Toro 523Dxi Garden Tractor Manuale utente

Manuale dell’operatore

IMPORTANTE: Leggete attentamente il manuale. Esso contiene

informazioni sulla vostra sicurezza e su quella degli altri. Prendete

conoscenza con i comandi e il corretto utilizzo della macchina prima di

utilizzare la macchina.

Italiano

(I)

NO. 3321–983

Wheel

Horse



Trattore 523Dxi

Modello No. 73590 - 9900001 e successivi

The Toro Company – 1998

Introduzione

Grazie per aver acquistato un prodotto Toro.

Tutti noi della Toro vogliamo che siate

completamente soddisfatti del vostro nuovo prodotto,

pertanto per assistenza, parti di ricambio originali, o

per qualsiasi informazione di cui aveste necessità,

non esitate ad interpellare il vostro Centro di

Assistenza Autorizzato.

Ogni volta che contattate il vostro Centro di

Assistenza Autorizzato o la fabbrica, indicate sempre

il numero del modello e il numero di serie del vostro

prodotto. Questi numeri aiuteranno il Centro di

Assistenza o il Responsabile dell’Assistenza a fornire

informazioni esatte sul vostro prodotto specifico.

Troverete la decalcomania con il numero del modello

e il numero di serie in un unico posto sul prodotto

come mostrato di seguito.

1

m–2345

1. Targhetta

con modello e numero di serie

Per vostra comodità, scrivete il numero del modello e

il numero di serie nello spazio seguente.

No modello:

No di serie:

Leggete attentamente questo manuale per apprendere

come utilizzare il prodotto ed eseguirne la

manutenzione in maniera corretta. La lettura di questo

manuale aiuterà voi e gli altri ad evitare infortuni a

persone o danni al prodotto. Sebbene progettiamo,

produciamo e vendiamo prodotti sicuri e rispondenti

alle più moderne concezioni, è vostra responsabilità

utilizzare il prodotto in maniera appropriata e sicura.

E’ inoltre vostra responsabilità fornire alle persone a

cui permettete l’uso del prodotto l’addestramento

necessario per un utilizzo sicuro.

Il sistema di sicurezza in questo manuale identifica i

pericoli potenziali e utilizza particolari messaggi di

sicurezza per aiutare voi e gli altri ad evitare

infortuni, o perfino la morte. PERICOLO,

AVVERTENZA e ATTENZIONE sono parole di

segnalazione utilizzate per identificare il livello di

rischio. Comunque, indipendentemente dal rischio,

fate molta attenzione.

PERICOLO segnala una situazione di estremo

pericolo che provoca infortuni gravi o la morte se non

si osservano le precauzioni raccomandate.

AVVERTENZA segnala un pericolo che può

provocare infortuni gravi o la morte se non si

osservano le precauzioni raccomandate.

ATTENZIONE segnala un rischio che può causare

infortuni lievi o moderati se non si osservano le

precauzioni raccomandate.

Per evidenziare le informazioni, vengono utilizzate

anche altre due parole. “Importante” indica

informazioni meccaniche di particolare importanza e

“Nota” evidenzia informazioni generali di particolare

rilevanza.

I lati sinistro e destro della macchina sono determinati

stando sul sedile nella normale posizione

dell’operatore.

1

Indice

Pagina

Sicurezza 2.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Norme di sicurezza per trattori con

tosaerba rotante 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Norme di sicurezza 2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Livello di pressione acustica 5

. . . . . . . . . . .

Livello di potenza acustica 5

. . . . . . . . . . . . .

Livello di vibrazioni 5

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabella dei pendii 7

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Decalcomanie e targhette di sicurezza 9

. . . .

Glossario dei simboli

10

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Glossario dei simboli

11

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Glossario dei simboli

12

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Controlli prima dell’uso 13

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apertura del cofano 13

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chiusura del cofano 14

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rimozione dei carter laterali 14

. . . . . . . . . . .

Rifornimento 15

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spurgo dell’acqua da filtro del

carburante/separatore dell’acqua 16

. . . . . . .

Controllo del livello dell’olio motore 16

. . . .

Controllo del sistema di raffreddamento 17

. .

Controllo dei detriti 18

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controllo sistema interruttori di sicurezza 19

.

