike viene attivato automati-

camente.

– Con computer di controllo inserito e batteria ricaricabile

inserita premere una volta brevemente il tasto di accensio-

ne/spegnimento 5 del computer di controllo.

– Con computer di controllo inserito premere il tasto di ac-

censione/spegnimento della batteria ricaricabile (vedi

istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile).

Nota bene: All’attiv

azione del sistema eBike i pedali dell’eBi-

ke non devono essere caricati poiché altrimenti la potenza del

motore verrebbe limitata. Nella visualizzazione testo c com-

pare la segnalazione di errore «Scaricare il pedale».

Se il sistema eBike è stata attivato accidentalmente con peda-

li caricati, disattivarlo ed inserirlo di nuovo senza carico.

L’azionamento viene attivato non appena si inizia a pedalare

(ad eccezione che nella funzione aiuto alla spinta, vedi «Inse-

rimento/disinserime

nto dell’aiuto alla spinta», pagina

Italiano–4). La potenza del motore dipende dalle regolazioni

sul computer di controllo.

Nel funzionamento normale non appena si smette di pedalare

oppure non appena viene raggiunta una velocità di 25 km/h,

l’assistenza tramite l’azionamento eBike viene disattivata.

L’azionamento viene attivato di nuovo automaticamente non

appena si ricomin

cia a pedalare e la velocità è inferiore a

25 km/h.

Per la disattivazione del sistema eBike vi sono le seguenti

possibilità:

– Premere il tasto di accensione e spegnimento 5 del compu-

ter di controllo:

– Disattivare la batteria ricaricabile al suo tasto di accensio-

ne/spegnimento (vedi istruzioni per l’uso della batteria ri-

caricabile).

– Rimuovere il computer di controllo dal supporto.

Se per ca. 10 min non viene richiesto alcun intervento

dell’azionamento (p. es. poiché l’eBike è ferma) e no

n viene

premuto alcun tasto sul computer di controllo o sull’unità di

comando, il sistema eBike si disattiva automaticamente per

ragioni di risparmio energetico.

Visualizzazioni e regolazioni del computer di

controllo

Alimentazione di corrente del computer di controllo

Se il computer di controllo è posizionato nel supporto 4 e

nell’eBike è inserita una batteria ricaricabile sufficientemente

carica ed il sistema eBike è attivato, il computer di controllo

viene alimentato di corrente tramite la batteria ricaricabile

dell’eBike.

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4 l’ali-

mentazione di corrente avviene tramite una batteria ricarica-

bile interna. Se all’accensione del computer di controllo la

batteria ricaricabile interna è quasi scarica, compare per 3 s

«Collegare a bicic.» nella visualizzazione testo c. Su

ccessiva-

mente il computer di controllo si spegne di nuovo.

Per la ricarica della batteria ricaricabile interna inserire di

nuovo il computer di controllo nel supporto 4 (se é inserita

una batteria ricaricabile nell’eBike). Attivare la batteria ricari-

cabile eBike al suo tasto di accensione/spegnimento (vedi

istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile).

È possibile ricaricare il computer di controllo anche tramite il

collegamento USB. Per effettuare questo aprire la copertura

di protezione 8. Collegare la presa USB 7 del computer di con-

trollo, tramite un cavo USB adatto, ad

una stazione di ricarica

USB comunemente in commercio oppure al collegamento

USB di un computer (5 V tensione di ricarica; max. 500 mA

corrente di ricarica). Nella visualizzazione testo c del compu-

ter di controllo compare «USB connessa».

Accensione/spegnimento del computer di controllo

Per l’accensione del computer di controllo premere breve-

mente il tasto di accensione/spegnimento 5. Il computer di

controllo può essere acceso anche (con batteria ricaricabile

interna sufficientemente carica) se lo stesso non è inserito nel

supporto.

Per lo spegnimento del computer di controllo premere il ta-

sto di accensione/spegnimento 5.

Se il computer di controllo non è inserito nel supporto, dopo

1min in cui non viene premuto alcun tasto lo stesso si spegne

automaticamente per ragioni di risparmio energetico.

Visualizzazione dello stato di carica della batteria

L’indicatore dello stato di carica della batteria f visualizza lo

stato di carica della batteria ricaricabile dell’eBike e non della

batteria ricaricabile interna del computer di controllo. Lo sta-

to di carica della batteria ricaricabile dell’eBike può essere ri-

levato anc

he ai LED sulla batteria ricaricabile stessa.

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Italiano–4

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Nella visualizzazione f ogni barretta nel simbolo della batteria

ricaricabile corrisponde a circa il 20 % della capacità.

Inferiore al 5 % dell’auton omia, non è più possibile

l’assistenza dell’azionamento. I LED dell’indicatore

dello stato di carica sulla batteria ricaricabile si

spengono.

Se l’illuminazione dell’eBike viene fatta funzionare tramite la

batteria ricaricabile (specifico del paese di impiego), l’auto-

nomia è sufficiente poi, a partire dalla prima comparsa del

simbolo vuoto della batteria ricaricabile, per ancora circa

2ore di illuminazione. Quando il simbolo inizia a lampeggiare,

anche l’illuminazione è possibile ancora solo per

un breve las-

so di tempo.

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4, ri-

mane memorizzato lo stato di carica della batteria ricaricabile

visualizzato per ultimo.

Regolazione del livello di assistenza

È possibile regolare al computer di controllo, quanto intensa

dovrà essere l’assistenza dell’azionamento eBike durante la

pedalata. Il livello di assistenza può essere modificato in qual-

siasi momento, anche durante la guida.

Nota bene: In singoli modelli è possibile che il livello di assi-

stenza sia preimpostato e che non possa essere cambiato. È

anc

he possibile che vi siano a disposizione per la selezione

meno livelli di assistenza di quelli indicati nelle presenti istru-

zioni.

Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza:

– «OFF»: L’azionamento è disinserito, l’eBike può essere

mossa come una bicicletta normale semplicemente peda-

lando.

– «ECO»: assistenza efficace alla massima efficienza, per

massima autonomia

– «TOUR»: assistenza regolare, per percorsi con grande au-

tonomia

– «SPORT»: assistenza energica, per guida sporti

va su per-

corsi di montagna nonché per traffico cittadino

– «TURBO»: Assistenza massima fino alle massime frequen-

ze di pedalata, per guida sportiva

Per aumentare il livello di assistenza premere il tasto «+» 13

sull’unità di comando fino a quando compare nella visualizza-

zione b il livello di assistenza desiderato, per ridurre premere

il tasto « –» 12.