Controllo del freno 19

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funzionamento 20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La sicurezza prima di tutto 20

. . . . . . . . . . . . .

Comandi 20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruttore “Key Choice” 21

. . . . . . . . . . . . .

Freno di stazionamento 21

. . . . . . . . . . . . . . .

Avviamento e spegnimento del motore 21

. . .

Utilizzo della presa di forza (PDF) 22

. . . . . .

Sistema interruttori di sicurezza 23

. . . . . . . . .

Funzionamento in retromarcia 23

. . . . . . . . . .

Indicatori e spie indicatrici 25

. . . . . . . . . . . . .

Guida in marcia avanti o retromarcia 27

. . . . .

Spegnimento della macchina 28

. . . . . . . . . . .

Ricentraggio del volante 28

. . . . . . . . . . . . . .

Pagina

Sollevamento del gancio di traino 28

. . . . . . .

Regolazione del sedile

29

. . . . . . . . . . . . . . . .

Luci anteriori e posteriori 29

. . . . . . . . . . . . . .

Posizionamento del volante inclinabile 30

. . .

Utilizzo di Cruise Control 30

. . . . . . . . . . . . .

Funzione di sterzo Smart Turnt 31

. . . . . . . . .

Spingere a mano la macchina 31

. . . . . . . . . .

Manutenzione 32

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabella degli intervalli di manutenzione 32

. .

Olio motore 34

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio del refrigerante 36

. . . . . . . . . . . . . . .

Ingrassaggio e lubrificazione 37

. . . . . . . . . . .

Pressione dei pneumatici 38

. . . . . . . . . . . . . .

Freno 39

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Serbatoio del carburante 40

. . . . . . . . . . . . . .

Filtro del carburante 41

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Convergenza delle ruote anteriori 41

. . . . . . .

Olio del gruppo di trasmissione 43

. . . . . . . . .

Fusibili 45

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luci anteriori 46

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luci posteriori 46

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batteria 47

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schema elettrico 51

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schema elettrico 52

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pulizia e rimessaggio 53

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Individuazione dei problemi 54

. . . . . . . . . . . . . . .

2

Sicurezza

Norme

di sicurezza per trattori

con tosaerba rotante

Alla data di produzione, questa macchina soddisfa

o supera i requisiti delle norme europee. Tuttavia,

l’errato utilizzo o manutenzione da parte

dell’operatore o del pr

oprietario possono

provocare incidenti. Per ridurre il rischio di

incidente, rispettate le seguenti norme di sicurezza

e fate sempre attenzione al simbolo di allarme ,

che indica PERICOLO, AVVER

TENZA oppur

e

A

TTENZIONE — “norme di sicur

ezza”. Il

mancato rispetto delle istruzioni può provocare

gravi lesioni personali o la morte.

Norme

di sicurezza

Questo prodotto è in grado di amputare mani e piedi e

scagliare oggetti. Rispettate sempre tutte le norme di

sicurezza per evitare gravi lesioni personali o la

morte.

Addestramento

1. Leggete attentamente le istruzioni. Prendete

conoscenza con i comandi e il corretto utilizzo

della macchina.

2. Non consentite mai l’uso della macchina a

bambini o a persone che non abbiamo perfetta

conoscenza delle presenti istruzioni. Eventuali

normative locali possono imporre limiti all’età

dell’operatore.

3. Non eseguite il taglio dell’erba in prossimità di

altre persone, soprattutto bambini, o di animali.

4. Ricordate sempre che l’operatore o utilizzatore è

responsabile di incidenti o pericoli occorsi ad

altre persone o alla loro proprietà.

5. Non trasportate passeggeri.

6. Il conducente deve mirare a ottenere una

formazione professionale e pratica. Tale

informazione dovrà evidenziare:

•

la necessità di attenzione e concentrazione

quando si lavora su trattori;

• il controllo del trattore che scivola su un

terreno in pendenza non verrà recuperato

azionando il freno. I motivi principali di

una perdita di controllo sono:

presa insufficiente delle ruote;

velocità troppo elevata;

azione frenante inadeguata;

tipo di macchina inadatto al compito da

eseguire;

mancanza di consapevolezza degli effetti

delle condizioni del terreno, soprattutto

delle pendenza;

traino ed errata distribuzione del carico.