La potenza del motore richiamata compare nella visualizza-

zione a. La potenza del motore massima dipende dal li

vello di

assistenza selezionato.

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4, ri-

mane memorizzato il livello di assistenza visualizzato per ulti-

mo, la visualizzazione a della potenza del motore rimane vuo-

ta.

Inserimento/disinserimento dell’aiuto alla spinta

L’aiuto alla spinta può facilitare la spinta dell’eBike. La veloci-

tà in questa funzione dipende dalla marcia inserita e può rag-

giungere al massimo 6 km/h. Tanto inferiore sarà la marcia se-

lezionata, tanto più bassa sarà la velocità nella funzione aiuto

alla spi

nta (alla prestazione massima).

 La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata

esclusivamente nel caso in cui l’eBike deve essere spin-

ta. Se durante l’impiego dell’aiuto alla spinta le ruote

dell’eBike non hanno alcun contatto con il terreno esiste il

pericolo di lesioni.

Per l’ attivazione dell’aiuto alla spinta premere il tasto

«WALK» 14 sull’unità di comando e tenerlo premuto. L’azio-

namento dell’eBike viene inserito.

L’aiuto alla spinta viene disattivato non appena si verifica uno

dei seguenti avvenimenti:

– Viene rilasciato il tasto «WALK» 14,

–Si pedala in avanti oppure velocemente indietro,

–Le ruote dell’eBike vengono bloccate (ad es. frenando op-

pure urtando contro un ostacolo),

–La velocità supera 6 km/h.

Accensione/spegnimento dell’illuminazione

A seconda delle norme specifiche del paese di impiego sono

possibili due tipi di illuminazione:

– Tramite il computer di controllo possono essere accese e

spente contemporaneamente la luce anteriore, la luce po-

steriore e l’illuminazio

ne di fondo del display.

In questo tipo di illuminazione compare all’accensione

dell’illuminazione «Luce accesa» e allo spegnimento

dell’illuminazione «Luce spenta» per ca. 1 s nella visualiz-

zazione testo c.

– È possibile accendere e spegnere solamente l’illuminazio-

ne di fondo del display, la luce anteriore e la luce posteriore

dell’eBike sono indipendenti dal computer di controllo.

In entrambe le versioni per l’accensione e lo spegnimento

dell’illuminazione premere ogni v

olta il tasto 2.

da 100 % a 80 % della capacità

da 20 % a 5 % dell’autonomia, la batteria ricarica-

bile dovrebbe essere ricaricata.

Livello di

assistenza

Potenza del motore*

Cambio a catena Cambio nel mozzo

«ECO»

30 % 30 %

«TOUR»

100 % 90 %

«SPORT»

170 % 150 %

«TURBO»

250 % 200 %

*In singoli modelli la potenza del motore può differire.

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Italiano–5

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Visualizzazioni della velocità e della distanza

Nella visualizzazione tachimetro e viene sempre visualizza-

ta la velocità attuale.

Nella visualizzazione funzioni (combinazione della visualiz-

zazione testo c e visualizzazione valori d) sono disponibili per

la selezione le seguenti funzioni:

– «Distanza rimasta»: probabile autonomia della carica

presente della batteria ricaricabile (a condizioni, come li-

vello di assistenza, profilo del percorso ecc.,immutate)

– «Distanza» : distanza percorsa dall’ultimo reset

– «Tempo percorso»: tempo percorso dall’ultimo reset

– «Velocità media»: velocità media raggiunta dall’

ultimo re-

set

– «Velocità massima»: velocità massima raggiunta dall’ulti-

mo reset

– «Ora»: ora attuale

Per cambiare nella funzione di visualizzazione premere il

tasto «i» 1 sul computer di controllo oppure il tasto «i» 11

sull’unità di comando fino a quando viene visualizzata la fun-

zione desiderata.

Per il reset di «Distanza», «Tempo percorso» e «Velocità

media» cambiare in una di queste tre funzioni e premere poi

il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualizzazione

viene azze-

rata. In questo modo sono ripristinati anche i valori delle altre

due funzioni.

Per il reset di «Velocità massima» cambiare in questa funzio-

ne e premere poi il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualiz-

zazione viene azzerata.

Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4 tutti

i valori delle funzioni rimangono memorizzati e possono esse-

re ancora visualizzati.

Visualizzazione/adattamento delle regolazioni di base

Visualizzazion

e e modifiche delle regolazioni di base sono

possibili indipendentemente dal fatto che il computer di con-

trollo sia o meno inserito nel supporto 4.

Per arrivare nel menu regolazioni di base premere contempo-

raneamente il tasto «RESET» 6 ed il tasto «i» 1 fino a quando

nella visualizzazione testo compare c «Configurazione».

Per commutare tra le regolazioni di base premere il tasto

«i» 1 sul computer di controllo fino a quando viene visu

alizza-

ta la regolazione di base desiderata. Se il computer di control-

lo è inserito nel supporto 4 è possibile premere anche il tasto

«i» 11 sull’unità di comando.

Per modificare le regolazioni di base premere il tasto di ac-

censione/spegnimento 5 vicino alla visualizzazione « –» per

ridurre e sfogliare verso il basso oppure per aumentare e sfo-

gliare verso l’alto premere il tasto illuminazione 2 vicino alla vi-

sualizzazione «+».

Se il computer di controllo è inserito

nel supporto 4 allora la

modifica è possibile anche con i tasti « –» 12 e «+» 13

sull’unità di comando.

Per abbandonare la funzione e memorizzare una regolazione

modificata premere il tasto «RESET» 6 per 3 s.

Possono essere selezionate le seguenti regolazioni di base:

– «Unità km/mi»: È possibile visualizzare la velocità e la di-

stanza in chilometri oppure in miglia.

– «Formato ora»: È possibile visualizzare l’ora nel formato

12 ore oppure 24 ore.

– «Ora»: È possibile regolare l’ora attuale. Una pressione

prol

ungata sui tasti di regolazione accelera la modifica

dell’ora.