Preparazione

1. Durante l’uso, indossate sempre calzoni lunghi e

scarpe pesanti. Non utilizzate il tosaerba a piedi

nudi né indossando sandali aperti.

2. Ispezionate accuratamente la zona dove verrà

usato il tosaerba e ripulitela di tutti gli oggetti

che il tosaerba potrebbe far schizzare via.

3. AVVERTENZA – Il carburante è estremamente

infiammabile.

• Utilizzate appositi contenitori per

carburante.

• Riempite il serbatoio all’aperto e non

fumate durante questa operazione.

• Rabboccate il carburante prima di accendere

il motore. Non togliete mai il tappo del

serbatoio né rabboccate il carburante

quando il motore è accesso o caldo.

Sicurezza

3

• In caso di fuoriuscita di carburante, non

tentate di accendere il motore ma

allontanate il tosaerba dalla zona interessata

ed evitate di creare qualsiasi causa di

innesco finché i vapori di carburante non si

sono dispersi.

• Rimettete il tappo sul contenitore e chiudete

il tappo del serbatoio.

4. Sostituite la marmitta, se difettosa.

5. Prima dell’uso, effettuate sempre un’ispezione

visiva per verificare che le lame, i bulloni del

comando delle lame e il gruppo di taglio non

siano usurati o danneggiati. In caso di lame o

bulloni danneggiati, sostituite la serie completa

per mantenere l’equilibratura.

6. Su macchine multilama, ricordate che la

rotazione di una lama può provocare la rotazione

anche di altre lame.

Funzionamento

1. Non azionate il motore in un locale chiuso in cui

possono raccogliersi i fumi tossici del

monossido di carbonio.

2. Eseguite il taglio dell’erba solamente alla luce

del giorno od in presenza di adeguata

illuminazione artificiale.

3. Prima di avviare il motore, disinnestate tutte le

frizioni dell’attrezzatura e mettete il cambio in

folle.

4. Siate particolarmente cauti durante il traino di

carichi o l’uso di attrezzature pesanti.

• Utilizzate solamente i punti di attacco

previsti per la barra di traino.

• Limitate l’entità dei carichi a quanto potrete

controllare con sicurezza.

• Non curvate bruscamente. Eseguite le

retromarce con prudenza.

• Utilizzate il(i) contrappeso(i) o le zavorre

per le ruote quando raccomandato nel

manuale di istruzioni.

5. Prestate attenzione al traffico, quando

attraversate o procedete lungo una strada.

6. Arrestate la rotazione delle lame prima di

attraversare superfici non erbose.

7. Quando utilizzate attrezzature, non dirigete mai

lo scarico del materiale verso terzi e non

consentite a nessuno di avvicinarsi alla macchina

durante il lavoro.

8. Non azionate mai il tosaerba con schermi o ripari

difettosi oppure senza i dispositivi di protezione

in posizione.

9. Non modificate la taratura del regolatore o non

fate superare al motore i regimi previsti. Un

funzionamento della macchina a velocità

eccessiva può aumentare il rischio di lesioni

personali.

10. Prima di abbandonare il posto di guida:

• disinserite la presa di forza (PDF) ed

abbassate il gancio di fissaggio;

• portate il cambio in folle ed inserite il freno

di stazionamento;

• spegnete il motore e togliete le chiavi degli

interruttori di avviamento e “key choice”.

11.

Disinnestate la trasmissione dell’attrezzatura,

spegnete il motore e staccate il(i) filo(i) della(e)

candela(e) oppure togliete le chiavi degli

interruttori di avviamento e “key choice”:

• prima di pulire i blocchi o rimuovere

eventuali ostruzioni dello scivolo;

• prima di controllare, pulire o azionare il

tosaerba;

• dopo aver colpito un corpo estraneo.

Ispezionate il tosaerba per verificare

eventuali danni ed effettuate le riparazioni

necessarie prima di riavviare l’attrezzatura;

• se la macchina inizia a vibrare in modo

anomalo (controllate immediatamente).

12.

Disinnestate la trasmissione dell’attrezzatura

durante i trasferimenti e quando la macchina non

viene utilizzata.