– «Italiano»: È possibile modificare la lingua delle visualizza-

zioni testo. È possibile selezionare tra tedesco, inglese,

francese, spagnolo, italiano ed olandese.

– «Distanza totale»: Visualizzazione della distanza totale

percorsa fino ad ora con l’eBike (non modificabile)

– «Tempo totale»: Visualizzazione della durata totale per-

corsa con l’eBike (non modificabile)

Visualizzazione codice errore

I componenti del sistema eBike vengono costantemente con-

trollati automaticamente. Se viene indi

viduato un errore,

compare nella visualizzazione testo c il relativo codice di erro-

re.

Premere un tasto a scelta sul computer di controllo 3 o

sull’unità di comando 10 per ritornare alla visualizzazione

standard.

In funzione del tipo di errore, l’azionamento viene eventual-

mente disattivato automaticamente. Il proseguimento della

corsa senza assistenza tramite l’azionamento è tuttavia possi-

bile in og

ni momento. Prima di ulteriori corse l’eBike dovreb-

be essere controllata.

 Lasciare effettuare tutti i controlli e le riparazioni

esclusivamente da un rivenditore autorizzato di bici-

clette. Se nonostante il rimedio continua ad essere visua-

lizzato un errore, anche in questo caso rivolgersi ad un ri-

venditore autorizzato di biciclette.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–6

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Alimentazione di energia di apparecchi esterni

tramite il collegamento USB

Con l’ausilio del collegamento USB possono essere fatti fun-

zionare o ricaricati la maggior parte degli apparecchi la cui ali-

mentazione di energia è possibile tramite USB (p.es. diversi

cellulari).

Presupposto per la ricarica è che nell’eBike siano inseriti il

computer di controllo ed una batteria ricaricabile sufficiente-

mente carica.

Aprire la copertura di protezione 8 del collegamento USB sul

computer di controllo. Collegare il collegamento USB dell’ap-

parecchio esterno, tramite un cavo USB adatto, alla presa

USB 7 sul computer di controllo.

Codice Causa Rimedi

100

Errore interno dell’unità di

azionamento

Fare controllare l’unità di azionamento

101 Problema di collegamento dell’unità di

azionamento

Fare controllare raccordi e collegamenti

102

Errore del sensore di velocità Fare controllare il sensore di velocità

103*

Problema di collegamento

dell’illuminazione

Fare controllare raccordi e collegamenti

104

Problemi di collegamento del

computer di controllo

Fare controllare raccordi e collegamenti

105

Temperatura dell’unità di azionamento

troppo alta (superiore a 40 °C)

Lasciare raffreddare l’unità di azionamento. Il proseguimento della corsa

senza azionamento dell’eBike è possibile ed accelera il raffreddamento

dell’unità di azionamento.

200

Errore interno dell’elettronica della

batteria ricaricabile

Fare controllare la batteria ricaricabile

201

Temperatura della batteria ricaricabile

troppo alta (superiore a 40 °C)

Lasciare raffreddare la batteria ricaricabile. Il proseguimento della corsa

senza azionamento dell’eBike è possibile ed accelera il raffreddamento

della batteria ricaricabile.

202

Temperatura della batteria ricaricabile

troppo bassa (inferiore a –10 °C)

Lasciare riscaldare lentamente la batteria ricaricabile in un ambiente

caldo.

203

Problema di collegamento della

batteria ricaricabile

Fare controllare raccordi e collegamenti

204

Polarizzazione della batteria

ricaricabile errata

Ricaricare la batteria ricaricabile con la stazione di ricarica originale

Bosch come descritto nelle sue istruzioni per l’uso.

410

Uno o più tasti del computer di

controllo sono bloccati.

Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è

penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

414

Problema di collegamento dell’unità di

comando

Fare controllare raccordi e collegamenti

418

Uno o più tasti dell’unità di comando

sono bloccati.

Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è

penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

422

Problema di collegamento dell’unità di

azionamento

Fare controllare raccordi e collegamenti

423

Problema di collegamento della

batteria ricaricabile

Fare controllare raccordi e collegamenti

424

Errore di comunicazione dei

componenti uno con l’altro

Fare controllare raccordi e collegamenti

430

Batteria ricaricabile interna del

computer di controllo scarica

Ricaricare il computer di controllo (nel supporto oppure tramite

collegamento USB)

490

Errore interno del computer di

controllo

Fare controllare il computer di controllo

* solo per l’illuminazione dell’eBike tramite la batteria ricaricabile (specifico del paese di impiego)

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–7

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Indicazioni per la guida con il sistema eBike

Quando lavora l’azionamento eBike?

L’azionamento dell’eBike assiste durante la guida fintanto che

si pedala. Senza pedalata non avviene alcuna assistenza. La

potenza del motore dipende sempre dalla forza impiegata du-

rante la pedalata.

Impiegando poca forza, l’assistenza sarà inferiore rispetto

all’impiego di molta forza. Questo vale indipendentemente

dal livello di assistenza.

L’azionamento eBike si disattiva automaticamente in caso di

velocità superiori a 25 km/h. Se la velocità si abbassa sotto

25 km/h, l’azionamento è di nuovo dispon

ibile automatica-

mente.

Vi è un’eccezione per la funzione aiuto alla spinta ovvero quel-

la in cui l’eBike può essere spinta a bassa velocità senza azio-

namento dei pedali.

È possibile utilizzare in qualsiasi momento l’eBike come una

bicicletta normale anche senza l’assistenza disattivando il si-

stema eBike oppure posizionando il livello di assistenza su

«OFF». La stessa cosa vale in caso di batteria ricaricabile sca-

rica.

Interazione del sistema eBike con il cambio

Anche con l’azionamento eBike il cambio dovrebbe essere

uti-

lizzato come in una bicicletta normale (osservare a riguardo le

istruzioni per l’uso dell’eBike).

Indipendentemente dal tipo del cambio è consigliabile duran-

te il cambio di marcia interrompere brevemente di pedalare.

In questo modo il cambio di marcia diventa più facile e si ridu-

ce l’usura degli organi di azionamento.

Grazie alla selezione della marcia corretta è possibile con lo

stesso impiego di forza aumentare la velocità e l’autonomia.