Sicurezza

4

13. Spegnete il motore e disinserite la trasmissione

all’attrezzatura:

• prima del rifornimento di carburante;

• prima di smontare il raccoglierba;

• prima di effettuare la regolazione

dell’altezza, a meno che la regolazione non

possa essere eseguita dal posto di guida.

14. Riducete l’apertura della farfalla durante il

tempo di arresto del motore e, se il motore è

dotato di valvola di intercettazione, spegnete

l’afflusso di carburante al termine del lavoro.

Utilizzo su pendii

1. Per l’utilizzo sui pendii:

• non eseguite il taglio dell’erba procedendo

lateralmente su terreni con pendenza

superiore a 5;

• non eseguite il taglio dell’erba procedendo

in salita su terreni con pendenza superiore a

10;

• non eseguite il taglio dell’erba procedendo

in discesa su terreni con pendenza superiore

a 15.

2.

Ricordate che non esistono pendenze “sicure”.

L’utilizzo della macchina su pendii erbosi

richiede un’attenzione particolare. Per cautelarvi

contro il ribaltamento:

• evitate frenate e partenze brusche quando

procedete su terreni in pendenza;

• innestate dolcemente la frizione,

mantenendo sempre la macchina in presa,

soprattutto procedendo in discesa;

•

mantenete bassa la velocità della macchina

procedendo in pendenza ed eseguendo curve

a stretto raggio;

• prestate attenzione a protuberanze del

terreno, buche e altri ostacoli nascosti;

• non eseguite mai il taglio dell’erba

procedendo trasversalmente, a meno che la

macchina non sia specificamente concepita

per questo scopo.

Manutenzione e rimessaggio

1. Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi, i

bulloni e le viti, per assicurarvi che la macchina

possa funzionare nelle migliori condizioni di

sicurezza.

2. Non tenete la macchina con benzina nel

serbatoio all’interno di edifici, dove i vapori

della benzina possono raggiungere fiamme libere

o scintille.

3. Lasciate raffreddare il motore prima di rimessare

la macchina al chiuso.

4. Per ridurre il rischio di incendio, mantenete

motore, marmitta, vano della batteria e zona di

conservazione della benzina esenti da erba,

foglie ed eccessi di grasso.

5. Controllate di frequente il raccoglierba, per

verificarne l’usura o il deterioramento.

6. Sostituite le parti usurate o danneggiate per

maggiore sicurezza.

7. Lo spurgo del carburante dal serbatoio deve

essere ef

fettuato esclusivamente all’aperto.

8. Su macchine multilama, ricordate che la

rotazione di una lama può provocare la rotazione

anche di altre lame.

9. Se la macchina deve essere parcheggiata,

rimessata o lasciata incustodita, abbassate al

suolo i dispositivi di taglio, a meno di non

utilizzare un blocco meccanico.

Sicurezza

5

Livello

di pressione acustica

Questa unità presenta un livello di pressione acustica

equivalente continuo ponderato su A all’orecchio

dell’operatore di 90 dB(A), collaudato mediante

rilevazioni su macchine identiche in conformità alla

direttiva 84/538/CEE.

Livello

di potenza acustica

Questa unità presenta un livello di potenza acustica di

105 Lwa, collaudato mediante rilevazioni su

macchine identiche in conformità alla Direttiva

84/538/CEE e successive integrazioni.

Livello

di vibrazioni

Questa unità presenta un livello massimo di

vibrazioni al braccio di 2,00 m/s

2

ed un livello

massimo di vibrazioni al corpo di 0,30 m/s

2

,

collaudato mediante rilevazioni su macchine

identiche in conformità alle procedure EN 1033 e

EN 1032.

6

7

Tabella

dei pendii

Leggete tutte le norme di sicurezza alle pagg. 2 – 5.

ALLINEATE QUESTO BORDO CON UNA SUPERFICIE VERTICALE

(ALBERO, EDIFICIO, STACCIONATA, PALO, ECC.)

PIEGATE LUNGO LA LINEA

APPROPRIATA

ESEMPIO: CONFRONTARE

IL PENDIO CON IL

BORDO PIEGATO

8

Sicurezza

9

Decalcomanie

e targhette di sicurezza

Le decalcomanie e le targhette di sicurezza sono facilmente visibili dall’operatore e

posizionate in prossimità delle aree di potenziale pericolo. Sostituite

immediatamente le decalcomanie nel caso in cui siano danneggiate o mancanti.

SUL P

ARAURTI POSTERIORE

(Rif. 98–3088)

SUL COPERCHIO DELL

’ALBERO MOT

ORE

(Rif. 98–1608)

(1) SUL TUNNEL DELL

’ALBERO MOT

ORE

(2) SOTT

O LA PROTEZIONE LA

TERALE

(Rif. 98–5015)

SULLA VENT

OLA DEL RADIA

TORE

(Rif. 95–4143)

(2) NELLA GRIGLIA ANTERIORE

(Rif. 93–8069)

SULLA ST

AFF

A DEL SEDILE

(Rif. 99–2986)

SULLA ST

AFF

A DEL SEDILE

(Rif. 99–5340)

Sicurezza

10

Glossario

dei simboli

Leggete

il manuale dell’operatore

La lama in rotazione può tagliare

le dita di piedi o mani. Restate

lontani dalla lama del tosaerba

quando il motore è acceso

Oggetti scagliati o volanti –

Esposizione del corpo

Oggetti scagliati –

T

osaerba con rotazione montata

lateralmente. Mantenete il

deflettore in posizione

Amputazione degli arti

T

osaerba in retromarcia

Non aprite o togliete

le protezioni di sicurezza

a motore acceso

Restate a distanza di

sicurezza dalla macchina

Ribaltamento trasversale

della macchina

Ribaltamento della

macchina in discesa

Ribaltamento della

macchina in salita

Restate a distanza di

sicurezza dal tosaerba

Ribaltamento della macchina

Simbolo di avvertimento

Consultate il Manuale T

ecnico per

le procedure di assistenza corrette

Simbolo di avvertimento

Tenete i bambini a distanza

di sicurezza dalla macchina

Amputazione di piedi o dita –

lama del tosaerba

Amputazione di mani o dita –

lama del tosaerba

V

ietato procedere in retromarcia

finché l’interruttore “Key Choice”

non è stato disattivato

Sicurezza

11

Glossario

dei simboli

Elemento di taglio –

simbolo generico

Elemento di taglio –

regolazione altezza

Unità di taglio sollevata

Unità di taglio abbassata

Schiacciamento delle dita

o forte pressione

laterale sulle dita

Movimento in avanti o verso

l’alto-Energia intrinseca

Spegnete il motore e

togliete la chiave prima di

manutenzione o riparazioni

La macchina può essere utilizzata

solo da un sedile passeggero e

qualora la visuale del conducente

non sia ostacolata

Rischio di taglio delle mani –

Lame rotanti

Rischio di taglio dei piedi –

Lame rotanti

Taglio o schiacciamento

dei piedi – coclea rotante

Taglio di mani o dita –

lama della girante

Restate a distanza di

sicurezza dallo spazzaneve

Restate a distanza di

sicurezza dallo spazzaneve

Con questo accessorio montato,

i trattori devono avere un carico

di 45 kg sull’assale posteriore

Ribaltamento della macchina

Spazzaneve ROPS

Folle

Prima marcia

Seconda marcia

T

erza marcia

fino al no. massimo

di marce avanti

Retromarcia

Alta velocità

Bassa velocità

Direzione della macchina –

combinata

Sicurezza

12

Glossario

dei simboli

Massimo

Minimo

Decrescente/Crescente

Avviamento

motore

Arresto motore

Starter

Frizione

Innesto

Disinnesto

Sistema frenante

Freno di stazionamento

On/Funzionamento

Stato di carica della batteria

Off/Spegnimento

Motore

Fari anteriori –

Abbaglianti/anabbaglianti

Carburante

Pressione olio

lubrificante motore

PDF (Presa di forza)

Sblocco

Blocco

Livello olio lubrificante motore

T

emperatura motore

Livello del carburante

Serbatoio vuoto

Serbatoio pieno

Interruttore “Key Choice”

13

Controlli prima dell’uso

Prima di utilizzare il trattore, controllate sempre:

• Livello del carburante

• Spurgo dell’acqua dal filtro del carburante

• Livello dell’olio motore

• Livello del refrigerante e griglia del radiatore

• Detriti sulle retine delle prese d’aria (3)

• Detriti nella zona del motore

• Detriti sul coperchio del gruppo di trasmissione

posteriore

• Sistema interruttori di sicurezza

• Freno

Per controllare alcuni dei suddetti punti è necessario

aprire il cofano o togliere i carter laterali del trattore.