Prime corse di prova

Si consiglia di effettuare le prime esperienze con l’eBike lonta-

no da strade con molto traffico.

Provare differen

ti livelli di assistenza. Non appena Vi sentirete

sicuri potrete guidare con l’eBike nel traffico come con ogni

bicicletta.

Provare l’autonomia dell’eBike con differenti condizioni prima

di organizzare corse più lunghe ed impegnative.

Influssi sull’autonomia

L’autonomia viene influenzata da molti fattori, come ad esem-

pio:

–Livello di assistenza,

– Comportamento nel cambio di marcia,

–Tipo di pneumatici e pressione dei pneumatici.

–Invecchiamen

to e condizioni della batteria ricaricabile,

– Profilo del percorso (salite) e condizione del percorso (ri-

vestimento della carreggiata),

– Vento contrario e temperatura ambientale.

– Peso dell’eBike, ciclista e bagaglio.

Per questa ragione non è possibile prevedere concretamente

l’autonomia prima della presenza di un fattore. In linea di mas-

sima vale tuttavia:

–Alla stessa potenza del motore dell’azionamento eBike:

tanto inferiore sarà la forza da impiegare per raggiungere

una determinata velocità (p. es. tramite l’uso ottimale del

cambio marcia), tanto inferiore sarà l’energia che l’aziona-

mento dell’eBike con

sumerà e tanto maggiore sarà l’auto-

nomia di una carica della batteria ricaricabile.

–Tanto maggiore sarà selezionato il livello di assistenza, a

condizioni altrimenti uguali, tanto più limitata sarà l’auto-

nomia.

Trattamento e cura dell’eBike

Osservare le temperature di funzionamento e di magazzinag-

gio dei componenti dell’eBike. Proteggere l’unità di aziona-

mento, il computer di controllo e la batteria ricaricabile da

temperature estreme (p. es. tramite irradiamento solare in-

tensivo senza contemporanea aerazione). I componenti (in

modo particolare la batteria ricaricabile) possono v

enire dan-

neggiati da temperature estreme.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Mantenere puliti tutti i componenti dell’eBike, in modo parti-

colare i contatti della batteria ricaricabile ed il relativo suppor-

to. Pulirli con cautela con uno straccio umido e morbido.

Tutti i componenti, inclusa l’unità di azionamento non devono

essere immersi in acqua oppure puliti con un’idropulitrice.

Per Service e riparazioni all’eBike rivolgersi ad un rivenditore

autorizzato di biciclette.

Servizio di assistenza ed assistenza clienti

Per tutte le domande relative al sistema eBike ed ai suoi com-

ponenti rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici-

clette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–8

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Trasporto

Le batterie ricaricabili sono soggette ai requisiti di legge rela-

tivi a merci pericolose. Le batterie ricaricabili possono essere

trasportate su strada tramite l’utente privato senza ulteriori

precauzioni.

In caso di trasporto tramite utente commerciale oppure in ca-

so di trasporto tramite terzi (p. es. trasporto aereo oppure

spedizioniere) devono essere osservati particolari requisiti

relativi ad imballo e marcatura (ad es. norme dell’ADR). In ca-

so di necessità per la preparazione del pezzo da spedire si può

ricorrere ad un esperto per merce pericolosa.

Spedire le batterie ricaricabili solamente se la carcassa non è

danneggiata. Coprire con nastro adesivo i contatti scoperti ed

imballare la batteria ricaricabile in modo tale ch

e non si muo-

va nell’imballo. Vi preghiamo di osservare anche eventuali, ul-

teriori norme nazionali.

In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricari-

cabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per

il trasporto adatto.

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente l’uni-

tà di azionamento, il computer di controllo inclusa unità

di comando, la batteria ricaricabile, il sensore di veloci-

tà, accessori ed imballaggi non più impiegabili.

Non gettare l’eBike ed i suoi componenti tra i rifiuti domestici!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla direttiva europea

2002/96/CE gli apparecchi elettrici diven-

tati inservibili e, in base alla direttiva euro-

pea 2006/66/CE, le batterie ricaricabi-

li/batterie difettose o consumate devono

essere raccolte separatamente ed essere

inviate ad una riutilizzazio

ne ecologica.

La batteria ricaricabile integrata nel computer di controllo

può essere rimossa solamente per lo smaltimento. Aprendo la

copertura della carcassa il computer di controllo può essere

danneggiato irreparabilmente.

Vi preghiamo di consegnare batterie ricaricabili e computer di

controllo non più utilizzabili ad un rivenditore autorizzato di

biciclette.

Li-Ion:

Si prega di tener presente le indicazio-

ni riportare nel paragrafo «Trasporto»,

pagina Italiano–8.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–9

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni

di sicurezza e le istruzioni

operative. In caso di mancato

rispetto delle indicazioni di si-

curezza e delle istruzioni ope-

rative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesio-

ni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni

operative per ogni esigenza futura.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria

ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili

standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi-

cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi

(batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi) ad ecce-

zione se viene fatto espressamente riferimento al tipo di co-

struzione.

 Rimuovere la batteria ricaricabile dalla eBike prima di

iniziare interventi (p. es. montaggio, manutenzione

ecc.) alla eBike, prima di trasportarla con l’auto o l’ae-

reo oppure prima di conservarla. In caso di azio

namento

accidentale dell’interruttore di avvio/arresto esiste perico-

lo di lesioni.

 Non aprire la batteria ricaricabile. Esiste il pericolo di un

cortocircuito. In caso di batteria ricaricabile aperta deca-

drà qualsiasi pretesa di garanzia.

Proteggere la batteria ricaricabile dal calore

(p. es. anche dall’irradiamento solare conti-

nuo), dal fuoco e dall’immersione in acqua. Esi-

ste pericolo di esplosione.

 Tenere lontano la batteria ricaricabile non utilizzata da

graffette, monete, chiavi, chiodi, viti oppure altri pic-

coli oggetti metallici che potrebbero causare un’esclu-

sione dei contatti. Un corto circuito tra i contatti della bat-

teria ricaricabile può causare incendi oppure fuoco. In

caso di cortocircuiti verificatisi in relazione a queste condi-

zioni decadrà qualsiasi pretesa di garanzia tramite Bosch.