Apertura

del cofano

Per aprire il cofano:

1. Parcheggiate la macchina su una superficie

piana, disinserite la presa di forza (PDF), inserite

il freno di stazionamento, abbassate il gancio di

fissaggio e spegnete il motore portando la chiave

di avviamento in posizione “STOP”. Togliete la

chiave di avviamento.

2. Infilate un cacciavite nel lato destro della

scanalatura indicata in Figura 1 e premete il

gancio verso sinistra.

3. Aprite completamente il cofano.

m–3584

1

Figura 1

1. Scanalatura

di accesso al gancio del cofano

PERICOLO

POTENZIALE

• Se il motore è ancora caldo, le componenti

che si trovano sotto il cofano potrebbero

essere bollenti.

COSA PUO’ SUCCEDERE

• Il contatto con componenti bollenti può

provocare ustioni.

COME EVIT

ARE IL PERICOLO

• Lasciate raffreddare il trattore prima di

effettuare la manutenzione o toccare le

componenti sotto il cofano.

Controlli prima dell’uso

14

Chiusura

del cofano

Il fermo del cofano si trova nell’angolo sinistro della

griglia.

1. Premere all’indietro il fermo del cofano per

iniziare ad abbassare il cofano (Fig. 2).

2. Premete il cofano finché non sentite scattare il

gancio.



1

2

Lato anteriore del trattore

Figura 2

1. Fermo

del cofano

2.

Cerniere del cofano

Rimozione

dei carter laterali

1. Parcheggiate la macchina su una superficie

piana, disinserite la presa di forza (PDF), inserite

il freno di stazionamento, abbassate il gancio di

fissaggio e spegnete il motore portando la chiave

di avviamento in posizione “STOP”. Togliete la

chiave di avviamento.

2. Sollevate il cofano.

3. Per togliere un carter laterale:

A. Sollevate i due ganci dei carter laterali e

spostateli di 90 oppure finché non sono

allineati con la scanalatura aperta (Fig. 3).

B. Tirate l’estremità del carter laterale verso di

voi finché i ganci del carter non passano

attraverso la scanalatura aperta.

C. Staccate il carter laterale dal trattore.

m–3318

1

2

Figura 3

1. Gancio

del carter laterale

2.

Scanalatura aperta

PERICOLO

POTENZIALE

• La ventola e l’albero motor

e possono

provocare gravi lesioni.

COSA PUO’ SUCCEDERE

• Dita, mani e vestiti possono rimanere

intrappolati nella ventola e nell’albero

motore.

COME EVIT

ARE IL PERICOLO

• Non utilizzate il trattore senza carter

laterali e cofano in posizione.

• Tenete lontani dita, mani e vestiti dalla

ventola e dall’albero motore.

• Spegnete il motore e togliete la chiave di

avviamento prima di effettuar

e qualsiasi

lavoro di manutenzione.

Controlli prima dell’uso

15

Rifornimento

Il motore funziona con gasolio con un numero

minimo di 40 cetani. Il carburante acquistato deve

essere utilizzato entro 30 giorni.

A temperature superiori a –7C (20F), utilizzate

gasolio per uso estivo (No 2–D); a temperature

inferiori a –7C (20F), utilizzate gasolio per uso

invernale (No 1–D o 1–D/2–D). L’utilizzo di gasolio

per uso invernale a basse temperature comporta un

punto di infiammabilità minore e minori problemi,

garantendo un migliore avviamento e minori rischi di

scissione chimica del carburante a causa della bassa

temperatura (che può provocare l’intasamento dei

filtri).

L’utilizzo di gasolio per uso estivo a temperature

superiori a –7C (20F) contribuirà a prolungare la

durata delle componenti della pompa.

Importante: Non utilizzate cherosene o benzina

super. In caso contrario si può

danneggiare il motore.

PERICOLO POTENZIALE

• In alcune condizioni il carburante è

estremamente infiammabile ed altamente

esplosivo.

COSA PUO’ SUCCEDERE

• Un incendio o un’esplosione causata dal

carburante può ustionare voi, o altre

persone, e causare danni alle cose.

COME EVIT

ARE IL PERICOLO

• Usate un imbuto e riempite il serbatoio del

carburante all’aperto, in una zona libera, a

motore freddo. Rimuovete gli eventuali

residui di carburante fuoriusciti dal

serbatoio.

• Non riempite il serbatoio completamente:

riempitelo fino a 6-13 mm (1/4-1/2”)

dall’orlo del foro di rabbocco. Questo

spazio servirà ad assorbir

e l’espansione del

carburante.

• Non fumate mai quando maneggiate

carburante, e state lontani da fiamme vive o

dai luoghi in cui i vapori di carburante

possono esser

e accesi da una scintilla.

• Conservate il carburante in appositi

contenitori e fuori dalla portata dei

bambini. Il carburante acquistato deve

essere utilizzato entro 30 giorni.

1. Parcheggiate la macchina su una superficie

piana, disinserite la presa di forza (PDF), inserite

il freno di stazionamento, abbassate il gancio di

fissaggio e spegnete il motore portando la chiave

di avviamento in posizione “STOP”. Togliete la

chiave di avviamento.

2. Pulite l’area intorno al tappo del serbatoio del

carburante e toglietelo. Utilizzando un imbuto,

aggiungete il carburante finché il livello non si

trova 6-13 mm (1/4-1/2”) dal fondo del collo del

serbatoio. Lo spazio vuoto nel serbatoio

consentirà l’espansione della benzina. Per il

rabbocco, accertatevi che la macchina si trovi su

una superficie piana e sia adeguatamente

ventilata. Non riempite completamente il

serbatoio del carburante.

Controlli prima dell’uso

16

3. Inserite saldamente il tappo. Togliete il

carburante eventualmente fuoriuscito.

4. Se possibile, riempite il serbatoio del carburante

dopo ogni utilizzo per ridurre al minimo il

rischio di condensa all’interno del serbatoio.

Spurgo

dell’acqua da filtro del

carburante/separatore

dell’acqua

L’eventuale acqua all’interno di filtro del

carburante/separatore dell’acqua deve essere spurgata

prima di ogni utilizzo.

1. Parcheggiate la macchina su una superficie

piana, disinserite la presa di forza (PDF), inserite

il freno di stazionamento, abbassate il gancio di

fissaggio e spegnete il motore portando la chiave

di avviamento in posizione “STOP”. Togliete la

chiave di avviamento.

2. Aprite il cofano.

3. Togliete il carter laterale sinistro.

4. Aprite la valvola di spurgo su filtro del

carburante/separatore dell’acqua e spurgate

l’eventuale acqua (Fig. 4).

Nota: Poiché l’acqua contiene gasolio,

spurgate il filtro del carburante in un

contenitore adeguato e smaltitela nel

rispetto dell’ambiente.

1

m–3708

1

Figura 4

1. Valvola

di spurgo del filtro

del carburante

Controllo

del livello dell’olio

motore

1. Parcheggiate la macchina su una superficie

piana, disinserite la presa di forza (PDF), inserite

il freno di stazionamento, abbassate il gancio di

fissaggio e spegnete il motore portando la chiave

di avviamento in posizione “STOP”. Togliete la

chiave di avviamento.

2. Aprite il cofano.

3. Pulite l’asta di livello (Fig. 5) in modo che la

sporcizia non possa penetrare nel foro dell’asta

danneggiando il motore.

4. Estraete l’asta di livello dell’olio e pulitela

(Fig. 6).

5. Infilate a fondo l’asta di livello nel tubo. Estraete

l’asta e controllate il livello all’estremità di

metallo. Se il livello dell’olio è uguale o

inferiore al foro nell’asta di livello, togliete il

tappo di rabbocco ed aggiungete lentamente

l’olio nel foro superiore sull’asta di livello.

(Per il tipo e la viscosità dell’olio in base alle

varie condizioni di temperatura, vedere Olio

motore, pagina 34.)