 In caso di impiego errato può fuoriuscire liquido dalla

batteria ricaricabile. Evitare il contatto con il liquido

stesso. In caso di contatto accidentale sciacquare con

acqua. Se il liquido dovesse venire a contatto con gli oc-

chi richiedere anche l’intervento di un medico. Il liqu

ido

della batteria ricaricabile che fuoriesce può causare irrita-

zioni della pelle o ustioni.

 In caso di danneggiamento ed un uso non corretto della

batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aera-

re con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un

medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie.

 Ricaricare la batteria ricaricabile esclusivamente con

stazioni di ricarica originali Bosch. In caso di impiego di

stazioni di ricarica non originali Bosch non può essere

escluso il pericolo di incendio.

 Utilizzare la batteria ricaricabile esclusivamente insie-

me all’eBike con sistema di azionamento eBike origina-

le Bosch. Solo in questo modo la batteria ricaricabile vie-

ne protetta da sovraccarico pericoloso.

 Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali

Bosch che sono state omologate dal produttore per

l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle

consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in-

cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse,

Bosch

non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga-

ranzia.

 Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative riportate nelle istruzioni per l’uso

della stazione di ricarica ed unità di azionamento/com-

puter di controllo nonché nelle istruzioni per l’uso

dell’eBike.

Descrizione del prodotto e

caratteristiche

Componenti illustrati

(vedi pagina 4–5)

La numerazione dei componenti si riferisce alle illustrazioni ri-

portate sulle pagine con la rappresentazione grafica.

Tutte le illustrazioni delle parti della bicicletta, ad eccezione

delle batterie ricaricabili e dei loro supporti, sono riportate in

modo schematico e possono essere differenti dalla Vostra

eBike.

19 Supporto della batteria ricaricabile per montaggio al

portapacchi

20 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi

21 Indicatore funzionamento e stato di carica

22 Tasto di accensione/spegnimento

23 Chiave del dispositivo di chiusura della batteria

ricaricabile

24 Dispositi

vo di chiusura della batteria ricaricabile

25 Supporto superiore della batteria ricaricabile standard

26 Batteria ricaricabile standard

27 Supporto inferiore della batteria ricaricabile standard

28 Cinghia portante

29 Stazione di ricarica

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 9 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–10

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Dati tecnici

Montaggio

 Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su su-

perfici pulite. Evitare in modo particolare l’imbrattamento

della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite sabbia o

terra.

Controllo della batteria ricaricabile prima del

primo utilizzo

Controllare la batteria ricaricabile prima di effettuare la prima

ricarica oppure prima dell’impiego con l’eBike.

Per effettuare questo controllo premere il tasto di accensio-

ne/spegnimento 22 per l’attivazione della batteria ricaricabi-

le. Se nessun LED dell’indicatore dello stato di carica 21 è ac-

ceso esiste la possibilità che la batteria ricaricabile sia

danneggiata.

Se almeno un LED di tutti i LED dell’indicatore dello stato di

carica 21 è illuminato, ricaricare completamente la batteria ri-

caricabile prima del primo utilizzo.

 Non ricaricare una batteria ricaricabile danneggiata e

non utilizzarla. Rivolgersi ad un rivenditore di biciclette

autorizzato.

Ricarica della batteria

 Utilizzare esclusivamente la stazione di ricarica origi-

nale Bosch contenuta nel volume di fornitura dell’eBike

oppure una uguale strutturalmente. Solo questa stazio-

ne di ricarica è idonea per la batteria ricaricabile agli ioni di

litio utilizzata nell’eBike.

Nota bene: La batteria ricaricabile viene fornita parzialmente

carica. Per garantire tutta la potenza della batteria ricaricabi-

le, prima del primo impiego ricaricarla completamente con la

stazione di ricarica.

Per la ricarica la batteria ricaricabile deve essere rimossa

dall’eBike.

Per la ricarica della batteria ricaricabile leggere ed osservare

le istruzioni per l’uso della stazione di ricarica.

La batteria ricaricabile può essere ricaricata in qualsiasi mo-

mento senza ridurne la durata. Un’interruzione dell’operazio-

ne di ricarica non danneggia la batteria ricaricabile.

La batteria ricaricabile è dotata di un controllo della tempera-

tura c

he consente una ricarica esclusivamente nel campo di

temperatura tra 0 °C e 40 °C.

Se la batteria ricaricabile si tro-

va al di fuori del campo di tem-

peratura di ricarica, i tre LED

dell’indicatore dello stato di ca-

rica 21 lampeggiano. Staccare la batteria ricaricabile dalla

stazione di ricarica e lasciarla adattare alla temperatura am-

bientale.

Collegare di nuovo la batteria ricaricabile alla stazione di rica-

rica solamente quando la stessa avrà raggiunto la temperatu-

ra di ricarica ammissibile.

Indicatore dello stato di carica

I cinque LED verdi dell’indicatore dello stato di carica 21 indi-

cano, con batteria ricaricabile attivata, lo stato di carica della

batteria ricaricabile stessa.

Ogni LED corrisponde a circa il 20 % della capacità. Quando la

batteria ricaricabile è completamente carica sono illuminati

tutti i cinque LED.

Lo stato di carica della batteria ricaricabile attivata viene inol-

tre visualizzato sul computer di controllo. A riguardo leggere

ed osservare le istruzioni per l’uso dell’unità di azionamento e

del computer di controllo.

Se l’autonomia della batteria ricaricabile è inferiore al 5 %,

tutti i LED dell’indicatore dello stato di carica 21 sulla batteria

ricaricabile si spengono, rimane tuttavia ancora una funzione

di visualizzazione del comp

uter di controllo.

Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack 300 PowerPack 400

Codice prodotto

– Batteria ricaricabile standard nera

– Batteria ricaricabile standard bianca

– Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi

0 275 007 500

0 275 007 501

0 275 007 502

0 275 007 503

0 275 007 504

0 275 007 505

Tensione nominale

V=3636

Capacità nominale

Ah 8,2 11

Energia

Wh 300 400

Temperatura di esercizio

°C –10...+40 –10...+40

Temperatura di magazzino

°C –10...+60 –10...+60

Campo ammesso di temperatura di ricarica

°C 0...+40 0...+40

Peso ca.

kg 2,5 2,5

Tipo di protezione

IP 54 (protezione contro la

polvere e contro gli spruzzi

dell’acqua)

IP 54 (protezione contro la

polvere e contro gli spruzzi

dell’acqua)

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 10 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–11

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Inserimento e rimozione della batteria

ricaricabile (vedere figure C–D)

 Disattivare sempre la batteria ricaricabile quando la

stessa viene inserita nel supporto oppure viene rimos-

sa dal supporto stesso.