Controlli prima dell’uso

17

6. Dopo aver rabboccato o cambiato l’olio,

chiudete il cofano, avviate il motore e fatelo

funzionare al minimo per 30 secondi. Spegnete il

motore. Attendete 30 secondi e controllate il

livello dell’olio. Se necessario, rabboccate finché

il livello dell’olio non raggiunge il foro superiore

sull’asta di livello.

Importante: Non riempite eccessivamente il

carter con olio, altrimenti si può

danneggiare il motore.

m–3741

1

2

Figura 5

1. Asta

di livello

2. T

appo di rabbocco

m–3742

0,95 l

Figura

6

1. Tappo

di rabbocco

Controllo

del sistema di

raffreddamento

Controllo del refrigerante del radiatore

Il liquido del sistema di raffreddamento è una

soluzione 50/50 di acqua e glicole di etilene

permanente anti-gelo. Controllate il livello del

refrigerante all’inizio di ogni giornata prima di

avviare il motore.

PERICOLO POTENZIALE

•

Il r

efrigerante è bollente e sotto pressione.

COSA PUO’ SUCCEDERE

• Perdite di refrigerante bollente possono

provocare gravi ustioni.

COME EVIT

ARE IL PERICOLO

• Non togliete il tappo del radiatore per

controllare il refrigerante. Seguite le

istruzioni per il controllo del refrigerante.

• Non togliete il tappo del radiatore a motore

caldo. Fate sempre raffreddare il motore

per almeno 15 minuti oppure finché il

tappo del radiatore è sufficientemente

fr

eddo per esser

e toccato con le mani.

1. Parcheggiate la macchina su una superficie

piana, disinserite la presa di forza (PDF), inserite

il freno di stazionamento, abbassate il gancio di

fissaggio e spegnete il motore portando la chiave

di avviamento in posizione “STOP”. Togliete la

chiave di avviamento.

2. Aprite il cofano.

3. Controllate il livello del refrigerante. A motore

freddo, il livello deve essere compreso tra le due

righe sul serbatoio di riserva (Fig. 7).

Controlli prima dell’uso

18

1

2

3

4

m–3764

Figura 7

1. Tappo

del serbatoio di

riserva

2.

Serbatoio di riserva

3.

Livello max (motore

freddo)

4. Livello

min (motore

freddo)

4. Se il livello del refrigerante è basso, togliete il

tappo del serbatoio di riserva ed aggiungete una

soluzione 50/50 di acqua e glicole di etilene

permanente anti–gelo. NON RIEMPITE

ECCESSIVAMENTE.

5. Installate il tappo del serbatoio di riserva.

Controllo

dei detriti

Importante: Nel caso in cui la retina raccoglierba

sia intasata e/o le alette di

raffreddamento siano state rimosse,

il motor

e può surriscaldarsi e

danneggiarsi.

1. Parcheggiate la macchina su una superficie

piana, disinserite la presa di forza (PDF), inserite

il freno di stazionamento, abbassate il gancio di

fissaggio e spegnete il motore portando la chiave

di avviamento in posizione “STOP”. Togliete la

chiave di avviamento.

2. Controllate che non vi siano detriti sulle (3)

prese d’aria (Fig. 8). Se necessario, rimuovete gli

eventuali detriti prima e/o durante ogni utilizzo.

1

m–3412

Figura 8

Le frecce indicano la presa d’aria ed il percorso

di scarico

1. Prese

d’aria (1 delle 3 illustrata)

1

m–3424

Figura

9

1. Griglia

del radiatore

3. La griglia del radiatore (Fig. 9) si trova tra il

radiatore ed il cruscotto del trattore. Per

rimuoverla, sganciatela dalla scanalatura di

fissaggio. Pulitela con uno straccio o lavatela da

tutti i detriti, quindi reinstallatela.

4. In ambienti particolarmente asciutti o polverosi,

la polvere si può depositare sulle alette del

radiatore riducendo l’efficienza di

raffreddamento. Togliete la griglia del radiatore e

pulite con aria compressa (o lavaggio a bassa

pressione) le alette del radiatore.

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Toro 523Dxi Garden Tractor Manuale utente

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