Affinché la batteria ricaricabile possa essere inserita, la chia-

ve 23 deve essere inserita nel dispositivo di chiusura 24 ed il

dispositivo di chiusura deve essere aperto.

Per l’inserimento della batteria ricaricabile standard 26

applicare la stessa con i contatti sul supporto inferiore 27

sull’eBike. Ribaltarla fino all’arresto nel supporto superiore

25.

Per l’inserimento della batteria ricaricabile per montaggio

al portapacchi 20 spingerla con i contatti in avanti fino allo

scatto in

posizione nel supporto 19 nel portapacchi.

Controllare che la batteria ricaricabile sia posizionata in modo

fisso. Chiudere sempre a chiave la batteria ricaricabile sul di-

spositivo di chiusura 24 poiché in caso contrario il dispositivo

di chiusura può aprirsi e la batteria ricaricabile può cadere dal

supporto.

Togliere sempre la chiave 23 dal dispositivo di chiusura 24

dopo la chiusura. In questo modo viene evitata la cad

uta della

chiave ovvero che la batteria ricaricabile venga rimossa da

parte di terzi non autorizzati in caso di eBike parcheggiata.

Per la rimozione della batteria ricaricabile standard 26 di-

sinserirla ed aprire il dispositivo di chiusura con la chiave 23.

Inclinare la batteria ricaricabile dal supporto superiore 25 e ti-

randola alla cinghia portante 28 estrarla dal supporto inferio-

re 27.

Per la rimozione della batteria ricaricabile per montaggio

al portapacchi 20 disinserirla ed aprire il dispositivo di chiu-

sura con la chiave 23

. Rimuovere la batteria ricaricabile dal

supporto 19.

Uso

Messa in funzione

 Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali

Bosch che sono state omologate dal produttore per

l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle

consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in-

cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse,

Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga-

ranzia.

Accensione/spegnimento

L’attivazione della batteria ricaricabile è una delle possibilità

per inserire il sistema eBike. A riguardo leggere ed osservare

le istruzioni per l’uso dell’unità di azionamento e del computer

di controllo.

Controllare prima dell’attivazione della batteria ricaricabile e

del sistema eBike che il dispositivo di chiusura 24 sia chiuso.

Nota bene: All’attiv

azione del sistema eBike i pedali dell’eBi-

ke non devono essere caricati poiché altrimenti la potenza

dell’azionamento dell’eBike verrebbe limitata.

Per l’attivazione della batteria ricaricabile premere il tasto di

accensione/spegnimento 22. I LED del’indicatore 21 si ac-

cendono e indicano contemporaneamente lo stato di carica.

Nota bene: Se l’autonomia della batteria ricaricabile è inferio-

re al 5 %, sulla batteria ricaricabile non è acceso alcun LED

dell’indicatore dello stato di carica 21. L’attivazione del siste-

ma eBike è visibile solamente sul computer di controllo.

Per lo spegnimento della batteria ricaricabile premere di

nuo

vo il tasto di accensione/spegnimento 22. I LED dell’indi-

catore 21 si spengono. In questo modo il sistema eBike viene

spento anch’esso.

Se per ca. 10 min non viene richiesto alcun intervento

dell’azionamento eBike (p. es. poiché l’eBike è ferma) e non

viene premuto alcun tasto sul computer di controllo o sull’uni-

tà di comando dell’eBike, il sistema eBike e di conseguenza

anche la batteria ricaricabile si disattiv

ano automaticamente

per ragioni di risparmio energetico.

La batteria ricaricabile è protetta tramite l’«Electronic Cell

Protection (ECP)» contro lo scaricamento totale, il sovracca-

rico, il surriscaldamento ed il cortocircuito. In caso di pericolo

la batteria ricaricabile si spegne automaticamente tramite un

interruttore automatico.

Se viene individuato un difetto

della batteria ricaricabile, lam-

peggiano due LED dell’indicato-

re dello stato di carica 21. In

questo caso rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di bici-

clette.

Indicazioni per l’uso ottimale della batteria

ricaricabile

La durata della batteria ricaricabile può essere prolungata se

la stessa viene sottoposta ad attenta cura e soprattutto se vie-

ne conservata a temperature corrette.

Con l’aumento dell’invecchiamento tuttavia anche in caso di

attenta cura, l’autonomia della batteria ricaricabile si ridurrà.

Un tempo di funzionamento notevolmente ridotto dopo la ri-

carica indica che la batteria ricaricabile è consumata. È possi-

bile sostituire la batteria ricaricabile.

Se la cinghia portante 28 della batteria ricaricabile standard

dovesse essere difettosa, farla sostituire da un rivenditore di

biciclette.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–12

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Ricarica della batteria ricaricabile prima e durante la con-

servazione

Prima di un lungo periodo di non impiego ricaricare la batteria

ricaricabile per circa il 60 % (da 3 a 4 LED dell’indicatore dello

stato di carica 21 sono illuminati).

Dopo 6 mesi controllare lo stato di carica. Se è illuminato an-

cora solo un LED dell’indicatore dello stato di carica 21, rica-

ricare di nuovo la batteria ricaricabile a circa il 60 %.

Nota bene: Se la batteria ricaricabile viene conservata scari-

ca per un periodo più lungo, è possibile che, nonostante l’au-

toscarica limitata, la stessa si danneggi e che la capacità di ca-

rica venga notevolmente ridotta.

Non è consigliabile lasciare collegata permanentemente la

batteria ricaricabile alla stazio

ne di ricarica.

Condizioni di magazzinaggio

Conservare la batteria ricaricabile possibilmente in un posto

asciutto e ben areato. Proteggerla da umidità ed acqua. In ca-

so di condizioni atmosferiche sfavorevoli è ad es. consigliabi-

le togliere la batteria ricaricabile dall’eBike e conservarla in

ambienti chiusi fino all’impiego successivo.

La batteria ricaricabile può essere immagazzinata a tempera-

ture da –10 °C fino a +60 °C. Per una lunga durata è tuttavia

favorevole un magazzinaggio a ca. 20 °C temperatura am-

biente.

Prestare atte

nzione affinché la temperatura massima di ma-

gazzinaggio non venga superata. Non lasciare la batteria rica-

ricabile p. es. in estate nell’automobile ed immagazzinarla in

un luogo non soggetto a irradiamento solare diretto.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Mantenere pulita la batteria ricaricabile. Pulirla con cautela

con uno straccio umido e morbido. La batteria ricaricabile

non deve essere immersa nell’acqua oppure pulita con un get-

to d’acqua.

Se la batteria ricaricabile non è più funzionante rivolgersi ad

un rivenditore autorizzato di biciclette.

Servizio di assistenza ed assistenza clienti

Per tutte le domande relative alle batterie ricaricabili rivolger-

si ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

 Annotarsi il produttore ed il numero della chiave 23. In

caso di perdita della chiave rivolgersi presso un rivenditore

autorizzato di biciclette. Indicare al rivenditore il produtto-

re ed il numero della chiave.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici-

clette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Trasporto

Le batterie ricaricabili sono soggette ai requisiti di legge rela-

tivi a merci pericolose. Le batterie ricaricabili possono essere

trasportate su strada tramite l’utente privato senza ulteriori

precauzioni.

In caso di trasporto tramite utente commerciale oppure in ca-

so di trasporto tramite terzi (p. es. trasporto aereo oppure

spedizioniere) devono essere osservati particolari requisiti

relativi ad imballo e marcatura (ad es. norme dell’ADR). In ca-

so di necessità per la preparazione del pezzo da spedire si può

ricorrere ad un esperto per merce pericolosa.

Spedire le batterie ricaricabili solamente se la carcassa non è

danneggiata. Coprire con nastro adesivo i contatti scoperti ed

imballare la batteria ricaricabile in modo tale ch

e non si muo-

va nell’imballo. Vi preghiamo di osservare anche eventuali, ul-

teriori norme nazionali.

In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricari-

cabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per

il trasporto adatto.

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente bat-

terie ricaricabili, accessori ed imballaggi inutilizzabili.

Non gettare le batterie ricaricabili tra i rifiuti domestici!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla direttiva europea

2002/96/CE gli apparecchi elettrici diven-

tati inservibili e, in base alla direttiva euro-

pea 2006/66/CE, le batterie ricaricabi-

li/batterie difettose o consumate devono

essere raccolte separatamente ed essere

inviate ad una riutilizzazione ecologica.

Vi preghiamo di consegnare batterie ricaricabili non più utiliz-

zabili ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Li-Ion:

Si prega di tener presente le i

ndicazio-

ni riportare nel paragrafo «Trasporto»,

pagina Italiano–12.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–13

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Stazione di ricarica – Charger

Norme di sicurezza

Leggere tutte le indicazioni

di sicurezza e le istruzioni

operative. In caso di mancato

rispetto delle indicazioni di si-

curezza e delle istruzioni ope-

rative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesio-

ni gravi.

Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni

operative per ogni esigenza futura.

Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria

ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili

standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi-

cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi

(batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi).

Tenere la stazione di ricarica lontana da pioggia o

umidità. In caso di infiltrazione di acqua in una stazio-

ne di ricarica esiste il rischio di una scossa elettrica.

 Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili agli ioni

di litio Bosch omologate per eBike. La tensione della

batteria ricaricabile deve essere adatta alla tensione di

ricarica batteria della stazione di ricarica. In caso con-

trario esiste pericolo di incendio ed esplosione.

 Avere cura di mantenere il caricabatteria sempre puli-

to. Attraverso accumuli di sporcizia si crea il pericolo di

una scossa elettrica.

 Prima di ogni impiego controllare il caricabatteria, il

cavo e la spina. Non utilizzare il caricabatteria in caso

doveste riscontrare dei danni. Non aprire mai personal-

mente il caricabatteria e farlo riparare soltanto da per-

sonale qualificato e soltanto con pezzi di ricambio ori-

ginali. In caso di caricabatterie per batterie, cavi e spine

danneggiate si aumenta il pericolo di una scossa elettrica.

 Non utilizzare il caricabatteria su basi facilmente in-

fiammabili (p. es. carta, tessuti ecc.) oppure in ambien-

ti infiammabili. Per via del riscaldamento del caricabatte-

ria che si ha durante la fase di ricarica si viene a creare il

pericolo di incendio.

 In caso di danneggiamento ed un uso non corretto della

batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aera-

re con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un

medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie.

 Sorvegliare i bambini. In qu

esto modo viene assicurato

che i bambini non giocano con la stazione di ricarica.

 Bambini e persone che a causa delle loro capacità fisi-

che, sensoriali o mentali oppure a cui manchi esperienza

o conoscenza non sono in grado di utilizzare la stazione

di ricarica in modo sicuro, non devono utilizzare questa

stazione di ricarica senza la sorveglianza oppure l’istru-

zione da parte di una persona responsabile. In caso con-

trario esiste il pericolo di impiego errato e di lesioni.

 Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le

istruzioni operative riportate nelle istruzioni per l’uso

della batteria ricaricabile ed unità di azionamen-

to/computer di controllo nonché nelle istruzioni per

l’uso dell’eBike.

 Sul lato inferiore della stazione di ricarica è riportato un ri-

assunto delle indicazioni di sicurezza più importanti in lin-

gua inglese, francese e spagnolo (contrassegnate nell’illu-

strazione sulla pagina grafica con il numero 33) e con

il

seguente contenuto:

–Per un impiego sicuro osservare le istruzioni per l’uso.

Rischio di una scossa elettrica.

– Utilizzare esclusivamente in ambiente asciutto.

– Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili del siste-

ma eBike Bosch. Altre batterie ricaricabili possono

esplodere e causare lesioni.

– Non sostituire il cavo elettrico. Esiste pericolo di incen-

dio ed esplosione.

Descrizione del prodotto e

caratteristiche

Componenti illustrati (vedi pagina 6–7)

La numerazione dei componenti illustrati si riferisce all’illu-

strazione della stazione di ricarica sulla pagina con la rappre-

sentazione grafica.

20 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi

21 Indicatore dello stato di carica della batteria

26 Batteria ricaricabile standard

29 Stazione di ricarica

30 Presa dell’apparecchio

31 Spina dell’apparecchio

32 Aperture di ventilazione

33 Indicazioni di sicurezza stazione di ricarica

34 Spina di ricarica

35 Presa per la spina di ricarica

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–14

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Dati tecnici

Uso

 Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su su-

perfici pulite. Evitare in modo particolare l’imbrattamento

della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite sabbia o

terra.

Messa in funzione

Collegamento della stazione di ricarica (vedi figure E–F)

 Osservare la tensione di rete! La tensione della rete deve

corrispondere a quella indicata sulla stazione di ricarica.

Stazioni di ricarica previste per l’uso con 230 V possono

essere azionate anche a 220 V.

Inserire la spina dell’apparecchio 31 del cavo elettrico nella

presa dell’apparecchio 30 sulla stazione di ricarica.

Collegare il cavo elettrico (specifico del paese di impiego) alla

rete elettrica.

Disattivare la batteria ricaricabile e toglierla dal supporto

sull’eBike. A tal fine leggere ed osservare le istruzioni per l’uso

della batteria ricaricabile.

Inserire la spina di ricarica 34 del dispositivo di carica n

ella

presa 35 sulla batteria ricaricabile.

Operazione di ricarica

L’operazione di ricarica inizia non appena la stazione di ricari-

ca è collegata alla batteria ricaricabile ed alla rete elettrica.

Nota bene: L’operazione di ricarica è possibile solamente se

la temperatura della batteria ricaricabile si trova nel campo di

temperatura di ricarica ammissibile.

Durante l’operazione di ricarica sono illuminati i LED dell’indi-

catore dello stato di carica 21 sulla batteria ricaricabile. Ogni

LED illuminato permanentemente corrisponde a ca. 20 % del-

la capacità di ricarica. Il LED lampeggiante indica la ricarica

del prossimo 20 %.

 Procedere con cautela in caso di contatto con la stazio-

ne di ricarica durante l’operazione di ricarica. Mettere i

guanti di protezione. In modo particolare in caso di eleva-

te temperature ambientali la stazione di ricarica può riscal-

darsi notevolmente.

Nota bene: Prestare attenzione affinchè la stazione di ricarica

durante l’operazione di ricarica sia ben arieggiata e le apertu-

re di ventilazione 32 su entrambi i lati non siano coperte.

La batteria ricaricabile è completamente carica quando sono il-

luminati permanentemente tutti i cinque LED dell’indicatore

21. L’operazione di ricarica viene interrotta automaticamente.

Staccare la stazione di ricarica dalla rete elettrica e la batteria

ricaricabile dalla stazione di ricarica.

Staccando la batteria ricaricabile dalla stazio

ne di ricarica la

batteria ricaricabile viene disattivata automaticamente.

Adesso è possibile inserire la batteria ricaricabile nell’eBike.

Anomalie – cause e rimedi

Stazione di ricarica Charger

Codice prodotto

0 275 007 905

Tensione nominale

V~207–264

Frequenza

Hz 47 –63

Tensione di ricarica della batteria

V 42

Corrente di carica

A4

Campo ammesso di temperatura

di ricarica

°C 0...+40

Tempo di ricarica

–PowerPack 300

–PowerPack 400

h

2,5

3,5

Numero degli elementi della

batteria ricaricabile

10 –80

Temperatura di esercizio

°C –10...+75

Temperatura di magazzino

°C –20...+70

Peso in funzione della

EPTA-Procedure 01/2003

kg 0,8

Tipo di protezione

IP 40

I dati sono validi per una tensione nominale [U] di 230 V. In caso di ten-

sioni differenti e di modelli specifici dei paesi di impiego, questi dati

possono variare.

Causa Rimedi

Due LED sulla batteria

ricaricabile lampeggiano

Batteria ricaricabile difettosa Rivolgersi ad un rivenditore

autorizzato di biciclette

Tre LED sulla batteria

ricaricabile lampeggiano

Batteria ricaricabile troppo

calda o troppo fredda

Staccare la batteria ricarica-

bile dalla stazione di ricarica e

lasciarla adattare alla tempe-

ratura ambientale fino a

quando é raggiunto il campo

di temperatura di ricarica

Collegare di nuovo la batteria

ricaricabile alla stazione di ri-

carica solamente quando la

stessa avrà raggiunto la tem-

peratura di ricarica ammissi-

bile.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 14 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Italiano–15

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Qualora la stazione di ricarica dovesse guastarsi rivolgersi ad

un rivenditore autorizzato di biciclette.

Servizio di assistenza ed assistenza clienti

Per tutte le domande relative alla stazione di ricarica rivolgersi

ad un rivenditore autorizzato di biciclette.

Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici-

clette sono riportate sulla pagina web

www.bosch-ebike.com

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente la stazione

di ricarica, gli accessori dismessi e gli imballaggi.

Non gettare tra i rifiuti domestici le stazioni di ricarica dis-

messe!

Solo per i Paesi della CE:

Conformemente alla norma della direttiva

2002/96/CE sui rifiuti di apparecchiature

elettriche ed elettroniche (RAEE) ed all’at-

tuazione del recepimento nel diritto nazio-

nale, le stazioni di ricarica diventate inservi-

bili devono essere raccolte separatamente

ed essere inviate ad una riutilizzazione ecologica.

Con ogni riserva di modifiche tecniche.

Operazione di ricarica impossibile (nessuna indicazione

sulla batteria ricaricabile)

Spina non inserita corretta-

mente

Controllare tutti i collegamen-

ti a spina

Contatti sulla batteria ricari-

cabile sporchi

Pulire con cautela i contatti

sulla batteria ricaricabile

Aperture di ventilazione 32

della stazione di ricarica inta-

sate oppure coperte

Pulire le aperture di ventila-

zione 32 e posizionare la

stazione di ricarica in modo

che sia ben arieggiata

Presa, cavo o stazione di rica-

rica difettosi

Con

trollare la tensione di re-

te, fare controllare la stazione

di ricarica da un rivenditore di

biciclette

Batteria ricaricabile difettosa Rivolgersi ad un rivenditore

autorizzato di biciclette

Causa Rimedi

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 15 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

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